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有哪些
本崗位設(shè)備操作規(guī)程適用于生產(chǎn)線上的操作員,主要包括以下設(shè)備:1)自動化裝配線;2)數(shù)控機床;3)檢測儀器;4)包裝機;5)物流輸送系統(tǒng)。這些設(shè)備是生產(chǎn)流程的核心,正確操作對于保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率至關(guān)重要。
目的和意義
制定本規(guī)程的目的是確保員工在操作設(shè)備時的安全,防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人身傷害,同時提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。通過遵守規(guī)程,操作員可以更好地理解和掌握設(shè)備的工作原理,提升操作技能,從而實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo),為公司的持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
注意事項
1. 在開始操作前,務(wù)必熟悉設(shè)備的操作手冊,了解設(shè)備的基本構(gòu)造、功能和操作程序。
2. 操作前檢查設(shè)備是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機并向維修人員報告。
3. 按照規(guī)定穿戴防護裝備,如安全帽、工作服、護目鏡等,確保個人安全。
4. 設(shè)備運行時,禁止身體任何部位進入設(shè)備活動區(qū)域,避免發(fā)生意外。
5. 使用數(shù)控機床時,正確輸入程序,確認(rèn)無誤后再啟動,避免誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞。
6. 檢測儀器需定期校準(zhǔn),確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
7. 包裝機運行時,注意物料的填充量和速度,防止堵塞或過度包裝。
8. 物流輸送系統(tǒng)啟動前,確保輸送帶上無異物,防止卡阻。
9. 操作結(jié)束后,按照規(guī)程進行設(shè)備清潔和維護,保持設(shè)備的良好狀態(tài)。
10. 堅持定期培訓(xùn),更新知識,提升操作技能,適應(yīng)設(shè)備技術(shù)的更新?lián)Q代。
請每位操作員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程,以確保生產(chǎn)過程的安全和高效。在實際操作中,遇到任何問題或困難,應(yīng)及時向上級主管或技術(shù)人員求助,切勿擅自處理。共同維護良好的工作環(huán)境,保障生產(chǎn)活動的順利進行。
崗位設(shè)備操作規(guī)程范文
第1篇 電積循環(huán)崗位設(shè)備操作維護規(guī)程
電積循環(huán)崗位設(shè)備包括:陽極液泵
1、陽極液泵
1.1設(shè)備用途
主要用于電解陽極液的循環(huán)。
1.2技術(shù)性能
表1 電調(diào)陽極液泵技術(shù)性能
設(shè)備名稱 | 陽極液泵 | 編號 | |
規(guī)格型號 | 150ub-zk220-25d | 數(shù)量 | 3 |
單臺設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) | |||
1 | 流量 | 220m3/h | |
2 | 揚程 | 25m | |
3 | 電機轉(zhuǎn)速 | 1450m/min | |
4 | 電機功率 | 37kw |
1.3設(shè)備構(gòu)造簡介及工作原理
1.3.1構(gòu)造簡介:該泵是單吸單級離心泵,泵體和泵蓋采用耐腐、耐磨性優(yōu)良的耐酸工程塑料制造,軸封結(jié)構(gòu)采用背片減壓結(jié)合付葉輪離心式密封。
