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鋪軌機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程匯編(5篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):27

鋪軌機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

鋪軌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

鋪軌作業(yè)是鐵路建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),涉及大量機(jī)械設(shè)備與人員協(xié)作,其中鋪軌機(jī)的操作尤為重要。以下是鋪軌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的主要內(nèi)容:

1. 設(shè)備檢查:

- 每日工作前,操作員應(yīng)全面檢查鋪軌機(jī)的各個(gè)部件,確保無損壞、松動(dòng)或異常磨損。

- 檢查液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及動(dòng)力裝置,確認(rèn)油位、電壓和機(jī)械性能正常。

2. 安全防護(hù):

- 工作現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,非工作人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

- 操作員應(yīng)穿戴安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。

3. 操作流程:

- 啟動(dòng)前,確保所有控制裝置處于正確位置,無人在機(jī)器下方或周圍。

- 按照制造商提供的操作手冊(cè)進(jìn)行設(shè)備啟動(dòng)、移動(dòng)和作業(yè),避免超負(fù)荷使用。

4. 通信協(xié)調(diào):

- 在作業(yè)過程中,操作員與現(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)保持清晰的通訊,確保指令準(zhǔn)確無誤。

- 當(dāng)遇到緊急情況,立即按下急停按鈕,并通知相關(guān)人員。

5. 維護(hù)保養(yǎng):

- 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),及時(shí)更換磨損部件,保證設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。

- 每次作業(yè)完成后,清潔機(jī)器,防止塵土和雜物積累。

目的和意義

本規(guī)程旨在確保鋪軌機(jī)的安全高效運(yùn)作,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障人員生命安全,同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高施工質(zhì)量和效率。通過規(guī)范操作流程,減少因人為失誤導(dǎo)致的設(shè)備故障和延誤,維護(hù)工程進(jìn)度,保障鐵路建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行。

注意事項(xiàng)

1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得操作鋪軌機(jī),操作員應(yīng)熟悉設(shè)備性能及操作方法。

2. 操作時(shí)嚴(yán)禁酒后作業(yè),保持清醒頭腦,避免疲勞駕駛。

3. 遇到惡劣天氣,如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等,應(yīng)停止作業(yè),將設(shè)備妥善停放。

4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時(shí),應(yīng)立即停止操作,報(bào)告并等待專業(yè)維修人員處理。

5. 確保作業(yè)區(qū)域照明充足,夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)開啟警示燈。

6. 遵守環(huán)保規(guī)定,避免噪音、塵土等對(duì)周邊環(huán)境的影響。

以上規(guī)程需嚴(yán)格遵守,任何違反規(guī)程的行為都可能帶來嚴(yán)重后果。每位員工都應(yīng)對(duì)自身安全負(fù)責(zé),共同維護(hù)良好的作業(yè)環(huán)境。

鋪軌機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 鋪軌機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 鋪軌機(jī)操作的各工作崗位必須要固定專人負(fù)責(zé),建立明確的崗位責(zé)任制,同時(shí)要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機(jī)結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)及故障處理和有關(guān)安全規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持有操作證后,方可操作鋪軌機(jī)。

2. 鋪軌機(jī)作長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí),應(yīng)將主梁下落并按照要求加固可靠,運(yùn)行速度新線不應(yīng)超過30公里/小時(shí)。

3. 作業(yè)前認(rèn)真檢查鋪軌機(jī)各部分電路及電纜線。

4. 鋪軌時(shí)要有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員要明確分工,聽從指揮,必須先警鈴后操作。在六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止輔軌作業(yè)。

5. 經(jīng)常檢查起吊軌排小車與主梁的聯(lián)結(jié)情況,注意聯(lián)結(jié)螺栓是否松動(dòng),保證軌排小車在主梁上正常運(yùn)行。

6. 軌節(jié)吊鉤掛緊后,應(yīng)注意軌節(jié)擺動(dòng),防止碰撞鋪軌機(jī)構(gòu)架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。

7. 鋪軌機(jī)車輛的制動(dòng)裝置應(yīng)保持可靠,并備有止輪器。在下坡地段輔軌時(shí),制動(dòng)閘不應(yīng)開啟過大,以便必要時(shí)迅速制動(dòng)。

