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第1篇 春節(jié)檢修零星工程安全技術(shù)措施
一、檢修前的準(zhǔn)備工作:
1. 檢修前必須將檢修所需用的材料、配件、儀器儀表、工具用具及安全保護(hù)設(shè)施準(zhǔn)備齊全,并認(rèn)真檢查,確保其完好性,提前運(yùn)至檢修現(xiàn)場,妥善放置。
2. 認(rèn)真檢查起吊裝置,必須確保其滿足所吊設(shè)備、配件的要求。
3. 使用電氣焊的檢修地點(diǎn),檢修前必須灑水降塵,井下使用電氣焊之前必須檢查瓦斯?jié)舛?,不得超過0.5%,否則不得使用。
二、安全措施:
1、 檢修負(fù)責(zé)人是檢修現(xiàn)場的第一責(zé)任者,對設(shè)備檢修安全及質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁違章指揮。
2、 檢修負(fù)責(zé)人必須組織檢修人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及本措施。
3、 參加檢修的人員必須聽從檢修負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,服從安排,自始至終保持清醒頭腦,禁止違章作業(yè),確保不傷害自己,不傷害他人及不被他人傷害,嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。
4、 特殊作業(yè)(電氣焊)人員及空中作業(yè)人員必須持證上崗,并配齊安全用具后方可上崗作業(yè)。
5、 使用電氣焊的施工現(xiàn)場,要確保氧氣瓶、乙炔瓶之間的距離大于10米,并遠(yuǎn)離火源地,上下井時(shí)須分裝分打,檢修現(xiàn)場須備有至少2個(gè)滅火器及足夠的防火沙,施工前必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行撒水降塵。
6、 檢修時(shí)停送電必須設(shè)專人指揮,專人操作,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度及驗(yàn)電、放電制度。
7、 檢修施工前,嚴(yán)查“三種人”上崗,精神不振、喝酒的、疲勞的、精力不充沛的,嚴(yán)禁參加檢修。
8、 嚴(yán)禁平行交叉立體作業(yè)。
9、 施工前,檢修負(fù)責(zé)人對施工現(xiàn)場存在的隱患及危險(xiǎn)因素進(jìn)行全面排查,確認(rèn)無誤后方可組織施工。
第2篇 零星工程施工安全技術(shù)措施
一、概況:
由于我礦井下巷道受礦壓影響變形嚴(yán)重,維修地點(diǎn)較廣,零星工程較多,為便于零星工程及時(shí)施工并確保施工安全及施工質(zhì)量,特編制本安全技術(shù)措施指導(dǎo)施工。
二、巷道維修通用工作:
1、維修前首先對巷道的施工條件進(jìn)行檢查,檢查巷道內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?,根?jù)規(guī)程規(guī)定:在進(jìn)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%,回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%,其它有害氣體不超限的情況下方可作業(yè)。
2、檢查維修地點(diǎn)的后路暢通,檢查頂板安全可靠。確保安全無誤后方可施工。
3、施工前將施工地點(diǎn)10m范圍內(nèi)的風(fēng)水管路、電纜、信號線及其它一些電氣設(shè)備采用廢舊皮帶結(jié)合大板進(jìn)行掩護(hù)好,當(dāng)電纜、信號線落地時(shí),必須使用鐵皮水溝將其包裹,接頭處使用皮帶包裹并有明顯標(biāo)識,防止施工時(shí)被破壞。
4、頂板管理:
⑴嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,進(jìn)入工作地點(diǎn)首先要進(jìn)行敲幫問頂,用長度適宜的釬子找掉危巖活矸。
⑵找頂人員要站在頂板完整的安全地點(diǎn),并要保證后路安全暢通;斜巷找頂必須從上向下進(jìn)行。
⑶找頂工作必須從安全的地點(diǎn)開始,從外向里先頂部后幫依次進(jìn)行,找頂?shù)攸c(diǎn)不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行其它工作。
⑷找頂工作必須由兩名有經(jīng)驗(yàn)的工人擔(dān)任。一人找頂,一人觀察頂板,觀察頂板的人必須站在找頂人員對側(cè)的安全地點(diǎn)。
⑸敲幫問頂時(shí),若幫頂敲擊發(fā)生“咚”的聲音時(shí),就立即找下去,要順著裂隙層理慢慢進(jìn)行,不得硬刨。
5、施工段巷道高度超過1.5m時(shí)必須搭設(shè)腳手架, 腳手架采用1.5寸鋼管或無縫鋼管組成,使用卡纜、螺絲將管子進(jìn)行加固,確保腳手架牢固有力,架子上采用大板鋪設(shè),腳手架必須保證上方平臺水平,腳手架搭設(shè)高度滿足巷道維修要求;腳手架搭設(shè)位置以找頂時(shí)掉落的矸石不能掉到腳手架上為宜,搭設(shè)好腳手架后必須在其側(cè)方及下方打設(shè)抗柱。
6、站在腳手架上施工時(shí),作業(yè)人員必須采用專用保險(xiǎn)帶系好,保險(xiǎn)帶的一端生根在正規(guī)有力的錨桿上,保險(xiǎn)帶的長度以人員墜落時(shí)不能落地為宜。
7、工作臺上最多可站3人,且彼此間必須進(jìn)行協(xié)調(diào)作業(yè),保證人員安全。
8、在工作臺上高處作業(yè)時(shí),施工工具要用留繩栓牢,防止物料工具掉落及滾落傷人;施工人員不得在工作臺上隨意堆放物料及工具,嚴(yán)禁向工作臺上下投擲物料及工具。
9、每次高處作業(yè)前,當(dāng)班安全責(zé)任人要先仔細(xì)檢查工作臺的安全狀況,包括工作臺的生根是否牢固,傾斜巷道內(nèi)是否有生根繩,工作臺組裝是否牢固,工作臺工作狀態(tài)是否穩(wěn)固,跳板是否鋪滿和固定,是否有合格的通道,周圍及頂板的安全狀況是否良好,人員保險(xiǎn)帶的生根點(diǎn)是否安全可靠,高處作業(yè)人員的生體狀況是否適合高處作業(yè),現(xiàn)場安全責(zé)任人的確定等安全情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,只有隱患處理完畢后,確保安全生產(chǎn)時(shí),方可允許高處作業(yè)。
10、搭設(shè)工作臺高處作業(yè)上下均應(yīng)走人行梯道,不準(zhǔn)攀爬工作臺;在工作臺上作業(yè)人員不得隨意拆動工作臺的所有連接點(diǎn)和腳手板,以及扣件綁扎扣等所有工作臺部件。施工過程中過礦車時(shí),人員必須停止作業(yè),撤到安全地點(diǎn),待車輛通過后,再進(jìn)行施工,如腳手架位置影響運(yùn)輸,人員必須下腳手架,將腳手架移至安全地點(diǎn)。
11、腳手架搭設(shè)時(shí),上平面面積要保證施工人員握住錨桿機(jī)把手時(shí),錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)把手不能打到施工人員為準(zhǔn)。錨桿機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),續(xù)釬子人員要站在錨桿機(jī)把手旋轉(zhuǎn)時(shí)不能觸及的范圍。
12、使用風(fēng)動工具技術(shù)安全措施:
(1)、鉆眼前,必須確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定,進(jìn)行安全作業(yè)。
(2)、禁止鉆機(jī)平直于地面。
(3)、鉆眼時(shí),不準(zhǔn)用帶手套試握鉆桿。
(4)、開眼位時(shí),應(yīng)扶穩(wěn)鉆機(jī),進(jìn)行開眼作業(yè)。
(5)、鉆眼時(shí),不要一味加大氣腿推力,以免降低鉆孔速度,造成卡鉆,斷釬等事故。
(6)、鉆機(jī)回落時(shí),手不要扶在氣腿上,以防傷手。
(7)、鉆孔時(shí),推進(jìn)速度和推進(jìn)力要適度,防止卡鉆、損壞鉆桿、鉆頭,當(dāng)鉆機(jī)突然卡鉆時(shí)產(chǎn)生較大的反扭矩,操作者要小心操作,以防止被扭傷。
(8)、使用風(fēng)鎬時(shí)風(fēng)鎬把手與風(fēng)帶之間用鐵絲連接,防止連接管脫落,風(fēng)帶傷人。
(9)、在管路連接時(shí)必須確認(rèn)連接牢固,安裝拆卸管理時(shí)必須確認(rèn)管內(nèi)沒有余風(fēng)殘留,防止傷人。
(10)、使用錨索機(jī)時(shí)要栓防倒繩,防止歪倒傷人。
13、平巷推車規(guī)定:
(1)、平巷人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
①、1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。
②、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有無人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、風(fēng)門、巷道口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號。
③、嚴(yán)禁放飛車。
④巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。
(2)推車通過非自動風(fēng)門時(shí),應(yīng)先減速、后停車、再開門,通過后立即關(guān)閉風(fēng)門。若通過一組風(fēng)門時(shí),要做到一開一關(guān),不準(zhǔn)同時(shí)打開。不準(zhǔn)用礦車碰撞風(fēng)門。
(3)、在車場或錯(cuò)車道存車時(shí),礦車不準(zhǔn)壓道岔。
(4)、在單軌道上推車,要確認(rèn)對方?jīng)]有車輛推過來時(shí)才準(zhǔn)發(fā)車,兩人以上推車時(shí),要同進(jìn)同出,以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車時(shí),檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。
(5)、臨時(shí)停車處理障礙物時(shí),必須提前發(fā)出警號,把礦車停穩(wěn)擋好,并在礦車兩端10米處設(shè)阻擋物。
(6)、在巷道內(nèi)推車時(shí),嚴(yán)禁用肩扛車。
(7)、推車時(shí)應(yīng)在礦車后方推車,不準(zhǔn)在車前拉車和手把車沿推車,并注意防止巷道兩幫擠傷人。
(8)、推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴(yán)禁低頭推車。
(9)、在彎道推車時(shí),用力要里帶外推,以防掉道。
(10)、推車過道岔時(shí),要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。
(11)、推到位置的礦車,應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。
(12)、在能自行滑動的坡度上停放車輛時(shí),必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住,否則不準(zhǔn)停放。
14、在大巷施工時(shí),施工地點(diǎn)前后50m必須設(shè)置警戒燈、卡道器。
15、重點(diǎn)工程及大修工程必須編制專項(xiàng)施工措施,此措施只為指導(dǎo)工期較短、較緊急的零星工程;當(dāng)施工現(xiàn)場有特殊要求、不符合現(xiàn)場的必須另行編制措施指導(dǎo)施工。
16、每組施工人員不小于2人時(shí)必須確定現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人。
三、專項(xiàng)安全技術(shù)措施
巷道環(huán)境衛(wèi)生清理
我區(qū)對在所管轄的環(huán)境衛(wèi)生區(qū)定期進(jìn)行清理
1、清理出貨方式:采用礦車出貨。
2、清理對象:塘柴、笆片、積水、碎矸石及其它雜物的清理。
3、雜物不夠一礦車的進(jìn)行進(jìn)行集中堆放。
