包括什么內(nèi)容
1. 安全責(zé)任制度:明確各級(jí)管理人員、作業(yè)人員的安全職責(zé),確保人人了解自身在施工安全中的角色。
2. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:對(duì)施工過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估,制定相應(yīng)的預(yù)防措施。
3. 安全培訓(xùn):定期對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)和技能的培訓(xùn),確保作業(yè)人員具備必要的安全意識(shí)和操作能力。
4. 現(xiàn)場(chǎng)管理:規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的布局,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,保持工作區(qū)域整潔有序。
5. 個(gè)人防護(hù):規(guī)定必須穿戴的個(gè)人防護(hù)裝備,并確保其正確使用和維護(hù)。
6. 應(yīng)急響應(yīng):制定應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行定期演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
7. 設(shè)備檢查:對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行定期檢查和維護(hù),防止因設(shè)備故障引發(fā)事故。
8. 作業(yè)許可:對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),實(shí)施作業(yè)許可制度,確保安全措施到位后才允許作業(yè)。
編制指南
1. 依據(jù)法規(guī):規(guī)程的編制應(yīng)符合國(guó)家及地方的安全生產(chǎn)法律法規(guī),參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)內(nèi)部規(guī)定。
2. 實(shí)地調(diào)研:深入了解施工項(xiàng)目的具體情況,結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定切實(shí)可行的規(guī)程。
3. 多方參與:組織技術(shù)人員、安全管理人員、一線工人共同參與規(guī)程的編制,確保規(guī)程的實(shí)用性和可操作性。
4. 持續(xù)改進(jìn):定期對(duì)規(guī)程進(jìn)行評(píng)審和更新,適應(yīng)施工條件和安全環(huán)境的變化。
5. 培訓(xùn)宣貫:規(guī)程發(fā)布后,需進(jìn)行全員培訓(xùn),確保所有相關(guān)人員理解和掌握規(guī)程內(nèi)容。
復(fù)審規(guī)定
1. 周期性復(fù)審:每年至少進(jìn)行一次全面復(fù)審,以確保規(guī)程的時(shí)效性和適用性。
2. 事故后復(fù)審:發(fā)生安全事故后,立即對(duì)相關(guān)部分進(jìn)行復(fù)審,分析事故原因,修訂和完善規(guī)程。
3. 技術(shù)變更復(fù)審:當(dāng)施工工藝、設(shè)備或材料發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)復(fù)審規(guī)程,調(diào)整相關(guān)內(nèi)容。
4. 反饋機(jī)制:鼓勵(lì)員工提出對(duì)規(guī)程的改進(jìn)建議,根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整規(guī)程。
5. 記錄與存檔:復(fù)審過(guò)程應(yīng)有詳細(xì)記錄,并保存好歷史版本,便于追蹤和對(duì)比。
施工安全作業(yè)規(guī)程的執(zhí)行需要全員參與,管理層要帶頭遵守,員工要將安全視為工作的首要任務(wù)。只有這樣,我們才能確保每個(gè)項(xiàng)目的安全,保障每個(gè)人的生命安全,為公司的穩(wěn)健發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
施工安全作業(yè)規(guī)程范文
第1篇 短線法匹配梁施工安全作業(yè)規(guī)程
1 一般規(guī)定
1.1 在梁板預(yù)制、安裝的整個(gè)過(guò)程中,要求全員遵守各工程、機(jī)械的安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,“三寶”用品規(guī)范穿戴,特殊工種要持證上崗。
1.2 施工用電采用“三相五線”制,嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)范的保護(hù)接零接地,并設(shè)置漏電過(guò)荷保護(hù),漏天作業(yè)的電動(dòng)機(jī)械控制臺(tái)必須采取防雨安全措施。
1.3 起重作業(yè)堅(jiān)持“十不吊”,合理選擇吊點(diǎn)、索具、指揮信號(hào)要規(guī)范、統(tǒng)一,必要時(shí)要配備對(duì)講機(jī)確保信號(hào)暢通。
1.4 梁板預(yù)制場(chǎng)內(nèi)禁止一切閑雜人員進(jìn)入,張拉區(qū)要設(shè)立警戒標(biāo)志。
1.5 預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座以及張拉作業(yè)工藝流程應(yīng)隨同預(yù)制場(chǎng)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算、論證和校核,確保臺(tái)座和張拉工藝安全可靠。
1.6 架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,取得上崗證后,方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無(wú)證操作,操作人員應(yīng)熟悉架橋機(jī)的《操作細(xì)則》,了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。
1.7 工作人員在作業(yè)時(shí)精力集中,堅(jiān)守工作崗位,不做與工作無(wú)關(guān)的事,按規(guī)定使用安全帶、救生衣和安全帽等,嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。
1.8 按“架橋機(jī)檢查記錄”的每一項(xiàng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,恢復(fù)正常經(jīng)有關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)架橋機(jī)正常后,方可吊梁或過(guò)孔。
1.9 風(fēng)力6級(jí)以上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運(yùn)和吊裝作業(yè),并采取措施,固定好龍門吊和架橋機(jī)。
1.10 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,用電用火要防止觸電及火患。
2 箱梁預(yù)制及運(yùn)輸
2.1 梁板預(yù)制
2.1.1 梁板預(yù)制要加強(qiáng)砼施工和起重機(jī)械的安全管理,將鋼筋綁扎和模板支拆作為一個(gè)危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控,避免起重及模板傷害。
2.1.2 模板就位安裝時(shí),必須搭設(shè)穩(wěn)固的操作平臺(tái),合攏模板時(shí),要穿好對(duì)拉螺桿,緊固螺栓。
