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車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理制度6篇

更新時(shí)間:2024-05-08 查看人數(shù):94

車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理制度

車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)流程,確保安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。這一制度涵蓋了車(chē)輛的購(gòu)置、使用、維護(hù)、調(diào)度、駕駛員管理以及相關(guān)費(fèi)用的控制等多個(gè)環(huán)節(jié)。

包括哪些方面

1. 車(chē)輛購(gòu)置:規(guī)定車(chē)輛選購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn),如品牌、型號(hào)、性能指標(biāo),以及采購(gòu)程序。

2. 車(chē)輛使用:明確車(chē)輛使用的審批流程,包括車(chē)輛分配、使用記錄、鑰匙管理等。

3. 車(chē)輛維護(hù):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定故障處理流程,確保車(chē)輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

4. 車(chē)輛調(diào)度:設(shè)定合理的調(diào)度規(guī)則,優(yōu)化運(yùn)輸效率,防止資源浪費(fèi)。

5. 駕駛員管理:包括駕駛員的資格審查、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范等方面。

6. 費(fèi)用控制:設(shè)立車(chē)輛運(yùn)行成本預(yù)算,監(jiān)控油費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等各項(xiàng)支出。

重要性

車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理制度的重要性不容忽視。一方面,它能保障企業(yè)的運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升服務(wù)質(zhì)量;另一方面,通過(guò)規(guī)范駕駛員行為,可以減少交通事故,保護(hù)員工安全,降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。此外,良好的管理制度還有助于提升企業(yè)形象,增強(qiáng)客戶信任。

方案

1. 設(shè)立車(chē)輛管理部門(mén),負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常管理和協(xié)調(diào)工作。

2. 制定詳細(xì)的車(chē)輛使用手冊(cè),明確各項(xiàng)規(guī)定和操作流程。

3. 建立車(chē)輛維護(hù)檔案,記錄每次保養(yǎng)和維修情況,以便追蹤車(chē)輛狀況。

4. 對(duì)駕駛員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)遵守交通法規(guī)和企業(yè)規(guī)定。

5. 實(shí)施車(chē)輛使用報(bào)告制度,每月匯總分析車(chē)輛使用情況,以便調(diào)整策略。

6. 定期審計(jì)車(chē)輛費(fèi)用,查找節(jié)省成本的機(jī)會(huì),如集體采購(gòu)保險(xiǎn)、優(yōu)化路線等。

在實(shí)施過(guò)程中,需不斷根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整和完善制度,確保其適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的高效有序。要強(qiáng)化制度執(zhí)行的監(jiān)督,確保各項(xiàng)規(guī)定得到嚴(yán)格執(zhí)行,從而構(gòu)建起一套科學(xué)、規(guī)范、有效的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理體系。

車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理制度范文

第1篇 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛消防安全管理制度怎么寫(xiě)

根據(jù)新修訂《中華人民共和國(guó)消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)際情況,特制訂本制度。

一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛消防安全管理實(shí)行分級(jí)管理制度,定三級(jí)防火責(zé)任制,公司法人代表是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,車(chē)輛承包者是三級(jí)責(zé)任人。

二、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車(chē)輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個(gè)安全錘;28人以上客運(yùn)車(chē)輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個(gè)安全錘。

三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時(shí)旅客和司乘人員能及時(shí)使用。

四、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛承包者或司乘人員是車(chē)輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

五、司乘人員要具備一定的消防安全常識(shí),要熟悉滅火器的使用方法。

六、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車(chē)輛在發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)使用明火。

七、因車(chē)輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

第2篇 營(yíng)運(yùn)管理中心機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理制度

為加強(qiáng)我中心機(jī)動(dòng)車(chē)管理,適應(yīng)高等級(jí)公路發(fā)展需要,切實(shí)做到全中心機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本,發(fā)揮機(jī)動(dòng)車(chē)使用最大效益,杜絕機(jī)動(dòng)車(chē)安全責(zé)任事故,保障全中心各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我中心實(shí)際情況和管理實(shí)踐,特制定以下制度:

