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熄焦車司機(jī)安全操作規(guī)程(3篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):25

熄焦車司機(jī)安全操作規(guī)程

有哪些

熄焦車司機(jī)安全操作規(guī)程

熄焦車司機(jī)在焦化廠中扮演著至關(guān)重要的角色,負(fù)責(zé)將煉焦過(guò)程中產(chǎn)生的高溫紅焦運(yùn)輸至冷卻塔進(jìn)行降溫處理。為確保作業(yè)安全,特制定以下操作規(guī)程:

1. 熟悉設(shè)備:熟悉熄焦車的結(jié)構(gòu)、性能及各部件的功能,了解其操作方法。

2. 檢查車輛:每次作業(yè)前,必須對(duì)熄焦車進(jìn)行全面檢查,確保剎車、轉(zhuǎn)向、燈光等系統(tǒng)正常。

3. 安全防護(hù):穿戴好防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、耐熱手套等,防止?fàn)C傷和其他意外傷害。

4. 信號(hào)確認(rèn):嚴(yán)格執(zhí)行手勢(shì)、鳴笛等信號(hào)規(guī)定,與指揮人員保持良好溝通。

5. 載焦操作:準(zhǔn)確掌握裝焦量,避免超載或偏載,保證行車穩(wěn)定。

6. 行駛速度:在廠區(qū)內(nèi)行駛時(shí),控制車速不超過(guò)規(guī)定限速,確保緊急情況下能及時(shí)停車。

7. 焦罐對(duì)接:精確對(duì)準(zhǔn)焦罐,平穩(wěn)緩慢放下焦炭,避免沖擊和火花產(chǎn)生。

8. 應(yīng)急處理:遇到異常情況,立即停車并報(bào)告,不得擅自處理。

目的和意義

該規(guī)程旨在規(guī)范熄焦車司機(jī)的操作行為,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故,提高生產(chǎn)效率,保障員工的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以有效預(yù)防火災(zāi)、爆炸等重大事故,維護(hù)焦化廠的正常運(yùn)行秩序,同時(shí)也是對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。

注意事項(xiàng)

1. 嚴(yán)禁酒后駕車,保持清醒的頭腦和良好的工作狀態(tài)。

2. 在高溫環(huán)境下作業(yè),注意防暑降溫,避免中暑。

3. 遇到設(shè)備故障,應(yīng)立即停機(jī),按照應(yīng)急程序處理,切勿強(qiáng)行操作。

4. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物影響行車安全。

5. 不得在未取得相應(yīng)資質(zhì)的情況下獨(dú)立操作熄焦車。

6. 對(duì)新入職或轉(zhuǎn)崗的員工,必須進(jìn)行操作規(guī)程培訓(xùn),考核合格后方能上崗。

以上規(guī)程需每位熄焦車司機(jī)嚴(yán)格遵守,以確保個(gè)人安全和生產(chǎn)安全。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位,才能構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的安全生產(chǎn)防線。

熄焦車司機(jī)安全操作規(guī)程范文

第1篇 熄焦車司機(jī)安全操作規(guī)程

1. 嚴(yán)格交接班。設(shè)備有異常時(shí),不得“帶病”作業(yè)。

2. 嚴(yán)禁將車輛交他人操作。行車前應(yīng)鳴笛示警(特別是檢修時(shí)間后的開(kāi)車前要確認(rèn)無(wú)人檢修,并要提前1分鐘打鈴示警),軌道無(wú)異常情況(人或障礙物)方可開(kāi)車。

3. 熄焦車與攔焦車未對(duì)上位,不準(zhǔn)發(fā)推焦信號(hào)。

4. 在接焦時(shí)要注意導(dǎo)焦槽的情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即發(fā)出停止出焦信號(hào),待查明原因,處理后,方可繼續(xù)推焦。

5. 熄焦車刑事近熄焦塔時(shí),要減速刑事,以免車頭開(kāi)進(jìn)熄焦塔內(nèi)。

第2篇 熄焦車司機(jī)崗位操作規(guī)程

(一)、崗位職責(zé)

1、在工段長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,進(jìn)行接焦、熄焦、放焦操作,與攔焦車、焦臺(tái)等崗位密切配合,保證熄焦接焦均勻,水份符合規(guī)定指標(biāo),不準(zhǔn)有紅焦。

