有哪些
冷水機組操作規(guī)程
冷水機組是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設備,主要用于冷卻和調(diào)節(jié)工藝系統(tǒng)溫度。其操作規(guī)程主要包括以下幾個關鍵步驟:
1. 設備檢查:開機前,確保冷水機組的電源、水源、冷媒及控制系統(tǒng)正常,無明顯損壞或異?,F(xiàn)象。
2. 啟動前準備:關閉所有閥門,包括冷卻水進出口閥、冷凍水進出口閥,并檢查水路系統(tǒng)是否清潔無雜物。
3. 啟動操作:打開電源,按照制造商的指示啟動壓縮機,逐漸開啟冷卻水和冷凍水的閥門,保持水流穩(wěn)定。
4. 運行監(jiān)控:運行過程中,定期查看壓力表、溫度計,確保冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、冷凍水出水溫度等參數(shù)在正常范圍內(nèi)。
5. 故障處理:如遇報警或異常,立即停機,查明原因,必要時聯(lián)系專業(yè)技術人員進行維修。
6. 停機操作:需要停機時,先緩慢關閉冷凍水和冷卻水閥門,待系統(tǒng)壓力降低后,再切斷電源。
7. 維護保養(yǎng):定期清理冷凝器和蒸發(fā)器,檢查冷媒充注量,確保設備處于良好狀態(tài)。
目的和意義
冷水機組操作規(guī)程的制定和執(zhí)行,旨在保證設備安全、高效運行,防止因操作不當導致的設備損壞、能源浪費和生產(chǎn)中斷。通過規(guī)范的操作,可以延長冷水機組的使用壽命,降低維護成本,同時保障生產(chǎn)過程的溫度控制精度,從而提高產(chǎn)品質量和生產(chǎn)效率。此外,遵守操作規(guī)程還能減少潛在的安全隱患,保護工作人員的生命安全。
注意事項
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓,熟悉冷水機組的工作原理和操作流程。
2. 在任何情況下,不得擅自調(diào)整設備參數(shù),以免破壞系統(tǒng)平衡。
3. 遇到緊急情況,應優(yōu)先保證人員安全,迅速切斷電源并報告。
4. 定期進行設備維護,避免因忽視保養(yǎng)導致的故障發(fā)生。
5. 注意觀察設備運行聲音,異常噪音可能預示著潛在問題。
6. 保持冷水機組周圍環(huán)境整潔,避免塵埃和雜物進入設備內(nèi)部。
7. 不得在設備運行時進行清潔或檢修工作,以防觸電或機械傷害。
以上操作規(guī)程需嚴格遵守,以確保冷水機組的穩(wěn)定運行,保障生產(chǎn)活動的順利進行。在日常操作中,應結合實際情況靈活應用,及時反饋和解決問題,確保生產(chǎn)安全和效率。
冷水機組操作規(guī)程范文
第1篇 大廈冷水機組操作規(guī)程(4)
大廈冷水機組操作規(guī)程(四)
開機前的準備
1.檢查冷卻水及冷凍水環(huán)路閥門,保證閥門開啟、水路暢通。
2.查看電腦中心的故障顯示屏是否有異常情況。
3.故障顯示正常后,再查看冷凍和冷卻水壓力和溫度是否正常。
4.開啟對應冷卻塔風機。
5.如果水壓和溫度正常,先開啟冷卻水泵,水泵起動運轉正常后,再啟動冷凍泵;
6.冷凍、冷卻水泵開啟7分鐘后,檢查進出水壓力、壓差,油泵壓力、壓差是否正常(水進、出口壓差為200~350kpa,油泵壓差為80~130kpa)。
7.確認正常后,按下操作盤的綠色按鈕,啟動冷水機組。
8.機組啟動后注意觀察電流和冷凍機負載情況,并做好相關的記錄。
9.負荷較大時,根據(jù)實際情況啟動多臺冷水機組。
開機后
1.在全系統(tǒng)負載沒有拉下來之前,必須經(jīng)常觀察機組運行狀態(tài)。
2.機組負載正常后,每2小時巡查并記錄一次機組的運行數(shù)據(jù),記錄在《冷水機組運行記錄表》中。
3.根據(jù)負載情況的大小,調(diào)整冷凍機的運行臺數(shù)及出水溫度,便于機組達到最佳的運行狀態(tài)。嚴格控制能耗。
停機操作
1.根據(jù)運行時間的要求,及時將機組關閉,隨后關閉相應的冷凍、冷卻水泵。
2.關機后半小時內(nèi)不能再次起動冷凍機。
機組運行參數(shù)
機組運行電流:不大于設定值的95%。
油位:應在視鏡中線以上。
排油壓力:55~8okpa油壓差:80~12okpa
油溫:47~66℃
冷凝壓力:15~8okpa冷凝溫度:小于40℃
蒸發(fā)壓力:-40~-6okpa蒸發(fā)溫度:高于5℃
冷凍水出水溫度:7℃、回水溫度:12℃
冷卻水進水溫度:小于32℃、出水溫度:小于37℃
第2篇 溴化鋰冷水機組操作規(guī)程
1、運轉設備
檢查下列項目須符合要求:
(1)機組的氣密封性:確認真空度下降值〈66.7pa/24h.
