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第1篇 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底表
交底部位 | 橋梁工程 | 時(shí)間 | |
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交底內(nèi)容: 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)交底 一、平板拖車運(yùn)輸安全控制要點(diǎn): 1、大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸,時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。 2、平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手,協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。 3、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。 4、在雨、雪、霧天通過陡坡時(shí),必須提前采取有效措施。 5、裝卸車應(yīng)選擇平坦,堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)。裝卸車時(shí),機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。 二、起重作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1、大型吊裝工程,應(yīng)在編制的施工組織設(shè)計(jì)中,制定安全技術(shù)措施,并向參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底; 2、吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確分工。 3、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進(jìn)行試吊 4、各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。 5、鋼絲繩安全系數(shù)(不小于):纜風(fēng)繩3.5 ;卷揚(yáng)機(jī)用 5 ;吊掛和捆綁用 6 ;千斤繩 8 — 10 ;支承動臂用4;纜索承重繩3.75。 6、地錨要牢固,纜風(fēng)繩不得綁扎在電線桿或其他不穩(wěn)定的物件上。 7、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。 三、龍門架安全控制要點(diǎn) 1、龍門架制作(拼裝)完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收。 2、移動式龍門架除進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn)外,還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)行一次,檢查龍門架在移動中的變形及軌距、軌道平整度等情況。 3、起吊重物在水平移動時(shí),應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物0.5米以上,運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺。 4、牽引移動的跨墩龍門架,在行走時(shí)兩側(cè)牽引卷揚(yáng)機(jī)必須同時(shí)、同速啟動和運(yùn)行。 5、開啟和停止電動機(jī),應(yīng)緩慢平穩(wěn)的操縱控制器,做后向移動時(shí),必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后才可操作。 6、龍門架拆除時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施。 | |||
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安全技術(shù)交底表
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交底內(nèi)容: 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)交底 四、卷揚(yáng)機(jī)安全控制要點(diǎn) 1、卷揚(yáng)機(jī)的各部機(jī)件,電氣元件以及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》gb13329-91的規(guī)定。 2、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝牢固、穩(wěn)定,防止受力時(shí)位移和傾斜;操作位置必須視野開闊,聯(lián)系方便。 3、作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險(xiǎn)棘輪、傳動滑輪等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。 4、通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中最少需保留三圈。 5、操作人員不得擅自離開崗位,作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運(yùn)送物件放下。 五、預(yù)制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點(diǎn) 預(yù)制場地的布置要合理,預(yù)制梁的堆放要規(guī)范、穩(wěn)固。預(yù)制安裝構(gòu)件施工不宜在夜間進(jìn)行,禁止工人疲勞上崗。 1、裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,應(yīng)制定安裝方案,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程,并進(jìn)行嚴(yán)格管理。在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定: (1)、吊裝前,應(yīng)檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備,檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)件的重量、長度及吊點(diǎn)位置等是否符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁無準(zhǔn)備盲目施工。 (2)、施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。 (3)舊鋼絲繩,在使用前,應(yīng)檢查其破損程度。 (4)重大的吊裝作業(yè),應(yīng)先進(jìn)行試吊。按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測,確定無誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。 (5)遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。并嚴(yán)禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。 2、吊鉤的中心線,必須通過吊體的重心,嚴(yán)禁傾斜吊卸構(gòu)件。吊裝偏心構(gòu)件時(shí),應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與支座密貼。 3、起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時(shí),應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。起吊時(shí),離開作業(yè)地面0.1m后,暫停起吊,經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后,方可繼續(xù)起吊。 | |||
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安全技術(shù)交底表
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交底內(nèi)容: 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)交底 4、架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距。 (2)、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯(cuò)開,其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。 (3)、架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。 (4)、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性。 (5)、安裝橋梁有上下縱坡時(shí),架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù),特別中腿距梁端很近,移位時(shí)要注意控制。 (6)、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。 (7)、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。 (8)、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。 (9)、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號加工代替。 (10)、五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。 (11)、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁安裝順利就位。 (12)、由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施,確保施工安全。人員基本條件如下: 指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號,責(zé)任心強(qiáng); | |||
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安全技術(shù)交底表
交底部位 | 橋梁工程 | 時(shí)間 | |
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交底內(nèi)容: 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)交底 電工一名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故障,責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練,反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作; 液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障; 起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強(qiáng),具備一定的力學(xué)知識,熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍; 輔助工3名:具有一定的文化知識,身強(qiáng)力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培養(yǎng)的對象使用。 (13)、懸臂縱移時(shí),上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。 (14)、中頂高支腿頂高時(shí),前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。 (15)、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí),兩天車必須退至中腿附近。 (16)、前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時(shí)間受力。 (17)、液壓系統(tǒng) ①、屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥,必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開,切不可只打開其中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè),否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞; ②、根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31mpa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險(xiǎn)作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定; ③、當(dāng)油溫超過70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油; ④、各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸; (18)、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。 (19)、架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。 (20)、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位安全。 大型吊裝作業(yè),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備。 | |||
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第2篇 鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)堆放吊裝安全技術(shù)交底
1.一般安全要求
(1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號,指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上,但不得站在無護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。
(2)操作人員必須戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方,并不得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。
(4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行),或采取防護(hù)措施,并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。
(5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)攬、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計(jì)算確定,起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1.表2。
起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1
吊鉤序號
吊鉤的最大起重量手動(t)
吊鉤的最大起重量電動(t)
主要尺寸(mm)
輕型或中型
重型或特大型
d
s
b
h
d
d1
d0
r
1
0.4
0.32
0.25
20
14
12
18
15
12
m12
3
2
.0.5
0.4
0.32
22
16
13
21
15
12
m12
4
3
0.63
0.5
0.4
25
18
15
24
18
15
m14
4
4
0.8
0.63
0.5
30
22
18
26
20
17
m16
5
5
1
0.8
0.63
32
24
20
28
20
17
m16
5.5
6
1.25
1
0.8
36
26
22
32
25
20
m20
5.5
7
1.6
1.25
1
40
30
24
36
25
20
m20
6
8
2
1.6
1.25
45
33
26
40
30
25
m24
6
9
2.5
2
1.6
50
36
30
45
35
30
m27
7
10
3.2
2.5
2
55
40
34
52
35
30
m30
8
11
4
3.2
2.5
60
45
38
55
40
35
m33
9
12
5
4
3.2
65
50
40
65
45
40
m36
9
13
6.3
5
4
75
55
48
75
52
45
m42
10
14
8
6.3
5
85
65
54
82
56
50
m48
12
15
10
8
6.3
95
75
60
90
62
55
m52
13
16
12.5
10
8
110
85
65
100
68
60
m56
13
17
16
12.5
10
120
90
75
115
80
70
m64
14
18
20
16
12.5
130
100
80
130
85
75
t70×10
16
19
—
20
16
150
115
90
150
95
85
t80×10
18
20
—
25
20
170
130
102
164
110
100
t90×12
20
21
—
32
25
190
145
115
184
125
110
t100×12
23
22
—
40
30
210
160
130
205
135
120
t110×12
25
23
—
50
40
240
180
150
240
160
140
t120×16
30
24
—
63
50
270
205
160
260
170
150
t140×16
35
25
—
80
63
300
230
190
290
190
170
t160×16
38
26
—
100
75
320
250
200
320
200
180
t170×16
40
起重用卡環(huán)尺寸及安全吊重參考表表2
a(mm)
b(mm)
c(mm)
d(mm)
安全吊
重量(t)
理論自重
(kg)
適用最大鋼絲繩
直徑(mm)
6
35
12
m8
0.20
0.039
4.7
8
45
16
m10
0.33
0.089
6.5
10
50
20
m12
0.50
0.162
9.5
12
60
24
m16
0.93
0.304
13.0
16
80
32
m20
1.45
0.661
15.0
20
90
35
m24
2.10
1.145
17.5
22
100
4
m27
2.70
1.560
19.5
24
110
45
m30
3.30
2.210
22.5
27
120
50
m33
4.10
3.115
26.0
30
130
58
m36
4.90
1.050
28.0
36
150
64
m42
6.80
6.270
31.0
42
170
70
m48
9.00
9.280
34.0
45
190
80
m52
10.70
12.400
43.5
52
235
100
m64
16.00
20.900
(6)起重用的鋼絲繩應(yīng)力,應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風(fēng)纜用的鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度不得小于荷載的3.5倍;手動機(jī)具不得小于4.5倍,電動機(jī)具不得小于5~6倍,用作水平吊重纜索時(shí)不得小于10倍??蓞⒖枷卤?。
鋼絲繩安全系數(shù)的最小容許值及鼓輪或滑輪的直徑最小容許值表3
起重設(shè)備類型
傳動性質(zhì)與
運(yùn)動制度
鼓輪(即卷揚(yáng)筒)或滑輪的最小容許直徑d
鋼絲繩安全系數(shù)的最小容許值k
一、懸臂、鐵路、履帶式、拖拉機(jī)式、汽車起重(包括改裝為起重機(jī)的電葫蘆)、建筑和臨時(shí)工作用的起重設(shè)備
手 動
機(jī) 械輕
傳 動 中型
重
≥16d
≥16d
≥18d
≥20d
4.5
5.0
5.5
6.0
二、其他各型的起重機(jī)和簡單的其中設(shè)備
手 動
機(jī) 械輕
傳 動 中型
重
d≥18d
d≥20d
d≥25d
d≥30d
4.5
5.0
5.5
6.0
三、安設(shè)在各種可移動機(jī)械上荷重在1t以上的手動鉸車
d≥12d
4.0
注:d為鋼絲繩的直徑。
(7)通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,起重鋼絲繩的接頭只許采用編結(jié)固接,做風(fēng)纜時(shí)可用卡具接;鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得少欲300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配(見下表)。最后一個(gè)卡字距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后,待鋼絲繩受力后再度緊固,并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。
