港航管理工作總結(jié)（五篇）

【第1篇 市港航管理所工作總結(jié)

一、二oo六年全市港航海事工作回顧：

（一）、認(rèn)真做好水運(yùn)宣傳，積極組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

年初，由于主要出港貨物鹽因海鹽的`復(fù)蘇和鹽化工業(yè)產(chǎn)品的滯銷而減少、東山頭船閘海底修復(fù)使枯水季節(jié)水位低，通航能力差等因素的影響，生產(chǎn)情況不容樂觀，但所領(lǐng)導(dǎo)班子在困難面前沒有氣餒，堅(jiān)持“走出去，請(qǐng)進(jìn)來”的原則，積極協(xié)調(diào)“船、貨、水”的關(guān)系，全面客觀地制定和部署了2023年的工作思路和工作舉措，確保運(yùn)輸生產(chǎn)的良好運(yùn)行。

一是積極組織貨源。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭，繼續(xù)向周邊幅射。深入各廠礦企業(yè)進(jìn)行水運(yùn)宣傳、市場(chǎng)調(diào)查，了解生產(chǎn)情況和運(yùn)輸計(jì)劃。５月２3日召開了22家廠礦企業(yè)、60余人與會(huì)代表的水運(yùn)業(yè)務(wù)座談會(huì)，廣泛聽取意見和建議，突出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)。從企業(yè)成本、服務(wù)質(zhì)量上和企業(yè)交流，加大與新老貨主的合作強(qiáng)度，爭(zhēng)取最大潛力地挖掘貨源。特別是對(duì)雙環(huán)集團(tuán)和中鹽長(zhǎng)江制鹽廠兩家大的廠礦，通過多次上門協(xié)商爭(zhēng)取，取得突破性進(jìn)展。

二是積極組織運(yùn)力。今年針對(duì)船舶回港少、新溝船閘對(duì)大型船舶嚴(yán)重制約的情況，特別是第四季度矛盾尤其突出，為使各廠家按期順利交貨，我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí)，多次前往新溝、武漢等地，并把調(diào)配運(yùn)力的地區(qū)向長(zhǎng)江下游。全年共聯(lián)系7萬余噸外港船舶進(jìn)港，緩解了運(yùn)力不足、貨物壓港的問題。

【第2篇 港航管理所半年工作總結(jié)

港航管理所半年工作總結(jié)

2023年上半年，縣港航所在縣交通運(yùn)輸局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞上級(jí)港航主管部門及縣局制定的目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真地貫徹實(shí)施，半年來較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將1-6月份工作開展情況小結(jié)如下：

一、認(rèn)真做好水路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作

為貫徹落實(shí)省港航局和市交通運(yùn)輸局及縣2023年春運(yùn)工作的會(huì)議精神，切實(shí)做好全縣春節(jié)水路運(yùn)輸工作，保障廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了縣春節(jié)水路運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了春運(yùn)工作職責(zé)，落實(shí)了春運(yùn)安全責(zé)任制，按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、方便有序”的原則，通過加強(qiáng)港口、碼頭、船舶、船員及查處“三無船舶”等違規(guī)違章水運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為等系列安全監(jiān)管工作措施，確保了2023年水路春節(jié)運(yùn)輸安全、有序、暢通，春運(yùn)期間我縣水運(yùn)行業(yè)共安全運(yùn)送游客40000人次，實(shí)現(xiàn)了春節(jié)水路運(yùn)輸安全無事故的目標(biāo)。

二、繼續(xù)深化水運(yùn)行業(yè)安全監(jiān)管工作

根據(jù)省、市交通

運(yùn)輸主管關(guān)于繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)的精神，為進(jìn)一步強(qiáng)化水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)我縣水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，我所成立了繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，酷貓寫作范文網(wǎng)以“強(qiáng)基礎(chǔ)、抓規(guī)范、嚴(yán)管理、重服務(wù)”為主線，以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn)，通過繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“打非治違”、“三打擊一整治”、“安全生產(chǎn)月”，結(jié)合縣政府組織的庫區(qū)漁業(yè)及航道整治等系列活動(dòng)，深化“三項(xiàng)建設(shè)”和日常長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任，推進(jìn)源頭管理，繼續(xù)加大隱患排查治理和安全監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)旅游客運(yùn)等重點(diǎn)船舶和元旦、春節(jié)、清明節(jié)、五一、端午節(jié)等節(jié)假日以及汛期、雨季、臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴自然災(zāi)害等重點(diǎn)時(shí)段水上交通安全監(jiān)管和值班工作，有效遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了2023年上半年全縣水上交通和水路客運(yùn)領(lǐng)域安全無事故的目標(biāo)。半年來，全縣水路運(yùn)輸行業(yè)共完成客、貨運(yùn)輸量分別為12000人次和115500噸次，完成客、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別為1200000人公里和1155000噸公里。

三、強(qiáng)化港航行業(yè)管理服務(wù)工作

2023年，按照上級(jí)港航管理部門要求，認(rèn)真做好了2023年水路運(yùn)輸（服務(wù)）業(yè)年度核查工作，6月份，積極配合縣政府做好旅游客運(yùn)公司旅游船舶整體收購(gòu)和改制工作，進(jìn)一步規(guī)范旅游客運(yùn)有限公司經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和運(yùn)輸船舶的管理。

范文寫作上半年，我所還在在水路運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)年度核查、能源消耗普查、許可換證及規(guī)費(fèi)征收等工作中，進(jìn)一步優(yōu)化管理、減化辦事程序、提高辦事效率，努力提升服務(wù)水平和營(yíng)造服務(wù)創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。

四、強(qiáng)化效能建設(shè)，提升服務(wù)水平

根據(jù)中共中央“關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾”的重要精神以及今年開展的第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)精神，今年我所狠抓“四風(fēng)”建設(shè)，積極加強(qiáng)效能作風(fēng)建設(shè)，轉(zhuǎn)變過去“重收費(fèi)輕服務(wù)”的規(guī)費(fèi)征收管理模式，在港航規(guī)費(fèi)征收工作中，嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)征收、文明征收、依法征收，并進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，密切聯(lián)系企業(yè)和業(yè)戶，在抓好規(guī)費(fèi)征收工作

