交通運(yùn)輸工作總結(jié)和計(jì)劃（八篇）

【第1篇 交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃總結(jié)

__年，在縣委、縣政府和縣雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣雙擁辦的具體指導(dǎo)和幫助下，我局雙擁工作，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以服務(wù)軍隊(duì)、協(xié)調(diào)軍地關(guān)系為職責(zé)，圍繞爭(zhēng)創(chuàng)“全省雙擁模范縣”的總體要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)雙擁工作的各項(xiàng)方針政策，立足實(shí)際，狠抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)雙擁工作任務(wù)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織有力

作為縣雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視雙擁工作，把它作為新形勢(shì)下加強(qiáng)軍政軍民團(tuán)結(jié)的有效途徑，切實(shí)開(kāi)展雙擁共建工作。專(zhuān)門(mén)成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，局黨組成員及各股室主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組，充實(shí)了雙擁工作的組織力量，明確雙擁工作職責(zé)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好雙擁工作的責(zé)任感，保證了雙擁工作的順利開(kāi)展。

二、抓好雙擁宣傳教育

為了增強(qiáng)廣大干部職工對(duì)雙擁工作的認(rèn)識(shí)，我局結(jié)合實(shí)際，積極組織開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的活動(dòng)，使雙擁工作深入人心。局雙擁領(lǐng)導(dǎo)小組利用每周五集體學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省、市、縣關(guān)于雙擁工作的有關(guān)文件，并認(rèn)真組織《國(guó)防法》、《雙擁工作條例》等法律法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)、教育工作，使廣大干部職工深刻認(rèn)識(shí)到擁軍優(yōu)屬、擁政愛(ài)民是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，是確保國(guó)防安全、確保人民安居樂(lè)業(yè)、確保社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。通過(guò)宣傳教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了我局廣大干部職工開(kāi)展雙擁工作的認(rèn)同感和積極性，大家決心要認(rèn)真學(xué)習(xí)軍隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)和頑強(qiáng)作風(fēng)，以扎實(shí)細(xì)致的工作，為駐地軍隊(duì)做好服務(wù)，為城市建設(shè)和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

三、積極開(kāi)展雙擁活動(dòng)

為進(jìn)一步密切軍政軍民關(guān)系，我局對(duì)現(xiàn)役軍屬、復(fù)員退伍軍人、軍轉(zhuǎn)干部開(kāi)展擁軍優(yōu)屬活動(dòng)。

一是對(duì)我局現(xiàn)役軍屬、復(fù)員軍人和軍轉(zhuǎn)干部進(jìn)行調(diào)查了解，并建立健全干部檔案，為困難家庭、傷殘退伍軍人積極落實(shí)有關(guān)優(yōu)撫政策，著力解決他們?cè)谏钪杏龅降膶?shí)際困難。

二是開(kāi)展走訪慰問(wèn)活動(dòng)。每逢“八一”、春節(jié)等重大節(jié)日，我局組織干部職工到縣武裝部、消防中隊(duì)、邊防中隊(duì)等單位進(jìn)行走訪慰問(wèn)，與部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)士進(jìn)行工作交流，認(rèn)真聽(tīng)取官兵對(duì)我局雙擁工作的意見(jiàn)和建議，共商軍民共建工作。

三是為軍人提供便捷高效的服務(wù)。充分利用各種平臺(tái)開(kāi)展好雙擁工作。在車(chē)站購(gòu)票處，設(shè)置“軍人優(yōu)先”、“殘疾軍人優(yōu)先”標(biāo)志牌，軍人在購(gòu)票乘車(chē)時(shí)優(yōu)先。車(chē)站還專(zhuān)門(mén)成立擁軍服務(wù)隊(duì)，做好答疑工作，在站臺(tái)幫助殘疾軍人乘車(chē)提行李，及時(shí)幫助解決軍人遇到的困難；在公交車(chē)車(chē)廂內(nèi)張貼“軍人優(yōu)先”、 “殘疾軍人優(yōu)先”等標(biāo)語(yǔ)，隨時(shí)為乘車(chē)軍人提供服務(wù)，使他們處處感受到社會(huì)的關(guān)愛(ài)；在服務(wù)大廳以微笑迎接前來(lái)辦理各種手續(xù)的軍人；在公路設(shè)施的安全方便，24小時(shí)不間斷巡查，保證公路安全，保障軍車(chē)安全通行。

四是擴(kuò)充完善擁軍車(chē)隊(duì)，通過(guò)擁軍車(chē)隊(duì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及參與駐廣部隊(duì)官兵的雙擁共建、幫扶活動(dòng)，帶動(dòng)全體司機(jī)開(kāi)展“文明服務(wù)、社會(huì)公益、真誠(chéng)奉獻(xiàn)”三大主題公益活動(dòng)，樹(shù)立良好的擁軍形象。

四、辦實(shí)事解難題，推動(dòng)雙擁工作深入發(fā)展

我局是政府職能部門(mén)，承擔(dān)著全縣交通工作的重任。為了認(rèn)真落實(shí)雙擁領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)工作任務(wù)，我局本著為創(chuàng)建“全省雙擁模范縣”服務(wù)、為軍隊(duì)建設(shè)服務(wù)，充分發(fā)揮職能優(yōu)勢(shì)，結(jié)合工作實(shí)際，采取強(qiáng)有力措施，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)撫安置政策，一是認(rèn)真做好軍轉(zhuǎn)干部接收工作。我局加強(qiáng)對(duì)軍轉(zhuǎn)干部的培養(yǎng)，使軍轉(zhuǎn)干部成為我局的骨干力量，有多名軍轉(zhuǎn)干部走上了中層領(lǐng)導(dǎo)崗位。二是制定了內(nèi)部擁軍優(yōu)屬各項(xiàng)政策、計(jì)劃、制度、措施，對(duì)軍屬家庭除節(jié)日慰問(wèn)外，對(duì)他們出現(xiàn)的困難及時(shí)給予解決。

五、__年雙擁計(jì)劃

__年我局雙擁工作將以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，立足行業(yè)特點(diǎn)，緊緊結(jié)合實(shí)際，堅(jiān)持鞏固提高，著力創(chuàng)新發(fā)展，深入開(kāi)展擁軍優(yōu)屬和擁政愛(ài)民活動(dòng)，為改革、發(fā)展、穩(wěn)定和軍隊(duì)建設(shè)創(chuàng)造良好的社會(huì)條件。

一、深入開(kāi)展雙擁宣傳，增強(qiáng)雙擁工作的使命感和緊迫感。

1、加強(qiáng)雙擁工作的宣傳力度。充分利用黑板報(bào)、墻報(bào)和舉辦圖片專(zhuān)欄等形式，以'雙擁宣傳教育月'、'國(guó)防教育月'、'征兵宣傳月'為契機(jī)，大力宣傳國(guó)防知識(shí)，大力宣傳雙擁光榮傳統(tǒng)和加強(qiáng)軍民團(tuán)結(jié)的重要性。擬定在'八一'建軍節(jié)前后組織干部職工到烈士陵園參觀學(xué)習(xí)，接受愛(ài)國(guó)主義、集體主義、革命英雄主義教育。

2、緊密結(jié)合'五五'普法宣傳教育活動(dòng)，利用每周五集體學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)，大力宣傳《國(guó)防法》、《兵役法》、《人民防空法》、《保護(hù)軍事設(shè)施法》等法律法規(guī)以及有關(guān)雙擁和優(yōu)撫安置的政策法規(guī)。

二、努力為部隊(duì)辦實(shí)事好事，為加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)作新貢獻(xiàn)。

1、開(kāi)展節(jié)日慰問(wèn)。春節(jié)和“八一”建軍節(jié)期間，一把手局長(zhǎng)親自帶領(lǐng)擁軍慰問(wèn)組，深入到部隊(duì)慰問(wèn)人民子弟兵和武警官兵，召開(kāi)軍民座談會(huì)，征求部隊(duì)意見(jiàn)，努力為部隊(duì)辦實(shí)事，解決實(shí)際問(wèn)題。

2、對(duì)現(xiàn)役軍人、軍烈屬、殘疾軍人及優(yōu)撫對(duì)象等實(shí)施優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠服務(wù)措施，切實(shí)解決他們的實(shí)際問(wèn)題，擬定春節(jié)和“八一”節(jié)期間上門(mén)慰問(wèn)。

3、繼續(xù)關(guān)心和幫助軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部并幫助解決實(shí)際問(wèn)題。充分調(diào)動(dòng)交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)業(yè)干部及退伍軍人的積極性，發(fā)揚(yáng)軍隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，為交通事業(yè)的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)，要關(guān)心他們工作、學(xué)習(xí)和生活，努力為他們排憂解難。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，深入推進(jìn)雙擁工作的創(chuàng)建活動(dòng)。

1、不斷強(qiáng)化雙擁工作責(zé)任制。堅(jiān)持把雙擁工作納入我局重要議事日程，納入我局年度的總體規(guī)劃，納入各股室目標(biāo)管理責(zé)任制，奮發(fā)努力，扎實(shí)工作，確保我局雙擁工作的順利實(shí)施。

2、主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)雙擁工作重大事項(xiàng)親自把關(guān)決策，重大問(wèn)題親自處理解決，重要工作親自組織協(xié)調(diào)。雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織、協(xié)調(diào)好各項(xiàng)重點(diǎn)活動(dòng)，同時(shí)做到職責(zé)分工明確，加強(qiáng)督促檢查，抓好工作落實(shí)，以保證雙擁工作各項(xiàng)任務(wù)得到貫徹落實(shí)。

做好雙擁工作是加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)的重要內(nèi)容，關(guān)系到國(guó)家安危，人心安定，社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為此，我們將在以后的工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)；進(jìn)一步與地方部隊(duì)加強(qiáng)聯(lián)系，互相交流，互相溝通；進(jìn)一步落實(shí)好優(yōu)撫政策。從而使我們的雙擁工作做得更好，為全省雙擁模范縣創(chuàng)建工作作出積極貢獻(xiàn)。

【第2篇 2023年上半年總結(jié)及下半年計(jì)劃（交通運(yùn)輸局宣傳科）

第一，上半年科室工作情況

1．加強(qiáng)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。一是抓好政治理論學(xué)習(xí)。牽頭組織黨員冬訓(xùn)和群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，傳達(dá)學(xué)___總書(shū)記系列重要講話精神，舉辦十八屆三中全會(huì)精神專(zhuān)題講座，開(kāi)展了“黨委牽頭學(xué)、支部集中學(xué)、黨員自覺(jué)學(xué)”，學(xué)習(xí)了上級(jí)指定的20多篇文章，觀看了《蘇聯(lián)亡黨亡國(guó)20年祭》《焦裕祿》等影視片，下發(fā)了群眾路線必讀書(shū)籍。二是開(kāi)展“讀書(shū)學(xué)習(xí)促進(jìn)年”活動(dòng)。舉辦了交通系統(tǒng)XX年讀書(shū)年啟動(dòng)儀式，開(kāi)展“薦書(shū)、品書(shū)、評(píng)書(shū)”活動(dòng)，編制全年讀書(shū)學(xué)習(xí)交流計(jì)劃，機(jī)關(guān)中層干部全部參加中心組學(xué)習(xí)交流，實(shí)行統(tǒng)一購(gòu)書(shū)、統(tǒng)一發(fā)書(shū)、統(tǒng)一學(xué)習(xí)、統(tǒng)一交流。 三是加強(qiáng)和改進(jìn)黨委中心組學(xué)習(xí)。繼續(xù)采取“雙帶”模式，完善黨委中心組“學(xué)習(xí)—調(diào)研—決策”三位一體模式，上半年黨委中心組集中學(xué)習(xí)9次，交流學(xué)習(xí)心得20人次，保持了黨委中心組的政治性、理論性、引導(dǎo)性。

