包括什么內(nèi)容
1. 安全管理：確保碼頭裝卸作業(yè)的安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
2. 操作流程：詳細描述從貨物接收到卸貨的完整步驟。
3. 設(shè)備使用：規(guī)范各類裝卸設(shè)備的操作方法和維護保養(yǎng)。
4. 培訓與考核：對作業(yè)人員進行必要的技能和安全培訓，定期進行考核。
5. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對突發(fā)情況的應(yīng)急措施和程序。
編制指南
1. 明確責任：明確各級管理人員和作業(yè)人員的職責，確保責任到人。
2. 符合法規(guī)：依據(jù)國家及地方相關(guān)法規(guī)，結(jié)合碼頭實際情況制定。
3. 實際操作：規(guī)程應(yīng)基于實際工作流程，反映真實操作環(huán)境。
4. 可執(zhí)行性：規(guī)程要簡明易懂，便于執(zhí)行，避免過于復雜的程序。
5. 持續(xù)改進：定期評估規(guī)程的有效性，適時進行修訂和完善。
復審規(guī)定
1. 定期復審：每年至少進行一次全面的規(guī)程復審，以適應(yīng)變化的作業(yè)環(huán)境。
2. 事件觸發(fā)：發(fā)生安全事故或設(shè)備故障后，應(yīng)及時復審相關(guān)規(guī)程。
3. 參與人員：復審工作由安全管理團隊主導，包括作業(yè)人員、設(shè)備維護人員和管理層代表參與。
4. 記錄留存：復審過程及結(jié)果應(yīng)形成書面記錄，存檔備查。
5. 修改程序：規(guī)程修改后，需經(jīng)過審批并及時傳達給所有相關(guān)人員，確保知悉并執(zhí)行新的規(guī)程。
本規(guī)程旨在提升碼頭裝卸作業(yè)的效率和安全性，所有作業(yè)人員應(yīng)嚴格遵守，管理層將定期監(jiān)督執(zhí)行情況，并對違反規(guī)程的行為進行處理。在實際操作中，如遇到規(guī)程未涵蓋的情況，應(yīng)立即報告上級，以確保作業(yè)的順利進行。
碼頭裝卸作業(yè)規(guī)程制度范文
1裝卸船準備工作
1.1船舶靠好后,碼頭管理員及時反饋信息給調(diào)度,并準確記錄船舶靠泊時間,并通知業(yè)務(wù)部。
(1)如為內(nèi)貿(mào)船,調(diào)度應(yīng)督促船方辦理鑒證手續(xù),并通知客戶或公證行做好船泊計量和取樣化驗工作。
(2)如為外貿(mào)船舶,由業(yè)務(wù)部協(xié)調(diào)盡快完成聯(lián)檢、海關(guān)手續(xù)同時,業(yè)務(wù)部向調(diào)度室出具書面的《外輪卸貨通知書》;
1.2調(diào)度根據(jù)發(fā)油通知書或收油通知書的內(nèi)容開出作業(yè)指令單交碼頭和計量崗位簽收,碼頭管理員安排碼頭人員接好靜電線以及裝卸設(shè)備。
(1)接管時連接法蘭必須上齊螺栓,并進行氣密性實驗(實驗壓力:軟管為0.5mpa,輸油臂為1.0mpa)。
(2)如卸不溶于水且密度比水輕的物料,查看圍油欄是否已圍。
1.3接到調(diào)度的收油指令后,碼頭首先要明確收油時間,油品名稱,油品數(shù)量以及收油罐號,并向船方了解卸油能力(如卸油流量,物料溫度,管線出口壓力等)。
1.4與計量崗位聯(lián)系后告知上述事宜,并核實確認收油收油儲罐是否可以收油,通知計量人員改通收油流程,并有化驗人員配合公證行或客戶對裝卸物料進行取樣分析化驗。
1.5調(diào)度收到公證行化驗合格通知單和卸貨通知書,確認海關(guān),聯(lián)檢,計量化驗手續(xù)合格完成后,通知碼頭管理員與船方聯(lián)系做好卸貨準備。同時,碼頭人員上船會簽《船/岸安全檢查表》(此表為一式兩份,船方,碼頭各執(zhí)一份,存檔備案)。
1.6碼頭管理員在卸貨前,應(yīng)將品名,所用管線,卸貨數(shù)量,客戶名稱準確地寫在指示牌上,并將指示牌掛在相應(yīng)接卸口顯眼位置。
1.7碼頭與罐區(qū)確認收油流程,雙方確認無誤后通知船方啟泵。
2裝卸船作業(yè)
2.1泵棚或船方啟泵開始裝卸油后,碼頭按規(guī)定要求增加巡檢次數(shù),沿著卸油流程對管線、閥門、壓力表等進行檢查,并做好巡檢記錄;并了解收油情況,謹防因流程不通而造成管線憋壓或出現(xiàn)泄漏事故,卸貨過程要注意控制卸貨流速,卸貨壓力。
2.2裝卸船作業(yè)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查以下內(nèi)容:
(1)卸油速度、壓力、油溫的變化;
(2)膠管的連接法蘭、甩頭及表面是否正常;
(3)膠管的松緊程度是否合適;
(4)輸油臂各密封點有無漏油、各部位置是否在規(guī)定范圍;
(5)船方來油情況是否正常;
(6)輸油臂有否因船體漂移而超限。
