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有哪些
司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、出車前檢查
1. 檢查車輛各項性能：包括剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光、輪胎磨損情況等。
2. 確認油量充足：檢查燃油及發(fā)動機機油，保證行駛過程中不會因缺油而發(fā)生故障。
3. 查看儀表盤：確認所有警告燈正常，無異常報警。
二、行車中注意事項
1. 保持安全距離：與前方車輛保持足夠的安全距離，防止緊急剎車時發(fā)生碰撞。
2. 觀察路況：注意路面狀況，如濕滑、破損、障礙物等，提前做好應(yīng)對措施。
3. 遵守交通規(guī)則：嚴格遵守交通信號、限速標(biāo)志，不超速行駛，不闖紅燈。
三、駕駛行為規(guī)范
1. 不酒后駕車：絕對禁止飲酒后駕駛，確保自身和他人的安全。
2. 不疲勞駕駛：長時間駕駛應(yīng)適時休息，避免因疲勞影響駕駛能力。
3. 保持專注：避免在駕駛過程中使用手機或其他分散注意力的設(shè)備。
四、應(yīng)急處理
1. 緊急剎車：遇到突發(fā)情況，需迅速但平穩(wěn)地踩下剎車，避免車輛失控。
2. 故障停車：車輛出現(xiàn)故障，應(yīng)將車停在安全地帶，開啟應(yīng)急警示燈，并盡快聯(lián)系救援。
3. 碰撞后的處理：如有事故，先確保自身安全，然后報警并聯(lián)系保險公司。
目的和意義
司機安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障駕駛員的生命安全，降低交通事故的發(fā)生率，同時也保護乘客和其他道路使用者的安全。通過規(guī)范的駕駛行為和應(yīng)急處理方法，提高駕駛員的專業(yè)素養(yǎng)，提升道路交通的整體安全性，減少因人為因素導(dǎo)致的交通事故，維護良好的交通秩序，為社會創(chuàng)造一個安全、有序的出行環(huán)境。
注意事項
1. 司機應(yīng)定期參加安全培訓(xùn)，了解最新的交通法規(guī)和安全知識。
2. 駕駛員在行車過程中應(yīng)保持冷靜，遇到緊急情況不要慌張，遵循訓(xùn)練中的應(yīng)對策略。
3. 在惡劣天氣條件下，如雨雪、霧霾，應(yīng)適當(dāng)減慢車速，增加與前車的距離。
4. 保持良好的生活習(xí)慣，避免熬夜、過度勞累等影響駕駛狀態(tài)的因素。
5. 對于車輛的保養(yǎng)，應(yīng)按照制造商的建議定期進行，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。
以上規(guī)程需每位駕駛員嚴格遵守，以實現(xiàn)安全駕駛，共同構(gòu)建和諧的道路交通環(huán)境。
司機安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 電梯司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、操作人員應(yīng)知所操作電梯的結(jié)構(gòu),各個部件的安裝位置、動作原理。一級保養(yǎng)部位和要求并會入行保養(yǎng)。
二、操作人員應(yīng)知安全裝置、聯(lián)鎖裝置的工作原理和作用,熟知安全窗(門)的應(yīng)急按鈕的作用。
三、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載負荷運行。
四、班前、滿載時和架設(shè)時應(yīng)對電動機的制動入行效果檢查。
五、堅持執(zhí)行電梯的定期技術(shù)狀態(tài)檢查制度和潤滑制度。
六、嚴禁在電機制動器處于釋放狀態(tài)、制動系統(tǒng)不靈活可靠時使用。
七、各樓層停車時應(yīng)盡量不用點動操作,停車位置不對時應(yīng)調(diào)整分層碰鐵高度,達到準(zhǔn)備停車調(diào)整位置。
八、電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升。嚴禁自上而下。當(dāng)梯籠升至離地面1-2米時要停車試驗制動器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)制動不正常。經(jīng)修復(fù)后方可運行。
九、在大雨、大霧和六級以上大風(fēng)時,電梯應(yīng)停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后應(yīng)對電梯各有關(guān)安全裝置入行一次檢查。
十、電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁用行程限位開關(guān)自動停車來代替正常操作按鈕的使用。
十一、合閘后司機不準(zhǔn)離開吊籠,只能在里籠降到最低位置、鎖好電鎖切斷總電源以后才能離開電梯。
十二、作業(yè)后。將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好電箱門,閉鎖梯籠門和圍護門。
十三、操作人員做好當(dāng)班記錄。
十四、操作人員必須持證上崗。
第2篇 離心式水泵司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、起車前的準(zhǔn)備
1、檢查電機和泵體緊固螺絲是否松動,安全設(shè)施是否齊全可靠,入料閥門、排料閥門的開啟狀態(tài)。
2、檢查盤根、三角帶松緊是否合適。
3、檢查管路、泵內(nèi)是否有堵塞現(xiàn)象。必要時用清水沖洗。
4、抽入式清水泵開啟時需注水排出泵內(nèi)空氣方能啟動泵,泵啟動后再緩緩開啟泵的排水閥門。
二、運轉(zhuǎn)
1、泵起動后,要經(jīng)常檢查有無異常及響聲,三角皮帶有無翻轉(zhuǎn)或斷裂,皮帶有無錯位現(xiàn)象。
2、泵運轉(zhuǎn)一段時間后應(yīng)根據(jù)密封盤根的使用情況,均勻調(diào)整壓蓋,直到密封處有少量滴水為止。
3、運行中如發(fā)現(xiàn)泵出料長時間過大或過小應(yīng)報告有關(guān)人員或與有關(guān)崗位人員聯(lián)系,必要時進行測試和調(diào)整。
4、泵在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不上料時,可采用加水頂沖稀釋的辦法處理,盡量避免使用停停開開(稱坐泵)的方式處理。
三、停車
1、接到停車指示后,自動或手動停機,并檢查確認電機確已停轉(zhuǎn)。
2、停機前先關(guān)閉排水閥門后,再停止運轉(zhuǎn)。
3、長時間停車則應(yīng)關(guān)閉入料閥門并放凈泵內(nèi)積水和煤泥,或沖洗管路,清水泵除外。
4、運行過程中的就地緊急停機應(yīng)立即向集控室和有關(guān)崗位報告。
第3篇 混凝土輸送泵司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
1、本操作指南適用于混凝土輸送機司機作業(yè)
2、本操作指南適用于煤礦礦井hbts30-7-35混凝土輸送泵。
二、上崗條件
1、混凝土輸送機司機必須經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練,考核合格發(fā)給操作證持證上崗,無證不準(zhǔn)操作。
