有哪些
造型安全操作規(guī)程
造型，作為藝術(shù)與工藝的重要環(huán)節(jié)，涉及到多種工具和材料的使用，確保安全至關(guān)重要。以下是一些關(guān)鍵的操作規(guī)程：
1. 工具檢查：每次工作前，務(wù)必檢查所有工具是否完好無(wú)損，特別是切割工具、打磨設(shè)備和焊接器械。
2. 材料存儲(chǔ)：妥善存放易燃、有毒或腐蝕性的材料，如油漆、溶劑和金屬粉末，確保通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離火源。
3. 個(gè)人防護(hù)：佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如安全眼鏡、手套、呼吸器和耳塞，以防止粉塵、飛濺物和噪音傷害。
4. 操作區(qū)域：保持工作區(qū)整潔有序，避免雜物堆積，確保緊急通道暢通無(wú)阻。
5. 設(shè)備操作：遵循設(shè)備制造商的操作指南，不超負(fù)荷使用，定期進(jìn)行維護(hù)和檢查。
6. 緊急響應(yīng)：熟悉應(yīng)急預(yù)案，包括滅火器的使用和急救措施，確保在意外發(fā)生時(shí)能迅速應(yīng)對(duì)。
目的和意義
造型安全操作規(guī)程的設(shè)立旨在降低工作場(chǎng)所的風(fēng)險(xiǎn)，保障藝術(shù)家和工人的生命安全，同時(shí)保護(hù)工作環(huán)境免受破壞。遵守這些規(guī)程可以預(yù)防事故，提高生產(chǎn)效率，減少因工傷導(dǎo)致的停工期，從而維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。此外，它也有助于營(yíng)造一個(gè)安全、健康的工作氛圍，增強(qiáng)員工的滿意度和忠誠(chéng)度。
注意事項(xiàng)
1. 不得擅自修改或忽視安全規(guī)程，任何節(jié)省時(shí)間或方便快捷的做法都不能以犧牲安全為代價(jià)。
2. 在使用電動(dòng)工具時(shí)，確保雙手干燥，避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。
3. 作業(yè)期間若感到不適，應(yīng)立即停止工作并尋求醫(yī)療幫助。
4. 對(duì)于新進(jìn)員工，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，了解并掌握所有必要的安全操作知識(shí)。
5. 定期進(jìn)行安全審查，更新規(guī)程以適應(yīng)新的工作條件和技術(shù)發(fā)展。
造型過(guò)程中，安全是不容忽視的第一要?jiǎng)?wù)。每一位參與者都應(yīng)認(rèn)識(shí)到，遵守操作規(guī)程不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，也是對(duì)團(tuán)隊(duì)和整個(gè)行業(yè)的尊重。讓我們共同致力于塑造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。
造型安全操作規(guī)程范文
第1篇 造型安全操作規(guī)程
1. 造型班人員上崗時(shí),必須按公司規(guī)定將勞動(dòng)防護(hù)用品(工作服、工作帽、工作鞋、防塵口罩、手套、皮圍裙、護(hù)腳等)穿戴整齊。
2. 震壓式造型機(jī)操作者,每次開(kāi)工前應(yīng)檢查設(shè)備有無(wú)安全隱患,氣壓是否正常,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、行車及吊具是否正常。在造型操作過(guò)程中,從抬箱到造型機(jī)上放箱,兩人要配合默契,防止出現(xiàn)砂箱砸、碰、擠傷。注砂造型,震動(dòng)、擠壓、起模要注意將手放在安全的位置。使用行車吊運(yùn)砂箱時(shí),必須在確認(rèn)吊掛牢靠后,垂直起吊;移動(dòng)過(guò)程中注意防止碰撞設(shè)備、推箱等人員;翻轉(zhuǎn)砂箱時(shí),應(yīng)一次翻轉(zhuǎn)到位,以免砂箱失去平衡,從鐵鏈滑落,發(fā)生意外;砂箱降落到滑道時(shí),應(yīng)確認(rèn)滑道的滑輪對(duì)砂箱有良好的支撐,才可以松落行車的鐵鏈,放穩(wěn)砂箱。
3. 在滑道上推動(dòng)砂箱時(shí),操作者應(yīng)將按壓在砂箱的上面,嚴(yán)禁用手抓住砂箱的一角推動(dòng)或拉動(dòng)砂箱,防止砂箱從滑道掉落時(shí),將手砸傷。推動(dòng)速度不應(yīng)太快,以避免砂箱沖出或掉落滑道,砂箱劇烈碰撞造成砂型塌陷,在兩砂箱間擠傷手等事項(xiàng)發(fā)生。
4. 對(duì)造型機(jī)進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)關(guān)閉氣源。用到行車時(shí),應(yīng)確認(rèn)對(duì)設(shè)備部件吊掛牢固可靠,必要時(shí)增加一些安全防護(hù)。兩人以上協(xié)作時(shí),彼此間傳遞信息應(yīng)明確無(wú)誤,避免因誤會(huì)發(fā)生意外傷害事故。