4、對于小面積的積水巷道,用礦車進(jìn)行清理,大面積積水采取疏通引流的方法進(jìn)行排放。5、直徑小于300mm的矸石采用鏟子出活,直徑大于300mm的矸石采用人工搬運(yùn)裝車,超過400_200_200mm的矸石必須破碎成小塊或兩人搬運(yùn)。
6、清掃灰塵較多的巷道時(shí),必須先灑水后掃地。
7、在大巷施工人員要時(shí)刻注意大巷電車的來往,防止被碰傷。
臥? 底
1、臥底嚴(yán)格按照腰線施工。
2、臥底采用風(fēng)鎬、手鎬施工
(1)、施工前檢查該段巷瓦斯,及支護(hù)完好情況,并嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,對不合格的支護(hù)進(jìn)行加固,確認(rèn)無安全隱患后方可施工。
(2)、臥底采用風(fēng)鎬、手鎬施工,如底板較硬時(shí),可采使用靜力碎劑和破淺眼爆破(淺眼爆破必須另行編制爆破安全技術(shù)措施)。
(3)、斜巷臥底時(shí)必須按以下要求進(jìn)行施工:
①斜巷臥底出貨時(shí),必須有隨車點(diǎn)鈴,
②斜巷出貨人員必須站在礦車兩側(cè),礦車的下方嚴(yán)禁有人。
③斜巷施工時(shí)斜巷下口必須設(shè)置人員警戒,防止與施工無關(guān)的人員隨意進(jìn)入,只有經(jīng)過施工人員同意后方可通行。
④斜巷停車時(shí),礦車后面必須設(shè)有臨時(shí)保險(xiǎn)擋,臨時(shí)保險(xiǎn)擋的材料采用半圓木或道木橫豎搭放并結(jié)合卡道器使用,卡道器必須用扳手緊牢固,確保安全可靠。
3、臥出的貨及時(shí)清理干凈,確保進(jìn)、回風(fēng)斷面。
鋪設(shè)地板磚
1、施工地點(diǎn)鋪設(shè)地板磚嚴(yán)格按腰線鋪設(shè)。
2、地板磚要求鋪設(shè)必須平、穩(wěn)、牢、直。
3、主要大巷地板磚鋪設(shè)高度與水溝蓋板一平。
4、地板磚花色要一直,嚴(yán)禁擦花鋪設(shè)。
5、錯(cuò)茬不得超過5mm。
6、地板轉(zhuǎn)鋪底采用水泥:沙=1:3。
7、大巷清理水溝前要將清理段前后50米掛上警戒牌,警戒牌上要標(biāo)有“前方施工、注意安全”等醒目字樣,并正確使用卡道器。
8、施工完畢后必須用其它物品將新鋪設(shè)蓋板進(jìn)行保護(hù),養(yǎng)護(hù)不小于8個(gè)小時(shí)。
施工水溝
1、施工水溝時(shí)嚴(yán)格按照腰線進(jìn)行施工。
2、水溝壁厚不小于100mm,鋪地厚度不小于100mm。
3、混凝土材料為水泥:黃沙:石子=1:2:2。混凝土要攪拌均勻,水泥標(biāo)號選用型號不小于425#硅酸鹽水泥,砼標(biāo)號c20。
4、水溝施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)螞蜂窩和狗洞現(xiàn)象,待鋪底后方可放水。
5、若巷道底板巖石較硬可采用靜力破碎劑進(jìn)行松動。
鋪設(shè)水溝蓋板
1、每班開工前進(jìn)入工作地點(diǎn)首先要進(jìn)行敲幫問頂。
2、鋪水溝蓋板之前,首先要將水溝面上的雜物清理干凈,再將水溝內(nèi)的污泥進(jìn)行清理干凈,最后鋪上水溝蓋板。鋪設(shè)水溝蓋板前,先施工蓋板槽。
3、水溝蓋板鋪設(shè)要求平、直、穩(wěn),蓋板鋪設(shè)嚴(yán)禁出現(xiàn)聲響。
4、施工后水溝蓋板必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)8小時(shí)以上在投入使用,使用前采用大塘材間隔擺放,以防其他人員踩踏,確保施工質(zhì)量。
5、施工結(jié)束后及時(shí)清理環(huán)境衛(wèi)生。
6、水溝蓋板及材料要堆放整齊。
清理水溝及沉淀池
1、大巷清理水溝前要將清理段前后50米掛上警戒牌,警戒牌上要標(biāo)有“前方施工、注意安全”等醒目字樣。
2、掀除的水溝蓋板必須碼放整齊,以不影響運(yùn)輸行人為宜。
3、水溝清理的貨應(yīng)先撈出堆放在不影響行車的地方,等待水份控凈后方可裝車。
4、在大巷清理水溝人員要時(shí)刻注意大巷電車的來往,防止被碰傷。
5、清理沉淀池之前必須采取措施,使水流不經(jīng)過該沉淀池。
6、清理淤泥之前必須先將沉淀池內(nèi)的水排干凈。
7、清理的貨裝車時(shí),要求車要裝滿,嚴(yán)禁車未裝滿就推走。
8、對于較深的沉淀池,需要人員下去清理的,下人之前必須確定池內(nèi)淤泥深度。
9、裝車時(shí)如車未裝滿來電車,應(yīng)將未裝滿貨的車皮推到不行車的副道內(nèi),推車要有當(dāng)天申請的大巷推車報(bào)告。
10、礦車裝貨前必須將礦車底部眼堵嚴(yán),以防滲漏。
施 工 地 坪
1、嚴(yán)格按腰線施工,地坪厚度不小于100mm,地坪面標(biāo)高至腰線的距離-30~+50mm。
2、表面平整度(限值)≤10mm。
3、地坪采用混凝土澆注,混凝土材料為水泥:黃沙:石子=1:2:3(重量比),水泥采用標(biāo)號不小于42.5的硅酸鹽水泥。
4、地坪施工后養(yǎng)護(hù)12小時(shí)后方可投入使用。
施 工 臺 階
1、臺階采用混泥土施工,混凝土材料為水泥:黃沙:石子=1:2:3(重量比),水泥采用標(biāo)號不小于42.5的硅酸鹽水泥。
2、臺階規(guī)格為長×寬×高=400mm×300mm×100mm,長度、寬度誤差為±20mm,高度誤差為±10mm。
3、臺階的高度為腰線下至臺階外上沿距離誤差為±20mm。
4、施工的臺階與軌道安全距離不小于500mm。
砌 墻 拆 墻
1、施工墻體采用料石(瓦子石)砌筑成,其墻體的過墻管子處采用紅磚砌筑。
2、砌墻要求:①要求墻體垂直于頂?shù)装澹虎诨A(chǔ)深度為200mm;③嚴(yán)禁出現(xiàn)干瞎縫和對縫現(xiàn)象;④料石的搭茬不小于料石的三分之一長;⑤墻體厚度為以聯(lián)系單為準(zhǔn)。⑥砌墻后及時(shí)將墻縫勾好。
3、砌防火門墻體時(shí)上方采用兩根11#工字鋼作承載梁,工字鋼的長度必須深入墻體500mm。4、每次砌墻高度嚴(yán)禁超過1800mm,下次砌墻時(shí)必須等待墻體凝固后方可施工。
5、拆墻方式:①拆墻采取從上向下的方式進(jìn)行②首先搭好適合施工高度及寬度的腳手架③施工采用大錘將墻體的外層水泥敲碎,再用長釬子將上部的瓦石(紅磚)拆除,最后采用長釬子結(jié)合風(fēng)鎬將下部墻體進(jìn)行拆處。
6、拆墻后及時(shí)清理施工現(xiàn)場。
施工錨桿、錨索
一、技術(shù)要求:
1、錨網(wǎng)噴支護(hù):錨桿間排距為700×700mm。支護(hù)材料為左旋無縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿,規(guī)格:φ20mm、l=2200mm;專用錨桿托盤,規(guī)格100×100mm;z2370型樹脂錨固劑;金屬網(wǎng),φ6.5mm盤元焊制,網(wǎng)幅900×900mm,網(wǎng)格100×100mm。金屬網(wǎng)搭茬為100mm,網(wǎng)片搭茬處每隔200mm用12#鐵絲連接牢固,嚴(yán)禁退錨壓網(wǎng),錨桿的外露長度15~50mm。
2、打錨桿孔:打眼前,嚴(yán)格按照中、腰線檢查巷道斷面規(guī)格,不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必須先進(jìn)行處理;錨桿眼的位置準(zhǔn)確,誤差±100mm,錨桿必須垂直巖面或巷道輪廓線,其角度不小于75°,打眼順序應(yīng)按由外向里先頂后幫的順序依次進(jìn)行。錨桿孔深度應(yīng)與錨桿長度相匹配,允許誤差0~+50mm,打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志,嚴(yán)格按錨桿長度打孔。打眼必須在臨時(shí)支護(hù)掩護(hù)下操作,打頂板錨桿眼必須先用短釬(1~1.2 m)后用長釬套打,并按先中間后兩邊的順序進(jìn)行,打好一側(cè)后及時(shí)安裝,然后再打設(shè)、安裝另一側(cè);兩幫錨桿由上往下打。幫部錨桿的打設(shè),先用風(fēng)錘或幫部錨桿機(jī)打最上一根錨桿眼,鋪好網(wǎng)后,幫部錨桿機(jī)錨注最上一根錨桿,然后依次從上到下安裝其它錨桿。
3、安裝錨桿:安裝前,應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風(fēng)吹掃干凈。吹掃時(shí),操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè),眼孔方向不得有人。把1卷樹脂錨固劑(一般采用z2370型,幫部巖性較差時(shí)采用z2870型)送入眼底,把錨桿插入錨桿眼內(nèi),使錨桿頂住樹脂錨固劑。在錨桿外端頭套上螺帽,用專用轉(zhuǎn)換套筒將錨桿與錨桿機(jī)連接頂推藥卷至眼底,再開動錨桿機(jī)帶動桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進(jìn)行攪拌,直至錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度,樹脂錨固劑要攪拌均勻,整體攪拌時(shí)間20~25s,并頂推1min,方可撤去錨桿機(jī)。安裝完錨桿12min之后擰緊螺帽,再用加長扳手或風(fēng)動扳手給錨桿進(jìn)行二次緊固,煤層中錨桿扭矩力不小于150 n·m,巖石中扭矩力不小于200n·m。
4、錨索鋼鉸線規(guī)格為φ17.8mm,錨索長度不小于7.5m,錨索每孔采用2卷型號分別為z2370、k2370樹脂藥卷錨固;錨索配合500mm長專用托盤。
5、打錨索眼:打眼前先敲幫問頂,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,找掉活矸。打眼時(shí)必須在安全可靠支護(hù)的掩護(hù)下操作。確認(rèn)安全后、方可開始工作。錨索眼的位置要準(zhǔn)確,眼位誤差不得超過50mm,眼向誤差不得大于±2°。打眼時(shí)必須在釬子上做好標(biāo)志,嚴(yán)格按鋼鉸線長度打眼,錨索眼深度必須與鋼鉸線長度相匹配,鋼鉸線外露長度為100~200mm。打錨索眼時(shí)用短釬(1~1.2m)續(xù)接進(jìn)行打眼。
6、安裝錨索:將錨索穿過鋼帶梁向孔內(nèi)裝入2卷樹脂藥卷,用鋼鉸線將樹脂藥卷慢慢推入孔底。用轉(zhuǎn)換套將錨桿機(jī)與鋼鉸線連接起來,然后開動鉆機(jī)推進(jìn)鋼鉸線,邊攪拌邊推進(jìn),直至推入孔底,繼續(xù)攪拌時(shí)間為20~25s,頂推約1min后慢慢將錨桿機(jī)落下,卸下鋼鉸線上的轉(zhuǎn)換套,錨索孔內(nèi)的樹脂藥卷錨固需養(yǎng)護(hù)1個(gè)小時(shí),然后再裝墊片、托盤、鎖具,并使其緊貼頂板,用fdb063液壓泵配合ycd-230漲緊鋼鉸線,確保預(yù)緊力不少于27mpa。
二、安全措施:
1、打錨桿眼、安裝錨桿安全技術(shù)措施:
(1)打錨桿眼前,必須首先敲幫問頂,將活矸處理掉,在支護(hù)完好沒有安全隱患的地點(diǎn)作業(yè)。
(2)打眼時(shí),必須安排專人,觀察巷道幫部,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即通知撤人。
(3)施工人員必須嚴(yán)格按照錨桿機(jī)操作規(guī)程操作,鉆桿、鉆頭要完好、不堵塞,停水立即停鉆。
(4)開鉆機(jī)時(shí),應(yīng)先開風(fēng)后給水,停機(jī)時(shí)先停水后停風(fēng)。
(5)采用鉆機(jī)打眼時(shí),風(fēng)壓應(yīng)控制在0.4~0.65mpa,水壓應(yīng)控制在0.6~1.2mpa,鉆桿、鉆頭要完好不堵塞。
(6)鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),附近嚴(yán)禁有人;以防鉆機(jī)突然停止,手柄擺動而傷人;鉆機(jī)操作者應(yīng)將操作臂置于身前右側(cè),且操作者距鉆機(jī)機(jī)身的距離大于臂長。
(7)鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),嚴(yán)禁用手摸鉆機(jī)的鉆桿。
(8)鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),不能用大力推進(jìn),以防卡釬,手不能扶在氣腿上,以防鉆機(jī)收縮時(shí)擠傷手。
