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包括哪些
設(shè)備事故管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的安全管理,預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行。它主要包括以下幾個(gè)核心部分:
1. 設(shè)備安全操作規(guī)程:詳細(xì)規(guī)定各類設(shè)備的操作步驟、注意事項(xiàng),以及緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施。
2. 設(shè)備日常維護(hù)與檢查:設(shè)定定期的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,以及日常運(yùn)行中的設(shè)備狀態(tài)檢查標(biāo)準(zhǔn)。
3. 事故報(bào)告與處理流程:明確設(shè)備事故發(fā)生后的報(bào)告程序,以及事故調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定和善后處理的流程。
4. 安全培訓(xùn)與教育:定期對(duì)員工進(jìn)行設(shè)備安全操作培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
5. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的設(shè)備故障或事故。
6. 設(shè)備安全責(zé)任制:明確各級(jí)管理人員及操作人員在設(shè)備安全管理中的職責(zé)。
重要性和意義
設(shè)備事故管理制度的重要性不容忽視,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1. 保障生產(chǎn)安全:通過(guò)規(guī)范操作,減少設(shè)備故障和事故,保護(hù)員工的生命安全,避免財(cái)產(chǎn)損失。
2. 確保生產(chǎn)效率:定期維護(hù)和檢查設(shè)備,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,防止設(shè)備因故障停機(jī),影響生產(chǎn)進(jìn)度。
3. 降低維修成本:預(yù)防性的維護(hù)比事后修復(fù)更為經(jīng)濟(jì),可以減少因設(shè)備損壞造成的額外支出。
4. 提升企業(yè)形象:良好的設(shè)備安全管理,展示企業(yè)的責(zé)任感和專業(yè)水平,增強(qiáng)客戶和合作伙伴的信任。
5. 法規(guī)遵從性:遵守相關(guān)法規(guī),避免因設(shè)備事故引發(fā)的法律責(zé)任。
措施
1. 制定和完善制度:根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況,制定或修訂設(shè)備事故管理制度,確保其適用性和有效性。
2. 培訓(xùn)與宣導(dǎo):定期組織員工進(jìn)行設(shè)備安全操作培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),確保每個(gè)人都了解并遵守規(guī)章制度。
3. 執(zhí)行與監(jiān)督:嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)計(jì)劃,管理層需定期檢查執(zhí)行情況,確保制度落地。
4. 定期評(píng)估與改進(jìn):定期評(píng)估設(shè)備事故管理制度的效果,根據(jù)反饋和實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
5. 強(qiáng)化責(zé)任追究:對(duì)于違反設(shè)備安全管理制度的行為,應(yīng)嚴(yán)肅處理,強(qiáng)化責(zé)任追究機(jī)制,確保制度權(quán)威性。
6. 建立信息溝通機(jī)制:建立設(shè)備狀態(tài)、維修記錄、事故報(bào)告的信息共享平臺(tái),便于實(shí)時(shí)監(jiān)控和決策。
以上措施的實(shí)施,將有助于構(gòu)建一個(gè)安全、高效、有序的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
設(shè)備事故管理制度范本
【第1篇】設(shè)備事故管理制度范本
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的處理。
2 設(shè)備事故的劃分
2.1 設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬(wàn)元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬(wàn)元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2 設(shè)備事故劃分標(biāo)準(zhǔn):
序號(hào)
事 故 情 況
特 大 事 故
重 大 事 故
一 般 事 故
1
造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全廠停電 30 分鐘以上
造成全廠(或車間)停電 10-30 分鐘
2
修理費(fèi)用
修理費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的 40% 以上
修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的 20-40%
修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的 10-20%
設(shè)備事故停修時(shí)間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時(shí)間。
設(shè)備事故的損失:僅計(jì)修理工時(shí)費(fèi),修理材料和備件費(fèi)用。
設(shè)備事故的修復(fù)費(fèi)用:是指修理材料和備件費(fèi)用。
3 設(shè)備事故的分類
3.1責(zé)任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護(hù)保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計(jì),安裝不良所造成的事故。
3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4 設(shè)備事故的處理
4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運(yùn)行,以防止事故擴(kuò)大,保持現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓(xùn),采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無(wú)法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時(shí),應(yīng)立即報(bào)告安全保衛(wèi)部門發(fā)出警報(bào),并采取正確措施。
4.2 事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況,不得隱瞞或制造假象,對(duì)事故的處理做到三不放過(guò),事故原因分析不清不放過(guò);事故責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò)。
4.3 事故情節(jié)嚴(yán)重或隱瞞事故不報(bào)告者,要給予紀(jì)律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4 事故檢查分析后,應(yīng)由主要責(zé)任單位填寫“設(shè)備事故報(bào)告表”一式二份,交車間負(fù)責(zé)人簽署意見,報(bào)設(shè)備處、生產(chǎn)部批準(zhǔn)后,一份報(bào)生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5 重大事故應(yīng)立即報(bào)公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認(rèn)真組織現(xiàn)場(chǎng)事故分析后才能組織力量進(jìn)行搶修,事故報(bào)告表三天內(nèi)報(bào)公司。
【第2篇】設(shè)備事故管理制度辦法
設(shè)備事故管理制度
設(shè)備事故管理制度
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的處理。
2 設(shè)備事故的劃分
2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬(wàn)元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬(wàn)元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2 設(shè)備事故劃分標(biāo)準(zhǔn):
序號(hào)
事 故 情 況
特 大 事 故
重 大 事 故
一 般 事 故
1
造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全廠停電30分鐘以上
造成全廠(或車間)停電10-30分鐘
2
修理費(fèi)用
修理費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上
修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%
修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%
設(shè)備事故停修時(shí)間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時(shí)間。
設(shè)備事故的損失:僅計(jì)修理工時(shí)費(fèi),修理材料和備件費(fèi)用。
設(shè)備事故的修復(fù)費(fèi)用:是指修理材料和備件費(fèi)用。
3 設(shè)備事故的分類
3.1 責(zé)任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護(hù)保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計(jì),安裝不良所造成的事故。
3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4 設(shè)備事故的處理
4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運(yùn)行,以防止事故擴(kuò)大,保持現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓(xùn),采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無(wú)法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時(shí),應(yīng)立即報(bào)告安全保衛(wèi)部門發(fā)出警報(bào),并采取正確措施。
4.2 事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況,不得隱瞞或制造假象,對(duì)事故的處理做到三不放過(guò),事故原因分析不清不放過(guò);事故責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò)。
4.3 事故情節(jié)嚴(yán)重或隱瞞事故不報(bào)告者,要給予紀(jì)律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責(zé)任單位填寫“設(shè)備事故報(bào)告表”一式二份,交車間負(fù)責(zé)人簽署意見,報(bào)設(shè)備處、生產(chǎn)部批準(zhǔn)后,一份報(bào)生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5重大事故應(yīng)立即報(bào)公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認(rèn)真組織現(xiàn)場(chǎng)事故分析后才能組織力量進(jìn)行搶修,事故報(bào)告表三天內(nèi)報(bào)公司。
【第3篇】設(shè)備事故故障管理制度
1、目的
杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。一旦發(fā)生設(shè)備事故,認(rèn)真分析、嚴(yán)肅處理、及時(shí)搶修,防止事故的重復(fù)發(fā)生。
2、事故的定義
影響瑞土公司礦山所轄車間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱為設(shè)備事故。
3、事故分級(jí)
(1)設(shè)備小事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下的設(shè)備事故。
(2)一般設(shè)備事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。
(3)重大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。
(4)特大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上的設(shè)備事故。
4、事故處理
(1)事故匯報(bào)制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,應(yīng)立即自下而上逐級(jí)報(bào)告,任何人不得隱瞞、拖延不報(bào)。
①發(fā)生設(shè)備故障(含小事故)由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報(bào),由當(dāng)班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
②發(fā)生一般設(shè)備事故,當(dāng)班班長(zhǎng)在接到崗位人員匯報(bào)后應(yīng)立即組織搶修,在第一時(shí)間逐級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
③發(fā)生特大設(shè)備事故,當(dāng)班放長(zhǎng)在接到崗位人員匯報(bào)后,應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),在第一時(shí)間報(bào)告礦長(zhǎng)、技術(shù)科長(zhǎng)。礦長(zhǎng)及單位負(fù)責(zé)人及時(shí)向公司主管副總、礦長(zhǎng)匯報(bào),經(jīng)公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或礦長(zhǎng)同意后,方能組織現(xiàn)場(chǎng)搶修。
(2)事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,有關(guān)單位和個(gè)人必須積極迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn),任何單位和個(gè)人不得無(wú)故拖延或違抗搶修指令。
(3)事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故,當(dāng)班值班主任都必須認(rèn)真作好記錄,并在早調(diào)會(huì)上通報(bào)事故情況,要求發(fā)生事故的單位在12小時(shí)內(nèi)將事故及處理情況以書面形式報(bào)送技術(shù)科,技術(shù)科組織相關(guān)人員進(jìn)行分析,做出糾正和預(yù)防措施備案。
(4)事故處理。本著實(shí)事求是的原則對(duì)事故按“四不放過(guò)”的原則處理,對(duì)事故的情節(jié)作虛假陳述、開脫事故責(zé)任者,要從重處罰。根據(jù)事故的級(jí)別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時(shí)間和責(zé)任者的態(tài)度可以對(duì)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育、扣款賠償損失,直至追究刑事責(zé)任。對(duì)挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻(xiàn)者,應(yīng)給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
(5)事故上報(bào)。發(fā)生重大、特大事故后,設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時(shí)內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報(bào)告”。
5、設(shè)備事故考核
(1)設(shè)備小事故:按影響生產(chǎn)的時(shí)間進(jìn)行考核責(zé)任單位,并按20%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位。
(2)一般設(shè)備事故:按15%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位,并在全礦內(nèi)通報(bào)。
(3)重大設(shè)備事故:按10%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位,并將事故分析報(bào)告送交公司相關(guān)部門,在全礦內(nèi)通報(bào)。
(4)特大設(shè)備事故:上報(bào)公司主管部門,聽從公司處理。