(2)真空泵的抽氣性能:確認極限抽真空性能≤0.067pa,即使舊泵也要求≯10~20pa。
(3)溴化鋰溶液的ph=9.0~10.5,鉻酸鋰含量=0.2~0.25%
(4)完全保護裝置動作正常,尤其是冷卻水和冷煤水壓力低于規(guī)定值時,聲、光報警器要準確動作。
(5)長期停機后再開機時,水泵和風機等設備應作試運轉,要確保正常運轉性能。
(6)檢查所有閥門(含隔膜閥),要啟閉靈敏、開關無誤。
(7)電器設備必須安全可靠。
2、啟動程序
(1)啟動冷卻水泵、冷媒水泵及冷卻塔風機,將水量調(diào)至需要值。
(2)啟動發(fā)生泵,通過調(diào)節(jié)發(fā)生器出口閥門,將高、低壓發(fā)生器的液位,穩(wěn)定在頂排傳熱管或略低于頂排熱管的位置。
(3)啟動吸收泵,利用吸收泵出口閥門將溶液噴淋密度調(diào)節(jié)至良好狀況。
(4)啟動真空泵,對機組抽真空30min。
(5)打開凝水回熱器前面疏水器的旁通閥門(防水擊)。
(6)緩緩開啟蒸汽閥門,徐徐向高壓發(fā)生器供汽,使溶液溫度升高,待沸騰正常后,將蒸汽壓力調(diào)至給定值。值得注意的是隨著蒸汽壓力升高,會使液位相應降低,應注意溶液循環(huán)量調(diào)節(jié)。
(7)蒸發(fā)器液囊中水位到達視鏡后,啟動蒸發(fā)泵,即開始制冷并逐漸投入正常運轉。
3、運轉操作
(1)做好運轉記錄,分析機組運行是否正常。
(2)觀察高、低壓發(fā)生器、吸收器和蒸發(fā)器液位,防止高壓發(fā)生器液位過低而損壞傳熱管。防止蒸發(fā)器液位過低而引起蒸發(fā)泵汽蝕。
(3)監(jiān)視屏蔽泵運行情況,測定工作電流及電機溫升,當電機外殼溫度高于80℃時,應停止運轉,并查找引起溫升的原因。
(4)如機組制冷效果不佳,可按下列程序分析:
①測量冷劑水密度≮1.04,否則應進行再生。
②監(jiān)測機內(nèi)絕對壓力,如高于當時溶液濃度與溫度相對應的飽和蒸汽壓力。應啟動真空泵,抽除機內(nèi)不凝性氣體。
③根據(jù)防晶管發(fā)熱程度,判斷是否出現(xiàn)溶液結晶故障。
④如冷卻水溫度偏高或冷卻水量偏少,應及時進行調(diào)節(jié)。
⑤出現(xiàn)下列任一情況時,應立即關閉加熱蒸汽:
1)斷水或冷劑水溫度低于4℃,保護裝置動作(鈴響、燈亮)。
2)任一屏蔽泵故障。
3)嚴重漏氣。
4)液位異常升高。
5)斷電。
4、停機程序
(1)關閉加熱蒸汽閥門。
(2)繼續(xù)運轉15~20min,待溶液溫度下降到50~60℃時,依次停止蒸發(fā)器泵、發(fā)生器泵、吸收器泵和冷卻水泵,冷煤水泵,冷卻塔風機的運轉。關閉蒸發(fā)器泵前,打開冷劑水旁通閥門進行溶液稀釋。
(3)分析溶液ph值及鉻酸鋰含量,ph應≮9.6~10.5,鉻酸含量0.1~0.3%,以防腐蝕。
(4)監(jiān)測機內(nèi)真空度并做好記錄。
(5)切斷電源。
5、注意事項
(1)真空泵的操作方法
①啟動前應先啟動發(fā)生器泵和吸收器泵,待吸收器液位低于抽氣排管方可啟動真空泵,以防抽出溶液。
②打開抽氣總閥前,應使真空泵運轉2~3min,并判斷真空電磁閥是否正常工作。
③抽氣完畢,先關閉抽氣總閥,再停止真空泵運轉,發(fā)防空氣和真空泵油被吸入機內(nèi)。
④機組運轉中,不能對高壓發(fā)生器和冷凝器進行抽氣。
⑤當真空泵油出現(xiàn)嚴重乳化或水珠時,應當更換新油。
(2)長期停機充氮時,應先將連接管道中的空氣充分排掉,嚴防空氣泄入機內(nèi)。
(3)如須短時間暴氣檢修機組時,可不斷向機內(nèi)補充氮氣,使機內(nèi)氮氣壓力始終高于大氣壓力20~30pa,可避免空氣進入機內(nèi)造成腐蝕。
(4)長期停機,必須排凈傳熱管內(nèi)和凝結水管道內(nèi)的存水,以防冬季凍裂。
第3篇 特靈離心冷水機組操作規(guī)程
作業(yè)順序及方法
一、機組啟動步驟:
1. 確認水系統(tǒng)中已經(jīng)充滿水,且水質符合機組運行要求;
2. 確認機組在啟動之前油箱中的油溫已加熱超過60℃,對于長時間停機后的開機,一般需加熱24小時;
3. 確認供電電源穩(wěn)定,符合機組開機需求;
4. 檢查機組的油位是否正常(不能低于下視鏡的一半);
5. 開啟冷凍水進、出水閥門;
6. 啟動冷凍水循環(huán)泵,之后檢查水泵的運行電壓、電流、噪音等是否正常;
7. 開啟冷卻水進、出水閥門;
8. 啟動冷卻水循環(huán)泵,之后檢查水泵的運行電壓、電流、噪音等是否正常;
9. 待水泵運行穩(wěn)定后,檢查冷凍、卻水系統(tǒng)的機組進、出口壓差是否穩(wěn)定且符合機組運行要求;
10. 確認水系統(tǒng)的運行穩(wěn)定、正常;
11. 啟動機組;
12. 待機組運行穩(wěn)定后,檢查機組運行電流、電壓;
13. 檢查機組的冷凍、卻水進、出水溫度;
14. 檢查機組的蒸發(fā)器、冷凝器的飽和冷媒壓力;
15. 檢查機組的油位、油壓差及回油情況;
16. 檢查機組的運行噪音是否正常;
17. 根據(jù)冷卻水的進、出水溫度來決定是否開啟冷卻塔風扇。
二、機組運行記錄:
• 機組蒸發(fā)器/冷凝器進/出水溫度、壓力;
• 機組蒸發(fā)器/冷凝器,飽和溫度/壓力;
• 機組油壓差、溫度、油箱壓力、排油壓力;
• 排氣裝置吸氣溫度;
• 排氣泵出時間,排氣運行時間;
• 機組導葉開度,導葉位置;
• 蒸發(fā)器/冷凝器趨近溫度;
• 電機運行電壓/電流、電機線圈溫度;
• 壓縮機啟動次數(shù),運行時間;
• 冷凍循環(huán)泵/冷卻循環(huán)泵運行電壓,電流;
• 冷卻塔風扇運行電壓,電流;
• 室外溫度
三、機組停機步驟
1. 確認當前機組運行已經(jīng)超過30分鐘;
2. 正常停機;
3. 待機組完全停止10-15分鐘后,先關閉冷卻水循環(huán)泵;
4. 關閉冷卻水進、出水閥門;
5. 關閉冷卻塔風扇(如果開啟);
6. 20-30分鐘后;關閉冷凍水循環(huán)泵;
7. 關閉冷凍水進、出水閥門;
8. 保持機組的供電狀態(tài);
9. 放空水系統(tǒng)內(nèi)的水(對于長時間不打算開機);