與繩徑匹配的繩卡數(shù)
鋼絲繩的直徑(mm)
10以下
10~20
21~26
28~36
36~40
最少繩卡數(shù)(個(gè))
3
4
5
6
7
繩卡間距(mm)
80
140
160
220
240
(8)鋼絲繩在起重卷筒上應(yīng)排列整齊,磨損或腐蝕超過平均直徑7%與節(jié)距斷絲根數(shù)超過下表規(guī)定時(shí),應(yīng)更換不準(zhǔn)使用。
鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)(根)
鋼絲繩結(jié)構(gòu)型 式
斷絲長度
范 圍
鋼絲繩號
6×10+1
6×37+1
6×61+1
18×19+1
交捻
6d
30d
10
19
19
38
29
58
27
54
順捻
6d
30d
5
10
10
19
15
30
18
27
注:d為鋼絲繩的直徑。
(9)風(fēng)纜的錨點(diǎn)一般采用角鋼或圓木短樁,錨樁按具體情況設(shè)置一根或兩三根,樁入土深度不少于1.5m。如附近有堅(jiān)固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物,通過檢查計(jì)算,也可栓系;但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。風(fēng)纜錨點(diǎn)與拔桿(或井架)的距離應(yīng)不少于拔桿高度(即與地面夾角不大于450為宜)。如遇土質(zhì)較軟或受力較大的風(fēng)纜則應(yīng)挖坑埋置地錨,地錨用料和規(guī)格尺寸應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,錨坑長度應(yīng)不小于1.5m,埋入深度也不少于1.5m,但如果拔桿過長,井架過高(超過20m)或風(fēng)力較大,土質(zhì)較軟時(shí),仍 應(yīng)通過計(jì)算加長加深。地坑復(fù)土應(yīng)分層(必要時(shí)摻進(jìn)砂石)夯實(shí)。
(10)垂直方向,不準(zhǔn)用開口滑輪,滑輪的掛鉤在掛著繩索后,須用8號以上的鉛水線綁牢,以防滑脫。起重用的吊鉤表面要光潔,不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷,同時(shí)禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。
(11)起重工作前應(yīng)詳細(xì)檢查錨點(diǎn)和一切起重機(jī)具的牢靠程度,進(jìn)行試吊,試吊時(shí)選擇不利角度進(jìn)行,,觀察拔桿(鋼塔)的剛度有無發(fā)生過大彎曲、傾斜和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。吊起離地20~30cm時(shí),應(yīng)稍停而作四周檢查,如無發(fā)現(xiàn)異常,才繼續(xù)進(jìn)行操作。
(12)風(fēng)纜橫跨交通時(shí),應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度,并且作明顯的標(biāo)志(如掛紅布等)。牽引鋼絲繩橫跨路面時(shí),應(yīng)挖地坑埋置,坑面應(yīng)鋪上強(qiáng)度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴(yán)禁一切人員在其內(nèi)停留,變向滑輪應(yīng)固定于牢固的物體或錨樁上。
(13)起吊較重、太長的物體,除繩索鉤緊吊環(huán)外,還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險(xiǎn);并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升,兩端用拉攬拉穩(wěn)。
(14)凡起吊物體構(gòu)件左右兩側(cè)有臨時(shí)支撐固定者(如屋架、吊車梁等),必須在吊鉤鉤緊,吊索緊張后,方準(zhǔn)除掉臨時(shí)支撐。
(15)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,遇惡劣天氣及5級以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高處起重作業(yè)。
2.構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸和堆放的安全要求
(1)起運(yùn)物件,首先分清底面,按規(guī)定吊點(diǎn)起吊,兩個(gè)或兩個(gè)以上物件的面如互相不能平貼接觸者,不許捆成一束起吊。
(2)卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落,墊平墊穩(wěn),方可除鉤。
(3)構(gòu)件裝車時(shí),不論平放、側(cè)放、豎放,相鄰構(gòu)件間應(yīng)接觸緊密或楔穩(wěn),防止由于行車顛蕩導(dǎo)致傾側(cè)倒塌。多層堆疊,每層墊枋應(yīng)在同一直線上,最大偏差不應(yīng)超過墊枋橫截面寬度的一半。構(gòu)件支撐點(diǎn)按結(jié)構(gòu)要求以不起反作用為準(zhǔn)。構(gòu)件懸臂(即由墊枋起至構(gòu)件端部一段),一般不應(yīng)大于50cm。
(4)構(gòu)件長度超出車廂長度50cm以上者必須使用超長架,小型零星構(gòu)件不應(yīng)亂堆,應(yīng)疊垛整齊,周圍墊穩(wěn)。
(5)疊堆高度以不壓壞最下一層為準(zhǔn),尤其注意較薄構(gòu)件。巨大或異形構(gòu)件應(yīng)采用特制工具載運(yùn)。
(6)凡運(yùn)載構(gòu)件不應(yīng)高出車廂圍欄,而且應(yīng)用繩索綁牢,更不許將構(gòu)件一端擱置在駕駛室頂面。
(7)汽車載運(yùn)構(gòu)件行走在崎嶇不平、拐彎轉(zhuǎn)角或過橋下坡的路段,應(yīng)放慢行車速度,不得急開急剎。
(8)各種構(gòu)件應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定分區(qū)堆放,各區(qū)之間保持一定距離。堆放地點(diǎn)的土質(zhì)要堅(jiān)實(shí),不得堆放在松土和坑洼不平的地方,防止下沉或局部下沉,引起傾側(cè)甚至構(gòu)件破裂。
(9)堆放單個(gè)屋架時(shí),兩邊要用木枋支撐,堆放數(shù)個(gè)屋架時(shí),除第一個(gè)用兩邊支撐外,其余各個(gè)應(yīng)用木枋將各個(gè)作水平聯(lián)系。
(10)堆放單件薄腹或吊車梁時(shí),每側(cè)用不少于2根斜桿支牢。
(11)外墻壁板、內(nèi)隔墻板應(yīng)放置在金屬插放架內(nèi),下端墊長木枋,兩側(cè)用木楔楔緊。手放架的高度應(yīng)為構(gòu)件高度的2/3以上,上面要搭設(shè)30cm寬的走道和上下梯道,便于掛鉤?,F(xiàn)場搭設(shè)的插放架,立桿埋入地下不少于50cm,立桿中間要綁扎剪刀撐,上下水平拉桿、支撐和方墊木必須綁扎成整體,穩(wěn)定牢固。
(12)靠放架一般宜采用金屬材料制作,使用前要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收。內(nèi)外墻板靠放時(shí),下端必須壓在與靠放架相連的墊木上,只允許靠放同一規(guī)格型號的墻板,兩面靠放應(yīng)平衡,吊裝時(shí)嚴(yán)禁從中間抽吊,防止傾倒。
(13)撬拔重物時(shí),支墊要選用堅(jiān)固物體,工作時(shí)注意棍子打滑傷人。
(14)重物搬移(起重)不允許利用建筑物或結(jié)構(gòu)作為承力點(diǎn),如受環(huán)境或機(jī)具限制時(shí),應(yīng)先行準(zhǔn)確地計(jì)算重力對結(jié)構(gòu)的影響,是否有足夠的安全度,才可實(shí)施。
(15)幾個(gè)工人共同搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)由一個(gè)人指揮下進(jìn)行,所有動作必須互相一致,并呼號子,穩(wěn)步前進(jìn),同起同落,不得任意撒手。
(16)在車船上裝卸重物,靠近車廂或船旁時(shí),不得背空站立,須以弓字馬步站穩(wěn)在物體兩側(cè)挪動,防止脫手墜落。
3.構(gòu)件安裝的安全要求
(1)安裝人員必須配掛安全帶,清理鞋底泥土,扎好(襯)衫褲腳,佩上工具袋,小工具和零件應(yīng)放進(jìn)袋內(nèi),不準(zhǔn)拋擲或隨意放置。
(2)起吊中的構(gòu)件,禁止在上面放置不穩(wěn)固的浮動物。
(3)構(gòu)件就位而還沒有固定前,不準(zhǔn)用手搬或腳蹬構(gòu)件。
(4)不準(zhǔn)在浮擺的構(gòu)件上和沿鋼絲繩上行走,必須在構(gòu)件上行走操作時(shí),應(yīng)在構(gòu)件已經(jīng)放置在支座并穩(wěn)定之后,而且構(gòu)件應(yīng)預(yù)先裝設(shè)簡便易裝拆的臨時(shí)護(hù)身欄。
(5)安裝混凝土柱時(shí),柱子插入杯口以后,每邊打入兩個(gè)木楔,方可除鉤。如柱長度在12m,重量在10t以上,校正柱子時(shí),只許微松木楔,不許整個(gè)拿出。大柱子校正完畢后,隨用風(fēng)纜拉緊或撐木固定。當(dāng)灌縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí),才可除去拉攬或支撐。嚴(yán)禁沒有配掛安全帶而在牛腿上工作;應(yīng)搭設(shè)工作臺或采用輕便的懸掛腳手。
(6)各種預(yù)制構(gòu)件安裝,必須按施工順序?qū)μ柧臀?應(yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后,立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固,方可除鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉構(gòu)件。
(7)從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢,垂直穩(wěn)起,墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。
(8)安裝壁板時(shí),第一層(或第一塊)應(yīng)在裝好拉頂斜撐后方可除鉤,而且應(yīng)在完成一個(gè)閉合間焊接牢固后才可拆除斜撐。上下層壁板就位后,應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢,禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構(gòu)件。
(9)縱向壁板與橫向壁板的交接或轉(zhuǎn)角部位,應(yīng)用特制的轉(zhuǎn)角固定器,進(jìn)行固定和校正。在未經(jīng)焊接固定前不許拆除轉(zhuǎn)角固定器。在安裝過程中,應(yīng)嚴(yán)密注意吊件或其他物體不得碰觸各支撐件。
(10)墻板就位固定后不得撬動,需要撬動調(diào)整時(shí),應(yīng)重新掛鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐的拉桿。
(11)外墻為磚砌體,內(nèi)墻澆灌混凝土前,必須將外磚墻加固,防止墻體外漲。在拆除時(shí),禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下仍。
(12)安裝懸掛構(gòu)件(如陽臺、挑檐),在未焊接牢固前應(yīng)逐層支頂其外挑部分,而且支頂應(yīng)在整個(gè)建筑物安裝完成后才可拆除,并嚴(yán)禁在懸挑部分放置重物或借力起重。
(13)陽臺欄板和樓梯欄板,應(yīng)對樓層安裝。如不能及時(shí)安裝,必須在外側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄桿。
(14)預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后,應(yīng)立即將吊環(huán)割掉,防止絆腳。
(15)安裝第一個(gè)屋架時(shí),在焊牢支座后,應(yīng)在屋架兩側(cè)拉好攬風(fēng)繩或采用其他固定性固定,方可除鉤。以后安裝每個(gè)屋架都要用不少于2根木條交相鄰兩屋架作水平聯(lián)系穩(wěn)定。跨度較長的屋架,應(yīng)有防止變形的加固夾枋(水平相和斜撐桿),其他相類似的構(gòu)件應(yīng)同樣辦理。
(16)重大構(gòu)件應(yīng)加保險(xiǎn)繩(過底繩),帶有銳利棱角的構(gòu)件應(yīng)用麻袋木板等襯楔,以防切割繩索。
(17)掛鉤應(yīng)從里向外鉤,起吊屋面板前檢查四角是否鉤緊。
(18)采用梯子上落時(shí),梯腳應(yīng)支牢。在梯子上工作時(shí),踏腳點(diǎn)必須離梯頂端不少于1m。
(19)在坡度比較陡的屋面操作時(shí),屋面兩側(cè)如無腳手架,應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)護(hù)身欄或架設(shè)安全網(wǎng),或在屋面板上系好安全帶。
(20)凡樓面或屋面板有足以墜人的孔洞者,在安裝好后隨即釘封洞口。
(21)安裝多層結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)在建筑物四周,隨吊裝進(jìn)度,逐層架設(shè)安全網(wǎng)。
(22)進(jìn)行吊裝的場地,應(yīng)劃出危險(xiǎn)地帶,禁止非有關(guān)人員來往和停留。
第3篇 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)裝安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底記錄
編號
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
預(yù)制構(gòu)件運(yùn)、裝安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)、堆放、吊裝安全技術(shù)交底
l一般安全要求
(1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號,指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上,但不得站在元護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。
(2)操作人員必須戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方,并小得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。
(4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行),或采取防護(hù)措施,并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。
(5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計(jì)算確定,起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1、表2。
起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1
吊鏈
亭號
吊鉤的最太起重量手動(t)
吊鉤的最大起重量電動(t)
主要尺寸(mm)
輕型或中型
重型或特重型
d
s
b
h
d
dl
d0
r
1
0.4
0.32
0.25
20
14
12
18
15
12
m12
3
2
0.5
0.4
0.32
22
16
13
21
15
12
m12
4
3
0.63
0.5
0.4
25
18
15
24
18
15
m14
4
4
0.8
0.63
0.5
30
22
18
26
20
17
m16
5
5
1
0.8
0.63
32
24
20
28
20
17
m16
5.5
6
1.25
1
0.8
36
26
22
32
25
20
m20
5.
7
1.6
1.25
1
40
30
24
36
25
20
m20
56
8
2
1.6
1.25
45
33
26
40
30
25
m24
6
9
2.5
2
1.6
50
36
30
45
35
30
m27
7
審核人
×××
交底人人
×××
接受交底人
×××
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
第4篇 預(yù)制構(gòu)件安裝-安全技術(shù)交底
1.各種預(yù)制構(gòu)件安裝必須按施工對號就位,應(yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固,方可摘鉤,禁止站在外墻板邊沿探身推拉構(gòu)件。
2.從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢,垂直穩(wěn)起,墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。
3.上下層壁板就位后,應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢,禁止下層壁板未焊牢前安裝下層構(gòu)件。
4.分流水段施工,流水段端頭的外墻板,一側(cè)與橫墻連接,另一側(cè)必須用鐵管和帶有花籃螺栓的鋼絲蠅把外墻與樓板臨時(shí)拉牢,直到與下一流水段鋼筋套環(huán)串好加固后方可拆除。
5.墻板就位固定后不得撬動,需要撬動調(diào)整時(shí),應(yīng)重新持鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐和拉桿。
6.外墻為磚砌體,內(nèi)墻澆灌混凝土前,必須將外磚墻加固,防止墻體外漲。在拆除時(shí),禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下扔。
7.陽臺板安裝就位必須逐層支設(shè)臨時(shí)支柱,連續(xù)支頂不得少于三層,并應(yīng)與墻體拉結(jié)牢固。陽臺板預(yù)留的拉結(jié)筋與圈梁鋼筋應(yīng)及時(shí)焊接。
8.陽臺欄桿和樓梯欄桿,應(yīng)隨層安裝。如不能及時(shí)安裝,必須在外側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄桿。
9.預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后,應(yīng)立即交吊環(huán)割掉,防止絆腳。
10.正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、懸崖和陡坡施工,必須系安全帶。
第5篇 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)裝:安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底記錄
編號
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
預(yù)制構(gòu)件運(yùn)、裝安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)、堆放、吊裝安全技術(shù)交底
l一般安全要求
(1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號,指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上,但不得站在元護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。
(2)操作人員必須戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方,并小得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。
(4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行),或采取防護(hù)措施,并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。
(5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計(jì)算確定,起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1、表2。
起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1
吊鏈
亭號
吊鉤的最太起重量手動(t)
吊鉤的最大起重量電動(t)
主要尺寸(mm)
輕型或中型
重型或特重型
d
s
b
h
d
dl
d0
r
1
0.4
0.32
0.25
20
14
12
18
15
12
m12
3
2
0.5
0.4
0.32
22
16
13
21
15
12
m12
4
3
0.63
0.5
0.4
25
18
15
24
18
15
m14
4
4
0.8
0.63
0.5
30
22
18
26
20
17
m16
5
5
1
0.8
0.63
32
24
20
28
20
17
m16
5.5
6
1.25
1
0.8
36
26
22
32
25
20
m20
5.
