運梁車安全操作規(guī)程有哪些
篇1
運梁車炮車安全操作規(guī)程
運梁車炮車作為大型橋梁建設(shè)中的重要設(shè)備，其安全操作至關(guān)重要。以下是運梁車炮車安全操作的基本內(nèi)容：
1. 操作前檢查：確保車輛各項性能指標(biāo)正常，包括剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)。
2. 現(xiàn)場布置：設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，確保作業(yè)區(qū)域無閑雜人員。
3. 裝載與固定：正確裝載梁體，并使用專用索具進行穩(wěn)固固定，防止運輸過程中發(fā)生位移。
4. 行駛控制：遵守交通規(guī)則，緩慢平穩(wěn)行駛，避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
5. 卸載操作：嚴(yán)格按照操作流程進行，確保梁體安全放置。
篇2
運梁車安全操作規(guī)程
運梁車是一種專用于橋梁建設(shè)的重型運輸設(shè)備，其安全操作規(guī)程至關(guān)重要，主要包括以下幾個方面：
1. 操作前檢查：確保運梁車各項機械部件完好無損，剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燈光信號等功能正常。
2. 裝載安全：裝載梁體時應(yīng)按照規(guī)定的程序進行，確保梁體穩(wěn)定，防止傾斜或滑動，且不得超過車輛的額定承載能力。
3. 行駛安全：駕駛過程中保持低速平穩(wěn)，避免急加速、急剎車或急轉(zhuǎn)彎，特別是在復(fù)雜路況和狹窄空間內(nèi)行駛時需格外謹慎。
4. 工作區(qū)域安全：工作現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，非工作人員應(yīng)遠離作業(yè)區(qū)，防止意外發(fā)生。
5. 維護保養(yǎng)：定期對運梁車進行保養(yǎng)檢查，及時更換磨損部件，保證設(shè)備的良好運行狀態(tài)。
6. 應(yīng)急處理：制定并熟悉應(yīng)急救援計劃，遇到突發(fā)情況能迅速做出正確反應(yīng)，確保人員和設(shè)備的安全。
篇3
運梁車操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 操作前準(zhǔn)備：對運梁車進行全面檢查，包括但不限于發(fā)動機、剎車系統(tǒng)、液壓裝置、吊具及電氣設(shè)備，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
2. 起步與行駛：啟動運梁車前，確認周圍環(huán)境安全，合理選擇行駛路線，避免障礙物和坡度較大的路段。
3. 裝載與卸載：按照規(guī)定程序進行梁體裝載，確保平衡穩(wěn)定，卸載時同樣需謹慎操作，防止梁體滑動或傾斜。
4. 行駛中監(jiān)控：行駛過程中，駕駛員應(yīng)持續(xù)關(guān)注運梁車運行狀態(tài)，隨時調(diào)整速度，確保安全。
5. 停車與保養(yǎng)：按規(guī)定地點停車，定期進行保養(yǎng)維護，及時處理故障。
篇4
輪胎式運梁車安全操作規(guī)程
輪胎式運梁車作為一種重要的重型運輸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)等領(lǐng)域。其安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 操作前檢查：
- 檢查車輛各部件是否完好，包括輪胎、剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
- 確認油液量充足，包括燃油、液壓油、剎車油等。
- 檢查吊具、梁體固定裝置是否牢固可靠。
2. 起步與行駛：
- 啟動車輛前，確認周圍無人員靠近，鳴笛示意。
- 慢速起步，逐漸加速至合適速度，避免急加速或急剎車。
- 行駛過程中，保持與前方車輛的安全距離，注意路況變化。
3. 裝載與卸載：
- 裝載前，確保梁體重心位置準(zhǔn)確，防止偏載。
- 使用專用吊具進行裝載，由專業(yè)人員指揮，緩慢平穩(wěn)地提升梁體。
- 卸載時，同樣需專業(yè)人員指揮，確保梁體平穩(wěn)落地。
4. 工作現(xiàn)場操作：
- 在施工現(xiàn)場，遵守交通規(guī)則，聽從現(xiàn)場指揮員的指令。
- 遇到復(fù)雜地形或狹窄空間，應(yīng)降低速度，謹慎駕駛。
- 停車時，選擇平坦堅實地面，拉緊手剎，開啟警示燈。
5. 維護保養(yǎng)：
- 定期進行車輛保養(yǎng)，檢查關(guān)鍵部件磨損情況。
- 發(fā)現(xiàn)異常情況及時上報，并進行修復(fù)。
- 操作結(jié)束后，清潔車輛，妥善存放。
篇5
運梁車操作工安全操作規(guī)程
