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第1篇 車場(chǎng)開(kāi)口施工專項(xiàng)安全技術(shù)措施
一、工程概況：
根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)要求，在2#層21102回風(fēng)巷開(kāi)口作車場(chǎng)。施工位置在211軌道下山g8點(diǎn)以北（平距）80.45m處為開(kāi)口中心，按方位345°57′50″沿2#煤底板掘進(jìn)8.174m作車場(chǎng)。為保證該車場(chǎng)的施工安全特制定如下專項(xiàng)安全技術(shù)措施。
二、支護(hù)方式及施工斷面：
（1）設(shè)計(jì)確定本巷道采用梯形工字鋼棚作為永久支護(hù)，根據(jù)設(shè)計(jì)擴(kuò)刷左幫逐架加長(zhǎng)棚梁形成車場(chǎng)。支護(hù)材料為12#礦用工字鋼。梯形金屬棚支護(hù)，棚梁為12#礦工鋼，棚腿為2.80m的12#礦工鋼，棚距0.5m，勾盤(pán)四六四、材料為厚度不小于80mm的半圓木。棚和棚之間使用12#圓鋼作為拉桿，優(yōu)質(zhì)雜木板作為背頂幫板，插角值500mm，循環(huán)進(jìn)尺500mm。
（2）工字鋼棚支護(hù)時(shí)，采用工字鋼棚緊跟迎頭的支護(hù)方式，前架工字鋼棚距迎頭超過(guò)300mm及時(shí)支設(shè)超前，超過(guò)500mm及時(shí)取下舊棚梁，支設(shè)加工好長(zhǎng)度合適工字鋼棚。對(duì)損壞金屬網(wǎng)進(jìn)行更換。頂板破碎時(shí)，縮小棚距。
（3）開(kāi)口時(shí)，必須將開(kāi)口地點(diǎn)的附近10m范圍內(nèi)所有巷道進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)
采用在架棚底部打設(shè)木點(diǎn)柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，每架棚梁底部打設(shè)兩根木點(diǎn)柱，木點(diǎn)柱，直徑（小徑不得小于160mm），間距1500-2000mm，柱窩必須挖到2#煤底板，木點(diǎn)柱頂部木楔必須打緊，保證支柱有力，支柱呈一定迎山角，不得退山。
三、支護(hù)工藝
1）施工順序：
①、具體施工安排為先在211軌道下山g8點(diǎn)以北80.45m處向211軌道下山方向開(kāi)口，沿2#煤底板方位角為345°57′50″掘進(jìn)8.174m作車場(chǎng)。
②、安全檢查（頂板、瓦斯、工程質(zhì)量、探頭位置等）→探放水→人工風(fēng)鎬掘進(jìn)→敲幫問(wèn)頂→臨時(shí)支護(hù)→出煤→更換架棚支護(hù)→收尾整理。
2）施工步驟：
人工風(fēng)鎬掘進(jìn)，拆開(kāi)左幫支呼材料，開(kāi)挖左幫，施工過(guò)程中必須有專人監(jiān)護(hù)頂、幫，按中線將左幫擴(kuò)刷到位及時(shí)挖出左幫腿窩，架施棚梁及臨時(shí)支護(hù)后，扶好右?guī)团锿取⒆笈锿热〕?，插入新柱窩里，找好插角，必須保證左幫棚腿腿窩深度不得小于200mm。位置符合設(shè)計(jì)。
3）支護(hù)材料：
1、采用12#礦用工字鋼棚支護(hù)，棚梁規(guī)格為每0.5m一架工字鋼，按設(shè)計(jì)角度計(jì)算每架兩比上一架梁長(zhǎng)度增加0.13m。棚腿規(guī)格長(zhǎng)2800mm。
2、按設(shè)計(jì)8.174m長(zhǎng)計(jì)，減去半巷1.4m長(zhǎng)度。需更換13架梁。規(guī)格為2.93m、3.06m、3.19m、3.32m、3.45m、3.58m、3.71m、3.84m、3.97m、4.1m、4.23m、4.36m、4.49m。。
3、背幫板：采用當(dāng)?shù)赜搽s木制成，規(guī)格為長(zhǎng)×寬×厚＝800 mm×80mm×80mm。
4、木楔：采用優(yōu)質(zhì)木材制成，規(guī)格為長(zhǎng)×寬×厚＝200 mm×80mm×50mm。
5、拉桿：采用優(yōu)質(zhì)12#圓鋼制成，兩邊有螺旋絲不低于100mm，長(zhǎng)650 mm。
6、網(wǎng)：采用≮2mm的冷拔鐵絲制作的菱形網(wǎng)，網(wǎng)規(guī)格為長(zhǎng)×寬＝3.0m×1.20m,網(wǎng)格為60mm×60mm。
4）工字鋼棚支護(hù)工藝：
1、臨時(shí)支護(hù)
采用前探梁作臨時(shí)支護(hù)，前探梁采用14號(hào)槽鋼制作，長(zhǎng)4.0m，前探梁間距1200mm。巷中及兩側(cè)采用專用固定裝置固定在工字鋼梁上。將前探梁滑移至迎頭，在超前探梁上架支工字鋼棚梁后，用木楔緊實(shí)，，架工字鋼時(shí)必須用鋼尺量取合適棚梁，以免上錯(cuò)棚梁。鋪設(shè)金屬頂網(wǎng)，并裝實(shí)頂，背實(shí)幫，前探梁到迎頭的端面距不得大于0.3m,前探梁距兩幫端面距不超過(guò)0.3m。前探梁上鋪好金屬菱形網(wǎng)用方木和鋼棚直接托網(wǎng)接頂；頂板不平整時(shí)，前探梁上鋪好金屬菱形網(wǎng)，用鋼棚托網(wǎng)，采用板皮或方木墊平，并接實(shí)頂板。方木規(guī)格為：長(zhǎng)×寬×厚=2800×120×120mm。
2、挖腿窩
先量取棚距，按中線和下寬定腿窩位置，腿窩要挖到實(shí)底不少于150～200mm，?？刂坪庙攷秃笤侔淹雀C挖至設(shè)計(jì)深度。如遇軟底時(shí)，必須采取其他措施對(duì)底板進(jìn)行加固。挖腿窩時(shí)，必須由專人監(jiān)護(hù)頂幫，防止片幫傷人。
3、立棚腿
豎上棚腿，調(diào)整好插角，并用螺栓聯(lián)棚器穩(wěn)固好棚腿。
4、合棚梁：前探梁上的棚頭與棚腿合口，先合一頭后，再合另一頭。棚梁接口嚴(yán)實(shí)合縫。
5、合口后將支架找正，壓肩初步固定，支架仰俯角符合規(guī)定。
6、聯(lián)網(wǎng)：用規(guī)格3000mm×1200mm的金屬網(wǎng)鋪?lái)?，每幫下?00mm,網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接100mm，并且每間隔200mm一個(gè)點(diǎn)用專用工具將14#細(xì)鐵絲對(duì)折2次擰緊聯(lián)好,網(wǎng)的兩端要聯(lián)結(jié)牢固。
7、裝頂背幫：檢查支架的架設(shè)質(zhì)量，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可裝頂背幫。要求頂6塊，左幫4塊。裝頂板左、右?guī)烷g窩各一塊板，肩窩背板距幫200 mm，其余每間隔600mm一塊板，用木楔緊實(shí)；背幫左幫4塊板，棚頭向下200mm一塊板，其余每間隔500mm一塊板，用木楔緊實(shí)。背幫板要與棚腿垂直，背頂板要與掘進(jìn)方向一致。木楔要求頂6個(gè)，左幫4個(gè)。同時(shí)檢查右面原巷道幫，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
8、拉桿：要求每架棚腿4根，拉桿兩端螺絲必須備緊，保障支架支撐有力。
5）、支設(shè)質(zhì)量：
（1）按中線支設(shè)工字鋼棚，背實(shí)頂幫，聯(lián)結(jié)好頂網(wǎng)，撐棍、木楔齊全、可靠。巷道內(nèi)無(wú)浮煤、浮矸。
開(kāi)工前進(jìn)行 “四位一體”的安全檢查制度，不安全不生產(chǎn)。
（2）每班跟班干部必須指派專人從巷口至工作面詳細(xì)檢查頂、幫及各支護(hù)的安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)匯報(bào)，并采取措施予以處理，防止發(fā)生頂板事故。
（3）在施工中，如遇頂板壓力增大，頂板斷裂等冒頂征兆時(shí)，必須先將全部人員撤至安全地點(diǎn)后，及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，以防發(fā)生事故。
（4）各項(xiàng)支護(hù)必須按要求緊跟工作面，且必須保質(zhì)保量。支護(hù)不合格必須及時(shí)重新支護(hù)，確保各支護(hù)安全、有效。
（5）凡損壞的支護(hù)，必須及時(shí)修復(fù)或重新施工，確保各支護(hù)安全、有效。在施工中，各支護(hù)材料必須逐一檢查，嚴(yán)禁使用不合格材料。
（6）各施工人員均必須在支護(hù)完好的情況下作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
（7）在開(kāi)口施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)前方為漏頂時(shí)采取合理有效地措施，對(duì)漏頂進(jìn)行加固處理。對(duì)漏頂采取措施處理時(shí)，必須在有經(jīng)驗(yàn)的老工人監(jiān)督下、在有完好的臨時(shí)支護(hù)的前提下。
（8）每次支護(hù)時(shí)，跟班干部必須指派專人觀察頂板變化情況，發(fā)現(xiàn)不安全情況時(shí)，必須先行處理后再施工。
（9）工作面應(yīng)備有一定數(shù)量φ≥18cm，長(zhǎng)3.0m圓木,以備臨時(shí)支護(hù)使用。
（10）發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)處理。處理冒頂時(shí)，必須在有效支護(hù)情況下由外向里逐一進(jìn)行。
（11）施工過(guò)程中，嚴(yán)禁行人通過(guò)，確需通過(guò)時(shí)，必須經(jīng)施工人員同意，放準(zhǔn)通過(guò)。
6）、頂板管理安全技術(shù)措施
1、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第41、55條規(guī)定：掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)；嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。掘進(jìn)工作面在施工過(guò)程中，必須按規(guī)定及時(shí)敲幫問(wèn)頂，摘松活石，處理活石時(shí)，必須在可靠的臨時(shí)支護(hù)掩護(hù)下進(jìn)行，不準(zhǔn)空頂作業(yè)和冒險(xiǎn)作業(yè)。臨時(shí)支護(hù)好后，必須再對(duì)工作地點(diǎn)所有的支護(hù)進(jìn)行全面加固，并檢查舊巷道和工作面頂幫的圍巖情況，確保工作人員的安全。班組長(zhǎng)必須負(fù)責(zé)詳細(xì)檢查圍巖的滑紋情況，若發(fā)現(xiàn)活石及時(shí)處理。如果處理困難或有危險(xiǎn)時(shí)，不能盲目處理，必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及活石所在位置，用臨時(shí)支柱支護(hù)好方可作業(yè)，在風(fēng)鎬掘進(jìn)時(shí)必須避開(kāi)不安全處，并隨時(shí)檢查安全情況，確保安全生產(chǎn)。
2、找頂工作必須遵守下列規(guī)定：
①找頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn)，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。
②找頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開(kāi)始，由外向里先頂部后兩幫，依次進(jìn)行，找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
③找頂工作人員應(yīng)戴手套，用長(zhǎng)把工具找頂時(shí)，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。
④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時(shí)，應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù)，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨?gòu)?qiáng)挖。
⑤應(yīng)全面檢查頂板，確認(rèn)安全后方可工作，并堅(jiān)持執(zhí)行經(jīng)常性的敲幫問(wèn)頂制度。
⑥掘進(jìn)工作面迎頭向外10m范圍內(nèi)的支護(hù)，必須在每次施工前進(jìn)行安全檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的棚梁、金屬網(wǎng)、鐵絲菱形網(wǎng)、拉桿應(yīng)重新進(jìn)行安裝、鋪設(shè)及固定。
⑦如遇特殊地質(zhì)條件，根據(jù)實(shí)際情況向調(diào)度室立即反應(yīng)，需要更改支護(hù)方法，加強(qiáng)頂板支護(hù)。
⑧每次支護(hù)前要用長(zhǎng)撬棍把頂板上的零皮活石處理掉。
⑨在支護(hù)時(shí)必須有專人觀察頂板變化情況，發(fā)現(xiàn)情況立即停止作業(yè)。
四、未盡事宜嚴(yán)格按新版《煤礦安全規(guī)程》和《2#煤層采區(qū)21105回風(fēng)順槽》作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 頂板防治專項(xiàng)安全技術(shù)措施
預(yù)防頂板事故是我礦安全生產(chǎn)工作的重中之重，根據(jù)井下實(shí)際安全生產(chǎn)情況，特制定如下措施：
一．頂板大面積冒落的預(yù)兆
1．工作面支柱穿底嚴(yán)重木鞋被壓縮或壓裂。
2．支柱、木垛被壓縮。
3．頂板掉碴、煤璧有明顯受壓與片邦現(xiàn)象。
4．工作面中支柱截荷和頂板下沉速度，明顯增大。
5．出現(xiàn)煤炮或煤炮數(shù)量增加。
6．老頂上方有悶雷聲音，頂板斷裂聲響的頻率和聲響增大。
7．底板出現(xiàn)底鼓或沿煤柱附近的底板發(fā)生裂縫。
8．巷道（上下順槽）超前壓力明顯。
二．危害性分析
（一）回采工作面頂板巖性分析
我礦回采工作面煤層頂板巖性泥巖、粉砂巖，底板為粗砂巖、粉砂巖、泥巖。在礦井生產(chǎn)過(guò)程中很容易發(fā)生冒落，特別在采掘工作面，以及巷道交叉處、巷道超寬處是頂板垮落最危險(xiǎn)地點(diǎn)。
礦井回采工作面煤層頂板事故主要有以下幾種因素：
1．掘進(jìn)時(shí)巷道質(zhì)量差超寬，支護(hù)質(zhì)量差。
2．采煤工作面上下端頭支護(hù)不符合要求。超前支護(hù)不符合要求。
3．巷道交叉口頂板壓力大，支護(hù)不到位。
4．礦壓觀測(cè)不準(zhǔn)確。
5．管理上的缺陷。
在工作面投入生產(chǎn)時(shí)，成立初次放頂頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組，在工作面和兩巷設(shè)礦壓觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)工作面和兩巷的壓力情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)，搞好工作面頂板來(lái)壓的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，以防頂板事故的發(fā)生?？拷罕谧鳂I(yè)時(shí)，必須采取臨時(shí)支護(hù)措施，嚴(yán)禁空頂空幫作業(yè)。
（二） 掘進(jìn)工作面頂板巖性分析
掘進(jìn)施工中，頂板事故多發(fā)生在巷道貫通、交岔點(diǎn)施工、斷層及地質(zhì)條件發(fā)生變化的地段，特別是在迎頭遇有破碎帶、過(guò)老巷、穿過(guò)應(yīng)力集中區(qū)等情況時(shí)，更易發(fā)生頂板事故。
（三）巷修工作地點(diǎn)頂板巖性分析
針對(duì)采煤工作面的接續(xù)變化，巷修工作重點(diǎn)為：工作面上、下順槽、中間巷的維護(hù)、工作面上、下順槽聯(lián)絡(luò)巷以及受工作面采動(dòng)影響可能失修的巷道的維護(hù)和修復(fù)。工作面順槽和所采巷道發(fā)生頂板冒落，將直接影響工作面的通風(fēng)、運(yùn)輸和防滅火安全，影響所采巷道的運(yùn)輸、行人、通風(fēng)安全。
三．頂板事故預(yù)防措施
（一）采煤頂板事故預(yù)防措施
1．針對(duì)采場(chǎng)地質(zhì)條件，在工作面回采過(guò)程中，做好充分的工作面頂板管理準(zhǔn)備工作，通過(guò)科學(xué)合理的配置設(shè)備、設(shè)備改造及措施準(zhǔn)備，杜絕歪、倒架現(xiàn)象，保證支架的良好支護(hù)狀態(tài)；通過(guò)兩端頭、順槽支護(hù)方式研究及措施準(zhǔn)備，保證端頭及超前支護(hù)的可靠有效，杜絕頂板事故的出現(xiàn)。
2．成立初次放頂領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱初放小組），在搞好工作面設(shè)備配套、回采工藝的過(guò)程中，將頂板管理工作作為重點(diǎn)，堅(jiān)持依靠科技進(jìn)步和理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，結(jié)合采區(qū)具體條件，搞好工作面頂板控制、端頭維護(hù)及兩巷超前支護(hù)，開(kāi)展礦壓研究工作，探討該條件下的頂板管理有效途徑，保證首次開(kāi)采的成功。
3．工作面在生產(chǎn)過(guò)程中，確保單體和整體支架支護(hù)質(zhì)量，達(dá)到規(guī)程規(guī)定的初撐力，做到迎山有力，工作面在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度。在工作面頂板破碎、斷層等特殊構(gòu)造時(shí)必須按規(guī)程要求及時(shí)支設(shè)支護(hù)。
4．各工作面回采期間，工作面初放頂領(lǐng)導(dǎo)小組要編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。初次放頂期間要及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)頂板狀態(tài)，每班派有經(jīng)驗(yàn)的工人全面巡回檢查，發(fā)現(xiàn)來(lái)壓征兆，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員撤到安全地點(diǎn)。
5．工作面收尾停面、安裝撤除工作及過(guò)老巷、地質(zhì)構(gòu)造段等情況下，要編制好安全技術(shù)措施，明確頂板管理方法和安全注意事項(xiàng)及事故處理方法。
6．在頂板管理工作中，嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)順槽超前支護(hù)和工作面的頂板控制。
7堅(jiān)持工作面支護(hù)質(zhì)量和頂板動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，確保支護(hù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
（二）掘進(jìn)工作面頂板事故的預(yù)防措施
1．掘進(jìn)工作面施工嚴(yán)格執(zhí)行一工程一措施，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程貫徹制度，嚴(yán)禁無(wú)規(guī)程措施施工，對(duì)有頂板事故隱患的巷道或工程，規(guī)程措施中必須有明確的頂板控制及事故預(yù)防的措施。
2．掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空幫、空頂作業(yè)。錨網(wǎng)及錨噴支護(hù)巷道嚴(yán)格按要求使用超前探梁作臨時(shí)支護(hù)，以防止放炮后頂板危巖冒落。
3．無(wú)論采用哪種支護(hù)方式,作業(yè)規(guī)程都必須明確規(guī)定最大、最小控頂距離。超過(guò)規(guī)定的控頂距離必須首先臨時(shí)支護(hù), 而后再進(jìn)行其它工作。
4．嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。進(jìn)入工作面前,要先由有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作,徹底清除頂幫的危巖、活矸，方可進(jìn)行作業(yè)。處理活矸、危巖可能發(fā)生危險(xiǎn)或遇有撬不動(dòng)的活動(dòng)巖塊時(shí),必須先采取可靠方法設(shè)置臨時(shí)支護(hù),而后再于安全位置處進(jìn)行處理。任何人不得在有隱患的情況下進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)。
5．加強(qiáng)超前臨時(shí)支護(hù)。超前臨時(shí)支護(hù)的材質(zhì)、規(guī)格質(zhì)量以及數(shù)量,都必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定;在實(shí)際操作中,必須達(dá)到規(guī)程要求。要使超前臨時(shí)支護(hù)真正發(fā)揮作用,安監(jiān)站要嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。
6．掘進(jìn)巷道與采空區(qū)、老巷貫通,必須提前繪制測(cè)量圖。搞清采空區(qū)、老巷內(nèi)的水、火、瓦斯、支護(hù)等情況,并根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施。并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,防止重大惡性事故的發(fā)生。
7．掘進(jìn)貫通前，綜合機(jī)械化掘進(jìn)巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前，必須停止一個(gè)工作面作業(yè)，做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。貫通時(shí)，必須由專人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，停掘的工作面必須保持正常通風(fēng)，設(shè)置柵欄及警標(biāo)，經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛瘸迺r(shí)，必須立即處理。掘進(jìn)的工作面每次爆破前，必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)，必須先停止在掘工作面的工作，然后處理瓦斯，只有在2個(gè)工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?.0％以下時(shí)，掘進(jìn)的工作面方可爆破。每次爆破前，2個(gè)工作面入口必須有專人警戒。貫通后，必須停止采區(qū)內(nèi)的一切工作，立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)流穩(wěn)定后，方可恢復(fù)工作。間距小于20m的平行巷道的聯(lián)絡(luò)巷貫通，必須遵守上款各項(xiàng)規(guī)定。
8．要加強(qiáng)貫通巷道的頂板管理,對(duì)圍巖破碎、頂板不好、壓力較大的巷道應(yīng)縮小支架間距和最大控頂距,并加強(qiáng)超前臨時(shí)支護(hù),防止冒頂事故的發(fā)生。
9．交叉點(diǎn)施工
錨噴交叉點(diǎn)施工:嚴(yán)格執(zhí)行一掘一錨噴措施，并隨著施工斷面的不斷擴(kuò)刷，按要求增設(shè)超前探梁控制頂板；交岔點(diǎn)所處巖性較差時(shí)，應(yīng)采用導(dǎo)峒法施工，不得全斷面一次擴(kuò)刷；反向施工時(shí)，必須采取有效的臨時(shí)支護(hù)措施。
架棚交叉點(diǎn)施工：一律采用雙棚支護(hù),必須全部按礦有關(guān)文件規(guī)定采加固措施,抬棚必須支正；新支設(shè)的抬棚必須有防止被放炮崩倒的措施(掘進(jìn)支巷5m內(nèi))；反向施工時(shí),本著先支后回的原則,采取有效的臨時(shí)支護(hù)措施,確保施工安全。
過(guò)斷層等地質(zhì)構(gòu)造前,及時(shí)根據(jù)測(cè)繪技術(shù)人員提供的預(yù)報(bào)資料，編制專項(xiàng)措施。在接近上述構(gòu)造范圍時(shí),要邊掘邊探,加強(qiáng)超前臨時(shí)支護(hù)。錨噴支護(hù)巷道要采取一掘一錨噴的支護(hù)方式,此種支護(hù)難以支護(hù)時(shí),必須及時(shí)改變支護(hù)方式。架棚支護(hù)巷道要及時(shí)縮小支架間距和最大控頂距,杜絕冒頂事故的發(fā)生。
煤巷及順槽選擇支護(hù)形式時(shí)，仍優(yōu)先考慮采用錨網(wǎng)支護(hù)方式，但在下列情況下必須采用架棚支護(hù)方式或架棚錨桿聯(lián)合支護(hù)。
巷道交岔處、溜煤眼附近、大斷面峒室(跨度≥5m)、淋水區(qū)、斷層附近、向斜或背斜軸部等地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力集中區(qū)域、頂板破碎帶等特殊地點(diǎn)，嚴(yán)格要求采用架棚和錨桿聯(lián)合支護(hù)。
當(dāng)巷道施工至上覆或相鄰工作面停采線附近等工程應(yīng)力集中區(qū)域或因下部巷道的變形、維修，破壞范圍逐漸延深，對(duì)所掘巷道圍巖完整狀況產(chǎn)生明顯影響時(shí)，原則上應(yīng)采用架棚或聯(lián)合支護(hù)，若采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，必須有可靠的補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施。
由于水對(duì)巷道頂板或圍巖自身強(qiáng)度有明顯弱化作用，當(dāng)巷道施工至淋水較大地段或因頂板明顯破碎致使錨桿安裝質(zhì)量難以保證時(shí)，應(yīng)及時(shí)改為架棚支護(hù)。
當(dāng)巷道掘進(jìn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)壓力或變形明顯增大，或鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)卡鉆、鉆進(jìn)速度突然加快或減慢等異常狀況時(shí)，必須將支護(hù)方式改為架棚或聯(lián)合支護(hù)。
錨網(wǎng)支護(hù)巷道的作業(yè)規(guī)程中，必須包含有架棚支護(hù)的安全技術(shù)及操作要求等方面的內(nèi)容。
正常掘進(jìn)的錨網(wǎng)支護(hù)巷道中，料場(chǎng)處必須備有不少于30架與巷道規(guī)格相適應(yīng)的金屬支架及配套支護(hù)材料。 兩種支護(hù)方式互相更換時(shí)，交接位置處必須保證有不少于5m的交叉復(fù)合支護(hù)范圍。
所有錨網(wǎng)支護(hù)巷道必須按要求及時(shí)安設(shè)頂板離層儀，并隨時(shí)根據(jù)離層儀的指示狀況決定是否采取錨桿、套棚等補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施。
巷道的施工中必須采取打超前錨桿的措施控制頂煤,防止巷道頂部煤體冒落；巷道施工中有明顯壓力顯現(xiàn)或巷道變形時(shí),必須及時(shí)套支金屬棚或順向抬棚,杜絕發(fā)生冒頂傷人事故。
（三）巷修頂板事故的防止措施
1．各巷道維修工作地點(diǎn)必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)工前和工作中的敲幫問(wèn)頂制度，此項(xiàng)工作必須有一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人帶領(lǐng)進(jìn)行，一人觀察，一人敲幫問(wèn)頂，站在有護(hù)身的地點(diǎn)用長(zhǎng)把工具清除活矸危石，并由外向里逐段進(jìn)行，清除人員必須躲開(kāi)矸石下落位置。
2．巷道維修施工地點(diǎn)必須進(jìn)行超前臨時(shí)支護(hù)，加固工作地點(diǎn)的支架，嚴(yán)格按照措施要求控制控頂距。
3．施工巷道斷面超過(guò)5.0m、應(yīng)力集中區(qū)、交岔點(diǎn)，采用在原巷道補(bǔ)打錨桿或套支金屬棚、頂梁連體加固等復(fù)合支護(hù)方式加強(qiáng)支護(hù)。
4．由于頂煤松軟易破碎，巷修過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)持打管縫式錨桿（或其它超前探桿）控制頂煤冒落；執(zhí)行好“先支后回”制度，加強(qiáng)超前臨時(shí)維護(hù)，由外向里? 檢查后工作，堅(jiān)持經(jīng)常的敲幫問(wèn)頂制度。
5．頂板壓力大的地方回撤舊棚或支設(shè)新棚時(shí)，要有專人嚴(yán)密觀察頂幫變化，如有險(xiǎn)情立即停止工作，加強(qiáng)維護(hù)后，再向前施工，禁止單人操作，頂幫孔隙必須用木垛背實(shí)背牢，接頂有力，并保證后路暢通。
6．大斷面硐室擴(kuò)刷，應(yīng)執(zhí)行迎頭十架棚聯(lián)鎖和支架頂梁連體加固制度。
7．在頂板管理工作中，嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)順槽超前支護(hù)的頂板控制。
8．堅(jiān)持施工地點(diǎn)支護(hù)質(zhì)量和頂板動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，確保支護(hù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
9．工作面掘進(jìn)巷道的維修，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，加強(qiáng)氣體和放炮的安全管理，堅(jiān)決杜絕冒頂事故的發(fā)生。
10．巷修工作迎頭應(yīng)備有不少于5架棚的物料、板梁和12根摩擦支柱。
11．全礦主要進(jìn)、回風(fēng)、運(yùn)輸大巷要定期檢查，發(fā)現(xiàn)失修現(xiàn)象，及時(shí)制定修復(fù)計(jì)劃，編制維修措施，組織人員進(jìn)行修復(fù)。
四．發(fā)生冒頂時(shí)的處理措施
（一）采煤工作面頂板事故處置措施
采煤工作面頂板事故的發(fā)生，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全造成重大威脅，對(duì)采煤工作面生產(chǎn)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響，甚至可能對(duì)工作面通風(fēng)系統(tǒng)等造成破壞，引起其他事故的發(fā)生。事故發(fā)生后，采煤工作面跟班人員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)人員通過(guò)對(duì)外聯(lián)絡(luò)電話，及時(shí)向隊(duì)值班人員、調(diào)度室匯報(bào)事故情況。
1．采煤工作面頂板事故發(fā)生后，應(yīng)立即停止冒頂事故影響范圍內(nèi)一切設(shè)備的運(yùn)行，并從電源開(kāi)關(guān)上斷電；
2．冒頂影響范圍內(nèi)人員，立即沿撤離路線撤至安全區(qū)；
3．由采煤工作面帶班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，清點(diǎn)安全撤離人員人數(shù)，確定是否有冒頂埋人現(xiàn)象，并判斷冒頂位置、規(guī)模、性質(zhì)；
4．出現(xiàn)冒頂傷人、埋人事故后，對(duì)傷者必須立即組織現(xiàn)場(chǎng)搶救或升井治療；對(duì)冒頂被埋人員立即組織營(yíng)救；
5．人員營(yíng)救工作應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)管理人員統(tǒng)一指揮，首先確認(rèn)冒頂區(qū)周圍環(huán)境安全或經(jīng)加固支護(hù)安全后，對(duì)冒頂區(qū)進(jìn)行由外向里臨時(shí)支護(hù)，在不危及事故搶救人員安全的情況下，方準(zhǔn)進(jìn)行人員營(yíng)救及事故搶救工作；
6．處理順槽冒頂必須堅(jiān)持由外向里的原則，先加固冒頂區(qū)周圍的支護(hù)，防止冒頂繼續(xù)擴(kuò)大；處理工作面冒頂必須堅(jiān)持由冒頂區(qū)兩側(cè)的安全區(qū)逐步向冒頂區(qū)進(jìn)行處理的原則。凡處理冒頂事故，必須等頂板穩(wěn)定后，備足物料，組織好人員，安排專人觀察好頂板，隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，由熟練的工人作業(yè)。遇有大塊巖石應(yīng)使用千斤頂?shù)裙ぞ咝⌒囊苿?dòng)石塊，避免破壞冒落矸石的堆積狀態(tài)，引發(fā)頂板繼續(xù)冒落或被埋住人員造成二次傷害，從而使事故擴(kuò)大；
7．若工作面因冒頂造成通風(fēng)系統(tǒng)破壞，無(wú)法保證通風(fēng)安全時(shí)，采煤工作面所有工作人員必須立即全部撤離工作面，由救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)搶救遇難人員和恢復(fù)通風(fēng)工作；
8．事故處理完畢，現(xiàn)場(chǎng)管理人員負(fù)責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)秩序，并對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有人員交待安全注意事項(xiàng)和恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)注意的問(wèn)題。
（二）掘進(jìn)頂板事故處置措施