的同時(shí)，對(duì)港航企業(yè)的年審換證、燃油補(bǔ)貼報(bào)批等相關(guān)管理工作積極為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造良好的創(chuàng)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

五、加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識(shí)

深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)、規(guī)章，通過“送法上門”等方式，結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”等系列活動(dòng)，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，督促企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，增強(qiáng)港航行業(yè)安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。

六、存在問題及下半年計(jì)劃

存在問題：

一是部分港口和水運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全意識(shí)不夠強(qiáng)。

二是少數(shù)港航業(yè)主安全生產(chǎn)的主體責(zé)任不落實(shí)。人的不安全行為管理缺失，物的不安全狀態(tài)等隱患在一定范圍內(nèi)存在。

三是隱患排查治理活動(dòng)開展不平行。

范文top100四是我所的各項(xiàng)管理服務(wù)工作仍然存在一些差距和不足。

【第3篇 在全國(guó)港航管理工作會(huì)議上的總結(jié)講話

同志們：

在大家的共同努力下，全國(guó)港航管理工作會(huì)議今天就要結(jié)束了。本次會(huì)議深入貫徹黨的十七大精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照2023年全國(guó)交通工作會(huì)議和全國(guó)水運(yùn)工作會(huì)的總體部署，認(rèn)真總結(jié)了港航管理工作的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，分析了當(dāng)前存在的問題和面臨的新形勢(shì)，明確了今后一個(gè)時(shí)期港航管理的發(fā)展方向及工作任務(wù)。

為籌備好這次會(huì)議，我部于年初在海南、廣州分別召開了座談會(huì)，就港航管理工作的經(jīng)驗(yàn)、成績(jī)和問題進(jìn)行了深入交流。5月份，我部又召集部分地方港航管理部門的負(fù)責(zé)同志，聽取了他們的意見，在取得廣泛一致的基礎(chǔ)上，召開了本次會(huì)議，會(huì)議準(zhǔn)備工作比較充分。

會(huì)上，徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)作了重要報(bào)告，與會(huì)代表圍繞報(bào)告進(jìn)行了熱烈討論，對(duì)會(huì)議精神有了深刻認(rèn)識(shí)。肖大選副司長(zhǎng)就開展水運(yùn)管理規(guī)范年活動(dòng)進(jìn)行了說明。浙江、河北、湖北、上海等省市交通、港航管理部門的四位同志進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。會(huì)議內(nèi)容豐富，務(wù)實(shí)高效，會(huì)議開得很成功。

下面，我對(duì)會(huì)議作簡(jiǎn)要總結(jié)。

一、會(huì)議的主要收獲

代表們一致認(rèn)為，本次會(huì)議作為建國(guó)以來第一次召開的全國(guó)性港航管理工作會(huì)議，十分重要。徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)作的主報(bào)告內(nèi)涵豐富、方向明確、目標(biāo)具體，工作重點(diǎn)突出，對(duì)指導(dǎo)今后一個(gè)時(shí)期的港航管理工作具有重要意義。這次會(huì)議主要有以下收獲：

第一，總結(jié)了成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)。代表們一致認(rèn)為，會(huì)議主報(bào)告從七個(gè)方面高度概括了新世紀(jì)以來港航管理工作取得的成績(jī)，對(duì)港航管理工作給予了充分肯定，振奮人心、鼓舞士氣、催人奮進(jìn)。改革開放以來，尤其是進(jìn)入新世紀(jì)后，水運(yùn)事業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，在保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行安全、支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面作出了突出貢獻(xiàn)。這些成績(jī)是港航管理工作不斷加強(qiáng)、銳意創(chuàng)新的結(jié)果。代表們認(rèn)為，總結(jié)的四點(diǎn)體會(huì)，是今后港航管理工作中必須牢牢把握的基本原則。

第二，分析了問題和形勢(shì)。與會(huì)代表們認(rèn)為，會(huì)議主報(bào)告從行業(yè)發(fā)展的高度，認(rèn)真分析了當(dāng)前港航管理工作中存在的一些深層次問題，這些問題如果不抓緊解決，將影響到水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，影響到水運(yùn)現(xiàn)代化的進(jìn)程。這就需要我們認(rèn)真研究、提出措施、重點(diǎn)解決。代表們一致反映，主報(bào)告闡述了水運(yùn)行業(yè)具有的關(guān)聯(lián)度高、差異性大、專業(yè)性強(qiáng)、覆蓋面廣、安全責(zé)任重等五個(gè)方面的特點(diǎn)，提出了新形勢(shì)對(duì)做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期港航管理工作的新要求。

第三，明確了方向和任務(wù)。代表們認(rèn)為，這次會(huì)議明確提出努力實(shí)現(xiàn)港航管理向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，建設(shè)服務(wù)型港航管理部門的目標(biāo)，是貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快行政管理體制改革，建設(shè)服務(wù)型政府的需要，是落實(shí)部黨組提出的做好“三個(gè)服務(wù)”、大力發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)的根本要求。代表們表示，要深刻領(lǐng)會(huì)實(shí)現(xiàn)港航管理向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，建設(shè)服務(wù)型港航管理部門的實(shí)質(zhì)，牢固樹立以人為本、執(zhí)政為民的理念，做到“三個(gè)突出、三個(gè)更加、三個(gè)顯著”，不斷提高服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力和水平。同時(shí)，要充分認(rèn)識(shí)到規(guī)范管理是做好服務(wù)的基礎(chǔ)和做好港航管理工作的內(nèi)在要求，切實(shí)將規(guī)范管理融入港航管理工作的各個(gè)方面，強(qiáng)化監(jiān)管、提高效能。