8. 拖拉和起吊軌節(jié)的鋼絲繩要按規(guī)定選用并應(yīng)經(jīng)常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動(dòng)。拖拉軌節(jié)的鋼絲繩兩側(cè)不準(zhǔn)站人,以防鋼絲繩斷裂傷人。

9. 鋪軌機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、吊軌鐵扁擔(dān),掛鉤等應(yīng)經(jīng)常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況,并及時(shí)修復(fù)。

10.供電后,必須對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行試動(dòng)作,檢查是否正常。

11.不準(zhǔn)起吊軌排后在空中長(zhǎng)時(shí)間停留和偏載起吊軌排。

12.密切注意機(jī)械運(yùn)行情況,出現(xiàn)異響或異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。

13.當(dāng)班司機(jī)檢查、清掃設(shè)備,認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及交接班記錄,并與接班司機(jī)作好交接,如發(fā)現(xiàn)問題立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第2篇 長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)主機(jī)操作規(guī)程

一、第1次準(zhǔn)備作業(yè)

1.1、必須熟悉操作說明書和有關(guān)的附件。

1.2、必須確認(rèn)高壓接觸導(dǎo)線是否帶電,要獲得鄰近線路上通過列車的情況以及其他可能是很重要的作業(yè)場(chǎng)地狀況。

二、啟動(dòng)以前的檢查

2.1、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)以前。先要檢查機(jī)器本身、其附屬設(shè)備及安全設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。機(jī)器只能夠由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員才能操縱。

2.2、在登上機(jī)器以前先要檢查在機(jī)器附近和底下是否有人或障礙物,注意鄰近線路上的通過列車。

2.3、檢查所有的工作油品的數(shù)量,必要的話,要加滿;檢查所有移動(dòng)部位的潤滑情況;檢查所有的調(diào)節(jié)裝置、鎖閉裝置、保護(hù)和安全裝置,其狀態(tài)是否正常,運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn);檢查可能的松動(dòng)連接件、沒有緊固好的部件、漏泄或其他可能會(huì)影響作業(yè)過程的不正常的狀態(tài);如有,則修復(fù)。

三、啟動(dòng)

3.1、檢查壓力指示表,檢查空氣制動(dòng)機(jī)的所有操縱桿,所有的連接器和空氣塞門,并且在開始駕駛以前要做制動(dòng)試驗(yàn)。

3.2、液壓系統(tǒng)建壓,給液壓油加熱,機(jī)器的液壓油可以通過節(jié)流的方法加熱,并且很快就能達(dá)到工地施工要求的攝氏30度的溫度。

3.3、將主機(jī)運(yùn)行操作手柄微動(dòng),使轉(zhuǎn)向架行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速很慢,打開車軸減速箱觀察蓋,人工轉(zhuǎn)動(dòng)減速箱離合器絲桿使離合器嚙合,將控制臺(tái)上的開關(guān)接到24v的位置上,將控制臺(tái)上的開關(guān)打到“結(jié)合”并確認(rèn)控制臺(tái)上的報(bào)警燈亮,反復(fù)操作使六個(gè)離合器全部嚙合。

四、鋪軌作業(yè)

4.1、手動(dòng)鋪設(shè)第1根軌枕(初始工作)。

4.1.1、將布枕模式和傳送鏈工作模式選擇至手動(dòng)狀態(tài);

4.1.2、 手動(dòng)控制各傳送鏈,確保傳送鏈1上至少有1根軌枕;

4.1.3、? 手動(dòng)控制傳送鏈1前進(jìn),將1根軌枕放到轉(zhuǎn)接裝置上;

4.1.4、 手動(dòng)控制轉(zhuǎn)接裝置先下降再抽回,將第1根軌枕放到散枕裝置上;再控制使其先上升再升出,回到上位;

4.1.5、 手動(dòng)控制散枕裝置先下降再抽回,將第1根軌枕放到地上;

4.1.6、 再控制散枕裝置先上升再升出,回到上位;控制走行控制手柄,使鋪軌機(jī)向前走行一小段距離,然后停止走行。

4.2、手動(dòng)鋪設(shè)第2根軌枕,按手動(dòng)鋪設(shè)第1根軌枕進(jìn)行.