7
1.6
1.25
1
40
30
24
36
25
20
m20
56
8
2
1.6
1.25
45
33
26
40
30
25
m24
6
9
2.5
2
1.6
50
36
30
45
35
30
m27
7
審核人
×××
交底人人
×××
接受交底人
×××
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
第6篇 預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)、堆放、吊裝安全技術(shù)交底
工程名稱:
施工單位 | 建設(shè)單位 | ||||||
分項(xiàng)工程名稱 | 作業(yè)部位 | ||||||
交底部門 | 交底人 | 施工期限 | 年?? 月?? 日 至?? 年?? 月?? 日 | ||||
接受交底班組或員工簽名: | |||||||
交底內(nèi)容: (1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號,指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上,但不得站在元護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。 (2)操作人員必須戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。 (3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方,并小得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。 (4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行),或采取防護(hù)措施,并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。 (5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計(jì)算確定,起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1、表2。 起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表??? 表1 起重用卡環(huán)尺寸及安全吊重參考裹??? 表2 (6)起重用的鋼絲繩應(yīng)力,應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風(fēng)纜用的鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度不得小于荷載的3.5倍;手動機(jī)具不得小于4.5倍,電動機(jī)具不得小于5-6倍,用作水平吊重纜索時(shí)不得小于10倍。可參考下表。 鋼絲繩安全系數(shù)的最小害許值爰鼓輪或滑輪的直徑最小窖許值??? 表3 注:d為鋼絲繩的直徑。 (7)通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,起重鋼絲繩的接頭只許采用編結(jié)固接,作風(fēng)纜時(shí)可用卡具接;鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得少于300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配(見下表)。最后一個(gè)卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè).“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后.待鋼絲繩受力后再度緊固,并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢 查緊固情況。 注:d為鋼絲繩直徑。 (9)風(fēng)纜的錨點(diǎn)一般采用角鋼或圓木短樁,錨樁按具體情況設(shè)置一根或兩三根,樁人土深度不少于1 5m。如附近有堅(jiān)固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物,通過檢查計(jì)算,也可栓系;但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。風(fēng)纜錨點(diǎn)與拔桿(或井架)的距離應(yīng)不少于拔桿高度(即與地面夾角不大于45°為宜)。如遇土質(zhì)較軟或受力較大的風(fēng)纜則應(yīng)挖坑埋置地錨,地錨用料和規(guī)格尺寸應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,錨坑長度應(yīng)不小于1 5m,埋人深度也不少于1 5m,但如果拔桿過長,井架過高(超過20m)或風(fēng)力較大,土質(zhì)較軟時(shí),仍應(yīng)通過計(jì)算加長加深。地坑復(fù)土應(yīng)分層(必要時(shí)摻進(jìn)砂石)夯實(shí)。 (10)垂直方向,不準(zhǔn)用開口滑輪,滑輪的掛鉤在掛著繩索后,須用8號以上的鉛水線綁牢,以防滑脫。起重用的吊鉤表面要光潔,不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷,同時(shí)禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。 (兒)起重工作前應(yīng)詳細(xì)檢查鐳點(diǎn)和一切起重機(jī)具的牢靠程度,進(jìn)行試吊,試吊時(shí)選擇不利角度進(jìn)行,觀察拔桿(鋼塔)的剛度有無發(fā)生過大彎曲、傾斜和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。吊起離地20-30cm時(shí),應(yīng)稍停而作四周檢查,如無發(fā)現(xiàn)異常,才繼續(xù)進(jìn)行操作。 (12)風(fēng)纜橫跨交通時(shí),應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度,并且作明顯的標(biāo)志(如掛紅布等)。牽引鋼絲繩橫跨路面時(shí),應(yīng)挖地坑埋置,坑面應(yīng)鋪上強(qiáng)度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴(yán)禁一切人員在其內(nèi)側(cè)停留,變向滑輪應(yīng)固定于牢固的物體或錨樁上。 (13)起吊較重、太長的物體,除繩索鉤緊吊環(huán)外,還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險(xiǎn);并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升,兩端用拉纜拉穩(wěn)。 (14)凡起吊物體構(gòu)件左右兩側(cè)有臨時(shí)支撐固定者(如屋架、吊車粱等),必須在吊鉤鉤緊,吊索張緊后,方準(zhǔn)除掉臨時(shí)支撐。 (15)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,遇惡劣天氣及5級以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高處起重作業(yè)。 | |||||||
補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容: |
第7篇 鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)堆放吊裝安全技術(shù)交底
№:
工程名稱 | 工種 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
施工部位 | 交底時(shí)間 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交底內(nèi)容: 鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)、堆放、吊裝安全技術(shù)交底 1.一般安全要求 (1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號,指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上,但不得站在無護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。 (2)操作人員必須戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。 (3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方,并不得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。 (4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行),或采取防護(hù)措施,并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。 (5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計(jì)算確定,起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1.表2。 起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1
被交底人: | 交底人: | 安全員: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
年月日 | 年月日 | 年月日 |
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱 | 工種 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
施工部位 | 交底時(shí)間 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交底內(nèi)容: 續(xù)表
被交底人: | 交底人: | 安全員: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
年月日 | 年月日 | 年月日 |
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱 | 工種 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
施工部位 | 交底時(shí)間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交底內(nèi)容: 起重用卡環(huán)尺寸及安全吊重參考表表2
(6)起重用的鋼絲繩應(yīng)力,應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風(fēng)纜用的鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度不得小于荷載的3.5倍;手動機(jī)具不得小于4.5倍,電動機(jī)具不得小于5~6倍,用作水平吊重纜索時(shí)不得小于10倍??蓞⒖枷卤?。 |
被交底人: | 交底人: | 安全員: | ||||||
年月日 | 年月日 | 年月日 |
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱 | 工種 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
施工部位 | 交底時(shí)間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交底內(nèi)容: 鋼絲繩安全系數(shù)的最小容許值及鼓輪或滑輪的直徑最小容許值表3
注:d為鋼絲繩的直徑。 (7)通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,起重鋼絲繩的接頭只許采用編結(jié)固接,作風(fēng)纜時(shí)可用卡具接;鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得少于300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配(見下表)。最后一個(gè)卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后,待鋼絲繩受力后再度緊固,并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。 與繩徑匹配的繩卡數(shù)
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制 |
工種
施工部位
交底時(shí)間
交底內(nèi)容:
鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)(根)
鋼絲繩結(jié)構(gòu) 型式 | 斷絲長度 范圍 | 鋼絲繩號 | |||
6×10+1 | 6×37+1 | 6×61+1 | 18×19+1 | ||
交捻 | 6d 30d | 10 19 | 19 38 | 29 58 | 27 54 |
順捻 | 6d 30d | 5 10 | 10 19 | 15 30 | 18 27 |
注:d為鋼絲繩直徑。
(9)風(fēng)纜的錨點(diǎn)一般采用角鋼或圓木短樁,錨樁按具體情況設(shè)置一根或兩三根,樁入土深度不少于1.5m。如附近有堅(jiān)固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物,通過檢查計(jì)算,也可栓系;但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。風(fēng)纜錨點(diǎn)與拔桿(或井架)的距離應(yīng)不少于拔桿高度(即與地面夾角不大于45°為宜)。如遇土質(zhì)較軟或受力較大的風(fēng)纜則應(yīng)挖坑埋置地錨,地錨用料和規(guī)格尺寸應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,錨坑長度應(yīng)不小于1.5m,埋入深度也不少于1.5m,但如果拔桿過長,井架過高(超過20m)或風(fēng)力較大,土質(zhì)較軟時(shí),仍應(yīng)通過計(jì)算加長加深。地坑復(fù)土應(yīng)分層(必要時(shí)摻進(jìn)砂石)夯實(shí)。
(10)垂直方向,不準(zhǔn)用開口滑輪,滑輪的掛鉤在掛著繩索后,須用8號以上的鉛水線綁牢,以防滑脫。起重用的吊鉤表面要光潔,不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷,同時(shí)禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。
(11)起重工作前應(yīng)詳細(xì)檢查錨點(diǎn)和一切起重機(jī)具的牢靠程度,進(jìn)行試吊,試吊時(shí)選擇不利角度進(jìn)行,觀察拔桿(鋼塔)的剛度有無發(fā)生過大彎曲、傾斜和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。吊起離地20~30cm時(shí),應(yīng)稍停而作四周檢查,如無發(fā)現(xiàn)異常,才繼續(xù)進(jìn)行操作。
(12)風(fēng)纜橫跨交通時(shí),應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度,并且作明顯的標(biāo)志(如掛紅布等)。牽引鋼絲繩橫跨路面時(shí),應(yīng)挖地坑埋置,坑面應(yīng)鋪上強(qiáng)度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴(yán)禁一切人員在其內(nèi)側(cè)停留,變向滑輪應(yīng)固定于牢固的物體或錨樁上。
(13)起吊較重、太長的物體,除繩索鉤緊吊環(huán)外,還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險(xiǎn);并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升,兩端用拉纜拉穩(wěn)。
(14)凡起吊物體構(gòu)件左右兩側(cè)有臨時(shí)支撐固定者(如屋架、吊車梁等),必須在吊鉤鉤緊,吊索張緊后,方準(zhǔn)除掉臨時(shí)支撐。被交底人:
交底人:
安全員:
年月日
年月日
年月日
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱 | 工種 | |||||||
施工部位 | 交底時(shí)間 | |||||||
