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第1篇 隧道施工安全管理方案及安全預(yù)防措施
1.總則
1.1 為處理好隧道施工中“人、機(jī)、物、環(huán)“之間的關(guān)系,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.2 工地宿舍、辦公室、食堂、澡堂、停車場、材料庫、油庫、配電房、炸藥庫、衛(wèi)生室等建筑物、構(gòu)筑物設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)避開不良地質(zhì)地帶,同時(shí)還應(yīng)具備防火、防盜、防洪標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 凡參加施工的人員均須接受安全教育,熟悉和遵守本標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定,了解地形地貌,使人人都對工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作條件做到心中有數(shù)。
1.4 施工現(xiàn)場須有警示牌和佩戴袖標(biāo)工作的工作值班安全員,進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須遵守隧道施工的勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律。
1.5 在隧道內(nèi)工作的電工、裝載機(jī)司機(jī)、運(yùn)輸車輛司機(jī)、電(氣)焊工、架子工,必須經(jīng)考核合格后,取得特種作業(yè)操作證,方可上崗。
1.6 施工所用的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品要有檢驗(yàn)制度,嚴(yán)禁使用不合格的機(jī)具。勞動(dòng)保護(hù)用品要有質(zhì)檢證明書,并經(jīng)安監(jiān)人員認(rèn)可方可使用。
1.7 建立嚴(yán)肅的交接班制度。交班人員應(yīng)將本班組情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況,特殊情況要在現(xiàn)場當(dāng)面交待清楚。如有嚴(yán)重險(xiǎn)情,必須組織人員撤離險(xiǎn)區(qū),設(shè)立標(biāo)志,派專人看守,同時(shí)迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取必要的防護(hù)措施。
1.8 在洞外100m~200m處設(shè)急救材料儲(chǔ)備庫,儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材和支撐用料及各種使用工具等。
1.9 對所發(fā)生的事故(含事故苗頭)嚴(yán)格按照“三不放過“(即事故原因不清不放過,責(zé)任者和群眾未受到教育不放過,沒有制定和采取安全防范措施不放過)的原則處理,嚴(yán)防同類事故再次發(fā)生。
2.開挖
2.1 鉆眼
2.1.1 鉆眼前,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),燈光照明是否良好,支護(hù)、頂板是否牢固,如有松動(dòng)的巖石應(yīng)及時(shí)支護(hù)或者清除。
2.1.2 鑿巖機(jī)鉆眼時(shí),必須采取濕式鑿巖機(jī)或者帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。
2.1.3 鉆孔臺(tái)車、風(fēng)鉆鉆眼前應(yīng)對設(shè)備工具作下列檢查,不合格的須立即修理或更換:
(1)鉆孔臺(tái)車
1、臺(tái)車?？渴欠衿椒€(wěn);
2、鉆桿鉆頭是否穩(wěn)固;
3、液壓部分有無露油、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;
4、濕式水壓是否滿足鉆眼要求,水路是否暢通。
(2)風(fēng)鉆
1、機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好;
2、氣管、水管是否良好,連接是否牢固;
3、鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。
(3)電鉆
1、把手膠皮套絕緣是否良好;
2、電纜線有無破損、接頭有無裸露;
3、防止電纜脫落裝置是否良好。
2.1.4 使用支架的風(fēng)鉆應(yīng)穩(wěn)固。
2.1.5 嚴(yán)禁在慘眼中繼續(xù)鉆眼。
2.1.6 不應(yīng)在工作面拆卸修理鉆孔臺(tái)車、風(fēng)鉆、電鉆等機(jī)具。
2.1.7 進(jìn)洞施工人員必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、穿工作服,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)洞。電鉆工還應(yīng)穿絕緣衣和戴絕緣手套。
2.1.8 大型鉆孔臺(tái)車進(jìn)出洞經(jīng)過的路段和臨時(shí)臺(tái)架,要認(rèn)真檢查安全限界,并派專人指揮。就位后不得傾斜。
2.2爆破
2.2.1 洞內(nèi)爆破作業(yè)指揮要統(tǒng)一信號(hào),人員要撤離至安全距離以外,隧道較長的宜增設(shè)交通運(yùn)輸車接送人員,還可設(shè)置臨時(shí)避車洞。
2.2.2安全距離:
一、獨(dú)頭坑道內(nèi)不小于200m;
二、相鄰的平行道內(nèi)不小于100m;
三、相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少于50m;
四、雙線上半斷面開挖不少于400m;
五、雙線上全斷面開挖不少于500m。
2.2.3 每日放炮時(shí)間及次數(shù),應(yīng)根據(jù)施工條件明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過久。
2.2.4 遇到下列情況時(shí)嚴(yán)禁裝藥爆破:
一、照明不足;
二、工作面巖石破碎尚未支護(hù);
三、發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理;
四、可能有大量溶洞、水及高壓水涌出的地段。
2.2 .5火花起爆時(shí),一個(gè)爆破工一次點(diǎn)爆的根數(shù)不宜超過5根。有水地段不得使用火花爆破。
2.2.6 洞內(nèi)爆破不得使用tnt(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色炸藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。
2.2.7爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,且其相距時(shí)間不得少于15min。并經(jīng)以下各種檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面:
一、有無瞎炮及可疑現(xiàn)象;
二、有無殘余炸藥及雷管;
三、頂板兩幫有無松動(dòng)石塊;
四、支護(hù)有無破損與變形。
2.2.8 有瞎炮必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
2.2.9 裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種,嚴(yán)禁裝藥打眼同時(shí)進(jìn)行,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。
2.2.10 嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮
2.2.11 兩端工作面接近貫通時(shí),應(yīng)加強(qiáng)兩端的聯(lián)系和統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端工作面距離八倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)(最小不得少于15m),應(yīng)停止一端作業(yè),并將人員機(jī)具撤走,在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。
2.2.12 爆破器材的加工,應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口50m外的加工房中進(jìn)行;若洞口距工作面超過1000m時(shí),可在適當(dāng)?shù)囟位虮苘嚩磧?nèi)設(shè)立加工房,并符合下列規(guī)定:
一、存貯藥量僅限于當(dāng)班藥量;
二、洞深應(yīng)大于10m,應(yīng)與隧道中線有60°的交角。并設(shè)兩道外開門;
三、設(shè)立明顯標(biāo)志,安排專人看守;
四、洞內(nèi)加工房設(shè)在堅(jiān)固巖層中,并做好防水與必要的支護(hù);嚴(yán)禁爆破器材加工和爆破作業(yè)人員穿化纖衣物作業(yè)。
3.裝碴與運(yùn)輸
3.1一般規(guī)定
3.1.1 運(yùn)輸車輛不得人貨混裝。
3.1.2 進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,必須選用有凈化裝置的柴油車。汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞,若施工通風(fēng)良好可以達(dá)到通風(fēng)防塵的要求時(shí),可以不受此限。
3.2 裝碴作業(yè)
3.2.1 人力裝碴前,斗車應(yīng)停穩(wěn)并制動(dòng);解除制動(dòng)應(yīng)使用工具,起動(dòng)前應(yīng)鳴笛或吹哨;人力裝碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng)。
3.2.2 機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面尺寸應(yīng)能滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),并符合下列規(guī)定:
一、裝碴不得高于車廂;
二、裝碴機(jī)和運(yùn)碴機(jī)之間不得有人;
三、為了確保運(yùn)碴車就位和安全進(jìn)出,應(yīng)設(shè)專人指揮。
3.3無軌運(yùn)輸
3.3.1 運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:
洞內(nèi)車輛限速表 km/h
項(xiàng)目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段
正常行車102020
有牽引車51515
回車51010
3.3.2 洞口、狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)安排人員指揮交通。
凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械(如停放在洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車)均應(yīng)在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,洞內(nèi)電線、風(fēng)管、水管應(yīng)設(shè)置在車輛不易碰掛的位置。
3.3.3 車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:
一、嚴(yán)禁超車;
二、根據(jù)隧道的長短,在避車洞的位置加擴(kuò)一定尺寸供車輛會(huì)車;
三、同向行駛車輛應(yīng)保持20m的距離,洞內(nèi)能見度較差時(shí),應(yīng)加大距離。
四、車輛起動(dòng)前應(yīng)了望與鳴笛,但不得使用高音喇叭;
五、車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶故障運(yùn)行;
六、駕駛室不得搭載其他人員,車輛不得超速行駛;
3.3.4 車輛在洞內(nèi)行使時(shí),施工人員必須遵守下列規(guī)定:
一、不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道;
二、不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。
3.3.5 洞外卸碴點(diǎn)路面應(yīng)保持4%的上坡,在碴堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木及標(biāo)志。
3.3.6 洞內(nèi)道路應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證車輛安全運(yùn)行。
3.3.7 洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必須開燈、鳴笛并派專人指揮。
4.支護(hù)
4.1 隧道各部位開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況,選用有效的支護(hù)。
4.2 施工期間,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對各部位支護(hù)定期檢查。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)指定專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即修整加固。
4.3 安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高空作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則。宜選用小型機(jī)具吊裝。
4.4 當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變的圍巖,應(yīng)用鋼架支撐進(jìn)行支護(hù)。
4.5 對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖應(yīng)采用超前錨桿和掛網(wǎng)支撐臨時(shí)支護(hù)。
4.6 當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)應(yīng)于量測后一小時(shí)內(nèi)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,并立即采取應(yīng)急措施,或通知施工人員暫時(shí)撤離危險(xiǎn)地段。
4.7 傍山或者淺埋地段施工時(shí),應(yīng)控制拱頂最大允許沉降量,并對洞內(nèi)拱頂和地表布置的測點(diǎn)定時(shí)觀測,發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值,以及地面或者洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制訂處理措施后再行施工。
4.8 在不良地質(zhì)隧道中噴錨支護(hù)應(yīng)有鋼架支撐備品,以應(yīng)急需。
4.9 應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一,經(jīng)常進(jìn)行觀察與檢查,并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起警惕,尤其是全斷面開挖的拱圈、拱頂部分不得因高、難而省略檢查。
4.10 噴錨地段的危石應(yīng)及時(shí)處理完畢,腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施應(yīng)符合安全要求。工作中應(yīng)嚴(yán)格檢查下列規(guī)定:
一、采用干式噴射砼時(shí),應(yīng)堅(jiān)持采用綜合防塵措施,工作面應(yīng)設(shè)置水幕,加強(qiáng)通風(fēng),降低粉塵濃度;作業(yè)人員必須加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),噴射手應(yīng)配戴防護(hù)面罩、防水披肩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)口罩、乳膠手套;
二、噴射機(jī)械必須定機(jī)、定人、定崗,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,堅(jiān)持交接班,并作好書面記錄;
三、向錨桿孔壓注砂漿,壓力應(yīng)大于0.2mpa,注漿管噴咀,嚴(yán)禁對人放置,在未打開風(fēng)閥前不得搬動(dòng)或關(guān)啟封蓋;
