- 目錄
有哪些
1. 救援人員組成：花園小區(qū)電梯困人救援規(guī)程制度應(yīng)由物業(yè)管理部門、電梯維保單位和當(dāng)?shù)叵啦块T共同參與制定。
2. 報警與通知機制：當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時，應(yīng)立即啟動報警系統(tǒng)，并及時通知相關(guān)救援人員。
3. 安全評估：在進行救援前，需對被困環(huán)境及電梯設(shè)備狀態(tài)進行安全評估，確保救援行動的安全性。
4. 救援程序：明確電梯困人后的具體救援步驟，包括但不限于安撫被困者、切斷電源、開啟電梯門等。
5. 應(yīng)急通信：確保被困者與外界有有效的通信渠道，如對講機、手機等。
6. 心理疏導(dǎo)：對被困人員進行必要的心理安撫，減少恐慌情緒。
7. 后續(xù)處理：救援結(jié)束后，對電梯進行全面檢查，修復(fù)故障，并做好事件記錄。
標(biāo)準
1. 救援時間：從接報到開始實施救援的時間不應(yīng)超過15分鐘。
2. 安全優(yōu)先：在整個救援過程中，必須始終將被困人員的生命安全放在首位。
3. 專業(yè)操作：救援人員需具備專業(yè)的電梯維修知識和應(yīng)急救援技能，確保救援行動的科學(xué)性和有效性。
4. 信息透明：及時向被困者和家屬通報救援進展，保持溝通暢通。
5. 培訓(xùn)與演練：定期組織電梯困人救援的培訓(xùn)和演練，提升救援效率。
是什么意思
花園小區(qū)電梯困人救援規(guī)程制度旨在規(guī)范電梯困人事件的應(yīng)急響應(yīng)，通過明確各方職責(zé)、設(shè)定救援流程、強調(diào)安全原則，確保在遇到此類緊急情況時，能夠迅速、有效地實施救援，最大程度地保障被困人員的人身安全。制度還涵蓋了從報警、救援、心理疏導(dǎo)到后續(xù)處理的全過程，強調(diào)了專業(yè)操作、時間效率和信息透明的重要性。通過定期的培訓(xùn)和演練，不斷提高物業(yè)、維保單位和消防部門的協(xié)同作戰(zhàn)能力，以應(yīng)對可能發(fā)生的電梯困人事件。
花園小區(qū)電梯困人救援規(guī)程制度2范文
花園小區(qū)電梯困人救援規(guī)程(二)
1.目的
規(guī)范操作步驟,確保人員安全。
2.適用范圍
適用于西子奧的斯(tkj-vvvf)電梯的操作。
3.內(nèi)容
3.1中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話或通過電梯閉路監(jiān)視系統(tǒng)觀察到電梯困人,或巡邏人員聽到電梯警鈴響時,首先應(yīng)用電梯對講系統(tǒng)安撫被困人員,說管理處馬上派人來救援。
3.2中控室值班人員立即用對講機通知機電值班人員電梯困人情況,機電值班人員立即攜帶電梯專用鑰匙趕到故障梯機房準備營救工作。
3.3切斷故障梯主電源,確定一個人統(tǒng)一指揮。
3.4如果轎廂停于接近廳門位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:
3.4.1用廳門專用三角鑰匙開啟廳門;
3.4.2在轎頂用人力開啟轎廂門;
3.4.3協(xié)助乘客離開轎廂;
3.4.4重新將轎門、廳門關(guān)妥。
3.5如果轎廂停于遠離層門位置時,應(yīng)先將轎廂移至樓近層門,然后按3.4步驟救出乘客。移動轎廂方法如下:
3.5.1利用對講電話通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),則應(yīng)將其完全關(guān)閉。
3.5.2使用松閘前應(yīng)確保:(1)故障梯主電源已切斷;(2)所有廳門、轎門已關(guān)好。
3.5.3由一人握緊盤車輪后,方可由另一人扳動制動器松閘。
gpi-s-jdlg-05tkj-vvvf電梯困人救援規(guī)程版本:0
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3.5.4轉(zhuǎn)動盤車輪向左或向右,以比較容易扳動方向為準,直到電梯平層。
3.5.5將剎車恢復(fù)至制動狀態(tài)。
3.5.6確認制動可靠后,放開盤車輪。
3.6通知電梯維保單位維修故障梯。
3.7操作時應(yīng)注意:不可僅松開剎車令轎廂自由移動,而應(yīng)在松開剎車時同時握緊盤車輪,并用人力盤絞。
4.記錄
無。
5.附件
無。
第2篇 花園小區(qū)電梯困人救援規(guī)程制度
花園小區(qū)電梯困人救援規(guī)程
1.目的
規(guī)范操作步驟,確保人員安全。
2.適用范圍
適用于西子奧的斯(tkj800/1.5-j_w(_o-star))電梯的操作。
3.內(nèi)容
3.1中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話或通過電梯閉路監(jiān)視系統(tǒng)觀察到電梯困人,或巡邏人員聽到電梯警鈴響時,首先應(yīng)用電梯對講系統(tǒng)安撫被困人員,告訴其管理處馬上派人來救援。
3.2中控室值班人員立即用對講機通知機電值班人員電梯困人情況,機電值班人員立即攜帶電梯專用鑰匙趕到故障梯機房準備營救工作。
3.3切斷故障梯主電源,確定一個人統(tǒng)一指揮。
3.4如果轎廂停于接近廳門位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:
3.4.1用廳門專用三角鑰匙開啟廳門;
3.4.2在轎頂用人力開啟轎廂門;
3.4.3協(xié)助乘客離開轎廂;
3.4.4重新將轎門、廳門關(guān)妥。
3.5如果轎廂停于遠離層門位置時,應(yīng)先將轎廂移至樓近層門,然后按3.4步驟救出乘客。移動轎廂方法如下:
3.5.1利用對講電話通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),還應(yīng)將其完全關(guān)閉。
3.5.2使用松閘扳手前應(yīng)確保:(1)故障梯主電源已切斷;(2)所有廳門、轎門已關(guān)好。
3.5.3拆下曳引機端蓋,要兩個人握緊盤車輪后,方可由另外一人松開剎車。
3.5.4將電梯盤到平層位置處。
3.5.5將剎車恢復(fù)至制動狀態(tài)。
3.5.6確認制動可靠后,放開盤車輪。
3.6通知電梯維保單位維修故障梯。
3.7操作時應(yīng)注意:不可僅松開剎車令轎廂自由移動,而應(yīng)在松開剎車時同時握緊盤車輪,并用人力盤絞。
4.記錄
無。
5.附件
無。