交底內(nèi)容: (15)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,遇惡劣天氣及5級以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高處起重作業(yè)。 2.構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸和堆放的安全要求 (1)起運(yùn)物件,首先分清底面,按規(guī)定吊點(diǎn)起吊,兩個(gè)或兩個(gè)以上物件的面如互相不能平貼接觸者,不許捆成一束起吊。 (2)卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落,墊平墊穩(wěn),方可除鉤。 (3)構(gòu)件裝車時(shí),不論平放、側(cè)放、豎放,相鄰構(gòu)件間應(yīng)接觸緊密或楔穩(wěn),防止由于行車顛蕩導(dǎo)致傾側(cè)倒塌。多層堆疊,每層墊枋應(yīng)在同一直線上,最大偏差不應(yīng)超過墊枋橫截面寬度的一半。構(gòu)件支承點(diǎn)按結(jié)構(gòu)要求以不起反作用為準(zhǔn)。構(gòu)件懸臂(即由墊枋起至構(gòu)件端部的一段),一般不應(yīng)大于50cm。 (4)構(gòu)件長度超出車廂長度50cm以上者必須使用超長架,小型零星構(gòu)件不應(yīng)亂堆,應(yīng)疊垛整齊,周圍墊穩(wěn)。 (5)疊堆高度以不壓壞最下一層為準(zhǔn),尤其注意較薄構(gòu)件。巨大或異形構(gòu)件應(yīng)采用特制工具載運(yùn)。 (6)凡運(yùn)載構(gòu)件不應(yīng)高出車廂圍欄,而且應(yīng)用繩索綁牢,更不許將構(gòu)件一端擱置在駕駛室的頂面。 (7)汽車載運(yùn)構(gòu)件行走在崎嶇不平、拐彎轉(zhuǎn)角或過橋下坡的路段,應(yīng)放饅行車速度,不得急開急剎。 (8)各種構(gòu)件應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定分區(qū)堆放,各區(qū)之間應(yīng)保持一定距離。堆放地點(diǎn)的土質(zhì)要堅(jiān)實(shí),不得堆放在松土和坑洼不平的地方,防止下沉或局部下沉,引起傾側(cè)甚至構(gòu)件破裂。 (9)堆放單個(gè)屋架時(shí),兩邊要用木枋支撐,堆放數(shù)個(gè)屋架時(shí),除第一個(gè)用兩邊支撐外,其余各個(gè)應(yīng)用木枋將各個(gè)作水平聯(lián)系。 (10)堆放單件薄腹或吊車梁時(shí),每側(cè)用不少于2根斜桿支牢。 (11)外墻壁板、內(nèi)隔墻板應(yīng)放置在金屬插放架內(nèi),下端墊長木枋,兩側(cè)用木楔楔緊。手放架的高度應(yīng)為構(gòu)件高度的2/3以上,上面要搭設(shè)30cm寬的走道和上下梯道,便于掛鉤?,F(xiàn)場搭設(shè)的插放架,立桿埋入地下不少于50cm,立桿中間要綁扎剪刀撐,上下水平拉桿、支撐和方墊木必須綁扎成整體,穩(wěn)定牢固。 (12)靠放架一般宜采用金屬材料制作,使用前要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收。內(nèi)外墻板靠放時(shí),下端必須壓在與靠放架相連的墊木上,只允許靠放同一規(guī)格型號的墻板,兩面靠放應(yīng)平衡,吊裝時(shí)嚴(yán)禁從中間抽吊,防止傾倒。 (13)撬拔重物時(shí),支墊要選用堅(jiān)固物體,工作時(shí)注意棍子打滑傷人。 | ||||||||
被交底人: | 交底人: | 安全員: | ||||||
年月日 | 年月日 | 年月日 |
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱 | 工種 | |||||||
施工部位 | 交底時(shí)間 | |||||||
交底內(nèi)容: (14)重物搬移(起重)不允許利用建筑物或結(jié)構(gòu)作為承力點(diǎn),如受環(huán)境或機(jī)具限制時(shí),應(yīng)先行準(zhǔn)確地計(jì)算重力對結(jié)構(gòu)的影響,是否有足夠的安全度,才可實(shí)施。 (15)幾個(gè)工人共同搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)由一個(gè)人指揮下進(jìn)行,所有動作必須互相一致,并呼號子,穩(wěn)步前進(jìn),同起同落,不得任意撒手。 (16)在車船上裝卸重物,靠近車廂或船旁時(shí),不得背空站立,須以弓字馬步站穩(wěn)在物體兩側(cè)挪動,防止脫手墜落。 3.構(gòu)件安裝的安全要求 (1)安裝人員必須配掛安全帶,清理鞋底泥土,扎好(襯)衫褲腳,佩上工具袋,小工具和零件應(yīng)放進(jìn)袋內(nèi),不準(zhǔn)拋擲或隨意放置。 (2)起吊中的構(gòu)件,禁止在上面放置不穩(wěn)固的浮動物。 (3)構(gòu)件就位而還沒有固定前,不準(zhǔn)用手搬或腳蹬構(gòu)件。 (4)不準(zhǔn)在浮擺的構(gòu)件上和沿鋼絲繩上行走,必須在構(gòu)件上行走操作時(shí),應(yīng)在構(gòu)件已經(jīng)放置在支座并穩(wěn)定之后,而且構(gòu)件應(yīng)預(yù)先裝設(shè)簡便易裝拆的臨時(shí)護(hù)身欄。 (5)安裝混凝土柱時(shí),柱子插入杯口以后,每邊打入兩個(gè)木楔,方可除鉤。如柱長度在12m,重量在10t以上,校正柱子時(shí),只許微松木楔,不許整個(gè)拿出。大柱子校正完畢后,隨用風(fēng)纜拉緊或撐木固定。當(dāng)灌縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí),才可除去拉纜或支撐。嚴(yán)禁沒有配掛安全帶而在牛腿上工作;應(yīng)搭設(shè)工作臺或采用輕便的懸掛腳手。 (6)各種預(yù)制構(gòu)件安裝,必須按施工順序?qū)μ柧臀?,?yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后,立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固,方可除鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉構(gòu)件。 (7)從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢,垂直穩(wěn)起,墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。 (8)安裝壁板時(shí),第一層(或第一塊)應(yīng)在裝好拉頂斜撐后方可除鉤,而且應(yīng)在完成一個(gè)閉合間焊接牢固后才可拆除斜撐。上下層壁板就位后,應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢,禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構(gòu)件。 (9)縱向壁板與橫向壁板的交接或轉(zhuǎn)角部位,應(yīng)用特制的轉(zhuǎn)角固定器,進(jìn)行固定和校正。在未經(jīng)焊接固定前不許拆除轉(zhuǎn)角固定器。在安裝過程中,應(yīng)嚴(yán)密注意吊件或其他物體不得碰觸各支撐件。 (10)墻板就位固定后不得撬動,需要撬動調(diào)整時(shí),應(yīng)重新掛鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐和拉桿。 | ||||||||
被交底人: | 交底人: | 安全員: | ||||||
年月日 | 年月日 | 年月日 |
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱 | 工種 | |||||||
施工部位 | 交底時(shí)間 | |||||||
交底內(nèi)容: (11)外墻為磚砌體,內(nèi)墻澆灌混凝土前,必須將外磚墻加固,防止墻體外漲。在拆除時(shí),禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下扔。 (12)安裝懸挑構(gòu)件(如陽臺、挑檐),在未焊接牢固前應(yīng)逐層支頂其外挑部分,而且支頂應(yīng)在整個(gè)建筑物安裝完成后才可拆除,并嚴(yán)禁在懸挑部分放置重物或借力起重。 (13)陽臺欄板和樓梯欄板,應(yīng)隨樓層安裝。如不能及時(shí)安裝,必須在外側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄桿。 (14)預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后,應(yīng)立即將吊環(huán)割掉,防止絆腳。 (15)安裝第一個(gè)屋架時(shí),在焊牢支座后,應(yīng)在屋架兩側(cè)拉好纜風(fēng)繩或采用其他固定性固定,方可除鉤。以后安裝每個(gè)屋架都要用不少于2根木條交相鄰兩屋架作水平聯(lián)系穩(wěn)定??缍容^長的屋架,應(yīng)有防止變形的加固夾枋(水平相和斜撐桿),其他相類似的構(gòu)件均應(yīng)同樣辦理。 (16)重大構(gòu)件應(yīng)加保險(xiǎn)繩(過底繩),帶有銳利棱角的構(gòu)件應(yīng)用麻袋木板等襯楔,以防切割繩索。 (17)掛鉤應(yīng)從里向外鉤,起吊屋面板前檢查四角是否鉤緊。 (18)采用梯子上落時(shí),梯腳應(yīng)支牢。在梯子上工作時(shí),踏腳點(diǎn)必須離梯頂端不少于1m。 (19)在坡度比較陡的屋面操作時(shí),屋面兩側(cè)如無腳手架,應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)護(hù)身欄或架設(shè)安全網(wǎng),或在屋面板上系好安全帶。 (20)凡樓面或屋面板有足以墜人的孔洞者,在安裝好后隨即釘封洞口。 (21)安裝多層結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)在建筑物四周,隨吊裝進(jìn)度,逐層架設(shè)安全網(wǎng)。 (22)進(jìn)行吊裝的場地,應(yīng)劃出危險(xiǎn)地帶,禁止非有關(guān)人員來往和停留。 | ||||||||
被交底人: | 交底人: | 安全員: | ||||||
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天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
第8篇 鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)、堆放、吊裝安全技術(shù)交底
1.一般安全要求
(1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號,指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上,但不得站在無護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。
(2)操作人員必須戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方,并不得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。
(4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行),或采取防護(hù)措施,并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。
(5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)攬、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計(jì)算確定,起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1.表2。
起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1
吊鉤序號 | 吊鉤的最大起重量手動(t) | 吊鉤的最大起重量電動(t) | 主要尺寸(mm) | ||||||||
輕型或中型 | 重型或特大型 | d | s | b | h | d | d1 | d0 | r | ||
1 | 0.4 | 0.32 | 0.25 | 20 | 14 | 12 | 18 | 15 | 12 | m12 | 3 |
2 | .0.5 | 0.4 | 0.32 | 22 | 16 | 13 | 21 | 15 | 12 | m12 | 4 |
3 | 0.63 | 0.5 | 0.4 | 25 | 18 | 15 | 24 | 18 | 15 | m14 | 4 |
4 | 0.8 | 0.63 | 0.5 | 30 | 22 | 18 | 26 | 20 | 17 | m16 | 5 |
5 | 1 | 0.8 | 0.63 | 32 | 24 | 20 | 28 | 20 | 17 | m16 | 5.5 |
6 | 1.25 | 1 | 0.8 | 36 | 26 | 22 | 32 | 25 | 20 | m20 | 5.5 |
7 | 1.6 | 1.25 | 1 | 40 | 30 | 24 | 36 | 25 | 20 | m20 | 6 |
8 | 2 | 1.6 | 1.25 | 45 | 33 | 26 | 40 | 30 | 25 | m24 | 6 |
9 | 2.5 | 2 | 1.6 | 50 | 36 | 30 | 45 | 35 | 30 | m27 | 7 |
10 | 3.2 | 2.5 | 2 | 55 | 40 | 34 | 52 | 35 | 30 | m30 | 8 |
11 | 4 | 3.2 | 2.5 | 60 | 45 | 38 | 55 | 40 | 35 | m33 | 9 |
12 | 5 | 4 | 3.2 | 65 | 50 | 40 | 65 | 45 | 40 | m36 | 9 |
13 | 6.3 | 5 | 4 | 75 | 55 | 48 | 75 | 52 | 45 | m42 | 10 |
14 | 8 | 6.3 | 5 | 85 | 65 | 54 | 82 | 56 | 50 | m48 | 12 |
15 | 10 | 8 | 6.3 | 95 | 75 | 60 | 90 | 62 | 55 | m52 | 13 |
16 | 12.5 | 10 | 8 | 110 | 85 | 65 | 100 | 68 | 60 | m56 | 13 |
17 | 16 | 12.5 | 10 | 120 | 90 | 75 | 115 | 80 | 70 | m64 | 14 |
18 | 20 | 16 | 12.5 | 130 | 100 | 80 | 130 | 85 | 75 | t70×10 | 16 |
19 | — | 20 | 16 | 150 | 115 | 90 | 150 | 95 | 85 | t80×10 | 18 |
20 | — | 25 | 20 | 170 | 130 | 102 | 164 | 110 | 100 | t90×12 | 20 |
21 | — | 32 | 25 | 190 | 145 | 115 | 184 | 125 | 110 | t100×12 | 23 |
22 | — | 40 | 30 | 210 | 160 | 130 | 205 | 135 | 120 | t110×12 | 25 |
23 | — | 50 | 40 | 240 | 180 | 150 | 240 | 160 | 140 | t120×16 | 30 |
24 | — | 63 | 50 | 270 | 205 | 160 | 260 | 170 | 150 | t140×16 | 35 |
25 | — | 80 | 63 | 300 | 230 | 190 | 290 | 190 | 170 | t160×16 | 38 |
26 | — | 100 | 75 | 320 | 250 | 200 | 320 | 200 | 180 | t170×16 | 40 |
起重用卡環(huán)尺寸及安全吊重參考表表2
a(mm) | b(mm) | c(mm) | d(mm) | 安全吊 重量(t) | 理論自重 (kg) | 適用最大鋼絲繩 直徑(mm) |
6 | 35 | 12 | m8 | 0.20 | 0.039 | 4.7 |
8 | 45 | 16 | m10 | 0.33 | 0.089 | 6.5 |
10 | 50 | 20 | m12 | 0.50 | 0.162 | 9.5 |
12 | 60 | 24 | m16 | 0.93 | 0.304 | 13.0 |
16 | 80 | 32 | m20 | 1.45 | 0.661 | 15.0 |
20 | 90 | 35 | m24 | 2.10 | 1.145 | 17.5 |
22 | 100 | 4 | m27 | 2.70 | 1.560 | 19.5 |
24 | 110 | 45 | m30 | 3.30 | 2.210 | 22.5 |
27 | 120 | 50 | m33 | 4.10 | 3.115 | 26.0 |
30 | 130 | 58 | m36 | 4.90 | 1.050 | 28.0 |
36 | 150 | 64 | m42 | 6.80 | 6.270 | 31.0 |
42 | 170 | 70 | m48 | 9.00 | 9.280 | 34.0 |
45 | 190 | 80 | m52 | 10.70 | 12.400 | 43.5 |
52 | 235 | 100 | m64 | 16.00 | 20.900 |
(6)起重用的鋼絲繩應(yīng)力,應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風(fēng)纜用的鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度不得小于荷載的3.5倍;手動機(jī)具不得小于4.5倍,電動機(jī)具不得小于5~6倍,用作水平吊重纜索時(shí)不得小于10倍。可參考下表。
鋼絲繩安全系數(shù)的最小容許值及鼓輪或滑輪的直徑最小容許值表3
起重設(shè)備類型 | 傳動性質(zhì)與 運(yùn)動制度 | 鼓輪(即卷揚(yáng)筒)或滑輪的最小容許直徑d | 鋼絲繩安全系數(shù)的最小容許值k |
一、懸臂、鐵路、履帶式、拖拉機(jī)式、汽車起重(包括改裝為起重機(jī)的電葫蘆)、建筑和臨時(shí)工作用的起重設(shè)備 | 手 動 機(jī) 械輕 傳 動 中型 重 | ≥16d ≥16d ≥18d ≥20d | 4.5 5.0 5.5 6.0 |
二、其他各型的起重機(jī)和簡單的其中設(shè)備 | 手 動 機(jī) 械輕 傳 動 中型 重 | d≥18d d≥20d d≥25d d≥30d | 4.5 5.0 5.5 6.0 |
三、安設(shè)在各種可移動機(jī)械上荷重在1t以上的手動鉸車 | d≥12d | 4.0 |
注:d為鋼絲繩的直徑。
(7)通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,起重鋼絲繩的接頭只許采用編結(jié)固接,做風(fēng)纜時(shí)可用卡具接;鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得少欲300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配(見下表)。最后一個(gè)卡字距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后,待鋼絲繩受力后再度緊固,并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。
