內(nèi)容
一、 引言 強(qiáng)夯技術(shù)是一種有效的地基處理方法，通過重錘高落差對地面進(jìn)行強(qiáng)力沖擊，改善土體的密實度和承載力。本規(guī)程旨在規(guī)范強(qiáng)夯施工過程，確保工程質(zhì)量和安全。
二、 施工準(zhǔn)備
1. 地質(zhì)勘查：全面了解施工現(xiàn)場地質(zhì)狀況，包括土層類型、地下水位、地下構(gòu)筑物等，為強(qiáng)夯方案設(shè)計提供依據(jù)。
2. 設(shè)計與規(guī)劃：根據(jù)地質(zhì)勘查結(jié)果，制定強(qiáng)夯方案，確定夯點布置、夯擊次數(shù)、落距等參數(shù)。
3. 機(jī)械設(shè)備：選用性能良好的強(qiáng)夯機(jī)，檢查設(shè)備完好性，確保施工過程中穩(wěn)定可靠。
4. 安全措施：設(shè)立安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全圍擋，對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。
三、 強(qiáng)夯施工
1. 測量放線：精確測量并標(biāo)記出夯點位置，確保夯擊準(zhǔn)確無誤。
2. 預(yù)試夯：初步確定最佳落距和夯擊次數(shù)，調(diào)整強(qiáng)夯機(jī)參數(shù)。
3. 正式夯擊：按預(yù)定方案進(jìn)行夯擊，每擊后檢查地面變形情況，必要時進(jìn)行補(bǔ)夯。
4. 夯間間隔：控制好相鄰夯點的施工間隔，防止土體過度擾動。
5. 夯后處理：清除表面浮土，進(jìn)行質(zhì)量檢測，如需要，進(jìn)行二次夯擊。
四、 質(zhì)量控制
1. 檢測手段：采用靜力觸探、動力觸探等方法，定期監(jiān)測地基處理效果。
2. 數(shù)據(jù)記錄：詳細(xì)記錄每擊的夯擊次數(shù)、落距、能量等數(shù)據(jù)，便于后期分析。
3. 質(zhì)量評估：對比設(shè)計目標(biāo)，評估強(qiáng)夯后的地基承載力和沉降情況。
五、 安全管理
1. 作業(yè)安全：遵守操作規(guī)程，防止設(shè)備故障和人身傷害。
2. 環(huán)境保護(hù)：控制噪聲、振動對周邊環(huán)境的影響，采取必要的減振措施。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。
六、 工程驗收
1. 自檢與互檢：施工完成后，進(jìn)行自檢和互檢，確保滿足設(shè)計要求。
2. 第三方檢測：邀請專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行第三方檢測，出具驗收報告。
3. 驗收總結(jié)：整理施工記錄，編制驗收報告，總結(jié)施工經(jīng)驗。
七、 維護(hù)與保養(yǎng)
1. 設(shè)備保養(yǎng)：定期對強(qiáng)夯設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，保證其良好運行狀態(tài)。
2. 施工場地恢復(fù)：修復(fù)因施工造成的場地?fù)p壞，恢復(fù)原貌。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程適用于各類土質(zhì)條件下的強(qiáng)夯施工，施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，確保強(qiáng)夯作業(yè)的安全、高效和質(zhì)量。在具體操作中，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但必須確保調(diào)整后的方案仍然滿足工程安全和質(zhì)量要求。規(guī)程的修訂和更新應(yīng)由專業(yè)團(tuán)隊進(jìn)行，并在實施前經(jīng)過充分論證和審批。
強(qiáng)夯技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 強(qiáng)夯機(jī)械安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．擔(dān)任強(qiáng)夯作業(yè)的主機(jī)，應(yīng)按照強(qiáng)夯等級的要求經(jīng)過計算選用。用履帶式起重機(jī)作主機(jī)的，應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第4.2節(jié)規(guī)定。
2．夯機(jī)的作業(yè)場地應(yīng)平整，門架底座與夯機(jī)著地部位應(yīng)保持水平，當(dāng)下沉超過1oomm時，應(yīng)重新墊高。
3．強(qiáng)夯機(jī)械的門架、橫梁、脫鉤器等主要結(jié)構(gòu)和部件的材料及制作質(zhì)量，應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查，對不符合設(shè)計要求的，不得使用。
4．夯機(jī)在工作狀態(tài)時，起重臂仰角應(yīng)置于70°。
5．梯形門架支腿不得前后錯位，門架支腿在未支穩(wěn)墊實前，不得提錘。
6．變換夯位后，應(yīng)重新檢查門架支腿，確認(rèn)穩(wěn)固可靠，然后再將錘提升100～300mm，檢查整機(jī)的穩(wěn)定性，確認(rèn)可靠后，方可作業(yè)。