一、車(chē)輛駕駛員管理

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機(jī)關(guān)考試合格,領(lǐng)取駕駛證,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車(chē)輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車(chē)定人規(guī)定,非定車(chē)駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁駕駛本單位車(chē)輛。特種車(chē)輛操作人員必須持證上崗。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須按照規(guī)定參加車(chē)輛年審,參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí),提高安全意識(shí),時(shí)刻把安全行車(chē)放在首位,自覺(jué)遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度,杜絕交通事故的發(fā)生。對(duì)故不參加安全學(xué)習(xí)者,除提出批評(píng)教育外,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

3、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理,自覺(jué)遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。

4、嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全責(zé)任制,按照誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,對(duì)外出車(chē)輛進(jìn)行管理;車(chē)輛在外出期間,用車(chē)部門(mén)和個(gè)人要對(duì)所使用的車(chē)輛負(fù)全部責(zé)任。

5、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要樹(shù)立良好的職業(yè)道德風(fēng)范,體現(xiàn)高等級(jí)公路管理部門(mén)文明形象,模范遵守國(guó)家及高等級(jí)公路交通管理法律、法規(guī),嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車(chē)安全操作規(guī)程駕駛車(chē)輛,嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無(wú)視安全開(kāi)“霸王”車(chē);嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛;違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。

6、一旦發(fā)生交通事故,要按照交通法規(guī)規(guī)定,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員,并及時(shí)報(bào)警,報(bào)告中心領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)候處理。堅(jiān)決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。

二、車(chē)輛管理制度

1、我中心機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行集中調(diào)配,分級(jí)管理。

各站主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)站機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本科室機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動(dòng)車(chē)的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動(dòng)車(chē)的管理。

2、各科室業(yè)務(wù)用車(chē)應(yīng)填寫(xiě)派車(chē)計(jì)劃,填寫(xiě)用車(chē)事宜、時(shí)間、地點(diǎn)等,由綜合科統(tǒng)籌安排,沒(méi)有特殊情況,不按計(jì)劃要車(chē)的,不予安排,確屬需要,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。

3、汽車(chē)保管由駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)愛(ài)惜車(chē)輛,注意車(chē)輛的保養(yǎng)、維修,防止車(chē)輛被盜或損壞。

4、汽車(chē)的審核、維護(hù)、保險(xiǎn)由中心綜合科統(tǒng)一辦理。

5、車(chē)輛停放,應(yīng)按規(guī)定停放,并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

6、汽車(chē)要建立車(chē)輛檔案,內(nèi)容包括:購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的原始資料、行車(chē)證、保險(xiǎn)單等行車(chē)必備的有效證件復(fù)印件,由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。

7、機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車(chē)輛安全掛歷、成本考核;及時(shí)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行所需各種手續(xù),按規(guī)定填寫(xiě)《車(chē)輛維修資料卡》,一車(chē)一卡,據(jù)實(shí)填寫(xiě);按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量(含油費(fèi))、修理費(fèi)、規(guī)費(fèi)(保險(xiǎn)、年檢、稅費(fèi)等)、差旅補(bǔ)貼費(fèi)、其他費(fèi)(通行、停車(chē)等)每月匯總并公示,每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

8、未經(jīng)中心派車(chē)部門(mén)派車(chē)或中心領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁私自出車(chē)辦事,違者,視情節(jié)予以批評(píng)教育或行政處罰,如發(fā)生安全事故,責(zé)任自負(fù);本中心車(chē)輛嚴(yán)禁外借。

9、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實(shí)處,要時(shí)刻以安全為第一要?jiǎng)?wù),從源頭上杜絕安全事故。

10、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛嚴(yán)格實(shí)行定人、定車(chē)、定崗的三定制度。