與繩徑匹配的繩卡數(shù)
鋼絲繩的直徑(mm) | 10以下 | 10~20 | 21~26 | 28~36 | 36~40 |
最少繩卡數(shù)(個(gè)) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
繩卡間距(mm) | 80 | 140 | 160 | 220 | 240 |
(8)鋼絲繩在起重卷筒上應(yīng)排列整齊,磨損或腐蝕超過平均直徑7%與節(jié)距斷絲根數(shù)超過下表規(guī)定時(shí),應(yīng)更換不準(zhǔn)使用。
鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)(根)
鋼絲繩結(jié)構(gòu)型 式 | 斷絲長度 范 圍 | 鋼絲繩號 | |||
6×10+1 | 6×37+1 | 6×61+1 | 18×19+1 | ||
交捻 | 6d 30d | 10 19 | 19 38 | 29 58 | 27 54 |
順捻 | 6d 30d | 5 10 | 10 19 | 15 30 | 18 27 |
注:d為鋼絲繩的直徑。
(9)風(fēng)纜的錨點(diǎn)一般采用角鋼或圓木短樁,錨樁按具體情況設(shè)置一根或兩三根,樁入土深度不少于1.5m。如附近有堅(jiān)固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物,通過檢查計(jì)算,也可栓系;但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。風(fēng)纜錨點(diǎn)與拔桿(或井架)的距離應(yīng)不少于拔桿高度(即與地面夾角不大于450為宜)。如遇土質(zhì)較軟或受力較大的風(fēng)纜則應(yīng)挖坑埋置地錨,地錨用料和規(guī)格尺寸應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,錨坑長度應(yīng)不小于1.5m,埋入深度也不少于1.5m,但如果拔桿過長,井架過高(超過20m)或風(fēng)力較大,土質(zhì)較軟時(shí),仍 應(yīng)通過計(jì)算加長加深。地坑復(fù)土應(yīng)分層(必要時(shí)摻進(jìn)砂石)夯實(shí)。
(10)垂直方向,不準(zhǔn)用開口滑輪,滑輪的掛鉤在掛著繩索后,須用8號以上的鉛水線綁牢,以防滑脫。起重用的吊鉤表面要光潔,不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷,同時(shí)禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。
(11)起重工作前應(yīng)詳細(xì)檢查錨點(diǎn)和一切起重機(jī)具的牢靠程度,進(jìn)行試吊,試吊時(shí)選擇不利角度進(jìn)行,,觀察拔桿(鋼塔)的剛度有無發(fā)生過大彎曲、傾斜和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。吊起離地20~30cm時(shí),應(yīng)稍停而作四周檢查,如無發(fā)現(xiàn)異常,才繼續(xù)進(jìn)行操作。
(12)風(fēng)纜橫跨交通時(shí),應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度,并且作明顯的標(biāo)志(如掛紅布等)。牽引鋼絲繩橫跨路面時(shí),應(yīng)挖地坑埋置,坑面應(yīng)鋪上強(qiáng)度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴(yán)禁一切人員在其內(nèi)停留,變向滑輪應(yīng)固定于牢固的物體或錨樁上。
(13)起吊較重、太長的物體,除繩索鉤緊吊環(huán)外,還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險(xiǎn);并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升,兩端用拉攬拉穩(wěn)。
(14)凡起吊物體構(gòu)件左右兩側(cè)有臨時(shí)支撐固定者(如屋架、吊車梁等),必須在吊鉤鉤緊,吊索緊張后,方準(zhǔn)除掉臨時(shí)支撐。
(15)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,遇惡劣天氣及5級以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高處起重作業(yè)。
2.構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸和堆放的安全要求
(1)起運(yùn)物件,首先分清底面,按規(guī)定吊點(diǎn)起吊,兩個(gè)或兩個(gè)以上物件的面如互相不能平貼接觸者,不許捆成一束起吊。
(2)卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落,墊平墊穩(wěn),方可除鉤。
(3)構(gòu)件裝車時(shí),不論平放、側(cè)放、豎放,相鄰構(gòu)件間應(yīng)接觸緊密或楔穩(wěn),防止由于行車顛蕩導(dǎo)致傾側(cè)倒塌。多層堆疊,每層墊枋應(yīng)在同一直線上,最大偏差不應(yīng)超過墊枋橫截面寬度的一半。構(gòu)件支撐點(diǎn)按結(jié)構(gòu)要求以不起反作用為準(zhǔn)。構(gòu)件懸臂(即由墊枋起至構(gòu)件端部一段),一般不應(yīng)大于50cm。
(4)構(gòu)件長度超出車廂長度50cm以上者必須使用超長架,小型零星構(gòu)件不應(yīng)亂堆,應(yīng)疊垛整齊,周圍墊穩(wěn)。
(5)疊堆高度以不壓壞最下一層為準(zhǔn),尤其注意較薄構(gòu)件。巨大或異形構(gòu)件應(yīng)采用特制工具載運(yùn)。
(6)凡運(yùn)載構(gòu)件不應(yīng)高出車廂圍欄,而且應(yīng)用繩索綁牢,更不許將構(gòu)件一端擱置在駕駛室頂面。
(7)汽車載運(yùn)構(gòu)件行走在崎嶇不平、拐彎轉(zhuǎn)角或過橋下坡的路段,應(yīng)放慢行車速度,不得急開急剎。
(8)各種構(gòu)件應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定分區(qū)堆放,各區(qū)之間保持一定距離。堆放地點(diǎn)的土質(zhì)要堅(jiān)實(shí),不得堆放在松土和坑洼不平的地方,防止下沉或局部下沉,引起傾側(cè)甚至構(gòu)件破裂。
(9)堆放單個(gè)屋架時(shí),兩邊要用木枋支撐,堆放數(shù)個(gè)屋架時(shí),除第一個(gè)用兩邊支撐外,其余各個(gè)應(yīng)用木枋將各個(gè)作水平聯(lián)系。
(10)堆放單件薄腹或吊車梁時(shí),每側(cè)用不少于2根斜桿支牢。
(11)外墻壁板、內(nèi)隔墻板應(yīng)放置在金屬插放架內(nèi),下端墊長木枋,兩側(cè)用木楔楔緊。手放架的高度應(yīng)為構(gòu)件高度的2/3以上,上面要搭設(shè)30cm寬的走道和上下梯道,便于掛鉤?,F(xiàn)場搭設(shè)的插放架,立桿埋入地下不少于50cm,立桿中間要綁扎剪刀撐,上下水平拉桿、支撐和方墊木必須綁扎成整體,穩(wěn)定牢固。
(12)靠放架一般宜采用金屬材料制作,使用前要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收。內(nèi)外墻板靠放時(shí),下端必須壓在與靠放架相連的墊木上,只允許靠放同一規(guī)格型號的墻板,兩面靠放應(yīng)平衡,吊裝時(shí)嚴(yán)禁從中間抽吊,防止傾倒。
(13)撬拔重物時(shí),支墊要選用堅(jiān)固物體,工作時(shí)注意棍子打滑傷人。
(14)重物搬移(起重)不允許利用建筑物或結(jié)構(gòu)作為承力點(diǎn),如受環(huán)境或機(jī)具限制時(shí),應(yīng)先行準(zhǔn)確地計(jì)算重力對結(jié)構(gòu)的影響,是否有足夠的安全度,才可實(shí)施。
(15)幾個(gè)工人共同搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)由一個(gè)人指揮下進(jìn)行,所有動作必須互相一致,并呼號子,穩(wěn)步前進(jìn),同起同落,不得任意撒手。
(16)在車船上裝卸重物,靠近車廂或船旁時(shí),不得背空站立,須以弓字馬步站穩(wěn)在物體兩側(cè)挪動,防止脫手墜落。
3.構(gòu)件安裝的安全要求
(1)安裝人員必須配掛安全帶,清理鞋底泥土,扎好(襯)衫褲腳,佩上工具袋,小工具和零件應(yīng)放進(jìn)袋內(nèi),不準(zhǔn)拋擲或隨意放置。
(2)起吊中的構(gòu)件,禁止在上面放置不穩(wěn)固的浮動物。
(3)構(gòu)件就位而還沒有固定前,不準(zhǔn)用手搬或腳蹬構(gòu)件。
(4)不準(zhǔn)在浮擺的構(gòu)件上和沿鋼絲繩上行走,必須在構(gòu)件上行走操作時(shí),應(yīng)在構(gòu)件已經(jīng)放置在支座并穩(wěn)定之后,而且構(gòu)件應(yīng)預(yù)先裝設(shè)簡便易裝拆的臨時(shí)護(hù)身欄。
(5)安裝混凝土柱時(shí),柱子插入杯口以后,每邊打入兩個(gè)木楔,方可除鉤。如柱長度在12m,重量在10t以上,校正柱子時(shí),只許微松木楔,不許整個(gè)拿出。大柱子校正完畢后,隨用風(fēng)纜拉緊或撐木固定。當(dāng)灌縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí),才可除去拉攬或支撐。嚴(yán)禁沒有配掛安全帶而在牛腿上工作;應(yīng)搭設(shè)工作臺或采用輕便的懸掛腳手。
(6)各種預(yù)制構(gòu)件安裝,必須按施工順序?qū)μ柧臀唬瑧?yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后,立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固,方可除鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉構(gòu)件。
(7)從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢,垂直穩(wěn)起,墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。
(8)安裝壁板時(shí),第一層(或第一塊)應(yīng)在裝好拉頂斜撐后方可除鉤,而且應(yīng)在完成一個(gè)閉合間焊接牢固后才可拆除斜撐。上下層壁板就位后,應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢,禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構(gòu)件。
(9)縱向壁板與橫向壁板的交接或轉(zhuǎn)角部位,應(yīng)用特制的轉(zhuǎn)角固定器,進(jìn)行固定和校正。在未經(jīng)焊接固定前不許拆除轉(zhuǎn)角固定器。在安裝過程中,應(yīng)嚴(yán)密注意吊件或其他物體不得碰觸各支撐件。
(10)墻板就位固定后不得撬動,需要撬動調(diào)整時(shí),應(yīng)重新掛鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐的拉桿。
(11)外墻為磚砌體,內(nèi)墻澆灌混凝土前,必須將外磚墻加固,防止墻體外漲。在拆除時(shí),禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下仍。
(12)安裝懸掛構(gòu)件(如陽臺、挑檐),在未焊接牢固前應(yīng)逐層支頂其外挑部分,而且支頂應(yīng)在整個(gè)建筑物安裝完成后才可拆除,并嚴(yán)禁在懸挑部分放置重物或借力起重。
(13)陽臺欄板和樓梯欄板,應(yīng)對樓層安裝。如不能及時(shí)安裝,必須在外側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄桿。
(14)預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后,應(yīng)立即將吊環(huán)割掉,防止絆腳。
(15)安裝第一個(gè)屋架時(shí),在焊牢支座后,應(yīng)在屋架兩側(cè)拉好攬風(fēng)繩或采用其他固定性固定,方可除鉤。以后安裝每個(gè)屋架都要用不少于2根木條交相鄰兩屋架作水平聯(lián)系穩(wěn)定。跨度較長的屋架,應(yīng)有防止變形的加固夾枋(水平相和斜撐桿),其他相類似的構(gòu)件應(yīng)同樣辦理。
(16)重大構(gòu)件應(yīng)加保險(xiǎn)繩(過底繩),帶有銳利棱角的構(gòu)件應(yīng)用麻袋木板等襯楔,以防切割繩索。
(17)掛鉤應(yīng)從里向外鉤,起吊屋面板前檢查四角是否鉤緊。
(18)采用梯子上落時(shí),梯腳應(yīng)支牢。在梯子上工作時(shí),踏腳點(diǎn)必須離梯頂端不少于1m。
(19)在坡度比較陡的屋面操作時(shí),屋面兩側(cè)如無腳手架,應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)護(hù)身欄或架設(shè)安全網(wǎng),或在屋面板上系好安全帶。
(20)凡樓面或屋面板有足以墜人的孔洞者,在安裝好后隨即釘封洞口。
(21)安裝多層結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)在建筑物四周,隨吊裝進(jìn)度,逐層架設(shè)安全網(wǎng)。
(22)進(jìn)行吊裝的場地,應(yīng)劃出危險(xiǎn)地帶,禁止非有關(guān)人員來往和停留。
第9篇 鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)堆放吊裝:安全技術(shù)交底
№:
工程名稱
工種
施工部位
交底時(shí)間
交底內(nèi)容:
鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)、堆放、吊裝安全技術(shù)交底
1.一般安全要求
(1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號,指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上,但不得站在無護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。
(2)操作人員必須戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方,并不得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。
(4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行),或采取防護(hù)措施,并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。
(5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計(jì)算確定,起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1.表2。
起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1
吊鉤
序號
吊鉤的最大
起重量手動
(t)
吊鉤的最大起重量電動(t)
主要尺寸(mm)
輕型或中型
重型或特重型
d
s
b
h
d
d1
d0
r
1
0.4
0.32
0.25
20
14
12
18
15
12
m12
3
2
0.5
0.4
0.32
22
16
13
21
15
12
m12
4
3
0.63
0.5
0.4
25
18
15
24
18
15
m14
4
4
0.8
0.63
0.5
30
22
18
26
20
17
m16
5
5
1
0.8
0.63
32
24
20
28
20
17
m16
5.5
6
1.25
1
0.8
36
26
22
32
25
20
m20
5.5
7
1.6
1.25
1
40
30
24
36
25
20
m20
6
8
2
1.6
1.25
45
33
26
40
30
25
m24
6
9
2.5
2
1.6
50
36
30
45
35
30
m27
7
被交底人:
交底人:
安全員:
年月日
年月日
年月日
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱
工種
施工部位
交底時(shí)間
交底內(nèi)容:
續(xù)表
吊鉤
序號
吊鉤的最大
起重量手動
(t)
吊鉤的最大起重量電動(t)
主要尺寸(mm)
輕型或中型
重型或特重型
d
s
b
h
d
d1
d0
r
10
3.2
2.5
2
55
40
34
52
35
30
m30
8
11
4
3.2
2.5
60
45
38
55
40
35
m33
9
12
5
4
3.2
65
50
40
65
45
40
m36
9
13
6.3
5
4
75
55
48
75
52
45
m42
10
14
8
6.3
5
85
65
54
82
56
50
m48
12
15
10
8
6.3
95
75
60
90
62
55
m52
13
16
12.5
10
8
110
85
65
100
68
60
m56
13
17
16
12.5
10
120
90
75
115
80
70
m64
14
18
20
16
12.5
130
100
80
130
85
75
t70×10
16
19
—
20
16
150
115
90
150
95
85
t80×10
18
20
—
25
20
170
130
102
164
110
100
t90×12
20
21
—
32
25
190
145
115
184
125
110
t100×12
23
22
—
40
30
210
160
130
205
135
120
t110×12
25
23
—
50
40
240
180
150
240
160
140
t120×16
30
24
—
63
50
270
205
160
260
170
150
t140×16
35
25
—
80