1．如迎頭發(fā)生冒頂事故，現(xiàn)場(chǎng)人員將冒頂位置、范圍、人數(shù)、傷亡情況等現(xiàn)場(chǎng)情況,立即向礦調(diào)度室匯報(bào),如在順槽中間位置發(fā)生冒頂事故，將人員堵在迎頭，通訊設(shè)施未受破壞時(shí)，迎頭被堵人員應(yīng)及時(shí)向礦調(diào)度室、匯報(bào)，然后通過(guò)電話向皮帶機(jī)司機(jī)、溜子司機(jī)或其它附近人員呼救，通訊設(shè)施被破壞時(shí)應(yīng)采取敲擊管路等方法對(duì)外求救。附近工作人員接到求救信號(hào)后應(yīng)立即向礦調(diào)度室匯報(bào)并采取一切可能手段進(jìn)行搶救。
2．礦調(diào)度室在接到事故電話后，應(yīng)按礦緊急事故處理程序電話通知礦長(zhǎng)、總工程師、各相關(guān)職能科室等，并根據(jù)事故性質(zhì)、大小及領(lǐng)導(dǎo)安排通過(guò)電話向場(chǎng)外事故應(yīng)急救援計(jì)劃實(shí)施機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系。并向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)及主管部門(mén)進(jìn)行電話匯報(bào)。
3．如發(fā)生冒頂事故經(jīng)核實(shí)確無(wú)人員被堵、壓時(shí)，應(yīng)將人員全部撤至安全地點(diǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況先對(duì)冒頂區(qū)以外進(jìn)行套棚或支一梁三柱順向棚加固巷道，防止冒頂繼續(xù)擴(kuò)大，然后由外向里對(duì)冒頂區(qū)進(jìn)行處理。如有人員被堵、壓時(shí)，應(yīng)及時(shí)架設(shè)一梁三柱順向棚加固巷道防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，然后可開(kāi)掘通往遇難人員的專用通道，搶救堵、壓人員。同時(shí)積極恢復(fù)冒頂區(qū)的正常通風(fēng),如果暫不能恢復(fù)時(shí),可利用水管、壓風(fēng)管等對(duì)埋壓堵截的人員輸送新鮮空氣。
4．處理事故過(guò)程中,必須始終堅(jiān)持由外向里修復(fù)巷道的原則,加強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度，防止發(fā)生二次冒頂事故。遇有大塊巖石威脅遇難人員時(shí),可使用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿?dòng)石塊，但應(yīng)盡量避免破壞冒落巖石的堆積狀態(tài)。
（三）巷修頂板事故處置措施
1發(fā)生冒頂事故，跟班人員或現(xiàn)場(chǎng)班（組）長(zhǎng)及時(shí)通過(guò)電話向礦調(diào)度室和區(qū)隊(duì)值班人員匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，并立即停止作業(yè)，組織人員撤至安全地點(diǎn)。
2．處理冒頂事故必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》等其它煤礦安全法律法規(guī)有關(guān)安全規(guī)定。發(fā)生冒頂事故后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行、詳細(xì)安全的施工方案，組織有經(jīng)驗(yàn)施工人員，在區(qū)、隊(duì)管理人員的指揮下進(jìn)行。處理冒頂必須堅(jiān)持由外向里敲幫問(wèn)頂，摘除松動(dòng)的浮矸，先加固周圍的支護(hù)，防止冒頂繼續(xù)擴(kuò)大。如發(fā)現(xiàn)支架斷裂要立即從支護(hù)完好的地方由外向里逐架更換支牢、加固，詳細(xì)檢查冒頂情況，在有護(hù)身的地點(diǎn)用長(zhǎng)把工具敲幫問(wèn)頂，清除松動(dòng)巖石。根據(jù)冒頂情況將所需材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，待頂板穩(wěn)定后，由外向里采用支點(diǎn)柱、戧柱等方法進(jìn)行臨時(shí)控頂控幫，點(diǎn)柱間距一般不大于800mm，夠一個(gè)木垛空間后立即打木垛接頂，打木垛要有專人觀察頂幫變化，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入無(wú)支護(hù)的危險(xiǎn)區(qū)觀察或逗留，如有險(xiǎn)情立即停止工作，撤出人員至安全地點(diǎn)，等險(xiǎn)情排除，冒頂區(qū)穩(wěn)定后，方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。待木垛完工后可由外向里逐架扒矸架棚，冒頂高度超過(guò)2.0m以上且頂部矸石堵塞時(shí)，封頂要用鋼軌、鋼釬、鐵管或堅(jiān)硬物料，從矸石縫隙面密集打入超前錨桿，托住頂矸，然后扒矸石架棚。
3．事故處理完畢，現(xiàn)場(chǎng)管理人員負(fù)責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)秩序，并對(duì)所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員交待恢復(fù)生產(chǎn)所注意的問(wèn)題。
4．如果遇到落差較大斷層或頂板破碎松軟等其它頂板異常情況時(shí)，先加固頂板再支棚處理；必須制定專項(xiàng)施工措施，并嚴(yán)格按照措施組織施工。
五．頂板事故處置原則
1．當(dāng)采、掘工作面發(fā)生冒頂事故后，首先將人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域，并向調(diào)度室及時(shí)匯報(bào)。
2．發(fā)生冒頂事故后，班長(zhǎng)應(yīng)立即點(diǎn)清人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有人被埋、壓、堵時(shí)，要盡快探明冒頂區(qū)的范圍和被埋、壓、堵截的人數(shù)及位置，積極組織搶救。
3．發(fā)生冒頂事故后，要對(duì)冒頂區(qū)電纜、設(shè)備及有可能發(fā)生瓦斯超限的區(qū)域進(jìn)行停電。
4．冒頂事故發(fā)生后為了防止事故的擴(kuò)大積組織進(jìn)行處理，盡快搶救遇難人員，使工作面早日恢復(fù)生產(chǎn)，事故處理指揮人員必須根據(jù)冒頂區(qū)域巖層冒頂?shù)母叨取K度、冒頂位置和影響范圍大小，煤層厚度，采取相應(yīng)的措施。
5．處理冒頂事故，積極恢復(fù)冒頂區(qū)的正常通風(fēng)，通風(fēng)系統(tǒng)受到破壞時(shí)，應(yīng)先解決通風(fēng)問(wèn)題，冒頂范圍較大，一時(shí)不易處理相通時(shí)，可利用水管、壓風(fēng)管等對(duì)被壓、埋、堵截的人員輸送新鮮空氣，并派專人檢查該處的o、ch4、co2等的濃廢，超限時(shí)必須先行處理。
6．回采工作面發(fā)生大面積冒頂可從工作面兩端。由外向里清理煤矸，應(yīng)加固冒頂周圍的支護(hù)架設(shè)支架，進(jìn)行處理，，消除進(jìn)出口的堵塞物，盡快接近堵人部位進(jìn)行搶救，必要時(shí)可以開(kāi)掘通向遇險(xiǎn)人員的專用巷道。
7．遇有大塊巖石威脅遇險(xiǎn)人員時(shí)，可使用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿?dòng)巖塊，但盡量避免破壞冒頂巖石的堆積狀態(tài)，清理矸石時(shí)要小心使用工具，以免傷害受傷遇險(xiǎn)人員。
8．處理大面積冒頂事故時(shí)，必須及時(shí)制訂專門(mén)的安全技術(shù)措施。
第3篇 采空區(qū)施工專項(xiàng)安全技術(shù)措施
第一節(jié)? 編制說(shuō)明及依據(jù)
一、編制說(shuō)明
神東礦區(qū)活雞兔井（一期）生態(tài)環(huán)境綜合治理工程（二區(qū)）剝挖工程一標(biāo)段開(kāi)采范圍內(nèi)存在有大量采空區(qū)。為了保證采剝安全，并保障員工在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的人身安全，結(jié)合采空區(qū)實(shí)際情況及近期采空區(qū)作業(yè)現(xiàn)狀，特制定本標(biāo)段采空區(qū)安全專項(xiàng)治理方案。
二、?編制依據(jù)
1、項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案及施工設(shè)計(jì)圖紙；
2、《煤礦安全規(guī)程》及其它相關(guān)依據(jù)性文件，現(xiàn)行的法律法規(guī)、規(guī)范等；
3、《中華人民共和國(guó)礦山生產(chǎn)法》（1992年5月7日）；
4、《中華人民共和國(guó)礦山生產(chǎn)法實(shí)施條例》（1996年10月11日）；
5、《煤炭工業(yè)露天礦設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb20197-2005）；
6、《中華人民共和國(guó)煤炭法》（1996年8月29日）；
7、、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》（1994年7月第八界全國(guó)人大常委會(huì)第八次會(huì)議通過(guò)）；
8、、《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》(2001年10月27日第九屆全國(guó)人大常委會(huì)第二十會(huì)議通過(guò));
9、神木縣政府有關(guān)文件及建設(shè)單位相關(guān)文件；
第二節(jié)? 采空區(qū)管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
為采空區(qū)施工、治理安全，確保施工質(zhì)量、工期，我公司項(xiàng)目部特成立了采空區(qū)作業(yè)安全管理機(jī)構(gòu) 。
一、采空區(qū)作業(yè)安全管理小組
為了貫徹落實(shí)采空區(qū)安全治理方案，保障安全生產(chǎn)及員工生產(chǎn)作業(yè)期間的人身安全，成立采空區(qū)作業(yè)安全管理小組，各成員如下：
組? 長(zhǎng)：高軍偉
副組長(zhǎng)：申喜軍? 蔡龍興? 李剛
成? 員：生產(chǎn)技術(shù)辦? 安管辦? 各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)。
二、安全管理小組成員崗位及部門(mén)職責(zé)
組? 長(zhǎng)：負(fù)責(zé)采空區(qū)作業(yè)的全面管理。
副組長(zhǎng)：對(duì)采空區(qū)作業(yè)的實(shí)施方案的科學(xué)性、合理性進(jìn)行把關(guān)，協(xié)助組長(zhǎng)進(jìn)行全面管理。
生產(chǎn)技術(shù)辦：負(fù)責(zé)采空區(qū)安全治理方案的日常執(zhí)行管理工作，協(xié)助日常監(jiān)督工作，負(fù)責(zé)本方案的制定、修改及完善工作。
安管辦：負(fù)責(zé)監(jiān)督本方案的落實(shí)情況，及時(shí)制止生產(chǎn)中存在的不安全行為，并對(duì)本方案提出安全生產(chǎn)的意見(jiàn)和建議。
各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)：負(fù)責(zé)組織本隊(duì)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全治理方案，并在生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行。
采空區(qū)管理是活雞兔井安全生產(chǎn)管理中極為重要的部分，要求各個(gè)崗位、部門(mén)在采空區(qū)作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行以下管理措施：
第一，在采空區(qū)作業(yè)以前，必須將本實(shí)施方案?jìng)鬟_(dá)貫徹到每一位員工，使每位員工學(xué)習(xí)掌握，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可上崗作業(yè)。
第二，必須嚴(yán)格按照崗位職責(zé)辦事，無(wú)論哪一級(jí)人員，不得更改既定的措施。
第三，在采空區(qū)作業(yè)過(guò)程中，所有環(huán)節(jié)執(zhí)行“三不作業(yè)”原則，即：前一環(huán)節(jié)措施未落實(shí)不作業(yè)，本環(huán)節(jié)措施不明確不作業(yè)，遇見(jiàn)突發(fā)隱患不作業(yè)。一定要嚴(yán)格按照既定的應(yīng)急響應(yīng)程序執(zhí)行。
第三節(jié)? 采空區(qū)作業(yè)安全隱患分析
經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，該工程采空區(qū)作業(yè)主要存在以下安全隱患：
一、頂板垮塌陷落造成人員傷亡、設(shè)備損壞
在空巷上方作業(yè)時(shí)，作業(yè)的設(shè)備有鉆機(jī)、液壓挖掘機(jī)、自卸汽車以及其他輔助設(shè)備及操作人員，所以空巷頂板一旦塌陷，容易造成人員傷亡或設(shè)備損壞。
二、煤炭自燃可能引發(fā)火災(zāi)
空巷在未露天開(kāi)采前是密閉的，露天開(kāi)采后和外界空氣連通，可能引起煤炭自燃，進(jìn)而引發(fā)采區(qū)內(nèi)火災(zāi)。
三、老采空區(qū)內(nèi)有可能存在高溫區(qū)或在開(kāi)采過(guò)程中產(chǎn)生高溫區(qū)，從而在爆破裝藥時(shí)引發(fā)意外。
四、采空區(qū)內(nèi)積水
從設(shè)計(jì)及勘探資料來(lái)觀察，采空區(qū)巷道內(nèi)低凹處有近1m深的積水，工作面推進(jìn)方向與煤層傾向一致，造成人員傷亡和設(shè)備損壞可能性較小。
五、采空區(qū)有害氣體
空巷在未露天開(kāi)采前是密閉的，露天開(kāi)采后和外界空氣連通，可能引起煤炭自燃、伴有氣體、煙霧冒出、對(duì)人體造成傷害。
針對(duì)上述安全隱患，制定本治理方案。
第四節(jié)? 采空區(qū)施工方案
為施工安全，提高效率，減少困難，降低危害，確保鉆機(jī)、挖機(jī)等大型機(jī)械、設(shè)備安全進(jìn)入工作面進(jìn)行施工作業(yè)。我們所采用的方法是，按露天臺(tái)階開(kāi)采方式循環(huán)漸進(jìn)。其主要工藝是：首先探清地下采空區(qū)的形狀和確定采空區(qū)頂板臺(tái)階的最小安全厚度，再根據(jù)最小安全厚度和施工大型機(jī)械、設(shè)備確定末臺(tái)階高度和根據(jù)其他因素選擇其余爆破參數(shù)，然后進(jìn)行剝挖。
實(shí)踐證明，只要探明了地下采空區(qū)的形狀，確定末臺(tái)階的最小安全厚度，有適宜的鉆孔設(shè)備，選用合理的爆破參數(shù)和采剝工藝，地下采空區(qū)頂板巖體可以用露天開(kāi)采方法來(lái)剝挖。保證正常臺(tái)階剝挖過(guò)渡到末臺(tái)階時(shí)，能有效地剝挖采空區(qū)頂板上全部巖體，同時(shí)也證明：
1、地震ct技術(shù)探測(cè)采空區(qū)形狀和體積誤差小，基本上能反映地下采空區(qū)的實(shí)際情況。
2、可以采用厚跨比估算法和普氏拱理論估算法來(lái)確定采空區(qū)末臺(tái)階的最小安全厚度，而且適用可靠。
3、采剝末臺(tái)階巖體的爆破參數(shù)確定合理，工藝先進(jìn)。
一、末臺(tái)階最小安全厚度的確定
在采空區(qū)頂板巖體中，最后采剝的臺(tái)階，稱之為末臺(tái)階，它在人員和施工機(jī)械、設(shè)備等的作用下，不發(fā)生塌陷破壞的最小厚度稱為末臺(tái)階最小安全厚度。在采空區(qū)剝挖施工過(guò)程中，隨著按露天臺(tái)階開(kāi)采進(jìn)行，施工臺(tái)階越來(lái)越接近采空區(qū)，即采空區(qū)頂板巖體的厚度越來(lái)越薄。當(dāng)厚度小于一定數(shù)據(jù)時(shí)，就會(huì)發(fā)生塌陷，造成設(shè)備和人員安全事故。末臺(tái)階的最小安全厚度是保證施工作業(yè)人員和機(jī)械、設(shè)備的安全和有效地開(kāi)采全部采空區(qū)頂板巖體的關(guān)鍵。
1、厚跨比估算法
當(dāng)采空區(qū)頂板為完整頂板時(shí)，其頂板的厚度h與其跨越采空區(qū)的跨度w之比滿足：h/kw≥0.5，則認(rèn)為頂板是安全的。
式中：k--安全系數(shù)，取1.3)；
h--頂板厚度，m；
w--采空區(qū)巷道的跨度，最大取8m；
得出頂板安全厚度h為5.2m.
2、普氏拱理論估算法
采空區(qū)未坍塌時(shí)，處于自然平衡狀態(tài)，如巖石發(fā)生變形與位移形成壓力拱，其拱高為:
h=b+h×tan(45-φ/2)
式中：h---壓力拱拱高，m；
φ---巖石內(nèi)摩擦角，（ 取均值28.02）；
b---空?qǐng)鰧挾戎?，?m；
h---空?qǐng)鲎畲蟾叨?，?m（活井1-2煤層最大厚度為9m）；
---巖石強(qiáng)度系數(shù),(保守取法)取ⅵ：1.5～ⅵa：2；
普氏壓力拱理論計(jì)算的基本前提是硐室上方的巖石能夠形成自然壓力拱，這就要求硐室上方有足夠的厚度且有相當(dāng)穩(wěn)定的巖體，以承受巖體自重和其上的荷載。因此，計(jì)算出壓力拱拱高h(yuǎn)之后，還要加上一定的穩(wěn)定巖層厚度才為最終的安全頂板厚度。本計(jì)算中取穩(wěn)定巖層厚度等于壓力拱拱高，則頂板安全厚度為壓力拱拱高的2倍。我們?nèi)∧┡_(tái)階的最小安全厚度即最小安全厚度為2h=2×6.27=12.54m。
通過(guò)上述兩種計(jì)算和分析，我們確定施工末臺(tái)階最小安全厚度為12.54m。另外，這一厚度參考工程經(jīng)驗(yàn)比法也相近。
影響露天采場(chǎng)下采空區(qū)頂板安全厚度的因素很多，除巖體本身的強(qiáng)度等內(nèi)在因素外，還有諸如爆破震動(dòng)及地表雨水浸蝕等外在因素。這些因素相互干擾，復(fù)雜多變，構(gòu)成了確定頂板安全厚度的眾多不確定性。因此，具體仍要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)制定切實(shí)的工藝、措施。
二、施工工藝
采空區(qū)末臺(tái)階的剝挖，采用ky-250b型鉆機(jī)穿孔，鉆頭直徑d=125mm。炮孔平面呈三角形布置。為了確認(rèn)采空區(qū)頂板的實(shí)際位置，保證△h（炮孔孔底距采空區(qū)頂板的合理高度）的精度，獲得好的爆破效果，在平面上每隔一定距離布置一個(gè)穿透末臺(tái)階剝挖層的探測(cè)孔。采空區(qū)形狀復(fù)雜和采空區(qū)邊界不明確處適當(dāng)加密探測(cè)孔。探測(cè)孔同時(shí)又是爆破孔。探測(cè)孔和其它穿透末臺(tái)階采剝層的炮孔，裝藥前用鐵絲懸吊木塞堵住孔底口。然后在孔內(nèi)木塞上方填3m砂子或巖粉和細(xì)小碎石。炮孔堵塞物為鉆孔礦巖粉。當(dāng)?shù)V巖粉不夠時(shí)用細(xì)砂或細(xì)小碎石堵塞。采用復(fù)式導(dǎo)爆索傳爆，導(dǎo)爆管起爆，排間微差間隔時(shí)間為2 5 ms。大型挖機(jī)挖裝，挖裝時(shí)若遇到原采空區(qū)內(nèi)礦柱，采用qz-100k簡(jiǎn)易鉆機(jī)處理。穿孔時(shí)，當(dāng)孔位遇到浮碴不能正常穿孔時(shí)，用黃泥加少量石灰和水護(hù)孔。
1、爆破參數(shù)的確定
采空區(qū)末臺(tái)階采用多排孔微差爆破。爆破參數(shù)的確定程序是，先確定最小的炮孔堵塞長(zhǎng)度l、炸藥單耗q、炮孔孔底距采空區(qū)頂板的合
理高度△h和孔距a、排距b。
（1）、最小炮孔堵塞長(zhǎng)度l=20d。最小而可靠的炮孔堵塞長(zhǎng)度能充分利用炮孔空間多裝炸藥，擴(kuò)大孔網(wǎng)參數(shù)，充分利用爆炸能量改善臺(tái)階上部巖石的破碎質(zhì)量。
（2）、炸藥單耗按q=0.60～0.65kg/m3。
（3）、孔底到采空區(qū)頂板的合理高度△h是直接影響末臺(tái)階回采的關(guān)鍵參數(shù)之一。實(shí)際爆破設(shè)計(jì)中，取△h=3m。
（4）、炮孔孔距a=10～12m,爆破中取a=11m。
（5）、通過(guò)計(jì)算，炮孔排距b=4m。爆破設(shè)計(jì)布孔時(shí)，在采空區(qū)末臺(tái)階下盤(pán)沒(méi)有采空的情況下，應(yīng)考慮炮孔超深1.0～1.8m。爆破自由面處無(wú)采空區(qū)時(shí)，第一排孔的最小抵抗線w,根據(jù)爆堆坍散距離與巖石移動(dòng)速度而定。依挖機(jī)作業(yè)要求，爆堆坍散距離宜控制在30～35m。前排孔的堵塞長(zhǎng)度一般等于最小抵抗線w。
2、剝離、采裝和運(yùn)排
具體執(zhí)行該工程《施工組織設(shè)計(jì)》中的施工組織與設(shè)計(jì)部分。
第五節(jié)? 采空區(qū)安全隱患預(yù)防及處理措施
一、采空區(qū)范圍的確定
1. 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，由生產(chǎn)技術(shù)辦定出采空區(qū)范圍，采剝隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)做好安全標(biāo)志。
2. 穿爆隊(duì)用鉆機(jī)在煤頂及上一層臺(tái)階，即1140.7臺(tái)階采空區(qū)范圍線外側(cè)打兩排間距為3×12m的探測(cè)孔，深度要求見(jiàn)煤后再下探4m，如打鉆后仍有采空區(qū)存在，繼續(xù)按照此辦法向前延伸。直至準(zhǔn)確控制采空區(qū)范圍。
二、對(duì)頂板垮塌的預(yù)防和處理。
首先將原有井下全部巷道及采空區(qū)的位置、范圍以及探測(cè)到新的采空區(qū)及時(shí)反映在采剝平面圖等圖上，進(jìn)行井上下嚴(yán)格對(duì)照，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量標(biāo)定，設(shè)置警示牌示警。
其次，將本安全治理方案以及相應(yīng)的施工組織措施，由煤礦組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，保證相關(guān)人員對(duì)存在的危險(xiǎn)源和既定的安全治理方案全面掌握，能夠嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程、安全治理方案進(jìn)行作業(yè)，對(duì)異常情況應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案。
再次，生產(chǎn)技術(shù)辦要對(duì)生產(chǎn)作業(yè)情況定期進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行處理；一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，按照《活雞兔井綜合應(yīng)急預(yù)案》的相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行，并且應(yīng)根據(jù)異常情況與突發(fā)事件完善、優(yōu)化、修改、補(bǔ)充相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
另外，采空區(qū)作業(yè)必須實(shí)行專項(xiàng)負(fù)責(zé)制，現(xiàn)場(chǎng)要指派專人作為作業(yè)負(fù)責(zé)人。
三、煤遇空氣后發(fā)生自燃火災(zāi)的預(yù)防和處理。
采空區(qū)煤層揭露后很容易自燃，為了保證生產(chǎn)，杜絕自燃火災(zāi)事故，要嚴(yán)格控制煤頂出露面積。采空區(qū)每次爆破量不宜過(guò)大，每次爆破后采剝隊(duì)要及時(shí)組織設(shè)備進(jìn)行裝運(yùn)清理作業(yè)。一旦發(fā)生自燃火災(zāi)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用以下三種方法處理：
1.?水澆滅法
利用采場(chǎng)內(nèi)部防排水系統(tǒng)所匯集的水作為消防水源，設(shè)立泵站并在采場(chǎng)內(nèi)建立一套送水管路網(wǎng)路，用消防水槍向火區(qū)噴灑注水、通過(guò)鉆孔注水或采用大型灑水車直接把水噴灑到火區(qū)，使火區(qū)降溫熄火。
2.沙土覆蓋法
用汽車或鏟車裝運(yùn)細(xì)碎的沙土、黃土等物料覆蓋在火區(qū)上，使火區(qū)的供氧通風(fēng)受到抑制，最終使火區(qū)火源緩慢的窒息。
3.隔離滅火法
火勢(shì)較大，燃燒速度較快時(shí)，需挖隔離帶，然后將火點(diǎn)用挖機(jī)勺斗壓實(shí)薄埋一層黃土，灑水降溫，直至火源熄滅。
四、高溫隱患的預(yù)防和處理
采用測(cè)溫儀測(cè)量溫度，然后采取相應(yīng)降溫措施、辦法消除高溫隱患。
五、對(duì)采空區(qū)積水的預(yù)防和處理
采空區(qū)內(nèi)積水不多，且工作面推進(jìn)方向與傾向一致，造成人員傷亡和設(shè)備損壞可能性較小。在低凹處依積水量情況布置相應(yīng)數(shù)量水泵將水排出坑外即可。汛期在采空區(qū)巷道口做防洪堤，以免洪水涌入采空區(qū)。
六、對(duì)采空區(qū)有害氣體的預(yù)防和處理
1．在預(yù)定區(qū)域施工前，先用潛孔鉆對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行打孔鉆探，并用溫度計(jì)測(cè)試孔內(nèi)溫度，發(fā)現(xiàn)有明火的鉆孔或孔內(nèi)溫度在40℃以上的高溫孔，必須先采取滅火、降溫措施。
2．對(duì)每個(gè)鉆孔，礦用多功能氣體檢測(cè)儀對(duì)鉆孔內(nèi)的氣體年度進(jìn)行檢測(cè)，若氣體濃度值過(guò)高，則要停止挖掘或爆破作業(yè)，先用自然擴(kuò)散法降低施工區(qū)域范圍煤層或采空區(qū)內(nèi)氣體濃度，從而降低氣體壓力，防止其突然涌出。
3．對(duì)發(fā)現(xiàn)有害氣體濃度較高的區(qū)域或地點(diǎn)，可采用減?。用埽┿@孔間距，加大排氣通道數(shù)量，使下面煤層或采空區(qū)內(nèi)集聚的有毒有害氣體能夠快速擴(kuò)散，以降低其濃度。
4．在鉆孔（探孔）施工過(guò)程中，施工人員要處于風(fēng)頭上方（上風(fēng)頭），以避免有害氣體中毒事故發(fā)生，安全員、瓦檢員要隨施工人員一起在施工現(xiàn)場(chǎng)，并不間斷對(duì)施工作業(yè)區(qū)域10m內(nèi)的空氣中有害氣體濃度進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，及時(shí)報(bào)警，并指揮現(xiàn)場(chǎng)人員快速撤離到安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)違章作業(yè)。
5．若發(fā)現(xiàn)施工區(qū)域內(nèi)有害氣體濃度過(guò)高，用打孔自然擴(kuò)散的方法無(wú)法盡快排散降低氣體濃度，則要安裝移動(dòng)式瓦斯抽放泵來(lái)抽放煤層或采空區(qū)內(nèi)的有毒有害氣體，為安全施工創(chuàng)造條件。
6．對(duì)發(fā)現(xiàn)的高溫區(qū)，要先采取打孔注水滅火降溫的方法，以降低內(nèi)部溫度，而后進(jìn)行氣體檢測(cè)和氣體排放工作。
7．施工過(guò)程中必須堅(jiān)持“有挖必探、先探后挖”的原則。
8．嚴(yán)禁在以探明的高溫、高氣體濃度的危險(xiǎn)區(qū)域采用挖掘機(jī)直接剝挖的作業(yè)方式，以防氣體突然涌出發(fā)生人員中毒事故，或發(fā)生氣體爆炸事故而威脅人員安全。
9．煤層剝挖施工作業(yè)過(guò)程中，帶班隊(duì)（組）長(zhǎng)、安檢員、瓦檢員必須現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)，隨時(shí)觀測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)、及時(shí)撤人，堅(jiān)決保證施工人員安全。
第六節(jié)? 采空區(qū)作業(yè)的具體操作措施
一、穿孔作業(yè)
1. 1140.7臺(tái)階高度按12m留設(shè)，穿孔至煤頂，如遇空巷，應(yīng)在兩孔之間補(bǔ)孔、孔深小于空巷處巖石層高度1.5m。
2. 1140.7臺(tái)階穿孔作業(yè)時(shí)應(yīng)配備指定的安全管理人員，若遇特殊情況必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
3. 操作人員應(yīng)站在填實(shí)的地方。
4. 設(shè)備發(fā)生故障時(shí)轉(zhuǎn)移到采空區(qū)外維修。
5. 發(fā)現(xiàn)任何不安全隱患，操作人員應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離至安全地點(diǎn)待命，及時(shí)向帶班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，由帶班隊(duì)長(zhǎng)向安全管理小組匯報(bào)。
二、爆破作業(yè)
1. 爆破全部采用乳化炸藥，不得和其他炸藥混用。
2. 當(dāng)班作業(yè)人員的配備由帶班隊(duì)長(zhǎng)親自組織。
3. 裝藥速度要快。
4. 可適當(dāng)加大炸藥單耗，確保采空區(qū)巖層垮塌。
5. 裝藥前對(duì)每個(gè)孔測(cè)溫。建立專門(mén)的測(cè)溫記錄，記錄清楚每個(gè)孔內(nèi)的溫度、記錄人等，確定孔內(nèi)溫度在60℃以下，方可裝藥。
6. 放炮前的正掌子面警戒距離必須滿足煤礦安全規(guī)程第五百六十六條規(guī)定的1.5倍。
7. 起爆后按規(guī)定程序檢查炮區(qū)。
8. 運(yùn)送炸藥時(shí)車輛必須停在爆后的實(shí)體上或采空區(qū)外，人工將炸藥搬到炮區(qū)。
9. 高溫孔爆破注意事項(xiàng)
（1）凡是在老空巷區(qū)、煤及半煤巖等溫度異常的區(qū)域爆破時(shí)，裝藥前必須仔細(xì)檢查各炮孔內(nèi)溫度，對(duì)于有明火及高溫孔（高于60℃），必須經(jīng)過(guò)滅火降溫處理，溫度降至60℃以下采取措施后方可裝藥爆破，否則嚴(yán)禁裝藥。
（2）檢查孔溫及操作方法
a.儀器檢測(cè)法。用紅外線測(cè)溫儀檢查孔內(nèi)溫度，操作人員應(yīng)距炮孔3m以外，詳細(xì)記錄檢查結(jié)果，對(duì)超溫孔應(yīng)插上標(biāo)志。
b.高溫孔可采用灌水降溫方式，如無(wú)法處理，不得裝藥，按廢孔處理。
c.高溫孔經(jīng)降溫處理檢查合格后按下列順序操作
①?gòu)?fù)查孔深，配好各孔藥量，把藥包擺在炮孔旁；
②裝藥前先派出警戒哨，應(yīng)先布置好警戒線。
③首先將各炮孔起爆器材連接好；先裝填溫度正常的炮孔，同時(shí)撤出一切不用的器材；
④預(yù)備起爆信號(hào)發(fā)出后，起爆人做好起爆的一切準(zhǔn)備；所有裝藥人同時(shí)裝填高溫孔，炮區(qū)負(fù)責(zé)人隨后檢查。
⑤裝藥人全部撤離炮區(qū)并躲到安全地點(diǎn)后，立即起爆。
d.裝填高溫孔注意事項(xiàng)
①按兩人裝一個(gè)炮孔安排裝藥人數(shù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入炮區(qū)。
②盡可能減少一次爆破高溫孔的數(shù)量，視現(xiàn)場(chǎng)情況，可采取分次起爆方式。
③裝藥發(fā)生卡堵不宜處理。
④裝藥順序?yàn)檎ㄋ帯鸨鞑?，正向起爆法?/p>
⑤采用整裝藥，少充填；禁止使用散炸藥。
⑥裝藥人在裝填完畢自己負(fù)責(zé)的炮孔時(shí)應(yīng)迅速撤離，不得再靠近已裝填完畢的高溫孔或他人負(fù)責(zé)裝填的炮孔。
⑦高溫孔裝填操作總時(shí)間不得超過(guò)10分鐘。
⑧高溫孔不得進(jìn)行擴(kuò)壺作業(yè)。
e.高溫孔的起爆器材應(yīng)采用導(dǎo)爆索并將炸藥隔熱包裝。
三、采裝作業(yè)
1. 采空區(qū)范圍內(nèi)使用液壓挖掘機(jī)采裝，臺(tái)階高度均按設(shè)計(jì)高度12m留設(shè)。
2. 1142臺(tái)階爆破后采剝隊(duì)必須對(duì)空巷是否放塌進(jìn)行確認(rèn)。必須在確定空巷放塌的情況下，才可進(jìn)行采裝作業(yè)。
3. 在裝運(yùn)過(guò)程中，空巷煤層高溫時(shí)要采取降溫措施，用灑水車或沙土，根據(jù)實(shí)際情況使用。
4. 采裝過(guò)程中嚴(yán)禁所有人員在掌子面邊緣下車、停留。
5．爆破后，掌子面邊緣冒煙地段用沙子填實(shí)，控制火源。
6. 采裝過(guò)程中出現(xiàn)明火，應(yīng)及時(shí)處理。
7. 作業(yè)完畢設(shè)備不準(zhǔn)在采空區(qū)停留，開(kāi)到50m以外安全地點(diǎn)停放。
8. 采空區(qū)巷道處理：
a）專人負(fù)責(zé)每一個(gè)巷道的處理。
b）采空區(qū)上部由360液壓挖掘機(jī)處理，下挖3m，下部由裝載機(jī)處理。
c）上部和下部不準(zhǔn)同時(shí)作業(yè)。
d）裝載設(shè)備視線不清時(shí)停止作業(yè)。
e）排棄的高溫煤巖，必須當(dāng)班覆蓋處理完畢。
f）設(shè)備應(yīng)根據(jù)風(fēng)向及時(shí)調(diào)整作業(yè)地點(diǎn)（設(shè)備、人員應(yīng)在上風(fēng)向作業(yè)），防止有害氣體傷人。
第七節(jié)? 采空區(qū)火災(zāi)撲救措施
1. 項(xiàng)目部調(diào)度室是撲救火災(zāi)的指揮中心，接到匯報(bào)后，首先通知現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，指揮施救工作，其次是組織其他人員和設(shè)備盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)。
