第1篇 連續(xù)牽引車安裝和主副絞車下放安全技術(shù)措施
一、 概述：
110202回風巷和110202上運巷運輸綜采設(shè)備，需要各安裝一部連續(xù)牽引車，為了確保設(shè)備運輸及安裝過程中的安全，特制定以下措施并嚴格貫徹執(zhí)行。
二、安裝時間:
2005年12月 日-2005年 月 日
三、安裝地點:
110202回風巷、11020上運巷
四、施工勞動組織:
1、安全負責人：伍光東
2、項目負責人：康有春
2、技術(shù)負責人：劉 虎
3、安裝負責人：哈建軍
4、參加人員：機電維修班、生產(chǎn)班(三班作業(yè))
5、現(xiàn)場各工序的安全負責人,由各班班長擔任。
五、施工方案：
1、在機頭上方打設(shè)起吊錨桿，安裝起吊環(huán)（起吊環(huán)使用馬蹄環(huán)，起吊錨桿6根），必須使用φ20×2300mm的錨桿和φ23×700mm樹脂藥卷，每個錨桿孔內(nèi)裝2節(jié)樹脂藥卷，且每根錨桿錨固力不小于4.5t。
2、運入連續(xù)牽引車各部組件：a、自地面裝車 副斜井下放 +1142m車場 110202上運巷（調(diào)度絞車提升）
b、自地面裝車 副斜井下放 +1200m車場 110202回風巷（人力推車）
3、連續(xù)牽引車安裝順序：
（1）、為保障絞車與張緊裝置穩(wěn)定和正常運轉(zhuǎn)，必須對基礎(chǔ)做以下要求：
a、基礎(chǔ)必須單獨獨立，不可與其他基礎(chǔ)相連以防安全。
b、地腳螺栓孔必須在澆灌基礎(chǔ)時留出，等設(shè)備穩(wěn)定好后再用二次灌漿法將地腳螺栓灌入，但必須注意在澆灌基礎(chǔ)時要預(yù)先留出準備二次灌漿的槽子來。
c、絞車基礎(chǔ)可高于張緊裝置基礎(chǔ)100mm，不允許絞車基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。
（2）、安裝順序：
無極繩絞車 張緊裝置 梭車 壓繩輪 托繩輪
尾輪
4、電氣安裝：110202上運巷連續(xù)牽引車電源引自+1142車場kbsgzy-1000/10/0.69型移動變電站；10202回風巷連續(xù)牽引車電源引自110202回風巷中部kbsgzy-500/10/0.69型移動變電站。
5、試運轉(zhuǎn)。
六、準備工作：
1、按永久軌道標準，對井筒的軌道進行整驗合格，檢查絞車，清除沿線障礙物。
2、指定專業(yè)道工檢查110202上運巷和110202回風巷軌道，確保軌道無松動現(xiàn)象，軌道左右水平誤差不超過5mm，符合運輸條件。
3、準備好所需要的工器具、零配件及捆綁、起吊等所需的材料，準備好所需要的車輛。
4、組織施工人員學(xué)習本措施以及熟悉作業(yè)場所和有關(guān)資料。
七、安裝方法及標準：
1、75kw雙速無極繩絞車的安裝：緩緩起吊絞車，找準各個預(yù)留地腳螺栓孔后漫漫下放，確定位置、找好水平后將地腳螺栓灌漿凝固。（地腳螺栓規(guī)格：m30×1100mm，起吊錨桿6根）
2、張緊裝置的安裝：起吊后采用與75kw雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置用12根地腳螺栓固定（地腳螺栓規(guī)格：m20×600mm）。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。
3、尾輪的安裝：尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定，然后用直徑不小于φ28mm的鋼絲繩纏繞，至少3圈，緊固繩卡不得小于6個。
4、用6×19-φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。
5、安裝完畢，必須等待5～6天混凝土凝固后，才能將地腳螺栓全部緊固，最后試運轉(zhuǎn)。
八、安全技術(shù)措施：
（一）、起吊安全技術(shù)措施：
1、必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，施工負責人指定專人對機械索具、工具器進行檢查，不完好的嚴禁使用。
2、吊物周圍1米范圍內(nèi)，嚴禁有人作業(yè)或逗留。
3、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等。
4、嚴禁超載起吊（即每根錨桿最大垂直起重為4.5t）
5、起吊時要設(shè)立專人觀察巷道頂板和錨桿變化，發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止作業(yè)，重新制定好安全技術(shù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。
6、設(shè)專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié)，保證連接可靠。
7、起吊時應(yīng)先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。
9、起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必須聽從指揮人員的指令操作。
