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第1篇物流管理課程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 第2篇物流管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告 第3篇物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)報(bào)告 第4篇大學(xué)生檔案管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告 第5篇《生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理》課程實(shí)習(xí)報(bào)告(1) 第6篇中小學(xué)課程管理規(guī)范自查報(bào)告范文 第7篇《管理學(xué)》課程實(shí)習(xí)報(bào)告(1) 第8篇物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)報(bào)告范文 第9篇大學(xué)生檔案管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告范文 第10篇物流管理課程的實(shí)習(xí)工作報(bào)告 第11篇中小學(xué)課程管理規(guī)范自查報(bào)告 第12篇物流管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告范文 第13篇《財(cái)務(wù)管理》課程教學(xué)的自查報(bào)告 第14篇工程管理專業(yè)課程實(shí)習(xí)報(bào)告 第15篇財(cái)務(wù)管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告
篇一 物流管理課程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文
一、實(shí)習(xí)題目
從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月26日下午14:30—17:10
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
石布嶺港區(qū)
四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):
特許經(jīng)營(yíng)管理3班
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林常青老師
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。
七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。
港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—2023的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
篇二 物流管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)題目
從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2023年6月26日下午14:30-17:10
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
石布嶺港區(qū)
四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):
winny n3080510309
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林常青老師
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。
七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。
港區(qū)的淡季為11-4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5-10月。
港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港xx-2023的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
篇三 物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)報(bào)告
物流管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)題目
從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2023年6月26日下午14:30—17:10
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
石布嶺港區(qū)
四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):
winny
n3080510309
08級(jí)
特許經(jīng)營(yíng)管理3班
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林常青老師
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。
七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。
港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—2023的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
篇四 大學(xué)生檔案管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告
在這個(gè)學(xué)期,我們開(kāi)了檔案管理學(xué)這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對(duì)檔案有一個(gè)基本的了解,也為了提高我們對(duì)這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來(lái)一大堆檔案資料供大家實(shí)習(xí)。
一開(kāi)始我很不理解老師這種行為,覺(jué)得這樣做實(shí)在沒(méi)什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學(xué)年學(xué)習(xí)階段,無(wú)法對(duì)專業(yè)有太多的深入了解,過(guò)早的接觸其實(shí)收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了,因?yàn)樽约旱臒o(wú)知而感到深深地慚愧那種。我得承認(rèn)自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過(guò)檔案其實(shí)沒(méi)有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國(guó)這種完全放不開(kāi)的國(guó)度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財(cái)力去做很多關(guān)于檔案管理的廢事,著實(shí)讓人覺(jué)得這是一項(xiàng)燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時(shí)候考慮的問(wèn)題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對(duì)于檔案事業(yè)的本質(zhì)卻不予訴說(shuō)。我知道自己本末倒置了。
兩節(jié)實(shí)習(xí)課結(jié)束以后,我無(wú)限懺悔。
我發(fā)現(xiàn)自己有必要重新認(rèn)識(shí)一下檔案和檔案管理存在的價(jià)值。人類歷史上偉大的哲學(xué)家黑格爾曾經(jīng)說(shuō)過(guò):存在即合理。這就告訴我們,一切事物的存在肯定有其自身的因果聯(lián)系,所謂事出有因,萬(wàn)物皆有其本源,檔案也不是從石頭里蹦出來(lái)的傳說(shuō),檔案管理的出現(xiàn)絕非天馬行空的把式。檔案作為人類精神文化,行為活動(dòng)的原始載體,具有不可替代的價(jià)值。司馬遷寫史記查的資料很多不就是檔案么?假如現(xiàn)在要最真實(shí)地了解當(dāng)年尼克松的桃色往事,還不是得查檔案才行么》?
這次實(shí)習(xí)讓我感受最深的結(jié)果莫過(guò)于體會(huì)到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對(duì)浩如煙海的資料文集,你很難說(shuō)你不會(huì)感到一絲畏懼,從哪下手?這是個(gè)問(wèn)題。我們拿到的是珠海砂石土集團(tuán)公司從出生到死亡的全過(guò)程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個(gè)公司的資料而已,供我們實(shí)習(xí)的而已,若動(dòng)真格的話,我想那可能是真得五車才行。
我就在想,那些各種機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的檔案工作人員確實(shí)有過(guò)人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當(dāng)時(shí)全班同學(xué)在一起的時(shí)候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺(jué)到整個(gè)教室就像一個(gè)檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說(shuō)明,檔案管理確實(shí)是個(gè)好工作。
再者,國(guó)家每年開(kāi)出大筆財(cái)政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項(xiàng)事業(yè)的根基也確實(shí)扎根于黨的領(lǐng)導(dǎo)和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒(méi)有給共產(chǎn)黨就沒(méi)有檔案館。既然黨都這么重視,那就說(shuō)明它的存在獲得了最大的合理性,絕無(wú)二話可說(shuō),誰(shuí)敢質(zhì)疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。
檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會(huì)安全隱患,維護(hù)了社會(huì)和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。。。。。。
我一直在想,老師給我們安排實(shí)習(xí)究竟是出于什么理念?