四、鋼支撐支護(hù)時(shí),應(yīng)按高空作業(yè)制訂防護(hù)計(jì)劃,根據(jù)作業(yè)環(huán)境和作業(yè)程度,對構(gòu)件倒塌、歪曲、落石掉塊、人員墜落、表層巖坍落、砼硬化不充分產(chǎn)生剝落和由于部正確姿勢作業(yè),造成跌倒和墜落等要有超前的預(yù)防措施。
5. 襯砌
5.1 砼澆注前,應(yīng)全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)狀況,檢查鋼筋幫扎是否牢固、開挖面有無懸石坍落,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行灌注作業(yè)。在振搗作業(yè)中,使用插入式振動(dòng)器,則應(yīng)穿膠鞋、戴膠皮手套,軟軸部分不得插入砼中,電源線接頭必須良好,濕手不得接觸電源開關(guān)。
5.2 洞門襯砌時(shí)應(yīng)先檢查仰坡、邊坡、坡頂有無裂縫,及時(shí)消除坡面危石,尤其是雨后要認(rèn)真檢查,防止洞外坡面懸石坍塌。
5.3 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青,在洞外熬制時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離人員和房屋集中地點(diǎn)。
5.4 襯砌臺(tái)車下的凈空應(yīng)保證運(yùn)輸車輛正常通行,并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。
5. 5 拆除砼輸送軟管或者管道時(shí),必須停止砼的運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.6 使用襯砌臺(tái)車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
一、臺(tái)車走行軌中心線必須與隧道中心線重合,兩側(cè)軌面必須在同一水平面;
二、工作臺(tái)上應(yīng)滿鋪底板;
三、砼兩端擋頭板,應(yīng)安裝牢固可靠不漏漿,灌注時(shí)必須兩側(cè)對稱進(jìn)行,不得使臺(tái)車受到偏壓;
四、臺(tái)車就位后前后輪的相反方向應(yīng)用鐵靴剎住車輪。
6.通風(fēng)與降塵
6.1 施工通風(fēng)
6.1.1 施工中的通風(fēng)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。
6.1.2 隧道內(nèi)的空氣成分每月至少應(yīng)取樣一次進(jìn)行分析,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
6.1.3 無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近逗留。
6.1.4 通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)機(jī)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
6.1.5 軟管通風(fēng)機(jī)安全距洞口不少于20m。
6.2 隧道空氣中有害物質(zhì)的濃度
6.2.1 隧道內(nèi)每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵必須控制在2mg以下。
6.2.2 隧道內(nèi)氧氣含量,按體積計(jì)不得小于20%。
6.2.3 隧道內(nèi)的一氧化碳不大于30mg/m3,在特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面,濃度可為100mg/m3,但作業(yè)時(shí)間不得超過30分鐘。二氧化碳不得大于0.5%。氮氧化合物換算成二氧化碳在5mg/m3以下。瓦斯(甲烷ch4)總回風(fēng)道風(fēng)流中,應(yīng)小于0.5%,開挖面裝藥放炮前應(yīng)小于1%,開挖面超過2%時(shí),人員必須撤至安全地帶。
6.2.4 隧道內(nèi)氣溫不宜超過28℃。
6.2.5 隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量,每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣3m3/min,采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時(shí),供風(fēng)兩不宜小于3m3/(minkw)。
6.2.6 隧道施工通風(fēng)的風(fēng)速,全斷面開挖時(shí)不應(yīng)小于)0.15m/s,在分部開挖的坑道中不應(yīng)小于0.25m/s。
6.3 防塵
6.3.1 隧道在鑿巖和裝碴工作面應(yīng)做好下列防塵工作:
1、鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)必須先送水后送風(fēng);
2、放炮前后必須進(jìn)行噴霧、灑水;
3、出碴前應(yīng)用水淋濕全部石碴和附近的巖壁;
4、施工人員均應(yīng)佩戴防塵口罩;
5、風(fēng)道或風(fēng)管與掌子面距離不得小于10m,若風(fēng)道和風(fēng)管屬易損物組成,可在放炮時(shí)進(jìn)行掩蓋或移至安全處;
6.3.2 防塵用水,固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3個(gè)/l。水池應(yīng)保持清潔,并設(shè)沉淀或過濾設(shè)施。
6.3.3 噴射砼宜采用濕噴,如采用干噴時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)與照明,并采取防塵措施降低粉塵濃度。
6.3.4 鉆眼作業(yè)應(yīng)采用濕式鑿巖。當(dāng)水源缺乏、容易凍結(jié)或者巖性不適于濕式鑿巖時(shí),可采用帶有捕塵設(shè)備的干式鑿巖,但所采用的防塵措施應(yīng)達(dá)到粉塵容許濃度,否則嚴(yán)禁干式鑿巖。
7. 防火與防水
7.1 洞口的施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置有效而足夠的消防器材,放在易取的位置并設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪用。
7.2 應(yīng)配備經(jīng)過培訓(xùn)的人員擔(dān)任義務(wù)消防員。
7.3 火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
7.4 洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)存放油料及其他易燃物品,清洗風(fēng)動(dòng)工具的洞室應(yīng)安裝外開的防火門。
7.5 洞內(nèi)機(jī)電洞室、料室、皮帶運(yùn)輸機(jī)存放處均應(yīng)設(shè)置有效的消防器材。
7.6 施工管理人員均應(yīng)熟悉消防器材的位置和使用方法。
7.7 洞口20m以內(nèi)的雜草必須鏟除干凈。在林區(qū)施工時(shí),應(yīng)按林區(qū)設(shè)置隔火帶。
7.8 洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。
7.9 在雨季前應(yīng)進(jìn)行一次防洪及洞頂?shù)乇硭畽z查。
7.10 對地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層,在施工前必須制定妥善的防排水措施,備足排水設(shè)備。
8. 供電與電氣設(shè)備
8.1 動(dòng)力線路
8.1.1 洞內(nèi)配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點(diǎn)直接接地方式。嚴(yán)禁由地面上中性點(diǎn)接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向洞內(nèi)供電。
8.1.2 洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備(電纜和電線)時(shí),應(yīng)切斷電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警告牌,派專人在電閘看守。
8.2 電氣設(shè)備
8.2.1 洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作,必須符合下列規(guī)定:
一、非專職電器人員,不得操作電氣設(shè)備;
二、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上;
三、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查;
四、低壓電氣設(shè)備宜安裝漏電保護(hù)器。
8.2.2 電器(氣)設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等),必須加裝遮攔或防護(hù)罩。
8.2.3 直接向洞內(nèi)供電的饋線上,嚴(yán)禁設(shè)自動(dòng)重合閘,手動(dòng)合閘時(shí)必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。
8.2.4 36v以上的供電設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有接地保護(hù)。電氣設(shè)備的接地保護(hù),每班均應(yīng)由當(dāng)班專業(yè)人員進(jìn)行一次外表檢查。
8.2.5 電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由電氣維修工進(jìn)行。
8.2.6 通風(fēng)機(jī)房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。
8.2.7 洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度足夠,均勻不閃爍。
8.2.9 易燃易爆等危險(xiǎn)品的庫房或洞室必須采用防爆型燈具或間接式照明。
9. 軟巖與不良地質(zhì)隧道施工
9.1 一般規(guī)定
9.1.1 在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。
9.1.2 施工前應(yīng)備足搶險(xiǎn)材料
9.1.3 當(dāng)設(shè)計(jì)文件說明掌子面前方有可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)時(shí),必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明情況,采取預(yù)防措施,不得盲目冒進(jìn)。
9.1.4 對不良地質(zhì)隧道,應(yīng)采取弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先支護(hù)、小循環(huán)的施工方法。
9.1.5 隧道施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)采取必要的措施。
9.1.6 發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有塌方的跡象,應(yīng)在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派專人監(jiān)守,并迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險(xiǎn)地段。
9.1.7 發(fā)生坍方,應(yīng)積極處置和搶救。首先清點(diǎn)人數(shù),其次清理主要機(jī)具設(shè)備,并詳細(xì)記入施工日志,分析塌方的原因,同時(shí)擬定切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全保護(hù)等方案后方可繼續(xù)施工。
9.2 不良地質(zhì)地段的掘進(jìn)
9.2.1 對淺埋的軟弱地層,應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行地層加固,再行開挖。
9.2.2 施工時(shí)應(yīng)對洞內(nèi)拱部和洞頂?shù)乇磉M(jìn)行定點(diǎn)(含縱向和橫向)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)變形量加大或變形量加快時(shí),應(yīng)暫停開挖,分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。
9.2.3 對預(yù)報(bào)有巖爆發(fā)生地段采用超前鉆孔,注入高壓水,達(dá)到超前釋放應(yīng)力,軟化圍巖,降低脆性的目的。打設(shè)超前錨桿,以鎖定前方圍巖。開挖后,直接在開挖面上噴霧灑水,軟化圍巖,降低脆性,促使應(yīng)力釋放和調(diào)整。中等以上巖爆地段,在開挖輪廓線外的拱部和邊墻打注水孔,向孔內(nèi)噴灌高壓水,軟化圍巖,加快圍巖內(nèi)部的應(yīng)力釋放。加強(qiáng)初期支護(hù),對發(fā)生巖爆地段掛設(shè)鋼筋網(wǎng),加長系統(tǒng)錨桿,噴射鋼纖維砼,達(dá)到弱化巖爆程度的目的。
9.2.4 個(gè)別地段鈾放射性的安全控制
(1)加強(qiáng)對放射性的監(jiān)測,采用lb124手持式沾染監(jiān)測儀對隧道內(nèi)的γ射線進(jìn)行監(jiān)測。
(2)對隧道施工人員進(jìn)行身體防護(hù),配置防護(hù)服裝,確保人身安全。
(3)及時(shí)封閉開挖面。每次開挖后采取噴砼及時(shí)封閉開挖面,噴砼厚度5~8cm,防止射線直接對人體的輻射。
(4)加強(qiáng)隧道通風(fēng)、降塵。對存在放射性的花崗巖地段,采取不間斷的通風(fēng),及時(shí)排除洞內(nèi)污濁空氣;每次放炮開挖后,及時(shí)噴霧灑水降塵,待掌子面粉塵及炮煙排凈后才允許人員進(jìn)場施工,防止人員吸入帶輻射的微粒造成內(nèi)照射,確保人員安全。
9.2.5 涌水段的安全控制
隧道有涌水段,在施工中需加強(qiáng)排水,并進(jìn)行帷幕注漿止水,以及設(shè)置超前釋放孔放水減壓的措施,以確保隧道施工安全。
9.2.6 地溫段的安全控制
隧道洞身埋深大,埋深達(dá)到420m,存在高地溫,地溫可達(dá)27.6℃。根據(jù)隧道施工規(guī)范規(guī)定,洞內(nèi)作業(yè)溫度不超過28℃。針對高地溫采取以下措施:
(1)加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。采用兩臺(tái)大風(fēng)量、高風(fēng)壓的通風(fēng)機(jī),并輔以局部射流風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng),降低洞內(nèi)溫度。
(2)在隧道內(nèi)隔段設(shè)置噴霧灑水龍頭,以降低洞內(nèi)溫度,同時(shí)降低洞內(nèi)粉塵。
第2篇 隧道項(xiàng)目應(yīng)急管理方案
隧道工程項(xiàng)目應(yīng)急管理方案
(一)、建立健全組織機(jī)構(gòu),明確責(zé)任分工
為了使防坍塌、防涌水、防突泥等突發(fā)事件應(yīng)急措施和方案得到有效的落實(shí), 項(xiàng)目部成立工程項(xiàng)目管理重大事件應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各級人員的職責(zé)。隧道一隊(duì)和隧道二隊(duì)各自組織一支80人和60人的反應(yīng)快速的應(yīng)急救援隊(duì)伍。項(xiàng)目部建立重大事件的應(yīng)對處理機(jī)制,制訂生產(chǎn)安全事故事件綜合應(yīng)急預(yù)案、施工現(xiàn)場處置方案,配齊所需的應(yīng)急設(shè)備和救援物資,定期組織演練。
項(xiàng)目部首先成立以下三防應(yīng)急預(yù)案實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組:
1. 三防應(yīng)急預(yù)案實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:___
副組長:___ ___
成員:___ _______________
_________ _________
辦公室設(shè)在項(xiàng)目安質(zhì)部辦公室,由安質(zhì)部長擔(dān)任辦公室負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)日常的管理工作,在接到事故報(bào)告后上報(bào)救援小組。