4.3、自動(dòng)步枕.移動(dòng)第1根枕木,使其與已鋪設(shè)枕木間距達(dá)到設(shè)定值;手動(dòng)控制勻枕裝置先下降再升出,使其??吭诘?根軌枕的后端;依據(jù)各傳送鏈上軌枕狀態(tài),手動(dòng)控制各傳送鏈,確保散枕機(jī)構(gòu)在上位且有枕、轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)在回抽位及各傳送鏈上有至少1根軌枕后,將傳送鏈工作方式轉(zhuǎn)換到自動(dòng)工作方式;控制走行手柄前行,使鋪軌機(jī)前行,同時(shí)按下自動(dòng)布枕開始按鈕;自動(dòng)循環(huán)布枕開始。當(dāng)需要停止時(shí),按下暫停作業(yè),當(dāng)前循環(huán)結(jié)束后暫停布枕、停止走行,取消暫停,布枕作業(yè)繼續(xù);按下緊急停止按鈕,自動(dòng)循環(huán)布枕立即結(jié)束。當(dāng)作業(yè)車2位轉(zhuǎn)向架的輪對(duì)到達(dá)已鋪鋼軌端頭約0.5m時(shí)按下暫停作業(yè),拖拉鋼軌,并完成鋼軌對(duì)位連接工作。操作收放機(jī)構(gòu)使鋼軌達(dá)到能順利落位的狀態(tài)。接著開始自動(dòng)布枕。

4.4、拖拉鋼軌

4.4.1、利用卷揚(yáng)機(jī)通過分軌機(jī)構(gòu),鋼軌推送裝置,鋼軌導(dǎo)向框,收放裝置ⅲ,收放裝置ⅱ,收放裝置ⅰ將500m鋼軌拖拉至卷揚(yáng)位置;

4.4.2、利用鋼軌推送裝置將鋼軌向前推送至履帶車前端10米位置;

4.4.3、利用拖拉機(jī)將鋼軌向前拖拉,當(dāng)鋼軌的尾端到達(dá)已鋪鋼軌末端100mm時(shí)停止拖拉。

5、鋼軌就位

5.1 鋼軌順利落位的狀態(tài)

5.1.1、按鋼軌就位器的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。

5.1.2、按收放裝置ⅲ的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。

5.1.3、按收放裝置ⅱ的操作規(guī)程操作使鋼軌在收放裝置ⅲ與布枕架擋輥之間的位置及與軌枕螺栓(或扣件安裝座)的相對(duì)位置合理。

5.1.4、收放裝置ⅱ、收放裝置ⅲ底面離軌枕螺栓(或扣件安裝座)頂面距離約40mm。

6、停止作業(yè)

6.1、當(dāng)長(zhǎng)期不使用或施工完畢時(shí),將鋼軌和軌枕回收,將履帶車翻轉(zhuǎn)回到掛運(yùn)狀態(tài);將監(jiān)視系統(tǒng)拆除妥善保管;將作業(yè)機(jī)構(gòu)按掛運(yùn)狀態(tài)安裝。

6.2、停止發(fā)電機(jī)組、發(fā)動(dòng)機(jī)組運(yùn)行,所有電氣控制恢復(fù)至自然位;

6.3、拔下開機(jī)鑰匙、斷開電瓶與負(fù)載連線。

7、鋪軌作業(yè)注意事項(xiàng)

7.1、起始的2根枕木必須用人工控制按扭方法進(jìn)行鋪設(shè),并調(diào)整軌枕間距。然后轉(zhuǎn)換控制模式,鋪軌機(jī)組的軌枕布放系統(tǒng)轉(zhuǎn)為自動(dòng)控制模式,開始均勻地布放軌枕

7.2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速前,請(qǐng)勿移動(dòng)機(jī)器。否則會(huì)因“氣穴”造成油泵的損壞

7.3、確認(rèn)走行機(jī)器時(shí)沒有人處于危險(xiǎn)狀態(tài)。

7.4、將制動(dòng)手柄放在緩解位。

7.5、走行機(jī)器前按喇叭警示。

7.6、用走行控制手柄控制機(jī)器走行。

五、安全注意事項(xiàng)