根據(jù)工作需要,我中心職工需要長(zhǎng)期兼職駕駛車(chē)輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定;一般職工確需臨時(shí)駕駛車(chē)輛的,須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意,本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對(duì)同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時(shí)駕駛車(chē)輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。

兼職或臨時(shí)駕駛車(chē)輛的職工,須持有與所駕車(chē)型相符的正式駕駛證并具有三年以上無(wú)違章、無(wú)事故安全駕齡,并由其所在基層單位考查實(shí)際駕駛能力,考查合格后,報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時(shí)駕駛車(chē)輛安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂,要確保安全責(zé)任不落空。

根據(jù)工作需要,長(zhǎng)期兼職駕駛車(chē)輛,宜采用定人定車(chē)制,盡可能一車(chē)一人。

臨時(shí)駕駛車(chē)輛職工不得隨意要車(chē)開(kāi),要以工作急需要為前提,并征得上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意。

11、駕駛員不得將車(chē)交予任何人駕駛,職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車(chē);違者,除追究交車(chē)駕駛員的責(zé)任外,同時(shí)追究接車(chē)職工的責(zé)任,系領(lǐng)導(dǎo)干部的,還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;如造成安全責(zé)任事故,后果自負(fù)。

12、我中心執(zhí)法車(chē)輛要維護(hù)好自身形象,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,即:嚴(yán)禁外借,嚴(yán)禁參加迎娶、送葬,嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動(dòng),嚴(yán)禁停放娛樂(lè)場(chǎng)所,嚴(yán)禁利用執(zhí)法車(chē)輛名義濫用權(quán)力。對(duì)違反禁令、造成惡劣社會(huì)影響的直接責(zé)任人,將予以處罰。

13、車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),按中心與駕駛員簽訂的安全合同,由綜合科寫(xiě)出事故報(bào)告,分析事故原因,報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo),并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。

14、車(chē)輛管理人員,駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的,給予批評(píng)教育,多次違反或造成嚴(yán)重后果的給予經(jīng)濟(jì)處罰或解除勞動(dòng)合同。

三、車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)制度

1、駕駛員須隨時(shí)檢查車(chē)輛,做好車(chē)輛的定期保養(yǎng)和維修工作,始終保持車(chē)輛處于良好狀態(tài)。

2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負(fù)責(zé)。綜合科要建立健全車(chē)輛維修臺(tái)帳,實(shí)行車(chē)輛維修單制度,嚴(yán)格把關(guān)。中心車(chē)輛的維修保養(yǎng)由綜合科負(fù)責(zé);各收費(fèi)站的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用從中心撥付的車(chē)輛管理費(fèi)用中支出,需要大修時(shí),由收費(fèi)站向綜合科提出申請(qǐng),批準(zhǔn)后由綜合科辦理。先提出申請(qǐng),車(chē)管人員根據(jù)申請(qǐng)內(nèi)容,維修記錄情況,開(kāi)修車(chē)但,按指定地點(diǎn),修理內(nèi)容進(jìn)行修理、換件,修理費(fèi)超過(guò)500元需要請(qǐng)示中心領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)行,不得私自修理、換件,不按規(guī)定開(kāi)據(jù)維修單修車(chē),中心不予結(jié)賬。

3、按照車(chē)輛保養(yǎng)規(guī)定要求,認(rèn)真做好車(chē)輛保養(yǎng)記錄,每行駛5000公里強(qiáng)制保養(yǎng)一次,對(duì)車(chē)輛安全部位,如剎車(chē)、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,保證車(chē)輛安全性、機(jī)動(dòng)性及各部件安全可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

4、保持車(chē)輛清潔衛(wèi)生,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,堅(jiān)持每日出車(chē)前、修車(chē)后的安全衛(wèi)生檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,保證車(chē)輛安全性、機(jī)動(dòng)性。

四、事故的處理和獎(jiǎng)罰制度

(暫行討論)