2、司機應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,必須熟悉hbt混凝土輸送泵hbts30-7-35混凝土輸送泵的一般結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,能嚴格按操作規(guī)程準(zhǔn)確、熟練地操作機器,懂得設(shè)備的一般維護保養(yǎng)和故障處理知識,能夠獨立作業(yè)。
3、混凝土輸送機司機應(yīng)身體健康,無防礙本工種操作的疾病。
三、安全規(guī)定
1、上班前及班中嚴禁喝酒或酒精飲料,運料過程中不得逗留、嬉戲、打鬧及與本職工作無關(guān)的事情。嚴格執(zhí)行崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),遵守本操作指南及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、有安全和預(yù)防事故裝置如:指示劑警告標(biāo)志、金屬擋板等必須使用,不得更改或取消。
3、在泵機周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域(泵機周圍間距不小于1米)非操作人員不經(jīng)許可不得如內(nèi)。
4、每次開機泵送混凝土前,必須認真檢查泵機工作情況及輸送管路可靠性。
5、在進入泵機的電源電路上必須接上漏電保護開關(guān),才可接通電源。
6、泵送混凝土?xí)r,嚴禁輸送軟管彎曲半徑小,以免堵塞管路造成危險事故。
7、泵機運作時,不得將手伸入料斗、水箱或靠近其它能運動的零部件。
8、泵送停止后應(yīng)先關(guān)閉電動機,然后釋放蓄能器中的壓力。
9、電氣控制箱的維修、安裝、接線只能由電工專業(yè)人員進行。
10、為避免由于吸入空氣,料斗中的混凝土料位必須高于攪拌軸。
11、采用高壓泵送混凝土,系統(tǒng)油壓超過20mpa時,司機必須采取下列安全措施:
(1)定期更換距司機三米內(nèi)的輸送管及管卡密封膠圈及彎管。
(2)距離司機三米內(nèi)的輸送管路必須牢固的固定并用木板或金屬隔板屏護。
12、每次泵送結(jié)束后或因異常情況造成停機時,都必須將s管、混凝土缸和料斗清洗干凈,嚴禁s管、混凝土缸和料斗內(nèi)殘存混凝土料。
13、真空表讀數(shù)嚴禁超過0.04mpa否則可能燒壞油泵。
14、進行維修保養(yǎng)前,必須關(guān)閉電動機及電源開關(guān),釋放蓄能器壓力。
15、泵送結(jié)束后,關(guān)閉電機,并鎖好電控柜的門,以免無關(guān)人員啟動。
四、泵送作業(yè)程序
1、開機:啟動主電機、做短時間空運轉(zhuǎn),并觀察真空表,各壓力表指示值是否正確。
2、泵送作業(yè)
(1)泵水:根據(jù)管路長短,首先泵送一至兩料斗清水以濕潤管路、料斗、混凝土缸。
(2)泵砂漿:根據(jù)管路的長短,管路越長泵送砂漿越多。
(3)泵送混凝土料:在料斗內(nèi),砂漿余料還處在攪拌軸以上時,加入混凝土料,開始正常泵送。
3、清洗管路:可用泵機直接泵水或用清洗水泵來清洗管路。
五、操作注意事項
1、混凝土攪拌機啟動后,應(yīng)等攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料,上料后要及時加水,添加新料必須將攪拌機內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進行,不得中途停機或在滿載時啟動攪拌機。
2、攪拌機不準(zhǔn)超載使用,進料斗升起時嚴禁任何人從料斗下通過或逗留。
3、攪拌機在運行時,嚴禁擅自離開工作崗位或由無證人員代為操作。
4、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)故障,不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)時,應(yīng)立即切斷電源,將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除于凈,然后進行檢修。
5、施工現(xiàn)場需要對攪拌機進行檢查維修時,應(yīng)先固定好料斗,并切斷電源,進入滾筒內(nèi)處理障礙時,外面必須有人監(jiān)護。
6、作業(yè)后,應(yīng)將料斗降落到料斗坑,如須升起則應(yīng)用鏈條扣牢,切斷電源鎖好電箱,清理機內(nèi)外的檢漿。
六、收尾工作
1、作業(yè)后,應(yīng)將料斗降落到料斗坑,如須升起則應(yīng)用鏈條扣牢,切斷電源鎖好電箱,清理機內(nèi)外的檢漿。
2、司機升井后,應(yīng)將本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、發(fā)現(xiàn)的故障、存在的問題及交接班情況填入耙裝機運行、維護記錄。
第4篇 循環(huán)水泵司機安全技術(shù)操作規(guī)程
循環(huán)水泵司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
1、本規(guī)程適用于我礦選煤廠循環(huán)水泵司機的作業(yè)。
2、本規(guī)程適用于選煤廠所有循環(huán)水泵。
二、上崗條件
1、循環(huán)水泵司機應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試,取得合格證后持證上崗。
2、應(yīng)熟悉本廠煤泥水系統(tǒng)及工藝要求。
3、應(yīng)熟悉循環(huán)水泵的工作原理、技術(shù)特征、構(gòu)造、各部件的名稱和作用。
4、上崗前按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。
5、循環(huán)水泵司機應(yīng)無妨礙本職工作的病癥。
6、交接班規(guī)定:
(1)按指定崗位,準(zhǔn)時進入交接班地點。
(2)詢問工作情況,向上班司機了解設(shè)備運行情況,遺留問題及本班注意事項。
(3)交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及時進行處理。
(4)不能處理的,應(yīng)向班組長或機電維修班人員匯報。
(5)認真履行好交接班手續(xù)并檢查衛(wèi)生,運行情況要記錄詳細完整。
三、安全規(guī)定
1、上班前及班中嚴禁喝酒,不得做與本職工作無關(guān)的事情。嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守安全操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
2、試車檢查時,情況不明嚴禁啟動設(shè)備。
3、起動過程中,司機應(yīng)站在控制箱旁監(jiān)視設(shè)備啟動,發(fā)現(xiàn)異常立即停機。
4、嚴禁用身體的任何部位觸摸設(shè)備的運動部件。
5、事故處理時要有專人監(jiān)護。
6、嚴禁用水沖洗電器設(shè)備。
四、操作準(zhǔn)備
1、開車前的準(zhǔn)備和檢查
(1)了解循環(huán)水池的水位情況,并檢查液位計及自控裝置應(yīng)完整、靈活、可靠。
(2)按《選煤廠機電設(shè)備檢查通則》要求對設(shè)備進行一般性檢查,并對清水泵作如下檢查:
1)注油器及各軸承的潤滑情況,油量應(yīng)充足,油質(zhì)應(yīng)清潔或不變質(zhì)。
2)盤根應(yīng)嚴密均勻,法蘭壓盤應(yīng)牢固、無需斜。
3)冷卻水管路閥門應(yīng)嚴密、靈活、好用、水質(zhì)、水量應(yīng)符合要求。
4)水泵前后閥門應(yīng)處于停車位置并應(yīng)嚴密靈活好用。