10、75kw雙速無極繩絞車（重7.5t）的起吊方法：一邊用一個5t倒鏈和另一邊用兩個5t倒鏈進行起吊，每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的φ18×64mm的刮板鏈上。即采用6根錨桿進行起吊。
（二）、小絞車的運輸安全措施：
1、機巷小絞車運輸?shù)慕g車司機須持證上崗進行操作。
2、絞車的“一坡三擋”、信號和警視必須齊全、完好。
3、設(shè)備回收時,小絞車吊掛礦車數(shù)量為1輛。
4、提升或下放礦車后,要及時關(guān)閉好安全門。
5、人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：
（1）、1次只準推1輛礦車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；在軌道坡度大于5‰時，不得小于30m，在軌道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。
（2）、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
（3）、嚴禁放飛車。
6、其他嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》對小絞車使用的有關(guān)規(guī)定。
（三）、裝車捆綁要求：
1、裝車時，要使機件的重心和平板車的中心重合，不得超載、超寬、超高，并由有經(jīng)驗的人員進行裝車與捆綁工作。
2、大件與平板車的固定連接用φ18.5mm的鋼絲繩與m20以上的花欄螺絲配合捆綁，并且不得少于4道，主機架固定后再用2～4股8號鉛絲，前后兩道捆綁裝車，捆綁用多股鉛絲時必須較緊上勁，保證各股絲受力均勻。
3、捆綁時，各機件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護，防止運輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。
4、其他機件用鋼絲繩扣和花籃螺絲將其與平板車捆緊。
九、其它：
1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。
2、電氣作業(yè),必須由專職電工持證上崗操作,嚴格執(zhí)行停送電制度,由專人聯(lián)系,杜絕電氣失爆。
3、安裝時,所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動,精力集中；遇到意外事故,必須向現(xiàn)場負責人匯報。
第2篇 回風巷連續(xù)牽引車安裝安全技術(shù)措施
一、 概述：
110201回風巷將來運輸綜采設(shè)備到工作面，需要安裝一部連續(xù)牽引車，現(xiàn)各部件已經(jīng)運到安裝地點，安裝工作即將開始，為了確保安裝過程中的安全，特制定以下措施并嚴格貫徹執(zhí)行。
二、安裝時間:
2005年5月4日-2005年5月8日
三、安裝地點:
110201回風巷
四、施工勞動組織:
1、安全負責人：伍光東
2、技術(shù)負責人：吳自明
3、安裝負責人：馬自剛
4、參加人員：機電維修班、生產(chǎn)班(兩班作業(yè))
5、現(xiàn)場各工序的安全負責人,由各班現(xiàn)場負責人指定。
五、安裝施工方案:
(一)、為保障絞車與張緊裝置穩(wěn)定和正常運轉(zhuǎn)，必須對基礎(chǔ)做以下要求：
1、基礎(chǔ)必須單獨獨立，不可與其他基礎(chǔ)相連以防安全。
2、地腳螺栓孔必須在澆灌基礎(chǔ)時留出，等設(shè)備穩(wěn)定好后再用二次灌漿法將地腳螺栓灌入，但必須注意在澆灌基礎(chǔ)時要預(yù)先留出準備二次灌漿的槽子來。
3、絞車基礎(chǔ)可高于張緊裝置基礎(chǔ)100mm，不允許絞車基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。
（二）、安裝順序：
無極繩絞車 張緊裝置 梭車 壓繩輪 托繩輪
尾輪
（三）、安裝方法：
1、75kw雙速無極繩絞車的安裝：現(xiàn)在絞車距離安裝基礎(chǔ)5m，停放在軌道上，將捆綁絞車鎖具卸掉，固定平板車，然后用道木將基礎(chǔ)與軌道頭之間墊平，緩緩起吊絞車，拉到基礎(chǔ)正上方起吊，找準各個預(yù)留地腳螺栓孔后漫漫下放，確定位置、找好水平后將地腳螺栓灌漿凝固。（地腳螺栓規(guī)格：m30×110）
2、張緊裝置的安裝：起吊后采用與75kw雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置基礎(chǔ)沒有澆灌，用12根地錨固定（地錨規(guī)格：螺紋鋼φ20×2100）。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。
3、尾輪的安裝：尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定，然后用直徑不小于φ28mm的鋼絲繩纏繞，至少3圈，緊固繩卡不得小于6個。
4、用6×19φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。
5、安裝完畢，必須等待5～6天混凝土凝固后，才能將地腳螺栓全部緊固，最后試運轉(zhuǎn)。