2．加強(qiáng)黨的組織建設(shè)。一是組織開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)。按照中央、省委、市委的統(tǒng)一部署，開(kāi)展以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，我科承擔(dān)了局教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要工作任務(wù)，制定了《實(shí)施方案》和《學(xué)習(xí)教育聽(tīng)取意見(jiàn)實(shí)施計(jì)劃》，組織召開(kāi)了全系統(tǒng)教育實(shí)踐活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，組織了多場(chǎng)學(xué)習(xí)交流會(huì)，配合局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和班子成員組織、參加各方面征求意見(jiàn)座談會(huì)17個(gè)，走訪了市紀(jì)委、信訪局、效能辦，征求交通系統(tǒng)內(nèi)外干部、群眾意見(jiàn)和建議122條，交由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員落實(shí)。上報(bào)我局首批即知即改事項(xiàng)10條。開(kāi)展第一環(huán)節(jié)“六查六看”，上報(bào)我局教育實(shí)踐活動(dòng)第一環(huán)節(jié)小結(jié)、專(zhuān)項(xiàng)述職報(bào)告和征求意見(jiàn)匯總。收集、整理局教育實(shí)踐活動(dòng)檔案資料，接受__市委督導(dǎo)組、市委第三第四督導(dǎo)組檢查，并督促各基層黨組織上報(bào)第一環(huán)節(jié)開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)的材料。高質(zhì)量地完成教育實(shí)踐活動(dòng)第一環(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作。二是開(kāi)展基層組織建設(shè)服務(wù)年活動(dòng)。圍繞“三強(qiáng)三優(yōu)三滿意”，發(fā)揮基層黨支部貼近基層、直接聯(lián)系群眾、直接服務(wù)群眾的作用，解決“服務(wù)群眾最后一公里的問(wèn)題”，抓好黨建陣地、支部園地建設(shè)。開(kāi)展黨員義工服務(wù)和青年志愿者活動(dòng)，常態(tài)開(kāi)展黨員“7+1”義工服務(wù)活動(dòng)，走訪慰問(wèn)老干部老黨員?！捌咭弧鼻跋?，表彰一批先進(jìn)基層黨組織、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。組織開(kāi)展民主評(píng)議黨員工作，嚴(yán)格執(zhí)行評(píng)議程序，確定評(píng)議等次，評(píng)議黨員579人。從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，保證新發(fā)展黨員質(zhì)量。上報(bào)入黨積極分子37人，經(jīng)局黨委、市委組織部研究同意，9名同志確定為今年黨員發(fā)展對(duì)象。三是抓好干部管理工作。按照市委的要求，召開(kāi)局領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)“陽(yáng)光評(píng)議”會(huì)議，舉辦局機(jī)關(guān)中層正職和基層單位主要負(fù)責(zé)人履職打算報(bào)告會(huì)，細(xì)化年度工作目標(biāo)，開(kāi)展述職述廉和民主測(cè)評(píng)工作。

3．加強(qiáng)黨風(fēng)廉政作風(fēng)建設(shè)。一是協(xié)助召開(kāi)作風(fēng)建設(shè)大會(huì)，貫徹執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定和市委十項(xiàng)規(guī)定，全面部署“雙提一創(chuàng)”工作，強(qiáng)化績(jī)效考核，制定實(shí)施意見(jiàn)，落實(shí)考核措施，力爭(zhēng)XX年再奪人民滿意機(jī)關(guān)。開(kāi)展“轉(zhuǎn)型升級(jí)在交通，我為惠民獻(xiàn)一策”活動(dòng)，征求惠民便民利民建議156條，交辦落實(shí)68條。二是開(kāi)展訪貧問(wèn)苦幫扶維穩(wěn)工作。結(jié)合“三解三促”和全市新一輪結(jié)對(duì)幫扶工作，下基層慰問(wèn)幫扶困難家庭和群眾，開(kāi)展“送溫暖、獻(xiàn)愛(ài)心”活動(dòng)，落實(shí)“三解三促”幫扶款17.5萬(wàn)。組織開(kāi)展“慈善和紅十字”一日捐活動(dòng)，捐贈(zèng)愛(ài)心款5.3萬(wàn)元。

4．加強(qiáng)文明創(chuàng)建和新聞宣傳工作。一是參加創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市工作。根據(jù)市創(chuàng)衛(wèi)辦的要求，組織人員對(duì)創(chuàng)衛(wèi)包保責(zé)任區(qū)進(jìn)行保潔、管理，維持交通路口秩序，實(shí)施江蘇省文明單位預(yù)申報(bào)工作。二是強(qiáng)化新聞宣傳。繼續(xù)加大新聞宣傳力度，至6月25日，全系統(tǒng)被各類(lèi)媒體錄用稿件310篇，其中，《興化日?qǐng)?bào)·交通新聞》編發(fā)20期，江蘇交通新聞錄用10篇，__報(bào)錄用11篇，__交通錄用24篇，完成了__市局下達(dá)的宣傳任務(wù)。

存在不足：一是科室人少事多，疲于應(yīng)付。二是工作創(chuàng)新前瞻性不夠，下基層指導(dǎo)工作少。

第二，下半年工作打算

1．繼續(xù)開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。開(kāi)展第二、第三環(huán)節(jié)工作，著重抓好查擺問(wèn)題、談心談話、撰寫(xiě)對(duì)照檢查材料、召開(kāi)專(zhuān)題民主生活會(huì)和組織生活會(huì)，進(jìn)行整改提高、建章立制等工作。

2．組織開(kāi)展基層組織建設(shè)服務(wù)年活動(dòng)。加強(qiáng)支部班子建設(shè)，對(duì)任期屆滿的黨支部進(jìn)行改選，舉辦黨務(wù)干部業(yè)務(wù)和后備干部培訓(xùn)班，加強(qiáng)后備人才和干部的培養(yǎng)。實(shí)施基層黨支部書(shū)記“雙向述評(píng)”工作。

3．組織好創(chuàng)衛(wèi)和文明服務(wù)活動(dòng)。全力以赴抓好創(chuàng)衛(wèi)工作，組織開(kāi)展“講文明樹(shù)新風(fēng)”公益廣告宣傳活動(dòng)，抓好“道德講堂”建設(shè)。

【第3篇 縣交通運(yùn)輸局____年工作總結(jié)范文及____年工作計(jì)劃

縣交通運(yùn)輸局____年工作總結(jié)及____年工作計(jì)劃

____年以來(lái)，我局緊緊圍繞縣委、縣政府的總體部署，深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，突出推進(jìn)交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和重點(diǎn)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷提高行政執(zhí)法水平，各項(xiàng)工作得到了有序推進(jìn)。

一、攻堅(jiān)克難

全力以赴 重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)成績(jī)喜人。

（一）__公路__繞城項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)全長(zhǎng)7.75公里，是__縣城北部一個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目，全線結(jié)合城區(qū)規(guī)劃采用三塊板斷面形式設(shè)計(jì)，占地總寬50米，油面總寬40米，項(xiàng)目總投資1.2億元人民幣。目前項(xiàng)目的主路工程，慢車(chē)道工程已全部完成，綠化帶工程已完成種植葦茅34萬(wàn)9千株，海棠、櫻花、碧桃、金葉榆球等6900余株，小龍柏4萬(wàn)9千余株。在__線繞城段與__線與景觀大道交叉口導(dǎo)流綠化帶內(nèi)設(shè)置綠化景點(diǎn)一處已完工，剩余外坡底毛白楊栽植正在緊張進(jìn)行中，預(yù)計(jì)近日也可完工。

（二）__線縣城南段改造工程。該項(xiàng)目改造工程北起省道__公路與徐福路交接處，南至冀魯界__大橋引道，路線全長(zhǎng)23.4公里。設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，斷面型式為一幅，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)60km。一般路段路面寬度為21.5m。__縣城及__鎮(zhèn)段結(jié)合現(xiàn)狀及城鎮(zhèn)規(guī)劃路面寬30m。中小橋涵與路基同寬，橋梁設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載采用公路—i級(jí)，抗震設(shè)防烈度7度。項(xiàng)目建設(shè)于____年6月17日獲河北省交通運(yùn)輸廳正式批準(zhǔn)建設(shè)（批復(fù)文號(hào)為冀交公路【____年】386號(hào)）。建設(shè)工期二年，總投資2.5億元。截止目前，該項(xiàng)目主路工程已全部完成，全路段附屬及綠化工程正在積極進(jìn)行中。今年三月份，結(jié)合__線養(yǎng)護(hù)改造工程和城區(qū)公交站點(diǎn)建設(shè)，在局黨委精心謀劃和組織下，下大力實(shí)施__線綠化美化工程，建設(shè)開(kāi)發(fā)區(qū)帶狀公園一處2公里，打造縣城道路南入口。共計(jì)新植國(guó)槐9株，大毛白楊152株，大檜柏26株，大冬青球25株，木槿309株，碧桃309株，紫薇154株，紫荊154株，金錢(qián)樹(shù)100株，小檜柏100株，月季3700株，草莓23000株，衛(wèi)茅圈邊330米。景點(diǎn)南、北、西三面埋設(shè)石質(zhì)路緣石360米，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)360米，達(dá)到了綠化、觀賞、防護(hù)于一體的視覺(jué)效果。

（三）京滬高速公路__段建設(shè)工程。該項(xiàng)目北自小莊鄉(xiāng)北良村入境，穿過(guò)__鎮(zhèn)的__、__、__、葉莊，__鎮(zhèn)的前韓村，南至漳衛(wèi)新河。__境內(nèi)全長(zhǎng)13.225公里。項(xiàng)目共涉及我縣3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、16個(gè)村，征地面積共2121畝。項(xiàng)目建設(shè)涉及我縣住房、養(yǎng)殖場(chǎng)、廠房拆遷19處，遷移墳頭200余座，材樹(shù)、果樹(shù)共14000余株，電力、通訊共89處，普通井48眼、深井2眼，發(fā)放補(bǔ)償款共計(jì)7600萬(wàn)元。

自____年8月份開(kāi)展前期工作以來(lái)，我局作為建設(shè)指揮部的主導(dǎo)機(jī)構(gòu)，投入干部職工300余人次，僅用一周時(shí)間就完成了京滬高速公路__段13.2公里的土地測(cè)量、路田分家，地上附著物清點(diǎn)核查工作，為順利實(shí)施征地拆遷補(bǔ)償打下良好的基礎(chǔ)。為了加快征地拆遷補(bǔ)償工作進(jìn)度，我局多次出動(dòng)人員配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)深入征地拆遷一線，給群眾講解國(guó)家土地征用及有關(guān)補(bǔ)償安置政策，并配合公安機(jī)關(guān)對(duì)全線惡意阻工、煽動(dòng)群眾阻工的采取了強(qiáng)制措施。同時(shí)，為確保施工正常進(jìn)行，我局積極協(xié)調(diào)尋早土源，按照就近取土，盡量少占耕地的原則，配合我縣村村坑塘項(xiàng)目建設(shè)，在沿線及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)千方百計(jì)組織土源。目前已經(jīng)確定取土共計(jì)310萬(wàn)方，其中，__鎮(zhèn)130萬(wàn)方，小莊鄉(xiāng)100萬(wàn)方，韓集鎮(zhèn)80萬(wàn)方，確保滿足公路施工需要，現(xiàn)正在陸續(xù)簽訂取土協(xié)議。到今年5月底前，我縣境內(nèi)拆遷占地及補(bǔ)償?shù)惹捌诠ぷ魅拷Y(jié)束，為順利開(kāi)工創(chuàng)造了條件。目前，施工單位正加緊施工，項(xiàng)目進(jìn)展非常順利，近日在省市聯(lián)合評(píng)比中，我縣境內(nèi)兩標(biāo)段分獲綜合評(píng)比第一名和第二名的好成績(jī)，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

（四）物流園區(qū)項(xiàng)目。該項(xiàng)目已與河北冀春集團(tuán)簽署合作協(xié)議，物流公司注冊(cè)手續(xù)及營(yíng)業(yè)執(zhí)照已經(jīng)辦理完畢。項(xiàng)目推進(jìn)班子已經(jīng)組建，工作人員已經(jīng)開(kāi)始辦公，項(xiàng)目啟動(dòng)工作正全面開(kāi)展。目前，控制性詳細(xì)規(guī)劃已經(jīng)政府通過(guò)。下一步積極做好土地收儲(chǔ)及招商引資工作。

