有哪些
困人救援規(guī)程
在處理電梯困人事件時，我們面臨的關(guān)鍵任務(wù)是確保被困人員的安全，同時有效協(xié)調(diào)救援行動。以下是困人救援規(guī)程的主要組成部分：
1. 確認(rèn)情況：接到困人報(bào)告后，第一時間獲取詳細(xì)信息，包括電梯型號、被困人數(shù)、被困者的健康狀況等。
2. 安撫被困者：通過電話或?qū)χv設(shè)備與被困者保持溝通，確保他們保持冷靜，并提供必要的心理支持。
3. 切斷電源：為防止電梯意外啟動，須切斷電梯主電源，但保持通訊電源。
4. 調(diào)動專業(yè)救援隊(duì)伍：聯(lián)系電梯維保單位或?qū)I(yè)救援團(tuán)隊(duì)，指導(dǎo)他們快速到達(dá)現(xiàn)場。
5. 實(shí)施救援：根據(jù)電梯類型和現(xiàn)場條件，選擇最安全有效的救援方法，如使用專用救援工具或手動盤車。
6. 監(jiān)控救援進(jìn)度：確保救援行動按照既定規(guī)程進(jìn)行，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。
7. 救援后處理：解救被困者后，進(jìn)行全面檢查，修復(fù)電梯故障，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
8. 記錄與報(bào)告：詳細(xì)記錄整個救援過程，包括時間線、采取的措施和結(jié)果，以便事后分析和改進(jìn)。
標(biāo)準(zhǔn)
困人救援規(guī)程需遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：
1. 嚴(yán)格遵守國家及地方的電梯安全法規(guī)，確保所有行動合法合規(guī)。
2. 救援行動應(yīng)以被困者安全為首要目標(biāo)，不得冒險行事。
3. 快速響應(yīng)：從接報(bào)到開始救援的時間應(yīng)控制在規(guī)定時限內(nèi)，如15分鐘內(nèi)。
4. 擁有合格的救援人員：救援團(tuán)隊(duì)需受過專業(yè)培訓(xùn)，持有相關(guān)證書，熟悉電梯結(jié)構(gòu)和救援流程。
5. 救援設(shè)備完備：確?，F(xiàn)場具備必要的救援工具和設(shè)備，如電梯鑰匙、專用救援工具等。
6. 后續(xù)跟進(jìn)：對被困者進(jìn)行后續(xù)關(guān)懷，了解其身體狀況，必要時提供醫(yī)療援助。
是什么意思
困人救援規(guī)程的意義在于建立一套標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的應(yīng)急處理機(jī)制，以確保在電梯發(fā)生故障導(dǎo)致人員被困時，能夠迅速、安全地實(shí)施救援。它不僅指導(dǎo)了救援人員的操作步驟，還明確了責(zé)任分配、安全準(zhǔn)則和效率要求，旨在最大程度地減少事故風(fēng)險，保障公眾的生命安全。規(guī)程的執(zhí)行需要各級管理人員、維保人員和救援團(tuán)隊(duì)共同遵守，通過不斷的學(xué)習(xí)、演練和反饋，持續(xù)優(yōu)化和提升救援效率與安全性。
困人救援規(guī)程范文
第1篇 電梯困人救援規(guī)程內(nèi)容
為規(guī)范電梯困人救援工作的程序,確保乘客與電梯安全,特制定本規(guī)程。
1.0當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,安全管理員通過電梯對講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜心等待救援人員的救援;立即通知相關(guān)人員進(jìn)行處理。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂以外。如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
2.0解救困人時:
a在發(fā)生電梯困人時,救援人員至少要兩人配合操作.
