- 目錄
-
第1篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：電機車司機
電機車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、嚴格遵守電機車行車管理規(guī)定,認真執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位, 持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責(zé)。
二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結(jié)構(gòu)、 技術(shù)特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。
四、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、 閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報處理。
五、執(zhí)行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。 不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。
六、運送人員、大型物料和設(shè)備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執(zhí)行。
七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。 在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報,必須做到不安全不生產(chǎn)。
八、認真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。
第2篇 窄軌電機車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、按時現(xiàn)場交接班，接班后必須試車，檢查安全裝置。
二、負責(zé)按時完成班、隊安排的運輸任務(wù)，按規(guī)定的線路停車、行車。
三、熟悉機械性能，按操作規(guī)程集中精力駕駛，注意巷道、軌道的變化情況，注意各部件聲響、軸承的溫度、道上有無人、障礙物，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；嚴禁開飛車、搭乘無關(guān)人員，確保安全行車。
四、妥善保管好連接環(huán)、插銷、尾燈架，堅持使用好尾燈。
五、認真搞好機車維護保養(yǎng)，每班擦拭一遍，清理砂箱，勤加細砂，及時注油，確保機車各部性能良好。
第3篇 電機車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、嚴格遵守電機車行車管理規(guī)定,認真執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責(zé)。
二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。
三、必須按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛,嚴禁超掛多拉。
四、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報處理。
五、執(zhí)行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。
不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。
六、運送人員、大型物料和設(shè)備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執(zhí)行。
七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報,必須做到不安全不生產(chǎn)。
八、認真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。
第4篇 汽機車間副主任運行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
汽機車間運行副主任應(yīng)協(xié)助車間主任在分工范圍內(nèi)開展相關(guān)工作，對運行范圍內(nèi)的工作負責(zé)。
一、崗位職責(zé)
1、在車間主任直接領(lǐng)導(dǎo)之下進行工作，負責(zé)車間運行管理工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)車間運行職工認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度和運行規(guī)程，加強崗位責(zé)任制，遵守勞動紀律，采取措施努力搞好運行工作，確保機組安全經(jīng)濟運行，努力完成生產(chǎn)任務(wù)和各項運行指標。