5. 合箱操作者在翻轉(zhuǎn)砂箱時(shí)應(yīng)小心操作,避免砂箱跌落。合箱時(shí)要有默契的配合。使用行車應(yīng)注意檢查吊具安全,吊掛是否牢靠做到垂直起吊。吊運(yùn)砂箱時(shí)兩人要搞好協(xié)作,在轉(zhuǎn)移線上放砂箱時(shí),要小心腳下的磕絆。
6. 砸箱操作者應(yīng)經(jīng)常檢查錘子的安全性;使用行車應(yīng)注意檢查吊具安全,吊掛是否牢靠,做到垂直起吊;在滑道上落放砂箱時(shí),應(yīng)確認(rèn)滑道的滑輪對(duì)砂箱有良好的支撐,才可以松落行車的鐵鏈,放穩(wěn)砂箱。砸箱操作者在清理砂箱轉(zhuǎn)移線或磷板傳送機(jī)設(shè)備某些位置的落砂時(shí),一定要注意躲避運(yùn)行中的設(shè)備,必要時(shí)一定要將設(shè)備停止,才可以進(jìn)行相關(guān)操作。 7. 合箱操作者和砸箱操作者要密切注意砂箱轉(zhuǎn)移線的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn) 異常立即停機(jī)檢查。砂箱轉(zhuǎn)移線設(shè)備檢測(cè)、維修過(guò)程中,應(yīng)盡量做到斷電、停氣。如確實(shí)需要帶電(氣)檢測(cè)、維修,必須做好各項(xiàng)防范措施,4個(gè)操作臺(tái)應(yīng)設(shè)專人看管。同時(shí)一定要做好檢測(cè)、維修人員和操作臺(tái)之間的信息傳遞,在動(dòng)車等操作時(shí),一定要反復(fù)確認(rèn)彼此間的信息,正確無(wú)誤后,才可以進(jìn)行操作。
8. 清理砂庫(kù)的積砂時(shí),禁止造型操作者開(kāi)動(dòng)機(jī)器放砂;需要放砂時(shí),由清砂人員給與放砂命令后才可以進(jìn)行操作。清砂時(shí)使用一定的工具,禁止用手摳砂。
9. 發(fā)現(xiàn)安全隱患任何員工都有責(zé)任向上級(jí)立即匯報(bào),以便及時(shí)采取相應(yīng)的安全措施。
10. 造型工序危險(xiǎn)點(diǎn):造型時(shí)的震動(dòng)和擠壓、砂箱、轉(zhuǎn)移線、清砂。
第2篇 造型線落砂機(jī)機(jī)械手操作工安全操作規(guī)程
1、工作前穿戴好勞保用品,未經(jīng)培訓(xùn)考核合格人員不得操作機(jī)械手。打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)后,要緊握操作手柄,使主動(dòng)臂基本平行后再打開(kāi)帶燈的按鈕開(kāi)關(guān)。
2、檢查回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)是否有人員或障礙,正常后方可操作;夾持鑄件牢靠后方可往輸送鏈上掛;按指定部位掛牢后,方可移開(kāi)機(jī)械手。
3、開(kāi)車時(shí)集中精力,旋轉(zhuǎn)時(shí)注意周圍安全,轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)要注意減速。機(jī)械手前爪在爪取鑄件時(shí)用力不可過(guò)大,以防損壞驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。
4、禁止設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)入其工作范圍;禁止駕駛室門不關(guān)牢開(kāi)動(dòng)設(shè)備;設(shè)備未停機(jī)時(shí),禁止進(jìn)行加油、保養(yǎng)、修理、調(diào)整;禁止取消檢修門電氣連鎖;禁止超負(fù)荷啟動(dòng),禁止超負(fù)荷運(yùn)行;禁止用機(jī)械手手爪拔擺集裝斗。
5、運(yùn)行時(shí)要注意各關(guān)節(jié)的靈活度,經(jīng)常檢查各關(guān)鍵部位潤(rùn)滑情況。
6、油溫過(guò)低要開(kāi)機(jī)自動(dòng)加溫或無(wú)負(fù)載慢速動(dòng)作加溫,待油溫超過(guò)15℃時(shí)再進(jìn)行工作。
7、運(yùn)行中若機(jī)器發(fā)生故障,需先停機(jī)切斷液壓動(dòng)力源(停泵),切斷電源,掛上警示牌,機(jī)器完全停止后進(jìn)行檢查,自己不能解決的應(yīng)通知維修人員處理,故障排除后要再次檢查,確已恢復(fù)正常再啟動(dòng)。設(shè)備未完全停止不得進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。
8、停機(jī)時(shí)要把機(jī)械手牽引到停放位置上,切斷鑰匙開(kāi)關(guān),并取下鑰匙,同時(shí)關(guān)閉主開(kāi)關(guān)。
第3篇 造型線控制室控制面板操作工安全操作規(guī)程
1、檢查各種按鈕是否處于正常位置,風(fēng)控系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)、顯示裝置等是否靈活、準(zhǔn)確。非設(shè)備控制人員,一律不準(zhǔn)隨意開(kāi)停機(jī)及操作電盤、觸摸屏。
2、接到維修人員通知,設(shè)備經(jīng)查正常且符合安全要求,方可由工作人員啟動(dòng)按鈕開(kāi)車。如果造型線安全防護(hù)、信號(hào)聯(lián)鎖裝置已失靈或失效則禁止開(kāi)啟設(shè)備.