六、準備工作：
1、準備好安裝所需用的工器具,起吊用具等，并有專人檢查，確保完好。
2、清除安裝地點一切雜物，保護好電纜和風、水管路。
3、安裝前必須先找準位置打好起吊錨桿（詳見下頁附圖）。
4、組織施工人員學(xué)習本措施及相關(guān)資料。
七、起吊安全技術(shù)措施：
1、必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，施工負責人指定專人對機械索具、工具器進行檢查，不完好的嚴禁使用。
2、吊物周圍1米范圍內(nèi)，嚴禁有人作業(yè)或逗留。
3、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等。
4、嚴禁超載起吊（即每根錨桿垂直起吊力4.5t）
5、起吊時要設(shè)立專人觀察巷道頂板和錨桿變化，發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止作業(yè)，重新制定好安全技術(shù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。
6、設(shè)專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié)，保證連接可靠。
7、起吊時應(yīng)先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。
9、起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必須聽從指揮人員的指令操作。
10、75kw雙速無極繩絞車（重7.5t）的起吊方法：一邊用一個5t倒鏈和另一邊用兩個5t倒鏈進行起吊，每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的φ18×64mm的刮板鏈上。即采用6根錨桿進行起吊。
八、其它：
1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。
2、電氣作業(yè),必須由專職電工持證上崗操作,嚴格執(zhí)行停送電制度,由專人聯(lián)系,杜絕電氣失爆。
3、安裝時,所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動,精力集中；遇到意外事故,必須向現(xiàn)場負責人匯報。
第3篇 連續(xù)牽引車安裝安全技術(shù)措施
一、 概述：
110204上運巷具備安裝連續(xù)牽引車的條件，準備在110204上運巷安裝一部連續(xù)牽引車以便提高運輸效率，為了確保設(shè)備運輸及安裝過程中的安全，特制定以下措施并嚴格貫徹執(zhí)行。
二、安裝時間:
2009年12月 日-2009年 12月 日
三、安裝地點:
110204上運巷
四、施工勞動組織:
1、總負責人：伍光東
2、項目負責人：康有春
2、技術(shù)負責人：劉 虎
3、安裝負責人：機械安裝蘇志青、電氣安裝馮學(xué)軍
4、參加人員：機電維修班
5、現(xiàn)場各工序的安全負責人,由各班班長擔任。
五、施工方案：
1、在機頭上方打設(shè)起吊錨桿，安裝起吊環(huán)（起吊環(huán)使用馬蹄環(huán)，起吊錨桿8根），必須使用φ20×2300mm的錨桿和φ23×700mm樹脂藥卷，每個錨桿孔內(nèi)裝2節(jié)樹脂藥卷，且每根錨桿錨固力不小于4.5t。
2、運入連續(xù)牽引車各部組件：自地面裝車 副斜井下放 +1100m車場 110204上運巷（調(diào)度絞車提升）
3、連續(xù)牽引車安裝順序：
無極繩絞車 張緊裝置 壓繩輪 托繩輪 尾輪
梭車 鋼絲繩
4、電氣安裝：110204上運巷連續(xù)牽引車電源引自+1100車場kbsgzy-1000/10/0.69型移動變電站。
5、組織驗收及試運轉(zhuǎn)。
六、準備工作：
1、按永久軌道標準，對井筒的軌道進行整驗合格，檢查絞車，清除沿線障礙物。
2、指定專業(yè)道工檢查110204上運巷軌道，確保軌道無松動現(xiàn)象，軌道左右水平誤差不超過5mm，符合運輸條件。
3、準備好所需要的工器具、零配件及捆綁、起吊等所需的材料，準備好所需要的車輛。
4、組織施工人員學(xué)習本措施以及熟悉作業(yè)場所和有關(guān)資料。
七、安裝方法及標準：
1、對基礎(chǔ)進行驗收，必須符合要求
a) 絞車基礎(chǔ)低于不張緊裝置基礎(chǔ)50mm。
b) 檢驗設(shè)備及預(yù)埋螺栓位置及深度，設(shè)備基礎(chǔ)的混凝土標號，基礎(chǔ)各部位尺寸、質(zhì)量和位置等是否符合圖紙要求。
c) 所有基礎(chǔ)表面、碎料、雜物、積水應(yīng)全部清除干凈。
d) 設(shè)備基礎(chǔ)經(jīng)過檢驗后，對不符合要求的地方應(yīng)立即進行處理，直到符合規(guī)范要求。
2、110kw雙速無極繩絞車的安裝：緩緩起吊絞車，找準各個地腳螺栓后慢慢下放，確定位置、找好水平后將絞車底座下方空隙灌漿。（地腳螺栓規(guī)格：m20×2300mm螺紋鋼）
