有哪些
主提升機(jī)操作規(guī)程
一、開機(jī)準(zhǔn)備
1. 檢查提升機(jī)各部件是否完好，包括鋼絲繩、滾筒、制動裝置、電氣設(shè)備等。
2. 確認(rèn)提升機(jī)周圍無雜物，安全防護(hù)設(shè)施完備。
3. 檢查信號系統(tǒng)，確保通訊暢通。
4. 按照規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查提升機(jī)運(yùn)行狀況。
二、操作流程
1. 啟動提升機(jī)前，確認(rèn)井筒內(nèi)無人，發(fā)出啟動信號。
2. 慢慢開啟電機(jī)，逐漸加速至正常速度。
3. 監(jiān)控提升機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，隨時注意異常情況。
4. 根據(jù)信號指令，控制提升機(jī)升降，保持平穩(wěn)運(yùn)行。
5. 停機(jī)時，先減速再切斷電源，確保設(shè)備安全停止。
三、維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期檢查提升機(jī)各部件磨損情況，及時更換磨損件。
2. 清理設(shè)備表面及內(nèi)部積塵，保持良好散熱。
3. 檢查潤滑油量，適時補(bǔ)充更換。
4. 對電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣測試，防止漏電事故。
四、應(yīng)急處理
1. 遇到故障立即停機(jī)，報告上級并采取相應(yīng)措施。
2. 發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常，應(yīng)立即減載或停車檢查。
3. 緊急情況下，啟用備用設(shè)備或執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案。
目的和意義
主提升機(jī)操作規(guī)程旨在確保礦山生產(chǎn)的安全、高效運(yùn)行，通過規(guī)范操作步驟，減少因人為失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和安全事故。規(guī)程的實施能提高工作效率，延長設(shè)備使用壽命，保障員工的生命安全，同時也有利于企業(yè)合規(guī)運(yùn)營，降低風(fēng)險。
注意事項
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟知提升機(jī)性能和操作方法。
2. 不得超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)格遵守最大提升重量限制。
3. 禁止在提升過程中進(jìn)行維修作業(yè)，以免發(fā)生危險。
4. 遵守交接班制度，確保設(shè)備狀態(tài)和操作事項交接清楚。
5. 在惡劣天氣或設(shè)備異常時，應(yīng)暫停提升作業(yè)，確保安全。
6. 遇到緊急情況，優(yōu)先保障人員安全，迅速采取應(yīng)對措施。
本規(guī)程旨在為操作人員提供指導(dǎo)，但實際情況可能有所不同，操作時應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境靈活應(yīng)對。請操作人員務(wù)必認(rèn)真執(zhí)行，確保提升作業(yè)的安全順利。
主提升機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 主提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(2jk-2.5/20a型)
主提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(2jk-2.5/20a型)
(一采區(qū)1#副井)
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人。
2、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯(lián)系方式。
4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項規(guī)章制度。
5、工作時精力集中,不得干與本職無關(guān)的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準(zhǔn)備:
1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。
2、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
3、減速器油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護(hù)。人為拉動松繩保護(hù)開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。
6、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確
7、信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
⑵、停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。
四、正常操作:
1、提升機(jī)的啟動與運(yùn)行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開始啟動。根據(jù)提升機(jī)啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)、提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。
④、信號盤的信號變化情況。
⑤、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。
⑥、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
⑦、下放時,注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。
2、提升機(jī)正常減速與停車:
⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點動施閘,按要求及時準(zhǔn)確減速。
⑶、對有動力制動的提升機(jī)要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機(jī)正常減速。
⑷、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。
⑸、提升機(jī)長時停運(yùn),應(yīng)按下“制動液壓泵停止”按鈕。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行:
⑴、司機(jī)不得無信號動車。
⑵、當(dāng)信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑶、所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后再進(jìn)行操作。
⑷、司機(jī)接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進(jìn)行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動車時,應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運(yùn)行。
4、提升司機(jī)班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應(yīng)每兩小時進(jìn)行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時上報并通知維修工處理;對不立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
五、特殊操作:
1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時,用工作閘制動進(jìn)行中途停車:
⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
⑵、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
⑷、過減速點不能正常減速;
⑸、保護(hù)裝置不起作用。
⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用保險閘進(jìn)行緊急停車:
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車信號;
⑶、過正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機(jī)主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時;
⑸、保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;
⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時,應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項:
⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應(yīng)立即匯報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
⑵、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。
⑷、因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填入運(yùn)行日志。
⑹、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,提升司機(jī)需外出處理故障時,至少應(yīng)留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。
5、雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。
⑴、對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
⑵、對繩前,必須將活滾筒固定好,方可打開離合器。
⑶、每次對繩時,應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。
⑷、在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。
⑸、離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
⑹、對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
⑺、對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤后方能正常提升。
6、進(jìn)行特殊提升運(yùn)行時,其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
⑴、運(yùn)送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s;
⑵、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及長物料時,其速度不得超過1m/s;
⑶、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機(jī)啟動前應(yīng)做下列工作:
⑴、啟動輔助設(shè)備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預(yù)定運(yùn)行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。
7、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):