（五）城市公交項(xiàng)目。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和安排，我局高度重視城市公交系統(tǒng)的建立工作，力爭(zhēng)把城市公交項(xiàng)目建成民心項(xiàng)目、優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、亮點(diǎn)項(xiàng)目。為此，我們及時(shí)成立了專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織精干力量投入到公交系統(tǒng)建立工作之中，積極吸取先進(jìn)地區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和管理模式。經(jīng)過(guò)58天的努力，__城市公交建設(shè)項(xiàng)目于今年4月30日正式開(kāi)通并穩(wěn)定有序運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目總投資2560萬(wàn)元，共設(shè)置城市公交線路4條，總長(zhǎng)度58.8公里。線路設(shè)置以主城區(qū)外圍公交樞紐為支點(diǎn)，放射聯(lián)系各個(gè)方向；在線路走向上，連接重要控制節(jié)點(diǎn)、商業(yè)中心、機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院及各居民小區(qū)，使線路設(shè)置與主要客流方向一致；在規(guī)劃上加大線網(wǎng)覆蓋率和站點(diǎn)密度，城區(qū)內(nèi)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，同時(shí)合理配置運(yùn)力，運(yùn)營(yíng)間隔控制在合理范圍，使城區(qū)居民出行更加方便、快捷。4條公交線路共配置燃?xì)饪照{(diào)公交車(chē)45輛。規(guī)劃建設(shè)公交首末站4個(gè)（分別位于__中學(xué)、新華小學(xué)、鳳凰花園、公交公司院內(nèi)）、候車(chē)亭106個(gè)、站牌156個(gè)。為做好公交車(chē)的維修管理，建設(shè)維修車(chē)間1個(gè)并投入使用。城市公交采用無(wú)人售票經(jīng)營(yíng)模式，引進(jìn)智能化、信息化管理技術(shù)，科學(xué)管理，規(guī)范運(yùn)營(yíng)，秉承“乘客至上，服務(wù)為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨，抓好安全生產(chǎn)、文明服務(wù)，為_(kāi)_縣廣大城鄉(xiāng)居民提供了舒適、便捷、安全、經(jīng)濟(jì)的公交出行服務(wù)，使我縣徹底告別了無(wú)公交的歷史。

（六）205國(guó)道繞城項(xiàng)目。205國(guó)道__繞城北起__和__交界處（樁號(hào)為k420 100），南至__城區(qū)南環(huán)宇加油站處（樁號(hào)為k431 100），全長(zhǎng)11公里，路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路，上下行雙向四車(chē)道，路面總寬21.5米。項(xiàng)目預(yù)算資金約2.42億，其中，拆遷占地及補(bǔ)償由地方政府負(fù)責(zé)；道路建設(shè)資金，由國(guó)家交通部和省交通運(yùn)輸廳投資。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，正進(jìn)行“工程可行性研究報(bào)告”報(bào)批工作。我們將繼續(xù)積極做好手續(xù)跑辦工作，加大力度，確保該項(xiàng)目工程順利實(shí)施。

（七）圓滿完成了翠園路、康復(fù)路、商業(yè)街路面改造以及城區(qū)內(nèi)道路中小修工程等等上級(jí)交辦的各項(xiàng)公路工程建設(shè)任務(wù)。

二、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)

真抓實(shí)干 提升域內(nèi)鄉(xiāng)村公路服務(wù)水平。

____年以來(lái)，在認(rèn)真做好各項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，__縣交通運(yùn)輸局始終嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、真抓實(shí)干，力爭(zhēng)做好每一項(xiàng)常規(guī)工作，確保建設(shè)高質(zhì)量的鄉(xiāng)村公路，打造了一批有特色，有影響的亮點(diǎn)工程。

（一）邊務(wù)鄉(xiāng)中心公路改建工程。包括星馬村至205國(guó)道段8.5公里和__路至薛沃村段3.3公里，公路兩側(cè)村莊多，由于年久失修，公路損壞嚴(yán)重，群眾呼聲很高。為此，我局黨委及時(shí)調(diào)研摸底，本著“為民、利民、惠民”的工作態(tài)度，積極主動(dòng)協(xié)調(diào)邊務(wù)鄉(xiāng)政府，對(duì)該路進(jìn)行了改建。改建里程全長(zhǎng)11.8公里，改建標(biāo)準(zhǔn)為路面寬4米，30厘米灰土，15厘米冷再生，4厘米瀝青砼油面，比老路增加了15厘米冷再生。工程建設(shè)非常順利，按期完成工期，極大地方便了邊務(wù)鄉(xiāng)東部村莊群眾出行，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮。

（二）__公路改建工程。該路段全長(zhǎng)17.4公里，為舊線改建工程，改建路基寬12米，路面寬7米的三級(jí)公路，工程施工標(biāo)準(zhǔn)為15厘米冷再生基層 5厘米瀝青混凝砼面層。比老路增加了15厘米冷再生。該路修建于1999年，由于通車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，大車(chē)多，造成不同程度的損壞，嚴(yán)重影響了楊集、小營(yíng)等我縣東南部幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾的出行。為此，我局積極跑市進(jìn)省，爭(zhēng)取到了交通運(yùn)輸廳的改建計(jì)劃，并得到了縣政府的大力支持，撥付了配套資金。工程于8月23日開(kāi)工至9月28日完工，歷時(shí)僅一個(gè)月，刷新了我局施工建設(shè)的最新速度，現(xiàn)已通車(chē)。這項(xiàng)改建工程對(duì)我縣東南部糧食市場(chǎng)和體育器材市場(chǎng)的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。

（三）__公路改建新建工程。該項(xiàng)目分為兩部分進(jìn)行，一是__公路（__線至趙莊）段改建工程全長(zhǎng)5.1公里，為舊路改造，該工程在原舊路的基礎(chǔ)上，改建為路面寬6米，15厘米冷再生，5厘米瀝青砼油面。比老路增加了15厘米冷再生。二是__公路（__鎮(zhèn)至南皮界）段全長(zhǎng)6公里，為新建公路，路基寬12米，路面寬9米，30厘米灰土，5厘米瀝青混凝砼油面，二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。它的通車(chē)有力活躍了我縣西南部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厝罕娹r(nóng)副產(chǎn)品的外銷(xiāo)，促進(jìn)了與南皮縣的交流，尤其對(duì)__鎮(zhèn)商貿(mào)市場(chǎng)的繁榮起到了積極作用。

（四）__公路入城段工程。該項(xiàng)目南起__蒲洼城開(kāi)發(fā)區(qū)北至205國(guó)道，全長(zhǎng)4.4公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家二級(jí)公路，始建于____年。該線是貫穿我縣南北的重要鄉(xiāng)級(jí)公路，途徑我縣重要的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)蒲洼城開(kāi)發(fā)區(qū)，沿線村莊多，人口密集，致使公路損壞嚴(yán)重，坑洼不平，一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為此，我局于今年對(duì)該路全線進(jìn)行了油面攤鋪、罩面、小修挖補(bǔ)等養(yǎng)護(hù)工程，恢復(fù)了__公路的路況。共計(jì)完成油面工程24.8km2/3.4km（15厘米冷再生 4厘米油面攤鋪13.4km2/2.3km，3厘米罩面6.9km2/1.1km，小修挖補(bǔ)4.5km2）。

（五）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

1、計(jì)劃編報(bào)及農(nóng)村面貌提升。完成____年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編報(bào)任務(wù)，年養(yǎng)護(hù)投資633萬(wàn)元。完成____年-2030年農(nóng)村公路路網(wǎng)規(guī)劃——鄉(xiāng)道、村道部分修訂工作，計(jì)劃調(diào)整鄉(xiāng)道29條284.9公里、調(diào)整村道510公里，并上報(bào)市局，等待省廳批準(zhǔn)后完備實(shí)施方案。完成____年農(nóng)村公路新改建計(jì)劃項(xiàng)目75.1公里申報(bào)，和16重點(diǎn)村的農(nóng)村面貌提升工程的村道硬化項(xiàng)目申報(bào)，實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)取批準(zhǔn)下達(dá)新改建計(jì)劃任務(wù)53.9公里。完成____年農(nóng)村面貌提升道路硬化工程9.4公里。

2、養(yǎng)護(hù)工程完成辛霞公路中小修工程40.4 km2；完成滕千公路中小修工程5.2 km；完成鄉(xiāng)道中小修工程44 km2，其中__線24.8

km2；完成村道中小修工程38.9km2。

3、日常養(yǎng)護(hù)完成完成110公里鄉(xiāng)村公路的路容整治任務(wù)。開(kāi)展示范鄉(xiāng)、示范路活動(dòng)，設(shè)立公示碑并噴霧刷46塊，粉刷路樹(shù)32公里，韓劉線、__線、__線噴灑除草劑3遍，修整路肩95公里，墊浪窩370處動(dòng)土600余方，管護(hù)0.6千米，維修涵洞1道，清掃路面102.8千米，清運(yùn)垃圾54立方，修水簸箕200個(gè)，墊平交道口10處，維修示警樁72根，維修百米樁120根，刷橋13座，刷三樁694根，打三樁95根，埋三樁325根，清除垃圾245處，搶修嚴(yán)重?fù)p毀路段15處。

三、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)

精益求精 提高干線公路養(yǎng)護(hù)管理水平。

圍繞交通部提出的“暢通主導(dǎo)，安全至上，服務(wù)為本，創(chuàng)新引領(lǐng)”的總要求，全面推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化。自3月份開(kāi)始，全力投入到春季路容恢復(fù)工作，對(duì)路面橋面徹底清掃，對(duì)過(guò)村路段邊溝平臺(tái)內(nèi)垃圾集中清理，對(duì)所轄路段綠化平臺(tái)、綠化帶外沿全部上土整平，達(dá)到平臺(tái)平整，外緣順直，邊坡無(wú)雜草。積極開(kāi)展“凈化美化月”活動(dòng)、“綠色廊道”建設(shè)活動(dòng)，做好路樹(shù)花草種植、修剪澆水等日常管護(hù)，精益求精抓好路容整修、公路設(shè)施維修、路面橋面清掃保潔、橋涵檢查管護(hù)、街道化治理等工作，實(shí)現(xiàn)了路容路貌常年整潔美觀。同時(shí)，按照省廳、市處部署，大力實(shí)施千武線養(yǎng)護(hù)示范工程創(chuàng)建活動(dòng)，結(jié)合現(xiàn)有綠化模式，兩側(cè)綠化平臺(tái)全部實(shí)施綠色覆蓋，種植草皮，不漏黃土，路樹(shù)修剪整齊規(guī)范，滿足行車(chē)安全要求。沿線兩側(cè)路沿石抬高，舊路緣石全部拆除重新改造，采取現(xiàn)澆路沿石，寬30厘米，高8厘米，全段統(tǒng)一尺寸、高度，達(dá)到整齊美觀的效果。對(duì)沿線145道平交道口全部硬化，面積達(dá)1萬(wàn)多平米，另外處理車(chē)轍10.85公里，完成0.8厘米稀漿封層3.9公里。通過(guò)實(shí)施千武線養(yǎng)護(hù)示范工程創(chuàng)建，進(jìn)一步提升了路況水平，營(yíng)造了美觀舒適、安全暢通的路域新環(huán)境。加強(qiáng)橋涵管理，繼續(xù)開(kāi)展橋梁“六查六治”專(zhuān)項(xiàng)整治，加強(qiáng)日常檢查，規(guī)范各項(xiàng)管護(hù)措施，對(duì)205線郭莊橋、后店橋、城西湖橋等處小型病害進(jìn)行了徹底處治。繼續(xù)抓好干線公路標(biāo)志設(shè)施管理維護(hù)，扶正、修整各類(lèi)標(biāo)志97塊，更換警示牌7塊，橋梁限寬牌、踏步牌21塊，拆除__線改造段指路標(biāo)志47塊。

四、規(guī)范執(zhí)法

依法行政 做好交通執(zhí)法管理工作。

繼續(xù)以提高執(zhí)法水平、規(guī)范執(zhí)法程序?yàn)榍腥朦c(diǎn)，采取有效措施扎實(shí)抓好交通執(zhí)法工作，嚴(yán)厲打擊不法道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，依法維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，確保路與環(huán)境暢潔綠美，確保道路運(yùn)輸環(huán)境安全穩(wěn)定。

（一）路政管理工作。共查處路政案件14起，收繳賠償費(fèi)300242元，結(jié)案率、索賠率100%；清除大型違章標(biāo)牌20塊，小型及臨時(shí)擺放標(biāo)牌80塊；及時(shí)制止違章建筑10處、私填邊溝12處，不規(guī)范平交道口6處；拆除臨時(shí)建筑、棚屋15處、臨時(shí)貨亭2處；清理堆放在公路用地范圍內(nèi)沙石、物料糞土、垃圾51處4200立方；清除管材630立方40處；清理沿路擺攤設(shè)點(diǎn)80處、公路集市3處、公路打場(chǎng)曬糧85處。