3、開(kāi)車前,應(yīng)通知全體工作人員,做好運(yùn)行準(zhǔn)備,并撤離到指定的安全位置,鳴笛預(yù)告,每次開(kāi)機(jī)運(yùn)行前控制面板操作人員應(yīng)檢查造型主機(jī)內(nèi)部是否有人工作,觀察造型線上人員處在安全區(qū)域且線上無(wú)障礙后才可開(kāi)機(jī)工作。
4、設(shè)備運(yùn)行中,要集中精力觀察,嚴(yán)禁脫崗,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入控制室閑談。嚴(yán)禁干私活、瞌睡等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)人員。
5、運(yùn)行中,接到現(xiàn)場(chǎng)操作者的通知,應(yīng)及時(shí)按其要求打手動(dòng)或停車、切斷液壓動(dòng)力源停泵,并掛上警示牌,機(jī)器完全停止后進(jìn)行檢查,自己不能解決的應(yīng)通知維修人員處理,故障排除后要再次檢查,確已恢復(fù)正常,再啟動(dòng)。不見(jiàn)通知決不開(kāi)車。設(shè)備未完全停止不得進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。
6、操作人員進(jìn)入造型機(jī)工作范圍時(shí),安全門必須是打開(kāi)狀態(tài),并檢查安全開(kāi)關(guān)是否起作用,在明顯位置掛上警示牌方可進(jìn)入。
7、控制室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,做好運(yùn)行記錄,發(fā)現(xiàn)控制盤異常,應(yīng)及時(shí)通知電工檢查排除。
8、做好電盤及電柜的清潔工作,使其正常工作。
9、每次運(yùn)行結(jié)束,應(yīng)檢查設(shè)備復(fù)位后方可停車,切斷電源,關(guān)閉一切閥門。
第4篇 氣動(dòng)微震壓實(shí)造型線操作工安全操作規(guī)程
[一]控 制 柜
1.生產(chǎn)前,試開(kāi)各種主、輔機(jī),仔細(xì)觀察各種設(shè)備動(dòng)作運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(如儀表、潤(rùn)滑系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、電氣線路、氣路氣閥及主、輔機(jī)各種動(dòng)作),如發(fā)現(xiàn)異常情況,除主動(dòng)排除故障外,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員反映,采取相應(yīng)措施。
2.氣壓低于0.6兆帕?xí)r不得開(kāi)機(jī),以免砂型緊實(shí)度不夠而造成鑄件脹砂和機(jī)械失靈造成事故。
3.開(kāi)機(jī)生產(chǎn)或設(shè)備調(diào)試過(guò)程中需要和主、鋪機(jī)操作人員密切配合。停機(jī)、開(kāi)機(jī)時(shí),各方人員要有所準(zhǔn)備。設(shè)備拆修時(shí)應(yīng)斷開(kāi)總電源及氣源。防止設(shè)備和人身事故發(fā)生。
4.搞好控制室及控制系統(tǒng)清潔工作。
[二]主、輔 機(jī)
1.造型生產(chǎn)前,需按照規(guī)定對(duì)造型機(jī)各部位進(jìn)行加油。
2.造型過(guò)程中,注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常情況,需通知控制人員停機(jī)(或關(guān)閉氣路)后,方能進(jìn)行排除故障工作。
3.停機(jī)后要吹凈全部積砂,搞好清潔保養(yǎng)。
4.合箱前,先仔細(xì)觀察一下底箱上的泥芯是否因推動(dòng)而變了位,如有此情況,應(yīng)及時(shí)校正泥芯位置后方能推進(jìn)合箱機(jī)。
5.合箱時(shí)需注意箱蓋上的銷于是否合中底箱箱蓋,落箱時(shí),校正箱位要用工具,不得用手。嚴(yán)重卡塞時(shí),應(yīng)停機(jī)后再排除。
6.捅箱機(jī)如發(fā)現(xiàn)捅不下去的現(xiàn)象,必須得到控制柜人員的允許,嚴(yán)禁用手摯工具來(lái)捅。
7.分箱機(jī)開(kāi)機(jī)前,各部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑加油。停機(jī)時(shí)及時(shí)進(jìn)行清潔工作。
8.造型機(jī)、合箱機(jī),分箱機(jī)三種設(shè)備的立柱要在當(dāng)班開(kāi)機(jī)前加油一次。
9.分段或全線調(diào)試時(shí),主、輔機(jī)人員應(yīng)與控制室人員密切配合,在接到準(zhǔn)備開(kāi)車信號(hào)后及時(shí)避開(kāi)機(jī)械傳動(dòng)部位。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第5篇 造型工安全操作規(guī)程制度
