內(nèi)容
一、前言 維護(hù)檢修電工的安全工作是電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要保障。本規(guī)程旨在規(guī)范電工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修過(guò)程中的操作行為,確保人身安全,防止設(shè)備損壞,提升工作效率。
二、基本安全規(guī)定
1. 所有電工必須持有有效電工操作證,并熟悉電氣設(shè)備的操作、維護(hù)和故障處理流程。
2. 在開(kāi)始工作前,電工應(yīng)穿戴好防護(hù)裝備,包括絕緣鞋、絕緣手套、安全帽、護(hù)目鏡等。
3. 檢修前,務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電源,并通過(guò)驗(yàn)電筆確認(rèn)無(wú)電壓殘留。
4. 使用工具時(shí),確保工具完好無(wú)損,絕緣性能良好,嚴(yán)禁使用破損工具。
三、作業(yè)程序
1. 設(shè)備檢查:對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,記錄異?,F(xiàn)象,評(píng)估維修需求。
2. 制定計(jì)劃:根據(jù)檢查結(jié)果制定維修方案,確定所需工具和材料。
3. 斷電操作:關(guān)閉電源,掛上“禁止合閘”警示牌,確保無(wú)誤后進(jìn)行下一步。
4. 維修作業(yè):按照維修方案進(jìn)行作業(yè),如更換部件、修復(fù)線路等。
5. 試運(yùn)行:維修完成后,先進(jìn)行無(wú)電試運(yùn)行,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再恢復(fù)供電。
6. 記錄歸檔:填寫(xiě)維修記錄,詳細(xì)記錄維修過(guò)程和結(jié)果,歸檔保存。
四、應(yīng)急處理
1. 遇到觸電事故,立即切斷電源,不可直接接觸觸電者,使用絕緣工具進(jìn)行救援。
2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,立即停止作業(yè),及時(shí)報(bào)告并采取措施防止事故擴(kuò)大。
五、定期培訓(xùn)與評(píng)估
1. 定期進(jìn)行電工安全知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和技能。
2. 對(duì)電工的工作表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行糾正,確保規(guī)程執(zhí)行到位。
六、環(huán)境因素
1. 注意作業(yè)環(huán)境的安全,避免在潮濕、高溫或有易燃物的環(huán)境下進(jìn)行電氣作業(yè)。
2. 遵守現(xiàn)場(chǎng)清潔和整潔,避免雜物影響作業(yè)安全。
七、個(gè)人健康與福利
1. 關(guān)注電工的身體狀況,避免過(guò)度疲勞導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2. 提供必要的休息時(shí)間和福利,保持良好的工作狀態(tài)。
八、持續(xù)改進(jìn)
1. 定期回顧和更新規(guī)程,適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和安全標(biāo)準(zhǔn)變化。
2. 鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議,持續(xù)優(yōu)化工作流程和安全措施。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程參照國(guó)家《電力安全工作規(guī)程》、《電氣設(shè)備維護(hù)與檢修規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,旨在為電工提供一套完整的安全操作指導(dǎo)。所有電工應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)程,違反規(guī)程將依據(jù)公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。規(guī)程的執(zhí)行情況將作為年度安全考核的重要依據(jù),以確保電工安全工作的有效性和持續(xù)性。
維護(hù)檢修電工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 維護(hù)檢修電工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.維護(hù)人員上崗前應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,應(yīng)定期進(jìn)行線路、設(shè)備檢查。所有電氣設(shè)備絕緣必須符合標(biāo)準(zhǔn),并定期進(jìn)行測(cè)驗(yàn),低壓電機(jī)的對(duì)地絕緣電阻不得小于0.5ω,(使用500v搖表),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患及時(shí)處理或提出檢修計(jì)劃。
2.電器設(shè)備在停運(yùn)8小時(shí)以上者,在送電前必須全面檢查、測(cè)量各部分絕緣是否符合標(biāo)準(zhǔn),否則不準(zhǔn)送電。
3.工作完畢,必須清掃現(xiàn)場(chǎng),清除雜物,安全設(shè)施及時(shí)備齊。經(jīng)常檢查設(shè)備的安全裝置是否安全可靠,如有缺陷立即恢復(fù)。
4.上班后首先檢查本人使用工具是否安全可靠,接班時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。
5.高壓設(shè)備不論帶電與否,值班人員都不得擅自打開(kāi)高壓設(shè)備的網(wǎng)、門(mén)。
6.電流互感器二次側(cè)不允許開(kāi)路,電壓互感器不許短路。
7.對(duì)高壓設(shè)備的絕緣測(cè)量,測(cè)量前必須停電驗(yàn)電、放電、測(cè)量后必須對(duì)地放電。對(duì)于電纜電容的測(cè)量在表線拆離被測(cè)物前搖表不準(zhǔn)停止轉(zhuǎn)動(dòng),以免對(duì)搖充電發(fā)生危險(xiǎn)。
8.高壓設(shè)備的停送電,必須二人以上進(jìn)行,一人操作、一人監(jiān)護(hù),切換高壓開(kāi)關(guān)要戴絕緣高壓手套操作。
9.當(dāng)整流子、滑環(huán)等在運(yùn)轉(zhuǎn)中清抹時(shí),不允許戴手套,電壓必須在250v以下。
10.在高壓室內(nèi),因工作需要使用噴燈、火爐等用具時(shí),必須與導(dǎo)電部位要有一定的安全距離和滅火措施。電壓在10kv以下者不得小于1。5米,電壓在10kv以上者,不得小于3米。
11.高壓設(shè)備和線路在清掃檢修時(shí),必須在停電情況下進(jìn)行。確認(rèn)設(shè)備完全無(wú)電后,并放電、在開(kāi)關(guān)手柄上掛“有人操作、禁止合閘”牌,并掛好接地線,以防發(fā)生事故。
12.對(duì)高壓設(shè)備的操作,檢修必須執(zhí)行“兩票”制度。
13.維護(hù)電工在對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)或清掃工作時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)在轉(zhuǎn)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行工作時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)處于低速爬行狀態(tài)。
(2)工作時(shí)不許戴手套,一人操作,一人監(jiān)護(hù),一人在控制柜監(jiān)視電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。
(3)嚴(yán)禁使用金屬做風(fēng)管頭。
14.不準(zhǔn)用搖表測(cè)量任何帶電設(shè)備。
15.選用開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲必須與被保護(hù)電氣設(shè)備容量安全系數(shù)相等。
16.嚴(yán)格執(zhí)行工作牌管理制度 。
17.臨時(shí)電氣設(shè)備的安裝,須符合電氣設(shè)備的安裝要求,不得用220v電壓為手提燈照明,也不準(zhǔn)在控制器或電機(jī)的接線端子掛接臨時(shí)照明線,手提燈采用36v電壓,在危險(xiǎn)或潮濕的場(chǎng)所只能用12v電壓作為手提燈照明。
18.非高壓區(qū)域的工作人員在進(jìn)入 高壓設(shè)備附近時(shí),必須經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人允許批準(zhǔn)、并由值班人員監(jiān)護(hù)陪同前往。
19.值班人員必須警惕電氣設(shè)備在停電后隨時(shí)有可能來(lái)電的危險(xiǎn),在未斷開(kāi)有關(guān)電源及做好安全措施前,不得觸及高壓電氣設(shè)備,也不準(zhǔn)進(jìn)入高壓設(shè)備近旁。
20.電工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,已得到操作證書(shū)后,才能上崗作業(yè)。
第2篇 電纜維護(hù)檢修工作規(guī)程
1總則
本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)110kv及以下電纜和控制電纜.
2完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1 零部件質(zhì)量
2.1.1 外護(hù)層完好,護(hù)套表面無(wú)龜裂.架空敷設(shè)的電纜,麻護(hù)層損壞達(dá)40%以上者,應(yīng)將其全部撥除,并在裸露部分涂上防腐漆。
2.1.2 終端頭瓷瓶無(wú)破碎,裂紋和放電痕跡.
2.1.3 應(yīng)接地的部件均應(yīng)良好接地,接地線的規(guī)格應(yīng)符合要求.
2.1.4 鋼結(jié)構(gòu)部件無(wú)銹蝕,且固定良好.電纜溝蓋板齊全完整.
2.1.5 橋梁結(jié)構(gòu)完整,外觀整潔,焊接牢固.
2.1.6 終端頭的引出線相色明顯,并與電力系統(tǒng)保持一致.
2.1.7 電纜及其中間頭,終端頭應(yīng)無(wú)漏油滲油現(xiàn)象.
2.2 運(yùn)行狀況
2.2.1 電力電纜在允許帶流量下運(yùn)行時(shí),導(dǎo)體溫度應(yīng)以制造廠家規(guī)定為準(zhǔn),若無(wú)制造廠家規(guī)定,則按下表執(zhí)行:
絕緣類型 | 電壓等級(jí)(kv) | 長(zhǎng)期允許工作溫度(℃) |
交聯(lián)聚乙烯 | 10及以下 | 90 |
10以上 | 80 | |
聚氯乙烯 | 70 | |
橡皮 | 65 | |
粘性浸漬紙 | 3及以下 | 80 |
6 | 65 | |
10 | 60 | |
2035 | 50 | |
110330 (充油電纜) | 75 | |
不滴流 | 3 (及以下) | 80 |
6 | 70 | |
10 | 70 | |
2035 |
2.2.3 各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)符合規(guī)定。
2.2.4 裝有接地保護(hù)的電纜,其終端頭必須與接地的構(gòu)架絕緣,終端頭的接地線必須穿過(guò)零序電流互感器后接地.
2.3 技術(shù)資料
2.3.1 應(yīng)有工程竣工圖紙,對(duì)直埋敷設(shè)的電纜應(yīng)有隱蔽工程紀(jì)錄。
2.3.2 有完整的檢修,試驗(yàn)和故障記錄。
2.4設(shè)備及其環(huán)境
1 室內(nèi)、電纜溝、隧道的電纜應(yīng)剝除麻護(hù)層。室內(nèi)電纜表面無(wú)積塵,排列整齊美觀。
2 電纜附近的化工管道應(yīng)無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
3 電纜標(biāo)志牌齊全。
4 直埋電纜有明顯的方位標(biāo)志或牢固的標(biāo)樁,路徑上訪嚴(yán)禁堆放重物和腐蝕性物質(zhì)。
3設(shè)備維護(hù)
3.1 設(shè)備檢查
1 巡檢工應(yīng)每天對(duì)變電裝置內(nèi)的電纜進(jìn)行一次巡回檢查,檢查內(nèi)容如下:
a 電纜終端頭是否漏油或滲油,電纜頭瓷瓶是否破碎或裂紋,接地是否良好。
b 電纜無(wú)積塵,終端頭無(wú)放電痕跡。
c 電纜接線鼻子有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象。
d 裝有接地保護(hù)的電纜引出線,其終端頭與接地的構(gòu)架是否絕緣良好。
e 運(yùn)行中的電力電纜負(fù)荷是否超過(guò)允許值。
2責(zé)任車間每月應(yīng)對(duì)電纜進(jìn)行一次定期檢查,并做好紀(jì)錄,檢查內(nèi)容如下:
a 包括巡回檢查項(xiàng)目。
b 電纜標(biāo)志牌是否完好,電纜溫度是否正常。
c 直埋電纜方位標(biāo)志是否齊全,沿線不應(yīng)堆置重物。
d 電纜溝的蓋板是否完整。
e 電纜橋的橋體與支柱是否受外力牽拉。
f 電纜中間頭有無(wú)變形或受力,是否漏油或滲油。
3 新投運(yùn)、檢修后或又異常狀的電纜應(yīng)征加檢查次數(shù)
4檢修周期和檢修內(nèi)容
4.1 檢修周期
檢修類別 | 小修 | 大修 | 臨時(shí)檢修 |
檢修周期 | 1~2年 | 根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄和故障情況確定 | 根據(jù)需要確定 |
4.2 檢修內(nèi)容
4.2.1 小修
a 重新制作中端頭,中間接頭
b 局部更換保護(hù)管
c 更換電纜固定卡子,親理標(biāo)志牌和標(biāo)樁
d 局部放處理,請(qǐng)稍電纜溝
4.2.2 大修
a 更換部分和全部電纜,電纜支架
b 電纜及支架全部防腐
c 電纜溝蓋板更換
4.2.3 臨時(shí)檢修
a 處理發(fā)熱的中間接頭,接線鼻子
b 更換破碎的終端頭瓷瓶
c 處理中端頭放電
5電纜敷設(shè)
1 敷設(shè)前的檢查
1.1 電纜型號(hào)、電壓和規(guī)格與需要相符
1.2 絕緣良好,1kv及以下電纜用500v兆歐表測(cè)量,1kv以上電纜用2500v兆歐表測(cè)量
第3篇 棒磨機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程
1總則
本規(guī)程只適用于φ3.6×5.8m濕式溢流型棒磨機(jī)檢修。
1.1用途
本棒磨機(jī)主要用于煤的濕法粉磨,可在較大的入料濕度和入料量變化范圍內(nèi),獲得具有合適的粒度分布的水煤漿產(chǎn)品滿足西北化工研究院水煤漿氣化工藝的要求。
1.2 主要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
本棒磨機(jī)主要由給料管、筒體、主軸承、大小齒輪裝置、減速器、主電機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置、頂起裝置、排料裝置及潤(rùn)滑、電控裝置組成。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪減速器、氣動(dòng)離合器、大小齒輪傳動(dòng)裝置組成。
慢速驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、行星減速器、潤(rùn)滑油泵等組成,用于磨機(jī)檢修及更換襯板用。在啟動(dòng)慢驅(qū)裝置時(shí),主電機(jī)不能接合,主電機(jī)工作時(shí),慢驅(qū)裝置不得結(jié)合。
潤(rùn)滑系統(tǒng)由主軸承高低壓油潤(rùn)滑系統(tǒng)、減速器稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、干油噴射系統(tǒng)組成,干油噴射系統(tǒng)用于大齒輪的潤(rùn)滑。
1.3 主要結(jié)構(gòu)
本機(jī)主要由給料部,主軸承,大小齒輪裝置,主電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,頂起裝置,出料部及潤(rùn)滑,電控等部分組成。
1.3.1 筒體
筒體是磨機(jī)的主要部件,由兩端的端蓋和圓筒組成,在筒體內(nèi)部襯有襯板,襯板為鑄鋼襯板。
桶體內(nèi)裝填鋼棒作為研磨體,鋼棒直徑和裝載量根據(jù)使用情況需要選配在最大裝棒量的50—100%范圍內(nèi)調(diào)整。
1.3.2 主軸承
本磨機(jī)選用一對(duì)動(dòng)靜壓主軸承,該軸承球面瓦瓦襯采用錫基軸承合金,注油橡膠密封圈,腰鼓形線接觸調(diào)心結(jié)構(gòu),軸瓦內(nèi)埋有蛇形冷卻水管,軸承內(nèi)部裝有兩件測(cè)溫?zé)犭娮杈o貼在軸頸表面,以測(cè)量軸頸表面溫度。在磨機(jī)啟動(dòng)之前及停磨時(shí),向軸承供高壓油,磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘后,自動(dòng)停止供高壓油。磨機(jī)啟動(dòng)前高壓油將磨機(jī)浮起約0.1~0.3mm,以延長(zhǎng)軸瓦及軸承的使用壽命。主軸承與中空軸的包角呈120°磨擦面上鑄有軸承合金,軸瓦內(nèi)埋有蛇形冷卻水管,冷卻軸瓦。主軸承與軸承座之間為腰鼓形線接觸,以便當(dāng)磨機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)可以自動(dòng)調(diào)心。
1.3.3 大小齒輪裝置
本磨機(jī)大小齒輪均采用合金鋼制造,采用干油噴射裝置對(duì)大小齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑,可在齒輪表面形成0.5mm厚度的油膜。
1.3.4 慢速驅(qū)動(dòng)裝置
慢速驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器等組成,該裝置用于磨機(jī)安裝、檢修及更換襯板。當(dāng)停車達(dá)4小時(shí)以上時(shí),用慢速驅(qū)動(dòng)裝置盤(pán)車,防止物料凝結(jié)。在啟動(dòng)慢速驅(qū)動(dòng)裝置之間,必須先開(kāi)啟高壓潤(rùn)滑油泵將中空軸頂起,防止擦傷軸瓦。
1.4 工作原理
本磨機(jī)為單倉(cāng)中心排料濕式溢流型棒磨機(jī),物料通過(guò)給料管由給料端蓋中心進(jìn)入筒體,電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速器、氣動(dòng)離合器、大小齒輪裝置帶動(dòng)裝有介質(zhì)(棒)的筒體旋轉(zhuǎn),物料受到介質(zhì)棒的撞擊以及棒之間和棒與筒體襯板之間的研磨,達(dá)到合格粒度的物料經(jīng)排料端蓋中心孔排出磨機(jī),完成研磨過(guò)程。
1.5?技術(shù)性能
1.5.1?筒體內(nèi)徑:φ3600mm
1.5.2?筒體工作長(zhǎng)度:5800mm
1.5.3?筒體有效容積:54m3
1.5.4?鋼棒最大裝載量118t
1.5.5?入料粒度:≤10mm
1.5.6?筒體工作轉(zhuǎn)速:14.45r/min
1.5.7?電動(dòng)機(jī)型號(hào):ykk630-8
功率:1000kw
轉(zhuǎn)速:742r/min
電壓:10000v
1.5.10慢速驅(qū)動(dòng)裝置
電機(jī)型號(hào):y225s-8
輸入轉(zhuǎn)速:745r/min
功率:18.5kw
速比:90
輸出轉(zhuǎn)速:0.16r/min
1.5.9 氣動(dòng)離合器
型號(hào):ql1000-300_1
額定工作壓力:0.65mpa
最大工作壓力:0.8mpa
1.5.10高低壓稀油潤(rùn)滑裝置
型號(hào):gny125
油箱容積:3200升
高壓系統(tǒng)壓力 :31.5mpa
流量2.5l/min
低壓系統(tǒng)壓力 :0.63mpa
流量125l/min
電加熱器總功率:24kw(6只)
過(guò)濾精度:0.08mm
過(guò)濾器允許壓差:0.15mpa
推薦使用潤(rùn)滑油:n320以下
1.5.11干油噴射潤(rùn)滑裝置
潤(rùn)滑油牌號(hào):美孚325
充填量:0.8m3
2檢修周期與內(nèi)容
2.1?檢修周期
檢修類別 | 小修 | 中修 | 大修 |
間隔時(shí)間月 | 2 | 12 | 72 |
檢修時(shí)間天 | 2 | 7 | 15 |
2.2?檢修內(nèi)容
2.2.1?小修
2.2.1.1?對(duì)油泵濾油器和潤(rùn)滑管路進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行清洗和更換潤(rùn)滑油固件。
2.2.1.2?檢查各部連接螺栓,更換有缺陷的緊。
2.2.1.3?清洗和檢查小齒輪有無(wú)裂紋等缺陷,同時(shí)檢查嚙合情況,并記錄其磨損深度,檢查大齒輪的對(duì)螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
2.2.1.4?檢查減速器并記錄檢查聯(lián)軸器并更換易損件。
2.2.1.5?檢查修理進(jìn)出料裝置的易磨損部分。
2.2.1.6?檢查冷卻水系統(tǒng),管道是否堵塞或滲漏,更換老化的耐油膠管(主軸承內(nèi)腔中)。
2.2.1.7?檢查小齒輪軸承及軸封,加注潤(rùn)滑油脂。
2.2.1.8?檢查修理防護(hù)罩,滾筒篩漏斗及護(hù)欄等。
