潛孔鉆司機安全技術操作規(guī)程目的和意義
篇1
潛孔鉆司機安全技術操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，保障作業(yè)人員的生命安全，降低設備故障率，延長設備使用壽命，從而確保礦山開采的順利進行，為企業(yè)創(chuàng)造穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境和經(jīng)濟效益。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范潛孔鉆司機的操作行為，確保作業(yè)安全、高效，降低設備故障率，延長設備使用壽命。通過嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，可以減少事故風險，提高鉆孔精度，保證工程質(zhì)量和進度，同時也有利于培養(yǎng)駕駛員良好的職業(yè)習慣和責任意識。
篇3
本規(guī)程旨在保障潛孔鉆司機的人身安全，防止設備損壞，并提高工作效率。通過規(guī)范操作流程，減少因操作不當引發(fā)的事故，降低生產(chǎn)風險，保證工地的正常運行。通過強化安全意識，培養(yǎng)良好的工作習慣，提升整個團隊的安全文化水平。
潛孔鉆司機安全技術操作規(guī)程范文
1.潛孔鉆司機應經(jīng)過專門訓練,了解設備的性能,構造,保養(yǎng)規(guī)程,掌握操作技能和本規(guī)程,經(jīng)考試合格取證后方可獨立操作。
2.放炮時應將設備撤退到指定的安全地點避炮,必要時加以遮蓋進行防護。放炮后應及時對設備進行全面檢查。
3.遇到六級以上大風時,不準上滑架。嚴禁乘坐回轉機構上下滑架。
4.孔口有人工作時,嚴禁向沖擊器送風。拆裝鉆頭時,應關閉回轉,提升機構。
5.對傳動部位的清掃,注油修理等工作,都應在停機的狀態(tài)下才能進行。
6. 應經(jīng)常檢查風水管接頭是否堅固,有無跑風,漏水現(xiàn)象,以防脫節(jié)傷人。
7.不得將鉆機電纜敷設在水中或在金屬管道上通過。當鉆機整機移位時,隨機移動的電纜確需穿越車行過道的,應將電纜穿套絕緣皮套管后嵌入槽溝內(nèi)進行保護以免發(fā)生觸電事故。
8.鉆機的工作地面應平坦,當在傾斜地面工作時,履帶板下方應用楔形塊塞緊。嚴禁在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。
9.夜間作業(yè)中,如發(fā)生照明故障,應立即停機,并切斷工作電源,待修復后方可繼續(xù)工作。
10.開機前應充分做好以下各項準備工作：
10.1 要對鉆機的滑架滑板,連接螺絲,拉桿連接,回轉機構,齒輪傳動,軸承壓蓋,空心主軸,提升推進機構,鋼絲繩,制動器,離合器,行走機構,傳動皮帶,鏈條,履帶板,鉆桿接頭,沖擊器,鉆頭,除塵裝置,電纜及其它電氣元部件等各部位的操作機構進行全面仔細地檢查。使操作系統(tǒng)靈敏,完好,運轉系統(tǒng)牢固可靠,工作有效。
10.2 潤滑部位應加注潤滑油(脂)；
10.3 接通電源,電壓變動范圍不超過額定值的-5%～+10%。
10.4 接好風管,風壓應達到490kpa～588kpa。
10.5 進行濕式作業(yè)時,應接好水管,其壓力應等于或大于風壓。管路無滲漏現(xiàn)象。
10.6安全用具,工具,易損部件和輔助材料準備齊全。
11.鑿巖作業(yè)時,應先開動吸塵機。隨時觀察沖擊器的聲響及機械運轉情況,如發(fā)現(xiàn)異常,應立即停機檢查,并排除故障。
12.開鉆時,應有充足的水量,減少粉塵飛揚和對環(huán)境的污染。作業(yè)中,應隨時觀察排粉情況,尤其是鉆下向孔時,應加強吹洗,必要時應提鉆強吹。有收塵裝置的集塵袋應及時清理,破損時應更新,以防止部分粉塵的泄漏。作業(yè)人員應該佩戴口,面罩等勞保防護用具。
13.當氣壓低于392 kpa時,應停止鉆孔。
14.鉆進中,不得反轉電動機或回轉減速器,應避免鉆桿突然脫扣。
15.應經(jīng)常注意調(diào)整推進機構鋼絲繩的松緊程度,排列整齊無擠壓現(xiàn)象,繩頭牢固。注意檢查提升滑輪組和提升推進器上,下行程開關工作的可靠程度,以免電機發(fā)生過載或拉斷鋼絲繩等事故?；軘[動嚴重時,應減小軸壓。
16.鉆機行走應符合下列安全規(guī)定：
16.1 行走機構各部傳動靈活可靠,履帶板,履帶銷連接完好。
16.2 查看供電線路,及時排除故障,路面寬度不應小于3。5m,彎道半徑不應小于4m。最大爬行坡度不應超過15°。
16.3 行走距離超過300 m或橫跨道路上空的障礙物有礙通行時,應放平滑架和鉆臂,保持機體平穩(wěn)。穿過帶電線路時,鉆機各部與導線間的距離執(zhí)行局相關標準。
16.4 在未放平滑架而作較長距離行走時,應拆掉風管,水管,接通行走電機電源。鉆頭球面離地不小于30cm,沖擊器應用卡瓦固持。
16.5 行走時要有專人指揮,做好上下聯(lián)絡,車后人員應拉好電纜和風,水管路。
16.6 轉向時,不應急轉向。尤其在松軟路面作大角度轉向時,應鋪墊木板,以免陷車或脫軌。遇轉向困難時,不可強行硬扭。
