有哪些
加注操作規(guī)程
加注操作通常涉及在機械設備、工藝流程或系統(tǒng)中添加液體、氣體或其他物質，以確保其正常運行。以下是一些關鍵步驟和要點：
1. 準備工作：確保設備已清潔并處于安全狀態(tài)，所有必要的工具和材料（如注液泵、測量設備、防護裝備）都已準備就緒。
2. 檢查規(guī)格：參照設備制造商的指南或操作手冊，確定正確的加注類型、量和頻率。
3. 安全措施：佩戴適當的個人防護裝備，如護目鏡、手套和防護服，以防意外濺出或泄漏。
4. 開始加注：開啟加注設備，按照規(guī)定速率和順序進行，保持連續(xù)監(jiān)控，避免過量或不足。
5. 測量和記錄：使用計量設備監(jiān)測加注量，確保符合標準，同時記錄下具體數據。
6. 檢查泄漏：加注后，仔細檢查設備各部位，確認無泄漏現象。
7. 確認運行：啟動設備，觀察其運行狀況，確認加注效果。
8. 清理現場：清理多余物料，保持工作區(qū)域整潔。
目的和意義
加注操作規(guī)程旨在確保設備的穩(wěn)定運行，防止因加注不當導致的性能下降、設備損壞甚至安全事故。其重要意義在于：
1. 提高效率：準確加注可以減少設備停機時間，提高生產效率。
2. 延長壽命：正確維護可以延長設備壽命，降低維修成本。
3. 確保安全：遵守規(guī)程能防止物質溢出，保護人員安全和環(huán)境。
4. 保證質量：精確的加注有助于維持產品質量的穩(wěn)定。
注意事項
1. 不要未經許可擅自更改加注規(guī)格，任何修改都應由專業(yè)人員根據設備需求進行。
2. 在加注過程中，切勿離開現場，以免發(fā)生意外。
3. 遵守“先通風，后操作”的原則，尤其是在處理有害或易燃氣體時。
4. 如果發(fā)現異常情況，如泄漏、異響等，立即停止操作并報告。
5. 注意個人衛(wèi)生，避免皮膚直接接觸化學物質。
6. 記錄是關鍵，確保每次加注的數據都有記錄，便于追蹤和分析。
7. 加注結束后，及時關閉閥門和電源，防止資源浪費和潛在風險。
以上加注操作規(guī)程旨在提供指導，但具體操作應結合實際情況和行業(yè)規(guī)范進行，確保安全、高效地完成任務。在執(zhí)行過程中，務必保持警惕，以應對可能出現的突發(fā)情況。
加注操作規(guī)程范文
第1篇 制動液更換加注操作規(guī)程
準確加注與改換制動液囊括兩個形式.一是準確選用與車輛制動零碎技能功能相分歧的制動液貨物;二是運用準確辦法將制動液加到制動零碎中去正在肯定了制動液貨物當前,注或者改換制動液可采納以次兩種辦法.
(1)運用充抽機加注或者改換制動液? 將克抽機連到制動液耀上把踏板壓具緊緊的壓正在制功踏板上,再按后右輪剎車、后左輪剎車、前右輪剎車、前左輪剎車的次第,翻開放氣螺塞,讓制動液從每個放氣塞上流出,而后擰緊每個螺塞.加注終了后,將充抽機從制動儲液耀取下,撤除踏板壓具,使勁踏多少下踏板,徐查制動狀況.
(2)野生加注或者改換制動液辦法。
①將前從輪剎車的放氣螺塞取下,放出內中全副舊制動液⑦擦干制動總泵儲液罐的加注n,擰開螺塞,加滿制動液.