聯(lián)系電話:___ ______________
2. 三防應(yīng)急預(yù)案實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案的制定、修改;組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;檢查督促做好突發(fā)事件的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工
組長:組織指揮全項(xiàng)目部的應(yīng)急救援和預(yù)案的制定與實(shí)施;
副組長:協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的現(xiàn)場具體指揮工作;
調(diào)度長: 負(fù)責(zé)事故處理時(shí)車輛調(diào)度工作,事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系。
安質(zhì)部長:協(xié)助總指揮做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作;
派出所長:負(fù)責(zé)滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作;
物資部長:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作;
設(shè)備部長:協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場指揮;
辦公主任:專門負(fù)責(zé)洞外后方聯(lián)絡(luò)工作。
財(cái)務(wù)部長:為救援后方提供資金保障。
掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長:按照領(lǐng)導(dǎo)小組的分工,分別負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)以及通訊保障隊(duì)的組建,并對其進(jìn)行教育培訓(xùn)。
(二)、主要應(yīng)急設(shè)備和物資儲(chǔ)備表
主要應(yīng)急設(shè)備和物資儲(chǔ)備表
序號(hào)名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)現(xiàn)在何處狀態(tài)備注
(三)、應(yīng)急響應(yīng)
應(yīng)急救援行動(dòng)是在應(yīng)急情況下發(fā)生的,為及時(shí)營救人員、疏散撤離現(xiàn)場、減緩事故后果和控制災(zāi)情而采取的一系列搶救援助活動(dòng)。一旦事故發(fā)生時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)動(dòng)并合理利用應(yīng)急資源,包括人力資源和物資資源投入行動(dòng);在事故現(xiàn)場,針對事故的具體情況選擇應(yīng)急對策和行動(dòng)方案,從而能及時(shí)有效的使傷害和損失降低到最底程度和最小范圍。
特別注意的事情:
應(yīng)急救援行動(dòng)的優(yōu)先原則:
a、員工和應(yīng)急救援人員的安全優(yōu)先;
b、防止事故擴(kuò)散優(yōu)先;
c、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先。
如果事故還在進(jìn)一步擴(kuò)大,相關(guān)人員的生命受到威脅,但對救援人員的進(jìn)入存在很大的生命威脅,則決不盲目采取救援行動(dòng),避免傷亡事故進(jìn)一步擴(kuò)大。要采取萬無一失的措施或方案實(shí)施救援行動(dòng)。
1.事故發(fā)生區(qū)
事故現(xiàn)場、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或安全主管部門采取以下行動(dòng):
(1)掌握情況。不論現(xiàn)場何種局面,必須掌握情況有:事故發(fā)生時(shí)間與地點(diǎn);種類、強(qiáng)度;已知的危害方向;事故現(xiàn)場傷亡情況,現(xiàn)場人員是否安全撤離;是否還在搶險(xiǎn)活動(dòng);有無火災(zāi)或爆炸伴隨;現(xiàn)場的方向、風(fēng)速;事故危及項(xiàng)目外的可能性。
(2)報(bào)告與通報(bào)。在掌握事故情況,并判明或已經(jīng)發(fā)現(xiàn)事故危及項(xiàng)目外時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)單位或部門進(jìn)行報(bào)告:報(bào)告負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的業(yè)主,報(bào)告本系統(tǒng)直接領(lǐng)導(dǎo)部門;根據(jù)事故的嚴(yán)重程度及情況的緊急程度,按預(yù)案的應(yīng) 急級別發(fā)出警報(bào)。
(3)組織搶救和搶險(xiǎn)。制止危害擴(kuò)散的最有效措施是迅速消除事故源,制止事故擴(kuò)展。同時(shí),因本單位最熟悉事故設(shè)施和設(shè)備的性能,懂得搶險(xiǎn)方法,必須組織盡早搶救與搶險(xiǎn)。要迅速集中力量和未受傷的崗位職工,投入先期搶險(xiǎn),包括:搶救受害人員轉(zhuǎn)移至安全地帶;停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、滅火、隔離危險(xiǎn)區(qū)等;清點(diǎn)撤出現(xiàn)場人員數(shù)量,組織本單位人員撤離危險(xiǎn)區(qū);組織力量為前來應(yīng)急救援的隊(duì)伍創(chuàng)造條件。
2.應(yīng)急指揮中心
(1)值班人員的行動(dòng):記錄事故發(fā)生區(qū)報(bào)告的基本情況;按預(yù)案規(guī)定,通知項(xiàng)目部所有人員到達(dá)集中地點(diǎn),并規(guī)定時(shí)限;根據(jù)情況的危機(jī)程度,或按預(yù)案規(guī)定通知各應(yīng)急救援組織做好應(yīng)急出動(dòng)準(zhǔn)備。
(2)應(yīng)急救援工作小組行動(dòng):根據(jù)事故發(fā)生區(qū)報(bào)告的情況,指示安全技術(shù)人員進(jìn)行危害估算;會(huì)同專家咨詢組判斷情況,研究應(yīng)急行動(dòng)方案,并向總指揮提出建議。其主要內(nèi)容是:事故危害后果及可能發(fā)展的趨勢的判斷,應(yīng)急的等級與規(guī)模,需要調(diào)動(dòng)的力量及其部署,公眾應(yīng)采取的防護(hù)措施;按總指揮的指令調(diào)動(dòng)并指揮各應(yīng)急救援組投入行動(dòng)。
3.應(yīng)急級別劃分
本工程應(yīng)急級別劃分為三級
一級--預(yù)警,最低應(yīng)急級別,可以控制的異常事件或容易被控制的事件。
二級--現(xiàn)場應(yīng)急,屬于中間應(yīng)急級別,不會(huì)超出項(xiàng)目界限。外部人員和財(cái)產(chǎn)一般不會(huì)受事故的影響。這種級別表明項(xiàng)目內(nèi)人員已經(jīng)不能或不能立即控制的事故,需要外部救助(如消防、醫(yī)療單位的救助)。
三級--全體應(yīng)急,這是最嚴(yán)重的應(yīng)急情況,表明事故已經(jīng)擴(kuò)散到項(xiàng)目外根據(jù)不同事故的類型和外部人群可能受到影響,可決定進(jìn)行安全避難或疏散。同時(shí)需要醫(yī)療和其他機(jī)構(gòu)人員的支持。
(四)、各類事故應(yīng)急預(yù)案
1、防坍塌應(yīng)急措施和應(yīng)急預(yù)案
塌方的預(yù)防
(1)在施工中應(yīng)符合以下規(guī)定:
a.開挖過程中,發(fā)現(xiàn)任何特殊情況時(shí),應(yīng)及時(shí)暫停施工,待處理后方可繼續(xù)施工。
b.積極開展監(jiān)控量測工作,及時(shí)反饋資料,指導(dǎo)施工.
(2)在隧道施工當(dāng)中,加強(qiáng)技術(shù)管理,保證圍巖及支護(hù)的穩(wěn)定,并做好以下工作,預(yù)防塌方的發(fā)生:
a.全面了解設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)情況,并及時(shí)與現(xiàn)場實(shí)際對比,掌握設(shè)計(jì)意圖.
b.加強(qiáng)地質(zhì)的超前預(yù)報(bào)工作,發(fā)現(xiàn)開挖面前方有異常情況時(shí),及時(shí)研究并采取相應(yīng)對策措施.
c.軟弱圍巖特殊巖土和不良地質(zhì)地段,應(yīng)采取正確的開挖方法和有效的
支護(hù)手段.
塌方的整治
(1)處理塌方前,應(yīng)采取以下措施,加強(qiáng)防排水工作:
a.地表沉陷和裂縫,應(yīng)采取注漿填充和加固,或采取不透水土壤夯填緊密,開挖截水溝,防止地表水滲入塌體.
b.通過陷穴口的地表四周應(yīng)挖溝排水,搭設(shè)防雨棚遮蓋穴頂,洞內(nèi)襯砌通過塌方后,陷穴應(yīng)急時(shí)回填,回填應(yīng)高出原地面,并封好穴口,做好排水.
c.塌體內(nèi)有地下水時(shí),采用管槽引至排水溝排出,無法進(jìn)行引排時(shí)可采用注堵水.
(2)隧道塌方的整治:
a
第3篇 隧道施工安全管理方案與預(yù)防措施
1．總則
1.1? 為處理好隧道施工中“人、機(jī)、物、環(huán)“之間的關(guān)系，預(yù)防事故發(fā)生，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.2? 工地宿舍、辦公室、食堂、澡堂、停車場、材料庫、油庫、配電房、炸藥庫、衛(wèi)生室等建筑物、構(gòu)筑物設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)避開不良地質(zhì)地帶，同時(shí)還應(yīng)具備防火、防盜、防洪標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 凡參加施工的人員均須接受安全教育，熟悉和遵守本標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定，了解地形地貌，使人人都對工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作條件做到心中有數(shù)。
1.4? 施工現(xiàn)場須有警示牌和佩戴袖標(biāo)工作的工作值班安全員，進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須遵守隧道施工的勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律。
1.5? 在隧道內(nèi)工作的電工、裝載機(jī)司機(jī)、運(yùn)輸車輛司機(jī)、電（氣）焊工、架子工，必須經(jīng)考核合格后，取得特種作業(yè)操作證，方可上崗。
1.6? 施工所用的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品要有檢驗(yàn)制度，嚴(yán)禁使用不合格的機(jī)具。勞動(dòng)保護(hù)用品要有質(zhì)檢證明書，并經(jīng)安監(jiān)人員認(rèn)可方可使用。
1.7? 建立嚴(yán)肅的交接班制度。交班人員應(yīng)將本班組情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄薄內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況，特殊情況要在現(xiàn)場當(dāng)面交待清楚。如有嚴(yán)重險(xiǎn)情，必須組織人員撤離險(xiǎn)區(qū)，設(shè)立標(biāo)志，派專人看守，同時(shí)迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取必要的防護(hù)措施。
1.8? 在洞外100m～200m處設(shè)急救材料儲(chǔ)備庫，儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材和支撐用料及各種使用工具等。
1.9 對所發(fā)生的事故（含事故苗頭）嚴(yán)格按照“三不放過“（即事故原因不清不放過，責(zé)任者和群眾未受到教育不放過，沒有制定和采取安全防范措施不放過）的原則處理，嚴(yán)防同類事故再次發(fā)生。
2.開挖
2.1? 鉆眼
2.1.1 鉆眼前，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，燈光照明是否良好，支護(hù)、頂板是否牢固，如有松動(dòng)的巖石應(yīng)及時(shí)支護(hù)或者清除。
2.1.2 鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)，必須采取濕式鑿巖機(jī)或者帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。
2.1.3? 鉆孔臺(tái)車、風(fēng)鉆鉆眼前應(yīng)對設(shè)備工具作下列檢查，不合格的須立即修理或更換：
(1)鉆孔臺(tái)車
1、臺(tái)車停靠是否平穩(wěn)；
2、鉆桿鉆頭是否穩(wěn)固；
3、液壓部分有無露油、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；
4、濕式水壓是否滿足鉆眼要求，水路是否暢通。
(2)風(fēng)鉆
1、機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好；
2、氣管、水管是否良好，連接是否牢固；
3、鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。
(3)電鉆
1、把手膠皮套絕緣是否良好；
2、電纜線有無破損、接頭有無裸露；
3、防止電纜脫落裝置是否良好。
2.1.4 使用支架的風(fēng)鉆應(yīng)穩(wěn)固。
2.1.5 嚴(yán)禁在慘眼中繼續(xù)鉆眼。
2.1.6? 不應(yīng)在工作面拆卸修理鉆孔臺(tái)車、風(fēng)鉆、電鉆等機(jī)具。
2.1.7? 進(jìn)洞施工人員必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、穿工作服，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)洞。電鉆工還應(yīng)穿絕緣衣和戴絕緣手套。
2.1.8? 大型鉆孔臺(tái)車進(jìn)出洞經(jīng)過的路段和臨時(shí)臺(tái)架，要認(rèn)真檢查安全限界，并派專人指揮。就位后不得傾斜。
2.2爆破
2.2.1? 洞內(nèi)爆破作業(yè)指揮要統(tǒng)一信號(hào)，人員要撤離至安全距離以外，隧道較長的宜增設(shè)交通運(yùn)輸車接送人員，還可設(shè)置臨時(shí)避車洞。
2.2.2安全距離：
一、獨(dú)頭坑道內(nèi)不小于200m；
二、相鄰的平行道內(nèi)不小于100m；
三、相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少于50m；
四、雙線上半斷面開挖不少于400m；
五、雙線上全斷面開挖不少于500m。
2.2.3? 每日放炮時(shí)間及次數(shù)，應(yīng)根據(jù)施工條件明確規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過久。
2.2.4? 遇到下列情況時(shí)嚴(yán)禁裝藥爆破：
一、照明不足；
二、工作面巖石破碎尚未支護(hù)；
三、發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理；
四、可能有大量溶洞、水及高壓水涌出的地段。
2.2 .5火花起爆時(shí)，一個(gè)爆破工一次點(diǎn)爆的根數(shù)不宜超過5根。有水地段不得使用火花爆破。
2.2.6? 洞內(nèi)爆破不得使用tnt（三硝基甲苯）、苦味酸、黑色炸藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。
2.2.7爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，且其相距時(shí)間不得少于15min。并經(jīng)以下各種檢查和妥善處理后，其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面：
一、有無瞎炮及可疑現(xiàn)象；
二、有無殘余炸藥及雷管；
三、頂板兩幫有無松動(dòng)石塊；
四、支護(hù)有無破損與變形。
2.2.8? 有瞎炮必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