7．夯錘下落后，在吊鉤尚未降至夯錘吊環(huán)附近前，操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中提錘時，嚴(yán)禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。
8．當(dāng)夯錘留有相應(yīng)的通氣孔在作業(yè)中出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象時，應(yīng)隨時清理。但嚴(yán)禁在錘下進(jìn)行清理。
9．當(dāng)夯坑內(nèi)有積水或因黏土產(chǎn)生的錘底吸附力增大時，應(yīng)采取措施排除，不得強(qiáng)行提錘。
10．轉(zhuǎn)移夯點時，夯錘應(yīng)由輔機(jī)協(xié)助轉(zhuǎn)移，門架隨夯機(jī)移動前，支腿離地面高度不得超過500mm。
11．作業(yè)后，應(yīng)將夯錘下降，放實在地面上。在非作業(yè)時嚴(yán)禁將錘懸停在空中。
第2篇 強(qiáng)夯機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
1.擔(dān)任強(qiáng)夯作業(yè)的主機(jī),應(yīng)按照強(qiáng)夯等級的要求經(jīng)過計算選用。用履帶式起重機(jī)作主機(jī)的,應(yīng)執(zhí)
行 jgj 33-2001 第 4.2 節(jié)規(guī)定。
2.夯機(jī)的作業(yè)場地應(yīng)平整,門架底座與夯機(jī)著地部位應(yīng)保持水平,當(dāng)下沉超過 100mm 時,應(yīng)重新 墊高。
3.強(qiáng)夯機(jī)械的門架、橫梁、脫鉤器等主要結(jié)構(gòu)和部件的材料及制作質(zhì)量,應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查,對不 符合設(shè)計要求的,不得使用。
4.夯機(jī)在工作狀態(tài)時,起重臂仰角應(yīng)置于 70°。
5.梯形門架支腿不得前后錯位,門架支腿在未支穩(wěn)墊實前,不得提錘。
6.變換夯位后,應(yīng)重新檢查門架支腿,確認(rèn)穩(wěn)固可靠,然后再將錘提升 100~300mm,檢查整機(jī)的 穩(wěn)定性,確認(rèn)可靠后,方可作業(yè)。
7.夯錘下落后,在吊鉤尚未降至夯錘吊環(huán)附近前,操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中提錘時, 嚴(yán)禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。
8.當(dāng)夯錘留有相應(yīng)的通氣孔在作業(yè)中出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象時,應(yīng)隨時清理。但嚴(yán)禁在錘下進(jìn)行清理。
9.當(dāng)夯坑內(nèi)有積水或因粘土產(chǎn)生的錘底吸附力增大時,應(yīng)采取措施排除,不得強(qiáng)行提錘。
10.轉(zhuǎn)移夯點時,夯錘應(yīng)由輔機(jī)協(xié)助轉(zhuǎn)移,門架隨夯機(jī)移動前,支腿離地面高度不得超過 500mm。
11.作業(yè)后,應(yīng)將夯錘下降,放實在地面上。在非作業(yè)時嚴(yán)禁將錘懸停在空中。
第3篇 強(qiáng)夯機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1)擔(dān)任強(qiáng)夯作業(yè)的主機(jī),應(yīng)按強(qiáng)夯等級的要求經(jīng)過計算選用。用履帶式起重機(jī)作業(yè)的,應(yīng)執(zhí)行《建筑機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程》(jgj33-2001)的規(guī)定。
2)夯機(jī)的作業(yè)場地應(yīng)平整,門架底座與夯機(jī)著地部位應(yīng)保持水平,當(dāng)下沉超過100mm時,應(yīng)重新墊高。
料及制作質(zhì)量,應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查,對不符合設(shè)計要求的,不得使用。
4)夯機(jī)在工作狀態(tài)時,起重臂仰角應(yīng)置于70°。
5)梯形門架支腿不得前后錯位,門架支腿在未支穩(wěn)墊實前。
不得提錘。
6)變換夯位后,應(yīng)重新檢查門架支腿確認(rèn)穩(wěn)固可靠,然后再將錘提升100~300mm,檢查整機(jī)的穩(wěn)定性,確認(rèn)可靠后,方可作業(yè)。
7)夯錘下落后,在吊鉤尚未降至夯錘吊環(huán)附近前,操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中提錘時,嚴(yán)禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。
8)當(dāng)夯錘留有相應(yīng)的通氣孔在作業(yè)出現(xiàn)堵塞時,應(yīng)隨時清理。但嚴(yán)禁在錘下進(jìn)行清理。
