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熄焦車司機崗位操作規(guī)程

更新時間:2024-05-12 查看人數(shù):42

熄焦車司機崗位操作規(guī)程

有哪些

熄焦車司機崗位操作規(guī)程

熄焦車司機崗位是焦化生產(chǎn)線上至關(guān)重要的環(huán)節(jié),主要任務(wù)包括安全、高效地將出爐的紅熱焦炭從焦?fàn)t運送到熄焦塔,以完成焦炭冷卻的過程。以下是熄焦車司機的主要操作規(guī)程:

1. 準(zhǔn)備工作:

- 檢查熄焦車各項設(shè)備,如剎車系統(tǒng)、操作手柄、信號裝置等是否正常。

- 確保通訊設(shè)備良好,與調(diào)度室、爐前工等保持暢通。

- 了解當(dāng)日生產(chǎn)計劃,掌握焦?fàn)t出焦時間。

2. 運行操作:

- 在得到出爐信號后,緩慢駛向焦?fàn)t,避免碰撞。

- 與爐前工配合,準(zhǔn)確無誤地接焦。

- 運行過程中保持穩(wěn)定速度,避免劇烈晃動影響焦炭質(zhì)量。

3. 熄焦操作:

- 將熄焦車停在熄焦塔下方,確保位置準(zhǔn)確。

- 控制噴水系統(tǒng),均勻、適量地對焦炭進行熄滅。

- 完成熄焦后,平穩(wěn)駛離熄焦塔,前往卸焦區(qū)。

4. 卸焦與返回:

- 在卸焦區(qū),按照規(guī)定程序卸下焦炭。

- 檢查車輛清潔,防止殘余焦炭影響下次作業(yè)。

- 返回原位,等待下一輪出焦指令。

5. 維護保養(yǎng):

- 定期對熄焦車進行保養(yǎng),及時處理故障。

- 記錄運行情況,報告異?,F(xiàn)象。

目的和意義

熄焦車司機的操作規(guī)程旨在確保焦化生產(chǎn)的安全、高效和環(huán)保。通過規(guī)范操作,可以減少事故風(fēng)險,保護設(shè)備,保證焦炭質(zhì)量,同時降低能源消耗,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)的經(jīng)濟效益和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

注意事項

1. 遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,穿戴好防護裝備,防止?fàn)C傷和粉塵傷害。

2. 不得超速行駛,避免因急剎車或失控引發(fā)事故。

3. 熄焦過程中,注意控制水量和速度,防止水濺出造成燙傷或環(huán)境污染。

4. 保持專注,不得在操作過程中使用手機或其他分散注意力的設(shè)備。

5. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,立即停止作業(yè),及時上報維修。

6. 加強與同事間的溝通協(xié)作,確保作業(yè)流程順暢。

7. 注意環(huán)境保護,合理處置作業(yè)過程中產(chǎn)生的廢水和廢棄物。

以上規(guī)程需熄焦車司機嚴(yán)格遵守,以確保作業(yè)安全、高效,為公司的穩(wěn)定生產(chǎn)和持續(xù)改進貢獻力量。

熄焦車司機崗位操作規(guī)程范文

(一)、崗位職責(zé)

1、在工段長的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,進行接焦、熄焦、放焦操作,與攔焦車、焦臺等崗位密切配合,保證熄焦接焦均勻,水份符合規(guī)定指標(biāo),不準(zhǔn)有紅焦。

