儲(chǔ)運(yùn)安全技術(shù)3篇

第1篇 石油天然氣儲(chǔ)運(yùn)安全技術(shù)

一、管道線路

1.管道線路的布置及水工保護(hù)

輸油氣管道路由的選擇，應(yīng)結(jié)合沿線城市、村鎮(zhèn)、工礦企業(yè)、交通、電力、水利等建設(shè)的現(xiàn)狀與規(guī)劃，以及沿線地區(qū)的地形、地貌、地質(zhì)、水文、氣象、地震等自然條件，并考慮到施工和日后管道管理維護(hù)的方便，確定線路合理走向。輸油氣管道不得通過城市水源地、飛機(jī)場(chǎng)、軍事設(shè)施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時(shí)，應(yīng)采取必要的保護(hù)措施并經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)。輸油氣管道管理單位應(yīng)設(shè)專人定期對(duì)管道進(jìn)行巡線檢查．及時(shí)處理輸油氣管道沿線的異常情況。

埋地輸油氣管道與地面建(構(gòu))筑物的最小間距應(yīng)符合gb 50251和gb 50253規(guī)定。

埋地輸油氣管道與高壓輸電線平行或交叉敷設(shè)時(shí)，其安全間距應(yīng)符合gb 50061和gb 50253規(guī)定；與高壓輸電線鐵塔避雷接地體安全距離不應(yīng)小于20 m．因條件限制無法滿足要求時(shí)，應(yīng)對(duì)管道采取相應(yīng)的防霄保護(hù)措施，且防雷保護(hù)措施不應(yīng)影響管道的陰級(jí)保護(hù)效果和管道的維修；與高壓輸電線交叉敷設(shè)時(shí)，距輸電線20 m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置閥室及可能發(fā)生油氣泄露的裝置。

埋地輸油氣管道與通信電纜平行敷設(shè)時(shí)，其安全間距不宜小于10 m；特殊地帶達(dá)不到要求的，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施；交叉時(shí)，二者凈空間距應(yīng)不小于0．5 m。且后建工程應(yīng)從先建工程下方穿過。

埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設(shè)時(shí)，其安全間距不宜小于10 m；特殊地帶達(dá)不到要求的，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，且應(yīng)保持兩管道間有足夠的維修、搶修間距；交叉時(shí)，二者凈空間距應(yīng)不小于o．5 m，且后建工程應(yīng)從先建工程下方穿過。

輸油氣管道沿線應(yīng)設(shè)置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標(biāo)志樁。里程樁宜設(shè)置在管道的整數(shù)里程處，每公里一個(gè)．且與陰極保護(hù)測(cè)試樁合用。輸油氣管道采用地上敷設(shè)時(shí)，應(yīng)在人員活動(dòng)較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護(hù)措施并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況實(shí)施管道水工保護(hù)。管道水工保護(hù)形式應(yīng)因地制宜、合理選用；定期對(duì)管道水工保護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施。

2. 線路截?cái)嚅y

輸油、氣管道應(yīng)設(shè)置線路截?cái)嚅y，天然氣管道截?cái)嚅y附設(shè)的放空管接地應(yīng)定期檢測(cè)。定期對(duì)截?cái)嚅y進(jìn)行巡檢。有條件的管道宜設(shè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、控制及報(bào)警功能。天然氣管道線路截?cái)嚅y的取樣引壓管應(yīng)裝根部截?cái)嚅y。

3.管道穿跨越

輸油氣管道通過河流時(shí)，應(yīng)根據(jù)河流的水文、地質(zhì)、水勢(shì)、地形、地貌、地震等自然條件，及兩岸的村鎮(zhèn)、交通等現(xiàn)狀，并考慮到管道的總體走向、日后管道管理維護(hù)的方便，選擇合理的穿跨越位置?？紤]到輸油氣管道的安全性，管道通過河流、公路、鐵路時(shí)宜采用穿越方式。

輸油氣管道跨越河流的防洪安全要求，應(yīng)根據(jù)跨越工程的等級(jí)、規(guī)模及當(dāng)?shù)氐乃臍庀筚Y料等，合理選擇設(shè)計(jì)洪水頻率。位于水庫下游20 km范圍內(nèi)的管道穿跨越工程防洪安全要求，應(yīng)根據(jù)地形條件、水庫容量等進(jìn)行防洪設(shè)計(jì)。管道穿跨越工程上游20 km范圍內(nèi)若需新建水庫，水庫建設(shè)單位應(yīng)對(duì)管道穿跨越工程采取相應(yīng)安全措施。輸油氣管道穿跨越河流、公路、鐵路的鋼管、結(jié)構(gòu)、材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行的原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。管道跨越河流的鋼管、塔架、構(gòu)件、纜索應(yīng)選擇耐大氣環(huán)境腐蝕、耐紫外線、耐氣候老化的材料做好防腐。管道管理單位應(yīng)根據(jù)防腐材料老化情況．制定跨越河流管道的維修計(jì)劃和措施。管道穿越河流時(shí)與橋梁、碼頭應(yīng)有足夠的間距。穿越河流管段的埋深應(yīng)在沖刷層以下，并留有充足的安全余量。采用挖溝埋設(shè)的管道，應(yīng)根據(jù)工程等級(jí)與沖刷情況的要求確定其埋深。穿越河流管段防漂管的配重塊、石籠在施工時(shí)．應(yīng)對(duì)防腐層有可拄的保護(hù)措施。每年的汛期前后，輸油氣管道的管理單位應(yīng)對(duì)穿跨越河流管段進(jìn)行安全檢查，對(duì)不滿足防洪要求的穿跨越河流管段應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固或敷設(shè)備用管段，對(duì)穿跨越河流臂段采用石籠保護(hù)時(shí)，石籠不應(yīng)直接壓在管道上方，宜排布在距穿越臂段下游10m左右的位置。

管道穿公路、鐵路的位置，應(yīng)避開公路或鐵路站場(chǎng)、有職守道口、隧道．并應(yīng)在管道穿公路、鐵路的位置設(shè)立警示標(biāo)志。輸油氣管道穿越公路、鐵路應(yīng)盡量垂直交叉．因條件限制無法垂直交叉時(shí)，最小夾角不小于30°，并避開巖石和低洼地帶。

輸油氣管道穿跨越河流上游如有水庫，管道管理企業(yè)應(yīng)與水利、水庫單位取得聯(lián)系，了解洪水情況．采取防洪措施。水利、水庫單位應(yīng)將泄洪計(jì)劃至少提前兩天告知管道管理企業(yè)，且應(yīng)避免大量泄洪沖毀管道。

二、輸油氣站場(chǎng)

1．一般規(guī)定

輸油氣站的進(jìn)口處，應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示牌及進(jìn)站須知。對(duì)進(jìn)人輸油氣站的外來人員應(yīng)進(jìn)行安全注意事項(xiàng)及逃生路線等應(yīng)急知識(shí)的教育培訓(xùn)。石油天然氣站場(chǎng)總平面布置．應(yīng)根據(jù)其生產(chǎn)工藝特點(diǎn)、火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)功能要求，結(jié)合地形、風(fēng)向等條件。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。石油天然氣站場(chǎng)內(nèi)的鍋爐房、35kv及以上的變(配)電所、加熱爐、水套爐等有明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)，宜布置在站場(chǎng)或油氣生產(chǎn)區(qū)邊緣。石油天然氣站場(chǎng)總平面布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)可能散發(fā)可燃?xì)怏w的場(chǎng)所和設(shè)施，宜布置在人員集中場(chǎng)所及明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。

(2)甲、乙類液體儲(chǔ)罐，宜布置在站場(chǎng)地勢(shì)較低處，當(dāng)受條件限制或有特殊工藝要求時(shí)，可布置在地勢(shì)較高處，但應(yīng)采取有效的防止液體流散的措施。

(3)當(dāng)站場(chǎng)采用階梯式豎向設(shè)計(jì)時(shí)，階梯間應(yīng)有防止泄漏可燃液體漫流的措施。

(4)天然氣凝液，甲、乙類油品儲(chǔ)罐組，不宜緊靠排洪溝布置。

2輸油站

(1)輸油站的選址。應(yīng)滿足管道工程線路走向的需要，滿足工藝設(shè)計(jì)的要求；應(yīng)符合國家現(xiàn)行的安全防火、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生等法律法規(guī)的規(guī)定；應(yīng)滿足居民點(diǎn)、工礦企業(yè)、鐵路、公路等的相關(guān)要求。

應(yīng)貫徹節(jié)約用地的基本國策，合理利用土地，不占或少占良田、耕地，努力擴(kuò)大土地利用率，貫徹保護(hù)環(huán)境和水士保持等相關(guān)法律法規(guī)。

站場(chǎng)址應(yīng)選定在地勢(shì)平緩、開闊、避開人工填土、地震斷裂帶，具有良好的地形、地貌、工程和水文地質(zhì)條件并且交通連接便捷、供電、供水、排水及職工生活社會(huì)依托均較方便的地方。

站場(chǎng)選址應(yīng)避開低洼易積水和江河的干涸滯洪區(qū)以及有內(nèi)澇威脅的地段；在山區(qū)，應(yīng)避開山洪及泥石流對(duì)站場(chǎng)造成威脅的地段，應(yīng)避開窩風(fēng)地段；在山地、丘陵地區(qū)采用開山填溝營造人工場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)避開山洪流經(jīng)的溝谷，防止回填土石方塌方、流失，確保站場(chǎng)地基的穩(wěn)定；應(yīng)避開洪水、湖水或浪涌威脅的地帶。

(2)輸油站場(chǎng)的消防。石油天然氣站場(chǎng)消防設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)根據(jù)其規(guī)模、油品性質(zhì)，存儲(chǔ)方式、儲(chǔ)存溫度及所在區(qū)域消防站布局及外部協(xié)作條件等綜合因索確定。油罐區(qū)應(yīng)有完備的消防系統(tǒng)或消防設(shè)備；罐區(qū)場(chǎng)地夜間應(yīng)進(jìn)行照明，照明應(yīng)符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和消防標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)按要求配備可燃?xì)怏w檢測(cè)儀和消防器材；站場(chǎng)消防設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行試運(yùn)行和維護(hù)。

(3)輸油站的防雷、防靜電。站場(chǎng)內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物的防雷分類及防雷措施，應(yīng)接gb 50057的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；裝置內(nèi)露天布置的塔、容器等，當(dāng)頂板厚度等于或大于4 mm時(shí)，可不設(shè)避雷針保護(hù)，但應(yīng)設(shè)防雷接地。設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行接地，接地電阻應(yīng)符合要求并定期檢測(cè)；工藝管網(wǎng)、設(shè)備、自動(dòng)控制儀表系統(tǒng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)安裝防雷、防靜電接地設(shè)施，并定期進(jìn)行檢查和檢測(cè)。

