起重司機(jī)作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在規(guī)范起重司機(jī)的作業(yè)行為，確保安全、高效地執(zhí)行吊裝任務(wù)。主要內(nèi)容包括但不限于：

1. 起重設(shè)備的操作前檢查與準(zhǔn)備。

2. 吊裝作業(yè)的基本流程與標(biāo)準(zhǔn)操作步驟。

3. 安全規(guī)定與應(yīng)急處理措施。

4. 設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)要求。

5. 作業(yè)記錄與報(bào)告制度。

編制指南

1. 操作前準(zhǔn)備：司機(jī)需熟知所操作起重機(jī)的性能參數(shù)，檢查設(shè)備各部件是否完好，特別是制動(dòng)系統(tǒng)、鋼絲繩、吊鉤和限位裝置。確認(rèn)工作區(qū)域無潛在危險(xiǎn)，如人員、障礙物等。

2. 啟動(dòng)與操作：啟動(dòng)起重機(jī)前，鳴笛示意，緩慢操作，確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。吊裝過程中，保持視線清晰，避免超載，遵循“低速起吊，勻速運(yùn)行，緩慢降落”的原則。

3. 安全規(guī)定：嚴(yán)格遵守“十不吊”原則，即超載、斜拉、信號(hào)不明、視線不清、地面不平、捆綁不牢、吊物上有人、安全裝置不全、指揮手勢不清、光線暗淡時(shí)不吊。

4. 應(yīng)急處理：遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障、吊物脫落等，應(yīng)立即停止操作，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，并及時(shí)上報(bào)。

5. 設(shè)備維護(hù)：每次作業(yè)后，清潔設(shè)備，檢查磨損情況，定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。

6. 作業(yè)記錄：詳細(xì)記錄每次吊裝作業(yè)的過程，包括時(shí)間、重量、位置等信息，以便于追溯和分析。

復(fù)審規(guī)定

1. 本規(guī)程每半年進(jìn)行一次全面復(fù)審，由安全生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)，結(jié)合實(shí)際操作反饋和設(shè)備更新情況進(jìn)行修訂。

2. 當(dāng)新設(shè)備引入或作業(yè)環(huán)境變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)規(guī)程進(jìn)行更新，確保其適用性。

3. 復(fù)審過程中，需廣泛征求一線操作人員的意見，確保規(guī)程的實(shí)用性和可執(zhí)行性。

請(qǐng)注意，本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，具體操作應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況靈活調(diào)整，確保安全第一。每位起重司機(jī)都應(yīng)以高度的責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，確保每一次吊裝作業(yè)的安全與順利。

起重司機(jī)作業(yè)規(guī)程范文

1.吊車使用前,應(yīng)檢查吊臂、吊鉤、鋼絲繩、操縱與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)等各部位狀態(tài),確認(rèn)完好后才準(zhǔn)使用。

2.司機(jī)應(yīng)根據(jù)吊車擺放位置的地質(zhì)情況,墊好吊車各伸縮支腿,防止吊車傾翻,同時(shí)禁止超載作業(yè)。

3.起重司機(jī)必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問,明確意圖后,方可開車。

4.司機(jī)必須熟練掌握國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各種指揮信號(hào),與指揮人員密切配合。

5.司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警,必要時(shí),在吊運(yùn)過程中也要鳴鈴,通知吊物威脅到的地面人員撤離。

6.指揮人員所發(fā)出信號(hào)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。吊運(yùn)過程中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。

7.要注意吊裝現(xiàn)場有足夠的照明的暢通的吊運(yùn)通道,并與架空線路保持規(guī)定距離。

8.吊運(yùn)作業(yè)中不準(zhǔn)扳動(dòng)支撐腳操作柄,如要調(diào)整,須先將吊物放下。

9.吊車在最大負(fù)荷情況下,左右旋轉(zhuǎn)角度不能超過45度,一般情況不準(zhǔn)橫吊,以防翻車。

10.不得在起重特性曲線規(guī)定的范圍之外變幅。回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢,防止重物搖擺造成翻車。

11.起吊重物要先作試吊,即離地10cm處試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠,支撐腳是否牢靠。

12.有下列任意情況之一均不準(zhǔn)吊:

①捆綁不牢不穩(wěn);

②工作物上站人或吊物下站人;

③超載、質(zhì)量不明、斜拉重物;

④信號(hào)不明或無統(tǒng)一指揮;

⑤易燃易爆物品;⑥工作場所不安全,可能危及電線、建筑物等。

第2篇 起重司機(jī)作業(yè)安全規(guī)程

1．吊車使用前，應(yīng)檢查吊臂、吊鉤、鋼絲繩、操縱與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)等各部位狀態(tài)，確認(rèn)完好后才準(zhǔn)使用。

2．司機(jī)應(yīng)根據(jù)吊車擺放位置的地質(zhì)情況，墊好吊車各伸縮支腿，防止吊車傾翻，同時(shí)禁止超載作業(yè)。

3．起重司機(jī)必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出重復(fù)信號(hào)詢問，明確意圖后，方可開車。

4．司機(jī)必須熟練掌握國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各種指揮信號(hào)，與指揮人員密切配合。

5．司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時(shí)，在吊運(yùn)過程中也要鳴鈴，通知吊物威脅到的地面人員撤離。

6．指揮人員所發(fā)出信號(hào)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)都應(yīng)服從。

7．要注意吊裝現(xiàn)場有足夠的照明的暢通的吊運(yùn)通道，并與架空線路保持規(guī)定距離。

8．吊運(yùn)作業(yè)中不準(zhǔn)扳動(dòng)支撐腳操作柄，如要調(diào)整，須先將吊物放下。

9．吊車在最大負(fù)荷情況下，左右旋轉(zhuǎn)角度不能超過45度，一般情況不準(zhǔn)橫吊，以防翻車。

10．不得在起重特性曲線規(guī)定的范圍之外變幅?；剞D(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢，防止重物搖擺造成翻車。

11．起吊重物要先作試吊，即離地10cm處試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠，支撐腳是否牢靠。

12．有下列任意情況之一均不準(zhǔn)吊：

①捆綁不牢不穩(wěn)；

②工作物上站人或吊物下站人；

③超載、質(zhì)量不明、斜拉重物；

④信號(hào)不明或無統(tǒng)一指揮；

⑤易燃易爆物品；

⑥工作場所不安全，可能危及電線、建筑物等。