安全注意事項
1、機組維護、操作和檢修時應配備足夠正確的個人防護裝備;
2、配電柜或保護裝置跳閘:在未得到特靈確認之前不得對機組再次送電。
異常處理
1、“低油壓差”:檢查油壓,調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥,如果油壓仍然偏低,可能需要更換油過濾器,如果更換后短時間內(nèi)仍然出現(xiàn)該報警,可能需要更換冷凍油;
2、“低油溫”:檢查油箱溫度,可能需要更換油加熱器;
3、“排氣超時”:檢查“日排出時間”是否設置偏短,如果多次出現(xiàn),請及時聯(lián)系我們;
4、“等待制冷需求”:檢查冷凍水實際出水溫度與設定值的差值是否低于設定的啟動溫差;
5、“水流量無法建立”:檢查水系統(tǒng),如閥門、過濾器、水泵等,可能需要更換流量開關;
6、 趨近溫度偏大:檢查水流量及水質情況,可能需要進行水處理;
7、 “____失去通訊”:檢查接線及l(fā)lid;
8、 “反相/缺相”:檢查供電電源;
9、 “過/欠電壓”:供電電壓超過額定電壓的112.5%或低于87.5%;
10、 “電流不平衡” :運行電流最大偏差百分比超過20%;
11、 “高電機線圈溫度”:電機線圈溫度超過130℃;
12、 ch530面板顯示不清晰:調(diào)節(jié)對比度
13、 水分指示器變白:干燥過濾器飽和,需要更換,檢查泄漏;
14、 壓縮機喘振:檢查冷卻水、冷凝壓力等。
第4篇 大廈離心冷水機組運行操作規(guī)程
大廈特靈離心冷水機組運行操作規(guī)程
1、確認主機已送電,顯示屏亮。
2、確認冷凍水、冷卻水管路閥門已開。
3、從ucp中檢查機組有無故障。
4、從ucp中檢查油溫應在60度~63度之間。
5、視油鏡檢查油位,下視鏡應見油。
6、開啟冷凍泵、冷卻泵。
7、檢查冷凍水、冷卻水進出水壓力是否正常。
8、從ucp中檢查水流開關狀態(tài),應在閉合流動狀態(tài)。
9、從ucp中查看冷卻水溫,當水溫<25度時,要對冷卻水流量調(diào)整,避免低冷媒壓力停機。
10、從ucp中檢查日期、時間并調(diào)整。
11、從ucp中檢查設定出水溫度并調(diào)整。
12、從ucp中檢查電流限制并調(diào)整。
13、從操作盤上按自動開機。
14、機組ucp會自動檢測有關項目,并啟動機組,如期間有問題,機組會自動停機,并報警。機組正常運行參數(shù),油壓:12~18psig,冷凝壓力:2~12psig,蒸發(fā)壓力:12″~18″hg。
15、機組啟動運行正常后,檢查水溫、油壓、冷媒壓力、溫度及噪音以便確認機組運行是否正常。
16、機組運行后處于自動控制狀態(tài)。若正常手動停機,按停機鍵一次即可。
17、機組停機后,冷凍泵、冷卻泵應延時10分鐘以上再停泵。
第5篇 冷水機組運行操作規(guī)程(7)
冷水機組運行操作規(guī)程(七)
1目的
確保機組安全運行,嚴格按操作規(guī)程工作。
2適用范圍
所轄園區(qū)空調(diào)機組
3職責
3.1經(jīng)理負責安排冷水機組的運行管理、維護、保養(yǎng)。
3.2值班員負責按照操作規(guī)程操作,認真做好運行記錄,發(fā)現(xiàn)問題立即向主任報告。
3.3主任每天檢查機組運行記錄和機組運行狀況,監(jiān)督值班人員嚴格遵守操作規(guī)程。
4工作程序
4.1總則:
操作運行人員上崗須經(jīng)專業(yè)培訓合格后方可上崗。運行人員必須熟悉冷凍機工作原理與使用性能,熟悉掌握運行邏輯圖,嚴格執(zhí)行冷凍機運行的各項規(guī)程,做到高效、低能安全運行,提供優(yōu)質滿意的服務。
4.2運行守則
4.2.1運行人員須著裝上崗,嚴格執(zhí)行開停機時間,做好開機前的準備工作,發(fā)現(xiàn)重大問題及時報告主管,待處理好后方可開機。
4.2.2嚴格執(zhí)行開機準備規(guī)則:
4.2.2.1開機前先檢查冷凍機組的冷凍水管、冷卻水管的進出水閥門,冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔的進出水閥門是否完全打開。
4.2.3檢查各冷凍水,冷卻水,油溫及各項設定值是否正確,檢查無誤后方可開機。
4.2.4檢查各部分自動控制裝置是否正常。
4.2.5檢查冷卻水進出口溫度,冷凍水進出口溫度及機器上各部位表溫。
4.2.6切實熟練掌握緊急狀態(tài)下的停機處理辦法。如停電,必須檢查冷凍機組、冷卻水泵、冷凍水泵是否已回到停止狀態(tài)。
4.2.7停機時,將操作盤運轉開關撥到停止位置。冷凍水泵,冷卻水泵運轉10分鐘后停車。
4.2.8運行人員必須每小時填寫運行記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報和處理。
4.2.9交接班應在下一班前10-15分鐘進行,并在運行記錄上簽字,并寫出問題和處理方法用文字表達。
4.2.10值班人員應做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),做到現(xiàn)場潔凈,設備清潔。場地安全、無隱患。
4.2.11運行人員值班內(nèi)不得離開工作崗位,非工作人員未經(jīng)批準不得帶入機房,工作時間不得看與工作無關的書籍。獎懲制度將按公司考核細則執(zhí)行。
5記錄
《冷凍機組運行記錄》 hd__-gc-034-a-01
第6篇 開利30h_c螺桿冷水機組操作規(guī)程
警告一:
30__c機組只能使用hfc-134a工質,請不要在本機組中使用任何其它類型的工質,以免造成不必要的損害。
警告二:
3_h_c機組只能使用本公司特定的潤滑油,千萬不要在本機組中使用任何其它類型的潤滑油,以免造成不必要的損害。
警告三:
電源不正?;虿黄胶怆妷簳е聶C組報警。如果機組電壓的3相不平?超過2%,或電流的不平?超過10%,請立即和你當?shù)氐碾娏Σ块T聯(lián)系,并且保證機組處于停機狀態(tài),直到這種情況得到改善。(電源必須符合機組的銘牌上的標定值。電壓必須在給定的電氣數(shù)據(jù)范圍內(nèi)。具體的接線見圖示)
1.啟/??刂?/p>