1.3.2工作原理:單吸單級離心泵。
1.4設(shè)備安全操作規(guī)程
1.4.1許可使用條件
1.4.1.1每次開泵前應(yīng)用手盤動聯(lián)軸器,檢查轉(zhuǎn)動是否正常。
1.4.1.2泵必須在進液管及泵內(nèi)注滿引液,排盡空氣后方能正常運行。
1.4.1.3泵內(nèi)未灌注引液或出口無流量時,不能長時間空轉(zhuǎn)。
1.4.2操作方法與步驟
1.4.2.1開啟進口閥,灌注引液,排盡空氣。
1.4.2.2啟動電機使泵運轉(zhuǎn),同時開啟出口閥。
1.4.3允許使用條件:
1.4.3.1被輸送介質(zhì)符合泵的輸送條件。
1.4.3.2在每次修理后,必須將托架內(nèi)加入機油。
1.4.3.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。
1.4.4操作程序和方法:
1.4.4.1進行設(shè)備運轉(zhuǎn)前檢查,詳見維護規(guī)程。
1.4.4.2確認(rèn)無異常后,開啟進口閥,灌注引液,排盡空氣。
1.4.4.3啟動電機使泵運轉(zhuǎn),同時開啟出口閥。
1.4.4.4做設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查,詳見維護規(guī)程。
1.4.5開、停車條件:
1.4.5.1停車條件
1.4.5.1.1當(dāng)罐內(nèi)溶液低于泵進口時必須停泵。
1.4.5.1.2停泵后關(guān)閉進、出口閥門。
1.4.5.2開車條件
1.4.5.2.1確認(rèn)泵無人檢查、檢修。
1.4.5.2.2開啟進口閥,灌注引液,排盡空氣。
1.4.5.2.3啟動電機使泵運轉(zhuǎn),同時開啟出口閥。
1.4.6安全注意事項:
1.4.6.1泵工必須熟悉泵的構(gòu)造和操作方法,掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。
1.4.6.2泵工必須聽從中控室人員指揮。
1.4.7常見故障和處理方法:
表2常見故障和處理方法
序號 | 零部件 | 故障情況 | 故障原因 | 措施 |
1 | 泵 | 不出液、或流量、揚程明顯不符 泵振動和噪音異常 軸封處發(fā)熱、冒汽或嚴(yán)重泄漏 | 泵內(nèi)或進口管道內(nèi)空氣未排盡。 泵蓋或進口管道連接處漏氣。 進出口管徑太小、太長、阻塞或閥門失靈。 吸入或壓出高度太高。 軸封處漏氣。 電動機轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速不對,或介質(zhì)粘度過大。 基礎(chǔ)不平或螺栓松動。 泵軸與電機不同軸。 支撐管道的支架不穩(wěn)固。 泵有氣蝕現(xiàn)象。 橡膠油封唇口磨損。 軸封零件安裝不正確。 出口壓力過大。 | 停止使用,并匯報中控室 |
1.5設(shè)備維護規(guī)程
1.5.1設(shè)備操作前檢查
1.5.1.1潤滑部分
1.5.1.1.1檢查托架潤滑油是否達到油標(biāo)(檢測油位用)上、下刻度之間或達到油位指示孔。
1.5.1.1.2檢查放油口螺栓是否松動。
1.5.1.1.3檢查潤滑部位有無漏油。
1.5.1.2機體部分
1.5.1.2.1檢查各部連接螺栓是否松動。
1.5.1.2.2檢查泵體是否有裂縫。
1.5.1.2.3檢查對輪、對輪膠墊有無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。
1.5.1.3其它部分
1.5.1.3.1檢查啟動電鈕能否靈敏動作。
1.5.1.3.2檢查進、出口閥門是否使用可靠。
1.5.2設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查
1.5.2.1各部軸承及電機溫度不應(yīng)超過60℃。
1.5.2.2傳動機構(gòu)電機和軸承在運轉(zhuǎn)中無強烈噪音和撞擊聲。
1.5.3設(shè)備日常維護和調(diào)整
1.5.3.1對輪的調(diào)整
1.5.3.1.1對輪間隙不大于1mm。
1.5.3.1.2電機對輪、泵對輪連接處在同一水平面。