2. 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度得到匯報(bào)或得到項(xiàng)目部調(diào)度的指令后，要馬上進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，確定撲救方法，指揮現(xiàn)場(chǎng)的撲救工作。
3. 消防車和灑水車司機(jī)接到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度或項(xiàng)目部調(diào)度的指令后，要選擇最近的路線，以最快的速度趕到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
4. 其他人員，接到項(xiàng)目部調(diào)度的命令后，也要馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)，利用消防器材和設(shè)施進(jìn)行滅火，直到火災(zāi)撲滅為止。
5. 任何人員，無(wú)論是否接到指令，只要在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)火情，都應(yīng)參加到撲救過(guò)程中去。
6. 除使用消防車、水車外，坑下發(fā)生火災(zāi)，還可利用雨季集水坑內(nèi)集水，用水泵進(jìn)行滅火。
第4篇 抽巷防治煤與瓦斯突出專項(xiàng)安全技術(shù)措施
由于15109底抽巷層位變更，導(dǎo)致15109底抽巷沿煤線層掘進(jìn)。當(dāng)煤線厚度在0.3m以上時(shí)，為確保15109底抽巷施工期間的安全作業(yè)，特制定以下防突措施。
一、編制依據(jù)
（一）《煤礦安全規(guī)程》2011年版
（二）《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》2009年版
（三）《15109底抽巷巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》
二、基本情況
（一）工作面概況
巷道斷面形狀、規(guī)格尺寸、支護(hù)形式及巷道設(shè)計(jì)走向長(zhǎng)度
| 巷道名稱 | 斷面形狀 | 荒寬 | 荒高 | 掘進(jìn)面積 | 凈寬 | 凈高 | 凈面積 |
| 15109底抽巷 | 矩形 | 3.6m | 3.2m | 11.52㎡ | 3.2m | 3.0m | 9.6㎡ |
三、工作面防突措施
1、工作面突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)
工作面使用md-2型瓦斯突出參數(shù)儀測(cè)定鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)△h2值、s值及fmj-1煤堅(jiān)固性系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定煤的堅(jiān)固性系數(shù)（f值）來(lái)預(yù)測(cè)工作面突出危險(xiǎn)性。預(yù)測(cè)孔呈三角形布置，一個(gè)鉆孔位于掘進(jìn)巷道中部，并平行于掘進(jìn)方向，孔深12m，其它兩個(gè)鉆孔終孔點(diǎn)位置位于巷道兩側(cè)輪廓線2-4m處，鉆孔應(yīng)盡可能布置在煤層中。預(yù)測(cè)鉆孔要超前生產(chǎn)距離2m，孔徑42mm。如實(shí)測(cè)得到△h2值<200pa、s值<6kg/m，且未發(fā)現(xiàn)其他瓦斯異常現(xiàn)象，則預(yù)測(cè)該工作面為無(wú)突出危險(xiǎn)工作面，若發(fā)現(xiàn)預(yù)測(cè)參數(shù)異常，必須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取針對(duì)性防突措施。
突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)臨界值
| 鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)△h2（pa） | 鉆屑量s（kg/m） | 危險(xiǎn)性 |
| ≥200 | ≥6 | 有突出危險(xiǎn) |
| ＜200 | ＜6 | 無(wú)突出危險(xiǎn) |
工作面施工不少于6個(gè)排放孔，布置在煤層中部，中部2個(gè)深15m正孔，且至少保證一個(gè)正孔深18m。兩幫各2個(gè)16、15m深偏孔，排放孔控制巷幫輪廓線外8m，排放孔鉆頭直徑為φ75mm。施工完排放孔且測(cè)定△h2值及鉆屑量s均小于臨界值后，方可預(yù)留5米超前距，允許掘進(jìn)。
排放孔不許套殘孔，如在數(shù)據(jù)測(cè)定過(guò)程中超過(guò)臨界值或有噴孔、吸鉆、煤層變軟發(fā)酥、厥炮聲等異?，F(xiàn)象，則立即停掘匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，分析原因后制定針對(duì)性防突措施。
3、工作面措施效果檢驗(yàn)
工作面使用md-2型瓦斯突出參數(shù)儀測(cè)定鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)△h2值、s值及fmj-1煤堅(jiān)固性系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定煤的堅(jiān)固性系數(shù)（f值）來(lái)預(yù)測(cè)工作面突出危險(xiǎn)性。預(yù)測(cè)孔呈三角形布置，一個(gè)鉆孔位于掘進(jìn)巷道煤層中部，并平行于掘進(jìn)方向，孔深12m，其它兩個(gè)鉆孔終孔點(diǎn)位置位于巷道兩側(cè)輪廓線2-4m處，鉆孔應(yīng)盡可能布置在煤層中。預(yù)測(cè)鉆孔要超前生產(chǎn)距離2m，孔徑42mm。如實(shí)測(cè)得到△h2值<200pa、s值<6kg/m，且未發(fā)現(xiàn)其他異瓦斯?，F(xiàn)象，則經(jīng)總工程師簽字批準(zhǔn)后，方可預(yù)留5米超前距，允許掘進(jìn)。如果效果檢驗(yàn)孔△h2值≥200pa或s≥6.0kg/m，需立即停止生產(chǎn)由總工程師組織通風(fēng)部、地質(zhì)防治水部、生產(chǎn)技術(shù)部、安檢部、防突辦等相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)制定專項(xiàng)措施。采取措施經(jīng)效果檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后，方可生產(chǎn)。
4、安全防護(hù)措施
（1）工作面必須保證通風(fēng)設(shè)施的運(yùn)行可靠。
（2）工作面所有人員必須全部經(jīng)過(guò)防突安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，方可上崗。進(jìn)入工作面所有人員必須配帶隔離式自救器。
（3）工作面所有人員必須熟悉掌握井下避災(zāi)路線，工作面發(fā)現(xiàn)突出預(yù)兆（如溜煤、掉渣、片幫、厥炮聲等預(yù)兆）時(shí)，瓦檢工、安檢工、生產(chǎn)班組長(zhǎng)立即指揮現(xiàn)場(chǎng)工作人員停止工作，切斷掘進(jìn)工作面盲巷內(nèi)及其回風(fēng)流中全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源，將上述地點(diǎn)所有人員撤至大巷全風(fēng)壓新鮮風(fēng)流處，并匯報(bào)調(diào)度指揮中心、通風(fēng)部、防突辦。在確認(rèn)不會(huì)發(fā)生煤與瓦斯突出的情況下，且工作面盲巷口瓦斯?jié)舛刃∮?.8%時(shí)，人員方可進(jìn)入工作面。發(fā)生突出時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)撤離，切斷掘進(jìn)工作面盲巷內(nèi)及其回風(fēng)流中全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源，安檢員、瓦檢員、班組長(zhǎng)及時(shí)向調(diào)度指揮中心、防突辦、通風(fēng)部、總工程師及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)突出現(xiàn)場(chǎng)情況，調(diào)度指揮中心立即執(zhí)行二級(jí)斷電。
（4）生產(chǎn)隊(duì)組要加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理。設(shè)備下井前必須經(jīng)機(jī)電管理組防爆檢查，經(jīng)檢查合格貼防爆合格證和設(shè)備完好牌后，方可下井。非防爆設(shè)備及國(guó)家明令禁止使用的淘汰設(shè)備嚴(yán)禁下井。工作面每班必須有固定專職電工，分清責(zé)任區(qū)，負(fù)責(zé)詳細(xì)檢查盲巷內(nèi)所有電氣設(shè)備的防爆性能（嚴(yán)禁使用失爆設(shè)備），發(fā)現(xiàn)隱患立即停止生產(chǎn)，處理完好后方可恢復(fù)生產(chǎn)，并留有記錄；每班負(fù)責(zé)對(duì)本班的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并留有記錄；隊(duì)負(fù)責(zé)每天對(duì)本隊(duì)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面檢查；機(jī)電部負(fù)責(zé)每3天對(duì)該隊(duì)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，隊(duì)組負(fù)責(zé)每月對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行一次開(kāi)蓋檢查，并留有記錄。巷道內(nèi)電纜（包括通訊信號(hào)及鉆機(jī)負(fù)荷線），必須沿巷幫或頂敷設(shè)，懸掛高度距離軌道不低于1.6米，帶電電纜不得盤(pán)圈或盤(pán)“8”字；在有瓦斯抽放管路的巷道內(nèi)，電纜必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側(cè)，每月對(duì)在用電纜電機(jī)進(jìn)行一次絕緣測(cè)試，并留有記錄。
（5）工作面必須有專職安檢員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查防突措施及安全防護(hù)設(shè)施的落實(shí)情況。
（6）工作面必須安設(shè)壓風(fēng)供水自救系統(tǒng)，安設(shè)要求：
①壓風(fēng)供水自救裝置安設(shè)在井下壓縮空氣管路及靜壓水管上。
②距工作面往外25-40米的巷道內(nèi)、爆破地點(diǎn)、撤離人員與警戒人員所在位置必須各設(shè)置一組壓風(fēng)供水自救裝置；每組壓風(fēng)供水自救呼吸面罩?jǐn)?shù)量不得少于5-8個(gè)，且壓風(fēng)供水自救裝置面罩總數(shù)量不少于當(dāng)班最多工作人數(shù)的1.5倍。
③壓風(fēng)供水自救裝置的壓縮空氣供給量，每人不得少于0.1m3/min。
（7）工作面嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定安設(shè)瓦斯傳感器，遙測(cè)工負(fù)責(zé)對(duì)該工作面所屬范圍內(nèi)的瓦斯傳感器每七天檢查標(biāo)校一次，瓦檢工班班校對(duì)，并每七天試驗(yàn)斷電情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停產(chǎn)組織處理。試驗(yàn)斷電情況要匯報(bào)調(diào)度，并留有記錄。
（8）局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在距回風(fēng)立眼進(jìn)風(fēng)側(cè)10米處的位置，并實(shí)現(xiàn)“三專三閉鎖”和“雙風(fēng)機(jī)雙電源”。在局部通風(fēng)機(jī)前安設(shè)開(kāi)停傳感器，在通風(fēng)機(jī)前3-5m處安設(shè)瓦斯探頭，當(dāng)ch4≥0.5%時(shí)，能自動(dòng)切斷順槽往里全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源（包括風(fēng)機(jī)電源）；當(dāng)工作面、回風(fēng)流、混合風(fēng)流ch4≥0.8%時(shí)，自動(dòng)切斷掘進(jìn)工作面盲巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源。
（9）工作面必須安設(shè)有直通調(diào)度指揮中心的電話，且緊跟工作面局部通風(fēng)機(jī)50米以外。
（10）工作面頂板支護(hù)必須緊跟工作面，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
（11）防突進(jìn)度牌板要放置在距離掘進(jìn)工作面10米處，防突工負(fù)責(zé)移動(dòng)牌板，填寫(xiě)排放孔深度等情況。瓦檢工每班填寫(xiě)當(dāng)班施工進(jìn)尺及剩于允許進(jìn)尺。
（12）掘進(jìn)工作面內(nèi)巷道內(nèi)留不小于1.6m的安全通道，且人員可以順利通過(guò)，不得有雜物堆積。
（13）進(jìn)入工作面的瓦檢工、電鉗工、班長(zhǎng)、跟班隊(duì)干及其他管理人員必須攜帶便攜式瓦檢儀。
（14）工作面放炮掘進(jìn)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行掘一排、支一排、錨一排的規(guī)定。
（15）掘進(jìn)工作面掘進(jìn)時(shí)，如遇特殊情況（如地質(zhì)構(gòu)造變化），必須制定專項(xiàng)安全措施，報(bào)請(qǐng)礦總工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行生產(chǎn)掘進(jìn)。
（16）調(diào)度要建立專門(mén)的防突臺(tái)帳，詳細(xì)記錄排放孔施工情況，及時(shí)掌握掘進(jìn)進(jìn)度情況。
（17）排放孔由瓦檢工、防突工、安檢員、隊(duì)組班組長(zhǎng)共同監(jiān)督檢驗(yàn)，并在排放鉆孔施工完畢后共同在排放鉆孔施工單上簽字認(rèn)可，確定鉆孔符合要求后方可進(jìn)行效果檢驗(yàn)，效檢合格后才可掘進(jìn)。驗(yàn)收內(nèi)容包括排放孔的深度、角度、位置，不符合鉆孔設(shè)計(jì)的要重新施工。安檢員、瓦檢工、防突工、隊(duì)組班組長(zhǎng)要將施工排放孔情況及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。
（18）放炮安全措施
①爆破嚴(yán)格執(zhí)行縮小循環(huán)進(jìn)度，控制炮眼深度，放一次炮，掘進(jìn)一排的原則。放炮前把風(fēng)筒維護(hù)好，避免崩壞風(fēng)筒，造成瓦斯積聚；放炮期間如有瓦斯異常時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
②爆破參數(shù)嚴(yán)格按該地點(diǎn)編寫(xiě)的作業(yè)規(guī)程中的爆破作業(yè)內(nèi)容執(zhí)行；
③放炮前必須用黃土封堵所有排放孔，封堵深度不得小于炮眼深度的1.5倍；
④放炮前必須由施工隊(duì)組對(duì)炮掘工作面前后30米范圍內(nèi)的電纜線、風(fēng)管、水管、瓦斯管、集氣裝置及風(fēng)筒等進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)方法由施工隊(duì)組制定，否則嚴(yán)禁工作面放炮掘進(jìn)；
⑤必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“放炮三連鎖”、“放炮停電撤人設(shè)警戒”制度。放炮前，必須切斷掘進(jìn)工作面盲巷內(nèi)及其回風(fēng)流經(jīng)區(qū)域全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源，立即停止一切工作，并將掘進(jìn)工作面盲巷內(nèi)及其回風(fēng)流經(jīng)區(qū)域內(nèi)其他人員全部撤至大巷全風(fēng)壓新鮮風(fēng)流中，并設(shè)好專人警戒，撤人總距離不得小于300米。
⑥在放炮30分鐘后，確認(rèn)工作面無(wú)異常的前提下，且工作面盲巷瓦斯?jié)舛冉抵?.8%以下時(shí)，由放炮員、安檢員、瓦檢工及生產(chǎn)班組長(zhǎng)同時(shí)進(jìn)入工作面檢查通風(fēng)、粉塵、頂板、拒爆、殘爆等情況，待確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，其他人員方可進(jìn)入工作面進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
⑦每次放炮前必須由放炮員電話通知調(diào)度值班長(zhǎng)，調(diào)度值班長(zhǎng)通知調(diào)度監(jiān)控中心查看工作面停電情況，待查看停電正常后，方可允許放炮。放炮結(jié)束后，要由放炮員電話匯報(bào)調(diào)度指揮中心放炮情況。
（19）、工作面打排放孔安全措施：
①在打排放孔鉆過(guò)程中，連接所用的高壓管必須完好，“u”型卡必須插牢，嚴(yán)禁插“單腿銷”或鐵絲，以防高壓管崩脫傷人。
②在打排放孔期間，生產(chǎn)隊(duì)組要明確安全負(fù)責(zé)人及打鉆設(shè)備故障處理負(fù)責(zé)人，明確各自職責(zé)，責(zé)任到人頭，以此來(lái)確保打卸壓孔時(shí)的安全工作。
四、其它要求
（1）地測(cè)防治水部要及時(shí)提供相關(guān)地質(zhì)資料（包括各種地質(zhì)構(gòu)造），為編制防突措施提供依據(jù)。
（2）鉆機(jī)隊(duì)施工瓦斯含量或瓦斯壓力測(cè)定孔時(shí)，必須在鉆機(jī)到達(dá)測(cè)定地點(diǎn)后的一個(gè)工作日內(nèi)施工完畢；瓦斯含量測(cè)定孔與預(yù)抽鉆孔的施工必須由同一個(gè)隊(duì)組完成。
（3）嚴(yán)禁在綜合防突措施效果不達(dá)標(biāo)的煤層進(jìn)行采掘作業(yè)。
（4）嚴(yán)禁不進(jìn)行局部效果檢驗(yàn)組織生產(chǎn)。
（5）嚴(yán)禁采掘工作面不采取安全防護(hù)性措施或措施落實(shí)不到位組織生產(chǎn)。
（6）施工隊(duì)組必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》、《保安煤礦煤與瓦斯突出管理制度》、煤與瓦斯突出知識(shí)及本措施，且認(rèn)真貫徹、執(zhí)行并履行簽字手續(xù)。
（7）在執(zhí)行本措施后，如在掘進(jìn)時(shí)發(fā)生煤與瓦斯突出或異常涌出，工作面必須立即停止生產(chǎn)，由總工程師組織安檢部、通風(fēng)部、防突辦、地質(zhì)防治水部、生產(chǎn)技術(shù)部等業(yè)務(wù)部門(mén)，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，經(jīng)重新制定針對(duì)性防突措施，隊(duì)組落實(shí)后方可恢復(fù)生產(chǎn)。
五、其它未提及之處，嚴(yán)格按《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》、《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。
第5篇 高空作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)交底
工程名稱
橋梁工程
樁號(hào)
雙永高速a15標(biāo)橋梁
交底項(xiàng)目
高空作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)交底
交底日期
2010年6月1日
一、工程概況
1、工程標(biāo)段：福建省雙永高速a15標(biāo)
2、基本風(fēng)速：≤3級(jí)
3、工程簡(jiǎn)介：增瑞一號(hào)大橋橋長(zhǎng)407米，橋型布置為3×40+4×40+3×40米的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)t梁。樁基采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩采用薄壁墩、柱式墩。其中左幅2#、左幅3#墩、右幅2#墩、右幅3#墩為空心薄壁墩，墩高44~45米，截面尺寸為3.2米×6米。墩頂為2.5米的實(shí)心段，實(shí)心段上面接蓋梁。
二、高空作業(yè)概況
1、該工程屬于特級(jí)高空作業(yè)。
2、空心薄壁墩采用無(wú)支架翻模施工。
3、蓋梁采用墩身預(yù)埋鋼棒+工字鋼施工。
三、高空作業(yè)基本規(guī)定
1、單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立責(zé)任制。
2、施工前，應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。
3、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。
4、攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
5、施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。
6、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有可能墜落的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
交底：
| 工程名稱 | 橋梁工程 | 樁號(hào) | 雙永高速a15標(biāo)橋梁 |
| 交底項(xiàng)目 | 高空作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)交底 | 交底日期 | 2010年6月1日 |
| 四、高空作業(yè)墜落的安全隱患 導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。 1、直接高空墜落形式： （1）行走中被障礙物所絆而失足。 （2）在鋼架、腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。 （3）在管道、小梁行走時(shí)腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身體失控墜落。 （4）跨越未封閉或封閉不嚴(yán)孔洞、溝槽、井坑而失足墜落。 （5）在孔洞附近施工，場(chǎng)地不平整，人在移動(dòng)過(guò)程中被絆而失身墜落。 2、直接高空墜落原因有： （1）高空作業(yè)思想不集中或開(kāi)玩笑、追逐、嬉鬧。 （2）酒后進(jìn)行登高作業(yè)。 （3）因睡眠、休息不足而精神不振。 （4）現(xiàn)場(chǎng)孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。 （5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。 （6）高空作業(yè)不扎安全帶。 3、間接高空墜落表現(xiàn)方式： （1）踩中易滾動(dòng)或不穩(wěn)定物件而墜落。 （2）操作中用力過(guò)猛或猛拉猛甩不受力物件。 （3）腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。 （4）工作中梯子折斷或傾倒下導(dǎo)致人員墜落。 （5）踩塌輕型屋面板而導(dǎo)致人員墜落。 （6）觸電、物件打擊或其他方式導(dǎo)致人員墜落。 | |||
| 工程名稱 | 橋梁工程 | 樁號(hào) | 雙永高速a15標(biāo)橋梁 |
| 交底項(xiàng)目 | 高空作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)交底 | 交底日期 | 2010年6月1日 |
| 4、間接高空墜落原因： （1）高空作業(yè)地點(diǎn)無(wú)欄桿。 （2）通道上擺放過(guò)多物品。 （3）操作人員操作不當(dāng)。 所以，為了避免以上意外發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)管理安排好工地的防護(hù)措施，對(duì)工人進(jìn)行安全教育，工人必須遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持以“安全第一”的原則，不能麻痹施工。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)，解除隱患后方可上崗。盡量做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。 五、高空作業(yè)防護(hù)措施 1、高處作業(yè)前，要針對(duì)施工方案制定相應(yīng)的安全技術(shù)方案。 2、不符合高處作業(yè)安全要求的材料、器具、設(shè)備、設(shè)施不得使用。 3、高處作業(yè)所使用的工具、材料、零件等必須裝入工具袋，上下時(shí)手中不得持物；不準(zhǔn)投擲工具、材料及其他物品；易滑動(dòng)、易滾動(dòng)的工具、材料堆放在腳手架上時(shí)，應(yīng)采取措施，防止墜落。 4、高處作業(yè)與其它作業(yè)交叉進(jìn)行時(shí)，必須按指定的路線上下，禁止上下垂直作業(yè)，若必須垂直進(jìn)行作業(yè)時(shí)，須采取可靠的隔離措施。 5、高處作業(yè)應(yīng)與地面保持聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況配備必要的聯(lián)絡(luò)工具，并指定專人負(fù)責(zé)聯(lián)系。 六、安全專項(xiàng)方案 1、基本安全措施 （1）作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)前，必須學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定和單位制定的規(guī)章制度，進(jìn)行安全技術(shù)交底；廣泛宣傳、教育作業(yè)人員牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，提高安全意識(shí)。 （2）施工前，應(yīng)逐級(jí)做好安全技術(shù)交底，檢查安全防護(hù)措施。并對(duì)所使用的現(xiàn)場(chǎng)腳手架、機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)施等進(jìn)行檢查，確認(rèn)其符合要求后方能使用。 （3）施工人員上崗前需進(jìn)行安全規(guī)范培訓(xùn)，每周加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)。 | |||
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橋梁工程
樁號(hào)
雙永高速a15標(biāo)橋梁
交底項(xiàng)目
高空作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)交底
交底日期
2010年6月1日
（4）作業(yè)時(shí)要穿整潔合體并適合作業(yè)特點(diǎn)的工作服，不得裸身作業(yè)，要穿適合作業(yè)特點(diǎn)的工作鞋，不得穿涼鞋、拖鞋。
（5）每天早班前安全員及施工管理人員必須對(duì)施工爬梯，電器機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行安全檢查，并于低空進(jìn)行測(cè)試，對(duì)測(cè)試不合格的禁止上崗。
（6）必須隨時(shí)攜帶和使用安全帽和安全帶，防止機(jī)具、材料的墜落。
（7）戴好安全帽。作業(yè)人員登高作業(yè)前,首先應(yīng)對(duì)所戴安全帽進(jìn)行認(rèn)真檢查,若發(fā)現(xiàn)安全帽無(wú)內(nèi)襯或內(nèi)襯損壞,以及帽殼有龜裂、下凹、裂痕等現(xiàn)象,不得使用,應(yīng)及時(shí)更換。安全帽戴在頭上時(shí),一定要端正,并拴好帶子。
（8）系好安全帶高空作業(yè)時(shí),尤其是懸空作業(yè)人員必須系好安全帶，不可冒險(xiǎn)作業(yè)。安全帶的正確拴掛方法是:
1）水平拴掛。使用單腰帶時(shí),應(yīng)將安全帶系在腰部,繩的掛鉤掛在和帶同一水平的位置,人和掛鉤保持差不多等于繩長(zhǎng)的距離;若水平距離遠(yuǎn),可接繩掛好。
2)高掛低用。將安全帶掛在高處,人在下面工作,絕不可低掛高用。另外,安全帶拴掛時(shí),要掛在無(wú)尖銳棱角、且結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上,避免作業(yè)時(shí)晃動(dòng)而將安全帶割斷。另外,還應(yīng)經(jīng)常檢查安全帶縫制部位和掛鉤部分,發(fā)現(xiàn)斷裂或磨損,要及時(shí)修理或更換。
（9）嚴(yán)禁酒后高空作業(yè)。發(fā)現(xiàn)有飲酒者,應(yīng)堅(jiān)決禁止其高空作業(yè),以免發(fā)生意外。
（10）對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行體檢。各施工企業(yè)必須定期對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行體檢,凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈癥者不宜從事高空作業(yè),應(yīng)及時(shí)改做其它工作。
（11）不得隨意拆除腳手架等臨時(shí)作業(yè)設(shè)施，不得已必須拆除腳手架或搭板時(shí)，需得到安全人員的允許，作業(yè)結(jié)束務(wù)必復(fù)原上述裝置。
（12）高空作業(yè)人員在作業(yè)時(shí),不可將所需工具拋來(lái)拋去,應(yīng)將小件工具系帶在身上,隨用隨取。在高空作業(yè)時(shí),若遇6級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)暫停作業(yè)。作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)都應(yīng)穿上軟底工作鞋,不可穿拖鞋、硬底鞋,以防滑倒而造成傷害事故。工程名稱
橋梁工程
樁號(hào)
雙永高速a15標(biāo)橋梁
交底項(xiàng)目
高空作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)交底
交底日期
2010年6月1日
（13）本工程項(xiàng)目設(shè)一名專職安全員，各施工班組設(shè)一名兼職安全員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，由施工員和質(zhì)檢員配合進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
（14）作業(yè)前清理作業(yè)場(chǎng)地，下班后整理場(chǎng)地，不要將材料工具亂放，在作業(yè)中斷或結(jié)束時(shí)當(dāng)天清掃垃圾并投放到指定地點(diǎn)。
2、安全生產(chǎn)教育措施
（1）安全生產(chǎn)管理體系：施工單位各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中層層負(fù)責(zé)，建立安全責(zé)任制。安全生產(chǎn)工作在施工單位負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，各職能部門(mén)層層控制；安全生產(chǎn)責(zé)任制堅(jiān)持“橫向到邊”、“縱向到底”原則，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，各職能部門(mén)，所有操作者和管理者的安全責(zé)任，使安全工作層層有人負(fù)責(zé)。
（2）基層施工技術(shù)員安全生產(chǎn)責(zé)任：認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生工作的各項(xiàng)規(guī)定，對(duì)自己負(fù)責(zé)的施工區(qū)域職工的安全、健康負(fù)責(zé)；在生產(chǎn)的計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比中，必須同時(shí)把安全工作貫穿到每個(gè)具體環(huán)節(jié)中去，保證在安全條件下進(jìn)行生產(chǎn)；組織職工學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，并抽考、檢查執(zhí)行情況。對(duì)嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，避免事故者，提出獎(jiǎng)勵(lì)意見(jiàn)，對(duì)違章蠻干、造成事故者，提出懲罰意見(jiàn)；領(lǐng)導(dǎo)施工區(qū)域的班組開(kāi)展每周的安全日活動(dòng)，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；發(fā)生工傷事故后，應(yīng)立即上報(bào)，負(fù)責(zé)查明原因，提出重發(fā)的防范措施；監(jiān)督檢查職工正確使用個(gè)人勞保用品。
