起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)程辦法

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在規(guī)范起重吊裝作業(yè)的安全管理，確保作業(yè)過程中人員安全及設(shè)備完好。主要內(nèi)容包括：

1. 起重吊裝設(shè)備的檢查與維護(hù)

2. 作業(yè)前的安全準(zhǔn)備與風(fēng)險(xiǎn)評估

3. 作業(yè)過程中的安全操作規(guī)程

4. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理

5. 培訓(xùn)與教育

6. 監(jiān)督與考核

編制指南

1. 設(shè)備檢查與維護(hù)：所有起重吊裝設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，確保無損壞、無松動(dòng)，各部件功能正常。定期進(jìn)行保養(yǎng)，防止設(shè)備老化引發(fā)安全事故。

2. 安全準(zhǔn)備與風(fēng)險(xiǎn)評估：作業(yè)前，需對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，識別潛在危險(xiǎn)源，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施。所有參與作業(yè)的人員必須佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備。

3. 安全操作規(guī)程：操作員應(yīng)熟悉設(shè)備操作手冊，嚴(yán)格執(zhí)行操作流程。嚴(yán)禁超載、超限、違規(guī)操作。吊裝過程中，應(yīng)保持視線清晰，確保吊物穩(wěn)定，避免碰撞其他設(shè)備或人員。

4. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理：制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括設(shè)備故障、人員受傷等情況的應(yīng)對措施。一旦發(fā)生事故，立即啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)疏散人員，報(bào)告上級并采取補(bǔ)救措施。

5. 培訓(xùn)與教育：定期對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高安全意識，增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)能力。新入職員工須通過安全培訓(xùn)考核后方可上崗。

6. 監(jiān)督與考核：設(shè)立專門的安全監(jiān)督機(jī)制，定期對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行巡查，對違反安全規(guī)定的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)進(jìn)行糾正并記錄。將安全績效納入員工考核，確保安全規(guī)章制度的執(zhí)行。

復(fù)審規(guī)定

本規(guī)程每年進(jìn)行一次全面復(fù)審，由安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)，結(jié)合最新的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)發(fā)展，對規(guī)程進(jìn)行修訂和完善。在作業(yè)條件、設(shè)備更新或發(fā)生重大安全事故后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)復(fù)審。復(fù)審結(jié)果應(yīng)報(bào)公司管理層批準(zhǔn)后實(shí)施。

本規(guī)程的執(zhí)行旨在保障每一位員工的生命安全，提高作業(yè)效率，減少因不規(guī)范操作造成的損失。各層級管理人員應(yīng)積極推行，確保每位員工熟知并遵守相關(guān)規(guī)定，共同營造安全、高效的作業(yè)環(huán)境。

起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)程辦法范文

起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)程

1目的

加強(qiáng)起重作業(yè)安全管理,減少和避免人身傷害與設(shè)備事故。

2范圍

適用于施工過程中的吊裝起重作業(yè)管理。

3定義

本規(guī)定所指吊裝起重作業(yè)系指在工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)中利用起重機(jī)械和人力進(jìn)行重物起落和轉(zhuǎn)移等作業(yè)。

4起重機(jī)械

4.1本規(guī)定所指起重機(jī)械包括門式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、升降機(jī)及簡易起重設(shè)備和輔具(如吊藍(lán))等。

4.2新購置(進(jìn)口)的起重機(jī)械,其生產(chǎn)廠家必須是國家主管部門指定并核發(fā)合格證(進(jìn)口許可證)的專業(yè)制造廠,其安全、防護(hù)裝置必須齊全、完備,有產(chǎn)品合格證和安全使用、維護(hù)、保養(yǎng)說明書。

4.3設(shè)計(jì)、制造、改制、維修、安裝、拆除起重機(jī)械時(shí),需取得國家授權(quán)部門頒發(fā)的許可證。

4.4對于非人力驅(qū)動(dòng)且起重量大于0.5噸(含0.5噸)的各類起重機(jī)械,應(yīng)由設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)建立技術(shù)檔案。

4.5使用單位必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對起重機(jī)挾進(jìn)行安全檢查,包括每天作業(yè)前的檢查、經(jīng)常性安全檢查(每月至少一次)和定期安全檢查(每年至少一次)。對在檢查中發(fā)現(xiàn)問題的起重設(shè)備,必須進(jìn)行檢查處理,并保存檢修檔案。

4.6禁止使用起重機(jī)械移送人員;在必須使用吊藍(lán)進(jìn)行施工作業(yè)的情況下,應(yīng)在作業(yè)前制定詳細(xì)可靠的施工安全保護(hù)措施,并按有關(guān)要求進(jìn)行審批。

5起重機(jī)具

5.1鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)、滑輪及滑輪組、卸扣、繩卡及卷揚(yáng)機(jī)等起重機(jī)具必須具有合格證及使用說明書。