1. 必須穿戴整齊勞保用品后,方可進(jìn)入工作崗位。
2. 開(kāi)始造型以前,必須認(rèn)真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全,確認(rèn)后,方可造型。
3. 木模放在托板上要平穩(wěn),按工藝要求位置放好澆、冒口后,才可依次擺箱、加入面砂、背砂,加面砂時(shí),必須保證木模在托板上不能竄動(dòng)。
4. 木模表面必須用面砂覆蓋,厚度大于30mm,必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋,爾后加入背砂,背砂應(yīng)將整個(gè)砂箱填滿。
5. 搗砂時(shí),必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實(shí),然后,用平頭將整個(gè)型搗實(shí),大型應(yīng)該分層搗實(shí),一般每層厚度不超過(guò)150mm。
6. 扎吹氣孔時(shí),應(yīng)讓開(kāi)模型,盡量扎深且分布合理,以保證用最小的用氣量,達(dá)到最好的固化效果。此間,起模難度較大木模須適當(dāng)活型,但必須保證活型量不大于+1mm。
7. 出氣孔扎的好壞,將直接影響工件質(zhì)量,扎孔原則:在保證不出現(xiàn)跑火情況下,盡量貼近鑄型表面。并且,要有足夠的數(shù)目,以保證鑄造過(guò)程中,所產(chǎn)生的氣體能夠順利排出。
8. 砂型硬化時(shí),吹氣必須先小后大,最大時(shí)不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在,以免造成浪費(fèi)。
9. 起模時(shí),起模針應(yīng)盡量扎在木模的中間位置,向外拔出時(shí),用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模,以免造成損壞。
10. 砂型要求平整,如有大于20mm缺陷,必須進(jìn)行修補(bǔ),凡修補(bǔ)位置必須低于分型面,以免形成批縫,引起漏鋼。
11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊,保證路道暢通。
12. 砂箱擺放必須整齊,需上合金的平放于地面,與其相配的另半箱立于該箱的一端。
第6篇 造型工安全操作規(guī)程規(guī)章制度
1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進(jìn)入工作崗位。
2. 開(kāi)始造型以前，必須認(rèn)真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全，確認(rèn)后，方可造型。
3. 木模放在托板上要平穩(wěn)，按工藝要求位置放好澆、冒口后，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時(shí)，必須保證木模在托板上不能竄動(dòng)。
4. 木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大于30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾后加入背砂，背砂應(yīng)將整個(gè)砂箱填滿。
5. 搗砂時(shí)，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實(shí)，然后，用平頭將整個(gè)型搗實(shí)，大型應(yīng)該分層搗實(shí)，一般每層厚度不超過(guò)150mm。
6. 扎吹氣孔時(shí)，應(yīng)讓開(kāi)模型，盡量扎深且分布合理，以保證用最小的用氣量，達(dá)到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當(dāng)活型，但必須保證活型量不大于+1mm。
7. 出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質(zhì)量，扎孔原則：在保證不出現(xiàn)跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。并且，要有足夠的數(shù)目，以保證鑄造過(guò)程中，所產(chǎn)生的氣體能夠順利排出。
8. 砂型硬化時(shí)，吹氣必須先小后大，最大時(shí)不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費(fèi)。
9. 起模時(shí)，起模針應(yīng)盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時(shí)，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。