5.1.當(dāng)轉(zhuǎn)向架液壓驅(qū)動(dòng)裝置減速箱齒輪接合時(shí),嚴(yán)禁拖拉本機(jī)器,當(dāng)機(jī)器處于停放或長(zhǎng)途掛運(yùn)狀態(tài)時(shí)必須將減速箱齒輪分離。

5.2.當(dāng)轉(zhuǎn)向架斜楔與軸箱、構(gòu)架之間有油污染時(shí),必須用有機(jī)溶劑清理干凈。保證轉(zhuǎn)向架的動(dòng)力學(xué)性能,以免造成重大行車安全事故。

5.3.當(dāng)設(shè)備停機(jī)時(shí)間超過1小時(shí),轉(zhuǎn)向架輪對(duì)與鋼軌間安放鐵楔。重新開機(jī)時(shí)檢查鐵楔是否去掉,確認(rèn)去掉后設(shè)備才能走行。

5.4.在使用機(jī)器前檢查下列內(nèi)容:報(bào)警系統(tǒng),運(yùn)行燈,制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警燈,電池充電顯示裝置。

5.5.在移動(dòng)機(jī)器前,用一種特定的信號(hào)進(jìn)行警示。

5.6.加油時(shí)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.7.當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)移工地時(shí),確認(rèn)工作機(jī)構(gòu)正常鎖定,并處于掛運(yùn)狀態(tài)。

5.8.在維修保養(yǎng)和進(jìn)行修理工作時(shí),將機(jī)器按鐵路要求停放在安全地方。

5.9.遠(yuǎn)離移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

5.10.當(dāng)鋼軌端部脫開車體或各工作機(jī)構(gòu)時(shí),與鋼軌保持適當(dāng)?shù)木嚯x,以防鋼軌傷人

第3篇 長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)主機(jī):操作規(guī)程

一、第1次準(zhǔn)備作業(yè)

1.1、必須熟悉操作說明書和有關(guān)的附件。

1.2、必須確認(rèn)高壓接觸導(dǎo)線是否帶電,要獲得鄰近線路上通過列車的情況以及其他可能是很重要的作業(yè)場(chǎng)地狀況。

二、啟動(dòng)以前的檢查

2.1、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)以前。先要檢查機(jī)器本身、其附屬設(shè)備及安全設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。機(jī)器只能夠由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員才能操縱。

2.2、在登上機(jī)器以前先要檢查在機(jī)器附近和底下是否有人或障礙物,注意鄰近線路上的通過列車。

2.3、檢查所有的工作油品的數(shù)量,必要的話,要加滿;檢查所有移動(dòng)部位的潤滑情況;檢查所有的調(diào)節(jié)裝置、鎖閉裝置、保護(hù)和安全裝置,其狀態(tài)是否正常,運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn);檢查可能的松動(dòng)連接件、沒有緊固好的部件、漏泄或其他可能會(huì)影響作業(yè)過程的不正常的狀態(tài);如有,則修復(fù)。

三、啟動(dòng)

3.1、檢查壓力指示表,檢查空氣制動(dòng)機(jī)的所有操縱桿,所有的連接器和空氣塞門,并且在開始駕駛以前要做制動(dòng)試驗(yàn)。

3.2、液壓系統(tǒng)建壓,給液壓油加熱,機(jī)器的液壓油可以通過節(jié)流的方法加熱,并且很快就能達(dá)到工地施工要求的攝氏30度的溫度。

3.3、將主機(jī)運(yùn)行操作手柄微動(dòng),使轉(zhuǎn)向架行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速很慢,打開車軸減速箱觀察蓋,人工轉(zhuǎn)動(dòng)減速箱離合器絲桿使離合器嚙合,將控制臺(tái)上的開關(guān)接到24v的位置上,將控制臺(tái)上的開關(guān)打到“結(jié)合”并確認(rèn)控制臺(tái)上的報(bào)警燈亮,反復(fù)操作使六個(gè)離合器全部嚙合。

四、鋪軌作業(yè)

4.1、手動(dòng)鋪設(shè)第1根軌枕(初始工作)。

4.1.1、將布枕模式和傳送鏈工作模式選擇至手動(dòng)狀態(tài);

