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第1篇 電池充電工崗位安全生產(chǎn)責任制
1.工作前，要穿戴好勞動保護用品，并檢查充電機、電門開關(guān)，插銷是否完好。
2.檢查電瓶有無漏水、裂紋等損壞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應立即更換。
3.充電前應補充足夠電解液后，再進行充電。
4.開閉電源開關(guān)時，要戴膠皮手套，以防觸電或發(fā)生灼傷事故，聯(lián)接正負線時，正負線不要接錯，兩線不準碰在一起。確認接線無錯誤時才可送電。
5.在充電中，每隔半小時檢查一次，按需要進行調(diào)整，經(jīng)常檢查電門開關(guān)與充電機，溫度不得超過45℃。
6.搬運電瓶時，要平穩(wěn)緩慢，輕拿輕放，防止碰壞電瓶和傷人。
7.凡配電間、充電間及材料儲存室和其它有關(guān)地方嚴禁一切煙火，照明燈具應使用12——36伏的安全行燈。
8.在直流電源設備工作時，應注意避免造成短路，防止觸電。
9.工作中絕對禁止將水倒入濃硫酸中，以免發(fā)生爆炸。
10.室內(nèi)外應掛有“嚴禁煙火”字樣，無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。
11.蓄電池室不得存放硫酸，備用硫酸應放在其它專用的房間內(nèi)，搬運硫酸時，容器要密閉，不得濺出。
12.不能用手直接接觸氧化鋁，工作完畢，及時清理現(xiàn)場。
第2篇 安全生產(chǎn)責任制：蓄電池電瓶充電工
充電工是本崗位的安全第一責任者,對本崗位的安全工作負責,必須熟悉相關(guān)安全技術(shù)知識,依法經(jīng)過培訓并取得特種作業(yè)操作資格證。
一、崗位職責
第1條 認真執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范。
第2條 掌握蓄電池、整流設備的性能原理及完好標準,持證上崗,遵章操作。
第3條 配制和添加電解液必須使用專用工具,佩戴規(guī)定的勞保用品。
第4條 調(diào)制硫酸時,必須將硫酸徐徐倒入水中,嚴禁向硫酸中倒水。
第5條 加強責任心,搞好整流設備、蓄電池的維修保養(yǎng),保證蓄電池電量充足。
第6條 電池的初次充放嚴格按規(guī)定操作。
第7條 保持充電房整潔衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn)。
二、責任追究:
第8條 未認真執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范的,蓄電瓶充電工負直接責任。
第9條 不掌握蓄電池、整流設備的性能原理,造成設備毀壞的,蓄電瓶充電工負直接或主要責任。
第10條 配制和添加電解液時未使用專用工具的,未佩戴規(guī)定的勞保用品,造成事故的,蓄電瓶充電工負直接或主要責任。
第11條 違規(guī)操作,造成設備損壞的,蓄電瓶充電工負直接責任。
第12條 對于上述負直接責任、重要責任的,應根據(jù)情節(jié)嚴重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予批評教育、警告、經(jīng)濟處罰。
第3篇 蓄電池機車跟車員崗位安全生產(chǎn)職責
1、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)的規(guī)定和《蔡山洞煤礦機車司機工操作規(guī)程》、《蔡山洞煤礦機車運行管理制度》及礦安全生產(chǎn)其它管理規(guī)章制度。堅持手上交接班制度。
2、接受上崗培訓，考試合格，持證上崗。按時參加礦、隊、班組組織召開的安全、技術(shù)等學習會議，不斷提高安全技術(shù)素質(zhì)。
3、服從現(xiàn)場調(diào)度指揮，完成好機車運輸任務。工作中做到：現(xiàn)場指揮乘坐人車的安全秩序：嚴禁超載載人；嚴禁人員趕重車進出井口；鳴笛車輛停止后方可上下車。嚴格管理材料運輸：材料的捆綁情況；材料的超長、超高、超寬的運輸管理情況辦法；嚴格管理哨聲鳴笛（一停、二進車、三倒車、四事故），若發(fā)現(xiàn)機車在行駛中有異常情況時，應立即停車檢查；堅持交接班制度，保證上班情況下班清楚等。
