公司車車輛管理制度15篇

公司車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用、管理和維護，確保行車安全，提高車輛使用效率，合理控制運營成本，并維護公司的良好形象。該制度通過對車輛的分配、調(diào)度、保養(yǎng)、維修以及駕駛員管理等方面進行明確規(guī)定，以實現(xiàn)車輛資源的有效利用，降低潛在風(fēng)險，為公司的日常運營提供穩(wěn)定、可靠的交通保障。

包括哪些方面

1. 車輛購置與分配：明確車輛購置的標(biāo)準(zhǔn)、審批流程及分配原則，確保購車決策的合理性。

2. 車輛使用管理：規(guī)定車輛的使用申請、審批、調(diào)度流程，以及車輛使用的權(quán)限和責(zé)任。

3. 駕駛員管理：設(shè)定駕駛員的選拔標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)要求、工作職責(zé)和行為規(guī)范。

4. 車輛保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定故障維修流程，確保車輛的良好運行狀態(tài)。

5. 安全管理：強調(diào)行車安全規(guī)定，包括駕駛規(guī)則、應(yīng)急處理程序及事故報告機制。

6. 費用控制：設(shè)立車輛運行費用預(yù)算，規(guī)定費用報銷標(biāo)準(zhǔn)，防止浪費和濫用。

7. 車輛退役與處置：規(guī)定車輛報廢、置換或出售的條件和程序。

重要性

1. 提升效率：通過有效的車輛管理，可以避免資源閑置，減少無效行駛，提升運輸效率。

2. 控制成本：制度化管理有助于控制車輛購置、運營、維修等各項成本，提高財務(wù)效益。

3. 確保安全：嚴(yán)格的駕駛規(guī)范和安全管理，能有效預(yù)防交通事故，保護員工的生命安全。

4. 維護形象：統(tǒng)一的車輛使用規(guī)定，有助于塑造公司專業(yè)、有序的形象。

5. 法規(guī)合規(guī)：遵守相關(guān)交通法規(guī)，避免因違規(guī)行為導(dǎo)致的罰款或法律責(zé)任。

方案

1. 建立車輛使用申請系統(tǒng)：通過電子化平臺，員工需提前申請用車，經(jīng)審批后方可使用，確保車輛使用透明度。

2. 實施駕駛員考核制度：定期對駕駛員進行安全知識測試和駕駛技能評估，提升駕駛水平。

3. 制定保養(yǎng)維修計劃：根據(jù)車輛使用情況，制定科學(xué)的保養(yǎng)周期，預(yù)防性維修，減少突發(fā)故障。

4. 設(shè)立行車記錄：記錄每次出車的公里數(shù)、目的地、耗油量等信息，便于監(jiān)控車輛使用情況。

5. 強化安全培訓(xùn)：定期組織駕駛員參加交通安全培訓(xùn)，強化安全意識。

6. 設(shè)定費用標(biāo)準(zhǔn)：制定車輛使用費用標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)準(zhǔn)部分由使用者自負，激勵節(jié)約使用。

7. 定期審計：由財務(wù)部門定期審計車輛管理情況，確保制度執(zhí)行到位。

通過以上方案的實施，公司將構(gòu)建一個全面、嚴(yán)謹?shù)能囕v管理制度，確保車輛資源的高效、安全和經(jīng)濟使用。

公司車車輛管理制度范文

第1篇 商務(wù)公司車輛管理制度格式怎樣的

第一章總則第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度,公司車輛加油管理制度。第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理。第常由專車使用人負責(zé)保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。第8條 每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3) ,當(dāng)班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5) ,經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。第三章 車輛使用第11條 車輛使用范圍

(1) 公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。

(2) 接送公司賓客。

⑶ 專車專用。 第12條 車輛使用程序

(1) 車輛使用實行派車制度。① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認,出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。② 公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責(zé)人審批調(diào)派。行政部負責(zé)人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當(dāng)日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。 ③ 由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2) 交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。 ④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù),管理制度《公司車輛加油管理制度》。⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。

(2) 司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

⑶ 用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。 第13條 車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責(zé)。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。第16條 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。第四章 維修保養(yǎng)第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4) 向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。

