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有哪些
電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程主要包括以下幾個核心部分:
1. 故障識別與報告:當(dāng)電梯出現(xiàn)故障導(dǎo)致乘客被困時,應(yīng)立即啟動緊急報警系統(tǒng),通知電梯維修人員。
2. 現(xiàn)場安全評估:維修人員到達(dá)現(xiàn)場后,需對電梯狀態(tài)及周圍環(huán)境進(jìn)行安全評估,確保救援過程不會帶來新的風(fēng)險。
3. 與被困人員溝通:通過電梯內(nèi)的對講設(shè)備,保持與被困乘客的持續(xù)溝通,安撫情緒,了解內(nèi)部情況。
4. 救援實施:根據(jù)電梯類型和故障情況,采取相應(yīng)的救援措施,如手動盤車、使用專用救援設(shè)備等。
5. 后續(xù)處理:故障排除后,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無安全隱患后恢復(fù)電梯運行,并記錄事件詳情。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 救援響應(yīng)時間:從接到報警到維修人員到達(dá)現(xiàn)場,一般不超過30分鐘。
2. 安全優(yōu)先原則:在整個救援過程中,必須將人員安全置于首位,遵守相關(guān)安全規(guī)程。
3. 溝通質(zhì)量:與被困乘客的溝通要清晰、及時,確保信息準(zhǔn)確傳遞,避免恐慌。
4. 救援技術(shù)規(guī)范:救援行動應(yīng)遵循國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如gb/t 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等相關(guān)規(guī)定。
5. 記錄完整性:事件記錄需詳細(xì)、準(zhǔn)確,包括故障現(xiàn)象、處理過程、結(jié)果及后續(xù)改進(jìn)措施等。
是什么意思
電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程意味著在遇到電梯故障導(dǎo)致乘客被困的緊急情況下,公司需有一套高效、安全的應(yīng)對機(jī)制。這套規(guī)程不僅規(guī)定了從故障識別到救援完成的整個流程,還設(shè)定了具體的操作標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行要求,旨在確保被困人員的安全,減少事故影響,同時提高公司的應(yīng)急處理能力和責(zé)任意識。規(guī)程的執(zhí)行需要所有相關(guān)人員,包括電梯操作員、維修人員以及管理人員,都熟悉并嚴(yán)格遵守,以保證在實際操作中能夠迅速、專業(yè)地處理突發(fā)狀況。
電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程范文
凡遇故障,應(yīng)首先通知電梯維修工,如電梯維修人員超過15分鐘仍未到達(dá),則業(yè)主經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員(電梯操作工)可根據(jù)不同情況,依下列步驟釋放困乘客。
一、轎箱停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時;
1、確定轎箱所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看);
2、關(guān)閉電源總摯(在機(jī)房或大廈電梯總摯內(nèi));
3、用專用外門鑰匙開啟外門;
4、用人力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大);
5、協(xié)助乘客離開轎廂;
6、重新將外門關(guān)好(人在廳門外不能用手打開為止)。
二、轎箱停于遠(yuǎn)離電梯口的位置時:
應(yīng)先將轎廂移動至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適),然后照上述一中所列步驟救出乘客;移動轎廂的方法如下:
1、利用電話或其它方式,通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明轎廂可能隨時移動,不可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險;同時如轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開啟;
2、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源總摯;
3、 拆除主電機(jī)之軸端蓋(如有),安上旋柄座及旋柄;
4、兩個救援人員各把持旋柄的一端,另一端求援人員,手持掣動釋放桿,輕輕撬開掣動,轎箱將會由于自重而移動,為避免轎箱上升或下降太快發(fā)生危險,操作時,應(yīng)斷續(xù)動作(一撬一松),使轎箱逐步移動,直至最接近之電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過0.5米為準(zhǔn)),操作時,尚要注意:如轎箱停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時,不可只撬開掣動,使轎箱自行移動,而應(yīng)在撬開掣動的同時,把持緊旋柄,并用人力盤絞,使轎箱向正確的方向移動。
三、遇到其它復(fù)雜情況,應(yīng)及時報告電梯公司處理。