(9)當(dāng)鉆機(jī)長時(shí)間不用時(shí),必須用壓風(fēng)吹干殘留在機(jī)體內(nèi)的水,以防銹蝕機(jī)器。
(10)安裝錨桿時(shí)必須先清除眼內(nèi)的積水和粉塵,并檢查錨桿眼的角度和深度,錨桿眼不符合要求時(shí)必須重新打眼,再安裝錨桿。
2、打錨索眼、安裝錨索安全技術(shù)措施:
(1)、施工前先檢查錨索機(jī)情況:
①、檢查所有操作控制開關(guān),所有開關(guān)都應(yīng)處在“關(guān)閉”位置。
②、檢查油霧器工作狀態(tài),確保油霧器充滿良好的潤滑油。
③、清潔風(fēng)水軟管,檢查其長度及與錨桿機(jī)連接情況。
④、檢查錨桿鉆機(jī)機(jī)械是否完好。
⑤、檢查是否漏水,及時(shí)更換水密封。
⑥、安裝鉆桿前檢查鉆頭是否鋒利,檢查鉆桿中孔是否暢通,嚴(yán)禁使用彎曲的鉆桿打眼。
(2)、打錨索眼前應(yīng)敲幫問頂,檢查施工地點(diǎn)圍巖和支護(hù)情況。
(3)、豎起鉆機(jī)把初始鉆桿插到鉆桿接頭內(nèi),觀察圍巖,定好眼位,使鉆機(jī)和鉆桿處于正確位置。鉆機(jī)開眼時(shí),要扶穩(wěn)鉆機(jī),先升氣腿,使鉆頭頂住巖面,確保開眼位置正確。
(4)、開鉆操作者站在操作臂長度以外,分腿站立保持平衡。先開水,后開風(fēng)。開始鉆眼時(shí),用低轉(zhuǎn)速,隨著鉆孔深度的增大,調(diào)整到合適轉(zhuǎn)速,直到初始錨孔鉆進(jìn)到位。在軟巖條件下,錨桿機(jī)高速鉆進(jìn),要調(diào)整氣腿推進(jìn)力,防止糊眼;在硬巖條件下,錨桿機(jī)用低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)要緩慢增加氣腿推進(jìn)力。
(5)、打錨索眼時(shí),要注意觀察鉆進(jìn)情況,有異常時(shí)必須立即閃開,防止斷釬傷人。鉆機(jī)5m內(nèi)不得有閑雜人員。
(6)、停鉆機(jī),接鉆桿,完成最終鉆孔。
(7)、錨索打眼完后,先關(guān)水,再停風(fēng)。
(8)、安裝、錨固錨索:
①、檢查錨索眼的質(zhì)量,不合格的及時(shí)處理。
②、把錨索末端套上專用驅(qū)動頭,擰上導(dǎo)向管并卡牢。
③、將樹脂藥卷用鋼絞線送到錨索孔底,使用兩卷k2350、兩卷z2350樹脂藥卷,先放入兩卷k2350、再放入兩卷z2350樹脂藥卷。
④、用錨桿機(jī)進(jìn)行攪拌,將專用連接套插入錨桿鉆機(jī)上,一人扶住機(jī)頭,一人操作錨桿機(jī);邊推進(jìn)邊攪拌,前半程用慢速后半程用快速,旋轉(zhuǎn)約40s。
⑤、停止攪拌,但繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1min后,縮下錨桿機(jī)。
⑥、卸下專用連接套,裝上托盤、索具,并將其托至緊貼頂板的位置,把漲拉油缸套在錨索上,使?jié)q拉油缸和錨索同軸,掛好安全鏈,人員離開,漲拉油缸前嚴(yán)禁有人。
巡查軌道
一、軌道鋪設(shè)要求:
1、嚴(yán)格按巷道腰線鋪設(shè)軌道,腰線下至軌道面為1000mm。軌道至大巷人行道寬度為不小于0.8m,至風(fēng)水管路寬度為0.5m。
2、軌距:軌距為600mm;直線段及曲線段加寬后偏差-2mm~+5mm。
3、水平:直線段兩股鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于5mm:曲線加超高后誤差不大于5mm。
4、接頭平整度:軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm。
5、方向:彎道半徑符合要求,并在曲線段加設(shè)軌距拉桿。
6、軌縫:井下不大于5mm。
7、扣件:魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。
8、道釘:規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,混凝土軌枕螺栓、壓板齊全,浮離不大于2mm。
9、接頭方式:對接懸接,錯(cuò)距不大于50 mm。
10、搗固:道碴搗固堅(jiān)實(shí),空板、吊板。
11、不得有雜拌道(同一條線路內(nèi),鋪設(shè)不同型的鋼軌,異行軌道長度小于50m,或在同一條線路的兩股鋼軌軌型不同的軌道,均為雜拌道)。
12、鋪設(shè)的道枕外露出為1/3道枕。
二、道岔要求:
1、軌距:道岔前后、曲軌加寬后和尖軌跟部的偏差在0~+3mm。
2、水平:偏差不大于5mm。
3、接頭平整度:軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm。
4、心軌和護(hù)軌的工作邊間距:600 mm軌距為572 mm,+2mm。
5、尖軌:尖軌尖端與基本密貼,間隙不大于2mm,無跳動;尖軌損傷長度不超過100mm,在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。
6、開程:80~110 mm。
7、軌縫:尖軌跟部不大于8 mm,其它與線路相同。
8、滑床板:與尖軌底面間隙不超過2 mm。
9、軌撐:應(yīng)與基本軌密貼,間隙不大于1mm,數(shù)量齊全,無松動現(xiàn)場。
10、道釘:規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,無“八害” 道釘。
11、扣件:魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,規(guī)格符合設(shè)計(jì),數(shù)量齊全 、密貼、緊固有效。
12、轉(zhuǎn)轍器:拉桿零件齊全,連接牢固,動作靈活可靠;其它項(xiàng)目符合規(guī)定要求。
三、巡查軌道安全措施:
1、施工人員使用大錘、鋼釬或手鎬等工具時(shí),應(yīng)注意周圍環(huán)境,看清是否影響他人安全,防止意外;特別是用垛斧鏟螺絲,掌斧人和打錘人不準(zhǔn)站在同一條線上,以防走錘傷人;使用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)握滿把,以防壓手。
2、使用豎向活動螺栓,墊板放好,這時(shí)把預(yù)放的螺帽擰緊,螺栓上的螺帽都必須是兩個(gè)。
3、任何軌枕都要使鋼軌向軌心保持一定的內(nèi)傾度。一般內(nèi)傾度相當(dāng)于軌底的1/20。
4、四孔道夾板,中間兩孔螺帽裝在內(nèi)側(cè),外端兩孔螺帽裝在外側(cè),螺栓上油。
5、搗固道碴時(shí),要先用石塊把軌枕擠住,或打上木撐,然后用木填刀在軌枕下將道碴填滿,再用夯道鎬同時(shí)從軌枕的兩面夯砸。夯砸的順序是從鋼軌下面的道碴和軌枕端頭的道碴開始,然后移向軌枕正中間的道碴,夯砸時(shí)用力要狠,下鎬要猛。夯砸道碴的作業(yè)小組要由雙數(shù)(2、4、6)人員組成。每兩人都站在斜對角位置。工作中要注意安全。協(xié)同動作,起落鎬要一致。以防軌枕串動。
6、使用起道器起道時(shí),必須隨起隨墊,防止起道器跑牙或歪斜傷人。
7、校正軌道時(shí),用軌距尺檢查軌距,用水平尺檢查兩股鋼軌的平整度,用直角尺檢查接頭平直,用坡度器檢查鋼軌坡度,用軌道中心線和軌道腰線檢查軌道位置和標(biāo)高。如發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)調(diào)整,調(diào)整后再填滿間隙的道碴,并夯實(shí)平整好,最后,使道碴為軌枕高度二分之一到四分之三,這時(shí),可以修整好軌道兩側(cè)零散道碴及清理道雜物,然后進(jìn)行試通車。
8、在大巷工作時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1)、嚴(yán)格執(zhí)行截車制度;截車人至工作地點(diǎn)不少于40米。
(2)、遇彎道時(shí),截車人要在直道部分。
(3)、遇有交鋒車輛時(shí),應(yīng)截住空車,等重車過后,再放空車。
(4)、在日常維修和不停車修理的工作人員,在列車通過的時(shí)候,要及時(shí)躲閃在躲避峒內(nèi)或巷道較寬的安全地點(diǎn),等車輛通過以后再工作;在雙軌道中,嚴(yán)禁跑到另一股軌道上躲避。
(5)、進(jìn)行維修的時(shí)候,不要使工具(撬棍、夯道鎬)接觸和碰撞架空線,電纜、信號線等,防止造成觸電事故和碰壞電氣裝置。
(6)、干完活后,要把軌道及兩側(cè)打掃干凈,搬走剩余材料以后,才能撤出作業(yè)人員及截車人員。
9、機(jī)車通過施工區(qū)段時(shí),通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路,確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患時(shí)方可放行,車輛通過時(shí)所有工作人員必須身在安全地點(diǎn)。
使用靜力破碎劑
1、靜力破碎劑的規(guī)格:
ф=30mm?? l=150mm? g=200g/卷? 形狀為粉狀固體
2、靜力破碎劑的性能:
靜力爆破劑在使用后能產(chǎn)生50mpa以上膨脹力,在6~12h內(nèi)利用靜力爆破劑反應(yīng)時(shí)的體積膨脹使巖石產(chǎn)生龜裂、破碎;施工人員必須在膨脹地點(diǎn)12小時(shí)后方可進(jìn)行施工。使用膨脹藥卷的地點(diǎn)必須有標(biāo)識,注明打眼時(shí)間及裝藥時(shí)間。
3、靜力破碎劑的操作方法:
鉆眼→浸泡→封口→灑水→觀察 。
鉆眼:鉆眼采用風(fēng)動鑿巖機(jī),鉆頭ф=32mm。
浸泡:將靜力破碎劑藥卷浸入干凈清水中,浸泡時(shí)間為2min,然后取出,裝入眼孔內(nèi),眼孔裝滿系數(shù)為85%。
封口:封口采用炮泥封堵眼口。
灑水:應(yīng)不斷澆水促使其水化反應(yīng),加大裂縫以縮短膨脹時(shí)間。
觀察:靜力破碎劑藥卷膨脹,觀察巖石是否有裂隙產(chǎn)生,利用靜力爆破劑反應(yīng)時(shí)的體積膨脹使巖石產(chǎn)生龜裂、破碎,發(fā)現(xiàn)后開始挖掘,在挖掘時(shí),嚴(yán)禁直接從眼口開挖,防止藥力未盡噴孔傷人,施工人員施工時(shí)必須帶風(fēng)鏡。
架設(shè)u型棚
一、技術(shù)要求:
1、巷道規(guī)格以生產(chǎn)技術(shù)部下發(fā)聯(lián)系單為準(zhǔn),棚距700mm;腰幫背頂采用水泥背板結(jié)合金屬網(wǎng)片進(jìn)行花背,金屬網(wǎng)片為直徑6.5mm盤圓焊制,網(wǎng)片規(guī)格為900×900(mm),網(wǎng)片搭茬為100mm,搭茬處采用12#鐵絲雙股連接進(jìn)行。
2、u型棚搭接長度為500mm,誤差不大于50mm;卡纜距400mm,卡纜距搭接邊緣為50mm,要求卡纜正規(guī)有力、構(gòu)建齊全;u型卡子開絲100mm,每副卡纜必須配齊兩個(gè)螺帽、兩個(gè)平墊片、兩個(gè)彈簧墊片,卡纜必須用機(jī)械或力矩扳手?jǐn)Q緊,扭矩力不小于150n·m。
3、u型棚架設(shè)要求不得前傾、后仰,淋肩、調(diào)斜,嚴(yán)禁架設(shè)等勁棚。
4、棚與棚之間采用拉桿固定,兩肩窩各一根,兩棚腿距底板以上1m處各一根,拉桿必須成直線。
5、要求支架梁扭矩≤80mm,棚距誤差±50mm。
二、安全技術(shù)措施:
1、改棚前首先將修復(fù)地點(diǎn)的前5.0m的棚子進(jìn)行加固,加固的方法采用單體,打設(shè)在梁腿搭茬處,每棚不少于兩根點(diǎn)柱,點(diǎn)柱打設(shè)確保牢固有力,并用防倒繩進(jìn)行連接。
2、架設(shè)和拆除支架時(shí),在一架未完工之前,不得終止工作,撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不連續(xù)施工時(shí),每次工作結(jié)束前,必須接頂封幫,確保工作地點(diǎn)的安全。
3、當(dāng)圍巖破碎時(shí)必須進(jìn)行超前支護(hù),超前支護(hù)采用長度不低于1.5m金屬撞楔作為超前支護(hù),撞楔打入頂部及幫部超前長度不得小于700mm,間排距不大于300mm。
4、片幫、頂板冒落小于500mm的使用矸石及塘材捆將頂過好,超過500mm的使用半圓木將頂結(jié)實(shí)。
5、架棚段未使用前探梁前必須采用臨時(shí)支護(hù),臨時(shí)支護(hù)為帶帽點(diǎn)柱,且打帶帽點(diǎn)柱,帶帽點(diǎn)柱規(guī)格為單體液壓支柱,帽為大板,大板的規(guī)格為長×寬×厚=1.2×0.2×0.1(m),要求單體必須垂直于頂?shù)装澹⒂米⒁簶屔銊拧?/p>