2.1.3 模板拆除時(shí),應(yīng)采用分部拆除法,不準(zhǔn)將全部支撐一次拆除,以免發(fā)生事故。
2.1.4 模板脫模時(shí),應(yīng)先將所有的對(duì)拉螺栓拆開(kāi),同時(shí)平行地用手動(dòng)葫蘆拉動(dòng)模板,使模板平衡地脫開(kāi)并拉出相當(dāng)距離,以便爬升。
2.1.5 梁板張拉前應(yīng)檢查梁板砼強(qiáng)度,注意鋼束是否有滑絲、斷絲現(xiàn)象,并對(duì)張拉用千斤頂與壓力表配套檢驗(yàn),以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。檢驗(yàn)時(shí),千斤頂活塞的運(yùn)動(dòng)方向要與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。
2.1.6 張拉機(jī)具使用前應(yīng)對(duì)油路、液壓閥、接頭、錨具等進(jìn)行檢驗(yàn),使用時(shí)的檢驗(yàn)期限應(yīng)視千斤頂情況而定,出現(xiàn)下列三種情況,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行檢驗(yàn)或重新更換:①使用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月;②張拉次數(shù)超過(guò)200次;③千斤頂在工作中損壞或工作不正常。
2.1.7 梁板張拉時(shí)千斤頂兩端嚴(yán)禁站人,必要時(shí)要在兩端設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)注意控制張拉力,注意鋼束張拉時(shí)的受力狀況,以免意外傷人。
2.2 梁板移位
2.2.1 梁板起吊移位用的龍門吊要由有生產(chǎn)許可證的專門廠家制造提供,安裝也要持證的專門隊(duì)伍進(jìn)行。
2.2.2 龍門吊的軌道基礎(chǔ)要牢固,龍門吊及軌道安裝調(diào)試好后,要由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門按龍門吊驗(yàn)收大綱及起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)收,發(fā)放起重機(jī)械準(zhǔn)用證后方能使用。操作人員必須持證上崗。
2.2.3 對(duì)龍門吊要制定專門的安全操作規(guī)程,操作人員應(yīng)在每日工作前對(duì)行程限位、緊急停止、驅(qū)動(dòng)制動(dòng)等各安全裝置進(jìn)行檢查,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可使用。
2.2.4 梁板吊裝移位前對(duì)所用吊具、索具進(jìn)行仔細(xì)檢查,不合標(biāo)準(zhǔn)立即更換。梁板吊裝時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行試吊程序,不得圖簡(jiǎn)便盲目操作;在梁板起吊、移位過(guò)程中要對(duì)龍門吊的承重構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,起吊時(shí)梁板和龍門吊下嚴(yán)禁站人。
2.2.5 在梁段橫移前必須查看其橫移的區(qū)域有否其他設(shè)備和人員,特別是龍門吊機(jī)有否在橫移區(qū)域。
2.2.6 對(duì)鋼軌的軌距和標(biāo)高定期進(jìn)行檢查,檢查橫移軌道是否平順,如果超過(guò)了規(guī)范的要求,應(yīng)進(jìn)行整改。
2.2.7 對(duì)運(yùn)梁小車的結(jié)構(gòu)焊縫、行走機(jī)構(gòu)應(yīng)定期進(jìn)行檢察,并作好檢察記錄。
2.2.8 由于箱梁節(jié)段重量重,在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,指揮起吊時(shí),信號(hào)必須統(tǒng)一,手勢(shì)明顯,哨音清晰,不得含糊。
2.2.9 箱梁節(jié)段橫移時(shí),派人員對(duì)運(yùn)梁小車和前進(jìn)軌道處有否障礙物,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)停止對(duì)箱梁節(jié)段的運(yùn)輸,并查明原因,排除故障。
2.2.10 吊裝移位時(shí),被吊物下方嚴(yán)禁站人,對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止
2.2.11 儲(chǔ)存時(shí)梁板支點(diǎn)用枕木或地梁墊平穩(wěn),打斜撐。
2.3 箱梁運(yùn)輸
2.3.1 陸上運(yùn)梁車輛應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)維修,駕駛?cè)藛T持證上崗,保證箱梁的正常運(yùn)輸安全。
2.3.2 箱梁節(jié)段吊裝入運(yùn)梁車后應(yīng)支撐牢固可靠,避免運(yùn)輸過(guò)程中造成翻側(cè)的危險(xiǎn)。
2.3.3 箱梁節(jié)段運(yùn)輸一般在夜間進(jìn)行,為確保梁段的安全,載梁平板拖車的最大時(shí)速不大于30km/h。
2.3.4 大霧、大風(fēng)等不良天氣條件下應(yīng)禁止箱梁節(jié)段運(yùn)輸,保證車輛和人員的安全。
2.3.5 箱梁裝船前,按有關(guān)規(guī)定檢查運(yùn)梁小車,并作好記錄,確定設(shè)備正常后,方可投入使用;吊梁前檢查軌道是否平整可靠,運(yùn)梁時(shí)只能使用低速運(yùn)行,如不能立即啟動(dòng)必須用卡子把小車卡在鋼軌上,防止打滑溜車;途中必須有人相隨,隨時(shí)注意軌道、箱梁的穩(wěn)定,確保箱梁的安全。
2.3.6 運(yùn)梁途中若遇突來(lái)大風(fēng)或陣雨,應(yīng)立即停止運(yùn)梁,固定小車,同時(shí)用手拉葫蘆加固箱梁,防止被大風(fēng)吹倒(運(yùn)梁小車上常備4個(gè)3t手拉葫蘆)。
2.3.7 運(yùn)梁平車或主桁架移動(dòng)時(shí),運(yùn)行線路上有人時(shí),必須發(fā)出警告信號(hào)。
3 箱梁吊梁
3.1 架橋機(jī)
3.1.1 主桁架每節(jié)12米,上下梁間連接螺栓必須用電動(dòng)扳手禁錮,保證螺栓德扭矩符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)主桁連接螺栓按規(guī)范進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。
3.1.2 中支腿組裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組裝連接,液壓站液壓系統(tǒng)、頂升系統(tǒng)為主要調(diào)整主桁架縱坡、橫坡的動(dòng)力,組裝后試運(yùn)行確保正常運(yùn)裝。旋轉(zhuǎn)臺(tái)、鉸座板必須連接錨桿,使之與主梁連接成整體。
3.1.3 大天車為主要的起重設(shè)備,車體重達(dá)60噸,后場(chǎng)組裝后整體吊裝。指定專門的機(jī)電工程師測(cè)試電氣控制系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。
3.1.4 中支腿吊裝鋼絲繩、吊點(diǎn)設(shè)置符合起重安全要求。安裝到位后與墩頂梁預(yù)埋件連接錨固。
3.1.5 主桁架比較長(zhǎng),吊點(diǎn)務(wù)必設(shè)置在重心位置,設(shè)計(jì)吊具防止起吊鋼絲繩割損。
3.1.6 橋機(jī)安裝各構(gòu)件比較重,體積比較大、比較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜。要求起重指揮用對(duì)講機(jī)專頻道通話,指揮手勢(shì)輪廓明晰。
