有哪些
加注操作規(guī)程
加注操作通常涉及在機(jī)械設(shè)備、工藝流程或系統(tǒng)中添加液體、氣體或其他物質(zhì)，以確保其正常運(yùn)行。以下是一些關(guān)鍵步驟和要點(diǎn)：
1. 準(zhǔn)備工作：確保設(shè)備已清潔并處于安全狀態(tài)，所有必要的工具和材料（如注液泵、測(cè)量設(shè)備、防護(hù)裝備）都已準(zhǔn)備就緒。
2. 檢查規(guī)格：參照設(shè)備制造商的指南或操作手冊(cè)，確定正確的加注類型、量和頻率。
3. 安全措施：佩戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備，如護(hù)目鏡、手套和防護(hù)服，以防意外濺出或泄漏。
4. 開(kāi)始加注：開(kāi)啟加注設(shè)備，按照規(guī)定速率和順序進(jìn)行，保持連續(xù)監(jiān)控，避免過(guò)量或不足。
5. 測(cè)量和記錄：使用計(jì)量設(shè)備監(jiān)測(cè)加注量，確保符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)記錄下具體數(shù)據(jù)。
6. 檢查泄漏：加注后，仔細(xì)檢查設(shè)備各部位，確認(rèn)無(wú)泄漏現(xiàn)象。
7. 確認(rèn)運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)設(shè)備，觀察其運(yùn)行狀況，確認(rèn)加注效果。
8. 清理現(xiàn)場(chǎng)：清理多余物料，保持工作區(qū)域整潔。
目的和意義
加注操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，防止因加注不當(dāng)導(dǎo)致的性能下降、設(shè)備損壞甚至安全事故。其重要意義在于：
1. 提高效率：準(zhǔn)確加注可以減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。
2. 延長(zhǎng)壽命：正確維護(hù)可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低維修成本。
3. 確保安全：遵守規(guī)程能防止物質(zhì)溢出，保護(hù)人員安全和環(huán)境。
4. 保證質(zhì)量：精確的加注有助于維持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
注意事項(xiàng)
1. 不要未經(jīng)許可擅自更改加注規(guī)格，任何修改都應(yīng)由專業(yè)人員根據(jù)設(shè)備需求進(jìn)行。
2. 在加注過(guò)程中，切勿離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，以免發(fā)生意外。
3. 遵守“先通風(fēng)，后操作”的原則，尤其是在處理有害或易燃?xì)怏w時(shí)。
4. 如果發(fā)現(xiàn)異常情況，如泄漏、異響等，立即停止操作并報(bào)告。
5. 注意個(gè)人衛(wèi)生，避免皮膚直接接觸化學(xué)物質(zhì)。
6. 記錄是關(guān)鍵，確保每次加注的數(shù)據(jù)都有記錄，便于追蹤和分析。
7. 加注結(jié)束后，及時(shí)關(guān)閉閥門和電源，防止資源浪費(fèi)和潛在風(fēng)險(xiǎn)。
以上加注操作規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，但具體操作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況和行業(yè)規(guī)范進(jìn)行，確保安全、高效地完成任務(wù)。在執(zhí)行過(guò)程中，務(wù)必保持警惕，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。
加注操作規(guī)程范文
第1篇 制動(dòng)液更換加注操作規(guī)程
準(zhǔn)確加注與改換制動(dòng)液囊括兩個(gè)形式.一是準(zhǔn)確選用與車輛制動(dòng)零碎技能功能相分歧的制動(dòng)液貨物;二是運(yùn)用準(zhǔn)確辦法將制動(dòng)液加到制動(dòng)零碎中去正在肯定了制動(dòng)液貨物當(dāng)前,注或者改換制動(dòng)液可采納以次兩種辦法.
(1)運(yùn)用充抽機(jī)加注或者改換制動(dòng)液? 將克抽機(jī)連到制動(dòng)液耀上把踏板壓具緊緊的壓正在制功踏板上,再按后右輪剎車、后左輪剎車、前右輪剎車、前左輪剎車的次第,翻開(kāi)放氣螺塞,讓制動(dòng)液從每個(gè)放氣塞上流出,而后擰緊每個(gè)螺塞.加注終了后,將充抽機(jī)從制動(dòng)儲(chǔ)液耀取下,撤除踏板壓具,使勁踏多少下踏板,徐查制動(dòng)狀況.