(3)先人工盤轉(zhuǎn)聯(lián)軸節(jié)1-2圈,如轉(zhuǎn)不動,嚴禁開車。
(4)檢查安全防護裝置是否齊全可靠。
(5)檢查周圍照明是否符合要求。
五、操作順序
1、循環(huán)水泵在正常情況下按以下順序進行:
(1)啟動:接到啟車信號→啟車。
(2)停機:接到停車信號→停車。
六、正常操作
1、按以下執(zhí)行正常操作
啟動和運行:
(1)接到開車信號,確認檢查無誤后,可準(zhǔn)備開車。
(2)開泵程序:打開清水閥門(或冷卻水閥門),開動電機,打開排料閥門,打開入料閥門,緩慢打開排料閥直到正常排量。
(3)注意電流的變化情況,應(yīng)根據(jù)各儀表的指示的變化和生產(chǎn)實際情況,隨時調(diào)整排水量。
(4)注意檢查電動機的聲響,振動和溫升情況。
(5)密切注意各軸承的潤滑情況和溫升變化。
(6)注意檢查冷卻水的情況,保證不斷水,水量水質(zhì),水溫符合要求。
(7)檢查盤根的密封情況,不過緊、過松,適宜的松緊度應(yīng)是每分鐘滴清水1-20為宜。
(8)注意池內(nèi)水位變化,既不能抽空,又不能溢流。
(9)密切注視排水量的變化情況,(以判斷葉輪是否堵塞)、葉輪磨損情況。
停車:
(1)接到停車信號后,準(zhǔn)備停車。
(2)停車程序:關(guān)閉進水管閥門,關(guān)閉出水管閥門,電動機,冷卻水閥門。
七、特殊情況
1、發(fā)現(xiàn)排水量不足時,應(yīng)首先檢查:葉輪是否堵塞,反轉(zhuǎn)或過度磨損,盤根漏氣等,發(fā)現(xiàn)上述情況,均應(yīng)停泵及時處理。
2、出現(xiàn)下列情況應(yīng)停車處理:
(1)盤根嚴重磨損,導(dǎo)致漏水、漏氣,以致嚴重影響上水;
(2)葉輪磨損嚴重,嚴重影響上水量;
(3)葉輪反轉(zhuǎn)后脫落,不能正常工作。
3、電機檢修,更換或長期停運再開時,注意檢查葉輪的旋轉(zhuǎn)方向。
八、收尾工作
1、對機電設(shè)備,自控裝置,各儀表及管道閥門進行一次認真檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。
2、按“四無”、“五不漏”要求,搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
第5篇 運礦四輪車司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、司機必須有交通管理部門培訓(xùn)合格的車輛駕駛員操作證,無證人員一律不準(zhǔn)駕車。
二、不準(zhǔn)酒后駕車,不準(zhǔn)將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。
三、開車前必須具備剎車靈敏,方向、離合靈敏,喇叭響亮,前后車燈完好。
四、行車時必須保持車距,平路為30米,緩坡為50米,陡坡為100米。禁止互相追趕、超速行駛。
五、禁止車輛拉乘人員,嚴禁運輸爆炸物品。
六、翻斗車起斗卸料時必須停站平穩(wěn),不可偏斜,禁止停站在斜坡中卸料,以防發(fā)生翻車危險。
七、起斗卸料時旁邊5米內(nèi)不得有人停留。
八、高坡邊緣倒車卸料必須有人指揮。
九、入硐作業(yè)必須燈光充足明亮,行駛要慢,當(dāng)心人員。有人作業(yè)或行走要鳴喇叭,當(dāng)心硐內(nèi)電路和管路及通風(fēng)設(shè)施。
十、作業(yè)面出渣、裝礦靠近貨物和漏斗時,不要盲目倒車,要聽指揮,以防碰傷他人。車上的石料和物料必須擺放平穩(wěn)牢靠,防止發(fā)生墜落危險。
十一、路滑時要防完滑后行駛。
十二、要搞好車輛防火,到油庫加油嚴禁吸煙和用火。
十三、要遵守交通規(guī)則和其它安全管理制度。
第6篇 給煤司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 給煤機司機要認真執(zhí)行保安規(guī)程、操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，熟悉給煤機性能，各部構(gòu)造及各按紐及保護裝置的作用和使用方法。
2、司機在開車前要認真檢查煤機各部機架、電機、減速機、連桿、曲柄、托盤，托輪和留煤嘴以及淤煤情況，有問題及時處理。
3、檢查工作完畢，司機應(yīng)經(jīng)常注意和司機在接到準(zhǔn)許煤信號后方可開給煤機給煤。
4、運轉(zhuǎn)中，給煤機司機應(yīng)經(jīng)常注意，給煤機各部溫度及轉(zhuǎn)聲響，有不正?，F(xiàn)象時應(yīng)停車處理。
5、給煤機司機要聽從指揮，調(diào)節(jié)給煤機量或停止給煤。
6、給煤機司機開車時要在看見給煤機的地方，注意渣塊，鐵木雜物及其它雜物卡住，劃破皮帶或造成其它事故。
7、給煤機司機要經(jīng)常注意留煤嘴情況和機尾情況，遇到情況，可給皮帶司機發(fā)信號停止皮帶，特殊緊急情況或正常運行中發(fā)現(xiàn)皮帶下滑時，可使用就地緊急停車按扭，緊急停車皮帶。
8、要經(jīng)常使用空氣炮振動，處理棚煤倉時，任何人不得鉆入給煤機。
9、給煤機司機必須現(xiàn)場交接班，工作中不得離崗，不準(zhǔn)睡覺。
第7篇 主扇風(fēng)機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗工作。
第2條應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉通風(fēng)機一般構(gòu)造,工作 原理、技術(shù)特征、各部性能、供電系統(tǒng)和控制回路,以及地面風(fēng)道系統(tǒng)和各部門的用途,以及礦井通風(fēng)負壓情況,能獨立操作。
二、安全規(guī)定
第3條上班前禁止喝酒,上班時不得睡覺,不得做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條當(dāng)主扇風(fēng)機發(fā)生故障停機時,備用通風(fēng)機必須在10分鐘內(nèi)開動,并轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)。
第5條當(dāng)?shù)V井需要反風(fēng)時,必須在10分鐘內(nèi)完成反風(fēng)操作。
第6條司機應(yīng)嚴格遵守以下安全守則和操作紀律:
(1)不得隨意改變保護裝置的整定值。
(2)操作高壓電器時應(yīng)用絕緣工具,并按規(guī)定的操縱順序進行。
(3)協(xié)助維修工檢查維修設(shè)備工作,做好設(shè)備日常維護保養(yǎng)工作。
(4)除故障緊急停車機外,嚴禁無請示停機。
(5)通風(fēng)機房及附近20米范圍內(nèi)嚴禁煙火,不得有明火爐。
(6)及時如實填寫各種記錄,不得丟失。
(7)工具、備件等要擺放整齊,搞好設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。
三、操作準(zhǔn)備
第7條主扇司機應(yīng)在現(xiàn)場交接班,并詢問上班工作情況、設(shè)備運行情況,事故隱患處理情況及遺留問題、應(yīng)注意事項。
第8條在交班司機的陪同下,按巡查路線及內(nèi)容對高、低壓開關(guān)柜、變頻柜、主電機、主體風(fēng)筒、風(fēng)門絞車及各種儀表儀器進行檢查。
第9條通風(fēng)機啟動前應(yīng)進行下列各項檢查:
1、軸承潤滑油油量合適。
2、各緊固件齊全、緊固、可靠。
3、電器設(shè)備接地良好。
4、各指示儀表、保護裝置齊全、可靠。
5、各啟動手把都處于斷開位置。
6、電源電壓符合電動機啟動要求。
7、風(fēng)門完好,風(fēng)道內(nèi)無雜物。