10. 砂型要求平整，如有大于20mm缺陷，必須進(jìn)行修補(bǔ)，凡修補(bǔ)位置必須低于分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。
11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。
12. 砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放于地面，與其相配的另半箱立于該箱的一端。
第7篇 立式、水平分型無(wú)箱射擠壓造型線操作工安全操作規(guī)程
[一]控制柜
1．保持控制室內(nèi)清潔衛(wèi)生，室內(nèi)不得堆放無(wú)關(guān)物品。無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)在室內(nèi)逗留。
2．造型線工作前，檢查每個(gè)行程開(kāi)關(guān)、檔開(kāi)關(guān)是否松動(dòng)，并加以調(diào)整，檢查管路是否漏氣，氣壓是否在規(guī)定值(0．6兆帕以上)；檢查通風(fēng)除塵系統(tǒng)是否良好。
3．試車操作耍穩(wěn)定30秒，并查看各處限位開(kāi)關(guān)是否在正確位置。需經(jīng)主機(jī)操作人員允許方可啟動(dòng)。
4．在自動(dòng)線生產(chǎn)過(guò)程中，操作人員應(yīng)觀察全線的工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理故障，做好自動(dòng)線工作記錄。
5．設(shè)備拆修時(shí)，應(yīng)將總電源和氣源斷開(kāi)。調(diào)試主輔機(jī)械時(shí)，應(yīng)與主輔機(jī)操作人員密切配合，人不得離控制柜，并且不允許非操作人員動(dòng)控制柜。
[二]主、輔機(jī)
1．開(kāi)機(jī)前檢查各排氣閥是否在關(guān)閉狀態(tài)，管道是否漏氣。通知控制室對(duì)加熱部位送電加熱。
2．對(duì)往返運(yùn)動(dòng)各部分的導(dǎo)軸應(yīng)及時(shí)加油潤(rùn)滑。對(duì)合型定位銷和復(fù)位銷，要經(jīng)常用油洗刷。
3．上班開(kāi)機(jī)，應(yīng)先開(kāi)控制氣源閘閥，后開(kāi)射砂氣源。下班則先關(guān)射砂氣源，后關(guān)控制氣源。
4．型板上、下表面，應(yīng)經(jīng)常噴射火油，保持拔模效果良好，并經(jīng)常用壓縮氣吹掉型腔表面和型面的積砂。
5．上、下班應(yīng)對(duì)主機(jī)主要部位積砂進(jìn)行一次清除，并隨時(shí)保持氣閥的清潔，導(dǎo)軸上嚴(yán)重積砂時(shí)應(yīng)停機(jī)清除。
6．每一班應(yīng)對(duì)射砂筒和砂閘進(jìn)行一次清理，防止雜物阻塞射嘴。
7．機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)注意觀察各氣、油管道是否完好，但不準(zhǔn)用工具或手觸動(dòng)傳動(dòng)中的部件，防止事故發(fā)生。
8．設(shè)備拆修應(yīng)在控制室斷開(kāi)總電源情況下進(jìn)行，調(diào)試設(shè)備應(yīng)與控制室人員密切配合。
――摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第8篇 煤粉線造型崗位安全操作規(guī)程
? 上班前必須按規(guī)定穿戴好勞保護(hù)具，穿勞保鞋工作服，戴工作手套和安全帽，僅在下芯合箱過(guò)程中可以不戴安全帽,澆鑄操作時(shí)必須戴安全帽和護(hù)目鏡。
? 造型合箱操作時(shí)砂箱擺放有序，砂箱之間擺放間距大于8cm；
? 抬箱時(shí)兩人用力要協(xié)調(diào)一致慢起慢落。
? 澆鑄落砂操作時(shí)必須穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡等防護(hù)用品。
? 鐵水包應(yīng)干燥，新包必須烘烤，扒渣工具須干燥。
? 抬鐵水包時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)一致，方向統(tǒng)一,拐彎要慢速，要抬平抬穩(wěn)。萬(wàn)一有人燙傷不得將包丟掉，應(yīng)通知另一人慢慢將包放下。
? 鐵水包要放平，放穩(wěn)，盛鐵水不能過(guò)滿，距包上緣不小于60mm：剩余的鐵水應(yīng)回到爐內(nèi)。
? 澆鑄由專人拔渣、擋渣、引氣。
? 澆鑄后及時(shí)清除因鐵水灑出而生成的鐵豆、熘鐵、鑄余等。
? 打箱后用噴壺灑水對(duì)地（砂）面進(jìn)行降溫，落水點(diǎn)周圍1.5m范圍內(nèi)禁止有人，以防燙傷。
? 造型區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)品、澆道、冒口、鑄余、鐵豆等均視為高溫，禁止裸手操作。