4.1.2、 手動(dòng)控制各傳送鏈,確保傳送鏈1上至少有1根軌枕;

4.1.3、 手動(dòng)控制傳送鏈1前進(jìn),將1根軌枕放到轉(zhuǎn)接裝置上;

4.1.4、 手動(dòng)控制轉(zhuǎn)接裝置先下降再抽回,將第1根軌枕放到散枕裝置上;再控制使其先上升再升出,回到上位;

4.1.5、 手動(dòng)控制散枕裝置先下降再抽回,將第1根軌枕放到地上;

4.1.6、 再控制散枕裝置先上升再升出,回到上位;控制走行控制手柄,使鋪軌機(jī)向前走行一小段距離,然后停止走行。

4.2、手動(dòng)鋪設(shè)第2根軌枕,按手動(dòng)鋪設(shè)第1根軌枕進(jìn)行.

4.3、自動(dòng)步枕.移動(dòng)第1根枕木,使其與已鋪設(shè)枕木間距達(dá)到設(shè)定值;手動(dòng)控制勻枕裝置先下降再升出,使其停靠在第1根軌枕的后端;依據(jù)各傳送鏈上軌枕狀態(tài),手動(dòng)控制各傳送鏈,確保散枕機(jī)構(gòu)在上位且有枕、轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)在回抽位及各傳送鏈上有至少1根軌枕后,將傳送鏈工作方式轉(zhuǎn)換到自動(dòng)工作方式;控制走行手柄前行,使鋪軌機(jī)前行,同時(shí)按下自動(dòng)布枕開始按鈕;自動(dòng)循環(huán)布枕開始。當(dāng)需要停止時(shí),按下暫停作業(yè),當(dāng)前循環(huán)結(jié)束后暫停布枕、停止走行,取消暫停,布枕作業(yè)繼續(xù);按下緊急停止按鈕,自動(dòng)循環(huán)布枕立即結(jié)束。當(dāng)作業(yè)車2位轉(zhuǎn)向架的輪對(duì)到達(dá)已鋪鋼軌端頭約0.5m時(shí)按下暫停作業(yè),拖拉鋼軌,并完成鋼軌對(duì)位連接工作。操作收放機(jī)構(gòu)使鋼軌達(dá)到能順利落位的狀態(tài)。接著開始自動(dòng)布枕。

4.4、拖拉鋼軌

4.4.1、利用卷揚(yáng)機(jī)通過分軌機(jī)構(gòu),鋼軌推送裝置,鋼軌導(dǎo)向框,收放裝置ⅲ,收放裝置ⅱ,收放裝置ⅰ將500m鋼軌拖拉至卷揚(yáng)位置;

4.4.2、利用鋼軌推送裝置將鋼軌向前推送至履帶車前端10米位置;

4.4.3、利用拖拉機(jī)將鋼軌向前拖拉,當(dāng)鋼軌的尾端到達(dá)已鋪鋼軌末端100mm時(shí)停止拖拉。

5、鋼軌就位

5.1 鋼軌順利落位的狀態(tài)

5.1.1、按鋼軌就位器的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。

5.1.2、按收放裝置ⅲ的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。

5.1.3、按收放裝置ⅱ的操作規(guī)程操作使鋼軌在收放裝置ⅲ與布枕架擋輥之間的位置及與軌枕螺栓(或扣件安裝座)的相對(duì)位置合理。

5.1.4、收放裝置ⅱ、收放裝置ⅲ底面離軌枕螺栓(或扣件安裝座)頂面距離約40mm。

6、停止作業(yè)

6.1、當(dāng)長(zhǎng)期不使用或施工完畢時(shí),將鋼軌和軌枕回收,將履帶車翻轉(zhuǎn)回到掛運(yùn)狀態(tài);將監(jiān)視系統(tǒng)拆除妥善保管;將作業(yè)機(jī)構(gòu)按掛運(yùn)狀態(tài)安裝。

6.2、停止發(fā)電機(jī)組、發(fā)動(dòng)機(jī)組運(yùn)行,所有電氣控制恢復(fù)至自然位;