⑴、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動、停車。
⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車時,監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險閘進(jìn)行緊急停車。
8、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:
⑴、司機(jī)操作時手不許離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑶、司機(jī)接班后嚴(yán)禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束之前禁止換人。對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對答。
9、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。
⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。
⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護(hù)試驗。
⑺、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。
⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。
⑼、停車期間,司機(jī)離開操作位置時必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會同檢修工認(rèn)真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,并做好記錄。
2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認(rèn)真填寫好各種記錄。
第2篇 主提升機(jī)主井司機(jī)操作規(guī)程
一、必須持有效證件上崗,熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機(jī)房各項規(guī)章制度。
二、必須配有正、副司機(jī),一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
三、交接班時試驗各種保護(hù),確保靈敏可靠。
四、司機(jī)必須熟知各種信號,不得無信號開車,信號不清不得開車。
五、開車前檢查絞車機(jī)械、電氣各部必須完好正常。
六、提升機(jī)正常起動與運(yùn)行:將工作閘松至開閘位置,將主令手柄推至最大位置,使提升機(jī)均勻加速到規(guī)定的速度。
七、正常減速與停車:提升器到達(dá)減速位置自動減速,投入爬行到達(dá)終點位置,有無信號均應(yīng)及時停車。
八、當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn),電流過大,加速太慢,起動不起動來,發(fā)生異響,不明的意外信號,過減速點不減速及其它不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動停車。
九、井筒檢修速度一般為0.3~0.5米/秒。
十、司機(jī)每小時對設(shè)備巡回檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,并做好記錄。
十一、停運(yùn)期間,司機(jī)離開操作位置時,將安全閘施閘,主令手柄置于“0”位。
十二、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟然不適,可中途停車,由另一司機(jī)代替。
本工種存在的危險因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。
2、為防止誤操作,司機(jī)操作時,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談。
3、在操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺或做其他與操作無關(guān)的事。操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
4、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
5、人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤形閘,切斷絞車高、低壓電源,并在操作臺上掛檢修作業(yè)警示牌。
6、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人。
第3篇 主提升機(jī)副井司機(jī)安全操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗,熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機(jī)房各項規(guī)章制度。
2、必須配有正、副司機(jī),一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
3、交接班時試驗各種保護(hù),確保靈敏可靠。
4、司機(jī)必須熟知各種提升信號,不得無信號開車,信號不清不得開車。
5、開車前檢查絞車機(jī)械、電氣各部必須完好正常。
6、提升機(jī)正常起動與運(yùn)行,根據(jù)運(yùn)行方向松閘、推主令,使提升機(jī)均勻加速到規(guī)定速度。
7、提升機(jī)減速、停車:提升容器到達(dá)減速位置自動減速投入爬行到達(dá)終點位置,有無信號均應(yīng)及時停車。
8、當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn),電流過大,加速太慢,起動不起動來發(fā)生異響、出現(xiàn)不明的意外信號、過減速點不減速及其它不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動停車。
9、井筒檢修速度一般為0.3~0.5米/秒。
10、運(yùn)送炸藥或雷管時運(yùn)行速度不得超過2米/秒。
11、司機(jī)每小時對設(shè)備巡回檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,并做好記錄。
12、停運(yùn)期間,司機(jī)離開操作位置時,將安全閘施閘,主令手柄置于“0”位。
13、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體不適,可中途停車,由另一司機(jī)代替。
本工種存在的危險因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。
2、為防止誤操作,司機(jī)操作時,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談。
3、在操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺或做其他與操作無關(guān)的事。操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
4、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
5、人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤形閘,切斷絞車高、低壓電源,并在操作臺上掛檢修作業(yè)警示牌。
6、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人。
第4篇 主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作：
1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機(jī)。
2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機(jī)。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨(dú)立操作。
第3條應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計算機(jī)設(shè)備的一般操作。
第5條沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條上班前嚴(yán)禁喝酒，班中嚴(yán)禁睡覺，認(rèn)真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗
位責(zé)任制，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定：
第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人（不包括實習(xí)期內(nèi)的司機(jī)）。實習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第8條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：
1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗，并做好交
接班記錄。
2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行，禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運(yùn)行不得使用保險閘：
4.斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘
6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項試驗。
8.操作高壓電器時，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動。
10.操作滾筒離合時，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
11.停車期間，司機(jī)離開操作位置時必須做到：
(1)將制動閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌：
第9條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號、操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行，做到：
1.不得無信號動車c
2.當(dāng)所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與并口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。
3.接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知井信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。
4,問機(jī)不得擅自動車，若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
5.若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，并經(jīng)信號上同意，完畢后再通知信號匯。
第10條提升機(jī)同機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
1.機(jī)操作時應(yīng)集中精力，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再使用電話司機(jī)不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。
4.對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對答。