2.3裝卸油過程中,碼頭管理員應(yīng)主動詢問船方完貨時間及隨時了解卸貨的動態(tài),并提醒船方要根據(jù)潮汐及船舶吃水情況及時調(diào)整纜繩,操作人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場,隨時與船方保持聯(lián)系,如有異常現(xiàn)象(如泄漏,超壓,超速)應(yīng)及時通知船方調(diào)整,嚴重時碼頭管理員有權(quán)要求船方停泵處理,待處理完成后方可重新啟泵卸油。
2.4需要換罐或駁船收油時,罐區(qū)提前通知碼頭崗位做準備,碼頭管理員通知船方開大回流,確認新?lián)Q的收油罐收油正常后,方可恢復正常卸貨流量,并知會調(diào)度。
2.5裝卸貨完成后,要將碼頭至庫區(qū)儲罐的公用管線油料用頂水的方法頂入儲罐,完成后,拆除靜電接地線。
2.6裝卸貨完畢后要清理現(xiàn)場衛(wèi)生,擺放好公用軟管,大小轉(zhuǎn)換頭等備用件,碼頭清潔油污水全部引到污水處理池處理。
2.7所有操作必須如實寫入交接班記錄本,并做好相關(guān)記錄;通知調(diào)度或碼頭管理員對油船有關(guān)閥門進行鉛封。
3轉(zhuǎn)輸作業(yè)
3.1船舶靠好碼頭后,碼頭管理員應(yīng)和船方聯(lián)系確認該船所載貨物的客戶、品名、數(shù)量、卸貨能力和油艙分布并上報調(diào)度。
3.2調(diào)度落實轉(zhuǎn)輸船舶的申報是否完成,并根據(jù)轉(zhuǎn)輸船舶簽證情況安排駁船靠泊碼頭。駁船靠離碼頭及操作按《船舶靠離碼頭規(guī)定》、《碼頭裝卸操作規(guī)定》進行。
3.3各項手續(xù)完成并收到業(yè)務(wù)部出具的《卸貨通知書》后,調(diào)度通知碼頭管理員安排轉(zhuǎn)輸作業(yè)。
3.4駁船靠好泊位后,接好靜電接地線和裝卸臂后,做好裝卸的氣密測試。
3.5每條小船轉(zhuǎn)輸完后,由碼頭操作員將流量計讀數(shù)和實測溫度填入船單,而商檢或公證行的量艙數(shù),則由調(diào)度填入船單。
3.6為提高轉(zhuǎn)輸效率,小船轉(zhuǎn)輸完后,應(yīng)盡快駛離碼頭,不得靠碼頭量艙。
3.7安全注意事項
(1)轉(zhuǎn)輸過程中,碼頭操作人員要隨時注意碼頭現(xiàn)場情況,防止跑冒滴漏事故發(fā)生。
(2)轉(zhuǎn)輸過程中,如果駁船較多,調(diào)度應(yīng)根據(jù)駁船到港情況及時告知碼頭管理員,以便及時安排駁船駛離碼頭在錨地計量,防止影響過駁效率,影響大船滯期。
第2篇 碼頭裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
1、現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿著防靜電服裝,在作業(yè)崗位嚴禁脫換服裝。
2、使用不易起靜電及火花的工具、照明及通訊工具。
3、使用鐵質(zhì)工具要注意輕拿輕放,不準敲砸、撞擊。
4、按照國家的有關(guān)規(guī)定控制輸油流速。
5、裝卸設(shè)備要滿足化工品的防火、防爆要求。
6、禁止在雷雨天進行裝卸作業(yè)。
7、裝卸船作業(yè)時,任何車輛不得從作業(yè)的防火區(qū)域通過。
8、作業(yè)過程中要嚴格執(zhí)行巡查規(guī)定,防止設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象發(fā)生。
9、現(xiàn)場從業(yè)人員在作業(yè)中,要集中精神,認真操作,不得麻痹大意。禁止打鬧和進入作業(yè)無關(guān)的場所。
10、裝卸現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的小型消防器材,并保證其技術(shù)狀態(tài)良好。
11、進入碼頭裝卸區(qū)必須空手觸摸靜電消除器。
12、化工船靠離碼頭或在碼頭作業(yè)時,不準煙囪冒火。
13、化工船停靠在碼頭時,要保持適航性,發(fā)生火災(zāi),立即離舶。
14、船舶裝卸過程中必須接好靜電平衡線。
15、登船作業(yè)時,要檢查登船梯子是否安全可靠。
16、作業(yè)中要站穩(wěn)扶牢,注意防滑、防墜落。開關(guān)閥門時要注意站穩(wěn)扶牢、防滑、防扭傷。
17、夜間作業(yè)要注意保證照明,照明必須使用防爆燈。
18、裝卸設(shè)備的安全裝置要求齊全有效。
19、人員嚴禁在管線上行走,穿越管線要走管線間道。
20、夏季作業(yè)要注意防中暑。
21、有毒化工品作業(yè)時,必須按規(guī)定戴好防毒面具和防護眼鏡,濾料失效的要及時更換。根據(jù)化工品的理化性質(zhì),穿好防護服裝。
22、作業(yè)時要站在上風方向。
23、掃線過程中,要注意控制閥門,防止流速過高。
24、作業(yè)前要檢查所使用的膠管有無損壞和老化,作業(yè)完畢后要及時將軟管內(nèi)存化工料處理干凈,關(guān)緊有關(guān)閥門。
25、卸船過程中,作業(yè)人員要制止周圍海域捕撈船靠近作業(yè)現(xiàn)場。