（二）運(yùn)政管理工作。圓滿完成了今年春運(yùn)任務(wù)的同時(shí)，全面抓好日常及節(jié)假日運(yùn)輸工作，對(duì)客貨運(yùn)輸、出租車(chē)市場(chǎng)、機(jī)務(wù)維修、駕校等行業(yè)進(jìn)行了治理整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營(yíng)秩序，凈化了運(yùn)輸市場(chǎng)。尤其對(duì)危貨罐車(chē)全部安裝gps，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控現(xiàn)代化；嚴(yán)厲打擊違規(guī)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、黑出租以及黑電動(dòng)三輪車(chē)，全年查處各類(lèi)違法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為231件，為客貨運(yùn)輸市場(chǎng)安全、穩(wěn)定、有序運(yùn)營(yíng)營(yíng)造了良好的環(huán)境。

五、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

堅(jiān)定信念 扎實(shí)開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。

（一）在動(dòng)員部署上下功夫。精心謀劃實(shí)施方案，及時(shí)成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，先后多次研究并按期召開(kāi)了教育實(shí)踐活動(dòng)工作動(dòng)員會(huì)議，建立了活動(dòng)相關(guān)的工作制度，制訂工作計(jì)劃安排表，明確各階段重點(diǎn)工作、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和職責(zé)分工，為推動(dòng)活動(dòng)開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

（二）在學(xué)習(xí)教育上下功夫。嚴(yán)格按照縣委規(guī)定的學(xué)習(xí)時(shí)間的要求，加碼加量，通過(guò)集中學(xué)、封閉學(xué)、交流學(xué)、專(zhuān)題學(xué)、讀書(shū)學(xué)等形式，安排多個(gè)專(zhuān)題學(xué)習(xí)，并先后召開(kāi)學(xué)習(xí)體會(huì)交流會(huì)、座談會(huì)等，切實(shí)充分引導(dǎo)黨員干部堅(jiān)定理想信念，打牢思想基礎(chǔ)。

（三）在征求意見(jiàn)上下功夫。通過(guò)召開(kāi)不同層面座談會(huì)，帶隊(duì)走訪對(duì)口聯(lián)系村、困難群眾和“兩代表一委員”，以及深入公路建管養(yǎng)運(yùn)一線察民情、解民意等，開(kāi)門(mén)座談納意見(jiàn)、走進(jìn)群眾聽(tīng)意見(jiàn)、深入路上找意見(jiàn)、互相交流提意見(jiàn)。期間，共印發(fā)500多份征求意見(jiàn)表，合并梳理征求意見(jiàn)建議17條，整改落實(shí)率100%。

（四）在整改落實(shí)上下功夫。實(shí)行“立說(shuō)立行、即知即改”的交辦制度，做到邊征求邊整改。明確了一把手為整改落實(shí)工作第一責(zé)任人，班子其他成員具體負(fù)責(zé)相關(guān)職能部門(mén)的整改工作，各所負(fù)責(zé)人為整改落實(shí)直接責(zé)任人，同時(shí)把整改目標(biāo)、措施、時(shí)限及內(nèi)容逐一分解到各部門(mén)，并要求各結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好整改落實(shí)，及時(shí)匯報(bào)整改進(jìn)展情況，對(duì)整改不力的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)人按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。

六、端正行風(fēng)

優(yōu)化環(huán)境 推動(dòng)精神文明工作全面發(fā)展。

結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，加強(qiáng)核心價(jià)值觀教育，引導(dǎo)廣大干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，履職盡責(zé)，提高工作效率。落實(shí)好廉潔自律年和厲行節(jié)約年活動(dòng)，嚴(yán)格遵守中央“八項(xiàng)規(guī)定”和各級(jí)黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定，營(yíng)造“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的濃厚氛圍。積極做好省級(jí)文明單位檢查驗(yàn)收，建立功德錄好人好事檔案，辦公樓內(nèi)設(shè)立功德宣傳榜和遵德守禮提示牌，大力宣揚(yáng)身邊互助誠(chéng)信、愛(ài)崗敬業(yè)的典型。堅(jiān)持不懈開(kāi)展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，成立“工人先鋒志愿者服務(wù)隊(duì)”、“共產(chǎn)黨員志愿服務(wù)隊(duì)”，投身愛(ài)心公益事業(yè)，義務(wù)為四中操場(chǎng)修跑道2692平米，為邊務(wù)鄉(xiāng)政府、曾莊刑警隊(duì)維修大院4500平米，城區(qū)街道補(bǔ)坑槽400多平米。同時(shí)，我局在資金非常緊張的情況下，投資10余萬(wàn)元，從山東引進(jìn)優(yōu)質(zhì)白蠟樹(shù)苗，為袁莊、西張辛、西大辛、崔凡、張仁莊、張營(yíng)六個(gè)村進(jìn)行了主干路綠化。期間，共出動(dòng)人員100余人、機(jī)械十余臺(tái)套為6個(gè)聯(lián)系村義務(wù)種樹(shù)，植樹(shù)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保樹(shù)苗成活率95%以上。共植樹(shù)3400株，綠化村中街道4千余米。并多次組織看望聯(lián)系村的孤寡老人、困難群眾、困難黨員，困難家庭及困難學(xué)生，為他們送上米、油，幫他們解決困難。繼續(xù)開(kāi)展“一對(duì)一”幫扶、后進(jìn)村班子轉(zhuǎn)化等工作，為馬坊村新修建村內(nèi)磚路、水泥路共計(jì)1700米，較好的完成了兩室建設(shè)及班子轉(zhuǎn)化工作。5月份再次走訪幾年來(lái)一直資助的8名貧困學(xué)生，每人資助學(xué)習(xí)費(fèi)用300元。另外組織全體干部職工義務(wù)到__線繞城段、__公路沿山南段、景觀大道等處開(kāi)展公路綠化美化志愿服務(wù)活動(dòng)，全體交通人員不論男女老少、不論工作崗位個(gè)個(gè)奮勇、處處爭(zhēng)先，連續(xù)奮戰(zhàn)在綠化施工一線，總綠化里程近40公里，綠化面積近60萬(wàn)平方米完成喬木種植5萬(wàn)株、花木10萬(wàn)株、常綠灌木120萬(wàn)株、草坪20萬(wàn)平方米。期間，平整土地、挖溝、散苗、挖坑、栽樹(shù)、澆水等一系列工作全部由交通職工自行完成，未雇傭外來(lái)一機(jī)械一人員，僅此一項(xiàng)為全局節(jié)約開(kāi)支近15萬(wàn)余元，更為_(kāi)_創(chuàng)建省級(jí)園林城市創(chuàng)造了條件，作出了積極貢獻(xiàn)。

七、強(qiáng)化意識(shí)

注重安全 為交通工作順利開(kāi)展保駕護(hù)航。

一年以來(lái)，我局始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的文件要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，及時(shí)調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及組成人員，堅(jiān)持了一把手負(fù)責(zé)制，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)制，全員“一崗雙責(zé)”制，在原有基礎(chǔ)上健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度，健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)及職能，明確了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)職能機(jī)構(gòu)工作職責(zé)，制定了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)，把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí)，與全系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀，各單位進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任分解落實(shí)到個(gè)人、崗位，并層層建立了目標(biāo)考核制度。深入開(kāi)展“打非治違”、“六打六治”等活動(dòng)，采取日常檢查與專(zhuān)項(xiàng)督查相結(jié)合的方式，加大對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作的檢查力度，特別在“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“五一”、清明、汛期、端午、中秋、國(guó)慶、apec會(huì)議等重點(diǎn)時(shí)段，組織各單位對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查和督查，并對(duì)檢查、督查出的重大隱患和發(fā)展的重大問(wèn)題進(jìn)行掛牌督辦，限期整改。尤其加大了對(duì)公路工程在建項(xiàng)目施工安全、轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)工作安全以及道路運(yùn)輸安全管理的監(jiān)管力度，全年沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,維護(hù)了交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定的局勢(shì),為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了安全暢通的交通保障。

八、____年工作計(jì)劃。

1、啟動(dòng)205線養(yǎng)護(hù)改造工程和東繞城項(xiàng)目建設(shè)。

2、啟動(dòng)京滬高速連接線__段工程建設(shè)，并爭(zhēng)取年內(nèi)完成主體工程。

3、加快鹽塔公路、蒲洼城公路（__線至205段）、__公路（賈金至漳衛(wèi)新河段）、老__公路、205國(guó)道至鹽孟界等公路工程改建項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度。

4、完善__線、__繞城綠化和景點(diǎn)建設(shè)工程，進(jìn)一步提升綠美效果，打造全市一流綠美廊道。

5、完善__線、__線附屬工程建設(shè)(街道化邊溝、花池、水簸箕等)。

6、進(jìn)一步做好農(nóng)村道路____年新改建計(jì)劃的協(xié)調(diào)和爭(zhēng)取工作。

7、加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)站建設(shè)力度以及城鄉(xiāng)客運(yùn)班車(chē)投入量，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

8、積極籌備固定治超站建設(shè)。

9、加大農(nóng)村公路危橋改造力度，逐步消除橋梁安全隱患。

10、加強(qiáng)協(xié)調(diào)促進(jìn)物流園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的土地收儲(chǔ)及招商引資工作。

【第4篇 縣交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)范文及工作計(jì)劃

半年來(lái)，開(kāi)江縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十八大精神和中央關(guān)于'改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾'等八項(xiàng)規(guī)定，緊緊圍繞縣委、縣政府提出的'追趕跨越，超常發(fā)展'的總體思路，以'構(gòu)建大交通體系，打造暢通開(kāi)江'為總體目標(biāo)，以實(shí)施交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為抓手，不斷提升系統(tǒng)干職工隊(duì)伍素質(zhì)，優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，交通運(yùn)輸事業(yè)得到新發(fā)展。

一、各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)

（一）重點(diǎn)項(xiàng)目工程完成情況

1.省道s202線縣城段外遷工程。完成開(kāi)江境高速公路羅家院連接線至新寧河近4公里線路，已完成天然氣管線的改遷和新增人行道、市政設(shè)計(jì)工作，正加快新寧河橋、罐子河橋、管涵的建設(shè)和全線的路基土石方工程。累計(jì)完成投資34000萬(wàn)元。

2.達(dá)開(kāi)快速通道開(kāi)江南環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目。開(kāi)江境內(nèi)南環(huán)線于____年12月15日開(kāi)工建設(shè)，已完成投資8000萬(wàn)元，占總投資的17%。目前，征拆協(xié)議已全部簽訂，正在加快籌資和征拆工作；已完成設(shè)計(jì)變更等工作，控制性節(jié)點(diǎn)路段已經(jīng)填筑路基0.2公里。

3.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào)，并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期，待省上下達(dá)正式計(jì)劃后開(kāi)展招投標(biāo)等相關(guān)工作，我局正加強(qiáng)項(xiàng)目向上的銜接和匯報(bào)工作。

4.開(kāi)梁快速通道建設(shè)項(xiàng)目。目前該項(xiàng)目已經(jīng)列入省廳干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程儲(chǔ)備項(xiàng)目規(guī)劃，工可已完成,正開(kāi)展二級(jí)公路的勘察設(shè)計(jì)等工作。按照'統(tǒng)籌規(guī)劃、分段實(shí)施'原則，我縣擬對(duì)沿線場(chǎng)鎮(zhèn)段和溫泉段控制性工程先行開(kāi)工，現(xiàn)已完成講治、甘棠等2個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的施工招標(biāo)，6月25日前開(kāi)工建設(shè)。

5.鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)10公里。路沿帶、涵洞、擋墻工程已完工，路基連接層已完成約8公里，完成總工程量的80%。

6.新橋渡改橋等6座橋梁建設(shè)。甘棠胡家院子、回龍場(chǎng)鎮(zhèn)新建橋梁已開(kāi)工建設(shè)，其它4座橋完成設(shè)計(jì)，正開(kāi)展招投標(biāo)工作。