想來(lái)想去,想去想來(lái)。我終于有了答案,但只是我的猜測(cè)。錯(cuò)誤的地方請(qǐng)見(jiàn)諒。
一項(xiàng)事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的,何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進(jìn)行實(shí)習(xí)就顯得尤為可貴,它可以重新樹立我們的價(jià)值觀,堅(jiān)定對(duì)檔案事業(yè)的信念,就像當(dāng)年知識(shí)分子上山下鄉(xiāng)體驗(yàn)生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見(jiàn)了一個(gè)公司在我眼前成立,在我眼前結(jié)算,運(yùn)作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動(dòng)魄的畫面?沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)的同學(xué)他能感受到么?扯淡。
我以為黃老師的出發(fā)點(diǎn)就在此,給與我們最真實(shí)的專業(yè)感覺(jué)。
遙想當(dāng)年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國(guó)鐵蹄之時(shí),很多士兵完全沒(méi)受過(guò)實(shí)習(xí)就上了前線,盡管后來(lái)的結(jié)果是積極的,但我想,那是用大無(wú)畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對(duì)士兵來(lái)說(shuō),沒(méi)有實(shí)習(xí),就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來(lái)的,而對(duì)我們來(lái)說(shuō),檔案就是那桿槍。你連槍都沒(méi)摸過(guò),那你上戰(zhàn)場(chǎng)那就只有祈求上天保佑了。
在經(jīng)過(guò)轟轟烈烈的實(shí)習(xí)過(guò)后,我的心開(kāi)始沉甸甸地墜落,這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)它更像一次演習(xí),讓人看見(jiàn)傷痛看見(jiàn)不足。我甚至思緒萬(wàn)千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學(xué)校就讀感到無(wú)比的光榮,同時(shí)也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無(wú)比的佩服。同時(shí)也感到,作為一個(gè)管理員,真的不容易,對(duì)他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學(xué)專業(yè)的學(xué)生,也同樣需要這種精神,有機(jī)會(huì)同樣需要多接觸這些東西,提高動(dòng)手能力,為自己的將來(lái)打下一個(gè)基礎(chǔ)。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風(fēng)中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會(huì)高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛(ài)你。
篇五 《生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理》課程實(shí)習(xí)報(bào)告(1)
本人從去年暑假到現(xiàn)在一直都在肯德基百花餐廳做兼職。對(duì)于百花肯德基的生產(chǎn)運(yùn)作比較了解。所以我針對(duì)肯德基的生產(chǎn)運(yùn)作組織方式,生產(chǎn)運(yùn)做流程,工作設(shè)計(jì)做詳細(xì)分析。
肯德基擁有漢堡,雞肉卷,炸雞翅,新奧爾良烤翅等十多種食品。那他的生產(chǎn)設(shè)備是才采取何種生產(chǎn)運(yùn)作組織方式呢?肯德基采用的是工藝對(duì)象專業(yè)化的組織方式。下面我以香辣雞翅,薯?xiàng)l和新奧爾良烤翅為例。
其實(shí),肯德基的油炸機(jī)有幾個(gè)功能鍵。你可以根據(jù)你所要炸的食品選擇功能鍵,機(jī)器會(huì)自動(dòng)調(diào)試合適的溫度和時(shí)間??梢哉f(shuō)肯德基所有的油炸食品都要通過(guò)油炸機(jī)。而且象香辣雞翅,新奧而良烤翅等食品都要事先在腌制房解凍,清洗,腌制。這些布置是很明顯的工藝對(duì)象專業(yè)化。這樣的一物多用對(duì)產(chǎn)品的變化有較好的適應(yīng)性;有利充分利用設(shè)備和員工的工作時(shí)間:便于進(jìn)行工藝管理。不利之處是有時(shí)幾種產(chǎn)品都缺時(shí),特別是正餐高峰期,就會(huì)同時(shí)爭(zhēng)奪有限的資源。
雖然肯德基的設(shè)備利用比較合理,但是某些產(chǎn)品仍然出現(xiàn)瓶頸的問(wèn)題。例如墨西哥雞肉卷在周在的午餐,晚餐時(shí)段都會(huì)供不應(yīng)求。一方面因?yàn)榭系禄氖称穼?shí)行保鮮原則,貨架上的食品超過(guò)一定的時(shí)間就全部廢棄。而墨西哥雞肉卷的保存時(shí)間最短,只有十分鐘。超過(guò)十分鐘,雞肉卷的外面的那層薄餅就變得硬,影響口感。為了給顧客最美味的食品,這些“過(guò)期食品”都要廢棄。肯德基為了減少浪費(fèi)和節(jié)約成本,在制訂雞肉卷的生產(chǎn)計(jì)劃比較謹(jǐn)慎。
墨西哥雞肉卷的生產(chǎn)流程
從另一方面來(lái)說(shuō),墨西哥雞肉卷的生產(chǎn)流程的產(chǎn)出節(jié)拍取決于幾個(gè)工序中最慢的節(jié)拍油炸(7分鐘)。即是說(shuō)油炸這一工序就是瓶頸所在了。也許你會(huì)以為7分鐘是一個(gè)很短的時(shí)間,但這已足以降低顧客的滿意度。作為顧客,當(dāng)然是想隨到隨有又新鮮。但是由于墨西哥雞肉卷并不象薯?xiàng)l一樣普遍受到每個(gè)顧客的,所以一般是現(xiàn)做現(xiàn)賣。但是往往在就餐高鋒期,屬于生產(chǎn)工藝對(duì)象化的油炸機(jī)就出現(xiàn)被爭(zhēng)奪資源的情況。也就是說(shuō)當(dāng)要炸雞肉條時(shí),都需要等油炸機(jī)的空位。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,肯德基的餐廳經(jīng)理必須了解每個(gè)星期的人流量和關(guān)注是否有大型活動(dòng)在百花廣場(chǎng)附近舉行,或到一些節(jié)日都要改變生產(chǎn)計(jì)劃,增加供應(yīng)。所以開(kāi)始對(duì)油炸雞肉條時(shí)間的預(yù)測(cè)就顯得十分關(guān)鍵。一般在周末的早上8:00—10:00時(shí)段,貨架上上不超過(guò)2條雞肉卷。到11:00—14:00和17:00-19:00貨架上保持5條的供應(yīng)量。因?yàn)榧纫紤]新鮮又要保證不廢棄,況且顧客的口味比較難捉摸。所以對(duì)于瓶徑問(wèn)題,只能說(shuō)是緩解,而不能得到根本上的解決。正如曾教授所說(shuō)的:“課本上完美的計(jì)算到了實(shí)踐中就行不通啊,因?yàn)橐紤]的因素實(shí)在是太多了“。
