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柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源系統(tǒng)的重要組成部分，其安全操作對(duì)于保障電力供應(yīng)穩(wěn)定和人員安全至關(guān)重要。以下是一些基本的操作規(guī)程：
1. 檢查燃油系統(tǒng)：確保燃油充足且無(wú)泄漏，檢查油路是否暢通。
2. 檢查機(jī)油：添加足夠的機(jī)油，保證潤(rùn)滑效果。
3. 檢查冷卻液：確保冷卻系統(tǒng)無(wú)滲漏，冷卻液足夠。
4. 檢查電氣連接：確認(rèn)所有電纜連接牢固，無(wú)裸露或損壞。
5. 啟動(dòng)前預(yù)熱：讓機(jī)組預(yù)熱至正常工作溫度。
6. 運(yùn)行監(jiān)控：觀察運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)聽(tīng)異常聲音。
7. 停機(jī)程序：逐步降低負(fù)載，待機(jī)組冷卻后再停機(jī)。
目的和意義
這些規(guī)程旨在確保柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、火災(zāi)隱患、電擊風(fēng)險(xiǎn)以及環(huán)境污染。遵循規(guī)程，可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命，減少維修成本，保證電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性，同時(shí)保障工作人員的人身安全。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員應(yīng)接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和操作方法。
2. 在操作過(guò)程中，佩戴防護(hù)裝備，如安全眼鏡和防護(hù)手套。
3. 確保通風(fēng)良好，避免燃油積聚造成的爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
4. 避免在運(yùn)行中觸摸熱部件，防止?fàn)C傷。
5. 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機(jī)并報(bào)告。
6. 定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損部件。
7. 不得在室內(nèi)或密閉空間長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，以防一氧化碳中毒。
8. 存儲(chǔ)燃油時(shí)，要遠(yuǎn)離火源，遵守消防安全規(guī)定。
9. 遵守環(huán)保法規(guī)，處理廢油和廢氣要合規(guī)。
10. 切勿在雷雨天氣下操作，以防雷擊。
安全操作柴油發(fā)電機(jī)組需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，只有這樣，我們才能確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)保護(hù)好我們的工作人員和環(huán)境。每個(gè)操作員都應(yīng)牢記這些規(guī)程，并將其轉(zhuǎn)化為日常習(xí)慣，以實(shí)現(xiàn)高效、安全的工作流程。
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程6范文
第1篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程6
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(六)
一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運(yùn)行時(shí)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
二、做好機(jī)組開(kāi)機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動(dòng),電瓶線(xiàn)連接是否牢靠,配電箱各種開(kāi)關(guān)儀表是否在正常位置。
三、啟動(dòng)前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開(kāi)按下起動(dòng)按鈕,啟動(dòng)柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400v。確認(rèn)雙線(xiàn)閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。
四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動(dòng)后要查看各個(gè)儀表工作是否正常,監(jiān)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無(wú)異響。起動(dòng)馬達(dá)一次工作時(shí)間和重新起動(dòng)間隔時(shí)間不得超越過(guò)有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動(dòng)不超過(guò)三次。
五、作業(yè)前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時(shí)應(yīng)預(yù)熱起動(dòng),空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時(shí)才能作業(yè),起動(dòng)時(shí)禁止明火預(yù)熱。
六、冬季室外停放,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外)。
七、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線(xiàn)是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線(xiàn)是否良好。
八、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開(kāi)離合器,先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
九、發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開(kāi)關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿(mǎn)足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。
十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。
十三、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無(wú)功功率。有功功率通過(guò)柴油機(jī)油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié),無(wú)功功率通過(guò)勵(lì)磁來(lái)調(diào)節(jié)。
十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過(guò)高。并做好運(yùn)行記錄。
十五、停車(chē)時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開(kāi)關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
十六、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車(chē)一臺(tái),應(yīng)先將需要停車(chē)的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車(chē)的方法進(jìn)行停車(chē)。如需全部停車(chē)則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。
十七、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
十八、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線(xiàn)上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無(wú)工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。
二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。
二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
二十三、修理、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。
二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項(xiàng)登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。
第2篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)信號(hào)后，認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油、 水量，移開(kāi)機(jī)器邊的無(wú)關(guān)物品，確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí)，方可啟動(dòng)。
二、各系統(tǒng)管路閥門(mén)應(yīng)處于開(kāi)通式關(guān)閉位置，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài)，把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動(dòng)位置。
四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕，待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開(kāi)，潤(rùn)滑油的壓力開(kāi)到規(guī)定值時(shí)，再緩慢加速到電壓380微頻率50hz， 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障，后再啟動(dòng)并向有關(guān) 人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并作好記錄， 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號(hào)后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘，關(guān)閉油門(mén)停機(jī)。