(4)輸油站場(chǎng)工藝設(shè)備安全要求。工藝管道與設(shè)備投用前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試驗(yàn)，管線設(shè)備、閥件應(yīng)嚴(yán)密無泄漏；設(shè)備運(yùn)行不應(yīng)超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)行，主要設(shè)備應(yīng)有安全保護(hù)裝置；輸油泵機(jī)組應(yīng)有安全自動(dòng)保護(hù)裝置，并明確操作控制參數(shù)；定期對(duì)原油加熱爐爐體、爐管進(jìn)行檢測(cè)，間接加熱爐還應(yīng)定期檢測(cè)熱媒性能，加熱爐應(yīng)有相應(yīng)措施，減少對(duì)環(huán)境造成污染的裝置與措施；儲(chǔ)油罐的安裝、位置和間距應(yīng)該符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)調(diào)節(jié)閥、減壓閥、安全閥、高(低)壓泄壓閥等主要閥門應(yīng)按相應(yīng)運(yùn)行和維護(hù)規(guī)程進(jìn)行操作和維護(hù)，并按規(guī)定定期校驗(yàn)；管道的自動(dòng)化運(yùn)行應(yīng)滿足工藝控制和管道設(shè)備的保護(hù)要求；應(yīng)定時(shí)記錄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，定期分析輸油泵機(jī)組、加熱設(shè)備、儲(chǔ)油罐等主要設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行評(píng)價(jià)；臂網(wǎng)和鋼質(zhì)設(shè)備應(yīng)采取防腐保護(hù)措施；根據(jù)運(yùn)行壓力對(duì)管道和設(shè)備配置安全泄放裝置，并定期進(jìn)行校驗(yàn)；定期測(cè)試壓力調(diào)節(jié)器、限壓安全切斷閥、線路減壓閥和安全泄放閥設(shè)定參數(shù)；定期對(duì)自動(dòng)化儀表進(jìn)行檢測(cè)和校驗(yàn)。

3輸氣站

(1)輸氣站的選址。輸氣站應(yīng)選擇在地勢(shì)平緩、開闊，且避開山洪、滑坡、地震斷裂帶等不良工程地質(zhì)地段；站的區(qū)域布置、總平面布置應(yīng)符合gb 50183和gb 50251的規(guī)定，并滿足輸送工藝的要求。

(2)輸氣站場(chǎng)設(shè)備。進(jìn)、出站端應(yīng)設(shè)置截?cái)嚅y，且壓氣站的截?cái)嚅y應(yīng)有自動(dòng)切斷功能，進(jìn)站端的截?cái)嚅y前應(yīng)設(shè)泄壓放空閥；壓縮機(jī)房的每一操作層及其高出地面3 m以上的操作平臺(tái)(不包括單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái))，應(yīng)至少有兩個(gè)安全出口及通向地面的梯子，操作平臺(tái)的任意點(diǎn)沿通道中心線與安全出口之間的最大距離不得大于25 m，安全出口和通往安全地帶的通道，應(yīng)暢通無阻；工藝管道投用前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試驗(yàn)；輸氣站宜設(shè)置清管設(shè)施，并采用不停輸密閉清管流程；含硫天然氣管道，清管器收筒應(yīng)設(shè)水噴淋裝置，收清管器作業(yè)時(shí)應(yīng)先減壓后向收筒注水；站內(nèi)管道應(yīng)采用地上或地下敷設(shè)，不宜采用管溝敷設(shè)；清管作業(yè)清除的液體和污物應(yīng)進(jìn)行收集處理，不應(yīng)隨意排放。

(3)輸氣站場(chǎng)的消防。天然氣壓縮機(jī)廠房的設(shè)置應(yīng)符合gb 50183和gb 50251的規(guī)定；氣體壓縮機(jī)廠房和其他建筑面積大于等于150 m2的可能產(chǎn)生可燃?xì)怏w的火災(zāi)危險(xiǎn)性廠房內(nèi)，應(yīng)設(shè)可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置；站場(chǎng)內(nèi)建(構(gòu))筑物應(yīng)配置滅火器，其配置類型和數(shù)量符合gb 50140；站內(nèi)不應(yīng)使用明火作業(yè)和取暖，確須明火作業(yè)應(yīng)制定相應(yīng)事故預(yù)案并按規(guī)定辦理動(dòng)火審批手續(xù)。

(4)輸氣站場(chǎng)的防雷、防靜電。輸氣站場(chǎng)內(nèi)建(構(gòu))筑物的防雷分類及防雷措施符合gb 50057；工藝裝置內(nèi)露天布置的塔、容器等，當(dāng)頂板厚度等于或大于4 mm時(shí)，可不設(shè)避雷針保護(hù)，但應(yīng)設(shè)防雷接地；可燃?xì)怏w、天然氣凝液的鋼罐應(yīng)設(shè)防雷接地；防雷接地裝置沖擊接地電阻不應(yīng)大于10 ω,僅做防感應(yīng)雷接地時(shí)，沖擊接地電阻不應(yīng)大于30ω；對(duì)爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)可能產(chǎn)生靜電的設(shè)備和管道，均應(yīng)采取防靜電措施；每組專設(shè)的防靜電接地裝置的接地電阻不宜大于100ω。

(5)泄壓保護(hù)設(shè)施。對(duì)存在超壓可能的承壓設(shè)備和容器，應(yīng)設(shè)置安全閥；安全閥、調(diào)壓閥、esd系統(tǒng)等安全保護(hù)設(shè)施及報(bào)警裝置應(yīng)完好使用，并應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試；安全閥的定壓應(yīng)小于或等于承壓管道、設(shè)備、容器的設(shè)計(jì)壓力；壓縮機(jī)組的安全保護(hù)應(yīng)符合gb 50251的有關(guān)規(guī)定。

三、防腐絕緣與陰極保護(hù)

埋地輸油氣管道應(yīng)設(shè)計(jì)有符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的防腐絕緣與陰極保護(hù)措施。

在輸油氣臂道選擇路由時(shí)，應(yīng)避開有地下雜散電流干擾大的區(qū)域。電氣化鐵路與輸油氣管道平行時(shí)，應(yīng)保持一定距離。管道因地下雜散電流干擾陰級(jí)保護(hù)時(shí)，應(yīng)采取排流措施。輸油氣管道全線陰級(jí)保護(hù)電位應(yīng)達(dá)到或低于-0．85 v(相對(duì)cu／cus04電極)，但最低電位不超過-1．50v。管道的管理單位應(yīng)定期檢測(cè)管道防腐絕緣與陰級(jí)保護(hù)情況。及時(shí)修補(bǔ)損壞的防腐層，調(diào)整陰級(jí)保護(hù)參數(shù)在最佳狀態(tài)。管道陰級(jí)保護(hù)電位達(dá)不到規(guī)定要求的，經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)防腐層發(fā)生老化時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排防腐層大修。

輸油氣站的進(jìn)出站兩端管道，應(yīng)采取防雷擊感應(yīng)電流的措施，保護(hù)站內(nèi)設(shè)備和作業(yè)人員安全。防雷擊接地措施不應(yīng)影響管道陰級(jí)保護(hù)效果。埋地輸油管道需要加保溫層時(shí)，在鋼管的表面應(yīng)涂敷良好的防腐絕緣層。在保溫層外有良好的防水層。裸露或架空的管道應(yīng)有良好的防腐絕緣層。帶保溫層的，應(yīng)有良好的防水措施。大型跨越臂段的入土端與埋地管道之間要采取絕緣措施。對(duì)輸油氣站內(nèi)的油罐、埋地管道，應(yīng)實(shí)施區(qū)域性陰級(jí)保護(hù)，且外表面涂刷顏色和標(biāo)記應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

四、管道監(jiān)控與通信

1．管道的監(jiān)控

輸油氣生產(chǎn)的重要工藝參數(shù)及狀態(tài)，應(yīng)連續(xù)檢測(cè)和記錄；復(fù)雜的油氣管道應(yīng)設(shè)置計(jì)算機(jī)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集（scada）系統(tǒng)，對(duì)輸油氣工藝過程、輸油氣設(shè)備及確保安全生產(chǎn)的壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)和聲光報(bào)警功能。scada系統(tǒng)配置應(yīng)采用雙機(jī)熱備用運(yùn)行方式，網(wǎng)絡(luò)采用冗余配置，且在一方出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)能自動(dòng)進(jìn)行切換。重要場(chǎng)站的站控系統(tǒng)應(yīng)采取安全可靠的冗余配置。

2．通信

用于調(diào)控中心與站控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸通道、通信接口應(yīng)采用兩種通信介質(zhì)，雙通道互為備用運(yùn)行。輸油氣站場(chǎng)與調(diào)控中心應(yīng)設(shè)立專用的調(diào)度電話。調(diào)度電話應(yīng)與社會(huì)常用的服務(wù)、救援電話系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

3輔助系統(tǒng)

scada系統(tǒng)以及重要的儀表檢測(cè)控制回路應(yīng)采用不間斷電源供電。在室內(nèi)重要電子設(shè)備總電源的輸入側(cè)、室內(nèi)通信電纜、模擬量儀表信號(hào)傳輸線和重要或貴重測(cè)量儀表信號(hào)線的輸入側(cè)應(yīng)加裝電源防護(hù)器。

五、管道清管

管道清管應(yīng)制定科學(xué)合理的清管周期，對(duì)于首次清管或較長時(shí)間沒有清管的管道，清管前應(yīng)制定清管方案。對(duì)于結(jié)蠟嚴(yán)重的原油管道，應(yīng)在清管前適當(dāng)提高管道運(yùn)行溫度和輸量，從管道的末站端開始逐段清管。

根據(jù)管道輸送介質(zhì)不同，控制清管器在管道中合理的運(yùn)行速度，并做好相應(yīng)的清管器跟蹤工作。發(fā)送清管器前，應(yīng)檢查本站及下站的清管器通過指示器。清管器在管道內(nèi)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保持運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定，及時(shí)分析清管器的運(yùn)行情況，對(duì)異常情況應(yīng)采取相應(yīng)措施。無特殊情況，不宜在清管器運(yùn)行中途停輸。進(jìn)行收發(fā)清管器作業(yè)時(shí)，操作人員不應(yīng)正面對(duì)盲板進(jìn)行操作。從收球筒中取出清管器和排除筒內(nèi)污油、污物、殘液時(shí)，應(yīng)考慮風(fēng)向。

六、管道檢測(cè)

應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定對(duì)管道進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果和管道運(yùn)行安全狀況以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，確定管道檢測(cè)周期。實(shí)施管道內(nèi)檢測(cè)的管道，收發(fā)球筒的尺寸在滿足相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上．還應(yīng)滿足內(nèi)檢測(cè)器安全運(yùn)行的技術(shù)要求。管道及其三通、彎頭、閥門、運(yùn)行參數(shù)等應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范并滿足內(nèi)檢測(cè)器的通過要求。

發(fā)送管道內(nèi)檢測(cè)器前，應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行清管和測(cè)徑。檢測(cè)器應(yīng)攜帶定位跟蹤裝置。檢測(cè)器發(fā)送前應(yīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，投運(yùn)期間應(yīng)進(jìn)行跟蹤和設(shè)標(biāo)。由于條件限制，無法實(shí)施內(nèi)檢測(cè)的管道，應(yīng)采用其他方法進(jìn)行管道的檢測(cè)。應(yīng)結(jié)合管道檢測(cè)結(jié)果，對(duì)管道使用年限、壓力等級(jí)、泄漏歷史、陰極保護(hù)、涂層狀況、輸送介質(zhì)、環(huán)境因素的影響等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定管道修理方法和合理的工藝運(yùn)行參數(shù)。對(duì)存在缺陷的部位應(yīng)采取相應(yīng)措施。

七、管道維搶修

根據(jù)管道分布，合理配備專職維搶修隊(duì)伍，并定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)管道沿線依托條件可行的，宜通過協(xié)議方式委托相應(yīng)的管道維搶修專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)管道的維搶修工作。合理儲(chǔ)備管道搶修物資。管材儲(chǔ)備數(shù)量不應(yīng)少于同規(guī)格管道中最大一個(gè)穿、跨越段長度；對(duì)管道的閥門、法蘭、彎頭、堵漏工(卡)具等物資應(yīng)視具體情況進(jìn)行相應(yīng)的儲(chǔ)備。應(yīng)合理配備管道搶修車輛、設(shè)備、機(jī)具等裝備，并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

