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調(diào)車員操作規(guī)程有哪些(9篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):34

調(diào)車員操作規(guī)程有哪些

調(diào)車員操作規(guī)程有哪些

篇1

鐵路調(diào)車員崗位安全操作規(guī)程

一、調(diào)車作業(yè)準(zhǔn)備

1. 檢查車輛狀況:確認(rèn)列車各部件完好,無松動(dòng)、破損現(xiàn)象。

2. 熟悉作業(yè)計(jì)劃:詳細(xì)了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,明確作業(yè)目標(biāo)和路徑。

3. 安全裝備:佩戴安全帽,穿反光服,確保通訊設(shè)備正常。

二、作業(yè)過程

1. 車輛連掛:嚴(yán)格執(zhí)行“一看、二試、三確認(rèn)”制度,確保車輛連接牢固。

2. 信號(hào)確認(rèn):在移動(dòng)車輛前,必須確認(rèn)信號(hào)顯示正確,聽取調(diào)度指令。

3. 推進(jìn)運(yùn)行:保持適當(dāng)速度,隨時(shí)注意前方線路情況,遇異常立即停車。

三、調(diào)車作業(yè)中

1. 監(jiān)控制動(dòng):注意車輛制動(dòng)狀態(tài),必要時(shí)手動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力。

2. 人員安全:禁止在車輛運(yùn)行中上下車,確保調(diào)車組人員在安全位置。

3. 道岔操作:正確操作道岔,確保其位置正確并鎖定。

四、作業(yè)結(jié)束

1. 清理現(xiàn)場(chǎng):作業(yè)結(jié)束后,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)線路原狀。

2. 記錄整理:詳細(xì)記錄調(diào)車作業(yè)過程,及時(shí)上報(bào)異常情況。

3. 交接班:與接班人員交接清楚,確保信息傳遞無誤。

篇2

調(diào)車員安全技術(shù)操作規(guī)程

調(diào)車員在鐵路運(yùn)輸中扮演著至關(guān)重要的角色,負(fù)責(zé)列車的編組、解體、取送等作業(yè)。為確保調(diào)車作業(yè)的安全高效,特制定以下調(diào)車員安全技術(shù)操作規(guī)程:

1. 熟悉線路:調(diào)車員應(yīng)全面了解作業(yè)線路的長度、坡度、曲線半徑等技術(shù)參數(shù),以便合理規(guī)劃作業(yè)方案。

2. 檢查車輛:在開始作業(yè)前,必須檢查車輛的連掛狀態(tài)、制動(dòng)系統(tǒng)及貨物裝載情況,確保無異常。

3. 信號(hào)確認(rèn):嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)制度,準(zhǔn)確理解并執(zhí)行地面信號(hào)、手信號(hào)和無線調(diào)度通信設(shè)備的指令。

4. 安全防護(hù):佩戴安全帽,穿著反光服,必要時(shí)使用安全帶,確保個(gè)人安全。

5. 操作規(guī)范:正確使用鐵鞋、脫軌器等安全設(shè)備,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行車輛摘掛、推進(jìn)和溜放作業(yè)。

6. 危險(xiǎn)預(yù)判:時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境,預(yù)見可能的危險(xiǎn),如滑行、脫軌、碰撞等,并采取預(yù)防措施。

7. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作:與司機(jī)、信號(hào)員等密切配合,保持良好的溝通,確保作業(yè)協(xié)調(diào)一致。

篇3

調(diào)車員安全操作規(guī)程

調(diào)車員在鐵路運(yùn)輸中扮演著至關(guān)重要的角色,他們負(fù)責(zé)列車的編組、解體、調(diào)動(dòng)等工作,確保行車安全和效率。以下是調(diào)車員應(yīng)遵循的安全操作規(guī)程:

1. 接收任務(wù):調(diào)車員應(yīng)從調(diào)度員處明確接收作業(yè)計(jì)劃,了解車列組成、目的地及特殊要求。

2. 檢查設(shè)備:在作業(yè)前,檢查機(jī)車、車輛狀態(tài),確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)裝置、照明設(shè)備等正常。

3. 安全防護(hù):穿戴安全帽、反光背心,使用對(duì)講機(jī)保持通信暢通,并確保安全帶系好。

4. 確認(rèn)信號(hào):嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)制度,只有在接到明確的動(dòng)車信號(hào)后,才能進(jìn)行操作。