(2)野生加注或者改換制動(dòng)液辦法。
①將前從輪剎車的放氣螺塞取下,放出內(nèi)中全副舊制動(dòng)液⑦擦干制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐的加注n,擰開(kāi)螺塞,加滿制動(dòng)液.
③排出制動(dòng)零碎中的氣氛,先從制動(dòng)總泵處放氣,而后按后右輪、后左輪、前右輪前左輪的次第放氣。
第2篇 加注站加氣安全操作規(guī)程
為加強(qiáng)lng加注站加氣工作管理，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定加注站加氣安全操作規(guī)程：
1. 加氣工必須具備lng知識(shí)，加氣安全操作知識(shí)及消防知識(shí)，并經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。
2. 加氣車輛定位后，加氣工檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。
3. 車輛加氣前，加氣工應(yīng)按照安全操作規(guī)范要求，要求駕駛員自己打開(kāi)車輛加氣倉(cāng)門，并檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及是否貼有規(guī)定的標(biāo)簽，通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無(wú)加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過(guò)檢測(cè)的，加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。
4. 加氣工經(jīng)過(guò)檢查后，將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接，確認(rèn)牢固后開(kāi)始加氣，嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
5. 加氣作業(yè)中，加氣工在加氣時(shí)要觀察氣瓶液位計(jì)及氣瓶壓力表，嚴(yán)禁過(guò)量充裝。
6. 加氣作業(yè)中，嚴(yán)禁加氣工將加氣槍交給駕駛員操作，嚴(yán)禁一人同時(shí)操作兩把加氣槍。
7. 加氣作業(yè)中，加氣工不得擅自離開(kāi)正在加氣的車輛。
8. 加氣作業(yè)中，加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋維修車輛。
9. 加氣過(guò)程中，如發(fā)生氣體泄漏時(shí)，加氣工應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，并切斷供氣閥門，把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。
10. 加氣結(jié)束后，加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。
11. 加氣結(jié)束后，由駕駛工自己關(guān)閉車輛加氣倉(cāng)門，嚴(yán)禁加氣工關(guān)閉加氣倉(cāng)門。
12. 加氣工在工作中要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備及l(fā)ng儲(chǔ)罐的壓力檢查。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力過(guò)大需排壓時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩慢開(kāi)啟減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬間開(kāi)大閥門排壓，以避免造成排壓時(shí)形成蒸氣云團(tuán)或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
13. 加注站工作人員嚴(yán)禁在加氣區(qū)域使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備，嚴(yán)禁攜帶火種及使用明火。
14. 加注站如遇電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況，應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。
第3篇 冷媒回收加注機(jī)安全操作規(guī)程
一、使用說(shuō)明
1、回收冷媒
(1)將高低壓管連接到汽車空調(diào)的高低接口上,并打開(kāi)快速接頭閥門,將面板上的高低壓閥,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“recover/vacuum”位置,按啟動(dòng)鍵啟動(dòng)回收操作。
(2)設(shè)備回收至系流壓力到25psi 時(shí),回收自動(dòng)停止。
(3)設(shè)備自動(dòng)排油,油滴排完大約需要90 秒鐘以上。
(4)直到系統(tǒng)壓力穩(wěn)定2 分鐘,按停止鍵結(jié)束回收程序。