第四，提出了工作重點(diǎn)和措施。代表們認(rèn)為，會(huì)議主報(bào)告根據(jù)我國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)和要求，針對(duì)港航管理工作中存在的實(shí)際問題，從法制建設(shè)、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)、運(yùn)輸保障、信息化建設(shè)、安全管理、人才培養(yǎng)等方面提出了一系列有針對(duì)性的措施，內(nèi)容具體、操作性強(qiáng)。代表們紛紛表示，將抓好落實(shí)，結(jié)合各地實(shí)際，有目標(biāo)、有側(cè)重地實(shí)施好會(huì)議提出的各項(xiàng)具體措施，并采用量化標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)管理工作的效果進(jìn)行考評(píng)，定期檢查實(shí)施情況，扎實(shí)推進(jìn)。

第五，啟發(fā)了新的思路。代表們認(rèn)為，會(huì)議主報(bào)告從樹立服務(wù)理念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)的角度論述了當(dāng)前港航管理工作的本質(zhì)，提綱挈領(lǐng)地指出了實(shí)現(xiàn)港航管理向服務(wù)型轉(zhuǎn)變的方式方法，啟發(fā)了港航管理工作思路。會(huì)議中，代表們廣泛交流了港航管理工作中取得的成績(jī)和好的做法，值得相互學(xué)習(xí)和借鑒。會(huì)議選擇了浙江、河北、湖北、上海作經(jīng)驗(yàn)交流。

浙江省交通廳倡導(dǎo)人性化服務(wù)，加強(qiáng)了窗口標(biāo)準(zhǔn)化、程序規(guī)范化、執(zhí)法公開化、管理嚴(yán)格化建設(shè)，推出了“船舶辦證一條龍服務(wù)”、“信用船戶代扣代繳服務(wù)”等一系列便民措施；初步建立了辦公自動(dòng)化、水上交通監(jiān)管立體化、反應(yīng)快速化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化的“數(shù)字港航”框架，實(shí)施了內(nèi)河船舶稽征ic卡，推廣了行政許可網(wǎng)上審批，初步構(gòu)建了安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的港航公共服務(wù)體系。河北省交通廳深入貫徹落實(shí)省政府提出的港口發(fā)展戰(zhàn)略，出臺(tái)了加快沿海港口發(fā)展的指導(dǎo)意見；明確細(xì)化了行政許可權(quán)、處罰權(quán)和監(jiān)督檢查權(quán)在內(nèi)的62項(xiàng)行政執(zhí)法權(quán)，建立了層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的行政執(zhí)法體系；與遼寧開展了水運(yùn)業(yè)聯(lián)合審查，對(duì)省際水路運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法進(jìn)行了探索。湖北省交通廳狠抓港口體制改革、規(guī)劃引導(dǎo)、岸線控制、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和資源整合五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面推進(jìn)港口行政管理工作；明確了規(guī)費(fèi)征稽管理主體，加強(qiáng)了規(guī)費(fèi)征管工作；在立法和規(guī)劃的基礎(chǔ)上，實(shí)施了對(duì)重點(diǎn)港口岸線的控制、臨時(shí)岸線使用等制度，切實(shí)加強(qiáng)了港口岸線資源管理。上海市港口管理局在積極推進(jìn)港口經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信體系建設(shè)的基礎(chǔ)上，建立了碼頭綜合監(jiān)管和分類管理機(jī)制，形成了外港與內(nèi)港合

一、港口與航運(yùn)合

一、公共碼頭與貨主專用碼頭合一的管理體系；建立了多渠道培訓(xùn)干部的機(jī)制，與上海海事大學(xué)合作建立了港航人才培養(yǎng)基地，采用各種形式，加快人才培養(yǎng)，為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)提供了強(qiáng)有力的智力支持。

其他地方在港航管理工作中，也有很多好的經(jīng)驗(yàn)和做法，需要進(jìn)一步加強(qiáng)相互學(xué)習(xí)、交流和推廣。

在分組討論中，與會(huì)代表紛紛結(jié)合工作實(shí)際，圍繞努力實(shí)現(xiàn)港航管理向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，加快推進(jìn)水路交通現(xiàn)代化，提出了很多好的建議和意見。

有的代表提出，希望加強(qiáng)對(duì)港航管理工作的指導(dǎo)，研究制定出臺(tái)航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌區(qū)域水運(yùn)發(fā)展，做好費(fèi)改稅的前期準(zhǔn)備工作，進(jìn)一步加強(qiáng)與水利、海關(guān)等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)。

有的代表提出，希望加大政策扶持力度，重點(diǎn)加大對(duì)內(nèi)河航道、港口公共基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度；落實(shí)資金政策，加快推進(jìn)長(zhǎng)江船型標(biāo)準(zhǔn)化；積極爭(zhēng)取油價(jià)補(bǔ)貼等政策，降低油價(jià)上漲對(duì)行業(yè)的不利影響。

有的代表提出，希望加快推進(jìn)水運(yùn)立法進(jìn)程，積極配合國(guó)務(wù)院法制辦做好《航道法》和《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸條例》等的審核修改工作，加快完善《港口法》的配套規(guī)章。

有的代表提出，希望進(jìn)一步完善行業(yè)管理體制，深入研究地方港航一體化行政管理模式，整合行政管理資源，加快推進(jìn)界河航道的管理體制改革。

此外，代表們還提出了加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理、實(shí)現(xiàn)管理信息系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通和信息共享、統(tǒng)一規(guī)費(fèi)征收項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)、建立管理隊(duì)伍的長(zhǎng)效培訓(xùn)機(jī)制等意見。會(huì)后，我們將認(rèn)真研究，對(duì)重點(diǎn)問題和急需解決的問題，盡快提出解決的辦法和措施，分解落實(shí)。

代表們一致認(rèn)為，會(huì)議提出了立足服務(wù)、規(guī)范管理的理念，努力實(shí)現(xiàn)港航管理向服務(wù)型轉(zhuǎn)變的要求，建設(shè)服務(wù)型港航管理部門的目標(biāo)，進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，形成了共識(shí)，凝聚了人心。代表們表示在今后工作中，將按照徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)的部署和要求，緊緊圍繞發(fā)展目標(biāo)，加強(qiáng)行業(yè)管理，切實(shí)提高管理能力和服務(wù)水平。