篇六 中小學(xué)課程管理規(guī)范自查報(bào)告范文
按照xxx市城區(qū)教育局xxx號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)xxx市教育局<關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)山西省教育廳“關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范中小學(xué)課程管理工作的通知”的通知>;》的文件要求,我校對(duì)本校的課程設(shè)置情況進(jìn)行了認(rèn)真的自查,現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:
一、我校的課程開(kāi)設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家課程標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)全了課程,開(kāi)足了課時(shí),沒(méi)有出現(xiàn)違反規(guī)定的現(xiàn)象。
我校所開(kāi)設(shè)的課程,包括國(guó)家課程、地方課程、校本課程,都是經(jīng)過(guò)上級(jí)部門批準(zhǔn)設(shè)立的課程,并且嚴(yán)格按照課時(shí)分配標(biāo)準(zhǔn)安排課表。
我校開(kāi)設(shè)的國(guó)家課程有:語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、品德與生活(品德與社會(huì))、音樂(lè)、體育(健康教育)、科學(xué)、英語(yǔ)。
我校開(kāi)設(shè)的綜合實(shí)踐課程(地方課程)有:
⑴研究性學(xué)習(xí):三~六年級(jí),每周1課時(shí)。
⑵信息技術(shù)課:三~六年級(jí),每周1課時(shí)。
⑶社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)(包括社區(qū)服務(wù)):每學(xué)期一周。
以上課程都有專門教師任課,并進(jìn)入課程表。
我校的校本課程是《古詩(shī)詞誦讀》,一~六年級(jí)每周一節(jié),由語(yǔ)文教師任課,并且開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng)。
二、教師配備情況
我校的正式在編教師數(shù)量嚴(yán)重不足,為了解決缺編影響課程開(kāi)設(shè)的問(wèn)題,學(xué)校在社會(huì)上聘請(qǐng)了9名實(shí)習(xí)教師,補(bǔ)充到教師隊(duì)伍中,從而保證了課程的正常開(kāi)設(shè),保證了學(xué)生能夠接受到全面的、正規(guī)的義務(wù)教育。
篇七 《管理學(xué)》課程實(shí)習(xí)報(bào)告(1)
一、 實(shí)習(xí)目的
第十二周是我們財(cái)務(wù)管理專業(yè)和工商管理專業(yè)班的實(shí)習(xí)周,學(xué)校給我們安排了五次報(bào)告,還有半天的實(shí)地參觀,參觀的企業(yè)是連云港市連眾公司。目的是讓我們通過(guò)實(shí)習(xí)對(duì)企業(yè)管理有了更客觀、更深刻的認(rèn)識(shí),并學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理方法。
二、 實(shí)習(xí)過(guò)程
第一天由xx市xx食品有限公司的胡董事長(zhǎng)給我們做了第一場(chǎng)報(bào)告。他所經(jīng)營(yíng)的公司是中外合資企業(yè),位于連云港市連云開(kāi)發(fā)區(qū),公司是江蘇省最大的蔬菜出口企業(yè),蔬菜加工出口量位居全省第一。產(chǎn)品全部銷往日本、韓國(guó)、東南亞、非洲、歐美、俄羅斯、巴基斯坦等國(guó)家,具有穩(wěn)定銷售客戶渠道30多個(gè)國(guó)家,與世界各地眾多客商建立了長(zhǎng)期友好的貿(mào)易關(guān)系,在全面開(kāi)拓海外市場(chǎng)方面具備了較強(qiáng)的實(shí)力。胡董事長(zhǎng)之所以能將一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的那么好當(dāng)然離不開(kāi)他的有效管理,還有他不怕失敗,不怕苦的精神。
他在談到自己的經(jīng)歷說(shuō),他是個(gè)不甘寂寞的人。他剛畢業(yè)的時(shí)候在一家外貿(mào)公司上班,其實(shí)那家公司的待遇也挺不錯(cuò)的,但是他不甘心就這么呆著,他想自己創(chuàng)出一番事業(yè),于是他斷然離開(kāi)了那家公司,經(jīng)過(guò)幾年的磨練和鍛煉以及失敗,還有他的堅(jiān)持不懈,終于在1995年他創(chuàng)立了屬于自己的公司,即現(xiàn)如今的順福食品有限公司。
胡董事長(zhǎng)以自己的經(jīng)歷告誡我們大學(xué)生,無(wú)論做什么事都不要怕苦,怕累。曾經(jīng)有兩位女大學(xué)生到他的公司實(shí)習(xí),因?yàn)槭切鲁蓡T,所以胡董就將她們分配到另一家分廠(罐頭廠)實(shí)習(xí)。意外的是,不到兩個(gè)月的時(shí)間,這兩外女大學(xué)生就自動(dòng)提出要離開(kāi),這也是胡董想不到的,當(dāng)問(wèn)明緣由后,胡董一點(diǎn)挽留也沒(méi)有。因?yàn)樗齻冸x開(kāi)的原因是一個(gè)想家,而另一個(gè)說(shuō)是那里的環(huán)境不好,不愿意呆了。
胡董舉的這個(gè)例子也是提醒我們,做什么事要持有正確的態(tài)度,也不要因?yàn)樽约旱膶W(xué)歷比別人高一等,進(jìn)公司就一定是坐辦公室的。就算有在高的文憑,態(tài)度不好照樣不能在公司里得到他人的認(rèn)可,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。
生活不是襁褓,而是磨刀石。不管做什么事情都要靠自己的努力,別人給你的幫助,只能使你向前邁進(jìn)一小步而已,關(guān)鍵的還是自己,要具備吃苦耐勞的精神呢。胡董的經(jīng)歷就是我們學(xué)習(xí)的一個(gè)很好的例子,要不怕苦,不怕失敗,勇于克服困難。他說(shuō),如果沒(méi)有當(dāng)初的失敗,或許就沒(méi)有了干勁,也就沒(méi)有了如今的成就。
失敗乃成功之母。我們每個(gè)人最大的敵人就是自己,戰(zhàn)勝自己才有勇氣去戰(zhàn)勝一切困難,才不畏失敗。
第二天是由時(shí)代超市的陳總經(jīng)理給我們做了第二場(chǎng)報(bào)告。陳總經(jīng)理主要給我們介紹了超市營(yíng)運(yùn),使我們了解超市的管理和經(jīng)營(yíng)。
陳總經(jīng)理介紹說(shuō)經(jīng)營(yíng)一家超市并不容易,必須要考慮多方面的因素。比如,超市的選址、商品的陳列、商品的銷售以及顧客的服務(wù)等。