1.5.4設(shè)備潤滑
序號 | 部件名稱 | 潤滑油型號、規(guī)格 | 潤滑條件 | 潤滑周期 |
1 | 滾動軸承 | 150#工業(yè)齒輪油 | -20℃-120℃ | 3個月?lián)Q油一次。(加油量不得超過軸承箱油標(biāo)的2/3) |
1.5.5設(shè)備點檢
1.5.5.1點檢標(biāo)準(zhǔn)
表3點檢標(biāo)準(zhǔn)
序號 | 名稱 | 檢查項目 | 檢查方法 | 判定標(biāo)準(zhǔn) |
1 | 軸承 | 安裝狀態(tài) 聲音 溫度 振動 油量 | 目視 耳聽 測溫儀 手觸 目視 | 不振動 無異音 ≤60℃ 無異常振動 規(guī)定量(詳見潤滑標(biāo)準(zhǔn)) |
2 | 聯(lián)軸器 | 中心擺動 本體安裝狀態(tài) 螺栓安裝狀態(tài) 本體磨損 | 鋼板尺 目視 耳聽 目視 | 不明顯擺動 不松動 不松動 無斷裂、無明顯磨損 |
3 | 軸封 | 壓蓋擰緊狀況 溫度 漏油 | 目視 測溫儀 目視 | 不擰緊,有過盈量 ≤60℃ 無明顯泄漏 |
1.5.5.2點檢內(nèi)容
表4 點檢內(nèi)容
序號 | 點檢項目 | 點檢內(nèi)容 | 備注 |
1 | 泵 | 各減速機地腳螺栓緊固 運行聲音及潤滑 設(shè)備衛(wèi)生情況 | 1次/班 |
2 | 電器設(shè)施 | 外觀完整性檢查 | 1次/班 |
3 | 聯(lián)軸器 | 運行聲音及振動 | 1次/班 |
1.5.5.3點檢方法
點檢人員通過儀器儀表、點檢工具、五感對設(shè)備進行短時間的外觀檢查:如振動、發(fā)熱、松動、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。
1.5.5.4點檢要求
點檢人員在交接班及班中對設(shè)備進行全面點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,解決不了的,匯報中控室,并做好詳細(xì)記錄。
第2篇 電解電調(diào)崗位設(shè)備操作維護規(guī)程
電解電調(diào)崗位設(shè)備包括:電積槽、陰陽極液儲罐、螺旋板式換熱器、電動葫蘆、電解鋁生產(chǎn)直流供電系統(tǒng)。
1、電積槽
1.1設(shè)備用途
主要用于生產(chǎn)電解鋁。
1.2技術(shù)性能
表1電積槽技術(shù)性能參數(shù)
設(shè)備名稱
電積槽
編號
規(guī)格型號
7340×1150×1480
數(shù)量
256
1.3設(shè)備構(gòu)造簡介及工作原理
1.3.1構(gòu)造簡介:電積槽為鋼筋混凝土外襯玻璃鋼結(jié)構(gòu)。
1.3.2工作原理:
2、陰陽極液儲罐
2.1設(shè)備用途
本設(shè)備為電解鋁生產(chǎn)儲備新液和陽極液。
2.2技術(shù)性能
表1陰陽極液儲罐技術(shù)性能
設(shè)備名稱
陰陽極液儲罐
編號
規(guī)格型號
φ8000×8000mm
數(shù)量
6
2.3.1構(gòu)造簡介:為整體玻璃鋼圓柱形儲罐。
2.3.2工作原理:
3.螺旋板工換熱器
3.1設(shè)備用途
主要用于加熱硫酸_溶液為電積生產(chǎn)提供合格的新液。
3.2技術(shù)性能
表1螺旋板式換熱器技術(shù)性能
設(shè)備名稱
螺旋板式換熱器
編號
規(guī)格型號
klmm1.0-60-f-10/18
數(shù)量
3
單臺設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)
1
換熱面積:f=60m2
2
設(shè)計壓力:熱側(cè)1.2mpa,冷側(cè)0.6mpa
3
設(shè)計溫度:熱側(cè)200℃,冷側(cè)100℃
2.3.1構(gòu)造簡介:為螺旋體、殼體、支架、端蓋和平面法蘭組成。
2.3.2工作原理:通過蒸汽循環(huán)傳熱來加熱電積新液,滿足于電積生產(chǎn)需要。
4、電解鋁生產(chǎn)直流供電系統(tǒng)
4.1設(shè)備用途