管道維搶修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取保護(hù)措施，劃分安全界限，設(shè)置警戒線、警示牌。進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)地的人員應(yīng)穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。與作業(yè)無關(guān)的人員不應(yīng)進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)。在管道上實(shí)施焊接前，應(yīng)對(duì)焊點(diǎn)周圍可燃?xì)怏w的濃度進(jìn)行測(cè)定，并制定防護(hù)措施。焊接操作期間，應(yīng)對(duì)焊接點(diǎn)周圍和可能出現(xiàn)的泄漏進(jìn)行跟蹤檢查和監(jiān)測(cè)。

用于管道帶壓封堵、開孔的機(jī)具和設(shè)備在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，確保靈活好用。必要時(shí)，應(yīng)挺前進(jìn)行模擬試驗(yàn)。進(jìn)行管道封堵作業(yè)時(shí)，管道內(nèi)的介質(zhì)壓力應(yīng)在封堵設(shè)備的允許壓力之內(nèi)。采用囊式封堵器進(jìn)行封堵時(shí)，應(yīng)避免產(chǎn)生負(fù)壓封堵。

管道維搶修作業(yè)坑應(yīng)保證施工人員的操作和施工機(jī)具的安裝及使用。作業(yè)坑與地面之間應(yīng)有安全逃生通道，安全逃生通道應(yīng)設(shè)置在動(dòng)火點(diǎn)的上風(fēng)向。

管道維搶修結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，使之符合環(huán)境保護(hù)要求。及時(shí)整理竣工資料并歸檔。

八、海底管道

1.海底管道路由選擇

管道軸線應(yīng)處于海底地形平坦且穩(wěn)定的地段，應(yīng)避免在海床起伏較大、受風(fēng)浪直接襲擊的巖礁區(qū)域內(nèi)定線；避開船舶拋錨區(qū)、海洋傾倒區(qū)、現(xiàn)有水下物體(如沉船、樁基、巖石等)、活動(dòng)斷層、軟弱土層滑動(dòng)區(qū)和沉積層的嚴(yán)重沖搬區(qū)；盡量避開正常航道和海產(chǎn)養(yǎng)殖、漁業(yè)捕撈頻繁區(qū)域，當(dāng)確實(shí)難于避讓時(shí)，力求穿越航道和海產(chǎn)養(yǎng)殖、漁業(yè)捕撈區(qū)的管道最短，管道應(yīng)埋至安全深度以下，防止航線船舶或漁船拋錨、拖網(wǎng)漁具等直接損傷海底管道；避開將來有可能的航道開挖區(qū)域，如不可避免，則管道的埋深應(yīng)滿足航道開挖的要求。

對(duì)于海上油田內(nèi)部的管道系統(tǒng)，如平臺(tái)和平臺(tái)、平臺(tái)和人工島間的油(氣)管道，與原有管道之間的水平距離應(yīng)保證這類管道在鋪設(shè)、安裝(包括埋設(shè))時(shí)不危及原有管道的安全，也不妨礙預(yù)定位置修井作業(yè)的正常進(jìn)行，并有足夠的安全距離。

新鋪設(shè)的管道應(yīng)盡量避免與原有海底管道或電纜交叉。在不可避免的情況下，新鋪設(shè)的管道與原有海底管道、電纜交叉時(shí)，管道交叉部位的間距至少應(yīng)保持30 cm以上的凈距；管道如不能下埋時(shí)可在原有管道上用護(hù)墊覆蓋，但管道上覆蓋的護(hù)墊不能影響航行，且不能對(duì)原有管道產(chǎn)生不利影響。

登陸點(diǎn)位置要選擇在不受臺(tái)風(fēng)、波浪經(jīng)常嚴(yán)重襲擊的位置，要避開強(qiáng)流、沖刷地段，登陸點(diǎn)的岸灘應(yīng)是穩(wěn)定不變遷的岸段；同時(shí)要選擇坡度合適的岸灘，以保證管道在施工運(yùn)行期的安全。

2．海底管線的鋪設(shè)

海底管道鋪設(shè)前應(yīng)編制海底管道安裝程序、編制海底管道計(jì)算分析報(bào)告、確定定位技術(shù)要求和主要定位設(shè)備清單、確定管道支撐滾輪高度和張緊器壓塊位置、編制把臂架氣密試驗(yàn)方案；張緊器和a，r絞車的系統(tǒng)要經(jīng)過調(diào)試。

管道鋪設(shè)作業(yè)時(shí)要按照托管架角度、管道坡口和移船線路的設(shè)計(jì)文件，針對(duì)管線組對(duì)、焊接、無損檢驗(yàn)、保溫、防腐等作業(yè)，編制管道安裝程序、焊接程序和無損檢驗(yàn)程序。每道工序都應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的海底管道安裝程序、安裝技術(shù)規(guī)格書和有關(guān)計(jì)算分析報(bào)告的要求執(zhí)行。

3．海底管道的監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和評(píng)估

應(yīng)建立海底管道檢測(cè)與監(jiān)控的制度，并遵守執(zhí)行。通過檢測(cè)與監(jiān)控來保證管道系統(tǒng)運(yùn)行的安全運(yùn)行的安全性與可靠性。一旦發(fā)生影響管道系統(tǒng)安全、可靠性、強(qiáng)度和穩(wěn)定性的事故應(yīng)進(jìn)行特殊檢測(cè)。對(duì)于改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)、延長使用壽命、出現(xiàn)缺陷和損傷的海底管道應(yīng)進(jìn)行評(píng)估。

第2篇 油氣儲(chǔ)運(yùn)安全技術(shù)與管理重點(diǎn)

第一章

1、安全：安全是指在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，能將人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平之下的狀態(tài)。

2、危險(xiǎn)：危險(xiǎn)是指在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，人員或財(cái)產(chǎn)遭受損失的可能性超出了可接受范圍的一種狀態(tài)。

事故：事故是指在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，由于人們受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識(shí)上的局限，當(dāng)前還不能防止、或能防止但未有效控制而發(fā)生的違背人們意愿的事件序列。

3、隱患：隱患是潛藏的禍患。在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，隱患是指由于人們受到科學(xué)知識(shí)的技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識(shí)上的局限，未能有效控制的有可能引起事故的行為或狀態(tài)。

4、危險(xiǎn)源辨識(shí)：危險(xiǎn)源辨識(shí)是發(fā)現(xiàn)、識(shí)別系統(tǒng)中危險(xiǎn)源的工作。它是危險(xiǎn)源控制的基礎(chǔ)。系統(tǒng)安全分析法是危險(xiǎn)源辨識(shí)的主要方法。

5、危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)：危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)是評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故、造成人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)程度的工作。

6、危險(xiǎn)源控制：危險(xiǎn)源控制是利用工程技術(shù)和管理手段消除、控制危險(xiǎn)源，防止危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故、造成人員傷害和財(cái)物損失的工作。

7、兩類危險(xiǎn)源理論：

第一類危險(xiǎn)源：根據(jù)能量意外釋放論，把系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)稱為第一類危險(xiǎn)源。

常見的：產(chǎn)生、供給能量的裝備設(shè)備；是人體或物體具有較高時(shí)能的裝置設(shè)備場(chǎng)所；能量載體；一旦失控可能產(chǎn)生巨大能量的裝置設(shè)備場(chǎng)所；一旦失控可能發(fā)生能量蓄積或突然釋放的裝置設(shè)備場(chǎng)所；危險(xiǎn)物質(zhì)；生產(chǎn)加工儲(chǔ)存危險(xiǎn)物質(zhì)的裝置設(shè)備場(chǎng)所；人體一旦與之接觸將導(dǎo)致人體能量以外釋放的物質(zhì)

第二類危險(xiǎn)源：在許多因素的復(fù)雜作用下約束限制能量的控制措施可能失效，能量屏蔽可能被破壞而發(fā)生事故。導(dǎo)致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素為第二類危險(xiǎn)源。包括人、物、環(huán)境三個(gè)方面。

第一類危險(xiǎn)源在事故時(shí)釋放出的能量是導(dǎo)致人員傷害或財(cái)物損失的能量主體，決定事故后果的嚴(yán)重程度；第二類危險(xiǎn)源出現(xiàn)的難易決定事故發(fā)生的可能性大小。

8、安全檢查表

安全檢查表是一份進(jìn)行安全檢查和診斷的清單。由一些有經(jīng)驗(yàn)的、對(duì)工藝過程、檢查設(shè)備和作業(yè)情況熟悉的人員，實(shí)現(xiàn)對(duì)檢查對(duì)象共同進(jìn)行詳細(xì)分析、充分討論、列出檢查項(xiàng)目和檢查要點(diǎn)并編制成表。

安全檢查表一般包括檢查日期、檢查人員、檢查項(xiàng)目、檢查內(nèi)容和要求、檢查結(jié)果、處理意見、整改措施。

編制程序：確定人員、熟悉系統(tǒng)、收集資料、判別危險(xiǎn)源、列出安全檢查表

9、系統(tǒng)危險(xiǎn)控制的基本原則

系統(tǒng)危險(xiǎn)控制主要是通過改善生產(chǎn)工藝和改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備來降低系統(tǒng)危險(xiǎn)性實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全的。主要理論依據(jù)是能量意外釋放及其控制理論?？蓜澐譃轭A(yù)防事故發(fā)生的危險(xiǎn)控制及防止或減輕事故損失的危險(xiǎn)控制。

原則：防止人失誤的能力；對(duì)失誤后果的控制能力；防止故障傳遞能力；失誤或故障導(dǎo)致事故的難易；承受能量釋放的能力；防止能量積蓄的能力

10、預(yù)防事故發(fā)生的危險(xiǎn)控制技術(shù)

根除和限制危險(xiǎn)因素：根除和限制生產(chǎn)工藝過程或設(shè)備中的危險(xiǎn)因素可以實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全

隔離：包括分離和屏蔽，可以把不能共存的物質(zhì)分開防止產(chǎn)生新能量或危險(xiǎn)物質(zhì)

故障--安全設(shè)計(jì)

減少障礙：設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)、提高安全系數(shù)或設(shè)置安全閥、提高可靠性

警告：視覺、聽覺、氣味、觸覺

11、應(yīng)急工作和應(yīng)急計(jì)劃

應(yīng)急工作：迅速的反應(yīng)和正確的措施是處理緊急事故和災(zāi)害的關(guān)鍵。措施：保護(hù)設(shè)置避難通道和聯(lián)絡(luò)設(shè)備；開辟安全避難所并采取自救措施；力爭(zhēng)迅速消滅災(zāi)害并采取隔離災(zāi)區(qū)措施；撤離保護(hù)貴重設(shè)備；對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行安全檢查

應(yīng)急計(jì)劃：制定應(yīng)急計(jì)劃的原則

應(yīng)急計(jì)劃的基本內(nèi)容：處理緊急事故的祖師構(gòu)成圖；災(zāi)情的發(fā)現(xiàn)與報(bào)告；通訊聯(lián)絡(luò)；救災(zāi)器材與設(shè)備的貯備；安全通道與安全出口；災(zāi)害時(shí)的自救與自救教育

12、事故分類

按事故造成的后果分：人身傷亡事故和非人身傷亡事故

按事故發(fā)生原因分：責(zé)任事故和非責(zé)任事故

13、責(zé)任事故和非責(zé)任事故

責(zé)任事故是指由于管理人員和操作人員在工作中人為失誤因素造成的事故。

非責(zé)任事故是指生產(chǎn)工藝或裝備的固有原因以及自然原因環(huán)境原因等非人為原因造成的事故。

14、安全生產(chǎn)方針：安全第一、預(yù)防為主

15、安全生產(chǎn)管理五大原則

生產(chǎn)與安全統(tǒng)一的原則:落實(shí)管生產(chǎn)必須管理安全原則

三同時(shí)原則：即新建改建擴(kuò)建的項(xiàng)目，其安全衛(wèi)生設(shè)施和措施要與生產(chǎn)設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)。