5.2自制、改造和修復(fù)的吊具、索具,必須有設(shè)計(jì)資料(包括圖紙、計(jì)算書等)和工作、檢查記錄,并按規(guī)定進(jìn)行存檔。

5.3起重機(jī)具在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)與保養(yǎng),如達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),必須予以報(bào)廢處理。

6作業(yè)人員

起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機(jī)械操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)國家或業(yè)務(wù)主管部門考核合格,取得地方主管部門的特種作業(yè)操作證后,方可從事起重指揮和操作作業(yè),嚴(yán)禁無證操作。

7作業(yè)

7.1吊裝技術(shù)方案的編制

(1)設(shè)備、材料運(yùn)輸、吊裝,凡單件重20t、高10m、長15m以上的應(yīng)單獨(dú)編制運(yùn)輸、吊裝方案,并經(jīng)有關(guān)部門審批,施工中未經(jīng)審批人許可不得隨意改變原方案和措施。

(2)編制施工方案時(shí),根據(jù)設(shè)備或材料的強(qiáng)度、剛度以及施工機(jī)具的可能性,選擇最有利的受力條件,必要時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)加固措施。并進(jìn)行強(qiáng)度核算,所選用的吊裝機(jī)具必須保證安全系數(shù)。

7.2技術(shù)交底

(3)施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后,由技術(shù)人員向參加起重吊裝的全體人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底。

(4)起重吊裝人員應(yīng)熟悉起重方案、起重機(jī)具性能、操作規(guī)程、指揮信號和安全技術(shù)要求。

(5)組織檢查

(6)大型吊裝工程的準(zhǔn)備工作完成后,在自檢、整改的基礎(chǔ)上,報(bào)業(yè)主、監(jiān)理公司聯(lián)合檢查。

(7)在檢查中提出的問題,由施工負(fù)責(zé)人組織整改。

7.3吊車司機(jī)與吊車

(8)吊車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。能了解所操作吊車的構(gòu)造性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程以及各種指揮信號,操作時(shí)要精力集中。

(9)吊車司機(jī)與指揮人員要密切配合,指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的吊車性能,司機(jī)必須得到指揮人員的指揮信號后方能開始操作。

(10)操作前必須鳴笛示意,并嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不明確或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)應(yīng)停止操作,待核實(shí)后再操作,對指揮人員發(fā)出的明顯有礙安全的信號,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,以免發(fā)生事故。

(11)新到或新修復(fù)的吊車在使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)移動(dòng)式起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,經(jīng)有關(guān)部門檢查認(rèn)可后,方可使用。

(12)各類吊車安全附件齊全可靠,不得任意拆除,并應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。

(13)各類吊車不得起吊超過額定起重負(fù)荷的物件,當(dāng)需起吊超過額定起重負(fù)荷的物件時(shí),須經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并制訂安全措施后方可起吊。

(14)嚴(yán)禁用各種吊車進(jìn)行斜吊、拉吊埋在地下或與其它物件相連的物體,以免機(jī)械載荷過大而造成事故。

(15)兩臺吊車抬吊一件重物時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào),上升或下降速度盡可能保持相等。重物的重量不得超過兩機(jī)所采用吊桿傾角下所允許的重量總和的75%。

(16)重物懸空未放下前,司機(jī)不得離開工作崗位。

(17)司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對制動(dòng)器、吊鉤,鋼線繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。

(18)開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。

(19)操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。

(20)當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。

(21)閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

(22)工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。

(23)在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于6級時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住,對于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級時(shí),應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。

(24)司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。

(25)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等,禁止操作。

(26)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等,禁止操作。

(27)捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng),重物棱角處與鋼絲繩之間未加補(bǔ)墊等,禁止操作。

(28)被吊物體上有人或浮置物,禁止操作。

(29)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等,禁止操作。

(30)不得利用極限位置限制器停車。

(31)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

(32)吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊臂下不得有人。

(33)起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修。

(34)所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),吊運(yùn)

前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn)。

(35)無下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

(36)起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。

與輸電線的最小距離

輸電線路電壓v(kv)│<1│1--35│≥60

最 小 距 離(m)│1.5│3│0.01(v-50)+3

(37)流動(dòng)式起重機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地,牢固可靠地打好支腿。

7.4鋼絲繩的使用

(38)選用鋼絲繩應(yīng)留有必要的安全系數(shù)。

(39)吊裝時(shí)鋼絲繩應(yīng)受力均勻,鋼絲繩的插接頭不宜通過卷筒或滑輪組。

(40)受力繩索附近處嚴(yán)禁有人停留或行走,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

(41)荷重表面如有棱角、刃面,應(yīng)在拴系吊索時(shí)采取有效的防護(hù)措施。

(42)吊索捆綁在重物的重心以上,并應(yīng)對稱捆綁牢固,防止偏重或滑脫。如因特殊情況必須捆綁在重心以下時(shí),應(yīng)采取有效的防護(hù)措施,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