3、張緊裝置的安裝：起吊后采用與110kw雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置用12根地腳螺栓固定（地腳螺栓規(guī)格：m20×2300mm螺紋鋼）。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。
4、尾輪的安裝：由于巷道逐漸延伸，所以必須移動尾輪來滿足運輸?shù)男枰?，尾輪固定后距迎頭的距離不小于50米。尾輪用6根地錨配合三根摩擦支柱進行固定，每兩根地錨一組，每組地錨配合一根摩擦支柱固定，地錨使用φ20×2300mm螺紋鋼錨桿，每根錨桿眼內(nèi)安裝兩節(jié)φ23×700mm的樹脂藥卷，尾輪固定后必須保證尾輪中心線與軌道中心線是同一條直線，不符合規(guī)定，必須重新打地錨。每組地錨安裝一根摩擦支柱。然后用直徑不小于φ21.5mm的鋼絲繩纏繞，至少3圈，緊固繩卡不得小于6個，繩卡之間的間距150mm。當巷道延伸到1550米后，巷道坡度變?yōu)?度，此時尾輪采用9根地錨固定，每三根一組，緊固繩卡不得小于9個。5、用6×19-φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。
6、安裝完畢，必須等待5～6天混凝土凝固后，才能將地腳螺栓全部緊固。
八、安全技術(shù)措施：
（一）、起吊安全技術(shù)措施：
1、必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，施工負責人指定專人對機械索具、工具器進行檢查，不完好的嚴禁使用。
2、吊物周圍1米范圍內(nèi)，嚴禁有人作業(yè)或逗留。
3、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等。
4、嚴禁超載起吊（即每根錨桿最大垂直起重為4.5t）
5、起吊時要設(shè)立專人觀察巷道頂板和錨桿變化，發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止作業(yè)，重新制定好安全技術(shù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。
6、設(shè)專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié)，保證連接可靠。
7、起吊時應(yīng)先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。
9、起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必須聽從指揮人員的指令操作。
10、110kw雙速無極繩絞車（重7.5t）的起吊方法：一邊用兩個5t倒鏈和另一邊用兩個5t倒鏈進行起吊，每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的φ18×64mm的刮板鏈上。即采用8根錨桿進行起吊。
（二）、運輸安全措施：
1、小絞車運輸?shù)慕g車司機須持證上崗進行操作。
2、小絞車使用前必須經(jīng)過機電隊驗收合格并取得準運證。
2、小絞車、鋼絲繩、鉤頭等必須完好，具備運輸條件。
3、小絞車的“一坡三擋”、信號和警視燈必須齊全、靈敏、可靠。
4、小絞車吊掛礦車數(shù)量為1輛。
5、提升或下放礦車后,要及時關(guān)閉好安全門。
6、人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：
（1）、1次只準推1輛礦車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；在軌道坡度大于5‰時，不得小于30m，在軌道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。
（2）、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
（3）、嚴禁放飛車。
7、其他嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》對小絞車使用的有關(guān)規(guī)定。
8、+1100m車場使用電機車時，電機車司機必須是持證上崗的熟練操作工，并且嚴格執(zhí)行井下電機車操作規(guī)程和崗位責任制。
（三）、裝車捆綁要求：
1、裝車時，要使機件的重心和平板車的中心重合，不得超載、超寬、超高，并由有經(jīng)驗的人員進行裝車與捆綁工作。
2、無極繩絞車與平板車的固定連接用φ18.5mm的鋼絲繩與m20以上的花欄螺絲配合捆綁，并且不得少于3道，無極繩絞車固定后再用4股8號鉛絲，前后捆綁裝車，捆綁用多股鉛絲時必須較緊上勁，保證各股絲受力均勻。
3、捆綁時，各機件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護，防止運輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。
4、其他機件用鋼絲繩扣和花籃螺絲將其與平板車捆緊。
（四）、副井運輸要求：
1、井筒運輸前，機電隊必須對主井絞車進行全面檢查；運輸隊要設(shè)專人檢查信號系統(tǒng)、鋼絲繩鉤頭、插銷及提升大件的捆綁和寬度，高度等情況、只有符合規(guī)定后方可提升。