b.根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3.0轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援。
3.1進(jìn)入機(jī)房切斷電梯電源。
3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
3.4協(xié)助乘客離開轎廂。
3.5重新關(guān)好廳門。
4.0轎廂停于距離門廳0.5米以外位置的救援方法。
4.1進(jìn)入機(jī)房切斷電梯電源。
4.2拆除電動機(jī)尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
4.3救援人員之一把旋柄,另一救援人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險,操作時應(yīng)一撬一放,使轎廂逐步移動,直至最接近廳門為止。
4.4當(dāng)轎廂停于距廳門0.5米左右位置時,其救援方法按3.0款進(jìn)行。
5.0遇有其它復(fù)雜情況,應(yīng)請電梯公司幫助救援。
6.0困人救援工作完畢后,工程部主管應(yīng)將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運(yùn)行記錄》內(nèi)。
第2篇 小區(qū)電梯困人救援規(guī)程
1.目的
規(guī)范操作步驟，確保人員安全。
2.適用范圍
適用于西子奧的斯（tkj800/1.5-j_w（_o-star））電梯的操作。
3.內(nèi)容
3.1中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話或通過電梯閉路監(jiān)視系統(tǒng)觀察到電梯困人，或巡邏人員聽到電梯警鈴響時，首先應(yīng)用電梯對講系統(tǒng)安撫被困人員，告訴其管理處馬上派人來救援。
3.2中控室值班人員立即用對講機(jī)通知機(jī)電值班人員電梯困人情況，機(jī)電值班人員立即攜帶電梯專用鑰匙趕到故障梯機(jī)房準(zhǔn)備營救工作。
3.3切斷故障梯主電源，確定一個人統(tǒng)一指揮。
3.4如果轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓面不超過0.5米：
3.4.1用廳門專用三角鑰匙開啟廳門；
3.4.2在轎頂用人力開啟轎廂門；
3.4.3協(xié)助乘客離開轎廂；
3.4.4重新將轎門、廳門關(guān)妥。
3.5如果轎廂停于遠(yuǎn)離層門位置時，應(yīng)先將轎廂移至樓近層門，然后按3.4步驟救出乘客。移動轎廂方法如下：
3.5.1利用對講電話通知乘客保持安靜，并說明轎廂隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎廂外，以免發(fā)生危險，同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài)，還應(yīng)將其完全關(guān)閉。
3.5.2使用松閘扳手前應(yīng)確保：（1）故障梯主電源已切斷；（2）所有廳門、轎門已關(guān)好。
3.5.3拆下曳引機(jī)端蓋，要兩個人握緊盤車輪后，方可由另外一人松開剎車。
3.5.4將電梯盤到平層位置處。
3.5.5將剎車恢復(fù)至制動狀態(tài)。
3.5.6確認(rèn)制動可靠后，放開盤車輪。
3.6通知電梯維保單位維修故障梯。
3.7操作時應(yīng)注意：不可僅松開剎車令轎廂自由移動，而應(yīng)在松開剎車時同時握緊盤車輪，并用人力盤絞。
4.記錄
無。
5.附件
無。
第3篇 小區(qū)電梯困人救援規(guī)程范本
1.目的
規(guī)范操作步驟,確保人員安全。
2.適用范圍
適用于西子奧的斯(tkj800/1.5-j_w(_o-star))電梯的操作。
3.內(nèi)容
3.1中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話或通過電梯閉路監(jiān)視系統(tǒng)觀察到電梯困人,或巡邏人員聽到電梯警鈴響時,首先應(yīng)用電梯對講系統(tǒng)安撫被困人員,告訴其管理處馬上派人來救援。
3.2中控室值班人員立即用對講機(jī)通知機(jī)電值班人員電梯困人情況,機(jī)電值班人員立即攜帶電梯專用鑰匙趕到故障梯機(jī)房準(zhǔn)備營救工作。
3.3切斷故障梯主電源,確定一個人統(tǒng)一指揮。
3.4如果轎廂停于接近廳門位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:
3.4.1用廳門專用三角鑰匙開啟廳門;
3.4.2在轎頂用人力開啟轎廂門;
3.4.3協(xié)助乘客離開轎廂;
3.4.4重新將轎門、廳門關(guān)妥。
3.5如果轎廂停于遠(yuǎn)離層門位置時,應(yīng)先將轎廂移至樓近層門,然后按3.4步驟救出乘客。移動轎廂方法如下:
3.5.1利用對講電話通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),還應(yīng)將其完全關(guān)閉。
3.5.2使用松閘扳手前應(yīng)確保:(1)故障梯主電源已切斷;(2)所有廳門、轎門已關(guān)好。
3.5.3拆下曳引機(jī)端蓋,要兩個人握緊盤車輪后,方可由另外一人松開剎車。