3、負責(zé)編寫車間運行工作計劃、技術(shù)措施計劃、工作總結(jié)報告等，并按時上報有關(guān)部門。
4、積極組織運行人員開展好以小指標競賽為主的省煤節(jié)電、廠用電率等競賽活動，定期召開車間運行分析會，及時解決運行工作中存在的問題，不斷提高運行人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平，保證完成廠下達的各項經(jīng)濟指標。
5、負責(zé)車間的安全運行工作，有計劃的組織開展反事故演習(xí)、事故預(yù)想、技術(shù)問答等活動，不斷提高運行人員的操作水平，發(fā)生事故時負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)車間值班人員進行事故處理，事故后，組織召開事故分析會，采取對策預(yù)防事故的發(fā)生。
6、堅持每天巡視現(xiàn)場兩次，觀察和了解設(shè)備運行狀況，審閱有關(guān)運行記錄、日志，檢查勞動紀律和文明生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
7、在設(shè)備大小修前，負責(zé)從運行方面提出設(shè)備需要檢修的內(nèi)容和要求，檢修后參加設(shè)備驗收、試運和啟動等工作。
8、領(lǐng)導(dǎo)本車間的運行調(diào)整和運行操作工作，主要設(shè)備的投入和重大操作應(yīng)親臨現(xiàn)場，有權(quán)制止危害人身或設(shè)備安全的操作及其他違反規(guī)程的行為，努力搞好車間文明生產(chǎn)。
9、定期召開運行班長和全體運行人員會議，研究生產(chǎn)和工作中的問題，表揚好人好事，對違反勞動紀律與規(guī)程制度的人員提出批評，負責(zé)車間運行人員工作安排、考勤和獎金分配等工作。
10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
二、責(zé)任追究
有下列情況之一的，給予汽機車間運行副主任以經(jīng)濟處罰、行政處分直至追究刑事責(zé)任。
11、貫徹礦、廠安全生產(chǎn)方針不力，造成各類人身、機械事故的；
12、違章指揮工人或強令工人違章作業(yè)的；
13、對職工違章作業(yè)不制止或發(fā)現(xiàn)而不采取措施的；
14、隱瞞事故不報的；
15、決策失誤造成他人傷害或損失的；
16、規(guī)章、規(guī)程制度不健全的；
17、同類事故重復(fù)發(fā)生的；
18、對職工安全教育、培訓(xùn)不力，職工安全業(yè)務(wù)知識缺乏造成事故的。
第5篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：運輸隊電機車充電工
(一)認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,嚴格遵守各項規(guī)章制度,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識培訓(xùn),提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力,
必須持證上崗,嚴格按規(guī)程規(guī)定作業(yè)。
(二)認真按規(guī)定做好機車的充電工作,并按機車編號認真填寫好記錄,保證機車的安全運轉(zhuǎn),并提高電池的使用壽命。
(三)加強充電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
(四)熟練掌握正確的充電及調(diào)試方法,最大發(fā)揮設(shè)備的潛能。
(五)按章作業(yè),不違章、不違紀,強化自主保安工作。
(六)及時調(diào)節(jié)電解液,加電解液時,必須配帶好安全防護用品。
(七)作業(yè)時,與電機車司機聯(lián)系好,防止作業(yè)時,電機車開動,刮碰作業(yè)人員。
(八)經(jīng)常檢查充電線路的完好情況,發(fā)現(xiàn)破損必須立即匯報處理。
(九)堅守崗位,調(diào)配使用電機車,指揮電機車的進出庫工作。
(十)加強責(zé)任心,嚴禁電機車電瓶出現(xiàn)過充電及過放電現(xiàn)象。
(十一)認真執(zhí)行好交接班制度,保管好物品,做好文明衛(wèi)生工作。
第6篇 崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制汽機車間副主任
汽機車間檢修副主任應(yīng)協(xié)助車間主任在分工范圍內(nèi)開展相關(guān)工作,貫徹執(zhí)行檢修管理制度和質(zhì)量標準,對檢修范圍內(nèi)的工作負責(zé)。
一、崗位職責(zé)
1、在車間主任直接領(lǐng)導(dǎo)下進行工作,負責(zé)車間設(shè)備檢修方面的技術(shù)和檢修管理工作。
