第1篇 副立井東大巷維修安全技術(shù)措施
一、概況
東大巷位于副井東翼，總長度90m，原支護為料石半圓拱形砌碹巷道及拱形支架支護。由于礦山壓力大、停工時間較長，已有兩段巷道失修長度約37m。為了礦井通風、運輸、行人安全，需對其維修，為使維修期間的安全，特別制定本措施。（附平面圖）。
二、巷道現(xiàn)狀
第一段自副井底向東48m處，原料石墻體南部外鼓，寬度約800—1000mm，長度約10m。
第二段自副井底向東63m處，原料石墻體變形嚴重，長度約27m。
巷道所處層位：以上兩段巷道均處在二1煤層頂板巖層中，巖性為灰色、深灰色砂巖和砂質(zhì)泥巖。
三、維修工程量
第一段長度約10m，第二段長度約27m。
四、維修方法
第一段：將外鼓墻體砌碹料石拆除，重新砌碹，砌墻后，巷道斷面8.8m2。
第二段將變形破碎的料石砌碹拆除，改成u25半圓拱形可縮性支架，支護斷面為8.8m2。
五、維修施工順序
自西向東，先進行第一段的維修，然后自西向東進行第二段維修。
六、工程質(zhì)量標準及要求
（一）、擴幫砌墻：
（1）墻基深度；400±50mm；
（2）墻體厚度：400±50mm；
（3）砌碹規(guī)格：長×寬×高=400×200×200mm；
（4）壁后充填：壁后采用砂漿填充，飽滿嚴實；
（5）墻體：無重縫、瞎縫、干縫；
（6）沙灰比：?3：1；
（7）料石之間壓茬不小于料石厚度的1/3;
（8）墻體平整度：1.0m2范圍內(nèi)≤50mm。
（二）、u型鋼支架支護質(zhì)量標準要求：
（1）凈寬：3200mm，中心至任何一幫為：1600mm，誤差：0～+80mm。
（2）凈高：3100mm，誤差0～+80mm。
（3）棚距：500mm〈中至中〉，誤差0～+80mm。
（4）搭接長度：500±50mm 。
（5）耳間隙：≤10mm。
（6）支架梁扭斜：±100mm。
（7）卡纜間距：350±30mm。
（8）柱窩深度：200±20mm。
（9）前傾后仰：垂直于頂?shù)装?，誤差±0.5°（8mm/m）。
（10）二道鐵拉桿，二道撐木（兩腰、頂板正中心各一道）。鐵拉桿、撐木齊全，牢固有效，打成一條直線。
（11）剎幫背頂：八幫六頂每棚用背板14塊。
（12）幫頂背剎直徑為8mm鐵絲編織的網(wǎng)格為50×50mm的鋼網(wǎng)，網(wǎng)與網(wǎng)搭接50—100mm，每間隔150—200mm用14#鐵絲綁扎一道。
（三）、砌水溝質(zhì)量標準要求：
1、凈寬：400mm（±30mm）。
2、凈深：250mm（±30mm）。
3、蓋板：長800mm，寬600mm，厚100mm。
4、沙水泥比例：3：1
（四）、拆鋪道安全事項
1.拆鋪道工作必須與拆梁棚同步進行。
2.第一段拆墻前，提前將原鋪道拆除更換。
3.拆下的舊軌道、軌枕等暫時抬放一旁，以待集中回收。
4.鋪道前，必須按給定的中心和腰線鋪設。
5.鋪道用枕木，間距要均勻，按標準埋設。
6.鋪道質(zhì)量標準：
（1）、規(guī)矩：600mm，誤差不大于﹢10mm，不小于-5mm。
（2）、枕木間距：800mm，誤差±50mm，埋入底板深度為枕木厚度的2/3，不得懸空。
（3）、接頭間隙：不大于50mm
（4）、接頭高低差：不大于5mm，內(nèi)錯差：不大于5mm
（5）、接頭處構(gòu)件齊全并有枕木，道夾板型號與鐵道型號匹配。
（6）、軌道型號：22kg/m
（7）、兩軌面高低差：不大于20mm
（8）、軌道按中心鋪設：誤差±30mm