(2) 維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準(zhǔn)確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責(zé)。

⑶ 車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。

(4) 可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

(5) 車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過 元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

(6) 由于司機使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔(dān)。

(7) 行政部每月負責(zé)統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5) ,以備報銷時核對。

7、 行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責(zé)任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者取消駕駛員駕駛資格。第五章車輛保險第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。 第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。第22條 公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。第六章違規(guī)與事故處理第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以記過或免職處分。

(1) 無照駕駛。

(2) 未經(jīng)許可將車借給他人使用。

⑶ 酒后駕車。第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔(dān)50%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負擔(dān)。行政部負責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。 第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。第七章費用報銷第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負責(zé)人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。第八章 附則第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實施,修改時亦同。

第2篇 物業(yè)公司車輛駕駛安全管理制度怎么寫

物業(yè)公司車輛駕駛安全管理制度1.嚴(yán)禁無證人員駕駛各種車輛,駕駛員不得將車輛交給無證人員駕駛;2.開車前,駕駛員必須仔細檢查剎車、制動器、喇叭、前后燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等是否良好,不符要求時應(yīng)立即修理,嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛;3.駕駛員身體不適,不能保證安全行車時,不得擔(dān)任駕駛工作;4.駕駛員在行車時,必須集中精力,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保交通安全;

5.嚴(yán)禁駕駛員行車應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)嚴(yán)禁酒后開車;2)嚴(yán)禁超速行速;3.)嚴(yán)禁超載行駛;

4)如超車過程中與對面來車有可能碰車時,不得超車;

5)不準(zhǔn)超越正在超車的車輛;

6)不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;

7)駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食,與人閑談或其他妨礙安全的行為;6.汽車倒車、調(diào)頭時,應(yīng)注意地形及四周情況,并用喇叭或手勢使周圍的車輛、行人避讓;7.在施工現(xiàn)場駕駛車輛時,要低速慢行,隨時注意上空及道旁的物件、行人;8.車輛沒有停穩(wěn)前,不準(zhǔn)打開車門和上、下人,開車門要注意周圍情況,不得妨礙其他車輛和行人通行;9.人貨車載重行車時,要注意防止急剎車、急轉(zhuǎn)彎;10.隨車攜帶的消防滅火器要確保完好有效,有破損或故障要及時配換修理;

11.停泊車輛應(yīng)安全牢靠,為防止偷盜要上安全鎖或啟用防盜報警器。

鎖閉車門窗,司機返回停車場取車,應(yīng)仔細留意車輛情況有無意外損傷。

第3篇 某家具公司車輛管理制度

l家具公司車輛管理制度(暫行)

目的加強車輛管理,保證行車安全,預(yù)防事故發(fā)生,減少成本開支,有效提高車輛使用效率

依據(jù): 《車輛使用管理規(guī)定(暫行)》

保密:普通

第一條公司車輛的維修與保養(yǎng)

1、駕駛員應(yīng)對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后);

2、駕駛員必須保持車輛清潔,在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng);

3、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修;

4、制度條款

4.1)車輛的維修應(yīng)在定點維修廠進行。維修前由駕駛員提出申請,經(jīng)維修鑒定小組(鑒定小組由廠長、行政人事部與倉庫組成,組長由廠長兼任)鑒定同意,并由鑒定小組和駕駛員參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等,報請總經(jīng)理核準(zhǔn)后,才可委托廠家維修、更換;

4.2)出車途中需要急修更換配件的,也要電話向總經(jīng)理或維修鑒定小組說明情況,得到認可后,才能更換維修,否則,不予報銷;

4.3)維修時要求駕駛員到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告;

4.4)更換零配件后將舊配件交回倉庫清點核實;

5、每輛車維修保養(yǎng)以后,駕駛員要及時做好記錄;

6、因駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或責(zé)任人予以負擔(dān);

第二條用車費用報銷

1、過路過橋費、停車費,七天結(jié)報一次,不準(zhǔn)積壓,過期不再報銷;