1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責(zé)任書(shū)。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求,大小車(chē)駕駛員均享受安全獎(jiǎng)及評(píng)優(yōu)資格。

3、車(chē)輛在本年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故,按各單位與駕駛員簽定安全責(zé)任書(shū)進(jìn)行處罰,除扣除本年度安全獎(jiǎng)外,視發(fā)生事故的輕重按以下原則處罰:

(1)發(fā)生死亡交通責(zé)任事故,除按中心規(guī)章制度處罰報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),調(diào)離駕駛員崗位。

(2)發(fā)生其它交通責(zé)任事故,事故損失超過(guò)1000元的扣除全部安全獎(jiǎng)勵(lì)。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車(chē)補(bǔ)助及獎(jiǎng)勵(lì)超過(guò)5000元的重大事故另行研究處理。

(3)本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責(zé)任事故,除按以上規(guī)定進(jìn)行處罰外,報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外,調(diào)離駕駛員崗位。

(4)非定車(chē)駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)需臨時(shí)駕駛車(chē)輛的,不享受安全獎(jiǎng)。惹發(fā)生安全事故,按定車(chē)駕駛員處罰辦法執(zhí)行。

(5)未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或分管科室、站批準(zhǔn),駕駛員私自為他人或個(gè)人用車(chē)辦私事或未按指定地點(diǎn)停放車(chē)輛,按規(guī)定進(jìn)行處罰,發(fā)生的一切責(zé)任事故由駕駛員個(gè)人負(fù)全部責(zé)任,并視事故大小給予罰款50-1000元處罰,直至調(diào)離駕駛員崗位。

(6)違反駕駛員“十不準(zhǔn)”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車(chē)輛事故按規(guī)定執(zhí)行。

(7)因違章造成的扣車(chē)及罰款,應(yīng)由本人負(fù)責(zé),罰款一律不予報(bào)銷(xiāo)或以其它形勢(shì)抵消。

(8)定車(chē)駕駛員如全年無(wú)違規(guī)及重大責(zé)任事故,按每車(chē)公里2分錢(qián)給予獎(jiǎng)勵(lì)(特種車(chē)輛不在此內(nèi))

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員“十不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。

2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證車(chē)不相符的車(chē)輛。

3、不準(zhǔn)駕駛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛。

4、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛。

5、不準(zhǔn)酒后駕駛車(chē)輛。

6、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車(chē)輛。

7、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)輛。

8、不準(zhǔn)在駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車(chē)的行為。

9、不準(zhǔn)超速行駛。

10、不準(zhǔn)亂停亂放。

第3篇 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)車(chē)輛的管理,保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況,遏制和減少安全生產(chǎn)事故,保安全、促發(fā)展。依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)、道路及交通部規(guī)定,特制定本制度。

一、 公司必須建立勞動(dòng)車(chē)輛日趟檢制度,編制車(chē)輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃,落實(shí)維護(hù),按要求配備有效足量的滅火和安全防范用品,有條件的可以安裝gps。

二、 公司應(yīng)按規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全檢查,檢查出的安全隱患應(yīng)立即停業(yè)整改好方可繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。

三、 加強(qiáng)車(chē)輛保險(xiǎn)制度和安全風(fēng)險(xiǎn)基金的管理制度,公司所屬車(chē)輛應(yīng)由公司統(tǒng)一按規(guī)定投保和繳納安全風(fēng)險(xiǎn)金。

四、 駕駛員使用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)遵守公司《駕駛員管理制度》。

五、 公司必須建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的基本檔案,內(nèi)容如下:(每年應(yīng)注意及時(shí)更新檔案的內(nèi)容)

1、 有效的行駛證、營(yíng)運(yùn)證、購(gòu)置證、風(fēng)車(chē)發(fā)票等證件的復(fù)印件。

2、 車(chē)輛保險(xiǎn)合同書(shū),承包合同書(shū)等。

六、 公司必須規(guī)范建立車(chē)輛技術(shù)檔案(一車(chē)一檔)內(nèi)容如下:

1、 與具有二類以上維修技術(shù)資質(zhì)維修企業(yè)簽定維修合同。

2、 設(shè)立單車(chē)技術(shù)檔案的登記臺(tái)賬。

⑴車(chē)輛技術(shù)參數(shù)⑵車(chē)輛里程記錄。⑶維修記錄(維修工時(shí)材料清單、發(fā)票等原件或復(fù)印件)⑷主要部件更換情況記錄⑸二級(jí)維護(hù)竣工檢漏報(bào)告單和出廠合格證⑹技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè)報(bào)告單⑺交通事故記錄。

第4篇 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛消防安全管理制度

根據(jù)新修訂《中華人民共和國(guó)消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)際情況,特制訂本制度。

一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛消防安全管理實(shí)行分級(jí)管理制度,定三級(jí)防火責(zé)任制,公司法人代表是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,車(chē)輛承包者是三級(jí)責(zé)任人。

二、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車(chē)輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個(gè)安全錘;28人以上客運(yùn)車(chē)輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個(gè)安全錘。

三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時(shí)旅客和司乘人員能及時(shí)使用。

四、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛承包者或司乘人員是車(chē)輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

五、司乘人員要具備一定的消防安全常識(shí),要熟悉滅火器的使用方法。

六、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車(chē)輛在發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)使用明火。

七、因車(chē)輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

第5篇 某營(yíng)運(yùn)管理中心機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理制度

為加強(qiáng)我中心機(jī)動(dòng)車(chē)管理,適應(yīng)高等級(jí)公路發(fā)展需要,切實(shí)做到全中心機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本,發(fā)揮機(jī)動(dòng)車(chē)使用最大效益,杜絕機(jī)動(dòng)車(chē)安全責(zé)任事故,保障全中心各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我中心實(shí)際情況和管理實(shí)踐,特制定以下制度:

一、?車(chē)輛駕駛員管理

1、?機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機(jī)關(guān)考試合格,領(lǐng)取駕駛證,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車(chē)輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車(chē)定人規(guī)定,非定車(chē)駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁駕駛本單位車(chē)輛。特種車(chē)輛操作人員必須持證上崗。

2、?機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須按照規(guī)定參加車(chē)輛年審,參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí),提高安全意識(shí),時(shí)刻把安全行車(chē)放在首位,自覺(jué)遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度,杜絕交通事故的發(fā)生。對(duì)故不參加安全學(xué)習(xí)者,除提出批評(píng)教育外,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

3、?機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理,自覺(jué)遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。

4、?嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全責(zé)任制,按照誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,對(duì)外出車(chē)輛進(jìn)行管理;車(chē)輛在外出期間,用車(chē)部門(mén)和個(gè)人要對(duì)所使用的車(chē)輛負(fù)全部責(zé)任。

5、?機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要樹(shù)立良好的職業(yè)道德風(fēng)范,體現(xiàn)高等級(jí)公路管理部門(mén)文明形象,模范遵守國(guó)家及高等級(jí)公路交通管理法律、法規(guī),嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車(chē)安全操作規(guī)程駕駛車(chē)輛,嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無(wú)視安全開(kāi)“霸王”車(chē);嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛;違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。

6、?一旦發(fā)生交通事故,要按照交通法規(guī)規(guī)定,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員,并及時(shí)報(bào)警,報(bào)告中心領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)候處理。堅(jiān)決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。

二、車(chē)輛管理制度

1、?我中心機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行集中調(diào)配,分級(jí)管理。

各站主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)站機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本科室機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動(dòng)車(chē)的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動(dòng)車(chē)的管理。