電解鋁生產(chǎn)直流供電系統(tǒng)。由42#變電所供電。電積區(qū)東跨108臺電積槽由4208#整流柜供電,電積區(qū)西跨108臺電積槽由4203#整流柜供電,4204#整流柜是電積區(qū)直流供電系統(tǒng)的備用回路,可以為東西跨供電。
4.2技術(shù)性能
電積區(qū)整流柜額定電流是22000a,額定電壓是600v。
第3篇 電積平臺吊車崗位設(shè)備操作維護規(guī)程
電積平臺吊車崗位設(shè)備包括:(8+8)t雙梁橋式吊
1、(8+8)t雙梁橋式吊
1.1設(shè)備用途
主要用于電解鋁的出槽、電積陽極板的更換和零星吊裝工作。
1.2技術(shù)性能
表1 (8+8)t雙梁橋式吊技術(shù)性能
設(shè)備名稱 | (8+8)t雙梁橋式吊 | 編號 | |
規(guī)格型號 | q=(8+8)t,l=22.5m | 數(shù)量 | 3 |
單臺設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) | |||
1 | 起升高度 | 12m | |
2 | 跨度 | 22.5m | |
3 | 大車運行速度 | 4.71-47.1m/min | |
4 | 起重量 | (8+8)t | |
5 | 起升速度 | 0.83-8.32m/min | |
6 | 小車運行速度 | 0.3-3.14m/min | |
7 | 緩沖器行程 | 150mm | |
8 | 工作制度 | a6 | |
9 | 鋼絲繩型號 | 6×37-15-1851-光-右交 |
1.3設(shè)備構(gòu)造簡介及工作原理
1.3.1構(gòu)造簡介:雙梁、絕緣雙鉤橋式起重機,電器控制為變頻控制。
1.3.2工作原理:以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降和水平移動的搬運機械。
1.4設(shè)備安全操作規(guī)程
1.4.1許可使用條件
(1)凡被吊的物體符合電動橋式起重機的工作性能及規(guī)格時方可運轉(zhuǎn)。
(2)設(shè)備在新安裝和大、中修后,必須經(jīng)過驗收方驗收后方可運轉(zhuǎn)。
1.4.2操作方法與步驟
(1)熟悉起重機的用途,裝配及操作方法,起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。
(2)起重機開始操作前,必須在總電源切斷的情況下進行檢查和調(diào)整,在起重機上不遺留任何工具和物品,操作室通向梯臺的門,橋架上的門必須關(guān)閉。
(3)在總電源關(guān)閉前,操作者必須確定所有控制器是否處在零位上,確定在起重機的線路上及起重機的橋架上沒有任何人員,只有在進行上述檢查后,方可送電。
(4)起重機在每次開動以前,必須發(fā)出警告信號。如運貨道上有人不讓開,而起重機的吊貨也不能繞道通過時,必須停車。
(5)起重機吊起的重物不得超過額定起重量。
(6)在操作時應(yīng)使運輸中的貨物很少搖擺,如貨物搖擺時,必須將起重機送往貨物搖擺的一方來穩(wěn)吊。
(7)吊起貨物時必須在垂直位置,不允許利用移動大車或小車來拖動貨物或歪拉斜吊。
(8)起重機及小車必須以最慢的速度,在不沖擋架的條件下,逐步靠近邊緣位置。
(9)起重機在正常操作時,禁止使用限位開關(guān)動作來停電。
(10)起重機的控制器應(yīng)逐步開動,在機械完全停止運轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來進行制動,但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。
(11)防止起重機在同一跨度內(nèi)與另一臺起重機相撞,僅在事故發(fā)生后允許用一臺起重機來移動另一臺起重機,但均需無負(fù)荷,并用最低速度。
(12)在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,電源開關(guān)必須斷開,所有的控制器應(yīng)處于零位上。
(13)當(dāng)起重機吊起重物或放下鉤頭時,吊車工嚴(yán)禁離開起重機。