2、在定點加油站加油,記入臺帳報核,在外地加油單據(jù)應(yīng)由乘車者和總經(jīng)理簽字后報銷。

第三條出車安全管理

1、公司車輛實行專人駕駛,禁止任何人擅自駕駛公司車輛,或駕駛員私自將車輛交他人駕駛。否則,予以200元/次或以上的處罰(總經(jīng)理特批的除外);

2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能的學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。因違章行車扣證、罰款的,公司概不負責(zé);

3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,嚴(yán)禁帶故障出車;

4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照,如由此引發(fā)的一切費用,概由責(zé)任駕駛員負責(zé);

5、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故時必須立即電話報告,并在返回后寫出書面情況報告;

6、發(fā)生交通事故,按照理賠程序進行,并視交通事故責(zé)任認定決定個人賠償金額。

第四條用車流程

1、公司各部門有用車需求時,到行政人事部填寫《用車申請表》(見附表);

2、經(jīng)行政人事部審核后交廠長核準(zhǔn)(生產(chǎn)用車可由倉庫核準(zhǔn));

3、駕駛員接到核準(zhǔn)的《用車申請表》后,憑有效《用車申請表》到廠長室領(lǐng)取車鑰匙;

4、出車前將有效《用車申請表》交值班保安,由值班保安如實填寫出廠時間與里程表數(shù)據(jù),并做好相關(guān)登記;

5、車輛返回公司時,由保安在該《用車申請表》上如實填寫返廠時間與里程表數(shù)據(jù),做好相關(guān)登記,由駕駛員簽字確認后,將車鑰匙交廠長室;

7、緊急情況(如工傷、救援、搶險等)時,行政人事部可以緊急調(diào)派車輛,事后補單;

8、總經(jīng)理特批的可以先出車,返回公司后補單;

9、凡未按此流程用車出車的,視情形對用車責(zé)任人與駕駛員各處以100-500元/次罰款。

第五條駕駛員的電話必須隨時保持暢通,做到隨呼隨應(yīng)。

第六條本制度條款如有與日前制度相抵觸的,依照本制度執(zhí)行。

第七條本制度由各部門負責(zé)人與相關(guān)人員配合行政人事部監(jiān)督落實執(zhí)行。

第八條行政人事部對本制度享有最終解釋權(quán)。

第九條 本制度生效后,原<<車輛使用管理規(guī)定（暫行）>>即行廢止。

第十條本制度經(jīng)廠長審核,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后生效,再次修訂時亦同。

行政人事部

20__-_-_

擬制:z 審校: 審核: 核準(zhǔn):

附表:<用車申請表>

第4篇 供水公司車輛管理制度-2

供水公司車輛管理制度(2)

為加強公司車輛管理,達到安全行車、節(jié)能降耗,并確定工作生產(chǎn)用車之目的,制定公司車輛管理制度。

一、 車輛管理辦法

(一)本規(guī)定所指車輛系公司所有車輛,由部、室根據(jù)工作需要調(diào)度。

(二)車輛駕駛實行專人專車,專車專管。嚴(yán)禁公車私用。

(三)車輛出市區(qū),需報部、室分管經(jīng)理批準(zhǔn);對外借車和駕車出差,一律報請總經(jīng)理批準(zhǔn)。

(四)所有車輛年審費、保險費、購置費等一律由行政部統(tǒng)一負責(zé)辦理。行政部應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),確保車證合一,車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

(五)各種車輛如在運營過程中發(fā)生交通事故等,除向所在交警部門報案外,應(yīng)立即報行政部處理,并及時向保險公司報案。

(六)節(jié)假日及正常工作日下班后,車輛一律要停放在公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。確需使用的,必須由分管經(jīng)理審批。車輛所屬部、室的負責(zé)人應(yīng)及時將情況告知行政部。

(七)駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時報告部、室負責(zé)人,說明原因。部、室負責(zé)人應(yīng)及時將情況告知行政部。