③排出制動零碎中的氣氛,先從制動總泵處放氣,而后按后右輪、后左輪、前右輪前左輪的次第放氣。
第2篇 加注站加氣安全操作規(guī)程
為加強lng加注站加氣工作管理，嚴禁違章違規(guī)操作，確保安全生產，特制定加注站加氣安全操作規(guī)程：
1. 加氣工必須具備lng知識，加氣安全操作知識及消防知識，并經培訓合格后上崗。
2. 加氣車輛定位后，加氣工檢查發(fā)動機是否熄火、電源是否關閉、手剎是否剎住。
3. 車輛加氣前，加氣工應按照安全操作規(guī)范要求，要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門，并檢查氣瓶是否在使用期內以及是否貼有規(guī)定的標簽，通過看、聽、嗅等方法檢驗氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現其他異常情況。如發(fā)現加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經過檢測的，加氣工有權拒絕給車輛加氣。
4. 加氣工經過檢查后，將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接，確認牢固后開始加氣，嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設備上。
5. 加氣作業(yè)中，加氣工在加氣時要觀察氣瓶液位計及氣瓶壓力表，嚴禁過量充裝。
6. 加氣作業(yè)中，嚴禁加氣工將加氣槍交給駕駛員操作，嚴禁一人同時操作兩把加氣槍。
7. 加氣作業(yè)中，加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。
8. 加氣作業(yè)中，加氣員應監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機蓋維修車輛。
9. 加氣過程中，如發(fā)生氣體泄漏時，加氣工應立即關閉車輛氣瓶閥，并切斷供氣閥門，把氣體泄漏控制在最小范圍內。
10. 加氣結束后，加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。
11. 加氣結束后，由駕駛工自己關閉車輛加氣倉門，嚴禁加氣工關閉加氣倉門。
12. 加氣工在工作中要加強對設備及l(fā)ng儲罐的壓力檢查。當儲罐壓力過大需排壓時，應當緩慢開啟減壓閥排壓，不準瞬間開大閥門排壓，以避免造成排壓時形成蒸氣云團或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
13. 加注站工作人員嚴禁在加氣區(qū)域使用手機等移動通訊設備，嚴禁攜帶火種及使用明火。
14. 加注站如遇電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況，應立即停止加氣作業(yè)。
第3篇 冷媒回收加注機安全操作規(guī)程
一、使用說明
1、回收冷媒
(1)將高低壓管連接到汽車空調的高低接口上,并打開快速接頭閥門,將面板上的高低壓閥,逆時針旋轉到“recover/vacuum”位置,按啟動鍵啟動回收操作。
(2)設備回收至系流壓力到25psi 時,回收自動停止。
(3)設備自動排油,油滴排完大約需要90 秒鐘以上。
(4)直到系統(tǒng)壓力穩(wěn)定2 分鐘,按停止鍵結束回收程序。
2.抽真空
(1)按下抽真空鍵。
(2)將高低壓管連接到汽車空調的高低接口上,并打開快速接頭閥門,將面板上的高低壓閥,逆時針旋轉到“recover/vacuum”位置,連接完畢后按啟動鍵。
(3)按數字修改抽真空時間,按下啟動鍵。
(4)抽真空結束后,按停止鍵退出程序。
3.加壓縮機油
(1)將壓縮機油注入瓶中。
(2)關閉低壓側閥門,將高壓閥順時針轉到“oil/nject charge”。
(3)按住f1 鍵,冷凍油自動開始加注,油面達到高度時松開f1 鍵。
(4)補充冷凍油程序結束,按動停止鍵才能徹底退出。
4.加注制冷劑
(1)按加注鍵。
(2)將高低壓管連接到汽車空調的高低壓接口上,關閉低壓閥門,將高壓閥順時針旋轉到“oil/nject charge”,并打開高壓快速接頭閥門,連接完畢后按啟動鍵。
(3)按數字鍵修改充注量,再按啟動鍵確認。
(4)設備沒有停止流注時,不得中斷,流注量達到設定時間自動結束。