6、使用2根前探梁,每根前探梁必須用3副專用卡子隔棚卡在正規(guī)有勁的棚梁上,前探梁采用長度4m 的22kg/m軌道加工而成,掛鉤為φ24mm圓鋼加工的u型卡子;前探梁距巷中距離為0.6~1.0m,要等距離布置,位置適中;金屬前探梁與每架支架的接觸點(diǎn)都要用木楔打緊;每架一棚后,及時(shí)前移前探梁。
7、上棚梁:進(jìn)入施工地點(diǎn)前首先要先敲幫問頂,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,找掉活矸、危巖,確認(rèn)安全后方可開始工作。上梁前,不符合巷道斷面規(guī)格設(shè)計(jì)要求的必須先進(jìn)行處理。上梁時(shí),先將梁子一頭放在前探梁上,然后用力上托將梁子往幫上移動,把梁子另一端放在前探梁上,把梁子移動到要求的位置,用度尺度好梁子的水平,量取棚距,固定棚梁兩端,上肩窩兩根拉桿。
8、過頂:要求u29型鋼支架與巖壁之間沿支架輪廓線鋪設(shè)金屬網(wǎng),網(wǎng)片壓茬100mm,壓茬處每隔300mm用12#扎絲連接牢固;金屬網(wǎng)與支架間鋪水泥背板,水泥背板采用半密集式花背,間距300mm(中-中)。過頂從巷中開始向兩幫進(jìn)行,掉頂高度小于500mm的可用矸石接頂填實(shí);掉頂高度大于500mm的必須用半圓木接頂填實(shí)。
9、挖腿窩、栽棚腿:挖腿窩前,先敲幫問頂,找掉幫部活矸、危巖。然后利用吊垂線找出腿窩位置,腿窩必須挖到實(shí)底,其深度符合設(shè)計(jì)要求。若腿窩超深或底板巖石軟,必須穿木鞋,木鞋規(guī)格為長×寬×厚=200×200×150mm。
10、腰幫:腰幫過頂?shù)乃啾嘲逡獫M幫滿頂,金屬網(wǎng)與巖壁之間的空隙采用矸子充填。
11、搬運(yùn)棚子時(shí),必須輕拿輕放,防止砸傷手或腳以及其它設(shè)施被破壞。
巷道噴漿、注漿
一、技術(shù)要求
1、噴漿:
(1)、噴漿后巷道表面平整度要符合要求。
(2)、人工上料噴射機(jī)噴射混泥土,必須使用潮料。
(3)、噴射前,必須沖刷巖幫,噴射時(shí)應(yīng)配兩人,一人持槍,一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)觀察頂板及噴射情況,以保證安全和噴射質(zhì)量,噴射過程中應(yīng)先墻后拱,噴墻時(shí)從墻基開始,自下而上進(jìn)行,噴拱時(shí),先拱幫后拱頂,噴漿前應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比為0.45,手一揉一團(tuán),松手似散非散,若發(fā)現(xiàn)表面干燥松散、下滑和裂紋時(shí),應(yīng)先調(diào)整水灰比,然后進(jìn)行補(bǔ)噴,堅(jiān)持隨料隨噴漿的原則,拌好的潮料不得停放2小時(shí)以上。
2、注漿:
(1)、注漿必須逐排逐孔,從下向上進(jìn)行,不可少注漏注,不合格的孔必須及時(shí)補(bǔ)注,注漿前必須排盡巷道內(nèi)積水。
(2)、注漿機(jī)械有專人負(fù)責(zé),有專人監(jiān)讀儀表,注漿時(shí)要加強(qiáng)信號聯(lián)系,保證注漿及時(shí),反應(yīng)快速。
(3)、水泥注漿漿液使用原則:開始注漿采用1:1稀漿注入,再用水灰比為0.7~0.8的漿液注入,最后封孔時(shí),為防止從孔口跑漿,改為0.6:1的稠漿封孔。嚴(yán)格根據(jù)注漿桶的容積進(jìn)行配比,必要時(shí)加入水玻璃。
(4)、攪拌要均勻,在注漿過程中必須不停的攪拌,防止產(chǎn)生沉淀。
二、安全技術(shù)措施
1、噴漿安全技術(shù)措施:
⑴噴漿前要采用廢舊皮帶結(jié)合大板掩護(hù)好噴漿點(diǎn)前后10m范圍內(nèi)的風(fēng)水管路、電纜、抽放管路以及其他電器設(shè)備。
⑵開機(jī)作業(yè)時(shí),先開風(fēng)后給水,最后送電給料,停機(jī)時(shí)應(yīng)先停料,料用完后,停機(jī)并關(guān)閉風(fēng)水,在噴射中,如果發(fā)生堵塞或突然停風(fēng)、停電時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉噴頭水閥,將噴頭向下放置以防噴料倒流至輸料管中,發(fā)生堵管時(shí),可采用敲擊法或高壓風(fēng)吹法處理,但風(fēng)壓不大于0.4mpa,同時(shí)要放直輸料管,按住噴頭,噴頭前方及其附近嚴(yán)禁站人,停機(jī)前應(yīng)吹凈機(jī)內(nèi)余料,停機(jī)后必須將噴機(jī)及周圍清理干凈,管路要盤放整齊,噴嘴出口處的風(fēng)壓應(yīng)控制在0.15~0.18mpa,當(dāng)噴射距離發(fā)生變化時(shí),工作風(fēng)壓也相應(yīng)變化,水壓應(yīng)比風(fēng)壓大0.1 mpa,做好回彈料的回收工作,加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),現(xiàn)場人員必須佩帶防塵口罩,該段巷道施工完畢后,環(huán)境衛(wèi)生必須清理干凈。
2、注漿安全技術(shù)措施:
⑴注漿前,應(yīng)吸入清水進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上,機(jī)器正常方可注漿。放出管中清水,上好閘閥,連接好注漿管路;注漿施工時(shí),嚴(yán)禁去除或移動該段范圍內(nèi)的走向挑棚及該巷道迎頭嚴(yán)禁有人。
⑵注漿施工時(shí),嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意通行,只有經(jīng)修護(hù)人員同意后,有關(guān)人員才能通過。
⑶注漿施工時(shí),必須保證后路暢通,施工人員不能正對錨桿,以防脫管傷人。
⑷注漿施工時(shí),注漿機(jī)與接風(fēng)帶連接要牢固可靠,防止脫落傷人。
⑸注漿人員應(yīng)注意自身安全,佩帶手套、眼鏡等防護(hù)用具,防止?jié){液噴人。
⑹注漿機(jī)械有專人負(fù)責(zé),有專人監(jiān)讀儀表,注漿時(shí)要加強(qiáng)信號聯(lián)系,保證注漿及時(shí),反應(yīng)快速。
⑺攪拌要均勻,在注漿過程中必須不停的攪拌,防止產(chǎn)生沉淀。
⑻開機(jī)前,應(yīng)檢查管路,檢查閥門是否完全開啟,管路接頭是否牢固可靠、嚴(yán)密有效。
⑼注漿錨桿壓力未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),嚴(yán)禁停泵,嚴(yán)禁間歇式注漿。
⑽壓力表達(dá)到2.0mpa時(shí),先關(guān)閉注漿閥門,防止?jié){液外流,然后開卸壓閥,待壓力表下降到0刻度位時(shí),方可拆下快速接頭,換孔。
⑾注漿時(shí),施工人員不能正對錨桿,以防脫管傷人。
⑿注漿施工時(shí),注漿機(jī)與接風(fēng)帶連接要牢固可靠,防止脫落傷人。
⒀全部注漿完畢,沖洗注漿泵后移出吸漿籠頭,應(yīng)反復(fù)沖刷,防止水泥凝固,及時(shí)清理注漿雜物和注漿桶。
⒁注漿結(jié)束后,注漿閥門不可馬上除去,待4小時(shí)后方可取下,清洗后抹上機(jī)油。如當(dāng)班不能取下,必須及時(shí)對下班交接清楚,由下班處理。
⒂注漿中一旦不慎有漿液進(jìn)入施工人員眼睛,應(yīng)立即用大量清水沖洗。
3、使用注漿泵安全措施
(1)開泵前的準(zhǔn)備工作:
①、檢查泵的安裝是否牢靠、平穩(wěn);
②、檢查各連接螺栓是否牢靠,特別是十字頭和活塞桿之間的連接;
③、檢查進(jìn)、排漿球閥有無堵塞;
④、檢查傳動箱內(nèi)潤滑油和油面高度是否符合規(guī)定的要求;
⑤、檢查離合器是否動作正常;
⑥、檢查和調(diào)整三角皮帶的松緊程度;
⑦、用手按指定方向轉(zhuǎn)動皮帶輪應(yīng)輕便靈活;
⑧、檢查進(jìn)、排漿聯(lián)通管連接處是否密封;接通冷卻水;
(2)泵的開動:
①、 分開離合器,打開高壓閥門,使泵在空載情況下啟動。
②、 啟動電動機(jī)(電動機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)符合要求)。
③、 注漿過程中,不能中途停頓,以防漿液沉積、凝固,堵塞泵內(nèi)通道。
(3)停泵及其以后的維護(hù):
①、先分離合器,然后關(guān)閉電動機(jī);
②、注漿結(jié)束后,應(yīng)立即接清水運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘,沖凈泵內(nèi)殘存泥漿;
③、長期停泵須將泵沖洗干凈并擦凈,在無油漆的表面涂潤滑油脂,以防銹蝕;
斜巷運(yùn)輸管理
一、絞車的操作要求
1、司機(jī)要經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2、絞車操作工必須熟悉所操作絞車各部結(jié)構(gòu)、性能及機(jī)械電氣、液壓系統(tǒng),熟悉絞車工作原理及操作方法,熟悉信號聯(lián)系方法,會一般性檢查、維修、潤滑和保養(yǎng),會處理一般性的常見故障。
3、絞車工還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段、巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置及規(guī)定牽引車數(shù)。
4、當(dāng)班操作工必須頭腦清醒、精力充沛,精神萎靡或有視聽障礙者不得上崗。
5、開車前必須檢查試驗(yàn):
(1)、認(rèn)真檢查絞車周圍幫頂支護(hù)情況有無異常,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂。如有開裂漿皮,必須及時(shí)找掉并及時(shí)重新掛網(wǎng)噴漿后,方可進(jìn)行操作。
(2)、檢查基礎(chǔ)螺栓、地錨等是否牢固可靠。
(3)、檢查絞車制動閘和工作閘,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得小于3mm。檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時(shí),閘把位置在水平線以上即應(yīng)閘住,綜合塊式制動閘手把工作行程不得超過全程的3/4即應(yīng)閘住。
(4)、檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應(yīng)排列整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩量;保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連結(jié)牢固;繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定;絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。鋼絲繩長度必須保證絞車滾筒內(nèi)不得少于3圈余繩。
(5)、檢查絞車的控制開關(guān),操作按鈕、電動機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象;信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?,?zhǔn)確可靠。
(6)、空車啟動時(shí),應(yīng)無異響和震動,無甩油現(xiàn)象。
(7)、通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向班隊(duì)長匯報(bào),處理好后發(fā)可開車。
6、啟動:
(1)、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后,首先應(yīng)打開紅燈,向行人示警;閘緊制動閘,松開工作閘按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。
(2)、緩緩壓緊工作閘把,同時(shí)緩緩松開制定閘把,使絞車滾筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動加速,最后壓緊工作閘把,松開制動閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。