7.農(nóng)村通村公路建設(shè)80公里。已全面開(kāi)工建設(shè),建成約68公里。

8.道路危橋改造工程。甘棠楊家橋、梅家友誼橋已全面完工。

9.任市、甘棠等9個(gè)片區(qū)安保工程187公里。目前已完成92%的工程量,約176公里。

（二）安全運(yùn)輸管理工作情況

一是開(kāi)展了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。我們始終堅(jiān)持'標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理'的原則，以規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，保障良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)槟繕?biāo)，針對(duì)'黑車(chē)'運(yùn)行規(guī)律，周密安排、錯(cuò)時(shí)出擊、從嚴(yán)打擊，上半年暫扣'黑車(chē)' 38輛、摩托車(chē)163輛、查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)31輛；查處出租車(chē)違章3件，查處客、貨運(yùn)輸違章車(chē)輛27件。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)了客運(yùn)車(chē)輛源頭安全管理和督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)返程客車(chē)簽單發(fā)班工作。上半年開(kāi)江車(chē)站安全例檢客運(yùn)車(chē)輛29873車(chē)次，查出故障車(chē)777車(chē)次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)75車(chē)次，停發(fā)777車(chē)次，做到了無(wú)帶病車(chē)出站；對(duì)'三品'及行包安全檢查18萬(wàn)余件，查出違禁品77件，確保了客運(yùn)車(chē)輛的安全運(yùn)行。

三是認(rèn)真做好了重點(diǎn)時(shí)段安全保障服務(wù)工作。1.春運(yùn)期間遵照'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的原則，以'滿足廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心'為工作要求，共投入客運(yùn)車(chē)輛315輛、船舶36艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸；春運(yùn)期間準(zhǔn)備應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛20臺(tái)、貨運(yùn)車(chē)輛10臺(tái)、客運(yùn)船舶15只；運(yùn)送旅客54萬(wàn)人次（其中：城市公交運(yùn)送17.5萬(wàn)人次，出租車(chē)運(yùn)送19.2萬(wàn)人次，城際客車(chē)與農(nóng)村客車(chē)運(yùn)送14.7萬(wàn)人次，水上運(yùn)送2.6萬(wàn)人次），有效保障了廣大旅客的出行。2.為了確保____年我縣普通高考的順利進(jìn)行,我局堅(jiān)持'以人為本、和諧交通'的思想，樹(shù)立高度的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，周密細(xì)致地做好交通運(yùn)輸服務(wù)工作。共動(dòng)用高考保障車(chē)180臺(tái)次，安全運(yùn)送考生3500余人次，受到了縣領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的好評(píng)。

四是加強(qiáng)超限超載治理。半年來(lái)，共檢測(cè)貨運(yùn)車(chē)輛2130車(chē)次，對(duì)超載車(chē)輛堅(jiān)持只卸載不罰款，阻止60余車(chē)次超限車(chē)輛上高速路行駛；出動(dòng)巡查車(chē)250臺(tái)次，巡查人員750人次，查處損壞路產(chǎn)案件4起，開(kāi)展集中清理路障２次，清理公路堆積物31處126立方米，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同制止控制區(qū)違章建房3處。

五是進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。以省道干線公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化，積極探索和開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，著重突出養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性。半年累計(jì)完成小修路面1.5萬(wàn)m2，清理坍方4950m3，開(kāi)展橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全大檢查3次，并建立了巡查臺(tái)帳，累計(jì)投入水毀損失資金12.38萬(wàn)元。

（三）群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展情況

自全縣開(kāi)展黨的群眾教育時(shí)間活動(dòng)以來(lái)，在縣委黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下，積極采取有效措施，確保把各項(xiàng)工作抓實(shí)抓好，并取得較好成效。一是落實(shí)好教育實(shí)踐活動(dòng)的各項(xiàng)要求。按照縣委的統(tǒng)一部署，局黨組提出教育實(shí)踐活動(dòng)中精心打造'效能交通、質(zhì)量交通、責(zé)任交通、和諧交通'陽(yáng)光工程，突出抓好'一線工作方法'、'入戶五四工作法'，并把認(rèn)識(shí)好、學(xué)習(xí)好、查擺好、解決好、收效好'五好'貫徹活動(dòng)始終，增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性。二是抓好基層單位的督導(dǎo)工作。為確保教育實(shí)踐活動(dòng)各項(xiàng)工作得到扎實(shí)推進(jìn)，局黨組要求局直屬各單位的教育實(shí)踐活動(dòng)與局機(jī)關(guān)同步進(jìn)行，并由局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室加強(qiáng)對(duì)基層單位的指導(dǎo)檢查，截止目前，局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室督導(dǎo)小組，經(jīng)常深入到3個(gè)基層單位，對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行督導(dǎo)檢查。三是扎實(shí)開(kāi)展'萬(wàn)名干部直接聯(lián)系服務(wù)群眾'、'三進(jìn)三促'等活動(dòng)活動(dòng)。為了解群眾疾苦、傾聽(tīng)基層呼聲、解決群眾困難，密切黨員干部和群眾的關(guān)系，每位班子成員都分別聯(lián)系了3個(gè)貧困戶中層干部2個(gè)貧困戶、干部職工1個(gè)貧困戶。截止到目前，班子成員和機(jī)關(guān)黨員干部走進(jìn)了甘棠鎮(zhèn)跳蹬河村、高寺村，為兩村貧困戶送去8000元慰問(wèn)金。為跳蹬河村援建的一座橋梁（勝利橋）正加緊施工，預(yù)計(jì)今年年底竣工通車(chē)。

二、主要措施及成效

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任主體

根據(jù)全縣交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)專(zhuān)題會(huì)議精神，在羅書(shū)記的親自關(guān)心下，成立了交通重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時(shí)抽調(diào)人員于5月30日全部到位，目前已召開(kāi)兩次工作聯(lián)系會(huì)議，專(zhuān)題研究南、北環(huán)線、開(kāi)梁快速通道建設(shè)、農(nóng)村公路改善工程相關(guān)工作。

一是明確了職責(zé)分工。結(jié)合交通重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)辦公室工作人員進(jìn)行了分工，明確了工作職責(zé)。四名副主任分別負(fù)責(zé)一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)口聯(lián)系，其余工作人員實(shí)行定崗、定責(zé)。

二是明確了工作制度。工作例會(huì)制度。每周一上午工作例會(huì)時(shí)間，由各分管副主任負(fù)責(zé)通報(bào)所分管項(xiàng)目的工作情況、存在的問(wèn)題和下周工作打算，以便辦公室統(tǒng)籌安排工作。情況通報(bào)制度。每半月對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行情況通報(bào)，重點(diǎn)通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度、工程現(xiàn)狀、存在問(wèn)題，以簡(jiǎn)報(bào)的形式送縣委、縣人大、縣政府及縣政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系交通的分管領(lǐng)導(dǎo)。建立了工作qq群，及時(shí)發(fā)布工作信息，聯(lián)系工作。工作督辦制度。由分管副主任牽頭，對(duì)所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目進(jìn)行督查督辦，嚴(yán)格按制定的工期表，推進(jìn)工程進(jìn)度，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任。

三是落實(shí)了辦公場(chǎng)所及設(shè)施?？h交運(yùn)局在辦公場(chǎng)所比較緊張的情況下，安排了一間辦公室，對(duì)現(xiàn)有辦公室人員進(jìn)行了妥善安排，落實(shí)了辦公場(chǎng)所，調(diào)劑了部分辦公設(shè)施，盡管條件有限，但已基本可以進(jìn)行辦公。目前因辦公場(chǎng)所緊張，北環(huán)線工作人員暫未集中辦公。

（二）超前規(guī)劃，合理布局路網(wǎng)

按照四川省委、省政府提出'著力構(gòu)建多點(diǎn)多極支撐，著力次級(jí)突破，夯實(shí)底部基礎(chǔ)'的發(fā)展戰(zhàn)略，我縣縣委、縣政府圍繞'追趕跨越、超常發(fā)展'的思路，以規(guī)劃推進(jìn)全市交通'達(dá)推方案'為契機(jī),以開(kāi)江交通南北環(huán)線、開(kāi)梁快速通道、農(nóng)村公路改善等重點(diǎn)工程為核心，實(shí)現(xiàn)達(dá)州市'五縱七橫'全國(guó)次級(jí)綜合交通樞紐的建立，促進(jìn)地域經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

（三）齊抓共建，同步推動(dòng)建設(shè)和前期工作

今年以來(lái)，我局深入貫徹全省、市交通工作會(huì)議精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)抓手，以'甘露杯'農(nóng)田水利基本建設(shè)競(jìng)賽等活動(dòng)為載體，積極落實(shí)、執(zhí)行市委、市政府部署的工作預(yù)決算制度，堅(jiān)持多位一體，各部門(mén)齊抓共建，同步推動(dòng)我縣交通投資項(xiàng)目建設(shè)管理和前期工作，保證了我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格按照'規(guī)劃一批、開(kāi)工一批、儲(chǔ)備一批'的思路整體推進(jìn)。在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上，我們按照'先急后緩，民生第一'的原則，對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行了合理化分類(lèi)，并確保了縣委、政府重大活動(dòng)的順利進(jìn)行，提升了交通整體形象。

（四）規(guī)范程序，嚴(yán)格資金監(jiān)管

在工程上，我們嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理'四項(xiàng)制度'：項(xiàng)目法人制、合同管理制、工程監(jiān)理制、項(xiàng)目招投標(biāo)制，所有項(xiàng)目招投標(biāo)過(guò)程在縣監(jiān)察局、發(fā)改委等相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督下進(jìn)行，操作規(guī)范。在簽定工程承包合的同時(shí)，與施工方簽定工程建設(shè)廉政合同。在建設(shè)補(bǔ)助資金（包括通村公路）上，實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi)，分級(jí)負(fù)責(zé)，分級(jí)監(jiān)管，嚴(yán)禁載留、擠占、挪用，確保100%用于項(xiàng)目建設(shè)。

（五）完善體制，探索養(yǎng)護(hù)管理模式

以全省開(kāi)展'養(yǎng)護(hù)年''創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文明路'活動(dòng)為契機(jī)，推行'建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安'一體化的模式，制定了干線公路和農(nóng)村公路管養(yǎng)辦法（試行稿），并進(jìn)一步完善，理順公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制，努力打造有品牌效應(yīng)的開(kāi)江公路養(yǎng)護(hù)管理模式，目前我縣縣道開(kāi)平路已通過(guò)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的驗(yàn)收，評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范文明路。

三、存在的問(wèn)題及原因

（一）工程建設(shè)方面：

1.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào)，并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作，但省上直到現(xiàn)在仍沒(méi)有下達(dá)正式計(jì)劃，導(dǎo)致后續(xù)招投標(biāo)等相關(guān)工作無(wú)法開(kāi)展，如果7月省上仍不下達(dá)正式計(jì)劃，預(yù)計(jì)將會(huì)影響年底目標(biāo)任務(wù)的完成以及省道s202的使用性能。

2.撤并村通村路成遺留問(wèn)題。今年,按照交通部核定的通村公路項(xiàng)目庫(kù)省上已將計(jì)劃基本全部下達(dá)，但因2023年撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)有100個(gè)村撤并等歷史原因，未納入統(tǒng)計(jì)的通村路約有800公里(現(xiàn)認(rèn)定為社道),以致我縣通村水泥路現(xiàn)狀仍無(wú)法滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。

（二）安全運(yùn)輸方面：

1.縣地方海事處工作人員嚴(yán)重不足，無(wú)法正常有效開(kāi)展工作。

2.企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，安全教育培訓(xùn)不深入，管控措施不力，個(gè)別駕駛員重效益、輕安全的思想較突出。

3.運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和行業(yè)的安全監(jiān)管人員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

4.應(yīng)急保障能力弱。交通各單位雖然建立了相應(yīng)的應(yīng)急保障隊(duì)伍，但由于平時(shí)集中演練次數(shù)少，在應(yīng)急保障工作中就顯得能力不足。

四、下半年工作計(jì)劃

（一）強(qiáng)化施工管理，提高建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路特別是通村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)管力度，逐步完善市質(zhì)監(jiān)、交通、監(jiān)理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾代表五級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系和農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，確保工程進(jìn)度及質(zhì)量。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)農(nóng)村公路特別是通村公路的養(yǎng)護(hù)，隨著'十二五'國(guó)家對(duì)通村公路的支持力度增強(qiáng)，我縣近年來(lái)通村公路以前所未有的速度在建設(shè)，僅'十二五'我縣就建設(shè)通村路約400公里，通村公路養(yǎng)護(hù)成為下步農(nóng)村公路工作的重心。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，探索市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)經(jīng)營(yíng)模式，夯實(shí)農(nóng)村公路的建設(shè)基礎(chǔ)，為進(jìn)一步推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