6.3、拔下開機(jī)鑰匙、斷開電瓶與負(fù)載連線。

7、鋪軌作業(yè)注意事項(xiàng)

7.1、起始的2根枕木必須用人工控制按扭方法進(jìn)行鋪設(shè),并調(diào)整軌枕間距。然后轉(zhuǎn)換控制模式,鋪軌機(jī)組的軌枕布放系統(tǒng)轉(zhuǎn)為自動(dòng)控制模式,開始均勻地布放軌枕

7.2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速前,請(qǐng)勿移動(dòng)機(jī)器。否則會(huì)因“氣穴”造成油泵的損壞

7.3、確認(rèn)走行機(jī)器時(shí)沒有人處于危險(xiǎn)狀態(tài)。

7.4、將制動(dòng)手柄放在緩解位。

7.5、走行機(jī)器前按喇叭警示。

7.6、用走行控制手柄控制機(jī)器走行。

五、安全注意事項(xiàng)

5.1.當(dāng)轉(zhuǎn)向架液壓驅(qū)動(dòng)裝置減速箱齒輪接合時(shí),嚴(yán)禁拖拉本機(jī)器,當(dāng)機(jī)器處于停放或長(zhǎng)途掛運(yùn)狀態(tài)時(shí)必須將減速箱齒輪分離。

5.2.當(dāng)轉(zhuǎn)向架斜楔與軸箱、構(gòu)架之間有油污染時(shí),必須用有機(jī)溶劑清理干凈。保證轉(zhuǎn)向架的動(dòng)力學(xué)性能,以免造成重大行車安全事故。

5.3.當(dāng)設(shè)備停機(jī)時(shí)間超過1小時(shí),轉(zhuǎn)向架輪對(duì)與鋼軌間安放鐵楔。重新開機(jī)時(shí)檢查鐵楔是否去掉,確認(rèn)去掉后設(shè)備才能走行。

5.4.在使用機(jī)器前檢查下列內(nèi)容:報(bào)警系統(tǒng),運(yùn)行燈,制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警燈,電池充電顯示裝置。

5.5.在移動(dòng)機(jī)器前,用一種特定的信號(hào)進(jìn)行警示。

5.6.加油時(shí)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.7.當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)移工地時(shí),確認(rèn)工作機(jī)構(gòu)正常鎖定,并處于掛運(yùn)狀態(tài)。

5.8.在維修保養(yǎng)和進(jìn)行修理工作時(shí),將機(jī)器按鐵路要求停放在安全地方。

5.9.遠(yuǎn)離移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

5.10.當(dāng)鋼軌端部脫開車體或各工作機(jī)構(gòu)時(shí),與鋼軌保持適當(dāng)?shù)木嚯x,以防鋼軌傷人

第4篇 鋪軌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 鋪軌機(jī)操作的各工作崗位必須要固定專人負(fù)責(zé),建立明確的崗位責(zé)任制,同時(shí)要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機(jī)結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)及故障處理和有關(guān)安全規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持有操作證后,方可操作鋪軌機(jī)。

2. 鋪軌機(jī)作長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí),應(yīng)將主梁下落并按照要求加固可靠,運(yùn)行速度新線不應(yīng)超過30公里/小時(shí)。

3. 作業(yè)前認(rèn)真檢查鋪軌機(jī)各部分電路及電纜線。

4. 鋪軌時(shí)要有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員要明確分工,聽從指揮,必須先警鈴后操作。在六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止輔軌作業(yè)。

5. 經(jīng)常檢查起吊軌排小車與主梁的聯(lián)結(jié)情況,注意聯(lián)結(jié)螺栓是否松動(dòng),保證軌排小車在主梁上正常運(yùn)行。

6. 軌節(jié)吊鉤掛緊后,應(yīng)注意軌節(jié)擺動(dòng),防止碰撞鋪軌機(jī)構(gòu)架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。

7. 鋪軌機(jī)車輛的制動(dòng)裝置應(yīng)保持可靠,并備有止輪器。在下坡地段輔軌時(shí),制動(dòng)閘不應(yīng)開啟過大,以便必要時(shí)迅速制動(dòng)。