2.2.19?處理局部漏水,漏油、漏煤漿。
2.2.10?揀出筒體內(nèi)的斷棒和直徑小于20—25mm的鋼棒。
2.2.2?中修
2.2.2.1?包括小修項(xiàng)目
2.2.2.2?檢查更換襯板、壓條等。
2.2.2.3 ?檢查或更換進(jìn)出料口。
2.2.2.4?檢查修復(fù)或更換小齒輪軸承。
2.2.2.5?檢查和調(diào)整筒體的水平位置,檢查傳動(dòng)軸減速器和電動(dòng)機(jī)的同軸度。
2.2.2.6?清理大齒輪罩和集油池內(nèi)油泥。
2.2.2.7?檢查主軸承合金的厚度,調(diào)整主軸承和油封的裝配情況,并對(duì)損壞部位修復(fù)。
2.2.2.8?檢查鋼棒使用情況,對(duì)鋼棒重新配比。
2.2.2.9?檢修理滾筒篩,視情況更換。
2.2.2.10?檢修稀油站及干油噴射裝置,并校驗(yàn)安全閥。
2.2.2.11?檢查校定各處儀器儀表。
2.2.2.12?電氣配合中修。
2.2.3?大修
2.2.3.1?包括小修和中修項(xiàng)目。
2.2.3.2?檢查修理或更換主軸瓦和大小齒輪。
2.2.3.3?對(duì)筒體進(jìn)行檢查,修理或更換。
2.2.3.4?修復(fù)或更換磨機(jī)的進(jìn)出料端蓋和空心軸。
2.2.3.5?修理或更換主軸承座。
2.2.3.6?檢查基礎(chǔ),重新找正和進(jìn)行二次澆注。
2.2.3.7?電氣配合大修。
2.3?安全檢修注意事項(xiàng)
2.3.1?磨機(jī)停車檢修時(shí),應(yīng)按規(guī)定做停電處理,操作柜上掛禁動(dòng)牌。
2.3.2?進(jìn)入磨機(jī)內(nèi)檢修時(shí),應(yīng)辦理票證,并有專人監(jiān)護(hù)。
2.3.3?進(jìn)磨機(jī)前應(yīng)確認(rèn)上方無(wú)可能落下物體,并采取可靠措施,防止筒體因偏重而旋轉(zhuǎn)。
2.3.4?更換對(duì)開(kāi)大齒輪時(shí),必須把半圈轉(zhuǎn)到上方取得平衡,并用吊具固定,方可拆卸螺栓。
2.3.5?用千斤頂起落筒體時(shí),應(yīng)保證均衡起落,并用枕木或框架支住,以防滑落。
2.3.6檢修結(jié)束后,必須將吊具及廢舊物料清理干凈,方可進(jìn)行試車。
第4篇 電動(dòng)葫蘆維護(hù)檢修規(guī)程
1 總則
1.1 適用范圍
本規(guī)程適用cd、md型電動(dòng)葫蘆(包括防爆電動(dòng)葫蘆)的維護(hù)檢修。
1.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
電動(dòng)葫蘆由減速器、 卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、起重電機(jī)(cd型)或雙速電機(jī)組(md型)、吊鉤、電動(dòng)小車等部件組成,在工字鋼軌道上運(yùn)行起重。
2 完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1 零、部件
2.1.1 主、輔機(jī)的零、部件完整齊全,質(zhì)量符合要求。
2.1.2 軌道穩(wěn)固可靠,終點(diǎn)有安全擋。全部連接件及機(jī)座螺栓齊全、緊固。,
2.1.3 設(shè)備銘牌完整、清晰。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1 潤(rùn)滑良好,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過(guò)濾”。
2.2.2 運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)雜音、無(wú)顛簸現(xiàn)象。
2.2.3 電動(dòng)葫蘆電氣絕緣良好,運(yùn)行速度和吊鉤升降速度均符合要求。
2.2.4 起重能力達(dá)到銘牌或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1 質(zhì)量合格證、安裝和使用說(shuō)明書(shū)等出廠技術(shù)資料器齊全。
2.3.2 有設(shè)備履歷卡。
2.3.3 有檢修和試驗(yàn)記錄。
2.3.4 有易損零配件圖。、
2.4? 設(shè)備及環(huán)境
2.4.1 電動(dòng)葫蘆運(yùn)行空間應(yīng)無(wú)障礙物,軌道平整清潔,機(jī)體防腐油漆良好。
2.4.2 減速器無(wú)漏油現(xiàn)象。
3設(shè)備的維護(hù)
3.1 日常維護(hù)
3.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,每班檢查升降行走開(kāi)關(guān)、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器等,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。
3.1.2 保持設(shè)備整潔,保持設(shè)備潤(rùn)滑良好。
3.1.3 電動(dòng)葫蘆停止工作時(shí),嚴(yán)禁將重物懸在空中。
3.2? 定期檢查
3.2.1 對(duì)電動(dòng)葫蘆的檢查每月不少于一次,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)采取措施解決。
3.2.2 檢查內(nèi)容如下:
a. 吊鉤、鋼絲繩有無(wú)磨損和腐蝕。
b. 制動(dòng)器和限位器是否靈敏可靠;
c. 減速器有無(wú)異聲、過(guò)熱等異?,F(xiàn)象,潤(rùn)滑油位是否正常;
d. 各連接螺栓有無(wú)松動(dòng);
e. 鋼絲繩尾端壓板是否松動(dòng);
f. 接地線及軌道安全擋是否完好。
常見(jiàn)故障處理方法
常見(jiàn)故障處理方法見(jiàn)表2
現(xiàn)????????? ? 象 | 原????? ? 因 | 處? 理? 方? 法 |
起升機(jī)構(gòu)不能將負(fù)荷吊起 | 1 電壓過(guò)低 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 電機(jī)單相運(yùn)行 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3 過(guò)載 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4 軸或齒輪損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5 制動(dòng)器未完全脫開(kāi) | 1調(diào)整電壓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2檢查開(kāi)關(guān) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3調(diào)整負(fù)荷 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4更換軸或齒輪 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5調(diào)整制動(dòng)器間隙 |
制動(dòng)器失靈,制動(dòng)距離過(guò)大 | 1彈簧壓力不足或損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2制動(dòng)片磨損過(guò)大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3制動(dòng)片有油污 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4主彈簧緊固螺母松開(kāi) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)軸串動(dòng)量過(guò)大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6電機(jī)軸或齒輪軸端緊固螺釘松動(dòng) | 1調(diào)整、更換彈簧 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3清洗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4調(diào)整彈簧螺母 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5調(diào)整軸串量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6卸下電機(jī)擰緊松動(dòng)螺釘 |
制動(dòng)器打不開(kāi),制動(dòng)磁鐵發(fā)熱發(fā)響 | 1主彈簧壓得過(guò)緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2閘瓦粘貼在有污垢的制動(dòng)輪上 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4線圈匝間導(dǎo)線短路 | 1調(diào)整 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2清洗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3檢查修理開(kāi)關(guān) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4更換線圈 |
限位器失靈 | 限位器塊螺栓松弛,相接部分懸于限位器桿上 | 檢查和調(diào)整 |
圈筒、圈筒外殼或減速器的箱體與箱蓋結(jié)合處漏油 | 1減速器加油過(guò)多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2油封失效 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3裝配時(shí)連接的螺栓未擰緊 | 1按量加油 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2修理、更換油封 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3緊固螺栓 |
減速器有異聲 | 1潤(rùn)滑不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒輪軸承等零件損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3裝配不良 | 1改善潤(rùn)滑 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換損壞的零部件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3改善裝配 |
電動(dòng)小車輪打滑 | 工字鋼軌道或車輪踏面上有油膩等覆蓋物 | 清除污物 |
按下按鈕時(shí)電機(jī)不能動(dòng)作 | 1電源未接通 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2按鈕失靈 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3接觸器箱中的熔斷器、接觸器等元件失效 | 1接通電源 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2修理或更換按鈕 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3檢修有關(guān)的電器元件 |
運(yùn)行過(guò)程中小車輪爬軌 | 控制箱太輕或未裝控制箱使電動(dòng)小輪的被動(dòng)輪一邊太輕 | 適當(dāng)配重 |
3.4 緊急情況停車
遇到下列情況之一,應(yīng)緊急停車;
a. 鋼絲繩斷裂;
b. 軌道嚴(yán)重變形;
c. 圈筒出現(xiàn)裂紋;
d. 發(fā)現(xiàn)已吊載荷超載。
4 檢修周期和檢修內(nèi)容
4.1 檢修周期
檢修周期見(jiàn)表3
表3
檢 修 類 別 | 小 修 | 中 修 | 大 修 |
檢修周期 (月) | 3 | 12 | 24 |
電動(dòng)葫蘆使用環(huán)境腐蝕嚴(yán)重時(shí),檢修周期可適當(dāng)縮短。
4.2 檢修內(nèi)容
4.2.1 小修
4.2.1.1 調(diào)整和修理安全裝置如安全擋、接地線等。
4.2.1.2 檢查、緊固各部位連接螺栓、緊固件。
4.2.1.3 檢查、更換制動(dòng)器摩擦片,調(diào)整錐型電動(dòng)機(jī)的軸向串動(dòng)量和防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)彈簧。
4.2.1.4 檢查、更換起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油(脂)。
4.2.1.5 檢查、潤(rùn)滑鋼絲繩。
4.2.2? 中修
4.2.2.1 包括小修內(nèi)容。
4.2.2.2 檢查、更換滑輪、鋼絲繩、吊鉤等零部件。
4.2.2.3 檢查、清洗減速機(jī)構(gòu),更換潤(rùn)滑油。
4.2.2.4 修理、更換車輪、聯(lián)軸器等零部件。
4.2.3 大修
4.2.3.1包括中修內(nèi)容
4.2.3.2解體檢修電動(dòng)葫蘆的起升、行走機(jī)構(gòu),更換齒輪軸、花鍵軸、齒輪、軸承等零部件,
4.2.3.3修理或更換卷筒和卷筒外殼。
4.2.3.4修理、調(diào)整運(yùn)行軌道
4.2.3.5檢修電器設(shè)備
4.2.3.6除銹、防腐。
5 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5.1 鋼絲繩
5.1.1 鋼絲繩應(yīng)符合gb1102的規(guī)定,并具有合格證明,其報(bào)廢、更新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合gb6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定。
5.1.2更換鋼絲繩時(shí),在保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力的前提下,直徑的允許偏差為:直徑小于20㎜時(shí),±1㎜;直徑大于20㎜,±1.5㎜。
5.1.3當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的圈數(shù)外,還必須有不少于2圈的纏繞量。
5.1.4鋼絲繩潤(rùn)滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物,潤(rùn)滑時(shí)要將潤(rùn)滑油加熱到80℃以上,以使?jié)櫥徒脘摻z繩內(nèi)部。
5.1.5纏繞或更換鋼絲繩時(shí),不能打結(jié)。
5.2 吊鉤
5.2.1吊鉤的鉤子應(yīng)能在水平面內(nèi)360o和垂直方向大于180o的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.2.2吊鉤表面應(yīng)光滑,不準(zhǔn)有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。
5.2.3吊鉤螺紋應(yīng)光滑無(wú)毛刺、不允許有損傷、斷裂和凹痕。
5.2.4吊鉤及其其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%;
c. 開(kāi)口度比原尺寸增加15%;
d. 扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10o;
e. 危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;
f. 螺母及吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。
5.2.5不允許焊補(bǔ)或修補(bǔ)吊鉤上的缺陷。
5.3 滑輪
5.3.1滑輪繩槽的表面粗糙度為3.2,不得有損傷的缺陷。
5.3.2繩槽徑向圓跳動(dòng)為0.3㎜,繩槽中分面位置度為1㎜。
5.3.3當(dāng)滑輪繩槽面上有砂眼而其面積不大于2㎜2、深度不大于壁厚的25%、數(shù)量不超過(guò)2個(gè)時(shí),可補(bǔ)焊。
5.3.4當(dāng)滑輪軸孔支承面上有砂眼,而其面積不超過(guò)全部支承面的10%、深度不超過(guò)輪轂的25%時(shí),可補(bǔ)焊。
5.3.5滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a.裂紋;
b.繩槽不均勻磨損達(dá)3㎜;
c.繩槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;
d.因磨損使繩槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%;
e.其他損害鋼絲繩的缺陷。
5.4 卷筒
5.4.1卷筒有單個(gè)氣孔或砂眼,其直徑不超過(guò)8㎜、深度不超過(guò)4㎜、每100㎜長(zhǎng)度內(nèi)不多于1處,在卷筒全部加工面上不多于5處時(shí),可不補(bǔ)焊,繼續(xù)使用。
5.4.2卷筒繩槽加工后,各處壁厚差不得大于4㎜,必要時(shí)可在同一截面處鉆直徑為4㎜的四個(gè)互成90°的孔,進(jìn)行檢查。
5.4.3長(zhǎng)度不超過(guò)1m的卷筒,兩端中心線的同軸度為0.15㎜;長(zhǎng)度大于1m的卷筒,其兩端中心線的同軸度為0.2㎜。
5.4.4卷筒繩槽的槽脊,不允許有長(zhǎng)度超過(guò)螺紋一周長(zhǎng)的2%;深度大于2㎜的缺陷。
5.4.5卷筒出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%;
c. 鉤槽磨損到不能控制鋼絲繩。
5.5? 車輪
5.5.1車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 輪緣厚度磨損達(dá)原壁厚的50%;
c. 輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%;踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%;
d. 圓度誤差超過(guò)1㎜。
5.5.2主動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋或斷齒;
b. 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚度的10%;
c. .齒厚度磨損達(dá)原齒厚度的30%(對(duì)防爆電動(dòng)葫蘆為15%)。
5.5.3車輪磨損超過(guò)0.005d(d為車輪直徑)時(shí),應(yīng)拆下加工處理,并要求各車輪直徑差小于0.005d,確定加工修理的尺寸時(shí),應(yīng)受5.5.1條中各項(xiàng)的制約。
5.6? 軸承
5.6.1軸承和輪軸的配合宜采用h7/m6;
5.6.2安裝軸承時(shí),可用100~120℃油加熱15分鐘后熱裝,也可用軸承加熱器熱裝。
5.6.3安裝電動(dòng)小車時(shí),應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離,以保證工字鋼下翼緣側(cè)面與車輪輪緣之間有2~4㎜的間隙。
限位器
5.7.1限位器的動(dòng)作必須靈敏可靠,頂板和限位開(kāi)關(guān)推桿之間的游隙不得小于0.5㎜。
5.7.2吊鉤提升到極限位置,碰限位器頂板時(shí),應(yīng)作用在頂板的中部。
5.8? 制動(dòng)器
5.8.1防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器
a. 制動(dòng)帶應(yīng)采用鉸接,不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。
b. 制動(dòng)輪表面硬度為hrc40~45。
c. 制動(dòng)輪中心線與制動(dòng)座中心線的同軸度為0.3㎜。
d. 制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)不小于制動(dòng)帶面積的75%。
5.8.2當(dāng)制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢;
a. 裂紋;
b. 制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%;
c. 彈簧出現(xiàn)裂紋或變形;
d. 小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。
5.9? 軌道
5.9.1軌道的兩端須裝彈性緩沖器。
5.9.2軌道因腐蝕或磨損而承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%或受力斷面腐蝕或磨損達(dá)原厚度的10%時(shí),不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。
5.9.3軌道因產(chǎn)生變形,使運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能正常工作,而冷加工不能校正時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
5.9.4軌道對(duì)接高低錯(cuò)位應(yīng)不大于1㎜,凸起部位應(yīng)打磨平滑。
6試車與驗(yàn)收
6.1試車前的準(zhǔn)備工作
a. 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否已加入適量的潤(rùn)滑油.