五同時(shí)原則：即企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在計(jì)劃布置檢查總結(jié)評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全。

三同步原則：企業(yè)在考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展、進(jìn)行機(jī)制改革、技術(shù)改造時(shí)，安全生產(chǎn)方面要與之同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)組織實(shí)施、同時(shí)運(yùn)作投產(chǎn)。

三不放過原則：發(fā)生事故后，要做到事故原因沒查清，當(dāng)事人未受到教育，整改措施未落實(shí)三不放過。

全面安全管理原則：“不傷害自己，不傷害別人，不被別人所傷害”

三負(fù)責(zé)制原則：領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)方面“向上級(jí)負(fù)責(zé)，向職工負(fù)責(zé)，向自己負(fù)責(zé)”

16、安全管理的主要內(nèi)容

基礎(chǔ)管理：包括各項(xiàng)規(guī)章制度建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化工作、安全評(píng)價(jià)、重大危險(xiǎn)源和調(diào)查登記、監(jiān)測(cè)和健康監(jiān)護(hù)、職工干部系統(tǒng)培訓(xùn)、日常衛(wèi)生安全措施編制、衛(wèi)生安全檢查、各種作業(yè)票管理發(fā)放

現(xiàn)場(chǎng)安全管理：生產(chǎn)安全的管理（核心是工藝安全、操作安全，是生產(chǎn)過程中的重中之重，是保證安全生產(chǎn)高效益的關(guān)鍵）；檢修安全的管理；施工安全的管理；設(shè)備安全的管理；防火防爆管理；化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理；重大危險(xiǎn)源的管理；廠區(qū)其他管理

17、事故責(zé)任追究--四不放過

事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過、事故責(zé)任者沒有受到處理不放過

第二章

1、燃燒及燃燒條件

燃燒形式：按產(chǎn)生燃燒反映相的不同，分為均相燃燒和非均相燃燒

可燃?xì)怏w燃燒有混合燃燒和擴(kuò)散燃燒兩種形式；可燃液體和固體燃燒分別屬于蒸發(fā)燃燒、分解燃燒、表面燃燒

燃燒條件：同時(shí)具備：有可燃物質(zhì)存在、有氧化物質(zhì)存在、有能導(dǎo)致燃燒的能源即點(diǎn)火源

2、燃燒極限和點(diǎn)火能

在一定溫度和壓力下，只有燃燒濃度在一定范圍之內(nèi)的混合氣才能被點(diǎn)燃并傳播火焰，這個(gè)混合氣中燃料的濃度范圍稱為該燃料的燃燒極限。通常把混合氣中能保證順利點(diǎn)燃并傳播火焰的燃料的最低濃度稱為燃料的燃燒下限，最高為燃燒上限。燃燒極限又稱著火極限，燃燒極限越寬，燃燒下限越小則危險(xiǎn)度越大。

最小點(diǎn)火能指能夠觸發(fā)初始燃燒化學(xué)反應(yīng)所需釋放的最小引燃能量。是表達(dá)可燃?xì)怏w、蒸汽、霧滴和粉塵的爆燃危險(xiǎn)性的重要參數(shù)，若引燃源能量低于這個(gè)臨界值，一般情況不能著火。混合氣燃燒速度越快，熱傳導(dǎo)系數(shù)越小，所需點(diǎn)火能量越小。

3、石油天然氣閃點(diǎn)與自燃點(diǎn)

閃點(diǎn)：可燃液體的蒸汽與空氣所組成的混合物遇明火時(shí)發(fā)生閃燃，引起閃燃的最低溫度稱為閃點(diǎn)。閃點(diǎn)不能使液體燃燒（因?yàn)殚W點(diǎn)溫度下，液體蒸發(fā)緩慢）。閃點(diǎn)數(shù)據(jù)通過標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)定：開杯式（閃點(diǎn)較高）和閉杯式（常溫下能閃燃）

自燃點(diǎn)：自燃點(diǎn)指物質(zhì)在沒有外部火花或火焰的條件下，能自動(dòng)引燃和繼續(xù)燃燒的最低溫度。

對(duì)石油產(chǎn)品，密度越大，閃點(diǎn)越高，自燃點(diǎn)越低，對(duì)天然氣無閃點(diǎn)數(shù)據(jù)，但是天然氣中氣態(tài)烴的自燃點(diǎn)則具有隨份子量增加而降低的規(guī)律。

4、爆炸極限

概念：是可燃?xì)怏w在空氣中能夠發(fā)生爆炸的濃度范圍，通常用體積百分?jǐn)?shù)來表示。有上限和下限?；旌衔锏臐舛鹊陀诒ㄏ孪?、既不爆炸也不燃燒，因?yàn)榭諝饬窟^多、可燃物過稀，反映不能進(jìn)行下去?；旌衔餄舛雀哂诒ㄉ舷迺r(shí)，不爆炸，能燃燒。

影響因素：爆炸性混合物原始溫度越高，極限范圍越大，原始?jí)毫υ酱?，極限范圍越大；

容器直徑越小，爆炸極限范圍越小，危險(xiǎn)性降低；混合物中惰性氣體百分?jǐn)?shù)增加，則爆炸極限范圍縮小；火源性質(zhì)

計(jì)算：l=0.55c0

5、石油天然氣燃爆危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)參數(shù)

石油：閃點(diǎn)；爆炸極限；電阻率；粘度；受熱膨脹系數(shù)

天然氣：自燃點(diǎn)；爆炸極限；密度；擴(kuò)散系數(shù)；爆炸威力

第三章

1、泄漏事故的特點(diǎn)及主要原因

泄漏事故的特點(diǎn)和類型：突發(fā)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大、應(yīng)急處理難度大；常壓液體、加壓液體氣化、低溫液體氣化、加壓氣體

泄露后果分析：可燃?xì)怏w泄漏、有毒氣體泄漏、液體泄漏

控制原則：無論氣體泄漏還是液體泄漏，泄漏量的多少都是決定泄露后果嚴(yán)重程度的主要因素，而泄漏量與泄漏事件有關(guān)；通過人員巡回檢查可以發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的泄漏；利用泄漏檢測(cè)儀器、氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)可以早期發(fā)現(xiàn)各種泄露；利用停車或關(guān)閉遮斷閥停止向泄露處供應(yīng)料可以控制泄露。

2、燃燒過程（燃燒室可燃物質(zhì)與助燃物質(zhì)發(fā)生的一種發(fā)光發(fā)熱的氧化反應(yīng)）

氣體最易燃燒，只要提供相應(yīng)氣體最小點(diǎn)火能，便能著火燃燒。

液體燃燒，許多情況下并不是液體本身燃燒，而是在熱源作用下由液體蒸發(fā)所產(chǎn)生的蒸氣與氧發(fā)生氧化、分解以致著火燃燒，稱為蒸發(fā)燃燒。

固體燃燒，如果是簡單固體可燃物質(zhì)，限售熱熔化，繼而蒸發(fā)生成蒸汽而燃燒，而復(fù)雜固體物質(zhì)，生成氣態(tài)和液態(tài)。

火災(zāi)分為四類（a固體物質(zhì)b液體可液化固體c氣體d金屬）

3、爆炸的分類（特征：過程快、爆炸附近壓力急劇升高產(chǎn)生沖擊波、發(fā)出或大或小響聲、周圍介質(zhì)震動(dòng)并受破壞）

按爆炸性質(zhì)：物理爆炸、化學(xué)爆炸（分解爆炸、混合爆炸）

按爆炸速度：輕爆、爆炸、爆轟

按反應(yīng)物質(zhì)：純組元可燃?xì)怏w熱分解爆炸；可燃?xì)怏w混合物爆炸；可燃粉塵爆炸；可燃液體霧滴爆炸；可燃蒸氣云爆炸

4、爆炸事故常見類型：

形成蒸汽云團(tuán)的可燃混合氣體遇火源突然燃燒

受限空間內(nèi)可燃混合氣體的爆炸

由于化學(xué)反應(yīng)失控或工藝異常造成的壓力容器爆炸

不穩(wěn)定的固體或液體的爆炸

不涉及化學(xué)反應(yīng)的壓力容器爆炸

5、蒸氣云爆炸（vce）

發(fā)生過程：大量可燃蒸汽突然泄露出來，蒸汽擴(kuò)散遍及整個(gè)工廠，同時(shí)與空氣混合，產(chǎn)生的蒸汽熨被點(diǎn)燃

影響參數(shù)：泄露物質(zhì)的量、物質(zhì)蒸發(fā)百分比、氣云引燃的可能性、引燃前氣云移動(dòng)的距離、氣云引燃前的延遲時(shí)間、爆炸而不是火災(zāi)的發(fā)生可能性、物質(zhì)臨界量、爆炸效率和引燃源相對(duì)于泄漏點(diǎn)的位置

預(yù)防方法：保持較少易揮發(fā)可燃液體貯存量；若容器破裂，使用閃蒸最小化條件；使用分析儀器來檢測(cè)低濃度泄露；安裝自動(dòng)隔斷閥

6、沸騰液體擴(kuò)展蒸氣爆炸

bleve是能導(dǎo)致大量物質(zhì)泄漏的特殊類型事故，若物質(zhì)可燃，則可能發(fā)生vce，若有毒，大面積區(qū)

域?qū)⒃馐苡卸疚镔|(zhì)影響。

過程：火災(zāi)發(fā)展到鄰近的裝有液體的儲(chǔ)罐，火災(zāi)加熱儲(chǔ)罐壁；液面以下的儲(chǔ)罐壁被液體冷卻，液體溫度和儲(chǔ)罐內(nèi)壓力增加；若火焰抵達(dá)僅有蒸氣而沒有液體的壁面或頂部，熱量將不能被轉(zhuǎn)移，溫度上升，直至儲(chǔ)罐失去結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；破裂，內(nèi)部液體爆炸性蒸發(fā)。

7、毒物侵入人體途徑

食入，吸入，注射，皮膚吸收

8、從人體去除途徑

排泄、解毒、貯存

9、對(duì)人體影響

不可恢復(fù)影響，可能或不可能回復(fù)影響

第四章

1、立式圓柱形金屬油罐種類

錐頂油罐：不制造，消耗鋼材多、施工困難

懸鏈?zhǔn)接凸蓿簾o力矩油罐，頂板過薄，易受破壞，最低點(diǎn)易受腐蝕

拱頂油罐：采用氣頂法建造，施工容易造價(jià)低

浮頂油罐：外形為普通圓柱油罐，將頂蓋做單、雙層放于油面上，使隨油品收發(fā)上下浮動(dòng)，節(jié)省油品減少損失，保證質(zhì)量利于安全

內(nèi)浮頂油罐：頂外部為拱頂，內(nèi)部有浮頂，減少油品蒸發(fā)，拱頂避免雨水塵土進(jìn)入罐內(nèi)，儲(chǔ)存航空汽油煤油，結(jié)構(gòu)處理容易，用于大型油罐

2、油罐基礎(chǔ)的沉陷危害

對(duì)大型油罐，危害有兩個(gè)：基礎(chǔ)不均勻沉陷，材料脆性破壞

基礎(chǔ)沉陷：均勻沉陷，傾斜不均勻沉陷，盤形不均勻沉降，壁板周邊的不均勻沉陷和壁板周邊的局部沉降

3、油罐附件

量油口：計(jì)量罐內(nèi)油高油溫

光孔：供罐內(nèi)采光通風(fēng)，與人孔形成對(duì)角以便通風(fēng)