1-1 冷水機組的啟動/停止按鈕可通過下列方式中的一種進行控制(控制狀態(tài))
?當前機組(本地控制模式)
?通過用戶提供的觸點信號進行遠程遙控(遙控模式)
?通過ccn進行遠程遙控(ccn模式)
1-2 主面板有一個啟動/停止按鈕,它可以用來在本地運行方式時停止或啟動機組或者用來選擇遙控或ccn的運行方式。
這些運行方式如下表所描述。
此啟動/停止按鈕可用來選擇以下運行方式:
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1-3 在本地模式下啟動機組
啟動機組前必須先啟動冷水泵、冷卻水泵和冷卻水塔。
在適當?shù)那闆r下,機組控制系統(tǒng)可對冷水泵、冷卻水泵實現(xiàn)自動啟/停,而無須再添加任何副電路板。
下列例子中,機組處于停止狀態(tài),用戶將以本地模式啟動機組。
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當機組啟動時,控制系統(tǒng)首先激活油泵,以便壓縮機啟動時能有足夠的潤滑。如果油泵能建立起足夠的油壓,壓縮機就能順利啟動。一旦壓縮機開始運行,油泵將停止運行。如果油泵始終不能建立起足夠的油壓,控制系統(tǒng)將產(chǎn)生一個報警信息。
1-4 在本地模式下停車
機組可以在任何時候通過按啟動/停止按鈕,在本地模式下停車。
機組停車
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2.主面板
從主面板可以看到pd4所有數(shù)據(jù)和實現(xiàn)所有控制功能。包括:
第1區(qū):一個兩位數(shù)碼顯示表明所選的項號。
第2區(qū):一個四位數(shù)碼顯示表明所選項的內(nèi)容。
第3區(qū):由led指示燈和按紐組成,用于機組開停,菜單選擇,菜單項選擇和改變數(shù)值。
2-1主界面
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2-2快捷面板(右側區(qū)域)包括一幅機組運行示意圖,在圖上包含有按紐和led指示燈,可以迅速訪問機組的主要運行參數(shù)。
快捷面板指示燈
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快捷面板按鈕
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3.故障診斷
3-1概述
pro-dialog plus控制系統(tǒng)有許多故障幫助功能。本地面板和其中的大多數(shù)菜單可訪問全部的機組運行工況,測試功能可以快速檢測機組的所有設備。如果發(fā)現(xiàn)了一個運行故障,機組就會報警并將報警代碼存入報警菜單中。
3-2顯示報警資料
快捷面板上的報警指示燈顯示了整個機組和每個回路的狀態(tài)。
?指示燈閃爍表明回路正在運行但存在問題
?指示燈不閃爍表明回路由于故障而停車
主面板的報警菜單顯示機組上正發(fā)生的5個故障的代碼。
3-3 報警的復位
當故障排除后,報警就可復位了,復位可采取手動復位或自動復位兩種模式。即使機組正在運行,報警也能被復位。
這意味不停車就能進行報警的復位。當停電后,機組無需外部命令就能重新啟動。然而,停電時所有故障也都保存了,在某些情況下這可能導致回路或機組無法重新啟動。
手動復位必須按以下過程在主面板上進行:
當前報警復位
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3-4報警代碼
以下清單列出了每個報警代碼的完整描述和產(chǎn)生的原因:
報警代碼描述<_p>
代碼描述 | 報警原因 | 控制系統(tǒng)動作 | 復位類型 | 問題的產(chǎn)生 |
1 冷水進水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
2 冷水出水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
3 冷卻水進水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 無動作,僅是一個信息 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
4 冷卻水出水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 制冷時無動作,制熱時將停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
5 熱回收冷卻水進水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 無動作,僅是一個信息 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
6 熱回收冷卻水出 水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 無動作,僅是一個信息 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
7 戶外溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 基于戶外溫度失效復位 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
8 chws(主/輔機組)溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 主/輔機組系統(tǒng)功能失效 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
9 壓縮機a1排氣溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 壓縮機a1停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