b. 檢查各機(jī)構(gòu)是否齊全完好。
c. 確認(rèn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈敏。
d. 檢查各緊固件是否緊固。
e. 檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。
f. 在斷開(kāi)動(dòng)力線路的情況下,檢查操縱線路是否正確。
6.2 試車
6.2.1無(wú)負(fù)荷試車
6.2.1.1無(wú)負(fù)荷試車應(yīng)在額定電壓和空載下進(jìn)行。
6.2.1.2無(wú)負(fù)荷應(yīng)檢查確認(rèn):
a. 電機(jī)轉(zhuǎn)向;
b. 升降、運(yùn)行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向;
c. 限位器、控制按鈕、電磁制動(dòng)器等設(shè)備的靈活性和可靠性;
d. 減速機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、無(wú)雜音。
6.2.2 靜負(fù)荷試車
在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況下,以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊,負(fù)荷升高地面約100㎜,懸空10分鐘,應(yīng)平穩(wěn)可靠,聲響正常,負(fù)荷不下滑。
6.2.3 動(dòng)負(fù)荷試車
6.2.3.1在額定負(fù)荷下試車,各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離應(yīng)不大于80㎜,超過(guò)此值時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。
6.2.3.2以超過(guò)額定值10%的負(fù)荷進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),反復(fù)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu),應(yīng)達(dá)到:
a. 負(fù)荷不下滑;
b. 動(dòng)作平穩(wěn),無(wú)跳動(dòng)現(xiàn)象;
c. 制動(dòng)器無(wú)雜音,制動(dòng)平穩(wěn),可靠;
d. 溫升正常,制動(dòng)電磁鐵溫度不超過(guò)80℃
e. 各電器設(shè)備電纜引入處壓緊螺母的溫度不超過(guò)60℃。
f各摩擦發(fā)熱部位及電器、電機(jī)外殼的溫度不超過(guò)70℃。
6.3? 驗(yàn)收
檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求,并做到工完料盡場(chǎng)地清,檢修記錄齊全、準(zhǔn)確,經(jīng)試車合格,即可辦理驗(yàn)收手續(xù),交付生產(chǎn)使用。
7維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
7.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)
a. 嚴(yán)格按照電動(dòng)葫蘆說(shuō)明書(shū)操作。
b. 吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò)。
c. 電動(dòng)葫蘆工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢查和維護(hù)。
7.2 檢修安全注意事項(xiàng)
a. 檢修前應(yīng)卸掉負(fù)荷,切斷電源并掛上“禁動(dòng)牌”,吊鉤不應(yīng)懸在空中。
b. .檢修防爆電動(dòng)葫蘆時(shí),應(yīng)盡量避免在防爆區(qū)內(nèi)施工,非在防爆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),應(yīng)做好防爆措施。
7.3? 試車安全注意事項(xiàng)
a. 試車時(shí)無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開(kāi)試車現(xiàn)場(chǎng)
b. 試車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按試車規(guī)定進(jìn)行,不得任意增加試車負(fù)荷及提高試車負(fù)荷升起高度。
?
1 總則
1.1 適用范圍
本規(guī)程適用cd、md型電動(dòng)葫蘆(包括防爆電動(dòng)葫蘆)的維護(hù)檢修。
1.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
電動(dòng)葫蘆由減速器、 卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、起重電機(jī)(cd型)或雙速電機(jī)組(md型)、吊鉤、電動(dòng)小車等部件組成,在工字鋼軌道上運(yùn)行起重。
2 完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1 零、部件
2.1.1 主、輔機(jī)的零、部件完整齊全,質(zhì)量符合要求。
2.1.2 軌道穩(wěn)固可靠,終點(diǎn)有安全擋。全部連接件及機(jī)座螺栓齊全、緊固。,
2.1.3 設(shè)備銘牌完整、清晰。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1 潤(rùn)滑良好,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過(guò)濾”。
2.2.2 運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)雜音、無(wú)顛簸現(xiàn)象。
2.2.3 電動(dòng)葫蘆電氣絕緣良好,運(yùn)行速度和吊鉤升降速度均符合要求。
2.2.4 起重能力達(dá)到銘牌或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1 質(zhì)量合格證、安裝和使用說(shuō)明書(shū)等出廠技術(shù)資料器齊全。
2.3.2 有設(shè)備履歷卡。
2.3.3 有檢修和試驗(yàn)記錄。
2.3.4 有易損零配件圖。、
2.4? 設(shè)備及環(huán)境
2.4.1 電動(dòng)葫蘆運(yùn)行空間應(yīng)無(wú)障礙物,軌道平整清潔,機(jī)體防腐油漆良好。
2.4.2 減速器無(wú)漏油現(xiàn)象。
3設(shè)備的維護(hù)
3.1 日常維護(hù)
3.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,每班檢查升降行走開(kāi)關(guān)、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器等,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。
3.1.2 保持設(shè)備整潔,保持設(shè)備潤(rùn)滑良好。
3.1.3 電動(dòng)葫蘆停止工作時(shí),嚴(yán)禁將重物懸在空中。
3.2? 定期檢查
3.2.1 對(duì)電動(dòng)葫蘆的檢查每月不少于一次,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)采取措施解決。
3.2.2 檢查內(nèi)容如下:
a. 吊鉤、鋼絲繩有無(wú)磨損和腐蝕。
b. 制動(dòng)器和限位器是否靈敏可靠;
c. 減速器有無(wú)異聲、過(guò)熱等異?,F(xiàn)象,潤(rùn)滑油位是否正常;
d. 各連接螺栓有無(wú)松動(dòng);
e. 鋼絲繩尾端壓板是否松動(dòng);
f. 接地線及軌道安全擋是否完好。
常見(jiàn)故障處理方法
常見(jiàn)故障處理方法見(jiàn)表2
現(xiàn)????????? ?象 | 原????? ?因 | 處? 理? 方? 法 |
起升機(jī)構(gòu)不能將負(fù)荷吊起 | 1 電壓過(guò)低 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 電機(jī)單相運(yùn)行 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3 過(guò)載 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4 軸或齒輪損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5 制動(dòng)器未完全脫開(kāi) | 1調(diào)整電壓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2檢查開(kāi)關(guān) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3調(diào)整負(fù)荷 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4更換軸或齒輪 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5調(diào)整制動(dòng)器間隙 |
制動(dòng)器失靈,制動(dòng)距離過(guò)大 | 1彈簧壓力不足或損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2制動(dòng)片磨損過(guò)大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3制動(dòng)片有油污 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4主彈簧緊固螺母松開(kāi) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)軸串動(dòng)量過(guò)大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6電機(jī)軸或齒輪軸端緊固螺釘松動(dòng) | 1調(diào)整、更換彈簧 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3清洗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4調(diào)整彈簧螺母 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5調(diào)整軸串量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6卸下電機(jī)擰緊松動(dòng)螺釘 |
制動(dòng)器打不開(kāi),制動(dòng)磁鐵發(fā)熱發(fā)響 | 1主彈簧壓得過(guò)緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2閘瓦粘貼在有污垢的制動(dòng)輪上 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4線圈匝間導(dǎo)線短路 | 1調(diào)整 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2清洗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3檢查修理開(kāi)關(guān) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4更換線圈 |
限位器失靈 | 限位器塊螺栓松弛,相接部分懸于限位器桿上 | 檢查和調(diào)整 |
圈筒、圈筒外殼或減速器的箱體與箱蓋結(jié)合處漏油 | 1減速器加油過(guò)多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2油封失效 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3裝配時(shí)連接的螺栓未擰緊 | 1按量加油 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2修理、更換油封 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3緊固螺栓 |
減速器有異聲 | 1潤(rùn)滑不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒輪軸承等零件損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3裝配不良 | 1改善潤(rùn)滑 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換損壞的零部件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3改善裝配 |
電動(dòng)小車輪打滑 | 工字鋼軌道或車輪踏面上有油膩等覆蓋物 | 清除污物 |
按下按鈕時(shí)電機(jī)不能動(dòng)作 | 1電源未接通 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2按鈕失靈 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3接觸器箱中的熔斷器、接觸器等元件失效 | 1接通電源 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2修理或更換按鈕 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3檢修有關(guān)的電器元件 |
運(yùn)行過(guò)程中小車輪爬軌 | 控制箱太輕或未裝控制箱使電動(dòng)小輪的被動(dòng)輪一邊太輕 | 適當(dāng)配重 |
3.4 緊急情況停車
遇到下列情況之一,應(yīng)緊急停車;
a. 鋼絲繩斷裂;
b. 軌道嚴(yán)重變形;
c. 圈筒出現(xiàn)裂紋;
d. 發(fā)現(xiàn)已吊載荷超載。
4 檢修周期和檢修內(nèi)容
4.1 檢修周期
檢修周期見(jiàn)表3
表3
檢 修 類 別 | 小 修 | 中 修 | 大 修 |
檢修周期 (月) | 3 | 12 | 24 |
電動(dòng)葫蘆使用環(huán)境腐蝕嚴(yán)重時(shí),檢修周期可適當(dāng)縮短。
4.2 檢修內(nèi)容
4.2.1 小修
4.2.1.1 調(diào)整和修理安全裝置如安全擋、接地線等。
4.2.1.2 檢查、緊固各部位連接螺栓、緊固件。
4.2.1.3 檢查、更換制動(dòng)器摩擦片,調(diào)整錐型電動(dòng)機(jī)的軸向串動(dòng)量和防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)彈簧。
4.2.1.4 檢查、更換起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油(脂)。
4.2.1.5 檢查、潤(rùn)滑鋼絲繩。
4.2.2? 中修
4.2.2.1 包括小修內(nèi)容。
4.2.2.2 檢查、更換滑輪、鋼絲繩、吊鉤等零部件。
4.2.2.3 檢查、清洗減速機(jī)構(gòu),更換潤(rùn)滑油。
4.2.2.4 修理、更換車輪、聯(lián)軸器等零部件。
4.2.3 大修
4.2.3.1包括中修內(nèi)容
4.2.3.2解體檢修電動(dòng)葫蘆的起升、行走機(jī)構(gòu),更換齒輪軸、花鍵軸、齒輪、軸承等零部件,
4.2.3.3修理或更換卷筒和卷筒外殼。
4.2.3.4修理、調(diào)整運(yùn)行軌道
4.2.3.5檢修電器設(shè)備
4.2.3.6除銹、防腐。
5 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5.1 鋼絲繩
5.1.1 鋼絲繩應(yīng)符合gb1102的規(guī)定,并具有合格證明,其報(bào)廢、更新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合gb6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定。
5.1.2更換鋼絲繩時(shí),在保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力的前提下,直徑的允許偏差為:直徑小于20㎜時(shí),±1㎜;直徑大于20㎜,±1.5㎜。
5.1.3當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的圈數(shù)外,還必須有不少于2圈的纏繞量。
5.1.4鋼絲繩潤(rùn)滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物,潤(rùn)滑時(shí)要將潤(rùn)滑油加熱到80℃以上,以使?jié)櫥徒脘摻z繩內(nèi)部。
5.1.5纏繞或更換鋼絲繩時(shí),不能打結(jié)。
5.2 吊鉤
5.2.1吊鉤的鉤子應(yīng)能在水平面內(nèi)360o和垂直方向大于180o的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.2.2吊鉤表面應(yīng)光滑,不準(zhǔn)有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。
5.2.3吊鉤螺紋應(yīng)光滑無(wú)毛刺、不允許有損傷、斷裂和凹痕。
5.2.4吊鉤及其其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%;
c. 開(kāi)口度比原尺寸增加15%;
d. 扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10o;
e. 危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;
f. 螺母及吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。
5.2.5不允許焊補(bǔ)或修補(bǔ)吊鉤上的缺陷。
5.3 滑輪
5.3.1滑輪繩槽的表面粗糙度為3.2,不得有損傷的缺陷。
5.3.2繩槽徑向圓跳動(dòng)為0.3㎜,繩槽中分面位置度為1㎜。
5.3.3當(dāng)滑輪繩槽面上有砂眼而其面積不大于2㎜2、深度不大于壁厚的25%、數(shù)量不超過(guò)2個(gè)時(shí),可補(bǔ)焊。
5.3.4當(dāng)滑輪軸孔支承面上有砂眼,而其面積不超過(guò)全部支承面的10%、深度不超過(guò)輪轂的25%時(shí),可補(bǔ)焊。
5.3.5滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a.裂紋;
b.繩槽不均勻磨損達(dá)3㎜;
c.繩槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;
d.因磨損使繩槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%;
e.其他損害鋼絲繩的缺陷。
5.4卷筒
5.4.1卷筒有單個(gè)氣孔或砂眼,其直徑不超過(guò)8㎜、深度不超過(guò)4㎜、每100㎜長(zhǎng)度內(nèi)不多于1處,在卷筒全部加工面上不多于5處時(shí),可不補(bǔ)焊,繼續(xù)使用。
5.4.2卷筒繩槽加工后,各處壁厚差不得大于4㎜,必要時(shí)可在同一截面處鉆直徑為4㎜的四個(gè)互成90°的孔,進(jìn)行檢查。
5.4.3長(zhǎng)度不超過(guò)1m的卷筒,兩端中心線的同軸度為0.15㎜;長(zhǎng)度大于1m的卷筒,其兩端中心線的同軸度為0.2㎜。
5.4.4卷筒繩槽的槽脊,不允許有長(zhǎng)度超過(guò)螺紋一周長(zhǎng)的2%;深度大于2㎜的缺陷。
5.4.5卷筒出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%;
c. 鉤槽磨損到不能控制鋼絲繩。
5.5? 車輪
5.5.1車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 輪緣厚度磨損達(dá)原壁厚的50%;
c. 輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%;踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%;
d. 圓度誤差超過(guò)1㎜。
5.5.2主動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋或斷齒;
b. 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚度的10%;
c. .齒厚度磨損達(dá)原齒厚度的30%(對(duì)防爆電動(dòng)葫蘆為15%)。
5.5.3車輪磨損超過(guò)0.005d(d為車輪直徑)時(shí),應(yīng)拆下加工處理,并要求各車輪直徑差小于0.005d,確定加工修理的尺寸時(shí),應(yīng)受5.5.1條中各項(xiàng)的制約。
5.6? 軸承
5.6.1軸承和輪軸的配合宜采用h7/m6;
5.6.2安裝軸承時(shí),可用100~120℃油加熱15分鐘后熱裝,也可用軸承加熱器熱裝。
5.6.3安裝電動(dòng)小車時(shí),應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離,以保證工字鋼下翼緣側(cè)面與車輪輪緣之間有2~4㎜的間隙。
限位器
5.7.1限位器的動(dòng)作必須靈敏可靠,頂板和限位開(kāi)關(guān)推桿之間的游隙不得小于0.5㎜。
5.7.2吊鉤提升到極限位置,碰限位器頂板時(shí),應(yīng)作用在頂板的中部。
5.8? 制動(dòng)器
5.8.1防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器
a. 制動(dòng)帶應(yīng)采用鉸接,不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。
b. 制動(dòng)輪表面硬度為hrc40~45。
c. 制動(dòng)輪中心線與制動(dòng)座中心線的同軸度為0.3㎜。
d. 制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)不小于制動(dòng)帶面積的75%。
5.8.2當(dāng)制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢;
a. 裂紋;
b. 制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%;
c. 彈簧出現(xiàn)裂紋或變形;
d. 小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。
5.9? 軌道
5.9.1軌道的兩端須裝彈性緩沖器。
5.9.2軌道因腐蝕或磨損而承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%或受力斷面腐蝕或磨損達(dá)原厚度的10%時(shí),不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。
5.9.3軌道因產(chǎn)生變形,使運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能正常工作,而冷加工不能校正時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
5.9.4軌道對(duì)接高低錯(cuò)位應(yīng)不大于1㎜,凸起部位應(yīng)打磨平滑。
6試車與驗(yàn)收
6.1試車前的準(zhǔn)備工作
a. 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否已加入適量的潤(rùn)滑油.