（9）、道面距腰線高度為：1200mm，誤差±20mm
（10）、每塊枕木上4個道釘，每個接頭處兩個道釘，道釘錯開對稱。
（11）、積水處軌枕間距，可適當加密。
（12）、變坡處，緩慢過渡。
（13）、巷道變向段，軌枕呈扇形鋪設，外弧道高于內(nèi)弧50mm。
七、安全技術(shù)措施
（一）頂板管理
1、維修作業(yè)前，必須檢查維修地點前后各20m范圍內(nèi)的支護情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理，隱患不排除嚴禁組織施工，施工前清理干凈工作地點各類雜物。
2、每次施工前，必須由班組長指派專人檢查維修點頂幫情況。堅持敲幫問頂和專人觀山制度，開幫、挖柱窩、架棚的每一道工序必須由當班安全負責人指派有經(jīng)驗的老工人在現(xiàn)場作業(yè)，找頂時人員站在安全地點使用長柄工具（2m鋼釬）立眼自上對角找頂，嚴禁站在其下方挑頂或找頂。觀山人員必須集中精力，不得做與觀山無關的工作，一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即發(fā)出警告，撤出人員。
3、維修施工必須堅持由西向東逐段（逐架）施工的原則，嚴禁大拆大卸；拆砌墻段，每次拆砌長度不超過1200mm，拆架棚段最大控頂距不大于700mm。
4、墻體拆除前，必須超前3m打超前頂柱或打木垛進行加固頂板，頂柱規(guī)格直徑160—180mm，長度以站在實底上為準，硬打硬上，垂直頂、底板，木垛規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場實際情況為準，但必須接頂打?qū)嵈蚶?，垛基穩(wěn)固。
5、拆棚安全措施：
（1）、施工前，必須對原棚卡涂油以便拆卸。
（2）、拆除卡攬，使用專用套管。
（3）、拆除卡攬時，人員不得正對卡攬，以防突然來壓崩卡傷人。
（4）、拆除支架前，先將棚梁臨時固定，待棚卡松動后，人工抬梁，將梁拆下。
（5）、拆卸梁前，必須對頂部進行臨時護頂，以防掉矸傷人，前探護頂至不少于前一架棚。
（6）、拆棚后，及時找凈幫頂?shù)幕铐匪槭?/p>
（7）、拆下的廢舊物料，及時抬出施工地點，不少于20m靠幫碼放，不得影響退路和行車。
6、架棚安全措施
（1）架棚前，先定出中心腰線，棚梁位置及棚梁高低，以防返工。
（2）架棚前，先架梁，將棚梁臨時固定在前探梁上，并進行臨時護頂。
（3）兩幫棚腿栽入柱窩后，采取臨時固定措施，防止棚腿傾倒傷人。
（4）、棚梁腿對接后，使用卡攬將其固定在一起，進行剎背幫頂。
（5）、因巷高，拆棚梁困難時，可搭接臨時工作臺。臨時工作臺采用直徑100mm的鐵管，橫擔固定在兩巷幫，上鋪厚度不低于50mm的大板制成。
（6）、所搭接的工作臺，采用直徑12.5mm的鋼絲繩吊掛固定在兩巷幫，鋼絲繩用相匹配的卡攬卡接，搭接處不少于兩點。
（7）、所搭接的工作臺必須牢固可靠。
（8）、所使用的工作臺也可用礦車代替，但礦車兩端必須用“十”字掩打牢，礦車上方鋪設大板制作。
（9）、工作臺上方所鋪設大板，用8#鐵絲固定，以防人員站在一端時，翹起打空。
7、墻體或棚子拆除后，及時打穿楔探頂，防止松散矸石掉冒，前探距不低于800mm。
8、砌墻及架棚前，先確定中心、腰線，嚴格按中腰線施工。
9、施工地點留設矸石堆，供架設拱形支架上梁用。上梁時及時前移前探梁，將棚梁放置在前探梁上，并及時對頂部臨時剎背護頂。
10、上梁時，無關人員必須撤至安全地點。