(3)、司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作;嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。
(4)、下放礦車時(shí)必須反轉(zhuǎn)電動機(jī),與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)松繩,以免車過變坡點(diǎn)突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無電運(yùn)行放飛車。
(5)、工作中嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)閘緊,以防燒壞電動機(jī)。
(6)、如遇啟動困難時(shí),應(yīng)查明原因,處理好后再開車,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。
7、運(yùn)行中注意事項(xiàng):
(1)、絞車運(yùn)行中,絞車司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號,觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。
(2)、正常運(yùn)行中,兩手應(yīng)不離開制動手把,精力集中,嚴(yán)禁與他人交談。
(3)、注意絞車各部情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行。
①有異響、異味、異狀;②鋼絲繩異常跳動,負(fù)載增大,或突然松弛;③穩(wěn)定絞車支柱有松動現(xiàn)象;④有嚴(yán)重咬繩爬繩現(xiàn)象;⑤電動機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙;⑥突然停電或有其他險(xiǎn)情時(shí);
8、停車后的要求:
(1)、接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動閘,同時(shí)逐漸松開工作閘,使絞車減速,聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開工作閘,停車、停電。
(2)、上提礦車,車過上端變坡點(diǎn)后,操作工應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。
(3)、檢查緊固各部零件,清掃環(huán)境衛(wèi)生,堅(jiān)持在現(xiàn)場交接班。
(4)、司機(jī)離開工作崗位或絞車不用時(shí),必須將供電的啟動器停電閉鎖,閘死滾筒,鎖好按鈕操作箱。
9、其他要求
(1)、嚴(yán)禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時(shí)嚴(yán)禁行人。
(2)、礦車掉道時(shí),絞車司機(jī)必須立即停車,拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將礦車車尾穩(wěn)牢,再檢查并掛好銷子和保險(xiǎn)繩;最后由4人采用鋼管或釬子進(jìn)行拿道,拿道時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)觀察礦車,發(fā)現(xiàn)問題必須先進(jìn)行處理再作業(yè)。礦車拿上道后,必須檢查保險(xiǎn)設(shè)施完好情況,最后再送點(diǎn)松車,嚴(yán)禁拿道過程中松車或拉車。
(3)、因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號,手不離閘把,嚴(yán)禁離崗;如需松繩處理事故時(shí),必須由施工人員采取措施,固定礦車。
二、絞車的檢查和維護(hù)
1、檢查各部位緊固件是否松動、脫落,應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)全。
2、檢查信號裝置及電動機(jī)運(yùn)行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象,信號發(fā)光是否清晰明亮。
3、檢查滾筒有無損傷和裂紋,鋼絲繩斷絲數(shù)是否超限,繩頭固定是否牢靠,軸承有無漏油,鋼絲繩排列是否整齊,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
4、檢查閘帶有無裂紋,磨損是否超限,拉桿螺絲、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形,背緊螺母是否松動,有問題應(yīng)調(diào)整和處理。
5、檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動作是否靈活。
6、檢查固定絞車的基礎(chǔ)螺栓或錨桿是否有松動,底座有無裂紋,有問題及時(shí)處理。
7、檢查電動機(jī)空載啟動是否正常,接地是否良好。
8、檢查電機(jī)、開關(guān)、電纜、閘帶等是否溫度過高,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因,并及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。
9、應(yīng)經(jīng)常擦拭絞車,清理浮塵和雜物,保持周圍環(huán)境整潔。
三、安全運(yùn)行
1、絞車使用單位要建立定期維修檢查制度,對絞車的使用和維護(hù)建立完善的臺帳和記錄,并明確維修包機(jī)人。
2、絞車硐室(或安裝地點(diǎn))應(yīng)掛有絞車管理牌板,并注明包機(jī)人、使用地點(diǎn)、使用單位、絞車型號、功率、鋼絲繩徑、牽引長度、掛繩日期、檢修日期等。
3、絞車司機(jī)、機(jī)電工應(yīng)做到每班對絞車的檢查一次,發(fā)現(xiàn)異常情況立即組織人員進(jìn)行處理。
4、絞車司機(jī)要做到“五不開”;既絞車不完好不開、鋼絲繩打結(jié)不開、纏繞排列不整齊不開、超掛車不開、安全設(shè)施不安全可靠不開。
5、嚴(yán)禁絞車彎道提升,嚴(yán)禁把斜坡作為停車場。
6、絞車操作工要愛護(hù)各種安全設(shè)施和信號裝置,不得任意損壞。
四、安全設(shè)施的檢查與維護(hù)
1、每班必須由專職機(jī)電工及班隊(duì)長負(fù)責(zé)對整個(gè)斜巷的所有安全設(shè)施的安全潤滑情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或者重新更換。
2、機(jī)電隊(duì)正負(fù)隊(duì)長必須每天對所有安全設(shè)施進(jìn)行檢查,區(qū)內(nèi)部必須每周檢查一次,并且每半個(gè)月對斜巷所有保險(xiǎn)設(shè)施進(jìn)行一次安全試驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)問題必須立即組織人員修理好。
3、機(jī)電隊(duì)必須配合每月由礦組織的機(jī)電完好檢查,對自檢和礦檢必須做好詳細(xì)記錄。
五、斜巷運(yùn)輸技術(shù)措施及要求
1、絞車牽引礦車數(shù)量必須符合專項(xiàng)措施規(guī)定,嚴(yán)禁超掛車,防止斷繩跑車或損壞電器。
2、裝車前,要用2根枕木以“+”交叉式將車尾穩(wěn)實(shí),并在橫木后方安裝卡道器,防止橫木在軌道上打滑;嚴(yán)禁使用煤巖塊穩(wěn)車,作業(yè)前要認(rèn)真檢查擋車器是否完好。
3、人力裝車時(shí),遇到大塊矸子必須破碎;用大錘或風(fēng)鎬破碎大塊矸子時(shí),周圍禁止有人,以防掉錘或碎石飛濺傷人。
4、向礦車裝矸時(shí),不得裝得太滿,矸子不得超出車幫及上沿,以防矸子下滑傷人。
5、嚴(yán)格執(zhí)行上、下山“行車不行人,行人不行車”的安全制度,上、下口必須有與絞車聯(lián)鎖的行人信號指示燈,“紅燈?!?、 “行車不行人”牌板必須嚴(yán)格按安監(jiān)處規(guī)定進(jìn)行懸掛。
6、一部絞車必須有兩人負(fù)責(zé),實(shí)行絞車司機(jī)和把鉤工固定崗位責(zé)任制,嚴(yán)禁竄崗或混崗;點(diǎn)鈴信號要聲光兼?zhèn)?、清晰可靠,操作按鈕要靈敏可靠,閘把、閘皮安全可靠,限位螺絲調(diào)整適當(dāng),施閘后,閘把位置在水平線30°以上即應(yīng)閘死,閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。
7、對于斜巷運(yùn)輸,有下列情況之一者,不準(zhǔn)開車:
a.礦車沒掛保險(xiǎn)繩;b.鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定;c.制動閘制力不夠;d.信號不通;e.沒有護(hù)繩板;f.絞車生根繩不可靠;g.上下山無保險(xiǎn)裝置及防跑車裝置。
8、斜巷設(shè)施管理本著誰使用誰維修誰負(fù)責(zé)的原則,所有設(shè)備和設(shè)施必須掛牌留名,責(zé)任到人。絞車容繩量必須符合絞車的名牌規(guī)定。
9、每班必須安排專人清理斜巷內(nèi)底板的所有碎矸,確保底板平整、無雜物。
10、斜巷運(yùn)輸過程中要有隨車電鈴,以便遇到情況時(shí)隨時(shí)停車。
六、把鉤工在工作中應(yīng)做到:
1、每次開車前,應(yīng)詳細(xì)檢查擋車器,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不完,不得掛車起鉤;
2、發(fā)出開車信號前,要再檢查一遍,擋車器是否掛好,運(yùn)輸路線上是否有障礙物,道岔是否嚴(yán)密等。確認(rèn)無誤,方可發(fā)出開車信號;
3、鉤頭、三環(huán)鏈和銷子必須符合要求,不得使用帶有明顯裂紋或其它東西代替;
4、提升設(shè)備或材料前,要認(rèn)真檢查車輛裝得是否牢固可靠、是否超寬、超高等,妨礙運(yùn)輸時(shí),要重新裝封;
5、礦車運(yùn)行中,如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即發(fā)送緊急停車信號,礦車掉道后,要用預(yù)先規(guī)定的信號與司機(jī)聯(lián)系,處理掉道事故,要發(fā)送慢速升降信號;
6、所掛車數(shù)不得超過規(guī)定,其中對擋車器等保險(xiǎn)設(shè)施要經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)才打開,嚴(yán)禁車未松或車剛松就打開斜巷下口擋車器;
第3篇 運(yùn)輸隊(duì)零星工程施工安全技術(shù)措施
根據(jù)生產(chǎn)安排,運(yùn)輸隊(duì)零活班負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)軌道道岔維修及鋪設(shè)、大巷起底、地坪硬化、水溝澆筑、防擋裝置安裝及維修、設(shè)備回收等工作,為確保運(yùn)輸隊(duì)日常維修工作及零星工程施工安全,特制定本安全技術(shù)措施,凡參與施工人員必須遵照執(zhí)行。
一、施工時(shí)間:適時(shí)安排時(shí)間進(jìn)行施工
二、施工地點(diǎn):運(yùn)輸隊(duì)所轄區(qū)域
三、責(zé)任人:跟班隊(duì)長
四、培訓(xùn)學(xué)習(xí):施工前組織參與作業(yè)人員學(xué)習(xí)該措施
五、零星工程內(nèi)容
1、軌道、道岔維修及鋪設(shè)。
2、巷道地板、水溝維修及起底。
3、防擋裝置安裝、拆除及維修(主要包括擋車門、阻車器及跑車防護(hù)裝置)。
4、設(shè)備及物料綁扎回收。
六、軌道、道岔維修及鋪設(shè)
(一)施工要求
1、軌道實(shí)際中線要與巷道中線重合,偏差不大于5mm。擺放軌枕時(shí),軌枕應(yīng)垂直巷道中線擺放,軌枕兩側(cè)應(yīng)按準(zhǔn)繩擺放整齊。
2、軌道上表面距腰線1.3米(部分地段可適當(dāng)調(diào)整),確保軌道鋪設(shè)平直度。
3、施工時(shí)必須做到以下質(zhì)量要求:
(1)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
(2)直線段兩條鋼軌頂面的高低差、曲線外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。