b. 檢查各機(jī)構(gòu)是否齊全完好。
c. 確認(rèn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈敏。
d. 檢查各緊固件是否緊固。
e. 檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。
f. 在斷開(kāi)動(dòng)力線路的情況下,檢查操縱線路是否正確。
6.2 試車
6.2.1無(wú)負(fù)荷試車
6.2.1.1無(wú)負(fù)荷試車應(yīng)在額定電壓和空載下進(jìn)行。
6.2.1.2無(wú)負(fù)荷應(yīng)檢查確認(rèn):
a. 電機(jī)轉(zhuǎn)向;
b. 升降、運(yùn)行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向;
c. 限位器、控制按鈕、電磁制動(dòng)器等設(shè)備的靈活性和可靠性;
d. 減速機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、無(wú)雜音。
6.2.2 靜負(fù)荷試車
在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況下,以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊,負(fù)荷升高地面約100㎜,懸空10分鐘,應(yīng)平穩(wěn)可靠,聲響正常,負(fù)荷不下滑。
6.2.3 動(dòng)負(fù)荷試車
6.2.3.1在額定負(fù)荷下試車,各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離應(yīng)不大于80㎜,超過(guò)此值時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。
6.2.3.2以超過(guò)額定值10%的負(fù)荷進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),反復(fù)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu),應(yīng)達(dá)到:
a. 負(fù)荷不下滑;
b. 動(dòng)作平穩(wěn),無(wú)跳動(dòng)現(xiàn)象;
c. 制動(dòng)器無(wú)雜音,制動(dòng)平穩(wěn),可靠;
d. 溫升正常,制動(dòng)電磁鐵溫度不超過(guò)80℃
e. 各電器設(shè)備電纜引入處壓緊螺母的溫度不超過(guò)60℃。
f各摩擦發(fā)熱部位及電器、電機(jī)外殼的溫度不超過(guò)70℃。
6.3? 驗(yàn)收
檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求,并做到工完料盡場(chǎng)地清,檢修記錄齊全、準(zhǔn)確,經(jīng)試車合格,即可辦理驗(yàn)收手續(xù),交付生產(chǎn)使用。
7維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
7.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)
a. 嚴(yán)格按照電動(dòng)葫蘆說(shuō)明書(shū)操作。
b. 吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò)。
c. 電動(dòng)葫蘆工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢查和維護(hù)。
7.2 檢修安全注意事項(xiàng)
a. 檢修前應(yīng)卸掉負(fù)荷,切斷電源并掛上“禁動(dòng)牌”,吊鉤不應(yīng)懸在空中。
b. .檢修防爆電動(dòng)葫蘆時(shí),應(yīng)盡量避免在防爆區(qū)內(nèi)施工,非在防爆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),應(yīng)做好防爆措施。
7.3? 試車安全注意事項(xiàng)
a. 試車時(shí)無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開(kāi)試車現(xiàn)場(chǎng)
b. 試車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按試車規(guī)定進(jìn)行,不得任意增加試車負(fù)荷及提高試車負(fù)荷升起高度。
第5篇 煤氣設(shè)備的操作、檢修與維護(hù)安全規(guī)程
1.煤氣及附屬設(shè)備,每班應(yīng)定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不得拖延時(shí)間,煤氣區(qū)域維修人員不得少于兩人。
2.煤氣設(shè)備、管道和閥門(mén)應(yīng)作出定期的檢修計(jì)劃,按項(xiàng)目進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
3.嚴(yán)禁在煤氣設(shè)備和管道附近設(shè)置易燃及有腐蝕液體的管道。
4.煤氣管道發(fā)生凍結(jié)或堵塞時(shí),可用蒸汽加熱管道,絕對(duì)禁用明火烘烤管道,防止發(fā)生起火或爆炸。
5.煤氣設(shè)備停用時(shí),應(yīng)用n2(或蒸汽)吹掃管道30分鐘以上,確認(rèn)無(wú)煤氣后堵上盲板。
6.煤氣切斷裝置、壓力表或蒸汽、氮?dú)饨宇^,應(yīng)有專人控制操作。
7.煤氣危險(xiǎn)區(qū)的co濃度定期測(cè)定,在關(guān)鍵部位應(yīng)設(shè)置co監(jiān)測(cè)裝置。
8.在有煤氣的情況下,抽、堵盲板、修理閥門(mén)、導(dǎo)管時(shí),必須佩帶氧氣呼吸器的,氧氣呼吸器的使用由經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)的人員進(jìn)行,并且要有煤氣管理人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
9.凡處理煤氣設(shè)備內(nèi)部時(shí),要取空氣樣作co含量分析。
10.凡處理煤氣設(shè)備和煤氣管道時(shí),當(dāng)放散管開(kāi)著時(shí),不準(zhǔn)在管道附近有明火,以防引起火災(zāi)或爆炸。
11.煤氣設(shè)施停煤氣檢修時(shí),必須可靠地切斷煤氣來(lái)源,并將內(nèi)部煤氣吹凈。長(zhǎng)期檢修或停用煤氣設(shè)施,必須打開(kāi)上下孔,放散管,保持設(shè)施內(nèi)的自然通風(fēng)。
12.每次進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部的工作人員,時(shí)間間隔至少在2h以上。
13.經(jīng)co含量分析后,允許進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)工作時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施并設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。
14.進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作時(shí),安全取樣分析時(shí)間不得早于動(dòng)火前半小時(shí),檢修動(dòng)火工作中每2h必須重新分析,工作中斷后,恢復(fù)工作前半小時(shí),也要重新分析,取樣要有代表性,防止失誤。
15.帶煤氣作業(yè)時(shí),工作場(chǎng)所應(yīng)備有必要的聯(lián)系信號(hào),煤氣壓力表及風(fēng)向標(biāo)志等,距工作場(chǎng)所10米內(nèi),禁止火源,并采取防止著火的措施,與工作無(wú)關(guān)人員要離開(kāi)作業(yè)點(diǎn)40米以外,距作業(yè)點(diǎn)10米以外才可以安設(shè)投光器。
16.進(jìn)入管內(nèi)檢查前要先將管內(nèi)有害氣體吹掃干凈,要設(shè)專人看管入口,檢查完畢經(jīng)檢驗(yàn)人數(shù),以防誤封入口。在管內(nèi)工作,管內(nèi)溫度不得超過(guò)40℃,要打開(kāi)兩頭入孔,將露在外面的皮膚涂上防護(hù)油、戴上風(fēng)帽、風(fēng)鏡和面罩。
17.在煤氣區(qū)動(dòng)火時(shí),在有安全動(dòng)火證的前提下,在動(dòng)火前必須準(zhǔn)備好沙子、蒸汽管、黃泥和沙袋子等防火用具,并將易燃物帶走,用黃泥和石棉繩將泄漏煤氣的地方堵嚴(yán),才允許動(dòng)火。并且由煤氣負(fù)責(zé)人同安全員等有關(guān)人員檢查工具、設(shè)備和氧氣呼吸器等。
18.在運(yùn)行中的煤氣設(shè)備上動(dòng)火,設(shè)備內(nèi)煤氣應(yīng)保持正壓,動(dòng)火部位要可靠接地,在動(dòng)火部位附近要裝壓力表或與附近儀表室聯(lián)系。壓力表必須有專人看守,而且必須用電焊,嚴(yán)禁用氣焊動(dòng)火。
19.在停產(chǎn)的煤氣設(shè)備上動(dòng)火,除取空氣分析以外,還應(yīng)將煤氣設(shè)備內(nèi)易燃物清掃干凈或通上蒸汽,確認(rèn)在動(dòng)火過(guò)程中不形成爆炸性混合氣體。
20.煤氣設(shè)施著火時(shí),應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,通入大量氮?dú)?,但煤氣設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100pa(10.2mm)h2o)。嚴(yán)禁關(guān)閉煤氣閥或封水閥,以防回火爆炸。
21.當(dāng)直徑小于或等于100mm的煤氣管道起火,可直接關(guān)閉煤氣閥門(mén)滅火。
22.發(fā)生煤氣爆炸事故后,應(yīng)立即切斷煤氣來(lái)源,迅速將殘余煤氣處理干凈(保護(hù)現(xiàn)場(chǎng))。
23.搶救煤氣事故的所有人員,都必須服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域,布置崗哨,阻止非搶救人員進(jìn)入。進(jìn)入煤氣危險(xiǎn)區(qū)的搶救人員必須佩帶氧氣呼吸器,嚴(yán)禁用不適合防止煤氣中毒的器具。
24.排放冷凝水注意事項(xiàng):
(1)不要將煤氣放出,以防中毒。
(2)經(jīng)常定期排放,以保證煤氣質(zhì)量及安全,排放完應(yīng)將閥門(mén)關(guān)死。
(3)非工作人員嚴(yán)禁冷凝水排放,防止煤氣中毒。
25.長(zhǎng)期停用,大、中修或改修的煤氣設(shè)備,投入使用前必須作嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)前做到以下幾點(diǎn):
(1)檢查確有盲板,切斷煤氣管道。
(2)在檢查管道內(nèi)部時(shí),必須有安全照明。
(3)檢查所有水封,排水器進(jìn)水,排水管上的開(kāi)關(guān)位置,測(cè)量水封排水器,水位高度必須符合安全規(guī)定。
26.煤氣檢修高空作業(yè)時(shí),一定要系好安全帶、注意安全。
27.冬季對(duì)煤氣設(shè)備要采取蒸汽保溫措施,以防凍結(jié)。
28.為保證煤氣工人的身體健康,煤氣工人每年要進(jìn)行兩次體檢。
第6篇 長(zhǎng)行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護(hù)檢修規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長(zhǎng)行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容,檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車與驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于動(dòng)力公司維修工崗位。
2設(shè)備規(guī)范
2.1 ___1#-6#爐
型號(hào):ik-525-3.5m
數(shù)量:36個(gè)
行程:6.72米
吹灰介質(zhì):蒸汽
吹灰半徑:2米
3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理
3.1 設(shè)備結(jié)構(gòu):本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu),向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。
3.2 工作原理:主要用于清除過(guò)熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個(gè)噴咀中噴出蒸汽,持續(xù)沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時(shí),噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時(shí)的螺旋線軌跡錯(cuò)開(kāi)1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu),使噴咀的相位在每個(gè)周期中預(yù)先改變,噴咀的軌跡不會(huì)恒定重復(fù)。
4檢修周期
檢修類別 | 小修 | 大修 |
檢修周期(月) | 1 | 12 |
5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào) | 檢修項(xiàng)目 | 工藝過(guò)程及注意事項(xiàng) | 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
一 | 檢修前的準(zhǔn)備工作 | 1、停機(jī)前,應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況,并記錄缺陷,確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。 2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。 3、動(dòng)工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源,開(kāi)啟管路中的疏水閥,泄放內(nèi)部剩余疏水。 4、辦理工作票,做好安全措施。 5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。 | |
二 | 內(nèi)外管的拆卸 | 1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個(gè)m20螺母和兩個(gè)m10螺栓,前推內(nèi)管法蘭,取出鍵。 2、前推內(nèi)管法蘭,卸下內(nèi)管填料。(參看后面介紹) 3、將內(nèi)管推入填料室。 4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個(gè)固定螺栓,再?gòu)姆ㄌm處前移外管,使內(nèi)、外管脫開(kāi)跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動(dòng)。 5、檢查內(nèi)管及噴咀。 6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管,必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離,使與閥門(mén)安裝板間的間隙約為3mm,內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個(gè)螺栓時(shí),要用高溫潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè),均勻交叉擰緊螺母扭距為135。 | 1、內(nèi)管光滑無(wú)擦傷、劃痕等,噴咀無(wú)堵塞變形,噴孔磨損不得超過(guò)10%,汽流角度正確。 2、內(nèi)管重新裝入閥門(mén)時(shí),須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響,而能正常工作必要時(shí)重新調(diào)節(jié)。 3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。 4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。 |
三 | 跑車的拆卸與安裝 | 1、拆電機(jī)電源。 2、拆下內(nèi)外管。 3、取下位于跑車箱體上部的限位開(kāi)關(guān)撥銷。 4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。 5、安裝順序與拆卸相反。 | 安裝跑車時(shí),一定不能錯(cuò)齒。 |
四 | 跑車的分解: a.電動(dòng)機(jī)及電機(jī)齒輪箱 | 1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計(jì)底部以下。 2、取下六個(gè)m10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開(kāi),作為一個(gè)整體卸下。 3、電機(jī)齒輪通過(guò)軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。 4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下?lián)跞?,卸下齒輪。 5、重裝時(shí),用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個(gè)螺栓的螺紋。 6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個(gè)螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱,保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。 | |
b.填料室軸承傘齒 輪 | 1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞,將油放盡。 2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。 3、卸下前端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。 4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個(gè)部件從跑車箱體前端取出。 5、卸下后端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。 6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無(wú)損傷或因過(guò)熱引起的變形,若有則更換。 7、小傘齒輪通過(guò)鍵滑動(dòng)配合裝在軸上。 8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。 9、重裝順序相反。注意:裝軸承時(shí),其防塵圈在內(nèi)側(cè),重裝時(shí),用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑m16螺栓以便將來(lái)拆卸方便。用跑車油潤(rùn)滑密封圈周緣和填料繩。 | ||
c.跑車滾輪和傳動(dòng)小齒輪 | 1、拆下?lián)跞螅憧蓪L輪,傳動(dòng)小齒輪從主軸兩端卸下。 2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。 3、檢查軸承狀況,軸承預(yù)先潤(rùn)滑,并防護(hù)好,無(wú)須再潤(rùn)滑。 4、檢查小齒輪。 5、重裝順序相反。 | ||
d.傳動(dòng)小齒輪、主軸及正齒輪 | 1、卸下滾輪和傳動(dòng)小齒輪。 2、卸下跑車箱蓋 3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。 4、撐開(kāi)擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過(guò)分張開(kāi)使之變形。 5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸,主軸被卸下時(shí),外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。 6、重裝順序相反,主軸穿過(guò)齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時(shí),將擋圈移向鍵槽近端。重裝時(shí)用跑車油潤(rùn)滑油封和軸。 7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。 8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動(dòng)小齒輪,傳動(dòng)小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實(shí)到位。 | ||
e.蝸桿 | 1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。 2、卸下蝸桿上的正齒輪。 3、卸下四個(gè)m8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個(gè)部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上,以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時(shí)的一面朝著跑車底部。用跑車油潤(rùn)滑油封唇和軸。 4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。 | 軸承內(nèi)外圈無(wú)裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸桿齒無(wú)磨損變形和裂紋,油封完好。 | |
f.蝸輪正齒輪及軸承盒 | 1、卸下跑車箱底部的兩個(gè)1/2“螺塞放盡潤(rùn)滑油。 2、卸下小傘齒輪。 3、卸下螺桿。 4、卸下固定軸承盒的的六個(gè)m8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個(gè)部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。 5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開(kāi)。 6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。 7、重裝順序相反,利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動(dòng)為最小,蝸輪有鑄件號(hào)的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤(rùn)滑油封及配合的軸。 | 軸承內(nèi)外圈無(wú)裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸輪齒無(wú)磨損變形和裂紋,油封完好。 | |
五 | 跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整 | 裝配跑車時(shí),蝸輪螺桿的調(diào)整對(duì)跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大,可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整: | |
a.蝸桿的調(diào)整 | 1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。 2、用塞尺測(cè)量需放墊片的位置的軸向間隙。 3、放入墊片,其厚度比測(cè)量的軸向間隙大0.08-0.20mm。 4、用千分表測(cè)量軸向間隙。 | ||
b.蝸輪軸的調(diào)整 | 1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。 2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測(cè)軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯(cuò)開(kāi)1800,測(cè)量取平均值。 3、再用深度千分尺測(cè)軸承盒上口高度,兩處錯(cuò)開(kāi)1800,測(cè)量取平均值,兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動(dòng)在0-0.1mm之間。 | ||