人孔：供清理檢修油罐內(nèi)部時(shí)，使人進(jìn)出方面

進(jìn)出油結(jié)合管：用來連油管道、活門和升降管

放水管：又叫虹吸管，用于排除底部存水

膨脹管或進(jìn)氣管：

旁通管：出油時(shí)，打開旁通管閥門，使油進(jìn)行接合管達(dá)到管內(nèi)外壓力平衡，以消除接合管內(nèi)真空

扶梯和欄桿：供人員上下油罐使用

保險(xiǎn)活門：減輕油罐油料對(duì)油罐進(jìn)出口閥門壓力

導(dǎo)電地線：防止靜電發(fā)生油罐著火

4、機(jī)械呼吸閥工作原理

機(jī)械呼吸閥是用生鐵或鋁鑄造的，由壓力閥和真空閥兩部分組成。是安裝在儲(chǔ)存輕質(zhì)油料的油罐頂部的重要設(shè)備。可自行調(diào)節(jié)罐內(nèi)氣壓，當(dāng)罐內(nèi)氣體空間溫度或氣體空間體積發(fā)生變化時(shí)，罐內(nèi)氣體壓力也改變。當(dāng)罐內(nèi)油氣壓力大于呼吸閥壓力值時(shí)，油氣經(jīng)壓力閥外逸，而真空閥處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)罐內(nèi)油氣壓力小于油罐允許真空度時(shí)，新鮮空氣通過真空閥進(jìn)入，壓力閥關(guān)閉。

5、液壓式安全閥的工作原理及工作過程

又稱液壓式安全閥，與機(jī)械呼吸閥并排安裝于油罐頂部，工作壓力高于機(jī)械閥，作用在機(jī)械呼吸閥運(yùn)行過程中因某些原因發(fā)生失誤，與機(jī)械閥作用相同，以保證正常呼吸作用，確保安全。工作原理：罐內(nèi)外壓力平衡時(shí)，閥中液面呈內(nèi)外平衡狀態(tài)，大于大氣壓時(shí)，罐內(nèi)油蒸氣經(jīng)油層沖出，小于時(shí)，氣體經(jīng)油層沖進(jìn)罐內(nèi)，利用隔層內(nèi)外液面壓差，對(duì)油罐形成密封或進(jìn)行呼吸。

6、石油儲(chǔ)運(yùn)過程安全要求

汽車尾部一定要帶防火罩

注意：使用符合技術(shù)規(guī)范和安全要求的設(shè)備

靜電接地不能大題小做

轉(zhuǎn)換裝油造成事故應(yīng)引起重視

防止人身帶電

接地裝置不是萬能的，要有處理突發(fā)事件的搶救措施

提高操作人員安全意識(shí)

7、清洗油罐安全措施

清洗后焊接動(dòng)火的安全管理要嚴(yán)格執(zhí)行

做好清洗油罐的廢物處理

控制和消除引起火災(zāi)的引火源

徹底完全清除油罐內(nèi)的可燃物

必須按全操作，不得違規(guī)清洗

被清洗油罐，應(yīng)與輸油管線脫離，并在法蘭處加盲板封堵，防止油氣進(jìn)入油罐，同時(shí)打開人孔、光孔、量油孔，拆下呼吸閥、安全閥、阻火器等附件，是被清洗罐得到充分的自然通風(fēng)，直至油氣濃度符合標(biāo)準(zhǔn)。

必須嚴(yán)格執(zhí)行油罐清洗規(guī)定，應(yīng)在嚴(yán)密組織下進(jìn)行，轉(zhuǎn)備好專用檢查工具和清洗器材、消防器材。

第五章

1、安全管理：是管理科學(xué)的一個(gè)重要組成部分，是圍繞系統(tǒng)安全目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)決策計(jì)劃組織和控制等方面活動(dòng)。

2、油庫安全管理：是將油庫作為一個(gè)系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)油庫安全目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)決策、計(jì)劃、組織

控制等方面活動(dòng)。

研究對(duì)象：包括人、物、環(huán)境三要素以及三者之間的相互聯(lián)系的各個(gè)環(huán)節(jié)。

研究內(nèi)容：油庫檢修作業(yè)的安全管理、油庫勞動(dòng)保護(hù)、油庫生產(chǎn)作業(yè)安全管理、油庫設(shè)施設(shè)備安全管理、油庫安全管理法規(guī)建設(shè)、油庫生產(chǎn)作業(yè)中毒物來源、危險(xiǎn)及防護(hù)、油庫事故調(diào)查分析處理程序方法、油庫安全管理組織體制及油庫作業(yè)人員安全管理、油庫安全評(píng)估

研究方法：定性定量相結(jié)合；理論實(shí)踐相結(jié)合；遵循油庫安全管理普遍規(guī)律

3、油庫管理的特點(diǎn)：

實(shí)踐性、經(jīng)常性、群眾性、動(dòng)態(tài)性、法規(guī)性、科學(xué)性、綜合性

4、安全生產(chǎn)方針

安全第一：指油庫管理者在考慮經(jīng)營決策、計(jì)劃措施安排、組織指揮生產(chǎn)作業(yè)以及科技成果的應(yīng)用、技術(shù)改造、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目活動(dòng)中，應(yīng)把安全作為一個(gè)重要前提考慮，落實(shí)到安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施和內(nèi)容，保證生產(chǎn)長期安全進(jìn)行，保證職工安全健康。

預(yù)防為主：把安全工作的重點(diǎn)放在事故的預(yù)防預(yù)測(cè)上，運(yùn)用科學(xué)安全的基本原理和事故發(fā)生和發(fā)展的規(guī)律，對(duì)各種事故和潛在危險(xiǎn)性進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，以便采取有效措施防患于未然，防止事故發(fā)生擴(kuò)大，最大限度減少損耗。

5、油庫安全度評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

安全度：油庫安全性可靠程度

類型：臨界安全型油庫；不安全型油庫；基本安全型油庫；優(yōu)良安全型油庫；安全性油庫

評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)估系統(tǒng)建立；評(píng)測(cè)單元建立

第六章

1、油庫設(shè)備安全技術(shù)管理特點(diǎn)：

數(shù)量較多、組成復(fù)雜，并涉及到機(jī)械電氣電子金屬材料等學(xué)科。

油庫儲(chǔ)存油料的場(chǎng)所，油料具有易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏并有一定毒性的特點(diǎn)。

易受腐蝕

油庫工藝設(shè)備受力情況復(fù)雜

檢修環(huán)境差，安全要求高

埋地輸油管線不便檢查

2、油庫設(shè)備安全技術(shù)管理意義

加強(qiáng)對(duì)油庫設(shè)備的安全技術(shù)管理，是油庫安全工作重要內(nèi)容之一，對(duì)于提高油庫效益有重要意義，對(duì)保障人民生命生產(chǎn)安全有重要意義。

3、阻火器（分為金屬網(wǎng)型、波紋型，又稱為防火器）

作用是防止火焰火花穿過呼吸閥或安全閥引起罐內(nèi)油料蒸氣著火爆炸，安裝在安全閥呼吸閥下面。阻火器由許多細(xì)小均勻或不均勻通道和孔隙基體組成?；鹧孢M(jìn)入后分成許多細(xì)小火焰流，然后被熄滅。

傳熱作用：阻火器能阻止火焰繼續(xù)傳播而迫使火焰熄滅是靠熱作用。

器壁效應(yīng)

4、脹油管

是保證輸油管路安全的附件。脹油管安裝在進(jìn)罐閥門之前，頂端有安全閥與油罐氣體空間相通，若油管壓力超過安全閥預(yù)定壓力，油料可以頂開安全閥進(jìn)入油罐，保證油管不被脹壞。

5、油罐破壞形式和預(yù)防措施

油罐吸癟：正確設(shè)計(jì)選用呼吸閥與呼吸管路，正確安裝呼吸閥呼吸管路

油罐翹底、脹裂：同上

油罐滲漏：裂紋：正確選擇油罐鋼材型號(hào)，保證油罐焊接質(zhì)量，防止基礎(chǔ)不均勻下沉

沙眼：加強(qiáng)鋼板質(zhì)量檢查，加強(qiáng)焊接施工質(zhì)量管理，在油罐使用中做好防腐蝕工作

腐蝕穿孔

內(nèi)浮頂油罐浮盤沉沒：嚴(yán)格設(shè)計(jì)，提高施工質(zhì)量，認(rèn)真檢查驗(yàn)收，加強(qiáng)操作責(zé)任心，增設(shè)高液位報(bào)警器，降低進(jìn)油溫度，增設(shè)油料穩(wěn)定和脫氣設(shè)施，增設(shè)擴(kuò)氣管，重新啟用修理的管線油罐時(shí)，必須通過接頭將空氣排盡，改進(jìn)內(nèi)浮頂結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)內(nèi)浮頂維修

地震對(duì)油罐的破壞及防范措施：十個(gè)知識(shí)點(diǎn)

6、輸油管路常見事故及其預(yù)防措施

溫差引起輸油管內(nèi)壓力變化

原因：熱脹、液柱分離（空穴）

措施：對(duì)于每條管線，應(yīng)在最高位置油罐閥門前設(shè)置脹油管；管線中設(shè)置的隔斷閥應(yīng)在作業(yè)后常開；收發(fā)油作業(yè)后，打開管線透支氣管，使油料自由膨脹；在溫度有較大降低情況下啟動(dòng)油泵時(shí)，壓力表正常后緩慢打開出口閥門；地下管線盡管溫差小，也應(yīng)設(shè)置脹油管

管路的熱應(yīng)力及其補(bǔ)償

危害：造成管路設(shè)備損壞，發(fā)生跑漏油

補(bǔ)償：補(bǔ)償器設(shè)計(jì)和選型遵循原則；幾種補(bǔ)償器（填料函式、波紋、曲管式、自體補(bǔ)償）

水擊危害及其預(yù)防措施

水擊：由于某種外界因素，使液流速度突然改變，這種因液體動(dòng)量變化而引起管內(nèi)壓力的突變現(xiàn)象稱為水擊。

危害：產(chǎn)生增壓波或減壓波會(huì)使管線發(fā)生超壓、液柱分離和汽蝕造成管子破裂、管線震動(dòng)、噪音。

水擊可能造成管線超壓、脹裂、閥門損壞，泵、閥門和填充函密封部位損壞，發(fā)生跑漏油。

預(yù)防：壓力降（液柱分離）減輕方法（安裝飛輪，變更管路形狀，設(shè)置自動(dòng)吸氣閥、單向平衡罐、空氣罐）；防止超壓（妥善工藝設(shè)計(jì)、采用防超壓設(shè)備，正確的進(jìn)行操作）

輸油管路腐蝕和預(yù)防（涂料防腐，陰極保護(hù)）

地震引起破壞和預(yù)防

7、防爆電氣設(shè)備的類型

新標(biāo)準(zhǔn)： 隔爆型（工廠用d，煤礦用d）；增安型（e，e）；本質(zhì)安全型（ia、ib，ia、ib）

正壓型（p，p），充油型（o，o），充砂型（q，q），無火花型（n，n），特殊型（s，s）

舊標(biāo)準(zhǔn)：隔爆型(b,kb)，防爆安全型(a,ka)，安全火花型(h,kh)，防爆通風(fēng)沖壓型(f,kh，防爆充油型(f,kf)，防爆特殊型(t,kt)

第七章

1、長輸管道分類

承受內(nèi)壓：真空管道、中低壓管道、高壓管道、超高壓管道

輸送介質(zhì)：燃?xì)夤艿馈⒄羝艿?、輸油管道、工藝管?/p>

材料不同：碳鋼管道、低合金鋼管道、不透鋼管道、有色金屬管道（銅鋁）、復(fù)合材料管道（金屬復(fù)合）、非金屬管道

壓力管道（用于輸送氣體液體管狀設(shè)備，最高工作壓力大于或等于0.1mpa，氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或可燃易爆有毒有腐蝕性介質(zhì)，公稱直徑大于25mm）：工業(yè)管道、公用管道、長輸管道