第11條摩擦式提升機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時注意鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象，保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。
四、操作準(zhǔn)備
第12條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢在：
1.各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、減速、松繩（纏繞式）、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污；液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常；各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常；液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染制動面。
7.離合器位置正常，閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計算機(jī)是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確；plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常；變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報，待處理符合要求后，方可正常開車。
第13條提升機(jī)啟動前應(yīng)做以下工作：
1.接通高、低壓電源。
2.啟動輔助設(shè)備：
(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機(jī)。
(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。
(3)啟動潤滑液壓泵。
(4)啟動直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電（直流提升機(jī)）。
(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備（對動力制動系統(tǒng)）。
(6)啟動低頻機(jī)組或給可控硅柜送電（對低頻制動系統(tǒng)）。
(7)plc送電（對plc控制的提升機(jī)）。
(8)變頻器送電（對變頻器控制的提升機(jī)）。
3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：
1.啟動：收到開車信號，確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動一→均勻加速→達(dá)到正常速度，進(jìn)人正常運(yùn)行。
2.停機(jī)：到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動一→停車。
數(shù)控絞車自動運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條提升機(jī)的啟動與運(yùn)行。
1.啟動順序：
(1)接到開車信號后。
(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動。
(3)根據(jù)提升機(jī)啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時注意觀察以下情況：
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。
(3)信號盤上的各信號變化情況。
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動。
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
第16條提升機(jī)正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速(1)將主令控制器拉（或推）至“0”位。
(2)用工作閘點動施閘，按要求及時準(zhǔn)確減速。
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機(jī)要注意觀察，使制動電源正常投人，確保提升機(jī)正確減速。
2.根據(jù)終點信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。
3.提升機(jī)長時停運(yùn)，應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。
第17條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查，
1,巡回檢在一般為每小時一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢在的重點是安全保擴(kuò)系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時上報，并通知維修工處理。
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
七、特殊操作
第18條進(jìn)行特殊吊運(yùn)時，井筒信號工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時，運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時，不得超過4m/s。
2.使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時，其速度不得超過1m/s。
3.進(jìn)行以上兩項運(yùn)送，在啟動和停止提升機(jī)時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動：
4.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長材料時，其運(yùn)行速度-一般不應(yīng)超過imc
5.人.1驗繩的速度，…般不大于0.3ns
6.因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上.作時，提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。
第19條提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。
·1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，用工作閘制動進(jìn)行中途停車：
(1)電流過大，加速太慢，啟動不起來，或電流變化異常。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。
(4)過減速點不能正常減速。
(5)保護(hù)裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，使用保險閘進(jìn)行緊急停車：
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號。
(3)過正常減速位置，不能正常減速。
(4)提升機(jī)主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時。
(5)保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項：
(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項情況之一停車后，應(yīng)立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修丁處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行口志。
(2)運(yùn)行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至終點位置，完成本鉤提升行程后，再停繼續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行，否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行。
(4)因電源停電停車時，將主令控制器手把放至“0”位，t作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運(yùn)行日志。
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間，問機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
第20條雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。
1.對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對繩時，必須先將活滾筒周定好，方可打開離合器。
3.每次對繩時，應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。
4.在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對齒，并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
6.對繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無誤時方能正常提升。
第21條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險品時。
2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時：
第22條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。
1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時及時提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后，會同檢修工認(rèn)真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
第24條搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點好并排列整齊。
第25條認(rèn)真填好各種記錄。
第5篇 主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
(一)適用范圍
第1條 本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:
1.井上、下滾筒直徑為2m及以上的提升機(jī)。
2.地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。
(二)上崗條件
第2條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨(dú)立操作。
第3條 應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計算機(jī)設(shè)備的一般操作。
第5條 沒有妨礙本職工作的病癥。
(三)安全規(guī)定
第6條 上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第8條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗,并做好交接班記錄。
2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險閘。
4.斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。
6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項試驗。