(3)在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
(4)軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕間距600mm,間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度為10-40mm,厚度不小于300mm,且不得摻有碎末,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。
(5)兩軌道接茬處必須用木軌枕墊實(shí),所有木軌枕應(yīng)將大面朝下,但小面的最小寬度不得小于14mm。
(6)鋪軌前,應(yīng)根據(jù)腰線和后方已鋪成的軌道認(rèn)真檢查坡度是否按設(shè)計(jì)要求,如不合規(guī)定時(shí),應(yīng)重新鋪設(shè)。
(7)道岔施工時(shí)應(yīng)由活動軌的尺寸確定岔尖位置,并保證主線處于直線運(yùn)行位置。岔尖一定要安裝在面寬20mm以上、長度能滿足于兩條軌道鋪設(shè)的長枕木上。
(8)地坪硬化面應(yīng)低于軌道上表面30mm。
(9)鋼軌鋪設(shè)完成后,應(yīng)將軌枕墊實(shí),校正線型、坡度等,直到符合要求,否則重新調(diào)整。
(10)固定鋼軌時(shí)應(yīng)按照先固定線型好的一側(cè),再在卡軌尺的檢查下固定另一側(cè),同側(cè)軌枕上的兩顆道釘應(yīng)相互錯(cuò)開。
(11)地坪硬化應(yīng)不影響道岔、扳道器的正常使用,且保證水路暢通。
(12)地輪間距5米,在道岔處適當(dāng)加密,以鋼絲繩底座軌道為宜,地輪最高面應(yīng)高出軌道上表面30-40mm。
4、每隔50米應(yīng)在巷道淋水段的下側(cè)制作橫向水溝。
5、曲線軌道施工要求:
(1)在彎道上鋪軌時(shí),應(yīng)滿足外軌超高(根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑確定,一般取5mm)、軌距加寬(也根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑大小取值,一般取5 mm)等施工技術(shù)要求。
(2)鋪設(shè)曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。
(3)在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。
6、彎道器的使用規(guī)定:
(1)將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。
(2)彎道器要放平、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
(3)用絞杠中釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險(xiǎn)杠,防止壓手。
(4)加工弧形軌時(shí),彎道器應(yīng)安放平穩(wěn),并按照“一頂、二拉”的原則進(jìn)行施工?!耙豁敹傅氖沁@次頂?shù)奈恢们『檬窍麓蔚?拉)的位置,保證弧形自然。
3、施工時(shí),施工人員要對不符合要求的軌道、道岔、扳道器、軌枕等進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)后仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的要進(jìn)行更換。
4、按照要求對軌道進(jìn)行鋪設(shè)。施工地點(diǎn)的新舊軌道、道岔、扳道器、軌枕等都必須整齊穩(wěn)固地存放在巷道寬闊地點(diǎn),舊的不能復(fù)用的軌道、道岔、扳道器、軌枕等要及時(shí)回收。
(三)廢舊軌道等材料回收的要求
1、為了避免軌道亂堆亂放現(xiàn)象,要求對拆卸后的軌道及時(shí)進(jìn)行裝車回收。
2、軌道更換期間嚴(yán)禁隨意損壞或丟失設(shè)備的零部件,否則追究施工負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
3、在更換軌道期間必須設(shè)置現(xiàn)場跟班人員,并保證所有回收軌道完好可靠,不得隨意進(jìn)行切割。
4、廢舊軌道升井后,做好設(shè)備移交工作。
(四)安全技術(shù)措施
1、軌道工應(yīng)熟練掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
2、鋪設(shè)、維修軌道前,必須事先匯報(bào)調(diào)度室,同時(shí)必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及本規(guī)程。
3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、使用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。
5、砸道釘時(shí),必須手心向上載道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去;防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
6、施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜等電氣設(shè)備。
7、使用起道機(jī)或千斤頂時(shí),要垂直放正、不準(zhǔn)歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
8、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí),鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
9、使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長軌焊接時(shí),電焊工應(yīng)按“電氣焊工的技術(shù)操作規(guī)程”執(zhí)行。
10、更換、翻修軌道或道岔工作結(jié)束后,必須經(jīng)跟班隊(duì)長驗(yàn)收合格。
11、更換完成的軌道線路,每班必須巡道,按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。
六、巷道地板、水溝維修及澆筑及巷道起底
(一)地坪硬化要求
1、道床必須進(jìn)行平整、清潔,保證道床基底密實(shí),無淤泥、雜物。
2、將預(yù)制好的混凝土軌枕,根據(jù)軌枕間距確定的位置,澆灌在混凝土的固定道床內(nèi),使軌枕和道床形成一整體。
3、地坪硬化面應(yīng)低于軌道上表面50mm。
4、使用風(fēng)動或電動振動棒進(jìn)行搗固。
地坪混凝土比例配方是c20,其中水:水泥:沙子:石子比例為1:1.6:3.2:6.2,其中硬度不得低于c20比例配方標(biāo)準(zhǔn)硬度。
(二)安全技術(shù)措施
1、在施工期間,施工段前后各安置一卡軌器;如果有電機(jī)車通過時(shí),必須拿掉卡軌器,電機(jī)車減速慢行通過,人員躲到安全地點(diǎn);等電機(jī)車完全通過后,再次卡上卡軌器后施工。
2、在施工期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定,機(jī)車運(yùn)行區(qū)域不得有任何行人和工作人員,當(dāng)電機(jī)車通過施工段時(shí),所有起底人員拿好自己所用工具,進(jìn)入大巷躲避硐室內(nèi),無躲避硐室時(shí),必須站在就近其他巷道內(nèi),防止物料及電機(jī)車側(cè)翻傷人。
3、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時(shí),掌釬人要戴防護(hù)手套,打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,并且不準(zhǔn)和掌釬人站一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境,防止意外。
搗固道床或落底時(shí),前后間隔距離不小于2m。
5、有架線的地點(diǎn)施工時(shí)所攜帶長柄工具要平拿平放,必要時(shí)要斷開電機(jī)車架線電源,操作應(yīng)用時(shí)不準(zhǔn)碰架線以防觸電;施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜等電氣設(shè)備。
6、安全警戒人員與工作地點(diǎn)之間距離不少于60米,遇有彎道時(shí)必須站在直道部位。
(三)使用風(fēng)鎬安全技術(shù)措施
1、使用風(fēng)鎬的作業(yè)人員應(yīng)了解和掌握風(fēng)鎬的結(jié)構(gòu)、原理及維護(hù)使用方法。
2、使用前檢查風(fēng)鎬機(jī)體有無裂紋和破損,套箍、頭部及鎬柄彈簧是否完整靈活,濾風(fēng)網(wǎng)有無堵塞,螺絲、固定銷是否齊全無損。
3、檢查釬子尾部是否平整無缺口、與釬子中心軸垂直、與風(fēng)鎬套接正確牢固。
4、檢查風(fēng)量,吹凈膠管內(nèi)的污物。
5、檢查膠管接頭濾風(fēng)網(wǎng)和風(fēng)鎬頭部的固定鋼套內(nèi)是否清潔。
6、先將風(fēng)鎬釬尾擦洗干凈,然后插入風(fēng)鎬內(nèi),用彈簧固定。
7、將風(fēng)鎬、釬子、風(fēng)管分開攜帶,運(yùn)送至工作地點(diǎn)。風(fēng)管要盤成圓圈手提或肩扛,避免碰撞。
8、風(fēng)鎬使用時(shí),要隨時(shí)加油,加油時(shí),將由倒入膠接管內(nèi),防止風(fēng)鎬倒下或壓緊沖擊風(fēng)鎬傷人。
9、風(fēng)管接頭與連接管隨時(shí)注意松動脫落,應(yīng)及時(shí)扭緊,高壓直通必須用u型卡子卡緊,不能用鐵絲用鐵絲代替u型卡子。
10、將膠管與主干風(fēng)管接好,慢慢開啟風(fēng)門向無人處吹風(fēng),排除風(fēng)繩內(nèi)雜物,然后再接上風(fēng)鎬,并擰緊接頭。風(fēng)鎬在使用前及使用中要注油。
11、水平或向上作業(yè)時(shí),握鎬體的手臂應(yīng)靠近身體以增加力量。
12、保持風(fēng)管完好,勿使風(fēng)管卷曲,矸石及其他物件打壞而造成漏風(fēng)。
13、應(yīng)避免風(fēng)鎬釬被巖石卡住,風(fēng)鎬釬插入巖層深度時(shí)必須在風(fēng)鎬的彈簧之下。
14、風(fēng)鎬出故障時(shí),及時(shí)送檢修房修理,不得在工作地點(diǎn)任意打開。
15、膠管不得繞成銳角或折曲,使用時(shí)必須放直或形成慢彎;鎬尖卡住時(shí),可往復(fù)搖動風(fēng)鎬或處理鎬尖周圍煤巖,松動后再撥出。
16、關(guān)閉風(fēng)管上的閥門,卸下供風(fēng)軟管,拆下風(fēng)鎬和釬子,堵好進(jìn)風(fēng)口、卡套孔,盤好軟風(fēng)管,將工具運(yùn)送到指定地點(diǎn)。
17、從風(fēng)管卸下風(fēng)鎬時(shí),將外部擦干凈,加油后用木塞塞緊風(fēng)口。不用時(shí)應(yīng)及時(shí)送機(jī)修房清洗和保管,避免生銹或丟失。
18、風(fēng)鎬必須放至安全地點(diǎn),勿使矸石和污物進(jìn)入風(fēng)鎬內(nèi)。
七、防擋裝置的安裝拆除及維修(主要包括擋車門、阻車器及跑車防護(hù)裝置)
(一)前期準(zhǔn)備工作
1、施工前必須有專職安全工作負(fù)責(zé)人,凡參加人員必須聽從指揮,其他無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工地5米范圍內(nèi)。
2、現(xiàn)場安全工作負(fù)責(zé)人必須全面了解施工人員精神狀況,凡精力不集中、情緒低落、責(zé)任心不強(qiáng)、身體欠佳、高血壓等,嚴(yán)禁參與工作。
3、施工前必須聯(lián)絡(luò)巷所有阻車器全部關(guān)閉。
4、信號把鉤工必須堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格把關(guān)設(shè)好警戒。
5、認(rèn)真檢查所有施工器具,必須達(dá)到完好。
(二)安全技術(shù)措施