3.1.7 架橋機(jī)組裝完畢后,進(jìn)行天車的行走試驗(yàn),檢查兩片主桁頂?shù)能壍赖氖欠癖WC行駛順暢,需要打磨調(diào)整的立即改正。
3.1.8 試驗(yàn)前后支腿的頂升千斤頂、中支腿縱移千斤頂?shù)男阅?檢查各管路的連接
3.1.9 對(duì)安裝完后的橋機(jī)進(jìn)行調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、試車及行走試驗(yàn)、荷載試驗(yàn)后方可投入使用。
3.2 架橋機(jī)吊裝
3.2.1 吊梁前必須仔細(xì)檢查架橋機(jī)各部位連接是否安全可靠;檢查各支腿是否錨固完好、牢固。
3.2.2 吊裝前,檢查機(jī)電操作系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)。
3.2.3 吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào);吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)訊問(wèn)信號(hào),在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí),才能開(kāi)車。
3.2.4 架橋機(jī)在吊運(yùn)箱梁過(guò)程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),通知附近人員離開(kāi),并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落箱梁,并開(kāi)動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn),把箱梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。
3.2.5 在吊箱梁時(shí),應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落;起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直;同時(shí),起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最大起重量的情況下方可起吊箱梁,。
3.2.6 在操作過(guò)程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支腿觀察和監(jiān)聽(tīng),如果發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí),立即通知總指揮應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開(kāi)車。
3.2.7 吊運(yùn)過(guò)程中,箱梁的高度應(yīng)保持適中,在吊運(yùn)箱梁上,應(yīng)先清理干凈活動(dòng)物品不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。
3.2.8 架橋機(jī)正在吊運(yùn)箱梁中,如遇停電或電氣故障,箱梁無(wú)法放下時(shí),操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位。地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái),并警戒,任何人不得通過(guò),然后請(qǐng)檢修人員檢修。
3.2.9 操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)防箱梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。箱梁晃動(dòng)時(shí),銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。
3.2.10 每次梁落到位后,要立即穩(wěn)固措施。
3.2.11 操作人員要做到十不吊:①指揮信號(hào)有誤或不明確;②超負(fù)荷;③t梁上有人; ④安全裝置不靈;⑤下大雨;⑥能見(jiàn)度低、視線不好(尤其是夜間);⑦起重鋼絲繩滑槽;⑧箱梁被掛住;⑨箱梁緊固不牢;⑩風(fēng)力超過(guò)六級(jí)。
3.3 指揮
箱梁吊裝或架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),操作人員只服從總指揮人員的口令,由專人指揮。多人掛鉤時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。
3.4 過(guò)孔及支墊
3.4.1 主導(dǎo)梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí),應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽(tīng)各電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如果發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,并立即停車檢查,排除故障。并注意整機(jī)縱移時(shí),起重天車必須移至合適位置調(diào)節(jié)平衡。
3.4.2 架橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力點(diǎn)的錨固、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施。
3.4.3 運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道支墊應(yīng)墊到梁的幅板,不能靠近翼緣板。
3.4.4 架橋機(jī)使用的所有支墊必須牢固可靠,必須采用接觸面和摩擦系數(shù)大的優(yōu)質(zhì)雜木等,嚴(yán)禁用鋼板直接支墊。
4 環(huán)氧樹脂膠作業(yè)
4.1 環(huán)氧樹脂膠的拌和、應(yīng)用通常都是在現(xiàn)場(chǎng)人工利用攪拌槍混合均勻后使用,環(huán)氧樹脂膠在攪拌過(guò)程中,攪拌人員應(yīng)穿長(zhǎng)袖衣服、正確配戴防護(hù)眼鏡及防護(hù)手套,禁止未穿戴任何防護(hù)用品的人員進(jìn)行環(huán)氧樹脂膠的攪拌和涂刷作業(yè)。
4.2 環(huán)氧樹脂膠攪拌和涂膠人員必須是培訓(xùn)合格后,取得上崗資格的人員,并正確穿戴好安全防護(hù)用品。
4.3 環(huán)氧樹脂膠是一種化學(xué)易燃物品,在環(huán)氧樹脂膠攪拌、涂刷過(guò)程中,嚴(yán)禁作業(yè)人員吸煙、動(dòng)火等。
4.4 參加環(huán)氧樹脂膠作業(yè)的人員應(yīng)注意個(gè)人衛(wèi)生,涂膠作業(yè)完成后必須立即洗手,抽煙、喝酒和飲食前必須洗手。
4.5 禁止將涂膠后的相關(guān)器具、防護(hù)用品直接拋入江中,應(yīng)送回項(xiàng)目部指定的垃圾回收站。涂膠作業(yè)時(shí)要用灰板接住,避免涂膠過(guò)程中將環(huán)氧樹脂膠掉入江中。
4.6 皮膚過(guò)敏的人員不宜進(jìn)行環(huán)氧樹脂膠涂刷作業(yè),皮膚有傷的人員,禁止進(jìn)行環(huán)氧樹脂膠涂刷作業(yè)。
4.7 施工人員應(yīng)意識(shí)到環(huán)氧樹脂膠過(guò)敏反應(yīng)的危害性,一旦不慎吸入,應(yīng)立即將傷員移至通風(fēng)處,并保持安靜,與皮膚接觸后馬上把浸漬過(guò)的布取走,千萬(wàn)不可干燥,并馬上用清水清洗干凈,觸及眼睛,馬上用大量清水沖洗至少15分鐘,并立即尋求醫(yī)治。
4.8 工作時(shí)切勿進(jìn)食、喝水或吸煙,間歇前或工作完成后必須用肥皂水洗手。