4、堅持自主保安和互助保安，做到本人不違章，并制止他人違章。嚴禁機車制動系統(tǒng)不靈開車；信號不明開車；重車搭人；違章指揮開車；酒后開車。
5、井下工作發(fā)現(xiàn)水、火、瓦斯等自然災害預兆時，要及時向現(xiàn)場值班員或調(diào)度室匯報，聽從指揮，服從安排。
6、礦井一旦發(fā)生事故，應極積參與搶救，保證機車完好，等待調(diào)度命令，完成搶救任務。
第4篇 崗位安全生產(chǎn)職責：蓄電池機車司機
1、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)的規(guī)定和《蔡山洞煤礦機車司機工操作規(guī)程》、《蔡山洞煤礦機車運行管理制度》及礦安全生產(chǎn)其它管理規(guī)章制度。
2、接受上崗培訓,考試合格,持證上崗。按時參加礦、隊、班組組織召開的安全、技術(shù)等學習會議,不斷提高安全技術(shù)素質(zhì)。
3、服從現(xiàn)場調(diào)度指揮,完成好機車運輸任務。工作中做到:行駛的機車靈敏、可靠、完好、電力充足;機車運輸運行前要有跟車員的明確哨聲,方能啟動,嚴禁在情況不明的時候啟動機車;機車運行時,應根據(jù)運輸?shù)膶ο?煤、矸、人、材料、設備、特殊超長超高超寬物品),觀察前方軌道、岔道、彎道、車輛、巷道大小、巷道口、硐室口、電纜、風管、水管、設備設施、行人等情況,確定行車速度或發(fā)出警號,保證安全行駛;發(fā)現(xiàn)機車在行駛中有異常情況時,應立即停車檢查;堅持交接班制度,保證上班情況下班清楚等。
4、堅持自主保安和互助保安,做到本人不違章,并制止他人違章。嚴禁機車制動系統(tǒng)不靈開車;信號不明開車;重車搭人;違章指揮開車;酒后開車。
5、井下工作發(fā)現(xiàn)水、火、瓦斯等自然災害預兆時,要及時向現(xiàn)場值班員或調(diào)度室匯報,聽從指揮,服從安排。
6、礦井一旦發(fā)生事故,應極積參與搶救,保證機車完好,等待調(diào)度命令,完成搶救任務。
第5篇 崗位安全生產(chǎn)責任制：電池充電工
1.工作前,要穿戴好勞動保護用品,并檢查充電機、電門開關(guān),插銷是否完好。
2.檢查電瓶有無漏水、裂紋等損壞現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后應立即更換。
3.充電前應補充足夠電解液后,再進行充電。
4.開閉電源開關(guān)時,要戴膠皮手套,以防觸電或發(fā)生灼傷事故,聯(lián)接正負線時,正負線不要接錯,兩線不準碰在一起。確認接線無錯誤時才可送電。
5.在充電中,每隔半小時檢查一次,按需要進行調(diào)整,經(jīng)常檢查電門開關(guān)與充電機,溫度不得超過45℃。
6.搬運電瓶時,要平穩(wěn)緩慢,輕拿輕放,防止碰壞電瓶和傷人。
7.凡配電間、充電間及材料儲存室和其它有關(guān)地方嚴禁一切煙火,照明燈具應使用12——36伏的安全行燈。
8.在直流電源設備工作時,應注意避免造成短路,防止觸電。
9.工作中絕對禁止將水倒入濃硫酸中,以免發(fā)生爆炸。
10.室內(nèi)外應掛有“嚴禁煙火”字樣,無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。
11.蓄電池室不得存放硫酸,備用硫酸應放在其它專用的房間內(nèi),搬運硫酸時,容器要密閉,不得濺出。
12.不能用手直接接觸氧化鋁,工作完畢,及時清理現(xiàn)場。
第6篇 安全生產(chǎn)崗位責任制蓄電池電機車維修工
一、電機車修理工必須熟悉所修理的電機車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及電機車的操作規(guī)程;
熟悉本工種所使用的工具、設備的性能及使用方法;
熟知電機車檢修質(zhì)量標準和完好標準,具有較高的技術(shù) 水平。
二、電機車修理工必須操作規(guī)程和檢修工藝方法作業(yè),嚴禁違章作業(yè)。
三、對自己所負責維修的電機車每天必須進行詳細檢查,按時詢問了解電機車運行中存在的問題,并及時處理,保證電機車安全運行,嚴禁電機車帶病運轉(zhuǎn)。