(14)吊車在操作中出現(xiàn)的問題吊車工在點檢記錄的點檢記事一欄中要做好詳細(xì)記錄,自己能處理的及時處理,處理不了的立即匯報中控室。
(15)當(dāng)起重機工作完畢后,吊車工必須將起重機停在指定位置,吊鉤升到至少離地面2m以上的位置,控制器回到零位,并斷開電源開關(guān)。
(16)吊車工在離開起重機時,應(yīng)使其處于制動狀態(tài)。
1.4.1允許使用條件:
1.4.1.1被吊物體符合橋式起重機技術(shù)性能和規(guī)程。
1.4.1.2在大、中、小修后,經(jīng)驗收合格。
1.4.1.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。
1.4.2操作程序和方法:
1.4.2.1進行設(shè)備運轉(zhuǎn)前檢查,詳見維護規(guī)程。
1.4.2.2確認(rèn)無異常后,按總電源啟動按鈕送電。
1.4.2.3按主控制器臺面扳動操作手柄,控制機構(gòu)的運行。
1.4.2.4進行空載試車,并做設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查,詳見維護規(guī)程。
1.4.2.5經(jīng)試車檢查確認(rèn)無異常后,進行負(fù)荷工作。
1.4.3開、停車條件:
1.4.3.1停車條件
(1)起重機使用完畢后,必須將車停在指定位置。
(2)將吊鉤升至距地面2m的位置。
(3)吊鉤沒有掛物體。
(4)所有控制手柄扳到零位。
(5)按停車按鈕。
1.4.3.2開車條件
(1)軌道及橋架上無人檢查、檢修。
(2)操作手柄均在零位。
(3)按點檢表內(nèi)容進行點檢,確認(rèn)無問題并做好記錄。
(4)關(guān)閉吊車各門。
(5)發(fā)出開車信號。
1.4.4安全注意事項:
1.4.4.1吊車工必須熟悉起重機構(gòu)造和操作方法,掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。
1.4.4.2吊車工必須聽從專職人員或指吊人員指揮。
1.4.4.3吊車工有權(quán)不執(zhí)行錯誤及違章操作信號,但必須聽從任何人發(fā)出的“停止”信號。
1.4.4.4在起升和運送物件時,必須保證吊繩的垂直狀態(tài),嚴(yán)防物件在空中大幅度搖擺,出現(xiàn)搖擺時,應(yīng)立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。
1.4.4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外,嚴(yán)禁“反車”制動。
1.4.4.6在起升物件時,要密切注意指揮人員的信號,在繩扣繃緊前,應(yīng)逐漸起鉤,待捆綁牢靠,指揮人員離開后方可起吊,當(dāng)重物接近地面時,亦應(yīng)慢速落鉤,以防物件傾倒。
1.4.5常見故障和處理方法:
表2常見故障和處理方法
序號 | 零部件 | 故障情況 | 故障原因 | 措施 |
1 | 吊鉤 | 尾部疲勞裂縫 吊鉤表面上有裂縫和破裂 鉤頭危險斷面的磨損超過其高度的10% | 吊鉤斷裂 吊鉤損壞 吊鉤損壞 | 停止使用 停止使用 停止使用 |
2 | 滑輪 | 滑輪槽不均勻磨損 滑輪軸磨損 滑輪不轉(zhuǎn)動 | 鋼絲繩損壞得快 軸損壞 滑輪軸、鋼絲繩磨損 | 在不均勻磨損超過3mm時停止使用滑輪 檢查潤滑情況,有無潤滑油 軸是否擦傷及軸承狀況 |
3 | 卷筒 | 卷筒上有裂縫 | 卷筒損壞 | 更換 |
4 | 制動器 | 不能制動(對運行機構(gòu)來說小車或大車斷電后滑行距離較大) 不能打開 | 一般原因:a、杠桿系統(tǒng)中的活動關(guān)節(jié)被卡住。b、潤滑油滴在制動輪的制動面上。c、制動閘皮過度磨損。 一般原因:a、制動帶粘在有污垢的制動輪上。b、活動關(guān)節(jié)卡住。c、彈簧張力過大。 2、油液使用不當(dāng)。 3、葉輪卡住。 | a、用油潤滑活動關(guān)節(jié)。b、更換制動閘皮,調(diào)整鎖緊螺母。c、處理不了的匯報中控室。 a、消除卡住現(xiàn)象。b、調(diào)整彈簧。c、處理不了的匯報中控室。 |