第9篇 造型線落砂機(jī)機(jī)械手機(jī)械工安全技術(shù)操作規(guī)程
1) 工作前穿戴好勞保用品,未經(jīng)培訓(xùn)考核合格人員不得操作機(jī)械手。打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)后,要緊握操作手柄,使主動(dòng)臂基本平行后再打開(kāi)帶燈的按鈕開(kāi)關(guān)。
2) 檢查回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)是否有人員或障礙,正常后方可操作;夾持鑄件牢靠后方可往輸送鏈上掛;按指定部位掛牢后,方可移開(kāi)機(jī)械手。
3) 開(kāi)車時(shí)集中精力,旋轉(zhuǎn)時(shí)注意安全,轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)注意減速。機(jī)械手前爪在爪取鑄件時(shí)用力不可過(guò)大,以防損壞驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。
4) 禁止設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)入其工作范圍;禁止駕駛室門不關(guān)牢開(kāi)動(dòng)設(shè)備;設(shè)備未停機(jī)時(shí),禁止進(jìn)行加油、保養(yǎng)、修理、調(diào)整;禁止取消檢修門電氣連鎖;禁止超負(fù)荷啟動(dòng),禁止超負(fù)荷運(yùn)行;禁止用機(jī)械手手爪拔擺集裝斗。
5) 運(yùn)行時(shí)要注意各關(guān)節(jié)的靈活度,經(jīng)常檢查各關(guān)鍵部位潤(rùn)滑情況。
6) 油溫過(guò)低要開(kāi)機(jī)自動(dòng)加溫或無(wú)負(fù)載慢速動(dòng)作加溫,待油溫超過(guò)15℃時(shí)再進(jìn)行工作。
7) 運(yùn)行中若機(jī)器發(fā)生故障,需先停機(jī)切斷液壓動(dòng)力源(停泵),切斷電源,掛上警示牌,機(jī)器完全停止后進(jìn)行檢查,自己不能解決的應(yīng)通知維修人員處理,故障排除后要再次檢查,確已恢復(fù)正常再啟動(dòng)。設(shè)備未完全停止不得進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。
8) 停機(jī)時(shí)要把機(jī)械手牽引到停放位置上,切斷鑰匙開(kāi)關(guān),并取下鑰匙,同時(shí)關(guān)閉主開(kāi)關(guān)。
第10篇 拋砂機(jī)造型工安全操作規(guī)程
1.檢查拋砂機(jī)液壓,傳動(dòng)及控制等部分,確保正常完好。
2.檢查模板、模樣及芯盒等工裝,確保齊備完好。
3.拋砂機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),其移動(dòng)范圍內(nèi)不得堆放其它物件,也不準(zhǔn)站人,防止發(fā)生碰撞事故。
4.經(jīng)常檢查拋砂頭及電熱絲,發(fā)現(xiàn)拋砂頭卡塞,電熱絲折斷時(shí)應(yīng)停車檢修。
5.砂箱、烘干板,砂型和芯盒等要整齊放置,防止倒塌。
6.造型完畢,應(yīng)清理大小臂射砂皮帶,將拋砂機(jī)開(kāi)到指定地點(diǎn)后,操作人員方可關(guān)車離開(kāi)。
7.工作完畢,要清理拋砂機(jī)及周圍場(chǎng)地,確保設(shè)備場(chǎng)地整潔,通道暢通。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第11篇 自硬砂制砂、造型工安全操作規(guī)程
1．檢查自硬樹(shù)脂砂混砂機(jī)、放砂閥等設(shè)備，并進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，確保正常完好方可使用。
2．開(kāi)機(jī)前要放盡儲(chǔ)氣包內(nèi)積水，然后開(kāi)啟氣源。
3．檢查模型、芯盒、芯骨以及造型、制芯工具，確保齊備完好。
4．檢查吊車、吊具、鏈條、鋼絲繩，確保牢固無(wú)損。
5．檢查砂箱及芯盒的轉(zhuǎn)軸、吊軸、手柄和箱帶，確保堅(jiān)固、可靠。
6．砂箱、砂芯托板要整齊放置。中小型砂箱和制芯托板疊放高度不得超過(guò)2米，大型砂箱疊放高度不得超過(guò)3．5米。
7．吊運(yùn)中大型砂箱必須同時(shí)掛吊4只砂箱吊軸。吊運(yùn)時(shí)砂箱不準(zhǔn)站人，吊運(yùn)指揮應(yīng)遵守掛鉤工安全操作規(guī)程。
8．翻箱時(shí)，鏈條、鋼絲繩要鉤掛牢靠，吊掛角度要適當(dāng)，防止卡住砂箱、芯盒。起吊翻箱時(shí)，操作人員要與之保持一定距離。
9．起模脫箱時(shí)，要確保砂箱與模板、芯盒與托芯板牢固連接，以防脫落仿人。