四、在檢查、維護、檢修過程中,必須嚴格執(zhí)行《電機車完好標準》和《電機車檢修質(zhì)量標準》,對磨損超限、缺損、失靈的零件、構(gòu)件、元件必須及時進行補全、調(diào)整和更換。
五、修理人員遇到不能自己處理的問題,應及時向上級領(lǐng)導和部門進行匯報。
六、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,搞好電機車日常維護保養(yǎng)工作,確保電機車經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
七、刻苦鉆研業(yè)務,不斷提高技能,努力降低材料消耗。
八、勤檢查、勤維護,認真填寫檢修記錄,并保管好工具、備件等。
第7篇 崗位安全生產(chǎn)職責：蓄電池機車跟車員
1、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)的規(guī)定和《蔡山洞煤礦機車司機工操作規(guī)程》、《蔡山洞煤礦機車運行管理制度》及礦安全生產(chǎn)其它管理規(guī)章制度。堅持手上交接班制度。
2、接受上崗培訓,考試合格,持證上崗。按時參加礦、隊、班組組織召開的安全、技術(shù)等學習會議,不斷提高安全技術(shù)素質(zhì)。
3、服從現(xiàn)場調(diào)度指揮,完成好機車運輸任務。工作中做到:現(xiàn)場指揮乘坐人車的安全秩序:嚴禁超載載人;嚴禁人員趕重車進出井口;鳴笛車輛停止后方可上下車。嚴格管理材料運輸:材料的捆綁情況;材料的超長、超高、超寬的運輸管理情況辦法;嚴格管理哨聲鳴笛(一停、二進車、三倒車、四事故),若發(fā)現(xiàn)機車在行駛中有異常情況時,應立即停車檢查;堅持交接班制度,保證上班情況下班清楚等。
4、堅持自主保安和互助保安,做到本人不違章,并制止他人違章。嚴禁機車制動系統(tǒng)不靈開車;信號不明開車;重車搭人;違章指揮開車;酒后開車。
5、井下工作發(fā)現(xiàn)水、火、瓦斯等自然災害預兆時,要及時向現(xiàn)場值班員或調(diào)度室匯報,聽從指揮,服從安排。
6、礦井一旦發(fā)生事故,應極積參與搶救,保證機車完好,等待調(diào)度命令,完成搶救任務。
第8篇 蓄電池電瓶充電工安全生產(chǎn)責任制
充電工是本崗位的安全第一責任者，對本崗位的安全工作負責，必須熟悉相關(guān)安全技術(shù)知識，依法經(jīng)過培訓并取得特種作業(yè)操作資格證。
一、崗位職責
第1條 認真執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范。
第2條 掌握蓄電池、整流設備的性能原理及完好標準，持證上崗，遵章操作。
第3條 配制和添加電解液必須使用專用工具，佩戴規(guī)定的勞保用品。
第4條 調(diào)制硫酸時，必須將硫酸徐徐倒入水中，嚴禁向硫酸中倒水。
第5條 加強責任心，搞好整流設備、蓄電池的維修保養(yǎng)，保證蓄電池電量充足。
第6條 電池的初次充放嚴格按規(guī)定操作。
第7條 保持充電房整潔衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。
二、責任追究：
第8條 未認真執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范的，蓄電瓶充電工負直接責任。
第9條 不掌握蓄電池、整流設備的性能原理，造成設備毀壞的，蓄電瓶充電工負直接或主要責任。
第10條 配制和添加電解液時未使用專用工具的，未佩戴規(guī)定的勞保用品，造成事故的，蓄電瓶充電工負直接或主要責任。
第11條 違規(guī)操作，造成設備損壞的，蓄電瓶充電工負直接責任。
第12條 對于上述負直接責任、重要責任的，應根據(jù)情節(jié)嚴重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予批評教育、警告、經(jīng)濟處罰。
第9篇 安全生產(chǎn)崗位責任制：蓄電池電機車司機
一、要熟知電機車構(gòu)造,性能、做到會操作、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障,確保機車安全運轉(zhuǎn)。
二、嚴守工作崗位,堅持八小時工作制,堅持現(xiàn)場交接班。