(八)行政部每月將考核結(jié)果及車輛存在的問題予以通報。

二、駕駛員管理規(guī)定

(一)駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、制度,安全駕駛車輛。

(二)各駕駛員考勤由各部、室統(tǒng)一考記。

(三)嚴(yán)禁酒后駕車。

(四)駕駛員對單位的安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。

(五)駕駛員應(yīng)及時主動地保養(yǎng)、清洗車輛,保持車輛干凈衛(wèi)生,車內(nèi)無垃圾雜物。

三、車輛維修和加油規(guī)定

(一)公司所有車輛維修和加油統(tǒng)一由行政部負責(zé)。

(二)車輛實行定點維修。車輛需維修的,由相關(guān)部、室負責(zé)人簽字申請,報行政部審核,經(jīng)行政部分管領(lǐng)導(dǎo)審批和總經(jīng)理批準(zhǔn)后,到公司指定維修廠修理。維修期間,行政部要嚴(yán)格要求和監(jiān)督維修廠按已審定的擬維修配部件進行維修,如新增加必要的維修事項,必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理再申請、再審批。車輛修好接車時,必須嚴(yán)格檢查、核對維修單項目及價格后,由專任駕駛員簽字接車。維修費由行政部統(tǒng)一負責(zé)辦理。

(三)駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),必須到公司指定加油站加油:

1. 每周二、周五上午為統(tǒng)一加油時間,特殊情況需外出加油的,由車輛所屬部、室負責(zé)人報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),事后及時向總經(jīng)理說明情況,否則不予報銷;

2. 實行油卡加油制度,由油料管理員統(tǒng)一保管。油料管理員在現(xiàn)場核實后開具實量小票,并由駕駛員簽字認可;

3. 行政部建立車輛用油臺帳,每月核算一次各車輛用油情況,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)進行統(tǒng)計,做到每月核對無誤。

四、獎罰細則

(一)違規(guī)與事故處理,下列情況違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):

1. 無照駕駛;

2. 酒后駕駛;

3. 未經(jīng)許可將車借予他人使用;

4. 違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

5. 違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān),意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

(二)工作需要用車,但駕駛員無故不出車者,每次處罰100元。

(三)嚴(yán)禁公車私用,違者取消駕駛員駕駛資格,并處罰部、室200元,因此發(fā)生的一切損失,費用由駕駛員承擔(dān)。

(四)發(fā)生車輛交通事故,根據(jù)交警部門認定責(zé)任經(jīng)濟損失數(shù)額,扣減保險公司賠償金額后的剩余部分,駕駛員按責(zé)任大小進行承擔(dān)經(jīng)濟損失,負全責(zé)的賠償2000元,并取消駕駛資格,主責(zé)賠償1000元,次責(zé)按500元以下賠償。

(五)隱瞞交通事故者處罰200元,并取消駕駛資格,同時承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

(六)對車輛維修中發(fā)生的虛假行為,公司將對責(zé)任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責(zé)任人1000元,情節(jié)嚴(yán)重者,取消駕駛資格,由司法部門處理。

(七)任何人不得私自出賣油料和將油料送給他人,如有發(fā)現(xiàn),公司將對責(zé)任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責(zé)任人1000元,情節(jié)嚴(yán)重者,由司法部門處理。

(八)嚴(yán)禁公車駛?cè)腼L(fēng)景區(qū)、水源保護區(qū)及其它禁停區(qū)域等,如發(fā)現(xiàn),公司將對責(zé)任人進行處罰,因此發(fā)生的一切費用均由責(zé)任人承擔(dān),并處罰責(zé)任人1000元。

(九)未經(jīng)批準(zhǔn),公司車輛在工作日八小時以外、節(jié)假日外出的,對部、室處以200元罰款并給予通報批評,車輛外出產(chǎn)生的費用均由責(zé)任人承擔(dān)并處罰責(zé)任人1000元。

(十)行政部應(yīng)每月不定時對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)車輛臟亂的,每次處罰駕駛員20元。

(十一)一年之內(nèi)未有任何交通違章記錄和全年安全無事故者,根據(jù)車輛保費返還金額獎勵駕駛員300元。

第5篇 a公司車輛管理制度

h公司車輛管理制度

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

1、1行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

1、2運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

2、1公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

2、2公務(wù)車輛使用安排

2、2、2行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2、2、4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。

2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2、3運營車輛使用管理

2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。

2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

2、3、9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

2、3、10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。

2、3、11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

1、1行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1、2運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1、3各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

