第1篇 海上挖泥船施工-安全技術(shù)交底
1、工程開工前,應(yīng)了解施工水域的水文、氣象、地質(zhì)、水上水下設(shè)施資料和港航規(guī)章,并根據(jù)施工現(xiàn)場工況條件合理選擇挖泥船舶。
2、挖泥施工中挖到危險或不明物應(yīng)及時報告有關(guān)部門,不得隨意處置。
3、挖泥船駁在海上施工應(yīng)先取得水上水下施工作業(yè)許可證,方可作業(yè)。
4、挖泥作業(yè)前,抓斗機操縱人員應(yīng)預(yù)先發(fā)出警示信號,人員不得進入其作業(yè)半徑范圍內(nèi)。
5、移動抓斗時,抓斗不得碰撞泥駁或纜繩。裝駁時,泥駁應(yīng)根據(jù)干舷高度的變化及時調(diào)整系纜。
6、抓斗下落時不得突然剎車。開挖強風化巖時,應(yīng)控制抓斗下放速度,不得強行合斗。
7、抓斗機應(yīng)在允許負荷量的范圍內(nèi)進行操作,不得超載。抓到不明物體應(yīng)立即停止作業(yè)并探明情況。
8、抓斗的索鏈纏繞抓斗時應(yīng)立即停止作業(yè),排除故障。作業(yè)人員不得攀爬或站在處于懸吊狀態(tài)的抓斗上作業(yè)。
9、檢修吊臂或其他屬具應(yīng)將吊臂放于固定支架上,并停車、斷電、懸掛“禁止啟動”安全警示標志。
10、檢修、調(diào)換抓斗應(yīng)將抓斗放于專用斗架或抓斗支撐牢固。
11拆裝抓斗時,較重斗件應(yīng)使用吊機或滑車組。
12、泥駁不得超載。泥駁裝載過程中的縱橫傾角應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
13、卸泥時,泥駁不得在橫浪或轉(zhuǎn)向航行過程中卸泥。
14、清除泥艙內(nèi)較重雜物時,繩索、卡具及捆縛方式應(yīng)安全可靠。提升前,艙下人員應(yīng)撤離。用泥駁的絞纜機向外拖曳雜物時,絞纜人員應(yīng)站在纜繩的側(cè)面,其他人員不得靠近纜繩。
15、裝泥過程中泥駁艙內(nèi)不得打撈雜物,確需打撈時應(yīng)停止裝泥作業(yè)。
16、泥駁的甲板工作場所及通道保持整潔、通暢,及時清理油質(zhì)、污泥等,不得堆放雜物。
17、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。
18、進入下列水上場所,必須正確穿戴救生衣;
(1)、在無護攔或1米以下低舷墻的船甲板上;
(2)、在工作船、舢板、木筏、浮筒等上;
(3)、在各類施工船舶的舷外或臨水高架上;
(4)、乘坐交通工作船和上下施工船舶時;
(5)、在未成型的碼頭、棧橋、墩臺、平臺或構(gòu)筑物上;
(6)、在已成型的碼頭、棧橋、墩臺、平臺或構(gòu)筑物邊緣2米范圍內(nèi);
(7)、在其他水上構(gòu)筑物或臨水作業(yè)的危險區(qū)域。
19、施工船舶航行應(yīng)遵守《中華人民共和國避碰規(guī)則》和《中華人民共和國水上交通安全》等有關(guān)規(guī)定;
21、水上作業(yè)遇有超過船舶作業(yè)性能的工況條件或無法看清場地的能見度不良天氣,應(yīng)停止作業(yè);
22、施工船舶必須在核定航區(qū)或作業(yè)水域內(nèi)施工;
23、作業(yè)、航行或停泊時,施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示號燈或號型;
24、上下船舶應(yīng)安設(shè)跳板,張掛安全網(wǎng)。使用軟梯上下船舶應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,并備有帶安全繩的救生圈;
25、拋錨應(yīng)在專人指揮下進行,并根據(jù)風向、潮流、水底土質(zhì)等確定拋出錨纜長度和位置,并應(yīng)避開水下電纜、管道、構(gòu)筑物和禁止拋錨區(qū);
26、拋錨過程中,施工船舶的錨機操作者應(yīng)視錨艇和本船移動速度以及錨纜的松緊程度松放纜繩,不得突然剎車;
27、作業(yè)人員不得騎跨纜繩或站在纜繩圈內(nèi),向纜樁上帶纜時不得用手握在纜繩圈端部;
28、作業(yè)人員進入封閉處作業(yè)時,封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護人員,并確保聯(lián)系暢通;
