有哪些
氣壓設(shè)備操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查：在啟動(dòng)前，操作人員需全面檢查氣壓設(shè)備，確保無明顯損壞、漏氣或其他異常情況。
2. 氣源連接：正確連接氣源，保證氣壓穩(wěn)定，并檢查氣管無破損、松動(dòng)。
3. 啟動(dòng)與預(yù)熱：遵循設(shè)備手冊，逐步啟動(dòng)設(shè)備，進(jìn)行必要的預(yù)熱過程。
4. 操作控制：掌握設(shè)備操作面板的功能，根據(jù)工作需求調(diào)整氣壓參數(shù)。
5. 運(yùn)行監(jiān)控：在設(shè)備運(yùn)行過程中，持續(xù)觀察壓力表讀數(shù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
6. 故障處理：遇到異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，按照故障排查流程處理。
7. 停機(jī)與保養(yǎng)：在完成工作后，按照規(guī)程正確停機(jī)，進(jìn)行必要的清潔和維護(hù)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 氣壓設(shè)備的操作應(yīng)符合國家安全法規(guī)及企業(yè)內(nèi)部的安全操作規(guī)定。
2. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，了解設(shè)備性能及操作方法。
3. 工作區(qū)域應(yīng)保持整潔，避免雜物影響設(shè)備運(yùn)行安全。
4. 設(shè)備運(yùn)行時(shí)，氣壓值應(yīng)保持在設(shè)備允許的工作范圍內(nèi)，過高或過低都可能引發(fā)問題。
5. 每次使用前后，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
6. 遇到緊急情況，應(yīng)優(yōu)先保障人員安全，遵循應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。
是什么意思
氣壓設(shè)備操作規(guī)程的意義在于規(guī)范作業(yè)流程，確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。它不僅指導(dǎo)操作人員正確使用設(shè)備，還強(qiáng)調(diào)了安全意識和故障處理能力。規(guī)程的執(zhí)行也有助于延長設(shè)備壽命，降低維修成本，提高生產(chǎn)效率。每個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行，都是對設(shè)備、人員和生產(chǎn)環(huán)境的尊重與保護(hù)。操作規(guī)程的遵守，是每一位操作人員的基本職責(zé)，也是企業(yè)管理的重要組成部分。
氣壓設(shè)備操作規(guī)程范文
第1篇 空氣壓縮機(jī)設(shè)備操作規(guī)程
空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
1、檢查油標(biāo)油是否位于油標(biāo)上、下刻度線之間。
2、關(guān)閉減荷閥,用手盤動(dòng)飛輪2-3轉(zhuǎn)。
3、檢查各連接部位及地腳螺栓是否堅(jiān)固。
4、檢查電路,查看接頭是否良好。
5、檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位的轉(zhuǎn)動(dòng)情況是否正常。
6、空壓機(jī)在使用時(shí)應(yīng)定期檢查安全閥工作是否正常。
7、保證空壓機(jī)空負(fù)荷起動(dòng),在上述1-6期間應(yīng)檢查各運(yùn)動(dòng)部位的溫度及潤滑情況。油溫,有否震動(dòng)機(jī)敲擊聲,各磨擦部位情況。
8、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢查各級進(jìn)、排氣閥電機(jī)的工作情況,各級吸、排氣、溫度壓力情況、一級吸氣的溫度應(yīng)為40℃,一級排氣壓力應(yīng)為0.2±0.02mpa。二級吸氣溫度應(yīng)為50℃,二級排氣壓力應(yīng)為0.8±0.02mpa,二級排氣溫度不應(yīng)超過180℃。
9、空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間,每班應(yīng)作操作記錄,一般兩小時(shí)記載一次各級吸、排氣溫度、壓力及潤滑溫度。
第2篇 4l-20/8型空氣壓縮機(jī)設(shè)備操作規(guī)程
4l-20/8型空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
1.開車前的檢查與準(zhǔn)備
1.1檢查機(jī)器各種是否完好,各部螺絲有無松動(dòng);
1.2檢查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷卻水壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi);
1.3檢查起動(dòng)控制設(shè)備是否靈活可靠。
1.4檢查各儀表、信號指示是否正常,保護(hù)裝置是否良好;
1.5盤車1-2圈,檢查有無卡阻現(xiàn)象,觀察軸承和皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)工作情況。
2.操作程序
2.1開車:
2.1.1開啟冷卻水,觀察水量是否充足;
2.1.2關(guān)閉減荷閥,使空氣壓縮機(jī)處于無負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng);
2.1.3轉(zhuǎn)動(dòng)注油器向氣缸注油(無油潤滑除外);
2.1.4按下啟動(dòng)按鈕,使電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng);
2.1.5空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,慢慢打開減荷閥,使空壓機(jī)投入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.2停車
2.2.1關(guān)閉減荷閥,空壓機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn);