在超市選址方面要考慮三方面因素:一是地理狀況:包括城市類型、城市設(shè)施以及城市規(guī)劃。了解城市的地形、氣候等自然條件;了解城市設(shè)施的種類、數(shù)目、規(guī)模、分布狀況等;及時(shí)掌握城市規(guī)劃的發(fā)展動(dòng)態(tài),這些對(duì)選址都很有意義。二是交通因素:包括人口、戶數(shù)、收入、消費(fèi)水平及消費(fèi)習(xí)俗等。三是交通因素:在城市條件中,對(duì)店鋪選址影響最直接的因素是交通條件,包括城市區(qū)域間的交通條件、區(qū)域內(nèi)的交通條件等。以上因素對(duì)超市選址都有著重要的影響。
篇八 物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)報(bào)告范文
物流管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)題目
從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
xxxx年6月26日下午14:30—17:10
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
石布嶺港區(qū)
四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):
winny
n3080510309
08級(jí)
特許經(jīng)營(yíng)管理3班
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林常青老師
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。
七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。
港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—xxxx年的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
篇九 大學(xué)生檔案管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告范文
在這個(gè)學(xué)期,我們開(kāi)了檔案管理學(xué)這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對(duì)檔案有一個(gè)基本的了解,也為了提高我們對(duì)這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來(lái)一大堆檔案資料供大家實(shí)習(xí)。
一開(kāi)始我很不理解老師這種行為,覺(jué)得這樣做實(shí)在沒(méi)什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學(xué)年學(xué)習(xí)階段,無(wú)法對(duì)專業(yè)有太多的深入了解,過(guò)早的接觸其實(shí)收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了,因?yàn)樽约旱臒o(wú)知而感到深深地慚愧那種。我得承認(rèn)自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過(guò)檔案其實(shí)沒(méi)有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國(guó)這種完全放不開(kāi)的國(guó)度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財(cái)力去做很多關(guān)于檔案管理的廢事,著實(shí)讓人覺(jué)得這是一項(xiàng)燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時(shí)候考慮的問(wèn)題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對(duì)于檔案事業(yè)的本質(zhì)卻不予訴說(shuō)。我知道自己本末倒置了。
兩節(jié)實(shí)習(xí)課結(jié)束以后,我無(wú)限懺悔。
我發(fā)現(xiàn)自己有必要重新認(rèn)識(shí)一下檔案和檔案管理存在的價(jià)值。人類歷史上偉大的哲學(xué)家黑格爾曾經(jīng)說(shuō)過(guò):存在即合理。這就告訴我們,一切事物的存在肯定有其自身的因果聯(lián)系,所謂事出有因,萬(wàn)物皆有其本源,檔案也不是從石頭里蹦出來(lái)的傳說(shuō),檔案管理的出現(xiàn)絕非天馬行空的把式。檔案作為人類精神文化,行為活動(dòng)的原始載體,具有不可替代的價(jià)值。司馬遷寫史記查的資料很多不就是檔案么?假如現(xiàn)在要最真實(shí)地了解當(dāng)年尼克松的桃色往事,還不是得查檔案才行么》?
這次實(shí)習(xí)讓我感受最深的結(jié)果莫過(guò)于體會(huì)到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對(duì)浩如煙海的資料文集,你很難說(shuō)你不會(huì)感到一絲畏懼,從哪下手?這是個(gè)問(wèn)題。我們拿到的是珠海砂石土集團(tuán)公司從出生到死亡的全過(guò)程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個(gè)公司的資料而已,供我們實(shí)習(xí)的而已,若動(dòng)真格的話,我想那可能是真得五車才行。
我就在想,那些各種機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的檔案工作人員確實(shí)有過(guò)人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當(dāng)時(shí)全班同學(xué)在一起的時(shí)候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺(jué)到整個(gè)教室就像一個(gè)檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說(shuō)明,檔案管理確實(shí)是個(gè)好工作。
再者,國(guó)家每年開(kāi)出大筆財(cái)政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項(xiàng)事業(yè)的根基也確實(shí)扎根于黨的領(lǐng)導(dǎo)和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒(méi)有給共產(chǎn)黨就沒(méi)有檔案館。既然黨都這么重視,那就說(shuō)明它的存在獲得了最大的合理性,絕無(wú)二話可說(shuō),誰(shuí)敢質(zhì)疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。
檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會(huì)安全隱患,維護(hù)了社會(huì)和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。。。。。。
我一直在想,老師給我們安排實(shí)習(xí)究竟是出于什么理念?