2、熟悉和掌握設(shè)備性能,結(jié)構(gòu)和操作原理。

3、管理和維護好熄焦車所屬電機減速機、空壓表、傳動設(shè)備、熄焦車軌道及熄焦水泵等設(shè)備。

4、手動熄焦時,嚴(yán)格按要求控制熄焦時間,保證焦炭濾水充分。

5、負責(zé)熄焦水管及溝的清理、負責(zé)熄焦池水位的控制、熄焦泵房污水池的抽水工作。

6、清掃和保持好所屬設(shè)備的區(qū)域衛(wèi)生。

7、要完成車間及工段長安排的臨時工作。

(二)、技術(shù)要求

1、熄焦時間:90—240秒,濾水不少于2分鐘,不得將紅焦放入焦臺。

2、接焦均勻,按要求放到焦臺上。

3、空壓機壓力≤0.4mpa

4、接焦時行車速度要與推焦桿運動速度保持一致。

(三)、設(shè)備維護保養(yǎng)制度

1、接班時,必須檢查車體及應(yīng)負責(zé)的設(shè)備。

2、熄焦車啟動時不得超過規(guī)定的電流值,如超過或行走緩慢,應(yīng)停車檢查。

3、電動機在運轉(zhuǎn)時,如有振動和接頭不良,應(yīng)及時停運,以免燒毀電機。

4、注意熄焦車箱接完焦后不準(zhǔn)發(fā)生偏重現(xiàn)象,否則會把行走輪邊磨壞。

5、熄焦車在啟動時,不準(zhǔn)滿載,負荷要逐漸增加,以免發(fā)生燒毀電動機事故。

6、行車中不準(zhǔn)打倒車。

7、經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動,電機溫度不得超過65℃。

8、每班都要檢查軸瓦,減速機油箱是否有足夠的油量。

9、交接班時檢查電機車操作室 、車配電室、電機車傳動機構(gòu)、空壓機開關(guān)門裝置是否存在隱患。

(四)、巡回檢查制度

1、檢查電氣設(shè)備控制是否靈敏,行走電機,空壓機地腳螺栓是否松動。

2、將空壓機打壓至400—500kpa進行調(diào)試制動裝置,開門機構(gòu)等是否有制動失靈和漏氣。

3、檢查空壓機運轉(zhuǎn)情況,聲音是否正常,油位是否足夠,有無漏氣等現(xiàn)象。

4、檢查行走軸瓦,軸承是否缺油,磨損或溫度過高等現(xiàn)象。

5、檢查車箱內(nèi)耐熱板及蓖子板是否完好。

6、檢查熄焦泵、電機溫度及熄焦池蓄水量,發(fā)現(xiàn)水位偏低及時補水,防止溢水。

(五)、正常操作

1、接焦前將熄焦車電機車車門緊密關(guān)閉,行車到出焦?fàn)t號,對準(zhǔn)標(biāo)志使熄焦車尾端超過導(dǎo)焦柵(即錯位)1—1.5m左右。保證正常風(fēng)壓不低于400kpa等待接焦信號。

2、接焦時,熄焦車移動速度與推焦桿運動速度相適應(yīng),保證焦炭均勻分布在熄焦車箱內(nèi),不得使紅焦落地。

3、接焦后,熄焦車應(yīng)快速開往熄焦塔,進塔前速度應(yīng)減慢。

4、熄焦車嚴(yán)格按規(guī)定時間停水,并且要來回移動車箱,使水均勻分布。

5、熄焦后,熄焦車移至塔外停車濾水2分鐘開往焦臺,按順序卸到?jīng)鼋古_上。

6、車箱內(nèi)焦炭卸盡后,及時關(guān)閉車門并檢查是否關(guān)嚴(yán)。

(六)、特殊操作

1、如接焦時,突然停電或攔焦發(fā)生意外情況,要立即發(fā)出緊急事故信號,停止繼續(xù)推焦,如靠近焦臺時,將紅放在焦臺上,用水熄滅,如離焦臺遠時,用消防水及時熄滅車上的紅焦。

2、按計劃接焦,如操作中發(fā)生故障,不能繼續(xù)推焦時,熄焦車司機沒有得到班長允許不準(zhǔn)私自離開司機室或?qū)④囬_走。

3、如放焦車門自動打開,紅焦落地,應(yīng)立即將車身離開火區(qū),用水熄滅紅焦。

4、熄焦泵發(fā)生故障不上水,司機應(yīng)立即啟動備用泵,遇停電或備用泵不轉(zhuǎn)時用清水熄焦。

(七)、事故預(yù)防及處理

1、放焦車門自動打開或因其他原因(如未對好位,接焦時車速過快),造成紅焦落入軌道上,應(yīng)立即報告工段長,將機車推離火堆,用水將焦熄滅。

2、推焦過程中,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)焦柵外移,應(yīng)立即發(fā)停推信號。

3、噴頭噴灑不均,熄焦不透時:

a、清理噴頭

b、水泵上水較小時,及時更換備用泵

c、水位偏低及時補水

d、以上方法無效時,應(yīng)檢查熄焦泵進水底堵塞情況。

(八)、安全技術(shù)要求

1、開車前應(yīng)先鳴笛,空壓機打壓必須0.4mpa時方可行車,行車時要注意前方有無行人及障礙物。

2、當(dāng)有大霧妨礙視線時,應(yīng)連續(xù)鳴笛,行車途中不準(zhǔn)任何人上下車。

3、機械運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁加油,嚴(yán)禁帶電檢修、檢查或清掃。

4、接焦時手不應(yīng)離開控制器,開車時,不準(zhǔn)與人閑談,嚴(yán)禁工作中打盹、睡覺。

5、在無特殊情況嚴(yán)禁開車倒車。

6、開車時不準(zhǔn)站在操作室外平臺上,防攔焦車錯位傷人。

熄焦車司機崗位操作規(guī)程

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