九、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門(mén)或開(kāi)通，檢查油、水的消耗情況，并作好補(bǔ) 給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。
第3篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程制度
小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一、本規(guī)程適用于__花園調(diào)頻泵站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。
二、每次開(kāi)機(jī)前須檢查冷卻水、機(jī)油、柴油和電池水是否正常,緊固件、連接導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)松動(dòng),并檢查發(fā)電機(jī)輸電總開(kāi)關(guān)應(yīng)在斷開(kāi)位置。
三、在配電室24#柜斷開(kāi)水泵房的市電供電開(kāi)關(guān),并掛上禁止合閘牌。
四、將發(fā)電機(jī)控制選擇開(kāi)關(guān)打向start一起動(dòng)位置,當(dāng)起動(dòng)后即放回運(yùn)行位置,并使機(jī)組空載運(yùn)行3~5分鐘。
五、注意水溫、機(jī)油壓力,充電電流、發(fā)電機(jī)電壓和機(jī)器聲音是否正常,如有異常情況停機(jī)檢查。
六、如一切正常,合上發(fā)電機(jī)輸電總開(kāi)關(guān)。
七、觀察負(fù)載(水泵、液化氣開(kāi)關(guān))運(yùn)行情況。
八、如果不需要應(yīng)急發(fā)電,柴油發(fā)電機(jī)每月應(yīng)起動(dòng)、空載二次,每次三十分鐘。
九、當(dāng)運(yùn)行完畢后,先減負(fù)載再斷開(kāi)發(fā)電機(jī)輸電總開(kāi)關(guān),讓機(jī)組空載運(yùn)行5至10分鐘,然后將控制選擇打回stop位,使機(jī)組停機(jī)。
十、在24#柜合上水泵房的市電供電開(kāi)關(guān),收回禁止合閘牌。
第4篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程3
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)
1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線(xiàn),向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)”的信號(hào)后,方可進(jìn)行啟動(dòng);
(4)各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;
(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
(6)用萬(wàn)用表檢查電瓶電壓是否正常;
(7)負(fù)載開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài);
(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行:
(1)停車(chē)超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵(未配置潤(rùn)滑油泵的不用),長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。
(2)按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),方可提速;
(3)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);
(4)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號(hào)方能進(jìn)行帶載工作。
(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽(tīng)內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。
3.停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng):
(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時(shí),聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē);
(2)氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;
(3)停車(chē)后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(4)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
4.注意事項(xiàng):
(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第5篇 備用柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
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（iso9001-2015）
一、開(kāi)機(jī)前的檢查工作：
1、檢查水箱是否滿(mǎn)水；
2、檢查機(jī)油是否在規(guī)定的油面位置；
3、檢查柴油箱是否有充足柴油，供油伐門(mén)是否已打開(kāi)，并確認(rèn)管道內(nèi)無(wú)空氣；
4、檢查柴油機(jī)外觀各部分是否正常，機(jī)械、風(fēng)機(jī)上有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)雜物；
5、檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線(xiàn)是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否已充足電；
6、檢查高壓線(xiàn)路進(jìn)線(xiàn)變壓器的隔離開(kāi)關(guān)，確認(rèn)是在分閘位置；低壓a1柜進(jìn)線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)，確認(rèn)是在分閘位置；低壓a1柜-a8柜系統(tǒng)的各隔離開(kāi)關(guān)，確認(rèn)是在分閘位置；
7、發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)以及發(fā)電機(jī)房配電柜是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開(kāi)關(guān)是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開(kāi)關(guān)是否都在分閘位置；
8、檢查柴油發(fā)電機(jī)各儀表初始值是否正常，配電柜各儀表指示是否正常。
二、開(kāi)機(jī)步驟及運(yùn)行：
1、確認(rèn)開(kāi)機(jī)前的各檢查工作完成后手動(dòng)泵油。
2、按 “起動(dòng)”按鈕，機(jī)組即由起動(dòng)自動(dòng)完成進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)；
3、機(jī)組起動(dòng)后應(yīng)即檢查柴油機(jī)各參數(shù)儀表指示是否正常，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、振動(dòng)等情況是否正常；
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5、發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機(jī)組運(yùn)行情況，并同時(shí)檢查各配電柜開(kāi)關(guān)、儀表、信號(hào)燈、電纜、接頭等是否正常，并在運(yùn)行中不斷進(jìn)行監(jiān)視；
6、為了柴油發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行，柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2，冷卻水出水溫度不得高于95c ，發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流控制在720a 范圍內(nèi)運(yùn)行；
7、每隔壹小時(shí)記錄一次電機(jī)的電流、電壓、頻率以及柴油機(jī)的機(jī)油壓力和冷卻水出水溫度值。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。
三、停機(jī)步驟：
1、當(dāng)市電來(lái)電柴油發(fā)電機(jī)停車(chē)前，應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時(shí)停止工作，然后才進(jìn)行機(jī)組的卸載拉閘操作；首先應(yīng)逐個(gè)切開(kāi)b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開(kāi)關(guān)，切開(kāi)b 系統(tǒng)b1負(fù)荷開(kāi)關(guān)，拉開(kāi)b 系統(tǒng)供電的所有隔離開(kāi)關(guān)，然后再切開(kāi)發(fā)電機(jī)房配電柜負(fù)荷開(kāi)關(guān)，拉開(kāi)發(fā)電機(jī)房配電柜隔離開(kāi)關(guān)，最后切開(kāi)發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)。隔離開(kāi)關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘；不允許切開(kāi)發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)后切開(kāi)各分路開(kāi)關(guān)，防止柴油發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷可能造成超速和飛車(chē)事故；
2、按 “停車(chē)”按鈕，柴油機(jī)即停車(chē)；
3、進(jìn)行恢復(fù)市電供電的操作前；檢查b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開(kāi)關(guān)是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開(kāi)關(guān)是否都在分閘位置；