（三）加大s202大中修工程及撤并村通村路項(xiàng)目爭(zhēng)取力度。____年,我局已向省交通廳公路局報(bào)送了撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)通100個(gè)撤并村未納入通村公路項(xiàng)目約1100公里,下一步,將加大向上銜接力度,力爭(zhēng)省上將這部份通村公路納入'十二五'計(jì)劃予以下達(dá)，以滿足群眾出行及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。

（四）加強(qiáng)防范，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。不斷完善安全應(yīng)急管理工作體制和機(jī)制，建立健全安全應(yīng)急管理體系，進(jìn)一步建立完善防范突發(fā)事件和自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警預(yù)防聯(lián)合處置機(jī)制，做到信息共享、反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序、科學(xué)處置。要建立起覆蓋交通所有行業(yè)領(lǐng)域單位的預(yù)案體系，并定期開(kāi)展預(yù)案演練，以確保突發(fā)事故災(zāi)害順利處置。切實(shí)做好機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)、救援預(yù)案、裝備、救援物質(zhì)的落實(shí)。

（五）加強(qiáng)素質(zhì)教育，強(qiáng)化監(jiān)管能力。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，組織開(kāi)展形式多樣，內(nèi)容豐富的安全文化活動(dòng)，增強(qiáng)交通運(yùn)輸廣大職工安全意識(shí)，營(yíng)造'關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命'的濃厚氛圍。一是積極協(xié)助安監(jiān)部門(mén)定期對(duì)安全管理領(lǐng)導(dǎo)干部和專(zhuān)職管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。二是各運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定建立和完善安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度，開(kāi)展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。要針對(duì)不同崗位特點(diǎn)開(kāi)展全員安全培訓(xùn)，重點(diǎn)抓好駕駛?cè)藛T的安全教育和管理。

【第5篇 交通運(yùn)輸局2023年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃

2023年上半年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八屆三中、四中全會(huì)精神，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，解放思想，搶抓機(jī)遇，創(chuàng)造性地開(kāi)展各項(xiàng)工作，現(xiàn)將2023年上半年的工作總結(jié)如下：

一、2023年上半年主要工作目標(biāo)任務(wù)完成情況

(一)“最美創(chuàng)建”助推交通各項(xiàng)工作

2023年，我局積極培育踐行交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值觀，按照“見(jiàn)人見(jiàn)物見(jiàn)精神，向上向善向美麗”的要求，以人物美、窗口美、行風(fēng)美為主要內(nèi)容，大力推進(jìn)最美行業(yè)建設(shè)，使核心價(jià)值觀在全行業(yè)深入人心，進(jìn)一步提升行業(yè)干部隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力，提高惠民服務(wù)能力，著力提升群眾滿意度。

1.在實(shí)干中創(chuàng)最美，強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)

2023年我局共承擔(dān)政府性交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目29個(gè)，其中續(xù)建項(xiàng)目7個(gè)、新建項(xiàng)目19個(gè)、前期項(xiàng)目3個(gè)，總投資6.412億元，較2023年項(xiàng)目數(shù)增加8個(gè)，項(xiàng)目投資增加50.3%。面對(duì)艱巨的工作任務(wù)，局黨委認(rèn)真分析，提出了“全面推進(jìn)、重點(diǎn)突破、創(chuàng)新機(jī)制、嚴(yán)格考核”十六字工作方針，多管齊下，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一是在交通建設(shè)工程領(lǐng)域繼續(xù)開(kāi)展最美交通人創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步振奮精神、解放思想、改革創(chuàng)新，鼓勵(lì)各項(xiàng)目管理人員在工作中創(chuàng)亮點(diǎn)、出佳績(jī)。二是繼續(xù)深入開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)和嚴(yán)格執(zhí)行兩項(xiàng)處罰制度，促進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè)中的比、學(xué)、趕、超氛圍。三是根據(jù)交通重點(diǎn)工程點(diǎn)多、面廣、任務(wù)重的實(shí)際情況，進(jìn)一步整合管理力量，采取以 “點(diǎn)面結(jié)合、片區(qū)管理、統(tǒng)籌兼顧”的形式開(kāi)展項(xiàng)目管理工作。工程科下設(shè)工程管理組和合同管理組。并分別成立茭道白洋片、履坦壺山片、其他項(xiàng)目片，集中力量對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行管理。四是按照“四單一評(píng)”工作機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，并根據(jù)督查情況，認(rèn)真總結(jié)“四單一評(píng)”工作開(kāi)展情況，總結(jié)工作中的亮點(diǎn)，查找存在的困難和問(wèn)題，并制定整改措施，限期整改。截止5月底，交通建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資13563萬(wàn)元，完成年度計(jì)劃的21.2%，比上年度同期增長(zhǎng)29.5%。其中44省道__城區(qū)段改建工程湯村嶺段(2標(biāo))、義烏至__(__段)工程第二合同段主體工程于2023年4月底完成主體工程;站前大道工程于4月23日開(kāi)工;客運(yùn)西站等工程按計(jì)劃有序推進(jìn)。

同時(shí)局班子成員深入一線，真抓實(shí)干，千方百計(jì)解決存在問(wèn)題，排除一切阻力，全力加快推進(jìn)。如針對(duì)44省道城區(qū)段改建工程3a標(biāo)朱村張自成政策處理的突出問(wèn)題，局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)鐘曉谷親自走村到戶，與被征遷戶面對(duì)面交心談心，耐心細(xì)致的解釋政策，傾聽(tīng)意見(jiàn)，對(duì)被征遷戶的不合理要求嚴(yán)正表明態(tài)度，同時(shí)提出一些穩(wěn)妥的解決意見(jiàn)，最終被征遷戶主動(dòng)配合完成了征遷工作?？瓦\(yùn)北站工程因政策處理問(wèn)題于2023年7月停工，局黨委副書(shū)記、副局長(zhǎng)朱少鵬多次與建設(shè)方及相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)溝通，千方百計(jì)尋求問(wèn)題突破點(diǎn)，并積極配合白洋街道加快政策處理工作，今年6月客運(yùn)北站恢復(fù)施工。局紀(jì)委書(shū)記__聯(lián)系上松線4標(biāo)，在項(xiàng)目推進(jìn)中也遇到了履坦鎮(zhèn)石龍頭村樓飛虎戶因政策處理的阻工。雖經(jīng)征遷科與履坦鎮(zhèn)、村反復(fù)做工作，但一直未果，最終__書(shū)記通過(guò)法律咨詢(xún)，成功化解了這一矛盾。其他班子成員對(duì)聯(lián)系項(xiàng)目也是全身心投入，對(duì)存在的問(wèn)題找原因、想對(duì)策，有力的推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)。

2.在發(fā)展中創(chuàng)最美，大力實(shí)施精品公路建設(shè)

進(jìn)一步統(tǒng)一思想，把服務(wù)、支持、推動(dòng)生態(tài)旅游發(fā)展作為交通運(yùn)輸工作的重點(diǎn)之一，在加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)“交通讓__更美麗，交通讓生活更美好”這一“兩美”愿景，加大對(duì)精品公路建設(shè)的投入，積極為旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供交通保障和支撐。其中武麗線綠化提升改造工程，分三個(gè)標(biāo)段現(xiàn)均已進(jìn)場(chǎng)實(shí)施，目前已基本完成沿線綠化換填土，綠化種植達(dá)85%，由于雨水天氣及政策處理等原因，節(jié)點(diǎn)景觀建設(shè)完成土建工程5%;s312永武線精品路工程，目前已完成施工圖、預(yù)算編制和預(yù)算審核工作，目前正在準(zhǔn)備招標(biāo)中;茶文化精品線工程，正在方案設(shè)計(jì)優(yōu)化修改中;十白線綠化提升工程，履坦崗頭-雙塘領(lǐng)頭段根據(jù)縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)指示從4月18日開(kāi)始提前實(shí)施，當(dāng)月完成約85%，5月對(duì)履三-雙塘嶺頭段綠化補(bǔ)植等剩余工程進(jìn)行掃尾，目前已完成，雙塘領(lǐng)頭-范村段已完成施工圖，目前正在進(jìn)行預(yù)算編制和審核;s220省道上松線綠化提升改造工程，去年完成了四八店至山赤線路口的沿線整治、綠化補(bǔ)植及節(jié)點(diǎn)文化建設(shè)，今年將在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行再提升，切實(shí)把上松線打造成“最美公路”的樣板路，目前已完成預(yù)算審核，并發(fā)出招標(biāo)公告，準(zhǔn)備招標(biāo)中。

為保障道路暢通，今年我局實(shí)施的“五水共治”項(xiàng)目中的南倉(cāng)過(guò)水路面改橋、履坦鎮(zhèn)白鷺溪橋改建工程已與5月底完成招投標(biāo)并簽訂施工合同，目前正在施工階段;塔塘橋6月底前進(jìn)場(chǎng)施工。法金線、金麗溫高速連接線等內(nèi)澇整治工程，已完成施工圖、預(yù)算審核、招標(biāo)及合同簽訂等工作，目前施工單位在進(jìn)場(chǎng)施工，對(duì)法金線、金麗溫高速連接線兩處水泵房、排水溝以及上松線田歌段路面排水等實(shí)施改造。

3.在管理中創(chuàng)最美，營(yíng)造良好交通市場(chǎng)秩序

一是繼續(xù)深入開(kāi)展“三改一拆”及路域環(huán)境整治工作，共出動(dòng)路政巡查人員2023人，發(fā)現(xiàn)和查處違章案件1243件;清理馬路市場(chǎng)52個(gè)，拆除非公路標(biāo)牌841塊，拆除紅線控制區(qū)內(nèi)違章建筑、鋼棚等2303平方米，清理公路堆積物面積5816立方米，開(kāi)展公路污染揚(yáng)塵車(chē)輛的源頭整治工作，5月份組織執(zhí)法人員到砂石場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)和在建工地等上門(mén)做好勸導(dǎo)、宣傳教育。截至目前，共調(diào)查匯總公路污染、揚(yáng)塵源頭單位排查87家，建立源頭企業(yè)臺(tái)帳。路政執(zhí)法人員已逐一上門(mén)溝通交流，要求上路車(chē)輛嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加蓋蓬布，裝載不能超過(guò)攔板等措施，未按要求上路的車(chē)輛將重點(diǎn)查處，予以重罰。二是進(jìn)一步加大稽查工作力度，上半年，共出動(dòng)稽查力量1380人次，檢查車(chē)輛880輛次，查處違法違章案件118件，其中非法營(yíng)運(yùn)24件。受理96520舉報(bào)投訴90件(其中業(yè)務(wù)咨詢(xún)68件)，投訴舉報(bào)22起，已經(jīng)全部處理完畢并回復(fù)當(dāng)事人，辦結(jié)率為100%，無(wú)行政復(fù)議、行政訴訟，無(wú)公路“三亂”。三是切實(shí)做好春運(yùn)、節(jié)假日期間的安全管理工作;繼續(xù)開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)工作。上半年交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。道路運(yùn)輸、交通在建工程均無(wú)發(fā)生安全責(zé)任事故

4.在服務(wù)中創(chuàng)最美，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)

