- 目錄
有哪些
1. 檢查與準(zhǔn)備：
- 每日作業(yè)前，行車工需檢查行車各部件，如鋼絲繩、吊鉤、限位裝置等，確保無明顯損壞。
- 確認(rèn)操作手柄、指示器功能正常，制動(dòng)系統(tǒng)可靠。
- 檢查周圍環(huán)境，清除可能影響行車運(yùn)行的障礙物。
2. 操作過程：
- 吊裝前，明確貨物重量，嚴(yán)禁超載。
- 吊運(yùn)過程中，保持平穩(wěn)，避免劇烈晃動(dòng)。
- 貨物起吊后，應(yīng)先試吊，確認(rèn)穩(wěn)定后再進(jìn)行移動(dòng)。
- 下降貨物時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，防止沖擊。
3. 應(yīng)急處理：
- 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止操作，及時(shí)報(bào)告并采取相應(yīng)措施。
- 遇到突然停電，要迅速關(guān)閉電源，防止設(shè)備失控。
4. 個(gè)人防護(hù)：
- 行車工應(yīng)穿戴好安全帽、工作服、防滑鞋等防護(hù)裝備。
- 不得在行車運(yùn)行中穿越吊運(yùn)區(qū)域，避免發(fā)生意外。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范行車工的操作行為，強(qiáng)化安全意識(shí)，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以有效防止設(shè)備損壞，保障生產(chǎn)安全，維護(hù)員工的生命健康，同時(shí)提升生產(chǎn)效率，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
注意事項(xiàng)
1. 行車工須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能及操作方法。
2. 操作時(shí)保持專注，禁止聊天、打電話等分散注意力的行為。
3. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在故障。
4. 遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，尤其在交叉路口、視線不佳處要特別謹(jǐn)慎。
5. 在吊裝易碎、貴重物品時(shí)，應(yīng)采取特殊保護(hù)措施，確保貨物安全。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要行車工的自覺遵守和管理層的有效監(jiān)督。只有將安全操作規(guī)程深入人心，才能構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。每個(gè)行車工都應(yīng)視安全為己任，共同維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)秩序。
行車工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 工貿(mào)企業(yè)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)上、下行車，只允許在指定的登車平臺(tái)等候，待車停穩(wěn)后，方可上下車。禁止從一臺(tái)車跨到另一臺(tái)車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時(shí)，維修人員必須由一車安全門下去，經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門上去作業(yè)。
2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員，必須經(jīng)司機(jī)同意，待車停穩(wěn)后方可上車。司機(jī)有權(quán)禁止無關(guān)人員上車。
3、操作中鋼絲繩要保持垂直，做到輕起、慢放，穩(wěn)，準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外，嚴(yán)禁反向制動(dòng)，不允許將限位開關(guān)作停車使用；同一軌道上多臺(tái)行車工作時(shí)，不允許行車互相碰撞或制動(dòng)它車。因工作需要兩車相撞時(shí)，必須緩慢接近。
4、有主副鉤的行車，不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置，鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物，主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。
5、多人掛吊時(shí)，司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮，但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見不同時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問信號(hào)，確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見一致時(shí)才能開車。
6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈，吊物加速下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開。如因機(jī)械故障，應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車并逐級(jí)推倒上升五檔，反復(fù)升降，直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。
7、行車在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告有關(guān)部門處理，沒有得到有關(guān)部門許可，不準(zhǔn)動(dòng)車。如因搶救傷員，可以例外。
8、凡屬以下情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)：
（1）行車合閘送電前；
（2）行車起動(dòng)前；
（3）在同一層或另一層靠近相鄰行車時(shí)；
（4）載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過人行道時(shí)；
（5）載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí)；
（6）吊有載荷的行車發(fā)生故障時(shí)；
（7）在起吊或放下負(fù)荷時(shí)；
（8）行車接近大車軌道梁上的人員時(shí)
9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí)，凡離開司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼，不允許擅自下車。
10、除停車檢查外，任何人不得在滑線走臺(tái)或小車軌道上行走通過。
11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位，拉掉開關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí)，盡可能將重物落到地面。
12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁P(yáng)限位器，大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。工作停息時(shí)，不得將重物懸掛在空中。