11、架設支架梁腿對接后，要及時安裝卡纜固定，剎背幫頂，上齊鐵拉桿，打齊撐木。
12、嚴格按工程質(zhì)量標準施工，不合格的工程堅決推倒重來。
13、施工時對各種管線、管路進行妥善措施進行保護，其保護方法：電纜落地、挖溝上扣溜槽（或舊皮帶），掩埋保護，保護長度：施工地點前后不少于10m。各種管線、管路的保護由專人負責檢查。
14、裝渣時要清凈周圍的雜物，以防碰傷手臂，兩人同時裝車時要留一定的安全距離，以防鐵鍬相撞傷人。
15、作業(yè)前要對作業(yè)點前后20m內(nèi)灑水降塵。放炮前后各灑水沖塵一次。
16、施工時，保證人員退路暢通，維修拆除的廢舊物料及時運出施工地點，不少于10—15m的位置靠幫擺放。
17、施工中，若有維修地點小面積頂板脫落或局部漏頂時，應立即處理，重新將幫頂剎實背牢，必要時架設密集支架控制頂板。
18、施工中嚴防冒頂事故的發(fā)生，若不慎發(fā)生冒頂事故, 必須待頂板充分穩(wěn)定后，由瓦檢工檢查冒頂區(qū)的有害氣體含量；在專人觀山的情況下，指定專人處理活煤危矸;專人指揮，專人觀山，用坑木、竹芭等將頂剎實背牢。
19、來往行人通過維修點時必須征得施工人員同意，否則不得通過。
20、裝碴時的注意事項：
（1）、裝碴時，周圍無關人員必須躲開，以防工具碰傷。
（2）、裝碴時，要前后照應，以防攻擊碰撞傷人。
（3）、裝碴時，必須檢查周圍的安全狀況 ，不安全因素（隱患）處理后，才能裝碴。
（4）、裝碴時，兩端要勻裝，以防車輛重心偏移過多，翹起傷人。
（二）爆破安全措施（附放炮警戒位置示意圖和炮眼布置圖）
1、打眼時嚴格按照炮眼布置爆破參數(shù)圖表的位置順幫打眼，嚴禁垂直于幫頂打眼。炮眼深度不低于600mm，最大裝藥量不超過半卷（0.075kg）。采用濕式打眼。
2、周邊眼邊距不得超過400mm，周邊眼底要落在巷道輪廓線外50mm處，裝藥后，炮眼剩余部分封滿炮泥。
3、放炮員必須經(jīng)過培訓持證上崗。
4、炸藥雷管領出后要分裝在不同的專用木箱內(nèi)并加鎖。
5、裝配引藥：要在支架完整，頂板完整，無淋水，避開電器設備和導電體的爆破地點進行。
6、嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配引藥，裝配引藥的數(shù)量以一次放炮需要的數(shù)量為限。
7、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
8、電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
9、電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。
10、嚴禁將放炮母線與電纜相連，母線應懸掛在無電纜和無電器設備的一側(cè)，如果有電纜應設在距電纜大于300mm懸掛。放炮結(jié)束后，母線要回收。
11、一個工作面不準使用不同型號廠家生產(chǎn)的炸藥，不得使用不同品種的電雷管。嚴禁使用火雷管。
12、炸藥雷管不準亂扔亂放，嚴格執(zhí)行炸藥雷管領退制度。用不完的雷管和炸藥下班后要及時退回火藥庫。
13、裝藥連線由專職放炮操作及熟悉爆破知識的班組長配合，起爆器鑰匙由放炮員隨身攜帶，嚴防一人連線，一人放炮。
14、放炮前由當班安全負責人將人員撤至安全地點，并清點核對人數(shù)，準確無誤后方可通知放炮工放炮。