4、將柴油發(fā)電機(jī)組供油開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置；檢查和清潔柴油發(fā)電機(jī)組，補(bǔ)
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四、注意事項(xiàng)：
柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行不能超過(guò)15分鐘；市網(wǎng)停電，發(fā)電機(jī)投入使用停機(jī)后，要對(duì)發(fā)電機(jī)的水位、機(jī)油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進(jìn)行一次檢查，保證正常狀態(tài)。如運(yùn)行在半小時(shí)內(nèi)不需要檢查，運(yùn)行在半小時(shí)以上必須進(jìn)行全面檢查。每次投入運(yùn)行均要做好運(yùn)行記錄。每15天蓄電池一次充足電。
五、緊急狀況停機(jī)：
1、發(fā)電機(jī)出線(xiàn)緊急情況，而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)，按下 “緊急停車(chē)”按鈕，將柴油發(fā)電機(jī)組供油開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置。
六、設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)
1、例行保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目：
⑴保持機(jī)身清潔，清除機(jī)身污垢；
⑵緊固各部螺栓，潤(rùn)滑指定部位；
⑶檢查各儀表是否正常；
⑷補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水；
⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。
2、定期保養(yǎng)項(xiàng)目（周期：500 小時(shí)）：
⑴檢查各繞組絕緣電阻，若絕緣電阻太低應(yīng)進(jìn)行干燥處理；
⑵檢查各潤(rùn)滑部位，保持油道暢通；
⑶檢查集電環(huán)表面質(zhì)量，若有銹斑或污垢，應(yīng)進(jìn)行清潔處理；
⑷檢查電刷壓力，磨損嚴(yán)重時(shí)予以更換；
⑸清洗發(fā)動(dòng)機(jī)各部濾清器，更換潤(rùn)滑油。
第6篇 交流固定移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥，機(jī)架擁墊平穩(wěn)，作好絕緣墊。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均?。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線(xiàn)接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開(kāi)動(dòng)前檢查發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是否正常，斷開(kāi)各路送電閘刀，檢查各相熔絲有無(wú)斷路，禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無(wú)人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，對(duì)于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時(shí)，尚無(wú)電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的，可將“自動(dòng)――手動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓，如果發(fā)電機(jī)存放過(guò)久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開(kāi)關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí)，則可控硅從勵(lì)磁回路切除，可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5％以?xún)?nèi)頻率的變化不允許超過(guò)±1％。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過(guò)10％(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈短路，發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)，將磁場(chǎng)電阻放到最大位置，停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行，并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí)，發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列，但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁亦認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線(xiàn)圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。
第7篇 交流固定移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥,機(jī)架擁墊平穩(wěn),作好絕緣墊。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線(xiàn)接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開(kāi)動(dòng)前檢查發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是否正常,斷開(kāi)各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無(wú)斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無(wú)人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,對(duì)于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無(wú)電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的,可將“自動(dòng)——手動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓,如果發(fā)電機(jī)存放過(guò)久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開(kāi)關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí),則可控硅從勵(lì)磁回路切除,可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以?xún)?nèi)頻率的變化不允許超過(guò)±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過(guò)10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈短路,發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān),將磁場(chǎng)電阻放到最大位置,停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行,并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列,但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁亦認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線(xiàn)圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。
第8篇 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全操作規(guī)程
1、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作
①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
②對(duì)機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過(guò)底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過(guò)緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會(huì)使減震失效。
③檢查油箱內(nèi)燃油儲(chǔ)存量是否滿(mǎn)足需要。
④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿(mǎn)冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)應(yīng)處在“斷開(kāi)”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動(dòng)系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。
⑦ 機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí),必須先用500v兆歐表測(cè)量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。
2、開(kāi)機(jī)步驟
① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門(mén)位置。
②按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(最多15秒)
柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng),若連續(xù)三次仍無(wú)法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因。
③柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無(wú)充電指示。