想來(lái)想去,想去想來(lái)。我終于有了答案,但只是我的猜測(cè)。錯(cuò)誤的地方請(qǐng)見(jiàn)諒。
一項(xiàng)事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的,何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進(jìn)行實(shí)習(xí)就顯得尤為可貴,它可以重新樹立我們的價(jià)值觀,堅(jiān)定對(duì)檔案事業(yè)的信念,就像當(dāng)年知識(shí)分子上山下鄉(xiāng)體驗(yàn)生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見(jiàn)了一個(gè)公司在我眼前成立,在我眼前結(jié)算,運(yùn)作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動(dòng)魄的畫面?沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)的同學(xué)他能感受到么?扯淡。
我以為黃老師的出發(fā)點(diǎn)就在此,給與我們最真實(shí)的專業(yè)感覺(jué)。
遙想當(dāng)年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國(guó)鐵蹄之時(shí),很多士兵完全沒(méi)受過(guò)實(shí)習(xí)就上了前線,盡管后來(lái)的結(jié)果是積極的,但我想,那是用大無(wú)畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對(duì)士兵來(lái)說(shuō),沒(méi)有實(shí)習(xí),就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來(lái)的,而對(duì)我們來(lái)說(shuō),檔案就是那桿槍。你連槍都沒(méi)摸過(guò),那你上戰(zhàn)場(chǎng)那就只有祈求上天保佑了。
在經(jīng)過(guò)轟轟烈烈的實(shí)習(xí)過(guò)后,我的心開(kāi)始沉甸甸地墜落,這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)它更像一次演習(xí),讓人看見(jiàn)傷痛看見(jiàn)不足。我甚至思緒萬(wàn)千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學(xué)校就讀感到無(wú)比的光榮,同時(shí)也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無(wú)比的佩服。同時(shí)也感到,作為一個(gè)管理員,真的不容易,對(duì)他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學(xué)專業(yè)的學(xué)生,也同樣需要這種精神,有機(jī)會(huì)同樣需要多接觸這些東西,提高動(dòng)手能力,為自己的將來(lái)打下一個(gè)基礎(chǔ)。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風(fēng)中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會(huì)高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛(ài)你。
篇十 物流管理課程的實(shí)習(xí)工作報(bào)告
物流管理課程的實(shí)習(xí)工作報(bào)告
一、實(shí)習(xí)題目
從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月26日下午14:30-17:10
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
石布嶺港區(qū)
四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):
n3080510309
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:
林常青老師
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。
七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。
港區(qū)的淡季為11-4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5-10月。
港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。
今天看到停泊在碼頭的'有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港20xx-2015的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
篇十一 中小學(xué)課程管理規(guī)范自查報(bào)告
按照xxx市城區(qū)教育局xxx號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)xxx市教育局<關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)山西省教育廳“關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范中小學(xué)課程管理工作的通知”的通知>》的文件要求,我校對(duì)本校的課程設(shè)置情況進(jìn)行了認(rèn)真的自查,現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:
一、我校的課程開(kāi)設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家課程標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)全了課程,開(kāi)足了課時(shí),沒(méi)有出現(xiàn)違反規(guī)定的現(xiàn)象。
我校所開(kāi)設(shè)的課程,包括國(guó)家課程、地方課程、校本課程,都是經(jīng)過(guò)上級(jí)部門批準(zhǔn)設(shè)立的課程,并且嚴(yán)格按照課時(shí)分配標(biāo)準(zhǔn)安排課表。
我校開(kāi)設(shè)的國(guó)家課程有:語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、品德與生活(品德與社會(huì))、音樂(lè)、體育(健康教育)、科學(xué)、英語(yǔ)。
我校開(kāi)設(shè)的綜合實(shí)踐課程(地方課程)有:
⑴研究性學(xué)習(xí):三~六年級(jí),每周1課時(shí)。
⑵信息技術(shù)課:三~六年級(jí),每周1課時(shí)。
⑶社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)(包括社區(qū)服務(wù)):每學(xué)期一周。
以上課程都有專門教師任課,并進(jìn)入課程表。
我校的校本課程是《古詩(shī)詞誦讀》,一~六年級(jí)每周一節(jié),由語(yǔ)文教師任課,并且開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng)。
