有哪些
1. 開機(jī)前準(zhǔn)備
- 檢查柴油儲量，確保足夠運(yùn)行時間。
- 確認(rèn)發(fā)電機(jī)組周圍無雜物，通風(fēng)良好。
- 檢查機(jī)油、冷卻水是否充足，如有不足需及時添加。
- 檢查電氣連接是否牢固，接地線是否正常。
2. 開機(jī)步驟
- 啟動控制開關(guān)，預(yù)熱發(fā)動機(jī)。
- 確認(rèn)怠速穩(wěn)定后，逐漸提高至工作轉(zhuǎn)速。
- 檢查電壓、頻率是否正常，再接入負(fù)載設(shè)備。
3. 運(yùn)行監(jiān)控
- 定期觀察儀表讀數(shù)，注意油壓、水溫變化。
- 注意聽發(fā)動機(jī)聲音，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查。
- 如有負(fù)載變化，調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出以保持穩(wěn)定。
4. 停機(jī)程序
- 先卸載所有負(fù)載，待發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘。
- 逐步降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，最后關(guān)閉控制開關(guān)。
- 關(guān)閉燃油閥，做好設(shè)備清潔。
5. 維護(hù)保養(yǎng)
- 定期更換機(jī)油、濾芯，保證潤滑效果。
- 清理散熱器，防止積塵影響冷卻效率。
- 檢查電池電量，必要時充電或更換。
目的和意義
柴油發(fā)電操作規(guī)程的制定旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，避免因操作不當(dāng)引發(fā)的故障和事故。它有助于延長發(fā)電機(jī)組壽命，減少維修成本，同時保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性，對于應(yīng)急電源系統(tǒng)和偏遠(yuǎn)地區(qū)尤為重要。
注意事項
1. 操作人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和操作流程。
2. 遵守安全規(guī)定，嚴(yán)禁在無防護(hù)措施下接觸運(yùn)轉(zhuǎn)部件。
3. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時，避免過度負(fù)載，以防過熱或損壞。
4. 保持發(fā)電區(qū)域干燥，防止電氣短路。
5. 定期進(jìn)行設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
6. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免破壞系統(tǒng)平衡。
7. 在惡劣天氣條件下，采取防護(hù)措施，避免設(shè)備受損。
8. 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機(jī)并報告，勿自行處理。
以上操作規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，具體情況可能因設(shè)備型號和使用環(huán)境有所不同，務(wù)必結(jié)合實際情況靈活應(yīng)用。在操作過程中，務(wù)必以安全為首要原則，遵循設(shè)備制造商提供的具體操作手冊。
柴油發(fā)電操作規(guī)程范文
第1篇 露天礦柴油發(fā)電機(jī)工-安全操作規(guī)程
1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。
(2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后, 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無誤, 并油水溫度不低于20℃時, 方可進(jìn)行啟動。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。
(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常, 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置, 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時, 一人操作, 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2. 柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行:
(1) 停車超過24小時, 須打開試動閥, 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動盤車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動閥, 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真判明原因, 原因不明, 不應(yīng)再次啟動, 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次,每次間隔時間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后, 允許第四次啟動。
(5) 發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象, 無異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。
(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后, 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時, 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時, 其負(fù)載不宜過大, 并隨時監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī), 應(yīng)合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關(guān), 檢驗相序, 進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4) 認(rèn)真查看同步指示器信號, 若基本同步立即迅速合上主開關(guān), 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時, 應(yīng)參看說明書進(jìn)行, 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時, 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動), 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變), 不準(zhǔn)合閘并列;
(8) 正常進(jìn)行中, 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕, 嚴(yán)禁擦試機(jī)組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時, 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險恢復(fù)原位, 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運(yùn)行儀表, 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐, 應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”, 進(jìn)行減速卸載。“解列”后使機(jī)器逐步減速降溫, 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進(jìn)行甩車;
(4) 停車后, 根據(jù)運(yùn)行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽、勤看、勤檢查, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題, 要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙, 工作場地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。
第2篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第3篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程（3）
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)
1.啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
(2)操作人員應(yīng)分工明確,實行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開車”的信號后,方可進(jìn)行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;
(5)傳動機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;