（3）安全生產(chǎn)教育：工人入場(chǎng)時(shí)應(yīng)接受安全教育；對(duì)于特殊工種應(yīng)進(jìn)行專門(mén)教育；經(jīng)常性舉行安全生產(chǎn)活動(dòng)教育，如安全活動(dòng)日、事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、安全技術(shù)專題講座等。
（4）安全生產(chǎn)檢查制度：檢查工地項(xiàng)目部安全規(guī)章制度、特殊工種崗位合格證、施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施、安全交底、安全活動(dòng)記錄等安全生產(chǎn)資料；檢查安全帽、安全帶等是否堅(jiān)持正確使用；檢查各種施工機(jī)械性能是否良好、安全裝置是否齊全有效；檢查施工用電的線路、閘箱、接零接地、漏電保護(hù)裝置是否符合有關(guān)規(guī)定；檢查各種材料、物品是否妥善堆放和保管；檢查各交叉施工和工種間配合施工，是否存在安全問(wèn)題。工程名稱
橋梁工程
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雙永高速a15標(biāo)橋梁
交底項(xiàng)目
高空作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)交底
交底日期
2010年6月1日
3、應(yīng)急措施
安全生產(chǎn)應(yīng)本著以防范為主的原則，對(duì)可能引起事故發(fā)生的因素進(jìn)行控制和排除，避免事故的發(fā)生。
(1)如有工傷事故發(fā)生應(yīng)采取以下措施：
①如有工傷事故發(fā)生應(yīng)立即向項(xiàng)目部、公司進(jìn)行報(bào)告。
②搶救傷員。及時(shí)搶救傷員，“以人為本”為核心工作理念。
③保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)安排人員看護(hù)，并設(shè)立標(biāo)志警戒牌，防止不知情人員靠近造成擴(kuò)大傷害。
④排除險(xiǎn)情，防止事故擴(kuò)大；組織人員、設(shè)置警戒，維護(hù)好出事周圍的正常秩序。
4、安全保證措施
（1）預(yù)防閑雜人等隨便出入，破壞現(xiàn)場(chǎng)腳手架等施工構(gòu)配件，并安排安全員每天檢查。
（2）工人在操作時(shí)，下面要有人負(fù)責(zé)指揮。如發(fā)現(xiàn)安全隱患或工人違反安全作業(yè)規(guī)范，即刻通知高空作業(yè)工人，直至消除安全隱患。
（3）安全員每天晚上記錄次日天氣，留意氣候作業(yè)環(huán)境，氣候不適施工時(shí)通知高空作業(yè)工人停止施工。下雪天，下雨天，霧天，亦當(dāng)即停止施工。
（5）于工作垂直投影面設(shè)置r=5m的警示區(qū)，用警示條圍出警示區(qū)，標(biāo)上明顯的“高空落物”、“閑人勿近” 等安全標(biāo)語(yǔ)。
（6）于安全爬梯貼上安全警告牌，安全爬梯外側(cè)標(biāo)上警示標(biāo)語(yǔ)。
（7）當(dāng)高空作業(yè)時(shí)出現(xiàn)故障，當(dāng)即通知工人在佩帶安全繩的情況下，通知專業(yè)技術(shù)人員維修，排除隱患后方可上崗。
（8）發(fā)現(xiàn)其他班組交叉作業(yè)出現(xiàn)安全隱患，當(dāng)即通知管理人員協(xié)商解決，排除隱患。
（9）設(shè)定安全獎(jiǎng)罰制度，分級(jí)處罰，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)多次警告無(wú)效者，禁止其進(jìn)行高空作業(yè)。工程名稱
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雙永高速a15標(biāo)橋梁
交底項(xiàng)目
高空作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)交底
交底日期
2010年6月1日
接收人員簽名：
交底：復(fù)核：審批：接收：
第6篇 某煤礦井底車場(chǎng)巷道砌碹支護(hù)專項(xiàng)安全技術(shù)措施
一、前言：
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，井底車場(chǎng)部分巷道施工過(guò)2#煤層，巖體比較破碎，圍巖整體性差，頂板壓力大，為確保施工質(zhì)量及施工安全，經(jīng)礦方研究并經(jīng)設(shè)計(jì)院同意決定：在施工過(guò)程中，凡揭露巖石為煤層、炭質(zhì)泥巖及泥質(zhì)頁(yè)巖的巷道，在原設(shè)計(jì)巷道斷面基礎(chǔ)上另增加450mm壁厚進(jìn)行雙層鋼筋砼砌碹支護(hù)。
現(xiàn)井底車場(chǎng)需要砌碹支護(hù)巷道已全部掘進(jìn)并進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)完畢，下一步準(zhǔn)備進(jìn)行永久砌碹支護(hù)，為保證施工安全、優(yōu)質(zhì)的完成施工，特制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施以作指導(dǎo)。
二、 編寫(xiě)依據(jù)：
1、井底車場(chǎng)平、斷面圖 s1130-109-01
2、井底車場(chǎng)線路及水溝坡度圖 s1431-121-2
3、二號(hào)交岔點(diǎn)平、斷面圖 s1431-123/121-4
4、《煤礦安全規(guī)程》 2010版
5、《煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50213-2010）
6、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（mt 5010-1995）
7、施工圖紙《工程設(shè)計(jì)變更單》
三、概述：
1、支護(hù)范圍：井底車場(chǎng)15~21工程段、二號(hào)交岔點(diǎn)及與其連接所有巷道10m范圍。
詳見(jiàn)：井底車場(chǎng)巷道砌碹支護(hù)部位示意圖
2、支護(hù)形式：在原設(shè)計(jì)錨網(wǎng)索噴基礎(chǔ)上增加雙層鋼筋砼復(fù)合支護(hù)，厚度為450mm，砼強(qiáng)度等級(jí)為c35。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格，合格率100%。
四、巷道施工方案：
1、綁扎鋼筋作業(yè)
按照施工要求進(jìn)行綁扎鋼筋作業(yè)，首先檢查鋼筋的品種、質(zhì)量、規(guī)格、性能是否符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，當(dāng)滿足要求后，進(jìn)行綁扎鋼筋作業(yè)。受力筋采用ф20mm螺紋鋼筋，間排距為300×300mm，鋼筋搭接長(zhǎng)度為700mm，聯(lián)系筋采用φ10盤(pán)圓加工制作，間距為600mm。鋼筋采用扎絲搭接綁扎，在綁扎鋼筋時(shí)，鋼筋間排距必須控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，鋼筋保護(hù)層也要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，鋼筋內(nèi)外緣保護(hù)層厚度均為70mm。
附：井底車場(chǎng)1-1及2-2斷面配筋圖
2、穩(wěn)立模板作業(yè)
根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及測(cè)量人員給出的巷道中、腰線，放出巷道拱基線及巷道兩邊邊線，依據(jù)拱基線及邊線由內(nèi)向外同時(shí)穩(wěn)立巷道墻部模板，首先將墻部模板連成一體置于邊線外側(cè)、拱基線下方，再將墻立柱立在墻板接縫處并利用鈀釘固定連成一體，然后在每道墻立柱固定木楔上架設(shè)上、下兩道木撐桿并固定牢靠，最后在墻板與巷幫之間，對(duì)每根墻立柱打設(shè)上、中、下三層斜木撐以加固牢固墻板，對(duì)上、下兩道木撐桿之間打設(shè)頂柱。將溜灰管拉入巷道澆注模板內(nèi)，利用壓風(fēng)式混凝土輸送罐澆筑巷道墻部，并對(duì)稱振搗密實(shí)。
待巷道墻部混凝土澆筑完畢，砼經(jīng)初凝后，在兩側(cè)墻立柱上各固定一根150×150mm的抬梁。根據(jù)巷道中、腰線及施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，由內(nèi)向外逐步穩(wěn)立拱部碹胎及模板，使用鈀釘將每架碹胎固定牢固在抬梁上，利用三道沙木桿將三架碹胎連成一體并一端抵觸掌子面，在每架碹胎和巖幫之間至少打設(shè)5根斜撐，在靠近掌子面一側(cè)的碹胎與掌子面之間至少均勻地打設(shè)4根斜撐，并將胎板覆在碹胎上。
在穩(wěn)立碹胎和模板時(shí)，必須保證各部件的形狀、尺寸和相互之間的位置關(guān)系，裝拆方便，接縫嚴(yán)密，不易漏漿。碹胎尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，各個(gè)部位要支撐牢固，使其在振搗和澆筑過(guò)程中不發(fā)生位移。確保模板規(guī)格尺寸符合設(shè)計(jì)要求，各部件連接牢固可靠后，將巷道拱部澆筑并封嚴(yán)密實(shí)。
3、現(xiàn)澆混凝土支護(hù)
由副井井口附近設(shè)置一套混凝土攪拌站及一個(gè)儲(chǔ)料場(chǎng)，攪拌機(jī)型號(hào)為js-500，配料機(jī)型號(hào)為pld-800。自攪拌機(jī)出料口下方鋪設(shè)一趟輕軌與空車道接軌，攪拌好的混凝土利用1.5噸礦車通過(guò)罐籠送至井下工作面。采用壓風(fēng)式混凝土輸送罐，經(jīng)溜灰管溜至巷道砌碹模板內(nèi)，采用兩臺(tái)風(fēng)動(dòng)插入式高頻振動(dòng)棒對(duì)稱分層振搗，振搗實(shí)行固定專人。在施工中應(yīng)保持砼塌落度控制在設(shè)計(jì)的范圍之內(nèi)，砼攪拌嚴(yán)格按c35砼配合比執(zhí)行。
五、通風(fēng)系統(tǒng)：
《煤礦安全規(guī)程》2010年版第127條中要求：煤巷、半煤巖巷和有瓦斯涌出的巖巷的掘進(jìn)通風(fēng)方式應(yīng)采用壓入式。由于井底車場(chǎng)未與回風(fēng)立井貫通，暫采用在地面安裝兩臺(tái)2×30kw對(duì)旋式局部壓入式通風(fēng)機(jī)（其中一臺(tái)備用），即可滿足施工需求。
六、提升系統(tǒng)：
為適應(yīng)礦井二期工程的排矸、上下人員及物料的需要，將原井筒施工期間的吊桶提升改為臨時(shí)罐籠提升，采用四角對(duì)稱布置罐道，用鋼絲繩作罐道，采用8根6×19-28-1770鋼絲繩作為罐道繩，sgy-20型液壓拉緊裝置固定；4根18×7-32-1770(左右各兩根)鋼絲繩作為制動(dòng)繩。井口安設(shè)剛性罐道，作為罐籠升井穩(wěn)罐導(dǎo)向。采用1.5t單層單車帶防墜器罐籠雙鉤提升，每個(gè)罐籠裝備bf-122型抓捕器一套；提升絞車采用原鑿井時(shí)采用的2jk-3.5/15.5型雙滾筒絞車，提升鋼絲繩更換為18×7-φ34-1770-特型不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。
七、壓風(fēng)系統(tǒng)：
壓風(fēng)站和地面壓風(fēng)干管選用ф159×5無(wú)縫鋼管，井下壓風(fēng)干管選φ159×5無(wú)縫鋼管，采用壁掛方式固定，壓風(fēng)管徑經(jīng)計(jì)算能滿足要求。冷卻水泵選用3da-8×4型水泵2臺(tái)，一臺(tái)工作、一臺(tái)備用，冷卻水池為40m3。
八、井下排水系統(tǒng)：
在井底車場(chǎng)附近設(shè)臨時(shí)泵房及臨時(shí)水倉(cāng)，臨時(shí)水倉(cāng)容積100m3，臨時(shí)泵房?jī)?nèi)置放兩臺(tái)md100-80×10水泵，通過(guò)井筒內(nèi)敷設(shè)一趟φ159×5mm排水管路將井下水排到地面上，其中一臺(tái)使用，一臺(tái)備用，井下水大時(shí)二臺(tái)水泵同時(shí)使用，緊急情況下壓風(fēng)管作為備用排水管路。泵房應(yīng)在巷道開(kāi)采前投入運(yùn)行，確保安全。
在施工過(guò)程中，工作面配備一臺(tái)風(fēng)泵，將水排至排水溝中，將水排至井底臨時(shí)水倉(cāng)中。然后通過(guò)臨時(shí)泵房中的水泵將水排至地面。
水泵技術(shù)參數(shù)
| 型?號(hào) | 流 量 （m3/h） | 揚(yáng) 程 （m） | 功 率 （kw） | 數(shù) 量 （臺(tái)） |
| md100-80×10 | 100 | 800 | 450 | 2 |
| da1-80×9 | 32．4 | 90．8 | 15 | 4 |
九、供水系統(tǒng)：
井筒內(nèi)布置一趟φ57×4mm無(wú)縫鋼管作為供水管路，采用壁掛方式固定。地面采用潛水電泵從蓄水池中抽水向井口供水，利用水的自重產(chǎn)生壓力通過(guò)供水管路向井下工作面供水。巷道內(nèi)采用一趟φ57×4mm無(wú)縫鋼管作供水管，水管固定在腰線以下200mm遠(yuǎn)處。距工作面30米以內(nèi)采用高強(qiáng)膠質(zhì)軟管，工作面設(shè)分水器，可通過(guò)6”高強(qiáng)膠質(zhì)軟管供水。
十、供電系統(tǒng)：
利用地面變電所電源，在井下建立一個(gè)6kv臨時(shí)變電所，另外對(duì)地面變電所進(jìn)行改造，增加2面高爆開(kāi)關(guān)。井下臨時(shí)變電所設(shè)高爆開(kāi)關(guān)5面，低壓開(kāi)關(guān)柜6臺(tái)，變壓器1臺(tái)，型號(hào)為kbcsg-6/0.66-315kva。
上一頁(yè)12下一頁(yè)附：副井二期工程井下供電系統(tǒng)圖。
十一、通訊、信號(hào)、照明：
1、采用kth型礦用本安型雙音頻電話機(jī)與調(diào)度交換機(jī)組成通訊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)井上、下之間以及與外界通訊聯(lián)絡(luò)。
2、副井井筒內(nèi)敷設(shè)一路信號(hào)線，由地面變電所引出一路專用線路并通過(guò)信號(hào)照明綜合保護(hù)裝置取得127v電源，利用井上、下信號(hào)室、井上信號(hào)室與車房的聲光信號(hào)盤(pán)，實(shí)現(xiàn)井上口與井下口、井上口與絞車房的信號(hào)聯(lián)系。
3、地面各處照明就近取自各車間、各動(dòng)力配電點(diǎn)動(dòng)力電源，室內(nèi)采用防爆白熾燈或日光燈作光源。井下臨時(shí)變電所、泵房形成后，臨時(shí)變電所及泵房?jī)?nèi)每15m內(nèi)裝設(shè)一盞防爆照明燈；井底車場(chǎng)內(nèi)每40m內(nèi)裝設(shè)一盞防爆照明燈，其電源均取自變電所內(nèi)信號(hào)照明綜合保護(hù)裝置。
4、在副井井下和井口均安設(shè)攝像儀，在絞車房、調(diào)度室等位置安設(shè)顯示器，隨時(shí)監(jiān)控井口和井下安全生產(chǎn)情況。
十二、勞動(dòng)組織及工期：
1、巷道澆注施工時(shí)，井下直接工及地面輔助工均采用 “三八”制作業(yè)方式。詳見(jiàn)：井底車場(chǎng)巷道砌碹支護(hù)施工勞動(dòng)力配備一覽表。
2、施工工期
井底車場(chǎng)巷道砌碹支護(hù)工程施工工期預(yù)計(jì)為60天。
井底車場(chǎng)巷道砌碹支護(hù)施工勞動(dòng)力配備一覽表
| 序號(hào) | 工種 | 小班人數(shù) | 圓班人數(shù) | 備注 |
| 一 | 井下直接工 | 69 | ||
| 1 | 掘砌工 | 15 | 45 | |
| 2 | 井底把鉤、信號(hào)工 | 2 | 6 | |
| 3 | 機(jī)電維修工 | 2 | 6 | |
| 4 | 吊盤(pán)工 | 1 | 3 | |
| 5 | 組長(zhǎng) | 2 | 6 | |
| 6 | 隊(duì)長(zhǎng) | 1 | 3 | |
| 二 | 地面輔助工 | 73 | ||
| 1 | 井口信號(hào)工 | 1 | 3 | |
| 2 | 井口把鉤工 | 1 | 3 | |
| 3 | 翻矸工 | 2 | 6 | |
| 4 | 絞車工 | 6 | 18 | |
| 5 | 大、小班機(jī)電工 | 20 | ||
| 6 | 裝載機(jī)司機(jī) | 1 | 3 | |
| 7 | 地面運(yùn)搬工 | 20 |
十三、穩(wěn)立模板和搭設(shè)工作臺(tái)安全管理：
施工用的撐桿、胎板型號(hào)、規(guī)格分別如下：撐桿為小頭直徑不小于120mm的紅松木，胎板采用長(zhǎng)1500mm×寬300mm、長(zhǎng)1500mm×寬200mm的鐵胎板及部分木胎板。
1、立模前應(yīng)檢查巷道頂、幫圍巖情況及初始錨網(wǎng)噴、錨索支護(hù)情況，在確認(rèn)安全后方可穩(wěn)立模板，胎板應(yīng)放在巖層實(shí)底上，不得放在浮矸上，防止模板下沉，影響施工質(zhì)量和安全。胎板應(yīng)嚴(yán)格按測(cè)量人員所給施工線進(jìn)行穩(wěn)立，確保巷道設(shè)計(jì)尺寸，胎板各段接茬應(yīng)順滑，不得出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。
2、架板與架板之間要用扒釘加固成一個(gè)整體，架板嚴(yán)禁出現(xiàn)懸臂探頭現(xiàn)象。穩(wěn)立胎板時(shí)，胎板與撐桿之間必須用10#鐵絲綁扎牢固，胎板與胎板之間用u型卡扣連接牢固，確認(rèn)安全后再進(jìn)行下道工序施工。
3、工作平臺(tái)架板厚度不得小于70mm，不得使用有裂隙或腐朽木板。
4、架板上不得存放過(guò)多的物料。
5、穩(wěn)立側(cè)墻胎板時(shí)，按巷道中心線掛好邊線，按中線立模，且中心線到每幫的距離放大30mm，以確保設(shè)計(jì)尺寸，保證拆模后側(cè)墻表面垂直平整，接茬嚴(yán)密。
6、立模時(shí)，模板應(yīng)固定牢固以防止跑模。穩(wěn)立模板前，必須對(duì)鐵胎板清理上油、整修。
7、鋼筋砼澆筑完畢，應(yīng)立即清除架板上的所有剩余物料。
十四、機(jī)電管理：
1、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定：
a、非專職人員不得擅自操作電氣設(shè)備。
b、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
2、電氣設(shè)備不應(yīng)超過(guò)額定值運(yùn)行，防爆電氣設(shè)備下井前，必須檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能。
3、井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理，必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。
4、嚴(yán)禁甩掉、停用井下各種電氣保護(hù)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停電必須掛牌，工作前進(jìn)行驗(yàn)電、放電，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
6、使用中的各種電纜必須按規(guī)程要求吊掛，嚴(yán)禁采用鐵絲吊掛。
7、機(jī)械部分的主要連接部件或受沖擊荷載容易松動(dòng)部位的螺母應(yīng)使用防松螺母或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應(yīng)有防松裝置，彈簧墊圈應(yīng)緊靠螺母安設(shè)。
十五、質(zhì)量保證措施：
1、加強(qiáng)施工原材料管理，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，凡進(jìn)場(chǎng)如水泥、外加劑等。使用前按要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求，方可使用，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求，沒(méi)有出廠合格證及試驗(yàn)合格報(bào)告的材料不得使用。
2、把貫徹執(zhí)行“iso9001-2000”標(biāo)準(zhǔn)，搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，廠區(qū)內(nèi)的各種材料設(shè)備分類存放，做到堆放有序，整齊清潔，并做好標(biāo)識(shí)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)罰落實(shí)到當(dāng)班，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，控制好每道工序的質(zhì)量，確保每道工序質(zhì)量全部達(dá)到合格。
4、開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng)，并經(jīng)常組織職工進(jìn)行施工技術(shù)上的學(xué)習(xí)和交流。
5、做好各工種的技術(shù)培訓(xùn)工作，并在施工中安排專職驗(yàn)收員，嚴(yán)格督查檢查各道工序的施工過(guò)程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工，實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量控制。
6、工程技術(shù)人員要經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況分析質(zhì)量上存在的問(wèn)題和影響施工質(zhì)量的主要因素，并采取積極有效的措施。
十六、其他安全措施：
1、嚴(yán)格入井人員檢身制度，嚴(yán)禁人員穿化纖衣物下井。在井下任何人不得隨意拆卸礦燈，所有施工人員必須佩戴自救器。
2、禁止在井口房?jī)?nèi)打鬧；井口房?jī)?nèi)必須保持清潔，所有物料明碼堆放且排列整齊。
3、任何人酒后不得下井；上、下井人員必須佩戴安全帶，帶好安全帽，攜帶自救器。
4、井口范圍20m內(nèi)禁止吸煙、明火；井口房?jī)?nèi)不得使用火爐、電爐取暖。
5、井上、下信號(hào)工把鉤工必須集中精力，注意罐籠運(yùn)行情況，罐籠上、下要做到目接目送。
6、信號(hào)工、絞車工等特種作業(yè)人員不經(jīng)培訓(xùn)不得上崗。
7、施工期間，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鋼筋砼井壁的灑水養(yǎng)護(hù)，每班應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)三次，脫模后的井壁灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。
8、噴射混凝土出現(xiàn)堵管時(shí)，必須立即停料、停電、停水，但不得停風(fēng)，以便檢查確定堵塞部位，確定堵塞部位后，應(yīng)停風(fēng)，卸掉堵塞處的接頭，敲擊輸料管，使堵塞物松動(dòng)，然后接好接頭，送壓風(fēng)吹管，把管內(nèi)堵塞物吹出。用壓風(fēng)吹管時(shí)，噴槍口前方及其附近嚴(yán)禁有其他人員，在敲擊時(shí)，噴槍口應(yīng)朝下。拆管時(shí)，不得面對(duì)管口，管口應(yīng)朝無(wú)人處，以免排風(fēng)不凈突然出料傷人。
9、項(xiàng)目部每日?qǐng)?jiān)持召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值、跟班，確保及時(shí)解決生產(chǎn)施工中存在的各種問(wèn)題。
10、其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十七、避災(zāi)路線：
工作面→二號(hào)交岔點(diǎn)→馬頭門(mén)→提升罐籠→地面安全地點(diǎn)
附：井底車場(chǎng)巷道砌碹支護(hù)避災(zāi)線路圖
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第7篇 起重作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)方案
一、工程概況
、中鐵二局成渝客運(yùn)專線cysg-5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部四分部承建的成渝客運(yùn)專線工程，該管段位于重慶市璧山縣境內(nèi)。里程為dk270+640～dk275+370,長(zhǎng)4.73km。主要工程：橋梁長(zhǎng)1.366km（dk273+717.98～dk275+084.07）共計(jì)2個(gè)臺(tái)38個(gè)墩，含連續(xù)梁2聯(lián)；路基長(zhǎng)3.364km，其中含璧山車站（dk272+000～dk273+400）；箱梁預(yù)制dk249+004～dk290+280長(zhǎng)41.276km，共計(jì)562孔箱梁；軌道板預(yù)制dk213+100～dk306+302長(zhǎng)186.175km，約計(jì)37235塊軌道板；軌道板鋪設(shè)dk240+154.2～dk89+100，全長(zhǎng)96.8km。
2、主要工程數(shù)量
璧山制梁場(chǎng)主要承擔(dān)dk249+004～dk290+280段542孔簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制及管段內(nèi)dk270+640～dk275+370段橋面系、附屬構(gòu)件預(yù)制任務(wù)。
主要預(yù)制梁型為：520孔31.5m跨度箱梁；22孔23.5m跨度箱梁。
預(yù)制模型采用鋼模板，鋼筋骨架分為主筋、面筋分別采用整體綁扎、吊裝就位的方式，混凝土采用直接泵送方式進(jìn)行輸送。箱梁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸采用900t輪胎式搬運(yùn)機(jī)作業(yè)。
二、起重及運(yùn)架設(shè)備配置
為完成上述標(biāo)段里程范圍內(nèi)的箱梁預(yù)預(yù)制和架設(shè)工程，我場(chǎng)配置的起重設(shè)備共3臺(tái)，各臺(tái)性能參數(shù)和功用如下表：
| 設(shè)備名稱及型號(hào) | 設(shè)備參數(shù) | 設(shè)備用途 | |
| 龍門(mén)吊(1臺(tái))mh10t-17m-9m | 跨度 | 17m | 鋼筋等裝卸車及吊轉(zhuǎn) |
| 起升高度 | 9m | ||
| 起升高度 | 9m | ||
| 龍門(mén)吊(2臺(tái)）mg50/10t-45m/38m | 跨度 | 36m | 制梁區(qū)內(nèi)的鋼筋、端模吊裝 |
| 起升高度 | 16m | ||
| 900t搬運(yùn)機(jī)（1臺(tái)） 900t | 跨度/凈跨 | 43.5 | 箱梁從制梁區(qū)到存梁區(qū)和裝梁區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn) |
| 36m | |||
| 起升高度 | 28m | ||
| 每個(gè)作業(yè)循環(huán) | 4h | ||
三、編制依據(jù)
1、依據(jù)gb5027-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》；
2、 gb50194-93《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》；
3、 tb10401-2003《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；
4、根據(jù)其它起重吊裝作業(yè)有關(guān)規(guī)定。
四、編制目的
為保證起重吊裝作業(yè)的安全，避免在裝吊作業(yè)中各類事故的發(fā)生。
五、適應(yīng)范圍
本起重設(shè)備專項(xiàng)安全施工方案適用于梁場(chǎng)內(nèi)900t搬運(yùn)機(jī)、50t龍門(mén)吊、10t龍門(mén)吊及其它起重吊裝設(shè)備施工作業(yè)。
六、危險(xiǎn)源識(shí)別
根據(jù)我場(chǎng)的施工特點(diǎn)，經(jīng)對(duì)危險(xiǎn)源識(shí)別分析，確定起重吊裝作業(yè)事故的主要類型有：
1、起重傷害
現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝作業(yè)的設(shè)備主要為900t搬運(yùn)機(jī)、50t龍門(mén)吊、10t龍門(mén)吊和汽車吊。主要吊裝物為預(yù)制箱梁、端模和預(yù)扎鋼筋體及其它配件，均屬大型或超大型物件，在吊裝設(shè)備過(guò)程中，如起重司機(jī)操作不當(dāng)，信號(hào)指揮不明，吊具、鋼絲繩材質(zhì)不良或刮風(fēng)，雨水浸泡造成路基松軟，大霧或夜間施工視線不良都有可能發(fā)生起重傷害事故，一旦發(fā)生吊裝事故其后果不堪設(shè)想。
2、電器傷害
場(chǎng)內(nèi)所有裝吊設(shè)備的動(dòng)力能源均為電，如電器設(shè)備或供電系統(tǒng)發(fā)生故障，電源線破損漏電，都可能發(fā)生觸電傷亡事故。
3、設(shè)備傾覆
900t搬運(yùn)機(jī)在進(jìn)行箱梁搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，由于雨水浸泡，道路施工質(zhì)量等方面的原因，可能造成運(yùn)梁通道路基松軟或坑洼不平，引起設(shè)備負(fù)荷不均，可能造成起重設(shè)備損害、傾覆等事故。
4、物體碰撞
兩臺(tái)50t龍門(mén)吊在進(jìn)行整體鋼筋籠的吊裝時(shí)，由于施工場(chǎng)地限制和指揮人員、搬運(yùn)機(jī)司機(jī)操作失誤等方面的原因，可能造成與其它物體碰撞，引發(fā)起重吊裝事故。
5、機(jī)械傷害
司索人員在進(jìn)行吊物固定，掛鉤等項(xiàng)作業(yè)時(shí)，由于操作方法不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械擠壓傷害。
七、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)方案
1、起重吊裝作業(yè)前：
應(yīng)根據(jù)吊裝作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)對(duì)象各目的，編制起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)方案，報(bào)有關(guān)部門(mén)和總工審批后，按施工方案進(jìn)行作業(yè)。
2、一般規(guī)定
(1)起重設(shè)備的使用原則是堅(jiān)持安全第一、保證人身及設(shè)備安全，嚴(yán)禁違章使用。
(2)為了保證起重設(shè)備使用的安全，操作司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和考試合格，持證上崗。汽車吊司機(jī)必須持有公安局車管部門(mén)發(fā)給的車輛駕駛執(zhí)照，搬運(yùn)機(jī)司機(jī)必須持有由安監(jiān)部門(mén)發(fā)給的《搬運(yùn)機(jī)操作證書(shū)》。定人定機(jī)，嚴(yán)格崗位責(zé)任制、安全操作規(guī)程和交接班制度，認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，清楚交待設(shè)備技術(shù)狀況。
(3)起重設(shè)備在使用期間要強(qiáng)制執(zhí)行“清潔、緊固、檢查、潤(rùn)滑、防腐”等十字作業(yè)的例行保養(yǎng)和有計(jì)劃的定期保養(yǎng)，以消除隱患。因缺少保養(yǎng)而造成事故的，相應(yīng)人員要作為失職瀆職處理，起重設(shè)備的保養(yǎng)和維修工作都應(yīng)留書(shū)面記錄裝于設(shè)備檔案，并記錄施修人員作業(yè)部位以便備查。起重設(shè)備必須具有完整的安全裝置。
(4)起重設(shè)備操作司機(jī)和指揮人員、司索人員必須堅(jiān)持持證上崗，并嚴(yán)格崗位職責(zé)和安全操作規(guī)程。作業(yè)時(shí)必須按照技術(shù)交底進(jìn)行操作。聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。
(5)在進(jìn)行起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)首先檢查裝吊起重設(shè)備，必須確認(rèn)各部機(jī)械、電控系統(tǒng)性能良好，周圍的環(huán)境符合吊裝作業(yè)要求，作業(yè)通道應(yīng)暢通無(wú)阻，一切準(zhǔn)備工作全部就緒后，方可進(jìn)行作業(yè)。
(6)使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)位置，合理穿掛索具，經(jīng)試吊無(wú)誤后方可起吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊、有套索。
掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過(guò)高。試吊中，信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉，不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
3、吊掛作業(yè)應(yīng)符合下列要求：
(1)、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡；
(2)、鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作；