運梁車，作為橋梁建設(shè)中的重要機械設(shè)備，其安全操作對于保障工程進度和人員生命安全至關(guān)重要。本規(guī)程旨在明確操作流程，提高工作效率，確保作業(yè)安全。
篇6
運梁車操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 駕駛員資格：駕駛員必須持有有效的駕駛證，并通過專門的培訓(xùn)和考核，熟悉運梁車的操作和安全規(guī)定。
2. 檢查與準(zhǔn)備：每次作業(yè)前，應(yīng)檢查運梁車的機械性能，包括剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎、吊具等關(guān)鍵部位，確保設(shè)備完好無損。
3. 裝載與卸載：裝載梁體時需保持平衡，不得超載，卸載時應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免沖擊。
4. 行駛規(guī)定：遵守交通規(guī)則，限速行駛，特別是在橋梁、彎道等特殊路段要特別謹慎。
5. 緊急情況處理：遇到突發(fā)狀況，如車輛故障、道路障礙等，應(yīng)立即停車并采取安全措施，及時報告。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行保養(yǎng)，保持運梁車的良好運行狀態(tài)。
運梁車安全操作規(guī)程范文
運梁車的安全操作規(guī)程
1、運梁車屬鐵路施工專用特種設(shè)備,購買、安裝、使用必須符合下列規(guī)定:
1.1、必須是具有專業(yè)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品;產(chǎn)品出廠時,應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件;
1.2、梁車在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),應(yīng)當(dāng)向市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于運梁車的顯著位置;
1.3、運梁車拼裝前應(yīng)對各車架段金屬結(jié)構(gòu),進行仔細檢查,不得帶病拼裝。連接各管路前應(yīng)檢查接頭是否完好、管路是否有損傷,并檢查液壓油是否污染。
1.4、運梁車運梁前,必須進行試載,試運行,然后卸載進行全面檢查,一切正常后才能投入使用。
1.5、運梁車試車后,必須立即對車輪的螺栓、螺母進行緊固。
1.6、運梁車正常使用期間必須每二年報經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗一次,并取得檢驗合格證;
1.7、運梁車大修、拆裝后,必須進行試運轉(zhuǎn),報經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗,并取得檢驗合格證。
2、運梁車駕駛?cè)藛T及輔助作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。
3、運梁車必須配備機長、副駕駛、輔助人員各1人同時上車作業(yè),作業(yè)過程中應(yīng)按主、輔崗位各司其責(zé);運梁車行駛時,一人駕駛,另兩人應(yīng)在車體兩側(cè)看護警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)和操作室。
4、運梁車駕駛?cè)藛T應(yīng)熟悉:
4.1、特種設(shè)備有關(guān)法規(guī);
4.2、機械和電氣方面的基本知識;
4.3、運梁車各機構(gòu)構(gòu)造和技術(shù)性能;
4.4、運梁車安全防護裝置的性能;
4.5、起重、交通指揮信號;
4.6、保養(yǎng)和維修知識。
5、每天作業(yè)前,機長應(yīng)召集運梁作業(yè)人員開會布置作業(yè)任務(wù),交代安全注意事項。
6、運梁車工作時,操作人員思想要集中,嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。
7、駕駛?cè)藛T在開機之前應(yīng)仔細檢查設(shè)備狀況(各連接螺栓是否松動,發(fā)動機的機油、防凍液、柴油、液壓油是否足夠,各液壓管路是否泄露,各電磁閥動作是否靈活,懸掛機構(gòu)有無缺陷,輪胎氣壓等),確認設(shè)備正常后方可啟動發(fā)動機。氣溫在0°以下時應(yīng)空車低速移動預(yù)熱運梁車各部機構(gòu)。
8、在運梁車的儲氣壓力達到0.4mp后,應(yīng)檢查運梁車的制動效果,在制動可靠的情況下,方可移動運梁車。
9、運梁車空載行車時,平臺高度應(yīng)控制在1750 mm(不含馱梁小車),即懸掛油缸行程為350 mm。
10、運梁車在特殊情狀下要求平臺高度調(diào)整到最低位置,必須使車體限制在靜止?fàn)顟B(tài),而且地勢平坦、無任何凸出物的地面進行,空載時為1480mm、滿載時為1450 mm(考慮輪胎壓縮),即懸掛油缸行程接近0 mm。