8.操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。
10.操作滾筒離合時,應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
11. 停車期間,司機(jī)離開操作位置時必須做到:
(1)將制動閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第9條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行,做到:
1.不得無信號動車。
2. 當(dāng)所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
3. 接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
4.司機(jī)不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。
5.若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號工。
第10條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1.司機(jī)操作時應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過lh,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。
4.對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。
四、操作準(zhǔn)備
第11條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1.各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器問隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。
4.各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染制動面。
7.離合器位置正常,閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常;變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期問,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
12.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報,待處理符合要求后,方可正常開車。
第12條 提升機(jī)啟動前應(yīng)做以下工作:
1.接通高、低壓電源。
2.啟動輔助設(shè)備:
(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機(jī)。
(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。
(3)啟動潤滑液壓泵。
(4)啟動直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機(jī))。
(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備(對動力制動系統(tǒng))。
(6)啟動低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。
(7)plc送電(對plc控制的提升機(jī))。
(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機(jī))。
3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
(五)操作順序
第13條 在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1.啟動:收到開車信號,確定提升方向一開動輔助設(shè)備一松工作閘一操作主令手柄一開始啟動一均勻加速一達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
2.停機(jī):到達(dá)減速位置一操作主令手柄一開始減速一施閘制動一停車。
(六)正常操作
第14條 提升機(jī)的啟動與運(yùn)行。
1.啟動順序:
(1)接到開車信號后。
( 2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時將主令控制器推至第一步,開始啟動。
(3)根據(jù)提升機(jī)啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。
(3)信號盤上的各信號變化情況。 ’
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動。
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。
第15條 提升機(jī)正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作閘點動施閘,按要求及時準(zhǔn)確減速。
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機(jī)要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。
2.根據(jù)終點信號,及時用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。
3.提升機(jī)長時停運(yùn),應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。
第16條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。
1.巡回檢查一般為每小時一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理。
(3 )對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
(七)特殊操作
第17條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時,井筒信號工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時,運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時,不得超過4m/s。
2. 使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時,其速度不得超過lm/s。
3.進(jìn)行以上兩項運(yùn)送,在啟動和停止提升機(jī)時,不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動。
4. 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1m/s。
5. 人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。
6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上工作時,提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。
第18條 提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。
1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,用工作閘制動進(jìn)行中途停車:
(1)電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。
(4)過減速點不能正常減速。
(5)保護(hù)裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進(jìn)行緊急停車:
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號。
(3)過正常減速位置,不能正常減速。
(4)提升機(jī)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時。
(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項:
(1)出現(xiàn)上述第18條1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
(2)運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時,必須立即停車,對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行。
(4)因電源停電停車時,將主令控制器手把放至“0”位,工作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運(yùn)行日志。
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,檢修需要動車時,須由專人指揮。
第19條 雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。
1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對繩時,必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。
3.每次對繩時,應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。
4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6.對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時方能正常提升。
第20條 在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時,必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險品時。
2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。
第21條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。
1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時及時提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時,監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
( 八)、收尾工作
第22條 在檢修及處理事故后,會同檢修工認(rèn)真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
第23條 搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點好并排列整齊。
第6篇 主提升機(jī)司機(jī)職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程
1.必須熟悉各設(shè)備的運(yùn)行原理和操作規(guī)程，經(jīng)培訓(xùn)合格并取得上崗證后方可上崗。
2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動防護(hù)用品，不得隨意取下拒用。
3.按規(guī)定及時更換防護(hù)用品，嚴(yán)禁使用損壞、到期和不符合要求的防護(hù)用品。
4.前要對各種設(shè)備的零部件是否完好、松動進(jìn)行檢查維護(hù)，保證機(jī)械正常磨合，盡最大限度的減少噪音。
5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報，并采取有效的應(yīng)急救援措施進(jìn)行處理。