(5)一切設(shè)備事故,當(dāng)班班長(zhǎng)都必須認(rèn)真組織搶修,因組織不力造成停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),當(dāng)班班長(zhǎng)則需按延長(zhǎng)檢修時(shí)間承擔(dān)相應(yīng)損失。
(6)設(shè)備事故責(zé)任范圍的劃分原則
①不可抗拒引起的事故,視發(fā)生事故的原因分析處理。
②因操作不當(dāng)引起的事故,損失由操作者所在責(zé)任單位承擔(dān)。
③因點(diǎn)、巡檢不認(rèn)真造成的事故,損失費(fèi)用由點(diǎn)、巡檢單位承擔(dān)。
④因備件質(zhì)量問(wèn)題引起的事故,損失費(fèi)用由作備件供貨單位和備件驗(yàn)收員承擔(dān)。
⑤因設(shè)備檢修、維護(hù)不當(dāng)造成的事故,損失費(fèi)用由檢修、維護(hù)單位承擔(dān)。
⑥由多個(gè)單位共同造成的設(shè)備事故,損失費(fèi)用按責(zé)任大小進(jìn)行承擔(dān)。
6、相關(guān)記錄
設(shè)備事故報(bào)告。
【第4篇】設(shè)備事故、故障管理制度
1、目的
杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。一旦發(fā)生設(shè)備事故,認(rèn)真分析、嚴(yán)肅處理、及時(shí)搶修,防止事故的重復(fù)發(fā)生。
2、事故的定義
影響瑞土公司礦山所轄車間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱為設(shè)備事故。
3、事故分級(jí)
(1)設(shè)備小事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下的設(shè)備事故。
(2)一般設(shè)備事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。
(3)重大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。
(4)特大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上的設(shè)備事故。
4、事故處理
(1)事故匯報(bào)制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,應(yīng)立即自下而上逐級(jí)報(bào)告,任何人不得隱瞞、拖延不報(bào)。
①發(fā)生設(shè)備故障(含小事故)由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報(bào),由當(dāng)班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
②發(fā)生一般設(shè)備事故,當(dāng)班班長(zhǎng)在接到崗位人員匯報(bào)后應(yīng)立即組織搶修,在第一時(shí)間逐級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
③發(fā)生特大設(shè)備事故,當(dāng)班放長(zhǎng)在接到崗位人員匯報(bào)后,應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),在第一時(shí)間報(bào)告礦長(zhǎng)、技術(shù)科長(zhǎng)。礦長(zhǎng)及單位負(fù)責(zé)人及時(shí)向公司主管副總、礦長(zhǎng)匯報(bào),經(jīng)公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或礦長(zhǎng)同意后,方能組織現(xiàn)場(chǎng)搶修。
(2)事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,有關(guān)單位和個(gè)人必須積極迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn),任何單位和個(gè)人不得無(wú)故拖延或違抗搶修指令。
(3)事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故,當(dāng)班值班主任都必須認(rèn)真作好記錄,并在早調(diào)會(huì)上通報(bào)事故情況,要求發(fā)生事故的單位在12小時(shí)內(nèi)將事故及處理情況以書面形式報(bào)送技術(shù)科,技術(shù)科組織相關(guān)人員進(jìn)行分析,做出糾正和預(yù)防措施備案。
(4)事故處理。本著實(shí)事求是的原則對(duì)事故按“四不放過(guò)”的原則處理,對(duì)事故的情節(jié)作虛假陳述、開脫事故責(zé)任者,要從重處罰。根據(jù)事故的級(jí)別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時(shí)間和責(zé)任者的態(tài)度可以對(duì)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育、扣款賠償損失,直至追究刑事責(zé)任。對(duì)挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻(xiàn)者,應(yīng)給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
(5)事故上報(bào)。發(fā)生重大、特大事故后,設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時(shí)內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報(bào)告”。
5、設(shè)備事故考核
(1)設(shè)備小事故:按影響生產(chǎn)的時(shí)間進(jìn)行考核責(zé)任單位,并按20%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位。
(2)一般設(shè)備事故:按15%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位,并在全礦內(nèi)通報(bào)。
(3)重大設(shè)備事故:按10%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位,并將事故分析報(bào)告送交公司相關(guān)部門,在全礦內(nèi)通報(bào)。
(4)特大設(shè)備事故:上報(bào)公司主管部門,聽從公司處理。
(5)一切設(shè)備事故,當(dāng)班班長(zhǎng)都必須認(rèn)真組織搶修,因組織不力造成停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),當(dāng)班班長(zhǎng)則需按延長(zhǎng)檢修時(shí)間承擔(dān)相應(yīng)損失。
(6)設(shè)備事故責(zé)任范圍的劃分原則
①不可抗拒引起的事故,視發(fā)生事故的原因分析處理。
②因操作不當(dāng)引起的事故,損失由操作者所在責(zé)任單位承擔(dān)。
③因點(diǎn)、巡檢不認(rèn)真造成的事故,損失費(fèi)用由點(diǎn)、巡檢單位承擔(dān)。
④因備件質(zhì)量問(wèn)題引起的事故,損失費(fèi)用由作備件供貨單位和備件驗(yàn)收員承擔(dān)。
⑤因設(shè)備檢修、維護(hù)不當(dāng)造成的事故,損失費(fèi)用由檢修、維護(hù)單位承擔(dān)。
⑥由多個(gè)單位共同造成的設(shè)備事故,損失費(fèi)用按責(zé)任大小進(jìn)行承擔(dān)。
6、相關(guān)記錄
設(shè)備事故報(bào)告。
【第5篇】設(shè)備事故管理制度考核辦法
(一)設(shè)備事故的定義和分類
定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運(yùn)行者,皆稱設(shè)備事故。
分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時(shí)間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。
凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故
○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動(dòng)機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時(shí)以上16小時(shí)以下,主要設(shè)備單機(jī)停產(chǎn)12小時(shí)以上48小時(shí)以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時(shí)以上;
○2事故設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在1500以上,1萬(wàn)元以下者;
○3由于設(shè)備事故引起動(dòng)力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時(shí)以上者。
設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費(fèi)用,但事故損失和停產(chǎn)時(shí)間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。
設(shè)備事故報(bào)告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報(bào)告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門報(bào)告。
事故搶修:
1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴(kuò)大,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)向工段領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
2、 現(xiàn)場(chǎng)檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
3、 參加搶修單位和個(gè)人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對(duì)搶修不力,使事故進(jìn)一步擴(kuò)大的有關(guān)責(zé)任者,應(yīng)與事故責(zé)任者一并追究責(zé)任,嚴(yán)加處理。
4、 設(shè)備事故的分析:
○1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時(shí)組織調(diào)查分析,做到“三不放過(guò)”(即事故原因分析不清不放過(guò),事故責(zé)任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò))認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。
○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長(zhǎng)組織分析,并整理好事故分析報(bào)告到廠設(shè)備組(事故分析報(bào)告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時(shí)工段可請(qǐng)專業(yè)人員參加分析。
5、 事故原因分類
○1使用操作不當(dāng);○2維護(hù)不周;○3設(shè)備失修;○4安全檢修質(zhì)量不高;○5材料備件不良;○6設(shè)計(jì)制造不合理;○7自然災(zāi)害;○8破壞性事故;○9其他原因。
(二)考核辦法
1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時(shí)向設(shè)備組報(bào)告扣款20元/次。
2、 由于違章指揮,強(qiáng)令工人違章作業(yè)以及由于不認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。
3、 由于違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險(xiǎn)的緊急情況下不立即報(bào)告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責(zé)任者和有關(guān)人員的責(zé)任。
4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴(kuò)大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對(duì)有關(guān)有人員從嚴(yán)處理。
5、 工段對(duì)發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達(dá)不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時(shí)組織分析論處。
6、 經(jīng)分析,屬于責(zé)任事故的責(zé)任者,視其損失大小,對(duì)事故搶修的態(tài)度和對(duì)事故的認(rèn)識(shí),分別給予警告、記過(guò)、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費(fèi)的10-20%。
7、 對(duì)防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻(xiàn)者,給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。
【第6篇】設(shè)備公司安全管理與事故處理制度
設(shè)備制造公司安全管理與事故處理制度
第一節(jié) 消防安全管理制度
1、全體干部員工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)“中華人民共和國(guó)消防法”和“消防條例”。嚴(yán)格按照“消防法”與“消防條例”辦事。
2、公司建立消防管理體系,經(jīng)理任管理體系組長(zhǎng)。建立消防制度,定期進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),不定期檢查火災(zāi)隱患,并立即排除隱患。
3、公司按消防規(guī)定配齊防火器材,認(rèn)真細(xì)致分析可能發(fā)生的火災(zāi)種類。配齊所需的滅火器、防火栓,在防火半徑內(nèi)有足夠的水管及充足的水源,各種滅火器必須按期檢定更換。
4、人人必須知道119是火警電話,并且會(huì)打119電話。遇到火災(zāi)需打119電話時(shí),要跟消防人員說(shuō)明起火的準(zhǔn)確地址、燃燒物是什么(如油、草、氣等),火勢(shì)如何,并且派人到主要交通要道迎消防車,給消防車引路。
5、易燃、易爆化工廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)立禁止煙火標(biāo)志牌,非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。嚴(yán)禁堆放易燃物品。
6、易燃、易爆品庫(kù)及工作場(chǎng)地,一般采用自然采光,如需照明,必須安裝防爆燈,燈泡不大于60w,但禁止用鹵鎢燈、日光燈。其庫(kù)29內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)立辦公室、休息室。
7、庫(kù)房?jī)?nèi)照明應(yīng)安裝防潮防爆燈,燈泡不大于60w,嚴(yán)禁亂拉和亂接照明燈。照明線必須定期檢查,防止線路老化,打火引起火災(zāi)。
8、公共娛樂(lè)場(chǎng)所營(yíng)業(yè)時(shí),必須確保安全出口和疏散走道暢通無(wú)阻,嚴(yán)禁將安全出口上鎖、堵塞。同時(shí)設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的燈光疏散指示標(biāo)志。并且必須設(shè)置火災(zāi)事故應(yīng)急照明燈,照明時(shí)間不得少于20分鐘。
9、辦公室、公寓等必須按消防要求施工,要有防火通道,安全出口,配齊防火器材,裝修時(shí)盡量用耐燃防火裝修材料,完工后必須經(jīng)消防部門驗(yàn)收合格后,才能交付使用。已使用的辦公室、公寓不符合消防要求的,必須定期整改,達(dá)標(biāo)后才準(zhǔn)使用。
第二節(jié) 事故處理報(bào)告制度
一、一般事故要如實(shí)填寫事故報(bào)告單,登記記錄并由當(dāng)日帶班人組織分析研究事故原因和責(zé)任,由責(zé)任人做出書面檢查,由總帶班人向上級(jí)匯報(bào)。
二、重大事故造成停機(jī)停產(chǎn),除按上述程序進(jìn)行外,要根據(jù)事故輕重和經(jīng)濟(jì)損失大小的情況酌情處理,批評(píng)教育和適度(50-1000元)的經(jīng)濟(jì)處罰。
三、一旦發(fā)生緊急及爆炸事故,按以下規(guī)定處理:
1、立即斷電搶救傷員,并馬上送醫(yī)院進(jìn)行搶救。
2、搶救財(cái)產(chǎn),盡量控制事故擴(kuò)大。
3、立即迅速將事故如實(shí)逐級(jí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),組織事故調(diào)查組進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)分析。
5、事故分析的原因及核實(shí)情況、詳細(xì)報(bào)告上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦公室備案和經(jīng)委安全辦備案。
6、對(duì)造成事故的主要領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人進(jìn)行處理,包括經(jīng)濟(jì)處罰、行政處罰,直至追究法律責(zé)任。
【第7篇】煉鐵廠設(shè)備事故管理制度
1.目的