2.抽真空
(1)按下抽真空鍵。
(2)將高低壓管連接到汽車空調(diào)的高低接口上,并打開(kāi)快速接頭閥門,將面板上的高低壓閥,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“recover/vacuum”位置,連接完畢后按啟動(dòng)鍵。
(3)按數(shù)字修改抽真空時(shí)間,按下啟動(dòng)鍵。
(4)抽真空結(jié)束后,按停止鍵退出程序。
3.加壓縮機(jī)油
(1)將壓縮機(jī)油注入瓶中。
(2)關(guān)閉低壓側(cè)閥門,將高壓閥順時(shí)針轉(zhuǎn)到“oil/nject charge”。
(3)按住f1 鍵,冷凍油自動(dòng)開(kāi)始加注,油面達(dá)到高度時(shí)松開(kāi)f1 鍵。
(4)補(bǔ)充冷凍油程序結(jié)束,按動(dòng)停止鍵才能徹底退出。
4.加注制冷劑
(1)按加注鍵。
(2)將高低壓管連接到汽車空調(diào)的高低壓接口上,關(guān)閉低壓閥門,將高壓閥順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“oil/nject charge”,并打開(kāi)高壓快速接頭閥門,連接完畢后按啟動(dòng)鍵。
(3)按數(shù)字鍵修改充注量,再按啟動(dòng)鍵確認(rèn)。
(4)設(shè)備沒(méi)有停止流注時(shí),不得中斷,流注量達(dá)到設(shè)定時(shí)間自動(dòng)結(jié)束。
(5)加注結(jié)束后關(guān)閉兩個(gè)快速接頭,將輸液管從汽車空調(diào)中拆下。
二、安全事項(xiàng)
(1)使用許可的容器回收冷媒,避免將冷媒直接排到大氣中。
(2)保持冷媒在液態(tài)下加注,如需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行氣態(tài)加注,嚴(yán)禁開(kāi)啟高壓側(cè)壓力閥。
(3)加注中或有壓力狀態(tài),不要拆下管路連接。
(4)工作現(xiàn)場(chǎng)避免煙火。
(5)不能用壓縮空氣在空調(diào)系統(tǒng)中進(jìn)行測(cè)試。
(6)冷媒加注回收機(jī)使用中不能開(kāi)啟機(jī)蓋,避免觸電事故。
三、保養(yǎng)方法
(1)儀器使用前須加注真空泵油,真空泵工作10 小時(shí)更換一次真空泵油。
(2)經(jīng)常檢查系統(tǒng)管路接頭有無(wú)遺漏,如有故障及時(shí)處理。
(3)保持儀器清潔、干燥。
第4篇 汽車空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備操作規(guī)程
1．不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2．移動(dòng)本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時(shí)須特別小心。
3．操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險(xiǎn)。
4．為減少火災(zāi)危險(xiǎn)，應(yīng)避免使用過(guò)長(zhǎng)的電源線，如需使用長(zhǎng)導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14awg，并盡量短。在有溢出汽油、敞開(kāi)汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5．必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。
6．49℃時(shí)，兩次回收工作應(yīng)問(wèn)隔10分鐘。
7．嚴(yán)禁不同制冷劑混合。
第5篇 齒輪油加注設(shè)備操作規(guī)程
1.檢查齒輪油專用加注器有無(wú)剩余的油，設(shè)備有無(wú)泄漏
2.把選好的齒輪油倒入到加注器里，不同品牌和不同等級(jí)的不要混合
3.把更換齒輪油的機(jī)件部分的放油螺栓擰緊
4.把新的齒輪油從加油口加入進(jìn)去，直到維修手冊(cè)上標(biāo)注
第6篇 冷媒加注回收機(jī)安全操作規(guī)程
1、使用操作前,檢查汽車空調(diào)所用制冷劑的類型,并關(guān)閉汽車引擎。
2、使用時(shí)需穿戴保護(hù)手套和護(hù)目鏡,防止制冷劑氣體或液體接觸到皮膚和眼睛。嚴(yán)禁在火源和火星附近操作使用,嚴(yán)禁將設(shè)備暴露在陽(yáng)光下和淋雨。
3、冷媒罐實(shí)際使用容量不得超過(guò)其有效容量的百分之八十。
4、連接到汽車空調(diào)系統(tǒng)前,確定設(shè)備高低壓手動(dòng)閥門都處于關(guān)閉的位置。將軟管遠(yuǎn)離汽車可轉(zhuǎn)動(dòng)部分和發(fā)熱部分。
5、定期檢查真空泵油和油質(zhì),嚴(yán)禁無(wú)油運(yùn)行。
6、回收程序每小時(shí)做多起動(dòng)次數(shù)不得起過(guò)10次。
7、設(shè)備運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁兒童和智障人士靠近或接觸設(shè)備。