3 | 齒輪 | 1、齒輪損壞。 2、齒輪磨損。 3、輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。 4、鍵損壞和齒輪在軸上跳動。 | 1在工作時跳動,端面機構(gòu)損壞。 2、在開動和制動跳動。 3、齒輪損壞。 4、鍵斷。 | 匯報中控室。 |
4 | 聯(lián)軸器 | 1、在半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫。 2、連接螺栓孔磨損。 3、齒型聯(lián)軸器磨損。 4、鍵槽磨損。 | 1、損壞聯(lián)軸器。 2、在開動機構(gòu)時跳動切斷螺栓。 3、齒磨壞,重物迅速落下。 4、鍵落下,重物迅速落下。 | 匯報中控室。 |
5 | 軸 | 1、裂縫。 2、軸的彎曲超過0.5mm/m。 | 1、損壞軸。 2、由于疲勞而損壞軸頸。 | 匯報中控室。 |
6 | 車輪 | 運行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜 | 1、車輪輪緣過度磨損。 2、由于不均勻的磨損,車輪的直徑具有很大差異。 3、起重機鋼軌不平直。 | 匯報中控室。 |
7 | 減速機 | 1、外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。 2、潤滑油沿著封面流出。 3、減速機震動。 | 1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住,齒輪迅速磨損,齒輪及軸承內(nèi)缺乏潤滑油。 | 1、更換油,檢查嚙合情況和軸承情況。 2、處理不了的匯報中控室。 |
8 | 滾動軸承 | 軸承產(chǎn)生高熱。 聲音大。 | 1、缺潤滑油。 2、軸承中有污垢。 1、安裝不良而使軸承部件卡住。 2、軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。 | 1、加潤滑油。 2、清洗軸承,加新潤滑脂。 3、匯報中控室。 |
1.5設(shè)備維護規(guī)程
1.5.1設(shè)備操作前檢查
1.5.1.1潤滑部分
(1)檢查大、小車和卷揚減速機潤滑油是否達到油標(biāo)(檢測油位用)上、下刻度之間或達到油位指示孔。
(2)檢查卷揚鋼絲繩及各部抱閘是否良好。
(3)檢查各潤滑部位有無漏油。
1.5.1.2機體部分
(1)檢查鋼絲繩是否能繼續(xù)可靠使用。
(2)檢查卷筒及滑輪溝槽表面輪緣及凸緣是否完整。
(3)檢查大、小車輪有無裂縫,輪緣及車輪踏面有無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。
(4)檢查橋架。
(5)檢查大、小車軌道有無松動,焊縫是否完好。
(6)檢查各齒輪聯(lián)軸器連接螺栓是否松動。
(7)檢查各傳動機構(gòu)的電動機、減速機、軸承箱、抱閘的地腳螺栓緊固情況。
1.5.1.3其它部分
(1)檢查制動器各傳動杠桿能否靈敏動作,各杠桿之間連接孔及軸銷是否有較大磨損,閘瓦是否很好地貼合在制動輪上,閘瓦材料(閘皮)是否磨損(襯料磨損超過40%時應(yīng)更換)閘輪表面有無退火現(xiàn)象和劃傷。
(2)檢查大、小車緩沖器是否使用可靠。
(3)檢查吊車頻閃燈及照明燈的完好情況。
(4)檢查吊車配電柜內(nèi)空調(diào)運行情況。
1.5.2設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查
1.5.2.1各部軸承及電機溫度不應(yīng)超過60℃。
1.5.2.2個傳動機構(gòu)電機、減速機、齒接手、制動器和軸承在運轉(zhuǎn)中無強烈噪音和撞擊聲。
1.5.2.3各部限位靈敏可靠。
1.5.3設(shè)備日常維護和調(diào)整
1.5.3.1抱閘的調(diào)整
(1)制動力矩的調(diào)整,調(diào)整固定螺桿、旋動螺母壓縮主彈簧或放長主彈簧到合適力矩。
(2)兩片閘瓦間隙,調(diào)整螺桿即可達到目的,閘瓦與制動輪之間間隙應(yīng)調(diào)整在0.6-1mm內(nèi)。