為了及時(shí)處理設(shè)備事故,減少事故損失,避免事故擴(kuò)大,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),進(jìn)而杜絕設(shè)備事故,特制訂本制度。
2.定義
2.1設(shè)備事故:在生產(chǎn)過(guò)程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞,迫使生產(chǎn)突然中斷或動(dòng)力能源供應(yīng)突然中斷,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時(shí)間達(dá)到了規(guī)定的界限,均稱為設(shè)備事故。
2.2設(shè)備故障:在生產(chǎn)過(guò)程中,因各種原因?qū)е略O(shè)備動(dòng)作不正常,控制失靈等,使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上,四小時(shí)以下者(不含四小時(shí))均稱為設(shè)備故障。
3.下屬情況不列為設(shè)備事故
3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中設(shè)備的缺陷而主動(dòng)安排的非計(jì)劃?rùn)z修。
3.2 在生產(chǎn)過(guò)程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作, 安全保險(xiǎn)部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。
3.3 生產(chǎn)工藝過(guò)程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風(fēng)口、渣口、風(fēng)管燒損使生產(chǎn)中斷者。
3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患,也做了檢修安排,但因生產(chǎn)工藝原因不能停機(jī)而引起的事故。
3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞,使生產(chǎn)中斷。
3.6非本企業(yè)原因造成的動(dòng)力、能源、原材料供應(yīng)中斷,如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動(dòng)力、能源、原材料供應(yīng)中斷。
3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備,在試車或試驗(yàn)過(guò)程中造成的事故。
3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗(yàn)期間無(wú)法預(yù)料的設(shè)備損壞。
3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。
3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。
4.設(shè)備事故分級(jí)
設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。
4.1 特大設(shè)備事故為:設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以上。
4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時(shí)及以上,或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)~1000萬(wàn)元(不含)。
4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時(shí)~24小時(shí)(不含),或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)~100萬(wàn)元(不含)。
5.事故的搶修
5.1一般設(shè)備事故,由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故,上報(bào)總調(diào),由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。
5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn),以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進(jìn)度要求及安全措施,認(rèn)真落實(shí)搶修項(xiàng)目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素),設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。
5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴(yán)重,危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故,設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大,并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測(cè)量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場(chǎng)描述等取證工作,同時(shí)盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
5.4對(duì)由于搶修不利,造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴(kuò)大者,將視同事故責(zé)任者一并追究處理。
5.5設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)計(jì)算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
6.事故的處理與分析
設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過(guò)的原則(事故原因不清楚不放過(guò),事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò),責(zé)任人沒(méi)有受到處罰不放過(guò)),根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失情況,由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故(故障)分析會(huì),認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理,并記錄存入設(shè)備檔案。
6.1 事故發(fā)生后,操作工要立即采取措施,對(duì)事故進(jìn)行分析,按規(guī)定處理,防止事故擴(kuò)大,并匯報(bào)設(shè)備廠長(zhǎng)、設(shè)備科長(zhǎng)、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)察看,檢查分析并作出記錄。
6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時(shí)間(故障24小時(shí)內(nèi),事故48小時(shí)內(nèi))向設(shè)備科上交書面報(bào)告,詳細(xì)敘述事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報(bào)裝備處。
6.3 事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況,不得隱瞞或制造假象。
6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過(guò)”原則,所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律還要依法制裁。
6.5 對(duì)設(shè)備事故隱瞞不報(bào)或弄虛作假的單位和個(gè)人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計(jì)并上報(bào)設(shè)備科。
6.6 針對(duì)設(shè)備事故,需要分析的幾個(gè)方面為:1)事故原因分析,包括主要、次要原因,直接、間接原因,人為原因等;2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計(jì)、安裝與工藝是否規(guī)范合理;3)人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。
6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是:設(shè)備故障由車間分析,寫出書面分析報(bào)告,24小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備科;一般事故由設(shè)備科組織,車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加;重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。
6.8 對(duì)事故責(zé)任者,如需作經(jīng)濟(jì)制裁,經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,通知有關(guān)部門執(zhí)行,如需法律制裁的,按國(guó)家法律程序辦理。
7.突發(fā)事故的處理
7.1設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案,本著不使事故擴(kuò)大,保證人身、設(shè)備安全的原則臨時(shí)處置。
7.2設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長(zhǎng)、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。
7.3設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長(zhǎng)、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長(zhǎng)、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后,要盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),與維修工、操作工共同處理事故,事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場(chǎng)。
7.4對(duì)于事故原因單一、狀態(tài)清楚,可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故,上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場(chǎng),但由此而造成的后果自行負(fù)責(zé)。
8.設(shè)備事故損失計(jì)算及統(tǒng)計(jì)
事故次數(shù)、事故時(shí)間、事故損失費(fèi)用是事故管理的基本數(shù)據(jù),因此,必須按規(guī)定如實(shí)記錄和正確統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
8.1 事故次數(shù)
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,每中斷一次統(tǒng)計(jì)一次。如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(jī)(車)還沒(méi)有達(dá)到正常生產(chǎn)時(shí),在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時(shí)間和事故損失費(fèi)用累計(jì)計(jì)算。
8.2 事故時(shí)間
8.2.1 設(shè)備事故停機(jī)到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間為事故時(shí)間。
8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的,事故時(shí)間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開機(jī)的時(shí)間。
8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者,其事故時(shí)間應(yīng)為:事故設(shè)備停機(jī)到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間。
8.3 設(shè)備事故的損失:設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟(jì)損失,即設(shè)備修復(fù)費(fèi),包括更換備件、材料費(fèi)、人工及管理費(fèi)等。
9.設(shè)備事故與故障上報(bào)制度
9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障),責(zé)任車間必須在24小時(shí)內(nèi)將事故(故障)報(bào)告上報(bào)設(shè)備科。如遇節(jié)假日,可相應(yīng)推遲。
9.2 事故(故障)報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況,事故經(jīng)過(guò),處理過(guò)程及簡(jiǎn)單的原因分析。
9.3 事故(故障)報(bào)告必須由車間主任簽字認(rèn)可。
10.設(shè)備事故(故障)管理的獎(jiǎng)勵(lì)與考核
10.1 獎(jiǎng)勵(lì)條件
10.1.1 凡能夠認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常現(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實(shí)后100-1000元的獎(jiǎng)勵(lì)。
10.1.2 車間能夠認(rèn)真貫徹設(shè)備管理?xiàng)l例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運(yùn)行,全年無(wú)設(shè)備事故,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
10.1.3 設(shè)備事故(故障)發(fā)生后,事故(故障)責(zé)任者能夠積極主動(dòng)提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)和運(yùn)行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻(xiàn)者給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),設(shè)備科核實(shí)后實(shí)施。
10.2 事故考核標(biāo)準(zhǔn)
10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人,車間主任負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員,設(shè)備主任對(duì)發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負(fù)有主要管理責(zé)任。
10.2.3 區(qū)域組長(zhǎng)是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護(hù)、點(diǎn)檢的負(fù)責(zé)人,對(duì)設(shè)備事故(故障)負(fù)有直接管理責(zé)任。
10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備事故(故障)負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.5 有下列情況之一時(shí),對(duì)有關(guān)人員從重處罰
10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報(bào),虛報(bào)或破壞現(xiàn)場(chǎng),故意拖延報(bào)告者。
10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。
10.2.5.3 事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴(kuò)大者。
10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。
10.2.6 設(shè)備事故(故障)考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
設(shè)備事故(故障)考核標(biāo)準(zhǔn)
事故級(jí)別 | 責(zé)任車間 | 車間主任 | 設(shè)備主任 | 區(qū)域組長(zhǎng) | 操作工 | 設(shè)備科相關(guān)技術(shù)員 |
故障 | 1000元 | 200元 | 200元 | 200元 | 100元 | 100元 |
一般事故 | 2000元 | 300元 | 300元 | 300元 | 200元 | 200元 |
重大事故 | 5000元 | 500元 | 500元 | 400元 | 300元 | 300元 |
特大事故 | 10000元 | 1000元 | 1000元 | 500元 | 500元 | 500元 |
【第8篇】物業(yè)轄區(qū)設(shè)備事故管理規(guī)程制度4
物業(yè)轄區(qū)設(shè)備事故管理規(guī)程4
1目的