(43)鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常檢查鋼絲繩有無斷絲、扭結(jié)、折彎、壓扁、磨損、腐蝕或電弧作用引起的損壞現(xiàn)象。

第2篇 起重吊裝作業(yè)崗位安全操作規(guī)程

部門

沖壓車間

工種

起重操作工

作業(yè)單元

起重吊裝作業(yè)

安全作業(yè)程序

可能發(fā)生的傷害

安全預(yù)防措施

1、非起重人員嚴(yán)禁亂開起重行車,起重作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢,視覺、聽覺、心臟、血壓必須正常;必須經(jīng)實(shí)際學(xué)習(xí),熟悉行車性能,經(jīng)班組長批準(zhǔn)后方可進(jìn)行操作;

2、操作人員必須熟悉起重行車的一般性能結(jié)構(gòu),經(jīng)考試合格取得《特種作業(yè)操作證》后,方可進(jìn)行操作,并遵守安全操作規(guī)程;

3、操作人員操作行車時(shí),應(yīng)佩戴相關(guān)規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品;

4、操作人員要堅(jiān)守崗位,不準(zhǔn)隨便離開工作崗位,如需離開必須向組長講明,以防他人隨便開動(dòng)行車;在操作中,行車工必須集中精力;

5、起吊重物時(shí),必須先進(jìn)行離地0.5米試吊,然后將重物放下,檢查制動(dòng)器的性能,確認(rèn)可靠安全后再進(jìn)行正常起吊作業(yè);

6、吊物行走,其高度一般不得超出1米,并切實(shí)注意安全。吊運(yùn)工作物要慢起慢落,操作行車的人應(yīng)走在吊運(yùn)物的兩側(cè)面面,嚴(yán)禁人員站在吊物下面;

7、起重行車運(yùn)行中,未完全停止,嚴(yán)禁改開倒車;行車行至接近軌道兩端時(shí),切勿開動(dòng)過猛,以免發(fā)生越軌等事故;

8、操作行車時(shí),必須按檔次進(jìn)行,要保持被吊物平穩(wěn),吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)起升,防止鋼絲繩出槽;

9、吊運(yùn)重物接近人員時(shí)應(yīng)按規(guī)定鳴鈴報(bào)警或大聲叫喊給于警示:

10、掛鉤和鋼繩與工件角度三點(diǎn)成一線,須垂直起吊;

11、點(diǎn)動(dòng)裝置一分鐘內(nèi)不得連續(xù)不斷多次操作;

12、吊運(yùn)過程中,重物嚴(yán)禁從人和重要設(shè)備上空通過;

13、對鋼絲繩判斷更新安全標(biāo)準(zhǔn)如下:(發(fā)現(xiàn)鋼絲繩壓扁及凸出現(xiàn)象,露出繩芯 ,有尖刺現(xiàn)象;斷頭數(shù)目3%可用,打折70%的承載量,斷頭數(shù)目10%可用打折40%承載量;鋼絲繩有銹蝕、斷頭數(shù)目達(dá)到20%則鋼絲繩報(bào)廢。);

14、吊鉤的報(bào)廢安全標(biāo)準(zhǔn)如下:(吊鉤有裂紋時(shí);吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸的10%時(shí);吊鉤開口度比原尺寸增加15%時(shí)。)。

1、吊裝過程中吊裝物傾斜墜落傷人;

2、鋼絲繩斷裂導(dǎo)致吊裝物墜落傷人;

3、吊裝過程中吊裝物撞人;

4、吊裝物撞擊物體墜落傷人;

5、起重行車配件墜落擊傷。

1、作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)對電氣開關(guān),制動(dòng)器吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合以下安全要求方可使用(吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷;鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常;行車時(shí)有無異響。);2、作業(yè)前佩戴安全帽、防護(hù)鞋;3、起重作業(yè)開始前,司機(jī)必須確認(rèn)危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)無人時(shí),才能開始作業(yè);4、若發(fā)現(xiàn)缺陷或不正?，F(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)整、檢修、不得遷就使用;

5、嚴(yán)禁超規(guī)范使用行車吊裝作業(yè),必須遵守“十不吊”的規(guī)定:(超過額定負(fù)荷不吊;指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊;歪拉斜掛不吊;工件上站人或工件上浮放游活動(dòng)物不吊;氮?dú)馄?乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;帶棱叫角刃口的物件未墊好的不吊;埋在地下的物件不吊;違章指揮不吊。);

6、了解工件重量,對工件估計(jì)不能失估,克服盲目 、冒險(xiǎn)作業(yè);7、崗前禁止喝酒,作業(yè)中禁止閑談,打電話、杜絕疲勞操作;8、不允許將重物起吊滯留空中;9、起吊作業(yè)要遵守起吊平穩(wěn) 、準(zhǔn) 、快、 安全 、合理五個(gè)原則;10、作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將行車停靠人作業(yè)時(shí)觸及不到的地方,空鉤升高離地面2米以上,并將電源總閘關(guān)閉。