4.9 為了降低過(guò)敏反應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),不應(yīng)選擇那些本身皮膚就容易發(fā)生過(guò)敏的人員來(lái)操作環(huán)氧樹脂膠。
4.10 施工人員應(yīng)保持施工環(huán)境清潔,注意個(gè)人衛(wèi)生,對(duì)環(huán)氧樹脂膠發(fā)生過(guò)敏時(shí)能正確處理和治療。
4.11 皮膚一旦受損,包括很小的傷口和擦傷,就不得從事環(huán)氧樹脂膠的操作。
4.12 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)醒目的施工標(biāo)志,非專業(yè)人員不得進(jìn)入。來(lái)訪人員、檢查監(jiān)理人員等都應(yīng)服從環(huán)氧膠作業(yè)管理人員的管理。所有進(jìn)入環(huán)氧膠標(biāo)志工作區(qū)人員都應(yīng)配戴個(gè)人防護(hù)用品。
4.13 為了保障持續(xù)的有效性,參加環(huán)氧樹脂膠施工的人員應(yīng)定期更換防護(hù)服。作業(yè)完畢后,把污染后的工作服和其它衣服區(qū)分開(kāi),防護(hù)用品不用時(shí),應(yīng)放入指定的位置集中放置,切記隨意亂放。
4.14 儲(chǔ)存與防火。環(huán)氧膠必須遠(yuǎn)離熱源和避免陽(yáng)光直射,存放在陰涼、通風(fēng)良好的地方,遠(yuǎn)離食物、飲料。一旦發(fā)生燃燒必須用干粉或二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火,嚴(yán)禁使用水槍。燃燒殘留物或受污染的防火物質(zhì)必須按照環(huán)保部門的規(guī)定進(jìn)行處理。
4.15 環(huán)保措施。在環(huán)氧樹脂膠施工過(guò)程中,切記注意做好環(huán)境保護(hù)工作,不可將環(huán)氧樹脂膠掉入江中,使用過(guò)的手套等廢棄物要集中收集,送回項(xiàng)目部指定的垃圾回收站。一旦環(huán)氧樹脂膠進(jìn)入水道、土壤或水管,應(yīng)立即通知項(xiàng)目部或直接向環(huán)保部門報(bào)告。
5 預(yù)應(yīng)力張拉
5.1 橫梁預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)搭設(shè)高空作業(yè)平臺(tái)。平臺(tái)與塔身上對(duì)拉螺栓的連接應(yīng)有強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,特別是剪刀的計(jì)算、校核,按規(guī)范要求保有安全系數(shù)。平臺(tái)的搭設(shè)面積應(yīng)滿足操作要求,平臺(tái)周圍必須制防護(hù)欄桿,鋪設(shè)安全平網(wǎng)和立網(wǎng)。
5.2 橋面懸澆三向預(yù)應(yīng)力的張拉應(yīng)按操作要求設(shè)置臺(tái)座,其中垂直于橋軸線的一向預(yù)應(yīng)力張拉,應(yīng)事先在橋面板兩邊制作可移動(dòng)的操作平臺(tái),周圍焊制欄桿,防止人員高空墜落。
5.3 張拉作業(yè)前,應(yīng)制定張拉作業(yè)的操作規(guī)程,技術(shù)部門必須提交安全技術(shù)交底書,進(jìn)行仔細(xì)的安全技術(shù)交底工作。
5.4 張拉作業(yè)前,必須對(duì)鋼絞線、錨夾具、千斤頂、高壓油泵、壓力表等認(rèn)真率定、檢查,通過(guò)校驗(yàn)確定張拉表讀數(shù),確保張拉機(jī)具、材料等安全投入使用。
5.5 施加預(yù)應(yīng)力前,各種機(jī)械、電氣應(yīng)先進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)對(duì)砼結(jié)構(gòu)進(jìn)行外觀檢查。同時(shí)必須持有砼強(qiáng)度的檢查報(bào)告,確保張拉時(shí)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。
5.6 預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束時(shí),應(yīng)梳理順直、綁扎牢固,防止相互纏絞,每束間隔一定的距離用鉛絲綁扎一道。
5.7 在任何情況下,操作人員嚴(yán)禁站在預(yù)應(yīng)力的兩端延線上,避免鋼絞線被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,造成預(yù)應(yīng)力束、千斤頂、錨具等飛出傷人。
5.8 為防止張拉時(shí)鋼絞線應(yīng)力不均勻,在整體張拉以前應(yīng)單根調(diào)整初應(yīng)力,張拉應(yīng)力必須根據(jù)拉力與延伸率實(shí)行雙控。
5.9 千斤頂安裝必須與端部墊板接觸良好,位置平直對(duì)稱,嚴(yán)禁多加墊塊,防止受力失穩(wěn)。
5.10 千斤頂不允許在超過(guò)規(guī)定的負(fù)荷和行程的情況下使用。
5.11 千斤頂在張拉升壓時(shí),應(yīng)觀察油泵和千斤頂位置是否偏斜,必要時(shí)應(yīng)回油調(diào)整。進(jìn)油升壓必須徐緩、均勻、平穩(wěn)?;赜徒祲簳r(shí)應(yīng)緩慢松開(kāi)油閥,并使各油缸回程到底。
5.12 操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
5.13 油泵不應(yīng)在超負(fù)荷下工作,必須按設(shè)備額定油壓或使用油壓調(diào)整壓力,嚴(yán)禁隨意調(diào)整。
5.14 高壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開(kāi),然后開(kāi)動(dòng)油泵,待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿增大負(fù)荷,并注意壓力表指針是否失常。
5.15 油泵停止工作時(shí),應(yīng)先將油閥緩緩松開(kāi),待壓力表緩緩?fù)嘶亓愫?方可卸開(kāi)千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在油泵帶負(fù)荷時(shí)拆換油管壓力表等。
5.16 油泵在開(kāi)動(dòng)過(guò)程中,操作人員不得擅自離開(kāi)崗位,如需離開(kāi),必須松開(kāi)全部閥門并切斷電源。
5.17 油壓表在使用過(guò)程中如發(fā)生震動(dòng)、跳表等情況時(shí),必須重新標(biāo)定或更換,方能使用。
5.18 耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得低于油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的最大油壓。
5.19 張拉過(guò)程中如果發(fā)生很大聲響或油壓表突跳,露在錨具外面的那一段鋼絲松動(dòng),要卸下千斤頂,重新更換一組錨具,并對(duì)油壓表重新標(biāo)定,才能繼續(xù)張拉作業(yè)。
5.20 孔道灌漿嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行,要求輸漿管道暢通,閥門接頭牢固。
5.21 孔道灌漿時(shí),操作人員應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡,以防水泥漿噴出傷及作業(yè)人員的面部及眼睛。
6 架橋機(jī)拆卸
6.1 橋機(jī)拆卸與安裝順序相反,先拆除天車,再拆除前后支腿和主桁架,最后拆除中支腿。嚴(yán)格按照改順序拆除。
6.2 由于天車重60噸,對(duì)其分兩部分拆除,選擇50墩吊車,確保支撐點(diǎn)在靠近墩頂位置。要求起吊風(fēng)力小于6級(jí)。