為規(guī)范設(shè)備事故管理,明確設(shè)備事故責(zé)任,特制定本規(guī)程。
2適用范圍
適用于公司管理范圍內(nèi)設(shè)備事故的管理。
3職責(zé)
3.1工程技術(shù)部負(fù)責(zé)設(shè)備事故的管理。
3.2常務(wù)副總經(jīng)理負(fù)責(zé)設(shè)備事故的審核。
4管理規(guī)程
4.1凡各種設(shè)備因非正常原因造成損壞,使精度、性能、功率降低甚至造成停產(chǎn),以及表面雖未損壞而內(nèi)傷嚴(yán)重者,均稱為設(shè)備事故。
4.2設(shè)備事故的性質(zhì)
4.2.1責(zé)任事故:因人為原因(如違反操作規(guī)程)而造成的事故。
4.2.2質(zhì)量事故:因設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝等原因而造成的事故。
4.2.3自然事故:因遭受自然災(zāi)害而造成的事故。
4.2.4其他事故:凡不屬于上述三類原因的事故。
4.3處理
4.3.1公司發(fā)生設(shè)備事故后,由設(shè)備使用部門報(bào)告工程技術(shù)部,由工程部負(fù)責(zé)進(jìn)行處理并修復(fù)。
4.3.2工程部會(huì)同設(shè)備管理部門對(duì)事故進(jìn)行分析,填寫設(shè)備事故報(bào)告書,做出處理意見。
4.3.3設(shè)備事故報(bào)告書經(jīng)由設(shè)備管理部門和工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人簽字后送公司常務(wù)副總經(jīng)理批示、處理。
4.3.4設(shè)備事故經(jīng)分析、處理并修復(fù)后,工程技術(shù)部應(yīng)計(jì)算出實(shí)際損失,報(bào)送財(cái)務(wù)部。
4.3.5所有權(quán)屬于業(yè)主的設(shè)備,發(fā)生事故后,應(yīng)以設(shè)備事故報(bào)告書的形式由小區(qū)管理處向業(yè)主委員會(huì)報(bào)告,如需動(dòng)用維修基金進(jìn)行修復(fù),需經(jīng)過(guò)業(yè)主委員會(huì)同意,
4.3.6公司發(fā)生的各種事故,應(yīng)由工程技術(shù)部在設(shè)備事故登記表內(nèi)予以登記。
5記錄
《設(shè)備事故報(bào)告書》
《設(shè)備事故登記表》
【第9篇】設(shè)備事故分析管理制度
一、事故匯報(bào)制度
1、 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故,要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即報(bào)告中心調(diào)度,中心調(diào)度在30分鐘內(nèi)報(bào)告公司調(diào)度。中心分管安全經(jīng)理會(huì)同班組長(zhǎng)和設(shè)備員,調(diào)查損壞情況,拍照備案,并提出搶修方案,由主管經(jīng)理主持搶修工作。
2、 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后,由中心分管安全經(jīng)理和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析,并在24小時(shí)內(nèi)匯報(bào)公司調(diào)度。
二、事故處理要求
1 、設(shè)備事故的分級(jí)管理 各單位應(yīng)歸口管理,對(duì)設(shè)備事故的管理,應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整,報(bào)表齊全,并按規(guī)定時(shí)間上報(bào)。
2、 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅(jiān)持三不放過(guò)的原則,即事故原因未查清不放過(guò),責(zé)任者末受到處理,群眾未受到教育不放過(guò),防范措施未得到落實(shí)不放過(guò)。
3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因,事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則,就必須鏟除一切事故隱患,方能防止事故重演。
三、設(shè)備事故分析
1、 設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進(jìn)行的各種違章作業(yè),如超負(fù)荷運(yùn)行、冒險(xiǎn)作業(yè)、不按程序使用等。
2、 維護(hù)保養(yǎng)中的隱患。在維護(hù)方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會(huì)”沒(méi)有到位;保養(yǎng)方面主要是潤(rùn)滑不良,日漸成疾。
3、 檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差,一些小問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,長(zhǎng)期積累成大問(wèn)題;再就是修理的質(zhì)量差,仍然留有安全隱患的根苗;另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù),設(shè)備帶病運(yùn)行,長(zhǎng)期失修引發(fā)事故。
4、 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計(jì)不合理或者制造材質(zhì)不合要求,也有在合理時(shí),用了質(zhì)量差的備件,這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問(wèn)題。
5、 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。
四、事故調(diào)查組組成
1、設(shè)備事故分析:特大、重大和大設(shè)備事故由公司分管經(jīng)理主持,公司安全生產(chǎn)技術(shù)部及中心分管安全經(jīng)理參加有關(guān)人員參加,時(shí)間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進(jìn)行,經(jīng)過(guò)分析必須查明性質(zhì)、原因,明確事故損失、責(zé)任者,找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。
2、 一般事故由中心分管安全經(jīng)理主持,設(shè)備管理人員及班(組)長(zhǎng)以及當(dāng)事者參加進(jìn)行分析,經(jīng)過(guò)分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責(zé)任者,并訂出防范措施。
五、事故責(zé)任認(rèn)定
對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定,必須以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待。要根據(jù)事故調(diào)查的所確認(rèn)的事實(shí),通過(guò)對(duì)直接原因和間接原因的分析,確定事故的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)備事故發(fā)生過(guò)程中所起到的的不同作用,再確定事故的主要責(zé)任人。最后根據(jù)事故后果的責(zé)任者應(yīng)付的責(zé)任,提出處理意見和防范措施。
六、寫出事故分析報(bào)告
調(diào)查組在完成上述工作后,根據(jù)調(diào)查的內(nèi)容寫出書面調(diào)查報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包括:事故經(jīng)過(guò)、設(shè)備損失程度、原因分析、結(jié)論意見、責(zé)任分析、處理意見、防范措施等內(nèi)容。
七、事故的處理
1 、設(shè)備事故的分級(jí)管理 各單位應(yīng)歸口管理,對(duì)設(shè)備事故的管理,應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整,報(bào)表齊全,并按規(guī)定時(shí)間上報(bào)。
2、 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅(jiān)持三不放過(guò)的原則,即事故原因未查清不放過(guò),責(zé)任者末受到處理,群眾未受到教育不放過(guò),防范措施未得到落實(shí)不放過(guò)。
3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因,事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則,就必須鏟除一切事故隱患,方能防止事故重演。
八、事故損失計(jì)算
對(duì)事故造成損失進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算,設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費(fèi)及減產(chǎn)損失,其計(jì)算方法如下:
1、 修復(fù)費(fèi):包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費(fèi)等,如設(shè)備完全損壞,則按該設(shè)備的現(xiàn)值計(jì)算。
2、 減產(chǎn)損失費(fèi):事故直接影響生產(chǎn)的時(shí)間×單位小時(shí)計(jì)劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。
九、設(shè)備事故預(yù)防管理
1、 為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行,杜絕事故的發(fā)生,必須認(rèn)真對(duì)每一臺(tái)設(shè)備制訂使用、維護(hù)、檢修三大規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行,定期校驗(yàn)各類安全保護(hù)裝置,定期維護(hù)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)儀器儀表,使之達(dá)到靈活可靠、認(rèn)真開展點(diǎn)檢預(yù)修工作,要做到防患于未然。
2、 各級(jí)生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過(guò)去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備,甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念,必須旗幟鮮明,堅(jiān)決制止違章冒險(xiǎn)作業(yè)、超負(fù)荷和帶病運(yùn)行等不正?,F(xiàn)象。
3、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點(diǎn)檢”、“預(yù)修”制度,把每一臺(tái)設(shè)備的檢查點(diǎn)排列成表,明確檢查點(diǎn)的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責(zé)范圍和落實(shí)到人并填寫點(diǎn)檢記錄。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,該操作者應(yīng)立即處理,操作者不能處理的,向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時(shí)處理,不得拖延,如一時(shí)不能處理,作預(yù)修計(jì)劃,定期處理。
4、 必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度,每一臺(tái)設(shè)備都應(yīng)繪制潤(rùn)滑圖和編制潤(rùn)滑表,落實(shí)“五定”(即定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人)根據(jù)潤(rùn)滑表,開展?jié)櫥ぷ鳌?/p>
5、 設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”(管好、用好、維護(hù)好),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)使事故消滅在萌芽中。
6、 公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對(duì)設(shè)備事故的管理,落實(shí)好“預(yù)防為主”的方針,實(shí)行全員、全過(guò)程的管理,加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育,嚴(yán)格督察設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。
【第10篇】設(shè)備故障事故管理制度
22.1設(shè)備或零部件失去原有使用價(jià)值或技術(shù)性能降低,不能正常運(yùn)行,造成停產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)損失者為設(shè)備故障。設(shè)備故障造成停產(chǎn)時(shí)間或修理費(fèi)用達(dá)到下列規(guī)定數(shù)額者為設(shè)備事故。
22.2一般事故:修理費(fèi)用一般在伍千-壹萬(wàn)元;重點(diǎn)及關(guān)鍵設(shè)備在壹萬(wàn)-叁萬(wàn)元;或因設(shè)備事故造成全公司供電中斷10---30分鐘。
22.3重大事故:修理費(fèi)用一般設(shè)備達(dá)壹萬(wàn)元以上;重點(diǎn)及關(guān)鍵設(shè)備達(dá)叁萬(wàn)元以上者;因設(shè)備事故造成全公司供電中斷30分鐘以上者。
22.4特大事故:修理費(fèi)用達(dá)伍十萬(wàn)元以上或由于設(shè)備事故造成全公司停產(chǎn)2天以上、車間停產(chǎn)一周以上者。
22.5事故發(fā)生后企業(yè)應(yīng)按設(shè)備分級(jí)管理的有關(guān)規(guī)定上報(bào)上級(jí)主管部門,并及時(shí)組織有關(guān)人員分析原因,嚴(yán)肅處理,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。重大及特大事故發(fā)生后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,同時(shí)限一個(gè)月內(nèi)將處理結(jié)果上報(bào)主管部門。
22.6設(shè)備事故要做到“三不放過(guò)”(事故原因分析不清不放過(guò)、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過(guò)、沒(méi)有防范措施不放過(guò))。所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律者要依法制裁。
22.7對(duì)設(shè)備事故隱瞞補(bǔ)報(bào)或弄虛作假的單位和個(gè)人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計(jì),按期上報(bào)。
22.8對(duì)修復(fù)費(fèi)用低于伍千元或全公司供電中斷10分鐘以下的設(shè)備故障也要查明原因分清責(zé)任。
【第11篇】機(jī)械化采掘設(shè)備事故管理制度
一、設(shè)備事故范圍與分類
設(shè)備因正常損壞造成停產(chǎn)時(shí)間、產(chǎn)量損失或修復(fù)費(fèi)用達(dá)到下列規(guī)定數(shù)額者為設(shè)備事故:
1、特大設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,造成該機(jī)采工作面停產(chǎn)72小時(shí)及以上,或修復(fù)費(fèi)用、造成設(shè)備報(bào)廢損失10萬(wàn)元及以上;
2、重大設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,造成該機(jī)采工作面停產(chǎn)72小時(shí)以下、48小時(shí)及以上,或修復(fù)費(fèi)用、造成設(shè)備報(bào)廢損失6萬(wàn)元及以上、10萬(wàn)元以下的為重大設(shè)備事故;
3、一般設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,影響日計(jì)劃產(chǎn)量10%以上,或修復(fù)費(fèi)用2萬(wàn)元及以上6萬(wàn)元以下;
4、微小設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,影響日計(jì)劃產(chǎn)量和修復(fù)費(fèi)用低于一般事故者均為微小設(shè)備事故。
二、設(shè)備事故的調(diào)查處理
1、設(shè)備事故調(diào)查執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則,即“事故原因不查清不放過(guò),事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),教訓(xùn)不吸取不放過(guò)”。
(1)一般和微小事故,由礦機(jī)械化采掘設(shè)備管理小組負(fù)責(zé)組織調(diào)查,并處理;
(2)發(fā)生特大或重大設(shè)備事故,事故單位應(yīng)及時(shí)采取緊急措施,防止事故擴(kuò)大;由公司機(jī)械化采掘設(shè)備管理及考核領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織調(diào)查,并提出處理意見,上報(bào)公司。
2、設(shè)備事故原因可分為:
(1)設(shè)計(jì)不合理;(2)裝調(diào)試有缺陷;(3)制造質(zhì)量差;(4)違章指揮,違章操作;(5)維護(hù)保養(yǎng)不周;(6)檢修技術(shù)方案失誤;(7)野蠻檢修作業(yè);(8)檢修質(zhì)量(包括材質(zhì)不合理)差;(9)超期檢修、檢驗(yàn);(10)安全附件、儀器儀表失靈;(11)其它。
3、事故處理
本著“四不放過(guò)”的原則,找出事故原因,提出防范措施,研究修復(fù)方案。對(duì)事故責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)給予經(jīng)濟(jì)處罰及行政處分,直至追究法律責(zé)任。
三、嚴(yán)格遵守生產(chǎn)設(shè)備事故報(bào)告制度。
四、預(yù)防措施
礦機(jī)械化采掘設(shè)備管理小組,必須經(jīng)常督促檢查,檢查預(yù)防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)行,并督促機(jī)采段隊(duì)對(duì)員工進(jìn)行事故預(yù)防和安全教育工作;對(duì)于重大未遂事故也應(yīng)象對(duì)待已遂事故一樣,找出原因,吸取教訓(xùn)。
【第12篇】某煉鐵廠設(shè)備事故管理制度
1. 目的
為了及時(shí)處理設(shè)備事故,減少事故損失,避免事故擴(kuò)大,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),進(jìn)而杜絕設(shè)備事故,特制訂本制度。
2. 定義
2.1設(shè)備事故:在生產(chǎn)過(guò)程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞,迫使生產(chǎn)突然中斷或動(dòng)力能源供應(yīng)突然中斷,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時(shí)間達(dá)到了規(guī)定的界限,均稱為設(shè)備事故。
2.2設(shè)備故障:在生產(chǎn)過(guò)程中,因各種原因?qū)е略O(shè)備動(dòng)作不正常,控制失靈等,使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上,四小時(shí)以下者(不含四小時(shí))均稱為設(shè)備故障。
3. 下屬情況不列為設(shè)備事故
3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中設(shè)備的缺陷而主動(dòng)安排的非計(jì)劃?rùn)z修。
3.2 在生產(chǎn)過(guò)程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作, 安全保險(xiǎn)部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。
3.3 生產(chǎn)工藝過(guò)程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風(fēng)口、渣口、風(fēng)管燒損使生產(chǎn)中斷者。
3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患,也做了檢修安排,但因生產(chǎn)工藝原因不能停機(jī)而引起的事故。
3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞,使生產(chǎn)中斷。
3.6非本企業(yè)原因造成的動(dòng)力、能源、原材料供應(yīng)中斷,如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動(dòng)力、能源、原材料供應(yīng)中斷。
3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備,在試車或試驗(yàn)過(guò)程中造成的事故。
3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗(yàn)期間無(wú)法預(yù)料的設(shè)備損壞。
3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。
3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。
4. 設(shè)備事故分級(jí)
設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。
4.1 特大設(shè)備事故為:設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以上。
4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時(shí)及以上,或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)~1000萬(wàn)元(不含)。
4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時(shí)~24小時(shí)(不含),或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)~100萬(wàn)元(不含)。
5.事故的搶修
5.1一般設(shè)備事故,由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故,上報(bào)總調(diào),由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。
5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn),以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進(jìn)度要求及安全措施,認(rèn)真落實(shí)搶修項(xiàng)目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素),設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。
5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴(yán)重,危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故,設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大,并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測(cè)量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場(chǎng)描述等取證工作,同時(shí)盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
5.4對(duì)由于搶修不利,造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴(kuò)大者,將視同事故責(zé)任者一并追究處理。
5.5設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)計(jì)算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
6. 事故的處理與分析
設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過(guò)的原則(事故原因不清楚不放過(guò),事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò),責(zé)任人沒(méi)有受到處罰不放過(guò)),根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失情況,由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故(故障)分析會(huì),認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理,并記錄存入設(shè)備檔案。
6.1 事故發(fā)生后,操作工要立即采取措施,對(duì)事故進(jìn)行分析,按規(guī)定處理,防止事故擴(kuò)大,并匯報(bào)設(shè)備廠長(zhǎng)、設(shè)備科長(zhǎng)、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)察看,檢查分析并作出記錄。
6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時(shí)間(故障24小時(shí)內(nèi),事故48小時(shí)內(nèi))向設(shè)備科上交書面報(bào)告,詳細(xì)敘述事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報(bào)裝備處。
6.3 事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況,不得隱瞞或制造假象。
6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過(guò)”原則,所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律還要依法制裁。
6.5 對(duì)設(shè)備事故隱瞞不報(bào)或弄虛作假的單位和個(gè)人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計(jì)并上報(bào)設(shè)備科。
6.6 針對(duì)設(shè)備事故,需要分析的幾個(gè)方面為:1)事故原因分析,包括主要、次要原因,直接、間接原因,人為原因等;2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計(jì)、安裝與工藝是否規(guī)范合理;3)人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。
6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是:設(shè)備故障由車間分析,寫出書面分析報(bào)告,24小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備科;一般事故由設(shè)備科組織,車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加;重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。
6.8 對(duì)事故責(zé)任者,如需作經(jīng)濟(jì)制裁,經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,通知有關(guān)部門執(zhí)行,如需法律制裁的,按國(guó)家法律程序辦理。
7. 突發(fā)事故的處理
7.1設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案,本著不使事故擴(kuò)大,保證人身、設(shè)備安全的原則臨時(shí)處置。
7.2設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長(zhǎng)、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。
7.3設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長(zhǎng)、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長(zhǎng)、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后,要盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),與維修工、操作工共同處理事故,事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場(chǎng)。
7.4對(duì)于事故原因單一、狀態(tài)清楚,可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故,上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場(chǎng),但由此而造成的后果自行負(fù)責(zé)。
8. 設(shè)備事故損失計(jì)算及統(tǒng)計(jì)
事故次數(shù)、事故時(shí)間、事故損失費(fèi)用是事故管理的基本數(shù)據(jù),因此,必須按規(guī)定如實(shí)記錄和正確統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
8.1 事故次數(shù)
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,每中斷一次統(tǒng)計(jì)一次。如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(jī)(車)還沒(méi)有達(dá)到正常生產(chǎn)時(shí),在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時(shí)間和事故損失費(fèi)用累計(jì)計(jì)算。
8.2 事故時(shí)間
8.2.1 設(shè)備事故停機(jī)到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間為事故時(shí)間。
8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的,事故時(shí)間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開機(jī)的時(shí)間。
8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者,其事故時(shí)間應(yīng)為:事故設(shè)備停機(jī)到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間。
8.3 設(shè)備事故的損失:設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟(jì)損失,即設(shè)備修復(fù)費(fèi),包括更換備件、材料費(fèi)、人工及管理費(fèi)等。
9. 設(shè)備事故與故障上報(bào)制度
9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障),責(zé)任車間必須在24小時(shí)內(nèi)將事故(故障)報(bào)告上報(bào)設(shè)備科。如遇節(jié)假日,可相應(yīng)推遲。
9.2 事故(故障)報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況,事故經(jīng)過(guò),處理過(guò)程及簡(jiǎn)單的原因分析。
9.3 事故(故障)報(bào)告必須由車間主任簽字認(rèn)可。
10. 設(shè)備事故(故障)管理的獎(jiǎng)勵(lì)與考核
10.1 獎(jiǎng)勵(lì)條件
10.1.1 凡能夠認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?,F(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實(shí)后100-1000元的獎(jiǎng)勵(lì)。
10.1.2 車間能夠認(rèn)真貫徹設(shè)備管理?xiàng)l例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運(yùn)行,全年無(wú)設(shè)備事故,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
10.1.3 設(shè)備事故(故障)發(fā)生后,事故(故障)責(zé)任者能夠積極主動(dòng)提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)和運(yùn)行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻(xiàn)者給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),設(shè)備科核實(shí)后實(shí)施。
10.2 事故考核標(biāo)準(zhǔn)
10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人,車間主任負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員,設(shè)備主任對(duì)發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負(fù)有主要管理責(zé)任。
10.2.3 區(qū)域組長(zhǎng)是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護(hù)、點(diǎn)檢的負(fù)責(zé)人,對(duì)設(shè)備事故(故障)負(fù)有直接管理責(zé)任。
10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備事故(故障)負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.5 有下列情況之一時(shí),對(duì)有關(guān)人員從重處罰
10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報(bào),虛報(bào)或破壞現(xiàn)場(chǎng),故意拖延報(bào)告者。
10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。
10.2.5.3 事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴(kuò)大者。