三、每臺電機車都必須執(zhí)行包機或?qū)Ｈ藢C制,除特殊情況外,不得任意換其他人開車。
四、司機都必須愛護自己所使用的電機車,熟知其構(gòu)造,技術(shù)特征,操作原理,運輸線路及信號情況,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,對制動閘,電控線路,安全裝置,通訊照明等各部認真進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除故障保證電機車的完好性能。
五、必須按規(guī)定的數(shù)量拉車,不得多拉超載,不準超速行駛。
六、學習先進經(jīng)驗,切實做好“四防”、“五不”、“三快”、“三摸”、“一集中”?！八姆馈奔捶雷约荷碜雍皖^部露出車外,防道岔不嚴、防機車撞障礙物。防碰頭及追尾?！拔宀弧奔窗嗲安缓染?不擅離工作崗位,不任意交給他人開車、運行中精神集中,不打瞌睡,不準非工作人員上車,“三快”即眼快、打警鈴快、停車快;“三摸”即摸道性、摸車性、摸線性;“一集中”思想集中。
七、保持機車整潔、完好。
八、聽從調(diào)度及跟車人員的指揮,和跟車工取得密切聯(lián)系,按照信號開停車,有權(quán)拒絕違犯規(guī)程的操作,發(fā)現(xiàn)線路隱患,及時匯報。
九、保存好工具、備品、配件、做到不丟失、不損壞。
十、認真填寫交接班記錄。
第10篇 蓄電池電機車司機安全生產(chǎn)崗位責任制
一、要熟知電機車構(gòu)造，性能、做到會操作、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障，確保機車安全運轉(zhuǎn)。
二、嚴守工作崗位，堅持八小時工作制，堅持現(xiàn)場交接班。
三、每臺電機車都必須執(zhí)行包機或?qū)Ｈ藢C制，除特殊情況外，不得任意換其他人開車。
四、司機都必須愛護自己所使用的電機車，熟知其構(gòu)造，技術(shù)特征，操作原理，運輸線路及信號情況，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，對制動閘，電控線路，安全裝置，通訊照明等各部認真進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除故障保證電機車的完好性能。
五、必須按規(guī)定的數(shù)量拉車，不得多拉超載，不準超速行駛。
六、學習先進經(jīng)驗，切實做好“四防”、“五不”、“三快”、“三摸”、“一集中”。“四防”即防自己身子和頭部露出車外，防道岔不嚴、防機車撞障礙物。防碰頭及追尾。“五不”即班前不喝酒，不擅離工作崗位，不任意交給他人開車、運行中精神集中，不打瞌睡，不準非工作人員上車，“三快”即眼快、打警鈴快、停車快；“三摸”即摸道性、摸車性、摸線性；“一集中”思想集中。
七、保持機車整潔、完好。
八、聽從調(diào)度及跟車人員的指揮，和跟車工取得密切聯(lián)系，按照信號開停車，有權(quán)拒絕違犯規(guī)程的操作，發(fā)現(xiàn)線路隱患，及時匯報。
九、保存好工具、備品、配件、做到不丟失、不損壞。
十、認真填寫交接班記錄。
第11篇 蓄電池電機車維修工安全生產(chǎn)崗位責任制
一、電機車修理工必須熟悉所修理的電機車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及電機車的操作規(guī)程；熟悉本工種所使用的工具、設備的性能及使用方法；熟知電機車檢修質(zhì)量標準和完好標準，具有較高的技術(shù) 水平。
二、電機車修理工必須操作規(guī)程和檢修工藝方法作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。
三、對自己所負責維修的電機車每天必須進行詳細檢查，按時詢問了解電機車運行中存在的問題，并及時處理，保證電機車安全運行，嚴禁電機車帶病運轉(zhuǎn)。
四、在檢查、維護、檢修過程中，必須嚴格執(zhí)行《電機車完好標準》和《電機車檢修質(zhì)量標準》，對磨損超限、缺損、失靈的零件、構(gòu)件、元件必須及時進行補全、調(diào)整和更換。
五、修理人員遇到不能自己處理的問題，應及時向上級領(lǐng)導和部門進行匯報。