c.調(diào)整墊片密封墊和螺拴。 | 1、調(diào)整墊片控制公差時(shí),不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會(huì)增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時(shí),可放輕油。 2、組合式墊圈僅用于密封使用時(shí),兩邊涂不干密封膠,另外孔內(nèi)裝油封前,應(yīng)先涂密封膠。 3、本部位使用的m8螺栓,應(yīng)有30-40牛/米扭矩?cái)Q緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。 | ||
d.蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整 | 1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來(lái)改善潤(rùn)滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長(zhǎng)蝸輪壽命。 2、蝸輪齒嚙合通過(guò)在齒上涂紅丹粉方法來(lái)觀測(cè)調(diào)整。 | ||
六 | 填料的安裝與更換 | 1、如果需要,可手動(dòng)將跑車前移數(shù)厘米,以得到較大的空間。 2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導(dǎo)入取出舊填料。 3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件,檢查內(nèi)管。 4、無(wú)論是開(kāi)口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán),都要逐圈壓緊。 5、裝入填料時(shí),注意填料圈的方向,填料環(huán)為開(kāi)口型時(shí),切口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)90°。若舊填料為柔性石墨,但沒(méi)損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達(dá)到正常水平。 6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過(guò)緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。 | |
七 | 閥門(mén)及閥門(mén)啟閉機(jī)構(gòu) | 1、抽掉閥門(mén)與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。 2、旋下閥門(mén)出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來(lái)汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時(shí)變位。 3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時(shí)應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤(pán)位置及各活動(dòng)間隙,便于組裝時(shí)復(fù)位準(zhǔn)確。 4、檢查閥體內(nèi)外狀況。 5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見(jiàn)管道閥門(mén)檢修部分)。 6、檢查各個(gè)密封面的密封狀況,發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象,應(yīng)消除或更換。 7、按相反順序重裝。 | 閥體內(nèi)外應(yīng)無(wú)沙眼和沖刷現(xiàn)象。 |
八 | 螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換 | 1、跑車前移約15cm。 2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。 3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。 4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。 | |
九 | 安裝與調(diào)試 | 1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。 2、在各潤(rùn)滑點(diǎn)加指定潤(rùn)滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。 3、通知電氣接線,并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。 4、吹灰器壓力的調(diào)整: 5、卸下螺塞,接上壓力表。 6、啟動(dòng)吹灰器,得到壓力讀數(shù)。 7、卸下鎖緊螺塞,調(diào)整調(diào)壓盤(pán)(調(diào)高壓力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓盤(pán);調(diào)低壓力順時(shí)針轉(zhuǎn))。 8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動(dòng)吹灰器得到壓力讀數(shù)。 9、必要時(shí),反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。 | 1、噴管伸縮應(yīng)靈活,無(wú)卡澀現(xiàn)象。 2、試轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)無(wú)異聲,運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。 3、調(diào)好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤(pán)的凹槽中。 |
6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1 易損件名稱: 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。
6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作
6.1.1.1使用工器具
活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。
6.1.1.2作業(yè)條件
6.1.1.2.1斷電,電機(jī)接線拆除
6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥
6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)
6.1.1.3.1檢修時(shí)必須辦理檢修任務(wù)單,并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。
6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動(dòng)保護(hù)用品。
6.1.1.3.4嚴(yán)格動(dòng)火審批手續(xù),辦理動(dòng)火證和檢修工作票。
6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人
7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目
序號(hào) | 驗(yàn) 收 項(xiàng) 目 |
1 | 吹灰器的噴管的行程 |
2 | 接觸器的開(kāi)啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn) |
3 | 噴嘴與水冷壁管的外壁的距離 |
4 | 蒸汽閥的啟閉情況 |
5 | 系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試 |
8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理
8.1維護(hù)保養(yǎng)
8.1.1減速機(jī)每三個(gè)月?lián)Q一次油
8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓
8.1.3每月檢查一次密封填料
9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
附錄a:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
a1:達(dá)到設(shè)計(jì)能力,能滿足生產(chǎn)需要;
a2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;
a3:開(kāi)動(dòng)聲音正常,聯(lián)軸器安全合乎要求;
a4:有安全防護(hù)罩,牢固可靠;
a5:控制器、電動(dòng)機(jī)干凈,電機(jī)接零;
a6:有檢查點(diǎn)及潤(rùn)滑點(diǎn);
a7:機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;
a8:內(nèi)部機(jī)件無(wú)損壞,質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
a9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無(wú)明顯滲油;
a10:機(jī)臺(tái)基本無(wú)灰,物見(jiàn)本色;
a11:技術(shù)資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗(yàn)收人簽字;
a12:技術(shù)資料應(yīng)具有;
a12.1設(shè)備履歷卡;
a12.2檢修及驗(yàn)收記錄;
a12.3運(yùn)行缺陷記錄;
a12.4易損配件圖紙
10環(huán)保要求
10.1 用過(guò)的抹布要及時(shí)收回,放到廢抹布箱,統(tǒng)一送到物流回收組。
10.2 拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。
10.3 廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里,由公司統(tǒng)一送到物流回收組。
第7篇 選礦工崗位:檢修維護(hù)規(guī)程
1、按交接班制度進(jìn)行交接班,掌握設(shè)備的使用周期及維護(hù),檢修常理。
2、班中對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況每小時(shí)巡檢一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
3、檢查三角帶、地角羅絲、對(duì)輪、膠圈是否完好,磨損是否超限,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或更換。
4、檢查皮帶接口是否完好,運(yùn)行中是否同心,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
5、檢查減速機(jī)油量是否正常。
6、檢查閥門(mén)、流槽、管道等部位中是否有蹌、冒、滴、漏現(xiàn)象。
7、檢查各部位的電機(jī)運(yùn)行情況及照明是否正常。
8、檢查各電機(jī)、電盤(pán)的使用情況。
第8篇 橋式起重機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程
總則
1.1適用范圍
本規(guī)程適用于我廠機(jī)加、焊接、起重、探傷、成形設(shè)備的維護(hù)與檢修。
本規(guī)程適用于起重量為3噸至250噸,橋式(雙梁)其吊具為吊鉤的起重機(jī)的維護(hù)和檢修。
1.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
橋式起重機(jī)是由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、操縱室和電氣設(shè)備等部分組成。
1.3主要技術(shù)性能(見(jiàn)表1)
表1主要技術(shù)性能
項(xiàng)目
單位
性能、參數(shù)
起重量
t
3
5
8
12.5
16
20
32
56
80
100
125
160
200
250
主鉤起重量
t
3~56
80
100
125
160
200
250
起升高度
主鉤
m
12
16
20
30
20
30
20
30
24
30
19
30
16
30
副鉤
m
14
18
22
32
22
32
22
32
26
32
21
32
18
32
廠房跨度
m
9
12
15
18
21
24
27
30
33
36
起重機(jī)跨度
起重量3~56
m
7.5
10.5
13.5
16.5
19.5
22.5
25.5
28.5
31.5
7
10
13
16
19
22
25
28
31
起重量80~250
m
16
19
22
25
28
31
34
2.1零部件完整齊全,質(zhì)量符合要求
傳動(dòng)系統(tǒng)完整齊全。
鋼絲繩符合使用技術(shù)要求。有下列情況之一者應(yīng)當(dāng)更換;
鋼絲繩被燒壞或斷一股。
鋼絲繩表面鋼絲被腐蝕、磨損達(dá)鋼絲繩直徑的40%以上。
受過(guò)死角擰扭,部分受壓變形。
鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲根數(shù)達(dá)表2所列數(shù)據(jù)值時(shí)。
表2一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)
鋼絲繩結(jié)構(gòu)
6×19+1互捻制的
6×37+1互捻制的
6×67+1互捻制的
18×19+1互捻制的
安全系數(shù)
6以下
12
22
36
36
6以上
14~16
26~30
38~40
38~40
2.1.3吊鉤、吊環(huán)符合使用技術(shù)要求。有下列情況者應(yīng)當(dāng)更換:
a.表面由裂紋、破口。
b.危險(xiǎn)斷面及鉤頸由永久變形。
c.掛繩處斷面磨損超過(guò)原高度10%。
d.吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度的50%,心軸(銷子)磨損超過(guò)其直徑的3~5%。
2.1.4滑輪、卷筒符合使用技術(shù)要求。有下列情況者應(yīng)更換:
a.輪輻板與輪緣有裂紋,卷筒的圓柱面有裂紋。
b.軸磨損達(dá)直徑的3~5%,滑輪槽壁磨損達(dá)原厚度的20%,磨損壁達(dá)原厚度15~20%。
2.1.5制動(dòng)裝置齊全,能制住額定負(fù)荷的1.25倍。
2.1.6潤(rùn)滑裝置齊全,效果良好。
2.1.7電氣裝置齊全、有效;安全裝置靈敏可靠。
2.1.8主、副梁的下繞、上拱、旁邊等變形均不得超過(guò)有關(guān)技術(shù)規(guī)定:
下繞≤ ;上拱≥ ;旁彎≤ (lk為起重機(jī)跨度。單位m)。
2.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、性能良好,起重能力達(dá)到設(shè)計(jì)要求
起重能力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并符合勞動(dòng)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。
傳動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠,無(wú)異常竄動(dòng)、沖擊、振動(dòng)、噪聲等現(xiàn)象。
操作系統(tǒng)靈敏可靠,調(diào)速正常。
制動(dòng)裝置安全可靠,動(dòng)作靈活;電氣聯(lián)鎖齊全有效;各限制開(kāi)關(guān)工作正常。
車輪與軌道接觸良好,無(wú)嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象。
2.3技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)確、保管妥善
2.3.1隨機(jī)的裝箱單、合格證、使用說(shuō)明書(shū)、圖紙、圖冊(cè)齊全完好。
2.3.2設(shè)備操作、維護(hù)、檢修等規(guī)程齊全適用。
2.3.3設(shè)備普查、維護(hù)、檢修、事故和運(yùn)轉(zhuǎn)等記錄齊全、整潔,并有簽證。
2.3.4勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的安全認(rèn)可證、檢測(cè)報(bào)告齊全,并有簽章。
2.3.5設(shè)備檔案完整,歸檔及時(shí)。
2.4設(shè)備內(nèi)外整潔,標(biāo)牌醒目
2.4.1吊車內(nèi)外整潔,無(wú)油垢、積灰和銹蝕。
2.4.2標(biāo)牌醒目,油漆良好,顏色符合要求。
2.4.3潤(rùn)滑油箱內(nèi)清潔,油質(zhì)符合要求,無(wú)滲透現(xiàn)象。
3設(shè)備的維護(hù)
清掃設(shè)備外表,應(yīng)無(wú)積灰、油垢。
3.1.2檢查齒輪箱內(nèi)油位、油質(zhì),加入新油至油位線。并對(duì)軸承座、制動(dòng)架、聯(lián)軸器等加潤(rùn)滑。
3.1.3檢查、調(diào)整各制動(dòng)裝置間隙,應(yīng)均勻、靈敏、可靠。
3.1.4檢查鋼絲繩、吊鉤和滑輪、卷筒應(yīng)安全、可靠;鋼絲繩的斷絲不得超過(guò)允許值;更換磨損超過(guò)允許截橫的吊鉤。
3.1.5檢查減速器起傳動(dòng)機(jī)構(gòu),應(yīng)傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)異?,F(xiàn)象。
3.1.6檢查指示燈、信號(hào)燈,應(yīng)齊全完好,顯示正常。
3.1.7檢查照明、警鈴,應(yīng)齊全、燈亮、聲響。
3.1.8清理工具箱、檢查交接班記錄,圖紙、工具應(yīng)擺放整齊,帳物相符。
3.2一級(jí)保養(yǎng)
全面清掃設(shè)備,應(yīng)無(wú)積灰、銹蝕和黃袍。
檢查個(gè)齒輪箱、齒輪、軸和聯(lián)軸器等磨損情況,更換或修復(fù)磨損件。
檢查各潤(rùn)滑部位,更換損壞的油杯。按規(guī)定要求添加或更換潤(rùn)滑油。
3.2.4檢查鋼絲繩、吊鉤和滑輪、卷筒的磨損程度,清楚斷絲,修光毛刺,更換其損壞件。
3.2.5檢查和調(diào)整各部刺動(dòng)裝置,更換磨損制動(dòng)帶。
3.2.6檢查橋架行車、起重小車的行走輪磨損情況,并調(diào)整輪與軌道接觸面,應(yīng)無(wú)咬邊和“三條腿”現(xiàn)象。
3.2.7檢查扶手、欄桿和限位、連鎖開(kāi)關(guān),應(yīng)安全、靈敏、可靠。
3.2.8檢查電氣線路及電路箱,更換老化線段及失靈原件。檢查接地裝置應(yīng)牢固。
3.2.9檢查和校驗(yàn)裝置的電流、電壓表、應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。
3.2.10檢查緊固軌道壓板和接頭螺栓,應(yīng)無(wú)松動(dòng)。
3.3二級(jí)保養(yǎng)
清掃擦凈設(shè)備內(nèi)外積灰和油污。
檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和減速機(jī)構(gòu)的齒輪、軸、鍵、聯(lián)軸器等磨損情況,更換其磨損件。
檢查各潤(rùn)滑部位,清洗油箱,更換損壞的油管、油嘴、油杯,并按規(guī)定添加和更換潤(rùn)滑油。靜、動(dòng)密封面無(wú)滲漏現(xiàn)象。
檢查鋼絲繩、吊鉤和滑輪、卷筒的磨損情況。清楚斷絲,修光毛刺,更換磨損件。
檢查與調(diào)整各部位制動(dòng)裝置,更換磨損的制動(dòng)帶。
檢查橋架行車、起重小車的行走輪磨損情況,并調(diào)整行走輪與軌道接觸面,應(yīng)無(wú)咬邊,接觸均勻緊密。
檢查扶手、扶梯、欄桿和限位、連鎖開(kāi)關(guān),應(yīng)安全、靈敏、可靠。
檢修電動(dòng)機(jī),清洗檢查,更換磨損軸承,加油潤(rùn)滑;更換磨損電刷,并調(diào)整其壓力。
檢查電氣線路和電器箱,更換老化線段及損壞的元件,檢測(cè)接地電阻不大于4ω和絕緣電阻不小于0.5mω。
檢查和效驗(yàn)裝置的電流表、電壓表。
查軌道壓板和接頭,更換損壞或變形的軌道,并緊固。
3.4定期檢查
針對(duì)影像設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全的部位進(jìn)行定期檢查。其項(xiàng)目、周期、標(biāo)準(zhǔn)和方法見(jiàn)附表3。
常見(jiàn)故障與處理方法(見(jiàn)表4)
4檢修周期和檢修內(nèi)容
4.1檢修周期(見(jiàn)表5)
4.2檢修內(nèi)容
4.2.1小修
4.2.1.1清洗滾動(dòng)軸承、減速器、開(kāi)式齒輪
4.2.1.2檢查密封面部位,排除滲漏。
4.2.1.3檢查滑輪和吊鉤,更換磨損嚴(yán)重和由列文件。
4.2.1.4檢查鋼絲繩,休整斷絲、,毛刺或更換。
4.2.1.5檢查減速器和聯(lián)軸器,更換磨損嚴(yán)重的零件和油封,加注新潤(rùn)滑油并調(diào)試。
表3定期檢查內(nèi)容
項(xiàng)目
周期
標(biāo)準(zhǔn)
方法
鋼絲繩損壞情況
每班
按說(shuō)明書(shū)規(guī)定
目測(cè)檢查
吊鉤完好情況
每班
按說(shuō)明書(shū)規(guī)定
目測(cè)檢查
潤(rùn)滑情況
每班
按說(shuō)明書(shū)規(guī)定
目測(cè)檢查
制動(dòng)器間隙
每班
按說(shuō)明書(shū)規(guī)定
開(kāi)車檢查
限位開(kāi)關(guān)
每班
按說(shuō)明書(shū)規(guī)定
開(kāi)空車檢查
個(gè)連接部分傳動(dòng)情況
每三個(gè)月
按技術(shù)條件有關(guān)規(guī)定
測(cè)量和開(kāi)車檢查
大、小車輪與軌道接觸情況
每三個(gè)月
按技術(shù)條件有關(guān)規(guī)定
開(kāi)車檢查
金屬結(jié)構(gòu)件
每年
按技術(shù)條件有關(guān)規(guī)定
目測(cè)、測(cè)量、開(kāi)車、負(fù)荷試驗(yàn)
軌道安裝情況
每年
按技術(shù)條件有關(guān)規(guī)定
測(cè)量檢查
表4常見(jiàn)故障處理方法
現(xiàn)象
原因
處理方法
吊鉤尾部、表面出現(xiàn)裂紋、破裂
超期、超載或制造材質(zhì)缺陷
更換
吊鉤口危險(xiǎn)斷面磨損和永久變形
超期、超載或磨損嚴(yán)重,強(qiáng)度削弱
降負(fù)荷使用或更新
滑輪、槽、心軸磨損、滑輪不轉(zhuǎn)
超期、超載、潤(rùn)滑不良;銹蝕
修復(fù)或更新
卷筒上有裂紋
過(guò)載或材質(zhì)缺陷
更換
卷筒軸、鍵磨損
使用不良、超期、超載或材質(zhì)差
檢修或更換
車輪滾動(dòng)面磨損不均勻
表面淬火不均勻;車輪傾斜、啃軌
成對(duì)更換
輪緣磨損嚴(yán)重
車體傾斜、啃軌
超過(guò)原厚度40%時(shí)更新
輪齒折斷
工作時(shí)負(fù)荷沖擊
更新
軸彎曲
過(guò)載、沖擊、傳動(dòng)不穩(wěn)
校直或更換
軸上由裂紋
材質(zhì)差或熱處理不當(dāng)
更新
鍵槽磨損
原傳遞扭矩過(guò)大
軸更新、更新銑鍵槽
減速器有較大異常噪音
減速器缺油、或內(nèi)部齒輪、軸承由問(wèn)題
加油;檢修或更換齒輪、軸承
電機(jī)不能起吊、雜音大
電源電壓低;一相缺點(diǎn);后端蓋與制動(dòng)輪銹蝕咬死;電動(dòng)機(jī)、電阻器故障;電線截面過(guò)小
檢查電源主回路;保險(xiǎn)絲、接觸器、測(cè)電壓;檢查電機(jī)電刷、電阻器有無(wú)斷線;清楚銹蝕;增大電線截面
行車運(yùn)行不穩(wěn)
雙驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)損壞
檢查電動(dòng)機(jī)、修復(fù)或更換
制動(dòng)后下滑或慣性過(guò)大
制動(dòng)裝置失靈,損壞、松動(dòng)調(diào)整不當(dāng)、油污、磨損
修理調(diào)節(jié)制動(dòng)器;更換摩擦片;更新、清洗配件,去除油污、灰塵或更換制動(dòng)器
限位器失靈或限位不合適
因震動(dòng)、撞擊、位置變動(dòng),配合不當(dāng),損壞
調(diào)整、加固、修復(fù)、更換開(kāi)關(guān)
電機(jī)發(fā)熱
超負(fù)荷、超時(shí)間使用
減少負(fù)荷;減少工作頻繁次數(shù);檢查發(fā)熱的其它因素并排除
現(xiàn)象
原因
處理方法
控制線路、滑線、控制器、接觸器、繼電器失靈、聲音大
接觸不良、觸頭毛,燒壞,短路環(huán)斷裂;機(jī)構(gòu)失靈;鐵芯振動(dòng)
修、銼、更換觸頭;更換斷路環(huán);調(diào)整彈簧壓力;清除鐵芯污垢
表5檢修周期
檢修類別
小修
中修
大修
檢修周期
12
48
96
注:1.檢修周期以每天兩班制為準(zhǔn),按實(shí)際開(kāi)動(dòng)臺(tái)時(shí)統(tǒng)計(jì)折算為月。
2.班次換算時(shí)間乘以換算系數(shù)。即:兩班換一班,乘以1.8;兩班換三班,乘以0.7.