29、在封閉處所內(nèi)動火作業(yè)前,動火受到影響的艙室必須進行測氧、清艙、測爆。通風時,嚴禁輸氧換氣。作業(yè)時,必須將氣瓶或電焊機放置在封閉處所外;
30、施工船舶不得搭乘或留宿非作業(yè)人員;
崗位危險告知書
工種:挖泥船組
你將從事基槽挖泥施工作業(yè),存在著 淹溺 、物體打擊、 高處墜落 、 觸電、火災(zāi)等崗位危險,予以告知。你在作業(yè)時務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程,并熟記作業(yè)要點及其特性,掌握好相應(yīng)的安全防范技能;進入作業(yè)場所后,要進行重新檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時采取有效措施排除;要正確使用和佩戴勞動保護用品,在做好自我防范的同時,還要認真貫徹聯(lián)?；ケ！Ｍ瑫r對以下針對性措施必須經(jīng)常對照執(zhí)行:
1、所有船員必須持證上崗,嚴禁無證人員進行挖泥作業(yè)。
2、所有船員或工作人員要嚴格遵守有關(guān)工程船泊運行及挖泥作業(yè)的各項法令及規(guī)章制度,凡違章而造成事故者按有關(guān)規(guī)定處理直至追究刑事責任。
3、防火:動火作業(yè)必須要做到先審批,后作業(yè),并且派專人監(jiān)督,落實好消防各項措施。
4、乘坐交通艇(錨艇)不得超過額定人數(shù),而且在乘座交通庭過程中,穿好救生衣,航行過程中不得探身船外洗臉、洗腳。不準打鬧嬉戲,待船停穩(wěn)后才能上落。
5、由于本工程爆夯船在附近施工,在爆破施工過程中,泥駁、挖泥船嚴禁靠近爆破中心,并與之保持安全距離。
6、泥駁、挖泥船必須具備相應(yīng)的船舶資料(船舶國籍證、船舶檢驗檢測報告書、船舶適航證書)及船員適任證書。
7、施工挖泥時,吊桿、泥斗下面不準站人。
8、泥駁靠泊和移位過程中,絞、松纜要注意平均受力,保持船舶平穩(wěn)移動,以防斷纜傷人。
第2篇 海上挖泥船施工安全技術(shù)交底
1、工程開工前，應(yīng)了解施工水域的水文、氣象、地質(zhì)、水上水下設(shè)施資料和港航規(guī)章，并根據(jù)施工現(xiàn)場工況條件合理選擇挖泥船舶。
2、挖泥施工中挖到危險或不明物應(yīng)及時報告有關(guān)部門，不得隨意處置。
3、挖泥船駁在海上施工應(yīng)先取得水上水下施工作業(yè)許可證，方可作業(yè)。
4、挖泥作業(yè)前，抓斗機操縱人員應(yīng)預(yù)先發(fā)出警示信號，人員不得進入其作業(yè)半徑范圍內(nèi)。
5、移動抓斗時，抓斗不得碰撞泥駁或纜繩。裝駁時，泥駁應(yīng)根據(jù)干舷高度的變化及時調(diào)整系纜。
6、抓斗下落時不得突然剎車。開挖強風化巖時，應(yīng)控制抓斗下放速度，不得強行合斗。
7、抓斗機應(yīng)在允許負荷量的范圍內(nèi)進行操作，不得超載。抓到不明物體應(yīng)立即停止作業(yè)并探明情況。
8、抓斗的索鏈纏繞抓斗時應(yīng)立即停止作業(yè)，排除故障。作業(yè)人員不得攀爬或站在處于懸吊狀態(tài)的抓斗上作業(yè)。
9、檢修吊臂或其他屬具應(yīng)將吊臂放于固定支架上，并停車、斷電、懸掛“禁止啟動”安全警示標志。
10、檢修、調(diào)換抓斗應(yīng)將抓斗放于專用斗架或抓斗支撐牢固。
11拆裝抓斗時，較重斗件應(yīng)使用吊機或滑車組。
12、泥駁不得超載。泥駁裝載過程中的縱橫傾角應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
13、卸泥時，泥駁不得在橫浪或轉(zhuǎn)向航行過程中卸泥。
14、清除泥艙內(nèi)較重雜物時，繩索、卡具及捆縛方式應(yīng)安全可靠。提升前，艙下人員應(yīng)撤離。用泥駁的絞纜機向外拖曳雜物時，絞纜人員應(yīng)站在纜繩的側(cè)面，其他人員不得靠近纜繩。
15、裝泥過程中泥駁艙內(nèi)不得打撈雜物，確需打撈時應(yīng)停止裝泥作業(yè)。
16、泥駁的甲板工作場所及通道保持整潔、通暢，及時清理油質(zhì)、污泥等，不得堆放雜物。