④機(jī)組啟動(dòng)后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過(guò)程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí),即可合上負(fù)荷開(kāi)關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。
⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
3、停機(jī)步驟
① 逐漸卸去負(fù)荷,斷開(kāi)負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時(shí),再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動(dòng)時(shí)的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線(xiàn)。
第9篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動(dòng),各運(yùn)動(dòng)件是否靈活。
2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲(chǔ)量,要滿(mǎn)足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開(kāi)關(guān),應(yīng)在斷開(kāi)位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。
5、通知要求供電部門(mén)拉下斷路器,切斷供電線(xiàn)路。
第二條 起動(dòng):
1、空氣起動(dòng)機(jī)組按柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的方法進(jìn)行起動(dòng)。
2、按柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后,將九線(xiàn)刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級(jí)合上負(fù)荷開(kāi)關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。
4、運(yùn)行中時(shí)刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運(yùn)行中的注意事項(xiàng):
1、定時(shí)檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時(shí)修復(fù)。
3、做好運(yùn)行記錄。
第四條 停機(jī):
1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開(kāi)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。
3、按使用說(shuō)明書(shū)要求停機(jī)。
4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開(kāi)機(jī)做好準(zhǔn)備。
第10篇 直流汽柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方推進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥，機(jī)架擱墊平穩(wěn)，作好絕緣墊，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線(xiàn)接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開(kāi)動(dòng)前檢查發(fā)電視和質(zhì)被機(jī)或減截調(diào)節(jié)器是否正常，斷開(kāi)各路送電用刀，檢查各相熔絲有無(wú)斷路，禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無(wú)人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)原動(dòng)機(jī)(汽、柴油機(jī))達(dá)到額定轉(zhuǎn)述后，對(duì)于采用勵(lì)磁機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí)，尚無(wú)電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的，可將“自動(dòng)”——“手動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓，如果發(fā)電機(jī)存放過(guò)久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開(kāi)關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí)?？煽毓鑿膭?lì)磁回路切除，可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以?xún)?nèi)，頻率的變化不允許超過(guò)±1%。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過(guò)10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一根電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈短路，發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減少負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)，將磁場(chǎng)電阻放到最大位置，停止原動(dòng)機(jī)(汽，柴? 油機(jī))。冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成原動(dòng)機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓，頻率相同情況下可并列運(yùn)行，并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí)，發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列，但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線(xiàn)圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。
日常保養(yǎng)
按日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真點(diǎn)檢。
1.班前
(1)檢查發(fā)電機(jī)組各部位的連接緊固情況。
(2)檢查原動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)冷卻水?dāng)?shù)量并按要求加足。
(3)檢查原動(dòng)機(jī)油底殼、噴油箱的油面，并按油尺刻度要求適量添加。
(4)檢查原動(dòng)機(jī)燃油、機(jī)油、冷卻管路的密封情況。
(5)檢查發(fā)電機(jī)換向器是否清潔，如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面，并應(yīng)調(diào)整好位置，保持干凈。檢查碳刷彈簧，必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動(dòng)或超限。
(6)檢查控制屏各切換開(kāi)關(guān)，做到靈活可靠。
(7)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組，檢查四輪輪胎氣壓，要充足并保持均衡。
(8)試車(chē)、檢查冷卻、潤(rùn)滑情況，檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，有無(wú)異常音響、臭味及振動(dòng)。
2.班后
(1)擦拭設(shè)備外表，保持清潔無(wú)油污、塵土。
(2)原動(dòng)機(jī)在灰塵較大的環(huán)境工作時(shí)，應(yīng)清洗空氣濾清器。
第11篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)信號(hào)后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開(kāi)機(jī)器邊的無(wú)關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動(dòng)。
二、各系統(tǒng)管路閥門(mén)應(yīng)處于開(kāi)通式關(guān)閉位置,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動(dòng)位置。
四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開(kāi),潤(rùn)滑油的壓力開(kāi)到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動(dòng)不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動(dòng)并向有關(guān) 人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號(hào)后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門(mén)停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門(mén)或開(kāi)通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第12篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行操作規(guī)程
1、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作
①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
②對(duì)機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過(guò)底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過(guò)緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會(huì)使減震失效。
③檢查油箱內(nèi)燃油儲(chǔ)存量是否滿(mǎn)足需要。