8、嚴(yán)禁擅自拆卸設(shè)備維修,嚴(yán)禁將設(shè)備倒置。
9、每次試用完設(shè)備,必須關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥。
第7篇 lng加注站卸液安全操作規(guī)程
為加強(qiáng)lng加注站卸液工作管理，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定卸液安全操作規(guī)程。
1、卸液時(shí)，卸液人員、槽車駕駛員、押運(yùn)人員、加注站當(dāng)班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個(gè)卸液過(guò)程。
2、引導(dǎo)槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備是否完好，車輛是否掛擋，并檢查槽車駕駛員、押運(yùn)人員出具的氣體質(zhì)量保證書。
3、檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。
4、檢查氣、液相軟管是否完好、截止閥是否關(guān)閉、接地線接地是否良好等。
5、完成全部檢查手續(xù)后，將lng槽車卸車液相軟管與lng儲(chǔ)罐液相接頭接好。
6、軟管接裝完畢且置換后，先檢查管道法蘭連接處是否漏氣，如無(wú)漏氣方可卸液。卸液時(shí)開(kāi)啟儲(chǔ)罐進(jìn)液閥并緩慢開(kāi)啟槽車出液閥。
7、卸液?jiǎn)T在卸液時(shí)，要隨時(shí)觀察儲(chǔ)罐流量計(jì)及儲(chǔ)罐壓力表，不得過(guò)量充裝。
8、卸液作業(yè)中要加強(qiáng)對(duì)lng儲(chǔ)罐的壓力檢查，需對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行排壓操作時(shí)，應(yīng)緩慢開(kāi)啟減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬時(shí)開(kāi)大閥門排壓，以避免排壓時(shí)造成蒸汽云團(tuán)或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
9、卸液過(guò)程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉槽車出液閥和儲(chǔ)罐進(jìn)液閥，并按照《聊城金捷燃?xì)庥邢薰局?、特大?yīng)急救援預(yù)案》采取應(yīng)急措施。
10、加注站如遇電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時(shí)，應(yīng)立即暫停卸液。
第8篇 汽車空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備:操作規(guī)程
1.不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2.移動(dòng)本設(shè)備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時(shí)須特別小心。
3.操作板內(nèi)有高壓電,在維修設(shè)備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險(xiǎn)。
4.為減少火災(zāi)危險(xiǎn),應(yīng)避免使用過(guò)長(zhǎng)的電源線,如需使用長(zhǎng)導(dǎo)線,導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開(kāi)汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備,要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備,或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前,要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5.必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作,操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。
6.49℃時(shí),兩次回收工作應(yīng)問(wèn)隔10分鐘。
7.嚴(yán)禁不同制冷劑混合。
第9篇 脂類加注器操作規(guī)程
1.檢查脂類專用加注器有無(wú)剩余的脂類油,設(shè)備有無(wú)泄漏。
2.把選好的脂類油加入到加注器里,不同部件因?yàn)闇囟炔煌?所以要選用正確的潤(rùn)滑脂。
3.連接好真空壓力管道,檢查壓力表,是否在標(biāo)定的壓力值。
4.把需要加注潤(rùn)滑脂的油口清理干凈,連接加油管道,進(jìn)行加注。
5.加注完畢,清理工具和加注部件。
第10篇 lng加注操作規(guī)程
（一） 進(jìn)站及停車檢查
1) 引導(dǎo)lng汽車進(jìn)站、停在指定地點(diǎn)。
2) 要求并確認(rèn)司機(jī)斷電、拉手剎、關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、拔鑰匙，同時(shí)要求司機(jī)離開(kāi)駕駛室并將汽車鑰匙交到加氣工手中。