6.3 對(duì)所有起重工鎖具進(jìn)行常規(guī)檢查,確保鋼絲繩、卡環(huán)、重物吊點(diǎn)位置均符合起吊要求。
6.4 現(xiàn)場(chǎng)安排專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,及時(shí)制止違規(guī)操作。
6.5 主桁架分節(jié)段拆除,在拆除過(guò)程中,下部嚴(yán)謹(jǐn)站人、停船。
6.6 在拆除機(jī)械構(gòu)件時(shí),確保各開(kāi)關(guān)關(guān)閉、停止供電、控制手柄置中位。
6.7 中支腿在橋面拆成4塊,分部吊放至船或車,注意液壓站的油管全部回油完。
第2篇 高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程
1、 從事高空作業(yè)作業(yè)人員必須進(jìn)行體檢,凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)人員,不得從事高空作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)。
2、 高空作業(yè)前,必須對(duì)有關(guān)防護(hù)措施及個(gè)人安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查,不得在存在安全隱患的情況下強(qiáng)令或強(qiáng)行冒險(xiǎn)作業(yè)。
3、 作業(yè)時(shí)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,在沒(méi)有防護(hù)措施的高空作業(yè)必須系安全帶,安全帶必須高掛低用,掛設(shè)點(diǎn)必須安全、可靠。
4、 高處作業(yè)所用材料必須要堆放平穩(wěn),不得妨礙作業(yè),并制定防止墜落的措施,使用工具應(yīng)有防止工具脫手墜落傷人的措施,工具用完隨手必須放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。
5、 遇到惡劣氣候影響施工安全時(shí),禁止高空作業(yè)。
6、 使用梯子高空作業(yè)時(shí),梯子不得有缺檔,不得墊高使用。使用時(shí)上端要固定牢固,下端應(yīng)有防滑措施。
7、 沒(méi)有安全防護(hù)措施,禁止在墩帽或其他高空構(gòu)件上行走。高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,專人負(fù)責(zé)。
8、 禁止攀登起重臂、繩索或隨同運(yùn)料的吊籃、吊裝物上下。
第3篇 天井溜井施工安全作業(yè)規(guī)程
1、作業(yè)面必須有良好的照明,照明應(yīng)采用36伏的安全電壓,線路絕緣要保護(hù)良好。
2、作業(yè)人員必須佩帶好勞動(dòng)防護(hù)用品及個(gè)人照明工具。
3、天井、溜井采用普通法掘進(jìn)時(shí),應(yīng)架設(shè)工作平臺(tái),掘進(jìn)高度超過(guò)7m時(shí),應(yīng)設(shè)有梯子間等設(shè)施。
4、架設(shè)的順行梯子,必須安裝牢固,作業(yè)人員必須系好安全帶、安全繩,并固定牢固。
5、鑿巖前,必須確定作業(yè)面通風(fēng)良好后,方可到達(dá)工作面,并將邦壁撤底排查浮石。
6、爆破作業(yè)必須采用電起爆器,人員到達(dá)安全地點(diǎn)后,方可爆破。
7、當(dāng)天井、溜井、掘進(jìn)到距上部7~10m時(shí),測(cè)量人員應(yīng)給出貫通位置,下達(dá)“貫通通知書”,同時(shí)作業(yè)人員必須在爆破前設(shè)好警戒。
第4篇 天井(溜井)施工安全作業(yè)規(guī)程
1、作業(yè)面必須有良好的照明,照明應(yīng)采用36伏的安全電壓,線路絕緣要保護(hù)良好。
2、作業(yè)人員必須佩帶好勞動(dòng)防護(hù)用品及個(gè)人照明工具。
3、天井、溜井采用普通法掘進(jìn)時(shí),應(yīng)架設(shè)工作平臺(tái),掘進(jìn)高度超過(guò)7m時(shí),應(yīng)設(shè)有梯子間等設(shè)施。
4、架設(shè)的順行梯子,必須安裝牢固,作業(yè)人員必須系好安全帶、安全繩,并固定牢固。
5、鑿巖前,必須確定作業(yè)面通風(fēng)良好后,方可到達(dá)工作面,并將邦壁撤底排查浮石。
6、爆破作業(yè)必須采用電起爆器,人員到達(dá)安全地點(diǎn)后,方可爆破。
7、當(dāng)天井、溜井、掘進(jìn)到距上部7~10m時(shí),測(cè)量人員應(yīng)給出貫通位置,下達(dá)“貫通通知書”,同時(shí)作業(yè)人員必須在爆破前設(shè)好警戒。
第5篇 基坑爆破作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程
基坑爆破作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程
1、爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(gb6722)要求,編制爆破設(shè)計(jì)方案,制定相應(yīng)的技術(shù)措施。
2、爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和施工地區(qū)環(huán)境的具體情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
3、爆破器材應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需用量提取,隨用隨取。放炮后的剩余材料,應(yīng)經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)交還入庫(kù)。
4、裝藥應(yīng)符合下列規(guī)定:
⑴、裝藥前,非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn);裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火;裝藥完畢,應(yīng)檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)。
⑵、不得使用金屬器皿裝藥。
⑶、起爆藥包應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)裝藥時(shí)制作。
5、大霧天、黃昏和夜間不應(yīng)進(jìn)行爆破。確需在夜間爆破時(shí),應(yīng)采取有效的安全措施。遇雷雨時(shí)應(yīng)停止爆破作業(yè),并迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。
6、起爆前應(yīng)作好下列防護(hù)工作:
⑴、起爆應(yīng)由值班人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮。
⑵、警戒區(qū)周圍必須設(shè)警戒人員;警戒范圍:小藥量爆破應(yīng)距離放炮地點(diǎn)200m以外,用藥量較多的爆破的警戒距離應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。
⑶、警戒區(qū)內(nèi)的人、畜應(yīng)撤離,施工機(jī)具不能撤離的應(yīng)有可靠的防護(hù)。
⑷、在有車、船通過(guò)的施工地段,確定爆破時(shí)間,應(yīng)事先與有關(guān)運(yùn)輸部門取得聯(lián)系。
7、起爆應(yīng)符合下列規(guī)定:
⑴、導(dǎo)火索起爆時(shí),點(diǎn)炮人員必須有計(jì)劃地依次點(diǎn)炮并選好撤離線路及躲炮地點(diǎn)。每人每次點(diǎn)火應(yīng)以信號(hào)雷管控制點(diǎn)炮時(shí)間。信號(hào)雷管的引線長(zhǎng)度應(yīng)比最短的點(diǎn)炮引線短0.8m,其總長(zhǎng)不得小于1m。