9)當(dāng)夯坑內(nèi)積水或因黏土產(chǎn)生的錘底吸附力增大時,應(yīng)采取措施排除,不得強(qiáng)行提錘。
10)轉(zhuǎn)移夯點時,因為夯錘重量大,夯錘應(yīng)由專門的機(jī)械協(xié)助轉(zhuǎn)移,門架隨夯機(jī)移動前,支腿離地面高度不得超過500mm
11)作業(yè)后,應(yīng)將夯錘下降,放在堅實平坦的地面上,在非作業(yè)時嚴(yán)禁將錘懸停在空中。
第4篇 強(qiáng)夯機(jī)械:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.擔(dān)任強(qiáng)夯作業(yè)的主機(jī),應(yīng)按照強(qiáng)夯等級的要求經(jīng)過計算選用。用履帶式起重機(jī)作主機(jī)的,應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第4.2節(jié)規(guī)定。
2.夯機(jī)的作業(yè)場地應(yīng)平整,門架底座與夯機(jī)著地部位應(yīng)保持水平,當(dāng)下沉超過1oomm時,應(yīng)重新墊高。
3.強(qiáng)夯機(jī)械的門架、橫梁、脫鉤器等主要結(jié)構(gòu)和部件的材料及制作質(zhì)量,應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查,對不符合設(shè)計要求的,不得使用。
4.夯機(jī)在工作狀態(tài)時,起重臂仰角應(yīng)置于70°。
5.梯形門架支腿不得前后錯位,門架支腿在未支穩(wěn)墊實前,不得提錘。
6.變換夯位后,應(yīng)重新檢查門架支腿,確認(rèn)穩(wěn)固可靠,然后再將錘提升100~300mm,檢查整機(jī)的穩(wěn)定性,確認(rèn)可靠后,方可作業(yè)。
7.夯錘下落后,在吊鉤尚未降至夯錘吊環(huán)附近前,操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中提錘時,嚴(yán)禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。
8.當(dāng)夯錘留有相應(yīng)的通氣孔在作業(yè)中出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象時,應(yīng)隨時清理。但嚴(yán)禁在錘下進(jìn)行清理。
9.當(dāng)夯坑內(nèi)有積水或因黏土產(chǎn)生的錘底吸附力增大時,應(yīng)采取措施排除,不得強(qiáng)行提錘。
10.轉(zhuǎn)移夯點時,夯錘應(yīng)由輔機(jī)協(xié)助轉(zhuǎn)移,門架隨夯機(jī)移動前,支腿離地面高度不得超過500mm。
11.作業(yè)后,應(yīng)將夯錘下降,放實在地面上。在非作業(yè)時嚴(yán)禁將錘懸停在空中。
第5篇 強(qiáng)夯機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
交底內(nèi)容：
1．擔(dān)任強(qiáng)夯作業(yè)的主機(jī)，應(yīng)按照強(qiáng)夯等級的要求經(jīng)過計算選用。用履帶式起重機(jī)作主機(jī)的，應(yīng)執(zhí)
行 jgj 33-2001 第 4.2 節(jié)規(guī)定。
2．夯機(jī)的作業(yè)場地應(yīng)平整，門架底座與夯機(jī)著地部位應(yīng)保持水平，當(dāng)下沉超過 100mm 時，應(yīng)重新 墊高。
3．強(qiáng)夯機(jī)械的門架、橫梁、脫鉤器等主要結(jié)構(gòu)和部件的材料及制作質(zhì)量，應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查，對不 符合設(shè)計要求的，不得使用。
4．夯機(jī)在工作狀態(tài)時，起重臂仰角應(yīng)置于 70°。
5．梯形門架支腿不得前后錯位，門架支腿在未支穩(wěn)墊實前，不得提錘。
6．變換夯位后，應(yīng)重新檢查門架支腿，確認(rèn)穩(wěn)固可靠，然后再將錘提升 100～300mm，檢查整機(jī)的 穩(wěn)定性，確認(rèn)可靠后，方可作業(yè)。
7．夯錘下落后，在吊鉤尚未降至夯錘吊環(huán)附近前，操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中提錘時， 嚴(yán)禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。
8．當(dāng)夯錘留有相應(yīng)的通氣孔在作業(yè)中出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象時，應(yīng)隨時清理。但嚴(yán)禁在錘下進(jìn)行清理。
9．當(dāng)夯坑內(nèi)有積水或因粘土產(chǎn)生的錘底吸附力增大時，應(yīng)采取措施排除，不得強(qiáng)行提錘。
10．轉(zhuǎn)移夯點時，夯錘應(yīng)由輔機(jī)協(xié)助轉(zhuǎn)移，門架隨夯機(jī)移動前，支腿離地面高度不得超過 500mm。
11．作業(yè)后，應(yīng)將夯錘下降，放實在地面上。在非作業(yè)時嚴(yán)禁將錘懸停在空中。