8. 拖拉和起吊軌節(jié)的鋼絲繩要按規(guī)定選用并應(yīng)經(jīng)常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動(dòng)。拖拉軌節(jié)的鋼絲繩兩側(cè)不準(zhǔn)站人,以防鋼絲繩斷裂傷人。

9. 鋪軌機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、吊軌鐵扁擔(dān),掛鉤等應(yīng)經(jīng)常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況,并及時(shí)修復(fù)。

10.供電后,必須對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行試動(dòng)作,檢查是否正常。

11.不準(zhǔn)起吊軌排后在空中長(zhǎng)時(shí)間停留和偏載起吊軌排。

12.密切注意機(jī)械運(yùn)行情況,出現(xiàn)異響或異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。

13.當(dāng)班司機(jī)檢查、清掃設(shè)備,認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及交接班記錄,并與接班司機(jī)作好交接,如發(fā)現(xiàn)問題立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第5篇 鋪軌機(jī)組安全操作規(guī)程

1、轉(zhuǎn)動(dòng)上層鋼軌的拖梁后,必須將拖梁放在支座上,以免拖梁轉(zhuǎn)動(dòng)與鋼軌發(fā)生碰撞。

2、裝完鋼軌后,必須裝上鋼軌擋,以免鋼軌撞向火車頭或?qū)θ嗽斐蓚Α?/p>

3、裝完每層鋼軌后,兩臺(tái)鎖軌器壓板必須全部對(duì)所有鋼軌進(jìn)行鎖定才能運(yùn)輸,以免造成不必要的損害或傷害。

4、機(jī)車推送到達(dá)離已鋪道端部500時(shí),機(jī)車應(yīng)減速到3km/h以下。

5、啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、各液壓管件、電器元件、鋼絲繩等性能良好,滾筒內(nèi)不得有異物。檢查各開關(guān)、按鈕是否在非工作狀態(tài),如不是,將其調(diào)制工作狀態(tài)。

6、用卷揚(yáng)機(jī)拖拉鋼軌前,鋼軌端頭應(yīng)裝上導(dǎo)向斜契,以免撞壞分軌導(dǎo)框等其他部件。

7、鋪軌機(jī)在工作時(shí),過渡裝置下方嚴(yán)禁站人。

8、過渡裝置下降時(shí),應(yīng)適應(yīng)鋼軌懸臂撓度控制下降位置。下降按鈕使用點(diǎn)動(dòng)控制,以免下降速度過快對(duì)設(shè)備造成損壞。

9、牽引車拖拉裝置兩側(cè)鋼軌夾持口應(yīng)與道床扣件對(duì)稱中心重合,偏差不大于10mm,以免鋪裝過程中鋼軌摩擦扣件和螺栓。

10、鋼軌在推送裝置推送的過程中應(yīng)及時(shí)加地面滾筒并由兩旁的工人用撬棍導(dǎo)正鋼軌,以免鋼軌撞壞鋼軌扣件和螺栓。

11、每對(duì)鋼軌快鋪完時(shí),在已鋪鋼軌前方約500mm處放置木方,以免機(jī)車在牽引過程中,鋼軌突然倒下將道床的鋼軌扣件和螺栓砸壞。

12、牽引車在啟動(dòng)兩、三秒后,推送機(jī)構(gòu)開始啟動(dòng)。同時(shí)使鋼軌始終處于拉緊狀態(tài),以便實(shí)現(xiàn)兩根鋼軌鋪設(shè)后端部平齊。

13、牽引車在行車前應(yīng)按喇叭以警示前方的人員注意安全。

14、嚴(yán)謹(jǐn)操作時(shí),擅自離開工作崗位。

15、操作人員應(yīng)隨時(shí)檢查并修復(fù)推送機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及其液壓系統(tǒng)管路,保證機(jī)組的良好工作狀態(tài)。

16、設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間閑置應(yīng)按操作說明書進(jìn)行保養(yǎng)和封存。

鋪軌機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程匯編(5篇范文)

有哪些鋪軌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程鋪軌作業(yè)是鐵路建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),涉及大量機(jī)械設(shè)備與人員協(xié)作,其中鋪軌機(jī)的操作尤為重要。以下是鋪軌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的主要內(nèi)容:1.設(shè)備檢查:-每
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