2.2.9? 裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種，嚴(yán)禁裝藥打眼同時(shí)進(jìn)行，無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。
2.2.10 嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮
2.2.11? 兩端工作面接近貫通時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)兩端的聯(lián)系和統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端工作面距離八倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)（最小不得少于15m），應(yīng)停止一端作業(yè)，并將人員機(jī)具撤走，在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。
2.2.12? 爆破器材的加工，應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口50m外的加工房中進(jìn)行；若洞口距工作面超過1000m時(shí)，可在適當(dāng)?shù)囟位虮苘嚩磧?nèi)設(shè)立加工房，并符合下列規(guī)定：
一、存貯藥量僅限于當(dāng)班藥量；
二、洞深應(yīng)大于10m，應(yīng)與隧道中線有60°的交角。并設(shè)兩道外開門；
三、設(shè)立明顯標(biāo)志，安排專人看守；
四、洞內(nèi)加工房設(shè)在堅(jiān)固巖層中，并做好防水與必要的支護(hù)；嚴(yán)禁爆破器材加工和爆破作業(yè)人員穿化纖衣物作業(yè)。
3.裝碴與運(yùn)輸
3.1一般規(guī)定
3.1.1? 運(yùn)輸車輛不得人貨混裝。
3.1.2? 進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛，必須選用有凈化裝置的柴油車。汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞，若施工通風(fēng)良好可以達(dá)到通風(fēng)防塵的要求時(shí)，可以不受此限。
3.2 裝碴作業(yè)
3.2.1? 人力裝碴前，斗車應(yīng)停穩(wěn)并制動(dòng)；解除制動(dòng)應(yīng)使用工具，起動(dòng)前應(yīng)鳴笛或吹哨；人力裝碴時(shí)，應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng)。
3.2.2? 機(jī)械裝碴時(shí)，坑道斷面尺寸應(yīng)能滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，并符合下列規(guī)定：
一、裝碴不得高于車廂；
二、裝碴機(jī)和運(yùn)碴機(jī)之間不得有人；
三、為了確保運(yùn)碴車就位和安全進(jìn)出，應(yīng)設(shè)專人指揮。
3.3無軌運(yùn)輸
3.3.1? 運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：
洞內(nèi)車輛限速表 km/h
項(xiàng)目?作業(yè)地段?非作業(yè)地段?成洞地段
正常行車?10?20?20
有牽引車?5?15?15
回車?5?10?10
3.3.2? 洞口、狹窄的施工場地，應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)安排人員指揮交通。
凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械（如停放在洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車）均應(yīng)在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，洞內(nèi)電線、風(fēng)管、水管應(yīng)設(shè)置在車輛不易碰掛的位置。
3.3.3? 車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：
一、嚴(yán)禁超車；
二、根據(jù)隧道的長短，在避車洞的位置加擴(kuò)一定尺寸供車輛會(huì)車；
三、同向行駛車輛應(yīng)保持20m的距離，洞內(nèi)能見度較差時(shí)，應(yīng)加大距離。
四、車輛起動(dòng)前應(yīng)了望與鳴笛，但不得使用高音喇叭；
五、車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，不得帶故障運(yùn)行；
六、駕駛室不得搭載其他人員，車輛不得超速行駛；
3.3.4? 車輛在洞內(nèi)行使時(shí)，施工人員必須遵守下列規(guī)定：
一、不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道；
二、不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。
3.3.5? 洞外卸碴點(diǎn)路面應(yīng)保持4％的上坡，在碴堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木及標(biāo)志。
3.3.6? 洞內(nèi)道路應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證車輛安全運(yùn)行。
3.3.7? 洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，必須開燈、鳴笛并派專人指揮。
4.支護(hù)
4.1? 隧道各部位開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況，選用有效的支護(hù)。
4.2? 施工期間，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對各部位支護(hù)定期檢查。在不良地質(zhì)地段，每班應(yīng)指定專人檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固。
4.3? 安裝鋼架支撐，應(yīng)遵守起重和高空作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則。宜選用小型機(jī)具吊裝。
4.4? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變的圍巖，應(yīng)用鋼架支撐進(jìn)行支護(hù)。
4.5? 對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖應(yīng)采用超前錨桿和掛網(wǎng)支撐臨時(shí)支護(hù)。
4.6? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)應(yīng)于量測后一小時(shí)內(nèi)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，并立即采取應(yīng)急措施，或通知施工人員暫時(shí)撤離危險(xiǎn)地段。
4.7? 傍山或者淺埋地段施工時(shí)，應(yīng)控制拱頂最大允許沉降量，并對洞內(nèi)拱頂和地表布置的測點(diǎn)定時(shí)觀測，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值，以及地面或者洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí)，應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號(hào)，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制訂處理措施后再行施工。
4.8? 在不良地質(zhì)隧道中噴錨支護(hù)應(yīng)有鋼架支撐備品，以應(yīng)急需。
4.9? 應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一，經(jīng)常進(jìn)行觀察與檢查，并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起警惕，尤其是全斷面開挖的拱圈、拱頂部分不得因高、難而省略檢查。
4.10? 噴錨地段的危石應(yīng)及時(shí)處理完畢，腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施應(yīng)符合安全要求。工作中應(yīng)嚴(yán)格檢查下列規(guī)定：
一、采用干式噴射砼時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持采用綜合防塵措施，工作面應(yīng)設(shè)置水幕，加強(qiáng)通風(fēng)，降低粉塵濃度；作業(yè)人員必須加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，噴射手應(yīng)配戴防護(hù)面罩、防水披肩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)口罩、乳膠手套；
二、噴射機(jī)械必須定機(jī)、定人、定崗，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅(jiān)持交接班，并作好書面記錄；
三、向錨桿孔壓注砂漿，壓力應(yīng)大于0.2mpa，注漿管噴咀，嚴(yán)禁對人放置，在未打開風(fēng)閥前不得搬動(dòng)或關(guān)啟封蓋；
四、鋼支撐支護(hù)時(shí)，應(yīng)按高空作業(yè)制訂防護(hù)計(jì)劃，根據(jù)作業(yè)環(huán)境和作業(yè)程度，對構(gòu)件倒塌、歪曲、落石掉塊、人員墜落、表層巖坍落、砼硬化不充分產(chǎn)生剝落和由于部正確姿勢作業(yè)，造成跌倒和墜落等要有超前的預(yù)防措施。
5. 襯砌
5.1? 砼澆注前，應(yīng)全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)狀況，檢查鋼筋幫扎是否牢固、開挖面有無懸石坍落，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行灌注作業(yè)。在振搗作業(yè)中，使用插入式振動(dòng)器，則應(yīng)穿膠鞋、戴膠皮手套，軟軸部分不得插入砼中，電源線接頭必須良好，濕手不得接觸電源開關(guān)。
5.2? 洞門襯砌時(shí)應(yīng)先檢查仰坡、邊坡、坡頂有無裂縫，及時(shí)消除坡面危石，尤其是雨后要認(rèn)真檢查，防止洞外坡面懸石坍塌。
5.3? 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青，在洞外熬制時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離人員和房屋集中地點(diǎn)。
5.4 襯砌臺(tái)車下的凈空應(yīng)保證運(yùn)輸車輛正常通行，并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。
5. 5 拆除砼輸送軟管或者管道時(shí)，必須停止砼的運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.6? 使用襯砌臺(tái)車應(yīng)遵守下列規(guī)定：
一、臺(tái)車走行軌中心線必須與隧道中心線重合，兩側(cè)軌面必須在同一水平面；
二、工作臺(tái)上應(yīng)滿鋪底板；
三、砼兩端擋頭板，應(yīng)安裝牢固可靠不漏漿，灌注時(shí)必須兩側(cè)對稱進(jìn)行，不得使臺(tái)車受到偏壓；
四、臺(tái)車就位后前后輪的相反方向應(yīng)用鐵靴剎住車輪。
6.通風(fēng)與降塵
6.1? 施工通風(fēng)
6.1.1? 施工中的通風(fēng)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。
6.1.2? 隧道內(nèi)的空氣成分每月至少應(yīng)取樣一次進(jìn)行分析，風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
6.1.3? 無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近逗留。
6.1.4? 通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人員不得靠近通風(fēng)機(jī)軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
6.1.5? 軟管通風(fēng)機(jī)安全距洞口不少于20m。
6.2? 隧道空氣中有害物質(zhì)的濃度
6.2.1? 隧道內(nèi)每立方米空氣中含有10％以上的游離二氧化硅的粉塵必須控制在2mg以下。
6.2.2? 隧道內(nèi)氧氣含量，按體積計(jì)不得小于20％。
6.2.3? 隧道內(nèi)的一氧化碳不大于30mg/m3,在特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入工作面，濃度可為100mg/m3，但作業(yè)時(shí)間不得超過30分鐘。二氧化碳不得大于0.5％。氮氧化合物換算成二氧化碳在5mg/m3以下。瓦斯（甲烷ch4）總回風(fēng)道風(fēng)流中，應(yīng)小于0.5%，開挖面裝藥放炮前應(yīng)小于1％，開挖面超過2％時(shí)，人員必須撤至安全地帶。
6.2.4? 隧道內(nèi)氣溫不宜超過28℃。
6.2.5? 隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量，每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣3m3/min，采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時(shí)，供風(fēng)兩不宜小于3m3/(minkw)。
6.2.6? 隧道施工通風(fēng)的風(fēng)速，全斷面開挖時(shí)不應(yīng)小于）0.15m/s，在分部開挖的坑道中不應(yīng)小于0.25m/s。
6.3? 防塵
6.3.1? 隧道在鑿巖和裝碴工作面應(yīng)做好下列防塵工作：
1、鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)必須先送水后送風(fēng)；
2、放炮前后必須進(jìn)行噴霧、灑水；
3、出碴前應(yīng)用水淋濕全部石碴和附近的巖壁；
4、施工人員均應(yīng)佩戴防塵口罩；
5、風(fēng)道或風(fēng)管與掌子面距離不得小于10m，若風(fēng)道和風(fēng)管屬易損物組成，可在放炮時(shí)進(jìn)行掩蓋或移至安全處；
6.3.2? 防塵用水，固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/l，大腸桿菌不得超過3個(gè)/l。水池應(yīng)保持清潔，并設(shè)沉淀或過濾設(shè)施。
6.3.3 噴射砼宜采用濕噴，如采用干噴時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)與照明，并采取防塵措施降低粉塵濃度。
6.3.4? 鉆眼作業(yè)應(yīng)采用濕式鑿巖。當(dāng)水源缺乏、容易凍結(jié)或者巖性不適于濕式鑿巖時(shí)，可采用帶有捕塵設(shè)備的干式鑿巖，但所采用的防塵措施應(yīng)達(dá)到粉塵容許濃度，否則嚴(yán)禁干式鑿巖。
7. 防火與防水
7.1? 洞口的施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置有效而足夠的消防器材，放在易取的位置并設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換，不得挪用。
7.2? 應(yīng)配備經(jīng)過培訓(xùn)的人員擔(dān)任義務(wù)消防員。
7.3? 火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
7.4? 洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)存放油料及其他易燃物品，清洗風(fēng)動(dòng)工具的洞室應(yīng)安裝外開的防火門。
7.5? 洞內(nèi)機(jī)電洞室、料室、皮帶運(yùn)輸機(jī)存放處均應(yīng)設(shè)置有效的消防器材。
7.6? 施工管理人員均應(yīng)熟悉消防器材的位置和使用方法。
7.7 洞口20m以內(nèi)的雜草必須鏟除干凈。在林區(qū)施工時(shí)，應(yīng)按林區(qū)設(shè)置隔火帶。
7.8? 洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。