11、運梁車升降前,首先打開截止閥;升降結(jié)束,四角高差控制在1cm以內(nèi)
12、檢查懸掛支承是否正常的標(biāo)準(zhǔn)為:
12.1、懸掛油缸按標(biāo)識打開或關(guān)閉截止閥。
12.2、行車時車架中部操縱箱上三個懸掛截止閥必須關(guān)閉。
12.3、三個懸掛油壓表的示值應(yīng)基本一致。
13、運梁車應(yīng)選擇在路面寬度大于車體寬度1倍、基本平坦的水泥、瀝青及壓實的級配石路面上行駛,如遇障礙,應(yīng)停車清除后方可繼續(xù)行進。
14、運梁車在行駛工況下,嚴(yán)禁操作“行駛方向”和“整升整降” 選擇開關(guān)。
15、運梁車必須在停車后才能改變速度檔位開關(guān)的設(shè)置。
16、避免在重載、行進工況下調(diào)整車輛。調(diào)整車輛應(yīng)安排在停車、空載狀態(tài)下進行。
17、運梁車行駛時適用縱坡:≤5%、橫坡:≤4%;重載爬坡時,應(yīng)選擇“爬坡”擋 。
18、運梁車空載平地行駛速度應(yīng)控制在10km/h以內(nèi),滿載平地行駛速度應(yīng)控制在3km/h以內(nèi)。
19、運梁車正常行駛時平臺離地間隙≤150 mm。
20、運梁車在彎路上行駛時應(yīng)盡量走大彎,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。
21、運梁車以“自動導(dǎo)航”前進時,必需使用a駕駛室,低速緩慢行進。
22、運梁車不得超載、帶病運行。
23、運梁車車架在接近最高或最低位置時只容許低速行駛。
24、運梁車在行進過程中嚴(yán)禁猛踩制動踏板,急劇剎車。
25、運梁車在裝梁前,應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁的體積和重量調(diào)整平臺高度,并在平地上將兩臺馱梁臺車調(diào)整到水平位置,使梁體在馱梁臺車滿足四點支撐三點受力的要求。
26、運梁車在制梁場裝梁時,操作人員應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮的調(diào)度,如發(fā)現(xiàn)影響安全的問題,應(yīng)及時向現(xiàn)場指揮人員反映并予以消除。
27、運梁車進提梁機接梁時,應(yīng)有專人指揮,防止運梁車碰撞提梁機發(fā)生墜梁或傾覆事故;落梁時應(yīng)緩慢輕放,擺放平穩(wěn),梁重心與車架中心在縱向偏移≯100mm,橫向偏移≯100mm,避免運梁車傾斜失重。
28、運梁車運梁時不得關(guān)閉懸掛油壓傳感器的報警和自動停車功能。
29、運梁車進架橋機送梁時,架橋機應(yīng)有專人指揮,減速緩慢行進,防止碰撞架橋機發(fā)生,并盡量使運梁車的中軸線與架橋機的行進中軸線相吻合。
30、運梁車夜間施工時,應(yīng)設(shè)置足夠的燈光照明。
31、當(dāng)風(fēng)力達到6級時嚴(yán)禁運梁車運梁。
32、運梁車主機運轉(zhuǎn)時或載梁臨時停車時,駕駛?cè)藛T不得離開駕駛室。
33、運梁車不得長時間載重停置,運梁過程中因故不能卸載而需長時間停置,必須選擇平整堅固的場地使梁體落地,并固定運梁車,防止滑動。
34、運梁車在行進過程中出現(xiàn)故障,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,向現(xiàn)場負責(zé)人報告,現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)組織人員固定好運梁車,及時排除故障。
35、駕駛?cè)藛T離開駕駛室前必須使速度手柄置于中位,打開駐車制動器,同時關(guān)閉駕駛室控制開關(guān)。
36、運梁車長時間停置時應(yīng)選擇平地,特殊情況下在坡道上停置,應(yīng)在兩側(cè)輪胎下塞楔木,防止溜滑。
37、 嚴(yán)禁拆除運梁車自動控制機構(gòu)及監(jiān)測、指示、儀表、報警等裝置;不得隨意解除安全報警及自動停車等功能。
38、當(dāng)發(fā)現(xiàn)運梁車運行不正常時,應(yīng)及時停車檢查維修,不得在運行中進行檢查維修。
39、運梁時在坡度上調(diào)平時,要注意三個支承點懸掛油壓表反映的負荷分配情況,任何時刻三個支承點間壓力差不得超過15%。
40、運梁車除進行每日檢查外,必須按照設(shè)備的維修保養(yǎng)規(guī)
程,每月進行一次維修,每年進行一次全面檢修,以保證設(shè)備處于安全運行狀態(tài),并應(yīng)填寫運行、維修修記錄。
41、運梁車維修時,應(yīng)符合下列要求:
41.1、將運梁車移至開闊、平坦、無障礙的位置;
41.2、將所有的控制器手柄置于零位;
41.3、懸掛停車檢修標(biāo)志牌;
41.4、維修人員登高超過2米應(yīng)系安全帶。