(3)、卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞；
(4)、扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物重心。
4、捆綁作業(yè)應(yīng)符合下列要求：
捆綁必須牢固；吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑；管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固；
(1)新起重工具、吊具應(yīng)按說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn)，經(jīng)試吊無(wú)誤后方可正式使用；
(2)長(zhǎng)期不用的起重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢測(cè)、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。
(3)鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8～10倍；
(4)暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5、吊索具
(1)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具；
(2)進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時(shí)，必須首先檢查起重設(shè)備及保險(xiǎn)裝置是否完好周圍的環(huán)境是否安全，吊裝作業(yè)路線及通道有無(wú)障礙，吊物是否處于穩(wěn)定狀態(tài)，確認(rèn)良好無(wú)誤后，方可進(jìn)行作業(yè)；
上一頁(yè)123下一頁(yè)(3)起吊前，應(yīng)綁牢起吊物，吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁歪拉斜吊，落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起偏斜移位，吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤；
(4)嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10％、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15％、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10％、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時(shí)．應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸；
(5)蒲插鋼絲繩索具宜用6_ 37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300ram。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70％計(jì)算；
(6)吊索的水平夾角應(yīng)大于45；
(7)使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊，不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)，嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
6、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：
(1)斷股或使用時(shí)斷絲速度增大；
(2)在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10％；
(3)出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象；
(4)鋼絲繩直徑減少7％～10％；
(5)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)到表面鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬；
(6)使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。
千斤繩的夾角一般不大于90°，最大不得超過(guò)120°，起吊大件或不規(guī)則組件時(shí)，應(yīng)在吊件上拴牢固的溜繩。
起重工作區(qū)域內(nèi)無(wú)關(guān)人員不得停留或通過(guò)，在吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過(guò)或逗留，起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，嚴(yán)禁從人頭上越過(guò)；對(duì)吊起的重物進(jìn)行加工時(shí)，應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機(jī)操作人員；吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開(kāi)工作崗位；起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置；重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。
兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷；在抬吊過(guò)程中，各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，升降、行走應(yīng)保持同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過(guò)本身額定能力的80％。
起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機(jī)發(fā)生故障無(wú)法放下重物時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)措施，除排險(xiǎn)人員外，任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)；當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè)；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，至使指揮人員看不清工作地點(diǎn)，操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重工作。
裝吊設(shè)備的電纜線要有專人負(fù)責(zé)看護(hù)，發(fā)現(xiàn)有破損時(shí)，立即向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，及時(shí)采取措施處理。
7、在下列情況下嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)：
(1)被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍；
(2)信號(hào)不清；
(3)吊裝物下方有人；
(4)吊裝物上站人；
(5)立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)；
(6)斜拉斜牽物；
(7)散物捆扎不牢；
(8)零碎物無(wú)容器；
(9)吊裝物重量不明；
(10)吊索具不符合規(guī)定；
(11)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗。
起重設(shè)備應(yīng)配有適用于電氣滅火器材。
八、起重設(shè)備管理體系
九、起重設(shè)備管理崗位職責(zé)
1、場(chǎng)長(zhǎng)崗位職責(zé)
(1)認(rèn)真貫徹國(guó)家、政府及上級(jí)有關(guān)起重設(shè)備進(jìn)行全面質(zhì)量安全管理的政策、法規(guī)、制度和規(guī)范。
(2)合理解決起重設(shè)備使用維修，人員培訓(xùn)等工作與施工和生產(chǎn)資金運(yùn)用的問(wèn)題，負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)起重設(shè)備管理的領(lǐng)導(dǎo)工作。
(3)對(duì)起重設(shè)備的質(zhì)量安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，組織或參與事故的調(diào)查和處理。
2、設(shè)備物資負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和上級(jí)制定的起重設(shè)備制度，對(duì)場(chǎng)內(nèi)使用起重設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。
(2)編制使用，維修計(jì)劃，掌握機(jī)械技術(shù)狀況，堅(jiān)持按制保養(yǎng)，貫徹落實(shí)崗位責(zé)任制和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，處理修理工作范圍內(nèi)的工作。
(3)負(fù)責(zé)做好起重設(shè)備的各項(xiàng)檢測(cè)工作，并作好記錄，管理和歸檔。
3、安全負(fù)責(zé)人和安全專職人員崗位職責(zé)
(1)組織學(xué)習(xí)，貫徹起重設(shè)備有關(guān)質(zhì)量安全的政策，法規(guī)工作。監(jiān)督、指導(dǎo)起重設(shè)備使用中對(duì)有關(guān)安全法規(guī)，制度、安全操作規(guī)程，持證上崗制度等的執(zhí)行及安全管理工作。參與起重設(shè)備操作司機(jī)、起重人員的培訓(xùn)工作。
(2)隨時(shí)檢查安全隱患和問(wèn)題，并督促有關(guān)人員及時(shí)整改，必要時(shí)可責(zé)令暫停工作，若有關(guān)負(fù)責(zé)人不予整改時(shí)可越級(jí)上報(bào)。
(3)參與事故調(diào)查。
(4)參與起重設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
4、工程部崗位職責(zé)
(1) 負(fù)責(zé)起重設(shè)備人員的管理工作，按制度安排操作人員使用起重設(shè)備。保證設(shè)備使用的質(zhì)量安全。
(2)要大力配合機(jī)電技術(shù)人員、安監(jiān)人員抓好起重設(shè)備的安全管理，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)安全。
(3) 參與起重設(shè)備的事故調(diào)查工作。
5、起重設(shè)備操作司機(jī)崗位職責(zé)
(1)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無(wú)指揮操作；
(2)有責(zé)任和權(quán)力向上級(jí)匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)涉及起重設(shè)備安全的人、事、物，有權(quán)拒絕違章的生產(chǎn)指令；
(3)了解所使用設(shè)備的構(gòu)造，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和向上反映設(shè)備故障，必要時(shí)可先停機(jī)；
(4)作好一般的日常維修保養(yǎng)工作；
(5)作好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，作好交接班工作；
(6)對(duì)所使用設(shè)備的安全負(fù)直接責(zé)任。
十、起重安全管理辦法
1、使用起重設(shè)備一般安全使用規(guī)定
(1)所有人員必須熟悉安全注意事項(xiàng)，必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全繩；
(2)司機(jī)在起吊前要認(rèn)真檢查設(shè)備和起吊鋼絲繩、制動(dòng)、保險(xiǎn)裝置等是否良好，并嚴(yán)格按照《起重設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)；
(3)使用前必須檢查繩卡，鋼絲繩是否合格；
(4)檢查起吊路徑上有無(wú)障礙物，起吊的物體是否平穩(wěn)，起吊場(chǎng)地基有無(wú)沉陷；
(5)裝吊指揮需熟悉整體方案，熟悉現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境，起吊信號(hào)明確，了解起重基本知識(shí)，加強(qiáng)和外租吊車的手勢(shì)、指揮信號(hào)的溝通；
(6)裝吊工需技術(shù)熟練并負(fù)責(zé)檢查起吊鋼絲繩有無(wú)斷絲、承重是否滿足起吊重物的要求等；
(7)普工需熟悉結(jié)構(gòu)件的聯(lián)結(jié)方法（螺栓、沖釘?shù)龋?/p>
(8)機(jī)械技術(shù)人員需清楚起重機(jī)及機(jī)具的性能，并及時(shí)對(duì)不合規(guī)范的做法提出警示并給出解決措施；
(9)嚴(yán)禁高空作業(yè)墜物和拋物；
(10)設(shè)備實(shí)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查走行、起吊系統(tǒng)的制動(dòng)是否完好，特別是雨后，更應(yīng)加強(qiáng)檢查，確保正常后，方可作業(yè)；
(11)作業(yè)人員應(yīng)相對(duì)固定，非操作司機(jī)禁止操作；
(12)作業(yè)時(shí)，由作業(yè)面上的負(fù)責(zé)人或由負(fù)責(zé)人委派專人統(tǒng)一指揮，走行起吊作業(yè)前，要鳴笛示警，必須服從規(guī)范、統(tǒng)一手勢(shì)、哨音，應(yīng)與操作司機(jī)明確；
(13)工作中禁止擲投物體；
(14)嚴(yán)格遵守起重設(shè)備“十不吊”；
(15)作業(yè)中如有異響，應(yīng)立即停車檢查，所吊梁體必須有安全保證措施；
(16)起落梁體要保持一致，同步進(jìn)行，禁止梁體長(zhǎng)時(shí)間停留空中；
(17)司機(jī)操作時(shí)禁止擅離工作崗位，嚴(yán)禁在上班時(shí)打手機(jī)、看雜志等書(shū)籍，嚴(yán)禁做與工作無(wú)關(guān)的事；
(18)翻梁作業(yè)，注意高度，禁止碰撞；
(19)作業(yè)完畢后，應(yīng)切斷電源，檢查鋼絲繩、繩卡、吊具，作好防溜措施方可離開(kāi)；
(20)作好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)。
2、裝梁運(yùn)梁作業(yè)安全規(guī)定
(1)裝車作業(yè)，統(tǒng)一由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮，不得多人指揮；
(2)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)梁車車速不得超過(guò)5公里/小時(shí)；
(3)禁止在運(yùn)梁線路上逗留、坐臥，更不允許在運(yùn)梁車輛下玩耍、乘涼；
(4)吊裝作業(yè)，要由專人統(tǒng)一指揮；
(5)嚴(yán)格按裝梁規(guī)程操作，不得簡(jiǎn)化作業(yè)程序；
(6)安監(jiān)人員有權(quán)對(duì)任何不安全的事項(xiàng)提出整改意見(jiàn)。
3、移梁
(1)移梁采用900t搬運(yùn)機(jī)進(jìn)行移梁，移梁前應(yīng)先檢查起吊吊具、確認(rèn)設(shè)備完好、行走線路暢通；
(2)移梁行走時(shí)要有專人觀察臺(tái)車及路線情況，并看護(hù)電纜，驅(qū)動(dòng)是否同步；
(3)起吊梁體時(shí)，脫離底模后，梁兩端要求中心垂直，嚴(yán)禁斜吊作業(yè)；
(4)箱梁面上作業(yè)人員應(yīng)注意防止工具墜落傷人；
(5)對(duì)合格產(chǎn)品裝車出場(chǎng)做到自檢制和專檢制，簽認(rèn)合格方可出場(chǎng)；
(6)移梁前，需技術(shù)部門(mén)下發(fā)移梁通知后，方可進(jìn)行移梁，嚴(yán)格遵守起吊設(shè)備操作規(guī)程。
4、900t搬運(yùn)機(jī)安全技術(shù)
一、班前檢查準(zhǔn)備：
1．根據(jù)當(dāng)班任務(wù)安排，指揮、操作及監(jiān)護(hù)人員必須分工明確、到位齊全。
2．當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體和精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。
3．檢查氣象條件及作業(yè)場(chǎng)地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。
4．當(dāng)班司機(jī)必須在作業(yè)前半小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行班前檢查，并逐項(xiàng)填寫(xiě)檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮或主管工程師報(bào)告，未經(jīng)班前檢查禁止作業(yè)。
二、作業(yè)注意事項(xiàng)：
1．工作時(shí)應(yīng)集中精力、聽(tīng)從指揮。嚴(yán)禁在無(wú)指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備；主發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，操作司機(jī)不得離開(kāi)司機(jī)室。
2．主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，待各參數(shù)均正常后再轉(zhuǎn)到高速檔開(kāi)始工作。
3．執(zhí)行各項(xiàng)操作前，必須按喇叭3~5秒鐘，提醒作業(yè)區(qū)域人員注意安全。
4．遵守“十不吊”原則，保證所吊物件平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員、設(shè)備安全等違章指揮命令。
5．裝吊作業(yè)時(shí)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊重物下穿行、停留。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，在輪組兩側(cè)0.5米（最小安全距離）范圍內(nèi)禁止存在其他施工設(shè)備和人員。
6．嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤(rùn)滑油脂，或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。
7．設(shè)備起吊及運(yùn)行過(guò)程中，遇到危及人員、設(shè)備安全時(shí)應(yīng)立即按下紅色蘑菇形緊急停機(jī)按鈕。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后，方能重新啟動(dòng)設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。
8．吊具聯(lián)接注意事項(xiàng)：⑴吊具下降至吊桿底面即將接觸梁面時(shí)，必須停止下降，待吊桿對(duì)準(zhǔn)吊裝孔后，方可緩慢下降進(jìn)行吊具聯(lián)接；⑵吊具穿好后，檢查吊桿上部應(yīng)伸出螺母60~65mm；⑶內(nèi)箱螺母上緊后，各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼；⑷吊具拆除后，螺母、墊板等必須清點(diǎn)齊全、集中存放。
9．起落箱梁時(shí)應(yīng)檢查左右升降高度是否一致，必要時(shí)調(diào)整兩側(cè)起吊卷筒。
10．起吊箱梁必須進(jìn)行制動(dòng)及保持試驗(yàn)，即首先將箱梁吊高100mm，然后利用高速檔下降5秒鐘后立即停止，保持3分鐘。期間觀察應(yīng)制動(dòng)可靠、無(wú)異響方可繼續(xù)起吊箱梁。
11．運(yùn)行時(shí)應(yīng)密切觀察并及時(shí)調(diào)整輪組角度及方位，避免輪組與其它構(gòu)件干涉。
12．搬運(yùn)機(jī)在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按標(biāo)線走行，在橫移通道處加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)護(hù)。走行路面需平整密實(shí)，無(wú)塌陷、裂紋等現(xiàn)象。
三、班后注意事項(xiàng)：
1．檢查柴油、機(jī)油、液壓油消耗情況，必要時(shí)予以補(bǔ)充。
2．關(guān)閉控制箱門(mén)，切斷總電源，取下啟動(dòng)鑰匙，鎖好司機(jī)室門(mén)。
3．按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)部位潤(rùn)滑油脂的加注。
4．填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)、故障及排除情況、維護(hù)保養(yǎng)情況等。
5．停機(jī)位置不得影響其它設(shè)備施工作業(yè)。
四、其他注意事項(xiàng)：
1．保養(yǎng)及維修作業(yè)必須滿足如下條件：⑴設(shè)備停機(jī)斷電、拔除啟動(dòng)鑰匙并鎖好司機(jī)室；⑵運(yùn)轉(zhuǎn)部件冷卻到環(huán)境溫度；⑶在主控制柜上懸掛“維修保養(yǎng)作業(yè)，禁止合閘??！”。
2．大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，應(yīng)將吊具起升至高位以避免其擺動(dòng)過(guò)大，并做好電氣、液壓等系統(tǒng)的防護(hù)工作。
3．在臺(tái)風(fēng)或強(qiáng)降雨過(guò)后要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查（尤其是電氣控制系統(tǒng)和重要結(jié)構(gòu)件的焊接、聯(lián)接部位），確認(rèn)無(wú)誤后方能開(kāi)機(jī)工作。
第8篇 放炮專項(xiàng)安全技術(shù)措施
一、工程概況
本次施工5-1煤沉淀池通道，k1點(diǎn)為開(kāi)口，臨近巷道為5-1煤中央輔助運(yùn)輸大巷。主要用于流經(jīng)5-1煤中央帶式輸送機(jī)大巷、5-1煤中央輔助運(yùn)輸大巷、5-1煤中央回風(fēng)大巷的污水流入沉淀池進(jìn)行去除水中懸浮物,。為此依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《5-1煤沉淀池通道作業(yè)規(guī)程》編制炮掘?qū)ｍ?xiàng)安全技術(shù)措施。
掘進(jìn)大巷所在區(qū)域上部地層由侏羅系延安組第二段巖層及新生界松散層組成，巖層的平均厚度為40.12m，上部巖體因風(fēng)化破碎不完整，下部巖體完整，表現(xiàn)為風(fēng)化巖以軟巖為主，正?；鶐r以中硬巖石為主；松散層由風(fēng)積砂和沖洪積砂卵石層組成，平均厚度為6.68m，表現(xiàn)為地層強(qiáng)度低，變形量高，平面及垂向均一性較差，即工程特性差，穩(wěn)定性差。
大巷沿侏羅系延安組第一段頂部的5-1煤層底板掘進(jìn)，直接頂該煤層.底板均為粉砂巖，直接底少部分區(qū)域?yàn)榧?xì)砂巖，巖石含有較高的粘土礦物和有機(jī)質(zhì)，以發(fā)育較多的水平層理、小型交錯(cuò)層理、節(jié) 理裂隙和滑面等結(jié)構(gòu)面為特點(diǎn)。所涉及的粉砂巖平均飽和抗壓強(qiáng)度30.70mpa，軟化系數(shù)0.59，屬中硬類易軟化巖石，巖石質(zhì)量中等，巖體中等完整。老頂以中粒砂巖和細(xì)粒砂巖為主。原生結(jié)構(gòu)面一般有塊狀層理、槽狀層理、大型板狀交錯(cuò)層理，單層厚度大，構(gòu)造結(jié)構(gòu)面不太發(fā)育。細(xì)砂巖平均飽和抗壓強(qiáng)度為28.64mpa，軟化系數(shù)0.53，中砂巖平均飽和抗壓強(qiáng)度為23.98mpa，軟化系數(shù)0.57，屬中硬類易軟化巖石。巖石質(zhì)量好，巖體較完整。
水文地質(zhì)情況
開(kāi)口段地表被風(fēng)積砂及沖積層覆蓋，為透水不含水層，其下風(fēng)化基巖較之新生界地層含水豐富，主要?jiǎng)澐譃轱L(fēng)化巖含水層和碎屑巖裂隙水含水層。據(jù)區(qū)內(nèi)地質(zhì)及水文地質(zhì)資料，井筒位置靠近三不拉斷裂帶附近，基巖裂隙發(fā)育，水文地質(zhì)條件復(fù)雜。但二期工程開(kāi)口段施工前不需進(jìn)行專門(mén)的降水工作，風(fēng)化基巖內(nèi)有一定的靜儲(chǔ)量，施工過(guò)程中加強(qiáng)排水即可。同時(shí)由于基巖裂隙承壓水及斷裂帶構(gòu)造承壓水含水層富水性差異較大，據(jù)調(diào)查離場(chǎng)地500m的漠源鎂業(yè)大口徑井內(nèi)側(cè)單個(gè)鉆孔（孔徑91mm）涌水量20～30m3/h，施工時(shí)需高度重視。
根據(jù)地測(cè)中心提供的《郭家灣煤礦礦建二、三期工程涌水量預(yù)算報(bào)告》給出主運(yùn)大巷、輔運(yùn)大巷、回風(fēng)大巷正常涌水量分別為9.16（m3/h）、15.60（m3/h）、16.79（m3/h）。在掘進(jìn)過(guò)程中，尤其是可疑地段，要加強(qiáng)防排水措施，保證掘進(jìn)工作面的安全生產(chǎn)。
四、設(shè)計(jì)方案
5-1煤沉淀池通道：工程量310m，凈寬5440mm，凈高3520mm。
五、巷道布置及支護(hù)說(shuō)明
第一節(jié)巷道布置
掘進(jìn)巷道布置在5-1煤層，巷道布置位置見(jiàn)開(kāi)口段巷道平面圖（見(jiàn)附圖）。
第二節(jié)巷道斷面技術(shù)參數(shù)
1.巷道形狀及斷面
設(shè)計(jì)巷道形狀為矩形，其斷面參數(shù)見(jiàn)表3-1巷道尺寸參數(shù)表。
表3-1巷道尺寸參數(shù)表
| 參數(shù) 名 稱 | 斷面編號(hào) | 寬/m | 高/m | 長(zhǎng)度/m | 斷面積/m2 | 數(shù)量 | 進(jìn)尺/m |
| 5-1煤沉淀池通道 | a-a | 5.6 | 3.8 | 310 | 21.28 | 1 | 310 |
| 合計(jì)進(jìn)尺（m） | 310 |
頂支護(hù)形式：錨桿+鋼筋網(wǎng)＋錨索
幫支護(hù)形式：錨桿+鋼筋網(wǎng)
3.巷道支護(hù)材料
頂支護(hù)材料：
錨桿規(guī)格：φ18mm×2100mm a3圓鋼錨桿。
錨固劑規(guī)格：msck2350型樹(shù)脂錨固劑。
錨桿托盤(pán)：長(zhǎng)×寬×厚=120×120×8mm的鐵托盤(pán)。
網(wǎng)片規(guī)格：φ6.5mm圓鋼焊接，網(wǎng)孔90×90mm。
錨索規(guī)格：φ15.24×6500mm，鋼絞線。
錨索托盤(pán)規(guī)格：200×200×14mm的q235型鋼板。
幫支護(hù)材料：
錨桿規(guī)格：φ16mm×1600mm a3圓鋼錨桿。
錨桿托盤(pán)：長(zhǎng)×寬×厚=120×120×8mm的鐵托盤(pán)。
錨固劑規(guī)格：msck2350型樹(shù)脂錨固劑。
網(wǎng)片規(guī)格：φ6.5mm圓鋼焊接，網(wǎng)孔90×90mm。
4.巷道支護(hù)參數(shù)
頂支護(hù)參數(shù)：
錨桿間排距為1000×1000mm，矩形布置，每孔放msck2350型樹(shù)脂錨固劑1支 ；鋼筋網(wǎng)壓在錨桿里，網(wǎng)片搭接100mm；錨索間排距為2000×3000mm，矩形布置，每孔放msck2350型樹(shù)脂錨固劑3支。
幫支護(hù)參數(shù)
錨桿間排距為1100×1200mm，矩形布置，每孔放msck2350型樹(shù)脂錨固劑1支 ；鋼筋網(wǎng)壓在錨桿里，網(wǎng)片搭接100mm。
5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
（1）錨桿：間排距=頂部1000×1000mm幫部 1100×1200mm
±100mm。
孔?深：頂2050mm、幫1550mm0—+50mm。
外露長(zhǎng)度≤50mm。
錨桿角度與井巷輪廓線的角度或巖層夾角≥75°。
錨桿眼要按線布置，錨桿應(yīng)優(yōu)先垂直于巖層層理面，其次垂直于巷道輪廓線，托盤(pán)緊貼巖面，錨桿預(yù)緊力矩不小于100n·m，錨固力不小于60kn。
（2）金屬網(wǎng)：搭茬100mm≥100mm。
（3）錨索：間排距=2000×3000mm±200mm。
孔深：6250mm0—+50mm。
外露長(zhǎng)度（露出鎖具）≤150mm。
錨固力（拉拔力）不小于100kn。
6.保證措施
（1）錨桿的桿體及材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計(jì)要求。
（2）樹(shù)脂錨固劑的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)失效，則不得使用。
（3）錨桿眼必須按設(shè)計(jì)間、排距、眼深、角度、數(shù)量施工。
（4）鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定孔位，做出標(biāo)記，中部頂錨桿應(yīng)緊跟中線。
（5）必須全過(guò)程敲幫問(wèn)頂，撬掉浮、活矸。鉆眼應(yīng)按照規(guī)程標(biāo)定的眼位進(jìn)行鉆進(jìn)。鉆完眼后將眼內(nèi)的巖粉和積水吹凈并將錨桿孔口找平。
（6）錨桿應(yīng)做到當(dāng)班打眼當(dāng)班安裝錨桿,打一個(gè)，裝一個(gè)。
（7）錨桿眼角度應(yīng)垂直于巷道輪廓線，不得小于75°。
（8）加強(qiáng)頂、幫接茬處錨網(wǎng)壓茬聯(lián)網(wǎng)工作，確保支護(hù)的整體性。
（9）錨桿支護(hù)每30m或每300根進(jìn)行一次錨桿拉力試驗(yàn)，每次不少于三根，施工隊(duì)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)操作并作好記錄。
（10）巷道過(guò)破碎帶或圍巖條件較差時(shí)打眼前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
第三節(jié)支護(hù)工藝
1.臨時(shí)支護(hù)
（1.）采用吊掛前探支架做為臨時(shí)支護(hù)，前探梁選用90×90mm的三根方形鋼制材料制作，長(zhǎng)度不小于10m，間距不大于1.2m，用金屬錨桿和吊環(huán)固定，吊環(huán)形式為倒梯形，寬面朝上，以防止前探梁滾動(dòng)，每根前探梁不少于2個(gè)吊環(huán)。吊環(huán)用配套的錨桿螺母固定緊，前探梁最大控頂距離3m，前探梁上方用規(guī)格為：長(zhǎng)×寬×厚=1500×200×150mm的木板梁接頂。
掘進(jìn)后首先敲幫問(wèn)頂------>;穿好前探梁至迎頭，并在空頂部分鋪好金屬網(wǎng)------>;將前探梁兩個(gè)吊環(huán)分別依次逐個(gè)移至迎頭且安裝合格。
（2.）超前錨桿支護(hù)
巷道過(guò)破碎帶或圍巖條件較差時(shí)采用加密超前錨桿做臨時(shí)支護(hù)，錨桿間排距及其角度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。
2.永久支護(hù)工藝
錨網(wǎng)索支護(hù)：定位：依據(jù)激光中心線，先定排位，再以間距定出孔位，作標(biāo)記；鉆眼：采用120型風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)鉆孔。然后將鉆頭頂在給定的眼位，使馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，然后輕輕動(dòng)作給進(jìn)閥，使鉆頭能頂?shù)巾敯宀㈨攤€(gè)小窩，接著操作快速給進(jìn)閥，鉆眼深達(dá)2.1（1.6）米時(shí)，退出鉆桿；將金屬網(wǎng)片貼至巖面，按搭接要求并用鐵絲綁扎牢固；安裝錨桿：錨桿機(jī)副司機(jī)先給眼孔內(nèi)裝入藥卷，用已上好托板和螺母的錨桿將樹(shù)脂藥卷頂入眼內(nèi)，錨桿機(jī)副司機(jī)把專用攪拌桿安在錨桿機(jī)上，錨桿機(jī)司機(jī)慢慢升鉆臂把錨桿送入孔底，并捅破藥卷攪拌，攪拌時(shí)間為20秒，使托板緊貼頂板并關(guān)機(jī)，停留30秒后，移下錨桿機(jī)。等待緊固螺母的時(shí)間為錨固劑安裝好后3分鐘，用專用緊錨桿扳手將錨桿緊固，達(dá)到設(shè)計(jì)扭矩值100n·m。錨索支護(hù)工序同上。
六、施工工藝
第一節(jié) 施工方法
1.施工方法
2沉淀池通道施工工藝
（1）根據(jù)測(cè)量部門(mén)給定的開(kāi)口位置開(kāi)始施工，炮掘定位：依據(jù)激光中心線，先定排位，再以間距定出炮眼，作標(biāo)記。
（2）完善局部通風(fēng)、供電，安裝風(fēng)水管路等。在開(kāi)口前必須安裝好安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，瓦斯傳感器安裝好并正確使用；開(kāi)口5米后，完善通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)筒接到迎頭；當(dāng)巷道掘進(jìn)20米時(shí)，安裝好供風(fēng)、供水系統(tǒng)。