10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。
10.2.6 設(shè)備事故(故障)考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
設(shè)備事故(故障)考核標(biāo)準(zhǔn)
事故級(jí)別 | 責(zé)任車間 | 車間主任 | 設(shè)備主任 | 區(qū)域組長(zhǎng) | 操作工 | 設(shè)備科相關(guān)技術(shù)員 |
故障 | 1000元 | 200元 | 200元 | 200元 | 100元 | 100元 |
一般事故 | 2000元 | 300元 | 300元 | 300元 | 200元 | 200元 |
重大事故 | 5000元 | 500元 | 500元 | 400元 | 300元 | 300元 |
特大事故 | 10000元 | 1000元 | 1000元 | 500元 | 500元 | 500元 |
【第13篇】設(shè)備事故與故障管理制度
第一章? 總 則
第一條 設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分。設(shè)備發(fā)生事故與故障,不僅損壞了設(shè)備,造成停產(chǎn)或減產(chǎn),而且往往招致人身事故,使企業(yè)蒙受重大損失。為了加強(qiáng)我礦的設(shè)備事故與故障管理,要以設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷為手段,及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障征兆,實(shí)行預(yù)防維修,做到防患于未然,最大限度地減少設(shè)備事故停機(jī)臺(tái)時(shí),提高設(shè)備可開動(dòng)率和利用率,以期實(shí)現(xiàn)設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)和設(shè)備效能最高的目標(biāo)。
第二條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門必須正確處理生產(chǎn)與設(shè)備的關(guān)系,把預(yù)防設(shè)備事故做為日常生產(chǎn)活動(dòng)中的一項(xiàng)重要工作。要教育職工認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度,不斷提高技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)。定期或?qū)n}分析設(shè)備事故動(dòng)態(tài),及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有力措施,嚴(yán)防事故重演。
第三條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門要對(duì)全部設(shè)備事故與故障實(shí)行管理,不論設(shè)備事故是何種原因引起的,也不論設(shè)備事故與故障大小,都必須納入管理范圍。
第四條 我礦要對(duì)設(shè)備事故與故障實(shí)行全員管理,不僅設(shè)備維修人員和管理人員要管,而且生產(chǎn)操作人員和管理人員也要管。全體職工都必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理制度。
第五條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門要對(duì)設(shè)備事故與故障的全過(guò)程進(jìn)行管理,包括組織事故搶修;現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理;主持事故分析;制定和監(jiān)督執(zhí)行防范事故與故障的措施;提出事故處理的結(jié)論意見,對(duì)事故與故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和上報(bào)。
第六條 職工對(duì)設(shè)備安全的權(quán)力和義務(wù)。
(一)遵守勞動(dòng)紀(jì)律,學(xué)習(xí)、執(zhí)行并監(jiān)督執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度。
(二)積極參加技術(shù)革新和安全生產(chǎn)活動(dòng),提出預(yù)防設(shè)備事故與故障的合理化建議。
(三)有責(zé)任勸阻或制止任何人違章作業(yè)和不合理使用設(shè)備。
(四)有權(quán)拒絕接受任何人的違章指揮,對(duì)危害設(shè)備安全的錯(cuò)誤作法,有權(quán)提出批評(píng)或上告。
(五)設(shè)備管理部門的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員,遇到違章作業(yè)、威脅設(shè)備安全時(shí),有權(quán)命令當(dāng)事人立即停車,并同時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第二章? 設(shè)備事故與故障的分類
第七條 設(shè)備事故與故障的定義和范圍。
(一)凡生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)設(shè)備(包括:機(jī)械、動(dòng)力、運(yùn)輸設(shè)備,動(dòng)力及礦漿傳、 輸管線,鐵路線路、電務(wù)設(shè)備等)不論何種原因造成損壞,喪失其規(guī)定性能的狀態(tài),致使生產(chǎn)或動(dòng)力供應(yīng)突然中斷,或使自身留下隱患者,均構(gòu)成設(shè)備事故與故障。
(二)下列情況不屬于設(shè)備事故與故障:
1. 生產(chǎn)事故,如:鉆機(jī)夾鉆具,掘進(jìn)坑道冒頂,設(shè)備沉陷等,而未造成設(shè)備損壞時(shí);
2. 質(zhì)量事故,如:電力網(wǎng)路電壓降超限,壓縮空氣管道供風(fēng)壓力過(guò)低等;
3. 鐵路、公路行車事故未造成設(shè)備損壞時(shí);
4. 生產(chǎn)消耗備件,如:鉆具、鏟齒、閘瓦、運(yùn)輸膠帶等正常使用造成的損壞;
5. 安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作;
6. 新安裝或檢修后的設(shè)備,在試車期間發(fā)生的事故。
第八條 設(shè)備事故與故障的分類。
(一)凡發(fā)生下列情況之一者,屬于特大設(shè)備事故:
1. 修復(fù)費(fèi)用在100萬(wàn)元及以上者;
2. 設(shè)備發(fā)生事故后,直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌,或?qū)е氯松碇卸?、重傷、死亡,情?jié)重大者。
(二)凡發(fā)生下列情況之一者,屬于重大設(shè)備事故:
1. 修復(fù)費(fèi)用在20萬(wàn)元及以上,100萬(wàn)元以下者;
2. 關(guān)鍵生產(chǎn)系統(tǒng)(如:礦井提升等系統(tǒng))發(fā)生設(shè)備事故,造成系統(tǒng)停運(yùn)72小時(shí)以上者;
3. 主要生產(chǎn)設(shè)備單機(jī)設(shè)備發(fā)生事故,影響生產(chǎn)在120小時(shí)以上者;
4. 設(shè)備發(fā)生事故后,直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌,或?qū)е氯松碇卸?、重傷、死亡,情?jié)嚴(yán)重者。
(三)較大設(shè)備事故:修復(fù)費(fèi)用在5萬(wàn)元及以上,20萬(wàn)元以下者。
(四)一般設(shè)備事故:修復(fù)費(fèi)用在1萬(wàn)元及以上,5萬(wàn)元以下者。
(五)設(shè)備故障:修復(fù)費(fèi)或影響生產(chǎn)時(shí)間未達(dá)到一般事故以上標(biāo)準(zhǔn)且設(shè)備停機(jī)時(shí)間在5分鐘以上者。
第三章? 設(shè)備事故與故障的管理職責(zé)
第九條 設(shè)備事故與故障管理,要納入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)范圍。在主管設(shè)備的副礦長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,由各級(jí)設(shè)備管理部門歸口管理。主管生產(chǎn)的副礦長(zhǎng)要重視設(shè)備安全,負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查設(shè)備規(guī)程、制度的執(zhí)行情況,組織生產(chǎn)部門分析研究設(shè)備事故與故障的原因、規(guī)律和防范設(shè)備事故與故障的措施。
第十條 各級(jí)設(shè)備管理部門,要設(shè)有技術(shù)人員,具體負(fù)責(zé)所分管區(qū)域(或?qū)I(yè))范圍內(nèi)的設(shè)備事故與故障的管理工作,并要有專職或兼職人員負(fù)責(zé)設(shè)備事故的綜合統(tǒng)計(jì)、報(bào)表和臺(tái)賬管理工作。
第十一條 設(shè)備事故與故障發(fā)生后,要迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。設(shè)備操作人員不能立即排除的故障,要立即逐級(jí)向上報(bào)告,尋求解決的辦法。
第十二條 設(shè)備故障和一般事故,由設(shè)備所在的車間或礦設(shè)備材料科的有關(guān)人員組織搶修。如屬于較大、重大、特大設(shè)備事故,主管設(shè)備的礦長(zhǎng)必須組織有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,積極組織搶修和妥善處理。參加事故搶修的人員要服從統(tǒng)一指揮,不得互相推諉。與此同時(shí),將設(shè)備事故情況向設(shè)備副局長(zhǎng)和局設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)人報(bào)告,以利及時(shí)對(duì)設(shè)備事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析和處理。
第十三條 設(shè)備管理部門要做好設(shè)備事故與故障的記錄工作,對(duì)設(shè)備事故定期進(jìn)行綜合分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),研究擬定預(yù)防設(shè)備事故的措施,并將設(shè)備事故情況進(jìn)行通報(bào)。
第四章 設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計(jì)報(bào)告
第十四條 設(shè)備事故與故障發(fā)生后,為了弄清發(fā)生事故與故障的原因和機(jī)理,首先要維持和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的形態(tài),然后,對(duì)設(shè)備事故與故障的經(jīng)過(guò)、原因、性質(zhì)和責(zé)任,進(jìn)行調(diào)查分析。必須做到“三不放過(guò)”,即:原因不清不放過(guò),責(zé)任者未得到處理和職工未受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò)。其目的在于深刻吸取事故教訓(xùn),避免或減少設(shè)備事故。
第十五條 設(shè)備事故與故障發(fā)生的原因,主要有下列幾種:
(一)領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)部門調(diào)度指揮失當(dāng);
(二)操作人員違章操作;
(三)操作人員維護(hù)不周;
(四)檢查、修理不及時(shí),或修理質(zhì)量差;
(五)備件質(zhì)量差、或因備件缺貨未及時(shí)更換;
(六)潤(rùn)滑不良,油脂代用不當(dāng);
(七)設(shè)備設(shè)計(jì)或制造問(wèn)題;
(八)自然災(zāi)害或企業(yè)自身不能控制的原因。
一次設(shè)備事故可能由多種原因所造成,分析原因時(shí),應(yīng)區(qū)分主次,加以說(shuō)明。
第十六條 分析造成設(shè)備事故的責(zé)任者時(shí),要注重調(diào)查研究,堅(jiān)持實(shí)事求是,根據(jù)事故發(fā)生的原因,確定事故的責(zé)任者。
第十七條 設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計(jì)。
(一)做好事故的統(tǒng)計(jì),關(guān)鍵在于車間。而機(jī)臺(tái)原始記錄,是車間統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)。特大、重大、較大、一般事故和設(shè)備故障的記錄,均應(yīng)包括下列內(nèi)容:
1. 設(shè)備名稱、編號(hào)、型號(hào)規(guī)格;
2. 事故與故障部位和損壞情況;
3. 事故(故障)地點(diǎn);
4. 發(fā)生事故(故障)和恢復(fù)運(yùn)行日期、時(shí)間;
5. 停止運(yùn)轉(zhuǎn)和影響生產(chǎn)時(shí)間;
6. 原因、責(zé)任者;
7. 修復(fù)情況及遺留問(wèn)題;
8. 修復(fù)費(fèi)用、影響產(chǎn)量及損失費(fèi)用;
9. 預(yù)防措施。
我礦要建立設(shè)備事故與故障臺(tái)賬,詳細(xì)記載每次事故與故障的情況。臺(tái)賬上所列數(shù)據(jù)、情節(jié),必須實(shí)事求是。
(二)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,包括待修時(shí)間、實(shí)際修理時(shí)間和恢復(fù)生產(chǎn)前的準(zhǔn)備時(shí)間。影響生產(chǎn)時(shí)間,指事故發(fā)生至備用設(shè)備能頂替進(jìn)行生產(chǎn)以前的一段時(shí)間。如沒(méi)有或未動(dòng)用備用設(shè)備,影響生產(chǎn)時(shí)間即為停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
(三)修復(fù)費(fèi)用系指修復(fù)設(shè)備所需的備件、材料、人工等費(fèi)用的總和。備件費(fèi)系指損壞零、部件的修復(fù)或更新費(fèi)用,不包括結(jié)合事故修理同時(shí)更換的正常磨損件的費(fèi)用,更新的零、部件一般按出庫(kù)價(jià)格計(jì)算費(fèi)用。
(四)減產(chǎn)損失費(fèi),系指因事故影響采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費(fèi)用,按下式計(jì)算:
減產(chǎn)損失費(fèi)=影響生產(chǎn)小時(shí)×小時(shí)計(jì)劃產(chǎn)量×單位產(chǎn)品利潤(rùn)
用于掘進(jìn)的設(shè)備,只計(jì)掘進(jìn)減產(chǎn)數(shù)量,而不計(jì)算損失金額。
動(dòng)力設(shè)備發(fā)生事故,同時(shí)影響采礦等產(chǎn)品的產(chǎn)量時(shí),要同時(shí)計(jì)算采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費(fèi)。
第十八條 設(shè)備事故的報(bào)告。
(一)設(shè)備發(fā)生事故后,主管設(shè)備的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備材料科,應(yīng)視情節(jié)輕重,按規(guī)定將設(shè)備事故情況及時(shí)上報(bào),不得拖延或隱瞞。
(二)發(fā)生較大、重大、特大設(shè)備事故時(shí),我礦要立即電話報(bào)告局設(shè)備管理部門,局設(shè)備管理部門要立即報(bào)告主管副局長(zhǎng)。設(shè)備管理部門要在設(shè)備修復(fù)后的一周內(nèi),填報(bào)設(shè)備事故報(bào)告書報(bào)局設(shè)備管理部門。
(四)我礦要對(duì)一般設(shè)備事故和設(shè)備故障進(jìn)行分析、處理、統(tǒng)計(jì)和存查。
(五)因損壞嚴(yán)重,當(dāng)月尚未修復(fù)的設(shè)備,可在修復(fù)后并投入運(yùn)行的月份,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。如設(shè)備已無(wú)修復(fù)價(jià)值需要報(bào)廢者,應(yīng)按設(shè)備報(bào)廢的規(guī)定,填寫設(shè)備報(bào)廢鑒定書,隨同設(shè)備事故報(bào)告書,報(bào)局審批。
(六)設(shè)備事故發(fā)生的同時(shí),構(gòu)成人身事故,生產(chǎn)事故、交通事故時(shí),應(yīng)按職責(zé)分工,由有關(guān)部門按規(guī)定分別處理、上報(bào)。
第五章 設(shè)備事故的獎(jiǎng)懲
第十九條 設(shè)備安全運(yùn)行情況,是礦評(píng)選先進(jìn)集體和先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者的條件之一。
對(duì)以下列人員可給予精神鼓勵(lì)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì):
(一)發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故預(yù)兆,主動(dòng)而及時(shí)地采取措施,避免了事故的發(fā)生、擴(kuò)展和蔓延;
(二)防止設(shè)備事故擴(kuò)大或在設(shè)備事故搶修中做出突出貢獻(xiàn)者;
(三)全年未發(fā)生特大、重大和較大責(zé)任性設(shè)備事故和連續(xù)安全運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的單位(機(jī)臺(tái)、班組、工段、車間)。