3.5.4將電梯盤到平層位置處。
3.5.5將剎車恢復(fù)至制動狀態(tài)。
3.5.6確認(rèn)制動可靠后,放開盤車輪。
3.6通知電梯維保單位維修故障梯。
3.7操作時應(yīng)注意:不可僅松開剎車令轎廂自由移動,而應(yīng)在松開剎車時同時握緊盤車輪,并用人力盤絞。
4.記錄
無。
5.附件
無。
第4篇 物業(yè)園區(qū)電梯困人救援規(guī)程（15）
物業(yè)園區(qū)電梯困人救援規(guī)程(十五)
1目的
遇到電梯因故障困人時,及時將乘客救出電梯。
2適用范圍
適用于電梯緊急故障發(fā)生時救援乘客。
3職責(zé)
3.1監(jiān)控室干事負(fù)責(zé)監(jiān)控電梯緊急故障情況,使用對講電話安慰被困乘客,并及時通知電梯維修工及維保單位人員到現(xiàn)場解救乘客。
3.2電梯維修工協(xié)助維保單位負(fù)責(zé)被困乘客的救援工作,及時處理電梯故障,并做好電梯維修記錄。
4救援程序
4.1轎廂停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時:
4.1.1確定轎廂所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小開啟廳門察看);
4.1.2關(guān)閉機(jī)房電源總開關(guān);
4.1.3用專用廳門鑰匙開啟廳門,用人力開啟轎廂門,協(xié)助乘客離開轎廂;
4.2轎廂停于遠(yuǎn)離廳門口的位置時,應(yīng)首先將電梯轎廂移動至就近的電梯廳門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適),然后按照上述4.1中所列步驟救出乘客。
4.3移動轎廂的方法如下:
4.3.1電梯關(guān)進(jìn)乘客,監(jiān)控干事利用對講電話勸慰被困乘客保持鎮(zhèn)靜, 電梯維修工正在救援乘客,并告知轎廂隨時移動,不必驚慌;
4.3.2電梯維修工及時到達(dá)現(xiàn)場,用廳門鑰匙小心打開廳門察看轎廂所在位置,并及時反饋給監(jiān)控中心;
4.3.3利用對講電話或其他方式通知被困乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明轎廂可能移動, 不可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如轎廂門處于半關(guān)閉或開啟狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉。
4.3.4進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān);打開故障電梯曳引機(jī)上的后蓋,安上盤車手柄。一人持住手柄,一人手持掣動釋放桿,轎廂將會由于自重而移動。為避免轎廂上升或下降太快而發(fā)生危險,操作時應(yīng)斷續(xù)動作,使轎廂慢慢移動,直到最接近電梯廳門口為止。
4.3.5操作時,應(yīng)注意如轎廂停于最高層電梯廳門以上之位置或最低層電梯廳門口以下位置時,不可以只撬開掣動,便轎廂自行移動,而應(yīng)在松開掣動的同時,握緊搖柄并用力盤絞,使轎廂向正確的方向移動。
4.3.6救出乘客后,立即處理電梯故障,并做好相關(guān)記錄。
5記錄
《事件報(bào)告》hd__-gc-043-a-01
第5篇 電梯故障困人救援規(guī)程
1. 當(dāng)電梯在行使過程中突然發(fā)生停電、停梯故障時,乘客應(yīng)立即,按動警鈴、按鈕或電話通道專業(yè)維修人員,設(shè)法使自己安全退出轎廂。
2. 維修人員接到通知后,應(yīng)先通知轎廂內(nèi)乘客不要強(qiáng)行八門,等待維修人員開門退出。
3. 維修人員在需作盤車時,到機(jī)房應(yīng)先切斷主電源,然后由兩人或兩個以下盤車,用盤車輪套在電動機(jī)軸套上。
4. 盤車時,先拆掉制動器蓋殼和電動機(jī)上編碼器蓋殼,一人用抱閘扳手壓住,制動器柱塞與頂桿接觸面使制動臂松開,另一人慢慢轉(zhuǎn)動盤車輪,使電梯就近樓層平層,然后松開抱閘扳手,觀察平層標(biāo)志,將轎廂停于接近電梯廳門附近,且高差不超過50㎝。
5. 用外門專用鑰匙打開廳門。
6. 用人力開啟轎廂門。
7. 協(xié)助乘客離開轎廂。
8. 重新將廳門關(guān)閉。
9. 恢復(fù)供電時,必須先蓋上抱閘蓋殼和編碼器蓋殼。
第6篇 電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程
電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程
凡遇故障,應(yīng)首先通知電梯維修工,如電梯維修人員超過15分鐘仍未到達(dá),則業(yè)主經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員(電梯操作工)可根據(jù)不同情況,依下列步驟釋放困乘客。
一、轎箱停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時;
1、確定轎箱所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看);
2、關(guān)閉電源總摯(在機(jī)房或大廈電梯總摯內(nèi));
3、用專用外門鑰匙開啟外門;
