架空乘人裝置安全操作規(guī)程有哪些
篇1
架空乘人裝置安全操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查與啟動(dòng)
1. 開(kāi)機(jī)前，務(wù)必對(duì)裝置進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、托輪、驅(qū)動(dòng)裝置、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
2. 確保所有安全防護(hù)設(shè)施完好無(wú)損，如安全門、緊急停車按鈕、信號(hào)燈等。
3. 檢查電源線路無(wú)裸露，接地良好，防止電擊事故。
二、運(yùn)行監(jiān)控
1. 運(yùn)行過(guò)程中，密切觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并采取措施。
2. 定期檢查鋼絲繩磨損情況，超過(guò)規(guī)定磨損程度應(yīng)立即更換。
3. 設(shè)備運(yùn)行時(shí)，禁止無(wú)關(guān)人員靠近，防止發(fā)生意外。
三、乘客搭乘規(guī)定
1. 乘客需遵守乘人裝置的載人數(shù)量限制，不得超載。
2. 上下裝置時(shí)，乘客應(yīng)聽(tīng)從工作人員指揮，確保安全。
3. 嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、尖銳物品乘坐，以防發(fā)生危險(xiǎn)。
四、應(yīng)急處理
1. 遇到緊急情況，如設(shè)備故障、停電等，應(yīng)立即按下緊急停車按鈕，并報(bào)告相關(guān)部門。
2. 對(duì)于被困乘客，應(yīng)迅速啟動(dòng)救援程序，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。
五、停機(jī)與維護(hù)
1. 停機(jī)后，切斷電源，做好設(shè)備清潔保養(yǎng)工作。
2. 定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，確保其良好運(yùn)行狀態(tài)。
3. 記錄每日運(yùn)行情況，為設(shè)備檢修提供參考。
篇2
架空乘人裝置維護(hù)檢修操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查
1. 定期進(jìn)行設(shè)備全面檢查，包括鋼絲繩、托輪、驅(qū)動(dòng)裝置、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
2. 檢查各連接部位是否緊固，防止松動(dòng)引發(fā)事故。
3. 對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)試，確保其可靠性和靈敏性。
4. 清理積塵和雜物，保持設(shè)備清潔，降低故障率。
二、日常維護(hù)
1. 每日啟動(dòng)前，確認(rèn)電源、信號(hào)系統(tǒng)正常。
2. 運(yùn)行中監(jiān)測(cè)運(yùn)行速度和噪音，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)排查。
3. 定期更換磨損部件，如滑輪、軸承等，確保設(shè)備安全運(yùn)行。
4. 檢查乘員保護(hù)設(shè)施，如安全帶、防護(hù)欄等，確保其完好無(wú)損。
三、定期保養(yǎng)
1. 按照制造商建議，每季度進(jìn)行一次深度保養(yǎng)。
2. 檢測(cè)鋼絲繩磨損程度，達(dá)到規(guī)定極限及時(shí)更換。
3. 檢查電氣線路，防止老化、短路等問(wèn)題。
4. 對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和補(bǔ)充，保證設(shè)備順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
篇3
架空乘人裝置操作規(guī)程
架空乘人裝置，又稱索道運(yùn)輸系統(tǒng)，是礦山、林區(qū)等大型作業(yè)場(chǎng)所常用的一種高效運(yùn)輸方式。本規(guī)程涵蓋了該裝置的啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)及應(yīng)急處理等環(huán)節(jié)，旨在確保操作人員安全、高效地使用設(shè)備。
1. 設(shè)備檢查：在每次使用前，必須對(duì)裝置進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、托輪、驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)和安全防護(hù)設(shè)施等關(guān)鍵部位。
2. 啟動(dòng)程序：確認(rèn)設(shè)備無(wú)異常后，按照操作面板指示啟動(dòng)電機(jī)，逐漸加速至正常運(yùn)行速度。
3. 運(yùn)行監(jiān)控：運(yùn)行過(guò)程中，操作員應(yīng)時(shí)刻觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，注意是否有異常聲響或振動(dòng)。
4. 載人操作：乘客上、下裝置時(shí)，需遵守安全規(guī)定，禁止超載或攜帶危險(xiǎn)物品。
5. 停機(jī)操作：完成運(yùn)輸任務(wù)或需要維修時(shí)，應(yīng)緩慢減速至完全停止，然后切斷電源。
6. 應(yīng)急處理：遇到突發(fā)情況如設(shè)備故障、停電等，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散乘客并及時(shí)上報(bào)。
篇4
架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程
1. 設(shè)備檢查：每日開(kāi)始工作前，司機(jī)應(yīng)全面檢查架空乘人裝置的運(yùn)行狀況，包括鋼絲繩、驅(qū)動(dòng)裝置、安全設(shè)施等。
2. 啟動(dòng)操作：確認(rèn)無(wú)異常后，按照規(guī)定程序啟動(dòng)設(shè)備，確保平穩(wěn)運(yùn)行。
3. 運(yùn)行監(jiān)控：運(yùn)行期間，司機(jī)需時(shí)刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
4. 停止操作：在結(jié)束運(yùn)營(yíng)或遇到緊急情況時(shí)，按規(guī)程正確停止設(shè)備。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
6. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇突發(fā)事件能迅速、妥善處理。
7. 記錄填寫：準(zhǔn)確記錄設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)及維修保養(yǎng)情況。
篇5