15、放炮前由當班安全負責人指派專人在所有能通往放炮地點的通道內(nèi)設立警戒，其警戒距離：平直巷不小于100m，拐彎巷道不小于75m，警戒同時去兩人，一人警戒，一人負責聯(lián)系，警戒不到位，聯(lián)系人員未返回或警戒人員沒到達警戒地點，嚴禁放炮。沒有得到放炮工的通知，不準解除警戒，警戒位置見附圖。
16、放炮時，必須堅持“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”。警戒布置要與巷道放炮地點通往的各個出口設置警戒。
17、放炮設置聯(lián)絡員，不經(jīng)聯(lián)絡員的通知，不得放炮，不經(jīng)放炮工的許可，不得通知撤除警戒。
18、每次放炮前加固作業(yè)地點前后20m范圍內(nèi)的支架，放炮前瓦檢工檢查放炮地點前后20m范圍內(nèi)的瓦斯、支護、通風等狀況，無問題時方可允許放炮。
19、作業(yè)地點積渣超過巷道斷面1/3嚴禁放炮，防止堵塞巷道，影響通風。
20、放炮后待炮煙吹過警戒線點，方能由班組長、瓦斯檢查員到放炮地點檢查有無殘爆、拒爆，支架是否損壞等，如有拒爆和殘爆、支架損壞時，必須先處理隱患，待隱患處理完畢方可通知作業(yè)人員進行作業(yè)，否則不準作業(yè)。
21、放炮后，若有崩倒、崩歪扭的支架時，必須由外向里逐架將其扶正，剎實背牢后，方能進行其它工作。
22、處理拒爆、殘炮時，必須在班組長指導下進行，并在當班處理完畢，如果當班未處理完畢，當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交代清楚。
23、處理殘爆、拒爆時，必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第342條之規(guī)定：
24、嚴禁放明炮，放糊炮。
25、維修地點必須安裝通訊電話一部，并能正常使用。
（三）、運輸管理：
1、該施工地點至副立井底采用人工裝車，人力推車。
2、人力推車時要精力集中，車過彎道、岔口，前方有人時，必須提前發(fā)出警號，使行人躲離。
3、同方向推車要保持10m以上的安全距離，每次只準推一輛礦車，嚴禁放飛車。
4、運料車裝運物料時，物料的長度不得超過礦車的邊沿，運渣不超過礦車上沿。
5、彎道處安裝不少于2道拉杠，防止規(guī)矩變寬，發(fā)生掉道。
6、曲線段鋪道，軌枕呈扇形鋪設，并保持外弧高于內(nèi)弧軌道，但兩軌面高差不大于50mm。
（四）、瓦斯管理制度：
1、班組長必須佩帶便攜式瓦斯報警儀，作業(yè)點向后5米的回風流中懸掛瓦斯報警儀，距頂不大于300mm處，距幫不小于200mm處，并且處于工作狀態(tài)。
2、瓦檢工每班至少對巷道內(nèi)瓦斯檢查不少于2次。
（五）、運輸線路：
運料路線：地面→副井底→東大巷→維修點
運矸路線：維修點→ 東大巷→副井底→地面
（六）、避災路線：
水災避災路線：維修點→東大巷→副井底→地面
火災、瓦斯、煤塵事故避災路線：同水災避災路線。
第2篇 井下東大巷吊掛照明燈安全技術(shù)措施
為保證井下東大巷吊掛照明燈施工時的安全，特制定如下安全技術(shù)措施：
一、施工時間：07年2月19日、20日的7：00至13：00。
二、施工地點：東二平車場至一采石門門口
三、施工任務：吊掛照明燈
四、項目負責人：王溪增
五、施工負責人：翟振寧、崔峰山
六、參加施工人員：岳增會、牛貴平、陳濤、王現(xiàn)明、李元忠
七、安全監(jiān)護人：岳增會
八、安全技術(shù)措施：
1、開工前首先傳達措施并簽字，未參加學習和簽字的人員禁止參加本項工作。