7.9? 在雨季前應(yīng)進(jìn)行一次防洪及洞頂?shù)乇硭畽z查。
7.10? 對地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層，在施工前必須制定妥善的防排水措施，備足排水設(shè)備。
8. 供電與電氣設(shè)備
8.1 動(dòng)力線路
8.1.1 洞內(nèi)配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點(diǎn)直接接地方式。嚴(yán)禁由地面上中性點(diǎn)接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向洞內(nèi)供電。
8.1.2? 洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備（電纜和電線）時(shí)，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌，派專人在電閘看守。
8.2 電氣設(shè)備
8.2.1? 洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作，必須符合下列規(guī)定：
一、非專職電器人員，不得操作電氣設(shè)備；
二、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上；
三、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查；
四、低壓電氣設(shè)備宜安裝漏電保護(hù)器。
8.2.2 電器（氣）設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分（如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等），必須加裝遮攔或防護(hù)罩。
8.2.3? 直接向洞內(nèi)供電的饋線上，嚴(yán)禁設(shè)自動(dòng)重合閘，手動(dòng)合閘時(shí)必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。
8.2.4? 36v以上的供電設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等，必須有接地保護(hù)。電氣設(shè)備的接地保護(hù)，每班均應(yīng)由當(dāng)班專業(yè)人員進(jìn)行一次外表檢查。
8.2.5? 電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，必須由電氣維修工進(jìn)行。
8.2.6? 通風(fēng)機(jī)房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。
8.2.7? 洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度足夠，均勻不閃爍。
8.2.9? 易燃易爆等危險(xiǎn)品的庫房或洞室必須采用防爆型燈具或間接式照明。
9. 軟巖與不良地質(zhì)隧道施工
9.1 一般規(guī)定
9.1.1 在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。
9.1.2? 施工前應(yīng)備足搶險(xiǎn)材料
9.1.3? 當(dāng)設(shè)計(jì)文件說明掌子面前方有可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)時(shí)，必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，探明情況，采取預(yù)防措施，不得盲目冒進(jìn)。
9.1.4? 對不良地質(zhì)隧道，應(yīng)采取弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先支護(hù)、小循環(huán)的施工方法。
9.1.5? 隧道施工人員進(jìn)入工地后，應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)采取必要的措施。
9.1.6? 發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有塌方的跡象，應(yīng)在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派專人監(jiān)守，并迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險(xiǎn)地段。
9.1.7? 發(fā)生坍方，應(yīng)積極處置和搶救。首先清點(diǎn)人數(shù)，其次清理主要機(jī)具設(shè)備，并詳細(xì)記入施工日志，分析塌方的原因，同時(shí)擬定切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全保護(hù)等方案后方可繼續(xù)施工。
9.2? 不良地質(zhì)地段的掘進(jìn)
9.2.1 對淺埋的軟弱地層，應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行地層加固，再行開挖。
9.2.2? 施工時(shí)應(yīng)對洞內(nèi)拱部和洞頂?shù)乇磉M(jìn)行定點(diǎn)（含縱向和橫向）監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)變形量加大或變形量加快時(shí)，應(yīng)暫停開挖，分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。
9.2.3? 對預(yù)報(bào)有巖爆發(fā)生地段采用超前鉆孔，注入高壓水，達(dá)到超前釋放應(yīng)力，軟化圍巖，降低脆性的目的。打設(shè)超前錨桿，以鎖定前方圍巖。開挖后，直接在開挖面上噴霧灑水，軟化圍巖，降低脆性，促使應(yīng)力釋放和調(diào)整。中等以上巖爆地段，在開挖輪廓線外的拱部和邊墻打注水孔，向孔內(nèi)噴灌高壓水，軟化圍巖，加快圍巖內(nèi)部的應(yīng)力釋放。加強(qiáng)初期支護(hù)，對發(fā)生巖爆地段掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，加長系統(tǒng)錨桿，噴射鋼纖維砼，達(dá)到弱化巖爆程度的目的。
9.2.4? 個(gè)別地段鈾放射性的安全控制
（1）加強(qiáng)對放射性的監(jiān)測，采用lb124手持式沾染監(jiān)測儀對隧道內(nèi)的γ射線進(jìn)行監(jiān)測。
（2）對隧道施工人員進(jìn)行身體防護(hù)，配置防護(hù)服裝，確保人身安全。
（3）及時(shí)封閉開挖面。每次開挖后采取噴砼及時(shí)封閉開挖面，噴砼厚度5～8cm，防止射線直接對人體的輻射。
（4）加強(qiáng)隧道通風(fēng)、降塵。對存在放射性的花崗巖地段，采取不間斷的通風(fēng)，及時(shí)排除洞內(nèi)污濁空氣；每次放炮開挖后，及時(shí)噴霧灑水降塵，待掌子面粉塵及炮煙排凈后才允許人員進(jìn)場施工，防止人員吸入帶輻射的微粒造成內(nèi)照射，確保人員安全。
9.2.5 涌水段的安全控制
隧道有涌水段，在施工中需加強(qiáng)排水，并進(jìn)行帷幕注漿止水，以及設(shè)置超前釋放孔放水減壓的措施，以確保隧道施工安全。
9.2.6 地溫段的安全控制
隧道洞身埋深大，埋深達(dá)到420m，存在高地溫，地溫可達(dá)27.6℃。根據(jù)隧道施工規(guī)范規(guī)定，洞內(nèi)作業(yè)溫度不超過28℃。針對高地溫采取以下措施:
（1）加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。采用兩臺(tái)大風(fēng)量、高風(fēng)壓的通風(fēng)機(jī)，并輔以局部射流風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng)，降低洞內(nèi)溫度。
（2）在隧道內(nèi)隔段設(shè)置噴霧灑水龍頭，以降低洞內(nèi)溫度，同時(shí)降低洞內(nèi)粉塵。
第4篇 隧道文明施工安全管理方案
一、目的
為確保隧道施工安全,保證各級領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)人員、機(jī)械車輛出入洞井然有序,做到進(jìn)洞有簽字出洞有確認(rèn)。以達(dá)到安全生產(chǎn)、文明施工之目的,特制定本方案。
二、內(nèi)容
1、設(shè)立進(jìn)出人員登記薄 2、設(shè)立交接班登記薄
3、每一洞口設(shè)立入洞安全須知,并設(shè)立每作業(yè)班組進(jìn)出洞掛牌制。
4、安全保障管理 5、隧道施工安全交底書 6、危險(xiǎn)源臺(tái)賬
三、設(shè)立進(jìn)出人員登記薄
重點(diǎn)是上級領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目管理人員及作業(yè)隊(duì)機(jī)械司機(jī)和管理人員的進(jìn)洞簽證。
四、設(shè)立交接班登記薄
針對每個(gè)洞口個(gè)作業(yè)班組進(jìn)洞施工情況由交班人及作業(yè)人員相互簽字確認(rèn),以便保證下道工序安全生產(chǎn)。
五、設(shè)立入洞安全須知
設(shè)立入洞安全須知及掛取牌監(jiān)控欄:在每一洞口埋設(shè)兩塊監(jiān)控牌(一塊入洞須知、另一塊是進(jìn)洞姓名牌懸掛欄)。根據(jù)隧道進(jìn)展情況,提前制作作業(yè)人員姓名牌,針對上班情況,各自把自己的姓名牌掛在監(jiān)控欄內(nèi),下班時(shí)自己取走自己的姓名牌。依此類推,按序掛牌。
六、安全保障管理
1、在隧道口設(shè)立出入洞值班室,指派專人負(fù)責(zé)24小時(shí)堅(jiān)守崗位,對出入洞人員進(jìn)行監(jiān)控管理。
2、督促檢查及有關(guān)人員,認(rèn)真填寫入洞登記薄內(nèi)的全部內(nèi)容,保證出洞簽認(rèn)到位。
3、配備應(yīng)急救援搶險(xiǎn)物資,如:急救箱各項(xiàng)各項(xiàng)搶險(xiǎn)物資。
七、隧道施工安全生產(chǎn)交底
《開挖、鑿孔及爆破》、《洞內(nèi)運(yùn)輸》、《支護(hù)》、《通風(fēng)防塵》、《照明,排水及防火》、《瓦斯防治》應(yīng)按照隧道施工安全操作規(guī)程執(zhí)行。
1、電焊安全技術(shù)交底
(1)、焊工應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)、考核、持證上崗。 (2)、作業(yè)時(shí)應(yīng)穿帶工作服,絕緣鞋,電焊手套,防護(hù)面具,防目鏡等防護(hù)用品,高處作業(yè)系牢安全帶。
(3)、作業(yè)現(xiàn)場周圍10米內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。 (4)、雨雪,風(fēng)力六級以上不得露天作業(yè),雨雪后應(yīng)清除積水,積雪后方可作業(yè)。
(5)、作業(yè)前應(yīng)檢查焊機(jī),線路,焊機(jī)外殼保持接零等確認(rèn)安全后方準(zhǔn)作業(yè)。
(6)、嚴(yán)禁在易燃液體或氣體擴(kuò)散區(qū)域內(nèi),運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓力管道和裝有易燃易爆的物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接或切割。
(7)、焊接曾儲(chǔ)存易燃易爆物品的容器時(shí)應(yīng)根據(jù)介質(zhì)性質(zhì)進(jìn)行多次置換和清洗,并打開所有的孔口,經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(8)、在密封容器內(nèi)施焊時(shí)應(yīng)采取通風(fēng)措施,間歇作業(yè)時(shí),焊工應(yīng)該到外面休息,容器內(nèi)照明電壓不得超過12v ,焊接時(shí)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟知焊接操作規(guī)程和搶救方法。
(9)、焊接銅、鋁、鉛、鋅等合金金屬時(shí)必須佩戴防護(hù)用品,在通風(fēng)良好的地方作業(yè),在有害介質(zhì)場所進(jìn)行施焊時(shí)應(yīng)采取防毒措施,必要時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。
(10)、施焊點(diǎn)潮濕,焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或腳墊上作業(yè),配合人員應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣板上,應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。
(11)、施焊是臨時(shí)絕緣線嚴(yán)禁浮搭,必須牢固壓緊用膠布包嚴(yán)。(12)、工作中遇到下列情況應(yīng)切斷電源,改變電焊機(jī)接頭,移動(dòng)兩次線,移動(dòng)工作地點(diǎn),檢修電焊機(jī),暫停焊接作業(yè)。
(13)、高處作業(yè)時(shí)必須符合下列要求,與電線的距離不得少于2.5米,必須使用防火的安全帶,并系在可靠地構(gòu)架上,必須在作業(yè)點(diǎn)下的5米處設(shè)置護(hù)欄,并設(shè)專人值守,必須清除作業(yè)點(diǎn)下方區(qū)域易燃易爆物品,必須使用盔式面罩,焊接電纜綁緊在固定處,嚴(yán)禁繞在身上或搭在背上作業(yè),必須在穩(wěn)固的平臺(tái)上作業(yè),焊機(jī)必須放置平穩(wěn),牢固,設(shè)良好的接地保護(hù)裝置。
(14)、焊接時(shí)二次線必須雙線到位,嚴(yán)禁用其他金屬物做二次線回路。
(15)、焊接電線通過道路時(shí)必須架高或采取其他措施。 (16)、下班時(shí)必須拉閘斷電,必須將地線和把線分開。 2、氣焊工安全技術(shù)交底
(1)點(diǎn)燃焊割具時(shí),應(yīng)先開乙炔閥電點(diǎn)火,然后開氧氣閥調(diào)整火焰,關(guān)閉時(shí)先關(guān)閉乙炔閥再關(guān)閉氧氣閥。
(2)點(diǎn)火時(shí)焊具口不準(zhǔn)對著人,不得將正在燃燒的焊具放在工具或地面上,焊具帶有乙炔或氧氣時(shí),不得放在金屬容器上。
(3)作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)氣路或氣閥漏氣時(shí),必須立即停止作業(yè)。
(4)作業(yè)時(shí)若氧氣管著火應(yīng)立即關(guān)閉氧氣閥門,不得折彎膠管斷氣,若乙炔管著火,應(yīng)先關(guān)熄矩火,可用彎折前面一段軟管的辦法止火。
(5)高處作業(yè)時(shí),氧氣瓶,乙炔瓶,液化氣瓶,不得放在作業(yè)區(qū)域正下方,應(yīng)與作業(yè)點(diǎn)的正下方10米以上的距離,必須清除作業(yè)區(qū)域下方的易燃物。
(6)不得將橡膠軟管背在背上操作。
(7)作業(yè)后應(yīng)卸下減壓管,擰上氣瓶安全帽,將軟管盤起綁好,掛在室內(nèi)干燥處,檢查操作場地,確認(rèn)無著火危險(xiǎn)后方準(zhǔn)離開。
(8)冬天露天作業(yè)時(shí),如減壓閥軟管流量計(jì)凍結(jié)應(yīng)使用熱水等取暖設(shè)施,嚴(yán)禁用火燒烤。
3、開挖及鑿孔安全技術(shù)交底
(1)、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。
(2)、人工開挖土質(zhì)隧道時(shí)操作人員必須互相配合,并保持必要的安全距離。
(3)、機(jī)械鑿巖時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。4)、站在渣堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意渣堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。
(5)、風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng)、鉆根有無不直,帶傷及鉆孔堵塞現(xiàn)象。濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常,干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好,不合要求者應(yīng)修理更換。
(6)、在工作面內(nèi)不得拆卸修理風(fēng)電鉆,嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