5. 車輛連接:檢查車輛間的連掛狀態(tài),確保車鉤、風(fēng)管等連接無誤。

6. 制動(dòng)試驗(yàn):在動(dòng)車前,進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),確認(rèn)制動(dòng)性能良好。

7. 起動(dòng)與停車:起動(dòng)時(shí)緩慢平穩(wěn),停車時(shí)提前減速,防止緊急制動(dòng)導(dǎo)致事故。

8. 限速行駛:遵守規(guī)定速度,特別是在彎道、坡道和視線不良地段。

9. 注意行人與障礙物:時(shí)刻留意線路周邊環(huán)境,防止碰撞行人或障礙物。

10. 交接班:清晰記錄作業(yè)情況,交接班時(shí)與接班人員詳細(xì)交代作業(yè)內(nèi)容和注意事項(xiàng)。

篇4

調(diào)車員山上、山下安全操作規(guī)程

調(diào)車員在鐵路作業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色,他們的任務(wù)是在山區(qū)鐵路上安全地調(diào)動(dòng)列車。以下是調(diào)車員在山上和山下作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循的安全操作規(guī)程:

1. 詳盡的預(yù)檢:在開始作業(yè)前,調(diào)車員需對(duì)車輛、線路、信號(hào)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致檢查,確保無異常情況。

2. 熟悉線路:了解山區(qū)線路的坡度、彎道、曲線等特性,以便合理規(guī)劃行車方案。

3. 正確使用信號(hào):嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)傳遞規(guī)定,確保與司機(jī)及其他作業(yè)人員的溝通清晰無誤。

4. 安全防護(hù):在危險(xiǎn)地段設(shè)置防護(hù)信號(hào),防止列車意外滑行。

5. 限速行駛:在陡坡或視線不佳的區(qū)域,調(diào)車員應(yīng)控制速度,保證行車安全。

6. 有效制動(dòng):掌握各種制動(dòng)方式,確保在緊急情況下能迅速停車。

7. 保持警覺:時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。

篇5

調(diào)車員操作規(guī)程

調(diào)車員操作規(guī)程主要涵蓋以下幾個(gè)方面:

1. 調(diào)車計(jì)劃的接收與理解:調(diào)車員需準(zhǔn)確接收并理解調(diào)度命令,明確調(diào)車作業(yè)的目的、線路、車輛編組及安全要求。

2. 確認(rèn)設(shè)備狀態(tài):檢查車輛、機(jī)車、線路、信號(hào)設(shè)備等是否正常,確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)。

3. 安全防護(hù)措施:嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控,確保信號(hào)、道岔位置正確,設(shè)置好防護(hù)信號(hào),防止未授權(quán)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

4. 操縱機(jī)車:根據(jù)調(diào)車計(jì)劃,正確操縱機(jī)車,控制速度,確保行車安全。

5. 車輛連掛與摘解:按照規(guī)定程序進(jìn)行車輛的連掛與摘解,確保連接緊密,防止脫鉤。

6. 制動(dòng)試驗(yàn):在作業(yè)前和作業(yè)過程中,定期進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),確保制動(dòng)性能良好。

7. 作業(yè)完畢后的清理:完成調(diào)車作業(yè)后,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)設(shè)備原狀,報(bào)告作業(yè)完成情況。

篇6

1. 熟悉線路:調(diào)車員必須熟悉山區(qū)鐵路線路的地形地貌,包括坡度、彎道和隧道等。

2. 信號(hào)確認(rèn):嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指示,確保行車安全。

3. 車輛檢查:在作業(yè)前對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查,特別是制動(dòng)系統(tǒng)和連接裝置。

4. 安全裝備:佩戴必要的安全防護(hù)用品,如安全帽、反光背心和防護(hù)眼鏡。

5. 通信聯(lián)絡(luò):保持與調(diào)度中心的有效溝通,隨時(shí)報(bào)告作業(yè)進(jìn)度和異常情況。

篇7

調(diào)車員安全操作規(guī)程

調(diào)車員是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色,負(fù)責(zé)列車的編組、解體、調(diào)動(dòng)等工作。為確保調(diào)車作業(yè)的安全高效,調(diào)車員必須嚴(yán)格遵守以下操作規(guī)程:

1. 接收作業(yè)計(jì)劃:調(diào)車員應(yīng)明確了解每次作業(yè)的任務(wù)、車輛編組及目的地等信息,確保作業(yè)指令無誤。

2. 檢查車輛:在開始作業(yè)前,檢查車輛狀態(tài),包括制動(dòng)系統(tǒng)、連接器、車鉤、輪對(duì)等,確保車輛無故障。

3. 信號(hào)確認(rèn):嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)制度,只在接到正確的起動(dòng)信號(hào)后才能進(jìn)行操作,不得擅自行動(dòng)。