10 壓縮機a2排氣溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 壓縮機a2停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
11 壓縮機b1排氣溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 壓縮機b1停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
12 壓縮機b2排氣溫 度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 壓縮機b2停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
13 0-10v d.c.外部信號出錯 | 信號超出范圍 | 1-卸載:不使用2-負荷限制:無效 | 自動 | 錯誤的輸入或接線出錯 |
14 回路a排氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 回路a停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
15 回路b排氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 回路b停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
16 回路a吸氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 回路a停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
17 回路b吸氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 回路b停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
18 壓縮機a1油 壓傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機a1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
19 壓縮機a2油壓傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機a2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
20 壓縮機b1油壓傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機b1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
21 壓縮機b2油壓傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機b2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
22 經(jīng)濟器a1壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 帶經(jīng)濟器機組的回路a停車,否則壓縮機a1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
23 經(jīng)濟器a2壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機a2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
24 經(jīng)濟器b1壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 帶經(jīng)濟器機組的回路b停車,否則壓縮機b1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
25 經(jīng)濟器b2壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機b2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
26 回路a遙控冷凝排氣壓力出錯 | 測量信號=0v dc | 無動作 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
27 回路b遙控冷 凝排氣壓力出 錯 | 測量信號=0v dc | 無動作 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
28 回路a回熱模 式水流量出錯 | 測量信號=0v dc | 機組以標準制冷模式啟動 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
29 回路b回熱模 式水流量出錯 | 測量信號=0v dc | 機組以標準制冷模式啟動 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
30 與scpm a1電路板失去通訊 | cpm a1電路板無響應 | 壓縮機a1停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
31 與scpm a2電路板失去通訊 | cpm a2電路板無響應 | 壓縮機a2停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
32 與scpm b1電路板失去通訊 | cpm b1電路板無響應 | 壓縮機b1停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
33 與scpm b2電路板失去通訊 | cpm b2電路板無響應 | 壓縮機b2停車 | 自動 通訊總線、接線、地址?__錯或電路板損壞 | |