2、開工前由班長布置施工任務并檢查所用工具、材料、配件等是否齊全完好。在進入現(xiàn)場前檢查巷道頂板情況是否安全，若頂板破碎，必須先處理后施工。
3、在施工地段的兩頭掛警示牌，防止車輛進入施工地點。
4、嚴格執(zhí)行停電三保險制度。確保工程質(zhì)量，杜絕失爆。
5、使用梯子蹬高施工時，要有專人扶梯子并負責監(jiān)護。
6、施工前，先將施工地點架線的分區(qū)開關和照明開關停電、掛牌，并派專人站崗。
7、掛燈橫線缺鉤子的地方，用電鉆打眼，使用膨脹螺絲。
8、使用電鉆時，用兩塊5噸電瓶車電源串聯(lián)連接，得到180伏直流電源，用插銷連接器接出引線，連接手持電鉆。連線要按接線規(guī)定連接。
9、吊掛燈橫線要高于架空線400mm，在兩鉤子之間打好橫線吊掛日光燈。
10、施工完畢，收拾工具材料，并妥善保管好。然后由施工負責人檢查一遍，確認無誤后方可送電，并檢查日光燈是否亮起，對有故障的日光燈及時檢查，并處理好，由施工負責人檢查施工現(xiàn)場，確認無問題后方可撤離。
第3篇 井下東大巷吊掛照明燈施工安全技術(shù)措施
為保證井下東大巷吊掛照明燈施工時的安全，特制定如下安全技術(shù)措施：
一、施工時間：07年2月19日、20日的7：00至13：00。
二、施工地點：東二平車場至一采石門門口
三、施工任務：吊掛照明燈
四、項目負責人：王溪增
五、施工負責人：翟振寧、崔峰山
六、參加施工人員：岳增會、牛貴平、陳濤、王現(xiàn)明、李元忠
七、安全監(jiān)護人：岳增會
八、安全技術(shù)措施：
1、開工前首先傳達措施并簽字，未參加學習和簽字的人員禁止參加本項工作。
2、開工前由班長布置施工任務并檢查所用工具、材料、配件等是否齊全完好。在進入現(xiàn)場前檢查巷道頂板情況是否安全，若頂板破碎，必須先處理后施工。
3、在施工地段的兩頭掛警示牌，防止車輛進入施工地點。
4、嚴格執(zhí)行停電三保險制度。確保工程質(zhì)量，杜絕失爆。
5、使用梯子蹬高施工時，要有專人扶梯子并負責監(jiān)護。
6、施工前，先將施工地點架線的分區(qū)開關和照明開關停電、掛牌，并派專人站崗。
7、掛燈橫線缺鉤子的地方，用電鉆打眼，使用膨脹螺絲。
8、使用電鉆時，用兩塊5噸電瓶車電源串聯(lián)連接，得到180伏直流電源，用插銷連接器接出引線，連接手持電鉆。連線要按接線規(guī)定連接。
9、吊掛燈橫線要高于架空線400mm，在兩鉤子之間打好橫線吊掛日光燈。
10、施工完畢，收拾工具材料，并妥善保管好。然后由施工負責人檢查一遍，確認無誤后方可送電，并檢查日光燈是否亮起，對有故障的日光燈及時檢查，并處理好，由施工負責人檢查施工現(xiàn)場，確認無問題后方可撤離。
第4篇 水平東大巷錨噴安全技術(shù)措施
一、現(xiàn)場概況：
+67水平運輸大巷掘進工作面現(xiàn)根據(jù)作業(yè)規(guī)程要求進行錨網(wǎng)噴支護，為保證安全施工特制定本施工安全技術(shù)措施。
二、施工前材料的準備、規(guī)格斷面支護形式的要求：
1、現(xiàn)場必須備有三根安全釬（1.5m、2m、2.5m）、掏耙、苑兜、鐵錘、臨時支護等安全設施的準備。錨桿采用￠18_2000螺紋鋼體錨桿，網(wǎng)片采用￠6鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)片2000_1000，網(wǎng)格100_100，托盤采用￠150_150_10鋼板托盤等材料。