（3）調(diào)整組織好運(yùn)輸設(shè)備。采用防爆裝載機(jī)和皮帶運(yùn)輸。
（4）巷道文明生產(chǎn)分工：保證工作面無(wú)雜物，所須物料碼放整齊，設(shè)備、設(shè)施及巷道無(wú)積塵；保證巷道內(nèi)無(wú)積水。
（5）施工放線：嚴(yán)格按給定的中心線及巷道標(biāo)高施工。
第二節(jié)鑿巖方式
（1）沉淀池通道采用炮掘全斷面一次成巷完成落煤工序。
（2）裝煤工序及具體要求
放炮結(jié)束后，防爆裝載機(jī)將落下的煤運(yùn)至后方5-1煤中央輔助運(yùn)輸大巷漏斗皮帶上運(yùn)出地面。
（3）運(yùn)煤工序及具體要求
掘進(jìn)工作面運(yùn)煤由裝載機(jī)來(lái)完成，防爆裝載機(jī)將落下的煤運(yùn)至后方5-1煤中央輔助運(yùn)輸大巷漏斗皮帶上運(yùn)出地面。
（4）浮煤清理及具體要求
用zl30efb輪胎式防爆裝載機(jī)清理巷道浮煤、淤泥，確保巷道暢通、干凈。當(dāng)完成一個(gè)循環(huán)后，在頂板完整的情況下由鏟車司機(jī)及時(shí)開(kāi)動(dòng)鏟車負(fù)責(zé)清理浮煤，做好下一工序的準(zhǔn)備工作，當(dāng)頂板出現(xiàn)裂隙、離層、掉渣等情況嚴(yán)禁使用鏟車進(jìn)入空頂下清理浮煤。在清理浮煤時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)好巷道兩幫的水管、電纜及電器設(shè)備。皮帶延伸后，要求人工清理巷道浮煤。
（5）錨桿支護(hù)工序及具體要求
待掘完一個(gè)循環(huán)后，找掉浮矸危巖，調(diào)入錨桿機(jī)進(jìn)行支護(hù)。
（6）工作面最小空頂距的確定
根據(jù)巷道頂板錨桿支護(hù)排距為1m，即工作面最小空頂距為1 m。
（7）工作面最大空頂距的確定
正規(guī)循環(huán)作業(yè)循環(huán)進(jìn)尺為2m，最小空頂距為1m，因此工作面最大空頂距為3m。
2.爆破掘進(jìn)工序
（1）爆破設(shè)計(jì)
①爆破圖表（見(jiàn)附圖）
②裝藥結(jié)構(gòu)示意圖
③電爆網(wǎng)路驗(yàn)算：
聯(lián)線選用串聯(lián)方式，則電爆網(wǎng)路中的電流i按下式計(jì)算：
i=e/r總=2500/(6.3×98+0.7)=4.04a＞1.2a(電雷管串聯(lián)準(zhǔn)爆電流)，符合準(zhǔn)爆要求。
式中e=2500v, r總=r雷管+r母線
r母線=ρ×l/s=0.0175×200×2/10=0.7ω
ρ=0.0175?l取200m×2s=10mm2
④質(zhì)量要求：
要嚴(yán)格按照光爆要求進(jìn)行施工爆破，爆破后巷道成型要做到幫直、頂平、底平、不欠挖、局部超挖不大于150mm。層理發(fā)育造成的局部超挖，每循環(huán)不得超過(guò)兩處。眼痕率：硬巖石應(yīng)保留60%以上，中硬巖保留50%以上，松軟巖石或斷層破碎要達(dá)到光爆成型。
⑤保證措施：
打眼前嚴(yán)格按爆破圖表找線點(diǎn)眼，在施工中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)打眼裝藥。在打眼時(shí)，要定人、定眼、定方位，并做到準(zhǔn)、直、平、齊。巖石發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)。為了增加爆落的自由面，選用楔形掏槽。掏槽眼深度為2000mm，周邊眼、輔助眼均為2000mm。
（2）工藝流程
工藝流程：交接班→安全檢查→畫(huà)出輪廓線、定眼位→打上部眼→倒矸→打下部眼→掃眼→瓦斯檢查→裝藥聯(lián)線→放炮通風(fēng)→瓦斯檢查→灑水→安全檢查→敲幫問(wèn)頂→臨時(shí)支護(hù)→打頂部錨桿、錨索（掛網(wǎng)）→打幫部錨桿（掛網(wǎng)）。
嚴(yán)格執(zhí)行一掘一錨的施工工序。
（3）掘進(jìn)工藝
①爆破掘進(jìn)工藝：選用yt-28型風(fēng)鉆，頂部支護(hù)完畢后，根據(jù)巷道的中、腰線，在迎頭確定好鉆眼的位置，開(kāi)始打上部眼，上部眼打完打下部眼，打眼完畢后開(kāi)始裝藥爆破。爆破完畢工作面開(kāi)始打錨桿進(jìn)行支護(hù)，實(shí)現(xiàn)正規(guī)循環(huán)作業(yè)。
②出矸：爆破落矸——裝載機(jī)裝載——皮帶運(yùn)輸。
七、安全技術(shù)措施
1、.開(kāi)工安全技術(shù)措施
（1）施工前，由隊(duì)長(zhǎng)主持，組織技術(shù)人員傳達(dá)貫徹《作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)安全技術(shù)措施，并進(jìn)行考核、簽字，成績(jī)合格后方可上崗作業(yè)，不合格人員必須補(bǔ)考且合格后方可上崗作業(yè)。不能及時(shí)參加考試的人員，必須進(jìn)行補(bǔ)充貫徹、簽字和考試，成績(jī)合格后方可下井作業(yè)。
（2）施工前，地測(cè)部門(mén)必須提前用紅漆標(biāo)出施工開(kāi)口位置，施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。
（3）開(kāi)工前必須對(duì)施工地點(diǎn)的支護(hù)進(jìn)行全面檢查和清理。
（4）開(kāi)工前提前按設(shè)計(jì)要求，形成正規(guī)的通風(fēng)系統(tǒng)和其它系統(tǒng)，同時(shí)準(zhǔn)備好各種支護(hù)材料和所需工具。
（5）開(kāi)工前必須經(jīng)相關(guān)職能部門(mén)檢查同意后，并且持有獲批準(zhǔn)的開(kāi)工報(bào)告方可施工。
2、.巷道施工安全技術(shù)措施
（1)施工中嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，做到各工序緊密配合。
（2)嚴(yán)格按照巷道中、腰線進(jìn)行施工，確保巷道成形及方位符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
（3）每循環(huán)施工過(guò)程中，必須將巷道內(nèi)的浮碴清理干凈，做好巷道內(nèi)的文明生產(chǎn)，確保巷道文明生產(chǎn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
（4)嚴(yán)格按照各工藝程序進(jìn)行施工，確保每一工藝操作都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
（5）施工過(guò)程中，每班必須由班長(zhǎng)按由外向里檢查巷道支護(hù)情況。發(fā)現(xiàn)有透水、冒頂預(yù)兆之一時(shí)，立即組織人員撤至安全地點(diǎn)。
3、放炮安全技術(shù)措施
1、采用風(fēng)鉆打眼放炮，在施工過(guò)程中確保巷道高度及坡度達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求。
2、放炮前必須將電纜、風(fēng)水管路及皮帶等掩蓋好，防止放炮崩壞。
3、施工時(shí)按照方位281°施工，施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，活矸危巖必須及時(shí)用長(zhǎng)柄工具找掉，必須有專人觀察。
4、放炮時(shí)一次啟爆的炮眼數(shù)不得過(guò)多。
5、產(chǎn)生的浮矸、浮渣必須用鏟車運(yùn)出搞好巷道文明施工。
6、在放炮時(shí)必須按以下要求進(jìn)行：
（1）、必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度
（2）、啟炮和躲炮地點(diǎn)設(shè)在三聯(lián)巷拐角處
（3）、炮掘工作面的放炮安全距離是直巷不小于150米，拐彎巷道不小于100米。 放炮時(shí)必須在放炮安全距離以外設(shè)置警戒，即警戒距離必須大于放炮安全距離。
放炮設(shè)崗設(shè)警戒地點(diǎn)：
在5-1煤輔助運(yùn)輸大巷醫(yī)療調(diào)度室聯(lián)巷口處、三聯(lián)巷處警戒
（4）、放炮前班長(zhǎng)必須指定專人在所有能進(jìn)入工作面的通道上設(shè)崗截人且設(shè)警戒牌。放炮前必須把主井及在5-1煤輔助運(yùn)輸大巷內(nèi)施工人員全部撤離到放炮地點(diǎn)外的安全地點(diǎn)躲炮，并由班長(zhǎng)派專人搜索所有能進(jìn)入工作地點(diǎn)的所有通道并設(shè)崗，待搜索人員返回通知班長(zhǎng)，經(jīng)瓦斯檢查員檢查瓦斯?jié)舛炔怀蓿瑹o(wú)安全隱患后，班長(zhǎng)方能下達(dá)放炮命令，否則不準(zhǔn)放炮。
（5）爆破后15分鐘后且工作面的炮煙被吹散、由放炮員和班組長(zhǎng)先進(jìn)入檢查情況，確認(rèn)正常安全后，其它人員方可進(jìn)入。
（6）放炮后，班隊(duì)長(zhǎng)必須組織人員清底驗(yàn)炮，放炮員堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班，并做好殘藥、廢管的收集工作。
（7）、處理拒炮，殘炮措施：
a.由于連線不良造成的，可重新連線起爆。
b.在距爆眼300mm以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
c.嚴(yán)禁用鎬或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從藥卷中拉出電雷管。不論有無(wú)殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深。嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥。嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆（殘爆）炮眼。
d.處理拒爆的炮眼后，放炮員必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
e.在拒爆處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無(wú)關(guān)的工作。
4、其他安全技術(shù)措施
（1）凡是參加作業(yè)的人員必須學(xué)習(xí)本規(guī)程，學(xué)習(xí)完畢并經(jīng)考試合格，特殊工種持證上崗，否則一律不準(zhǔn)參加本工作面的作業(yè)。
（2）工作面掘進(jìn)必須嚴(yán)格按照郭家灣煤礦井下工程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收制度進(jìn)行，確保工程質(zhì)量符合要求。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行安全質(zhì)量責(zé)任制，各崗位人員、工作人員必須對(duì)本崗位、業(yè)務(wù)內(nèi)安全質(zhì)量負(fù)責(zé)，有兩人以上人員工作時(shí)，必須有一人負(fù)責(zé)安全工作。
（4）各工種無(wú)論在何地作業(yè)，首先要對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行安全狀況和施工條件的檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理，嚴(yán)禁盲目作業(yè)。
（5）拖、拉、抬、撬重物時(shí)，要有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，且躲開(kāi)受力方向。
（6）挖水溝時(shí)，使用風(fēng)鎬、手稿等工具時(shí)，注意觀察前后人，以防傷人。壓風(fēng)管連接處必須用專用卡子連接。
（7）嚴(yán)禁使用不完好的設(shè)備、器材，以免引發(fā)事故。
（8）在作業(yè)過(guò)程中所有人員必須聽(tīng)從指揮（違章 指揮除外），集中精力，嚴(yán)守崗位，作好自保、互保和聯(lián)保工作，以確保整個(gè)作業(yè)過(guò)程的安全。
（9）人工運(yùn)料（錨桿、網(wǎng)片等）時(shí)，保持前后距離，以防碰及傷人。
（10）各種設(shè)備護(hù)罩、蓋板必須齊全，符合安全要求。
八、文明施工
1、巷道及所有設(shè)備、牌板、設(shè)施無(wú)積塵。
2、巷道內(nèi)無(wú)積水積淤，無(wú)3cm以上煤巖塊。
3、電纜、風(fēng)筒吊掛必須平直，所有設(shè)備、設(shè)施無(wú)“跑冒滴漏”現(xiàn)象。
第9篇 運(yùn)輸巷先探后掘?qū)ｍ?xiàng)安全技術(shù)措施
為加強(qiáng)1033運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)持物探先行、鉆探驗(yàn)證的手段，探明1033運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面前方地質(zhì)構(gòu)造、煤層賦存、瓦斯、地層含水情況保證井巷安全掘進(jìn)，特制訂先探后掘?qū)ｍ?xiàng)安全技術(shù)措施。
第一節(jié)?? 先探后掘鉆孔施工技術(shù)參數(shù)及相關(guān)要求
一、超前探鉆位置及施工順序
超前鉆探每循環(huán)探70m，掘進(jìn)工作面前方控制范圍70m，巷道周邊控制范圍均為30m。每循環(huán)允許掘進(jìn)40m，安全超前距離為30m。
二、鉆孔布置及參數(shù)
根據(jù)巷道及煤巖層傾角，共布置三排5個(gè)孔，其鉆孔布置參數(shù)表情況附后。
三、鉆探結(jié)果處理
每班施工完畢后其探測(cè)結(jié)果必須填寫(xiě)小班探水記錄并交與通風(fēng)科，每孔施工完畢后探測(cè)結(jié)果匯報(bào)技術(shù)科，以便為調(diào)整孔位及采掘部署提供準(zhǔn)確依據(jù)和礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠合理的技術(shù)資料。
第二節(jié)? 先探后掘安全技術(shù)措施
一、井下安裝
1. 在現(xiàn)場(chǎng)安裝前，首先清理好施工場(chǎng)地，施工場(chǎng)地頂板安全可靠，有足夠的施工空間，通風(fēng)良好，有水源、電源。電源660v，有額定負(fù)荷大于18.5kw的防爆開(kāi)關(guān)和電纜，以及足夠長(zhǎng)的供水膠管和三通。檢查各油管連接是否正確；檢查個(gè)連接螺栓是否擰緊，立柱是否錨固牢固，操作手把置于中位；電動(dòng)電動(dòng)機(jī)，檢查電動(dòng)機(jī)的旋向與齒輪殼體上的標(biāo)定轉(zhuǎn)向是否一致。檢查冷卻水或水壓是否正常，其中壓風(fēng)排渣時(shí)，壓力不低于0.4mpa，流量為150-200l/min；冷卻水流量＞50l/min,水壓不小于0.3mpa。
⒉鉆機(jī)的安裝順序
(1)鉆機(jī)運(yùn)到指定地點(diǎn)后，將各組件按部件進(jìn)行組裝，然后分別將泵站、操作臺(tái)擺放在既利于安全操作和監(jiān)視各部工作，又便于搬運(yùn)的位置；
(2)泵站油箱內(nèi)加46#抗磨液壓油，電動(dòng)機(jī)接線，接冷卻水管和洗孔水管；根據(jù)液壓系統(tǒng)接通所有膠管，膠管應(yīng)有標(biāo)記，以免接錯(cuò)位置，連接前必須檢查快換接頭，要求清潔無(wú)渣屑，并且動(dòng)作靈活；
(3)根據(jù)鉆孔的位置、方位角，調(diào)整主機(jī)的位置和方位，并用立柱錨固主機(jī)，將操作臺(tái)上推進(jìn)用油管接在機(jī)架底座平衡閥組對(duì)應(yīng)接頭上。操作多路閥正常進(jìn)退手把調(diào)整機(jī)座的傾角，并用支撐桿將機(jī)架鎖定；
(4)所有接頭必須擦干凈后方可按照液壓系統(tǒng)圖進(jìn)行連接。電動(dòng)機(jī)接線時(shí)，注意電壓等級(jí)變化。檢查各部件裝配的完整性和可靠性。安裝各連接螺栓時(shí)，螺栓上應(yīng)涂抹少量黃油，各連接螺栓應(yīng)擰緊，泵站電機(jī)尾部應(yīng)置于進(jìn)風(fēng)側(cè)；
(5)接通電源，空車試2min。試車時(shí)，動(dòng)力頭正反轉(zhuǎn)壓力不小于4mpa，推進(jìn)油缸反復(fù)運(yùn)動(dòng)壓力不小于2mpa，總回油壓力不小于0.4mpa，各油管不得有泄漏現(xiàn)象；卡瓦和夾持器卡瓦伸縮平直、鉆桿上的夾痕均勻；鉆機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有異常聲響和異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)停機(jī)檢查。
二、鉆機(jī)操作
1.操作卡盤(pán)手把（向前推），使卡盤(pán)夾緊水辮軸或鉆桿，接通排渣水及冷卻水或壓風(fēng)；操作正、反轉(zhuǎn)手把至正轉(zhuǎn)位，使動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿正轉(zhuǎn)；見(jiàn)到孔口返水或返風(fēng)后，操縱給進(jìn)手把至前進(jìn)位，以正常速度鉆進(jìn)；在鉆進(jìn)過(guò)程中，因切屑阻力發(fā)生變化時(shí)，可調(diào)節(jié)調(diào)速閥來(lái)控制推進(jìn)速度。調(diào)速閥反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，推進(jìn)速度加快；順時(shí)針旋轉(zhuǎn)推進(jìn)速度減慢。
2.鉆進(jìn)過(guò)程中接鉆桿時(shí)，先停止推進(jìn)，然后在停止旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉排渣水。操縱控制夾持器的換向手把，向前推，使夾持器夾緊鉆桿后，夾持器手把回到中間（浮動(dòng)位置）。操作正常進(jìn)退手把到最后位置，操作正掃轉(zhuǎn)手把氙后拉開(kāi)動(dòng)力頭反轉(zhuǎn)，使水辮軸一鉆桿旋離。操縱快速進(jìn)退手把至快退位置，使動(dòng)力頭快速退到機(jī)架的后端。將要加接的鉆桿接在前一根鉆桿上，動(dòng)力頭邊正向旋轉(zhuǎn)邊前進(jìn)，當(dāng)水辮軸梯形錐螺紋與新加接鉆桿錐螺紋接觸時(shí)，立即松開(kāi)夾持器，完成鉆桿加接。
3.卸鉆桿時(shí)，夾持器夾緊卡盤(pán)前的二根鉆桿，操作正常進(jìn)退手把（向后拉至最后位），動(dòng)力頭反轉(zhuǎn)，使卡盤(pán)前鉆桿與夾持器后的鉆桿分離，動(dòng)力頭退到最后位停止。人工卸下夾持器與動(dòng)力頭之間的鉆桿。操作快速進(jìn)退手把讓動(dòng)力頭前進(jìn)，快到前一根鉆桿接頭時(shí)，松開(kāi)夾持器，操作正常進(jìn)退手把，動(dòng)力頭邊前進(jìn)邊正轉(zhuǎn)，使卡盤(pán)夾緊的鉆桿與前一根鉆桿文絲扣旋接后，操作正常進(jìn)退手把，動(dòng)力頭后退，退到適當(dāng)位置停止，操作夾持器夾緊鉆桿后，操作正常進(jìn)退手把到最后位，動(dòng)力頭反轉(zhuǎn)，鉆桿接頭松開(kāi)，鉆機(jī)退到最后位置停止， 人工卸下夾持器與動(dòng)力頭之間的鉆桿。 如此循環(huán)反復(fù)，直到卸完全部鉆桿。
4.在鉆進(jìn)過(guò)程中，注意觀察壓力表，壓力不得超過(guò)6mpa。
三、鉆機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)
鉆機(jī)在使用過(guò)程中,必須保持清潔、完好、功能齊全、靈活可靠、必須進(jìn)行日常維護(hù)和定期檢修。
1.建立正規(guī)的使用維護(hù)制度，不得在長(zhǎng)期不使用的情況下長(zhǎng)期停放在井下，以免機(jī)器銹蝕損壞。
2.交接班時(shí)必須仔細(xì)檢查鉆機(jī)的完好性和工作性能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題記錄并及時(shí)處理，鉆機(jī)不得帶病作業(yè)。
3.鉆機(jī)必須有專人負(fù)責(zé)維修，井下不得隨意拆擰動(dòng)各零、部件。
4.誰(shuí)時(shí)檢查油箱油位，當(dāng)油位低于標(biāo)定油位時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)加油。一般三個(gè)月檢查一次油質(zhì)，若不合格應(yīng)全部更換新油，并清洗油箱，必要時(shí)應(yīng)升井對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行全部清洗。
5.在鉆進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部件及油箱的溫升情況，鉆機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件及油箱中油溫不得超過(guò)50℃，否則應(yīng)及時(shí)檢查分析，如油溫油量、油路阻力，運(yùn)動(dòng)過(guò)載，元件摩擦損壞、快速接頭堵塞，冷卻器通水量不足等原因。
6.鉆進(jìn)時(shí)發(fā)現(xiàn)油路系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)緊固或更換密封圈，發(fā)現(xiàn)鉆進(jìn)困難、振動(dòng)過(guò)大時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥，降低鉆進(jìn)速度。
7.鉆桿放置要保持平直，不得作為其它用途。使用前應(yīng)在螺紋處涂抹黃油，以取密封和便拆卸的作用。
8.鉆機(jī)工作前應(yīng)對(duì)運(yùn)動(dòng)結(jié)合面、注油點(diǎn)涂抹潤(rùn)滑油，對(duì)易銹蝕的外表面每周涂抹黃油一次。
9.根據(jù)鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況和響聲，及時(shí)判斷孔內(nèi)鉆頭磨損情況，磨損破壞嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換鉆頭。
10.液壓卡盤(pán)、夾持器應(yīng)經(jīng)常清洗，保證卡盤(pán)移動(dòng)靈活、可靠，卡盤(pán)若有損壞和過(guò)渡磨損，應(yīng)及時(shí)更換。
四、鉆機(jī)的安全使用及注意事項(xiàng)
1.必須定期進(jìn)行大、中、小修并加強(qiáng)平時(shí)維護(hù)及保養(yǎng)。一般規(guī)定半年一次大修；三個(gè)月一次中修；每班一次小修。
2.鉆機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件及油的溫度不得超過(guò)50℃，否則應(yīng)停機(jī)檢查。
3.各進(jìn)出油口必須保證清潔干凈，油箱注油時(shí)，環(huán)境空氣應(yīng)清新，加油必須經(jīng)過(guò)空氣濾清器的過(guò)濾網(wǎng)。
4.操作時(shí)必須牢記動(dòng)力頭在前面鉆桿未被夾持器卡住時(shí)不得反轉(zhuǎn)。后退鉆桿時(shí)應(yīng)保持繼續(xù)正轉(zhuǎn)。
5.鉆機(jī)不得在無(wú)冷卻水時(shí)使用。
6.鉆機(jī)在使用時(shí)不得摔、砸和重力沖擊。
7.泵站電動(dòng)機(jī)尾部必須置于進(jìn)風(fēng)側(cè)方向，各液壓管路必須連接牢固。
五、鉆孔出水后的注漿堵水措施
⒈當(dāng)鉆孔單孔出水量小于10m?/h時(shí)，應(yīng)分析含水層位，測(cè)量出水量、水壓、提取水樣（水質(zhì)分析）后按設(shè)計(jì)施工至設(shè)計(jì)位置。
⒉當(dāng)鉆孔單孔出水量大于10m?/h時(shí)，應(yīng)停止鉆進(jìn)分析含水層位，測(cè)量出水量、水壓、提取水樣（水質(zhì)分析）后關(guān)閉閘閥。注漿封堵后按設(shè)計(jì)施工其他鉆孔。
⒊鉆孔出水量較大或施工完畢后對(duì)鉆孔進(jìn)行注漿封堵。
⑴含水層位層巖溶通道或裂隙細(xì)小，鉆孔耗漿量不大時(shí)，可采用連續(xù)注漿法，即自始至終連續(xù)不斷地注漿，直到達(dá)到注漿設(shè)計(jì)結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。
⑵巖溶通道或裂隙細(xì)大、鉆孔單位耗漿量大時(shí)，可采用間歇時(shí)間長(zhǎng)短，主要依漿液達(dá)到初凝所需時(shí)間而定。間歇的次數(shù)以孔口壓力上升快慢而定。當(dāng)注漿孔口壓力上升較快時(shí)，可改為連續(xù)注漿。每次停注后需沖入一定量清水，以保持通道井口有致被堵塞。
⑶若發(fā)現(xiàn)鄰孔有竄漿現(xiàn)象，應(yīng)串連兩孔同時(shí)注漿；若設(shè)備不足，依鉆孔水位高低，可在下部注漿孔壓入清水保持通道能暢、上部注漿孔注漿的辦法處理。
六、瓦斯管理措施
⒈工作面迎頭安裝瓦斯探頭一個(gè)，施工負(fù)責(zé)人每班必須攜帶瓦斯便攜儀進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工時(shí)懸掛在鉆孔前上方，瓦斯便攜儀的報(bào)警點(diǎn)必須調(diào)至0.8%，當(dāng)施工地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)，必須停止鉆進(jìn)，進(jìn)行處理，向隊(duì)值班和礦調(diào)度匯報(bào)。
⒉施工地點(diǎn)及附近20m以內(nèi)體積大于0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0﹪時(shí)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。
⒊工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛取?.8%或二氧化碳濃度超過(guò)1.5﹪或一氧化碳濃度超過(guò)24ppm時(shí)必須停止作業(yè)，并切斷工作地點(diǎn)及運(yùn)輸巷內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源，采取措施，進(jìn)行處理。
⒋瓦斯檢查員每班檢查施工地點(diǎn)瓦斯次數(shù)不得少于三次，要認(rèn)真填寫(xiě)瓦斯檢查記錄，有異常時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查瓦斯變化情況。
⒌鉆機(jī)電源實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖。
七、個(gè)人防護(hù)措施
⒈作業(yè)前應(yīng)注意觀察施工場(chǎng)所周圍巷道幫，處理幫、頂活矸防止片冒傷人。
⒉拆卸、安裝鉆機(jī)時(shí)必須停止鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并將開(kāi)關(guān)操作手柄打止零位閉鎖，人力拆裝。
⒊施工人員必須相互照顧，搬運(yùn)材料、工具必須輕拿輕放、避免碰撞，防止碰擦傷。
⒋所有施工人員必須佩帶隔離式自救器，熟悉該處的避災(zāi)路線及自救器的使用等。
⒌施工鉆孔，施工人員必須扎好袖口、衣領(lǐng)、褲腳，操作人員務(wù)必做到干凈利落。
⒍鉆機(jī)各旋轉(zhuǎn)部位必須上好防護(hù)罩，鉆機(jī)開(kāi)啟必須看清有無(wú)安全隱患，不可用手腳直接制控轉(zhuǎn)動(dòng)部位。
⒎鉆機(jī)施工時(shí)，無(wú)關(guān)人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，鉆孔正對(duì)后方嚴(yán)禁站人，以免孔內(nèi)鉆具被水頂出打傷人員。
⒏鉆機(jī)開(kāi)起時(shí)不要把工具及其它活動(dòng)物品放在鉆機(jī)機(jī)體上以防掉落砸傷人員。
八、安全制度
⒈嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，施工人員必須清楚設(shè)備使用情況、工作面安全情況、工程質(zhì)量情況等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。及時(shí)和礦調(diào)度匯報(bào)。
⒉堅(jiān)持持證上崗制度，各主要工種一律持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作，施工人員都必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后持證上崗。
⒊嚴(yán)格工程質(zhì)量驗(yàn)收制度，工程質(zhì)量必須合格。
⒋嚴(yán)格遵守工種崗責(zé)任制、安全生產(chǎn)責(zé)任制和操作規(guī)程。
⒌嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，遵守煤礦安全規(guī)程條55條規(guī)定，嚴(yán)格遵章作業(yè)，加強(qiáng)頂板管理，工作面控頂距符合規(guī)程要求。
⒍必須在頂板完整的地點(diǎn)作業(yè)，頂板破碎時(shí)必須用好貼頂工臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
⒎嚴(yán)格執(zhí)行安全學(xué)習(xí)制度，組織職工學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)責(zé)任制和其它安全業(yè)務(wù)知識(shí)，提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和自主保安能力。
⒏嚴(yán)格隱患排查匯報(bào)制度，必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)隱患排查、處理、匯報(bào)工作。施工中遇特殊情況（如：壓力顯現(xiàn)異常、水害預(yù)兆等）必須停止鉆進(jìn)，并且向調(diào)度室匯報(bào)，待查明情況，制定出切實(shí)可行的方案后方可繼續(xù)施工。
⒐嚴(yán)格遵守機(jī)電設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)制度，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
⒑鉆探現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格遵守撤人制度，如發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)、瓦斯和涌出時(shí)按照避災(zāi)路線：
水災(zāi)：1033運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面→900回風(fēng)石門(mén)→風(fēng)井→地面
有害氣體、火災(zāi)、瓦斯：1033運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面→890運(yùn)輸石門(mén)→主副井→地面
⑴一旦發(fā)生災(zāi)變，施工人員應(yīng)沉著冷靜，分清是何種災(zāi)變；迅速采取措施,在探水隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)的指揮下有組織的按避災(zāi)路線升井；
⑵撤離時(shí)，應(yīng)切斷巷道內(nèi)電源，關(guān)閉供風(fēng)水閥門(mén)；
⑶遇到火災(zāi)，煤與瓦斯突出，瓦斯煤塵爆炸時(shí)，要注意正確使用自救器，自救待救；
⑷當(dāng)巷道在施工過(guò)程中局扇突然停風(fēng)，巷道中氧氣濃度低于18％，瓦斯檢查員檢查有毒有害氣體濃度超標(biāo)，人員在向外撤離時(shí)感到呼吸困難時(shí)，要打開(kāi)并正確佩戴好自救器往外撤離。
九、其它注意事項(xiàng)
⒈操作人員要將工作服穿戴整齊，褲腳袖口應(yīng)束緊，嚴(yán)禁帶手套作業(yè)；鉆機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，鉆桿正后方1.0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；嚴(yán)禁用手托扶鉆桿；嚴(yán)禁違章操作；及時(shí)清理孔口下方巖（煤）粉，鉆場(chǎng)人員應(yīng)做好安全自保。
⒉在打鉆地點(diǎn)或附近安設(shè)裝用電話，各跟班負(fù)責(zé)人必須按規(guī)定時(shí)間、要求向隊(duì)部、礦調(diào)度指揮中心匯報(bào)班中施鉆情況。
⒊各跟班人員、作業(yè)人員必須服從礦現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮。
⒋鉆進(jìn)的速度可調(diào)節(jié)（速度太快或水壓不足，易卡住鉆桿），鉆煤層或泥巖時(shí)，水壓水量要能夠?qū)⑺秀@孔中巖粉沖出，否則將鉆桿卡死；鉆巖石時(shí)，速度要慢，必須使用金剛石鉆頭，φ75㎜，水壓水量要滿足施工需要，注意不能鉆出大塊巖時(shí)，否則易將鉆桿卡死。臨時(shí)停鉆時(shí)，均將鉆頭退離孔底1.0m，防止巖（煤）粉“抱鉆”現(xiàn)象發(fā)生；停鉆8h以上，應(yīng)將鉆具人工起出孔外。
⒌在操作鉆機(jī)和鉆進(jìn)過(guò)程中要做到：仔細(xì)檢查鉆頭及鉆桿間連接堅(jiān)固程度，嚴(yán)格執(zhí)行鉆具“四檢查”（起下鉆具檢查、孔內(nèi)事故后檢查、加尺時(shí)檢查、準(zhǔn)備鉆具時(shí)檢查）、“三不下”（絲扣不合格不下、鉆具磨損嚴(yán)重不下、鉆桿彎曲不下）、“三看”（看鉆機(jī)壓力表、看進(jìn)尺、看孔口返水情況）、“兩聽(tīng)”（聽(tīng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲、孔內(nèi)振動(dòng)聲）、“一及時(shí)”（發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理）制度。孔口不返水、返渣時(shí)，要嚴(yán)禁鉆進(jìn)進(jìn)尺，杜絕孔內(nèi)事故發(fā)生。