17、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。
18、進入下列水上場所，必須正確穿戴救生衣；
（1）、在無護攔或1米以下低舷墻的船甲板上；
（2）、在工作船、舢板、木筏、浮筒等上；
（3）、在各類施工船舶的舷外或臨水高架上；
（4）、乘坐交通工作船和上下施工船舶時；
（5）、在未成型的碼頭、棧橋、墩臺、平臺或構(gòu)筑物上；
（6）、在已成型的碼頭、棧橋、墩臺、平臺或構(gòu)筑物邊緣2米范圍內(nèi)；
（7）、在其他水上構(gòu)筑物或臨水作業(yè)的危險區(qū)域。
19、施工船舶航行應(yīng)遵守《中華人民共和國避碰規(guī)則》和《中華人民共和國水上交通安全》等有關(guān)規(guī)定；
21、水上作業(yè)遇有超過船舶作業(yè)性能的工況條件或無法看清場地的能見度不良天氣，應(yīng)停止作業(yè)；
22、施工船舶必須在核定航區(qū)或作業(yè)水域內(nèi)施工；
23、作業(yè)、航行或停泊時，施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示號燈或號型；
24、上下船舶應(yīng)安設(shè)跳板，張掛安全網(wǎng)。使用軟梯上下船舶應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護，并備有帶安全繩的救生圈；
25、拋錨應(yīng)在專人指揮下進行，并根據(jù)風向、潮流、水底土質(zhì)等確定拋出錨纜長度和位置，并應(yīng)避開水下電纜、管道、構(gòu)筑物和禁止拋錨區(qū)；
26、拋錨過程中，施工船舶的錨機操作者應(yīng)視錨艇和本船移動速度以及錨纜的松緊程度松放纜繩，不得突然剎車；
27、作業(yè)人員不得騎跨纜繩或站在纜繩圈內(nèi)，向纜樁上帶纜時不得用手握在纜繩圈端部；
28、作業(yè)人員進入封閉處作業(yè)時，封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護人員，并確保聯(lián)系暢通；
29、在封閉處所內(nèi)動火作業(yè)前，動火受到影響的艙室必須進行測氧、清艙、測爆。通風時，嚴禁輸氧換氣。作業(yè)時，必須將氣瓶或電焊機放置在封閉處所外；
30、施工船舶不得搭乘或留宿非作業(yè)人員；
崗位危險告知書
工種：挖泥船組
你將從事基槽挖泥施工作業(yè)，存在著 淹溺 、物體打擊、 高處墜落 、 觸電、火災(zāi)等崗位危險，予以告知。你在作業(yè)時務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，并熟記作業(yè)要點及其特性，掌握好相應(yīng)的安全防范技能；進入作業(yè)場所后，要進行重新檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時采取有效措施排除；要正確使用和佩戴勞動保護用品，在做好自我防范的同時，還要認真貫徹聯(lián)?；ケ?。同時對以下針對性措施必須經(jīng)常對照執(zhí)行：
1、所有船員必須持證上崗，嚴禁無證人員進行挖泥作業(yè)。
2、所有船員或工作人員要嚴格遵守有關(guān)工程船泊運行及挖泥作業(yè)的各項法令及規(guī)章制度，凡違章而造成事故者按有關(guān)規(guī)定處理直至追究刑事責任。
3、防火：動火作業(yè)必須要做到先審批，后作業(yè)，并且派專人監(jiān)督，落實好消防各項措施。
4、乘坐交通艇（錨艇）不得超過額定人數(shù)，而且在乘座交通庭過程中，穿好救生衣，航行過程中不得探身船外洗臉、洗腳。不準打鬧嬉戲，待船停穩(wěn)后才能上落。
5、由于本工程爆夯船在附近施工，在爆破施工過程中，泥駁、挖泥船嚴禁靠近爆破中心，并與之保持安全距離。
6、泥駁、挖泥船必須具備相應(yīng)的船舶資料（船舶國籍證、船舶檢驗檢測報告書、船舶適航證書）及船員適任證書。
7、施工挖泥時，吊桿、泥斗下面不準站人。
8、泥駁靠泊和移位過程中，絞、松纜要注意平均受力，保持船舶平穩(wěn)移動，以防斷纜傷人。
第3篇 挖泥船作業(yè)安全技術(shù)交底
一、通則