2、?各科室業(yè)務(wù)用車(chē)應(yīng)填寫(xiě)派車(chē)計(jì)劃,填寫(xiě)用車(chē)事宜、時(shí)間、地點(diǎn)等,由綜合科統(tǒng)籌安排,沒(méi)有特殊情況,不按計(jì)劃要車(chē)的,不予安排,確屬需要,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。

3、?汽車(chē)保管由駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)愛(ài)惜車(chē)輛,注意車(chē)輛的保養(yǎng)、維修,防止車(chē)輛被盜或損壞。

4、?汽車(chē)的審核、維護(hù)、保險(xiǎn)由中心綜合科統(tǒng)一辦理。

5、?車(chē)輛停放,應(yīng)按規(guī)定停放,并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

6、?汽車(chē)要建立車(chē)輛檔案,內(nèi)容包括:購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的原始資料、行車(chē)證、保險(xiǎn)單等行車(chē)必備的有效證件復(fù)印件,由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。

7、?機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車(chē)輛安全掛歷、成本考核;及時(shí)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行所需各種手續(xù),按規(guī)定填寫(xiě)《車(chē)輛維修資料卡》,一車(chē)一卡,據(jù)實(shí)填寫(xiě);按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量(含油費(fèi))、修理費(fèi)、規(guī)費(fèi)(保險(xiǎn)、年檢、稅費(fèi)等)、差旅補(bǔ)貼費(fèi)、其他費(fèi)(通行、停車(chē)等)每月匯總并公示,每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

8、?未經(jīng)中心派車(chē)部門(mén)派車(chē)或中心領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁私自出車(chē)辦事,違者,視情節(jié)予以批評(píng)教育或行政處罰,如發(fā)生安全事故,責(zé)任自負(fù);本中心車(chē)輛嚴(yán)禁外借。

9、?機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實(shí)處,要時(shí)刻以安全為第一要?jiǎng)?wù),從源頭上杜絕安全事故。

10、?機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛嚴(yán)格實(shí)行定人、定車(chē)、定崗的三定制度。

根據(jù)工作需要,我中心職工需要長(zhǎng)期兼職駕駛車(chē)輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定;一般職工確需臨時(shí)駕駛車(chē)輛的,須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意,本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對(duì)同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時(shí)駕駛車(chē)輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。

兼職或臨時(shí)駕駛車(chē)輛的職工,須持有與所駕車(chē)型相符的正式駕駛證并具有三年以上無(wú)違章、無(wú)事故安全駕齡,并由其所在基層單位考查實(shí)際駕駛能力,考查合格后,報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時(shí)駕駛車(chē)輛安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂,要確保安全責(zé)任不落空。

根據(jù)工作需要,長(zhǎng)期兼職駕駛車(chē)輛,宜采用定人定車(chē)制,盡可能一車(chē)一人。

臨時(shí)駕駛車(chē)輛職工不得隨意要車(chē)開(kāi),要以工作急需要為前提,并征得上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意。

11、?駕駛員不得將車(chē)交予任何人駕駛,職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車(chē);違者,除追究交車(chē)駕駛員的責(zé)任外,同時(shí)追究接車(chē)職工的責(zé)任,系領(lǐng)導(dǎo)干部的,還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;如造成安全責(zé)任事故,后果自負(fù)。

12、?我中心執(zhí)法車(chē)輛要維護(hù)好自身形象,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,即:嚴(yán)禁外借,嚴(yán)禁參加迎娶、送葬,嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動(dòng),嚴(yán)禁停放娛樂(lè)場(chǎng)所,嚴(yán)禁利用執(zhí)法車(chē)輛名義濫用權(quán)力。對(duì)違反禁令、造成惡劣社會(huì)影響的直接責(zé)任人,將予以處罰。

第6篇 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全管理制度

一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須按時(shí)參加車(chē)輛的定期安檢、年檢、回場(chǎng)檢查、二級(jí)維護(hù)、大修、cng審驗(yàn)和常規(guī)維護(hù)保養(yǎng);按規(guī)定按時(shí)足額投保。