(5)加注結束后關閉兩個快速接頭,將輸液管從汽車空調中拆下。
二、安全事項
(1)使用許可的容器回收冷媒,避免將冷媒直接排到大氣中。
(2)保持冷媒在液態(tài)下加注,如需啟動發(fā)動機進行氣態(tài)加注,嚴禁開啟高壓側壓力閥。
(3)加注中或有壓力狀態(tài),不要拆下管路連接。
(4)工作現場避免煙火。
(5)不能用壓縮空氣在空調系統(tǒng)中進行測試。
(6)冷媒加注回收機使用中不能開啟機蓋,避免觸電事故。
三、保養(yǎng)方法
(1)儀器使用前須加注真空泵油,真空泵工作10 小時更換一次真空泵油。
(2)經常檢查系統(tǒng)管路接頭有無遺漏,如有故障及時處理。
(3)保持儀器清潔、干燥。
第4篇 汽車空調冷媒加注回收設備操作規(guī)程
1．不使用未經特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2．移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。
3．操作板內有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
4．為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規(guī)格應不小于14awg，并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5．必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6．49℃時，兩次回收工作應問隔10分鐘。
7．嚴禁不同制冷劑混合。
第5篇 齒輪油加注設備操作規(guī)程
1.檢查齒輪油專用加注器有無剩余的油，設備有無泄漏
2.把選好的齒輪油倒入到加注器里，不同品牌和不同等級的不要混合
3.把更換齒輪油的機件部分的放油螺栓擰緊
4.把新的齒輪油從加油口加入進去，直到維修手冊上標注
第6篇 冷媒加注回收機安全操作規(guī)程
1、使用操作前,檢查汽車空調所用制冷劑的類型,并關閉汽車引擎。
2、使用時需穿戴保護手套和護目鏡,防止制冷劑氣體或液體接觸到皮膚和眼睛。嚴禁在火源和火星附近操作使用,嚴禁將設備暴露在陽光下和淋雨。
3、冷媒罐實際使用容量不得超過其有效容量的百分之八十。
4、連接到汽車空調系統(tǒng)前,確定設備高低壓手動閥門都處于關閉的位置。將軟管遠離汽車可轉動部分和發(fā)熱部分。
5、定期檢查真空泵油和油質,嚴禁無油運行。
6、回收程序每小時做多起動次數不得起過10次。
7、設備運行時,嚴禁兒童和智障人士靠近或接觸設備。
8、嚴禁擅自拆卸設備維修,嚴禁將設備倒置。
9、每次試用完設備,必須關閉高低壓手動閥。
第7篇 lng加注站卸液安全操作規(guī)程
為加強lng加注站卸液工作管理，嚴禁違章違規(guī)操作，確保安全生產，特制定卸液安全操作規(guī)程。
1、卸液時，卸液人員、槽車駕駛員、押運人員、加注站當班人員負責監(jiān)督整個卸液過程。
2、引導槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設備是否完好，車輛是否掛擋，并檢查槽車駕駛員、押運人員出具的氣體質量保證書。
3、檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內，并根據液位顯示測算進液數量。
4、檢查氣、液相軟管是否完好、截止閥是否關閉、接地線接地是否良好等。
5、完成全部檢查手續(xù)后，將lng槽車卸車液相軟管與lng儲罐液相接頭接好。
6、軟管接裝完畢且置換后，先檢查管道法蘭連接處是否漏氣，如無漏氣方可卸液。卸液時開啟儲罐進液閥并緩慢開啟槽車出液閥。
7、卸液員在卸液時，要隨時觀察儲罐流量計及儲罐壓力表，不得過量充裝。
8、卸液作業(yè)中要加強對lng儲罐的壓力檢查，需對儲罐進行排壓操作時，應緩慢開啟減壓閥排壓，不準瞬時開大閥門排壓，以避免排壓時造成蒸汽云團或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
9、卸液過程中若發(fā)生泄漏，應立即關閉槽車出液閥和儲罐進液閥，并按照《聊城金捷燃氣有限公司重、特大應急救援預案》采取應急措施。