二、認(rèn)真貫徹會(huì)議精神

面對(duì)水運(yùn)發(fā)展新形勢(shì)和港航管理工作新任務(wù)，各級(jí)交通、港航管理部門要積極行動(dòng)起來，深入貫徹會(huì)議精神，全面落實(shí)各項(xiàng)工作。

第一，要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)會(huì)議主報(bào)告，及時(shí)傳達(dá)會(huì)議精神。緊密結(jié)合本地實(shí)際和日常港航管理工作，組織本部門、本單位的干部職工開展學(xué)習(xí)討論，加大內(nèi)部宣傳和動(dòng)員力度，深刻領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到建設(shè)服務(wù)型港航管理部門的重要性和緊迫性，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。

第二，要因地制宜，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作。建設(shè)服務(wù)型港航管理部門的內(nèi)涵十分豐富，但由于不同區(qū)域水運(yùn)業(yè)發(fā)展不平衡，基礎(chǔ)條件、隊(duì)伍狀況差異較大，推進(jìn)服務(wù)型港航管理部門建設(shè)的途徑和重點(diǎn)也有所不同。各地要結(jié)合各自特點(diǎn)，腳踏實(shí)地，穩(wěn)步推進(jìn)。

第三，要細(xì)化方案，加強(qiáng)監(jiān)督檢查。要根據(jù)總體工作部署，制定周密的工作計(jì)劃和方案，明確內(nèi)部分工，尤其要抓好基層單位對(duì)各項(xiàng)工作的落實(shí)，對(duì)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)要進(jìn)行定期的檢查和督促，做到責(zé)任明確，監(jiān)督有力，措施到位。

第四，要加大宣傳引導(dǎo)力度。利用各種新聞媒介，充分宣傳本次會(huì)議明確的港航管理工作的方向、目標(biāo)和服務(wù)理念，重點(diǎn)宣傳港航管理中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物和典型事跡，充分展示港航管理隊(duì)伍管理規(guī)范、執(zhí)法嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的良好形象，爭(zhēng)取社會(huì)各界的廣泛支持，營(yíng)造促進(jìn)水運(yùn)發(fā)展的良好氛圍。

三、做好當(dāng)前工作

今年時(shí)間已過半，我們一定要按照全國(guó)交通工作會(huì)議和本次會(huì)議的要求，突出重點(diǎn)，切實(shí)抓好當(dāng)前工作。

（一）抓好安全和保安工作。

昨天，徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)了安全和港口設(shè)施保安工作的重要性，并進(jìn)行了總體部署。奧運(yùn)會(huì)召開在即，我們面臨的任務(wù)十分艱巨、責(zé)任十分重大，要把安全和港口設(shè)施保安工作作為當(dāng)前最緊迫、最重要的任務(wù)來抓，采取有效措施，確保港口和航運(yùn)的安全、穩(wěn)定、有序，以實(shí)際行動(dòng)和出色的成績(jī)迎接奧運(yùn)會(huì)的勝利召開。在奧運(yùn)會(huì)召開前和期間，要在各級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與有關(guān)部門的溝通，聯(lián)合重點(diǎn)港口和船舶公司，加強(qiáng)港口設(shè)施保安工作，確保萬無一失。要做好三峽水庫滿足175米蓄水條件相關(guān)的通航準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)三峽通航保障，做好應(yīng)對(duì)大風(fēng)、大霧、暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，防范自然災(zāi)害影響水路運(yùn)輸安全。要高度重視防汛抗旱工作，盡力減少汛情和旱情對(duì)港航生產(chǎn)作業(yè)的影響，將災(zāi)害的損失控制在最小范圍。

【第4篇 __年度港航管理所工作總結(jié)

“十一五”期是振興水運(yùn)的關(guān)鍵機(jī)遇期，而__年是“十一五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的啟動(dòng)年，也是省交通廳實(shí)施“水陸并舉”的交通發(fā)展戰(zhàn)略期。面對(duì)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展令人振奮的新形勢(shì)，市港航管理所、地方海事處全體干部職工以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中、五中全會(huì)精神為指針，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，在所領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，創(chuàng)新發(fā)展理念，確立改革思路，結(jié)合水運(yùn)發(fā)展實(shí)際，緊緊圍繞全年的目標(biāo)責(zé)任，突出行業(yè)特色和地方優(yōu)勢(shì)，對(duì)我市水運(yùn)發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行了一系列的深入、完善和調(diào)整。__年完成貨物吞吐量21.7萬噸，占年計(jì)劃的108.5%；貨物周轉(zhuǎn)量1.482億噸公里，占年計(jì)劃的148.2%；規(guī)費(fèi)收入97.5萬元，占年計(jì)劃的103%；安全四項(xiàng)指數(shù)均為零，船舶安全面達(dá)100%，全面超額完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、二oo六年全市港航海事工作回顧：

（一）、認(rèn)真做好水運(yùn)宣傳，積極組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

年初，由于主要出港貨物鹽因海鹽的復(fù)蘇和鹽化工業(yè)產(chǎn)品的滯銷而減少、東山頭船閘海底修復(fù)使枯水季節(jié)水位低，通航能力差等因素的影響，生產(chǎn)情況不容樂觀，但所領(lǐng)導(dǎo)班子在困難面前沒有氣餒，堅(jiān)持“走出去，請(qǐng)進(jìn)來”的原則，積極協(xié)調(diào)“船、貨、水”的關(guān)系，全面客觀地制定和部署了__年的工作思路和工作舉措，確保運(yùn)輸生產(chǎn)的良好運(yùn)行。

一是積極組織貨源。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭，繼續(xù)向周邊幅射。深入各廠礦企業(yè)進(jìn)行水運(yùn)宣傳、市場(chǎng)調(diào)查，了解生產(chǎn)情況和運(yùn)輸計(jì)劃。５月２3日召開了22家廠礦企業(yè)、60余人與會(huì)代表的水運(yùn)業(yè)務(wù)座談會(huì)，廣泛聽取意見和建議，突出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)。從企業(yè)成本、服務(wù)質(zhì)量上和企業(yè)交流，加大與新老貨主的合作強(qiáng)度，爭(zhēng)取最大潛力地挖掘貨源。特別是對(duì)雙環(huán)集團(tuán)和中鹽長(zhǎng)江制鹽廠兩家大的廠礦，通過多次上門協(xié)商爭(zhēng)取，取得突破性進(jìn)展。