六、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，搞好電機車日常維護保養(yǎng)工作，確保電機車經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
七、刻苦鉆研業(yè)務，不斷提高技能，努力降低材料消耗。
八、勤檢查、勤維護，認真填寫檢修記錄，并保管好工具、備件等。
第12篇 電池企業(yè)安全生產(chǎn)事故應急預案
ee電池有限公司安全生產(chǎn)事故應急預案
為了保證我公司的安全生產(chǎn)工作落實到實處,認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等法律、法規(guī)和標準,根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定, 結(jié)合我司的實際情況,特制定此事故預防及應急救援預案。
制定應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展,將事故損失減小到最低程度。
一、應急組織機構(gòu)
公司成立應急指揮中心,總經(jīng)辦為安全生產(chǎn)應急救援的歸口部門,總經(jīng)理、生產(chǎn)部副總負責公司應急救援工作總指揮。各部門主管為應急救援小組成員。
二、職責分工
1、總指揮職責 :負責事故現(xiàn)場應急的指揮工作,進行應急任務分配和人員調(diào)度,有效利用各種應急資源,保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應急行動。發(fā)生重大事故時,發(fā)布和解除應急救援指令;組織指揮應急隊伍實施救援行動;向公司領(lǐng)導匯報和有關(guān)單位發(fā)出救援請求;組織事故調(diào)查,總結(jié)應急救援經(jīng)驗教訓等。
2、應急小組職責:
2.1 工作場所內(nèi)發(fā)生重大事故后,應立即組織人員搶救,同時在半小時內(nèi)報告公司應急小組,如發(fā)生人員傷亡或火警等,應分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助。
2.2現(xiàn)場應急救援小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險情,防止事故的擴大和蔓延,力求將損失減少至最低程度。同時注意安排做好保護好事故現(xiàn)場。
2.3 負責指揮事故現(xiàn)場的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援,確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。
2.4 協(xié)助公司和上級部門開展事故調(diào)查,接受公司及政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。
2.5協(xié)助公司及上級有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì),吸取事故教訓'舉一反三'地制定并落實相應的預防措施,切實防止類似的事故重復發(fā)生。
2.6 負責安排專人做好事故的善后處理工作,使各級人員都受到安全教育,在切實做好預防措施和確保安全的情況下,上報有關(guān)上級部門,爭取盡快批準恢復工司的正常生產(chǎn)。
三、應急遵循的原則
1、普及消防安全意識,建立群眾性義務消防組織,加強學習和訓練,增強自防自救能力;對應急預案小組人員進行崗位教育和防火、滅火知識的培訓。
2、在工作現(xiàn)場應按照公司制定的《安全生產(chǎn)制度》規(guī)定執(zhí)行,發(fā)生事故時的應急對策及信息傳遞。
3、對生產(chǎn)現(xiàn)場的設施設備的定期檢查;消防設施要定時檢查,做好標識、防止失效,檢查要有檢查記錄。
4、緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應立即報警。
5、在報警后,應立即組織自救隊伍,按事先制定的應急方案立即自救;若事態(tài)情況嚴重,難以控制和處理,應立即在自救的同時向?qū)I(yè)救援隊伍求救,并密切配合救援隊伍.
