機構(gòu)操作規(guī)程9篇

有哪些

機構(gòu)操作規(guī)程是指一套詳盡的步驟和規(guī)則，用于指導機構(gòu)內(nèi)部各項業(yè)務(wù)活動的執(zhí)行。它涵蓋了從日常運營到重大決策的各個方面，包括但不限于：

1. 組織架構(gòu)和職責分配：明確各部門和員工的職能范圍。

2. 工作流程：詳細描述每個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的操作步驟。

3. 決策程序：規(guī)定重大事項的審議和批準流程。

4. 質(zhì)量控制：設(shè)定標準和檢查機制，確保服務(wù)或產(chǎn)品的質(zhì)量。

5. 安全管理：預防和應(yīng)對潛在風險的措施。

6. 人力資源：招聘、培訓、考核和福利政策。

7. 財務(wù)管理：預算編制、成本控制和審計程序。

8. 溝通協(xié)調(diào)：內(nèi)部和外部溝通的渠道與方式。

9. 法規(guī)遵從：確保機構(gòu)遵守相關(guān)法律法規(guī)。

目的和意義

機構(gòu)操作規(guī)程的存在旨在實現(xiàn)以下幾個關(guān)鍵目標：

1. 提高效率：通過標準化流程，減少工作混亂，提升工作效率。

2. 保證質(zhì)量：確保服務(wù)或產(chǎn)品的一致性和可靠性，滿足客戶期望。

3. 風險防控：通過預設(shè)的應(yīng)對策略，降低潛在的業(yè)務(wù)風險。

4. 維護秩序：明確職責，減少沖突，保持組織的穩(wěn)定運行。

5. 培訓新員工：為新入職人員提供清晰的工作指南。

6. 法規(guī)遵從：防止因疏忽導致的法律問題，保護機構(gòu)聲譽。

注意事項

1. 規(guī)程應(yīng)適時更新：隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和環(huán)境變化，操作規(guī)程需定期審查和修訂。

2. 實用性優(yōu)先：規(guī)程應(yīng)簡潔易懂，避免過于理論化，確保員工能實際操作。

3. 員工參與：制定規(guī)程時，應(yīng)考慮員工的建議和反饋，確保規(guī)程的接受度。

4. 培訓與執(zhí)行：規(guī)程出臺后，需進行充分的培訓，確保員工理解并執(zhí)行。

5. 監(jiān)督與評估：建立監(jiān)督機制，定期評估規(guī)程的效果，以便及時調(diào)整。

6. 強調(diào)靈活性：雖然規(guī)程提供了指導，但也要允許在特殊情況下靈活處理。

7. 文檔管理：規(guī)程文檔應(yīng)妥善保存，方便查閱和更新。

以上機構(gòu)操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在促進機構(gòu)的有序運作，提高整體效能，同時也為員工提供了清晰的行為指引。在實際操作中，要注重規(guī)程的實用性和適應(yīng)性，確保其始終與機構(gòu)的發(fā)展需求相匹配。

機構(gòu)操作規(guī)程范文

第1篇 輔助作業(yè)機構(gòu)電氣:操作規(guī)程

1、待發(fā)動機組正常工作后,將工作開關(guān)sa2101接通至“工作”位:

2、翻轉(zhuǎn)放下

2.1、調(diào)節(jié)左右液壓支腿和轉(zhuǎn)向架4個提升油缸,使作業(yè)車1位轉(zhuǎn)向架處于懸空狀態(tài)。

2.2、將履帶車翻轉(zhuǎn)控制開關(guān)sa3601選擇至翻轉(zhuǎn)下放位置,直至履帶車放好,斷開控制開關(guān)。

2.3、 調(diào)節(jié)液壓支腿上升,使液壓支腿處于懸空狀態(tài)。

3、翻轉(zhuǎn)回收

3.1、調(diào)節(jié)左右液壓支腿,使履帶車處于懸空狀態(tài)。

3.2、將履帶車翻轉(zhuǎn)控制開關(guān)sa3601選擇至翻轉(zhuǎn)回收位置,直至履帶車放好,斷開控制開關(guān)。

3.3、調(diào)節(jié)液壓支腿上升,使液壓支腿處于懸空狀態(tài)。

4、停機后,使控制電源開關(guān)處于自然斷開位置。

第2篇 輔助作業(yè)機構(gòu)電氣操作規(guī)程

1、待發(fā)動機組正常工作后，將工作開關(guān)sa2101接通至“工作”位：

2、翻轉(zhuǎn)放下

2.1、調(diào)節(jié)左右液壓支腿和轉(zhuǎn)向架4個提升油缸，使作業(yè)車1位轉(zhuǎn)向架處于懸空狀態(tài)。

2.2、將履帶車翻轉(zhuǎn)控制開關(guān)sa3601選擇至翻轉(zhuǎn)下放位置，直至履帶車放好，斷開控制開關(guān)。

2.3、 調(diào)節(jié)液壓支腿上升，使液壓支腿處于懸空狀態(tài)。

3、翻轉(zhuǎn)回收

3.1、調(diào)節(jié)左右液壓支腿，使履帶車處于懸空狀態(tài)。

3.2、將履帶車翻轉(zhuǎn)控制開關(guān)sa3601選擇至翻轉(zhuǎn)回收位置，直至履帶車放好，斷開控制開關(guān)。

3.3、調(diào)節(jié)液壓支腿上升，使液壓支腿處于懸空狀態(tài)。

4、停機后，使控制電源開關(guān)處于自然斷開位置。

第3篇 立柱及信號機構(gòu)吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責

1.1負責作業(yè)人員、機械設(shè)備、行車安全。

1.2嚴格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準備

3.1清楚施工影響范圍;安裝作業(yè)的各項技術(shù)標準。

3.2檢查機柱、機構(gòu)、梯子、卡盤等安裝配件是否齊全。

3.4檢查其功能是否滿足施工規(guī)范和驗標的要求。

3.5檢查機柱及機構(gòu)吊裝作業(yè)使用的扒桿、叉桿、大繩、安全帶、腳扣、滑床板、鋼釬、鎬、锨等工器具是否齊全。

4、安全操作規(guī)程

4.1在既有線施工時,嚴格執(zhí)行登記、要點、消點制度,

4.2在既有線,每次立高柱信號機機柱及信號機構(gòu)吊裝作業(yè)前駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在車站運轉(zhuǎn)室施工作業(yè)登記簿上進行登記,須注明以下幾點:

a、登記時間;

b、施工內(nèi)容及范圍;

c、施工負責人及本人姓名。

4.3登記完畢得到允許施工命令后,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時通知現(xiàn)場施工負責人及防護員,為防止聽錯,必須執(zhí)行復誦制度。

4.4在既有線施工結(jié)束后,應(yīng)對現(xiàn)場進行仔細清理,確認線路狀態(tài)完好后向駐站聯(lián)絡(luò)員進行匯報,駐站聯(lián)絡(luò)員在施工結(jié)束后進行消點。

4.5人工立機柱時,應(yīng)設(shè)專人指揮,分工明確。按每人承擔不超過50公斤的重量配備作業(yè)人員。

4.6根據(jù)限界要求和定測記錄的位置挖坑,坑深滿足施工規(guī)范、驗收的規(guī)定,挖坑時注意對路基的保護,挖出的不同種類的土料分開堆放,回填時按路基原來的配料標準再加3~5%水泥分層夯實回填;挖坑時根據(jù)現(xiàn)場的地形,要挖出適當?shù)鸟R槽。

4.7核對機柱坑的深度、限界是否符合要求,操作人員12~15人,將機柱徐徐拉起。機柱立起后,拆除滑床板,校正機柱穿線孔位置,校定限界,回填土搗固,安裝機柱卡盤(離地面500mm),u型螺栓擰緊,再次校正機柱的左右、前后、垂直,培土搗固、拆除工具。

4.8采用專用滑輪吊裝,大繩兩邊相互平衡,人員中間輔助調(diào)節(jié)的方式將梯子立起并靠在機柱上。在兩側(cè)大繩輔助下,將梯子舉至機柱頂端并將梯子頂卡箍套入機柱、下沉,卡箍距機柱頂150mm,梯子中心與機柱中心的線與鋼軌平行,先將最下端包箍固定再逐一固定,然后用專用滑輪吊裝機構(gòu),利用梯子進行機構(gòu)調(diào)整,調(diào)整完畢后,該信號機做好無效標志。

4.9載機柱坑未回填及夯實前不得攀登機柱,回填夯實后方可撤去拉繩。

4.10使用滑車或吊桿吊裝機構(gòu)時,機構(gòu)起吊后下方不得站人。

5、其他注意事項

5.1嚴禁在雷雨、暴風雪天氣進行立高柱信號機機柱及信號機構(gòu)吊裝作業(yè)。

5.2進行信號機構(gòu)吊裝作業(yè)時,工具、材料等物品應(yīng)放在工作袋內(nèi),不得放在信號機上。

5.3立高柱信號機機柱及信號機構(gòu)吊裝作業(yè)時,嚴禁在同一機柱上、下同時作業(yè)。

5.4在接近饋電線處立高柱信號機機柱及信號機構(gòu)吊裝作業(yè)時,機柱與饋電線最近側(cè)線條的間距,不應(yīng)小于機柱長加2米,當距離不足時,應(yīng)在饋電線停電后作業(yè)。