(7)負(fù)載開關(guān)處于斷開狀態(tài);
(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動和運(yùn)行:
(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。
(2)按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,方可提速;
(3)不能啟動時,應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動;
(4)發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號方能進(jìn)行帶載工作。
(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時停車檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。
3.停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時,聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2)氣溫低于5℃時,若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;
(3)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(4)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4.注意事項:
(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第4篇 柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
1. 柴油發(fā)電機(jī)的操作必須由有勞動部門認(rèn)可的合格電工上崗證的電工操作、停、送電，其他人員只可以在合格電工的監(jiān)護(hù)下學(xué)藝，不允許單獨(dú)頂崗。
2. 開機(jī)前必須檢查設(shè)備及環(huán)境，確認(rèn)一切正常，方允許開機(jī)，具體要求如下：
1）配電柜
a.各開關(guān)完好、無異常、全部打在斷開位置；
b.接線牢固、無金屬、死去動物等可能導(dǎo)致短路的物體；
c.柜內(nèi)無油垢積塵。
2）發(fā)電機(jī)組
a.機(jī)體無油污臟物；
b.潤滑油位及水箱水位正常；
c.蓄電池電壓正常（24v以上），并要求用金屬架架離地面200mm以上，以免油污損壞電池；
d.各接線牢固無松動；
3）室內(nèi)環(huán)境
a.消防器材齊全好用；
b.室內(nèi)各進(jìn)、排氣口通風(fēng)正常無異物堵塞；
c.室內(nèi)明燈具齊全好用；
d.發(fā)電機(jī)室大門開關(guān)自如，向外打開行程上無障礙物；
e.地面整潔無濕滑油污，無雜物擋路，無可燃物體，物品用具擺放整齊，不阻擋安全通道。
3. 起動時開啟各燃油箱有關(guān)閥門，利用輸油泵上的手泵排除燃油系統(tǒng)的空氣，然后按程序起動柴油機(jī)組。
1）將噴油泵供油調(diào)速手柄推至空載、轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分左右的位置。
2）起動柴油機(jī)時，如果在10秒內(nèi)未能起動，應(yīng)按釋放按鈕，停車1分鐘以上再試起動。連續(xù)三次不能起動，應(yīng)停止起動，排除故障后再起動。
3）起動成功后應(yīng)立即按釋放按鈕，讓柴油機(jī)在750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，再調(diào)整至可輸出正常電壓位置。
4. 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，先合上電柜主輸出開關(guān)，再送各分回路的電。停機(jī)時則先停各用電設(shè)備及分回路開關(guān)，再斷開總開關(guān)，最后再按操作手冊的要求，停轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。
5. 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，每小時巡檢一次，由電工負(fù)責(zé)記錄柴油機(jī)溫度、電壓、水位、柴油位、潤滑油位、通風(fēng)散熱系統(tǒng)等是否正常等數(shù)據(jù)。若有異常情況，非緊急時應(yīng)先通知各用電設(shè)備停機(jī)，再按緊急程序停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。嚴(yán)禁在非緊急情況下不通知用電設(shè)備停機(jī)而直接停止發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。
6. 柴油機(jī)組大修后，必須經(jīng)磨合。空車和部分負(fù)荷磨合的總時間不得少60小時。
7. 柴油機(jī)組要定期進(jìn)行保養(yǎng)。
第5篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后，認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油、 水量，移開機(jī)器邊的無關(guān)物品，確認(rèn)油水溫度不低于20℃時，方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置，傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài)，把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動按鈕，待柴油機(jī)點火 后立即松開，潤滑油的壓力開到規(guī)定值時，再緩慢加速到電壓380微頻率50hz， 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障，后再啟動并向有關(guān) 人員匯報。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并作好記錄， 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅守工作崗位，做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘，關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并作好補(bǔ) 給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。
第6篇 露天礦柴油發(fā)電機(jī)工安全操作規(guī)程
1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。
(2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后, 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無誤, 并油水溫度不低于20℃時, 方可進(jìn)行啟動。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。
(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常, 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置, 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時, 一人操作, 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2. 柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行:
(1) 停車超過24小時, 須打開試動閥, 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動盤車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動閥, 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真判明原因, 原因不明, 不應(yīng)再次啟動, 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次,每次間隔時間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后, 允許第四次啟動。
(5) 發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象, 無異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。
(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后, 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時, 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時, 其負(fù)載不宜過大, 并隨時監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī), 應(yīng)合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關(guān), 檢驗相序, 進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4) 認(rèn)真查看同步指示器信號, 若基本同步立即迅速合上主開關(guān), 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時, 應(yīng)參看說明書進(jìn)行, 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時, 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動), 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變), 不準(zhǔn)合閘并列;