6、在急救過程中,遇到威脅人身安全情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。
7、截斷電源、可燃氣體(液體)的輸送,防止事態(tài)擴大。
8、緊急事故處理結(jié)束后,部門負責人應填寫記錄,并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。
四、重大事故報告及報警原則
1、工作場所內(nèi)任何人發(fā)現(xiàn)發(fā)生重大事故的,必須立即報告部門負責人,部門負責人接到報告后,應立即通知公司高層領(lǐng)導,并組織現(xiàn)場應急救援小組開展現(xiàn)場搶救工作,如發(fā)生人員傷亡或火警等,應分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助。
2、公司領(lǐng)導接到事故報告后,應立即組織公司應急救援組趕赴施工現(xiàn)場,組織指揮現(xiàn)場搶救工作,同時將事故的概況(包括傷亡人員、發(fā)生事故時間、地點、原因等)分別用電話和快報的辦法報告上級主管部門以及政府有關(guān)部門。
五、救援器材及設備
1、通訊設備:包括固定電話、移動電話。
2、交通工具:供指揮、聯(lián)系、救援所需車輛。
3、急救藥品及器材:止血帶、頸托、擔架等救援器材及滅火器等。
六、 各類事故的預防
1、生產(chǎn)現(xiàn)場機械事故的預防及其應急預防
機械事故現(xiàn)象是制造業(yè)常見事故,特別在生產(chǎn)過程中的違章違規(guī)操作所造成的重大工傷事故,這就要求在機器作業(yè)的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止機械傷人的事故發(fā)生。
1.1機械操作的基本安全要求:
1.1.1 公司員工進入工作場所內(nèi)必須佩戴好勞保用品。應按正規(guī)的操作流程操作機器,不得違規(guī)操作。
1.1.2 車間管理人員需隨時巡查工人的操作是否違規(guī)。
1.1.3作業(yè)過程一般常用工具必須放在規(guī)定范圍內(nèi),生產(chǎn)過程中物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應堆放平穩(wěn),不得放在機械邊沿,并不可妨礙通行。
2、觸電事故的預防
觸電事故和其它事故比較,其特點是事故的預兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常大。因此在保護設施不完備的情況下,人體觸電傷害事故是極易發(fā)生的。發(fā)生觸電事故時要正確處理,搶救傷者。
2.1防止觸電傷害的基本安全要求:
根據(jù)安全用電的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常生產(chǎn)用電中要嚴格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。
2.1.1 一切線路設施必須按設備動力部規(guī)程進行,按規(guī)范保持安全距離。
2.1.2 非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。
2.1.3 根據(jù)不同的工序,正確選用相應額定值的安全電壓作為供電電壓。
2.1.4 在有觸電危險的場所,及存在不安全因素的現(xiàn)場,設置醒目的文字標志提醒員工。
2.1.5采取適當?shù)慕^緣防護措施將帶電導體封護或隔離起來,使電氣設備及線路能正常工作,防止人身觸電。
3 火災和爆炸事故的預防措施
在生產(chǎn)車間內(nèi)堆放了一定數(shù)量的可燃材料,特別是原材料庫房,這些材料如果處理不妥,防火措施不力,極易發(fā)生火災。因此,加強對可燃物和易燃易爆物品的管理,是有效防止火災和爆炸事故的發(fā)生。才能保護員工生命安全,企業(yè)的財產(chǎn)不受損失。
3.1預防火災和爆炸事故的基本安全措施:
3.1.1組織措施
3.1.1.1安全生產(chǎn)責任小組負責管理公司的消防安全工作。
3.1.1.2總經(jīng)辦、生產(chǎn)部各主管要加強對員工進行消防知識的教育,對義務消防隊員進行滅火技能的培訓,提高自防自救能力,每年要進行不小于一次的消防演練。
3.1.1.3生產(chǎn)各車間、材料庫房、成品庫要配備充足有效的滅火器材。
3.1.1.
4制訂事故發(fā)生時的撲救方案和人員疏散步驟、方法和路線,使事故的損失將到最低。
3.1.2管理措施
3.1.2.1電池車間要按規(guī)定放置氧氣瓶的位置,在放置氧氣瓶處掛醒目的火警標志,配備充足有效的滅火器材。
3.1.2.2燒焊崗位人員必須嚴格按照規(guī)定操作。
3.1.2.3宿舍內(nèi)不準亂拉亂接電線,不準在宿舍內(nèi)使用明火、電爐、氣化爐具,不準使用電熱器具,嚴禁躺在床上吸煙。