4. 安全防護(hù):佩戴必要的防護(hù)裝備,如安全帽、反光衣、防護(hù)眼鏡等,確保個(gè)人安全。

5. 作業(yè)速度:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況控制作業(yè)速度,避免因過快導(dǎo)致的事故。

6. 通信聯(lián)絡(luò):保持與行車調(diào)度員、信號(hào)員的有效溝通,及時(shí)報(bào)告作業(yè)進(jìn)度和異常情況。

7. 制動(dòng)試驗(yàn):每次作業(yè)前后,進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)車輛制動(dòng)性能良好。

8. 脫軌器設(shè)置:按規(guī)定設(shè)置或撤除脫軌器,防止車輛意外滑出線路。

9. 遵守勞動(dòng)紀(jì)律:不得私自離崗,始終保持警惕,防止疲勞作業(yè)。

10. 應(yīng)急處理:遇到緊急情況,立即采取應(yīng)急措施,并及時(shí)上報(bào)。

篇8

段內(nèi)調(diào)車員安全操作規(guī)程

段內(nèi)調(diào)車作業(yè)是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán),其安全操作規(guī)程對(duì)于保障人員生命安全和設(shè)備完好至關(guān)重要。以下是段內(nèi)調(diào)車員需遵守的基本規(guī)程:

1. 熟悉線路:調(diào)車員應(yīng)熟悉工作區(qū)域內(nèi)的線路、信號(hào)設(shè)備、車輛停放位置等,確保在作業(yè)中能準(zhǔn)確判斷和操作。

2. 佩戴防護(hù)裝備:作業(yè)時(shí)必須佩戴安全帽、反光背心,并確保防護(hù)用品處于良好狀態(tài)。

3. 嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)制度:調(diào)車員需嚴(yán)格遵守手信號(hào)、無線電臺(tái)信號(hào)和地面信號(hào)的指示,確保與司機(jī)的溝通無誤。

4. 安全檢查:作業(yè)前對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)、連接裝置等無異常。

5. 遵守速度限制:根據(jù)線路條件和作業(yè)要求,控制好調(diào)車速度,防止超速。

6. 保持警惕:時(shí)刻注意周圍環(huán)境,預(yù)防可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。

7. 嚴(yán)禁違章作業(yè):禁止在無防護(hù)的情況下攀爬車輛,不得擅自解除車輛制動(dòng)。

8. 應(yīng)急處理:遇到緊急情況,立即采取有效措施,如拉緊急制動(dòng)閥、通知司機(jī)等。

9. 作業(yè)配合:與調(diào)車組其他成員密切配合,確保作業(yè)流程順暢。

篇9

電瓶車調(diào)車員崗位安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 調(diào)車前準(zhǔn)備

2. 車輛檢查

3. 行駛操作

4. 停車與充電

5. 緊急情況應(yīng)對(duì)

6. 維護(hù)保養(yǎng)

7. 安全教育培訓(xùn)

調(diào)車員山上、山下安全操作規(guī)程范文

一、山上調(diào)車員:

1.調(diào)車員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。

2.調(diào)車員應(yīng)熟悉和遵守鐵路技規(guī)和行車信號(hào);熟悉現(xiàn)場(chǎng)(區(qū)間、站線、采場(chǎng)、排土場(chǎng))線路。

3.調(diào)車員上崗必須確認(rèn)車長閥、信號(hào)燈、信號(hào)旗、鐵制止輪器、車梯扶手及防護(hù)欄桿等用品工具完好。

4.掛四輛以上列車運(yùn)行,最后一輛必須有安全欄桿。調(diào)車員應(yīng)配接車長閥。

5.裝車時(shí),調(diào)車員應(yīng)對(duì)貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)裝載不牢,偏重及超限貨物應(yīng)及時(shí)報(bào)告處理。

6.車輛連接前,必須檢查車鉤、調(diào)好鉤位,打好掩,再顯示連掛信號(hào)掛車;掛車后,要作撐鉤試驗(yàn),確認(rèn)掛牢。掛車時(shí)務(wù)必做到先停、再掛,下坡掛車,應(yīng)采取可靠的止輪措施。

7.動(dòng)車前,調(diào)車員應(yīng)視本列車禁止移動(dòng)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號(hào)無誤,然后給發(fā)車信號(hào)并再對(duì)乘車信號(hào)。