⒍鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，操作人員必須精力集中，時(shí)刻觀察返水、返渣、煤屑、壓力表情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停止鉆進(jìn)，查明原因后方可恢復(fù)施工。
⒎采取措施確保成孔質(zhì)量，要?jiǎng)蛩巽@進(jìn)，經(jīng)常檢查立軸方位和傾角，檢查鉆機(jī)穩(wěn)固性；取芯鉆進(jìn)時(shí)，避免壓力不穩(wěn)定等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即糾正。
⒏各班原始記錄要及時(shí)、清楚、準(zhǔn)確、完整，鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生各種異?，F(xiàn)象均要及時(shí)記錄。
⒐注意按使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)維修。
⒑認(rèn)真看懂使用說(shuō)明書(shū)，并請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的鉆孔人員指導(dǎo)工作。
措施未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《鉆機(jī)工操作規(guī)程》執(zhí)行。
第三節(jié)?防突安全技術(shù)措施
瓦斯突出的預(yù)兆、應(yīng)急處理措施及避災(zāi)路線
1、瓦斯突出的預(yù)兆
①有聲預(yù)兆。煤壁發(fā)生震動(dòng)或沖擊，并伴有聲響。煤層變形發(fā)出劈裂聲、鞭炮聲、機(jī)槍聲、炮擊聲或者遠(yuǎn)處雷鳴聲，聲音一般由遠(yuǎn)及近，有小到大，后連響聲。頂板來(lái)壓，出現(xiàn)裂縫 ，發(fā)出斷裂聲，支架被壓斷，發(fā)出折斷聲。
②無(wú)聲預(yù)兆。工作面壓力增大、煤壁塌落、片幫掉渣、煤被擠出、噴出、彈出、局部隆起，頂板下沉，底板鼓起。煤質(zhì)變軟，有時(shí)軟硬相間，層理紊亂，光澤暗淡。地壓活動(dòng)激烈，工作面瓦斯涌出增大或者忽大忽小或呈噴出狀態(tài)，煤壁發(fā)涼。
2、瓦斯突出的應(yīng)急處理措施
如果出現(xiàn)瓦斯突出預(yù)兆的情況時(shí)，必須立即停止打鉆，立即向調(diào)度室匯報(bào)，同時(shí)通知該工作面其他人員，在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，佩戴好自救器沿避災(zāi)路線撤離。
3、瓦斯突出的避災(zāi)路線
瓦斯：1033運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面→890運(yùn)輸石門(mén)→主副井→地面
第10篇 中央泵房燒電氣焊專項(xiàng)安全技術(shù)措施
工序號(hào)
工序名稱
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
安全評(píng)估內(nèi)容
安全評(píng)估人
聯(lián)鎖方式
確認(rèn)程序
執(zhí)行人
驗(yàn)收人
1
電焊作業(yè)
電焊前工作地點(diǎn)周圍易燃物品清理和灑水沖塵
1.作業(yè)環(huán)境不安全造成人身傷害
①確認(rèn)作業(yè)環(huán)境安全
安全負(fù)責(zé)人
燒焊人員
兩人聯(lián)鎖
安全負(fù)責(zé)人
①
燒焊人員
①
清理設(shè)備焊補(bǔ)部位雜物和銹皮
1.銹皮飛濺進(jìn)入燒焊人員眼睛，造成傷害
2.清理銹皮用錘子擺動(dòng)傷人
3.設(shè)備意外開(kāi)動(dòng)傷人
①燒焊人員清理雜物和銹皮時(shí)必須配戴合格的防護(hù)眼鏡
②人員避開(kāi)錘子擺動(dòng)方向
③對(duì)所要焊補(bǔ)設(shè)備停電閉鎖并掛停電牌
安全負(fù)責(zé)人
燒焊人員
施工負(fù)責(zé)人
多人聯(lián)鎖
安全負(fù)責(zé)人
①②③
燒焊人員
①②
施工負(fù)責(zé)人
②③
補(bǔ)焊作業(yè)
1.設(shè)備意外開(kāi)動(dòng)傷人
2.焊渣飛濺傷眼，強(qiáng)光傷眼
3.觸電傷人
4.金屬熔渣燙傷人員或設(shè)備
5.火災(zāi)傷人
6.爆炸傷人
①對(duì)所要電焊設(shè)備停電閉鎖并掛停電牌
②工作人員穿戴好安全防護(hù)用品
③工作地點(diǎn)配備2只合格8kg干粉滅火器和供水管路的分支并隨時(shí)灑水消滅火星
④電焊設(shè)備及工具的絕緣和焊機(jī)外殼的接地必須完好電焊機(jī)接地軟線應(yīng)直接與被焊物連接可靠，嚴(yán)禁使用其他導(dǎo)體替代
⑤工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離金屬熔渣掉落方位，必要時(shí)采取好火星遮擋、墊等措施
⑥更換焊條時(shí)，焊工必須使用焊工手套，要求焊工手套保持干燥，絕緣可靠
⑦改變電焊機(jī)接線、轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)或焊機(jī)發(fā)生故障需檢修時(shí)應(yīng)切斷電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行
安全負(fù)責(zé)人
燒焊人員
施工負(fù)責(zé)人
多人聯(lián)鎖
安全負(fù)責(zé)人
①②
③④
⑤⑥
⑦
燒焊人員
①②
③④
⑤⑥
⑦
施工負(fù)責(zé)人
①②
③④
⑤⑦
作業(yè)完成清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
1.金屬熔渣燙傷人員
①清理過(guò)程中隨時(shí)灑水，避免金屬熔渣溫度過(guò)高傷人
安全負(fù)責(zé)人
燒焊人員
兩人聯(lián)鎖
安全負(fù)責(zé)人
①
燒焊人員
①
2
氣割作業(yè)
氣割前工作地點(diǎn)周圍易燃物品清理和灑水沖塵
1.作業(yè)環(huán)境不安全造成人身傷害
①確認(rèn)作業(yè)環(huán)境安全
安全負(fù)責(zé)人
氣割人員
兩人聯(lián)鎖
安全負(fù)責(zé)人
①
氣割人員
①
清理設(shè)備氣割部位雜物和銹皮
1.銹皮飛濺進(jìn)入氣割人員眼睛，造成傷害
2.清理銹皮用錘子擺動(dòng)傷人
3.設(shè)備意外開(kāi)動(dòng)傷人
①氣割人員清理雜物和銹皮時(shí)必須配戴合格的防護(hù)眼鏡
②人員避開(kāi)錘子擺動(dòng)方向
③對(duì)所要焊補(bǔ)設(shè)備停電閉鎖并掛停電牌
安全負(fù)責(zé)人
氣割人員
施工人員
多人聯(lián)鎖
安全負(fù)責(zé)人
①②③
氣割人員
①②
施工負(fù)責(zé)人
②③
氣
割
作
業(yè)
1.設(shè)備意外開(kāi)動(dòng)傷人
2.金屬割渣飛濺傷眼
3.爆炸傷人
4.金屬熔渣燙傷人員或設(shè)備
5.火災(zāi)傷人
①對(duì)所要?dú)飧钤O(shè)備停電閉鎖并掛停電牌
②工作人員穿戴好安全防護(hù)用品
③工作地點(diǎn)配備2只合格8kg干粉滅火器和不少于0.2m3的滅火沙及供水管路的分支，并隨時(shí)灑水消滅火星
④檢查工作地點(diǎn)通風(fēng)良好
⑤工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離金屬熔渣掉落方位，必要時(shí)采取好火星遮擋、墊等措施
⑥氧氣瓶和乙炔瓶在搬運(yùn)時(shí)必須戴上瓶帽，用專用小車或人力搬運(yùn)，嚴(yán)禁把氣瓶放在地上滾動(dòng)，禁止敲擊瓶帽或碰撞；使用時(shí)氧氣瓶、乙炔瓶與割炬之間距不少于10m，兩氣瓶之間距不少于5m；氧氣瓶, 乙炔瓶放在施工地點(diǎn)上風(fēng)處,乙炔瓶不可倒放,平放；兩瓶瓶口不得有油污
⑦裝上減壓器后要緩慢地開(kāi)啟閥門(mén)，防止氧氣瓶閥開(kāi)啟過(guò)快，造成高壓氧氣流速過(guò)快而引起減壓器燃燒或爆炸；點(diǎn)火時(shí)應(yīng)從割嘴的后面送到割嘴上，以防止燒傷；在氣割操作前及使用過(guò)程中，應(yīng)檢查氧氣皮管、乙炔皮管與割炬的聯(lián)接是否漏氣，并檢查割嘴有無(wú)堵塞現(xiàn)象，必要時(shí)使用通針；如發(fā)現(xiàn)氣體通路或閥門(mén)有漏氣現(xiàn)象，應(yīng)立即停止工作，消除漏氣后，才能繼續(xù)使用
⑧停止使用時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉乙炔調(diào)節(jié)閥，再關(guān)閉氧氣調(diào)節(jié)閥，以防止火焰倒吸和產(chǎn)生煙灰；在使用過(guò)程中若發(fā)生回火，應(yīng)迅速關(guān)閉乙炔調(diào)節(jié)閥，同時(shí)關(guān)閉氧氣調(diào)節(jié)閥；等回火熄滅后，再打開(kāi)氧氣調(diào)節(jié)閥，吹除殘留在割炬內(nèi)的余焰和煙灰，并將割炬的手柄前部放在水中冷卻
安全負(fù)責(zé)人
氣割人員
施工人員
多人聯(lián)鎖
安全負(fù)責(zé)人
①②
③④
⑤⑥
⑦⑧
氣割人員
①②③⑤⑥⑦
⑧
施工人員
①②③⑤⑥⑦
作業(yè)完成清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
1.金屬熔渣燙傷人員
①清理過(guò)程中隨時(shí)灑水，避免金屬熔渣溫度過(guò)高傷人
安全負(fù)責(zé)人
氣割人員
兩人聯(lián)鎖
安全負(fù)責(zé)人
①
氣割人員
①
第11篇 回風(fēng)巷掘進(jìn)遇斷層專項(xiàng)安全技術(shù)措施
11209回風(fēng)上山掘進(jìn)至58m處遇f1斷層，斷層落差約10－12m左右，為正斷層，為了確保11209回風(fēng)巷掘施工安全、順利的渡過(guò)斷層破碎帶，特制定如下安全技術(shù)措施：
一、施工技術(shù)要求
1、回風(fēng)上山停止掘進(jìn)，從迎頭后退4m避f1斷層開(kāi)門(mén)，按1950的方位開(kāi)門(mén)掘進(jìn)沿煤層掘進(jìn)與k2運(yùn)輸上山上段（18#密閉以里段）貫通，貫通措施已另行編制。
2、掘進(jìn)作業(yè)縮短循環(huán)，每循環(huán)為800mm，采用11#礦用工字鋼支護(hù)，縮小支護(hù)間距為0.6m。
3、加強(qiáng)工程質(zhì)量的要求，對(duì)工作面的工程質(zhì)量必須嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
二、專項(xiàng)安全技術(shù)措施
一）、過(guò)斷層破碎帶防止水災(zāi)措施
1、工作面必須嚴(yán)格執(zhí)行“逢掘必探、先探后掘、有疑必停”的前探規(guī)定，鉆孔直徑≥65mm，鉆孔布置嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。
2、巷道掘進(jìn)時(shí)，地質(zhì)測(cè)量部門(mén)根據(jù)鉆探情況提前進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測(cè)，掌握施工動(dòng)態(tài)和圍巖變化情況，及時(shí)驗(yàn)證提供的地質(zhì)資料，并隨時(shí)通報(bào)給煤礦防治水機(jī)構(gòu)和掘進(jìn)隊(duì)。
3、鉆孔施工中發(fā)現(xiàn)異常情況，必須停止工作，撤出人員切斷井下所有電源，匯報(bào)處理。
異常情況是指：鉆孔內(nèi)有水流出，或者有透水、頂板來(lái)壓現(xiàn)象等。
發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大，頂板來(lái)壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙，出現(xiàn)滲水，水色發(fā)渾，有臭味，瓦斯忽高忽低有噴瓦斯現(xiàn)象等突水、突出征兆時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施，并迅速調(diào)度室，發(fā)出警報(bào)，撤出受威脅的所有人員。
鉆進(jìn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)煤巖松軟、片幫、來(lái)壓或鉆孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鉆等異常狀況時(shí)，必須停止鉆進(jìn)，但不得拔出鉆桿，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向調(diào)度室報(bào)告，并派人監(jiān)測(cè)水情。如果發(fā)現(xiàn)情況危急時(shí)，必須立即撤出所有受水威脅的人員，然后采取措施，進(jìn)行處理。
二）、過(guò)斷層地質(zhì)構(gòu)造帶防止瓦斯事故措施
1、在接近斷層時(shí)，必須采取以下措施
?加強(qiáng)瓦斯檢查監(jiān)測(cè)：瓦檢員在接近斷層掘進(jìn)時(shí)，每小時(shí)必須對(duì)工作面迎頭和回風(fēng)流中檢測(cè)瓦斯一次，嚴(yán)禁漏檢、假檢。設(shè)置瓦斯指示報(bào)警裝置，從礦井地面監(jiān)控室內(nèi)可連續(xù)監(jiān)測(cè)工作面瓦斯變化情況。
②堅(jiān)持瓦斯?jié)舛瘸迶嚯娊?jīng)管制度，配足瓦斯監(jiān)測(cè)儀器，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控。
③工作面懸掛便攜式瓦斯監(jiān)測(cè)報(bào)警儀，一旦出現(xiàn)瓦斯涌出現(xiàn)象，立即停止作業(yè)，撤出人員、切斷電源、匯報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)，制定專門(mén)措施處理。
④放炮地點(diǎn)有專門(mén)規(guī)定并嚴(yán)格執(zhí)行，特別在斷層附近施工，嚴(yán)格按照規(guī)定的放炮地點(diǎn)進(jìn)行啟爆。放炮工作嚴(yán)格按照“一炮三檢”的放炮瓦斯檢查工作。放炮后有專職瓦檢員監(jiān)督，工作面所有工作人員不經(jīng)專職瓦檢員允許，任何人不得私自進(jìn)入放炮工作面，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
⑤調(diào)整巷道布置位置，盡可能的避免巷道穿過(guò)斷層構(gòu)造帶。
⑥有專人負(fù)責(zé)掘進(jìn)通風(fēng)巡視工作，加強(qiáng)風(fēng)筒經(jīng)管，風(fēng)筒逢環(huán)必掛，缺環(huán)必補(bǔ)，保持平直園緩。嚴(yán)禁出現(xiàn)風(fēng)筒漏風(fēng)、風(fēng)筒距工作面距離過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。
2、揭露地質(zhì)構(gòu)造的放炮規(guī)定：“打淺眼、少裝藥、放小炮”，一次只允許放一炮，檢測(cè)完瓦斯后再放第二炮，嚴(yán)禁連續(xù)放炮。防止放炮誘發(fā)瓦斯突出。
3、工作中發(fā)現(xiàn)有瓦斯限，要立即停止一切工作，撤出井下所有人員，切斷井下一切生產(chǎn)性電源，并及時(shí)向礦領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)技術(shù)人員匯報(bào)。
無(wú)聲征兆:工作面頂板壓力增大，煤壁被擠出、片幫掉渣、頂板下沉或底板鼓起，煤層層理紊亂、煤暗淡無(wú)光澤、煤質(zhì)變軟、煤壁發(fā)亮，工作面風(fēng)流中瓦斯忽大忽小，打鉆時(shí)有頂鉆、卡鉆、噴瓦斯等現(xiàn)象。
有聲征兆:煤層發(fā)盯劈裂聲、悶雷聲、機(jī)槍聲、響煤炮，聲音由遠(yuǎn)到近、由小到大，有短暫的、有連續(xù)的、間隔時(shí)間長(zhǎng)短不一，煤壁發(fā)生震動(dòng)或沖擊，頂板來(lái)壓，支架發(fā)出折裂聲。
4、過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí)，必須嚴(yán)格正確使用防突風(fēng)門(mén)。正向風(fēng)門(mén)必須是常閉狀態(tài)，嚴(yán)格使用聯(lián)鎖裝置，運(yùn)輸車輛通過(guò)時(shí)要一開(kāi)一關(guān)，不能兩個(gè)同時(shí)開(kāi)啟；反向防爆風(fēng)門(mén)不放炮時(shí)要采取可靠措施使其開(kāi)啟，防止自行關(guān)閉，放炮時(shí)必須是關(guān)閉狀態(tài)，要采取可靠措施防止自行開(kāi)啟，否則不允許放炮作業(yè)。
5、過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí)，瓦檢員要隨時(shí)檢測(cè)瓦斯?jié)舛?，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取停工撤人等果斷措施，并向跟班礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
三）過(guò)斷層地質(zhì)構(gòu)造帶預(yù)防頂板事故措施
1、斷層等地質(zhì)構(gòu)造帶附近，由于頂板（圍巖）破碎，掘進(jìn)工作中，應(yīng)及時(shí)改變支護(hù)方，預(yù)防頂板事故。
2、揭露地質(zhì)構(gòu)造要“打淺眼、少裝藥、放小炮”，降低圍巖破壞程度，盡量保持頂板原有的穩(wěn)定性。
3、過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí)，棚距可縮小到0.4m，甚至密棚支護(hù)，并且棚腿要穿20cm見(jiàn)方的鞋。用厚木料將幫頂腰實(shí)、背嚴(yán)、塞緊，撐木增加到3塊，分別在棚腿的上、中、下部位使用。
4、架棚巷道遇到頂板破碎，或遇到頂?shù)装逅绍洉r(shí)，首先要準(zhǔn)備好處理工作面時(shí)的支護(hù)所需要的材料，縮短架棚間距，先控制頂部及兩幫，再進(jìn)行架棚。
5、空頂過(guò)高的地方必須先打木垛，交架的木垛必須和邦頂緊接且背實(shí)，沒(méi)有接頂背實(shí)前，不得中途停工和下班。
6、保證架棚質(zhì)量，幫頂必須打緊背實(shí)，巷道架棚迎山符合要求，棚與棚之間要相互牽連，打好撐子，防止棚架變形造成巷道冒頂、倒塌。
四)前探支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)
1、前探支護(hù)用兩根4m長(zhǎng)工字鋼鋼材作前探梁，在前探梁上的前探板排放間距不得超過(guò)0.1m，前探梁固定在靠近掘進(jìn)工作面第一列支架的梁頭下面，固定前探梁的材料用直接大于0.16cm 的鋼筋做成回形圈。掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
2、掘進(jìn)工作面防止冒頂事故的主要措施是盡量縮短頂板懸露距離和面積，及時(shí)支護(hù)，嚴(yán)格工程質(zhì)量的要求進(jìn)行巷道支護(hù)，認(rèn)真進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，嚴(yán)禁空幫空頂作業(yè)，加強(qiáng)巷道的維修和經(jīng)管。
3、對(duì)巷道高冒處要及時(shí)采取充填措施，充填厚度不得小于0.8m，根據(jù)掘進(jìn)工作的情況采取穿梁護(hù)頂或架設(shè)木垛接頂。
其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《11209回風(fēng)巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
貞豐縣挽瀾鄉(xiāng)大石堡煤礦
2017.01.18
第12篇 副立井提升機(jī)鋼絲繩使用專項(xiàng)安全技術(shù)措施
一、概況
為保證人員、設(shè)備的安全，避免鋼絲繩在使用過(guò)程中發(fā)生故障特編制以下安全措施。
二、使用前進(jìn)行檢查：
檢查范圍：檢查鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、斷絲的程度。
三、安全技術(shù)措施
1、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每月涂油1次。
2、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)。不得用作升降人員。
3、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換。
4、鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車檢查發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩。
（1）鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形。
（2）斷絲超過(guò)煤礦安全規(guī)程第四百零六條的規(guī)定。
（3）直徑減小量超過(guò)煤礦安全規(guī)程第四百零六條的規(guī)定。
（4）遭受猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上。
5、在鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快，必須立即更換。
6、鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到5%時(shí)必須更換。
7、在用鋼絲繩做定期檢查時(shí)，安全系數(shù)小于7必須更換。
8、鋼絲繩自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
9、提升鋼絲繩每天必須進(jìn)行一次0.3米/秒的速度詳細(xì)檢查，并做好記錄。
10、將鋼絲繩的斷絲、銹蝕、直徑縮小和其它損傷等情況計(jì)入鋼絲檢查記錄。
11、在提升過(guò)程中，隨時(shí)應(yīng)注意觀察鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)及排列情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
其它未盡事項(xiàng)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定。
第13篇 球罐焊接作業(yè)專項(xiàng)工程:安全技術(shù)交底
中國(guó)化學(xué)工程
第建設(shè)公司
項(xiàng)目部
球罐焊接作業(yè)專項(xiàng)工程安全技術(shù)交底卡片
第 1頁(yè)
共2頁(yè)
球罐焊接作業(yè)的危險(xiǎn)辯識(shí)如附表。其中罐內(nèi)焊接時(shí)的熱輻射(極易使焊工中暑)和電擊為重大危險(xiǎn)源。
1 防弧光輻射
1.1穿戴好工作服、鞋、焊工手套;
1.2作業(yè)時(shí)戴好面罩;
1.3進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的其他人員戴好防護(hù)眼鏡;
1.4適當(dāng)時(shí),在作業(yè)面設(shè)置擋弧光的屏。
2防熱輻射
2.1罐內(nèi)作業(yè)焊工必須穿好隔熱工作服、鞋、帽;
2.2合理安排焊工罐內(nèi)的作業(yè)時(shí)間,可采取分班輪崗作業(yè),以減少罐/器內(nèi)焊工作業(yè)時(shí)間;
2.3夏季作業(yè)時(shí)及時(shí)補(bǔ)充含鹽份飲料;
2.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備必備的防中暑的急救藥品和配備專門(mén)急救員。
3焊接煙塵、有害/有毒氣體
3.1作業(yè)面要有適當(dāng)?shù)耐L(fēng)和排煙措施;
3.2戴防塵口罩或戴防煙塵和有毒氣體的專用面罩;
3.3使用發(fā)塵量少、有毒氣體排放少的焊接材料。
4防灼/燙傷
4.1穿戴好勞保工作服、焊工專用手套,作業(yè)時(shí)戴好面罩,不要使皮膚直接外露;
4.2高空作業(yè)時(shí),作業(yè)面下禁止人員停留或通行,以免碰到焊接火星、熾熱焊條頭和金屬熔渣。
5防觸電
5.1按照安全操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)使用和維護(hù)焊接設(shè)備等用電器。電焊鉗必須有良好絕緣性,手柄要有良好絕緣層,焊接設(shè)備一次線和二次回路均要設(shè)置漏電保護(hù)器,焊接設(shè)備外殼必須可靠地接地接零;
5.2焊接電纜線破損后,要及時(shí)更換或用絕緣膠帶包扎,禁止使用裸露的焊接電纜線;
5.3焊工作業(yè)時(shí),應(yīng)穿戴好工作服、手套,穿絕緣鞋;
5.4無(wú)防雨防潮措施時(shí),禁止在雨天或潮濕的天氣進(jìn)行焊接作業(yè);
5.5罐內(nèi)照明用電,使用12伏安全電壓的電源。
5.6禁止利用管道、鋼結(jié)構(gòu)、等金屬物體直接作電焊的接地電纜。
6防射線輻射
6.1射線探傷作業(yè)前,應(yīng)辦理作業(yè)允可證,并明確規(guī)定作業(yè)的地點(diǎn)和時(shí)間;
6.2射線探傷作業(yè)時(shí),必須拉警示線,防止其他人員進(jìn)入射線探傷作業(yè)區(qū)域。
7防噪聲
使用磨光機(jī)打磨焊縫,或用碳弧氣刨對(duì)焊縫進(jìn)行清根時(shí),應(yīng)戴耳塞,以防噪聲傷害聽(tīng)力。
8防火災(zāi)爆炸
8.1焊接作業(yè)前,按規(guī)定辦好動(dòng)火證,未辦理動(dòng)火證前禁止施焊;
8.2焊接作業(yè)面附近10米范圍或下方,禁止存放易燃易爆物品;
8.3經(jīng)常檢查焊接電纜絕緣是否完好,防止焊接電纜破損后,與鋼體直接接觸打弧引起火災(zāi);
8.4禁止電纜線與油脂等易燃物質(zhì)接觸;
8.5配備足夠的水源、干砂、滅火器材,必要時(shí)進(jìn)行消防演練。一旦發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先切斷電源,再選用合適的滅火器材及時(shí)滅火。油類、醇類、醚類和乙炔著火時(shí),嚴(yán)禁用水滅火。
9防高空墜落
9.1焊工在2米以上高空作業(yè)時(shí),應(yīng)系安全帶,且掛鉤應(yīng)掛于高于頭部的牢固點(diǎn);
9.2腳手架搭設(shè)后,經(jīng)驗(yàn)收合格后才能使用。爬高使用的梯子必須符合安全要求;
9.3適當(dāng)時(shí),作業(yè)面下面掛設(shè)安全網(wǎng)。
裝置名稱
交底人
單元名稱
技術(shù)審核
交底名稱
質(zhì)安會(huì)簽
被交底人
交底時(shí)間
第14篇 節(jié)日期間礦井一通三防管理專項(xiàng) 安全技術(shù)措施
一、 情況說(shuō)明
因我公司從2022年1月16日至2022年2月5日安排進(jìn)行輪崗,井下除通風(fēng)排水工作正常開(kāi)展外,其他工作一律停止,根據(jù)我公司“一通三防”工作實(shí)際情況,為確保礦井節(jié)日期間安全,特制訂本安全技術(shù)措施。
二、 安全技術(shù)措施
1、主扇風(fēng)機(jī)房必須保證24小時(shí)專職主扇司機(jī)進(jìn)行值守,并按規(guī)定對(duì)主扇運(yùn)行情況進(jìn)行巡查并記錄備查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報(bào)調(diào)度室,調(diào)度室接到電話后立即通知當(dāng)班值班立即領(lǐng)導(dǎo)、通風(fēng)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)運(yùn)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班電工到現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題,并立即通知井下巡檢瓦檢員、安全員、排水工撤到集中軌道巷井底車場(chǎng)新鮮風(fēng)流處。
2、主扇一旦停止運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)由主值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,立即打開(kāi)防爆門(mén)形成礦井自然通風(fēng),并通過(guò)調(diào)度指揮井下人員撤離到集中軌道巷井底車場(chǎng)新鮮風(fēng)流處。待問(wèn)題查清并處理完畢后方可由值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)恢復(fù)通風(fēng)命令后方可恢復(fù)正常通風(fēng)。
3、主扇一旦停止運(yùn)行調(diào)度室要立即向總調(diào)度室匯報(bào)停風(fēng)原因、停風(fēng)時(shí)間、恢復(fù)通風(fēng)時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)處理情況并記錄備查。并起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。【起動(dòng)備用55kw風(fēng)機(jī),由發(fā)電機(jī)(兩臺(tái)500kw一用一備)供電】
4、通風(fēng)區(qū)每班巡檢瓦檢員要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)筒的巡查維護(hù)管理工作,每班至少一次對(duì)井下所有供風(fēng)工作面風(fēng)筒進(jìn)行檢查維護(hù),確保工作面風(fēng)量滿足供風(fēng)需要,并將巡檢結(jié)果報(bào)調(diào)度室。
5、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員加強(qiáng)對(duì)所有工作面、密閉前、硐室的瓦斯檢查工作,嚴(yán)格執(zhí)行一班一匯報(bào)制度。
6、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員在檢查工作面及回風(fēng)流瓦斯時(shí),必須與瓦斯傳感器進(jìn)行對(duì)照檢查,且以對(duì)照值中最大值為依據(jù)進(jìn)行匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)誤差超過(guò)規(guī)定值時(shí)立即匯報(bào)調(diào)度室,通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)立即查找原因并進(jìn)行處理。
7、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員要加強(qiáng)對(duì)所有工作面一通三防設(shè)施的巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即匯報(bào)調(diào)度室。通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)必須立即對(duì)一通三防設(shè)施存在的問(wèn)題進(jìn)行處理,問(wèn)題必須當(dāng)班處理完畢,并將處理結(jié)果匯報(bào)調(diào)度室。
8、通風(fēng)區(qū)必須對(duì)便瓦儀、瓦斯傳感器按規(guī)定定期標(biāo)校維護(hù),確保儀器準(zhǔn)確靈敏可靠。
9、機(jī)運(yùn)區(qū)嚴(yán)格按規(guī)定要求對(duì)所有工作面及回風(fēng)流瓦斯傳感器設(shè)定的報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度、斷電范圍符合《煤礦安全規(guī)程》和集團(tuán)公司規(guī)定要求。
10、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理,確保安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能及時(shí)傳送,確保監(jiān)控有效。并派專人每天對(duì)所有井上下監(jiān)控線路的檢查維護(hù)工作,并將結(jié)果匯報(bào)調(diào)度室。
11、調(diào)度室當(dāng)班調(diào)度員要加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),每隔一小時(shí)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢查一次,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不上傳或存在瓦斯報(bào)警時(shí)立即通知通風(fēng)、機(jī)電部門(mén)進(jìn)行檢查處理,并將問(wèn)題及處理結(jié)果記錄在案。
12、當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯報(bào)警時(shí),調(diào)度室立即通知現(xiàn)場(chǎng)人員撤離到安全地點(diǎn),并通知通風(fēng)、機(jī)電部門(mén)查找問(wèn)題進(jìn)行處理,并將處理結(jié)果記錄備查。
13、機(jī)運(yùn)區(qū)加強(qiáng)對(duì)局扇管理,檢修、維護(hù)到位,并實(shí)行包機(jī)制。由八點(diǎn)班瓦檢員、安全員、電鉗工組成局扇切換實(shí)驗(yàn)組,對(duì)所有局扇進(jìn)行切換試驗(yàn)工作,切換試驗(yàn)要做好記錄,以備待查。切換發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)立即進(jìn)行處理。