4、用人力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大);
5、協(xié)助乘客離開轎廂;
6、重新將外門關(guān)好(人在廳門外不能用手打開為止)。
二、轎箱停于遠(yuǎn)離電梯口的位置時:
應(yīng)先將轎廂移動至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適),然后照上述一中所列步驟救出乘客;移動轎廂的方法如下:
1、利用電話或其它方式,通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明轎廂可能隨時移動,不可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險;同時如轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開啟;
2、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源總摯;
3、 拆除主電機(jī)之軸端蓋(如有),安上旋柄座及旋柄;
4、兩個救援人員各把持旋柄的一端,另一端求援人員,手持掣動釋放桿,輕輕撬開掣動,轎箱將會由于自重而移動,為避免轎箱上升或下降太快發(fā)生危險,操作時,應(yīng)斷續(xù)動作(一撬一松),使轎箱逐步移動,直至最接近之電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過0.5米為準(zhǔn)),操作時,尚要注意:如轎箱停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時,不可只撬開掣動,使轎箱自行移動,而應(yīng)在撬開掣動的同時,把持緊旋柄,并用人力盤絞,使轎箱向正確的方向移動。
三、遇到其它復(fù)雜情況,應(yīng)及時報(bào)告電梯公司處理。
第7篇 電梯困人救援作業(yè)規(guī)程范本
1、當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,保安監(jiān)控中心通過電梯對講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,告知被困人員如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,不可將身體任何部位伸出轎廂外,靜心等等救援人員的援救。并立即通知工程組技術(shù)人員前往救援。
2、電梯技術(shù)人員接報(bào)后立即趕往困人地點(diǎn),根據(jù)指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3、當(dāng)電梯停在距某平層位置約±600cm范圍時的救援。
3.1拉下電梯電源開關(guān)。
3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
3.4協(xié)助乘客安全離開轎廂。
3.5重新關(guān)好廳門。
4、轎廂停于距離廳門±600cm以外位置的救援方法。
4.1進(jìn)入機(jī)房切斷電梯主電源,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
4.2拆除曳引電動機(jī)尾軸罩蓋,安上盤車手輪。
4.3操作必須由兩人配合進(jìn)行。援救人員一人把旋柄,另一人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險,操作時應(yīng)一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(±600cm左右)為止,確認(rèn)剎車制動無誤,放開盤車手輪。
4.4當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時,則應(yīng)向底層(或頂層)方向移動電梯。必要時利用盤車手輪盤動電梯。
4.5當(dāng)轎廂停于距廳門±0.6米左右位置時,其救援方法按4.3條款進(jìn)行。
5、當(dāng)按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)即停止救援,并及時通知電梯公司做出處理。請求幫助救援。
6、困人救援工作完畢后,電梯技工應(yīng)將情況完整、規(guī)范地記錄在《系統(tǒng)設(shè)備(設(shè)施)巡查記錄表》內(nèi)。
第8篇 電梯困人救援規(guī)程
為規(guī)范電梯困人救援工作的程序，確保乘客與電梯安全，特制定本規(guī)程。
1．0當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，安全管理員通過電梯對講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜心等待救援人員的救援；立即通知相關(guān)人員進(jìn)行處理。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂以外。如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài)，應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
2．0解救困人時:
a在發(fā)生電梯困人時,救援人員至少要兩人配合操作.