二是積極組織運(yùn)力。今年針對(duì)船舶回港少、新溝船閘對(duì)大型船舶嚴(yán)重制約的情況，特別是第四季度矛盾尤其突出，為使各廠家按期順利交貨，我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí)，多次前往新溝、武漢等地，并把調(diào)配運(yùn)力的地區(qū)向長(zhǎng)江下游。全年共聯(lián)系7萬余噸外港船舶進(jìn)港，緩解了運(yùn)力不足、貨物壓港的問題。

三是積極協(xié)調(diào)水源。年初，由于東山頭船閘維修，正常的通航水位得不到保證，為了運(yùn)輸生產(chǎn)早日啟動(dòng)，我所工作人員多次前往東山頭船閘了解工程施工情況，并就水位問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，要求關(guān)閘蓄水，確保正常通航，使貨物能順利出港。今年11月份，由于長(zhǎng)江漢江水位下降，漢北河新溝出口處淤塞嚴(yán)重，成為影響航道通暢的瓶頸，我所服務(wù)部的同志積極搞好調(diào)查，向上級(jí)及時(shí)反映情況，及時(shí)將淤塞處疏浚，確保了航道暢通。

四是進(jìn)一步改善服務(wù)質(zhì)量。在各級(jí)部門的關(guān)心和支持下，完善了服務(wù)大廳，實(shí)現(xiàn)了制票電腦化，在服務(wù)大廳實(shí)行海事、運(yùn)政、費(fèi)收全套工作一條龍服務(wù)，并提出了“誠(chéng)信在應(yīng)城、服務(wù)有港航”的服務(wù)口號(hào)，公示各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序圖、設(shè)立意見箱等，接受社會(huì)監(jiān)督。

（二）、加強(qiáng)海事監(jiān)督管理，確保水路安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)穩(wěn)定。

市地方海事處在市地方海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著以“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的工作方針，以人民生命財(cái)產(chǎn)為已任，齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致、努力工作，確保了全市水上交通安全的穩(wěn)定。

1、認(rèn)真開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治，確保渡運(yùn)安全。

今年是我們抓好渡口渡船整治工作的關(guān)鍵年。根據(jù)省局關(guān)于__年年底實(shí)現(xiàn)90%以上渡口渡船達(dá)標(biāo)改造的計(jì)劃，我們?cè)跁r(shí)間緊，任務(wù)重的前提下，尋求上級(jí)和各方面的支持配合，抓緊做好渡口渡船的安全管理基礎(chǔ)工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全一直是市政府和有關(guān)部門非常重視的一項(xiàng)工作。今年1月23日市政府專門召開了有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)、交通、公安、水產(chǎn)等部門負(fù)責(zé)人參加的專項(xiàng)整治工作會(huì)議，明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的主要負(fù)責(zé)人、主要職責(zé)和工作任務(wù)。為落實(shí)好會(huì)議精神，進(jìn)一步抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶（客渡船）安全管理工作，今年我們?cè)谑薪煌ň诸I(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，組織工作專班對(duì)全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船進(jìn)行了全面摸底和安全檢查。一是對(duì)所有渡口的渡船質(zhì)量、渡工持證情況進(jìn)行了重新登記造冊(cè)，對(duì)存在安全隱患，達(dá)不到安全要求的渡口渡船進(jìn)行跟蹤檢查整改；二是督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認(rèn)真落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制，簽定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和船主三級(jí)渡口安全責(zé)任書；三是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的設(shè)置和撤銷申報(bào)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的復(fù)核，對(duì)達(dá)不到安全要求且渡運(yùn)量小的渡口建議撤銷。經(jīng)過我們大量認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查工作，并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的意見進(jìn)行了申報(bào)，市政府對(duì)全市22處渡口的設(shè)置和11處渡口的撤銷進(jìn)行了批復(fù)，為我市明年的渡口渡船達(dá)標(biāo)改造計(jì)劃打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，確保水運(yùn)安全暢通。

為深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，保障水上交通安全，消除事故隱患，遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)我市水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合我市水上安全管理工作的特點(diǎn)，我們制定了一系列安全檢查制度：一是結(jié)合渡口渡船專項(xiàng)整治工作，對(duì)全市渡口渡船、庫區(qū)客渡船進(jìn)行全面的安全檢查和隱患排查和整改，從碼頭安全設(shè)施、消防救生、信號(hào)設(shè)備到船舶質(zhì)量以及船員駕駛技術(shù)、安全意識(shí)等方面進(jìn)行檢查和考核；二是對(duì)重點(diǎn)航段港區(qū)實(shí)行定期巡查，對(duì)礙航漁網(wǎng)、漁船、“三無船舶”進(jìn)行了清理整頓；三是為保證我市武荊高速公路跨大富水大橋工程的順利進(jìn)行，我處成立了工作專班，對(duì)大橋水上水下施工工程的前期作了大量準(zhǔn)備工作，來確保大橋施工安全和船舶通航安全；四是結(jié)合進(jìn)出口港簽證，對(duì)進(jìn)出港的營(yíng)運(yùn)船舶安全技術(shù)狀況、船員技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證船舶適航、船員適任。五是強(qiáng)化天鵝液堿碼頭的安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行裝載危險(xiǎn)品安全管理的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行海事人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保不發(fā)生液堿泄露污染和交通事故。今年以來，我們共檢查船舶410艘次，10050載重噸，糾違章78起，下達(dá)禁止離港通知書32份，清理礙航漁網(wǎng)7處。

3、抓好船舶檢驗(yàn)質(zhì)量，做好船舶檢驗(yàn)工作。

今年，船檢工作在上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照年初制定的工作目標(biāo)，船檢人員堅(jiān)持以驗(yàn)船質(zhì)量為中心，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，共檢驗(yàn)船舶89艘，13718總噸，6169凈噸，7138.62千瓦，20465載重噸，征收船檢費(fèi)15萬元，全年無船舶檢驗(yàn)質(zhì)量事故和工作過錯(cuò)追究，圓滿完成了全年工作任務(wù)。