8、人工盤車1-2圈,應(yīng)靈活無卡滯、無異?，F(xiàn)象。
第10條控制電源送電
將220vac控制電源接上,然后合上控制柜斷路器(qf1),按ups得開機按鈕約2秒鐘,ups自檢后,中間繼電器zj0吸合,聽到“嘀”的一聲后,ups啟動,旁路柜上的控制電源指示燈亮,說明控制電源已送上,人機界面進入主界面。(注:絕對不允許在控制電未送上的時候送高壓電。)
第11條變頻器旁路柜高壓送電
1、合k1、k2隔離開關(guān)
操作步驟:把旁路柜“緊急解鎖”打到“分閉斷鎖”位置,按住電池鎖的紅色按鈕,電磁鎖發(fā)出震動聲,指示燈亮,說明可以操作,將鎖栓拉出,拉下k1拉環(huán),用操作桿合上k1,按同樣的步驟合上k2。(注若是電磁鎖不發(fā)出震動聲,指示燈不亮,則說明不允許操作此隔離開關(guān),嚴禁用鑰匙私自改變工作裝態(tài)完畢后,分閉斷鎖打回工作位置,電磁鎖的鎖栓復(fù)位。
2、送高壓電
用原系統(tǒng)開關(guān)柜將高壓電送至變頻器的旁路柜,旁路柜中接觸器動作的聲音會有四下,順序為km2吸合通過限流電阻送電,然后三秒鐘后km1吸合,然后一秒鐘后km2斷開,變頻輸出接觸器km3高壓就緒后立即合上,幾乎與km2同時合,但也不能聽到兩聲。高壓電源指示燈亮,高壓電送電完畢,變頻器處于待機裝態(tài)。
四、正常操作
第12條風(fēng)機啟動有兩種方式:變頻器啟動、工頻(電抗器)啟動。
第13條變頻器啟動方式有兩種:就地操作、遠程操作(在線監(jiān)測)。
第14條就地操作:用變頻器就地啟動用變頻柜觸摸屏控制
1、觸摸控制設(shè)置鍵-輸入123(密碼)-確定
2、選擇“開停機控制方式”-選擇就地控制-確定(yes)-觸摸返回鍵。或在控制柜門上把“就地/遠程”打到就地位置,通過調(diào)節(jié)柜門電位器調(diào)節(jié)頻率,在開機前設(shè)定頻率值。
3、在柜門上按“開機按鈕”開機,風(fēng)機啟動。
第15條遠程操作:在控制柜門上把“就地/遠程”打到遠程位置,這時變頻器會給出“頻率給定故障”報警,按人機界面的“返回”鍵-“運行記錄”,
進入主界面后,再按“控制設(shè)置”,輸入密碼123,在“頻率給定選擇”中選擇“上位機”,這時“頻率給定故障”會自動解除。遠程控制有兩種:手動控制和自動控制。
1、手動控制:
(1)系統(tǒng)登錄:登錄賬號“sanyuan”登錄密碼“111111”電機確定。
(2)在相應(yīng)的機身上點擊左鍵,即可打開相應(yīng)的操作:點擊風(fēng)門選擇打開或關(guān)閉。
(3)點擊風(fēng)機1#或2#-選擇(風(fēng)門正向、風(fēng)機反向、風(fēng)機停止)。
2、自動控制:
一、1#風(fēng)機自動切換至2#風(fēng)機操作步驟:
(一)進入系統(tǒng)設(shè)定界面,將系統(tǒng)設(shè)定為系統(tǒng)自動。
(二)查看“風(fēng)機一切換至風(fēng)機二”按鈕上方的五盞燈是否為綠色,若為綠色,則自動轉(zhuǎn)換條件具備。點擊“風(fēng)機一切換至風(fēng)機二”按鈕,自動轉(zhuǎn)換開始。程序如下:1#風(fēng)機停止(當(dāng)頻率將為20hz時)-1#風(fēng)門下降(當(dāng)風(fēng)門到位后10秒后)-2#風(fēng)門開啟-2#風(fēng)機啟動。
二、2#風(fēng)機自動切換至1#風(fēng)機操作步驟:
(一)查看“風(fēng)機一切換至風(fēng)機二”按鈕上方的五盞燈是否為綠色,若為綠色,則自動轉(zhuǎn)換條件具備。點擊“風(fēng)機二切換至風(fēng)機一”按鈕,自動轉(zhuǎn)換開始。程序如下:2#風(fēng)機停止(當(dāng)頻率降為20hz時)-至2#風(fēng)門下降(當(dāng)風(fēng)門到位后10秒后)--1#風(fēng)門開啟-1#風(fēng)機啟動。
注意:
1、轉(zhuǎn)換過程中,點擊“系統(tǒng)手動“按鈕,則自動轉(zhuǎn)換過程結(jié)束,操作人員可按需要手動操作系統(tǒng)。
2、在選擇自動控制時,在操作前必須將準(zhǔn)備啟動風(fēng)機的制動閘放在打開位置。
三、系統(tǒng)故障自動切換操作步驟:
(一)進入系統(tǒng)設(shè)定界面,將系統(tǒng)設(shè)定為系統(tǒng)自動,同時保證備用主扇應(yīng)有高壓電,運行主扇與備用主扇處于集控狀態(tài)。
(二)點擊“故障自動切換啟用”按鈕。在旁路柜上把工頻打到自動位置(變頻器出現(xiàn)故障會自動轉(zhuǎn)入工頻運行)。當(dāng)運行系統(tǒng)發(fā)生故障,且5秒內(nèi)沒有換工到工頻時,會自動切換到另一臺備用主扇。
第16條電抗器啟動風(fēng)機操作步驟
1、按下高壓開關(guān)柜(電抗柜)“分閘按鈕”-拉下隔離。
2、變頻柜(1#)把機械閉鎖銷-拉下拉簧-用隔離手柄拉下k1、k2(使變頻柜處于分斷狀態(tài))-按“工頻合閘”
3、合電抗柜隔離啟動電抗柜,風(fēng)機工頻啟動。
第17條停機
1、正常停機:若是選擇就地操作,按下控制柜門的停機按鈕,若是遠程操作,在遠程按下停機按鈕,隨后變頻器緩慢停機,頻率變?yōu)?后,此時變頻器處于待機狀態(tài),可根據(jù)需要再次開機。
2、維護停機:日常維護停機斷電時,在頻率變?yōu)?后,先操作原系統(tǒng)切斷高壓,五分鐘后,可根據(jù)需要再次開機。
3、故障停機:若變頻器有故障,也是同樣的操作步驟,先切斷高壓后再切斷控制電。(嚴禁高壓電未斷的時候,切斷變頻器的控制電源)
第18條司機應(yīng)定時進行巡檢,并注意以下內(nèi)容:
1、變頻器未出現(xiàn)故障停機時,如高壓突然掉電,變頻器會給出“掉電三秒”報警信息,變頻器頻率出于降頻過程,變頻器沒有降到0hz,是不允許送高壓電的。
2、注意室內(nèi)溫度,防止變頻器單元出現(xiàn)過熱保護。
五、特殊操作
第19條緊急停車:
如果外圍有緊急情況時可按急停按鈕。(急停按鈕就地/遠程都起作用)
第20條反風(fēng)操作:
方式一:把變頻器打到就地位置,在人機界面中把“變頻正轉(zhuǎn)”改為“變頻反轉(zhuǎn)”。用電位器調(diào)節(jié)合適的頻率,在柜門上按開機運行,需停機時按停機按鈕。
方式二:遠程操作在在線檢測上給出反轉(zhuǎn)信號,設(shè)定頻率后開機
(1)系統(tǒng)登錄登錄賬號“sanyuan”登錄密碼“111111”點擊確定
(2)在相應(yīng)的機身上點擊左鍵,即可打開相應(yīng)的操作:點擊風(fēng)機1#或2#--選擇風(fēng)機反向。
方式三:工頻風(fēng)機反轉(zhuǎn)。
六、收尾工作
第21條做好當(dāng)班風(fēng)機運行記錄。
第22條將存在的問題向接班司機認真交代清楚,并填寫好交班記錄。
第8篇 耙斗機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于煤礦井下耙斗機的操作
二、上崗條件
第2條耙斗機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后方可持證上崗。
第3條耙斗機司機應(yīng)熟悉、掌握耙斗機的結(jié)構(gòu)、性能和使用方法。
三、安全規(guī)定
第4條耙斗機在使用中發(fā)生故障時,必須停車,應(yīng)立即檢修進行處理,不許“帶病”運轉(zhuǎn)。
第5條 耙斗機司機操作側(cè)距離巷壁的距離必須保持在700mm以上。
四、操作準(zhǔn)備工作
第6條 司機操作前,應(yīng)檢查的部位。
a.耙斗機導(dǎo)向輪,尾輪懸掛正確,安全牢固,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。