1、進入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個人勞動保護用品。管線作業(yè)時需二人以上同行。
2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并指定專人負責管護，平時不得挪著它用。
3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護桿應(yīng)完整，行走跳板要搭設(shè)牢固，并應(yīng)有防滑條。
4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。
5、船員應(yīng)熟悉該項目施工組織設(shè)計。了解當?shù)氐乃模瑲庀蟆⒌刭|(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場，水源和退水設(shè)施。
6、施工船只轉(zhuǎn)移時，應(yīng)由專人進行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準后執(zhí)行。
7、施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標準執(zhí)行。
8、船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機使用說明書。
二、甲板作業(yè)部分
1、檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固，排泥場的使用是否合理可靠。
2、檢查全船各部的緊固情況，各機械和部件的靈活、可靠。施工前應(yīng)檢查并實施機械運轉(zhuǎn)部位的全面潤滑。
3、檢查操縱臺上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上，按鈕是否在停止工作位置。
4、檢查液壓絞車速度開關(guān)是否處于“最低速”位置上
5、檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開挖斷面均正常后，發(fā)出施工信號。
三、輪機作業(yè)部分
1、檢查柴油機的各附件連接是否可靠，螺栓是是否緊固，運動件是否轉(zhuǎn)動靈活。各柴油機盤車1---2圈應(yīng)無特別重感覺。
2、檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水，各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。
3、檢查各柴油機機油油位、泥泵驅(qū)動齒輪箱油位，柴油箱和液壓油箱油位并進行計錄和記量。
4、檢查蓄電池是否滿電，啟動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。
5、檢查報警系統(tǒng)、當報警系統(tǒng)起作用時，控制燈應(yīng)亮。檢查啟動和合泵開關(guān)應(yīng)處于中位。
6、檢查并打開海底閥和海水過濾器前后閥門。檢查舷外冷卻器應(yīng)無堵塞、無異物。
四、柴油機啟動
1、首先將輔機的電池充電按鈕“off”按下（如果有的話）。
2、將電控液壓閥的電路斷開（開關(guān)在操作臺上）。
3、柴油機啟動后其轉(zhuǎn)速在最低空載轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)5分鐘進行熱車（見柴油機廠說明書）。
4、檢查柴油機各部運轉(zhuǎn)情況，檢查機油壓力，海水泵的真空壓力，各壓力表讀數(shù)。確認：機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度（含內(nèi)、外循環(huán)溫度）、排氣溫度、液壓泵系統(tǒng)油壓等儀表值應(yīng)處于正常范圍。
5、當柴油機冷卻水溫上升到45---50度方可逐步提高轉(zhuǎn)速直至額定轉(zhuǎn)速（參照船柴油機說明書）。
6、檢查三相電壓表的電壓和周波表，指示讀數(shù)應(yīng)在正常位置，三相電流應(yīng)保持平衡。
7、液壓系統(tǒng)正常工作溫度在50度左右（最大值不超過70度），油溫低于15度應(yīng)進行預(yù)熱。
