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主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程4篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):45

主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

有哪些

1. 操作前準(zhǔn)備:確保主提升機(jī)設(shè)備完好,檢查各部件無異常,如剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滾筒、電氣設(shè)備等。

2. 啟動與運(yùn)行:接通電源,啟動主提升機(jī),觀察儀表盤各項(xiàng)指標(biāo)正常,按照預(yù)定程序進(jìn)行操作。

3. 載物升降:裝載貨物時(shí)確保安全鎖緊,按照規(guī)定速度進(jìn)行提升和下降,保持平穩(wěn)運(yùn)行。

4. 監(jiān)控與調(diào)整:操作過程中密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)調(diào)整速度,應(yīng)對突發(fā)情況。

5. 停機(jī)與保養(yǎng):工作完畢后,按照規(guī)程停機(jī),進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),做好交接班記錄。

目的和意義

主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保障礦山、建筑等行業(yè)的物料運(yùn)輸安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范操作流程,可以減少設(shè)備損壞,延長設(shè)備壽命,提高工作效率。這也有助于保護(hù)工作人員的生命安全,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)作與責(zé)任意識,確保生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證書,熟悉設(shè)備性能及操作方法。

2. 操作時(shí)嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格按照額定載重量作業(yè),不得冒險(xiǎn)嘗試。

3. 保持通訊暢通,與地面指揮人員密切配合,執(zhí)行指令時(shí)要清晰、準(zhǔn)確。

4. 發(fā)現(xiàn)異常情況,如異響、異味、振動過大等,應(yīng)立即停車檢查,必要時(shí)啟動應(yīng)急措施。

5. 定期進(jìn)行設(shè)備檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修,不得帶病運(yùn)行。

6. 工作期間禁止飲酒、吸煙、閑聊等影響注意力的行為,保持高度警覺。

7. 嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,切勿擅自改變設(shè)定或操作方式,以免造成設(shè)備損壞或安全事故。

8. 交接班時(shí),要詳細(xì)交接設(shè)備狀態(tài)、存在問題及注意事項(xiàng),確保新班次的司機(jī)了解全部情況。

以上規(guī)程旨在確保主提升機(jī)的安全運(yùn)行,每一位司機(jī)都應(yīng)嚴(yán)格遵守,以實(shí)現(xiàn)高效、安全的生產(chǎn)目標(biāo)。在實(shí)際工作中,需結(jié)合具體環(huán)境和設(shè)備特點(diǎn)靈活應(yīng)用,不斷提高自身的專業(yè)技能和安全意識。

主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 主提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(2jk-2.5/20a型)

主提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(2jk-2.5/20a型)

(一采區(qū)1#副井)

一、一般規(guī)定:

1、主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人。

2、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。

3、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯(lián)系方式。

4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。

5、工作時(shí)精力集中,不得干與本職無關(guān)的事,著裝整潔符合要求。

二、操作準(zhǔn)備:

1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。

2、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。

3、減速器油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無泄露。

4、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無損。

①、試驗(yàn)過卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。

②、松繩保護(hù)。人為拉動松繩保護(hù)開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。

③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。

④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。

⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)。觸動電接點(diǎn)溫度計(jì)試驗(yàn)按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。

6、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確

7、信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。

三、操作順序:

1、在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。

⑵、停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。

四、正常操作:

1、提升機(jī)的啟動與運(yùn)行:

(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時(shí)主令控制器推至第一步,開始啟動。根據(jù)提升機(jī)啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)、提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

②、深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。

④、信號盤的信號變化情況。

⑤、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。

⑥、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

⑦、下放時(shí),注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時(shí)電流表有無異常擺動。

2、提升機(jī)正常減速與停車:

⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。

⑵、用工作閘點(diǎn)動施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

⑶、對有動力制動的提升機(jī)要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機(jī)正常減速。

⑷、根據(jù)終點(diǎn)信號,及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。

⑸、提升機(jī)長時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“制動液壓泵停止”按鈕。

3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行:

⑴、司機(jī)不得無信號動車。

⑵、當(dāng)信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號的次數(shù),1點(diǎn)信號為停車,2點(diǎn)信號為快上提,3點(diǎn)信號為快下放,4點(diǎn)信號為慢上提,5點(diǎn)信號為慢下放。

⑶、所收信號不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后再進(jìn)行操作。

⑷、司機(jī)接到信號因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號工,申請?jiān)盘栕鲝U,重發(fā)信號后再進(jìn)行操作。

⑸、如因檢修需要在井筒中動車時(shí),應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運(yùn)行。

4、提升司機(jī)班中巡回檢查:

⑴、巡回檢查一般應(yīng)每兩小時(shí)進(jìn)行一次。

⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)并通知維修工處理;對不立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

五、特殊操作:

1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),用工作閘制動進(jìn)行中途停車:

⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;

⑵、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號;