1）認(rèn)真做好營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)工作，對(duì)所有船舶嚴(yán)格按照檢驗(yàn)程序檢驗(yàn)到位，重點(diǎn)加大了老舊船舶的檢驗(yàn)力度，杜絕了漏檢、錯(cuò)檢、不上船檢驗(yàn)的現(xiàn)象，嚴(yán)格按照《內(nèi)河船舶檢驗(yàn)規(guī)程》和《老舊運(yùn)輸船舶檢驗(yàn)管理的規(guī)定》執(zhí)行，針對(duì)部分船舶所有人不重視消防救生設(shè)施的配備問題，我們嚴(yán)格按照規(guī)范對(duì)消防、救生設(shè)施配備的要求，使這部分船舶配齊了消防、救生設(shè)備，消除了安全隱患。進(jìn)一步加強(qiáng)改裝船檢驗(yàn)管理，重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)船用材料、設(shè)備的使用，保證了船舶的改建質(zhì)量。

2）加強(qiáng)渡船的專項(xiàng)檢驗(yàn)工作。今年我們結(jié)合渡口渡船的專項(xiàng)整治活動(dòng)，對(duì)轄區(qū)的客渡船進(jìn)行了專項(xiàng)檢驗(yàn)，對(duì)符合要求的5艘渡船、1艘客船、4艘快速船發(fā)放了新的檢驗(yàn)證書，補(bǔ)齊了船舶圖紙和相關(guān)計(jì)算資料，建立了完整的渡船檔案。

4、加大宣傳貫徹力度，打造平安水運(yùn)。

抓好水上交通安全管理工作，必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度，為此，我們開展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動(dòng)為契機(jī)，召開水運(yùn)企業(yè)人員和部分在港船員座談會(huì)，進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法規(guī)，倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，并充分認(rèn)識(shí)到開展安全活動(dòng)的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性；二是積極參加孝感市地方海事局組織的對(duì)全市主要航道進(jìn)行的安全宣傳、安全巡查周活動(dòng)，沿途宣傳法律法規(guī)和安全知識(shí)，以此來提高船員的安全意識(shí)；三是積極參加了應(yīng)城市安委會(huì)組織的安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)，向群眾講解水上安全法律法規(guī)，并發(fā)放安全宣傳資料，在全社會(huì)營(yíng)造一個(gè)良好的水運(yùn)生產(chǎn)法制環(huán)境。

5、加強(qiáng)船員管理，嚴(yán)把船員技術(shù)關(guān)。

船員的安全技術(shù)文化素質(zhì)和安全法律意識(shí)直接關(guān)系到船舶航行的安全。今年以來，我們一是加強(qiáng)客渡船船員、渡工的培訓(xùn)和管理，利用安全檢查、安全宣傳的機(jī)會(huì)，發(fā)放各種安全宣傳單、學(xué)習(xí)資料，而且還對(duì)船員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作、業(yè)務(wù)知識(shí)和安全知識(shí)的培訓(xùn)和考核，這樣不僅提高了船員、渡工的技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)了船員的應(yīng)變能力，還能更好地保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；二是不斷提高營(yíng)運(yùn)船舶船員的技術(shù)素質(zhì)和技術(shù)等級(jí)，我們組織低等級(jí)船員參加船員升等升職培訓(xùn)、考試，取得了較好的成績(jī)；三是加強(qiáng)了船員任職審驗(yàn)工作，根據(jù)船員任職情況和航行區(qū)域情況進(jìn)行了有針對(duì)性的培訓(xùn)，提高了船員的技術(shù)素質(zhì)和遵章守紀(jì)的自覺性，在嚴(yán)格管理的前提下，我們做好船員的服務(wù)工作，不管是買船、賣船，還是船員培訓(xùn)、辦證，協(xié)助船員辦好手續(xù)，提出合理化建議，幫他們解決一些實(shí)際問題，以達(dá)到合理合法提高效益。

（三）、加強(qiáng)運(yùn)政監(jiān)督管理,確保水路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有序。

認(rèn)真貫徹落實(shí)《湖北省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理、優(yōu)化配置，維護(hù)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、貨主的合法權(quán)益，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)政監(jiān)督管理，充分發(fā)揮水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。

１、深入開展__年船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證年審換證工作。由于今年是新版營(yíng)運(yùn)證的第二次換證工作，時(shí)間緊，任務(wù)重，加上在換證期間大多數(shù)船舶不在港。我們從接到通知起，就開始準(zhǔn)備資料，并及時(shí)與船員聯(lián)系，做好換證宣傳。并與孝感市港航局多次協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)把新證換回來，不影響船員的運(yùn)輸生產(chǎn)。到六月底，基本已完成全年的營(yíng)運(yùn)證年審換證工作，其中，換發(fā)新營(yíng)運(yùn)證77艘，19545載重噸，7385.32千瓦；新增船舶30艘，9940載重噸，3591.48千瓦。同時(shí)以年審工作為契機(jī)，嚴(yán)把船舶準(zhǔn)入關(guān)，杜絕不合格船舶參加營(yíng)運(yùn)。

2、加強(qiáng)水路運(yùn)政管理職能。根據(jù)《省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及其實(shí)施細(xì)則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)水路運(yùn)輸?shù)姆结槨⒄?、法?guī)，負(fù)責(zé)各種運(yùn)輸船舶的運(yùn)力審批，協(xié)調(diào)運(yùn)輸合同執(zhí)行情況中發(fā)生的問題。負(fù)責(zé)匯總上報(bào)規(guī)定的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表，維護(hù)運(yùn)輸程序。協(xié)調(diào)各種水運(yùn)業(yè)之間、運(yùn)輸船舶和港埠企業(yè)之間的平衡銜接，督促提高運(yùn)輸、服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，我們還進(jìn)一步完善營(yíng)運(yùn)船舶準(zhǔn)入制度，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制老舊運(yùn)輸船舶進(jìn)入市場(chǎng)，鼓勵(lì)現(xiàn)有船舶更新改造，使我港船舶向大型化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，極大地促進(jìn)了我市船舶質(zhì)量的大幅度提高。

