有哪些
檢驗工操作規(guī)程主要包括以下幾個環(huán)節(jié)：
1. 準備工作：確保設備正常運行，了解檢驗標準和流程。
2. 原材料檢驗：檢查原料的質量、規(guī)格是否符合生產要求。
3. 過程檢驗：監(jiān)控生產過程，及時發(fā)現質量問題。
4. 成品檢驗：對最終產品進行全面檢查，確保其滿足質量標準。
5. 記錄與報告：準確記錄檢驗結果，提交檢驗報告。
6. 不合格品處理：對不合格品進行標識、隔離，并提出改進措施。
7. 數據分析：定期分析檢驗數據，持續(xù)改進產品質量。
目的和意義
檢驗工操作規(guī)程旨在確保產品質量，防止不合格品流入市場，保護消費者權益。它有助于提高生產效率，減少浪費，增強企業(yè)的競爭力。通過規(guī)范化的檢驗流程，可以培養(yǎng)員工的質量意識，提升整個團隊的工作標準，最終促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
注意事項
1. 檢驗過程中必須嚴格按照標準執(zhí)行，不得擅自更改檢驗方法或放寬標準。
2. 注意個人安全，使用設備前需熟悉操作指南，避免發(fā)生工傷事故。
3. 對于發(fā)現的問題，應及時向上級匯報，并跟蹤處理結果。
4. 保持檢驗環(huán)境整潔，避免雜質影響檢驗結果。
5. 記錄要真實、準確，不得偽造或篡改檢驗數據。
6. 在處理不合格品時，要遵循規(guī)定的程序，防止其混入合格品中。
7. 定期參加培訓，更新知識，提升檢驗技能。
8. 保持良好的溝通，與其他部門協作，共同解決生產中的質量問題。
本規(guī)程旨在為檢驗工提供清晰的操作指導，但具體操作還需結合實際情況靈活應對。每位檢驗工都應理解規(guī)程的重要性，以高度的責任心和專業(yè)素養(yǎng)，確保每個環(huán)節(jié)的質量控制。
檢驗工操作規(guī)程范文
第1篇 天然氣檢驗工藝操作規(guī)程
一、天然氣改裝的工藝技術檢驗標準
為確保cng改裝的安全和可靠性，根據gb7258-1997、qc/t245-1998、tdb51/220-1994，提出一般改裝cngv的工藝技術檢驗標準。
（一）改車前主要技術指標的檢測及修復
1）檢測原車發(fā)動機的動力性能是否符合bg3799規(guī)定，在各種速度下運行穩(wěn)定，不得有異響，突然加速或減速時，不得有突爆聲；化油器及消聲器不得有“回火、放炮”現象；機油壓力正常，點火系統(tǒng)良好；各缸壓縮力和真空度應符合原設計規(guī)定，其壓力差不超過各缸平均壓力的8%；發(fā)動機功率和最大扭矩不得低于原設計標定值的90%。
2）車架不得有變形、銹蝕、彎曲；螺栓、鉚釘不得減少或松動。
3）前后橋不得有變形、裂紋。
4）安全性能應符合bg7258的規(guī)定。
5）對原車各性能不符合要求者，必須進行修理并達到以上要求后，才能進行cng汽 車改裝。
（二）主要零、部件的采購、安裝及加工件工藝技術要求
1） 進行汽車改裝時，采用的零、部件必須嚴格設計條件進行檢查；外購件總成必須具備經技術監(jiān)督部門備案的合格產品，并按該產品標準和 規(guī)定程序批準的圖樣及技術文件制造；產品合格證和使用說明書應齊全。
2）氣瓶必須由具備“車用天然氣氣瓶制造許可證”的單位制造，質量符合gb7258和jb/tq314的規(guī)定，有產品合格和鋼瓶批量檢驗質量證明書，進口鋼瓶需經省級以上鍋爐壓力容器監(jiān)察機構檢驗認可。
3）高壓管線必須采用不繡鋼無縫鋼管，質量符合gb2270的規(guī)定，并附有材質合格證明書，不允許使用普通鋼管或普通碳素結構鋼管；低壓管結應使用耐油夾布膠管；各管線防爆破的能力均不得低于管內額定工作壓力的4倍。
4）高壓管接頭均采用卡套式管接頭，其性能符合cb3765的規(guī)定；系統(tǒng)內各壓力表量程為各點工作壓力的2倍以上，性能符合qc/t245規(guī)定。
5）混合器、減壓器應符合qc/t245規(guī)定。
6）各組件的材質應耐油、耐腐蝕，與天然氣相容。
7）進行安裝設計和施工時，必須充分考慮原車架的強度和各種承載負荷的 分布，對強度較弱的部位應有加強措施，不允許減少和 降低原車架強度和剛度的安裝方案。
8）鋼瓶布置必須合理，安裝必須牢固。支架和鋼瓶必須在上、下、前、后、左、右6個方向能夠承受8倍于滿載氣的質量的靜力。
9）改裝后用天然氣作燃料時，與用汽油為燃料時的同車相比，最大功率不低于80%，扭矩不低于85%，安全性能
（三）改裝竣工檢驗
改裝竣工的cng汽車必須經本公司質量檢驗部門檢驗合格，并簽發(fā)檢驗合格證后方能出廠，經檢驗合格的cng汽車，其燃料轉換開關應操作靈活，安全可靠，維修方便。整車改裝后，布局合理，協調，整齊美觀。