3) lng汽車車載瓶檢查內(nèi)容：
a) 車載瓶回氣裝置的完整性。
b) 車載瓶壓力表讀數(shù)。
c) 車載瓶外觀無(wú)異常。
（二）加注準(zhǔn)備
1) 連接加氣機(jī)和車載瓶的靜電接地線。
2) 觀察車載瓶壓力：如果車載瓶壓力超過(guò)0.8mpa，將加氣機(jī)回氣槍與車載瓶的回氣管接口連接，打開(kāi)車載瓶放空閥進(jìn)行回氣操作，車載瓶壓力降至0.8mpa后，關(guān)閉車載瓶放空閥。
3) 吹掃加氣槍口和車載瓶充裝口（加氣槍口積水吹凈，車載瓶充裝口上的灰塵擦拭清潔為宜）：用加氣機(jī)上的吹掃搶對(duì)加氣槍口及車載瓶的充裝口進(jìn)行吹掃，并檢查接口密封面是否完好。
（三）加注
1) 根據(jù)加氣機(jī)顯示屏提示，決定是否需要對(duì)管路進(jìn)行預(yù)冷，如不需預(yù)冷或??????? 預(yù)冷結(jié)束后，方可進(jìn)行下一步操作。
2) 將加氣槍口與車載瓶充裝口連接。
3) 按下加氣機(jī)上的“啟動(dòng)”按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)始對(duì)車載瓶加氣。
4) 符合下列條件之一，加注過(guò)程結(jié)束：點(diǎn)動(dòng)加氣機(jī)“停止”按鈕；達(dá)到預(yù)設(shè)金額或公斤數(shù)；車載瓶充滿。
5) 拔下回氣槍，卸下加氣槍；卸下槍頭后用吹掃搶吹掃加氣槍，回氣槍及槍座，防止堵塞。
6) 收起回氣槍及加氣槍，斷開(kāi)接地線，蓋好車載瓶加氣口及回氣口。
7) 讀取計(jì)量顯示屏上加氣量及顯示金額，并做好相應(yīng)記錄，將汽車鑰匙還給司機(jī)并指揮加氣車輛離開(kāi)。
第11篇 甲醇加注泵操作規(guī)程
一、檢查
1、檢查各連接處螺栓擰緊，不允許有任何松動(dòng)；
2、檢查并清理泵體和周圍的雜物；
3、檢查潤(rùn)滑油油位在1/2．2/3之間；
4、檢查電機(jī)接地線完好；
5、盤車2―3圈，檢查是否有卡阻現(xiàn)象；
二、啟泵步驟
5、打開(kāi)泵的進(jìn)出口閥門，導(dǎo)通泵的進(jìn)出口流程；
6、打開(kāi)泵出口處排氣閥，等排氣閥有穩(wěn)定連續(xù)流流出時(shí)，關(guān)閉排氣閥；
7、將注入量量程調(diào)整至0%（注意不能為負(fù)值，否則有可能損壞泵），接通電源啟泵，檢查有無(wú)不正?，F(xiàn)象和噪音；
8、調(diào)整柱塞行程，使泵排量設(shè)定值達(dá)到要求值；
9、檢查泵運(yùn)行狀況，并做好記錄；
三、停泵步驟
1、按下停泵按鈕；
2、關(guān)閉泵出口閥門；
3、做好記錄。
第12篇 液壓油加注設(shè)備操作規(guī)程
1、檢查液壓油專用加注器有無(wú)剩余的液壓油，如果有把剩余的油倒出來(lái)，設(shè)備有無(wú)泄漏.
2、把選好的液壓油加入到加注器里，不同設(shè)備就要選用不同粘度的液壓油，所以要選用正確的液壓油.
3、把需要更換或加入新的液壓油設(shè)備的油壺清理干凈，檢查油壺的密封性.
4、把需要加注液壓油的油口清理干凈，連接加油工具，進(jìn)行加注.
5、按維修手冊(cè)上標(biāo)準(zhǔn)量加注，加注完畢，進(jìn)一步的進(jìn)行工作狀態(tài)中檢查其管道有無(wú)泄漏，應(yīng)無(wú)泄漏，最后清理工具和加注部件及工作場(chǎng)地.
第13篇 lng加注站控制室安全操作規(guī)程
§ 計(jì)算機(jī)
1、lng微機(jī)控制室操作人員必須能熟練操作計(jì)算機(jī)，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后上崗。
2、lng微機(jī)控制室操作人員上崗時(shí)，應(yīng)對(duì)控制室設(shè)備進(jìn)行檢查，看是否有無(wú)異常情況。
3、啟動(dòng)計(jì)算機(jī)時(shí)，要嚴(yán)格按照操作程序操作，不能采用非正常方法啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，應(yīng)先打開(kāi)ups電源，再打開(kāi)計(jì)算機(jī)上的電源開(kāi)關(guān)。
4、關(guān)閉計(jì)算機(jī)時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)擊操作系統(tǒng)“開(kāi)始”頁(yè)面上的“關(guān)閉計(jì)算機(jī)”，待確認(rèn)計(jì)算機(jī)關(guān)閉后。方可關(guān)閉ups電源
二、控制柜：
1、計(jì)算機(jī)操作人員要正確掌握控制柜的操作，并根據(jù)計(jì)算機(jī)提示對(duì)控制柜進(jìn)行正確操作。
2、計(jì)算機(jī)操作人員要隨時(shí)監(jiān)控控制柜的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)非正常情況時(shí)，應(yīng)立即按下控制柜的急停按鈕。