3、齊心協(xié)力，加大現(xiàn)場(chǎng)稽查力度。本港屬于一個(gè)季節(jié)性的內(nèi)河碼頭，出港貨物較多，許多到港船舶有不報(bào)港的習(xí)慣，甚至有偷逃規(guī)費(fèi)的行為。針對(duì)這一情況，我所稽查工作人員堅(jiān)持每天上船下河，積極與地方海事處、服務(wù)部等股室協(xié)調(diào)配合、現(xiàn)場(chǎng)稽查，對(duì)在港船舶進(jìn)行逐一登記，及時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài)和船舶受載情況，做到心中有數(shù)，堅(jiān)決杜絕多報(bào)少、高報(bào)低和偷、漏、逃等不良現(xiàn)象。__年共稽查船舶200余艘次，稽查噸位38000載重噸，未發(fā)現(xiàn)一例偷、逃、漏規(guī)費(fèi)行為。既保證了經(jīng)營(yíng)者的合法經(jīng)營(yíng)主體，又規(guī)范了水運(yùn)市場(chǎng)。

（四）、繼續(xù)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，實(shí)行收支兩條線。

為了適應(yīng)財(cái)政四項(xiàng)制度（收支兩條線管理、部門予算、國(guó)庫集中收付、政府采購(gòu)）改革和建議公共財(cái)政的要求，目前，我所已嚴(yán)格按《省交通專項(xiàng)資金使用管理暫行辦法》規(guī)定實(shí)施交通專項(xiàng)資金?？顚Ｓ?、及時(shí)撥付。同時(shí)，緊緊圍繞增收節(jié)支這一中心，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，強(qiáng)化資金管理，開源節(jié)流，增收節(jié)支。及時(shí)準(zhǔn)確提供各項(xiàng)會(huì)計(jì)信息與領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。強(qiáng)化監(jiān)管長(zhǎng)抓不懈，建立健全財(cái)務(wù)管理制度，提高費(fèi)收效益，杜絕了漏收、少收、重收等現(xiàn)象。嚴(yán)格加強(qiáng)票證監(jiān)督管理，實(shí)行了票證的領(lǐng)、銷、存制度，及時(shí)糾正整改了票證填制中的具體問題。做到帳目清楚，帳帳相符，報(bào)表及時(shí)，準(zhǔn)確完整。在實(shí)行會(huì)計(jì)核算的同時(shí)，實(shí)行會(huì)計(jì)的有效監(jiān)督，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)資金管理，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)一支筆簽字，堅(jiān)持原則，嚴(yán)把財(cái)務(wù)開支關(guān)，實(shí)現(xiàn)了會(huì)計(jì)工作的事前、事中、事后的有效監(jiān)督，控制了費(fèi)用開支。

（五）、認(rèn)真抓好執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高行政執(zhí)法人員整體素質(zhì)。

切實(shí)加強(qiáng)以《行政許可法》和交通法規(guī)為重點(diǎn)的法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，落實(shí)交通行政執(zhí)法“四制”，抓好行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)工作，以交通執(zhí)法人員“七條禁止令”為行為準(zhǔn)則，從嚴(yán)規(guī)范執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法人員的服務(wù)意識(shí)，建立新的執(zhí)法理念，從思想上、源頭上切實(shí)解決執(zhí)法人員不規(guī)范、不文明的問題，大力提高水上交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)，為我市港航發(fā)展創(chuàng)造良好的法治環(huán)境，使大富水真正成為廣大船民的綠色通道。

（六）、大力加強(qiáng)政治文明，精神文明建設(shè)。

在全市港航海事系統(tǒng)掀起“學(xué)剛毅精神、創(chuàng)文明新風(fēng)、建和諧水運(yùn)”的熱潮，廣泛學(xué)習(xí)他“

拼搏、創(chuàng)新、敬業(yè)、進(jìn)取、愛國(guó)、自律”的精神，以學(xué)剛毅精神為契機(jī)，以開展提速創(chuàng)優(yōu)和爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)為載體，使全所干部職工自覺將個(gè)人追求與港航事業(yè)的發(fā)展緊密結(jié)合起來，不斷激發(fā)干部職工獻(xiàn)身水運(yùn)、加快發(fā)展的熱情。在活動(dòng)中，我們修訂和完善了機(jī)關(guān)管理制度，制度了具體的學(xué)習(xí)計(jì)劃和實(shí)施方案，落實(shí)“三個(gè)一”(即所每月集中學(xué)習(xí)一次，每月一篇學(xué)習(xí)體會(huì)，每年一萬字學(xué)習(xí)筆記)。全面提高全行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)和管理服務(wù)水平，塑造良好的行業(yè)形象，使之成為一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正的干部職工隊(duì)伍，使剛毅精神成為提速創(chuàng)優(yōu)的思想保證和精神動(dòng)力，推動(dòng)水路交通三個(gè)文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

堅(jiān)持“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，要求每季度至少召開一次民主生活會(huì)，每半年至少召開一次黨建工作會(huì)。在黨員干部中廣泛開展批評(píng)與自我批評(píng)，營(yíng)造“以廉為榮、以貪為恥、依法行政、廉潔從政”的良好氛圍，全年無重大違法違紀(jì)案件，無重大安全質(zhì)量事故和投訴事件發(fā)生。

進(jìn)一步搞好檔案的規(guī)范化管理工作。根據(jù)檔案管理工作的要求，我所投入近2萬元，對(duì)原有的檔案室進(jìn)行了裝修，新添置了檔案柜、空調(diào)、微機(jī)，重新整理了案卷、條目等，并積極向應(yīng)城市檔案局、孝感市檔案局申報(bào)且獲得了省檔案局頒發(fā)的科技事業(yè)單位檔案管理規(guī)范化aa級(jí)的證書。