5.5在立高柱信號機機柱及信號機構(gòu)吊裝作業(yè)時,將機構(gòu)、變壓器箱內(nèi)進行清掃、整理,備齊端子板上端子柱及緊固螺絲,保持內(nèi)部清潔整齊。根據(jù)驗收和技術(shù)標準,對施工質(zhì)量進行自檢,發(fā)現(xiàn)缺陷及時克服。對施工現(xiàn)場及時進行清掃,嚴禁污染施工現(xiàn)場。

第4篇 中包機構(gòu)工安全操作規(guī)程

1.上崗前，勞動保護用品穿戴齊全。工作前首先檢查吊具是否符合使用標準，必須使用專用吊具。

2.因故吊下的滿包，要待鋼水徹底凝固后方可進行翻包作業(yè)，防止爆炸及燙傷事故。向車上放包要放平穩(wěn)，開過跨車前，確認前后四周安全后再開。翻中包指揮天車要手勢清楚，喊開周圍人員。

3.放置中間包時，要注意躲避，防止被中間包擠傷。

4.當?shù)踔匚锏奶燔囋谧鳂I(yè)區(qū)上方通過時，須及時避讓。

5.吊、蓋中間包蓋時，須三鉤掛牢，擺放平穩(wěn)，防止壓傷、擠傷事故。

第5篇 起升機構(gòu)操作規(guī)程

1、每次吊裝時必須先進行低距離試吊,以檢查剎車性能,必要時可調(diào)整剎車片間隙,滿足吊裝要求。

2、在任何情況下禁止超負荷使用。

3、鋼絲繩切斷時,應(yīng)有防止繩股散開措施。

4、安裝鋼絲繩時,應(yīng)在清潔的環(huán)境下拖拉、施工,應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過度彎曲,鋼絲繩應(yīng)保持良好潤滑,新用的潤滑劑應(yīng)符合鋼絲繩的要求,并不影響外觀檢查,潤滑時應(yīng)特別注意看不到和不易接近的部位,如均衡輪處等位置。

5、當用新的鋼絲繩來更換舊的鋼絲繩時,確?；喒ぷ鲗Р酆途硗矝]有磨損,如果出現(xiàn)這些損壞情況,將滑輪導槽修復到原有形狀。更換鋼絲繩時,檢查軸承及襯套有沒有損壞,確認滑輪自由運行,沒有過多的偏移。

6、在卷筒上纏繞鋼絲繩時,應(yīng)緊密相靠并拉緊,保持鋼絲繩拉力最小直到將其全部纏完。

7、如果用舊繩子將新繩子拉到滑輪上,要認真操作避免舊鋼絲繩有任何扭結(jié),并將這種扭結(jié)傳給新鋼絲繩,這種情況會危及繩子的使用壽命,更嚴重的會導致繩股斷開或成網(wǎng)狀。

8、對日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進行檢查,包括對端部的固定連接、均衡輪處的檢查,并作出安全性的判斷。

9、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有大于3圈的安全圈數(shù)。

10、嚴格按照國標iso4309《架橋機械用鋼絲繩檢驗和報廢使用規(guī)范》進行鋼絲繩的安裝、檢查、報廢、更換。架橋機在重載提升箱梁時要防止梁體在縱、橫向偏斜,要求最大偏斜角度不大于2,否則采用單動功能調(diào)整梁體水平。

(注:對于吊梁天車起升機構(gòu),兩臺卷揚機共用一根鋼絲繩。在起吊過程中卷揚機的不同步以及吊裝物的偏載都會引起鋼絲繩的竄動,長時間的竄動積累會造成一臺卷揚機上鋼絲繩比另外一臺上多,因此需要經(jīng)常檢查兩臺卷揚機上鋼絲繩長度,如果一臺上纏繞圈數(shù)比另外一臺多出2圈,必須調(diào)整兩臺卷揚機使其上的鋼絲繩長度一致。)

11、架橋機吊具安裝由人工牽引吊桿對位,在吊桿底部接近箱梁頂面時,采用低速緩慢下降吊具,人工牽引吊桿對準吊梁孔。

(注:如果吊桿沒有落進吊梁孔,或者已落進吊梁孔但被吊梁孔卡住無法下落,切勿繼續(xù)下落吊具,這樣會引起鋼絲繩松散而從滑輪槽中脫出。鋼絲繩從滑輪槽中脫出會造成嚴重的后果,發(fā)生以上情況需要操作或指揮人員立即檢查鋼絲繩情況。)