(7)、鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。臺(tái)車在行走或待避時(shí)應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置。就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪放下支柱防止移動(dòng)。
4、爆破安全技術(shù)交底
(1)、裝藥與鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)
(2)、爆破器材臨時(shí)存放點(diǎn)或需加工時(shí)必須設(shè)在洞口50米以外的安全距離操作。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)加工和改制爆破器材,長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置,應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
(3)、進(jìn)行爆破時(shí)所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場其安全距離如:①獨(dú)頭巷道不少于200米。②相鄰的上下坑道不少于100米。③相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少于50米。④全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時(shí),不少于500米。
(4)、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的工作面的支護(hù)是否牢固。爆眼內(nèi)的泥漿石粉應(yīng)吸洗干凈,剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足、發(fā)現(xiàn)流沙流泥未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。
(5)、爆破后必須經(jīng)15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面。檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥和雷管,頂板兩端有無松動(dòng)石塊,支護(hù)有無損壞變形,在妥善處理并確認(rèn)無誤后其他作業(yè)人員方可進(jìn)入工作面。
(6)、若發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)必須由原爆破人員按規(guī)定處理。 5、洞內(nèi)運(yùn)輸安全技術(shù)交底
(1)、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混裝。
(2)、進(jìn)洞的各類機(jī)械車輛宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞。
(3)、所有運(yùn)載車輛不得超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長料時(shí)應(yīng)有專人指揮,專車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。
(4)、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械車輛搶道,追車或強(qiáng)行搭車。
6、爆破器材運(yùn)輸安全技術(shù)交底
(1)、在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。
(2)、在任何情況下雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送,人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車運(yùn)送時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車上運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50米以上。
(3)、人力運(yùn)送雷管與炸藥時(shí)必須由專人護(hù)送,必須直接運(yùn)到工地,不得在中途停留,一人一次運(yùn)送炸藥的數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。
(4)、汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車排氣口應(yīng)加防火裝置,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈,器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭手。
(5)、在上下班或人員集中的時(shí)間,嚴(yán)禁運(yùn)送爆破器材。 (6)、嚴(yán)禁用翻斗車,自卸汽車,拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。
7、支護(hù)安全技術(shù)交底
(1)、隧道各部(包括豎井、斜井。橫洞及平行洞)開挖后除圍巖完整堅(jiān)硬,設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)外都必須根據(jù)圍巖情況,施工方法采取有效的支護(hù)。
(2)、施工期間,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同安全及有關(guān)負(fù)責(zé)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查,不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專職人員隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)應(yīng)立即整修和加固,當(dāng)變形或損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將施工人員撤離現(xiàn)場再行加固。
(3)、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行洞等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5-8米的明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。
(4)、洞內(nèi)支護(hù)宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)到開挖面的距離一般不超過4米,如遇石質(zhì)破碎,風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)應(yīng)盡量縮短支護(hù)面,當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)用支撐頂住工作面。
(5)、不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上,軟弱圍巖的地基的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。
(6)、噴錨支護(hù)時(shí)危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,操作工應(yīng)佩戴防護(hù)用品,機(jī)械各部位應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右,噴槍管出口嚴(yán)禁對人放置。
(7)、在發(fā)現(xiàn)噴錨區(qū)的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不少于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí)宜用鋼支架支護(hù)。(8)、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變形或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許值時(shí),洞內(nèi)或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)非正常裂縫時(shí)均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離施工現(xiàn)場,待制定出處理措施后才能繼續(xù)施工。
8、襯砌安全操作技術(shù)交底
(1)、隨著隧道各部位開挖工作的推進(jìn),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌和壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良部位的洞口必須首先完成。
(2)、襯砌使用的腳手架等,工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和推出的尖角,靠通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛行人的安全通行。
(3)、腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板應(yīng)釘鋪綁扎結(jié)實(shí),模板的端頭,必須搭于支點(diǎn)上,高于2米的工作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于1米的欄桿,跳板應(yīng)設(shè)防滑條。
(4)、腳手架及工作平臺(tái)上所有人數(shù)及堆置的建筑材料不得超過其計(jì)算載重量。
(5)、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí)人員和車輛不得穿行。
(6)、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置。移動(dòng)或修理機(jī)器及管線時(shí)應(yīng)先停電并切斷電源、風(fēng)源。
(7)、安裝拆除模板、拱架時(shí),工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不應(yīng)堆放在通道上。
(8)、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn),管路開關(guān)安裝要完好,壓力要正常,操作人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固。壓漿時(shí)操作人員必須注意噴嘴的脫落并設(shè)法躲避。拔取時(shí)必須在撤出壓力后進(jìn)行,檢驗(yàn)和清洗時(shí)應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電源、關(guān)閉風(fēng)門后方準(zhǔn)進(jìn)行。
(9)、采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車距開挖面得距離不得小于260米,臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行。混凝土灌注時(shí)必須兩側(cè)對稱進(jìn)行,臺(tái)車上不準(zhǔn)堆放料具。工作平臺(tái)上應(yīng)滿鋪底板并設(shè)安全防護(hù)欄,拆除混凝土運(yùn)送軟管時(shí)必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、通風(fēng)及防塵要求安全技術(shù)交底
(1)、嚴(yán)格執(zhí)行隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。 (2)、隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速含塵量每月至少檢測一次。
(3)、隧道施工時(shí)通風(fēng)應(yīng)設(shè)專人管理,應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5~3m。
(4)、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
(5)、施工時(shí)宜采用濕式鑿巖鉆孔,降低可見粉塵濃度,保障健康。
(6)、在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作: ①放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水。 ②出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。 ③在吸入式的出風(fēng)口宜放置噴霧器。 10、照明安全技術(shù)交底
(1)隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足,均勻及不閃爍。應(yīng)根據(jù)開挖斷面大小、施工工作面的位置選用不同高度。
(2)隧道內(nèi)的用電線路均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛牢固,不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上或綁在一起。開關(guān)處應(yīng)加木箱蓋。采用封閉式保險(xiǎn)盒,如使用電纜,宜牢固的懸掛在高處,不得放在地上。
(3)隧道內(nèi)各部位的照明電壓為:
①開挖支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36v。 ②成洞地段為110~220v。 ③手提照明為12~36v。
(4)隧道內(nèi)的用電線路必須由專職電工負(fù)責(zé)檢修管理,檢查照明與線路時(shí)必須切斷電源。
(5)在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。 11、排水安全技術(shù)交底
(1)在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝。當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小設(shè)置大于20%涌水量的排水機(jī)具予以排水。
(2)抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī),抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。
(3)隧道開挖中如預(yù)計(jì)要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水。查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防止涌水提供依據(jù)。
(4)如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),應(yīng)即令作業(yè)人員停止工作,撤至安全地點(diǎn)。
12、防火安全技術(shù)交底
(1)各洞、井口施工區(qū)洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而又?jǐn)?shù)量足夠的消防器材,并設(shè)置明顯的標(biāo)志,定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪作他用。
(2)洞口20米范圍的雜草、易燃品、必須清除?；鹪粗炼纯诘木嚯x不得少于30米,庫房20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。
(3)洞內(nèi)各硐室不得存放汽油,煤油、變壓器油和其他易燃物品,清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi)并設(shè)置外開的防火門。
(4)進(jìn)入洞內(nèi)作業(yè)人員嚴(yán)禁帶火種和打火機(jī),禁止洞內(nèi)吸煙。13、瓦斯防治
根據(jù)工程實(shí)際屬帶瓦斯地帶的隧道應(yīng)按國家的有關(guān)規(guī)定全方位的進(jìn)行管理和控制。
另附:1、隧道施工交接班記錄
2、上級領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目管理人員進(jìn)出洞簽字表 3、安全技術(shù)交底書 4、隧道危險(xiǎn)源臺(tái)賬