【第5篇 某港航管理局2023年水路春運(yùn)工作總結(jié)

__市港航管理局：

為期40天的水路春運(yùn)工作在上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，在廣大干部職工的共同努力下，現(xiàn)已圓滿完成。春運(yùn)期間，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作精神，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，確保春節(jié)期間水路客運(yùn)安全、快捷、有序、暢通，以打造“便民利民、平安春運(yùn)”為主題的要求，突出重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，科學(xué)合理安排運(yùn)力，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，指導(dǎo)各客運(yùn)企業(yè)，做到組織到位、責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，為廣大旅客提供安全、快捷、舒適的旅途環(huán)境?，F(xiàn)就春運(yùn)有關(guān)工作匯報(bào)如下：

一、圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)

為確保圓滿完成2023年春運(yùn)工作，我局全面落實(shí)部署各項(xiàng)工作，在春運(yùn)前組織力量深入調(diào)查研究客流預(yù)測(cè)情況并及時(shí)掌握高峰期的變化，安排充足的運(yùn)力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。

春運(yùn)期間__航區(qū)共投入運(yùn)輸工具8艘，1951客位，專業(yè)汽車渡5艘，60車位。安全運(yùn)送旅客78.31萬人次，周轉(zhuǎn)量218.18萬人公里。與去年同比減少3.54％和2.86％；專業(yè)汽車渡車流量為13.08萬輛，周轉(zhuǎn)量為26.16萬輛公里，比上年分別減少1.87％。

二、強(qiáng)化春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)和宣傳工作。

為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室（隊(duì)）負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作職責(zé)，落實(shí)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全措施，制定了切實(shí)可行的工作預(yù)案。局屬各水路運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、組織協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，酷貓寫作范文網(wǎng)為確保全縣水上交通春運(yùn)工作有序開展，提供組織保障。

根據(jù)上級(jí)有關(guān)精神并結(jié)合__實(shí)際，我局于1月13日召開全體干部、職工及客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作電視電話等會(huì)議精神，分析了今年春運(yùn)的新特點(diǎn)，新問題。并印發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好2023年水路春運(yùn)工作的通知》（永港航[2023]5號(hào)）的文件，同時(shí)要求客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)落實(shí)組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格值班制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)，保證旅客正常有序流動(dòng)；針對(duì)大風(fēng)、大霧、冰雪等惡劣氣候及其它突發(fā)性事件制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施。

春運(yùn)期間，要求各客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站做好宣傳工作，特別是做好危險(xiǎn)品的宣傳和查堵工作，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品上船，實(shí)行專人負(fù)責(zé)，同時(shí)利用報(bào)刊、廣播進(jìn)行大幅度的宣傳，形成家喻戶曉的局面。期間共懸掛宣傳橫幅10條。

三、強(qiáng)化安全管理，狠抓隱患整改

根據(jù)春運(yùn)預(yù)測(cè)雖然今年的客流量較上年有所下降，運(yùn)力能滿足旅客的需要，但我局繼續(xù)克服春運(yùn)年年搞的麻痹思想，做到統(tǒng)一思想，一環(huán)扣一環(huán)，緊抓企業(yè)內(nèi)部安全管理，始終認(rèn)真貫徹春運(yùn)的有關(guān)原則、方針、目標(biāo)，狠抓隱患整改，確保安全。

甌北碼頭是__的南大門，全年客流量居全市之最，一直是我局管理的重中之重，特別是春運(yùn)，加強(qiáng)了值班制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，每天堅(jiān)持一位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，不辭辛苦地在碼頭維護(hù)運(yùn)輸秩序。春運(yùn)第一天，全局骨干整裝持證，按片分赴五大渡口，不但對(duì)每艘客渡船進(jìn)行檢查，還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳，使每位船員時(shí)時(shí)提高警惕，按章、按程序操作船舶，并及時(shí)解決公司、船員及旅客的疑難問題。

春運(yùn)前我局結(jié)合今冬明春、春節(jié)運(yùn)輸、消防安全等工作，對(duì)全縣主要客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面的安全、技術(shù)大檢查，徹查隱患，不留死角，不留盲區(qū)，期間又實(shí)行復(fù)查，經(jīng)查除__縣輪船公司的永車渡9、10號(hào)兩艘船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證過期外，思想?yún)R報(bào)專題其他和__縣交通運(yùn)輸公司的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和船舶技術(shù)都符合要求。通過一系列的管理，春運(yùn)前夕存在的安全隱患都已整改到位，確保船舶適航、設(shè)施設(shè)備適用、船員適任。我局共檢查2次，出艇1次，出車2次，參加檢查人員26人次，檢查客運(yùn)船舶13艘次。

四、加強(qiáng)文明建設(shè)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)

為圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，保障運(yùn)輸安全，組織有序流動(dòng)，確保航道暢通，我局積極投入加大管理力度，努力維護(hù)春運(yùn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作，把服務(wù)工作與創(chuàng)建文明站、船活動(dòng)緊密結(jié)合起來，認(rèn)真推行客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)管理規(guī)范化，服務(wù)過程程序化為內(nèi)容的“三化”目標(biāo)管理，廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，如利用《__水運(yùn)信息》及__交通等報(bào)刊這塊宣傳陣地，以及電視、廣播等手段宣傳好人好事和有關(guān)互通工作，鼓勵(lì)有關(guān)站、船爭(zhēng)做文明標(biāo)兵。

今年春運(yùn)天氣惡劣，雨雪冰凍天氣頻繁氣溫低迷。我局結(jié)合春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動(dòng)，范文寫作聯(lián)合中石化____分公司開展“送關(guān)愛、傾真情、創(chuàng)和諧、獻(xiàn)愛心”活動(dòng)。2月13日上午寒風(fēng)凜冽，風(fēng)雨交加，林峰局長(zhǎng)帶領(lǐng)相關(guān)科室人員和中石化____分公司員工一起到__甌北、龍橋客運(yùn)碼頭，把預(yù)先定制的500把“愛心”雨傘送給過往旅客。為把活動(dòng)開展的有聲有色，通知