2、認真貫徹執(zhí)行檢修規(guī)程及有關(guān)技術(shù)規(guī)定,負責(zé)組織編制本車間設(shè)備大小修、年、季、月度計劃,材料供應(yīng)計劃、檢修技術(shù)措施,切實抓好檢修工作,做到應(yīng)修必修、修必修好。
3、堅持“安全第一”和“質(zhì)量第一”的方針,貫徹執(zhí)行檢修管理制度和質(zhì)量檢修標準,抓好施工安全和設(shè)備檢修后檢查驗收工作,做到保證定期完成各項檢修任務(wù),不斷提高車間設(shè)備完好率。
4、堅持每天巡視現(xiàn)場,觀察和了解設(shè)備運行狀況,審閱設(shè)備缺陷記錄,及時組織設(shè)備清理和事故檢修工作。
5、領(lǐng)導(dǎo)車間檢修班組認真搞好技術(shù)管理、現(xiàn)場設(shè)備管理、設(shè)備移動管理和材料消耗定額和管理等工作,不斷提高管理水平。
6、按時編制備品備件、供應(yīng)計劃,做好備品配件的圖紙測繪,搞好備品配件的管理和技術(shù)管理工作,以滿足檢修工作需要。
7、建立和完善本車間檢修人員的崗位責(zé)任制,做到設(shè)備責(zé)任到人,制定設(shè)備完好標準,加強設(shè)備管理,搞好材料消耗定額、檢修工時定額,提高工效、降低消耗、提高經(jīng)濟效益。
8、負責(zé)本車間檢修人員的技術(shù)培訓(xùn)工作,制定培訓(xùn)計劃,并組織實施,不斷提高檢修人員的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
9、定期召開檢修班長和全體檢修人員會議,研究生產(chǎn)和工作中的問題,表揚好人好事,對違反勞動紀律與規(guī)程制度的人員提出批評,負責(zé)本車間檢修人員考勤制度、人員分配和獎金分配等工作。
10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
二、責(zé)任追究
有下列情況之一的,給予汽機車間檢修副主任以經(jīng)濟處罰、行政處分直至追究刑事責(zé)任。
11、貫徹礦、廠安全生產(chǎn)方針不力,造成各類人身、機械事故的;
12、違章指揮工人或強令工人違章作業(yè)的;
13、對職工違章作業(yè)不制止或發(fā)現(xiàn)而不采取措施的;
14、隱瞞事故不報的;
15、決策失誤造成他人傷害或損失的;
16、規(guī)章、規(guī)程制度不健全的;
17、同類事故重復(fù)發(fā)生的;
18、對職工安全教育、培訓(xùn)不力,職工安全業(yè)務(wù)知識缺乏造成事故的;
19、現(xiàn)場安全防護裝置、個人防護用品、安全工具、器具不全,不合格的。
5s
第7篇 崗位安全生產(chǎn)職責(zé)：蓄電池機車跟車員
1、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)的規(guī)定和《蔡山洞煤礦機車司機工操作規(guī)程》、《蔡山洞煤礦機車運行管理制度》及礦安全生產(chǎn)其它管理規(guī)章制度。堅持手上交接班制度。
2、接受上崗培訓(xùn),考試合格,持證上崗。按時參加礦、隊、班組組織召開的安全、技術(shù)等學(xué)習(xí)會議,不斷提高安全技術(shù)素質(zhì)。
3、服從現(xiàn)場調(diào)度指揮,完成好機車運輸任務(wù)。工作中做到:現(xiàn)場指揮乘坐人車的安全秩序:嚴禁超載載人;嚴禁人員趕重車進出井口;鳴笛車輛停止后方可上下車。嚴格管理材料運輸:材料的捆綁情況;材料的超長、超高、超寬的運輸管理情況辦法;嚴格管理哨聲鳴笛(一停、二進車、三倒車、四事故),若發(fā)現(xiàn)機車在行駛中有異常情況時,應(yīng)立即停車檢查;堅持交接班制度,保證上班情況下班清楚等。
4、堅持自主保安和互助保安,做到本人不違章,并制止他人違章。嚴禁機車制動系統(tǒng)不靈開車;信號不明開車;重車搭人;違章指揮開車;酒后開車。
5、井下工作發(fā)現(xiàn)水、火、瓦斯等自然災(zāi)害預(yù)兆時,要及時向現(xiàn)場值班員或調(diào)度室匯報,聽從指揮,服從安排。
6、礦井一旦發(fā)生事故,應(yīng)極積參與搶救,保證機車完好,等待調(diào)度命令,完成搶救任務(wù)。
第8篇 蓄電池機車充電工安全生產(chǎn)責(zé)任制
充電工必須在井下現(xiàn)場向區(qū)調(diào)度打電話進行交接班,做到上班不來,下班不走。
各點班必須認真履行自己的充電職責(zé),認真檢查電瓶的電液配比、電池電壓、充電電流等情況,并認真做好充電記錄。
認真檢修機車,做到出車無影響、完好,無失爆出車。
充電工必須認真督促司機和跟車工按時換瓶,以保證每個電瓶都有充電時間,一般應(yīng)不低于6小時,有事必須及時向調(diào)度匯報并做好記錄。
認真按電液配比濃度要求配比酸水,比重一般要求初充前為1。22±1°,充電后達1。26±1°嚴禁超過此標準對電瓶進行充電。
配比酸水時,應(yīng)按要求做好個人防護,戴上護目鏡,防酸水套等,將硫酸徐徐倒入蒸餾水中,并不斷攪拌,嚴禁向硫酸內(nèi)直接加水。
充電工必須由持有充電工合格證者擔(dān)任,并堅持持證上崗。