2、熟悉和掌握設(shè)備性能,結(jié)構(gòu)和操作原理。

3、管理和維護(hù)好熄焦車所屬電機(jī)減速機(jī)、空壓表、傳動(dòng)設(shè)備、熄焦車軌道及熄焦水泵等設(shè)備。

4、手動(dòng)熄焦時(shí),嚴(yán)格按要求控制熄焦時(shí)間,保證焦炭濾水充分。

5、負(fù)責(zé)熄焦水管及溝的清理、負(fù)責(zé)熄焦池水位的控制、熄焦泵房污水池的抽水工作。

6、清掃和保持好所屬設(shè)備的區(qū)域衛(wèi)生。

7、要完成車間及工段長(zhǎng)安排的臨時(shí)工作。

(二)、技術(shù)要求

1、熄焦時(shí)間:90—240秒,濾水不少于2分鐘,不得將紅焦放入焦臺(tái)。

2、接焦均勻,按要求放到焦臺(tái)上。

3、空壓機(jī)壓力≤0.4mpa

4、接焦時(shí)行車速度要與推焦桿運(yùn)動(dòng)速度保持一致。

(三)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度

1、接班時(shí),必須檢查車體及應(yīng)負(fù)責(zé)的設(shè)備。

2、熄焦車啟動(dòng)時(shí)不得超過(guò)規(guī)定的電流值,如超過(guò)或行走緩慢,應(yīng)停車檢查。

3、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如有振動(dòng)和接頭不良,應(yīng)及時(shí)停運(yùn),以免燒毀電機(jī)。

4、注意熄焦車箱接完焦后不準(zhǔn)發(fā)生偏重現(xiàn)象,否則會(huì)把行走輪邊磨壞。

5、熄焦車在啟動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)滿載,負(fù)荷要逐漸增加,以免發(fā)生燒毀電動(dòng)機(jī)事故。

6、行車中不準(zhǔn)打倒車。

7、經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動(dòng),電機(jī)溫度不得超過(guò)65℃。

8、每班都要檢查軸瓦,減速機(jī)油箱是否有足夠的油量。

9、交接班時(shí)檢查電機(jī)車操作室 、車配電室、電機(jī)車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、空壓機(jī)開(kāi)關(guān)門(mén)裝置是否存在隱患。

(四)、巡回檢查制度

1、檢查電氣設(shè)備控制是否靈敏,行走電機(jī),空壓機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)。

2、將空壓機(jī)打壓至400—500kpa進(jìn)行調(diào)試制動(dòng)裝置,開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)等是否有制動(dòng)失靈和漏氣。

3、檢查空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,聲音是否正常,油位是否足夠,有無(wú)漏氣等現(xiàn)象。

4、檢查行走軸瓦,軸承是否缺油,磨損或溫度過(guò)高等現(xiàn)象。

5、檢查車箱內(nèi)耐熱板及蓖子板是否完好。

6、檢查熄焦泵、電機(jī)溫度及熄焦池蓄水量,發(fā)現(xiàn)水位偏低及時(shí)補(bǔ)水,防止溢水。

(五)、正常操作

1、接焦前將熄焦車電機(jī)車車門(mén)緊密關(guān)閉,行車到出焦?fàn)t號(hào),對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志使熄焦車尾端超過(guò)導(dǎo)焦柵(即錯(cuò)位)1—1.5m左右。保證正常風(fēng)壓不低于400kpa等待接焦信號(hào)。

2、接焦時(shí),熄焦車移動(dòng)速度與推焦桿運(yùn)動(dòng)速度相適應(yīng),保證焦炭均勻分布在熄焦車箱內(nèi),不得使紅焦落地。

3、接焦后,熄焦車應(yīng)快速開(kāi)往熄焦塔,進(jìn)塔前速度應(yīng)減慢。

4、熄焦車嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間停水,并且要來(lái)回移動(dòng)車箱,使水均勻分布。

5、熄焦后,熄焦車移至塔外停車濾水2分鐘開(kāi)往焦臺(tái),按順序卸到?jīng)鼋古_(tái)上。

6、車箱內(nèi)焦炭卸盡后,及時(shí)關(guān)閉車門(mén)并檢查是否關(guān)嚴(yán)。

(六)、特殊操作

1、如接焦時(shí),突然停電或攔焦發(fā)生意外情況,要立即發(fā)出緊急事故信號(hào),停止繼續(xù)推焦,如靠近焦臺(tái)時(shí),將紅放在焦臺(tái)上,用水熄滅,如離焦臺(tái)遠(yuǎn)時(shí),用消防水及時(shí)熄滅車上的紅焦。

2、按計(jì)劃接焦,如操作中發(fā)生故障,不能繼續(xù)推焦時(shí),熄焦車司機(jī)沒(méi)有得到班長(zhǎng)允許不準(zhǔn)私自離開(kāi)司機(jī)室或?qū)④囬_(kāi)走。

3、如放焦車門(mén)自動(dòng)打開(kāi),紅焦落地,應(yīng)立即將車身離開(kāi)火區(qū),用水熄滅紅焦。

4、熄焦泵發(fā)生故障不上水,司機(jī)應(yīng)立即啟動(dòng)備用泵,遇停電或備用泵不轉(zhuǎn)時(shí)用清水熄焦。

(七)、事故預(yù)防及處理

1、放焦車門(mén)自動(dòng)打開(kāi)或因其他原因(如未對(duì)好位,接焦時(shí)車速過(guò)快),造成紅焦落入軌道上,應(yīng)立即報(bào)告工段長(zhǎng),將機(jī)車推離火堆,用水將焦熄滅。