⑷、過減速點(diǎn)不能正常減速;

⑸、保護(hù)裝置不起作用。

⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。

2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:

⑴、工作閘操作失靈;

⑵、接到緊急停車信號;

⑶、過正常減速位置,不能正常減速;

⑷、提升機(jī)主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí);

⑸、保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);

⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4、故障停車后的注意事項(xiàng):

⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應(yīng)立即匯報(bào)主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

⑵、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將提升容器升降至終點(diǎn)位置完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。

⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車,待對鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。

⑷、因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。

⑸、過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填入運(yùn)行日志。

⑹、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,提升司機(jī)需外出處理故障時(shí),至少應(yīng)留一人堅(jiān)守工作崗位。檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)須由專人指揮。

5、雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。

⑴、對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

⑵、對繩前,必須將活滾筒固定好,方可打開離合器。

⑶、每次對繩時(shí),應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。

⑷、在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

⑸、離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

⑹、對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

⑺、對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤后方能正常提升。

6、進(jìn)行特殊提升運(yùn)行時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

⑴、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過1m/s;

⑵、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及長物料時(shí),其速度不得超過1m/s;

⑶、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。

3、提升機(jī)啟動前應(yīng)做下列工作:

⑴、啟動輔助設(shè)備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備;

⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;

⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預(yù)定運(yùn)行方式所需位置;

⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。

7、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):

⑴、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。

⑵、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動、停車。

⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車。

8、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:

⑴、司機(jī)操作時(shí)手不許離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不許再打電話。

⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。

⑶、司機(jī)接班后嚴(yán)禁脫崗、睡崗、竄崗。

⑷、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人。對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對答。

9、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。

⑵、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘。

⑶、斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。

⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。

⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值。

⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。

⑺、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。

⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。

⑼、停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。

六、收尾工作:

1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。

3、按規(guī)定認(rèn)真填寫好各種記錄。

第2篇 主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:

1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機(jī)。

2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機(jī)。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨(dú)立操作。

第3條應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

第5條沒有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第6條上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗

位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定:

第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第8條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交

接班記錄。

2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。

3.非緊急情況運(yùn)行不得使用保險(xiǎn)閘:

4.斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。

5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘

6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

8.操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。

10.操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

11.停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:

(1)將制動閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌:

第9條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號、操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行,做到:

1.不得無信號動車c

2.當(dāng)所收信號不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與并口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。

3.接到信號因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。

4,問機(jī)不得擅自動車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。

5.若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號上同意,完畢后再通知信號匯。

第10條提升機(jī)同機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1.機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話司機(jī)不允許連班頂崗。

2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。

3.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

4.對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。

第11條摩擦式提升機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象,保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。

四、操作準(zhǔn)備

第12條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢在:

1.各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。

2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

5.制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。

6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染制動面。

7.離合器位置正常,閉鎖到位。

8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常;變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。

10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11.冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理符合要求后,方可正常開車。

第13條提升機(jī)啟動前應(yīng)做以下工作:

1.接通高、低壓電源。

2.啟動輔助設(shè)備:

(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機(jī)。

(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。

(3)啟動潤滑液壓泵。

(4)啟動直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機(jī))。

(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備(對動力制動系統(tǒng))。

(6)啟動低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。

(7)plc送電(對plc控制的提升機(jī))。

(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機(jī))。

3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。

五、操作順序

第14條在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1.啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動一→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)人正常運(yùn)行。

2.停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動一→停車。

數(shù)控絞車自動運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。

六、正常操作

第15條提升機(jī)的啟動與運(yùn)行。

1.啟動順序:

(1)接到開車信號后。

(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開始啟動。

(3)根據(jù)提升機(jī)啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。

(3)信號盤上的各信號變化情況。

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動。

(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。

第16條提升機(jī)正常減速與停車。

1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。

(2)用工作閘點(diǎn)動施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

(3)對有動力制動或低頻制動的提升機(jī)要注意觀察,使制動電源正常投人,確保提升機(jī)正確減速。

2.根據(jù)終點(diǎn)信號,及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。

3.提升機(jī)長時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。

第17條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查,

1,巡回檢在一般為每小時(shí)一次。

2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢在的重點(diǎn)是安全保擴(kuò)系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理。

(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

七、特殊操作

第18條進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),井筒信號工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí),不得超過4m/s。

2.使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí),其速度不得超過1m/s。

3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動和停止提升機(jī)時(shí),不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動:

4.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度-一般不應(yīng)超過imc

5.人.1驗(yàn)繩的速度,…般不大于0.3ns

6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上.作時(shí),提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。

第19條提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。

·1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),用工作閘制動進(jìn)行中途停車:

(1)電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。

(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。

(5)保護(hù)裝置不起作用。

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。

2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車信號。

(3)過正常減速位置,不能正常減速。

(4)提升機(jī)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)。

(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí)。

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4.事故停車后的注意事項(xiàng):