(8) 正常進(jìn)行中, 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕, 嚴(yán)禁擦試機(jī)組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時, 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險恢復(fù)原位, 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運(yùn)行儀表, 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐, 應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”, 進(jìn)行減速卸載。“解列”后使機(jī)器逐步減速降溫, 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進(jìn)行甩車;
(4) 停車后, 根據(jù)運(yùn)行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽、勤看、勤檢查, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題, 要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙, 工作場地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。
第7篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
(五)1.日常維護(hù)及起動前檢查工作:
1.1冷卻水是否加滿;
1.2機(jī)油是否加足;
1.3燃料油是否加夠;
1.4電瓶是否荷電,起動系統(tǒng)線路是否正常;
1.5各 聯(lián)接件是否可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,緊度合適;
1.6機(jī)組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;
1.7各機(jī)組空開是否分閘,配電屏各送電開關(guān)是否脫開;
1.8機(jī)房是否通風(fēng)良好。
2. 起動程序及運(yùn)行中檢查2.1起動程序:
2.1.1 打開起動開關(guān)旋扭至normal位置(起動)。
setonload指標(biāo)燈亮,油機(jī)啟動運(yùn)行正常。
2.1.2 如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動位置(normal)起動。
起動失敗不得超過三次。
否則應(yīng)另行更換機(jī)組起動。
2.1.3 運(yùn)行中檢查:油機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意各儀表讀數(shù)和機(jī)組運(yùn)行情況,每30分鐘做好如下記錄:
2.1.3.1 機(jī)油壓力(不得低于2.8kg);
2.1.3.2 冷卻溫度(應(yīng)在65-95c);
2.1.3.3
第8篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程（5）
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(五)
一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運(yùn)行時必須有專人監(jiān)護(hù)。
二、做好機(jī)組開機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動,電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關(guān)儀表是否在正常位置。
三、啟動前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動按鈕,啟動柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400v。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。
四、柴油發(fā)動機(jī)發(fā)動前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機(jī)聲音有無異響。起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次。
五、作業(yè)前柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應(yīng)預(yù)熱起動,空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預(yù)熱。
六、 冬季室外停放,柴油發(fā)動機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地
區(qū)除外)。
七、發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
八、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器,先將柴油機(jī)空載啟動,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī)。
九、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機(jī)械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。
十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。
十三、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。
十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。
十五、停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
十六、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。
十七、移動式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。
十八、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。
二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。
二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。
二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
二十三、修理、移動電氣設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。
二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。
二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。
第9篇 z科技園柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
科技園柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
a.啟動前檢查
1.冷卻水是否加滿,各接頭是否有滲漏。
2.機(jī)油是否加足,各接頭是否有滲漏。
3.燃油是否足夠,各接頭是否有滲漏。
4.蓄電池是否荷電,起動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。
5.各附件連接是否可靠,各運(yùn)動件是否靈活轉(zhuǎn)動,皮帶緊度是否合適。
b.啟動操作
1.上述檢查完成后,可做啟動操作。
2.將控制面板上“運(yùn)轉(zhuǎn)--停止--遙控”開關(guān),轉(zhuǎn)動到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置,起動電機(jī)就會帶動引擎起動運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到450-570轉(zhuǎn)時,啟動馬達(dá)將自行脫離,柴 油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入工作狀態(tài)。
3.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入正常狀態(tài)后,應(yīng)檢查潤滑油的油溫,油壓是否正常,水溫是否 達(dá)到78。c一90。c,轉(zhuǎn)速是否達(dá)到1500轉(zhuǎn),是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)響聲是否正常,電壓頻率是否正常。