2、推焦過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)焦柵外移,應(yīng)立即發(fā)停推信號(hào)。

3、噴頭噴灑不均,熄焦不透時(shí):

a、清理噴頭

b、水泵上水較小時(shí),及時(shí)更換備用泵

c、水位偏低及時(shí)補(bǔ)水

d、以上方法無(wú)效時(shí),應(yīng)檢查熄焦泵進(jìn)水底堵塞情況。

(八)、安全技術(shù)要求

1、開(kāi)車前應(yīng)先鳴笛,空壓機(jī)打壓必須0.4mpa時(shí)方可行車,行車時(shí)要注意前方有無(wú)行人及障礙物。

2、當(dāng)有大霧妨礙視線時(shí),應(yīng)連續(xù)鳴笛,行車途中不準(zhǔn)任何人上下車。

3、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁加油,嚴(yán)禁帶電檢修、檢查或清掃。

4、接焦時(shí)手不應(yīng)離開(kāi)控制器,開(kāi)車時(shí),不準(zhǔn)與人閑談,嚴(yán)禁工作中打盹、睡覺(jué)。

5、在無(wú)特殊情況嚴(yán)禁開(kāi)車倒車。

6、開(kāi)車時(shí)不準(zhǔn)站在操作室外平臺(tái)上,防攔焦車錯(cuò)位傷人。

第3篇 熄焦車司機(jī)操作規(guī)程

1上班時(shí)規(guī)范穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,嚴(yán)禁班前班中喝酒、崗位吸煙。

2必須熟悉熄焦車設(shè)備性能特點(diǎn)、維護(hù)保養(yǎng)要求,掌握生產(chǎn)工藝技術(shù),經(jīng)安全教育、崗位培訓(xùn)考核合格具備獨(dú)立操作能力方可上崗工作。

3開(kāi)車前應(yīng)觀察軌道上是否有人和障礙物,行車前須鳴笛,間隔幾秒鐘后,再鳴笛開(kāi)車。熄焦車行車時(shí),嚴(yán)禁打倒車。

4聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,叫車、出爐。聽(tīng)到爐哨后,應(yīng)回長(zhǎng)笛,如在推焦過(guò)程中發(fā)生故障,應(yīng)發(fā)出連續(xù)短笛;接焦時(shí),不準(zhǔn)站錯(cuò)號(hào),做到準(zhǔn)確均勻;同時(shí)檢查車門(mén)是否關(guān)嚴(yán),嚴(yán)禁紅焦落地。

5接焦后,應(yīng)立即開(kāi)進(jìn)熄焦塔進(jìn)行熄焦,到熄焦塔前,應(yīng)減低速度,停車時(shí)必須使用空氣制動(dòng)閘,當(dāng)接近安全檔時(shí)要注意參照物標(biāo)示,嚴(yán)防車輛碰撞安全檔。

6熄焦時(shí)必須做到嚴(yán)格熄焦時(shí)間、勤移動(dòng)車輛,保證熄焦均勻,防止紅焦放入焦臺(tái);熄焦控水后,開(kāi)至焦臺(tái),按焦臺(tái)工指揮順序?qū)⒔固季鶆虻胤湃虢古_(tái)。

7每次行車和進(jìn)塔時(shí),要不斷發(fā)出信號(hào);嚴(yán)禁紅焦落在塔內(nèi)。

8熄焦車司機(jī)不得擅自離開(kāi)崗位和亂竄其它崗位;在操作中,嚴(yán)禁他人與司機(jī)談話和打鬧;非操作人員禁止上車。

9車在行走時(shí),嚴(yán)禁上下車;嚴(yán)禁清掃熄焦車軌道的余焦。

10停車檢修時(shí),嚴(yán)禁上下車;嚴(yán)禁清掃熄焦車軌道的余焦。

11禁止從焦側(cè)平臺(tái)與熄焦車之間跨越;禁止將熄焦車頭對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)焦槽停車。

12接焦發(fā)生故障時(shí),應(yīng)鳴連續(xù)短笛通知推焦車停止推焦。

熄焦車司機(jī)安全操作規(guī)程(3篇范文)

有哪些熄焦車司機(jī)安全操作規(guī)程熄焦車司機(jī)在焦化廠中扮演著至關(guān)重要的角色,負(fù)責(zé)將煉焦過(guò)程中產(chǎn)生的高溫紅焦運(yùn)輸至冷卻塔進(jìn)行降溫處理。為確保作業(yè)安全,特制定以下操作規(guī)程:1.熟
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