二、每天出車(chē)前對(duì)cng設(shè)施、車(chē)輛的安全系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及輪胎進(jìn)行檢查,及時(shí)排除隱患,確保行車(chē)安全。

三、車(chē)輛必須配2公斤(含2公斤)以上的abc類干粉滅火器一具,并保證不過(guò)期而且會(huì)使用。

四、嚴(yán)格遵守國(guó)家、政府行業(yè)管理部門(mén)各種交通安全及安全生產(chǎn)法規(guī),保持良好的駕駛習(xí)慣,在行車(chē)中必須系好安全帶。

1、嚴(yán)禁超速行駛和開(kāi)斗氣車(chē),遵循“寧停三分、不搶一秒”的行車(chē)原則。

2、嚴(yán)禁在禁止掉頭的道路(街道)上掉頭;

3、嚴(yán)禁酒后駕車(chē);

4、嚴(yán)禁病車(chē)行駛;

5、嚴(yán)禁帶病駕駛;

6、嚴(yán)禁闖紅燈;

7、嚴(yán)禁超越雙實(shí)線、中心實(shí)線行駛;

8、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē);

9、嚴(yán)禁跨越中實(shí)心線、雙實(shí)線超車(chē);

10、嚴(yán)禁重復(fù)超車(chē);

11、嚴(yán)禁在彎道、交叉路口、人行橫道、橋上、隧道、坡道和交通人流量大的路段上超車(chē);

12、嚴(yán)禁從前車(chē)右邊超車(chē);

13、嚴(yán)禁占用超車(chē)道行駛;

14、嚴(yán)禁在行駛中隨意變道;

15、嚴(yán)禁亂停靠上下乘客;

16、嚴(yán)禁空檔或熄火下坡道路段;

17、嚴(yán)禁跟車(chē)太近、特別是大車(chē)后方、必須保持其絕對(duì)安全距離;

18、嚴(yán)禁運(yùn)載易燃、易爆、危險(xiǎn)危禁品;

19、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞駕駛)

20、嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)證和本車(chē)駕駛資格的人員駕駛;

21、嚴(yán)禁心情不好駕駛;

21、嚴(yán)禁在行駛中使用手機(jī)和聽(tīng)耳塞式隨身聽(tīng);

23、嚴(yán)禁在行駛中吸煙和吃零食;

24、嚴(yán)格遵守車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)減速行駛的規(guī)定;

25、嚴(yán)格遵守車(chē)輛在進(jìn)入主線車(chē)道時(shí)減速行駛的規(guī)定;

26、嚴(yán)格遵守車(chē)輛在通過(guò)丁字路、十字路時(shí)減速行駛的規(guī)定;

27、嚴(yán)格遵守車(chē)輛在通過(guò)人行橫道時(shí)減速行駛的規(guī)定;

28、嚴(yán)格遵守鐵路道口、隧道口的通行規(guī)定,在確保安全和在管理人員的指揮下通過(guò),嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)。

五、必須保證車(chē)上三角警告標(biāo)志完好,在車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),將車(chē)移至路右邊停放,開(kāi)啟應(yīng)急燈,將警告標(biāo)志設(shè)置在故障車(chē)來(lái)車(chē)方向50-100米,高速路上發(fā)生故障時(shí)應(yīng)將安全警告標(biāo)志設(shè)置在故障車(chē)來(lái)車(chē)方向150米外,車(chē)上人員迅速轉(zhuǎn)移到路右側(cè)安全地帶,特別是嚴(yán)禁在故障車(chē)前方、車(chē)內(nèi)、車(chē)旁滯留。