2、巷道支護形式采用錨網(wǎng)噴支護，巷道毛斷面2.8m×2.5m的斷面施工，備齊工字鋼架、備料、臨時支護等材料。
三、施工方法及技術(shù)要求：
錨網(wǎng)噴支護方法及技術(shù)要求：
1、施工方法：
(1)、每班由值班礦長組織開好班前會，布置當班任務，講清安全注意事項和技術(shù)要求。
(2)、首先要認真敲幫問頂，及時用長柄工具清刁危巖，確認安全后方可進行工作。打眼時必須站在臨時支護下進行作業(yè)。
(3)、打錨桿眼前，要根據(jù)中腰線檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設計要求。不符合要求時，必須先處理合格后合格后方可打眼。
(4)、打錨桿眼使用錨桿機、風鉆打眼，錨桿機鉆頭直徑為27mm；風鉆鉆頭直徑為32mm。使用錨桿機打眼時要先送水、后送風，停錨桿機時要先停風、后停水。
(5)、打眼深度為2m，錨桿外露長度小于50mm，與巖壁盡量垂直，夾角不小于75°。打完眼后，要用壓風把眼內(nèi)的積水、巖粉清理干凈。
(6)、在噴漿前，先檢查待噴巷道的規(guī)格質(zhì)量，必須符合設計要求后，方可進行噴射砂漿土工作。
(7)、人工攪拌料時要將料攪拌均勻，配比符合要求。
(8)、為保證噴漿厚度和表面光滑，必須掛線噴漿，即在巷道頂板和巷道兩幫分別按巷道設計的凈高、凈寬掛好三條線，作為檢查巷道規(guī)格和噴漿厚度的依據(jù)。
(9)、噴漿前要用壓風與水將巷道頂幫沖刷干凈，并將電纜和其他設計保護好，用木板蓋嚴。
(10)、噴射手在噴漿前必須戴上膠皮手套、防護口罩、防護眼鏡、雨衣和雨褲。
(11)、噴射中，一人掌握噴槍，一人協(xié)同移動輸料管，膠管不得出現(xiàn)直角彎。持槍者要一手緊握噴槍、掌握噴射方向，一手握住進水閥門、控制水量大小，嚴禁槍口對向其他工作人員，噴射時要通過調(diào)節(jié)水閥門控制合適的水灰比（0.4-0.5）。
(12)、噴槍與受噴面要基本垂直，最小不得小于75°，噴槍與受噴面的距離以1.0-1.2m為宜。
(13)、噴槍操作時，應使噴頭沿螺旋形軌跡（1-1.5m）運行，一圈壓半圈（圈徑200mm）并均勻緩慢移動。
(14)、噴射順序為先下后上、先墻后拱、先凹后凸。噴墻時一次噴厚30-40mm，噴拱時一次噴厚10-20mm，間歇時間15-30min。
(15)、加入速凝劑，必須隨噴隨摻，不得提前摻入料中。
(16)、兩幫必須挖出不少于100mm深的基礎，防止出現(xiàn)“穿裙子”現(xiàn)象。
(17)、對于滲水或漏水地段，宜采用排、堵的方式來解決。用導水管把水集中導出，當混凝土形成強度后，再用砂漿封孔。
(18)、在松散破碎和膨脹性圍巖中進行錨噴作業(yè)時，必須注意以下幾點：
a嚴禁用高壓水沖洗圍巖，必要時可用壓風沖刷。
b放炮后立即噴混凝土20mm，水泥標號不低于32.5r。
c噴完混凝土后到下一循環(huán)放炮時間間隔不應小于4h。
d采用金屬網(wǎng)、噴錨進行聯(lián)合支護。
e放炮前，預打超前錨桿，把頂板錨住防止頂板冒落。
(19)、正在噴漿的回彈料，可回收后摻入新料中，但摻量不得超過30%，亦可灌注水溝、臺階等。
(20)、噴射砂漿的回彈率的規(guī)定：拱部不大于25%；兩幫不大于15%；
(21)、嚴格執(zhí)行開停機順序，開機時必須先給水，后開風，再開機，最后上料；停機時，必須先停料，后停機，再關水，最后停風。