④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿(mǎn)冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)應(yīng)處在“斷開(kāi)”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動(dòng)系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。
⑦機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí),必須先用500v兆歐表測(cè)量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。
2、開(kāi)機(jī)步驟
①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門(mén)位置。
②按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(最多15秒)
柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng),若連續(xù)三次仍無(wú)法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因。
③柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無(wú)充電指示。
④機(jī)組啟動(dòng)后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過(guò)程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí),即可合上負(fù)荷開(kāi)關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。
⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
3、停機(jī)步驟
①逐漸卸去負(fù)荷,斷開(kāi)負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時(shí),再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動(dòng)時(shí)的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線(xiàn)。
第13篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)信號(hào)后，認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油、水量，移開(kāi)機(jī)器邊的無(wú)關(guān)物品，確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí)，方可啟動(dòng)。
二、各系統(tǒng)管路閥門(mén)應(yīng)處于開(kāi)通式關(guān)閉位置，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài)，把調(diào)速的操作手柄扳到啟動(dòng)位置。
四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕，待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開(kāi)，潤(rùn)滑油的壓力開(kāi)到規(guī)定值時(shí)，再緩慢加速到電壓380v頻率50hz，方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障，后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并作好記錄，禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號(hào)后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3分鐘，關(guān)閉油門(mén)停機(jī)。
九、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門(mén)或開(kāi)通，檢查油、水的消耗情況，并作好補(bǔ)給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。
第14篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)信號(hào)后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開(kāi)機(jī)器邊的無(wú)關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動(dòng)。
二、各系統(tǒng)管路閥門(mén)應(yīng)處于開(kāi)通式關(guān)閉位置,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動(dòng)位置。
四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開(kāi),潤(rùn)滑油的壓力開(kāi)到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動(dòng)不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號(hào)后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門(mén)停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門(mén)或開(kāi)通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第15篇 直流汽柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)范
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方推進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),作好絕緣墊,移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線(xiàn)接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開(kāi)動(dòng)前檢查發(fā)電視和質(zhì)被機(jī)或減截調(diào)節(jié)器是否正常,斷開(kāi)各路送電用刀,檢查各相熔絲有無(wú)斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無(wú)人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)原動(dòng)機(jī)(汽、柴油機(jī))達(dá)到額定轉(zhuǎn)述后,對(duì)于采用勵(lì)磁機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無(wú)電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的,可將“自動(dòng)”——“手動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓,如果發(fā)電機(jī)存放過(guò)久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開(kāi)關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí)。可控硅從勵(lì)磁回路切除,可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以?xún)?nèi),頻率的變化不允許超過(guò)±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過(guò)10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一根電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈短路,發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減少負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān),將磁場(chǎng)電阻放到最大位置,停止原動(dòng)機(jī)(汽,柴 油機(jī))。冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成原動(dòng)機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓,頻率相同情況下可并列運(yùn)行,并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線(xiàn)圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。
日常保養(yǎng)
按日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真點(diǎn)檢。
1.班前
(1)檢查發(fā)電機(jī)組各部位的連接緊固情況。
(2)檢查原動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)冷卻水?dāng)?shù)量并按要求加足。
(3)檢查原動(dòng)機(jī)油底殼、噴油箱的油面,并按油尺刻度要求適量添加。
(4)檢查原動(dòng)機(jī)燃油、機(jī)油、冷卻管路的密封情況。
(5)檢查發(fā)電機(jī)換向器是否清潔,如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面,并應(yīng)調(diào)整好位置,保持干凈。檢查碳刷彈簧,必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動(dòng)或超限。
(6)檢查控制屏各切換開(kāi)關(guān),做到靈活可靠。
(7)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組,檢查四輪輪胎氣壓,要充足并保持均衡。
(8)試車(chē)、檢查冷卻、潤(rùn)滑情況,檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,有無(wú)異常音響、臭味及振動(dòng)。
2.班后
(1)擦拭設(shè)備外表,保持清潔無(wú)油污、塵土。
(2)原動(dòng)機(jī)在灰塵較大的環(huán)境工作時(shí),應(yīng)清洗空氣濾清器。