63
300
230
190
290
190
170
t160×16
38
26
—
100
75
320
250
200
320
200
180
t170×16
40
被交底人:
交底人:
安全員:
年月日
年月日
年月日
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱
工種
施工部位
交底時(shí)間
交底內(nèi)容:
起重用卡環(huán)尺寸及安全吊重參考表表2
a
(mm)
b
(mm)
c
(mm)
d
(mm)
安全吊
重量
(t)
理論自重
(kg)
適用最大鋼絲繩直徑
(mm)
6
35
12
m8
0.20
0.039
4.7
8
45
16
m10
0.33
0.089
6.5
10
50
20
m12
0.50
0.162
8.5
12
60
24
m16
0.93
0.304
9.5
16
80
32
m20
1.45
0.661
13.0
20
90
35
m24
2.10
1.145
15.0
22
100
40
m27
2.70
1.560
17.5
24
110
45
m30
3.30
2.210
19.5
27
120
50
m33
4.10
3.115
22.5
30
130
58
m36
4.90
4.050
26.0
36
150
64
m42
6.80
6.270
28.0
42
170
70
m48
9.00
9.280
31.0
45
190
80
m52
10.70
12.400
34.0
52
235
100
m64
16.00
20.900
43.5
(6)起重用的鋼絲繩應(yīng)力,應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風(fēng)纜用的鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度不得小于荷載的3.5倍;手動機(jī)具不得小于4.5倍,電動機(jī)具不得小于5~6倍,用作水平吊重纜索時(shí)不得小于10倍??蓞⒖枷卤?。
被交底人:
交底人:
安全員:
年月日
年月日
年月日
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱
工種
施工部位
交底時(shí)間
交底內(nèi)容:
鋼絲繩安全系數(shù)的最小容許值及鼓輪或滑輪的直徑最小容許值表3
起重設(shè)備類型
傳動性質(zhì)
與運(yùn)動制度
鼓輪(即卷揚(yáng)筒)
或滑輪的最小容許直徑
d
鋼絲繩安全系數(shù)的
最小容許值
k
一、懸臂、鐵路、履帶式、拖拉機(jī)式、汽車起重(包括改裝為起重機(jī)的電葫蘆)、建筑和臨時(shí)工作用的起重設(shè)備
手動
機(jī)械
輕
傳動中型
重
≥16d
≥16d
≥18d
≥20d
4.5
5.0
5.5
6.0
二、其他各型的起重機(jī)和簡單的起重設(shè)備
手動
機(jī)械
輕
轉(zhuǎn)動中型
重
d≥18d
d≥20d
d≥25d
d≥30d
4.5
5.0
5.5
6.0
三、安設(shè)在各種可移動機(jī)械上荷重在1t以上的手動鉸車
d≥12d
4.0
注:d為鋼絲繩的直徑。
(7)通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,起重鋼絲繩的接頭只許采用編結(jié)固接,作風(fēng)纜時(shí)可用卡具接;鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得少于300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配(見下表)。最后一個(gè)卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后,待鋼絲繩受力后再度緊固,并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。
與繩徑匹配的繩卡數(shù)
鋼絲繩直徑(mm)
10以下
10~20
21~26
28~36
36~40
最少繩卡數(shù)(個(gè))
3
4
5
6
7
繩卡間距(mm)
80
140
160
220
240
(8)鋼絲繩在起重卷筒上應(yīng)排列整齊,磨損或腐蝕超過平均直徑7%與節(jié)距斷絲根數(shù)超過下表規(guī)定時(shí),應(yīng)更換不準(zhǔn)使用。
被交底人:
交底人:
安全員:
年月日
年月日
年月日
天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
工程名稱
工種
施工部位
交底時(shí)間
交底內(nèi)容:
鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)(根)
鋼絲繩結(jié)構(gòu)
型式
斷絲長度
范圍
鋼絲繩號
6×10+1
6×37+1
6×61+1
18×19+1
交捻
6d
30d
10
19
19
38
29
58
27
54
順捻
6d
30d
5
10
10
19
15
30
18
27
注:d為鋼絲繩直徑。
(9)風(fēng)纜的錨點(diǎn)一般采用角鋼或圓木短樁,錨樁按具體情況設(shè)置一根或兩三根,樁入土深度不少于1.5m。如附近有堅(jiān)固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物,通過檢查計(jì)算,也可栓系;但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。風(fēng)纜錨點(diǎn)與拔桿(或井架)的距離應(yīng)不少于拔桿高度(即與地面夾角不大于45°為宜)。如遇土質(zhì)較軟或受力較大的風(fēng)纜則應(yīng)挖坑埋置地錨,地錨用料和規(guī)格尺寸應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,錨坑長度應(yīng)不小于1.5m,埋入深度也不少于1.5m,但如果拔桿過長,井架過高(超過20m)或風(fēng)力較大,土質(zhì)較軟時(shí),仍應(yīng)通過計(jì)算加長加深。地坑復(fù)土應(yīng)分層(必要時(shí)摻進(jìn)砂石)夯實(shí)。
(10)垂直方向,不準(zhǔn)用開口滑輪,滑輪的掛鉤在掛著繩索后,須用8號以上的鉛水線綁牢,以防滑脫。起重用的吊鉤表面要光潔,不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷,同時(shí)禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。
(11)起重工作前應(yīng)詳細(xì)檢查錨點(diǎn)和一切起重機(jī)具的牢靠程度,進(jìn)行試吊,試吊時(shí)選擇不利角度進(jìn)行,觀察拔桿(鋼塔)的剛度有無發(fā)生過大彎曲、傾斜和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。吊起離地20~30cm時(shí),應(yīng)稍停而作四周檢查,如無發(fā)現(xiàn)異常,才繼續(xù)進(jìn)行操作。
(12)風(fēng)纜橫跨交通時(shí),應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度,并且作明顯的標(biāo)志(如掛紅布等)。牽引鋼絲繩橫跨路面時(shí),應(yīng)挖地坑埋置,坑面應(yīng)鋪上強(qiáng)度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴(yán)禁一切人員在其內(nèi)側(cè)停留,變向滑輪應(yīng)固定于牢固的物體或錨樁上。
(13)起吊較重、太長的物體,除繩索鉤緊吊環(huán)外,還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險(xiǎn);并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升,兩端用拉纜拉穩(wěn)。
(14)凡起吊物體構(gòu)件左右兩側(cè)有臨時(shí)支撐固定者(如屋架、吊車梁等),必須在吊鉤鉤緊,吊索張緊后,方準(zhǔn)除掉臨時(shí)支撐。
被交底人:
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(15)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,遇惡劣天氣及5級以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高處起重作業(yè)。
2.構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸和堆放的安全要求
(1)起運(yùn)物件,首先分清底面,按規(guī)定吊點(diǎn)起吊,兩個(gè)或兩個(gè)以上物件的面如互相不能平貼接觸者,不許捆成一束起吊。
(2)卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落,墊平墊穩(wěn),方可除鉤。
(3)構(gòu)件裝車時(shí),不論平放、側(cè)放、豎放,相鄰構(gòu)件間應(yīng)接觸緊密或楔穩(wěn),防止由于行車顛蕩導(dǎo)致傾側(cè)倒塌。多層堆疊,每層墊枋應(yīng)在同一直線上,最大偏差不應(yīng)超過墊枋橫截面寬度的一半。構(gòu)件支承點(diǎn)按結(jié)構(gòu)要求以不起反作用為準(zhǔn)。構(gòu)件懸臂(即由墊枋起至構(gòu)件端部的一段),一般不應(yīng)大于50cm。
(4)構(gòu)件長度超出車廂長度50cm以上者必須使用超長架,小型零星構(gòu)件不應(yīng)亂堆,應(yīng)疊垛整齊,周圍墊穩(wěn)。
(5)疊堆高度以不壓壞最下一層為準(zhǔn),尤其注意較薄構(gòu)件。巨大或異形構(gòu)件應(yīng)采用特制工具載運(yùn)。
(6)凡運(yùn)載構(gòu)件不應(yīng)高出車廂圍欄,而且應(yīng)用繩索綁牢,更不許將構(gòu)件一端擱置在駕駛室的頂面。
(7)汽車載運(yùn)構(gòu)件行走在崎嶇不平、拐彎轉(zhuǎn)角或過橋下坡的路段,應(yīng)放饅行車速度,不得急開急剎。
(8)各種構(gòu)件應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定分區(qū)堆放,各區(qū)之間應(yīng)保持一定距離。堆放地點(diǎn)的土質(zhì)要堅(jiān)實(shí),不得堆放在松土和坑洼不平的地方,防止下沉或局部下沉,引起傾側(cè)甚至構(gòu)件破裂。
(9)堆放單個(gè)屋架時(shí),兩邊要用木枋支撐,堆放數(shù)個(gè)屋架時(shí),除第一個(gè)用兩邊支撐外,其余各個(gè)應(yīng)用木枋將各個(gè)作水平聯(lián)系。
(10)堆放單件薄腹或吊車梁時(shí),每側(cè)用不少于2根斜桿支牢。
(11)外墻壁板、內(nèi)隔墻板應(yīng)放置在金屬插放架內(nèi),下端墊長木枋,兩側(cè)用木楔楔緊。手放架的高度應(yīng)為構(gòu)件高度的2/3以上,上面要搭設(shè)30cm寬的走道和上下梯道,便于掛鉤?,F(xiàn)場搭設(shè)的插放架,立桿埋入地下不少于50cm,立桿中間要綁扎剪刀撐,上下水平拉桿、支撐和方墊木必須綁扎成整體,穩(wěn)定牢固。
(12)靠放架一般宜采用金屬材料制作,使用前要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收。內(nèi)外墻板靠放時(shí),下端必須壓在與靠放架相連的墊木上,只允許靠放同一規(guī)格型號的墻板,兩面靠放應(yīng)平衡,吊裝時(shí)嚴(yán)禁從中間抽吊,防止傾倒。
(13)撬拔重物時(shí),支墊要選用堅(jiān)固物體,工作時(shí)注意棍子打滑傷人。
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(14)重物搬移(起重)不允許利用建筑物或結(jié)構(gòu)作為承力點(diǎn),如受環(huán)境或機(jī)具限制時(shí),應(yīng)先行準(zhǔn)確地計(jì)算重力對結(jié)構(gòu)的影響,是否有足夠的安全度,才可實(shí)施。
(15)幾個(gè)工人共同搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)由一個(gè)人指揮下進(jìn)行,所有動作必須互相一致,并呼號子,穩(wěn)步前進(jìn),同起同落,不得任意撒手。
(16)在車船上裝卸重物,靠近車廂或船旁時(shí),不得背空站立,須以弓字馬步站穩(wěn)在物體兩側(cè)挪動,防止脫手墜落。
3.構(gòu)件安裝的安全要求
(1)安裝人員必須配掛安全帶,清理鞋底泥土,扎好(襯)衫褲腳,佩上工具袋,小工具和零件應(yīng)放進(jìn)袋內(nèi),不準(zhǔn)拋擲或隨意放置。
(2)起吊中的構(gòu)件,禁止在上面放置不穩(wěn)固的浮動物。
(3)構(gòu)件就位而還沒有固定前,不準(zhǔn)用手搬或腳蹬構(gòu)件。
(4)不準(zhǔn)在浮擺的構(gòu)件上和沿鋼絲繩上行走,必須在構(gòu)件上行走操作時(shí),應(yīng)在構(gòu)件已經(jīng)放置在支座并穩(wěn)定之后,而且構(gòu)件應(yīng)預(yù)先裝設(shè)簡便易裝拆的臨時(shí)護(hù)身欄。
(5)安裝混凝土柱時(shí),柱子插入杯口以后,每邊打入兩個(gè)木楔,方可除鉤。如柱長度在12m,重量在10t以上,校正柱子時(shí),只許微松木楔,不許整個(gè)拿出。大柱子校正完畢后,隨用風(fēng)纜拉緊或撐木固定。當(dāng)灌縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí),才可除去拉纜或支撐。嚴(yán)禁沒有配掛安全帶而在牛腿上工作;應(yīng)搭設(shè)工作臺或采用輕便的懸掛腳手。
(6)各種預(yù)制構(gòu)件安裝,必須按施工順序?qū)μ柧臀?應(yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后,立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固,方可除鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉構(gòu)件。
(7)從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢,垂直穩(wěn)起,墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。
(8)安裝壁板時(shí),第一層(或第一塊)應(yīng)在裝好拉頂斜撐后方可除鉤,而且應(yīng)在完成一個(gè)閉合間焊接牢固后才可拆除斜撐。上下層壁板就位后,應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢,禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構(gòu)件。
(9)縱向壁板與橫向壁板的交接或轉(zhuǎn)角部位,應(yīng)用特制的轉(zhuǎn)角固定器,進(jìn)行固定和校正。在未經(jīng)焊接固定前不許拆除轉(zhuǎn)角固定器。在安裝過程中,應(yīng)嚴(yán)密注意吊件或其他物體不得碰觸各支撐件。
(10)墻板就位固定后不得撬動,需要撬動調(diào)整時(shí),應(yīng)重新掛鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐和拉桿。
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(11)外墻為磚砌體,內(nèi)墻澆灌混凝土前,必須將外磚墻加固,防止墻體外漲。在拆除時(shí),禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下扔。
(12)安裝懸挑構(gòu)件(如陽臺、挑檐),在未焊接牢固前應(yīng)逐層支頂其外挑部分,而且支頂應(yīng)在整個(gè)建筑物安裝完成后才可拆除,并嚴(yán)禁在懸挑部分放置重物或借力起重。
(13)陽臺欄板和樓梯欄板,應(yīng)隨樓層安裝。如不能及時(shí)安裝,必須在外側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄桿。
(14)預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后,應(yīng)立即將吊環(huán)割掉,防止絆腳。
(15)安裝第一個(gè)屋架時(shí),在焊牢支座后,應(yīng)在屋架兩側(cè)拉好纜風(fēng)繩或采用其他固定性固定,方可除鉤。以后安裝每個(gè)屋架都要用不少于2根木條交相鄰兩屋架作水平聯(lián)系穩(wěn)定??缍容^長的屋架,應(yīng)有防止變形的加固夾枋(水平相和斜撐桿),其他相類似的構(gòu)件均應(yīng)同樣辦理。
(16)重大構(gòu)件應(yīng)加保險(xiǎn)繩(過底繩),帶有銳利棱角的構(gòu)件應(yīng)用麻袋木板等襯楔,以防切割繩索。
(17)掛鉤應(yīng)從里向外鉤,起吊屋面板前檢查四角是否鉤緊。
(18)采用梯子上落時(shí),梯腳應(yīng)支牢。在梯子上工作時(shí),踏腳點(diǎn)必須離梯頂端不少于1m。
(19)在坡度比較陡的屋面操作時(shí),屋面兩側(cè)如無腳手架,應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)護(hù)身欄或架設(shè)安全網(wǎng),或在屋面板上系好安全帶。
(20)凡樓面或屋面板有足以墜人的孔洞者,在安裝好后隨即釘封洞口。
(21)安裝多層結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)在建筑物四周,隨吊裝進(jìn)度,逐層架設(shè)安全網(wǎng)。
(22)進(jìn)行吊裝的場地,應(yīng)劃出危險(xiǎn)地帶,禁止非有關(guān)人員來往和停留。
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第10篇 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸安裝安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底表