2、施工要求：
（1）、巷道凈寬、凈高允許超控為0-150mm；不得小于設計。
（2）、錨桿采用￠18_2000螺紋鋼體錨桿，錨桿間、排距0.8m×0.8m，允許誤差為±100mm；錨安設時頂部每根用msck2335樹脂錨固劑2節(jié)，幫部錨桿每采用msck3530樹脂錨固劑2節(jié)。
（3）、錨桿方向垂直于巖層面，最小不小于75°；
（4）、錨桿托板緊貼巖壁， 不得松動；
（5）、錨桿外露不超過50mm；
（6）、錨固力不得少于7kn；
（7）、基礎深度不得小于100mm；
（8）、網(wǎng)片安裝要求：網(wǎng)片與巖幫間距控制在30-50mm，網(wǎng)與網(wǎng)搭接100mm，必須用鐵絲綁扎牢固。
（9）、表面基本平整，噴射均勻，無裂縫，在1㎡范圍內(nèi)凹凸不平不得大于50mm。
四、安全措施：
1、加強出、入井檢身制度，檢身員必須認真負責，不循私情，要做到入井人員人人必檢，檢身員必須做到考勤人數(shù)、入井人數(shù)和領燈人數(shù)三對口，并嚴格按“檢身制度”執(zhí)行。
2、每班作業(yè)人員入井前必須開好班前會，帶班班組長必須傳達好安全與緊急避災知識。
3、入井進行支護人員必須帶好防護工具（自救器、口罩、安全帽、穿好絕緣膠鞋、防爆礦燈等防護工具）
4、在清收前必須由專職瓦斯員檢查瓦斯，并必須在瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有毒有害氣體不超限的前提下對巷道進行支護。
5、在清收巷道時必須嚴格進行敲幫問頂制度：帶班領導必須對工作面安全情況進行全面檢查，確認無危險后，方準人員進入工作面。
6、支護時要隨時檢查頂板、兩幫的情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理確認安全后方可開始工作，并隨時進行敲幫問頂，做到不安全不支護，先安全后支護。
7、施工前必須對該區(qū)域的管纜線和各種設施進行保護，防止掉矸或施工時將其損壞。
8、施工前檢查巷道頂板完好情況，清理好人行通道，確認安全后方可施工。找頂工作必須由兩人進行，一人找頂，另一人看安全。
9、在施工期間，必須有專人看安全，發(fā)現(xiàn)頂板異常時，人員立即停止作業(yè)，退到頂板穩(wěn)定的地方進行觀察，確定無安全威脅后方可恢復施工。
10、在施工期間，該區(qū)域必須停止運輸，同時嚴禁行人，施工區(qū)域的前后掛紅燈。如果確實有特殊情況要通過該區(qū)域，必須征求同意后，施工人員停止施工，行人才可通行。
11、當班班長在現(xiàn)場負責安全和技術(shù)監(jiān)督。
五、施工驗收標準：
1、錨噴加強支護工作是在原頁幫與砂巖頂板的基礎上進行的，但由于掘進時未采用光面爆破，有局部地段無法噴射（超挖或裂縫低凹），因此在無法噴射時必須掛好錨網(wǎng)或多次噴槳的方式便于噴射過程順利完成，班長必須認真仔細、時刻監(jiān)視施工過程中附近巷道頂板變化情況，應對頂板危巖進行處理，發(fā)現(xiàn)危險，必須立即停止工作；帶班班長必須隨時保證自身及操作人員的退路暢通；班長不得從事與監(jiān)護工作無關的工作，施工前，應將巷內(nèi)電纜、設備等進行掩護或收撿，防止維修過程中損壞。
2、錨噴施工完畢后，流砂雜物及剩余的材料應清理干凈，不得影響以后的正常運輸。
3.以上未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