1、參與施工所有人員必須聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,服從安排。
2、施工現(xiàn)場必須有負(fù)責(zé)人監(jiān)督工作,如施工中發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即停止作業(yè)。
3、工作中嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。
4、在聯(lián)絡(luò)巷附近必須設(shè)置警戒,嚴(yán)禁非施工人員靠近。
5、嚴(yán)禁任何人違章作業(yè)、違章指揮。
6、使用氧氣或電焊工具進(jìn)行切割、焊接時(shí),電焊工應(yīng)按“電氣焊工的技術(shù)操作規(guī)程”執(zhí)行。
7、需登高作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須拴掛系好完好無損的保險(xiǎn)帶,其他人員必須遠(yuǎn)離附近1.5米外。
8、作業(yè)人員所攜帶的工具必須使用保護(hù)好,嚴(yán)防滑落傷人或墜落井下。拆卸人員之間必須時(shí)刻加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督和相互提醒,認(rèn)真做好群防、群治、群保工作。
9、拆卸防擋裝置時(shí),必須按部就班進(jìn)行,嚴(yán)禁隨意亂拆亂卸或隨意拆卸,暫時(shí)不用的零部件嚴(yán)禁提前運(yùn)放至施工現(xiàn)場,拆卸下來的零部件及時(shí)運(yùn)離施工作業(yè)地點(diǎn)。在抬運(yùn)過程中,凡參加人員必須集中精力,認(rèn)真做到齊心協(xié)力,聽從指揮,嚴(yán)禁隨意亂丟亂扔。同時(shí),必須認(rèn)真看清、看準(zhǔn)行走路線,當(dāng)遇到障礙或其它不安全隱患時(shí),當(dāng)事人必須立即口頭發(fā)出停止抬運(yùn)信號,聽到信號后,凡參加抬運(yùn)人員必須立即停止抬運(yùn),待故障或隱患處理排除后,方可繼續(xù)抬運(yùn)。
(三)使用腳手架相關(guān)規(guī)定
1、腳手架安裝完成后,檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在,在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查,解決以后才能恢復(fù)正常作業(yè);發(fā)現(xiàn)有異常和危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)立即通知架上人員撤離。
2、作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應(yīng)以可進(jìn)行正常操作為度,禁止在架板上加墊器物以增加操作高度。
3、在作業(yè)中,禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件。
4、工人在架上作業(yè)中,應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全,避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在架上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
八、設(shè)備及物料綁扎回收
(一)裝車綁扎
1、裝車時(shí)要使機(jī)件重心與平板車重合(平板車必須支設(shè)牢固,不得松動),設(shè)備配件、材料等不得超出礦車上沿裝運(yùn)。對超長、超高、超寬物料及設(shè)備必須用專用材料架子或平板車,并由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作,且必須用鐵絲、鋼筋、緊繩器綁扎牢靠后運(yùn)送,同時(shí)由跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)。
2、大件與平板車的固定連接用8#的鋼筋捆綁,并且不少于4道捆綁裝車,捆綁時(shí)必須使各股均勻受力。
3、捆綁時(shí),各部件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù),防止運(yùn)輸中損壞。
(二)起吊安全技術(shù)措施
1、起吊過程中,起吊物搖擺狀態(tài)下不能起吊,禁止任何人在設(shè)備下面停留,施工人員身體各部位嚴(yán)禁暴露可能被擠壓的地方。
2、只能起吊單件自由物體,嚴(yán)禁多件混吊。
3、起吊工作必須一次完成,不能中途停止,否則必須放下設(shè)備再重新起吊。
4、起吊前,對導(dǎo)鏈進(jìn)行全面檢查,確保導(dǎo)鏈安全可靠。
5、起吊前,要認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。要安排有經(jīng)驗(yàn)的工人從事起吊工作,其他人員配合,同時(shí)要有專人監(jiān)護(hù)。
6、起吊時(shí),要設(shè)專人指揮,觀察頂板、起錨桿、鋼絲繩環(huán)的狀況,發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)跡象立即通知操作人員,停止作業(yè)進(jìn)行處理。起吊時(shí)要找準(zhǔn)重物重心,被起吊設(shè)備的捆綁要牢靠,垂直起吊,嚴(yán)禁傾斜起吊。
7、開始起吊時(shí)要先慢慢拉緊手拉葫蘆,觀察各處情況,確認(rèn)無誤后,再將設(shè)備起高。起吊時(shí)所有人員要注意起吊物的傾斜方向,手拉葫蘆拉不動時(shí),不得硬拉,以防斷鏈傷人和損壞設(shè)備。
8、起吊過程中要均勻慢拉,使用手拉葫蘆松鏈要慢,防止打滑設(shè)備突然落下,損壞設(shè)備或傷人。
9、起吊工作完成后,要待設(shè)備放置平穩(wěn)后,方可摘掉鉤頭。
(三)安全技術(shù)措施
1、所有作業(yè)人員必須認(rèn)真工作,持證上崗。嚴(yán)格遵守煤礦規(guī)程規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),杜絕“三違”。
2、拆卸設(shè)備部件時(shí)應(yīng)使用合格的工具或?qū)S霉ぞ撸坏糜膊鹨WC機(jī)械和人身安全。
3、人工裝軌道必須使用專用材料車。
4、運(yùn)送軌道的專車不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護(hù),車速不得大于2m/s,嚴(yán)禁在曲線段會車。
5、架抬軌道時(shí),嚴(yán)禁在軌道上滑行,手不得抓在物料兩端頭處。
6、卸物料時(shí),作業(yè)人員必須站在一側(cè),防止礦車側(cè)翻傷人。
7、搬運(yùn)設(shè)備大件時(shí),要慢、穩(wěn),下方要一頭先落地。 多人抬運(yùn)大件時(shí),必須齊心協(xié)力口號一致。防止滑倒或放下不一致造成傷人。
8、拆卸設(shè)備部件時(shí),必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員現(xiàn)場指揮,且隨時(shí)觀察各安全事項(xiàng),保障人員安全,拆卸過程中避免砸傷人員。
其它未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《華亭煤礦軌道運(yùn)輸裝車、運(yùn)料管理制度(試行)》執(zhí)行。
第4篇 一通三防系統(tǒng)零星工程安全技術(shù)措施
為進(jìn)一步加強(qiáng)“一通三防”系統(tǒng)零星工程(通風(fēng)設(shè)施建造與維護(hù)、局部通風(fēng)機(jī)安裝與拆卸、風(fēng)筒延伸與回收等)作業(yè)施工期間的安全管理,根據(jù)《大平煤礦零星工程及零散作業(yè)人員管理制度》的要求,特編制“一通三防”系統(tǒng)零星工程通用安全技術(shù)措施。
一、建造風(fēng)門(包括擋風(fēng)墻)、密閉的安全措施
1、做好現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨識和隱患排查處理,確認(rèn)現(xiàn)場無隱患后方可進(jìn)行作業(yè)。
2、作業(yè)時(shí)要做好自主保安和互保聯(lián)保工作,防止碰手碰腳等意外事故發(fā)生。
3、施工期間必須在施工地點(diǎn)5m范圍內(nèi),懸掛便攜儀,便攜距幫不大于300mm,距頂不小于200mm。
4、當(dāng)墻體施工到1.3m~1.5m時(shí)要搭腳手架,腳手架搭建必須穩(wěn)固、牢靠,腳手架臺面寬度不得少于300mm。
5、施工期間,材料供應(yīng)人員要做好配合工作,腳手架臺面必須時(shí)刻保證磚塊供應(yīng),但擺放磚塊數(shù)量不得超過40塊,防止出現(xiàn)倒塌或材料滾落傷人。
6、其他人員需從施工地點(diǎn)腳手架下方通過時(shí),必須征得現(xiàn)場施工人員同意后方可迅速通過。
7、跨刮板、膠帶輸送機(jī)施工時(shí),刮板、膠帶輸送機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn);刮板運(yùn)輸機(jī)、膠帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁施工。
8、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須按照《大平煤礦零星工程及零散作業(yè)人員管理制度》進(jìn)行匯報(bào)。
二、維修風(fēng)門(包括擋風(fēng)墻)、密閉的安全措施
1、到達(dá)施工地點(diǎn),首先觀察通風(fēng)設(shè)施周邊巷道支護(hù)、頂板完好情況,發(fā)現(xiàn)問題向通風(fēng)調(diào)度及隊(duì)部匯報(bào),待處理后方可作業(yè)。
2、在爆破沖擊波波及到的地點(diǎn)施工時(shí),必須避開爆破時(shí)間施工,以防爆破沖擊波沖開風(fēng)門傷人。
3、在通車或行人巷道維修風(fēng)門時(shí),至少有兩人在現(xiàn)場,一人在逆風(fēng)側(cè)負(fù)責(zé)警戒工作,一人工作。如果有礦車或人要通過風(fēng)門,擔(dān)任警戒的人員先讓礦車或人員停止前進(jìn),然后通知正在工作人員停止工作,躲到安全地點(diǎn)后,礦車或人員方可通過風(fēng)門,否則不準(zhǔn)通過,以防風(fēng)門開啟撞傷正在維修風(fēng)門的人員。
4、維修風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)敞開兩道風(fēng)門進(jìn)行維修,以防造成風(fēng)流短路,影響其它地點(diǎn)的風(fēng)量;維修風(fēng)門、密閉時(shí),嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,保證維修一道,合格一道。敞開一道風(fēng)門維修時(shí),敞開的風(fēng)門要固定牢固。維修帶有反向風(fēng)門的正向風(fēng)門時(shí),反向風(fēng)門必須全部關(guān)閉。
5、禁止施工小徑木或者椽子支著門扇,一個(gè)人騎在風(fēng)門上作業(yè)。
5、維修風(fēng)門處負(fù)壓較大時(shí),開關(guān)風(fēng)門要注意,維修時(shí)一定要有一個(gè)人敞開并固定住風(fēng)門,以防風(fēng)門被壓力猛的壓過來傷人。
6、維修風(fēng)門、密閉需搭腳手架時(shí),腳手架必須固定牢固,否則不準(zhǔn)作業(yè),以防架倒傷人;維修人員站在腳手架上工作,一定要站穩(wěn),避免滑落。施工完畢,腳手架上人員下架時(shí)要小心,由架下人員接送,慢慢下來,嚴(yán)禁從腳手架上往下跳,架上、架下人員要配合好。拆除腳手架時(shí),要按照捆綁順序進(jìn)行拆除,并將扎腳手架的材料放到安全地點(diǎn)順好或轉(zhuǎn)走,嚴(yán)禁不拆綁繩就一下子掀倒腳手架。
7、跨刮板、膠帶輸送機(jī)維修風(fēng)門時(shí),刮板、膠帶輸送機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),否則不準(zhǔn)進(jìn)行維修風(fēng)門工作。