b.根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3．0轎廂停于距廳門0.5米左右（高于或低于）位置時的救援。
3．1進(jìn)入機(jī)房切斷電梯電源。
3．2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
3．3在轎頂用人力開啟轎廂門。
3．4協(xié)助乘客離開轎廂。
3．5重新關(guān)好廳門。
4．0轎廂停于距離門廳0.5米以外位置的救援方法。
4．1進(jìn)入機(jī)房切斷電梯電源。
4．2拆除電動機(jī)尾軸罩蓋，安上旋柄座及旋柄。
4．3救援人員之一把旋柄，另一救援人員手持釋放桿，輕輕撬開制動器，利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險，操作時應(yīng)一撬一放，使轎廂逐步移動，直至最接近廳門為止。
4．4當(dāng)轎廂停于距廳門0.5米左右位置時，其救援方法按3.0款進(jìn)行。
5．0遇有其它復(fù)雜情況，應(yīng)請電梯公司幫助救援。
6．0困人救援工作完畢后，工程部主管應(yīng)將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運(yùn)行記錄》內(nèi)。
第9篇 z_大廈電梯故障困人救援規(guī)程
大廈電梯故障困人救援規(guī)程
因電梯發(fā)生運(yùn)行故障,受困于轎廂內(nèi)的乘客實(shí)質(zhì)上并無危險,僅為乘客自身過度的驚慌或由非專業(yè)人員從事解救的情況下方會發(fā)生危險。
解救方法如下:
1.保安人員必須及時通過對講電訊設(shè)備同轎內(nèi)被困人員聯(lián)系安慰乘客(困人)說明情況等候解救。
2.盤動放人只在緊急情況下進(jìn)行此項(xiàng)工作,并必須由電梯專職人員進(jìn)行,其他人員均屬危險操作。
3.在進(jìn)行盤車時,必須切斷電源。
4.在盤車下行時遇到不能盤動時,可能電梯轎廂處的安全鉗機(jī)構(gòu)發(fā)生了作用。此時應(yīng)查明情況,使轎廂略微向上盤行,使安全鉗復(fù)位。
5.通常最好盤行至最近的層樓面放人。
6.盤車時應(yīng)加倍小心認(rèn)真操作,防止因轎廂與對重產(chǎn)生的動力加速過大而失去控制。
7.當(dāng)盤動電梯至就近層時,制動裝置一定要復(fù)位。然后開門放人。
8.解困救援,必須有專業(yè)人員指揮下的多人操作進(jìn)行。
第10篇 學(xué)校學(xué)院電梯困人救援規(guī)程
學(xué)校(院)電梯困人救援規(guī)程
1、電梯因故障或停電等原因造成困人時,電梯管理人員接到通知后,即刻到現(xiàn)場查看情況。
2、首先通知被困乘客保持鎮(zhèn)定并耐心等待。
3、切斷電梯機(jī)房總電源,并掛上正在維修的標(biāo)識牌。
4、檢查電梯機(jī)房內(nèi)情況是否一切正常。
5、機(jī)房內(nèi)必須有足夠的照明,查看鋼絲繩上的平層標(biāo)記,確定轎廂停放位置。
6、如果轎廂停于廳門的位置,且高于或低于樓面不超過0.1米:
(1)用專用廳門鑰匙開啟廳門。
(2)轎頂用人力開啟轎廂門。
(3)協(xié)助乘客離開轎廂。
第11篇 電梯困人救援作業(yè)規(guī)程
1.0目的
規(guī)范亞東物業(yè)管理服務(wù)有限公司所屬管理處電梯困人救援工作的程序,確保乘客與電梯安全。
2.0適用范圍
用于亞東物業(yè)管理服務(wù)有限公司所屬管理處電梯困人后的救援工作。
3.0職責(zé)
3.1維修部主管負(fù)責(zé)電梯困人后的救援工作的組織實(shí)施。
3.2維修部維修工負(fù)責(zé)電梯困人后的救援工作。
4 .0程序要點(diǎn)
4.1當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,維修工通過電梯對講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜心等待救援人員的援救;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),維修工應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
4.2根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
4.3轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援。
4.3.1拉下電梯電源開關(guān)。
4.3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
4.3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
4.3.4協(xié)助乘客離開轎廂。
4.3.5重新關(guān)好廳門。
4.4轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法
4.4.1進(jìn)入機(jī)房切斷電梯電源。
4.4.2拆除電動機(jī)尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
4.4.3援救人員之一把旋柄,另一援救人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)行危險,操作時應(yīng)一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(0.5米左右)為止,確認(rèn)剎車制動無誤,放開盤車手輪。
4.4.4當(dāng)轎廂停于距廳門0.5米遠(yuǎn)左右位置時,其救援方法按4.3條款進(jìn)行。
4.5 遇有其它復(fù)雜情況,應(yīng)盡快通知電梯公司到達(dá)現(xiàn)場實(shí)施救援。
4.6在困人救援工作完畢后由維修部主管將情況完整、規(guī)范地記錄在《事故報(bào)告》中上報(bào)管理處主任、公司負(fù)責(zé)人。故障排除后的三天內(nèi)由維修部主管將報(bào)告交維修部存檔長期保存。
5.0記錄
《事故報(bào)告》
6.0 相關(guān)支持文件