(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修丁處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行口志。

(2)運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停繼續(xù)處理。

(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí),必須立即停車,對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行。

(4)因電源停電停車時(shí),將主令控制器手把放至“0”位,t作閘手柄置于施閘位置。

(5)過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志。

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,問機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮。

第20條雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。

1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2.對繩時(shí),必須先將活滾筒周定好,方可打開離合器。

3.每次對繩時(shí),應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。

4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6.對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。

第21條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí),必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。

2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。

3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí):

第22條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。

1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。

3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

八、收尾工作

第23條在檢修及處理事故后,會同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

第24條搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。

第25條認(rèn)真填好各種記錄。

第3篇 主提升機(jī)司機(jī)職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程

1.必須熟悉各設(shè)備的運(yùn)行原理和操作規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)合格并取得上崗證后方可上崗。

2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動防護(hù)用品,不得隨意取下拒用。

3.按規(guī)定及時(shí)更換防護(hù)用品,嚴(yán)禁使用損壞、到期和不符合要求的防護(hù)用品。

4.前要對各種設(shè)備的零部件是否完好、松動進(jìn)行檢查維護(hù),保證機(jī)械正常磨合,盡最大限度的減少噪音。

5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報(bào),并采取有效的應(yīng)急救援措施進(jìn)行處理。

第4篇 主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

(一)適用范圍

第1條 本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:

1.井上、下滾筒直徑為2m及以上的提升機(jī)。

2.地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。

(二)上崗條件

第2條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨(dú)立操作。

第3條 應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

第5條 沒有妨礙本職工作的病癥。

(三)安全規(guī)定

第6條 上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第8條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。

2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。

3.非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。

4.斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。

5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。

6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

8.操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。

10.操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

11. 停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:

(1)將制動閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。

第9條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行,做到:

1.不得無信號動車。

2. 當(dāng)所收信號不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。

3. 接到信號因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。

4.司機(jī)不得擅自動車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。

5.若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號工。

第10條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1.司機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。

3.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過lh,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

4.對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。

四、操作準(zhǔn)備

第11條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:

1.各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。

2.聯(lián)軸器問隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。

4.各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

5.制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。

6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染制動面。

7.離合器位置正常,閉鎖到位。

8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常;變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。

10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11.冬季室外結(jié)冰期問,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

12.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理符合要求后,方可正常開車。

第12條 提升機(jī)啟動前應(yīng)做以下工作:

1.接通高、低壓電源。

2.啟動輔助設(shè)備:

(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機(jī)。

(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。

(3)啟動潤滑液壓泵。

(4)啟動直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機(jī))。

(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備(對動力制動系統(tǒng))。

(6)啟動低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。

(7)plc送電(對plc控制的提升機(jī))。

(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機(jī))。

3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。

(五)操作順序

第13條 在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1.啟動:收到開車信號,確定提升方向一開動輔助設(shè)備一松工作閘一操作主令手柄一開始啟動一均勻加速一達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。

2.停機(jī):到達(dá)減速位置一操作主令手柄一開始減速一施閘制動一停車。

(六)正常操作

第14條 提升機(jī)的啟動與運(yùn)行。

1.啟動順序:

(1)接到開車信號后。

( 2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開始啟動。

(3)根據(jù)提升機(jī)啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。

(3)信號盤上的各信號變化情況。 ’

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動。

(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。

第15條 提升機(jī)正常減速與停車。

1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。

(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。

(2)用工作閘點(diǎn)動施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

(3)對有動力制動或低頻制動的提升機(jī)要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。

2.根據(jù)終點(diǎn)信號,及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。

3.提升機(jī)長時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。

第16條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。

1.巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理。

(3 )對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

(七)特殊操作

第17條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),井筒信號工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí),不得超過4m/s。

2. 使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí),其速度不得超過lm/s。

3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動和停止提升機(jī)時(shí),不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動。

4. 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1m/s。

5. 人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。

6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上工作時(shí),提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。

第18條 提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。

1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),用工作閘制動進(jìn)行中途停車:

(1)電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。

(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。

(5)保護(hù)裝置不起作用。

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。

2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車信號。

(3)過正常減速位置,不能正常減速。

(4)提升機(jī)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)。

(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí)。

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4.事故停車后的注意事項(xiàng):

(1)出現(xiàn)上述第18條1、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

(2)運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。

(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí),必須立即停車,對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行。

(4)因電源停電停車時(shí),將主令控制器手把放至“0”位,工作閘手柄置于施閘位置。

(5)過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志。

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮。

第19條 雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。

1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2.對繩時(shí),必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。

3.每次對繩時(shí),應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。

4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6.對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。

第20條 在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí),必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。

2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。

3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。

第21條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。

1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。

3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

( 八)、收尾工作

第22條 在檢修及處理事故后,會同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

第23條 搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。

主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程4篇

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