第5篇 隧道施工安全管理方案預(yù)防措施
1.總則
1.1 為處理好隧道施工中“人、機(jī)、物、環(huán)“之間的關(guān)系,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.2 工地宿舍、辦公室、食堂、澡堂、停車場、材料庫、油庫、配電房、炸藥庫、衛(wèi)生室等建筑物、構(gòu)筑物設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)避開不良地質(zhì)地帶,同時(shí)還應(yīng)具備防火、防盜、防洪標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 凡參加施工的人員均須接受安全教育,熟悉和遵守本標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定,了解地形地貌,使人人都對工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作條件做到心中有數(shù)。
1.4 施工現(xiàn)場須有警示牌和佩戴袖標(biāo)工作的工作值班安全員,進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須遵守隧道施工的勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律。
1.5 在隧道內(nèi)工作的電工、裝載機(jī)司機(jī)、運(yùn)輸車輛司機(jī)、電(氣)焊工、架子工,必須經(jīng)考核合格后,取得特種作業(yè)操作證,方可上崗。
1.6 施工所用的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品要有檢驗(yàn)制度,嚴(yán)禁使用不合格的機(jī)具。勞動(dòng)保護(hù)用品要有質(zhì)檢證明書,并經(jīng)安監(jiān)人員認(rèn)可方可使用。
1.7 建立嚴(yán)肅的交接班制度。交班人員應(yīng)將本班組情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況,特殊情況要在現(xiàn)場當(dāng)面交待清楚。如有嚴(yán)重險(xiǎn)情,必須組織人員撤離險(xiǎn)區(qū),設(shè)立標(biāo)志,派專人看守,同時(shí)迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取必要的防護(hù)措施。
1.8 在洞外100m~200m處設(shè)急救材料儲(chǔ)備庫,儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材和支撐用料及各種使用工具等。
1.9 對所發(fā)生的事故(含事故苗頭)嚴(yán)格按照“三不放過“(即事故原因不清不放過,責(zé)任者和群眾未受到教育不放過,沒有制定和采取安全防范措施不放過)的原則處理,嚴(yán)防同類事故再次發(fā)生。
2.開挖
2.1 鉆眼
2.1.1 鉆眼前,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),燈光照明是否良好,支護(hù)、頂板是否牢固,如有松動(dòng)的巖石應(yīng)及時(shí)支護(hù)或者清除。
2.1.2 鑿巖機(jī)鉆眼時(shí),必須采取濕式鑿巖機(jī)或者帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。
2.1.3 鉆孔臺(tái)車、風(fēng)鉆鉆眼前應(yīng)對設(shè)備工具作下列檢查,不合格的須立即修理或更換:
(1)鉆孔臺(tái)車
1、臺(tái)車?？渴欠衿椒€(wěn);
2、鉆桿鉆頭是否穩(wěn)固;
3、液壓部分有無露油、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;
4、濕式水壓是否滿足鉆眼要求,水路是否暢通。
(2)風(fēng)鉆
1、機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好;
2、氣管、水管是否良好,連接是否牢固;
3、鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。
(3)電鉆
1、把手膠皮套絕緣是否良好;
2、電纜線有無破損、接頭有無裸露;
3、防止電纜脫落裝置是否良好。
2.1.4 使用支架的風(fēng)鉆應(yīng)穩(wěn)固。
2.1.5 嚴(yán)禁在慘眼中繼續(xù)鉆眼。
2.1.6 不應(yīng)在工作面拆卸修理鉆孔臺(tái)車、風(fēng)鉆、電鉆等機(jī)具。
2.1.7 進(jìn)洞施工人員必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、穿工作服,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)洞。電鉆工還應(yīng)穿絕緣衣和戴絕緣手套。
2.1.8 大型鉆孔臺(tái)車進(jìn)出洞經(jīng)過的路段和臨時(shí)臺(tái)架,要認(rèn)真檢查安全限界,并派專人指揮。就位后不得傾斜。
2.2爆破
2.2.1 洞內(nèi)爆破作業(yè)指揮要統(tǒng)一信號(hào),人員要撤離至安全距離以外,隧道較長的宜增設(shè)交通運(yùn)輸車接送人員,還可設(shè)置臨時(shí)避車洞。
2.2.2安全距離:
一、獨(dú)頭坑道內(nèi)不小于200m;
二、相鄰的平行道內(nèi)不小于100m;
三、相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少于50m;
四、雙線上半斷面開挖不少于400m;
五、雙線上全斷面開挖不少于500m。
2.2.3 每日放炮時(shí)間及次數(shù),應(yīng)根據(jù)施工條件明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過久。
2.2.4 遇到下列情況時(shí)嚴(yán)禁裝藥爆破:
一、照明不足;
二、工作面巖石破碎尚未支護(hù);
三、發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理;
四、可能有大量溶洞、水及高壓水涌出的地段。
2.2 .5火花起爆時(shí),一個(gè)爆破工一次點(diǎn)爆的根數(shù)不宜超過5根。有水地段不得使用火花爆破。
2.2.6 洞內(nèi)爆破不得使用tnt(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色炸藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。
2.2.7爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,且其相距時(shí)間不得少于15min。并經(jīng)以下各種檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面:
一、有無瞎炮及可疑現(xiàn)象;
二、有無殘余炸藥及雷管;
三、頂板兩幫有無松動(dòng)石塊;
四、支護(hù)有無破損與變形。
2.2.8 有瞎炮必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
2.2.9 裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種,嚴(yán)禁裝藥打眼同時(shí)進(jìn)行,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。
2.2.10 嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮
2.2.11 兩端工作面接近貫通時(shí),應(yīng)加強(qiáng)兩端的聯(lián)系和統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端工作面距離八倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)(最小不得少于15m),應(yīng)停止一端作業(yè),并將人員機(jī)具撤走,在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。
2.2.12 爆破器材的加工,應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口50m外的加工房中進(jìn)行;若洞口距工作面超過1000m時(shí),可在適當(dāng)?shù)囟位虮苘嚩磧?nèi)設(shè)立加工房,并符合下列規(guī)定:
一、存貯藥量僅限于當(dāng)班藥量;
二、洞深應(yīng)大于10m,應(yīng)與隧道中線有60°的交角。并設(shè)兩道外開門;
三、設(shè)立明顯標(biāo)志,安排專人看守;
四、洞內(nèi)加工房設(shè)在堅(jiān)固巖層中,并做好防水與必要的支護(hù);嚴(yán)禁爆破器材加工和爆破作業(yè)人員穿化纖衣物作業(yè)。
3.裝碴與運(yùn)輸
3.1一般規(guī)定
3.1.1 運(yùn)輸車輛不得人貨混裝。
3.1.2 進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,必須選用有凈化裝置的柴油車。汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞,若施工通風(fēng)良好可以達(dá)到通風(fēng)防塵的要求時(shí),可以不受此限。
3.2 裝碴作業(yè)
3.2.1 人力裝碴前,斗車應(yīng)停穩(wěn)并制動(dòng);解除制動(dòng)應(yīng)使用工具,起動(dòng)前應(yīng)鳴笛或吹哨;人力裝碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng)。
3.2.2 機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面尺寸應(yīng)能滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),并符合下列規(guī)定:
一、裝碴不得高于車廂;
二、裝碴機(jī)和運(yùn)碴機(jī)之間不得有人;
三、為了確保運(yùn)碴車就位和安全進(jìn)出,應(yīng)設(shè)專人指揮。
3.3無軌運(yùn)輸
3.3.1 運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:
洞內(nèi)車輛限速表 km/h
項(xiàng)目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段
正常行車102020
有牽引車51515
回車51010
3.3.2 洞口、狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)安排人員指揮交通。
凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械(如停放在洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車)均應(yīng)在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,洞內(nèi)電線、風(fēng)管、水管應(yīng)設(shè)置在車輛不易碰掛的位置。
3.3.3 車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:
一、嚴(yán)禁超車;
二、根據(jù)隧道的長短,在避車洞的位置加擴(kuò)一定尺寸供車輛會(huì)車;
三、同向行駛車輛應(yīng)保持20m的距離,洞內(nèi)能見度較差時(shí),應(yīng)加大距離。
四、車輛起動(dòng)前應(yīng)了望與鳴笛,但不得使用高音喇叭;
五、車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶故障運(yùn)行;
六、駕駛室不得搭載其他人員,車輛不得超速行駛;
3.3.4 車輛在洞內(nèi)行使時(shí),施工人員必須遵守下列規(guī)定:
一、不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道;
二、不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。
3.3.5 洞外卸碴點(diǎn)路面應(yīng)保持4%的上坡,在碴堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木及標(biāo)志。
3.3.6 洞內(nèi)道路應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證車輛安全運(yùn)行。
3.3.7 洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必須開燈、鳴笛并派專人指揮。
4.支護(hù)
4.1 隧道各部位開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況,選用有效的支護(hù)。
4.2 施工期間,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對各部位支護(hù)定期檢查。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)指定專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即修整加固。
4.3 安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高空作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則。宜選用小型機(jī)具吊裝。
4.4 當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變的圍巖,應(yīng)用鋼架支撐進(jìn)行支護(hù)。
4.5 對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖應(yīng)采用超前錨桿和掛網(wǎng)支撐臨時(shí)支護(hù)。
4.6 當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)應(yīng)于量測后一小時(shí)內(nèi)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,并立即采取應(yīng)急措施,或通知施工人員暫時(shí)撤離危險(xiǎn)地段。
4.7 傍山或者淺埋地段施工時(shí),應(yīng)控制拱頂最大允許沉降量,并對洞內(nèi)拱頂和地表布置的測點(diǎn)定時(shí)觀測,發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值,以及地面或者洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制訂處理措施后再行施工。
4.8 在不良地質(zhì)隧道中噴錨支護(hù)應(yīng)有鋼架支撐備品,以應(yīng)急需。
4.9 應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一,經(jīng)常進(jìn)行觀察與檢查,并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起警惕,尤其是全斷面開挖的拱圈、拱頂部分不得因高、難而省略檢查。
4.10 噴錨地段的危石應(yīng)及時(shí)處理完畢,腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施應(yīng)符合安全要求。工作中應(yīng)嚴(yán)格檢查下列規(guī)定:
一、采用干式噴射砼時(shí),應(yīng)堅(jiān)持采用綜合防塵措施,工作面應(yīng)設(shè)置水幕,加強(qiáng)通風(fēng),降低粉塵濃度;作業(yè)人員必須加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),噴射手應(yīng)配戴防護(hù)面罩、防水披肩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)口罩、乳膠手套;
二、噴射機(jī)械必須定機(jī)、定人、定崗,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,堅(jiān)持交接班,并作好書面記錄;
三、向錨桿孔壓注砂漿,壓力應(yīng)大于0.2mpa,注漿管噴咀,嚴(yán)禁對人放置,在未打開風(fēng)閥前不得搬動(dòng)或關(guān)啟封蓋;