2、輸油管道組成

分為原油管道和成品油管道

輸油站：輸油房（棚）泵或輸油泵區(qū)、油罐區(qū)、閥組區(qū)、計(jì)量區(qū)、清管設(shè)備、加熱系統(tǒng)、油品預(yù)處理裝置、自動(dòng)控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、供熱供水排水系統(tǒng)、辦公區(qū)、生活區(qū)

干線輸油管道：管道、線路截?cái)嚅y室、管道陰極保護(hù)設(shè)施、管線標(biāo)識(shí)、線路輔助設(shè)施

輸氣管道組成：礦場(chǎng)集團(tuán)管道、干線輸氣管道、城市配氣管道以及輸氣站、場(chǎng)

3、安全閥

安全閥是管道避免超壓，確保設(shè)備、人生安全的關(guān)鍵安全附件，應(yīng)按國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢

驗(yàn)試驗(yàn)，合格后方能投入使用。輸油管道上常用的安全閥有彈簧式安全閥和先導(dǎo)式安全泄壓閥。

彈簧式安全閥按其閥盤升啟高度不同分為全啟式和微啟式。

4、天然氣儲(chǔ)存設(shè)備

氣態(tài)天然氣儲(chǔ)存：地面儲(chǔ)罐儲(chǔ)存、管道儲(chǔ)存、地下儲(chǔ)氣庫儲(chǔ)存、管式拖車儲(chǔ)存

液化天然氣儲(chǔ)存：地上儲(chǔ)存、地下儲(chǔ)存

5、長輸管道安全監(jiān)察

內(nèi)容：設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)安全監(jiān)察，管道元件制造質(zhì)量的安全監(jiān)察，安全環(huán)節(jié)的安全監(jiān)察，管道運(yùn)行使用的安

全監(jiān)察，長輸管道檢驗(yàn)的安全監(jiān)察，修理改造的安全監(jiān)察

第八章

1、油品危險(xiǎn)性

油品由各種碳?xì)浠衔锛捌溲苌锘旌衔飿?gòu)成，閃點(diǎn)燃點(diǎn)自燃點(diǎn)是主要危險(xiǎn)性指標(biāo)，越低，威力越大

易燃性、易爆性、易積聚靜電荷性、易受熱膨脹性、易擴(kuò)散和易流淌性、毒性

2、加油站分級(jí)（5級(jí)）

按加油站油罐容量分級(jí)

總?cè)莘e?????? 單罐容積??? 單位m

一級(jí)???? 120-180????????? ≤50

二級(jí)???? 60-120????????? ≤50

三級(jí)???? ≤60??????????? ≤50

3、加氣站分級(jí)（3級(jí)）液化石油氣罐容積

總?cè)莘e?????? 單罐容積??? 單位m

一級(jí)???? 45-60????????? ≤30

二級(jí)???? 30-45????????? ≤30

三級(jí)???? ≤30??????????? ≤30

第九章

1、工業(yè)動(dòng)火定義

我們把使用氣焊電焊鋁焊塑料焊和噴燈等焊割工具，在油氣、易燃易爆危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的作業(yè)、生產(chǎn)和維修油氣容器、管線、設(shè)備及盛裝過易燃易爆物品的容器設(shè)備，能直接和間接產(chǎn)生明火的施工措施作業(yè)，稱為工業(yè)動(dòng)火。

2、工業(yè)動(dòng)火級(jí)別

級(jí)別劃分原則：根據(jù)動(dòng)火部位爆炸危險(xiǎn)區(qū)域危險(xiǎn)程度、影響范圍及事故發(fā)生可能性，分為四級(jí)。

第十章

1、滅火作戰(zhàn)計(jì)劃定義

滅火作戰(zhàn)計(jì)劃是滅火指揮的重要依據(jù)，也是滅火戰(zhàn)斗準(zhǔn)備的基礎(chǔ)工作，是針對(duì)重點(diǎn)部位可能發(fā)生的火災(zāi)，根據(jù)滅火戰(zhàn)斗的指導(dǎo)思想和戰(zhàn)術(shù)原則以及現(xiàn)有的器材裝備而擬定的滅火戰(zhàn)斗行動(dòng)預(yù)案。

2、油庫滅火作戰(zhàn)計(jì)劃制定原則

確定油庫重點(diǎn)保衛(wèi)部位的依據(jù)：油庫各部位的火災(zāi)危險(xiǎn)性、發(fā)生火災(zāi)可能造成的經(jīng)濟(jì)損失、發(fā)生火災(zāi)后可能造成的人員傷亡

3、油庫滅火作戰(zhàn)計(jì)劃內(nèi)容

重點(diǎn)單位或部位基本情況、火情預(yù)想、滅火措施及其他附屬內(nèi)容

4、滅火組織指揮原則

統(tǒng)一指揮原則、迅速果斷的原則、集中力量的原則、確保重點(diǎn)的原則、科學(xué)決策的原則

5、油罐火災(zāi)類型

穩(wěn)定燃燒、爆炸燃燒、沸溢燃燒

6、油罐火災(zāi)撲救步驟

冷卻保護(hù)、滅火準(zhǔn)備、滅火、繼續(xù)冷卻

第十一章

1、hse管理體系基礎(chǔ)

hse是健康、安全和環(huán)境管理體系簡稱。又稱為hse或hse-ms，是近幾年國際工業(yè)企業(yè)通行的管理

體系。

hse管理體系是系統(tǒng)安全工程理念和技術(shù)在企業(yè)健康安全環(huán)境管理中的具體應(yīng)用。hse管理體系的基

本原理是戴明（pdca）管理模式。

2、hse管理體系特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

hse管理體系要求組織進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，確定其自身活動(dòng)可能發(fā)生的危害和后果，從未采取有效防范手段和控制措施防止其發(fā)生，以便減少可能引起的人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染。它強(qiáng)調(diào)預(yù)防和持續(xù)改進(jìn)，具有高度自我約束、自我完善、自我激勵(lì)機(jī)制，是一種現(xiàn)代化的管理模式，是現(xiàn)代企業(yè)制度之一。

特點(diǎn)：先進(jìn)性、系統(tǒng)性、預(yù)防性、可持續(xù)改進(jìn)和長效性、自愿性

優(yōu)勢(shì)：建立hse管理體系符合可持續(xù)發(fā)展要求；可促進(jìn)企業(yè)進(jìn)入國際市場(chǎng)；可減少企業(yè)的成本；可以幫助企業(yè)規(guī)范管理體系；可改善企業(yè)的形象；可吸引投資者；可使企業(yè)將經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益有機(jī)的結(jié)合在一起。

第3篇 石油天然氣油氣儲(chǔ)運(yùn)安全技術(shù)

一、管道線路

1.管道線路的布置及水工保護(hù)

輸油氣管道路由的選擇，應(yīng)結(jié)合沿線城市、村鎮(zhèn)、工礦企業(yè)、交通、電力、水利等建設(shè)的現(xiàn)狀與規(guī)劃，以及沿線地區(qū)的地形、地貌、地質(zhì)、水文、氣象、地震等自然條件，并考慮到施工和日后管道管理維護(hù)的方便，確定線路合理走向。輸油氣管道不得通過城市水源地、飛機(jī)場(chǎng)、軍事設(shè)施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時(shí)，應(yīng)采取必要的保護(hù)措施并經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)。輸油氣管道管理單位應(yīng)設(shè)專人定期對(duì)管道進(jìn)行巡線檢查．及時(shí)處理輸油氣管道沿線的異常情況。

埋地輸油氣管道與地面建(構(gòu))筑物的最小間距應(yīng)符合gb 50251和gb 50253規(guī)定。

埋地輸油氣管道與高壓輸電線平行或交叉敷設(shè)時(shí)，其安全間距應(yīng)符合gb 50061和gb 50253規(guī)定；與高壓輸電線鐵塔避雷接地體安全距離不應(yīng)小于20 m．因條件限制無法滿足要求時(shí)，應(yīng)對(duì)管道采取相應(yīng)的防霄保護(hù)措施，且防雷保護(hù)措施不應(yīng)影響管道的陰級(jí)保護(hù)效果和管道的維修；與高壓輸電線交叉敷設(shè)時(shí)，距輸電線20 m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置閥室及可能發(fā)生油氣泄露的裝置。

埋地輸油氣管道與通信電纜平行敷設(shè)時(shí)，其安全間距不宜小于10 m；特殊地帶達(dá)不到要求的，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施；交叉時(shí)，二者凈空間距應(yīng)不小于0．5 m。且后建工程應(yīng)從先建工程下方穿過。

埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設(shè)時(shí)，其安全間距不宜小于10 m；特殊地帶達(dá)不到要求的，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，且應(yīng)保持兩管道間有足夠的維修、搶修間距；交叉時(shí)，二者凈空間距應(yīng)不小于o．5 m，且后建工程應(yīng)從先建工程下方穿過。

輸油氣管道沿線應(yīng)設(shè)置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標(biāo)志樁。里程樁宜設(shè)置在管道的整數(shù)里程處，每公里一個(gè)．且與陰極保護(hù)測(cè)試樁合用。輸油氣管道采用地上敷設(shè)時(shí)，應(yīng)在人員活動(dòng)較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護(hù)措施并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況實(shí)施管道水工保護(hù)。管道水工保護(hù)形式應(yīng)因地制宜、合理選用；定期對(duì)管道水工保護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施。

2. 線路截?cái)嚅y

輸油、氣管道應(yīng)設(shè)置線路截?cái)嚅y，天然氣管道截?cái)嚅y附設(shè)的放空管接地應(yīng)定期檢測(cè)。定期對(duì)截?cái)嚅y進(jìn)行巡檢。有條件的管道宜設(shè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、控制及報(bào)警功能。天然氣管道線路截?cái)嚅y的取樣引壓管應(yīng)裝根部截?cái)嚅y。

3.管道穿跨越

輸油氣管道通過河流時(shí)，應(yīng)根據(jù)河流的水文、地質(zhì)、水勢(shì)、地形、地貌、地震等自然條件，及兩岸的村鎮(zhèn)、交通等現(xiàn)狀，并考慮到管道的總體走向、日后管道管理維護(hù)的方便，選擇合理的穿跨越位置?？紤]到輸油氣管道的安全性，管道通過河流、公路、鐵路時(shí)宜采用穿越方式。

輸油氣管道跨越河流的防洪安全要求，應(yīng)根據(jù)跨越工程的等級(jí)、規(guī)模及當(dāng)?shù)氐乃臍庀筚Y料等，合理選擇設(shè)計(jì)洪水頻率。位于水庫下游20 km范圍內(nèi)的管道穿跨越工程防洪安全要求，應(yīng)根據(jù)地形條件、水庫容量等進(jìn)行防洪設(shè)計(jì)。管道穿跨越工程上游20 km范圍內(nèi)若需新建水庫，水庫建設(shè)單位應(yīng)對(duì)管道穿跨越工程采取相應(yīng)安全措施。輸油氣管道穿跨越河流、公路、鐵路的鋼管、結(jié)構(gòu)、材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行的原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。管道跨越河流的鋼管、塔架、構(gòu)件、纜索應(yīng)選擇耐大氣環(huán)境腐蝕、耐紫外線、耐氣候老化的材料做好防腐。管道管理單位應(yīng)根據(jù)防腐材料老化情況．制定跨越河流管道的維修計(jì)劃和措施。管道穿越河流時(shí)與橋梁、碼頭應(yīng)有足夠的間距。穿越河流管段的埋深應(yīng)在沖刷層以下，并留有充足的安全余量。采用挖溝埋設(shè)的管道，應(yīng)根據(jù)工程等級(jí)與沖刷情況的要求確定其埋深。穿越河流管段防漂管的配重塊、石籠在施工時(shí)．應(yīng)對(duì)防腐層有可拄的保護(hù)措施。每年的汛期前后，輸油氣管道的管理單位應(yīng)對(duì)穿跨越河流管段進(jìn)行安全檢查，對(duì)不滿足防洪要求的穿跨越河流管段應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固或敷設(shè)備用管段，對(duì)穿跨越河流臂段采用石籠保護(hù)時(shí)，石籠不應(yīng)直接壓在管道上方，宜排布在距穿越臂段下游10m左右的位置。