一是結(jié)合交通治堵工作，落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策。上半年累計(jì)完成客運(yùn)量850萬(wàn)人次(其中城市、城鄉(xiāng)公交完成客運(yùn)量765萬(wàn)人次)，給予群眾乘車(chē)優(yōu)惠892萬(wàn)元(其中公交ic卡優(yōu)惠506萬(wàn)元，城鄉(xiāng)客運(yùn)票價(jià)優(yōu)惠386萬(wàn)元)。為進(jìn)一步提升服務(wù)，上半年分別組織開(kāi)展了送公交服務(wù)下鄉(xiāng)活動(dòng)及最美車(chē)廂、美麗公交線路創(chuàng)建活動(dòng)，其中送公交服務(wù)下鄉(xiāng)活動(dòng)先后在茭道鎮(zhèn)、王宅鎮(zhèn)、新宅鎮(zhèn)、柳城畬族鎮(zhèn)四個(gè)鎮(zhèn)設(shè)立服務(wù)點(diǎn)，共為百姓辦理公交ic卡80張、年檢10120張、充值4352張、發(fā)放相關(guān)資料320份。1路公交線路被評(píng)為金華市最美公交線路。二是全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，開(kāi)展“最美窗口”創(chuàng)建活動(dòng)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，優(yōu)化工作作風(fēng)，提升工作實(shí)效，其中縣行政服務(wù)中心交通窗口每月均被評(píng)為五星級(jí)窗口。除每月認(rèn)真參加縣政府組織的集中學(xué)法，我局也積極組織集中學(xué)法活動(dòng)，5月份邀請(qǐng)縣法制辦領(lǐng)導(dǎo)就《行政處罰法》給全體交通行政執(zhí)法人員授課;同月邀請(qǐng)縣行政服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)就《行政許可法》給運(yùn)管局全體人員授課;6月份由縣交通質(zhì)監(jiān)站組織局安委會(huì)全體成員、分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安全科室負(fù)責(zé)人及在建工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、駐地辦總監(jiān)集中學(xué)習(xí)了新修訂的《安全生產(chǎn)法》。三是結(jié)合“三城同創(chuàng)”工作，扎實(shí)開(kāi)展環(huán)境整治工作。至6月中旬，完成公路日常養(yǎng)護(hù)清掃路面19389公里，瀝青修補(bǔ)路面1938平方，清理路肩73751平方，清理堆積物27950立方，疏通窨井40個(gè)，清理橋梁伸縮縫39185米，削修路肩8909.6平方，清理邊溝7234千米。建立公交站棚巡查制度，上半年對(duì)武陽(yáng)中路、溫泉中路、上松線百花山高速路口至白洋渡段的新建公交站棚公益廣告、公交線路圖等進(jìn)行了規(guī)范完善;修補(bǔ)24只破損的公交站棚;組織共青團(tuán)員等開(kāi)展了公交站棚清潔等活動(dòng)。

(二)“從嚴(yán)管理”提升交通整體形象

1.開(kāi)展從嚴(yán)管理落實(shí)年活動(dòng)

根據(jù)縣委、縣政府統(tǒng)一部署，我局在開(kāi)展“學(xué)制度、明紀(jì)律、守規(guī)矩”和落實(shí)“四個(gè)知曉” 專(zhuān)題活動(dòng)中，認(rèn)真按照縣部署的規(guī)定動(dòng)作，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展教育活動(dòng)工作，通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)、典型教育、查擺分析，建立完善了一系列規(guī)章制度，逐步形成用制度管人管事的良好氛圍。以提升交通整體形象，打造民生交通為目標(biāo)，結(jié)合8890便民服務(wù)、議案提案辦理、信訪等工作，積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，重點(diǎn)圍繞美麗公路建設(shè)、公交線路優(yōu)化、出租公交服務(wù)水平提升、行政審批事項(xiàng)辦理、打擊非法營(yíng)運(yùn)和治超、文明執(zhí)法等領(lǐng)域，對(duì)執(zhí)行力不強(qiáng)、慢作為、不作為、亂作為等進(jìn)行集中整治。局紀(jì)工委加強(qiáng)明查暗訪力度，對(duì)機(jī)關(guān)效能和干部作風(fēng)方面的問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)整治。5月份又聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管局、廣電局開(kāi)展了正風(fēng)肅紀(jì)活動(dòng)，聯(lián)合對(duì)三家單位機(jī)關(guān)效能建設(shè)落實(shí)情況開(kāi)展明查暗訪，對(duì)檢查組發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題由各責(zé)任單位按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

2.開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)年活動(dòng)

1月15日，我局以“四個(gè)一”活動(dòng)(即：參觀一個(gè)警示教育基地，開(kāi)展一次廉政談話，讀一套警示教育讀本，簽一份廉潔從政承諾書(shū))，掀開(kāi)了全系統(tǒng)2023黨風(fēng)廉政建設(shè)年活動(dòng)序幕。2月9日下午，舉辦預(yù)防職務(wù)犯罪法制教育講座，邀請(qǐng)縣檢察院應(yīng)波檢察官授課，縣交通系統(tǒng)的機(jī)關(guān)干部職工、下屬單位中層以上干部及交通建設(shè)指揮部成員共115人參加聽(tīng)講。為深化公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域項(xiàng)目施工組織的改革，加強(qiáng)制度規(guī)范化建設(shè)，形成按制度辦事、靠制度選擇施工單位的有效機(jī)制。3月縣交通運(yùn)輸局紀(jì)工委組織縣公路段、通達(dá)養(yǎng)護(hù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人到東陽(yáng)、永康等地進(jìn)行實(shí)地調(diào)研;4月結(jié)合我縣實(shí)際擬訂了改革方案初稿;5月邀請(qǐng)縣紀(jì)委、檢察院、招管辦等部門(mén)專(zhuān)家對(duì)方案進(jìn)行了論證;6月局黨委又進(jìn)行了專(zhuān)題討論研究，將在下一步正式實(shí)施。5月21日，局召開(kāi)了黨風(fēng)廉政、政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)，并根據(jù)實(shí)際，對(duì)特邀監(jiān)督員進(jìn)行了調(diào)整充實(shí)。通過(guò)監(jiān)督員加強(qiáng)對(duì)我局廉政建設(shè)、政風(fēng)行風(fēng)的監(jiān)督。

3.加強(qiáng)基層組織建設(shè)，全面落實(shí)黨建目標(biāo)責(zé)任制

從規(guī)范機(jī)關(guān)黨組織設(shè)置與管理、規(guī)范機(jī)關(guān)黨務(wù)干部配備與管理、規(guī)范機(jī)關(guān)黨員發(fā)展與管理、規(guī)范機(jī)關(guān)黨組織生活與活動(dòng)、規(guī)范機(jī)關(guān)黨組織制度與紀(jì)律著手，切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)規(guī)范化。5月以交流思想為內(nèi)容，各黨支部深入開(kāi)展了“四個(gè)知曉”活動(dòng);6月份針對(duì)縣公路段實(shí)際，決定對(duì)其黨總支、黨支部進(jìn)行換屆選舉，下步還將對(duì)局機(jī)關(guān)黨支部進(jìn)行換屆選舉，進(jìn)一步夯實(shí)基層基礎(chǔ)。6月底至7月初將以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)為內(nèi)容，以統(tǒng)一思想、改進(jìn)作風(fēng)、加強(qiáng)監(jiān)督、增進(jìn)團(tuán)結(jié)為主要目的，開(kāi)好民主生活會(huì)、組織生活會(huì)，同時(shí)開(kāi)展好黨員的民主評(píng)議工作。

二、存在問(wèn)題

1.政策處理、天氣因素等對(duì)干事清單完成有較大影響。在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，土地征用、房屋拆遷、爆破影響等政策處理問(wèn)題仍是最大的阻礙和制約因素，嚴(yán)重影響項(xiàng)目的有序推進(jìn)。目前除義烏至__公路政策處理已到位，其他在建和即將開(kāi)工項(xiàng)目雖經(jīng)各單位部門(mén)共同努力有了較大解決，但或多或少都存在一些問(wèn)題。5月下旬至6月份的連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間降雨嚴(yán)重影響了各項(xiàng)目的順利實(shí)施。

2.公共交通及出租車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提升。大客駕駛員緊缺、城市城鄉(xiāng)公交財(cái)政補(bǔ)貼不到位、新能源汽車(chē)加氣站建設(shè)滯后等問(wèn)題給我縣城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展帶來(lái)影響。

3.交通運(yùn)輸隊(duì)伍年齡老化、知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理的問(wèn)題還比較突出，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員匱乏。

4.“從嚴(yán)管理”還需進(jìn)一步加強(qiáng)，違反機(jī)關(guān)效能的現(xiàn)象仍有發(fā)生，監(jiān)督檢查還需進(jìn)一步嚴(yán)格。

三、下半年工作計(jì)劃

1.認(rèn)真落實(shí)“四單一評(píng)”工作，督促方方面面集中全力推進(jìn)攻堅(jiān)，確保完成各項(xiàng)既定任務(wù)目標(biāo)。一是加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作，做好與各相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)溝通。對(duì)影響項(xiàng)目建設(shè)政策處理等問(wèn)題，開(kāi)展“重點(diǎn)突破”，針對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)項(xiàng)目，抓準(zhǔn)問(wèn)題，了解實(shí)情，及時(shí)匯總匯報(bào)，逐級(jí)、逐層進(jìn)行破解，合力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。二是進(jìn)一步強(qiáng)化時(shí)間觀念、增強(qiáng)緊迫意識(shí)，強(qiáng)化各項(xiàng)推進(jìn)措施，確保項(xiàng)目建設(shè)按時(shí)間節(jié)點(diǎn)如期推進(jìn)。

2.繼續(xù)深化交通運(yùn)輸體制機(jī)制改革。重點(diǎn)是實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目施工組織的改革，加強(qiáng)制度規(guī)范化建設(shè)，形成按制度辦事、靠制度選擇施工單位的有效機(jī)制。并積極探索以市場(chǎng)化手段促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制的改革，實(shí)現(xiàn)部分管養(yǎng)項(xiàng)目從直接管養(yǎng)到監(jiān)督考核的轉(zhuǎn)變。

3.努力提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平。堅(jiān)持把服務(wù)民生作為交通運(yùn)輸工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，一是以迎國(guó)檢為契機(jī)，進(jìn)一步加大公路養(yǎng)護(hù)投入，科學(xué)安排養(yǎng)護(hù)工程，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，繼續(xù)做好精品路建設(shè)，穩(wěn)步提高路況水平。二是進(jìn)一步提升公路服務(wù)能力，有計(jì)劃的實(shí)施農(nóng)村公路“四個(gè)一萬(wàn)”工程，更好地助推城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。三是繼續(xù)加大對(duì)出租車(chē)整治力度，落實(shí)三項(xiàng)考核，規(guī)范對(duì)出租車(chē)公司和經(jīng)營(yíng)者的管理，使__出租車(chē)形象大改觀。四是深入開(kāi)展服務(wù)競(jìng)賽及文明班線創(chuàng)建等活動(dòng)，全面提升客運(yùn)服務(wù)水平和管理能力。五是下大力整治運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，聯(lián)合各職能部門(mén)分別開(kāi)展城區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)、非法營(yíng)運(yùn)、超限超載等專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

4.切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)。以從嚴(yán)管理落實(shí)年及黨風(fēng)廉政建設(shè)年活動(dòng)為抓手，持之以恒地改進(jìn)作風(fēng)，從嚴(yán)查處違反作風(fēng)建設(shè)規(guī)定行為，堅(jiān)決防止“四風(fēng)”問(wèn)題出現(xiàn)反彈;進(jìn)一步樹(shù)立守紀(jì)律、講規(guī)矩的風(fēng)氣，強(qiáng)化各項(xiàng)決策部署的執(zhí)行落實(shí)，樹(shù)立“惠民、奉獻(xiàn)、服務(wù)”的行業(yè)形象;繼續(xù)推進(jìn)交通行業(yè)最美創(chuàng)建活動(dòng)，深入挖掘基層干部職工的典型事跡，通過(guò)更加務(wù)實(shí)、生動(dòng)、形象的宣傳活動(dòng)，弘揚(yáng)交通發(fā)展正能量。

【第6篇 交通運(yùn)輸委員會(huì)全年工作總結(jié)范文及工作計(jì)劃

____年是“十二五”發(fā)展的中考之年，也是全市交通運(yùn)輸事業(yè)承前啟后、繼往開(kāi)來(lái)的提升之年。一年來(lái)，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心支持下，在全體交通人的共同努力下，我們攻堅(jiān)克難，改革創(chuàng)新，提速提效，____年市政府7項(xiàng)民生實(shí)事工程、市交通委“三思三創(chuàng)”三大行動(dòng)和“五個(gè)提升”52項(xiàng)重點(diǎn)工作全面完成。交通運(yùn)輸不少重要事項(xiàng)上升到市委市政府層面統(tǒng)籌決策部署，全年有1個(gè)議題提交市委常委會(huì)審議、7個(gè)議題上報(bào)市政府常務(wù)會(huì)議討論、16個(gè)議題以市政府專(zhuān)題會(huì)議形式協(xié)調(diào)，13個(gè)重要文件以市政府名義下發(fā)，劉奇書(shū)記、盧子躍市長(zhǎng)、王仁洲副市長(zhǎng)等市領(lǐng)導(dǎo)共183次對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展作出重要批示，聯(lián)系交通重點(diǎn)項(xiàng)目的市四套班子領(lǐng)導(dǎo)也給予了我們大力關(guān)心和指導(dǎo)?；仡欉^(guò)去一年，運(yùn)輸交通工作成效主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：