8.推進(jìn)運(yùn)行中,調(diào)車員應(yīng)徹底瞭望,確認(rèn)信號(hào)及道岔、線路情況,密切注意道口、線路附近行人、牲畜及障礙物,及時(shí)顯示鳴笛信號(hào),按規(guī)定速度引導(dǎo)列車運(yùn)行。

9.牽引運(yùn)行中,調(diào)車員不準(zhǔn)離開崗位,隨時(shí)注意車輛動(dòng)態(tài),一旦發(fā)生異狀,立即顯示停車信號(hào)并停車。

10.列車運(yùn)行中因故請(qǐng)求救援時(shí),調(diào)車員必須與車站、調(diào)度聯(lián)系,然后在來車方向距離救援車50m處設(shè)防,救援車輛到達(dá)設(shè)防處應(yīng)隨乘引導(dǎo)。故障消除,經(jīng)聯(lián)系后,方能按指定地點(diǎn)移動(dòng)。

11.駛?cè)胙b載線時(shí),應(yīng)注意電鏟旋轉(zhuǎn)情況,隨時(shí)向司機(jī)發(fā)出鳴笛信號(hào),距電鏟50m時(shí),應(yīng)減速到5km/h,發(fā)現(xiàn)電鏟和清道工顯示防護(hù)信號(hào),應(yīng)立即停車,待信號(hào)解除后方可進(jìn)車。

12.運(yùn)行中車輛發(fā)生脫軌、燃軸、制動(dòng)軌脫落等故障和各類事故時(shí),必須及時(shí)采取措施并向調(diào)度、車站報(bào)告。發(fā)現(xiàn)威脅列車與人身安全的緊急情況,調(diào)車員要立即放車長閥,停車。

13.卸車作業(yè)要安全起翻,避免扣車、裂幫和錯(cuò)位。卸車后,車體不恢復(fù)原位,不準(zhǔn)行車。

14.無制動(dòng)車輛送庫時(shí),應(yīng)在得到列檢人員交待的注意事項(xiàng)后進(jìn)行,每次送庫空車不多于兩臺(tái),重車不超過一臺(tái)。

15.正在運(yùn)行的車輛不準(zhǔn)摘風(fēng)管、提鉤及處理故障,在2.5‰坡道上臨時(shí)摘甩車輛時(shí),必須保持車輛處于良好制動(dòng)狀態(tài),同時(shí)要用止輪器做好止輪措施。

16.列車運(yùn)行時(shí),調(diào)車員嚴(yán)禁騎車幫、坐安全欄桿、在車鉤上站立。兩腳不得分跨兩

車上;不得在司機(jī)操作的反方向上車和逆向下車;上車時(shí)速不得超過5km,下車時(shí)速不得超過10km;大風(fēng)、雨雪天氣必須待車停穩(wěn)后再下。

17.有關(guān)行車速度規(guī)定為:

17.1固定線上坡≤35km/h,下坡≤25km/h;

17.2半固定線運(yùn)行≤25km/h;

17.3正線車站通過≤25km/h;

17.4移動(dòng)線調(diào)車作業(yè)及掛扒犁、汽吊運(yùn)行≤15km/h;

17.5進(jìn)站停車及回送故障車≤10km/h;

17.6通過地磅及連掛車輛≤3km/h。

二、山下調(diào)車員:

1.調(diào)車員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。

2.調(diào)車員應(yīng)熟悉和遵守鐵路技規(guī)和行車信號(hào),熟悉現(xiàn)場(chǎng)線路設(shè)備技術(shù)狀況。

3.上崗前要檢查和攜帶備品、信號(hào)用具。

4.調(diào)車員上、下車要嚴(yán)格執(zhí)行五不上、五不下制度。

4.1上車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行五不上:

①不逆向上;②腳踏扶手未看清不上;②超過5km/h速度不上;④地點(diǎn)不平坦不上;

⑤貨物站臺(tái)內(nèi)不上。

4.2下車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行五不下:

①地面不平坦不下;②車速超過10km/h不下;②站臺(tái)內(nèi)不下;④道岔處不下;⑤地面有雪冰、水時(shí),停穩(wěn)后再下。

5.車輛運(yùn)行時(shí),調(diào)車員不得騎車幫或站在車鉤上;不得從一個(gè)車跨入另一個(gè)車;不得站在翻斗車箱內(nèi),必須站在司機(jī)操作的同一方向。