二、教師配備情況
我校的正式在編教師數(shù)量嚴(yán)重不足,為了解決缺編影響課程開(kāi)設(shè)的問(wèn)題,學(xué)校在社會(huì)上聘請(qǐng)了9名實(shí)習(xí)教師,補(bǔ)充到教師隊(duì)伍中,從而保證了課程的正常開(kāi)設(shè),保證了學(xué)生能夠接受到全面的、正規(guī)的義務(wù)教育。
篇十二 物流管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告范文
物流管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)題目
從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
xxxx年6月26日下午14:30-17:10
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
石布嶺港區(qū)
四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林常青老師
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。
七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。
港區(qū)的淡季為11-4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5-10月。
港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港xx-xxxx年的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
篇十三 《財(cái)務(wù)管理》課程教學(xué)的自查報(bào)告
《財(cái)務(wù)管理》課程教學(xué)的自查報(bào)告范文
在本學(xué)期中,我擔(dān)任了10會(huì)計(jì)電算化專業(yè)一班、二班《財(cái)務(wù)管理》課程的教學(xué),現(xiàn)對(duì)本學(xué)期期中教學(xué)工作做一回顧與總結(jié):
1.課程完成情況:
《財(cái)務(wù)管理》每周12學(xué)時(shí),該課程的理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)采用1∶1授課。基本按照開(kāi)學(xué)初制訂的教學(xué)進(jìn)度授課,只是根據(jù)學(xué)生的接受能力,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整了授課內(nèi)容,降低了難度。《財(cái)務(wù)管理》教學(xué)內(nèi)容共9章。
2.備課情況:
在備課過(guò)程中,注意既備教材,又備學(xué)生。由于我們使用的教材有一定的局限性,備課時(shí)綜合幾種不同版本教材的精華部分,認(rèn)真做好教案。從學(xué)生的角度出發(fā),我們的.學(xué)生中有一部分基礎(chǔ)較好,有一定的學(xué)習(xí)基礎(chǔ);而一些基礎(chǔ)較差的學(xué)生,基本知識(shí)很不熟練。針對(duì)這兩種不同情況,考慮到同時(shí)兼顧這兩類學(xué)生,在理論講解、例題和作業(yè)選取上適當(dāng)和兼顧:使基礎(chǔ)好的學(xué)生可以得到不斷提高,學(xué)會(huì)新的知識(shí);而基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生更易于接受所學(xué)內(nèi)容,更快地進(jìn)步。
3.授課過(guò)程:
采用多種授課方式和途徑。實(shí)施講授法、演示法、實(shí)訓(xùn)法等教學(xué)模式。本著該門課學(xué)習(xí)的目的,盡最大可能讓學(xué)生多動(dòng)手。重在培養(yǎng)學(xué)生的常見(jiàn)賬務(wù)的處理能力,因此理論講解夠用就行,重在加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。
在講課過(guò)程中,也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,從學(xué)生身上反饋的信息就是這門課的理論知識(shí)點(diǎn)很多,完全掌握有一定的困難。在以后的講課過(guò)程中需要不斷復(fù)習(xí)已經(jīng)學(xué)過(guò)的內(nèi)容。同時(shí)要求學(xué)生要做到課前預(yù)習(xí)和課后復(fù)習(xí)。
4.輔導(dǎo)及作業(yè)批改:
對(duì)學(xué)生的輔導(dǎo)分為課上輔導(dǎo)好和業(yè)余輔導(dǎo)兩部分。在課堂上講解理論知識(shí)時(shí),每次課基本都留出5至10分鐘的時(shí)間解答學(xué)生的問(wèn)題;復(fù)習(xí)時(shí)間給學(xué)生制定出具體的練習(xí)內(nèi)容,并及時(shí)解答疑難問(wèn)題。除此之外,定期抽出課余時(shí)間,集中進(jìn)行專門輔導(dǎo),針對(duì)課上、作業(yè)中的普遍問(wèn)題,進(jìn)行講解和訓(xùn)練。作業(yè)方面,布置各班級(jí)書面作業(yè)4次,每次作業(yè)都給予批改或講解。
篇十四 工程管理專業(yè)課程實(shí)習(xí)報(bào)告
工程管理專業(yè)課程實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)習(xí)完畢了,這個(gè)實(shí)習(xí)是我生命中最難忘的日子,一開(kāi)始的時(shí)候很怕,現(xiàn)在想來(lái),日子還是過(guò)去了,而且可以拿到優(yōu)秀實(shí)習(xí)生,所以,得到一個(gè)啟示:不論遇到什么困難,不要對(duì)自己失去信心。
記得第一周認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí),我們都很興奮,一周下來(lái)我們感覺(jué)都很輕松,休息了兩天,開(kāi)始測(cè)量實(shí)習(xí),我跟著方老師找控制點(diǎn),那時(shí)候每個(gè)人都還很興奮,以為接下來(lái)的一周應(yīng)該也很輕松吧,其實(shí)不然。雖然有點(diǎn)幸苦,但我們每個(gè)人都學(xué)會(huì)了很多,很多只有平?!岸喽喙浣帧辈拍軐W(xué)到的東西。我喜歡思考,也喜歡總結(jié),所以我總結(jié)出了以下幾點(diǎn):
長(zhǎng)大了,要試著去承擔(dān)一些責(zé)任。我們生來(lái)就有一種惰性,無(wú)論是個(gè)人,還是一個(gè)團(tuán)隊(duì),如果是在一個(gè)惰性的氛圍中,那她(們)的效率一定不會(huì)很高,但如果每個(gè)人都有強(qiáng)烈的責(zé)任感,能夠努力去承擔(dān)一些責(zé)任,那么效率不僅提高了,而且任務(wù)也會(huì)完成的很好。
團(tuán)隊(duì)精神,同甘共苦。這是一個(gè)老生常談的詞,但在這種實(shí)踐中不得不提及,因?yàn)樗鼰o(wú)處不在,記得很清楚的是很多次我們?cè)跍y(cè)量場(chǎng)地上吃午飯的;是我們都很早起床,然后在冷風(fēng)颼颼中作業(yè),每個(gè)人都在打顫;是我們都扛著儀器摸著黑回家。這一切的苦與樂(lè),我們都一起承擔(dān)。同甘共苦,我們很快樂(lè)!