b.耙斗機各潤滑部位,油量適當(dāng),無滲漏現(xiàn)象。
c.檢查絞車制動閘帶及輔助剎車松緊是否適合,絞車傳動是否靈敏,工作是否可靠。
d.鋼絲繩磨損,接頭等情況,在滾筒上排列整齊。
e.供電系統(tǒng)正常,電纜懸掛整齊,無埋壓、折損、被擠等現(xiàn)象。
第7條起動耙斗機,在空載狀態(tài)下運轉(zhuǎn)應(yīng)檢查的內(nèi)容。
a.控制按鈕,操作機構(gòu),靈活可靠。
b.各部運轉(zhuǎn)聲音正常,無強烈震動。
c.鋼絲繩松緊適當(dāng),行走正常。
五、操作順序
第7條 耙斗機在一般正常情況下按以下操作順序進行。
1)啟動:操作啟動設(shè)備,啟動耙斗機電機,操作耙斗機換向把手,正常操作。
2)停止:將操作把手打到零位,操作停止設(shè)備,停止耙斗機電機。
六、注意事項
第8條操作耙斗機時,耙斗主、尾繩牽引速度要均勻,以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。
第9條操作時,嚴禁同時拉緊兩個操作把手,以防耙斗飛起。
第10條 遇有大塊巖石或耙斗受阻時,不可強行牽引耙斗,應(yīng)將耙斗退回1-2米重新耙取或耙耙回回,以防斷繩或燒毀電動機。
第11條當(dāng)耙斗出繩方向或耙裝的夾角過大時,司機應(yīng)在出繩的相對側(cè)操作,以防耙斗竄出溜槽傷人,耙?guī)r時,耙斗和鋼絲繩兩側(cè)不準(zhǔn)有人工作和停留。
第12條耙裝過程中,司機應(yīng)時刻注意,耙斗機各部的運轉(zhuǎn)情況,當(dāng)發(fā)生電氣或機械部件溫升超限,運轉(zhuǎn)聲音異?；蛴袕娏艺饎訒r,應(yīng)立即停車,進行檢查和處理。
a.耙斗機與鋼絲繩連接應(yīng)注意區(qū)分主繩和尾繩,區(qū)分工作滾筒和空程滾筒,當(dāng)工作滾筒的主繩受重載時,主繩應(yīng)位于槽子的中心線。
b.卸載槽必須保證兩個撐腳可靠支撐后方可使用。
c.耙斗機兩側(cè)必須用釬根護住,以防鋼絲繩飛出傷人。
d.放炮前,耙斗機應(yīng)退到距迎頭20米以外(和耙斗機一起退出)方可放炮,工作時,耙斗機離迎頭距離在6-15米范圍,以提高工作效率。
e.放炮后,應(yīng)及時對防滑裝置,槽子、電纜檢查后,方可開車。
第13條固定楔的安裝;
a.放炮后,先在迎頭打眼,眼深800mm,眼位高度在迎頭渣堆上面800~1000mm,大好眼后將帶錐套的鋼絲繩套環(huán)放_眼內(nèi),在將緊楔插入并敲緊即可安好固定楔木后,便可把尾輪懸掛在楔體園環(huán)上,尾繩通過尾輪回撤耙斗實現(xiàn)往復(fù)耙渣。使用完畢,用重錘敲擊緊楔尾部,退擊緊楔然后抽擊楔體。
第9篇 施工機械司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)，發(fā)給合格證件，方準(zhǔn)單獨操作。嚴禁無證駕駛。實習(xí)司機除持有實習(xí)證外，必須有正式司機隨車帶教。
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
3、車輛發(fā)動前，應(yīng)檢查剎車、方向機、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝臵是否靈敏可靠，嚴禁帶病出車。
4、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。行駛中如遇不良條件，應(yīng)減速慢行。在廠區(qū)內(nèi)行駛，時速不得超過十公里；出入廠門、車間、庫房門時速不得超過五公里；車間、廠房內(nèi)時速不得超過3公里。
5、車輛不準(zhǔn)超載使用。鏟工件時，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3。運行時鏟車離地高度不得大于0.5m。
6、車輛在運行中和尚未停妥時，嚴禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機室和拖車，車輛的其它部位嚴禁乘人。
7、推土機在有坡的地面行駛時，上坡坡度不應(yīng)大于25度，下坡坡度不應(yīng)大于35度，并禁止在超過10度的坡度上橫向行駛。
8、推土機發(fā)生故障時，不準(zhǔn)停在斜坡上進行檢修。
9、工作完畢后，必須?將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火。鏟車的鏟腳和推土機的刀片應(yīng)放落地面。
第10篇 塔式起重機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 一般要求：
1、 塔式起重機的管理、使用、保養(yǎng)、維修必須嚴格遵守說明書和安全操作規(guī)程的規(guī)定。
2、 司機必須責(zé)任心強、身體健康、體檢合格，經(jīng)過培訓(xùn)，了解設(shè)備構(gòu)造和工作原理，保養(yǎng)規(guī)則，安全規(guī)則，經(jīng)考試合格后發(fā)給操作證。在沒有拿到操作證之前，不準(zhǔn)單獨操作，有證者必須在一旁監(jiān)護。
3、 司機調(diào)往沒開過的塔機時，必須熟讀該機的使用說明書，掌握本塔性能，操作適應(yīng)后才方可單獨操作，不許蠻干、冒險作業(yè)。
4、 司機必須按規(guī)定對塔機做好保養(yǎng)和檢查工作，在日常的保養(yǎng)維護中司機應(yīng)認真執(zhí)行“十字”作業(yè)法，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
5、 司機必須認真及時填寫履歷書中要求的各項，不許漏填誤填。
6、 司機在酒后或患有疾病時，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
7、 司機和起重工不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋上塔。
8、 新購安裝、大修后或轉(zhuǎn)移工地重新安裝的塔機，使用前均需經(jīng)過專職安檢人員檢查合格后，方準(zhǔn)投入使用。
9、 塔機在夜間工作時，施工現(xiàn)場必須有良好的照明。
10． 領(lǐng)用的油料必須妥善保存，不得使砂石、泥土混入。
二、 操作前
1、 檢查軌道上有無障礙物是否平直，有無沉陷地段，行走限位碰桿是否移位，止檔木是否牢固，接地線是否脫落，確保塔機安全行車。
2、 檢查塔機有無漏電，行走式塔上機操作前應(yīng)將軌鉗全部打開掛好。
3、 檢查各傳動機構(gòu)的安全和潤滑情況，各部螺栓是否緊固。主要焊縫有無裂紋和開焊。
4、 檢查制動器安全限位裝置是否可可靠，是否處于良好的工作狀態(tài)。
5、 每次大風(fēng)、雨天氣后，要首先檢查各配電箱及集電環(huán)絕緣情況，確認無問題后，方可送電。
6、 檢查鋼絲繩磨損情況，根據(jù)鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)確定，能否繼續(xù)使用，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中卷筒上最少保留三圈以上鋼絲繩。
7、 檢查附著裝置與塔身、墻體的連接是否可靠。
8、 檢查電壓表是否達到380v的標(biāo)準(zhǔn)，其變動范圍不得超過去時+5%。
9、 檢查吊鉤、各部滑輪、滾輪轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡塞現(xiàn)象。