c.送電步驟
1.上述操作正常后,可將發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)合上供送電。
2.在柴油發(fā)電機(jī)紐對用電設(shè)備送電過程中,值班員要密切監(jiān)視機(jī)組各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,定時記錄一次發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、頻率、負(fù)荷、油溫、油壓、水溫、轉(zhuǎn)速及充電電壓等內(nèi)容。
d.停機(jī)
1.當(dāng)要停機(jī)時,先將發(fā)電機(jī)組送電的空氣開關(guān)拉到分閘位置,讓柴油發(fā)電機(jī)組無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,目的是使?jié)櫥图袄鋮s水,將引擎氣缸及軸承以子冷卻,然后將開關(guān)轉(zhuǎn)到“停止”位置,最后關(guān)上供油箱的供油開關(guān)。
2.柴油發(fā)電機(jī)停止工作后,值班員記錄相關(guān)的數(shù)據(jù),存檔。
第10篇 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全操作規(guī)程
1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
②對機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。
③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。
④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分,各接點應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。
⑦ 機(jī)組間斷一段時間再運(yùn)行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。
2、開機(jī)步驟
① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。
②按下啟動按鈕,使柴油機(jī)啟動,如10秒(最多15秒)
柴油機(jī)仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。
③柴油機(jī)啟動后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。
④機(jī)組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時,才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時,即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。
⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。
3、停機(jī)步驟
① 逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。
②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。
第11篇 交流固定(移動)式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥,機(jī)架擁墊平穩(wěn),作好絕緣墊。移動式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開動前檢查發(fā)電機(jī)和勵磁機(jī)或勵磁調(diào)節(jié)器是否正常,斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,對于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的,可將“自動——手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓,如果發(fā)電機(jī)存放過久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時,則可控硅從勵磁回路切除,可變電抗器串入磁場繞阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi)頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路,發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān),將磁場電阻放到最大位置,停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行,并列運(yùn)行時,應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時,應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
第12篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點火 后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān) 人員匯報。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第13篇 （小區(qū)大廈）柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
小區(qū)(大廈)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
一、目的
保證操作的安全性和正確性。
二、適用范圍
小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組的操作。
三、職責(zé)
機(jī)電人員負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的操作。
四、工作程序
cooltech柴油發(fā)電機(jī)組:(適用于__花園及__大廈)
(一)手動操作
1、開機(jī)前的檢查工作(適用每次試運(yùn)行)
(1)斷開電源輸出開關(guān),將mccb空氣開關(guān)置于off位置,手柄向下;
(2)檢查水箱冷卻水、機(jī)油和柴油油位及電瓶電壓、電瓶充電器,電瓶液位都應(yīng)在正常范圍內(nèi)。
2、機(jī)組啟動
(1)把鎖匙從stop經(jīng)過run位置轉(zhuǎn)到start位,可啟動機(jī)組,當(dāng)機(jī)組正常著車后,應(yīng)立即松手,讓鎖匙自動回復(fù)到run位。
(2)如機(jī)組不能實現(xiàn)正常著車后,由啟動時間不要超過5-7秒,保持每次間隔10秒左右,鎖匙要安全復(fù)位到stop。
(3)如連續(xù)啟動3次仍未能實現(xiàn)正常著車,則要停下來檢查機(jī)組未能正常著車的原因,在確保機(jī)組故障已經(jīng)排除后,把鎖匙重新轉(zhuǎn)到啟動位置,啟動柴油發(fā)電機(jī)組。
3、機(jī)組運(yùn)行
(1)檢查機(jī)組是否有不正常的噪音或振動。
(2)檢查有否三液泄露或排煙系統(tǒng)泄露現(xiàn)象。
(3)檢查控制系統(tǒng)儀表有無異常指示,尤其是高水溫或低油壓,油壓應(yīng)在機(jī)組正常著車后大約10秒內(nèi)進(jìn)入正常范圍。
(4)從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機(jī)組的輸出電壓應(yīng)指示在正常范圍內(nèi),頻率在定載情況下應(yīng)接近52hz。
(5)記錄機(jī)組運(yùn)行時的有關(guān)參數(shù)。
4、機(jī)組停機(jī)
將鎖匙由run轉(zhuǎn)到stop位,即可實現(xiàn)正常停機(jī)。
5、緊急停機(jī):
當(dāng)發(fā)生下列情況之下,必須緊急停機(jī):
(1)機(jī)油壓力低故障燈亮為紅色。
(2)冷卻水溫高故障燈亮為紅色。
(3)當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超過1650rpm時(即頻率表讀過55hz)
(4)當(dāng)機(jī)組發(fā)出急劇異常的敲擊聲。
(5)當(dāng)零件損壞,可能使機(jī)組的某些部件遭到損傷時。
(6)當(dāng)氣缸、活塞、油瓦、調(diào)速器等運(yùn)動部件卡死時。
(7)當(dāng)機(jī)組輸出電壓超出表上的最大讀數(shù)時。
(8)當(dāng)發(fā)生可能危害到機(jī)組、操作人員安全的火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時。
此時,按下緊急停機(jī)(emergenct stop)按鈕,機(jī)組迅速切斷負(fù)載,并立即關(guān)閉閘門,紅色緊急停機(jī)指示燈亮。
(二)自動操作狀態(tài)
1、自動負(fù)載切換屏(ats)上轉(zhuǎn)換開頭自置于auto位。
2、機(jī)組控制屏鎖匙應(yīng)置auto位。
3、機(jī)組mccb安全開關(guān)應(yīng)在on位。
柴油發(fā)電機(jī)組
(一)開機(jī)前檢查:
1、檢查水箱冷卻水水位,機(jī)油和柴油油位及電瓶電壓、液位都應(yīng)在正常范圍內(nèi)。
2、切換屏機(jī)組控制、切換控制轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置手動位。