10、加注站如遇電閃雷擊、卸液設備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時，應立即暫停卸液。
第8篇 汽車空調冷媒加注回收設備:操作規(guī)程
1.不使用未經特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2.移動本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。
3.操作板內有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。
4.為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規(guī)格應不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5.必須由專業(yè)人員進行操作,操作者必須熟悉空調系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6.49℃時,兩次回收工作應問隔10分鐘。
7.嚴禁不同制冷劑混合。
第9篇 脂類加注器操作規(guī)程
1.檢查脂類專用加注器有無剩余的脂類油,設備有無泄漏。
2.把選好的脂類油加入到加注器里,不同部件因為溫度不同,所以要選用正確的潤滑脂。
3.連接好真空壓力管道,檢查壓力表,是否在標定的壓力值。
4.把需要加注潤滑脂的油口清理干凈,連接加油管道,進行加注。
5.加注完畢,清理工具和加注部件。
第10篇 lng加注操作規(guī)程
（一） 進站及停車檢查
1) 引導lng汽車進站、停在指定地點。
2) 要求并確認司機斷電、拉手剎、關閉汽車發(fā)動機、拔鑰匙，同時要求司機離開駕駛室并將汽車鑰匙交到加氣工手中。
3) lng汽車車載瓶檢查內容：
a) 車載瓶回氣裝置的完整性。
b) 車載瓶壓力表讀數。
c) 車載瓶外觀無異常。
（二）加注準備
1) 連接加氣機和車載瓶的靜電接地線。
2) 觀察車載瓶壓力：如果車載瓶壓力超過0.8mpa，將加氣機回氣槍與車載瓶的回氣管接口連接，打開車載瓶放空閥進行回氣操作，車載瓶壓力降至0.8mpa后，關閉車載瓶放空閥。
3) 吹掃加氣槍口和車載瓶充裝口（加氣槍口積水吹凈，車載瓶充裝口上的灰塵擦拭清潔為宜）：用加氣機上的吹掃搶對加氣槍口及車載瓶的充裝口進行吹掃，并檢查接口密封面是否完好。
（三）加注
1) 根據加氣機顯示屏提示，決定是否需要對管路進行預冷，如不需預冷或??????? 預冷結束后，方可進行下一步操作。
2) 將加氣槍口與車載瓶充裝口連接。
3) 按下加氣機上的“啟動”按鈕，系統(tǒng)自動開始對車載瓶加氣。
4) 符合下列條件之一，加注過程結束：點動加氣機“停止”按鈕；達到預設金額或公斤數；車載瓶充滿。
5) 拔下回氣槍，卸下加氣槍；卸下槍頭后用吹掃搶吹掃加氣槍，回氣槍及槍座，防止堵塞。
6) 收起回氣槍及加氣槍，斷開接地線，蓋好車載瓶加氣口及回氣口。
7) 讀取計量顯示屏上加氣量及顯示金額，并做好相應記錄，將汽車鑰匙還給司機并指揮加氣車輛離開。
第11篇 甲醇加注泵操作規(guī)程
一、檢查
1、檢查各連接處螺栓擰緊，不允許有任何松動；
2、檢查并清理泵體和周圍的雜物；
3、檢查潤滑油油位在1/2．2/3之間；
4、檢查電機接地線完好；
5、盤車2―3圈，檢查是否有卡阻現象；
二、啟泵步驟
5、打開泵的進出口閥門，導通泵的進出口流程；
6、打開泵出口處排氣閥，等排氣閥有穩(wěn)定連續(xù)流流出時，關閉排氣閥；
7、將注入量量程調整至0%（注意不能為負值，否則有可能損壞泵），接通電源啟泵，檢查有無不正常現象和噪音；
8、調整柱塞行程，使泵排量設定值達到要求值；
9、檢查泵運行狀況，并做好記錄；
三、停泵步驟
1、按下停泵按鈕；
2、關閉泵出口閥門；
3、做好記錄。
第12篇 液壓油加注設備操作規(guī)程
1、檢查液壓油專用加注器有無剩余的液壓油，如果有把剩余的油倒出來，設備有無泄漏.
2、把選好的液壓油加入到加注器里，不同設備就要選用不同粘度的液壓油，所以要選用正確的液壓油.
3、把需要更換或加入新的液壓油設備的油壺清理干凈，檢查油壺的密封性.
4、把需要加注液壓油的油口清理干凈，連接加油工具，進行加注.
5、按維修手冊上標準量加注，加注完畢，進一步的進行工作狀態(tài)中檢查其管道有無泄漏，應無泄漏，最后清理工具和加注部件及工作場地.