10、 認真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，工作開展前經(jīng)全面檢查，試運轉(zhuǎn)，確認各部完全正常時，方可操作。
三、 操作中
1、 起重量必須嚴格遵守制造廠“起重機性能表”中規(guī)定，不得超載。
2、 有快、慢速檔的塔機，司機必須弄清起升速度與重量的關(guān)系，正確操作，慢就位。
3、 各低速檔僅為動作初始和就位時使用，使用時間不可過長，以免燒毀電機。
4、 司機在工作中嚴格按有證信號工發(fā)出的口令或信號、旗語、手勢進行操作，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清楚或指揮錯誤將引起事故時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故，嚴禁無證指揮操作。
5、 回轉(zhuǎn)制動僅為吊物就位鎖車之用，不得用于剎車。
6、 嚴禁利用起重吊鉤升降人員。
7、 操作控制手柄，應(yīng)從零位開始推到所需檔位，嚴禁越檔操作。在傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中需換方向時，應(yīng)將控制手柄搬回零位，待傳動停止后，再行逆向動轉(zhuǎn)，嚴禁直接交換方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁使用高速檔急開急停 。
8、 安全裝置、保護裝置損壞后，要及時上報處理，不許一封了之。吊鉤提升接近吊臂下部和小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應(yīng)減速緩行至停止位置。
9、 吊鉤上升高度與起重臂小車間距最少不能小于一米，起重機距軌道端部不得小于2米。
10． 重物平移時，其高度距所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。
11．上旋式塔機旋轉(zhuǎn)不得超守三百六十度。
12．動臂式塔機禁止懸掛重物調(diào)臂。動臂式塔機的起升、回轉(zhuǎn)、行走三種動作，可以同時進行，但變幅只能單獨進行。
13．小車變幅式塔機起升、回轉(zhuǎn)、小車三種動作可以同時進行，大車行走只能單獨進行，行走時大臂平行軌道，小車位于大臂根部。
14．塔機在停工、休息或中途停電，應(yīng)放松包閘，將重物卸下，不得使重物懸在空中。
15．操作室禁止非作業(yè)人員進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品，冬季取暖必須采取安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。
16．工作時禁止飲食、吸煙、打鬧或通過對講機與他人閑談，不得做有礙安全操作的事，在工作時間不得脫離崗位。
17． 司機必須抵制違章作業(yè)的指令，堅持“十不吊”的規(guī)定：
（1） 被吊物重理超機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊。
（2） 吊物下方有人不準(zhǔn)吊。
（3） 信號不清楚不準(zhǔn)吊。
（4） 吊物上站人不準(zhǔn)吊。
（5） 埋在地下物不準(zhǔn)吊。
（6） 斜拉牽物不準(zhǔn)吊。
（7） 散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。
（8） 零小物容器不準(zhǔn)吊。
（9） 吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。
（10） 六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。
18． 遇有特殊情況但又必須運時，須經(jīng)過機械、技術(shù)、安全部門研究，采取措施并經(jīng)主任工程師批準(zhǔn)，方可進行。
19． 當(dāng)兩臺塔在同一軌道上或兩條相平行或相互垂直的軌道上作業(yè)時，應(yīng)注意保持兩臺塔之間的安全操作距離，吊鉤上所懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，兩機吊時，必須制定必要的安全措施和詳細的指揮方案，每機所承擔(dān)的載荷不得超過本身80%的額定能力。
20． 起重臂與起吊物件必須與高、低壓架空輸電線保持安全距離：
（1） 距離低供電線路水平不小于三米。
（2） 距離高壓電線路水平距離不小于六米。
（3） 如因條件限制不能滿足上述要求時，應(yīng)與施工技術(shù)負責(zé)人和有關(guān)部門共同研究，采取安全防護措施。
21． 起吊重物時，必須知道被吊物重量和相應(yīng)的工作幅度，有力距限制器超重限位器也不能依賴力距限位器超重限位器。
22． 塔機在運行中嚴禁進行修理、調(diào)整和保養(yǎng)工作，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。塔機發(fā)生故障司機不懂時，不許亂動、亂拆以免損壞機件，釀成事故。
23． 在塔機運轉(zhuǎn)過程中，司機必須注意傾聽各工作機構(gòu)有無異響，如有異響必須待排隊后，方可使用。
24． 必須在駕駛室內(nèi)平衡臂l箱旁各放置一臺有效的滅火器。
25． 司機必須經(jīng)由扶梯上下，塔吊上下扶梯時不得攜笨重物品。
26． 禁止塔司由塔機上向下拋撒任何物品。
四、 操作停止后
1、 操作完畢后，塔機應(yīng)放在軌道中間或停機枰上，吊鉤升到距臂2—3米處，變幅小車開到臂根處，有回轉(zhuǎn)，并制動的塔機，人離開時必須釋放制動，使回轉(zhuǎn)部分隨風(fēng)的變化自由回轉(zhuǎn)。緊鎖全部軌鉗，如因工作幅度內(nèi)有障礙物，不能使大臂隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)時，應(yīng)對大臂進行錨固，錨固點盡量位于大臂端部。
2、 將所有控制器撥回零位，切斷電源，關(guān)好門窗，鎖好專用電箱。
3、 認真進行機械檢查，提前發(fā)現(xiàn)隱患，做好“十字”作業(yè)，保持機械完好。
4、 雙班、多班作業(yè)，必須做好交接，任務(wù)要求不清不交接，機械保養(yǎng)不徹底不交接，原始記錄寫不全不交接，機件工具丟失損壞原因不清不辦不交。
5、 上塔尖、起重臂頭部加油或緊固塔身聯(lián)接螺栓時，必須系好安全帶，并固定好。
第11篇 篩網(wǎng)沉降離心機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、應(yīng)經(jīng)安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試取得合格證后,持證上崗。
2、嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
3、熟悉選煤工藝流程及各種技術(shù)指標(biāo)要求。
4、熟悉所屬機電設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理和技術(shù)參數(shù)。
5、掌握設(shè)備開、停車順序及檢查和排除—般故障的方法。
6、上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品,女工發(fā)辮要盤入帽內(nèi),禁止戴圍巾,禁止穿高跟鞋和拖鞋或赤腳進入工作現(xiàn)場。
7、工作現(xiàn)場應(yīng)保持整齊清潔,地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。