4.2.1.6檢查制動(dòng)器,修理或更換莫磨損嚴(yán)重的零部件,并調(diào)整間隙。
4.2.1.7檢查車輪磨損與軌道接觸狀況,更換磨損嚴(yán)重的車輪,調(diào)整與軌道接觸,克服跑偏或啃軌現(xiàn)象。
4.2.1.8檢查軌道固定情況,并緊固。
4.2.1.9檢查金屬構(gòu)建及寒風(fēng)。修補(bǔ)裂紋和校正變形。配齊與緊固螺栓。
4.2.1.10清除電氣箱、導(dǎo)電裝置、滑線、電動(dòng)機(jī)內(nèi)外和灰塵、油污和積碳。
4.2.1.11檢查橋架、起重小車供電裝置;排除導(dǎo)線松弛和滑線卡阻現(xiàn)象。
4.2.1.12檢查接地裝置,接地應(yīng)可靠。測(cè)量接地電阻值應(yīng)不大于4ω。
4.2.1.13更換電氣線路中老化的線段和失靈、損壞的電器元件,并整定其動(dòng)作值。
4.2.1.14裝配調(diào)整后,做負(fù)荷試驗(yàn)。
4.2.2中修
4.2.2.1拆卸和分解升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu),鑒定其零件磨損程度。
4.2.2.2檢修升降機(jī)構(gòu)。修復(fù)或更換損壞嚴(yán)重的鋼絲繩、吊鉤、滑輪、聯(lián)軸器、減速器;修理或更換損壞的閘瓦、軸承、套、鍵、銷等。
4.2.2.3檢修行走機(jī)構(gòu)。修復(fù)或更換損壞嚴(yán)重的傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、行走輪和制動(dòng)器。
4.2.2.4檢修金屬構(gòu)件和焊縫。修復(fù)或更換斷損的聯(lián)接緊固件。調(diào)平軌道,擰緊軌道壓板螺栓。
4.2.2.5檢修安全防護(hù)裝置。緩沖器、限位器、聯(lián)鎖保護(hù)等裝置應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。
4.2.2.6檢測(cè)電機(jī)絕緣電阻,更換損壞的電機(jī)軸承,檢修運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲及振動(dòng)等異?,F(xiàn)象。
4.2.2.7調(diào)整控制器觸頭和壓緊力,制動(dòng)器行程。更換燒損的觸頭、線圈、磨損的滑線、絕緣子等。
4.2.2.8檢查照明、警鈴、信號(hào)和安全保險(xiǎn)裝置,應(yīng)工作正常,安全可靠。
4.2.2.9測(cè)量動(dòng)力線相間和相、地絕緣電阻,應(yīng)部小于0.5mω。
4.2.2.10整理線路,更換老化線段和失靈、損壞的元件。整定保護(hù)元件動(dòng)作值。補(bǔ)齊線路編號(hào)。
4.2.2.11裝配調(diào)整后,做負(fù)荷試驗(yàn)。
4.2.3大修
4.2.3.1拆卸分解起重傳動(dòng)、行車傳動(dòng)、載重小車轉(zhuǎn)動(dòng)部件,清洗檢查,鑒定并分類。
4.2.3.2檢修升降機(jī)構(gòu)。更換磨損實(shí)效的鋼絲繩、滑輪、吊鉤、卷筒等零部件?;謴?fù)其起升能力和工作性能。
4.2.3.3修理橋梁、起重小車行走機(jī)構(gòu)。更換磨損、失效的零部件。減速器清洗換油。大車輪組裝,車輪的平行度、垂直度、跨距對(duì)角距,應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
4.2.3.4修理金屬結(jié)構(gòu)件。恢復(fù)主梁上拱度和旁彎。修理或更換失效的聯(lián)接件、支承件、緊固件。
4.2.3.5修理安全防護(hù)裝置。對(duì)緩沖器。終點(diǎn)開(kāi)關(guān)、限位器應(yīng)確保準(zhǔn)確、可靠。
4.2.3.6修整控制箱,更換滑線,集電器,測(cè)量絕緣電阻。
4.2.3.7修復(fù)或更換燒蝕、失靈的電器元件、裝置和電動(dòng)機(jī)。
4.2.3.8裝配調(diào)整各部件,檢查配合間隙。
4.2.3.9進(jìn)行無(wú)負(fù)荷和負(fù)荷試驗(yàn)。
4.2.3.10修復(fù)外觀。全部除銹、噴漆,清潔或更新標(biāo)牌、標(biāo)志。
5檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5.1一般要求
5.1.1更換的零、部件,應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。主要零、部件
報(bào)廢更換標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按gb6067—85《起重機(jī)械安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
配齊、完善安全裝置,安裝位置正確,靈敏可靠。
電氣安全可靠,電器外殼必須接地,接地電阻不大于4ω,電氣絕緣電阻部小于0.5mω。布線整齊、美觀,符合原理圖和說(shuō)明要求。電器均不受油、灰、水影響。
外觀油漆均勻。各種標(biāo)牌、標(biāo)志安全,清晰醒目。
金屬結(jié)構(gòu)件質(zhì)量要求
在跨中l(wèi)k/10長(zhǎng)度范圍內(nèi),主梁上拱值應(yīng)為lk/1000;其旁彎值應(yīng)小于lk/2000(≤50t只許外彎;lk為起重機(jī)跨度,單位為m)。
同一截面上,小車兩軌道的高低差為:
軌距t≤2.5m時(shí),高低差c≤3mm
軌距t﹥2.5m時(shí),高低差c≤5mm
小車軌道頂面磨損達(dá)到或超過(guò)軌頂厚度的15%;側(cè)面磨損達(dá)到軌寬10%時(shí),應(yīng)換新。
小車新軌道安裝:側(cè)向局部彎曲在任意2m范圍內(nèi)不得大于1mm;接頭高低差e≤1mm;側(cè)向錯(cuò)位g≤1mm;接頭間隙小于2mm。小車軌道地面與主梁上梁板局部間隙不得超過(guò)表6的規(guī)定值。
表6局部間隙 mm
軌道規(guī)格
≤p18
p24
﹥p24
允許間隙
1.0
1.5
2.0
5.3零部件裝配質(zhì)量要求
5.3.1大、小車輪運(yùn)行車輪與軌道接觸良好。起動(dòng)瞬時(shí)無(wú)扭動(dòng)現(xiàn)象。
5.3.2吊鉤通過(guò)鋼絲繩聯(lián)接裝配在卷筒上應(yīng)與橫梁處于垂直狀態(tài),能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)和擺動(dòng),不得有卡住現(xiàn)象。其上升限位器準(zhǔn)確、可靠。
5.3.3車輪安裝后的水平斜面應(yīng)不大于l/1000;垂直偏斜應(yīng)不大于l/400(l為測(cè)量長(zhǎng)度單位,m)。
5.3.4減速器中,一個(gè)齒輪損壞,原則上更換一對(duì)齒輪。減速器殼體部分面裝配后緊密貼合,不得漏油。
6試車與驗(yàn)收
6.1試車前的準(zhǔn)備工作
6.1.1關(guān)閉電源,清理現(xiàn)場(chǎng),擦凈各部件,按規(guī)定加油潤(rùn)滑。
6.1.2檢查檢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容全部完工,質(zhì)量合格。
6.1.3檢查電氣線路和電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向,應(yīng)正確可靠。
6.1.4檢查安全防護(hù)裝置,配齊、好用。
6.1.5卷?yè)P(yáng)、大、小車手動(dòng)盤(pán)車試轉(zhuǎn),無(wú)異常現(xiàn)象。
6.1.6按試車項(xiàng)目準(zhǔn)備好負(fù)荷試驗(yàn)用的重物。
6.2試車
6.2.1無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)
a.接通電源,按操作規(guī)程規(guī)定操作設(shè)備;點(diǎn)動(dòng)時(shí),無(wú)異?,F(xiàn)象。
b.分別開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)、大小車機(jī)構(gòu),先慢后塊至額定、速度;觀察各機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、振動(dòng)和卡阻現(xiàn)象。
c.大、小車沿軌道和主梁全行程往返行走三次、卷?yè)P(yáng)升降三次。無(wú)懸空和夾軌現(xiàn)象。
d.進(jìn)行限位和開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)。包括吊鉤提升、大、小車運(yùn)行、倉(cāng)門(mén)口、欄桿門(mén)、緊急開(kāi)關(guān)等,其功能應(yīng)準(zhǔn)確可靠。
6.2.2靜負(fù)荷試驗(yàn)
a.將重量為額定負(fù)荷的50—70%的重物起升距地面1m左右,小車在全行程上運(yùn)行三至四次后放下重物。
b.將額定負(fù)荷起升距地面1m左右,小車在全行程上運(yùn)行三至四次后,停在橫梁中間,放下重物。
c.架設(shè)好測(cè)量橋架彈性形變量用的鋼絲,在跨度中心位置測(cè)出鋼絲到主梁上蓋板的垂直距離ho;將額定負(fù)荷的重物起升距地面100mm,懸停10分鐘左右,在測(cè)鋼絲到主梁上蓋板的距離h1;當(dāng)放下重物后仍未ho,彈性型變量為h1-ho,其形變量不得超過(guò)lk/700(lk起重機(jī)跨度單位,m)。
d.小車仍停在中間位置,將重量為額定負(fù)荷125%的重物起升距地100mm,懸停10分鐘,并測(cè)量變形量,然后放下重物。重復(fù)試驗(yàn)三次。橫梁無(wú)永久變形,試為合格。
e.靜負(fù)荷試驗(yàn)后,檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和聯(lián)接質(zhì)量,檢查緊固電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、卷筒、軸承座及各減速器等固定螺栓。
6.2.3東負(fù)荷試驗(yàn)
a.以額定負(fù)荷110%的重物進(jìn)行試驗(yàn)(同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu),如小車與卷?yè)P(yáng),大車于小車)。反復(fù)升降、大、小車應(yīng)往返運(yùn)行。各機(jī)構(gòu)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間部少于10分鐘。
b.試驗(yàn)中,檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)。制動(dòng)、安全、限位、防護(hù)應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確可靠;軸承,電氣元件升溫應(yīng)正常。
c. 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)后,應(yīng)再次檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和聯(lián)接質(zhì)量,及各部螺栓應(yīng)緊固良好。
6.3驗(yàn)收
設(shè)備檢修竣工,試車合格,檢修技術(shù)資料齊全,方可進(jìn)行驗(yàn)收交接工作。
大修驗(yàn)收
6.3.1.1由設(shè)備主管部門(mén)主持,有設(shè)備使用部門(mén)、承修部門(mén)和質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)、安全部門(mén)共同參加,達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,移交使用單位。
6.3.1.2按大修任務(wù)書(shū)中規(guī)定的項(xiàng)目,大修內(nèi)容及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
6.3.1.3大修后應(yīng)全面恢復(fù)原有工作能力,起重能力,。安全控制達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。
6.3.1.4簽字交接后質(zhì)量保修期為三個(gè)月。在此期間內(nèi)達(dá)不到大修質(zhì)量要求的項(xiàng)目,應(yīng)由主修人返修。
6.3.1.5驗(yàn)收后由主修技術(shù)人員和主修人,將有關(guān)檢修資料、圖紙、大修任務(wù)書(shū)、更換件明細(xì)表、檢修記錄、檢查記錄、交接記錄,投產(chǎn)通知等整理好,及時(shí)歸檔。
6.3.2中修驗(yàn)收
6.3.2.1由設(shè)備主管主持,組織檢驗(yàn)人員、安技科、使用單位、操作者承修單位、主修人等共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收。合格后簽字交接,方可投入使用。
6.3.2.2按中修任務(wù)書(shū)中規(guī)定的項(xiàng)目,中修內(nèi)容及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修驗(yàn)收。
6.3.2.3修后應(yīng)恢復(fù)修理項(xiàng)目原有工作能力,設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
6.3.2.4簽字交接后質(zhì)量保修期為二個(gè)月。在此期限內(nèi)達(dá)不到中修質(zhì)量要求的項(xiàng)目,應(yīng)由主修人返修。
6.3.2.5驗(yàn)收后,由主修技術(shù)員和主修人將有關(guān)檢修資料、圖紙、中修任務(wù)書(shū)、更換件明細(xì)表、檢修記錄、檢驗(yàn)記錄、交接記錄和投產(chǎn)通知單等整理好,及時(shí)歸檔。
6.3.3小修驗(yàn)收
6.3.3.1由車間分管設(shè)備的主任主持,組織主修人、操作者和機(jī)械員共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收。合格后簽字交接,并報(bào)設(shè)備主管部門(mén),方可投入使用。
6.3.3.2按小修任務(wù)書(shū)中規(guī)定的項(xiàng)目,小修內(nèi)容及其標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
6.3.3.3小修后應(yīng)達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)和起重能力。
6.3.3.4簽字交接后質(zhì)量保修期為一個(gè)月。在此期限內(nèi)達(dá)不到修理質(zhì)量要求的項(xiàng)目,應(yīng)由主修人返修。
6.3.3.5驗(yàn)收后,由車間機(jī)械員和主修人將由關(guān)檢修資料、圖紙、小修任務(wù)書(shū)、更換件明細(xì)表、檢修記錄、檢驗(yàn)記錄、交接記錄和投產(chǎn)通知單等整理好及時(shí)歸檔。
7維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
a.嚴(yán)禁在設(shè)備周圍堆放與維護(hù)檢修無(wú)關(guān)的物料,確保現(xiàn)場(chǎng)清潔,道路暢通。
b.嚴(yán)禁違章開(kāi)車、停車和操作設(shè)備。開(kāi)機(jī)前控制手柄應(yīng)置于零位。
c. 嚴(yán)禁使用不合格或變質(zhì)的潤(rùn)滑油(脂)。
d. 應(yīng)按工藝順序拆卸和擺放零件、部件。
e. 嚴(yán)禁用繩絲起子、鏟子等鑿開(kāi)減速器的結(jié)合面。應(yīng)用木錘敲打箱體,順序拆卸。
f. 按裝配工藝順序和要求組裝零、部件。
g. 嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中擦抹其運(yùn)轉(zhuǎn)部件。
h. 鋼絲繩和吊具應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用。
i. 起吊時(shí)必須有人指揮和監(jiān)護(hù),司機(jī)應(yīng)由操作證,無(wú)關(guān)人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng);并嚴(yán)禁傾斜起吊及作拖拉使用。
j. 嚴(yán)禁停機(jī)時(shí)仍將重物懸掛空中??浙^應(yīng)升至距地面2m以上高度,起重機(jī)不工作要靠邊??俊?/p>
k. 嚴(yán)禁在額定電壓下降大于10%時(shí),仍然起吊。
l.高空作業(yè)必須系安全帶;現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須帶安全帽。嚴(yán)禁檢修人員雙手拿著物品上、下起重機(jī)和向下扔?xùn)|西。
m. 大修、中修應(yīng)由取得勞動(dòng)部門(mén)“起重設(shè)備安裝、檢修單位安全認(rèn)可證”的單位進(jìn)行。
第9篇 維護(hù)檢修鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.上崗前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,到各工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)與有關(guān)單位人員聯(lián)系好,并詳細(xì)了解工作物的結(jié)構(gòu)和環(huán)境,然后再開(kāi)始作業(yè)。
2.檢修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,多單位工作時(shí)操作應(yīng)相互聯(lián)系,并設(shè)專人指揮。
3.在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中禁止進(jìn)行檢修、液壓,檢修后所有安全設(shè)施必須全部恢復(fù),并與有關(guān)人員聯(lián)系好后,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.拆裝設(shè)備部件時(shí),必須切斷電源,經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后,掛上“禁止合閘”警示標(biāo)志后,方可工作。
5.在軋機(jī)平臺(tái)上工作時(shí),必須確認(rèn)周圍是否可靠,所使用的工具必須放在牢固可靠的地方,禁止往下亂扔。2米以上的高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。
6.吊工件時(shí),必須檢查鋼絲繩是否符合安全要求,并設(shè)專人指揮吊運(yùn)。
7.檢修煤氣設(shè)備時(shí),必須兩人以上進(jìn)行同時(shí)與有關(guān)人員取得聯(lián)系,并遵守有關(guān)煤氣的安全操作規(guī)程。
8.在檢修裝配中,兩物件間的孔型不對(duì)時(shí),禁止用手伸入孔內(nèi)去調(diào)整,以免物件錯(cuò)動(dòng)擠手。
9.在密閉的場(chǎng)所內(nèi)如地溝、管道或大容器及危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)時(shí),必須兩人進(jìn)行,設(shè)置監(jiān)護(hù),工作前必須檢查確認(rèn)無(wú)有害氣體后再工作。
10.修理軸瓦時(shí),在吊起的工作物沒(méi)離開(kāi)時(shí),不準(zhǔn)用用手拿瓦和拆瓦,必要時(shí)用木頭墊起來(lái)再工作。