12、架橋機吊具安裝完畢,要保證吊具和鋼絲繩處于鉛垂狀態(tài),每根吊桿都處于受力狀態(tài),確保吊桿同時受力而且不會對吊梁孔邊緣混凝土造成損壞。

(注:鋼絲繩不能按照繩槽的方向在滾筒上有序、緊密的排列,或者鋼絲繩從滑輪槽中脫出都是非常危險的,因此要求架橋機架梁時吊梁天車上有人觀察鋼絲繩在滾筒上排列情況,同時操作和指揮人員要在確定以上兩項檢查無誤后才允許起吊作業(yè)。)

13、吊具接觸梁體或地面后繼續(xù)下落吊鉤,或者安裝完吊具后本應(yīng)上升卻誤操作為下降,均有可能引起鋼絲繩的松脫,造成鋼絲繩從滑輪槽中脫出或者鋼絲繩在滾筒上的跳槽,都是嚴厲禁止的事項。如果萬一發(fā)生以上情況,立即停車進行檢查鋼絲繩情況,發(fā)生跳槽或脫槽時要恢復正常狀態(tài)后方可繼續(xù)操作。

第6篇 鋼絲繩牽引機構(gòu)液壓頂推裝置:安全操作規(guī)程

1、設(shè)備操作應(yīng)由取得上崗證的人員負責,其他人員不得私自操作。

2、鋼絲繩牽引機構(gòu)

①啟動前確保:導軌上無雜物,車輪運轉(zhuǎn)靈活,鋼絲繩潤滑良好。

②啟動卷揚機電機,使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態(tài)。

設(shè)備工作時電機等旋轉(zhuǎn)部件有潛在的人身傷害危險。

③急情況下按操作面板上的急停按就,待問題解決后重新啟動電機進行工作狀態(tài)。

④切斷電機電源。

3、液壓頂推裝置

①啟動前確保:檢查液壓接頭、油管無泄露現(xiàn)象,導軌上無雜物,車輪運轉(zhuǎn)靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進一個工位。然后啟動液壓油泵。根據(jù)現(xiàn)場情況可選用手動或自動工作狀態(tài)。

手動狀態(tài):

①將靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護棚。

②液壓缸往返運動。

③意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。

④關(guān)閉液壓泵。

自動狀態(tài)

①程序控制在規(guī)定時間內(nèi)前進一個工位,與鋼絲繩牽引裝置聯(lián)控。

②靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護棚。

③壓缸往返運動

④意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。

4、工作中注意事項

①在供電的同時不要觸及電氣系統(tǒng)的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統(tǒng)的任何單元。這樣做可能導致電擊。

②在啟動液壓頂推之前,必須確認先啟動鋼絲繩拉模機一次。

③在吊裝過程中注意人身安全。

5、維護與保養(yǎng)

①定期檢查鋼結(jié)構(gòu)件的連接處焊縫,有開焊時及時補焊;

②定期對各潤滑點進行潤滑,保證設(shè)備潤滑良好,小車車輪轉(zhuǎn)動靈活、無卡阻現(xiàn)象;

③隨時檢查各處聯(lián)接螺栓連接情況,保證各連接螺栓無松動、無脫落;

④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷揚機減速機潤滑良好,運行平穩(wěn)、無異響;定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況,達到報廢標準后及時更換鋼絲繩;

⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無漏油,如漏油,及時更換管接頭或密封件;如油箱內(nèi)油液面低于下限位置,及時補充液壓油。

編制:

審核:

批準:

第7篇 鋼絲繩牽引機構(gòu)和液壓頂推裝置安全操作規(guī)程

1、設(shè)備操作應(yīng)由取得上崗證的人員負責，其他人員不得私自操作。

2、鋼絲繩牽引機構(gòu)

①啟動前確保：導軌上無雜物，車輪運轉(zhuǎn)靈活，鋼絲繩潤滑良好。

②啟動卷揚機電機，使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態(tài)。

設(shè)備工作時電機等旋轉(zhuǎn)部件有潛在的人身傷害危險。

③急情況下按操作面板上的急停按就，待問題解決后重新啟動電機進行工作狀態(tài)。

④切斷電機電源。

3、液壓頂推裝置

①啟動前確保：檢查液壓接頭、油管無泄露現(xiàn)象，導軌上無雜物，車輪運轉(zhuǎn)靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進一個工位。然后啟動液壓油泵。根據(jù)現(xiàn)場情況可選用手動或自動工作狀態(tài)。