五、啟動泥泵（合泵）操作
1、主機在低速運轉(zhuǎn)（均600r.p.m）時，按下操縱臺合泵按鈕進行合泵操作，此時主機轉(zhuǎn)速略有變動，隨后緩緩提升主機轉(zhuǎn)速，當主機轉(zhuǎn)速增至800～1000 r.p.m時，合泵指示燈（黃燈）亮，表示合泵完成，之后應(yīng)松開合泵按鈕。
2、合泵操作時應(yīng)判斷泥泵是否工作正常：
（1）合泵操作時應(yīng)緩慢提高主機轉(zhuǎn)速。
（2）真空表值略>;0說明抽水正常；泥漿泵輸出壓力逐漸增加；水封泵壓力隨之增加。
（3）當合泵完成后，泥漿泵抽水不正常，此時應(yīng)降低主機轉(zhuǎn)速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內(nèi)空氣，然后重新進行合泵操作。
（4）當主機轉(zhuǎn)速超過800 r.p.m以上時，不得實施合泵操作。
（5）泥泵抽水正常時，真空表、壓力表值相對穩(wěn)定。
六、停機
1、操縱主機調(diào)速手柄，使轉(zhuǎn)速逐漸降至800 r.p.m以下，離合器將自行脫離，此時合泵指示熄滅。
2、提升絞刀橋架出水面，關(guān)閉絞刀轉(zhuǎn)動，上好橋架安全保險繩，并適當松出橋架起落鋼絲繩。
3、提升側(cè)定位樁插入安全銷，然后放松定位樁提升鋼絲繩。
4、橫移、橋架絞車插入安全銷。
5、操縱臺手柄復(fù)中位，各調(diào)速旋紐復(fù)位，關(guān)閉各開關(guān)。
6、輪機部停止主機運轉(zhuǎn)。
7、關(guān)閉操縱臺電源開關(guān)。
七、拖航和錨泊
1、拖航或轉(zhuǎn)移工地前，應(yīng)收回橫移錨并固定，收回拋錨扒桿并固定。
2、插入絞刀橋架、橫移絞車固定銷。
3、收回挖泥信號和燈標，檢查并設(shè)置拖航信號。
4、脫去尾排泥管并進行編隊。
5、把鋼樁起升到安全高度插好固定銷?；蜻M行倒樁。
6、準備拖纜、系纜。安排人員值班。
第4篇 挖泥船作業(yè)-安全技術(shù)交底
一、通則
1、進入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個人勞動保護用品。管線作業(yè)時需二人以上同行。
2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并指定專人負責管護,平時不得挪著它用。
3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護桿應(yīng)完整,行走跳板要搭設(shè)牢固,并應(yīng)有防滑條。
4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。
5、船員應(yīng)熟悉該項目施工組織設(shè)計。了解當?shù)氐乃?氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場,水源和退水設(shè)施。
6、施工船只轉(zhuǎn)移時,應(yīng)由專人進行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準后執(zhí)行。
7、施工船只作業(yè),錨泊、停產(chǎn)及避風等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標準執(zhí)行。
8、船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí),熟悉本船安全操作規(guī)程和各機使用說明書。
二、甲板作業(yè)部分
1、檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固,排泥場的使用是否合理可靠。
2、檢查全船各部的緊固情況,各機械和部件的靈活、可靠。施工前應(yīng)檢查并實施機械運轉(zhuǎn)部位的全面潤滑。
3、檢查操縱臺上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上,按鈕是否在停止工作位置。
4、檢查液壓絞車速度開關(guān)是否處于“最低速”位置上