交底部位
橋梁工程
時(shí)間
交底人
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交底內(nèi)容:
預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)交底
一、平板拖車運(yùn)輸安全控制要點(diǎn):
1、大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸,時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。
2、平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手,協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。
3、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。
4、在雨、雪、霧天通過陡坡時(shí),必須提前采取有效措施。
5、裝卸車應(yīng)選擇平坦,堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)。裝卸車時(shí),機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。
二、起重作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、大型吊裝工程,應(yīng)在編制的施工組織設(shè)計(jì)中,制定安全技術(shù)措施,并向參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底;
2、吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確分工。
3、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進(jìn)行試吊
4、各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。
5、鋼絲繩安全系數(shù)(不小于):纜風(fēng)繩3.5 ;卷揚(yáng)機(jī)用 5 ;吊掛和捆綁用 6 ;千斤繩 8 — 10 ;支承動臂用4;纜索承重繩3.75。
6、地錨要牢固,纜風(fēng)繩不得綁扎在電線桿或其他不穩(wěn)定的物件上。
7、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。
三、龍門架安全控制要點(diǎn)
1、龍門架制作(拼裝)完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收。
2、移動式龍門架除進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn)外,還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)行一次,檢查龍門架在移動中的變形及軌距、軌道平整度等情況。
3、起吊重物在水平移動時(shí),應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物0.5 米以上,運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺。
4、牽引移動的跨墩龍門架,在行走時(shí)兩側(cè)牽引卷揚(yáng)機(jī)必須同時(shí)、同速啟動和運(yùn)行。
5、開啟和停止電動機(jī),應(yīng)緩慢平穩(wěn)的操縱控制器,做后向移動時(shí),必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后才可操作。
6、龍門架拆除時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施。
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此表一式二份,一份由接交人保留,一份由專職安全員存檔
安全技術(shù)交底表
交底部位
橋梁工程
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預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)交底
四、卷揚(yáng)機(jī)安全控制要點(diǎn)
1、卷揚(yáng)機(jī)的各部機(jī)件,電氣元件以及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》gb13329-91的規(guī)定。
2、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝牢固、穩(wěn)定,防止受力時(shí)位移和傾斜;操作位置必須視野開闊,聯(lián)系方便。
3、作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險(xiǎn)棘輪、傳動滑輪等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。
4、通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中最少需保留三圈。
5、操作人員不得擅自離開崗位,作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運(yùn)送物件放下。
五、預(yù)制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點(diǎn)
預(yù)制場地的布置要合理,預(yù)制梁的堆放要規(guī)范、穩(wěn)固。預(yù)制安裝構(gòu)件施工不宜在夜間進(jìn)行,禁止工人疲勞上崗。
1、裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,應(yīng)制定安裝方案,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程,并進(jìn)行嚴(yán)格管理。在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:
(1)、吊裝前,應(yīng)檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備,檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)件的重量、長度及吊點(diǎn)位置等是否符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁無準(zhǔn)備盲目施工。
(2)、施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。
(3)舊鋼絲繩,在使用前,應(yīng)檢查其破損程度。
(4)重大的吊裝作業(yè),應(yīng)先進(jìn)行試吊。按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測,確定無誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。
(5)遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。并嚴(yán)禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。
2、吊鉤的中心線,必須通過吊體的重心,嚴(yán)禁傾斜吊卸構(gòu)件。吊裝偏心構(gòu)件時(shí),應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與支座密貼。
3、起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時(shí),應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。起吊時(shí),離開作業(yè)地面0.1m后,暫停起吊,經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后,方可繼續(xù)起吊。
審核人意見:
審核人:
此表一式二份,一份由接交人保留,一份由專職安全員存檔
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預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)交底
4、架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距。
(2)、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯(cuò)開,其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。
(3)、架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。
(4)、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性。
(5)、安裝橋梁有上下縱坡時(shí),架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù),特別中腿距梁端很近,移位時(shí)要注意控制。
(6)、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。
(7)、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。
(8)、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。
(9)、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號加工代替。
(10)、五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。
(11)、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁安裝順利就位。
(12)、由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施,確保施工安全。人員基本條件如下:
指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號,責(zé)任心強(qiáng);
審核人意見:
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此表一式二份,一份由接交人保留,一份由專職安全員存檔
安全技術(shù)交底表
交底部位
橋梁工程
時(shí)間
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交底內(nèi)容:
預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)交底
電工一名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故障,責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練,反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作;
液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;
起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強(qiáng),具備一定的力學(xué)知識,熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍;
輔助工3名:具有一定的文化知識,身強(qiáng)力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培養(yǎng)的對象使用。
(13)、懸臂縱移時(shí),上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。
(14)、中頂高支腿頂高時(shí),前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。
(15)、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí),兩天車必須退至中腿附近。
(16)、前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時(shí)間受力。
(17)、液壓系統(tǒng)
①、屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥,必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開,切不可只打開其中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè),否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;
②、根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31mpa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險(xiǎn)作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定;
③、當(dāng)油溫超過70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油;
④、各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;
(18)、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。
(19)、架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。
(20)、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位安全。
大型吊裝作業(yè),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備。
審核人意見:
審核人:
此表一式二份,一份由接交人保留,一份由專職安全員存檔
第11篇 預(yù)制構(gòu)件安裝安全作業(yè)技術(shù)交底
工程名稱
全椒縣十譚產(chǎn)業(yè)園唐莊路橋梁
技術(shù)交底單位
安徽新建基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司
交底項(xiàng)目
預(yù)制構(gòu)件安裝安全作業(yè)
交 底 日 期
年月日
交底內(nèi)容:
1、裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,應(yīng)制定安裝方案,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織培訓(xùn)。
2、吊裝偏心構(gòu)件時(shí),應(yīng)使用可調(diào)控偏心的吊具進(jìn)行吊裝。安裝的構(gòu)件應(yīng)平起穩(wěn)落。
3、起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時(shí),應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。起吊時(shí),離開作業(yè)地面0.1m后,暫停起吊,經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后,方可繼續(xù)起吊。
4、單導(dǎo)梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)導(dǎo)梁組裝時(shí),各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,在橋跨中推進(jìn)時(shí),懸臂部分不得超過已拼好導(dǎo)梁全長的1/3;
(2)墩頂(或臨時(shí)墩頂)導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠。導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí),應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪。導(dǎo)梁推進(jìn)到位后,用千斤頂頂升,將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上;
(3)導(dǎo)梁上的軌遭應(yīng)平行等距鋪設(shè),使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí),其接頭處應(yīng)妥善處理,不得有錯(cuò)臺;
(4)墩頂龍門架使用托架托運(yùn)時(shí),托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定行進(jìn)速度應(yīng)緩慢。龍門架落位后應(yīng)立即與墩頂預(yù)埋件聯(lián)結(jié),并系好纜風(fēng)繩;
(5)構(gòu)件在預(yù)制場地起重裝車后,牽引至導(dǎo)梁時(shí),行進(jìn)速度不得大于5m/min,到達(dá)安裝位置后,平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊;
(6)構(gòu)件起吊橫移就位后,應(yīng)加設(shè)支撐、墊木,以保持構(gòu)件穩(wěn)定;
(7)龍門架頂橫移軌道的兩端應(yīng)設(shè)置制動枕木。