六、嚴(yán)格遵守高速公路和臨時(shí)道路的通行規(guī)定;將“安全和人的生命權(quán)”高于一切,時(shí)刻牢記心中。

七、燃?xì)馄?chē)在行駛中出現(xiàn)故障的緊急處理

1、車(chē)輛在行駛中,如因高壓燃?xì)夤芷屏?、卡套松脫造成燃?xì)獯罅啃孤┒鵁o(wú)法關(guān)閉氣瓶閥時(shí),應(yīng)立即靠邊停車(chē),并關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān),疏散人員,將現(xiàn)場(chǎng)隔離,不能允許人員、車(chē)輛進(jìn)入,隔離火源,待燃?xì)馍⒈M后再作處理。

2、如果發(fā)生火災(zāi),除立即關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)、手動(dòng)氣含辛茹苦和氣瓶閥外,還應(yīng)隔離現(xiàn)場(chǎng),用滅火器滅火。如發(fā)生交通事故,造成管路或氣瓶閥無(wú)法關(guān)閉,引起燃?xì)獯罅啃孤?,?yīng)及時(shí)疏散乘客,并向有關(guān)部門(mén)報(bào)告,以便及時(shí)處理。

八、燃?xì)馄?chē)停駛時(shí)的注意事項(xiàng)

1、每日收車(chē)后,應(yīng)認(rèn)真檢查系統(tǒng)是否正常,有無(wú)鋼瓶松動(dòng)、漏氣及其他異?,F(xiàn)象,關(guān)閉手動(dòng)氣閥及電氣總開(kāi)關(guān),查看高壓表的壓力情況,以備次日判斷系統(tǒng)是否漏氣。

2、燃?xì)馄?chē)停止行駛、停入車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛停放周?chē)袩o(wú)明火火源或易燃、易爆物品,然后切斷車(chē)上所有電源,關(guān)閉氣瓶組合閥上的出氣閥。

九、燃?xì)馄?chē)夏季駕駛的特殊要求:當(dāng)大氣壓溫度35℃以上時(shí),必須注意水(防凍液)溫表的讀數(shù)。

十、車(chē)輛在山區(qū)等地區(qū)使用時(shí),應(yīng)采取以下措施

1、加強(qiáng)制動(dòng)系和操作系的檢查和維護(hù)工作,確保制動(dòng)和操作裝置可靠,工作正常。

2、爬長(zhǎng)坡、陡坡時(shí),注意提前換檔。

3、下坡前,注意制動(dòng)系壓力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)工作狀況,禁止熄火空檔滑行,防止制動(dòng)轂過(guò)熱。

4、對(duì)點(diǎn)火系和供油系作適當(dāng)調(diào)整。

5、可酌情采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

十一、以上制度(規(guī)程)如有違反而造成的一切事故,由其肇事方承擔(dān)全部責(zé)任。

車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理制度6篇

車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)流程,確保安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。這一制度涵蓋了車(chē)輛的購(gòu)置、使用、維護(hù)、調(diào)度、駕駛員管理以及相關(guān)
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    營(yíng)運(yùn)管理制度是企業(yè)管理的核心組成部分,旨在確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)的高效、有序和合規(guī)。它涵蓋了企業(yè)的日常運(yùn)作、流程管理、風(fēng)險(xiǎn)控制、績(jī)效評(píng)估等多個(gè)層面,旨在優(yōu)化資源配置 ...[更多]

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    營(yíng)運(yùn)管理制度流程旨在確保企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)高效、有序,它涵蓋了以下幾個(gè)核心部分:1.組織架構(gòu)與職責(zé)分工:明確各部門(mén)及崗位的職能,確保責(zé)任清晰。2.運(yùn)營(yíng)流程管理:定義從產(chǎn) ...[更多]

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    營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理制度旨在確保公司車(chē)隊(duì)的安全運(yùn)行,提高運(yùn)營(yíng)效率,降低維修成本,并遵守相關(guān)法規(guī)。它涵蓋了車(chē)輛購(gòu)置、日常維護(hù)、故障處理、駕駛員培訓(xùn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等 ...[更多]

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