第13篇 lng加注站控制室安全操作規(guī)程
§ 計算機
1、lng微機控制室操作人員必須能熟練操作計算機，并經過培訓后上崗。
2、lng微機控制室操作人員上崗時，應對控制室設備進行檢查，看是否有無異常情況。
3、啟動計算機時，要嚴格按照操作程序操作，不能采用非正常方法啟動計算機，應先打開ups電源，再打開計算機上的電源開關。
4、關閉計算機時，應先點擊操作系統(tǒng)“開始”頁面上的“關閉計算機”，待確認計算機關閉后。方可關閉ups電源
二、控制柜：
1、計算機操作人員要正確掌握控制柜的操作，并根據計算機提示對控制柜進行正確操作。
2、計算機操作人員要隨時監(jiān)控控制柜的運行情況，發(fā)現非正常情況時，應立即按下控制柜的急停按鈕。
3、計算機操作人員要隨時觀察控制柜的溫度是否過高，觀察風扇是否正常運轉，隨時保持控制柜在正常溫度范圍內運行。
三、配電柜、配電箱及空調：
1、控制室操作人員要隨時監(jiān)控配電柜的工作狀態(tài)，如發(fā)現停電和非正常供電，要立即通知站領導及配電房電工，啟動應急電源，確保加注站的正常運行。
2、控制柜操作人員要隨時監(jiān)控配電柜電壓表、電流表的指示是否在正常值，如發(fā)現電壓過高或過低時，要立即切斷配電柜的電源總閘。
3、控制室操作人員在控制室內溫度低于10度或高于25度時，方能啟動空調，保持室內溫度。在不用空調時，要及時關閉空調電源。
設備使用、維護、保養(yǎng)制度
1、操作人員對設備必須做到“四懂四會”，即懂結構、懂原理、懂性能、懂用途，會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障。
2、按照操作規(guī)程正確使用設備，做到啟動前認真確認，啟動后反復檢查，停車后妥善處理，嚴禁設備泄漏、超壓、超負荷運行。
3、設備日常維護實行定人、定期保養(yǎng)，做到“三勤一定”即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦掃、定時準確記錄。
4、合理利用“聽、推、擦、看、比”五字操作法，定時定點檢查設備的聲響、壓力、溫度、振動、液位、緊固等情況的變化，發(fā)現問題及時處理，記錄并及時上報。
5、定時對設備、電器、儀器儀表和安全防護設施進行維護保養(yǎng)，確保其安全可靠運行。
6、維護設備做到不見臟、亂、銹、缺、漏、設備內外、生產場地清潔達到“三無”即無油污、無積塵、無廢物。
巡回檢查制度
1、按照工藝流程和技術特點要求，沿線巡回檢查線路，逐項逐點檢查。
2、接班時檢查一次，中間檢查一次，交班時檢查一次。發(fā)現問題及時處理并記錄，問題嚴重時及時向站長回報。
3、檢查設備運行是否正常，檢查設備設施是否完好、有無氣體泄漏現象、周圍有無火災隱患。
4、檢查站內消防器材、報警設施、靜電接地線、安全閥、警示牌、標志牌等是否齊全、完好。
5、檢查電氣設備是否運行正常，有無異常氣味，電氣儀表讀數是否正常。
第14篇 乙二醇加注泵操作規(guī)程
一、啟泵前檢查
1、檢查地腳螺絲等連接部分有松動；
2、清除泵周圍雜物；
3、檢查并調整設定值為“0”位置；
4、檢查潤滑油油位與液壓油油位，油視窗在“1/2”以上；
5、導通進口流程；
6、檢查有無滲漏；
7、灌泵；
8、打開出口閥；
二、啟泵
1、合閘（將操作柱開關撥至啟動）；
2、檢查潤滑油油溫小于80℃，電機溫度小于40℃；
3、檢查泵體有無異常響動，泵頭壓力表帶壓（帶壓時緊急停車）。
三、加載
1、逐漸加載；
2、將手輪旋至要求排量；
3、將鎖緊手柄旋緊；
4、檢查有無泄漏，有無異常響動，手輪跳動；
5、檢查潤滑油與液壓油油位，油視窗在“1/2”以上；
6、檢查出口壓力正常
7、填寫設備操作卡6z}yt9wm_s
四、停泵
1、松開鎖緊手柄；
2、將排量調至“0”位置；
3、停泵；
4、關閉進出口閥；
5、檢查有無泄漏；
6、填寫設備操作卡