34 與e_v電路板失去通訊 | e_v的4×do電路板無響應 | 機組停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
35 與風機電路板#1失去通訊 | 控制4檔風機的4×do電路板無響應 | 如果風機級數(shù)低于3則停車,否則回路a停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
36 與風機電路板#2失去通訊 | 回路b控制風機級數(shù)的電路板無響應 | 回路b停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
37 與1# 4×ai-2×ao電路板失去通訊 | 電路板無響應 | 若運行制熱模式或使用風速控制器或水閥,機組將停車。否則,僅是一個信息.由e_v控制過熱度,不再基于液位傳感器。 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
38 與nrcp板失去通訊 | 電路板無響應 | 如果機組處于回熱模式,機組停機 | 如果再次檢測到該板,自動復位 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
39 ccn/時鐘主板出錯 | 檢測不到該主板 | 機組停機 | 如果再次檢 測到該板,自動復位 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
40 溫控器出錯或相位反相 | 傳感器過熱 | 停機 | 手動 | 控制箱通風差 |
41 緊急停車 | ccn停車指令 | 停機 | ccn/自動 | 控制網(wǎng)絡 |
42 工廠初始設置需求 | 所有工廠參數(shù)為0 | 機組無法啟動 | 自動 | 無工廠設置 |
43-n 非法工廠初始設置43-1 壓縮機a冷量過高43-2 壓縮機b2設置及缺b143-3 水冷風扇設置43-4 風扇未設置43-5 回熱設置或回熱傳 感器設置 | 錯誤工廠設置 | 機組無法啟動 | 自動 | 工廠設置錯誤 |
44 回路a排氣壓力過高 | 當運行一級上載時,sct大于最大飽和冷凝壓力 | 回路a停車 | 10分鐘后自動復位 | 傳感器出錯,冷卻水流量小或冷卻水進水溫度過高 |
45 回路b排氣壓力過高 | 當運行一級上載時,sct大于最大飽和冷凝壓力 | 回路b停車 | 10分鐘后自動復位 | 傳感器出錯,冷卻水流量小或冷卻水進水溫度過高 |
46 壓縮機a1供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后,油壓差大于17 kpa | 壓縮機a1不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
47 壓縮機a2供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后,油壓差大于17 kpa | 壓縮機a2不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
48 壓縮機b1供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后,油壓差大于17 kpa | 壓縮機b1不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
49 壓縮機b2供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后,油壓差大于17 kpa | 壓縮機b2不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
50 壓縮機a1預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機a1不允許啟動 | 手動 | 油位低,油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
51 壓縮機a2預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機a2不允許啟動 | 手動 | 油位低,油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
52 壓縮機b1預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機b1不允許啟動 | 手動 | 油位低,油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
53 壓縮機b2預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機b2不允許啟動 | 手動 | 油位低,油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
54 回路a油位低 | 在運行過程中,油位控制器觸點打開 | 回路a停車 | 手動 | 油位傳感器出錯或油充注量不足 |
55 回路b油位低 | 在運行過程中,油位控制器觸點打開 | 回路b停車 | 手動 | 油位傳感器出錯或油充注量不足 |
56 回路a飽和吸氣溫度低 | sst值低于結霜保護值3分鐘 | 回路a停車 | 手動 | 制冷劑充注量少,干燥過濾器堵塞,電子膨脹閥出錯,冷水流量低,冷水溫度低 |
57 回路b飽和吸氣溫度低 | sst值低于結霜保護值3分鐘 | 回路b停車 | 手動 | 制冷劑充注量少,干燥過濾器堵塞,電子膨脹閥出錯,_?_水流量低,冷水溫度低 |
58 回路a飽和吸氣溫度高 | 運行90秒后,sst大于12.8℃且e_v小于1% | 回路a停車 | 手動 | 電子膨脹閥、液位傳感器或?_?_??器出錯,蒸發(fā)器溫度高 |
59 回路b飽和吸氣溫度高 | 運行90秒后,sst大于12.8℃且e_v小于1% | 回路b停車 | 手動 | 電子膨脹閥、液位傳感器或變送器出錯,蒸發(fā)器溫度高 |