2、2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

2、3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。2、4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2、6駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2、7駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b、本月充值為油卡上次充值的金額。

c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2、8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

2、9車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

2、10特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3、1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡

的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

3、2車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3、3車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值

3、4車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

3、5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增zhíshuì票一齊帶回公司財務(wù)部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

1、1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1、2車輛管理人員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1、3駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。

1、4駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、工作流程

2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2、1、3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

2、1、8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

2、2定期保養(yǎng)

2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2、2、5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫《車輛維修申請單》――部門經(jīng)理檢查――-審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)――憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款――-對審批后的項目進維修――-維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修――-對維修車輛進行檢查――-索取發(fā)票及維修清單――會計人員對維修項目進行審核――――通過報帳中心沖銷借款。

2、3、1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

2、3、2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。

2、3、3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2、3、4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請――-獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)――-補填《車輛維修申請單》――-對維修質(zhì)量進行反饋和記錄――-車輛管理人員鑒定、審核――部門經(jīng)理簽字――走報帳中心報銷。

2、4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3、1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

3、2公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

3、3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3、4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3、5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1、1客運車載貨罰款

1、1、1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

1、1、2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1、2車輛停車罰款

1、2、1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1、2、2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2、1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

2、2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

2、3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2、4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

2、5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2、6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

第6篇 公司車輛運輸安全生產(chǎn)管理制度

第一章公司概況

深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

細則

一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)

(一)公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):

1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

2.根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負責(zé)組織實施。

3.組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

(二)第二負責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2.負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3.負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。

(三)駕駛員的崗位職責(zé):

1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

2.積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。

3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)

4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。

6.服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

貨物運輸?shù)牧鞒虉D:

一、貨物裝載

(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸

(一)在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

三、貨物卸載

(一)當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報告交警部門和公司負責(zé)人,在處理機關(guān)人員未到達前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現(xiàn)場。

二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其它負責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。

四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

三、定時單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

(三)定期與駕駛員進行座談,了解情況。

(四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

二、車輛管理

(一)將每輛車的信息登記在冊。

(二)定期做好車輛維護:

1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。

二級維護:由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護車輛作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

日期:

(蓋章)簽字:

第7篇 某公司車輛管理制度

f公司車輛管理制度

1、車輛的管理、調(diào)度

1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責(zé)管理。

1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔(dān)。

1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。

2、車輛的安全

2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負責(zé)全責(zé)。

2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

2.4應(yīng)堅持六不開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

2.6堅持每周六安全檢查工作。

2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

3、車輛的維護及修理

3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

3.2車輛維修由配送部主管負責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

3.4公司車輛實行定點加油。

4、駕駛員管理

4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。

4.2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔(dān)。

4.4配送主管負責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。

4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。

5、使用表格

出車申請單

第8篇 公司車輛管理工作責(zé)任制度

公司車輛管理工作工作責(zé)任制度

一、使用范圍:

1、 優(yōu)先提供給財務(wù)部、采購部公事用車。

2、 優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。

3、 優(yōu)先提供給生產(chǎn)部公事用車。

4、 在以上部門無需使用、并經(jīng)該部門經(jīng)理同意的情況下,由人力資源部調(diào)動車輛合理安排以下用車:1) 國貿(mào)部接待客戶。2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。4) 物流部外出辦公事。

5、 不提供給營銷系統(tǒng)各部門日常使用,如營銷系統(tǒng)舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協(xié)商。

二、 使用規(guī)則

1、 凡是使用車輛人員必須詳細登記公里數(shù)、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數(shù)及違章處罰屬于該使用人員承擔(dān)。

2、 所有車輛由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經(jīng)人力資源部批準(zhǔn)嚴(yán)禁私自將車轉(zhuǎn)交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔(dān)。

3、 上班時間嚴(yán)禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負。

4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關(guān)操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負責(zé)任的駕駛員。