11.在檢修設(shè)備安裝后,應(yīng)詳細(xì)檢查一遍,并將工作地區(qū)的雜物清理干凈。
13.在使用砂輪、電鉆及天車等設(shè)備工具時(shí),應(yīng)遵守其相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程。
14.在進(jìn)行鉗工基本操作時(shí),應(yīng)遵守通用工種安全技術(shù)規(guī)程。
15.工作中必須遵守廠內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度,正確地按照設(shè)備用維護(hù)和檢修規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)工作。
16.在拆裝設(shè)備 側(cè)面機(jī)件時(shí),如拆裝齒輪箱側(cè)蓋時(shí),應(yīng)先拆卸螺絲,裝配時(shí)應(yīng)先緊上部螺絲,重心不平衡的機(jī)件拆卸時(shí),應(yīng)先拆離重心遠(yuǎn)的螺絲,裝時(shí)先裝離重心近的螺絲,拆裝彈簧時(shí)應(yīng)注意彈簧崩出傷人。
17.用油清洗零件時(shí),嚴(yán)禁吸煙、打火或進(jìn)行其它明火作業(yè)。不準(zhǔn)用汽油清洗零件、擦洗設(shè)備或地面,廢油要倒在指定的容器內(nèi),不準(zhǔn)亂潑亂倒。
18.需要盤(pán)車時(shí),必須與其它人員聯(lián)系好,撤離危險(xiǎn)區(qū),確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行。
19.熱裝部件時(shí)要準(zhǔn)備好滅火工具,周圍不得有易燃易爆物品。如用油加熱時(shí)要將油桶放正墊好,小心操作,以免燒傷或燙傷。
第10篇 發(fā)酵罐安全檢修維護(hù)操作規(guī)程
1.目的
通過(guò)建立發(fā)酵罐安全檢修及維護(hù)操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行,確保發(fā)酵罐安全檢修及維護(hù)操作。
2.適用范圍
本規(guī)程用于機(jī)械攪拌(皮帶輪減速裝置)和無(wú)機(jī)械攪拌鋼制發(fā)酵罐的維護(hù)、檢修操作。
3.職責(zé)
3.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)本規(guī)程的組織制定。
3.2操作人員負(fù)責(zé)本規(guī)程的實(shí)施。
4.內(nèi)容
4.1檢修類別及間隔期
4.1.1 檢修類別
發(fā)酵罐的檢修類別分小修、中修和大修。
4.1.2 檢修間隔期
a.小修:每2個(gè)月進(jìn)行一次。
b.中修:每10個(gè)月進(jìn)行一次。
c.大修:每30個(gè)月進(jìn)行一次。
d.發(fā)酵罐在定期檢修間隔期內(nèi),還應(yīng)根據(jù)其實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確定檢修類別、內(nèi)容和期限。
4.2檢修內(nèi)容
4.2.1小修
a.檢查緊固各部件連接螺栓。
b.檢查、調(diào)整機(jī)械密封端面的壓力。
c.檢查、消除人孔、視鏡、接管口、閥門(mén)等處的泄漏點(diǎn),更換老化的密封墊。
d.檢查、檢修轉(zhuǎn)動(dòng)部件的磨損件。
e.檢查、調(diào)整傳動(dòng)皮帶的松緊度。
f.檢查附屬的儀器儀表和電控裝置。
g.檢查潤(rùn)滑部位,并按規(guī)定加注或更換潤(rùn)滑油。
h.檢查并局部修補(bǔ)保溫層,對(duì)油漆脫落處涂漆。
4.2.2中修
a.包括小修內(nèi)容;
b.檢查、清洗、修理機(jī)封裝置,必要時(shí)更換磨損部件;
c.檢查、調(diào)整傳動(dòng)皮帶輪的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,必要時(shí)更換傳動(dòng)皮帶、軸承等易損件;
d.檢查、修理、調(diào)整攪拌系統(tǒng),更換損壞的聯(lián)軸器、軸瓦、攪拌器軸承;
e.按勞動(dòng)部《在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》檢測(cè)罐壁厚、裂紋、變形和焊縫質(zhì)量,必要時(shí)進(jìn)行局部修補(bǔ),更換或修理?yè)p壞的人孔、視鏡、接管、檔板等附件;
f.對(duì)降溫盤(pán)管及空氣管件進(jìn)行試漏檢查,并修補(bǔ)泄漏點(diǎn);
g.檢查、修理各儀表及控制裝置;
h.整體修補(bǔ)保溫層及涂漆。
4.2.3大修(包括中修內(nèi)容)
a.檢查、修理減速裝置,更換軸承;
b.檢查、修理或更換攪拌系統(tǒng)的主軸、聯(lián)軸器軸瓦、拉桿、攪拌器、軸承等附件;
c.調(diào)整罐體、減速裝置、攪拌軸的位置偏差和間隔;
d.換熱系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)的管件試漏,更換腐蝕嚴(yán)重的管道、管件及閥門(mén);
e.檢查、修理筒體、封頭。
4.3檢修前的準(zhǔn)備
4.3.1技術(shù)準(zhǔn)備
a.設(shè)備使用說(shuō)明書(shū),圖紙、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、檢修記錄;
b.設(shè)備運(yùn)行時(shí)間、缺陷、隱患、事故等狀況記錄。
4.3.2物資準(zhǔn)備
a.檢修用的材料、備件;
b.檢測(cè)儀器、拆裝工具和起重設(shè)施;
c.切斷發(fā)酵罐電機(jī)總電源,并設(shè)有禁止啟動(dòng)的警示牌;
d.清洗發(fā)酵罐,隔斷與其它設(shè)備各連接管路,并懸掛標(biāo)志牌;
e.進(jìn)罐前,應(yīng)徹底將罐內(nèi)氣體排除,人員在罐內(nèi)作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)不斷換進(jìn)新鮮空氣,必要時(shí)檢修人員應(yīng)配帶防毒呼吸器,罐外必須設(shè)人監(jiān)護(hù);
f.罐內(nèi)作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架;
g.動(dòng)火前要辦理動(dòng)火許可手續(xù)。
4.4檢修方法
4.4.1拆卸
4.4.1.1拆卸程序
a.穩(wěn)固罐內(nèi)軸及攪拌器;
b.拆下聯(lián)軸器,拆除傳動(dòng)皮帶,拆下皮帶輪,拆開(kāi)軸承室;
c.拆下攪拌軸和機(jī)械密封;
d.拆除攪拌器、拉桿、攪拌支承裝置。
4.4.1.2軸承的拆卸
a.滾動(dòng)軸承在拆卸時(shí),應(yīng)使用專用拆卸工具,以免損壞軸承和軸承孔。
b.滑動(dòng)軸承的軸襯拆卸時(shí)要注意保護(hù)好軸襯內(nèi)、外表面。
4.4.2機(jī)械密封
a.拆卸機(jī)械密封時(shí),要保護(hù)好動(dòng)、靜環(huán)密封面;
b.保持密封部件的潔凈。
4.4.3攪拌軸
檢查、測(cè)量軸頸尺寸,檢查軸應(yīng)無(wú)損傷,如有損傷可進(jìn)行修復(fù),修復(fù)方法可采用磨或噴鍍修磨。
4.4.4聯(lián)軸器
夾殼聯(lián)軸器如內(nèi)表面有較嚴(yán)重缺陷,在不影響強(qiáng)度前提下,可采用刨光后進(jìn)行重新加工內(nèi)孔的方法修復(fù)。
4.4.5拉桿
拉桿若有變形,應(yīng)進(jìn)行壓力校正。
4.4.6裝配
4.4.6.1裝配按拆卸的相反程序進(jìn)行。
4.4.6.2機(jī)械密封
a.裝配時(shí)應(yīng)注意動(dòng)、靜環(huán)密封面的接觸面,須保證在全圓周上連續(xù)接觸,不得有縫隙;
b.攪拌軸與靜環(huán)間的徑向間隔應(yīng)均勻;
c.裝配機(jī)械密封時(shí),彈簧必須使其高度一致,且壓力要適度,在保證不漏的前提下,壓力不宜太大。
4.4.6.3上攪拌軸
裝配時(shí)要照顧其上、下軸端以保證其與聯(lián)絡(luò)件的同軸度要求。
4.4.6.4聯(lián)軸器
在進(jìn)行夾殼聯(lián)軸器的裝配時(shí),注意中間卡環(huán)安裝對(duì)位。
4.4.6.5拉桿
a.安裝前要先裝攪拌軸并找正,然后再裝拉桿;
b.第一根拉桿安裝后應(yīng)進(jìn)行調(diào)整使其不受拉力,然后依次安裝并調(diào)整每根拉桿,經(jīng)多次調(diào)整并達(dá)要求。
4.4.6.6軸承: 滾動(dòng)軸承與軸安裝時(shí)應(yīng)采用熱裝法,不允許敲擊打入。
4.5檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
4.5.1罐體
a.實(shí)際最小壁厚應(yīng)不小于強(qiáng)度校核壁厚加一個(gè)檢驗(yàn)同期的腐蝕容量;
b.內(nèi)表面焊縫應(yīng)無(wú)裂紋、擋板、盤(pán)管、底瓦、人(手)孔補(bǔ)強(qiáng)板、接筋等焊接附件應(yīng)牢固可靠,無(wú)造成染菌的缺陷;
c.罐體安裝穩(wěn)固,無(wú)偏斜,其鉛垂度不大于2/1000d(d為罐體直徑mm)。
4.5.2皮帶輪減速裝置
a.新?lián)Q皮帶輪應(yīng)做靜平衡檢驗(yàn),其殘余不平衡量。在轉(zhuǎn)速小于200r/min時(shí),不得大于20克,在轉(zhuǎn)速大于200r/min時(shí),不得大于15克;
b.皮帶輪與主軸錐套配合,應(yīng)經(jīng)研配,錐面接觸長(zhǎng)度應(yīng)在全長(zhǎng)的80%以上,錐面接觸75%以上;
c.兩皮帶輪軸平行度公差不大于gb1184《形狀和位置公差.未注公差的規(guī)定》的10級(jí)公差值;
d.兩輪安裝后應(yīng)使裝皮帶位置在同一平面內(nèi),其偏差為:三角皮帶輪不大于1.5mm;
e.各傳動(dòng)皮帶松緊應(yīng)均勻適度。
4.5.3攪拌系統(tǒng)
4.5.3.1攪拌軸
a.攪拌軸與滾動(dòng)軸承處采用hb/js7或hb/k7配合,軸頸表面粗糙度ra值不大于1.6um;
b.攪拌軸與皮帶輪.聯(lián)軸器.攪拌器等處尺寸公差為不大于gb1184規(guī)定公差值,上軸(軸承座處)為8級(jí),中下軸為9級(jí);
c.各軸的同軸度公差不大于gb1184的9級(jí)差值。
4.5.3.2軸承支座
a.軸承支座兩孔同軸度公差和兩孔軸線與端面的垂直度公差不大于gb1184的8級(jí)公差值;
b.軸承支座配合面尺寸公差h8,表面粗糙度ra值不大于3.2um;
c.支座底盤(pán)水平度不大于0.5/1000。
4.5.3.3聯(lián)軸器
夾殼式聯(lián)軸器的兩半應(yīng)合在一起加工,尺寸公差不大于gb11801的8級(jí)公差值,圓度公差不大于gb1184的8級(jí)公差。
4.5.3.4攪拌器
a.攪拌器園盤(pán)與攪拌軸的垂直度不大于gb1184的9級(jí)公差;
b.攪拌器應(yīng)做靜平穩(wěn)試驗(yàn),平穩(wěn)順級(jí)為g16級(jí)。
4.5.4密封裝置
a.動(dòng)環(huán)、靜環(huán)接觸端面度公差為0.005~0.010mm,表面粗糙度ra值不大于0.4um;
b.與靜環(huán)接觸的表面粗糙度ra值不大于1.6um;
c.軸在密封裝置部位的徑兩圓跳動(dòng)允差:
軸頸:65~80mm 徑向圓跳動(dòng):0.10 mm
軸頸:85~100mm 徑向圓跳動(dòng):0.12 mm
4.6試車與驗(yàn)收
4.6.1試車前的準(zhǔn)備
a.各潤(rùn)滑點(diǎn)按規(guī)定加注潤(rùn)滑油(脂);
b.檢查各緊固件無(wú)松動(dòng);
c.換熱盤(pán)管以0.3mpa壓力的空氣做水壓試驗(yàn),應(yīng)無(wú)滲漏;
d.罐內(nèi)能者度0.2mpa壓力的空氣做氣密性試驗(yàn)。各接管、人孔、視鏡、機(jī)械密封、罐體等處無(wú)泄漏;
e.測(cè)試電機(jī)和空載電流,應(yīng)在額定范圍之內(nèi);
f.壓力表及自控儀表靈敏.準(zhǔn)確與發(fā)酵罐連通的設(shè)備良好。
4.6.2試車
4.6.2.1以水代料試車
a.罐內(nèi)注入清水量為罐身的2/3高度;
b.點(diǎn)動(dòng)電機(jī)后立即停車,檢查攪拌軸運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確;
c.啟動(dòng)時(shí)間不少于4小時(shí);
d.啟動(dòng)后適量通入壓縮空氣,測(cè)量電機(jī)啟動(dòng)電流和運(yùn)轉(zhuǎn)電流,使這在額范圍之內(nèi);
e.測(cè)量各部溫度,其滾動(dòng)軸承溫度分別不超過(guò)70℃和65℃,電動(dòng)機(jī)溫度不高于90℃;
f.罐體平穩(wěn),無(wú)異常聲響;
g.罐身應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)。
4.6.2.2物料試車
a.試車時(shí)間為生產(chǎn)一個(gè)批號(hào)的時(shí)間;
b.檢查各部位應(yīng)運(yùn)行正常。
4.6.3驗(yàn)收
設(shè)備性能符合要求,檢修質(zhì)量符合本規(guī)定要求,檢修記錄齊全,準(zhǔn)確,應(yīng)及時(shí)歸入設(shè)備檔案,并辦理驗(yàn)收手續(xù)。
4.7維護(hù)及常故障處理。
4.7.1維護(hù)
4.7.1.1罐身、封頭。
a.目測(cè)腐蝕變形情況;
b.檢查空氣分布管出口處因沖刷使下封頭變薄情況;
c.內(nèi)部墊板加強(qiáng)板焊縫是否變裂紋;
d.消毒前認(rèn)真清洗;
e.各密封點(diǎn)泄漏情況;
f.螺栓是否松動(dòng)。
4.7.1.2皮帶輪減速裝置
a.按時(shí)加注潤(rùn)滑油;
b.軸承溫度是否正常;
c.轉(zhuǎn)動(dòng)部件有無(wú)異常振動(dòng);
d.皮帶磨損及松緊情況。
4.7.1.3機(jī)械密封裝置。
a.密封面磨損程度是否超過(guò)要求;
b.密封程序是否超過(guò)要求;
c.緊固螺栓有無(wú)松動(dòng),彈簧有無(wú)折斷或變形。
4.7.1.4主軸和攪拌系統(tǒng)的傳動(dòng)部分
a.各焊接點(diǎn)焊接可靠性;
b.軸瓦磨損情況。
4.7.2常見(jiàn)故障處理(見(jiàn)下表)
故障現(xiàn)象
產(chǎn)生原因
處理方法
攪拌轉(zhuǎn)速降低
1.皮帶打滑
1.調(diào)整皮帶張口
2.皮帶損壞斷裂
2.更換
3.電機(jī)電壓不足
3.檢查電源系統(tǒng)
4.電機(jī)缺相運(yùn)行
4.立即停機(jī)檢查處理
機(jī)械密封泄漏
1.機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)面損壞
1.重新研磨或更換
2.動(dòng)靜環(huán)密封動(dòng)、靜面損壞
2.更換
3.罐內(nèi)壓力過(guò)高
3.調(diào)低壓力
出料不暢通
1.出料管堵塞
1.排除積物
2.原料管穿孔、損壞
2.補(bǔ)焊或更換
3.空氣壓力不足
3.加大空氣壓力
罐內(nèi)發(fā)出異常響聲
1.攪拌器松脫或拆斷
1.停止修理或更換
2.拉桿松動(dòng)或拆斷
2.緊固、調(diào)整或更新
3.軸瓦磨損嚴(yán)重軸擺動(dòng)過(guò)大
3.更換
4.主軸直線度平重超差
4.調(diào)整
5.內(nèi)部換熱盤(pán)管附件松動(dòng)
5.緊固或焊接
電機(jī)電源過(guò)大
1.負(fù)載過(guò)大
1.檢查處理
2.繞組絕緣降低
2.檢修或更換
攪拌軸晃動(dòng)過(guò)大
1.傳動(dòng)支架座松動(dòng)
1.緊固
2.聯(lián)軸夾殼松動(dòng)或損壞
2.緊固或更換
3.攪拌軸磨損嚴(yán)重
3.更換或修理
4.拉桿松動(dòng)或斷裂
4.修理或更換
整機(jī)振動(dòng)大
1.罐身基礎(chǔ)松動(dòng)偏歪
1.修理基礎(chǔ)
2.地腳螺松動(dòng)
2.緊固
3.電機(jī)振動(dòng)超標(biāo)
3.檢修軸承及內(nèi)部
4.傳動(dòng)系統(tǒng)安裝不合要求
4.調(diào)整
附表:發(fā)酵罐結(jié)構(gòu)、性能、原理及用途
結(jié)構(gòu)
主要有罐體、攪拌裝置(擋板)、換熱裝置、機(jī)構(gòu)密封、空氣分布裝置待等組成
性能
項(xiàng)目
ⅰ
ⅱ
ⅲ
容積
筒體容積(高×πr2)
6.4×3.14×1.552
7.334×3.14×1.32
20.99
(平均)
封頭容積
2×4.25
2×2.51
全容積(m3)
56.78
43.94
攪拌轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分鐘)
140
158
240
電機(jī)功率(kw)
75
55
45
換熱面積(m2)
68
39
18
材質(zhì)
1cr18ni9ti
a3
a3
原理
在發(fā)酵罐中,將培養(yǎng)基按工藝要求滅菌后,接入菌種,并提供適宜的生長(zhǎng)條件,通風(fēng)并用攪拌增加氣液接觸面積,用換熱裝置帶走生物熱、機(jī)械熱和其他熱量,采用必要的監(jiān)控措施,以使微生物高效代謝,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的目的。
用途
在抗生素生產(chǎn)中,發(fā)酵罐用以使微生物菌分泌抗生素。
第11篇 電纜維護(hù)檢修規(guī)程
1總則
本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)110kv及以下電纜和控制電纜.
2完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1 零部件質(zhì)量
2.1.1 外護(hù)層完好,護(hù)套表面無(wú)龜裂.架空敷設(shè)的電纜,麻護(hù)層損壞達(dá)40%以上者,應(yīng)將其全部撥除,并在裸露部分涂上防腐漆。
2.1.2 終端頭瓷瓶無(wú)破碎,裂紋和放電痕跡.
2.1.3 應(yīng)接地的部件均應(yīng)良好接地,接地線的規(guī)格應(yīng)符合要求.
2.1.4 鋼結(jié)構(gòu)部件無(wú)銹蝕,且固定良好.電纜溝蓋板齊全完整.
2.1.5 橋梁結(jié)構(gòu)完整,外觀整潔,焊接牢固.
2.1.6 終端頭的引出線相色明顯,并與電力系統(tǒng)保持一致.
2.1.7 電纜及其中間頭,終端頭應(yīng)無(wú)漏油滲油現(xiàn)象.
2.2 運(yùn)行狀況
2.2.1 電力電纜在允許帶流量下運(yùn)行時(shí),導(dǎo)體溫度應(yīng)以制造廠家規(guī)定為準(zhǔn),若無(wú)制造廠家規(guī)定,則按下表執(zhí)行:
絕緣類型 | 電壓等級(jí)(kv) | 長(zhǎng)期允許工作溫度(℃) |
交聯(lián)聚乙烯 | 10及以下 | 90 |
10以上 | 80 | |
聚氯乙烯 | 70 | |
橡皮 | 65 | |
粘性浸漬紙 | 3及以下 | 80 |
6 | 65 | |
10 | 60 | |
20?35 | 50 | |
110?330 (充油電纜) | 75 | |
不滴流 | 3 (及以下) | 80 |
6 | 70 | |
10 | 70 | |
20?35 |
2.2.3 各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)符合規(guī)定。
2.2.4 裝有接地保護(hù)的電纜,其終端頭必須與接地的構(gòu)架絕緣,終端頭的接地線必須穿過(guò)零序電流互感器后接地.