1.5.4設(shè)備潤滑
序號 | 部件名稱 | 潤滑油型號、規(guī)格 | 潤滑周期 |
1 | 滾動軸承 | zl-1 zl-2鋰基脂 zl-3 | 3個月?lián)Q油一次,加油量不得超過軸承體的2/3 |
2 | 減速機 | 150#工業(yè)齒輪油 | 使用初期2個月?lián)Q油1次,使用后每6個月?lián)Q油1次 |
3 | 齒輪聯(lián)軸器 | zl-1 zl-2鋰基脂 zl-3 | 1個月加油1次,加油時用油槍壓入到漏出為止 |
4 | 鋼絲繩 | 鋼絲繩麻本心脂 | 30天涂抹一次潤滑脂 |
5 | 卷筒 內(nèi)齡盤 | zl-2鋰基脂 | 大修時涂抹加滿。 |
1.5.5設(shè)備點檢
1.5.5.1點檢標(biāo)準(zhǔn)
表3點檢標(biāo)準(zhǔn)
序號 | 名稱 | 檢查項目 | 檢查方法 | 判定標(biāo)準(zhǔn) |
1 | 軸承 | 安裝狀態(tài) 聲音 溫度 振動 油量 | 目視 耳聽 測溫儀 手觸 目視 | 不振動 無異音 ≤60℃ 無異常振動 規(guī)定量(詳見潤滑標(biāo)準(zhǔn)) |
2 | 減速機 | 安裝狀態(tài) 損傷 聲音 溫度 振動 油量 油質(zhì) 密封 | 目視 目視 耳聽 測溫儀 手觸 目視 目視 目視 | 不振動 無裂紋及明顯損傷 無異音 ≤60℃ 無明顯振動 規(guī)定量(液位指示器) 不乳化、不臟 不漏油 |
3 | 聯(lián)軸器 | 中心擺動 本體安裝狀態(tài) 螺栓安裝狀態(tài) 本體磨損 | 鋼板尺 目視 耳聽 目視 | 不明顯擺動 不松動 不松動 無斷裂、無明顯磨損 |
4 | 軸封 | 壓蓋擰緊狀況 溫度 漏油 | 目視 測溫儀 目視 | 不擰緊,有過盈量 ≤60℃ 無明顯泄漏 |
5 | 制動器 | 拉桿 聯(lián)軸銷 內(nèi)襯磨損 推力器 | 手動 手動 目視 目視 | 無松動及搖動 運動靈活 無明顯磨損 無漏油 |
6 | 齒輪聯(lián)軸器 | 保護罩 | 聲音 目視 | 無異音 不變形、破損 |
7 | 卷筒 | 繩槽 壓板 端蓋 | 目視 手動 手動 | 無明顯磨損 無松動 無間隙 |
8 | 鋼絲繩 | 磨損 潤滑 斷絲 | 卡尺 目視 目視 | 無明顯磨損 參見潤滑標(biāo)準(zhǔn) 6倍繩徑長斷絲20絲/股,斷絲30絲/6股 |
9 | 滑輪組 | 滑輪 保護罩 | 目視 目視 | 運轉(zhuǎn)順利,無裂紋及破損 間隙合適,焊縫無開裂 |
10 | 鋼軌 | 接頭 安全撞塊 磨損 掃軌器 | 手動 手動 目視 目視 | 無松動及脫落 無松動及脫落 無明顯破損(磨損全高、原寬度的10%以下 無變形、破裂 |
1.5.5.2點檢內(nèi)容
表4點檢內(nèi)容
序號 | 點檢項目 | 點檢內(nèi)容 | 備注 |
1 | 減速機 | 運行聲音 地腳螺栓、振動及溫升 | 1次/班 |
2 | 制動器 | 制動器磨損 閘皮磨損 推動器工作情況 | 1次/班 |
3 | 減速機 | 各減速機地腳螺栓緊固 運行聲音及潤滑 設(shè)備衛(wèi)生情況 | 1次/班 |
4 | 電器設(shè)施 | 外觀完整性檢查 各處限位完好 | 1次/班 |
5 | 鋼軌 | 軌道接頭 安全撞塊 軌道磨損 螺栓緊固情況 掃軌器 | 1次/周 |
6 | 鋼絲繩 | 磨損情況 鋼絲情況 | 1次/班 |
7 | 滑輪及滑輪保護罩 | 磨損及潤滑情況 運行聲音 保護罩磨損及焊縫 | 1次/班 |
8 | 卷筒 | 繩槽磨損情況 鋼絲繩壓板情況 | 1次/班 |
9 | 聯(lián)軸器 | 運行聲音及振動 | 1次/班 |
1.5.5.3點檢方法
點檢人員通過儀器儀表、點檢工具、五感對設(shè)備進行短時間的外觀檢查:如振動、發(fā)熱、松動、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。
1.5.5.4點檢要求
點檢人員在交接班及班中對設(shè)備進行全面點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,解決不了的,立即匯報中控室,并做好詳細(xì)記錄。