60 回路a排氣過熱度低 | 持續(xù)10分鐘過熱度小于2.8k | 回路a停車 | 手動 | 溫度傳感器,變送器、e_v或經(jīng)濟器出錯 |
61 回路b排氣過熱度低 | 持續(xù)10分鐘過熱度小于2.8k | 回路b停車 | 手動 | 溫度傳感器,變送器、e_v或經(jīng)濟器出錯 |
62 壓縮機a1油壓差超過最大設定值 | (排氣壓力-油壓)大于340 kpa 超過 6秒 | 壓縮機a1停車 | 手動 | 油過濾器堵塞,供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
63 壓縮機a2油壓差超過最大設定值 | (排氣壓力-油壓)大于340 kpa 超過 6秒 | 壓縮機a2停車 | 手動 | 油過濾器堵塞,供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
64 壓縮機b1油壓差超過最大設定值 | (排氣壓力-油壓)大于340 kpa 超過 6秒 | 壓縮機b1停車 | 手動 | 油過濾器堵塞,供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
65 壓縮機b2油壓差超過最大設定值 | (排氣壓力-油壓)大于340 kpa 超過 6秒 | 壓縮機b2停車 | 手動 | 油過濾器堵塞,供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
66 與系統(tǒng)管理器失去通訊 | 機組由系統(tǒng)管理器控制而與其失去通訊超過2分鐘 | 機組回到獨立運行模式 | 自動 | ccn總線出錯或系統(tǒng)模塊出錯 |
67 與主機組或副機組失去通訊 | 兩臺機組中的主/副機組聯(lián)接失去通訊超過2分鐘 | 機組回到獨立運行模式 | 自動 | ccn總線出錯或系統(tǒng)模塊出錯 |
68 壓縮機a1油壓低 | (油壓-經(jīng)濟器壓力)低于設定值超過15秒 | 壓縮機a1停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合,供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
69 壓縮機a2油壓低 | (油壓-經(jīng)濟器壓力)低于設定值超過15秒 | 壓縮機a2停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合,供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
70 壓縮機b1油壓低 | (油壓-經(jīng)濟器壓力)低于設定值超過15秒 | 壓縮機b1停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合,供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
71 壓縮機b2油壓低 | (油壓-經(jīng)濟器壓力)低于設定值超過15秒 | 壓縮機b1停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合,供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
72 蒸發(fā)器結霜保護 | 蒸發(fā)器進水或出水溫度低于結霜設定點 | 停車,冷水泵和加熱器(選件)啟動 | 若同一天內(nèi)無重復報警將自動復位 | 變送器出錯或水流量低 |
73 回路a冷凝器結霜保護 | 水冷機組且冷媒為水時,sct小于1.1℃ | 停車,冷卻水泵開啟 | 自動 | 排氣壓力傳感器出錯,冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
74 回路b冷凝器結霜保護 | 水冷機組且冷媒為水時,sct小于1.1℃ | 停車,冷卻水泵開啟 | 自動 | 排氣壓力傳感器出錯,冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
75 冷水流量出錯 | 1-啟動延時結束前,流量開關沒有閉合或在運行過程中打開2- 停車控制激活而冷水泵沒有動作 | 停車、停泵 | 手動 | 冷水泵控制或冷水流量開關出錯 |
76 冷卻水流量中斷 | 機組啟動后或運行過程中水流量開關斷開 | 停車 | 手動 | 冷卻水泵出錯,水流量低,水流量開關斷開 |
77 壓縮機a1電 流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機a1停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
78 壓縮機a2電 流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機a2停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
79 壓縮機b1電 流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機b1停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
80 壓縮機b2電 流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機b2停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
81 水泵1出錯 | 水泵接受到運行指令時,水泵觸點打開 | 停機 | 手動 | 水泵過熱或接線出錯 |
82 水泵2出錯 | 水泵接受到運行指令時,水泵觸點打開 | 停機 | 手動 | 水泵過熱或接線出錯 |
83 回路a回熱模 式出錯 | 1. 冷卻水泵啟動或回熱運行一分鐘后互鎖未閉合2. 超過兩個連續(xù) | 回路a保持冷卻模式 | 手動 | 流量開關出錯 |