二、操作程序
(一)開車前的檢查
1、確認檢修工作已經(jīng)完成,檢修人員已經(jīng)撤離設(shè)備。
2、與調(diào)度(集控室)聯(lián)系沉降機開動臺數(shù)和開機序號。
3、了解各臺沉降機冷卻水的供應(yīng)情況,應(yīng)保證達到技術(shù)要求。
4、按《選煤廠機電設(shè)備檢查通則》要求,對設(shè)備做—般性檢查,并進一步做如下檢查:
a、減振橡膠彈簧應(yīng)齊全,無損壞、老化現(xiàn)象,工作可靠。
b、潤滑油箱油量、油質(zhì)應(yīng)符合要求,無漏油現(xiàn)象。
c、轉(zhuǎn)動部件運轉(zhuǎn)應(yīng)靈活可靠。
d、各檢測儀表(如電流表、油壓表)應(yīng)完整、靈敏可靠。
e、各沉降機入料閘閥應(yīng)靈活好用,下料溜槽通暢。
5、確認一切正常后,向調(diào)度發(fā)出可以開車信號。
(二)開車、停車
開車
1、就地開車時.接到調(diào)度的開車指令,按下啟動按鈕開車;集控開車時,由調(diào)度進行集中控制開車。
2、先啟動油泵電機,油壓達到正常值后,啟動主電機。
3、空載啟動,待沉降離心機運轉(zhuǎn)正常后,方可緩慢給料直到扭矩適中進入正常運行。
停車
1、接到停車信號后,先停止給料,然后沖洗沉降離心機5~15min,待機內(nèi)剩余物料沖洗干凈后,再停車。
2、停車順序為:主電機—油泵電機。
3、停車后還應(yīng)進行以下工作:
a、清理橡膠振動彈簧周內(nèi)的積煤和油污。
b、每周打開沖洗孔沖洗排料端一次。
c、檢查三角帶的松緊度,松緊要適當(dāng)。
4、檢查轉(zhuǎn)筒上篩面篩縫及犁形刮料板的磨損情況,磨損過大的要及時更換。
5、按規(guī)定填好崗位記錄,搞好交接班工作。
三、正常運轉(zhuǎn)中注意事項
1、油壓、油質(zhì)、油溫,以及有無漏油和油管堵塞現(xiàn)象,正常油壓一般為0.2mpa,油箱油位要求處于油標(biāo)中間,油溫應(yīng)符合使用說明書的要求。
2、注意觀察電流表指數(shù)扣指針擺動情況.注意傾聽沉降機有無異常音響,檢查有無強烈振動,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、經(jīng)常檢查回收煤泥的數(shù)量及水分、粒度組成,扭矩變化.以分析其工作狀態(tài)。
4、沉降機入料要均勻,根據(jù)底流濃度、煤泥性質(zhì)適當(dāng)調(diào)整,避免因入料過多造成安全銷剪斷(根據(jù)電流表及扭矩判斷入料多少)。
5、注意過濾液及溢流的排放情況,以判斷篩網(wǎng)的磨損。
6、沉降機的技術(shù)指標(biāo)必須達到工藝要求,嚴禁鐵器、堅硬雜物進入篩網(wǎng)沉降離心機內(nèi)。
7、為減少篩面磨損和煤的損失,應(yīng)控制入料粒度上限。
四、特殊情況的處理
1、過濾段的排出濾液減少或中斷,說明篩縫被物料堵死,此時用噴水清洗,噴水不能解決時,應(yīng)停機拆開修理。
2、發(fā)現(xiàn)電流表指示讀數(shù)增加而扭矩指示不增加,應(yīng)檢查排液管是否被堵,如排液暢通,應(yīng)停機檢查固體排料端犁形刮料板。
3、運行中發(fā)現(xiàn)以下情況,應(yīng)立即停車處理:
a、安全銷被剪斷。
b、產(chǎn)生強烈振動。
c、報警。
d、溢流液、過濾液管路及排料溜槽堵塞。
五、安全注意事項
1、篩網(wǎng)沉降離心機入料量要由小逐漸加大,防止一次加足引起沉降機振動過大。
2、停止入料后沖洗機體內(nèi)部,防止煤泥沉積壓死轉(zhuǎn)子,長期停車恢復(fù)運行前也應(yīng)進行沖洗。
3、每月對濾油器、過濾器、濾芯清洗一次,半年換一次潤滑油。
第12篇 小刮板輸送機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條刮板輸送機司機必須熟悉所使用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,熟悉設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),會維護保養(yǎng)帶式輸送機,能正確處理一般性故障,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。
二、安全規(guī)定
第2條嚴禁人員蹬乘刮板輸送機,嚴禁用刮板輸送機運送物料。
第3條開動刮板輸送機前必須發(fā)出開機信號,確認人員已經(jīng)離開機器轉(zhuǎn)動部位,發(fā)出預(yù)警信號并點動3次后,才準(zhǔn)正式開動。點動試車發(fā)現(xiàn)刮板輸送機有負荷啟動困難時,不得強行開車,必須立即停車全線檢查處理。
第4條檢修、處理刮板輸送機故障時,人員必須躲離鏈條受力方向,正常運行時,嚴禁任何人對機頭作業(yè)或逗留,以免斷鏈傷人。
三、操作準(zhǔn)備
第6條備齊工具及備品備件。
第7條檢查機頭、機尾處的支護是否完整,附近5米以內(nèi)有無雜物、浮煤。灑水設(shè)施是否齊全無損有效。
第8條檢查各部位是否螺栓緊固、各部位軸承及減速器是否完好,沿線刮板是否完好,有無短缺刮板現(xiàn)象,有無飄鏈現(xiàn)象,刮板鏈有無纏繞的鐵絲等雜物,鏈輪齒位是否正確,刮板上鏈輪是否順暢。
第9條檢查傳動鏈有無磨損或斷鏈,調(diào)整傳動鏈?zhǔn)蛊渌删o適宜。
第10條檢查防爆電器設(shè)備是否完好無損,電纜是否懸掛整齊,信號裝置是否靈敏可靠。
四、正常操作
第11條當(dāng)工作面準(zhǔn)備就緒,班組長發(fā)出開機命令后,必須統(tǒng)一執(zhí)行信號聯(lián)系確認制度,先進行確認,所有運輸設(shè)備的信號聯(lián)系確認,應(yīng)由靠近工作面的第一臺運輸設(shè)備的崗位開始,逐臺向外聯(lián)系,并進行確認。刮板輸送機司機接到開機信后后,先對本機進行確認,確認無誤后,要先進行回發(fā)信號,然后根據(jù)啟動程序,向外一級運輸機發(fā)出開機信號得到回復(fù)信號,外一級運輸機啟動正常,本臺刮板輸送機開始啟動,啟動后,向里的運輸機發(fā)出可以開機的信號,這樣按順序逐級啟動。
第12條開機時,一般先點動開機2次,正常運行后,然后見煤,打開機頭的噴霧裝置正常開機。
第13條開機過程中,要保持注意力高度集中,時刻注意隨煤來的木料、頂梁、矸石、大塊煤,防止頂壞溜子和進入溜煤眼,影響生產(chǎn)和安全,需要處理時必須停機。
第14條運轉(zhuǎn)時要注意電機、減速器的聲音是否正常,是否有劇烈震動,電機、減速箱、連軸節(jié)及大軸等溫度是否正常,如有問題及時向班組長匯報,停機并協(xié)調(diào)處理。
第15條運轉(zhuǎn)中要經(jīng)常清理電機附近的浮煤、矸石或雜物,以免影響電機散熱和正常運行。
第16條運轉(zhuǎn)中無特殊情況一般不要停機,避免重載啟動,停機后,如因負荷過大,連續(xù)符合過大,連續(xù)啟動2~3次,仍不能啟動,要及時通知有關(guān)人員卸載,不得強行啟動。當(dāng)確認卸載量適度時,再試開。
第17條工作面要求停機或前面運輸機發(fā)出停機信后時,要及時停機,嚴禁長時間空負荷運轉(zhuǎn),正常停機必須停機,特殊情況可實施緊急停機。
第18條下班時,必須把輸送機內(nèi)的煤拉凈才能停機,停機后把機頭附近打掃清理干凈,關(guān)閉機頭噴霧裝置。
五、收尾工作
第19條清掃機頭、機尾及本崗位責(zé)任區(qū)各機械、電氣設(shè)備上的粉塵。
第20條在現(xiàn)場向接班司機詳細交代本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題。按規(guī)定填寫工作日志。