3、機(jī)組控制屏起動開關(guān)應(yīng)置off位,怠速/運(yùn)行開關(guān)應(yīng)在怠速位。
(二)市電停電,機(jī)組操作程序:
1、將起動開關(guān)推至start后,同時按下啟動按鈕啟動柴油機(jī),自然松開起動開關(guān),該開關(guān)自動彈到run位,經(jīng)1-2分鐘后進(jìn)行下一次的啟動。
2、啟動后進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查柴油機(jī)各種儀表讀數(shù)(特別是機(jī)油壓力表)是否正常,若正常將怠速/運(yùn)行開關(guān)放到運(yùn)行位置。
3、將切換屏合閘按鈕按下,此時按鈕綠色指示燈亮。
4、將切換屏機(jī)組供電按鈕按下,此時機(jī)組已帶上負(fù)載運(yùn)行。
5、運(yùn)行期間應(yīng)任意觀察柴油機(jī)儀表讀數(shù)。
水溫度:70℃-100℃,油溫表82℃-107℃<108℃,油壓表:額定轉(zhuǎn)速3.52
第14篇 柴油發(fā)電機(jī)的安全操作規(guī)程
1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。
(2) 操作人員應(yīng)分工明確， 實行監(jiān)護(hù)， 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后， 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位， 及各部緊固螺釘， 確認(rèn)無誤， 并油水溫度不低于20℃時， 方可進(jìn)行啟動。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。
(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常， 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置， 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵， 待循環(huán)水及油壓符合要求時， 一人操作， 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2. 柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行:
(1) 停車超過24小時， 須打開試動閥， 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求， 手動盤車轉(zhuǎn)12圈， 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈， 以排出缸內(nèi)的油和水， 然后關(guān)閉試動閥， 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵， 放出管路中的空氣， 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)， 方可進(jìn)行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常， 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥， 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時， 應(yīng)認(rèn)真判明原因， 原因不明， 不應(yīng)再次啟動， 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次，每次間隔時間不應(yīng)少于 2分鐘， 第三次不能啟動時， 應(yīng)認(rèn)真分析檢查， 確認(rèn)排除故障后， 允許第四次啟動。
(5) 發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電， 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè)， 應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時， 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常， 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象， 無異常聲響， 此外還要與電工人員配合， 調(diào)整頻率和電壓， 使之接近到額定值。
(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后， 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的， 而且達(dá)到頻率相等， 電壓一樣， 相位相同， 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時， 以同步表為準(zhǔn)， 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速， 調(diào)節(jié)勵磁， 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時， 其負(fù)載不宜過大， 并隨時監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)， 應(yīng)合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關(guān)， 檢驗相序， 進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4) 認(rèn)真查看同步指示器信號， 若基本同步立即迅速合上主開關(guān)， 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時， 應(yīng)參看說明書進(jìn)行， 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時， 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)， 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)， 不準(zhǔn)合閘并列;
(8) 正常進(jìn)行中， 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕， 嚴(yán)禁擦試機(jī)組， 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時， 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷， 停車后， 將超速保險恢復(fù)原位， 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運(yùn)行儀表， 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐， 應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥， 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”， 進(jìn)行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C(jī)器逐步減速降溫， 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)， 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進(jìn)行甩車;
(4) 停車后， 根據(jù)運(yùn)行情況， 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)， 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查， 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位， 做好本職工作， 做到勤聽、勤看、勤檢查， 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題， 要當(dāng)班處理， 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙， 工作場地保持衛(wèi)生， 并積極采取措施消除噪聲。
第15篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運(yùn)動件是否靈活。
2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。
第二條 起動:
1、空氣起動機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。
2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。
4、運(yùn)行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運(yùn)行中的注意事項:
1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復(fù)。
3、做好運(yùn)行記錄。
第四條 停機(jī):
1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機(jī)。
4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。