第9篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：汽機車間副主任（運行）崗位
汽機車間運行副主任應(yīng)協(xié)助車間主任在分工范圍內(nèi)開展相關(guān)工作,對運行范圍內(nèi)的工作負責(zé)。
一、崗位職責(zé)
1、在車間主任直接領(lǐng)導(dǎo)之下進行工作,負責(zé)車間運行管理工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)車間運行職工認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度和運行規(guī)程,加強崗位責(zé)任制,遵守勞動紀律,采取措施努力搞好運行工作,確保機組安全經(jīng)濟運行,努力完成生產(chǎn)任務(wù)和各項運行指標。
3、負責(zé)編寫車間運行工作計劃、技術(shù)措施計劃、工作總結(jié)報告等,并按時上報有關(guān)部門。
4、積極組織運行人員開展好以小指標競賽為主的省煤節(jié)電、廠用電率等競賽活動,定期召開車間運行分析會,及時解決運行工作中存在的問題,不斷提高運行人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平,保證完成廠下達的各項經(jīng)濟指標。
5、負責(zé)車間的安全運行工作,有計劃的組織開展反事故演習(xí)、事故預(yù)想、技術(shù)問答等活動,不斷提高運行人員的操作水平,發(fā)生事故時負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)車間值班人員進行事故處理,事故后,組織召開事故分析會,采取對策預(yù)防事故的發(fā)生。
6、堅持每天巡視現(xiàn)場兩次,觀察和了解設(shè)備運行狀況,審閱有關(guān)運行記錄、日志,檢查勞動紀律和文明生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
7、在設(shè)備大小修前,負責(zé)從運行方面提出設(shè)備需要檢修的內(nèi)容和要求,檢修后參加設(shè)備驗收、試運和啟動等工作。
8、領(lǐng)導(dǎo)本車間的運行調(diào)整和運行操作工作,主要設(shè)備的投入和重大操作應(yīng)親臨現(xiàn)場,有權(quán)制止危害人身或設(shè)備安全的操作及其他違反規(guī)程的行為,努力搞好車間文明生產(chǎn)。
9、定期召開運行班長和全體運行人員會議,研究生產(chǎn)和工作中的問題,表揚好人好事,對違反勞動紀律與規(guī)程制度的人員提出批評,負責(zé)車間運行人員工作安排、考勤和獎金分配等工作。
10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
二、責(zé)任追究
有下列情況之一的,給予汽機車間運行副主任以經(jīng)濟處罰、行政處分直至追究刑事責(zé)任。
11、貫徹礦、廠安全生產(chǎn)方針不力,造成各類人身、機械事故的;
12、違章指揮工人或強令工人違章作業(yè)的;
13、對職工違章作業(yè)不制止或發(fā)現(xiàn)而不采取措施的;
14、隱瞞事故不報的;
15、決策失誤造成他人傷害或損失的;
16、規(guī)章、規(guī)程制度不健全的;
17、同類事故重復(fù)發(fā)生的;
18、對職工安全教育、培訓(xùn)不力,職工安全業(yè)務(wù)知識缺乏造成事故的。
第10篇 安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制：蓄電池電機車維修工
一、電機車修理工必須熟悉所修理的電機車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及電機車的操作規(guī)程;熟悉本工種所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法;熟知電機車檢修質(zhì)量標準和完好標準,具有較高的技術(shù) 水平。
二、電機車修理工必須操作規(guī)程和檢修工藝方法作業(yè),嚴禁違章作業(yè)。
三、對自己所負責(zé)維修的電機車每天必須進行詳細檢查,按時詢問了解電機車運行中存在的問題,并及時處理,保證電機車安全運行,嚴禁電機車帶病運轉(zhuǎn)。
四、在檢查、維護、檢修過程中,必須嚴格執(zhí)行《電機車完好標準》和《電機車檢修質(zhì)量標準》,對磨損超限、缺損、失靈的零件、構(gòu)件、元件必須及時進行補全、調(diào)整和更換。
五、修理人員遇到不能自己處理的問題,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)和部門進行匯報。
六、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,搞好電機車日常維護保養(yǎng)工作,確保電機車經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
七、刻苦鉆研業(yè)務(wù),不斷提高技能,努力降低材料消耗。