5、預(yù)制場采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導(dǎo)梁、桁梁安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)千斤頂在使用前,要做承載試驗(yàn)。起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍。千斤頂一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3;
(2)千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木,構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木間的距離宜控制在5cm之內(nèi);
(3)構(gòu)件進(jìn)入落梁架(或其它裝載工具)橫移到位時(shí),應(yīng)保持構(gòu)件在落梁時(shí)的平衡穩(wěn)定;
(4)頂升t梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時(shí),必須在梁兩端加設(shè)支撐;構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落,一端頂升時(shí),另一端應(yīng)支穩(wěn)、撐牢;
(5)預(yù)制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,牽引(或頂推)構(gòu)件滑移時(shí),施力要均勻;
(6)雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)中,應(yīng)保持兩導(dǎo)梁同速進(jìn)行;各崗位作業(yè)人員要精心工作,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
(7)雙導(dǎo)梁進(jìn)入墩頂導(dǎo)輪支座前、后,應(yīng)采取與單導(dǎo)梁相同的措施。
6、架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)架橋機(jī)組拼(或定型產(chǎn)品)、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行;
(2)架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè);
(3)構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動時(shí),應(yīng)平緩進(jìn)行,卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作;
(4)全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開;
(5)橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好,待構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推(或牽引)橫移等項(xiàng)工作。
7、跨墩龍門架安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度,采取相應(yīng)的安全措施,確保構(gòu)件起吊和橫移時(shí)的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂,應(yīng)慢速、平穩(wěn)地、緩落。
8、吊車吊裝簡支梁、板等構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合本規(guī)程“起重吊裝”中的有關(guān)規(guī)定。
9、安裝大型盆式橡膠支座,墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺,墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。
10、龍門架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。拆除龍門架時(shí)應(yīng)將龍門架底部墊實(shí),并在龍門架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時(shí)連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。
11、安裝涵洞預(yù)制蓋板時(shí),應(yīng)用撬棍等工具撥移就位。單面配筋的蓋板上應(yīng)標(biāo)明起吊標(biāo)志。吊裝涵管應(yīng)綁扎牢固。
12、各種大型吊裝作業(yè),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后(如一孔梁、板或一較大工序等)應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。
交底:復(fù)核:接收:
第12篇 鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)堆放安裝-安全技術(shù)交底記錄
安全技術(shù)交底記錄 編號
工程名稱:___工程
施工單位:___建筑工程公司
交底提要:預(yù)制構(gòu)件運(yùn)、裝安全交底 交底日期:_年_月_日
交底內(nèi)容:鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)、堆放、吊裝安全技術(shù)交底
l一般安全要求
(1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號,指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上,但不得站在元護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。
(2)操作人員必須戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方,并小得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。
(4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按'現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底'要求執(zhí)行),或采取防護(hù)措施,并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。
(5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計(jì)算確定,起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1、表2。
起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1
吊鏈亭號
吊鉤的最太起重量手動(t) 吊鉤的最大起重量電動(t) 主要尺寸(mm)
輕型或中型 重型或特重型 d s b h d d d r
1 0.4 0.32 0.25 20 14 12 18 15 12 m12 3
2 0.5 0.4 0.32 22 16 13 21 15 12 m12 4
3 0.63 0.5 0.4 25 18 15 24 18 15 m14 4
4 0.8 0.63 0.5 30 22 18 26 20 17 m16 5
5 1 0.8 0.63 32 24 20 28 20 17 m16 5.5
6 1.25 1 0.8 36 26 22 32 25 20 m20 5.
7 1.6 1.25 1 40 30 24 36 25 20 m20 56
8 2 1.6 1.25 45 33 26 40 30 25 m24 6
9 2.5 2 1.6 50 36 30 45 35 30 m27 7
審核人___交底人人___接受交底人___
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
第13篇 預(yù)制砌塊磚、石擋土墻工程混凝土預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸與安裝施工安全技術(shù)交底
1. 構(gòu)件應(yīng)使用起重機(jī)安裝,由信號工指揮;構(gòu)件安裝后,吊環(huán)應(yīng)切除,并與構(gòu)件面齊平。
2. 構(gòu)件安裝前,應(yīng)檢查其質(zhì)量;不得有缺邊、掉角、露筋等缺陷,有結(jié)構(gòu)損壞、裂縫的構(gòu)件不得使用。
3. 施工前,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的外形尺寸、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境狀況,編制預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸與安裝方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
4. 預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸、存放應(yīng)符合下列要求:
(1) 現(xiàn)場構(gòu)件存放場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、排水通暢;周圍應(yīng)設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志。
(2) 構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),其支撐位置、緊固方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并不得損傷預(yù)制構(gòu)件。
(3) 運(yùn)輸時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度,且不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。
(4) 構(gòu)件的運(yùn)輸與存放,必須根據(jù)構(gòu)件形狀、剛度確定放置方式,并支墊穩(wěn)固;構(gòu)件標(biāo)識應(yīng)清晰、外露。
(5) 構(gòu)件運(yùn)輸前,應(yīng)檢查吊運(yùn)機(jī)具、吊索具,確認(rèn)完好、防護(hù)裝置齊全有效,并經(jīng)試運(yùn)行,確認(rèn)正常。
5. 現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后,方可安裝墻板。
6. 扶臂式墻板安裝應(yīng)符合下列要求:
(1) 預(yù)埋件埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,安裝前應(yīng)將其表面除銹,并清理干凈。
(2) 安裝時(shí),墻板底部應(yīng)用鋼板支墊平穩(wěn),墻板應(yīng)豎直,待墻板就位,并在連接鋼板焊接牢固后,方可摘鉤。
(3) 連接板焊接完畢后,必須按設(shè)計(jì)規(guī)定采取防腐措施。
7. 懸臂式墻板安裝應(yīng)符合下列要求:
(1) 墻板就位后,必須在基礎(chǔ)杯槽內(nèi)設(shè)置楔塊,待墻板固定后,方可摘鉤;墻板固定后,應(yīng)立即澆筑杯槽混凝土。
(2) 杯槽灌填混凝土或砂漿后,應(yīng)按技術(shù)規(guī)定及時(shí)養(yǎng)護(hù),待確認(rèn)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定,并形成文件后,方可填土。
(3) 墻板安裝應(yīng)豎直,底部用鋼板墊牢。
(4) 安裝墻板前,基礎(chǔ)杯槽內(nèi)泥土、雜物必須清理干凈;連接部位的預(yù)埋件位置、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;預(yù)埋件表面應(yīng)除銹,并清理干凈。
第14篇 預(yù)制砌塊(磚、石)擋土墻工程混凝土預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸安裝施工:安全技術(shù)交底
1. 構(gòu)件應(yīng)使用起重機(jī)安裝,由信號工指揮;構(gòu)件安裝后,吊環(huán)應(yīng)切除,并與構(gòu)件面齊平。
2. 構(gòu)件安裝前,應(yīng)檢查其質(zhì)量;不得有缺邊、掉角、露筋等缺陷,有結(jié)構(gòu)損壞、裂縫的構(gòu)件不得使用。
3. 施工前,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的外形尺寸、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境狀況,編制預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸與安裝方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
4. 預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸、存放應(yīng)符合下列要求:
(1) 現(xiàn)場構(gòu)件存放場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、排水通暢;周圍應(yīng)設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志。
(2) 構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),其支撐位置、緊固方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并不得損傷預(yù)制構(gòu)件。
(3) 運(yùn)輸時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度,且不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。
(4) 構(gòu)件的運(yùn)輸與存放,必須根據(jù)構(gòu)件形狀、剛度確定放置方式,并支墊穩(wěn)固;構(gòu)件標(biāo)識應(yīng)清晰、外露。
(5) 構(gòu)件運(yùn)輸前,應(yīng)檢查吊運(yùn)機(jī)具、吊索具,確認(rèn)完好、防護(hù)裝置齊全有效,并經(jīng)試運(yùn)行,確認(rèn)正常。
5. 現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后,方可安裝墻板。
6. 扶臂式墻板安裝應(yīng)符合下列要求:
(1) 預(yù)埋件埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,安裝前應(yīng)將其表面除銹,并清理干凈。
(2) 安裝時(shí),墻板底部應(yīng)用鋼板支墊平穩(wěn),墻板應(yīng)豎直,待墻板就位,并在連接鋼板焊接牢固后,方可摘鉤。
(3) 連接板焊接完畢后,必須按設(shè)計(jì)規(guī)定采取防腐措施。
7. 懸臂式墻板安裝應(yīng)符合下列要求:
(1) 墻板就位后,必須在基礎(chǔ)杯槽內(nèi)設(shè)置楔塊,待墻板固定后,方可摘鉤;墻板固定后,應(yīng)立即澆筑杯槽混凝土。
(2) 杯槽灌填混凝土或砂漿后,應(yīng)按技術(shù)規(guī)定及時(shí)養(yǎng)護(hù),待確認(rèn)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定,并形成文件后,方可填土。
(3) 墻板安裝應(yīng)豎直,底部用鋼板墊牢。
(4) 安裝墻板前,基礎(chǔ)杯槽內(nèi)泥土、雜物必須清理干凈;連接部位的預(yù)埋件位置、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;預(yù)埋件表面應(yīng)除銹,并清理干凈。
第15篇 預(yù)制構(gòu)件安裝安全技術(shù)交底
1.各種預(yù)制構(gòu)件安裝必須按施工對號就位,應(yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固,方可摘鉤,禁止站在外墻板邊沿探身推拉構(gòu)件。
2.從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢,垂直穩(wěn)起,墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。
3.上下層壁板就位后,應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢,禁止下層壁板未焊牢前安裝下層構(gòu)件。
4.分流水段施工,流水段端頭的外墻板,一側(cè)與橫墻連接,另一側(cè)必須用鐵管和帶有花籃螺栓的鋼絲蠅把外墻與樓板臨時(shí)拉牢,直到與下一流水段鋼筋套環(huán)串好加固后方可拆除。
5.墻板就位固定后不得撬動,需要撬動調(diào)整時(shí),應(yīng)重新持鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐和拉桿。
6.外墻為磚砌體,內(nèi)墻澆灌混凝土前,必須將外磚墻加固,防止墻體外漲。在拆除時(shí),禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下扔。
7.陽臺板安裝就位必須逐層支設(shè)臨時(shí)支柱,連續(xù)支頂不得少于三層,并應(yīng)與墻體拉結(jié)牢固。陽臺板預(yù)留的拉結(jié)筋與圈梁鋼筋應(yīng)及時(shí)焊接。
8.陽臺欄桿和樓梯欄桿,應(yīng)隨層安裝。如不能及時(shí)安裝,必須在外側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄桿。
9.預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后,應(yīng)立即交吊環(huán)割掉,防止絆腳。
10.正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、懸崖和陡坡施工,必須系安全帶。