學(xué)會(huì)妥協(xié)。妥協(xié)是最高的藝術(shù),在合作的過(guò)程中,不免會(huì)有一些沖突,這時(shí)就需要我們冷靜下來(lái)想想問(wèn)題的解決方法,每個(gè)人都做一些退讓,那么事情就容易解決了。
感染力很重要。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中,要想有好的氛圍,第一個(gè)提意見(jiàn)的人的思想是很重要的,因?yàn)楹髞?lái)的人都不免會(huì)有從眾心理。如果他(她)的想法是積極的,那么會(huì)有人也會(huì)積極的想一些問(wèn)題。反之,則整個(gè)團(tuán)隊(duì)就陷入消極的氛圍中。所以,我們每個(gè)人都應(yīng)該積極的想問(wèn)題。
多多思考。實(shí)習(xí)是什么,實(shí)習(xí)是將理論知識(shí)內(nèi)化為自己知識(shí)的過(guò)程。實(shí)習(xí)過(guò)程中只有多多思考,才能多多消化知識(shí),還能延伸出很多以前不知道的。
要坦然。無(wú)論做事還是做人,我們都應(yīng)該學(xué)會(huì)坦然面對(duì)。記得圖畫到一半時(shí),方老師指出我們作圖方法是錯(cuò)的.,我們?cè)脒^(guò)將錯(cuò)就錯(cuò);記得用卷尺量距離時(shí)我們?cè)脒^(guò)只測(cè)量一次。但最后我們都沒(méi)這么做,現(xiàn)在想起來(lái),這是對(duì)的!坦然面對(duì),才是我們想要的人生。
做最“卑微”的工作,樹高傲的自尊。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì),需要每個(gè)人都勤奮一點(diǎn),不怕臟、不怕累,而不是推三落四。只有每個(gè)人都積極的做每件事,才能達(dá)到實(shí)習(xí)的目的,使每個(gè)人都熟悉每一個(gè)環(huán)節(jié)。
兩周以來(lái)的測(cè)量實(shí)習(xí),我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識(shí)和技能。
篇十五 財(cái)務(wù)管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告
財(cái)務(wù)管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告
導(dǎo)語(yǔ):財(cái)務(wù)管理課程實(shí)習(xí)以上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析為核心,做好財(cái)務(wù)工作顯然很重要的,以下是小編為大家整理的財(cái)務(wù)管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家閱讀與借鑒!
一、課程實(shí)習(xí)目的
公司財(cái)務(wù)狀況分析、公司財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)政策選擇分析、公司股權(quán)結(jié)構(gòu)分析和公司內(nèi)部控制分析等,旨在培養(yǎng)學(xué)生查找資料、整理資料、分析資料的能力,使其在分析資料過(guò)程中靈活地運(yùn)用所學(xué)財(cái)務(wù)管理理論知識(shí),并且要求其將實(shí)踐與理論相結(jié)合,充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性和認(rèn)知性。在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上使學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力進(jìn)一步提高。同時(shí),本課程實(shí)習(xí)通過(guò)分小組完成,注重培養(yǎng)學(xué)生相互交流、溝通、協(xié)作的能力,充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)精神。
二、課程實(shí)習(xí)組織形式
(一)課程實(shí)習(xí)分組步驟
本次課程實(shí)習(xí)采用分組完成形式,每小組成員為3-5人。
首先,采用自由組合的基本原則,由學(xué)生自由分組,小組成員推選出本組組長(zhǎng),由小組長(zhǎng)提交小組成員名單。然后,指導(dǎo)老師根據(jù)全班分組情況進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)調(diào),在充分尊重學(xué)生自主選擇的基礎(chǔ)上,可以進(jìn)行必要的調(diào)整,使分組更加合理。最后,由指導(dǎo)老師根據(jù)調(diào)整后的分組名單形成正式分組名單,作為課程實(shí)習(xí)的主體。
(二)課程小組工作方式
1、各小組成員在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下結(jié)合課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容要求,根據(jù)小組成員的特長(zhǎng),在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上進(jìn)行內(nèi)部分工。分工時(shí)注意工作任務(wù)的均衡,小組分工應(yīng)得到指導(dǎo)老師認(rèn)可后方能開(kāi)展具體工作。
2、組長(zhǎng)在本次實(shí)習(xí)中起著重要的組織、協(xié)調(diào)作用,其主要職責(zé)包括:
(1)負(fù)責(zé)組織本組內(nèi)部工作的安排與協(xié)調(diào)工作;
(2)負(fù)責(zé)填寫小組分工情況表;
(3)負(fù)責(zé)本組任務(wù)進(jìn)度的匯報(bào);
(4)在充分聽(tīng)取組員意見(jiàn)的情況下,負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)日記的撰寫。
三、課程實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次課程實(shí)習(xí)以財(cái)務(wù)報(bào)告分析為主線,涉及上市公司至少3年的財(cái)務(wù)指標(biāo)分析、會(huì)計(jì)政策分析、籌資投資政策分析、內(nèi)部控制分析、股權(quán)結(jié)構(gòu)分析等一系列內(nèi)容,是一次綜合性極強(qiáng)的實(shí)習(xí)課程。
(一)上網(wǎng)收集資料,下載上市公司三年財(cái)務(wù)報(bào)告
本課程實(shí)習(xí)的首要工作是從上市公司年報(bào)披露指定網(wǎng)站下載有關(guān)上市公司三年的財(cái)務(wù)報(bào)告,作為后面分析基礎(chǔ)。
上市公司年報(bào)披露指定網(wǎng)站:
(二)對(duì)上市公司三年財(cái)務(wù)報(bào)告進(jìn)行分析
對(duì)收集的上市公司三年財(cái)務(wù)報(bào)告進(jìn)行分析,具體內(nèi)容至少包括以下14個(gè)項(xiàng)目,但并不僅限于以下內(nèi)容,各小組可充分發(fā)揮小組成員的積極性和主動(dòng)性對(duì)公司其他財(cái)務(wù)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行深入分析。
1、三年的短期償債能力、長(zhǎng)期償債能力分析
2、三年的營(yíng)運(yùn)能力分析
3、三年的盈利能力分析
4、三年的發(fā)展能力分析
5、通過(guò)以上分析指出公司可能存在的問(wèn)題,并提出相應(yīng)改進(jìn)措施。
6、從三年現(xiàn)金流量表中相關(guān)現(xiàn)金流量的數(shù)據(jù)分析公司償債能力、收益質(zhì)量。
7、利用杜邦分析法對(duì)公司三年凈資產(chǎn)收益率的變動(dòng)進(jìn)行因素分析。
8、通過(guò)對(duì)公司近三年的財(cái)務(wù)分析,指出在財(cái)務(wù)運(yùn)作上存在什么問(wèn)題?可以從中獲取什么教訓(xùn)?在以后的工作中如何避免類似情況的發(fā)生?