8、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須按照《大平煤礦零星工程及零散作業(yè)人員管理制度》進(jìn)行匯報(bào)。
三、拆除風(fēng)門(包括擋風(fēng)墻)的安全措施
1、要拆除的設(shè)施因壓力大而有裂縫或有倒塌的危險(xiǎn)時(shí),必須先貼著設(shè)施支設(shè)好防護(hù)設(shè)施,防止墻倒傷人;只有當(dāng)設(shè)施拆除到不能造成墻倒傷人時(shí),才可以把防護(hù)設(shè)施拆除。
2、在通車或行人巷道拆除風(fēng)門時(shí),先把風(fēng)門門扇摘下,運(yùn)到不妨礙行車和行人的安全地點(diǎn)放好,待拆除完工后再轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)。拆除時(shí),必須有兩人在拆除地點(diǎn)兩側(cè)負(fù)責(zé)警戒工作。如果有礦車或人要通過風(fēng)門,擔(dān)任警戒的人員先讓礦車或人員停止前進(jìn),擔(dān)任警戒的人員通知正在工作人員停止工作,躲到安全地點(diǎn)后,礦車或人員方可通過拆除地點(diǎn),否則不準(zhǔn)通過,以防礦車撞傷正在工作的人員或拆落的物料砸傷行人。
3、拆除風(fēng)門時(shí),要遵守先上后下的原則,即先拆除設(shè)施的上部,然后有上往下的慢慢拆除,嚴(yán)禁采用由設(shè)施下部掏槽讓設(shè)施自動倒塌的方法拆除設(shè)施;拆除時(shí),除工作和照明人員外,附近不能有其他人員;用大錘、釬子、手鎬、風(fēng)鎬等工具拆除,大錘、手鎬必須楔牢,防止錘頭、鎬頭脫落傷人;掄動大錘、手鎬時(shí),附近不能有其他人員;使用風(fēng)鎬時(shí),保持風(fēng)管完好,勿使風(fēng)管卷曲,墻體及其他物件打壞而造成漏風(fēng)傷人。
4、拆除風(fēng)門需搭腳手架時(shí),腳手架必須固定牢固,否則不準(zhǔn)作業(yè),以防架倒傷人;作業(yè)人員站在腳手架上工作,一定要站穩(wěn),以免從腳手架上摔下來。施工完畢,腳手架上人員下架時(shí)要小心,由架下人員接送,慢慢下來,嚴(yán)禁從腳手架上往下跳。拆除腳手架時(shí),要按照捆綁順序進(jìn)行拆除,并將扎腳手架的材料放到安全地點(diǎn)順好或轉(zhuǎn)走,嚴(yán)禁不拆綁繩就掀倒腳手架。
5、跨刮板、膠帶輸送機(jī)拆除風(fēng)門時(shí),刮板、膠帶輸送機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn);刮板、膠帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行拆除工作。
6、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須按照《大平煤礦零星工程及零散作業(yè)人員管理制度》進(jìn)行匯報(bào)。
四、通風(fēng)設(shè)施建筑材料、通風(fēng)設(shè)備運(yùn)輸安全措施
1、通風(fēng)隊(duì)在運(yùn)輸通風(fēng)設(shè)施建筑材料、通風(fēng)設(shè)備前,運(yùn)輸隊(duì)絞車司機(jī)和通風(fēng)隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真檢查所需使用的設(shè)備、設(shè)施和安全保護(hù)裝置,發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患必須及時(shí)匯報(bào)并積極協(xié)助處理,只有各種設(shè)備、設(shè)施完好,安全保護(hù)裝置靈活可靠的情況下方可進(jìn)行提升運(yùn)輸。
2、提升運(yùn)輸過程中,必須對提升的礦車(礦車聯(lián)接裝置、軸、銷、保險(xiǎn)叉、輪子等)經(jīng)常檢查,不合格的礦車嚴(yán)禁使用。
3、斜坡運(yùn)輸期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“三固定、四保險(xiǎn)”,使用好“一坡三檔”,確保靈敏可靠 。
4、斜坡運(yùn)輸期間必須堅(jiān)持執(zhí)行“行人不提升,提升不行人”制度。
5、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按提升信號開車,信號不清嚴(yán)禁開車。每次啟動絞車時(shí)必須先合電,再進(jìn)行提升或下放作業(yè),做到起車和停車要緩慢,加速要平穩(wěn),嚴(yán)禁不帶電下放礦車或放飛車。信號把鉤工必須先連接好鉤進(jìn)入信號硐室后,才能發(fā)送開車信號,嚴(yán)禁發(fā)送開車信號后才進(jìn)行連鉤作業(yè)。
6、斜坡運(yùn)輸期間,如遇礦車掉道,必須立即停車處理,不允許使用絞車強(qiáng)行拉車。
7、平巷采用人力推車時(shí),人力推車工必須站在礦車尾部推車,嚴(yán)禁站在礦車兩側(cè)推車或站在礦車前方拉車。
8、人力推車人員必須隨時(shí)注意前方,發(fā)現(xiàn)前方路況、巷道狀況有問題或推車受阻時(shí),必須立即停車,嚴(yán)禁強(qiáng)行推車。
9、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須按照《大平煤礦零星工程及零散作業(yè)人員管理制度》進(jìn)行匯報(bào)。
五、延接、修補(bǔ)及回收風(fēng)筒安全措施
1、延接風(fēng)筒前,作業(yè)人員將當(dāng)班需要的風(fēng)筒,事先準(zhǔn)備好,并拴好綁絲,綁絲要拴牢固,然后與施工單位班組長和刮板、皮帶司機(jī)聯(lián)系,確認(rèn)刮板、皮帶停機(jī)后,方可吊掛。
2、延接、回收皮帶機(jī)上方風(fēng)筒時(shí),要事先與皮帶司機(jī)聯(lián)系,并安排專人看守。皮帶需要開啟時(shí),看守人員要及時(shí)通知正在施工人停止作業(yè)。
3、施工時(shí),嚴(yán)禁人員站在皮帶機(jī)上作業(yè),避免因腳下打滑跌倒。
4、施工作業(yè)時(shí),施工人員要注意巷道內(nèi)來往車輛,發(fā)現(xiàn)有車輛通過時(shí),要立即停止作業(yè),避免車輛傷人。
5、巖巷耙矸機(jī)前延接、修補(bǔ)風(fēng)筒時(shí),施工人員應(yīng)與耙矸機(jī)司機(jī)提前聯(lián)系,在停止運(yùn)行后,方可進(jìn)行施工。耙矸機(jī)開啟時(shí),要立即停止施工作業(yè)并撤到安全地點(diǎn)。
6、當(dāng)施工需要登梯時(shí)安全措施:
a)必須由三人以上施工,一人負(fù)責(zé)扶梯,一人遞接風(fēng)筒,一人在梯子上負(fù)責(zé)風(fēng)筒的吊掛、拆除。
b)梯子要放在實(shí)底,靠在實(shí)幫上,不允許放在皮帶或不牢固的物體上,嚴(yán)禁把梯子靠在風(fēng)筒上;
c)扶梯人必須集中注意力扶穩(wěn)梯子,避免梯子傾倒傷人。
7、井下更換風(fēng)筒時(shí)安全措施:
a)更換風(fēng)筒之前,施工人員必須先將新的風(fēng)筒貼著需要更換的風(fēng)筒逐環(huán)吊掛在拉絲上,否則不準(zhǔn)掐換風(fēng)筒
b) 新風(fēng)筒與被更換風(fēng)筒對接口之前,必須通知通風(fēng)調(diào)度及迎頭瓦檢員,時(shí)刻注意瓦斯情況。
c)被更換風(fēng)筒斷開與新風(fēng)筒連接的時(shí)間應(yīng)控制在合理時(shí)間內(nèi),盡量減少漏風(fēng)時(shí)間。
d)施工人員在對接風(fēng)筒時(shí),必須先將被更換風(fēng)筒兩端同時(shí)斷開,迅速對接上新風(fēng)筒。對接時(shí),外端風(fēng)筒要先虛接,里端再接上。防止風(fēng)壓過大,風(fēng)筒打傷施工人員。
e)更換好后,要重新整理吊掛風(fēng)筒,保證風(fēng)筒平直牢,不漏風(fēng)。并將被更換風(fēng)筒一一拆除回收,碼放整齊。
8、在井下通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整與工作面貫通需大量回收風(fēng)筒時(shí)安全措施:
a)回收風(fēng)筒前,通風(fēng)隊(duì)電工負(fù)責(zé)停止局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)行,在回收風(fēng)筒期間嚴(yán)禁送電。
b)回收的風(fēng)筒要整齊碼放到指定地點(diǎn),及時(shí)回收,不得隨處亂扔。
c)回收風(fēng)筒時(shí)確保附近無人員通過,防止風(fēng)筒掉落傷人。
d)回收風(fēng)筒時(shí)必須停止皮帶機(jī)和絞車運(yùn)行,嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)和絞車運(yùn)行時(shí)回撤風(fēng)筒。
e)回收風(fēng)筒時(shí)必須由班組長現(xiàn)場跟班,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮,確保施工安全。
9、施工過中,注意觀察頂板、兩幫是否有片幫現(xiàn)象,錨桿是否堅(jiān)固發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取措施處理。
10、使用緊線器拉緊吊掛鐵絲、鋼絞線時(shí),要避免拉力過大造成鐵絲、鋼絞線斷裂而傷害其他人員。
11、處于突出危險(xiǎn)區(qū)的掘進(jìn)工作面(已消突),需要延接風(fēng)筒時(shí),要求現(xiàn)場責(zé)任人與煤巷隊(duì)班組長聯(lián)系,并得到協(xié)助的前提下作業(yè),否則嚴(yán)禁進(jìn)行延接。
12、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須按照《大平煤礦零星工程及零散作業(yè)人員管理制度》進(jìn)行匯報(bào)。
六、局部通風(fēng)機(jī)安裝或拆除安全措施
1、通風(fēng)機(jī)安裝、拆除工作必須由通風(fēng)隊(duì)一名跟班副隊(duì)長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,杜絕各類事故發(fā)生。
2、撤除通風(fēng)機(jī)前,必須切斷通風(fēng)機(jī)電源,并把風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“零”位,在拆裝通風(fēng)機(jī)期間嚴(yán)禁送電,停送電必須由專人負(fù)責(zé)。
3、通風(fēng)機(jī)拆除安裝時(shí)使用支架作支撐,用鋼絲繩、倒鏈起吊。
4、在進(jìn)行起吊工作的準(zhǔn)備前,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須對所有的工具、器材進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查,損壞和質(zhì)量不好的工具器材嚴(yán)禁使用,尤其是檢查倒鏈鏈條或鋼絲繩是否牢固。倒鏈?zhǔn)褂靡螅?/p>
(1)使用前檢查吊鉤、鏈條、輪軸、鏈盤,如有銹蝕、裂紋、損傷、傳動部分不靈活應(yīng)嚴(yán)禁使用。
(2)使用時(shí),倒鏈鉤掛好起吊風(fēng)機(jī),慢慢拉動牽引鏈條,待起重鏈條受力后,再檢查齒輪嚙合,以及自鎖裝置的工作狀態(tài),確認(rèn)無誤方可繼續(xù)作業(yè)。
(3)拉動鏈條時(shí).應(yīng)均勻和緩,并應(yīng)與鏈輪盤方向一致,不得斜向曳動,以防跳鏈、掉槽、卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。
5、在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),在支架附近,除作業(yè)人員以外不得有閑雜人員。作業(yè)人員應(yīng)聽清指揮人員的信號,嚴(yán)格按信號作業(yè),嚴(yán)禁違章作業(yè)。作業(yè)人員嚴(yán)禁站在支架下操作,指揮人員應(yīng)口令清晰,嚴(yán)禁違章指揮。
6、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須按照《大平煤礦零星工程及零散作業(yè)人員管理制度》進(jìn)行匯報(bào)。