6.調(diào)車員不準(zhǔn)鉆車,不準(zhǔn)攀登棚頂或站在棚車頂上,不準(zhǔn)帶有色鏡,不準(zhǔn)用信號(hào)旗遮擋風(fēng)沙雨雪;橫跨線路要左右瞭望,注意來往車輛。

7.列車推進(jìn)運(yùn)行前,對(duì)車列必須試?yán)?。推進(jìn)運(yùn)行至平面交叉道口或進(jìn)入曲線前,必須向司機(jī)顯示鳴笛信號(hào),同時(shí)減速;進(jìn)庫裝車必須對(duì)線路認(rèn)真瞭望,確認(rèn)無障礙物,同時(shí)控制車速在5km/h內(nèi)。

8.新掛車列(列車)在運(yùn)行前,一定要徹底檢查并確認(rèn)車下無人和障礙物;必須試風(fēng)并確認(rèn)通風(fēng)良好。

9.列車牽引運(yùn)行,調(diào)車員應(yīng)在列車尾部押乘,不得離崗,發(fā)生異狀立即顯示停車信號(hào)并停車。

10.庫內(nèi)裝車,必須先檢查并確認(rèn)庫內(nèi)線路暢通;裝車時(shí)要認(rèn)真監(jiān)視,不得離崗,同時(shí)要做好個(gè)人防護(hù)。

三、搗車:

1.調(diào)車員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。

2.調(diào)車員應(yīng)熟悉和遵守鐵路技規(guī)和行車信號(hào);熟悉現(xiàn)場(chǎng)線路、設(shè)備技術(shù)狀況。

3.上崗后必須檢查并確認(rèn)信號(hào)用具是否良好。

4.作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)計(jì)劃向司機(jī)交待清楚,作業(yè)中負(fù)責(zé)扳動(dòng)無人管理的道岔,并恢復(fù)定位。

5.動(dòng)車前,調(diào)車員應(yīng)確認(rèn)發(fā)車信號(hào)無誤,然后給機(jī)車顯示發(fā)車信號(hào),并對(duì)乘車信號(hào)。

6.甩掛列車時(shí),因條件限制影響瞭望視線,或因車輛制動(dòng)不良影響行車安全,應(yīng)分鉤作業(yè),正在運(yùn)行的車輛不準(zhǔn)摘風(fēng)管、提鉤及處理故障。

7.甩掛車必須待車停穩(wěn)后,按一查、二關(guān)、三摘、四提鉤、五顯示的步驟進(jìn)行。

8.掛車時(shí),調(diào)車員應(yīng)對(duì)貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)裝載不牢、偏重及超限貨物應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,待處理后方可發(fā)車。

9.車輛連接前,必須檢查車鉤,調(diào)好鉤位,打好掩,再顯示連掛信號(hào),掛車后,要作撐鉤試驗(yàn),確認(rèn)是否掛牢。

10.牽引運(yùn)行中,調(diào)車員不準(zhǔn)離開車尾崗位,應(yīng)隨時(shí)注意車輛動(dòng)態(tài),一旦發(fā)生異狀,立即顯示停車信號(hào)。

11.推進(jìn)運(yùn)行中,應(yīng)徹底瞭望,確認(rèn)信號(hào)及道岔、線路情況,密切注意道口、線路附近行人、牲畜及障礙物,及時(shí)顯示鳴笛信號(hào),按規(guī)定速度引導(dǎo)列車運(yùn)行。

12.庫內(nèi)搗調(diào)作業(yè),必須聯(lián)系徹底,弄清作業(yè)計(jì)劃,決不可臆測(cè)行車,作業(yè)中應(yīng)聽從庫內(nèi)作業(yè)負(fù)責(zé)人員的指揮,并加強(qiáng)瞭望,確認(rèn)進(jìn)路,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即顯示停車信號(hào)。

13.庫內(nèi)調(diào)車作業(yè)限速5km/h,接近連掛車輛及大中修平板車載有車體時(shí)限速3km/h,并要停穩(wěn)后上下車;回送事故車或無制動(dòng)車輛時(shí)限速10km/h。

調(diào)車員操作規(guī)程有哪些(9篇)

調(diào)車員操作規(guī)程有哪些篇1鐵路調(diào)車員崗位安全操作規(guī)程一、調(diào)車作業(yè)準(zhǔn)備1.檢查車輛狀況:確認(rèn)列車各部件完好,無松動(dòng)、破損現(xiàn)象。2.熟悉作業(yè)計(jì)劃:詳細(xì)了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,明確作業(yè)目
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