5、 現(xiàn)要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。

三、 每月月初將上月各車輛使用明細統(tǒng)計出來,并將私用明細公布確認。

第9篇 房地產(chǎn)公司車輛管理制度

房地產(chǎn)公司車輛管理制度

1.目的:規(guī)范公司車輛管理工作。

2. 適用范圍:適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理。職責(zé):行政辦公室統(tǒng)一負責(zé)公司車輛的購置、管理、調(diào)度、年審等事宜。工作內(nèi)容:各部門公務(wù)用車,由部門負責(zé)人先向行政辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,行政辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般;先滿足工作任務(wù)及接待任務(wù),后其他事務(wù)的原則安排。外單位借車,必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。車輛駕駛實行專人專車,專車專管。專車司機負責(zé)在出車前搞好車輛衛(wèi)生,禁止在車內(nèi)吸煙。車輛在下班后或節(jié)假日必須停放在公司指定地點,并采取必要的防盜措施。車輛實行定點維修,先由司機列出需維修項目清單,再由行政辦公室報常務(wù)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實施。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),私自修車的,費用自理。出車要做好行車記錄,并保證車內(nèi)物品清單與實物相符,要節(jié)約用油,過橋費、停車費一般情況下3日內(nèi)報銷。行政辦公室專職司機須自覺建立車輛公里用油臺帳,每月報行政辦公室核算一次。行政辦公室應(yīng)將車輛使用中發(fā)現(xiàn)的問題及時向總經(jīng)理報告。駕駛員應(yīng)提高節(jié)油意識,將油耗控制在正常耗油指標(biāo)以內(nèi)。對節(jié)油效果突出者,公司將給與適當(dāng)獎勵。車輛在定點油站外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),否則不予報銷。駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。行政辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)隨車工具、證件及資料由駕駛員妥善保管。違規(guī)與事故處理下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):

2.1.1 .

1.無照駕駛;

2.1.1 .2.未經(jīng)總經(jīng)理許可將車借予他人使用;

2.1.1 .3.一般情況下違反交通規(guī)則引起的交通肇事等。意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。附件2.用車申請單附件3.車輛報修單附件4.修車登記單附件5.車輛臺帳

第10篇 某鐵路有限責(zé)任公司車輛安全管理制度

第一章 總則

第一條 為加強公司車輛安全工作，落實車輛安全管理責(zé)任，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司車輛（含電動車）及職工周末回家休假自駕私家車（含摩托車）。

第二章 公司車輛安全責(zé)任

第三條 車輛主管部門安全責(zé)任

1．公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度，其行政辦公室為公司車輛安全管理責(zé)任部門，行政辦公室負責(zé)人為公司車輛安全管理責(zé)任人，駕駛員為公司車輛安全直接負責(zé)。

2.根據(jù)“誰主管、誰負責(zé)”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容，并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機構(gòu)。

3.會議制度

（1）.定期匯報和分析車輛交通安全工作，分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。

(2).針對問題和解決情況，檢查布置安排工作。

(3).每月召開一次安全會議，由分管部門領(lǐng)導(dǎo)、安全員，車隊（班）長及有關(guān)人員參加，對本月車輛交通安全工作進行全面分析，檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊（班）長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀(jì)情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。

(4).車隊（班）長每旬召開一次會議，對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)、司機安全行車遵章守紀(jì)、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評，并做好會議記錄。召開會議前，通知主管部（室）領(lǐng)導(dǎo)參加。

4.基本制度

（1）制定車輛管理辦法和使用程序，明確車輛管理部門安全職責(zé)。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。

（2）汽車隊（班）長、安全員、駕駛員崗位安全責(zé)任制。

（3）司機學(xué)習(xí)制度。違章、事故分析制度。

（4）車輛派車管理制度。

（5）車輛臺賬（每車使用、行駛記錄）、技術(shù)檔案管理制度。

（6）道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。

（7）車輛“三檢”制度。

（8）車輛定期安全檢查制度。

5．行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位，教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想，全面組織司機學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，并督促司機嚴(yán)格執(zhí)行。

6．行政辦公室負責(zé)考察并報公司批準(zhǔn)的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。

第四條 駕駛員的安全責(zé)任

1.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

2.未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室同意，不準(zhǔn)將機動車交給他人駕駛。

3.駕駛車輛上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對車輛的安全技術(shù)性能進行認真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛。