2.2.2按下停止按鈕,停止空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);
2.2.3斷開開關(guān)隔離刀閘;
2.2.4待氣缸溫度下降后,關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閘門;
2.2.5放出氣缸內(nèi)存留的壓縮空氣。
3.運(yùn)行安全注意事項(xiàng)
3.1注意檢查電動(dòng)機(jī)及機(jī)械部分的響聲,震動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停車檢查;
3.2注意檢查各儀表指示。電壓表、電流表、油壓表、壓力表、溫度計(jì)等是否正常,正常情況一級缸壓力為0.18mpa-0.22mpa、二級缸壓力不超過0.88mpa,油壓應(yīng)在0.15-0.25mpa之間;
3.3軸承溫度不超過75℃,氣缸排氣溫度單缸不超過190℃,雙缸不超過160℃,冷卻出水溫度不得超過40℃,曲軸箱溫度不超過60℃,電動(dòng)機(jī)溫度不超過允許值;
3.4潤滑油、冷卻水不得中斷或不足;
3.5中間冷卻器、油水分離器及風(fēng)包中的存油、存水每班至少放一次;
3.6經(jīng)常檢查機(jī)器各部有無漏風(fēng)漏水現(xiàn)象;
3.7運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)以下情況應(yīng)停機(jī)處理:
3.7.1安全保護(hù)裝置自動(dòng)動(dòng)作,引起停車;
3.7.2某部位溫度超限;
3.7.3突然發(fā)生機(jī)械震動(dòng)、有異響;
3.7.4電動(dòng)機(jī)有異常聲音或異常氣味;
3.7.5壓風(fēng)機(jī)嚴(yán)重漏水漏風(fēng);
3.7.6冷卻水中斷或壓力不足,潤滑油中斷或壓力不足;
3.7.7其他緊急故障。
3.8.遇冷卻水中斷,停車后應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)水閥門,待氣缸自然冷卻后再供水;
3.9禁止在下列情況下使設(shè)備運(yùn)行:
3.9.1安全保護(hù)裝置失靈;
3.9.2設(shè)備有故障或故障未處理完畢。
3.10.停機(jī)后不能立即關(guān)閉冷卻水,應(yīng)將機(jī)器溫度降到原起動(dòng)前溫度,再關(guān)閉冷卻水。
第3篇 氣壓設(shè)備操作規(guī)程
1.工作前首先檢查氣路管道是否漏氣,各壓力表及減壓器是否工作正常,如無異常情況方可進(jìn)行正常工作。工作結(jié)束后減壓器最后閥門關(guān)閉。
2.將起落架升起,然后將瓶子逐個(gè)漆入架上,夾頭夾緊頭領(lǐng)后起落架子。再打開閥門充分試驗(yàn)。第一架瓶中30公斤/cm2壓力試驗(yàn)后,再接通第二架氣路,利用其中壓力氮?dú)?。第三架也如此限?/p>
3.氣壓結(jié)束后,起架應(yīng)放在最低位置。鋼絲繩夾頭每周預(yù)緊一次,閃時(shí)鋼絲與輪接觸處每周上牛油一次,絲桿箱上的油杯每周加機(jī)油二次。
4.工作中如有發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)迅速關(guān)掉電源和氣源,并向機(jī)修人員報(bào)告,及時(shí)排除故障。
第4篇 空氣壓縮機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程
1、空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好,據(jù)貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
2、作業(yè)前重點(diǎn)檢查應(yīng)符合下列要求:
(1)燃、潤油料均添加充足。
(2)各連接部位緊固,各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門開閉靈活。
(3)各防護(hù)裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無存水。
(4)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω
3、空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無載狀態(tài)下啟動(dòng),啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn),檢視各儀表指示值符合要求,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)氣閥、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)中,在缺水而使氣缸過熱停機(jī)時(shí),應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí),方可加水。
6、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因并排出故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷。
(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定。
(3)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效。
(4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。
7、停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、停機(jī)后,應(yīng)先關(guān)閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣,方可離崗。
9、在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí),對空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤滑油,對電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)做好防潮保護(hù)工作。