⑵、火花起爆必須用導(dǎo)火索或?qū)S命c(diǎn)火器材,嚴(yán)禁用火柴、煙頭和打
⑶、火機(jī)。爆破中應(yīng)記錄起爆個(gè)數(shù),最后一炮響后20min,方準(zhǔn)進(jìn)入爆破區(qū)檢查。
⑶、當(dāng)近處有閃電和雷聲或云雨彌漫可能突然發(fā)生雷電時(shí),嚴(yán)禁使用電雷管起爆。
⑷、同一施工地段有若干工點(diǎn)同時(shí)爆破時(shí),必須統(tǒng)一指揮,在全部警戒和防護(hù)工作未完成之前,嚴(yán)禁任何一處起爆。
8、起爆器的手柄應(yīng)始終由爆破組長(zhǎng)一人保管。
9、處理瞎炮應(yīng)符合下列規(guī)定:
⑴、應(yīng)由原裝藥人當(dāng)場(chǎng)處理;處理瞎炮時(shí),不得撤除警戒;遇特殊情況,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許后,可在下次放炮或休息時(shí)處理;瞎炮位置應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,其周圍5m內(nèi)禁止人員通行。
⑵、炮眼中的爆破線路、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索等檢查完好時(shí)可將引線或電線重新接通,再行起爆。
⑶、應(yīng)在取出堵塞物后重裝起爆藥包。
⑷、不得在殘眼中繼續(xù)打眼。
⑸、可在距瞎炮不小于0.6m處打一平行炮眼進(jìn)行誘爆。
⑹、硝銨類炸藥可用水沖淡。
第6篇 頂推梁施工安全作業(yè)規(guī)程
1總 則
1.1為了在頂推梁施工中做好安全與技術(shù)管理工作,防止事故發(fā)生,保證施工人員的安全,特制定本規(guī)程。
1.2本規(guī)程適用于連續(xù)梁橋的頂推施工,對(duì)采用其他方式的橋梁工程也應(yīng)遵守本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
1.3當(dāng)采用新技術(shù)、新工藝、新材料及非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
1.4進(jìn)行頂推梁施工時(shí),除執(zhí)行本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2一般規(guī)定
2.1頂推作業(yè)前,施工單位必須根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)以及施工環(huán)境、氣候等條件編制頂推施工安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),報(bào)上級(jí)安全和技術(shù)主管部門審批后實(shí)施。
2.2工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)頂推作業(yè)的安全工作全面負(fù)責(zé)。
2.3頂推作業(yè)施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)管轄范圍內(nèi)的安全技術(shù)全面負(fù)責(zé),組織編制頂推施工的安全技術(shù)措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底及處理施工中的安全技術(shù)問(wèn)題。
2.4安全與技術(shù)管理部門,應(yīng)認(rèn)真貫徹實(shí)行安全責(zé)任制,密切配合做好安全工作。
2.5頂推作業(yè)施工中必須配備具有安全技術(shù)知識(shí)、熟悉本規(guī)程的專職安全檢查員。 專職安全檢查員負(fù)責(zé)頂推作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作,對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患時(shí),有權(quán)指令先行停工,并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
2.6 對(duì)參加頂推施工的人員,必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,使其了解本工程頂推施工特點(diǎn)、熟悉本規(guī)范的有關(guān)條文和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程,并通過(guò)考核合格后方能上崗工作。主要施工人員應(yīng)相對(duì)固定。
2.7頂推施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、六級(jí)和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),必須停止施工。停工前應(yīng)做好安全措施,人員撤離前,應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料、可移動(dòng)的鋪板等進(jìn)行整理、固定并作好防護(hù),全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺(tái)的供電電源。
3作業(yè)環(huán)境及作業(yè)前檢查
3.1頂推法架梁施工前應(yīng)對(duì)臨時(shí)墩、導(dǎo)梁、制梁臺(tái)座進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求。使用前應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件。使用中應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)排除,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)使用。
3.2不得在電力架空線路下方設(shè)置預(yù)制臺(tái)座,預(yù)制臺(tái)座一側(cè)有電力架空線路時(shí),其水平距離應(yīng)符合下表要求:
外電架空線路電壓(kv)
1以下
1-10
35-110
154-220
330-500
距離(m)
4
6
8
10
15
3.3梁段頂推應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):
3.3.1油泵與千斤頂應(yīng)配套標(biāo)定。
3.3.2頂推千斤頂?shù)念~定頂力和拉桿的容許拉力均不得小于設(shè)計(jì)最大頂力的兩倍。
3.3.3頂推過(guò)程中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行導(dǎo)向、糾偏等監(jiān)控工作,確認(rèn)偏差符合設(shè)計(jì)要求。
3.3.4頂推過(guò)程中應(yīng)及時(shí)在滑座后插入補(bǔ)充滑塊,插入的滑塊應(yīng)排列緊湊,其最大間隙不得超過(guò)20cm。
3.3.5頂推千斤頂?shù)挠捅脩?yīng)配備同步控制系統(tǒng)。兩側(cè)頂推時(shí),左右應(yīng)同步;多點(diǎn)頂推時(shí)各千斤頂縱橫向應(yīng)同步。
3.4頂推法施工的機(jī)具設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)檢查、試運(yùn)行,確認(rèn)合格。
3.5模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土施工應(yīng)符合相應(yīng)安全技術(shù)交底的具體要求。