4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

5.嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標(biāo)志等違章行為。

6．駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車，因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的，應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場所停車；車輛停駛后，應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，并在離開之前再次檢查確認。

7．車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進行定期檢查保養(yǎng)，隨時檢查車輛性能，避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重，由公司研究給予處罰和賠償。

8..駕駛員應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好及車輛整潔。

第三章 公司車輛安全檢查

第五條 所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實，禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)將車輛交給非專職駕駛員，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。

第六條 為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。

第七條 出車前檢查，主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏；（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）檢查安全設(shè)施是否齊全；檢查制動機件是否靈敏；檢查滅火器、千斤頂、警示牌 、維修工具包是否齊備。

第八條 行駛中檢查，連續(xù)駕駛車輛超過4小時應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進行一次檢查。

第九條 返回后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便進行及時的保養(yǎng)或維修。

第十條 出現(xiàn)下列情形之一的，不得安排出車。

1．油、電、水系統(tǒng)有故障時。

2．制動設(shè)備性能不良時。

3．安全設(shè)備不齊時。

4．駕駛員身體狀況不好時。

第十一條 公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組，對公司車輛進行定期的安全技術(shù)檢查，及時排除故障，保證行駛安全。

第十二條 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫制度，因特殊情況不能回庫時，須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認車輛在外停放安全。

第11篇 商務(wù)公司車輛管理制度

第一章總則第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度,公司車輛加油管理制度。第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理。第常由專車使用人負責(zé)保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。第8條 每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3) ,當(dāng)班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5) ,經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。第三章 車輛使用第11條 車輛使用范圍

(1) 公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。

(2) 接送公司賓客。

⑶ 專車專用。 第12條 車輛使用程序

(1) 車輛使用實行派車制度。① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認,出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。② 公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責(zé)人審批調(diào)派。行政部負責(zé)人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當(dāng)日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。 ③ 由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2) 交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。 ④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù),管理制度《公司車輛加油管理制度》。⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。

(2) 司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

⑶ 用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。 第13條 車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責(zé)。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。第16條 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。第四章 維修保養(yǎng)第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4) 向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。

(2) 維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準(zhǔn)確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責(zé)。

⑶ 車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。

(4) 可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

(5) 車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過 元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

(6) 由于司機使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔(dān)。

(7) 行政部每月負責(zé)統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5) ,以備報銷時核對。

7、 行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責(zé)任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者取消駕駛員駕駛資格。第五章車輛保險第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。 第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。第22條 公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。第六章違規(guī)與事故處理第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以記過或免職處分。

(1) 無照駕駛。

(2) 未經(jīng)許可將車借給他人使用。

⑶ 酒后駕車。第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔(dān)50%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負擔(dān)。行政部負責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。 第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。第七章費用報銷第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負責(zé)人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。第八章 附則第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實施,修改時亦同。

第12篇 公司車輛管理制度怎么寫

公司車輛管理制度

第一條 本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,特定本辦法。

第二條 公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記管理。

第三條 公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各使用人或司機人員自行負擔(dān)。

第四條 公務(wù)用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務(wù)部門保管,不得遺失,如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。

第六條 本公司職員因職務(wù)上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者,得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務(wù)用車輛。

(一) 各單位業(yè)務(wù)用需購車輛時,應(yīng)依國內(nèi)采購辦法處理。

(二) 副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以150c.c機車或以下為限(以下稱原價標(biāo)準(zhǔn))。

(三) 科長級(含科長)以下人員因公得購置機車,但以100c.c或以下為限(以下稱原價標(biāo)準(zhǔn))。

上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應(yīng)依原價標(biāo)準(zhǔn)由公司先行墊付,其中七成由公司負擔(dān),三成由使用人自己負擔(dān),自行負擔(dān)部分分24個月按月自薪給中扣還公司。

第七條 非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準(zhǔn)者,不在此限。

第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權(quán)概屬本公司所有,其應(yīng)行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔(dān),但應(yīng)依下列標(biāo)準(zhǔn)為限。

(一) 汽車以150c.c為標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)(副理級以上人員適用)。

(二) 機車最高以100c.c為標(biāo)準(zhǔn)。

第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按月核發(fā)。

第十條 各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標(biāo)準(zhǔn)時(指不正常)應(yīng)送請調(diào)整修理。