3、計(jì)算機(jī)操作人員要隨時(shí)觀察控制柜的溫度是否過(guò)高，觀察風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隨時(shí)保持控制柜在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。
三、配電柜、配電箱及空調(diào)：
1、控制室操作人員要隨時(shí)監(jiān)控配電柜的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)停電和非正常供電，要立即通知站領(lǐng)導(dǎo)及配電房電工，啟動(dòng)應(yīng)急電源，確保加注站的正常運(yùn)行。
2、控制柜操作人員要隨時(shí)監(jiān)控配電柜電壓表、電流表的指示是否在正常值，如發(fā)現(xiàn)電壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)，要立即切斷配電柜的電源總閘。
3、控制室操作人員在控制室內(nèi)溫度低于10度或高于25度時(shí)，方能啟動(dòng)空調(diào)，保持室內(nèi)溫度。在不用空調(diào)時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉空調(diào)電源。
設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度
1、操作人員對(duì)設(shè)備必須做到“四懂四會(huì)”，即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途，會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。
2、按照操作規(guī)程正確使用設(shè)備，做到啟動(dòng)前認(rèn)真確認(rèn)，啟動(dòng)后反復(fù)檢查，停車后妥善處理，嚴(yán)禁設(shè)備泄漏、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。
3、設(shè)備日常維護(hù)實(shí)行定人、定期保養(yǎng)，做到“三勤一定”即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦掃、定時(shí)準(zhǔn)確記錄。
4、合理利用“聽(tīng)、推、擦、看、比”五字操作法，定時(shí)定點(diǎn)檢查設(shè)備的聲響、壓力、溫度、振動(dòng)、液位、緊固等情況的變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，記錄并及時(shí)上報(bào)。
5、定時(shí)對(duì)設(shè)備、電器、儀器儀表和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其安全可靠運(yùn)行。
6、維護(hù)設(shè)備做到不見(jiàn)臟、亂、銹、缺、漏、設(shè)備內(nèi)外、生產(chǎn)場(chǎng)地清潔達(dá)到“三無(wú)”即無(wú)油污、無(wú)積塵、無(wú)廢物。
巡回檢查制度
1、按照工藝流程和技術(shù)特點(diǎn)要求，沿線巡回檢查線路，逐項(xiàng)逐點(diǎn)檢查。
2、接班時(shí)檢查一次，中間檢查一次，交班時(shí)檢查一次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并記錄，問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)及時(shí)向站長(zhǎng)回報(bào)。
3、檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常，檢查設(shè)備設(shè)施是否完好、有無(wú)氣體泄漏現(xiàn)象、周圍有無(wú)火災(zāi)隱患。
4、檢查站內(nèi)消防器材、報(bào)警設(shè)施、靜電接地線、安全閥、警示牌、標(biāo)志牌等是否齊全、完好。
5、檢查電氣設(shè)備是否運(yùn)行正常，有無(wú)異常氣味，電氣儀表讀數(shù)是否正常。
第14篇 乙二醇加注泵操作規(guī)程
一、啟泵前檢查
1、檢查地腳螺絲等連接部分有松動(dòng)；
2、清除泵周圍雜物；
3、檢查并調(diào)整設(shè)定值為“0”位置；
4、檢查潤(rùn)滑油油位與液壓油油位，油視窗在“1/2”以上；
5、導(dǎo)通進(jìn)口流程；
6、檢查有無(wú)滲漏；
7、灌泵；
8、打開(kāi)出口閥；
二、啟泵
1、合閘（將操作柱開(kāi)關(guān)撥至啟動(dòng)）；
2、檢查潤(rùn)滑油油溫小于80℃，電機(jī)溫度小于40℃；
3、檢查泵體有無(wú)異常響動(dòng)，泵頭壓力表帶壓（帶壓時(shí)緊急停車）。
三、加載
1、逐漸加載；
2、將手輪旋至要求排量；
3、將鎖緊手柄旋緊；
4、檢查有無(wú)泄漏，有無(wú)異常響動(dòng)，手輪跳動(dòng)；
5、檢查潤(rùn)滑油與液壓油油位，油視窗在“1/2”以上；
6、檢查出口壓力正常
7、填寫設(shè)備操作卡6z}yt9wm_s
四、停泵
1、松開(kāi)鎖緊手柄；
2、將排量調(diào)至“0”位置；
3、停泵；
4、關(guān)閉進(jìn)出口閥；
5、檢查有無(wú)泄漏；
6、填寫設(shè)備操作卡