13、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車，也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況，應(yīng)及時(shí)消除，不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷揚(yáng)極限開關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對(duì)禁止使用。
15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開始起吊載荷時(shí)，先將重物升到不高于半米處然后放下，了解制動(dòng)器是否安全可靠，（對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過100mm進(jìn)行試閘，）認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則
十不吊：
（1） 無掛吊指揮牌哨，指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
（2） 超過額定負(fù)荷不吊；
（3） 吊物緊固不牢不吊；
（4） 吊物上面有人或有浮放物塊不吊；
（5） 安全裝置不靈不吊；
（6） 物件埋在地下或重舞重量不明不吊；
（7） 歪拉斜掛不吊；
（8） 光線陰暗看不清不吊；
（9） 帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊；
（10） 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
兩不撞：
（1） 不準(zhǔn)車與車相撞；
（2） 不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄，上下梯時(shí)，嚴(yán)禁手持工具、重物等物品，并雙手扶梯上下，禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車上往下或車下往上亂扔?xùn)|西。
18、動(dòng)車、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào)，嚴(yán)禁行車在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。
19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上，嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過，嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。
20、兩臺(tái)行車吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí)，必須聽從一人統(tǒng)一指揮，與地面人員配合，確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車進(jìn)行起吊。
21、禁止用倒車代替制動(dòng)作業(yè)，限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)，禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。
22、停電、電壓下降、司機(jī)離開時(shí)，應(yīng)將各控制器手柄置于零位，并拉下電源開關(guān)，取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。
23、吹塵、清掃行車時(shí)必須兩人作業(yè)，做好互保和安全防護(hù)，防止墜落事故。
第2篇 抓斗行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)作業(yè)前,應(yīng)先檢查各傳動(dòng)部位、限位開關(guān)、制動(dòng)器、抓斗、鋼繩以及潤滑狀況是否良好、各部螺絲是否緊固、安全裝置是否可靠。穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,準(zhǔn)備開車前必須發(fā)出訊號(hào)。
(2)起吊時(shí)必須在垂直位置,不允許用行車來牽引或拖拉重物。提升、張閉合閘次數(shù),每分鐘不得超過五次。
(3)操作中對(duì)設(shè)備的潤滑、聲音、溫度應(yīng)經(jīng)常檢查。定期加油,并緊固各部螺絲,經(jīng)常檢查易損件的磨損情況。
(4)行車工作時(shí),抓斗行車工不能允許任何人進(jìn)入操作室或在行車的任何部位停留(培訓(xùn)和檢查人員例外)。
(5)抓斗行車工搞清理、加油、檢查橋梁時(shí),應(yīng)切斷電源,系好保險(xiǎn)帶,方可進(jìn)行。
(6)嚴(yán)禁急倒操作,運(yùn)行時(shí)思想要集中,兩手不離操作柄。
(7)抓斗不允許從人頭上越過。
(8)鋼絲繩不準(zhǔn)在卷筒上復(fù)繞,下降至最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲不得少于兩圈。
(9)檢修時(shí),必須切斷電源,并掛上警告牌。
(10)提升重物時(shí),抓斗必須提升至高于最高障礙物0.5米。
(11)上下行車不準(zhǔn)拿一米以上的物件和易燃品(如汽油、酒精等)
不準(zhǔn)放在行車上。
(12)抓斗行車工離開操作室時(shí),必須做到:行車停于指定位置、不
帶載荷、所有控制器均在零位、斷開主電源開關(guān)。
第3篇 工貿(mào)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)上、下行車,只允許在指定的登車平臺(tái)等候,待車停穩(wěn)后,方可上下車。禁止從一臺(tái)車跨到另一臺(tái)車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時(shí),維修人員必須由一車安全門下去,經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門上去作業(yè)。
2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員,必須經(jīng)司機(jī)同意,待車停穩(wěn)后方可上車。司機(jī)有權(quán)禁止無關(guān)人員上車。
3、操作中鋼絲繩要保持垂直,做到輕起、慢放,穩(wěn),準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外,嚴(yán)禁反向制動(dòng),不允許將限位開關(guān)作停車使用;同一軌道上多臺(tái)行車工作時(shí),不允許行車互相碰撞或制動(dòng)它車。因工作需要兩車相撞時(shí),必須緩慢接近。
4、有主副鉤的行車,不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置,鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物,主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。
5、多人掛吊時(shí),司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮,但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見不同時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問信號(hào),確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見一致時(shí)才能開車。
6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈,吊物加速下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開。如因機(jī)械故障,應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車并逐級(jí)推倒上升五檔,反復(fù)升降,直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。