管道穿公路、鐵路的位置，應(yīng)避開公路或鐵路站場(chǎng)、有職守道口、隧道．并應(yīng)在管道穿公路、鐵路的位置設(shè)立警示標(biāo)志。輸油氣管道穿越公路、鐵路應(yīng)盡量垂直交叉．因條件限制無法垂直交叉時(shí)，最小夾角不小于30°，并避開巖石和低洼地帶。

輸油氣管道穿跨越河流上游如有水庫，管道管理企業(yè)應(yīng)與水利、水庫單位取得聯(lián)系，了解洪水情況．采取防洪措施。水利、水庫單位應(yīng)將泄洪計(jì)劃至少提前兩天告知管道管理企業(yè)，且應(yīng)避免大量泄洪沖毀管道。

二、輸油氣站場(chǎng)

1．一般規(guī)定

輸油氣站的進(jìn)口處，應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示牌及進(jìn)站須知。對(duì)進(jìn)人輸油氣站的外來人員應(yīng)進(jìn)行安全注意事項(xiàng)及逃生路線等應(yīng)急知識(shí)的教育培訓(xùn)。石油天然氣站場(chǎng)總平面布置．應(yīng)根據(jù)其生產(chǎn)工藝特點(diǎn)、火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)功能要求，結(jié)合地形、風(fēng)向等條件。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。石油天然氣站場(chǎng)內(nèi)的鍋爐房、35kv及以上的變(配)電所、加熱爐、水套爐等有明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)，宜布置在站場(chǎng)或油氣生產(chǎn)區(qū)邊緣。石油天然氣站場(chǎng)總平面布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)可能散發(fā)可燃?xì)怏w的場(chǎng)所和設(shè)施，宜布置在人員集中場(chǎng)所及明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。

(2)甲、乙類液體儲(chǔ)罐，宜布置在站場(chǎng)地勢(shì)較低處，當(dāng)受條件限制或有特殊工藝要求時(shí)，可布置在地勢(shì)較高處，但應(yīng)采取有效的防止液體流散的措施。

(3)當(dāng)站場(chǎng)采用階梯式豎向設(shè)計(jì)時(shí)，階梯間應(yīng)有防止泄漏可燃液體漫流的措施。

(4)天然氣凝液，甲、乙類油品儲(chǔ)罐組，不宜緊靠排洪溝布置。

2 輸油站

(1)輸油站的選址。應(yīng)滿足管道工程線路走向的需要，滿足工藝設(shè)計(jì)的要求；應(yīng)符合國家現(xiàn)行的安全防火、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生等法律法規(guī)的規(guī)定；應(yīng)滿足居民點(diǎn)、工礦企業(yè)、鐵路、公路等的相關(guān)要求。

應(yīng)貫徹節(jié)約用地的基本國策，合理利用土地，不占或少占良田、耕地，努力擴(kuò)大土地利用率，貫徹保護(hù)環(huán)境和水士保持等相關(guān)法律法規(guī)。

站場(chǎng)址應(yīng)選定在地勢(shì)平緩、開闊、避開人工填土、地震斷裂帶，具有良好的地形、地貌、工程和水文地質(zhì)條件并且交通連接便捷、供電、供水、排水及職工生活社會(huì)依托均較方便的地方。

站場(chǎng)選址應(yīng)避開低洼易積水和江河的干涸滯洪區(qū)以及有內(nèi)澇威脅的地段；在山區(qū)，應(yīng)避開山洪及泥石流對(duì)站場(chǎng)造成威脅的地段，應(yīng)避開窩風(fēng)地段；在山地、丘陵地區(qū)采用開山填溝營造人工場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)避開山洪流經(jīng)的溝谷，防止回填土石方塌方、流失，確保站場(chǎng)地基的穩(wěn)定；應(yīng)避開洪水、湖水或浪涌威脅的地帶。

(2)輸油站場(chǎng)的消防。石油天然氣站場(chǎng)消防設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)根據(jù)其規(guī)模、油品性質(zhì)，存儲(chǔ)方式、儲(chǔ)存溫度及所在區(qū)域消防站布局及外部協(xié)作條件等綜合因索確定。油罐區(qū)應(yīng)有完備的消防系統(tǒng)或消防設(shè)備；罐區(qū)場(chǎng)地夜間應(yīng)進(jìn)行照明，照明應(yīng)符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和消防標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)按要求配備可燃?xì)怏w檢測(cè)儀和消防器材；站場(chǎng)消防設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行試運(yùn)行和維護(hù)。

(3)輸油站的防雷、防靜電。站場(chǎng)內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物的防雷分類及防雷措施，應(yīng)接gb 50057的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；裝置內(nèi)露天布置的塔、容器等，當(dāng)頂板厚度等于或大于4 mm時(shí)，可不設(shè)避雷針保護(hù)，但應(yīng)設(shè)防雷接地。設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行接地，接地電阻應(yīng)符合要求并定期檢測(cè)；工藝管網(wǎng)、設(shè)備、自動(dòng)控制儀表系統(tǒng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)安裝防雷、防靜電接地設(shè)施，并定期進(jìn)行檢查和檢測(cè)。

(4)輸油站場(chǎng)工藝設(shè)備安全要求。工藝管道與設(shè)備投用前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試驗(yàn)，管線設(shè)備、閥件應(yīng)嚴(yán)密無泄漏；設(shè)備運(yùn)行不應(yīng)超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)行，主要設(shè)備應(yīng)有安全保護(hù)裝置；輸油泵機(jī)組應(yīng)有安全自動(dòng)保護(hù)裝置，并明確操作控制參數(shù)；定期對(duì)原油加熱爐爐體、爐管進(jìn)行檢測(cè)，間接加熱爐還應(yīng)定期檢測(cè)熱媒性能，加熱爐應(yīng)有相應(yīng)措施，減少對(duì)環(huán)境造成污染的裝置與措施；儲(chǔ)油罐的安裝、位置和間距應(yīng)該符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)調(diào)節(jié)閥、減壓閥、安全閥、高(低)壓泄壓閥等主要閥門應(yīng)按相應(yīng)運(yùn)行和維護(hù)規(guī)程進(jìn)行操作和維護(hù)，并按規(guī)定定期校驗(yàn)；管道的自動(dòng)化運(yùn)行應(yīng)滿足工藝控制和管道設(shè)備的保護(hù)要求；應(yīng)定時(shí)記錄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，定期分析輸油泵機(jī)組、加熱設(shè)備、儲(chǔ)油罐等主要設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行評(píng)價(jià)；臂網(wǎng)和鋼質(zhì)設(shè)備應(yīng)采取防腐保護(hù)措施；根據(jù)運(yùn)行壓力對(duì)管道和設(shè)備配置安全泄放裝置，并定期進(jìn)行校驗(yàn)；定期測(cè)試壓力調(diào)節(jié)器、限壓安全切斷閥、線路減壓閥和安全泄放閥設(shè)定參數(shù)；定期對(duì)自動(dòng)化儀表進(jìn)行檢測(cè)和校驗(yàn)。

3輸氣站

(1)輸氣站的選址。輸氣站應(yīng)選擇在地勢(shì)平緩、開闊，且避開山洪、滑坡、地震斷裂帶等不良工程地質(zhì)地段；站的區(qū)域布置、總平面布置應(yīng)符合gb 50183和gb 50251的規(guī)定，并滿足輸送工藝的要求。

(2)輸氣站場(chǎng)設(shè)備。進(jìn)、出站端應(yīng)設(shè)置截?cái)嚅y，且壓氣站的截?cái)嚅y應(yīng)有自動(dòng)切斷功能，進(jìn)站端的截?cái)嚅y前應(yīng)設(shè)泄壓放空閥；壓縮機(jī)房的每一操作層及其高出地面3 m以上的操作平臺(tái)(不包括單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái))，應(yīng)至少有兩個(gè)安全出口及通向地面的梯子，操作平臺(tái)的任意點(diǎn)沿通道中心線與安全出口之間的最大距離不得大于25 m，安全出口和通往安全地帶的通道，應(yīng)暢通無阻；工藝管道投用前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試驗(yàn)；輸氣站宜設(shè)置清管設(shè)施，并采用不停輸密閉清管流程；含硫天然氣管道，清管器收筒應(yīng)設(shè)水噴淋裝置，收清管器作業(yè)時(shí)應(yīng)先減壓后向收筒注水；站內(nèi)管道應(yīng)采用地上或地下敷設(shè)，不宜采用管溝敷設(shè)；清管作業(yè)清除的液體和污物應(yīng)進(jìn)行收集處理，不應(yīng)隨意排放。

(3)輸氣站場(chǎng)的消防。天然氣壓縮機(jī)廠房的設(shè)置應(yīng)符合gb 50183和gb 50251的規(guī)定；氣體壓縮機(jī)廠房和其他建筑面積大于等于150 m2的可能產(chǎn)生可燃?xì)怏w的火災(zāi)危險(xiǎn)性廠房內(nèi)，應(yīng)設(shè)可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置；站場(chǎng)內(nèi)建(構(gòu))筑物應(yīng)配置滅火器，其配置類型和數(shù)量符合gb 50140；站內(nèi)不應(yīng)使用明火作業(yè)和取暖，確須明火作業(yè)應(yīng)制定相應(yīng)事故預(yù)案并按規(guī)定辦理動(dòng)火審批手續(xù)。

(4)輸氣站場(chǎng)的防雷、防靜電。輸氣站場(chǎng)內(nèi)建(構(gòu))筑物的防雷分類及防雷措施符合gb 50057；工藝裝置內(nèi)露天布置的塔、容器等，當(dāng)頂板厚度等于或大于4 mm時(shí)，可不設(shè)避雷針保護(hù)，但應(yīng)設(shè)防雷接地；可燃?xì)怏w、天然氣凝液的鋼罐應(yīng)設(shè)防雷接地；防雷接地裝置沖擊接地電阻不應(yīng)大于10 ω,僅做防感應(yīng)雷接地時(shí)，沖擊接地電阻不應(yīng)大于30ω；對(duì)爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)可能產(chǎn)生靜電的設(shè)備和管道，均應(yīng)采取防靜電措施；每組專設(shè)的防靜電接地裝置的接地電阻不宜大于100ω。

(5)泄壓保護(hù)設(shè)施。對(duì)存在超壓可能的承壓設(shè)備和容器，應(yīng)設(shè)置安全閥；安全閥、調(diào)壓閥、esd系統(tǒng)等安全保護(hù)設(shè)施及報(bào)警裝置應(yīng)完好使用，并應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試；安全閥的定壓應(yīng)小于或等于承壓管道、設(shè)備、容器的設(shè)計(jì)壓力；壓縮機(jī)組的安全保護(hù)應(yīng)符合gb 50251的有關(guān)規(guī)定。

三、防腐絕緣與陰極保護(hù)

埋地輸油氣管道應(yīng)設(shè)計(jì)有符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的防腐絕緣與陰極保護(hù)措施。