八、勤檢查、勤維護,認真填寫檢修記錄,并保管好工具、備件等。
第11篇 運輸隊電機車充電工安全生產(chǎn)責(zé)任制
（一）認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針，嚴格遵守各項規(guī)章制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識培訓(xùn)，提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力，
必須持證上崗，嚴格按規(guī)程規(guī)定作業(yè)。
（二）認真按規(guī)定做好機車的充電工作，并按機車編號認真填寫好記錄，保證機車的安全運轉(zhuǎn)，并提高電池的使用壽命。
（三）加強充電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
（四）熟練掌握正確的充電及調(diào)試方法，最大發(fā)揮設(shè)備的潛能。
（五）按章作業(yè)，不違章、不違紀，強化自主保安工作。
（六）及時調(diào)節(jié)電解液，加電解液時，必須配帶好安全防護用品。
（七）作業(yè)時，與電機車司機聯(lián)系好，防止作業(yè)時，電機車開動，刮碰作業(yè)人員。
（八）經(jīng)常檢查充電線路的完好情況，發(fā)現(xiàn)破損必須立即匯報處理。
（九）堅守崗位，調(diào)配使用電機車，指揮電機車的進出庫工作。
（十）加強責(zé)任心，嚴禁電機車電瓶出現(xiàn)過充電及過放電現(xiàn)象。
（十一）認真執(zhí)行好交接班制度，保管好物品，做好文明衛(wèi)生工作。
第12篇 崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制：汽機車間支部書記
汽機車間支部書記是車間安全生產(chǎn)思想教育工作的第一責(zé)任者,必須堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,掌握車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理的基本專業(yè)知識。
一、崗位職責(zé)
1、抓好車間黨建工作,充分發(fā)揮黨組織的站斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
2、認真貫徹落實黨的方針政策上級黨組織的各項決議,抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),履行好監(jiān)督職能。
3、每月定期組織召開黨員會,抓好黨課教育,合理安排支部活動內(nèi)容,按時向總支組織匯報工作情況。
4、對黨員干部中的不正之風(fēng)進行批評教育并及時處理。
5、帶頭遵守黨章黨紀。
6、協(xié)助主任抓好內(nèi)部管理工作,抓好員工的思想政治工作和安全教育工作,抓好文明創(chuàng)建。
7、負責(zé)車間工會、共青團等其他群眾組織的領(lǐng)導(dǎo)工作。
二、責(zé)任追究
有下列情況之一的,給予汽機車間支部書記以經(jīng)濟處罰、行政處分直至追究刑事責(zé)任。
8、貫徹礦、廠安全生產(chǎn)方針不力,造成各類人身、機械事故的;
9、違章指揮工人或強令工人違章作業(yè)的;
10、對職工違章作業(yè)不制止或發(fā)現(xiàn)而不采取措施的;
11、隱瞞事故不報的;
12、決策失誤造成他人傷害或損失的;
13、規(guī)章、規(guī)程制度不健全的;
14、同類事故重復(fù)發(fā)生的;
15、對職工安全教育不力,職工安全業(yè)務(wù)知識缺乏造成事故的。
第13篇 電機車跟車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守電機車行車管理規(guī)定，遵章作業(yè)。
二、認真執(zhí)行交接班制度，堅守工作崗位，持證上崗。
三、嚴格按照規(guī)定乘坐電機車，乘坐的位置不準擋住司機視線，嚴禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規(guī)定不可乘坐的區(qū)域內(nèi)都不得坐乘電機車。
四、必須等電機車停穩(wěn)后方可上下車。
五、摘掛鉤時必須待車停穩(wěn)后進行，使用摘掛鉤專用工具，嚴禁將頭或身軀伸入兩車之間。
六、推車時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，一人推車，一次推一車，推車時注視前方，嚴禁放飛車。
七、每列車連掛車的數(shù)量不得超過規(guī)定。連車時，要認真檢查，嚴禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規(guī)定的車輛。
八、行車中要集中精力，加強了望，發(fā)現(xiàn)危險情況，立即發(fā)出停車信號。
九、運送人員時負責(zé)維持秩序，清點人數(shù)，制止違章乘車。