9、請(qǐng)用自己的觀點(diǎn)分析公司近三年籌資、投資政策的變化及其存在的問(wèn)題。
10、公司章程中關(guān)于獨(dú)立董事的規(guī)定,與證監(jiān)會(huì)在2001年8月16日發(fā)布的《關(guān)于上市公司建立獨(dú)立董事制度的指導(dǎo)意見(jiàn)》的相關(guān)規(guī)定是否一致?如不完全符合要求,應(yīng)如何修正?你認(rèn)為獨(dú)立董事制度對(duì)公司治理的影響是什么?獨(dú)立董事如何才能達(dá)到真正的獨(dú)立?
11、公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)是怎樣的`?股東構(gòu)成比例如何?這種結(jié)構(gòu)對(duì)企業(yè)的影響如何?
12、仔細(xì)研究會(huì)計(jì)報(bào)表附注。分析企業(yè)的會(huì)計(jì)政策,分析企業(yè)是否對(duì)會(huì)計(jì)政策進(jìn)行刻意選擇,來(lái)粉飾企業(yè)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果。
13、比較至少三年會(huì)計(jì)政策的選擇,有無(wú)差異?比較公司三年年報(bào)披露信息的完整性、充分性,公司年報(bào)披露中還存在什么問(wèn)題。
14、給出該公司股票是否值得投資的建議,如值得投資,其理由是什么,如不值得投資,其理由是什么?
四、課程實(shí)習(xí)步驟
1、第一階段(0.5-1.5天):通過(guò)圖書館或互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行資料的準(zhǔn)備與查找。
2、第二階段(1-1.5天):小組討論,報(bào)告內(nèi)容的設(shè)計(jì),主要問(wèn)題的研究,討論主要內(nèi)容并達(dá)成一致意見(jiàn)。
3、第三階段(1-1.5天):進(jìn)行資料分析。
4、第四階段(1-2天):撰寫財(cái)務(wù)分析報(bào)告。
5、第五階段:最后半天時(shí)間,進(jìn)行小組實(shí)習(xí)答辯。
注:除實(shí)習(xí)答辯時(shí)間外,以上時(shí)間為建議時(shí)間,各小組可根據(jù)實(shí)際情況靈活安排,每一階段的工作需要在實(shí)習(xí)日志中詳細(xì)記錄。
五、課程實(shí)習(xí)報(bào)告
課程實(shí)習(xí)報(bào)告是本次課程實(shí)習(xí)的最終主要存檔資料,是小組分析討論的成果的反映和體現(xiàn)。每小組需提交一份完整的實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容作為本次課程實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定參考的重要依據(jù)。
實(shí)習(xí)報(bào)告的基本要求如下。
(一)報(bào)告正文格式要求
1、報(bào)告主標(biāo)題為二號(hào)黑體字加黑
2、各部分標(biāo)題依次為一,(一),1,①……四號(hào)黑體字加黑
3、正文內(nèi)容為五號(hào)字,宋體
4、加黑的標(biāo)題為一級(jí)標(biāo)題和二級(jí)標(biāo)題,即一和(一),其余不需加黑
5、行距為單倍行距,字符間距為標(biāo)準(zhǔn)。
6、報(bào)告全文用a4紙打印注意正文部分在頁(yè)腳編上頁(yè)碼。
7、報(bào)告裝訂采用統(tǒng)一封面和封底。
(二)報(bào)告結(jié)構(gòu)要求
閱讀公司三年以上的年度財(cái)務(wù)報(bào)告,請(qǐng)從投資者的角度進(jìn)行財(cái)務(wù)投資分析,撰寫分析報(bào)告。
分析報(bào)告至少應(yīng)包括以下三部分結(jié)構(gòu):
第一部分
公司基本內(nèi)容介紹(不得多于800字,包括公司所處行業(yè)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、本公司市場(chǎng)排名等)
第二部分
財(cái)務(wù)分析包括各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)的分析、趨勢(shì)分析、綜合分析(如前景預(yù)測(cè),問(wèn)題發(fā)現(xiàn)等)
第三部分
財(cái)務(wù)建議
撰寫的報(bào)告必須依據(jù)提供的資料,同時(shí)允許在資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展和創(chuàng)新。嚴(yán)禁抄襲,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)作重修處理。
(三)報(bào)告字?jǐn)?shù)與撰寫要求
1、字?jǐn)?shù)要求:分析報(bào)告字?jǐn)?shù)8000-10000字。
2、撰寫要求:要求文章條理清晰、語(yǔ)句通暢、排版工整。