在輸油氣臂道選擇路由時(shí)，應(yīng)避開有地下雜散電流干擾大的區(qū)域。電氣化鐵路與輸油氣管道平行時(shí)，應(yīng)保持一定距離。管道因地下雜散電流干擾陰級(jí)保護(hù)時(shí)，應(yīng)采取排流措施。輸油氣管道全線陰級(jí)保護(hù)電位應(yīng)達(dá)到或低于-0．85 v(相對(duì)cu／cus04電極)，但最低電位不超過-1．50v。管道的管理單位應(yīng)定期檢測(cè)管道防腐絕緣與陰級(jí)保護(hù)情況。及時(shí)修補(bǔ)損壞的防腐層，調(diào)整陰級(jí)保護(hù)參數(shù)在最佳狀態(tài)。管道陰級(jí)保護(hù)電位達(dá)不到規(guī)定要求的，經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)防腐層發(fā)生老化時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排防腐層大修。

輸油氣站的進(jìn)出站兩端管道，應(yīng)采取防雷擊感應(yīng)電流的措施，保護(hù)站內(nèi)設(shè)備和作業(yè)人員安全。防雷擊接地措施不應(yīng)影響管道陰級(jí)保護(hù)效果。埋地輸油管道需要加保溫層時(shí)，在鋼管的表面應(yīng)涂敷良好的防腐絕緣層。在保溫層外有良好的防水層。裸露或架空的管道應(yīng)有良好的防腐絕緣層。帶保溫層的，應(yīng)有良好的防水措施。大型跨越臂段的入土端與埋地管道之間要采取絕緣措施。對(duì)輸油氣站內(nèi)的油罐、埋地管道，應(yīng)實(shí)施區(qū)域性陰級(jí)保護(hù)，且外表面涂刷顏色和標(biāo)記應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

四、管道監(jiān)控與通信

1．管道的監(jiān)控

輸油氣生產(chǎn)的重要工藝參數(shù)及狀態(tài)，應(yīng)連續(xù)檢測(cè)和記錄；復(fù)雜的油氣管道應(yīng)設(shè)置計(jì)算機(jī)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集（scada）系統(tǒng)，對(duì)輸油氣工藝過程、輸油氣設(shè)備及確保安全生產(chǎn)的壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)和聲光報(bào)警功能。scada系統(tǒng)配置應(yīng)采用雙機(jī)熱備用運(yùn)行方式，網(wǎng)絡(luò)采用冗余配置，且在一方出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)能自動(dòng)進(jìn)行切換。重要場(chǎng)站的站控系統(tǒng)應(yīng)采取安全可靠的冗余配置。

2．通信

用于調(diào)控中心與站控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸通道、通信接口應(yīng)采用兩種通信介質(zhì)，雙通道互為備用運(yùn)行。輸油氣站場(chǎng)與調(diào)控中心應(yīng)設(shè)立專用的調(diào)度電話。調(diào)度電話應(yīng)與社會(huì)常用的服務(wù)、救援電話系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

3輔助系統(tǒng)

scada系統(tǒng)以及重要的儀表檢測(cè)控制回路應(yīng)采用不間斷電源供電。在室內(nèi)重要電子設(shè)備總電源的輸入側(cè)、室內(nèi)通信電纜、模擬量儀表信號(hào)傳輸線和重要或貴重測(cè)量儀表信號(hào)線的輸入側(cè)應(yīng)加裝電源防護(hù)器。

五、管道清管

管道清管應(yīng)制定科學(xué)合理的清管周期，對(duì)于首次清管或較長時(shí)間沒有清管的管道，清管前應(yīng)制定清管方案。對(duì)于結(jié)蠟嚴(yán)重的原油管道，應(yīng)在清管前適當(dāng)提高管道運(yùn)行溫度和輸量，從管道的末站端開始逐段清管。

根據(jù)管道輸送介質(zhì)不同，控制清管器在管道中合理的運(yùn)行速度，并做好相應(yīng)的清管器跟蹤工作。發(fā)送清管器前，應(yīng)檢查本站及下站的清管器通過指示器。清管器在管道內(nèi)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保持運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定，及時(shí)分析清管器的運(yùn)行情況，對(duì)異常情況應(yīng)采取相應(yīng)措施。無特殊情況，不宜在清管器運(yùn)行中途停輸。進(jìn)行收發(fā)清管器作業(yè)時(shí)，操作人員不應(yīng)正面對(duì)盲板進(jìn)行操作。從收球筒中取出清管器和排除筒內(nèi)污油、污物、殘液時(shí)，應(yīng)考慮風(fēng)向。

六、管道檢測(cè)

應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定對(duì)管道進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果和管道運(yùn)行安全狀況以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，確定管道檢測(cè)周期。實(shí)施管道內(nèi)檢測(cè)的管道，收發(fā)球筒的尺寸在滿足相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上．還應(yīng)滿足內(nèi)檢測(cè)器安全運(yùn)行的技術(shù)要求。管道及其三通、彎頭、閥門、運(yùn)行參數(shù)等應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范并滿足內(nèi)檢測(cè)器的通過要求。

發(fā)送管道內(nèi)檢測(cè)器前，應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行清管和測(cè)徑。檢測(cè)器應(yīng)攜帶定位跟蹤裝置。檢測(cè)器發(fā)送前應(yīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，投運(yùn)期間應(yīng)進(jìn)行跟蹤和設(shè)標(biāo)。由于條件限制，無法實(shí)施內(nèi)檢測(cè)的管道，應(yīng)采用其他方法進(jìn)行管道的檢測(cè)。應(yīng)結(jié)合管道檢測(cè)結(jié)果，對(duì)管道使用年限、壓力等級(jí)、泄漏歷史、陰極保護(hù)、涂層狀況、輸送介質(zhì)、環(huán)境因素的影響等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定管道修理方法和合理的工藝運(yùn)行參數(shù)。對(duì)存在缺陷的部位應(yīng)采取相應(yīng)措施。

七、管道維搶修

根據(jù)管道分布，合理配備專職維搶修隊(duì)伍，并定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)管道沿線依托條件可行的，宜通過協(xié)議方式委托相應(yīng)的管道維搶修專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)管道的維搶修工作。合理儲(chǔ)備管道搶修物資。管材儲(chǔ)備數(shù)量不應(yīng)少于同規(guī)格管道中最大一個(gè)穿、跨越段長度；對(duì)管道的閥門、法蘭、彎頭、堵漏工(卡)具等物資應(yīng)視具體情況進(jìn)行相應(yīng)的儲(chǔ)備。應(yīng)合理配備管道搶修車輛、設(shè)備、機(jī)具等裝備，并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

管道維搶修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取保護(hù)措施，劃分安全界限，設(shè)置警戒線、警示牌。進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)地的人員應(yīng)穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。與作業(yè)無關(guān)的人員不應(yīng)進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)。在管道上實(shí)施焊接前，應(yīng)對(duì)焊點(diǎn)周圍可燃?xì)怏w的濃度進(jìn)行測(cè)定，并制定防護(hù)措施。焊接操作期間，應(yīng)對(duì)焊接點(diǎn)周圍和可能出現(xiàn)的泄漏進(jìn)行跟蹤檢查和監(jiān)測(cè)。

用于管道帶壓封堵、開孔的機(jī)具和設(shè)備在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，確保靈活好用。必要時(shí)，應(yīng)挺前進(jìn)行模擬試驗(yàn)。進(jìn)行管道封堵作業(yè)時(shí)，管道內(nèi)的介質(zhì)壓力應(yīng)在封堵設(shè)備的允許壓力之內(nèi)。采用囊式封堵器進(jìn)行封堵時(shí)，應(yīng)避免產(chǎn)生負(fù)壓封堵。

管道維搶修作業(yè)坑應(yīng)保證施工人員的操作和施工機(jī)具的安裝及使用。作業(yè)坑與地面之間應(yīng)有安全逃生通道，安全逃生通道應(yīng)設(shè)置在動(dòng)火點(diǎn)的上風(fēng)向。

管道維搶修結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，使之符合環(huán)境保護(hù)要求。及時(shí)整理竣工資料并歸檔。

八、海底管道

1.海底管道路由選擇

管道軸線應(yīng)處于海底地形平坦且穩(wěn)定的地段，應(yīng)避免在海床起伏較大、受風(fēng)浪直接襲擊的巖礁區(qū)域內(nèi)定線；避開船舶拋錨區(qū)、海洋傾倒區(qū)、現(xiàn)有水下物體(如沉船、樁基、巖石等)、活動(dòng)斷層、軟弱土層滑動(dòng)區(qū)和沉積層的嚴(yán)重沖搬區(qū)；盡量避開正常航道和海產(chǎn)養(yǎng)殖、漁業(yè)捕撈頻繁區(qū)域，當(dāng)確實(shí)難于避讓時(shí)，力求穿越航道和海產(chǎn)養(yǎng)殖、漁業(yè)捕撈區(qū)的管道最短，管道應(yīng)埋至安全深度以下，防止航線船舶或漁船拋錨、拖網(wǎng)漁具等直接損傷海底管道；避開將來有可能的航道開挖區(qū)域，如不可避免，則管道的埋深應(yīng)滿足航道開挖的要求。

對(duì)于海上油田內(nèi)部的管道系統(tǒng)，如平臺(tái)和平臺(tái)、平臺(tái)和人工島間的油(氣)管道，與原有管道之間的水平距離應(yīng)保證這類管道在鋪設(shè)、安裝(包括埋設(shè))時(shí)不危及原有管道的安全，也不妨礙預(yù)定位置修井作業(yè)的正常進(jìn)行，并有足夠的安全距離。

新鋪設(shè)的管道應(yīng)盡量避免與原有海底管道或電纜交叉。在不可避免的情況下，新鋪設(shè)的管道與原有海底管道、電纜交叉時(shí)，管道交叉部位的間距至少應(yīng)保持30 cm以上的凈距；管道如不能下埋時(shí)可在原有管道上用護(hù)墊覆蓋，但管道上覆蓋的護(hù)墊不能影響航行，且不能對(duì)原有管道產(chǎn)生不利影響。

登陸點(diǎn)位置要選擇在不受臺(tái)風(fēng)、波浪經(jīng)常嚴(yán)重襲擊的位置，要避開強(qiáng)流、沖刷地段，登陸點(diǎn)的岸灘應(yīng)是穩(wěn)定不變遷的岸段；同時(shí)要選擇坡度合適的岸灘，以保證管道在施工運(yùn)行期的安全。

2．海底管線的鋪設(shè)

海底管道鋪設(shè)前應(yīng)編制海底管道安裝程序、編制海底管道計(jì)算分析報(bào)告、確定定位技術(shù)要求和主要定位設(shè)備清單、確定管道支撐滾輪高度和張緊器壓塊位置、編制把臂架氣密試驗(yàn)方案；張緊器和a，r絞車的系統(tǒng)要經(jīng)過調(diào)試。

管道鋪設(shè)作業(yè)時(shí)要按照托管架角度、管道坡口和移船線路的設(shè)計(jì)文件，針對(duì)管線組對(duì)、焊接、無損檢驗(yàn)、保溫、防腐等作業(yè)，編制管道安裝程序、焊接程序和無損檢驗(yàn)程序。每道工序都應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的海底管道安裝程序、安裝技術(shù)規(guī)格書和有關(guān)計(jì)算分析報(bào)告的要求執(zhí)行。

3．海底管道的監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和評(píng)估

應(yīng)建立海底管道檢測(cè)與監(jiān)控的制度，并遵守執(zhí)行。通過檢測(cè)與監(jiān)控來保證管道系統(tǒng)運(yùn)行的安全運(yùn)行的安全性與可靠性。一旦發(fā)生影響管道系統(tǒng)安全、可靠性、強(qiáng)度和穩(wěn)定性的事故應(yīng)進(jìn)行特殊檢測(cè)。對(duì)于改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)、延長使用壽命、出現(xiàn)缺陷和損傷的海底管道應(yīng)進(jìn)行評(píng)估。