第二十條 對(duì)于違章指揮導(dǎo)致設(shè)備事故的責(zé)任者;隱瞞設(shè)備事故或其情節(jié)的責(zé)任者;造成重大、特大設(shè)備事故的責(zé)任者;不重視設(shè)備事故防范而致使同類事故重復(fù)發(fā)生的責(zé)任者和發(fā)生設(shè)備事故后,搶救不力,致使事故進(jìn)一步擴(kuò)大的責(zé)任者,應(yīng)視其情節(jié)輕重和損失大小,分別給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)懲罰、紀(jì)律處分、行政處分等。
第六章? 設(shè)備事故的防范措施
第二十一條 所有設(shè)備操作人員,必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格并持有設(shè)備操作證,方能上崗。
第二十二條 制訂并嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,設(shè)備操作(使用)、維護(hù)、檢修規(guī)程和管理制度。
第二十四條 計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目,嚴(yán)格按日歷周期或工作量周期編制,按期、按質(zhì)、按量地完成,不得隨意變動(dòng)。
第二十五條 事故件必須按定額量?jī)?chǔ)備,預(yù)先做好裝配和研磨工作,確保工藝質(zhì)量。事故頻繁的部件,要預(yù)裝好合格的套件。
第二十六條 對(duì)主要生產(chǎn)設(shè)備,要開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷工作,逐步做好事故預(yù)警和預(yù)知維修。
第二十七條 設(shè)備的保護(hù)裝置和設(shè)施,以及防火、防雷等裝備,必須按規(guī)定檢查、調(diào)試,確保齊全、完好、有效。
【第14篇】設(shè)備事故管理制度
1.目的作用
設(shè)備事故是對(duì)生產(chǎn)力的破壞,它直接妨礙生產(chǎn)的正常進(jìn)行,由于設(shè)備事故會(huì)造成停產(chǎn)、減少產(chǎn)量、損壞財(cái)產(chǎn)、人身傷亡,使企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,企業(yè)要注意加強(qiáng)防范,對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備事故要做好分析總結(jié),吸取教訓(xùn)。為了做好這些工作,特制定本制度。
2.管理職責(zé)設(shè)備事故管理是全員的管理,同時(shí)也是全過(guò)程的管理。因此,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工,都要高度重視,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備各項(xiàng)規(guī)程和各項(xiàng)管理制度,在事故發(fā)生之后,應(yīng)按照本制度的規(guī)定,做好相關(guān)工作。
3.設(shè)備事故的級(jí)別劃分 企業(yè)所發(fā)生的設(shè)備事故,按其損壞程度對(duì)生產(chǎn)造成損失的大小和修理費(fèi)用多少可劃分為五個(gè)不同的級(jí)別,即特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故、大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故和小設(shè)備事故。其劃分標(biāo)準(zhǔn)如下:
3.1 凡達(dá)到下列情況之一為特大設(shè)備事故:
3.1.1 設(shè)備修復(fù)費(fèi)達(dá)到20萬(wàn)元及以上。
3.1.2 減產(chǎn)損失費(fèi)達(dá)到50萬(wàn)元及以上。
3.1.3 凡因設(shè)備發(fā)生事故,直接導(dǎo)致人員死亡。
3.2 凡達(dá)到下列情況之一,為重大設(shè)備事故:
3.2.1 設(shè)備事故損失費(fèi)(設(shè)備修復(fù)費(fèi)和減產(chǎn)損失費(fèi))在15萬(wàn)元及以上。
3.2.2 設(shè)備事故的修復(fù)費(fèi)(設(shè)備損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的以該設(shè)備的現(xiàn)值計(jì)算)在3萬(wàn)元及以上。
3.2.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)16小時(shí)以上。
3.2.4 動(dòng)能設(shè)備發(fā)生事故,使動(dòng)能供應(yīng)突然中斷,不論中斷時(shí)間長(zhǎng)短,只要造成主要生產(chǎn)車間系統(tǒng)生產(chǎn)中斷 或生產(chǎn)設(shè)備損壞嚴(yán)重,或達(dá)到上述三個(gè)條件中任何一條。
3.2.5 從國(guó)外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,因事故造成設(shè)備本身不能正常繼續(xù)維護(hù)使用。
3.2.6 凡設(shè)備發(fā)生事故,直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、建筑物倒塌,或使人中毒、重傷。
3.3 凡達(dá)到下列條件之一者為大設(shè)備事故:
3.3.1 設(shè)備事故損失費(fèi)(設(shè)備修復(fù)費(fèi)和減產(chǎn)損失費(fèi))在5萬(wàn)元以上,15萬(wàn)元以下。
3.3.2..設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在1萬(wàn)元以上,3萬(wàn)元以下。
3.3.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使聯(lián)動(dòng)機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)8小時(shí)以上,16小時(shí)以下。
3.4 凡達(dá)到下列之一者為一般設(shè)備事故:
3.4.1 設(shè)備事故損失費(fèi)(設(shè)備修復(fù)費(fèi)減產(chǎn)損失費(fèi))在5萬(wàn)元以下。
3.4.2 設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在1000元以上,1萬(wàn)元以下。
3.4.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使聯(lián)動(dòng)機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)4小時(shí)以上,8小時(shí)以下。
3.4.4 動(dòng)力(電器)設(shè)備發(fā)生事故,使動(dòng)力供應(yīng)中斷停產(chǎn)30分鐘以上者。
3.5 下列情況為小設(shè)備事故:
3.5.1 設(shè)備發(fā)生故障使主機(jī)停產(chǎn)5分鐘以上,4小時(shí)以下者。
3.5.2 不足一般設(shè)備事故條件者,均為小設(shè)備事故。
3.6 下列情況,不列為設(shè)備事故:
3.6.1 因生產(chǎn)工藝造成的停產(chǎn)(設(shè)備未損壞)。
3.6.2 因設(shè)備技術(shù)狀況不好而安排的臨時(shí)檢修。
3.6.3 凡計(jì)劃?rùn)z修和“點(diǎn)檢”發(fā)現(xiàn)問(wèn)題而安排的檢修。
3.6.4 生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作和安全件損壞使生產(chǎn)中斷者。
3.6.5 生產(chǎn)線上建(構(gòu))筑物因使用長(zhǎng)久,自然損壞危及生產(chǎn)或迫使停產(chǎn)者。
3.6.6 生產(chǎn)工具損壞。使生產(chǎn)中斷者。
3.6.7 不可抗拒的自然災(zāi)害,造成設(shè)備損壞,使生產(chǎn)中斷者。
4.設(shè)備事故管理中的有關(guān)事項(xiàng)
4.1 設(shè)備事故的分級(jí)管理 全廠由設(shè)備科歸口管理,車間由設(shè)備組歸口管理,對(duì)設(shè)備事故的管理,應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整,報(bào)表齊全,并按規(guī)定時(shí)間上報(bào)。
4.2 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅(jiān)持三不放過(guò)的原則,即事故原因未查清不放過(guò),責(zé)任者末受到處理,群眾未受到教育不放過(guò),防范措施未得到落實(shí)不放過(guò)。
4.3 應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因,事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則,就必須鏟除一切事故隱患,方能防止事故重演。
4.3.1 設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進(jìn)行的各種違章作業(yè),如超負(fù)荷運(yùn)行、冒險(xiǎn)作業(yè)、不按程序使用等。
4.3.2 維護(hù)保養(yǎng)中的隱患。在維護(hù)方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會(huì)”沒(méi)有到位;保養(yǎng)方面主要是潤(rùn)滑不良,日漸成疾。
4.3.3 檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差,一些小問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,長(zhǎng)期積累成大問(wèn)題;再就是修理的質(zhì)量差,仍然留有安全隱患的根苗;另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù),設(shè)備帶病運(yùn)行,長(zhǎng)期失修引發(fā)事故。
4.3.4 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計(jì)不合理或者制造材質(zhì)不合要求,也有在合理時(shí),用了質(zhì)量差的備件,這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問(wèn)題。
4.3.5 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。
4.4 事故損失計(jì)算 對(duì)事故造成損失進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算,設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費(fèi)及減產(chǎn)損失,其計(jì)算方法如下:
4.4.1 修復(fù)費(fèi):包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費(fèi)等,如設(shè)備完全損壞,則按該設(shè)備的現(xiàn)值計(jì)算。
4.4.2 減產(chǎn)損失費(fèi):事故直接影響生產(chǎn)的時(shí)間×單位小時(shí)計(jì)劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。
5.設(shè)備事故報(bào)告和分析規(guī)定
5.1 設(shè)備事故的報(bào)告
5.1.1 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故,要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即報(bào)告車間設(shè)備組和設(shè)備主任,設(shè)備組在30分鐘內(nèi)報(bào)告設(shè)備科和主管經(jīng)理。設(shè)備科長(zhǎng)、設(shè)備區(qū)域員會(huì)同車間設(shè)備主任和設(shè)備員,調(diào)查損壞情況,拍照備案,并提出搶修方案,由主管經(jīng)理主持搶修工作。
5.1.2 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后,由車間設(shè)備主任和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析,并在24小時(shí)內(nèi)由車間設(shè)備組報(bào)設(shè)備科。
5.1.3 各車間設(shè)備主任每半年要進(jìn)行設(shè)備安全事故方面的管理總結(jié)分析,上報(bào)公司設(shè)備科,以便匯總?cè)珡S情況,上報(bào)總經(jīng)理。
5.2 設(shè)備事故分析:
5.2.1 設(shè)備事故分析:特大、重大和大設(shè)備事故由主管經(jīng)理或設(shè)備科長(zhǎng)主持,設(shè)備科區(qū)域員、車間主任、設(shè)備主任、設(shè)備組及事故所在工段(班)和有關(guān)人員參加,時(shí)間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進(jìn)行,經(jīng)過(guò)分析必須查明性質(zhì)、原因,明確事故損失、責(zé)任者,找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。
5.2.2 一般事故由車間設(shè)備主任主持,設(shè)備科區(qū)域員及車間設(shè)備組和有關(guān)工段(班)長(zhǎng)以及當(dāng)事者參加進(jìn)行分析,經(jīng)過(guò)分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責(zé)任者,并訂出防范措施。
6.設(shè)備事故預(yù)防管理
6.1 為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行,杜絕事故的發(fā)生,必須認(rèn)真對(duì)每一臺(tái)設(shè)備制訂使用、維護(hù)、檢修三大規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行,定期校驗(yàn)各類安全保護(hù)裝置,定期維護(hù)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)儀器儀表,使之達(dá)到靈活可靠、認(rèn)真開展點(diǎn)檢預(yù)修工作,要做到防患于未然。
6.2 各級(jí)生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過(guò)去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備,甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念,必須旗幟鮮明,堅(jiān)決制止違章冒險(xiǎn)作業(yè)、超負(fù)荷和帶病運(yùn)行等不正?,F(xiàn)象。
6.3 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點(diǎn)檢”、“預(yù)修”制度,把每一臺(tái)設(shè)備的檢查點(diǎn)排列成表,明確檢查點(diǎn)的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責(zé)范圍和落實(shí)到人并填寫點(diǎn)檢記錄。發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,該操作者應(yīng)立即處理,操作者不能處理的,向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時(shí)處理,不得拖延,如一時(shí)不能處理,作預(yù)修計(jì)劃,定期處理。
6.4 必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度,每一臺(tái)設(shè)備都應(yīng)繪制潤(rùn)滑圖和編制潤(rùn)滑表,落實(shí)“五定”(即定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人)根據(jù)潤(rùn)滑表,開展?jié)櫥ぷ鳌?/p>
6.5 設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”(管好、用好、維護(hù)好),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)使事故消滅在萌芽中。
6.6 公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對(duì)設(shè)備事故的管理,落實(shí)好“預(yù)防為主”的方針,實(shí)行全員、全過(guò)程的管理,加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育,嚴(yán)格督察設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。
7.附件
【第15篇】cv物業(yè)設(shè)備故障運(yùn)行事故管理制度
物業(yè)設(shè)備故障、運(yùn)行事故管理制度
一、設(shè)備故障處理
1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故,現(xiàn)場(chǎng)人員立即切斷電源,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),工程部人員或使用部門應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項(xiàng)目經(jīng)理。工程部主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),分析檢查故障的原因,采取果斷應(yīng)急措施。
