有哪些
1. 道口警示設(shè)備的使用：包括信號(hào)燈、欄桿、警告標(biāo)志等，應(yīng)定期檢查維護(hù)，確保其正常工作。
2. 道口監(jiān)護(hù)人員職責(zé)：監(jiān)護(hù)人員需提前到達(dá)崗位，密切監(jiān)視列車動(dòng)態(tài)，及時(shí)啟動(dòng)警示設(shè)備。
3. 車輛及行人管理：監(jiān)護(hù)人員應(yīng)指揮車輛和行人遵守交通規(guī)則，禁止搶行或停留于道口。
4. 緊急情況處理：如設(shè)備故障或列車緊急停車，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施，疏散人群。
目的和意義
此規(guī)程的目的是提高鐵路道口的安全管理水平，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也為鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙尺\(yùn)行提供保障。通過規(guī)范操作，可以提升道口監(jiān)護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)，增強(qiáng)他們的應(yīng)急處理能力，從而在日常工作中有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
注意事項(xiàng)
1. 守護(hù)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉道口操作流程和應(yīng)急預(yù)案。
2. 當(dāng)列車接近時(shí)，監(jiān)護(hù)人員需提前開啟警示設(shè)備，不得延誤。
3. 對(duì)于違反規(guī)定的車輛和行人，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)果斷制止，必要時(shí)可報(bào)警處理。
4. 在道口關(guān)閉期間，任何人不得擅自打開欄桿或越過道口。
5. 遇到設(shè)備故障，應(yīng)立即上報(bào)，并采取手動(dòng)操作方式保證道口安全。
6. 確保通訊設(shè)備暢通，以便隨時(shí)接收列車運(yùn)行信息。
7. 每次列車通過后，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)及時(shí)檢查道口設(shè)施，確認(rèn)無損壞后方可開放交通。
鐵路道口操作規(guī)程的執(zhí)行需要全體監(jiān)護(hù)人員的嚴(yán)格遵守，只有通過細(xì)致的工作和高度的責(zé)任心，我們才能確保每一個(gè)道口都成為安全的通道，為社會(huì)公眾提供可靠的出行環(huán)境。
鐵路道口操作規(guī)程范文
第1篇 鐵路道口安全操作規(guī)程
1、維護(hù)道口交通秩序,監(jiān)視過往列車運(yùn)行,確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過道口時(shí)的安全。
2、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,集中精力,認(rèn)真了望列車,適時(shí)開放欄木,顯示規(guī)定信號(hào).保證車馬行人安全。
3、注意檢查道口設(shè)備,及時(shí)清掃輪緣槽。經(jīng)常保持信號(hào)、工具備品齊全有效。隨時(shí)向通過道口的車馬行人進(jìn)行安全宣傳。
4、值班時(shí).嚴(yán)格執(zhí)行“十項(xiàng)作業(yè)程序”:
4.1堅(jiān)持了望。要在便于了望處所,集中精力認(rèn)真了望列車,并監(jiān)視車馬行人,不得障礙道口,天氣惡劣或行人、車輛過多時(shí),要堅(jiān)持室外了望,并加強(qiáng)電話聯(lián)系;
4.2接轉(zhuǎn)通知.接到電鈴、電話的來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來,要手持?jǐn)n起的信號(hào)旗或信號(hào)燈,立即出場(chǎng),不得再作其他工作,有電話的要適時(shí)轉(zhuǎn)告相鄰道口;
4.3疏通道口。出場(chǎng)后,要宣傳疏通道口車輛和行人,指揮車輛依次駛出道口;
4.4適時(shí)落桿。根據(jù)列車、道口及車馬行人繁忙情況,適時(shí)落桿,天氣惡劣時(shí)要適當(dāng)提前落桿;
4.5檢查設(shè)備。列車到達(dá)前,要確認(rèn)道口鋪砌、輪緣槽、線路有無影響行車安全的障礙;
4.6迎接列車。確認(rèn)道口線路無障礙后t值班人員要站在距外股鋼軌2m以外的安全處所或接車臺(tái)上,晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間用白色燈光,面向來車方向,顯示安全信號(hào).列車?guó)Q笛回示
后放下;
4.7觀察運(yùn)行。列車通過時(shí)要觀察列車有無墜落物,以防砸傷,要監(jiān)視列車運(yùn)行,有無影響行車安全的故障;
4.8進(jìn)出列車。列車通過無異狀時(shí)。晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間為白色燈光。向車長(zhǎng)顯示安全信號(hào).當(dāng)發(fā)現(xiàn)走行及連接部分不良時(shí)。晝間用攏起的黃色信號(hào)旗液聞為白色燈光,在下部左右搖動(dòng),裝載及車門不良時(shí),晝間用攏起的黃色信號(hào)旗.夜間為白色燈光,在上部左右搖動(dòng);當(dāng)危及行車安全時(shí),晝間高舉展開的紅色信號(hào)旗,夜間為紅色燈光,左右搖動(dòng);
4.9確認(rèn)抬桿。列車安全通過后。要確認(rèn)電鈴、電話無通知,本線和鄰線無列車開來時(shí),方可開放欄木;
4.10疏導(dǎo)車輛。啟桿后要宣傳疏導(dǎo)車馬行人,依次通過道口,防止堵塞,為再來火車做準(zhǔn)備。
5、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),要特別注意了望。
6、道口故障時(shí),必須按章防護(hù)。先防護(hù)后處理。
7、特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時(shí),應(yīng)采取安全和防護(hù)措施。
8、作業(yè)十不準(zhǔn):
8.1不準(zhǔn)飲酒后接班;
8.2不準(zhǔn)擅離崗位;
8.3不準(zhǔn)打盹睡覺;
8.4不準(zhǔn)與他人閑談;
8.5不準(zhǔn)閑人在道口及房?jī)?nèi)逗留;
8.6不準(zhǔn)看書、報(bào),聽廣播;
8.7不準(zhǔn)連續(xù)值班;
8.8不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話;
8.9不準(zhǔn)把欄術(shù)置于半開半關(guān);
8.10不準(zhǔn)依賴電鈴、電話放松了望
第2篇 鐵路道口、道岔工安全操作規(guī)程
1．必須熟悉鐵路運(yùn)行基本知識(shí)，正確及時(shí)地顯示信號(hào)。
2．道口50米周圍環(huán)境應(yīng)保持暢通、整潔。
3．機(jī)車通過后，要檢查道口線是否有異常情況。
4．認(rèn)真檢查信號(hào)、欄桿、道口設(shè)施等，確保完好。下欄后要阻止行人強(qiáng)行通過。
5．接到機(jī)車通過道岔命令和信號(hào)，要及時(shí)扳好道岔，井正確顯示信號(hào)。
6．要認(rèn)真檢查道岔，做好維護(hù)保養(yǎng)，保持完好。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第3篇 鐵路道口道岔工安全操作規(guī)程
1.必須熟悉鐵路運(yùn)行基本知識(shí),正確及時(shí)地顯示信號(hào)。
2.道口50米周圍環(huán)境應(yīng)保持暢通、整潔。
3.機(jī)車通過后,要檢查道口線是否有異常情況。
4.認(rèn)真檢查信號(hào)、欄桿、道口設(shè)施等,確保完好。下欄后要阻止行人強(qiáng)行通過。
5.接到機(jī)車通過道岔命令和信號(hào),要及時(shí)扳好道岔,井正確顯示信號(hào)。
6.要認(rèn)真檢查道岔,做好維護(hù)保養(yǎng),保持完好。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