10．要按規(guī)定加放芯骨，開(kāi)通氣孔，保證砂型、砂芯氣路暢通。合箱時(shí)，要按規(guī)定加放壓鐵或箱卡，防止?jié)沧r(shí)松箱，瀉出鐵水傷人。
11．合完箱的鑄型要放置整齊，其間距不得少于0．5米。
12．工作中要隨時(shí)注意混砂機(jī)中有無(wú)結(jié)塊殘砂，要及時(shí)清理排除，以免影響混砂機(jī)正常工作。
13．要加強(qiáng)工作場(chǎng)地的通風(fēng)排氣，以防制芯、造型過(guò)程中芯砂散發(fā)的有害氣體對(duì)人體的影響。
14．工作完畢，關(guān)閉氣源、電源，并認(rèn)真清理混砂機(jī)，清理模具、模樣，芯盒以及工作場(chǎng)地，確保場(chǎng)地、設(shè)備整潔，通道暢通。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第12篇 z146w微震壓實(shí)式造型機(jī)安全操作規(guī)程
一、 儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣必須高于工作壓力,才能保證設(shè)備正常工作。
二、 儲(chǔ)氣罐的輸出管徑必須大于輸入設(shè)備的管徑,避免空氣受阻造成設(shè)備不能正常工作。
三、 儲(chǔ)氣罐與疏水器定時(shí)排水,避免水分進(jìn)入設(shè)備內(nèi),造成內(nèi)腔生銹,破壞設(shè)備使用壽命。
四、 油霧器必須定期加油,加油前必須將氣源關(guān)閉,將管路中的余氣排除后方可加油,否則,將會(huì)傷害人體。油霧器中的油位始終保持在上標(biāo)線與下標(biāo)線之間,不能無(wú)油工作。
五、 本產(chǎn)品調(diào)壓閥的壓力應(yīng)在0.5mpa-0.6mpa之間正常工作。
六、 油箱加油時(shí)必須加至油標(biāo)上線,否則,加注過(guò)高將會(huì)從氣控閥排出,過(guò)低使起模行程不到位。
七、 壓光不在工作崗位時(shí),不能進(jìn)行壓實(shí)震擊,否則將會(huì)造成缸體滑道定位損壞,設(shè)備不能使用。
八、 壓光與震實(shí)臺(tái)調(diào)整距離要適當(dāng),否則會(huì)造成砂箱壓實(shí)硬度不足,不能澆鑄。
九、 壓頭不在中心,工作位置不能進(jìn)行壓實(shí)震擊,否則將會(huì)造成與壓頭相連的調(diào)節(jié)絲筒折斷。
十、 設(shè)備必須保持潤(rùn)滑保養(yǎng)。
十一、 上班前操作人員要檢查各管路系統(tǒng)是否暢通,各螺栓是否松動(dòng)。如有上述現(xiàn)象,則排除后才能工作。
十二、 操作人員必須熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能、操作規(guī)程后才能上崗,并注意安全。
十三、 下班前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔衛(wèi)生。否則將會(huì)造成氣模系統(tǒng)埋入沙土中不能工作。
第13篇 造型線落砂機(jī)機(jī)械手操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、工作前穿戴好勞保用品，未經(jīng)培訓(xùn)考核合格人員不得操作機(jī)械手。打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)后，要緊握操作手柄，使主動(dòng)臂基本平行后再打開(kāi)帶燈的按鈕開(kāi)關(guān)。
2、檢查回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)是否有人員或障礙，正常后方可操作；夾持鑄件牢靠后方可往輸送鏈上掛；按指定部位掛牢后，方可移開(kāi)機(jī)械手。
3、開(kāi)車時(shí)集中精力，旋轉(zhuǎn)時(shí)注意周圍安全，轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)要注意減速。機(jī)械手前爪在爪取鑄件時(shí)用力不可過(guò)大，以防損壞驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。
4、禁止設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)入其工作范圍；禁止駕駛室門不關(guān)牢開(kāi)動(dòng)設(shè)備；設(shè)備未停機(jī)時(shí)，禁止進(jìn)行加油、保養(yǎng)、修理、調(diào)整；禁止取消檢修門電氣連鎖；禁止超負(fù)荷啟動(dòng)，禁止超負(fù)荷運(yùn)行；禁止用機(jī)械手手爪拔擺集裝斗。
5、運(yùn)行時(shí)要注意各關(guān)節(jié)的靈活度，經(jīng)常檢查各關(guān)鍵部位潤(rùn)滑情況。