5、檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開挖斷面均正常后,發(fā)出施工信號。
三、輪機作業(yè)部分
1、檢查柴油機的各附件連接是否可靠,螺栓是是否緊固,運動件是否轉(zhuǎn)動靈活。各柴油機盤車1---2圈應(yīng)無特別重感覺。
2、檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水,各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。
3、檢查各柴油機機油油位、泥泵驅(qū)動齒輪箱油位,柴油箱和液壓油箱油位并進行計錄和記量。
4、檢查蓄電池是否滿電,啟動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。
5、檢查報警系統(tǒng)、當報警系統(tǒng)起作用時,控制燈應(yīng)亮。檢查啟動和合泵開關(guān)應(yīng)處于中位。
6、檢查并打開海底閥和海水過濾器前后閥門。檢查舷外冷卻器應(yīng)無堵塞、無異物。
四、柴油機啟動
1、首先將輔機的電池充電按鈕“off”按下(如果有的話)。
2、將電控液壓閥的電路斷開(開關(guān)在操作臺上)。
3、柴油機啟動后其轉(zhuǎn)速在最低空載轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)5分鐘進行熱車(見柴油機廠說明書)。
4、檢查柴油機各部運轉(zhuǎn)情況,檢查機油壓力,海水泵的真空壓力,各壓力表讀數(shù)。確認:機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度(含內(nèi)、外循環(huán)溫度)、排氣溫度、液壓泵系統(tǒng)油壓等儀表值應(yīng)處于正常范圍。
5、當柴油機冷卻水溫上升到45---50度方可逐步提高轉(zhuǎn)速直至額定轉(zhuǎn)速(參照船柴油機說明書)。
6、檢查三相電壓表的電壓和周波表,指示讀數(shù)應(yīng)在正常位置,三相電流應(yīng)保持平衡。
7、液壓系統(tǒng)正常工作溫度在50度左右(最大值不超過70度),油溫低于15度應(yīng)進行預(yù)熱。
五、啟動泥泵(合泵)操作
1、主機在低速運轉(zhuǎn)(均600r.p.m)時,按下操縱臺合泵按鈕進行合泵操作,此時主機轉(zhuǎn)速略有變動,隨后緩緩提升主機轉(zhuǎn)速,當主機轉(zhuǎn)速增至800~1000 r.p.m時,合泵指示燈(黃燈)亮,表示合泵完成,之后應(yīng)松開合泵按鈕。
2、合泵操作時應(yīng)判斷泥泵是否工作正常:
(1)合泵操作時應(yīng)緩慢提高主機轉(zhuǎn)速。
(2)真空表值略>0說明抽水正常;泥漿泵輸出壓力逐漸增加;水封泵壓力隨之增加。
(3)當合泵完成后,泥漿泵抽水不正常,此時應(yīng)降低主機轉(zhuǎn)速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內(nèi)空氣,然后重新進行合泵操作。
(4)當主機轉(zhuǎn)速超過800 r.p.m以上時,不得實施合泵操作。
(5)泥泵抽水正常時,真空表、壓力表值相對穩(wěn)定。
六、停機
1、操縱主機調(diào)速手柄,使轉(zhuǎn)速逐漸降至800 r.p.m以下,離合器將自行脫離,此時合泵指示熄滅。
2、提升絞刀橋架出水面,關(guān)閉絞刀轉(zhuǎn)動,上好橋架安全保險繩,并適當松出橋架起落鋼絲繩。
3、提升側(cè)定位樁插入安全銷,然后放松定位樁提升鋼絲繩。
4、橫移、橋架絞車插入安全銷。
5、操縱臺手柄復(fù)中位,各調(diào)速旋紐復(fù)位,關(guān)閉各開關(guān)。
6、輪機部停止主機運轉(zhuǎn)。
7、關(guān)閉操縱臺電源開關(guān)。
七、拖航和錨泊
1、拖航或轉(zhuǎn)移工地前,應(yīng)收回橫移錨并固定,收回拋錨扒桿并固定。
2、插入絞刀橋架、橫移絞車固定銷。
3、收回挖泥信號和燈標,檢查并設(shè)置拖航信號。
4、脫去尾排泥管并進行編隊。
5、把鋼樁起升到安全高度插好固定銷?；蜻M行倒樁。
6、準備拖纜、系纜。安排人員值班。