2、無極繩絞車在井筒運輸時，必須單鉤下放，嚴禁再掛其它車輛，下放前必須有運輸隊專業(yè)人員檢查捆綁情況，確認捆綁合格后方可下放。
3、井筒運輸時，運輸隊要設(shè)專人指揮，專人發(fā)信號，嚴格按規(guī)定操作；主井絞車必須慢速下放，下放速度不大于2m/s，絞車司機必須由熟練工擔任并持證上崗。
4、處理掉道時，必須用倒鏈、千斤頂或移溜器進行處理，由專人指揮（平板車等車輛必須用繩扣與軌道連接）。
九、其它：
1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。
2、電氣作業(yè)必須由專職電工持證上崗，嚴格執(zhí)行停、送電制度,杜絕電氣失爆，嚴禁有用喊話、電話預(yù)約等形式停送電，并符合《煤礦安全規(guī)程》和《機電設(shè)備完好標準》的有關(guān)規(guī)定,電纜布置合理,懸掛整齊符合規(guī)定。
3、安裝時,所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動,精力集中；遇到意外事故,必須向現(xiàn)場負責人匯報。
十、組織驗收及試運轉(zhuǎn)：
1、試運轉(zhuǎn)必須由專人負責，所有參加試運轉(zhuǎn)人員必須熟110204上運巷連續(xù)牽引車安裝結(jié)構(gòu)、原理及性能，試運轉(zhuǎn)前必須對連續(xù)牽引車、開關(guān)進行全面檢查，確保設(shè)備的完好。
2、試運轉(zhuǎn)前必須匯報生產(chǎn)指揮中心，由機電隊組織相關(guān)單位進行全面驗收，驗收符合試運轉(zhuǎn)條件后方可進行試運轉(zhuǎn)，同時做好驗收記錄。經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)指揮中心同意后，方可投入使用。
3、試運轉(zhuǎn)前必須做好以下工作：
（1）、清除試驗現(xiàn)場所有無關(guān)的設(shè)備、物件，撤離所有無關(guān)人員。
（2）、確認電氣線路完全正確，開關(guān)等完好。
（3）、無極繩絞車手閘在松閘位置靈活可靠，軸承及減速機內(nèi)潤滑油充足，變速箱檔位到位、正確、自鎖。
（4）、梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊緊固，不松動。
（5）、無極繩絞車、張緊裝置及其相關(guān)設(shè)備緊固件、地腳螺栓連接必須緊固。
（6）、梭車運行前必須檢查制動插抓是否位置正確，插抓能否動作，否則進行適當調(diào)整。
（7）、輪組各輪子轉(zhuǎn)動靈活。
4、各轉(zhuǎn)動部件必須潤滑正常，轉(zhuǎn)動靈活。
5、連續(xù)牽引車試運轉(zhuǎn)必須由專人負責進行，連續(xù)牽引車司機工必須嚴格遵守操作規(guī)程并持證上崗。
6、連續(xù)牽引車試運轉(zhuǎn)過程中必須按以下程序進行：
（1）、在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉(zhuǎn)，在檢查電液制動閘正常和絞車無異聲后方可上負荷。
（2）、110kw雙速無極繩絞車變速時必須停車后換檔，在運行中嚴禁換檔。換檔受柄必須在慢速位置或快速位置，嚴禁掛空檔開車。換檔時如不能順利掛檔，允許盤轉(zhuǎn)電機連軸器。
（3）手閘的使用必須是在關(guān)閉電機電源后方可進行，不許可在電機通電期間進行剎車，以免損壞絞車機件和電機。
（4）、軸承的潤滑油使用黃油，軸承溫升超過70℃立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過甚，則應(yīng)查明原因進行修理或更換。
（5）、減速機的潤滑油用粘度e50=11度的潤滑油，油量不足時必須隨時補充，根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油。
（6）、開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油，保持其潤滑良好。
（7）、制動閘間隙過大或過小時，旋轉(zhuǎn)反正絲母進行調(diào)整。
（8）、張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。
（9）、運行時必須注意滑輪和配重是否上下移動自如，不得有卡滯現(xiàn)象。
（10）、收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲繩筒孔內(nèi)，防止儲繩筒在運行中轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩逸出。
（11）、仔細檢查各輪組的運行情況，輪子轉(zhuǎn)動不靈活時應(yīng)及時處理，必要是更換輪子。
（12）、試運轉(zhuǎn)綜掘隊必須通知連續(xù)牽引車生產(chǎn)廠家共同參與調(diào)試試運轉(zhuǎn)。
（13）、運輸大件期間，必須設(shè)置專人觀看尾輪地錨的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，必須及時聯(lián)系連續(xù)牽引車司機停止運行，待處理完畢后方可繼續(xù)使用。
（14）、必須做好試運轉(zhuǎn)期間的各記錄填寫并存檔。