2.3 技術(shù)資料
2.3.1 應(yīng)有工程竣工圖紙,對(duì)直埋敷設(shè)的電纜應(yīng)有隱蔽工程紀(jì)錄。
2.3.2 有完整的檢修,試驗(yàn)和故障記錄。
2.4 設(shè)備及其環(huán)境
1 室內(nèi)、電纜溝、隧道的電纜應(yīng)剝除麻護(hù)層。室內(nèi)電纜表面無(wú)積塵,排列整齊美觀。
2 電纜附近的化工管道應(yīng)無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
3 電纜標(biāo)志牌齊全。
4 直埋電纜有明顯的方位標(biāo)志或牢固的標(biāo)樁,路徑上訪嚴(yán)禁堆放重物和腐蝕性物質(zhì)。
3設(shè)備維護(hù)
3.1 設(shè)備檢查
1 巡檢工應(yīng)每天對(duì)變電裝置內(nèi)的電纜進(jìn)行一次巡回檢查,檢查內(nèi)容如下:
a 電纜終端頭是否漏油或滲油,電纜頭瓷瓶是否破碎或裂紋,接地是否良好。
b 電纜無(wú)積塵,終端頭無(wú)放電痕跡。
c 電纜接線鼻子有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象。
d 裝有接地保護(hù)的電纜引出線,其終端頭與接地的構(gòu)架是否絕緣良好。
e 運(yùn)行中的電力電纜負(fù)荷是否超過(guò)允許值。
2 責(zé)任車間每月應(yīng)對(duì)電纜進(jìn)行一次定期檢查,并做好紀(jì)錄,檢查內(nèi)容如下:
a 包括巡回檢查項(xiàng)目。
b 電纜標(biāo)志牌是否完好,電纜溫度是否正常。
c 直埋電纜方位標(biāo)志是否齊全,沿線不應(yīng)堆置重物。
d 電纜溝的蓋板是否完整。
e 電纜橋的橋體與支柱是否受外力牽拉。
f 電纜中間頭有無(wú)變形或受力,是否漏油或滲油。
3 新投運(yùn)、檢修后或又異常狀的電纜應(yīng)征加檢查次數(shù)
4檢修周期和檢修內(nèi)容
4.1 檢修周期
檢修類別 | 小修 | 大修 | 臨時(shí)檢修 |
檢修周期 | 1~2年 | 根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄和故障情況確定 | 根據(jù)需要確定 |
4.2 檢修內(nèi)容
4.2.1 小修
a 重新制作中端頭,中間接頭
b 局部更換保護(hù)管
c 更換電纜固定卡子,親理標(biāo)志牌和標(biāo)樁
d 局部放處理,請(qǐng)稍電纜溝
4.2.2 大修
a 更換部分和全部電纜,電纜支架
b 電纜及支架全部防腐
c 電纜溝蓋板更換
4.2.3 臨時(shí)檢修
a 處理發(fā)熱的中間接頭,接線鼻子
b 更換破碎的終端頭瓷瓶
c 處理中端頭放電
5電纜敷設(shè)
1 敷設(shè)前的檢查
1.1 電纜型號(hào)、電壓和規(guī)格與需要相符
1.2 絕緣良好,1kv及以下電纜用500v兆歐表測(cè)量,1kv以上電纜用2500v兆歐表測(cè)量
第12篇 設(shè)備維護(hù)檢修安全規(guī)程
1、設(shè)備操作人員對(duì)所操作的設(shè)備必須做到“四懂三會(huì)”,并嚴(yán)格做到專機(jī)專負(fù)責(zé)。(“四懂”即懂設(shè)備結(jié)構(gòu),懂設(shè)備工作原理,廣懂設(shè)備性能及在生產(chǎn)中的作用,懂設(shè)備可能發(fā)生的故障及預(yù)防處理措施;“三會(huì)”即會(huì)操作,會(huì)維護(hù),會(huì)小修)。
2、操作人員必須正確的使用設(shè)備,不準(zhǔn)超溫、超壓,超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),操作過(guò)程應(yīng)做到按規(guī)定順序啟動(dòng),做好運(yùn)轉(zhuǎn)中的調(diào)整工作,做好故障預(yù)防及正確處理,按規(guī)定順序停車,安全保護(hù)裝置要保證完整好用。
3、操作人員應(yīng)保持設(shè)備的清潔衛(wèi)生,對(duì)潤(rùn)滑油的使用必須做到“五定三過(guò)濾”,(“五定”即定質(zhì)、定量、定時(shí),定點(diǎn)、定人員;“三過(guò)濾”即大桶轉(zhuǎn)到小桶過(guò)一次濾,小桶轉(zhuǎn)到油壺過(guò)一次濾,油壺轉(zhuǎn)到加油點(diǎn)過(guò)一次濾)。
4、操作人員必須做好停用設(shè)備的防凍、防銹、防火等安全維護(hù)工作。杜絕“四漏一跑”,即漏油、漏水、漏汽,漏瓦斯和跑油。
5、裝置運(yùn)行中需要檢修的設(shè)備,在拆卸前要檢查出入口閥是否關(guān)嚴(yán),壓力表是否有余壓。往復(fù)泵如檢修汽缸部分同樣要檢查主乏汽線閥門(mén)是否關(guān)死,放出汽缸積存蒸汽。關(guān)鍵的設(shè)備與系統(tǒng)連接處要加好盲板,并辦理維修工作票后方能解體檢修。
6、在拆卸停用設(shè)備的法蘭、泵蓋或汽泵、壓縮機(jī)出入口單項(xiàng)閥蓋時(shí),不能一下將所有螺栓拿下,防止設(shè)備內(nèi)積存油噴出傷人。
7、設(shè)備布置比較緊湊的地方,在巡回檢查及拆裝檢修時(shí),不得用手或手持其它物體直接觸及設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。設(shè)備裸露的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,必須加必要的安全防護(hù)裝置。
8、檢修溶劑泵、輕油泵以及走溶劑的過(guò)濾機(jī)等設(shè)備時(shí),裝卸零部件要使用銅棒、銅錘等不易產(chǎn)生火星的工具,更不許擅自動(dòng)火。
9、在檢修大型主要設(shè)備如轉(zhuǎn)鼓真空過(guò)濾機(jī)、主風(fēng)機(jī)等設(shè)備時(shí),要切斷電源,寫(xiě)上標(biāo)志。
10、維修工人要正確的使用各種工具,用力適當(dāng)。檢修工具要做到專用化,不得隨意亂用代用,以免損壞設(shè)備配件或造成傷亡事故。
11、嚴(yán)格掌握主要設(shè)備的檢修周期,定期強(qiáng)制檢修,使設(shè)備有計(jì)劃的長(zhǎng)期安全運(yùn)行。
12、各種設(shè)備檢修后,必須進(jìn)行詳細(xì)檢查、試運(yùn),使其達(dá)到運(yùn)行條件后方可投用。
第13篇 磁力驅(qū)動(dòng)泵維護(hù)與檢修規(guī)程
1?范圍
1.1?本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)力分場(chǎng)廢水處理站g系列m型隔膜計(jì)量泵(naoh加藥泵、硝酸加藥泵、pac加藥泵、破乳劑加藥泵、pam加藥泵等)維護(hù)與檢修的技術(shù)條件和要求。
1.2?本標(biāo)準(zhǔn)適用于平安高精鋁業(yè)有限公司動(dòng)力分場(chǎng)廢水處理站g系列m型隔膜計(jì)量泵(naoh加藥泵、硝酸加藥泵、pac加藥泵、破乳劑加藥泵、pam加藥泵等)維護(hù)與檢修。
2 內(nèi)容
2.1故障原因和故障排除
萬(wàn)一出現(xiàn)故障,要立即切斷電源,并參考下面表格。
故障 | 泵的癥狀 | 原因 | 檢查和措施 | |
不 能 揚(yáng) 液 | 吐出閥關(guān)閉 | 吐出閥打開(kāi) | ||
壓力表和真空計(jì)示值為零。 | 灌液不充分 空運(yùn)轉(zhuǎn) | 停泵,灌滿液體,并重新啟動(dòng)泵。 | ||
灌注液體時(shí),液體立即下降。 | 底閥被異物堵塞 | 清理底閥的異物。 檢查閥座是否被異物堵塞。 | ||
在啟動(dòng)后,吐出閥打開(kāi)時(shí)壓力下降。 | 壓力表和真空計(jì)的指針擺動(dòng),很快指向零。 | 有空氣通過(guò)吸入管或法蘭墊片進(jìn)入。 | 再次檢查吸入管路上法蘭連接的氣密性。 檢查吸人液面是否很低。 | |
磁耦合器未接好。 | 停泵,并用螺絲刀檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否容易和平穩(wěn)。 測(cè)量電流大小以檢查是否發(fā)生過(guò)載。 檢查葉輪和殼體之間是否有異物。 檢查電壓是否正常 | |||
壓力表指示不增加 | 泵的轉(zhuǎn)速太低。 泵反向轉(zhuǎn)動(dòng)。 | 檢查接線、電動(dòng)機(jī),并進(jìn)行維修。 更換接線位置。 | ||
吐出量過(guò)小 | 真空表的示值太大 | 過(guò)濾器被異物堵塞,液體流動(dòng)受阻。 | 清除過(guò)濾器中的異物。 | |
吐 出 量 過(guò) 小 | 壓力表和真空計(jì)的指針示值正常 | 真空計(jì)的示值很高 | 吸入管中有氣泡。 葉輪的入口有異物堵塞。 | 檢查吸入管的安裝情況,必要時(shí)要進(jìn)行糾正。 部分拆開(kāi)清除異物。 |
壓力表與真空計(jì)示值有波動(dòng) | 有空氣通過(guò)吸入管或法蘭墊片進(jìn)入。 泵的吐出側(cè)被異物堵塞。 | 檢查吸入管路上連接處的氣密性,必要時(shí)上緊。 清除泵中的異物 清除異物,或清除管路上內(nèi)的污垢。 | ||
真空計(jì)的示值很高,而壓力表的示值正常。 | 吸入管路中有氣泡。 | 檢查吸入管路上有無(wú)突出部分,并采取必要措施。 | ||
壓力表的示值很高,而真空計(jì)的示值正常。 | 吐出管路有旁通,引起阻力,實(shí)際揚(yáng)程和管阻損失過(guò)大。 | 檢查實(shí)際壓頭和吐出管路的壓頭損失,并采取必要的措施。 | ||
壓力表的示值太低,真空計(jì)的示值異常低。 | 壓力表與真空計(jì)示值很低。 | 電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)。 | 調(diào)換接線位置。 | |
電機(jī)過(guò)熱 | 電壓太低 過(guò)載 環(huán)境溫度高。 | 檢查電壓和頻率是否合適。 檢查液體的比重和粘度是否合適。 停泵,并用螺絲刀檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否容易、平穩(wěn)。 改善通風(fēng)。 | ||
吐出量突然降低 | 真空計(jì)的示值高。 | 異物堵塞了過(guò)濾器。 | 清除異物。 | |
泵出現(xiàn)振動(dòng) | 基礎(chǔ)損壞。 地腳螺栓變松。 吸入管關(guān)閉,有汽蝕現(xiàn)象。泵的軸承磨損或熔化。 磁囊或泵軸損壞。 主動(dòng)磁的動(dòng)平衡變差。 葉輪或磁囊與固定部分由接觸。 電動(dòng)機(jī)的軸承有磨損。 | 重新安裝。 上緊螺栓。 清潔,消除汽蝕原因。 更換。 更換。 排除故障或更換。 更換。 更換軸承或電機(jī)。 |
2.2維護(hù)與檢查
2.2.1穿戴防護(hù)用具
當(dāng)你的眼睛或皮膚直接接觸或被濺上有毒液體,如化學(xué)液體時(shí),會(huì)造成傷害。工作時(shí)請(qǐng)穿戴防護(hù)用具(面罩,護(hù)目鏡,手套等)。
第14篇 維護(hù)檢修工作安全技術(shù)操作規(guī)程
一.維護(hù)人員上崗前應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,應(yīng)定期進(jìn)行線路、設(shè)備檢查。所有電氣設(shè)備絕緣必須符合標(biāo)準(zhǔn),并定期進(jìn)行測(cè)驗(yàn),低壓電機(jī)的對(duì)地絕緣電阻不得小于0.5m,(使用500v搖表),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患及時(shí)處理或提出檢修計(jì)劃。
二.電器設(shè)備在停運(yùn)8小時(shí)以上者,在送電前必須全面檢查、測(cè)量各部分絕緣是否符合標(biāo)準(zhǔn),否則不準(zhǔn)送電。
三.工作完畢,必須清掃現(xiàn)場(chǎng),清除雜物,安全設(shè)施及時(shí)備齊。經(jīng)常檢查設(shè)備的安全裝置是否安全可靠,如有缺陷立即恢復(fù)。
四.上班后首先檢查本人使用工具是否安全可靠,接班時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。
五.高壓設(shè)備不論帶電與否,值班保員都不得擅自打開(kāi)高壓設(shè)備的網(wǎng)、門(mén)。
六.電流互感器二次側(cè)不允許開(kāi)路,電壓互感器不許短路。
七.對(duì)高壓設(shè)備的絕緣的測(cè)量,測(cè)量前必須停電驗(yàn)電、放電、測(cè)量后必須對(duì)地放電。對(duì)于電纜電容的測(cè)量在表線拆離被測(cè)物前搖表不準(zhǔn)停止轉(zhuǎn)動(dòng),以免對(duì)搖表充電發(fā)生危險(xiǎn)。
八.高壓設(shè)備的停送電,必須二人以上進(jìn)行,一人操作、一人監(jiān)護(hù),切換高壓開(kāi)關(guān)要戴絕緣手套操作。
九.當(dāng)整流子、滑環(huán)等在運(yùn)轉(zhuǎn)中清掃時(shí),不允許戴手套,電壓必須在250v以下。
十.在高壓室內(nèi),因工作需要使用噴燈、火爐等用具時(shí),必須與導(dǎo)電部位要有一定的安全距離和滅火措施。電壓在10kv以下者不得小于1。5米,電壓在10kv以上者,不得小于3米。
十一、高壓設(shè)備和線路在清掃檢修時(shí),必須在停電情況下進(jìn)行。確認(rèn)設(shè)備完全無(wú)電后,并放電、在開(kāi)關(guān)手柄上掛“有人操作、禁止合閘”牌,并掛好接地線,以防發(fā)生事故。
十二、對(duì)高壓設(shè)備的操作,檢修必須執(zhí)行“兩票”制度。
十三、維護(hù)電工在對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)或清掃工作時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)在轉(zhuǎn)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行工作時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)處于低速運(yùn)行狀態(tài)。
(2)工作時(shí)不許戴手套,一人操作,一人監(jiān)護(hù),一人在控制盤(pán)監(jiān)視電壓、轉(zhuǎn)動(dòng)等參數(shù)。
(3)禁止使用汽油和大量酒精,嚴(yán)禁使用金屬等做風(fēng)管頭。
十四、不準(zhǔn)用搖表測(cè)量任何帶電設(shè)備。
十五、選用開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲必須與被保護(hù)電氣設(shè)備容量安全系數(shù)相等。
十六、嚴(yán)格執(zhí)行工作牌管理制度 。
十七、臨時(shí)電氣設(shè)備的安裝,應(yīng)符合電氣設(shè)備的安裝要求,不得用220v電壓為手提燈照明,也不準(zhǔn)在控制器或電機(jī)的接線端子掛接臨時(shí)照明線,手提燈采用36v電壓,在危險(xiǎn)或潮濕的場(chǎng)所只能用12v電壓作為手提燈照明。
十八、非高壓區(qū)域的工作人員在進(jìn)入 高壓設(shè)備附近時(shí),必須經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人允許批準(zhǔn)、并由值班人員監(jiān)護(hù)陪同前往。
十九、值班人員必須警惕電氣設(shè)備在停電后隨時(shí)有可能來(lái)電的危險(xiǎn),在未斷開(kāi)有關(guān)電源及做好安全措施前,不得觸及高壓電氣設(shè)備,也不準(zhǔn)進(jìn)入高壓設(shè)備近旁。
二十、電氣控制工,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,以得操作證書(shū)后,才能上崗作業(yè)。
第15篇 皮帶運(yùn)輸機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程
(1) 緊固松動(dòng)的電機(jī)地腳螺絲、靠背輪螺絲及支架、掛耳、首輪、張緊輪軸承座、襯板、擋板的聯(lián)接螺絲。
(2) 調(diào)整皮帶剎車裝置松緊度。
(3) 首、尾輪、張緊輪有積礦時(shí)要及時(shí)清除干凈;
(4) 更換磨損、不轉(zhuǎn)的托輥。
(5) 更換已損壞的防塵擋皮、防塵簾。
(6) 皮帶保護(hù)膠少量撕裂時(shí),征得有關(guān)人員同意后,可停車處理。避免損傷進(jìn)一步擴(kuò)大。
(7) 維護(hù)各部的輔助和通風(fēng)、防塵等安全措施。
(8) 檢查各個(gè)潤(rùn)滑部位。
(9) 潤(rùn)滑規(guī)則
(9.1) 各油杯、滾筒軸承使用zg一4#鈣基脂,油杯每班加油一次,滾筒軸承每月加油一次。
(9.2) 電機(jī)軸承用該電機(jī)要求使用的潤(rùn)滑油,6個(gè)月?lián)Q油一次。
(9.3) 油冷滾筒加油應(yīng)先揭開(kāi)油蓋,倒入所需油量的90%.合上油蓋,擰緊螺絲,其潤(rùn)滑使用19j一70#傳動(dòng)油。
(9.4) 減速箱使用一70#機(jī)械油,油量不足應(yīng)及時(shí)添加。
(10) 保持設(shè)備及其周圍的衛(wèi)生清潔,場(chǎng)地整潔。
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