第十一條 購置機車使用人自行負擔(dān)部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務(wù)需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。

第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,但公司原負擔(dān)尚未折舊部分(即原價標(biāo)準(zhǔn)的七成尚未折舊部分)及使用人負擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:

原車購價(原價標(biāo)準(zhǔn))_〖s__ (〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖s__ )〗=須一次繳還公司的金額

第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,均照各該規(guī)定辦理。

第13篇 保安服務(wù)公司車輛管理制度范文

保安服務(wù)公司車輛管理制度

為了公司車輛的管理規(guī)范,提高車輛使用效率和節(jié)約開支,充分服務(wù)于工作,確保車輛良好的運行狀態(tài)及行駛安全,特制定本制度。

一、所有車輛實行統(tǒng)一管理,相對固定,因工作需要可統(tǒng)一調(diào)配使用,日常工作由各部門安排使用,車管人員監(jiān)督使用情況。公司車輛統(tǒng)一由秦文波同志負責(zé),各部門領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)本部車輛管理。

二、開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通法規(guī),文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

三、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,愛護車輛、節(jié)約油修費用,要做到勤檢查,勤保養(yǎng)、勤調(diào)整、不開英雄車,賭氣車、冒險車。

四、車輛固定駕駛員,因工作需要其他駕駛員使用的,交接時必須檢查驗收車輛,并填寫交接單,由接車人負責(zé)車輛安全責(zé)任。檢查驗收注意:外檢是否有擦掛、碰撞痕跡,內(nèi)檢機油、剎車油是否缺油或漏油,檢查電瓶是否缺少電解液,水箱是否缺水、漏水、水溫是否正常,儀表顯示是否正常,始終保持車況良好,車容整潔,嚴(yán)格按規(guī)定操作,確保行車安全。因人為及操作不當(dāng)造成車輛發(fā)動機及其他零部件損壞的,處罰30-100元。

五、嚴(yán)禁無照駕駛,嚴(yán)禁酒后開車,嚴(yán)禁疲勞駕駛。嚴(yán)禁私自將車輛外借他人使用,違規(guī)者處罰200元,造成事故的由本人承擔(dān)全部責(zé)任。

六、非公務(wù)用車出渭必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可使用,未經(jīng)請示或同意的發(fā)生的一切事故及責(zé)任由用車人員承擔(dān)。

七、公務(wù)用車違犯交規(guī)造成的罰款由駕駛員承擔(dān)20%,非公務(wù)用車違規(guī)造成的罰款由個人承擔(dān)。

八、車輛出現(xiàn)故障需維修時,駕駛?cè)藛T要及時匯報部門領(lǐng)導(dǎo),由部門領(lǐng)導(dǎo)和車輛負責(zé)人溝通,并經(jīng)車輛負責(zé)人實際查看確認故障及原因后,按公司規(guī)定開具維修單,經(jīng)總經(jīng)理審簽后方可到修理廠維修。

九、車輛保養(yǎng)及維修過程中,駕駛員要始終堅守修車現(xiàn)場,關(guān)注維修質(zhì)量和換件是否真實可靠。

十、駕駛員經(jīng)常學(xué)習(xí),熟悉車輛性能,提高駕駛技能和保養(yǎng)車輛水平,尤其是未經(jīng)正規(guī)訓(xùn)練的司機,自己要自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,練習(xí)基本功,盡量避免違章和事故。

十一、車輛用油按公司目標(biāo)責(zé)任制的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,節(jié)約留用,超用不補。

十二、本制度自二0__年四月一日起執(zhí)行。

zz市保安服務(wù)總公司

二0__年三月__日

第14篇 正大房地產(chǎn)公司車輛管理制度

河口房地產(chǎn)公司車輛管理制度

1、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車,由部門負責(zé)人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。

2、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

3、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

4、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

5、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。

6、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油。

7、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

8、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

9、違規(guī)與事故處理

( 1)、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):

①無照駕駛;

②未經(jīng)許可將車借予他人使用;

③違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

④違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

第15篇 物流公司車輛管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。