固定抱索器架空乘人裝置安全操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查與準(zhǔn)備
1. 檢查抱索器是否完整無(wú)損，確保其鎖緊機(jī)構(gòu)功能正常。
2. 確認(rèn)鋼絲繩無(wú)磨損、斷裂現(xiàn)象，表面清潔無(wú)油脂。
3. 對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)運(yùn)行，觀察是否有異常聲音或振動(dòng)。
二、乘客搭乘流程
1. 乘客應(yīng)穿戴好安全裝備，包括安全帽、防護(hù)服等。
2. 乘客在指定地點(diǎn)等待，由工作人員協(xié)助掛載抱索器。
3. 信號(hào)員確認(rèn)安全后，啟動(dòng)裝置，乘客隨索道移動(dòng)。
三、運(yùn)行監(jiān)控與應(yīng)急處理
1. 運(yùn)行期間，操作員需持續(xù)觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及乘客安全。
2. 如遇緊急情況，立即按下緊急停止按鈕，執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案。
四、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)
1. 定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時(shí)更換磨損部件。
2. 清潔設(shè)備，保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，防止銹蝕。
五、安全培訓(xùn)與教育
1. 所有操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，掌握設(shè)備操作與應(yīng)急處理技能。
2. 定期進(jìn)行安全教育，提高員工安全意識(shí)。
架空乘人裝置安全操作規(guī)程范文
操作人員必須經(jīng)過(guò)相關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)且持有由安全部門簽發(fā)的《特種設(shè)備操作人員資格證書》,否則不能從事架空乘人裝置的操作工作。
一、開(kāi)車前的準(zhǔn)備
1、 每次開(kāi)車前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查,具體檢查內(nèi)容:
1)各部位連接螺栓是否松動(dòng)。
2)減速機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)器液壓油是否足量,有無(wú)漏油和滲油等現(xiàn)象。
3)制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上,制動(dòng)盤表面是否完好、有無(wú)油污,制動(dòng)襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2、 開(kāi)車前,應(yīng)確認(rèn)乘人裝置運(yùn)行區(qū)內(nèi)無(wú)任何影響乘人裝置正常運(yùn)行的不安全因素,如無(wú)行人或其它障礙物等。
3、 選擇乘人裝置的運(yùn)行方式,即連續(xù)運(yùn)行、斷續(xù)運(yùn)行。
4、 選擇乘人裝置的速度段,即變頻器屏上的高速、中速、低速(按需要預(yù)置其中一種)。
5、與機(jī)尾操作人員聯(lián)系獲得開(kāi)車許可。
6、以上準(zhǔn)備工作就緒后,等待開(kāi)車指令,準(zhǔn)備開(kāi)車運(yùn)行。
二、開(kāi)車時(shí)的操作
1、 接到開(kāi)車指令后,首先按下“開(kāi)車預(yù)警”按鈕,電鈴警示準(zhǔn)備開(kāi)車。
2、 按下“啟動(dòng)”按鈕,喇叭預(yù)警準(zhǔn)備開(kāi)車,預(yù)警8s后制動(dòng)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),制動(dòng)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)3s后乘人裝置電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),此時(shí)預(yù)警鈴聲停止,同時(shí)顯示窗口顯示乘人裝置運(yùn)行方式及相應(yīng)的參數(shù)。
3、檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常,各種安全保護(hù)措施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否安全可靠。
4、檢查完成乘人裝置運(yùn)行平穩(wěn)后,通知乘座人員可以乘座。
5、乘人裝置處于停止?fàn)顟B(tài),機(jī)尾有人要乘座乘人裝置時(shí),必須先與機(jī)頭操作人員聯(lián)系好,等裝置運(yùn)行平穩(wěn)后方可乘座。
三、裝置運(yùn)行中
1、 在乘人裝置運(yùn)行的過(guò)程中,無(wú)特殊情況不能停止裝置運(yùn)行,若要短時(shí)停止乘人裝置運(yùn)行,需通過(guò)通信裝置或喊話告之乘座人員,方可按下“停止”按鈕,乘人裝置停止運(yùn)行。
2、 在乘人裝置運(yùn)行的過(guò)程中,要隨時(shí)注意乘人裝置的運(yùn)行狀況,若發(fā)現(xiàn)乘人裝置運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時(shí),必須立即停止乘人裝置運(yùn)行,待查明原因并使其恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動(dòng)乘人裝置運(yùn)行。出現(xiàn)緊急停車時(shí)必須查明原因并處理好后,才能重新啟動(dòng)裝置。
3、在乘人裝置運(yùn)行的過(guò)程中,操作人員如發(fā)現(xiàn)“停止”按鈕不能停車時(shí),可按下變頻器屏上的“緊急停止”按鈕(一期二段猴車操作臺(tái)上的正、反轉(zhuǎn)旋鈕也能起“緊急停止”的作用)。
四、 乘人裝置完成人員運(yùn)送需停車時(shí),必須事先通過(guò)通信工具與機(jī)尾人員聯(lián)系,確認(rèn)裝置上人員全部到位后,方可停車。
五、 機(jī)頭操作人員須離開(kāi)崗位查找故障時(shí),必須按下控制臺(tái)上的“急停、禁啟”按鈕,并掛上“故障檢修,禁止啟動(dòng)”的警示牌,告之機(jī)尾人員,并向上級(jí)主管部門報(bào)告。當(dāng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修時(shí)必須斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),掛上“設(shè)備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專人監(jiān)護(hù)。
五、 操作人員應(yīng)及時(shí)作好乘人裝置運(yùn)行記錄,交班時(shí)向接班人員交底,并作好交接班記錄。