手動狀態(tài)：

①將靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護棚。

②液壓缸往返運動。

③意外情況下按操作面板上急停按鈕，待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。

④關(guān)閉液壓泵。

自動狀態(tài)

①程序控制在規(guī)定時間內(nèi)前進一個工位，與鋼絲繩牽引裝置聯(lián)控。

②靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護棚。

③壓缸往返運動

④意外情況下按操作面板上急停按鈕，待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。

4、工作中注意事項

①在供電的同時不要觸及電氣系統(tǒng)的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統(tǒng)的任何單元。這樣做可能導致電擊。

②在啟動液壓頂推之前，必須確認先啟動鋼絲繩拉模機一次。

③在吊裝過程中注意人身安全。

5、維護與保養(yǎng)

①定期檢查鋼結(jié)構(gòu)件的連接處焊縫，有開焊時及時補焊；

②定期對各潤滑點進行潤滑，保證設(shè)備潤滑良好，小車車輪轉(zhuǎn)動靈活、無卡阻現(xiàn)象；

③隨時檢查各處聯(lián)接螺栓連接情況，保證各連接螺栓無松動、無脫落；

④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷揚機減速機潤滑良好，運行平穩(wěn)、無異響；定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況，達到報廢標準后及時更換鋼絲繩；

⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無漏油，如漏油，及時更換管接頭或密封件；如油箱內(nèi)油液面低于下限位置，及時補充液壓油。

編制：

審核：

批準：

第8篇 檢修電解槽上部機構(gòu)安全操作規(guī)程

一、 檢修作業(yè)前,必須與電解工段聯(lián)系好,告知檢修槽號,以免與天車換極或打殼矛盾而發(fā)生意外。

二、 更換氣缸時,要將打擊頭固定住,以免打擊頭落入電解質(zhì)內(nèi)熔化而影響質(zhì)量。

三、 槽上作業(yè)時,不準亂扔零部件及工具,防止平衡母線通過零部件及工具與上部結(jié)構(gòu)短路。

四、 槽上作業(yè)時,檢查所帶工具是否齊全,不準踩殼面、鋼爪、登高時防止滑倒踩空。

五、 作業(yè)完畢,必須檢查清理現(xiàn)場,上部結(jié)構(gòu)不準有任何雜務(wù),以免發(fā)生意外。

六、 通知電解工段檢修完畢,并作好交接記錄。

第9篇 鋼軌收放機構(gòu)電氣操作規(guī)程

1、鋼軌收放機構(gòu)1

1.1、橫向擺動,調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)1控制手柄ss4301(左側(cè))、ss4303(右側(cè))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)1使被拖拉的鋼軌橫向擺動。

1.2、升降動作,調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)1控制手柄ss4302(左側(cè))、ss4304(右側(cè))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)1使被拖拉的升降動作。

1.3、喇叭報警:按下高音喇叭按鈕sb1811即可;暫停作業(yè):按下暫停作業(yè)按鈕sm2803即可。

2、鋼軌收放機構(gòu)2

2.1、橫向擺動,調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)2控制手柄ss6603(粗調(diào))、ss6604(微調(diào))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)2使被拖拉的左側(cè)鋼軌橫向擺動;調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)2控制手柄ss6605(粗調(diào))、ss6606(微調(diào))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)2使被拖拉的右側(cè)鋼軌橫向擺動。

2.2、升降動作,調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)2控制手柄ss6601(左側(cè))、ss6602(右側(cè))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)2使被拖拉的鋼軌升降動作。

2.3、整體移動,調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)2控制手柄ss6608即可調(diào)節(jié)整個鋼軌收放機構(gòu)2,使其升出或回收。

2.4、喇叭報警:按下高音喇叭按鈕sb1706即可;暫停作業(yè):按下暫停作業(yè)按鈕sm2805即可。

3、鋼軌收放機構(gòu)3

3.1、橫向擺動

3.2、調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)3控制手柄ss6803(粗調(diào))、ss6804(微調(diào))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)3使被拖拉的左側(cè)鋼軌橫向擺動。

3.3、調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)3控制手柄ss6805(粗調(diào))、ss6806(微調(diào))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)3使被拖拉的右側(cè)鋼軌橫向擺動。

3.4整體移動,調(diào)節(jié)鋼軌收放機構(gòu)3控制手柄ss6808即可調(diào)節(jié)整個鋼軌收放機構(gòu)3,使其升出或回收。