84 回路b回熱模 式出錯 | 1. 冷卻水泵啟動或回熱運行一分鐘后互鎖未閉合2. 超過兩個連續(xù)停泵不成功 | 回路b保持冷卻模式 | 手動 | 流量開關出錯 |
85 回熱冷卻水流 量出錯 | 流量計打開一分鐘(水冷機組) | 機組保持冷卻模式 | 手動 | 流量開關出錯 |
86-nn 主/輔機組設 置出錯 | 錯誤的主/輔機設置 | 不允許主/輔機控制方式 | 自動 | 主/輔機設置出錯 |
87-n 維護警?_t87-1 負荷過低87-2 水回路過低87-3 干燥過濾器 維護期限到87-4 水泵1維護期 限到87-5水泵2維護期 限到87-6 水過濾器維 護期_??_?? | 維護警告激活 | 無 | 手動 | 網(wǎng)絡命令 |
<__>__d valign=top width=160>1 __ 壓縮機a1出錯 | 見以下cpm出錯代碼 | 見以下cpm出錯代碼 | 手動 | <__>__d valign=top width=160>2 __ 壓縮機a2出錯 | 見以下cpm出錯代碼 | 見以下cpm出錯代碼 | 手動 | <__>__d valign=top width=160>3 __ 壓縮?_tb1出錯 | 見以下cpm出錯代碼 | 見以下cpm出錯代碼 | 手動 | ||||
4 __ 壓縮機b2出錯 | 見_???_?cpm出錯代碼 | 見以下cpm出錯代碼 | 手動 |
01 電機溫度過高 | scpm電路板檢測到電機高溫.如果電機溫度超過110℃持續(xù)10秒鐘。 | 壓縮機停車 | 手動 | 電機冷卻電磁閥損壞、制冷劑充注量不足、電機溫度傳感器或cpm電路板損壞 |
02 電機溫度傳感器出錯 | scpm電路板檢測到電機溫度傳感器超出范圍-40℃-110℃ | 壓縮機停車 | 手動 | 接線出錯、傳感器或電路板損壞 |
03 高壓開關跳斷 | 至scpm電路板的hps接口打開 | 壓縮機停車 | 手動 | 冷卻水流量不足,冷卻水閥堵塞或冷卻水進水溫度過高 |
04 電機電流過載 | 基于mta的設定值,scpm電路板檢測到過載電流 | 壓縮機停車 | 手動 | 運行超過壓縮機能量調(diào)節(jié)范圍或電機損壞 |
05 電機堵轉 | 壓縮機停車 | 手動 | 負載過高 | |
06 零序電流出錯 | scpm電路板檢測到零序電流(2.5+/-2.0 amps) | 壓縮機停車 | 手動 | 電機繞組上零序電流出錯或接線出錯 |
07 電流缺l1相 | scpm檢測到一相缺失>;=65% | 壓縮機停車 | 手動 | 電機或接線出錯 |
08 電流缺l2相 | scpm檢測到一相缺失>;=65% | 壓縮機停車 | 手動 | 電機或接線出錯 |
09 電流缺l3相 | scpm檢測到一相缺失>;=65% | 壓縮機停車 | 手動 | 電機或接線出錯 |
10 電流失?超過14% | scpm顯示各相之間的電壓不平?大于14%超過25分鐘 | 無,僅是一條信息 | 若此項臨界報警生效,必須手動復位,否則,將自動復位 | 供電不足、接線出錯或接線端子松動 |
11 電流失?超過18% | scpm顯示各相之間的電壓不平?大于18%超過25分鐘 | 若此項臨界報警生效,壓縮機將停車否則,僅是一條信息 | 若此項臨界報警生效,必須手動復位,否則,將自動復位 | 供電不足、接線出錯或接線端子松動 |
12 電機無電流 | cpm顯示mta小于 10%已超過3秒。 | 壓縮機停車 | 手動 | 停電、保險絲熔斷或接線出錯 |
13 星-三角啟動失敗 | 壓縮機停車 | 手動 | 接觸器損壞 | |
14 接觸器出錯 | 當壓縮機接觸器吸合后,cpm檢測到10%的mta,供油電磁閥線圈仍得電 | 壓縮機停車 | 手動 | 接觸器損壞 |
15 壓縮機無法停 車 | 回路停車 | 手動 | 接觸器粘連 | |
16 電流反相 | scpm電路板檢測到工作電流反相 | 壓縮機停車 | 手動 | 供電電源或電纜反相 |
17 配置出錯 | scpm從端口檢測到一個數(shù)據(jù)讀取故障 | 壓縮機停車 | 手動 | cpm電路板的配置端口被擊穿或被錯誤設置、電路板損壞 |
mta 壓縮機最大跳斷電流。
第7篇 冷水機組崗位標準操作規(guī)程
1.試車前,未經(jīng)過下述各項操作檢查不得開機,即使短暫開機也不允許。
1. 檢查所有輔機設備,如冷水循環(huán)泵、空氣處理設備,或其它由冷水機組提供液體的末端設備,同時,冷水泵啟動器的輔助接點必須連鎖到控制電路中。
2. 打開壓縮機吸氣和排氣截止閥,關緊一圈使用壓力達到測試表上數(shù)值。
3. 打開液體截止閥(靠近干燥過濾器處)。
4. 整定溫度控制器或主溫度調(diào)節(jié)繼電器。
5. 檢查壓縮機油位,在油位窺鏡里應看到油面。
6. 檢查各電氣接頭是否已緊固。
7. 檢查無制冷劑泄漏。
8. 檢查電源是否與機組銘牌額定值相一致。
9. 檢查曲軸箱電加熱器是否與壓縮機曲軸箱鎖緊。
10. 曲軸箱電加熱器已通電24小時以上,壓縮機曲軸箱已升溫。
11. 實際開機時,應把機組的總開關“on—off”開關板到on
位置上。
12. 注意各安全裝置的工作狀態(tài)良好。
13. 整定好空間溫度調(diào)節(jié)繼電器,使比環(huán)境溫度低得多,看機組是否循環(huán)。
14. 檢查各部件功能是否正常。
15. 機組各部件功能良好,負責開機技工認為可以開機,則把溫度調(diào)節(jié)繼電器調(diào)至正常的整定值。
16. 注意事項:
17.1機組和周圍環(huán)境要盡可能保持清潔,掃干凈機組附近垃圾,便于操作。
17.2定期揩干凈暴露在外的管道上的灰塵和污垢,這樣,就容易發(fā)現(xiàn)泄漏,及時修理。
17.3檢查各螺絲,螺栓,螺母及接頭的緊密性,適當緊固各緊固件,消除震動,防止泄漏。
17.4所有泡沫橡膠熱圈,管道絕緣材料熱交換器絕緣材料都應放置到位處于良好狀態(tài)。
17.5經(jīng)常檢查線電壓和相位不平衡性是否在安全極限之內(nèi)。
17.6在常規(guī)保養(yǎng)時,對面板鉸鏈和鎖上滴幾滴油,避免生銹。
17.7機器正在運轉時,不允許板動順序變換開關。