3.6頂推過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)橋墩墩頂變位,其縱、橫向位移均不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。
3.7預(yù)制梁段混凝土澆注前應(yīng)將導(dǎo)梁安裝就位,導(dǎo)梁與導(dǎo)梁段連接的埋件應(yīng)安裝牢固,經(jīng)檢查驗(yàn)收,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求并形成文件后,方可澆注混凝土。
3.8頂推過(guò)程中出現(xiàn)拉桿變形、拉錨松動(dòng)、主梁預(yù)應(yīng)力錨具松動(dòng)、導(dǎo)梁變形等異常情況,必須停止頂推,妥善處理,確認(rèn)符合要求后方可繼續(xù)頂推。
3.9落梁前拆除滑動(dòng)裝置時(shí),各支點(diǎn)均應(yīng)均勻頂起,同一墩臺(tái)上的千斤頂應(yīng)同步進(jìn)行,同墩兩側(cè)梁底頂起高差不得大于1mm;相鄰墩臺(tái)上梁底頂起高差不得大于5mm 。
4作業(yè)安全
4.1頂推作業(yè)時(shí),滑道面及臨時(shí)支點(diǎn)下滑板應(yīng)保持清潔,四氟板面應(yīng)朝下,并注意臨時(shí)支點(diǎn)擺放位置,避免與滑道邊接觸而加大摩阻力。
4.2采用水平及豎向千斤頂調(diào)整梁體位置時(shí),豎向千斤頂支撐應(yīng)穩(wěn)固,且下放墊四氟板,板面朝下。
4.3作業(yè)前各摩擦面、連接板、填板應(yīng)清洗干凈,表面不得有油污及渣滓,螺栓孔飛邊應(yīng)磨平,但不得損傷板面,并保持干燥。
4.4作業(yè)前應(yīng)清潔安裝平臺(tái)滑道面并涂四氟粉,清除箱梁頂推障礙物。班前安全技術(shù)交底時(shí)應(yīng)明確指揮信號(hào)和方式。
4.5每節(jié)段開(kāi)始頂推時(shí),應(yīng)先推進(jìn)5 cm,立即停止,回油,再推進(jìn)5 cm,再停止,回油,如此反復(fù)二三次,以松動(dòng)各滑動(dòng)面及檢查各部分設(shè)施的運(yùn)動(dòng)情況,之后再開(kāi)始正式頂推。
4.6頂推過(guò)程中梁體的前移必須是在四氟板墊塞上滑移,四氟滑板兩面應(yīng)保持清潔(不能用汽柴油清理) ,清理干凈后將白色面涂上用于減少摩擦的潤(rùn)滑硅脂。施工中需要配足人員,端正插入墊塞,保持黑色的一面貼緊箱梁腹板,白色一面朝向不銹鋼滑板,不可放反。若頂推過(guò)程中四氟板未及時(shí)跟進(jìn),應(yīng)立即停止頂推,頂起箱梁腹板,放進(jìn)四氟板后再繼續(xù)頂推。
4.7臨時(shí)墩喂填滑板時(shí)注意方向及正反,四氟面朝下。順橋向不得有間隙,損壞者不得使用。循環(huán)倒用時(shí)注意存放位置。每一次頂推后后應(yīng)把滑板清理干凈,并整齊妥善存放。
4.8頂推過(guò)程中,應(yīng)對(duì)梁體進(jìn)行標(biāo)高(撓度)、中線偏移間斷性觀測(cè),以及臨時(shí)墩位移觀測(cè),并向頂推作業(yè)負(fù)責(zé)人隨時(shí)報(bào)告。
4.9頂推作業(yè)時(shí),各千斤頂應(yīng)相互保持聯(lián)系,同步逐級(jí)加力。如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)梁桿件變形或螺絲松動(dòng),導(dǎo)梁與箱梁聯(lián)結(jié)處變形或混凝土開(kāi)裂情況時(shí),應(yīng)立即停止頂推,進(jìn)行處理。
4.10梁體頂推過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生撓度,當(dāng)導(dǎo)梁上臨時(shí)墩時(shí)其最低底面可能會(huì)低于滑道面,此時(shí)需暫停頂推,使用千斤頂頂起導(dǎo)梁,使其導(dǎo)梁底面高于滑道面,并在導(dǎo)梁第一級(jí)臺(tái)階底面與滑道之間抄墊鋼墊塊,墊塊下鋪設(shè)滑板且四氟面朝下。抄墊好后落頂,再開(kāi)始頂推,當(dāng)導(dǎo)梁真正底面上滑道后,再起落頂拆除墊塊并正式頂推。
4.11在頂推時(shí)遇到頂推力過(guò)大而箱梁不滑動(dòng)時(shí),應(yīng)暫停作業(yè),及時(shí)分析原因,找到阻力的來(lái)源,解決后再進(jìn)行作業(yè)。
4.12在頂推拉拖的過(guò)程中,有可能發(fā)生鋼絞線打絞,所以在頂推作業(yè)時(shí)必須有專人觀察,發(fā)生上述現(xiàn)象及時(shí)處理。
4.13 作業(yè)中涉及到的施工用電、起重作業(yè)、高空作業(yè)、鋼筋模板作業(yè)、水上作業(yè)、臨邊防護(hù)等,均應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家地方的有關(guān)安全規(guī)定。
第7篇 橋梁墩臺(tái)橋面等高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程
一、 從事高空作業(yè)人員要定期檢查,經(jīng)醫(yī)生檢查患高血壓、心臟病、貧血病以及其他不適于高空作業(yè)的不得從事高空作業(yè)。
二、 高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。
三、 高空作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽,佩帶合格安全繩。作業(yè)時(shí),應(yīng)將安全繩栓在安全部位固定好,防止跌落。
四、 高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn),工具要隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。
五、 遇有惡劣天氣(如風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí),禁止露天高空起重和其他作業(yè)。
六、 梯子不得缺檔,不得墊高使用。使用時(shí)上下端要扎牢,下端要采取防滑措施。在通道外使用梯子,應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。
七、 沒(méi)有安全防護(hù)措施,禁止支撐、搭接跳板和在未固定的構(gòu)件上進(jìn)行作業(yè)。
八、 高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)置通訊裝置,并專人負(fù)責(zé)。
九、 禁止攀登起重臂,和隨同運(yùn)料的吊裝物上下。
十、 鋼管腳手架有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。
十一、對(duì)使用腳手架符合(80)建工勞字第2號(hào)方面的規(guī)定。
十二、其它未盡事宜,按有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。
十三、對(duì)違反以上安全規(guī)定,按與經(jīng)理部簽定的安全協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行處罰。
第8篇 水上作業(yè)施工安全操作規(guī)程
1 應(yīng)及時(shí)了解當(dāng)?shù)貧庀?、水文、地質(zhì)等情況,掌握施工區(qū)域附近的橋梁、隧道、大壩、架空高壓線、水下管線、取水泵房、危險(xiǎn)品庫(kù)、水產(chǎn)品養(yǎng)殖區(qū)以及避風(fēng)錨地、水上應(yīng)急救援資源等情況。
2 開(kāi)工前,應(yīng)根據(jù)施工需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū),并辦理水上水下施工作業(yè)許可證,發(fā)布航行通告。