1）動力
整車臺架動力對比試驗按qc/265-1998執(zhí)行。
2）排放污染的測試方法
汽油車怠速污染對比試驗按qc/265-1998中的規(guī)定進行。
3）cng裝置供氣系統(tǒng)充氣及側漏試驗
裝套供氣系統(tǒng)安裝完畢后，經外觀檢查合格，在額定工作20mpa下作密封性能試驗，采用檢漏劑檢測。
4）氣瓶緊固性檢測
采用檢查緊固螺栓力矩方法或推力方法檢驗。
安裝cng裝置后進行發(fā)動機，怠速，油氣裝換等性能調試，并檢查其他操作性能，使用cng汽車路試里程，不得小于20km。
二 、天然氣汽車改裝后的檢測技術
技術檢測是新工藝規(guī)范的重要內容之一，它包括車輛性能和駕駛員反映的故障檢測，從而為技術評定和附加作業(yè)項目的確定提供技術數據。天然氣汽車檢測中對燃氣供給系統(tǒng)和電器系統(tǒng)的必檢項目，主要檢測儀器及操作要點如下；
1、燃氣一次啟動和油氣互相裝換成功率的測試。
在燃氣供給系統(tǒng)和電器系統(tǒng)工作正常的情況下，以燃氣為燃料，分別對發(fā)動機進行冷車啟動和熱車啟動試驗，要求一次啟動成功率不小于80%。當發(fā)動機冷卻水溫達到80-90℃時，利用地盤測功機在車速為20-70km/h范圍內進行油氣裝換試驗，要求裝換成功率不小與90%。
2、檢測蓄電池電壓和充電電流
利用發(fā)動機綜合檢測儀和電器檢測進行檢測。當發(fā)動機的轉速由低速提高時，充電電流應在10-20a范圍內，并且隨著轉速的提高，電流應明顯上升，而中速以后轉速在提高時電流就略有下降，否則表明蓄電池放電功能不正?；蛘{節(jié)工作不正常。
3、安全性檢驗
對改裝系統(tǒng)的牢固性，耐久性，安全性進行強制性的碰撞試驗，從而達到高壓系統(tǒng)，天然氣氣密系統(tǒng)，各連接的緊固性符合道路行駛的安全性能要求。
4、改裝部件的壽命試驗
通過試驗達到一下指標：
天然氣儲其鋼瓶：國外要求脈沖試驗3-4萬次不損壞，壽命20年。cng減壓器；要求強度、氣密性試驗，使用壽命要求達到15――20年，高壓閥件的壽命要求試驗次數達
第2篇 工貿企業(yè)檢驗工安全操作規(guī)程
1．檢驗臺和局部照明燈電壓不得超過36v。檢驗工不得擅自離開機床設備。
2．在使用手電鉆和手提砂輪機時，必須戴好絕緣手套或增設漏電保安器，遵守電鉆、砂輪安全操作規(guī)程。
3．在使用平板時應檢查平板是否用木塊墊穩(wěn)，以防千斤頂傾倒時壓傷手腳。
4．嚴禁在機床開動和未停穩(wěn)前使用量具進行測量工作。
5．檢查工作用的一切電氣設備和儀表，必須由電工接通 電路，嚴禁檢驗工自己接臨時電源線，或用導線直接插入插 座。
6．工具、成品、廢品、應在固定位置存放整齊穩(wěn)妥。
第3篇 火花檢驗工安全技術操作規(guī)程
1、上班時穿戴好防護用品（絕緣鞋、手套），檢查設備和電器及周圍環(huán)境是否安全。
2、明確生產任務，準備好量具及引線、修補用的橡皮條，開車前，按運行檢查規(guī)范，用專用運行檢查線對火花機進行運行檢查，火花機處于正常報警的情況后，才能進行火花檢驗。
3、必須熟悉本工序工藝文件，受過安全教育，熟悉本機操作的人員才能上車操作。操作要相互配合好，開車前應注意在沒有任何非有關人員才能接通電源，非操作人員嚴禁上車，以免觸電。
4、檢驗過程中人體不得接觸電壓箱，收線架，嚴禁用手摸線。
5、修補擊穿點，上下盤及引線時應關閉一切電源。驗線時當一盤即將驗完時應防止線頭甩出傷人，并防止絕緣線芯擦傷。
6、上班驗第一盤線時，首先將一根引線撕開兩端絕緣，一端連接收線盤切應妥善接地，另一端與所需進行火花試驗的絕緣線芯的導體在電壓箱后端相接，然后按工藝要求施加電壓進行驗線，待絕緣線芯達到收線盤后，即停車關閉電壓開關，去掉引線，并將絕緣線芯妥善接地后繼續(xù)進行火花試驗。
7、在火花機旁應用墊板，橡皮塊鋪好，線芯擊穿后尋找擊穿點時應踏在橡皮墊板上，并戴好絕緣手套。絕緣修補后必須重新驗線，并做好火花擊穿點的原始記錄。
第4篇 檢驗工操作規(guī)程
1、檢驗臺和局部照明燈電壓不得超過36v。檢驗工不得擅自離開機床設備。
2、在使用手電鉆和手提砂輪機時，必須戴好絕緣手套或增設漏電保安器，遵守電鉆、砂輪安全操作規(guī)程。
3、在使用平板時應檢查平板是否用木塊墊穩(wěn)，以防千斤頂傾倒時壓傷手腳。
4、嚴禁在機床開動和未停穩(wěn)前使用量具進行測量工作。
5、檢查工作用的一切電氣設備和儀表，必須由電工接通 電路，嚴禁檢驗工自己接臨時電源線，或用導線直接插入插 座。
6、工具、成品、廢品、應在固定位置存放整齊穩(wěn)妥。