十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機車司機開車。
十一、認真參加安全學(xué)習(xí)，提高自身保安能力。遵章守紀，無“三違”行為。
第14篇 汽機車間主任崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
汽機車間主任是汽機車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對汽機車間的安全生產(chǎn)全面負責(zé)。必須熟練掌握電力安全生產(chǎn)的專業(yè)知識，必須要盡職盡責(zé)，做好本車間的安全生產(chǎn)工作。
一、崗位職責(zé)
1、在廠長、總工程師、生產(chǎn)副廠長的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)車間行政和生產(chǎn)技術(shù)工作，業(yè)務(wù)口接受各職能部室的指導(dǎo)。
2、認真貫徹國家的方針、政策、執(zhí)行礦、廠的各項制度，組織領(lǐng)導(dǎo)車間全體職工全面完成廠下達的生產(chǎn)經(jīng)營和各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
3、車間主任是本車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，努力搞好車間安全生產(chǎn)，按時組織編制本車間安全技術(shù)措施、反事故措施，并認真組織實施。
4、加強計劃管理，按時制定并上報本車間月度工作計劃、大小修計劃、技術(shù)革新計劃、技術(shù)改造計劃、材料計劃，并組織實施。
5、抓好大小修和設(shè)備安裝、檢修質(zhì)量，按照大小修和設(shè)備安裝檢修標準，搞好竣工驗收和試運工作。
6、堅持每天至少巡視現(xiàn)場一次，重點檢查設(shè)備運行和檢修情況，檢查生產(chǎn)記錄、勞動紀律和文明生產(chǎn)情況，并及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。
7、加強車間經(jīng)濟核算，抓好節(jié)本降耗工作，組織制定和執(zhí)行各種材料消耗定額，組織開展好小指標競賽活動，定期組織開展運行經(jīng)濟分析活動，不斷解決運行中出現(xiàn)的問題，使機組經(jīng)常處于經(jīng)濟狀態(tài)下運行。
8、加強車間管理工作，建立健全以崗位責(zé)任制為中心的各項規(guī)章制度，抓好車間技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)管理工作，搞好班組建設(shè)和職工隊伍建設(shè)，做到指揮靈、職責(zé)明、有秩序、有計劃的組織車間生產(chǎn)。
9、主持車間生產(chǎn)制度及專題性會議，研究、解決本車間范圍內(nèi)的生產(chǎn)和行政方面的問題。
10、關(guān)心職工生活，經(jīng)常了解職工的困難，妥善解決職工的生活福利和勞動保護問題。
11、搞好車間之間的協(xié)作配合工作，尊重職能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，配合職能部門做好專業(yè)管理工作，共同完成全廠生產(chǎn)任務(wù)。
二、責(zé)任追究
有下列情況之一的，給予汽機車間主任以經(jīng)濟處罰、行政處分直至追究刑事責(zé)任。
12、貫徹礦、廠安全生產(chǎn)方針不力，造成各類人身、機械事故的；
13、違章指揮工人或強令工人違章作業(yè)的；
14、對職工違章作業(yè)不制止或發(fā)現(xiàn)而不采取措施的；
15、隱瞞事故不報的；
16、決策失誤造成他人傷害或引發(fā)事故造成重大經(jīng)濟損失的；
17、規(guī)章、規(guī)程制度不健全的；
18、同類事故重復(fù)發(fā)生的；
19、對職工安全教育不力，職工安全業(yè)務(wù)知識缺乏造成事故的；
20、不吸取其他單位的事故教訓(xùn)，反事故措施不落實，重復(fù)發(fā)生事故的。
第15篇 安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制電機車充電工
1、應(yīng)熟悉本崗位的機電設(shè)備性能及供電系統(tǒng)。
能正確處理一般故障,能熟練地按操作規(guī)程進行充電作業(yè)。
2、在充電前,必須對蓄電池整體進行檢查,確認完好后,方可進行充電。
3、充電前,必須嚴格檢查充電機的儀表等,確認完好后,方可進行充電。
4、充電前,必須測定電解液密度,對密度不足的電解液加酸。
對密度過大的電解液加蒸餾水。
5、充電過程中,要求隨時觀察電解液的溫度、密度以及電流和電壓等基本情況,并做好記錄。
6、充電結(jié)束后,及時清理現(xiàn)場,如有電解液泄漏等情況要求必須使用大量清水清理現(xiàn)場。
7、及時認真的填寫各種電機車以及蓄電池的記錄。
8、嚴格履行交接班制度以及安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