3 水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個(gè)人安全防護(hù)用品。
4 工程船舶必須持有效的船檢證書,船員必須持有與其崗位相適應(yīng)的適任證書,船員配置必須滿足最低安全配員要求。
5 工程船舶應(yīng)按規(guī)定配備有效的消防、救生、堵漏和油污應(yīng)急設(shè)施,制定安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)
案,并應(yīng)按規(guī)定定期演練。施工船舶應(yīng)安裝船舶定位設(shè)備,保證有效的船岸聯(lián)系。
6 工程船舶甲板、通道和作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)需要設(shè)有防滑裝置。施工船舶樓梯、走廊等應(yīng)保持通暢,梯口、應(yīng)急場(chǎng)所應(yīng)設(shè)有醒目的安全警示標(biāo)志。
7 工程船舶必須在核定航區(qū)和作業(yè)水域內(nèi)作業(yè)。
8 工程船舶作業(yè)、航行或停泊時(shí),應(yīng)按規(guī)定顯示號(hào)燈和號(hào)型。
9 水上工況條件超過(guò)施工船舶作業(yè)性能時(shí),必須停止作業(yè)。
10 在狹窄水道和來(lái)往船舶頻繁的水域施工時(shí),應(yīng)設(shè)專人值守通信頻道。
11 遇有雨、霧、霾等能見(jiàn)度不良天氣時(shí),工程船舶和施工區(qū)域應(yīng)顯示規(guī)定的信號(hào),必要時(shí)應(yīng)停止航行或作業(yè)。
12 遇大風(fēng)天氣,船舶應(yīng)按規(guī)定及時(shí)迸避風(fēng)錨地或港池。
13 靠泊船舶上下人或兩船間倒運(yùn)貨物,應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手及安全網(wǎng)。
14 交通船舶必須配有救生設(shè)備,載人嚴(yán)禁超過(guò)乘員定額。
15 定位船及拋錨作業(yè)船,其錨鏈、錨纜滾滑區(qū)域不得站人,錨纜伸出的水域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。
16 運(yùn)輸船舶裝貨時(shí)必須均勻加載,嚴(yán)禁超載、超寬、偏載。卸貨時(shí)必須分層均勻卸載。
17 超重船作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定
17.1 作業(yè)前,人員應(yīng)熟悉吊裝方案,明確聯(lián)系方式和指揮信號(hào)。
17.2 根據(jù)吊裝要求,起重船應(yīng)指導(dǎo)駁船選擇錨位和系纜位置。
17.3 吊裝前,吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好,安全裝置應(yīng)正常有效。
17.4 吊裝結(jié)束后,起重船應(yīng)退離安裝位置,并對(duì)起重吊鉤進(jìn)行封鉤。
18 打樁船作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定
18.1 打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮。
18.2 打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置。
18.3 絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)10 m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入。
18.4 樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求,跳板的移動(dòng)和封固裝置應(yīng)靈活、牢固、有效。
19 打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置,籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開(kāi)關(guān)。樁錘檢修或加油時(shí),嚴(yán)
禁啟動(dòng)吊錘卷?yè)P(yáng)機(jī)。
20 甲板駁需要配備履帶吊、打樁架等機(jī)械時(shí),必須符合下列規(guī)定
20.1 船舶的穩(wěn)定性必須核算。
20.2 機(jī)械就位處的船體甲板和船艙骨架必須加固。
20.3 履帶吊等機(jī)械底盤與船體必須整體固結(jié)。
21 拖輪配合非自航工程船舶作業(yè),應(yīng)由拖輪船長(zhǎng)和工程船船長(zhǎng)共同商定頂推、綁拖、吊拖的編從方式,拖輪拖力應(yīng)滿足要求。
22 水中圍堰(套箱)和水中作韭平臺(tái)應(yīng)設(shè)置船舶靠舶系統(tǒng)和人員上下通道,臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2 m的防護(hù)欄桿,掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈。四周應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和夜間航行警示燈光信號(hào),通航密集水域應(yīng)配備警戒船和應(yīng)急拖輪。
23 禁止隨意傾倒廢棄物,禁止違章向水體投棄施工建筑垃圾、船舶垃圾,排放船舶污染物、生活污水和其他有害物質(zhì)。
第9篇 橋梁墩臺(tái)、橋面等高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程
橋梁墩臺(tái)、橋面等高空作業(yè)施工安全操縱規(guī)程
一、 從事高空作業(yè)職員要定期檢查,經(jīng)醫(yī)生檢查患高血壓、心臟病、貧血病以及其他不適于高空作業(yè)的不得從事高空作業(yè)。
二、 高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。
三、 高空作業(yè)職員應(yīng)戴好安全帽,佩帶合格安全繩。作業(yè)時(shí),應(yīng)將安全繩栓在安全部位固定好,防止跌落。
四、 高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn),工具要隨手放進(jìn)工具袋內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。
五、 遇有惡劣天氣(如風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí),禁止露天高空起重和其他作業(yè)。
六、 梯子不得缺檔,不得墊高使用。使用時(shí)上下端要扎牢,下端要采取防滑措施。在通道外使用梯子,應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。
七、 沒(méi)有安全防護(hù)措施,禁止支撐、搭接跳板和在未固定的構(gòu)件上進(jìn)行作業(yè)。
八、 高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)置通訊裝置,并專人負(fù)責(zé)。
九、 禁止攀登起重臂,和隨同運(yùn)料的吊裝物上下。
十、 鋼管腳手架有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。
十一、對(duì)使用腳手架符合(80)建工勞字第2號(hào)方面的規(guī)定。
十二、其它未盡事宜,按有關(guān)安全操縱規(guī)程執(zhí)行。
十三、對(duì)違反以上安全規(guī)定,按與經(jīng)理部簽定的安全協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行處罰。
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