2)項(xiàng)目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進(jìn)行搶修。
3)找出原因后,工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進(jìn)行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運(yùn)行,匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。
4)主管工程師寫出一份書面報(bào)告,說(shuō)明發(fā)生故障的原因,提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案,報(bào)工程經(jīng)理,抄報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。
5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責(zé)任事故,由主管工程師根據(jù)情況對(duì)責(zé)任者提出處理意見,報(bào)工程經(jīng)理審批后給予處罰,并通知人事部備案;如果情況較嚴(yán)重,需要免除責(zé)任者,需報(bào)人事部和項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。
二、運(yùn)行事故分析
1)不需要停止運(yùn)行進(jìn)行修理的事故,稱一般事故,由工程師調(diào)查與分析原因,提出修理意見和責(zé)任事故原因,吸取教訓(xùn),記錄在案,并匯報(bào)工程經(jīng)理。
2)設(shè)備因非正常原因,造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營(yíng)業(yè),造成惡劣影響的均屬重大事故,應(yīng)立即上報(bào)工程部和保安部(影響治安時(shí))。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門進(jìn)行事故調(diào)查。對(duì)重大事故應(yīng)在沒(méi)有查清楚,肇事者和員工沒(méi)有受到教育和沒(méi)有采取有效防范措施以前,決不放過(guò)。事故處理結(jié)果應(yīng)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批示。對(duì)事故隱瞞不報(bào)或拖延上報(bào)的部門與個(gè)人,應(yīng)追究行政和經(jīng)濟(jì)、直至刑事責(zé)任。
【第16篇】熱工設(shè)備缺陷和事故管理制度
1 目的
規(guī)范設(shè)備缺陷管理工作,提高熱工設(shè)備消缺質(zhì)量,努力實(shí)現(xiàn)熱工設(shè)備零缺陷運(yùn)行,保障蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司生產(chǎn)設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
2 適用范圍
本制度適用于蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司熱工設(shè)備缺陷管理。本制度所指的設(shè)備缺陷指設(shè)備出現(xiàn)了性能、零部件或能耗偏離原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定要求的狀態(tài)。
3 規(guī)定和程序
3.1規(guī)定
3.1.1設(shè)備缺陷管理堅(jiān)持“及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)響應(yīng)、及時(shí)消除”的原則。
3.1.2檢修專責(zé)人須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理制度,提高設(shè)備巡回檢查質(zhì)量。及時(shí)在erp系統(tǒng)查閱設(shè)備缺陷通知單。設(shè)備缺陷消除工作須做到及時(shí)、正確、安全、優(yōu)質(zhì)。
3.2程序
3.2.1缺陷分類:
3.2.1.1 零類缺陷:即緊急缺陷,指危急主要設(shè)備安全運(yùn)行或人身安全,如不及時(shí)消除或采取應(yīng)急措施,在短時(shí)間內(nèi)將造成停機(jī)、停爐、甚至全廠停電或威脅人身安全的缺陷。
3.2.1.2 一類缺陷:指威脅安全生產(chǎn)或設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,影響機(jī)組正常出力或按正常參數(shù)運(yùn)行,屬于技術(shù)難度較大,不能在短時(shí)間內(nèi)消除,必須通過(guò)技術(shù)改造、更換重要部件或更新設(shè)備,通過(guò)機(jī)組大小修才能消除的缺陷。
3.2.1.3 二類缺陷:指無(wú)備用設(shè)備,暫不影響機(jī)組運(yùn)行,但對(duì)機(jī)組或設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)性有一定的損害,且需對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行隔離或需停機(jī)停爐后才能消除的缺陷。
3.2.1.4 三類缺陷:指熱工設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的一般性質(zhì)的缺陷,在機(jī)組運(yùn)行中可以消除,消除時(shí)不影響機(jī)組出力或負(fù)荷曲線,屬于可隨時(shí)消除的缺陷。
3.2.1.5 四類缺陷:即非生產(chǎn)設(shè)備缺陷,主要指主輔設(shè)備及其系統(tǒng)以外,對(duì)機(jī)組、設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行不會(huì)構(gòu)成直接影響的建、構(gòu)筑物等非生產(chǎn)設(shè)施的缺陷,包括:建、構(gòu)筑物(門窗,給排水、屋頂、地面等)、設(shè)備標(biāo)牌、保溫油漆等缺陷。
3.2.2消缺時(shí)間限定
3.2.2.1 零類缺陷原則上在發(fā)現(xiàn)后6小時(shí)內(nèi)或批準(zhǔn)停役后開工,且須進(jìn)行連續(xù)不間斷處理至合格。
3.2.2.2 一類缺陷原則上在發(fā)現(xiàn)后12小時(shí)內(nèi)或批準(zhǔn)停役后開工,且須進(jìn)行連續(xù)不間斷處理至合格。
3.2.2.3 二類缺陷原則上在發(fā)現(xiàn)后24小時(shí)內(nèi)或批準(zhǔn)停役后開工,及時(shí)進(jìn)行處理至合格。
3.2.2.4 三類缺陷不涉及停機(jī)的原則上不超過(guò)24小時(shí)安排處理至合格;需停機(jī)才能處理的缺陷,應(yīng)在機(jī)組第一次停役時(shí)安排處理至合格。
3.2.2.5 四類缺陷如不涉及生產(chǎn)設(shè)備,應(yīng)按照流程盡快處理,原則上不超過(guò)72小時(shí),對(duì)涉及生產(chǎn)設(shè)備的缺陷,參照三類缺陷執(zhí)行。
3.2.2.6 以上消缺時(shí)間計(jì)算公式為:缺陷的創(chuàng)建時(shí)間-消缺工單完成時(shí)間。消缺時(shí)間超過(guò)24小時(shí)的缺陷將根據(jù)具體環(huán)節(jié)的時(shí)間進(jìn)行考核,具體如下:白天時(shí)間段缺陷,每個(gè)缺陷環(huán)節(jié)響應(yīng)時(shí)間超過(guò)2小時(shí)的,考核責(zé)任部門;夜班時(shí)間段缺陷,響應(yīng)時(shí)間從白天工作時(shí)間算,往后推兩小時(shí),考核責(zé)任部門。
3.2.3缺陷發(fā)現(xiàn)
部門有關(guān)人員在日常設(shè)備巡回檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷并核實(shí)無(wú)誤后,須及時(shí)在erp中辦理工單、工作票進(jìn)行消缺。
3.2.4缺陷的確認(rèn)、設(shè)備停運(yùn)及缺陷處理
3.2.4.1各班組在收到缺陷確認(rèn)通知時(shí),應(yīng)認(rèn)真、仔細(xì)的查看缺陷內(nèi)容,杜絕隨意退回、作廢缺陷;經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)不是設(shè)備缺陷的缺陷單應(yīng)選擇“作廢”;缺陷描述不清楚或責(zé)任部門錯(cuò)誤的缺陷應(yīng)選擇退回。在退回、作廢設(shè)備缺陷時(shí)必須填寫原因,運(yùn)行人員接班后要及時(shí)查看上班被“退回”的缺陷,并及時(shí)更改,重新提交。檢修人員與運(yùn)行人員對(duì)缺陷責(zé)任部門有爭(zhēng)議的,由生產(chǎn)技術(shù)部專業(yè)專工進(jìn)行仲裁。
3.2.4.2各班組在缺陷確認(rèn)后,要及時(shí)創(chuàng)建消缺工單,原則上現(xiàn)場(chǎng)任何消缺工作都必須有消缺工單和工作票;重大、緊急缺陷、夜間消缺視情況可先行消缺,后補(bǔ)工單。
3.2.4.3消缺工作涉及到運(yùn)行設(shè)備的,應(yīng)在創(chuàng)建消缺工單時(shí)進(jìn)行停復(fù)役工作的申請(qǐng),只有在停復(fù)役申請(qǐng)批復(fù)后才可進(jìn)行后續(xù)消缺工作。
3.2.4.4對(duì)不能明顯判斷為設(shè)備缺陷時(shí),應(yīng)該確認(rèn)后開工單、工作票進(jìn)行缺陷的確認(rèn);對(duì)缺陷確認(rèn)產(chǎn)生推諉的,由生技部專工進(jìn)行仲裁,根據(jù)仲裁結(jié)果進(jìn)行考核。
3.2.4.5凡不具備處理?xiàng)l件的二、三、四類設(shè)備缺陷,部門須組織檢修力量做好安全、技術(shù)措施、落實(shí)備品備件,在erp系統(tǒng)中注明暫時(shí)不能消除的原因。
3.2.4.8缺陷處理時(shí)間延長(zhǎng),匯報(bào)當(dāng)值值長(zhǎng),由當(dāng)值值長(zhǎng)申請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
3.2.5設(shè)備缺陷消除驗(yàn)收和投運(yùn)
3.2.5.1三、四類缺陷一般可由運(yùn)行人員組織驗(yàn)收。
3.2.5.2消缺工單的工作票終結(jié)后,聯(lián)系運(yùn)行人員要及時(shí)對(duì)消缺工單進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收后,工單負(fù)責(zé)人要及時(shí)將工單完成。對(duì)運(yùn)行部門驗(yàn)收與檢修部門消缺產(chǎn)生分歧的,由生技部專業(yè)專工進(jìn)行仲裁,根據(jù)仲裁結(jié)果將缺陷閉環(huán)并進(jìn)行考核。
3.2.5.4涉及到設(shè)備停復(fù)役的消缺工作,在消缺工作結(jié)束后,消缺工單負(fù)責(zé)人應(yīng)在erp系統(tǒng)中填寫竣工信息,將停復(fù)役申請(qǐng)單閉環(huán)。
3.2.6設(shè)備缺陷分析和統(tǒng)計(jì)
3.2.6.1熱工專職是設(shè)備缺陷分析和統(tǒng)計(jì)的責(zé)任人。根據(jù)缺陷情況和缺陷消除率提出考核意見。對(duì)重復(fù)發(fā)生的缺陷,部門應(yīng)組織專題分析,查明原因,采取有針對(duì)性的對(duì)策并組織落實(shí),對(duì)相關(guān)責(zé)任班組提出考核意見。
3.2.6.2設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)以月為單位,每月第一天的 0:00 作為上月設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)截止時(shí)間。
a)對(duì)于已經(jīng)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)消缺完畢,但由于非設(shè)備原因無(wú)法完成試運(yùn)行的缺陷,在試運(yùn)行合格后,不統(tǒng)計(jì)為消缺不及時(shí),若試運(yùn)行不合格則統(tǒng)計(jì)為消缺不及時(shí)。
b)屬于跨月試運(yùn)行不合格的缺陷,在下個(gè)月進(jìn)行統(tǒng)計(jì),在分析上報(bào)時(shí)注明。
c)因缺少備品備件無(wú)法在規(guī)定時(shí)間處理完成的缺陷,經(jīng)部門同意,報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部認(rèn)可,重新確定消缺完成時(shí)間。
3.2.7 因設(shè)備備件問(wèn)題無(wú)法及時(shí)消除的缺陷,由班組提出計(jì)劃外備件申請(qǐng),檢修部同意,報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部主任審核,由生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)后送物資供應(yīng)部進(jìn)行緊急采購(gòu)。備件到貨后立即領(lǐng)取,安排缺陷處理。
4職責(zé)
檢修部熱工專職是設(shè)備缺陷管理的責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織缺陷的分析、統(tǒng)計(jì)和缺陷處理的考核。負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)各班組間配合消缺。
5 考核與
5.1 記錄
5.2.3 對(duì)班組檢查考核下列內(nèi)容:
考核內(nèi)容 | 扣分(款)標(biāo)準(zhǔn) |
1、月末缺陷積存數(shù) | 有存積缺陷項(xiàng)目,考核責(zé)任班組20元/條 |
2、消缺不及時(shí),影響設(shè)備運(yùn)行 | 正常工作日不及時(shí)處理,月度考核班組100元/條;非工作時(shí)段,消缺人員無(wú)特殊情況15分鐘不能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),考核班組100元/次;值班人員無(wú)故不及時(shí)處理,交接班必須對(duì)未處理缺陷進(jìn)行說(shuō)明,否則考核值班人員每人50元/次。 |
3、同一設(shè)備缺陷當(dāng)月重復(fù)發(fā)生 | 檢修質(zhì)量不過(guò)關(guān),導(dǎo)致缺陷重復(fù)發(fā)生的,考核班組100元/條。 |
4、缺陷未作處理登錄為“已消缺” | 正常工作日考核班組100元/條,值班考核值班人員每人50元/次。 |
5、可處理的缺陷列入“待處理” | 無(wú)原因列入“待處理”的參照第2條按消缺不及時(shí)處理。 |
6、已安排并有條件消除的缺陷未執(zhí)行 | 參照第2條按消缺不及時(shí)處理。 |
7、待處理缺陷無(wú)整改計(jì)劃 | 待處理缺陷的責(zé)任班組未及時(shí)制定整改計(jì)劃,考核責(zé)任班組100元/條 |
8、工作中無(wú)扯皮、推諉、拖延、怠工等現(xiàn)象 | 缺陷單所填設(shè)備的責(zé)任班組如不經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核查就推卸責(zé)任,考核責(zé)任班組100元/條,其他考核責(zé)任班組200元/條 |
9、按規(guī)程與作業(yè)指導(dǎo)書程序執(zhí)行 圖紙資料齊全,及時(shí)更新 | 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不攜帶作業(yè)指導(dǎo)書,考核工作負(fù)責(zé)人50元/次。執(zhí)行不規(guī)范如漏填、填錯(cuò)、無(wú)簽字、執(zhí)行漏項(xiàng)、跳項(xiàng)等考核工作負(fù)責(zé)人20元/次。 圖紙資料不齊全,不及時(shí)更新,考核責(zé)任班組100元/次,班組技術(shù)員50/次 |
10、備品修理有計(jì)劃、有實(shí)績(jī),備品臺(tái)帳清楚,保管得當(dāng) | 備品采購(gòu)計(jì)劃由班組按照檢修計(jì)劃及備品庫(kù)存綜合考慮后上報(bào)并跟蹤。未及時(shí)跟蹤影響消缺考核班組100元/次。 |
11、定期巡回檢查制度執(zhí)行嚴(yán)格,且有記錄。檢查路線規(guī)范,無(wú)遺漏 | 巡回檢查超周期、巡回檢查不到位,應(yīng)該發(fā)現(xiàn)的隱患未發(fā)現(xiàn),考核班組100/次,不巡回檢查,虛造記錄200元/次。 |
12、有維護(hù)試驗(yàn)周期表,定期試驗(yàn)執(zhí)行嚴(yán)格 | 無(wú)特殊原因超周期,考核責(zé)任班組100元/次; 檢驗(yàn)報(bào)告管理不善,考核責(zé)任班組100元/次,班組技術(shù)員50/次。 |
13、檢修厲行節(jié)約,用工合理,無(wú)返工浪費(fèi) | 考核責(zé)任班組100元/次 |
14、設(shè)備臺(tái)帳、記錄簿按廠部規(guī)定設(shè)置,種類齊全,記錄完整、工整、及時(shí)、準(zhǔn)確。 | 每次檢查不合格,考核責(zé)任班組100元/次。 |
15、班組上報(bào)有關(guān)工作材料不及時(shí)、落實(shí)工作安排不力 | 考核責(zé)任班組200元/次。 |
檢修人員發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷,避免重要設(shè)備損壞及機(jī)組非計(jì)劃停機(jī) | 視情況給予獎(jiǎng)勵(lì) |
設(shè)備缺陷在正常情況下不能處理,由檢修人員采取特殊技術(shù)手段給予處理8,避免機(jī)組非計(jì)劃停機(jī) | 視情況給予獎(jiǎng)勵(lì) |
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