7、行車在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告有關(guān)部門處理,沒有得到有關(guān)部門許可,不準(zhǔn)動(dòng)車。如因搶救傷員,可以例外。
8、凡屬以下情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào):
(1)行車合閘送電前;
(2)行車起動(dòng)前;
(3)在同一層或另一層靠近相鄰行車時(shí);
(4)載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過人行道時(shí);
(5)載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí);
(6)吊有載荷的行車發(fā)生故障時(shí);
(7)在起吊或放下負(fù)荷時(shí);
(8)行車接近大車軌道梁上的人員時(shí)
9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí),凡離開司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼,不允許擅自下車。
10、除停車檢查外,任何人不得在滑線走臺(tái)或小車軌道上行走通過。
11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位,拉掉開關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí),盡可能將重物落到地面。
12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁P(yáng)限位器,大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。工作停息時(shí),不得將重物懸掛在空中。
13、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車,也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況,應(yīng)及時(shí)消除,不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷揚(yáng)極限開關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對(duì)禁止使用。
15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查,并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開始起吊載荷時(shí),先將重物升到不高于半米處然后放下,了解制動(dòng)器是否安全可靠,(對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過100mm進(jìn)行試閘,)認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則
十不吊:
(1) 無掛吊指揮牌哨,指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2) 超過額定負(fù)荷不吊;
(3) 吊物緊固不牢不吊;
(4) 吊物上面有人或有浮放物塊不吊;
(5) 安全裝置不靈不吊;
(6) 物件埋在地下或重舞重量不明不吊;
(7) 歪拉斜掛不吊;
(8) 光線陰暗看不清不吊;
(9) 帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊;
(10) 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
兩不撞:
(1) 不準(zhǔn)車與車相撞;
(2) 不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄,上下梯時(shí),嚴(yán)禁手持工具、重物等物品,并雙手扶梯上下,禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車上往下或車下往上亂扔?xùn)|西。
18、動(dòng)車、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào),嚴(yán)禁行車在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。
19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上,嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過,嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。
20、兩臺(tái)行車吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí),必須聽從一人統(tǒng)一指揮,與地面人員配合,確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車進(jìn)行起吊。
21、禁止用倒車代替制動(dòng)作業(yè),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān),禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。
22、停電、電壓下降、司機(jī)離開時(shí),應(yīng)將各控制器手柄置于零位,并拉下電源開關(guān),取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。
23、吹塵、清掃行車時(shí)必須兩人作業(yè),做好互保和安全防護(hù),防止墜落事故。
第4篇 行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)工作前,應(yīng)先檢查吊鉤,鋼絲繩及設(shè)備主要部件,特別是安全裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu),聲光、信號(hào)聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。確認(rèn)無問題時(shí),方能合上開關(guān)送電,在無負(fù)荷的情況下,應(yīng)先試一次空車。再確認(rèn)正常才能開始工作。
2、行車吊有物件時(shí),要超過地面障礙物0.5米,禁止從人頭上、重要設(shè)備上經(jīng)過。天車開動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦機(jī)件,在運(yùn)行中臺(tái)發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。
3、行車在以下情況不得起吊:
(1)無人指揮或指揮信號(hào)不明確。
(2)行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。
(3)超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。
(4)人站在起吊物上或起吊物下;用吊車掛鉤吊人。
(5)光線陰暗,視物不清。
(6)起吊物有尖銳梭角或斜拉斜拽,沒有采取安全措施。
(7)行車和高壓輸電線路未保持應(yīng)有的安全距離,捆縛不牢或不符合要求。
4、工作終止時(shí),要把行車停要停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零的位置上,并拉掉電源開關(guān),鎖上駕駛室門。
5、行車司機(jī)要頭腦清醒,須保持足夠的睡眠,工作前或班中嚴(yán)禁喝酒。
6、行車在檢查、檢修期間,沒有檢修人員的送電或起動(dòng)信號(hào),司機(jī)不能合閘運(yùn)行。
7、沒有操作證者嚴(yán)禁開行車。
