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有哪些
塔式起重機(jī)操作前檢查規(guī)程
1. 設(shè)備外觀檢查
- 確保塔身、基礎(chǔ)節(jié)、回轉(zhuǎn)支承等主要結(jié)構(gòu)件無明顯變形、裂紋或損壞。
- 檢查各連接螺栓是否緊固，無松動跡象。
- 檢查鋼絲繩磨損情況，無斷股、銹蝕嚴(yán)重現(xiàn)象。
2. 電氣系統(tǒng)檢查
- 檢查電源線路是否完好，無裸露、破損。
- 確認(rèn)控制器、指示燈、信號裝置等功能正常。
- 檢查接地線是否牢固，電阻值符合規(guī)定。
3. 液壓系統(tǒng)檢查
- 查看液壓油位，保證油量充足，無滲漏。
- 檢查液壓泵、馬達(dá)、閥門等部件工作是否正常。
4. 安全裝置檢查
- 確認(rèn)限位開關(guān)、制動器、安全鎖等安全設(shè)備功能可靠。
- 檢查吊鉤、吊具無明顯損傷，安全裝置有效。
5. 操作控制臺檢查
- 檢查操作手柄、按鈕、儀表盤等是否靈敏、準(zhǔn)確。
- 確保操作室視野清晰，無影響操作的障礙物。
標(biāo)準(zhǔn)
塔式起重機(jī)操作前檢查規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)
1. 檢查應(yīng)由持有相應(yīng)資質(zhì)的操作人員進(jìn)行。
2. 每次作業(yè)前必須進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3. 對于發(fā)現(xiàn)的故障或異常，應(yīng)立即停止使用，并上報(bào)維修。
4. 檢查結(jié)果應(yīng)記錄在《塔式起重機(jī)日常檢查記錄表》中，以便追蹤設(shè)備狀態(tài)。
是什么意思
塔式起重機(jī)操作前的檢查規(guī)程旨在確保設(shè)備在作業(yè)前處于良好狀態(tài)，防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。操作人員需按照規(guī)程仔細(xì)檢查設(shè)備的各個部分，包括但不限于外觀、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、安全裝置和操作控制臺。檢查過程中，不僅要確認(rèn)設(shè)備無損壞，還要保證其各項(xiàng)功能正常運(yùn)行。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即采取措施，以保障設(shè)備安全和作業(yè)效率。記錄檢查結(jié)果是為了持續(xù)跟蹤設(shè)備狀況，為設(shè)備維護(hù)和管理提供依據(jù)。這一規(guī)程的執(zhí)行，體現(xiàn)了對安全生產(chǎn)的重視，也是對操作人員生命安全的必要保障。
塔式起重機(jī)操作前檢查規(guī)程范文
塔式起重機(jī)操作前檢查
1、上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。
2、操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
3、軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:
3.1.兩軌道的高度差不大于1/1000。
3.2.縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
3.3.軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對值不大于6mm。
3.4.鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m。
4、檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
5、檢查機(jī)械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。
6、檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞,制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。
7、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。
8、對于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。
9、配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。
10、所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。
11、起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
12、塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無誤方可投人生產(chǎn)。