14、機(jī)運(yùn)區(qū)要加強(qiáng)對(duì)備用發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)和試驗(yàn)工作因大電停電時(shí),發(fā)電機(jī)必須保證在5分鐘內(nèi)啟動(dòng),主扇和局扇在10分鐘啟動(dòng)。
15、因大電停電造成整個(gè)礦井停風(fēng)停電時(shí),當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)必須指揮調(diào)度室執(zhí)行井下立即撤人制度,并將人員撤離至地面。安監(jiān)科負(fù)責(zé)清點(diǎn)出井人數(shù)。
16、通風(fēng)區(qū)當(dāng)班巡檢瓦檢員每班巡查井下防塵及隔爆設(shè)施,對(duì)損壞的設(shè)施情況匯報(bào)調(diào)度室,由通風(fēng)區(qū)派人對(duì)防塵及隔爆設(shè)施進(jìn)行維護(hù),確保設(shè)施完好。
17、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)集中軌道巷、皮帶上下山、軌道上下山,通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)回風(fēng)上下山、集中回風(fēng)巷在節(jié)日期間至少進(jìn)行一次灑水滅塵和煤塵清理工作,嚴(yán)禁井下存在煤塵堆積現(xiàn)象。
18、瓦檢員和安全員、排水工下井時(shí)要相跟,實(shí)行同上同下,所到地點(diǎn)必須向調(diào)度室至少匯報(bào)一次所在地點(diǎn)及井下巡查結(jié)果情況。
19、安監(jiān)科負(fù)責(zé)對(duì)本措施落實(shí)監(jiān)督工作。
20、未盡事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及上級(jí)有關(guān)一通三防管理規(guī)定要求。
第15篇 施工船舶水上作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)方案
第一章? 總則
為了加強(qiáng)微山一線船閘改建b標(biāo)段工程中的疏浚、運(yùn)輸?shù)仁┕ご八献鳂I(yè)安全生產(chǎn)管理，特制定本專項(xiàng)安全技術(shù)方案。
第二章 施工船舶水上作業(yè)安全管理
第一條? 工程準(zhǔn)備階段安全管理
1．工程開(kāi)工前，應(yīng)對(duì)施工水域的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的通航密度、水文、氣象、土質(zhì)、障礙物等情況并詳細(xì)記錄。
2．編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案的同時(shí)，必須根據(jù)水域環(huán)境、水文、氣象等施工條件編制安全生產(chǎn)技術(shù)措施。
3．開(kāi)工前15天應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)提出《水上水下施工作業(yè)安全審核申請(qǐng)書(shū)》并含以下有關(guān)資料：
(1)有關(guān)主管部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目批準(zhǔn)的文件；
(2)與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料；
(3)安全及防污染等措施計(jì)劃書(shū)；
(4)與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書(shū)；
(5)施工單位的資質(zhì)認(rèn)證文件；
(6)施工作業(yè)船舶的船舶證書(shū)和船員證書(shū)；
(7)法人資格證明文書(shū)或法人委托書(shū)；
(8)其它有關(guān)資料。
4．根據(jù)《水上水下施工作業(yè)許可證》，施工單位應(yīng)及時(shí)辦理航行警告、航行通告等相關(guān)手續(xù)。
5．進(jìn)行臨時(shí)性及零星施工作業(yè)時(shí)，同樣應(yīng)辦理申請(qǐng)并發(fā)布航行警告、航行通告。
6．必須向參與施工的船舶及輔助作業(yè)的人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底。
第二條? 施工船舶作業(yè)安全管理
1．參與施工的船舶必須具有海事、船檢部門(mén)核發(fā)的各類有效證書(shū)，船舶操作人員應(yīng)具有崗位相適應(yīng)的適任證書(shū)，并接受當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)的監(jiān)督和檢查。
2．疏浚施工作業(yè)的船舶須按有關(guān)規(guī)定在明顯處晝夜顯示規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型。
3．施工船舶應(yīng)按安全要求，設(shè)置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)并設(shè)置符合有關(guān)規(guī)定的標(biāo)志。
4．施工船舶在施工中要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定及要求。
5．施工船舶應(yīng)配備有效的通信設(shè)備并在指定的頻道上守聽(tīng)，主動(dòng)與過(guò)往的船舶聯(lián)系溝通，將本船的施工、航行動(dòng)向告知他船，確保航行安全。
6．施工船舶的作業(yè)人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作技術(shù)規(guī)程，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”現(xiàn)象。
7．項(xiàng)目經(jīng)理部、施工船舶應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)區(qū)域的實(shí)際情況和季節(jié)的變化，制定防汛、防火、防暑、防寒、防凍預(yù)案，制定霧天施工安全技術(shù)措施，并報(bào)上級(jí)安全部門(mén)審核。
8．參與水上施工作業(yè)人員必須穿好救生衣，嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。
9．項(xiàng)目經(jīng)理部及施工船舶應(yīng)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查，對(duì)查出的安全隱患及時(shí)整改，并記入安全活動(dòng)記錄簿。
第三章? 挖泥船安全生產(chǎn)專項(xiàng)技術(shù)方案
第一條? 絞吸挖泥船
1.工前準(zhǔn)備? 施工前，船長(zhǎng)根據(jù)施工部門(mén)安排的施工計(jì)劃、要求和現(xiàn)場(chǎng)情況。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料、有關(guān)文件、施工圖紙等資料，仔細(xì)分析研究工地的土質(zhì)、水文、氣象、船舶動(dòng)態(tài)、排泥距，吹填高度對(duì)挖泥機(jī)具可能磨損的情況，各船員干部一起考慮施工機(jī)具的更換、改造、修理及備配件的安排計(jì)劃。對(duì)控制施工安全、質(zhì)量關(guān)鍵的定位儀器、儀表進(jìn)行校驗(yàn)、檢定、必要時(shí)更新。補(bǔ)充油、淡水、食品、物料等。
2.施工? 開(kāi)封艙，恢復(fù)各加固部位，整理甲板面，清理纜繩。 活車 0--30分鐘后，試鋼樁起落、橋梁起落、橫移錨纜扒桿等處于良好的安全工作狀態(tài)。
3.開(kāi)工展布? 船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)指揮拖輪或錨艇將挖泥船拖向施工區(qū)，并根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理提供的坐標(biāo)位置及gps顯示器提供的船舶軌跡,指揮拖輪或錨艇不斷修正船位。按照船長(zhǎng)分工，帶班崗分別于船頭、船尾指揮水手墊碰墊、靠碰球以防拖船與挖泥船碰撞， 并與船長(zhǎng)保持密切的聯(lián)系。挖泥船接近施工區(qū)域時(shí)，船長(zhǎng)指揮拖船減速并調(diào)好方向，當(dāng)船位〔絞刀頭位置)至起點(diǎn)附近時(shí)，停止拖曳，調(diào)整好挖泥方向，(視 gps航跡定位點(diǎn)指揮錨艇、拖輪幫助挖泥船鋼樁定位在挖泥軸線上，船長(zhǎng)通知拖船、錨艇減速，待速慢趨于安全下樁速度時(shí)，下樁)。船位基本調(diào)正，在起錨艇的配臺(tái)下，利用左右吊錨桿將橫移錨拋好。重新調(diào)整船位至規(guī)定的絞刀起始點(diǎn)，下放絞刀于水下。接水上管線接口，并調(diào)整水上管線、布設(shè)管子錨、拋錨漂。水上管線布好后，通知機(jī)艙合泵吹水，合泵后觀察真空表、壓力表的變化，開(kāi)始挖泥施工。
4.開(kāi)工注意事項(xiàng)?? 船長(zhǎng)根據(jù)新工地的土質(zhì)、水流、潮位、管線長(zhǎng)度等情況，按照施工任務(wù)書(shū)下達(dá)的規(guī)格、方法，結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)，指揮操作員下放絞刀至泥面。船長(zhǎng)視絞刀深度、管線、長(zhǎng)度、土質(zhì)、水流因素選用不同的絞刀模移速度，泵數(shù)，使挖掘能力、濃度達(dá)到最佳平穩(wěn)效果為目的。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)性挖泥，參合各種因素選用最安全、最效率的絞刀供移速度，泥泵最經(jīng)濟(jì)、合理的轉(zhuǎn)數(shù)。給各崗駕駛員下達(dá)指令及挖泥操作注意事項(xiàng)(工程需要時(shí)可建議改泵施工如水下加一艙內(nèi)泵等)。操作崗人員應(yīng)按照船長(zhǎng)對(duì)施工的要求，謹(jǐn)慎操作，控制好前移尺度、下放深度、絞刀橫移速度，密切注意觀察真空表、壓力表情況并保持一定的濃度。操作中發(fā)現(xiàn)壓力表壓力逐漸增大時(shí) (堵管跡象)，適時(shí)調(diào)整橫移速度或提高絞刀下放深度，使壓力恢復(fù)正常再下放絞刀繼續(xù)挖泥。定位樁升降操作時(shí)，要注意樁下水深及土質(zhì)情況。起樁時(shí)要注意主甲板限起落位置，起落鋼樁時(shí)要注意鋼樁運(yùn)行的狀態(tài)。淺水作業(yè)時(shí)，鋼樁提升高度應(yīng)以樁尖不碰泥面為安全。深水區(qū)施工，鋼尖入土深度，應(yīng)以在最高潮位時(shí)仍能在甲板以上保持一定有效高度為好。鋼樁入土深度大于鋼樁一個(gè)提升行程(液壓缸提升)時(shí)，可采用分段提升將鋼樁提到所需高度。視土質(zhì)情況及挖深情況謹(jǐn)慎操作，防止漏樁出現(xiàn)安全事故。對(duì)于不同土質(zhì)絞刀橫移速度的快慢，是施工安全、質(zhì)量、效率保證的關(guān)鍵之一。不同土質(zhì)正刀、反刀挖泥效果截然不同，橫移速度一定要控制好。有關(guān)水手注意了望，巡查水上浮筒、管線、管錨等情況，要保證施工的正常，必要時(shí)在施工間隙更換、修理。
5．吹泥前要通知泥塘當(dāng)班人員，浮管兩側(cè)及出泥口不應(yīng)有非生產(chǎn)人員停留，并設(shè)立“停留危險(xiǎn)”等警示性標(biāo)牌。
6．絞吸挖泥船作業(yè)人員及排泥口作業(yè)人員，必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和施工技術(shù)方案作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
7．在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)意外情況，應(yīng)立即向船長(zhǎng)報(bào)告，緊急情況下可先停機(jī)后報(bào)告，處理故障必須采取可靠的安全措施，包括懸掛“禁止啟動(dòng)”等警示性標(biāo)志牌，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
8．當(dāng)班人員應(yīng)認(rèn)真做好施工記錄。
第二條? 抓斗挖泥船作業(yè)
1. 作業(yè)前安全準(zhǔn)備?? 仔細(xì)閱讀抓斗船相關(guān)使用說(shuō)明材料，熟悉所操作船舶的使用和保養(yǎng)狀況；詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)情況，檢查抓斗船定位處土壤的堅(jiān)實(shí)性和平穩(wěn)性，嚴(yán)禁任何機(jī)械在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留；檢查抓斗船液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表，在經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)并確認(rèn)正常后才可以工作。
2、作業(yè)與行駛中安全操作?? 操作開(kāi)始前應(yīng)發(fā)出信號(hào)；作業(yè)時(shí)，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞、留梗挖掘；嚴(yán)禁將抓斗船布置在兩個(gè)挖掘面內(nèi)同時(shí)作業(yè)；嚴(yán)禁在電線等高空架設(shè)物下作業(yè)；作業(yè)時(shí)，禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)；禁止用抓斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式破碎堅(jiān)固物體；禁止用抓斗桿頂起抓斗船；禁止用抓斗船動(dòng)臂拖拉位于側(cè)面重物；抓斗船應(yīng)在泥駁停穩(wěn)，并固定好帶纜樁后再進(jìn)行裝泥。
3、作業(yè)后安全要求?? 抓斗船移位時(shí)，應(yīng)有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。工作結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到船舶平臺(tái)上，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動(dòng)器制動(dòng)，關(guān)好機(jī)械門(mén)窗后，駕駛員方可離開(kāi)。
4．在抓斗挖泥船作業(yè)全過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和施工技術(shù)方案，精心操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
5.施工中發(fā)現(xiàn)意外情況，應(yīng)立即向船長(zhǎng)報(bào)告，處理故障必須采取可靠的安全措施，包括懸掛“禁止啟動(dòng)”等警示性標(biāo)志牌，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
6．當(dāng)班人員應(yīng)認(rèn)真做好施工記錄。
第三條? 泥駁船作業(yè)
1．作業(yè)前，當(dāng)班人員應(yīng)對(duì)主機(jī)、絞動(dòng)鏈及閘閥等設(shè)備和控制系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)駁船系帶進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真做好交接班。
2．在施工作業(yè)過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和施工技術(shù)方案，精心操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
3．泥駁運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)對(duì)航道有細(xì)致了解，在危險(xiǎn)地方設(shè)置警示標(biāo)志。到達(dá)拋泥區(qū)后，必須對(duì)拋泥區(qū)用測(cè)桿現(xiàn)場(chǎng)摸底，預(yù)先排除淺船的危險(xiǎn)。
4．當(dāng)班人員應(yīng)認(rèn)真做好施工記錄。
第四章? 高處、舷外作業(yè)
第一條? 凡在墜落高度2米及以上所進(jìn)行的作業(yè)，為高處作業(yè)；船舷外部工作為舷外作業(yè)。
第二條? 遇風(fēng)力6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止高處作業(yè)，特殊情況急需時(shí)，必須采取安全措施；航行時(shí)不準(zhǔn)舷外作業(yè)；舷外作業(yè)應(yīng)掛慢車信號(hào)，要求過(guò)往船只慢速通過(guò)。
第三條? 高處、舷外作業(yè)必須配戴安全帽、救生衣、保險(xiǎn)繩等相應(yīng)的防護(hù)用品，現(xiàn)場(chǎng)要備救生圈。
第四條? 高處、舷外作業(yè)應(yīng)有專人指揮、監(jiān)護(hù)，確保安全。
第五條? 作業(yè)前應(yīng)對(duì)滑車、座板、腳手板、繩索、直梯等作業(yè)器材，嚴(yán)格檢查，確認(rèn)完好方可使用。
第六條? 高處作業(yè)時(shí)，禁止一手?jǐn)y物，一手扶梯上下，使用的工具、拆裝的零部件，應(yīng)用吊桶、吊袋裝妥后用繩索傳送，嚴(yán)禁下擲上拋，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)下方一定范圍內(nèi)禁止人員停留。
第七條? 舷外作業(yè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉舷邊出水閥。
第八條?? 上下煙囪、桅桿應(yīng)事先向有關(guān)人員通報(bào)作業(yè)時(shí)間、內(nèi)容，作業(yè)時(shí)禁止排發(fā)蒸氣、拉汽笛及使用高壓天線，以免燙傷、觸電。
第九條? 檢查排泥浮管時(shí)，必須有兩人以上同往，并報(bào)告值班人員，挖泥作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)在浮管上行走。
第十條?? 在艇、筏等與他船配合作業(yè)時(shí)，必須系緊纜繩，嚴(yán)禁腳踩兩船作業(yè)。
第五章?? 安全用電技術(shù)措施
第一條?? 現(xiàn)場(chǎng)的供電線路、設(shè)備安裝維護(hù)以及拆除必須由專業(yè)人員進(jìn)行。
第二條?? 對(duì)于移動(dòng)機(jī)具以及照明的使用應(yīng)實(shí)行二級(jí)漏電保護(hù)，并定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。
第三條?? 工程船舶有自備的發(fā)電供配電設(shè)備供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行船舶發(fā)電電機(jī)安全操作規(guī)程。
第四條?? 作業(yè)船舶按章顯示信號(hào)，并設(shè)置足夠的施工照明設(shè)施。
第五條?做好船舶電氣設(shè)備的防潮、防漏電措施，確保安全作業(yè)。
第六章?? 應(yīng)急預(yù)案
針對(duì)水上作業(yè)特點(diǎn)，主要的易發(fā)生事故為船舶進(jìn)水、船舶碰撞及人員落水這三種，特制定如下水上作業(yè)應(yīng)急預(yù)案。
第一條?? 應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
應(yīng)用范圍：本預(yù)案適用于微山一線船閘b標(biāo)段施工工程全部生產(chǎn)活動(dòng)中的水上作業(yè)事故應(yīng)急處置工作。
第二條?? 水上作業(yè)事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
1．應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé)
項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。成員分別由專職安全員、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理部其他成員及施工班組負(fù)責(zé)人組成。
2．應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（1）搶救組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由項(xiàng)目總工、項(xiàng)目總工和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子及施工班組負(fù)責(zé)人組成。
主要職責(zé)是：組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)的搶險(xiǎn)行動(dòng)；及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。
（2）安全保衛(wèi)組：組長(zhǎng)由專職安全員擔(dān)任，成員由各施工班組負(fù)責(zé)人組成。
主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。
（3）后勤保障部：組長(zhǎng)由公司辦公室主任擔(dān)任，成員由項(xiàng)目綜合辦公室、食堂組成。
主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備；負(fù)責(zé)解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問(wèn)題。
（4）善后處理組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，成員項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。
主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和圖紙的測(cè)繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對(duì)措施，如確定為事故，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)。
第三條?? 水上作業(yè)的應(yīng)急處理
1．處理原則：現(xiàn)場(chǎng)處理要從以“以人為本”為原則，首先要盡量減少人員傷亡，其次要盡量減少財(cái)產(chǎn)損失。
2.?船舶進(jìn)水的應(yīng)急處理
船長(zhǎng)立即向上級(jí)報(bào)告，并保持通訊暢通聯(lián)系。按規(guī)定發(fā)出船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)，全體船員進(jìn)入船舶堵漏應(yīng)急狀態(tài)，按船舶進(jìn)水堵漏搶險(xiǎn)部署實(shí)施堵漏作業(yè)，并根據(jù)船體破洞進(jìn)水和堵漏情況采用最有效的方法，以挽救危局。對(duì)船舶進(jìn)水堵漏搶險(xiǎn)過(guò)程做好詳細(xì)的記錄。
3．船舶碰撞的應(yīng)急處理
施工船舶嚴(yán)格遵守內(nèi)河避碰規(guī)章等有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行海事主管部門(mén)對(duì)施工船舶提出的具體安全要求。
船舶如屬在航狀態(tài)，當(dāng)兩船發(fā)生緊迫局面，船長(zhǎng)或當(dāng)班駕駛員按避碰技術(shù)措施要求進(jìn)行部署和正確操縱，務(wù)需避免人員傷亡和減輕碰撞損失。如在固定位施工狀態(tài)有被其它船碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即告知有關(guān)人員緊急快速撤往安全區(qū)域，不要站在船邊，避免人員被撞落水。
當(dāng)碰撞發(fā)生后，立即檢查，確定船舶受損情況和本船人員情況，以確定進(jìn)一步需要采取的措施。
第一時(shí)間須搶救因碰撞而導(dǎo)致落水的人員和轉(zhuǎn)移受傷人員。對(duì)于船舶受損，待正確評(píng)估后視情況可選擇就地處理、待救援、或棄船等措施。值班人員必須記清對(duì)方船名、船型、船籍及航行情況。
將碰撞事故全過(guò)程情況立即報(bào)告應(yīng)急指揮小組、上級(jí)主管部門(mén)及海事部門(mén)。
4．人員落水的應(yīng)急處理
凡工程船舶人員一旦落水，發(fā)現(xiàn)者立即向落水者附近拋出救生圈，并大聲呼喊：“某船舷或某側(cè)有人落水”，發(fā)現(xiàn)者必須監(jiān)視落水者的動(dòng)態(tài)，并隨時(shí)報(bào)告。
現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告主要內(nèi)容：落水地點(diǎn)、時(shí)間、落水人姓名、是否穿戴救生衣及目前的處境；當(dāng)時(shí)的氣象、水流情況及需要何種援助。
第四條?? 應(yīng)急計(jì)劃的建立
1．應(yīng)急行動(dòng)的資源配置
應(yīng)急計(jì)劃確立后，根據(jù)船舶進(jìn)行區(qū)所在位置的具體條件以及周邊應(yīng)急可用資源情況，按半小時(shí)自救的應(yīng)急能力，配置合理的應(yīng)急行動(dòng)物資資源和人力資源，報(bào)項(xiàng)目部備案?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備的應(yīng)急物資主要有：
搶救工具：配備航政艇一艘隨時(shí)待命；救生衣，救生圈諾干；
照明器材：手電筒十個(gè)、應(yīng)急燈36v以下安全線路、燈具；
通訊器材：電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器；
交通工具：工地常備一輛值班汽車，該車輪值班時(shí)不應(yīng)跑長(zhǎng)途；
抽水工具：水泵十只
2．建立危險(xiǎn)辨識(shí)體系
根據(jù)船舶特點(diǎn)確定危險(xiǎn)源的清單，并根據(jù)危險(xiǎn)源的分布情況建立落實(shí)管理人員、操作人員的危險(xiǎn)辨識(shí)體系，定時(shí)、定向、定人、交叉進(jìn)行檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源的凸顯特征。
（1）應(yīng)急報(bào)警機(jī)制
應(yīng)急報(bào)警機(jī)制由應(yīng)急上報(bào)機(jī)制、內(nèi)部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制、外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制和匯報(bào)程序四部分組成。形式為由下而上、由內(nèi)到外，形成有序的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急報(bào)警機(jī)制、應(yīng)急上報(bào)機(jī)制。
通過(guò)危險(xiǎn)源辨識(shí)體系獲取危險(xiǎn)源突顯特征后，船長(zhǎng)第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，由項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
（2）內(nèi)部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制
應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急組織進(jìn)入應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施狀態(tài)。
（3）外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制
內(nèi)部報(bào)警機(jī)制啟動(dòng)的同時(shí)，按應(yīng)急小組組長(zhǎng)的部署，立即啟動(dòng)外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制，向已經(jīng)確定的現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)區(qū)外部公司內(nèi)部的臨近項(xiàng)目經(jīng)理部上報(bào)相關(guān)情況，周邊建立外部應(yīng)急協(xié)作。
（4）匯報(bào)程序
按地方政府的事故上報(bào)規(guī)定和行業(yè)事故上報(bào)制度，依照程序向上級(jí)相關(guān)主管部門(mén)匯報(bào)。
3．通訊體系
應(yīng)急預(yù)案中心須確定有效的可能使用的通訊系統(tǒng)，以保證應(yīng)急救援系統(tǒng)的各個(gè)機(jī)構(gòu)之間有效地聯(lián)系。建立有效的通訊體系，確保以下有關(guān)人員的通訊聯(lián)絡(luò)暢通：
（1）應(yīng)急人員之間；
（2）事故指揮者與應(yīng)急人員之間；
（3）應(yīng)急救援系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)之間；
（4）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與外部應(yīng)急組織之間；
（5）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與傷員家庭之間；
（6）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與上級(jí)行政主管部門(mén)之間；
（7）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與新聞媒體之間；
（8）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與認(rèn)為必要的有關(guān)人員和部門(mén)之間。
4. 交通管制機(jī)制
交通管制機(jī)制由事故現(xiàn)場(chǎng)警戒和交通管制兩部分構(gòu)成。
（1）警戒
事故發(fā)生后，對(duì)場(chǎng)區(qū)周邊必須進(jìn)行隔離。其任務(wù)和作用是：保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、防止外來(lái)干擾、盡力保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)人員的安全等。
（2）交通管制
事故發(fā)生后，及時(shí)通知海事部門(mén)，對(duì)事故發(fā)生地的周邊航道實(shí)施有效的管制，其主要目的是為救援工作提供暢通的道路。
第五條?? 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后的恢復(fù)工作
1．應(yīng)急終止條件：符合下列條件之一的，即滿足應(yīng)急終止條件
（1）、險(xiǎn)情排除；
（2）、現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)（包括人員搜救、處置、危險(xiǎn)隱患排除等）已經(jīng)結(jié)束；
（3）、被困人員安全離開(kāi)突發(fā)事故危險(xiǎn)區(qū)并得到良好安置。
2．應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，需要轉(zhuǎn)移現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書(shū)面記錄，妥善保管有關(guān)物證，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故報(bào)告。
3．對(duì)事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理事故的工作提供資料。
4．對(duì)應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生實(shí)施的全過(guò)程，認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié)，完善預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制訂提供經(jīng)驗(yàn)和完善依據(jù)。
依據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的勞動(dòng)獎(jiǎng)罰制度，對(duì)事故過(guò)程中的功過(guò)人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作。盡快組織恢復(fù)正常的生產(chǎn)和工作。
第七章?? 水上作業(yè)事故的調(diào)查處理
事故處理后，要作出書(shū)面報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包括：事故或險(xiǎn)情發(fā)生及搶救救援經(jīng)過(guò)；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失等；預(yù)防事故采取的措施；應(yīng)急預(yù)案效果及評(píng)估情況；應(yīng)汲取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及對(duì)事故責(zé)任單位及負(fù)責(zé)人的處理情況等。