3.1.3發(fā)生火災和爆炸事故的應急措施:
3.1.3.1發(fā)生火災和爆炸,首先是迅速撲滅火源和報警,及時疏散有關(guān)人員,對傷者進行救治。
3.1.3.2火災發(fā)生初期,是撲救的最佳時機,發(fā)生火災部位的人員要及時把握好這一時機,盡快把火撲滅。
3.1.3.3在撲救火災的同時撥打'119'電話報警和及時向上級有關(guān)部門及領(lǐng)導報告。
3.1.3.4在現(xiàn)場的消防安全管理人員,應立即指揮員工撤離火場附近的可燃物,避免火災區(qū)域擴大。
3.1.3.5組織有關(guān)人員對事故區(qū)域進行保護。
3.1.3.6及時指揮、引導員工按預定的線路、方法疏散、撤離事故區(qū)域。
3.1.3.7發(fā)生員工傷亡,要馬上進行施救,將傷員撤離危險區(qū)域,同時打'120'電話求救。
七、本預案的發(fā)布和修改程序
第13篇 安全生產(chǎn)崗位責任制：蓄電池電機車維修工
一、電機車修理工必須熟悉所修理的電機車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及電機車的操作規(guī)程;熟悉本工種所使用的工具、設備的性能及使用方法;熟知電機車檢修質(zhì)量標準和完好標準,具有較高的技術(shù) 水平。
二、電機車修理工必須操作規(guī)程和檢修工藝方法作業(yè),嚴禁違章作業(yè)。
三、對自己所負責維修的電機車每天必須進行詳細檢查,按時詢問了解電機車運行中存在的問題,并及時處理,保證電機車安全運行,嚴禁電機車帶病運轉(zhuǎn)。
四、在檢查、維護、檢修過程中,必須嚴格執(zhí)行《電機車完好標準》和《電機車檢修質(zhì)量標準》,對磨損超限、缺損、失靈的零件、構(gòu)件、元件必須及時進行補全、調(diào)整和更換。
五、修理人員遇到不能自己處理的問題,應及時向上級領(lǐng)導和部門進行匯報。
六、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,搞好電機車日常維護保養(yǎng)工作,確保電機車經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
七、刻苦鉆研業(yè)務,不斷提高技能,努力降低材料消耗。
八、勤檢查、勤維護,認真填寫檢修記錄,并保管好工具、備件等。
第14篇 蓄電池機車充電工安全生產(chǎn)責任制
充電工必須在井下現(xiàn)場向區(qū)調(diào)度打電話進行交接班,做到上班不來,下班不走。
各點班必須認真履行自己的充電職責,認真檢查電瓶的電液配比、電池電壓、充電電流等情況,并認真做好充電記錄。
認真檢修機車,做到出車無影響、完好,無失爆出車。
充電工必須認真督促司機和跟車工按時換瓶,以保證每個電瓶都有充電時間,一般應不低于6小時,有事必須及時向調(diào)度匯報并做好記錄。
認真按電液配比濃度要求配比酸水,比重一般要求初充前為1。22±1°,充電后達1。26±1°嚴禁超過此標準對電瓶進行充電。
配比酸水時,應按要求做好個人防護,戴上護目鏡,防酸水套等,將硫酸徐徐倒入蒸餾水中,并不斷攪拌,嚴禁向硫酸內(nèi)直接加水。
充電工必須由持有充電工合格證者擔任,并堅持持證上崗。
第15篇 蓄電池機車司機崗位安全生產(chǎn)職責
1、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)的規(guī)定和《蔡山洞煤礦機車司機工操作規(guī)程》、《蔡山洞煤礦機車運行管理制度》及礦安全生產(chǎn)其它管理規(guī)章制度。
2、接受上崗培訓，考試合格，持證上崗。按時參加礦、隊、班組組織召開的安全、技術(shù)等學習會議，不斷提高安全技術(shù)素質(zhì)。
3、服從現(xiàn)場調(diào)度指揮，完成好機車運輸任務。工作中做到：行駛的機車靈敏、可靠、完好、電力充足；機車運輸運行前要有跟車員的明確哨聲，方能啟動，嚴禁在情況不明的時候啟動機車；機車運行時，應根據(jù)運輸?shù)膶ο螅?、矸、人、材料、設備、特殊超長超高超寬物品），觀察前方軌道、岔道、彎道、車輛、巷道大小、巷道口、硐室口、電纜、風管、水管、設備設施、行人等情況，確定行車速度或發(fā)出警號，保證安全行駛；發(fā)現(xiàn)機車在行駛中有異常情況時，應立即停車檢查；堅持交接班制度，保證上班情況下班清楚等。
4、堅持自主保安和互助保安，做到本人不違章，并制止他人違章。嚴禁機車制動系統(tǒng)不靈開車；信號不明開車；重車搭人；違章指揮開車；酒后開車。
5、井下工作發(fā)現(xiàn)水、火、瓦斯等自然災害預兆時，要及時向現(xiàn)場值班員或調(diào)度室匯報，聽從指揮，服從安排。
6、礦井一旦發(fā)生事故，應極積參與搶救，保證機車完好，等待調(diào)度命令，完成搶救任務。