6、油溫過(guò)低要開(kāi)機(jī)自動(dòng)加溫或無(wú)負(fù)載慢速動(dòng)作加溫，待油溫超過(guò)15℃時(shí)再進(jìn)行工作。
7、運(yùn)行中若機(jī)器發(fā)生故障，需先停機(jī)切斷液壓動(dòng)力源（停泵），切斷電源，掛上警示牌，機(jī)器完全停止后進(jìn)行檢查，自己不能解決的應(yīng)通知維修人員處理，故障排除后要再次檢查，確已恢復(fù)正常再啟動(dòng)。設(shè)備未完全停止不得進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。
8、停機(jī)時(shí)要把機(jī)械手牽引到停放位置上，切斷鑰匙開(kāi)關(guān)，并取下鑰匙，同時(shí)關(guān)閉主開(kāi)關(guān)。
第14篇 消失模線造型工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、按規(guī)定要求穿戴好勞保用品；開(kāi)機(jī)運(yùn)行前檢查抽真空系統(tǒng)、振實(shí)臺(tái)、雨淋加砂系統(tǒng)、翻箱機(jī)等各系統(tǒng)是否正常。
2、運(yùn)行前要先預(yù)警10秒鐘。非設(shè)備運(yùn)行人員一律不得隨意開(kāi)停機(jī)及改動(dòng)設(shè)備參數(shù)。
3、造型線運(yùn)行時(shí)，各人員嚴(yán)禁靠近砂箱，防止造成擠傷；嚴(yán)禁在運(yùn)行的線上行走和操作，運(yùn)行開(kāi)始，操作者要距離運(yùn)行線0.5米以上。
4、操作人員要認(rèn)真觀察設(shè)備情況，如有異常情況，應(yīng)立即通知操作人員，停機(jī)并掛警示牌，排除故障后方可工作。禁止在造型線運(yùn)行時(shí)進(jìn)行調(diào)整、維修、清理等作業(yè)。
5、設(shè)備運(yùn)行時(shí)，操作者不得隨意離開(kāi)崗位，或做與工作無(wú)關(guān)事項(xiàng)。
第15篇 立式水平分型無(wú)箱射擠壓造型線操作工安全操作規(guī)程
[一]控制柜
1.保持控制室內(nèi)清潔衛(wèi)生,室內(nèi)不得堆放無(wú)關(guān)物品。無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)在室內(nèi)逗留。
2.造型線工作前,檢查每個(gè)行程開(kāi)關(guān)、檔開(kāi)關(guān)是否松動(dòng),并加以調(diào)整,檢查管路是否漏氣,氣壓是否在規(guī)定值(0.6兆帕以上);檢查通風(fēng)除塵系統(tǒng)是否良好。
3.試車操作耍穩(wěn)定30秒,并查看各處限位開(kāi)關(guān)是否在正確位置。需經(jīng)主機(jī)操作人員允許方可啟動(dòng)。
4.在自動(dòng)線生產(chǎn)過(guò)程中,操作人員應(yīng)觀察全線的工作情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理故障,做好自動(dòng)線工作記錄。
5.設(shè)備拆修時(shí),應(yīng)將總電源和氣源斷開(kāi)。調(diào)試主輔機(jī)械時(shí),應(yīng)與主輔機(jī)操作人員密切配合,人不得離控制柜,并且不允許非操作人員動(dòng)控制柜。
[二]主、輔機(jī)
1.開(kāi)機(jī)前檢查各排氣閥是否在關(guān)閉狀態(tài),管道是否漏氣。通知控制室對(duì)加熱部位送電加熱。
2.對(duì)往返運(yùn)動(dòng)各部分的導(dǎo)軸應(yīng)及時(shí)加油潤(rùn)滑。對(duì)合型定位銷和復(fù)位銷,要經(jīng)常用油洗刷。
3.上班開(kāi)機(jī),應(yīng)先開(kāi)控制氣源閘閥,后開(kāi)射砂氣源。下班則先關(guān)射砂氣源,后關(guān)控制氣源。
4.型板上、下表面,應(yīng)經(jīng)常噴射火油,保持拔模效果良好,并經(jīng)常用壓縮氣吹掉型腔表面和型面的積砂。
5.上、下班應(yīng)對(duì)主機(jī)主要部位積砂進(jìn)行一次清除,并隨時(shí)保持氣閥的清潔,導(dǎo)軸上嚴(yán)重積砂時(shí)應(yīng)停機(jī)清除。
6.每一班應(yīng)對(duì)射砂筒和砂閘進(jìn)行一次清理,防止雜物阻塞射嘴。
7.機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)注意觀察各氣、油管道是否完好,但不準(zhǔn)用工具或手觸動(dòng)傳動(dòng)中的部件,防止事故發(fā)生。
8.設(shè)備拆修應(yīng)在控制室斷開(kāi)總電源情況下進(jìn)行,調(diào)試設(shè)備應(yīng)與控制室人員密切配合。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