四、鋼支撐支護(hù)時(shí),應(yīng)按高空作業(yè)制訂防護(hù)計(jì)劃,根據(jù)作業(yè)環(huán)境和作業(yè)程度,對構(gòu)件倒塌、歪曲、落石掉塊、人員墜落、表層巖坍落、砼硬化不充分產(chǎn)生剝落和由于部正確姿勢作業(yè),造成跌倒和墜落等要有超前的預(yù)防措施。
5. 襯砌
5.1 砼澆注前,應(yīng)全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)狀況,檢查鋼筋幫扎是否牢固、開挖面有無懸石坍落,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行灌注作業(yè)。在振搗作業(yè)中,使用插入式振動(dòng)器,則應(yīng)穿膠鞋、戴膠皮手套,軟軸部分不得插入砼中,電源線接頭必須良好,濕手不得接觸電源開關(guān)。
5.2 洞門襯砌時(shí)應(yīng)先檢查仰坡、邊坡、坡頂有無裂縫,及時(shí)消除坡面危石,尤其是雨后要認(rèn)真檢查,防止洞外坡面懸石坍塌。
5.3 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青,在洞外熬制時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離人員和房屋集中地點(diǎn)。
5.4 襯砌臺(tái)車下的凈空應(yīng)保證運(yùn)輸車輛正常通行,并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。
5. 5 拆除砼輸送軟管或者管道時(shí),必須停止砼的運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.6 使用襯砌臺(tái)車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
一、臺(tái)車走行軌中心線必須與隧道中心線重合,兩側(cè)軌面必須在同一水平面;
二、工作臺(tái)上應(yīng)滿鋪底板;
三、砼兩端擋頭板,應(yīng)安裝牢固可靠不漏漿,灌注時(shí)必須兩側(cè)對稱進(jìn)行,不得使臺(tái)車受到偏壓;
四、臺(tái)車就位后前后輪的相反方向應(yīng)用鐵靴剎住車輪。
6.通風(fēng)與降塵
6.1 施工通風(fēng)
6.1.1 施工中的通風(fēng)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。
6.1.2 隧道內(nèi)的空氣成分每月至少應(yīng)取樣一次進(jìn)行分析,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
6.1.3 無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近逗留。
6.1.4 通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)機(jī)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
6.1.5 軟管通風(fēng)機(jī)安全距洞口不少于20m。
6.2 隧道空氣中有害物質(zhì)的濃度
6.2.1 隧道內(nèi)每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵必須控制在2mg以下。
6.2.2 隧道內(nèi)氧氣含量,按體積計(jì)不得小于20%。
6.2.3 隧道內(nèi)的一氧化碳不大于30mg/m3,在特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面,濃度可為100mg/m3,但作業(yè)時(shí)間不得超過30分鐘。二氧化碳不得大于0.5%。氮氧化合物換算成二氧化碳在5mg/m3以下。瓦斯(甲烷ch4)總回風(fēng)道風(fēng)流中,應(yīng)小于0.5%,開挖面裝藥放炮前應(yīng)小于1%,開挖面超過2%時(shí),人員必須撤至安全地帶。
6.2.4 隧道內(nèi)氣溫不宜超過28℃。
6.2.5 隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量,每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣3m3/min,采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時(shí),供風(fēng)兩不宜小于3m3/(minkw)。
6.2.6 隧道施工通風(fēng)的風(fēng)速,全斷面開挖時(shí)不應(yīng)小于)0.15m/s,在分部開挖的坑道中不應(yīng)小于0.25m/s。
6.3 防塵
6.3.1 隧道在鑿巖和裝碴工作面應(yīng)做好下列防塵工作:
1、鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)必須先送水后送風(fēng);
2、放炮前后必須進(jìn)行噴霧、灑水;
3、出碴前應(yīng)用水淋濕全部石碴和附近的巖壁;
4、施工人員均應(yīng)佩戴防塵口罩;
5、風(fēng)道或風(fēng)管與掌子面距離不得小于10m,若風(fēng)道和風(fēng)管屬易損物組成,可在放炮時(shí)進(jìn)行掩蓋或移至安全處;
6.3.2 防塵用水,固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3個(gè)/l。水池應(yīng)保持清潔,并設(shè)沉淀或過濾設(shè)施。
6.3.3 噴射砼宜采用濕噴,如采用干噴時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)與照明,并采取防塵措施降低粉塵濃度。
6.3.4 鉆眼作業(yè)應(yīng)采用濕式鑿巖。當(dāng)水源缺乏、容易凍結(jié)或者巖性不適于濕式鑿巖時(shí),可采用帶有捕塵設(shè)備的干式鑿巖,但所采用的防塵措施應(yīng)達(dá)到粉塵容許濃度,否則嚴(yán)禁干式鑿巖。
7. 防火與防水
7.1 洞口的施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置有效而足夠的消防器材,放在易取的位置并設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪用。
7.2 應(yīng)配備經(jīng)過培訓(xùn)的人員擔(dān)任義務(wù)消防員。
7.3 火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
7.4 洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)存放油料及其他易燃物品,清洗風(fēng)動(dòng)工具的洞室應(yīng)安裝外開的防火門。
7.5 洞內(nèi)機(jī)電洞室、料室、皮帶運(yùn)輸機(jī)存放處均應(yīng)設(shè)置有效的消防器材。
7.6 施工管理人員均應(yīng)熟悉消防器材的位置和使用方法。
7.7 洞口20m以內(nèi)的雜草必須鏟除干凈。在林區(qū)施工時(shí),應(yīng)按林區(qū)設(shè)置隔火帶。
7.8 洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。
7.9 在雨季前應(yīng)進(jìn)行一次防洪及洞頂?shù)乇硭畽z查。
7.10 對地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層,在施工前必須制定妥善的防排水措施,備足排水設(shè)備。
8. 供電與電氣設(shè)備
8.1 動(dòng)力線路
8.1.1 洞內(nèi)配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點(diǎn)直接接地方式。嚴(yán)禁由地面上中性點(diǎn)接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向洞內(nèi)供電。
8.1.2 洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備(電纜和電線)時(shí),應(yīng)切斷電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警告牌,派專人在電閘看守。
8.2 電氣設(shè)備
8.2.1 洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作,必須符合下列規(guī)定:
一、非專職電器人員,不得操作電氣設(shè)備;
二、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上;
三、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查;
四、低壓電氣設(shè)備宜安裝漏電保護(hù)器。
8.2.2 電器(氣)設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等),必須加裝遮攔或防護(hù)罩。
8.2.3 直接向洞內(nèi)供電的饋線上,嚴(yán)禁設(shè)自動(dòng)重合閘,手動(dòng)合閘時(shí)必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。
8.2.4 36v以上的供電設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有接地保護(hù)。電氣設(shè)備的接地保護(hù),每班均應(yīng)由當(dāng)班專業(yè)人員進(jìn)行一次外表檢查。
8.2.5 電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由電氣維修工進(jìn)行。
8.2.6 通風(fēng)機(jī)房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。
8.2.7 洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度足夠,均勻不閃爍。
8.2.9 易燃易爆等危險(xiǎn)品的庫房或洞室必須采用防爆型燈具或間接式照明。
9. 軟巖與不良地質(zhì)隧道施工
9.1 一般規(guī)定
9.1.1 在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。
9.1.2 施工前應(yīng)備足搶險(xiǎn)材料
9.1.3 當(dāng)設(shè)計(jì)文件說明掌子面前方有可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)時(shí),必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明情況,采取預(yù)防措施,不得盲目冒進(jìn)。
9.1.4 對不良地質(zhì)隧道,應(yīng)采取弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先支護(hù)、小循環(huán)的施工方法。
9.1.5 隧道施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)采取必要的措施。
9.1.6 發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有塌方的跡象,應(yīng)在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派專人監(jiān)守,并迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險(xiǎn)地段。
9.1.7 發(fā)生坍方,應(yīng)積極處置和搶救。首先清點(diǎn)人數(shù),其次清理主要機(jī)具設(shè)備,并詳細(xì)記入施工日志,分析塌方的原因,同時(shí)擬定切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全保護(hù)等方案后方可繼續(xù)施工。
9.2 不良地質(zhì)地段的掘進(jìn)
9.2.1 對淺埋的軟弱地層,應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行地層加固,再行開挖。
9.2.2 施工時(shí)應(yīng)對洞內(nèi)拱部和洞頂?shù)乇磉M(jìn)行定點(diǎn)(含縱向和橫向)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)變形量加大或變形量加快時(shí),應(yīng)暫停開挖,分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。
9.2.3 對預(yù)報(bào)有巖爆發(fā)生地段采用超前鉆孔,注入高壓水,達(dá)到超前釋放應(yīng)力,軟化圍巖,降低脆性的目的。打設(shè)超前錨桿,以鎖定前方圍巖。開挖后,直接在開挖面上噴霧灑水,軟化圍巖,降低脆性,促使應(yīng)力釋放和調(diào)整。中等以上巖爆地段,在開挖輪廓線外的拱部和邊墻打注水孔,向孔內(nèi)噴灌高壓水,軟化圍巖,加快圍巖內(nèi)部的應(yīng)力釋放。加強(qiáng)初期支護(hù),對發(fā)生巖爆地段掛設(shè)鋼筋網(wǎng),加長系統(tǒng)錨桿,噴射鋼纖維砼,達(dá)到弱化巖爆程度的目的。
9.2.4 個(gè)別地段鈾放射性的安全控制
(1)加強(qiáng)對放射性的監(jiān)測,采用lb124手持式沾染監(jiān)測儀對隧道內(nèi)的γ射線進(jìn)行監(jiān)測。
(2)對隧道施工人員進(jìn)行身體防護(hù),配置防護(hù)服裝,確保人身安全。
(3)及時(shí)封閉開挖面。每次開挖后采取噴砼及時(shí)封閉開挖面,噴砼厚度5~8cm,防止射線直接對人體的輻射。
(4)加強(qiáng)隧道通風(fēng)、降塵。對存在放射性的花崗巖地段,采取不間斷的通風(fēng),及時(shí)排除洞內(nèi)污濁空氣;每次放炮開挖后,及時(shí)噴霧灑水降塵,待掌子面粉塵及炮煙排凈后才允許人員進(jìn)場施工,防止人員吸入帶輻射的微粒造成內(nèi)照射,確保人員安全。
9.2.5 涌水段的安全控制
隧道有涌水段,在施工中需加強(qiáng)排水,并進(jìn)行帷幕注漿止水,以及設(shè)置超前釋放孔放水減壓的措施,以確保隧道施工安全。
9.2.6 地溫段的安全控制
隧道洞身埋深大,埋深達(dá)到420m,存在高地溫,地溫可達(dá)27.6℃。根據(jù)隧道施工規(guī)范規(guī)定,洞內(nèi)作業(yè)溫度不超過28℃。針對高地溫采取以下措施:
(1)加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。采用兩臺(tái)大風(fēng)量、高風(fēng)壓的通風(fēng)機(jī),并輔以局部射流風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng),降低洞內(nèi)溫度。
(2)在隧道內(nèi)隔段設(shè)置噴霧灑水龍頭,以降低洞內(nèi)溫度,同時(shí)降低洞內(nèi)粉塵。
第6篇 隧道施工用電安全管理方案
隧道內(nèi)施工場地較小,但電線較多,同時(shí)洞內(nèi)有高壓線。經(jīng)過評價(jià),隧道施工用電為重要安全因素。制定本管理方案,提高職工安全用電意識(shí),杜絕施工用電安全事故的發(fā)生。
對各工區(qū)進(jìn)行安全用電檢查,主要檢查內(nèi)容為;電線是否掛設(shè)規(guī)范;電線是否有破損而未包扎處理現(xiàn)象;洞內(nèi)變壓器是否進(jìn)行安全封閉,是否有警示標(biāo)識(shí);高壓線路掛設(shè)情況,高壓線路是否有不安全因素;臺(tái)車上接線盒是否完整,臺(tái)車線路是否有破損現(xiàn)象,臺(tái)車上電燈是否按規(guī)范要求進(jìn)行安設(shè);電焊機(jī)是否按規(guī)程操作;施工人員是否具有足夠的安全用電知識(shí)。檢查工作由文家全和陳原負(fù)責(zé),于2005年每月底進(jìn)行集中檢查。檢查結(jié)束后,立即下發(fā)整改措施,對各工區(qū)出現(xiàn)的安全用電隱患和違章用電情況進(jìn)行停工整改和,并按照《安全管理辦法》進(jìn)行處罰。
集中對各工區(qū)施工人員進(jìn)行安全用電教育,此工作由文家全負(fù)責(zé)。
建立安全檢查制度,每月對各工區(qū)進(jìn)行一次全面的安全用電檢查,由文家全、陳原負(fù)責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正,并根據(jù)《安全管理辦法》,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。平時(shí)公司技術(shù)人員在施工現(xiàn)場有責(zé)任對用電隱患和違章用電進(jìn)行制止。
中鐵十四局廣硯高速公路第3合同項(xiàng)目經(jīng)理部
二○○五年八月一日