第13篇 井字架司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀律。
二、卷揚機司機必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉井字架和卷揚機技術(shù)性能、安全知識和管理制度，考核合格持證上崗，不準(zhǔn)將機交給無證人員操作。
三、卷揚機操作柵必須符合防雨、防火和抗沖擊的要求，控制臺、井字架、卷揚機和開頭箱及接電源線安裝完畢后，必須經(jīng)驗收合格掛牌，方可作用。
四、操作前必須認真檢查卷揚制動、升高限位、停層、防斷繩等十二項安全裝置是否靈敏有效，鋼絲繩是否完好，井字架垂直度是否符合要求，傳動位的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，纜風(fēng)繩或架體與結(jié)構(gòu)拉結(jié)是否牢固，并空載試運行，確認正常，才可操作。
五、井架各層聯(lián)絡(luò)要有明確信號和樓層標(biāo)記，使用對講機時，防止多層信號干擾，信號不清不得開機，防止誤操作。但作業(yè)中，不論任何人發(fā)出緊急停機信號，應(yīng)立即執(zhí)行。
六、吊籠堆料應(yīng)均勻，零星物料應(yīng)用載器放載，嚴禁超載、超高、超長，嚴禁載人上落。嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和架底。
七、操作時精神集中，不得離開崗位。在開機中，要密切注意平臺口、通道口等處是否有裝運工人員將頭手伸入井架架體內(nèi)或爬架或穿過吊籠底部，防止意外事故。有人在吊籠內(nèi)未離開前，不準(zhǔn)開機。
八、遇六級及其以上大風(fēng)或大雨時，應(yīng)停止作業(yè)。
十、卷揚機放盡鋼絲繩時必須不少于三圈在卷筒上，上升吊籠收卷鋼絲繩應(yīng)保持排列整齊。運行中嚴禁用手或腳去調(diào)整排列或檢修、保養(yǎng)。
十一、井字架上的平撐拉結(jié)、斜撐、纜風(fēng)繩、各種安全裝置安全防護和樗等嚴禁隨意拆除，施工需要拆除井架內(nèi)側(cè)斜撐，應(yīng)經(jīng)工長批準(zhǔn)，也不準(zhǔn)連續(xù)拆除三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)的斜撐。
十二、井字架三個外側(cè)的安全網(wǎng)防護，必須隨井架升高及時滿掛。井架必須高于頂層作業(yè)層平臺6—8米，確保吊籠升高的余位。
十三、高速組合井架必須層層與建筑結(jié)構(gòu)邊梁附著，在無附著裝置情況下的自由高度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書。
第14篇 掘進膠帶輸送機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 膠帶輸送機司機必須熟悉所使用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,熟悉設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),會維護保養(yǎng)帶式輸送機,能正確處理一般性故障,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。
二、安全規(guī)定
第2條 所有保護裝置必須齊全,且靈活可靠。
第3條 禁止人員乘坐膠帶輸送機。在人員跨越處必須設(shè)有過橋。
第4條 多臺設(shè)備接力運輸時,必須由前向后依次逐臺啟動。
第5條 運轉(zhuǎn)的過程中任何人不得接觸皮帶運轉(zhuǎn)部位。
第6條 嚴禁直接向底皮帶上料,運送物料的重量不能超過有關(guān)規(guī)定,原則上料下料時,無專門裝卸料臺時,必須停機裝卸料。
第7條 底皮帶不得運送h架、金屬網(wǎng)、開關(guān)、連接軸、設(shè)備和超尺寸超重物料,一般情況下,允許運送的物料有邊桿、水管、剎桿、背板、錨桿、錨索、托板、半圓木、道軌、4米以下工字鋼,小槽鋼及小配件等。
第8條 嚴禁從底皮帶直接往下取料。
第9條 運送時要超前在信號點安置專門人員,并監(jiān)護物料運輸情況,發(fā)現(xiàn)意外立即停機。
三、正常操作
第10條 開機前,當(dāng)準(zhǔn)備就緒,班組長發(fā)出開機命令,必須統(tǒng)一執(zhí)行信號聯(lián)系確認制度,從里向外逐臺信號聯(lián)系,從外向里逐臺聯(lián)系啟動。開機時要先開啟冷卻水,然后司機操作啟動按鈕,點動皮帶2~3次,點動正常,無異常情況后,操作者按下啟動按鈕至皮帶正常運行,完后見煤后開啟噴霧裝置。
第11條 操作者時刻注意皮帶的載荷情況,皮帶跑偏情況,發(fā)現(xiàn)問題及時要求進行處理。
第12條 經(jīng)常傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音及查看各部位油溫情況,運行過程中,不得出現(xiàn)超溫缺油現(xiàn)象。
第13條 皮帶司機嚴格堅守工作崗位,不得隨意離開,更不能任意叫人代替。
第14條 皮帶運行過程中,要經(jīng)常同皮帶維修人員和其他作業(yè)人員進行聯(lián)系,了解中部及機尾皮帶的載荷及跑偏情況及皮帶運行的其他意外情況和機尾浮煤清理情況。
第15條 掘進底皮帶運料時,首先檢查裝載卸料是否正常,信號是否暢通靈活。
第16條 裝載卸料工作人員要聽從皮帶維護人員指揮,皮帶司機認真檢查皮帶完好情況,一切符合要求,方可開機運料。
第17條 皮帶司機接到上料信號后,回上料信號并開機,此時接料工做好準(zhǔn)備,同時機尾設(shè)專人控制信號。
第18條 上料工相互配合,將物料輕輕放在裝料臺緩沖輥上,然后慢慢推向底皮帶中間,工字鋼每隔20米以上放一根,其他材料每隔5米放一件。
第19條 卸料人員要及時將卸料臺上的料卸下,以免影響作業(yè)時間,卸料人員認真負責(zé),發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停機信號。
第20條 運料完畢,接料人員將所卸材料堆放整齊,并向皮帶司機發(fā)出信號,上料人員從裝料臺往里檢查底皮帶托輥掉落情況。
第21條 皮帶運行過程中,接到機尾停機信后,必須立即停機,同時向機尾發(fā)出停機信號2~3次,提醒后部設(shè)備停止運煤,防止堆煤,壓死機尾皮帶或造成皮帶跑偏。
四、收尾工作
第22條 正常情況下工作結(jié)束停機時,應(yīng)使膠帶機處在最小負荷狀態(tài)下,避免膠帶機重載啟動。
第23條 停機后重新檢查各種保護及部位的狀況,并處理異常現(xiàn)象。
第24條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交代本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題。按規(guī)定填寫工作日志。
第15篇 鏟車裝載機司機安全技術(shù)操作規(guī)程口訣
鏟車司機要持證，無證駕駛違規(guī)定；
機車起動先歸零，冬季起動禁火烤；
油路檢查加油時，注意防火禁吸煙；
升降前進和后退，應(yīng)先警示把笛鳴；
鏟斗升降慢起落，猛推猛鏟不能做；
裝卸物件就位時，一律一檔慢速行；
物件升降起落時，把輪制動要及時；
先仰后升要牢記，一定不能亂順序；
行車轉(zhuǎn)向要鳴笛，廠內(nèi)嚴禁超速駛；
鏟車行駛工作中，駕駛室外禁乘人；
司機離車拉制動，鏟斗落地方熄火；
清理保養(yǎng)要做好，車況良好保安全。