（一）從規(guī)?？淳C合交通，大港口、大路網(wǎng)、大物流齊頭并進(jìn)。完成港口貨物和集裝箱吞吐量4.96億噸、1677萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)9.5%和7%，完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)10.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)77%，新開(kāi)行襄陽(yáng)班列、恢復(fù)運(yùn)行義烏班列。實(shí)現(xiàn)船舶交易市場(chǎng)交易額13.5億元，安全引航船舶3萬(wàn)艘次。完成交通固定資產(chǎn)投資230億元，占全市固定資產(chǎn)投資總量的6.8%，其中完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資182.6億元，繼續(xù)位居全省第一。全年建成重大公路項(xiàng)目15個(gè)，新增高速公路33公里、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路227公里，穿好高速公路實(shí)現(xiàn)建成通車(chē)。深入推進(jìn)國(guó)省道提升工程，17個(gè)提升項(xiàng)目改造里程73.6公里。實(shí)施重大鐵路項(xiàng)目4個(gè)，新增鐵路里程65.5公里，杭甬客專(zhuān)建成通車(chē)，鐵路南站正式投用，貨運(yùn)北環(huán)線、北站遷建工程按計(jì)劃推進(jìn)。建成萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位7個(gè)，北侖五期集裝箱碼頭、梅山港區(qū)3#-5#集裝箱碼頭加快建設(shè)，杭甬運(yùn)河__段正式通航。實(shí)施重點(diǎn)前期項(xiàng)目47個(gè)，杭州灣大橋杭甬高速連接線開(kāi)工建設(shè)。交通經(jīng)濟(jì)規(guī)模保持全市服務(wù)業(yè)之首，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)增加值358億元，對(duì)gdp貢獻(xiàn)度達(dá)到5.5%，新增行業(yè)企業(yè)2588家。全年實(shí)現(xiàn)全社會(huì)客貨運(yùn)量2.5億人次、3.5億噸，鐵路客貨運(yùn)量1275萬(wàn)人次、2170萬(wàn)噸，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量545萬(wàn)人次、貨郵行吞吐量9.5萬(wàn)噸。四方物流市場(chǎng)完成交易額10.9億元，平臺(tái)會(huì)員超過(guò)1萬(wàn)家。全市郵政營(yíng)業(yè)場(chǎng)所達(dá)到279個(gè)，快遞法人企業(yè)達(dá)到163家，交通與郵政合作共建80個(gè)農(nóng)村貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)和2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送中心，初步搭建了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。

（二）從品質(zhì)看民生保障，公共交通、生態(tài)建設(shè)、安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展。貫徹落實(shí)全市治堵工作部署，成功獲批第二批國(guó)家公交都市試點(diǎn)城市，全市完成公交客運(yùn)量6.4億人次，同比增長(zhǎng)7%，建成公交樞紐站2個(gè)、首末站21個(gè)，市區(qū)新辟優(yōu)化公交線路88條、更新公交車(chē)540輛，市公交總公司空調(diào)車(chē)比例達(dá)100%，市區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到24.8%，同比上升3.4個(gè)百分點(diǎn)，名列全勝第一。完成春運(yùn)、“十一”等重大節(jié)假日旅客發(fā)送1470萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)了“安全、平穩(wěn)、有序”目標(biāo)。加大生態(tài)文明建設(shè)力度，更新改造清潔能源公交車(chē)、出租車(chē)和集卡車(chē)2221輛，營(yíng)運(yùn)客車(chē)中高級(jí)車(chē)比重達(dá)到76%，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)重型車(chē)比重達(dá)到11%、拖掛比達(dá)到1:1.07，lng船舶進(jìn)入改造實(shí)施階段，三大節(jié)能指標(biāo)均超額完成市政府要求。積極推進(jìn)公路邊“三化”和“三改一拆”，新增公路綠化里程260公里，清理沿線垃圾1萬(wàn)余噸，拆除各類(lèi)違法違章建筑23.7萬(wàn)平方米，整治成效走在全省前列。全面鋪開(kāi)交通運(yùn)輸18類(lèi)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，深入開(kāi)展“大排查大整治”、“打非治違”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全年組織各類(lèi)安全質(zhì)量檢查1萬(wàn)多人次，覆蓋500多個(gè)項(xiàng)目、4000多家企業(yè)，全行業(yè)安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡起數(shù)、死亡人數(shù)和直接損失同比分別下降19%、17%、13%和21%，各項(xiàng)指標(biāo)均在可控制范圍內(nèi)。辦理各類(lèi)信訪投訴1929件、1653人次，辦結(jié)率100%，全行業(yè)保持了和諧穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

（三）從亮點(diǎn)看改革創(chuàng)新，管理政策、管理模式、管理手段持續(xù)發(fā)力。開(kāi)啟新一輪交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃編制、調(diào)整和研究工作，項(xiàng)目總數(shù)達(dá)24個(gè)。不斷創(chuàng)新交通建設(shè)投融資體制，在全省率先以市政府名義出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)我市政府還貸高速公路建設(shè)的意見(jiàn)》，組建了事業(yè)性質(zhì)的管理機(jī)構(gòu)，明確了一系列融資保障措施。全年取得中央、省級(jí)補(bǔ)助資金13.8億元。組織開(kāi)展“三江交通杯”優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選，推動(dòng)“工地、工藝、管理”三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，全市交通建設(shè)逐步從常規(guī)管理轉(zhuǎn)入標(biāo)準(zhǔn)化管理。啟動(dòng)港口岸線資源集約化利用行動(dòng)，新增使用沿海岸線1210米，戚家山化工碼頭成為全省首個(gè)港口岸線“騰籠換鳥(niǎo)”項(xiàng)目。大力實(shí)施城市客運(yùn)管理模式改革，妥善完成全市3124輛出租車(chē)營(yíng)運(yùn)權(quán)到期和市區(qū)1143輛個(gè)體出租車(chē)公司化改造，同步完善一系列配套管理制度，至此市區(qū)所有出租車(chē)全部納入公司化管理范圍。正式投用公共自行車(chē)系統(tǒng)，一期建成600個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、投放15000輛自行車(chē)。全面完成甬慈線公交化改造，目前除南三縣外已全部實(shí)現(xiàn)城區(qū)、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村公交一體化“三個(gè)100%”，全市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率由65%上升到75%。首創(chuàng)實(shí)施繞城高速浙b車(chē)輛半價(jià)優(yōu)惠通行和市區(qū)公交1小時(shí)優(yōu)惠換乘，共有超過(guò)82.7萬(wàn)車(chē)次、2420萬(wàn)人次受益。持續(xù)開(kāi)展收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理，提前停止4個(gè)普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，至此全市普通公路收費(fèi)站正式退出歷史舞臺(tái)。出臺(tái)史上首個(gè)交通經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展政策，下?lián)芊龀仲Y金超過(guò)5000萬(wàn)元，在全省首創(chuàng)發(fā)布出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（ncfi）和航運(yùn)指數(shù)。不斷深化行業(yè)依法行政，啟動(dòng)3個(gè)基層綜合執(zhí)法站所建設(shè)試點(diǎn)，首次組織委機(jī)關(guān)21批63人次赴一線執(zhí)法執(zhí)勤。貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，開(kāi)展智慧交通四大平臺(tái)和市級(jí)交通運(yùn)輸綜合指揮中心籌建工作，指導(dǎo)申報(bào)8項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)、1項(xiàng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，“高速預(yù)檢系統(tǒng)”作為全省首創(chuàng)用于公路治超，全市一類(lèi)車(chē)輛維修企業(yè)全部完成質(zhì)量追溯系統(tǒng)安裝。

（四）從作風(fēng)看自身建設(shè)，隊(duì)伍面貌、行業(yè)文明、正風(fēng)肅紀(jì)顯著提升。按照中央、省、市統(tǒng)一部署，在市級(jí)部門(mén)全面開(kāi)展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，先后利用半年時(shí)間、召集9大類(lèi)對(duì)象、召開(kāi)64次座談會(huì)，征集到有效意見(jiàn)建議125條，在此基礎(chǔ)上照鏡對(duì)標(biāo)、深挖根源、即查即改，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和隊(duì)伍的政治意識(shí)、大局意識(shí)、群眾觀念明顯增強(qiáng)，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，工作效能進(jìn)一步提高，全年修訂完善制度規(guī)定82個(gè)，減少文件、會(huì)議數(shù)量4.9%和14.3%，市級(jí)預(yù)算內(nèi)單位“三公”支出下降20%。著力完善管理機(jī)構(gòu)設(shè)置，市公路局、運(yùn)管局、港航局三家單位恢復(fù)副局級(jí)，市運(yùn)管局完成參公管理，11個(gè)縣（市）區(qū)分別有9個(gè)組建了質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)、7個(gè)成立了前期機(jī)構(gòu)。大力實(shí)施行政審批提速增效，市級(jí)審批事項(xiàng)由81項(xiàng)減少到66項(xiàng)，向縣（市）區(qū)主動(dòng)放權(quán)14項(xiàng)，承諾辦理時(shí)限壓縮率由61%增至67%。高度重視做好宣傳思想工作，開(kāi)通__交通政務(wù)微博，發(fā)布信息1350條、粉絲數(shù)超過(guò)1萬(wàn)名，全年共有1678篇報(bào)道獲省級(jí)以上媒體和主流門(mén)戶網(wǎng)站報(bào)道。積極推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建，全市境內(nèi)7對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)全部完成改造，“文明禮讓斑馬線”范圍進(jìn)一步拓展，寧海“快遞哥”獲評(píng)“最美浙江人”。堅(jiān)持不懈抓好反腐倡廉工作，緊緊抓住黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制這一龍頭，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)黨紀(jì)教育，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，積極開(kāi)展廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制“回頭看”，制訂完善陽(yáng)光執(zhí)法、陽(yáng)光工程、陽(yáng)光收費(fèi)等一系列制度規(guī)范，全年開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查、考核評(píng)議、廉政教育座談180余次，全系統(tǒng)反腐倡廉形勢(shì)比較平穩(wěn)。

尤其值得一提的是，面對(duì)去年23號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“菲特”帶來(lái)的百年一遇特大洪澇災(zāi)害，交通運(yùn)輸系統(tǒng)在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，快速反應(yīng)，靠前指揮，連續(xù)作戰(zhàn)，共投入應(yīng)急搶險(xiǎn)人員1萬(wàn)人次、各類(lèi)機(jī)械設(shè)備2600余臺(tái)，組織應(yīng)急貨車(chē)136輛、運(yùn)輸救災(zāi)物資1220噸，6天間實(shí)施繞城高速免費(fèi)通行和市區(qū)公交免費(fèi)乘坐，共有8.8萬(wàn)車(chē)次、710萬(wàn)人次受益，為保障城市抗洪救災(zāi)和公眾安全出行提供了有力保障。

此外，交通工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)、戰(zhàn)備、老干部、綜治、審計(jì)、后勤服務(wù)等工作也都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。各縣（市）區(qū)交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)不同程度推進(jìn)，余姚市眾志成城抗擊洪澇災(zāi)害，充分展現(xiàn)了交通人沖鋒在前、敢打敢拼的精神風(fēng)貌；慈溪市、象山縣分別完成城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和甬象線客運(yùn)班線整合改造，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展邁入新階段；奉化市貫徹公交優(yōu)先戰(zhàn)略，一年內(nèi)公交營(yíng)運(yùn)線路總長(zhǎng)度增長(zhǎng)68%；寧?？h全力服務(wù)三門(mén)灣大橋及接線工程，營(yíng)造了市縣兩級(jí)合力攻堅(jiān)的良好氛圍；江北區(qū)積極應(yīng)用“四新”技術(shù)破解工程建設(shè)難題；鄞州區(qū)首創(chuàng)推動(dòng)了普通公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)向城市道路標(biāo)準(zhǔn)的靠攏；鎮(zhèn)海區(qū)結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，加快推進(jìn)危化品車(chē)輛服務(wù)中心和運(yùn)輸專(zhuān)用通道建設(shè)；北侖區(qū)大力開(kāi)展聯(lián)合治超和公路邊“三化”工作，經(jīng)驗(yàn)在全省得到推廣交流；大榭開(kāi)發(fā)區(qū)投資最高、建設(shè)周期最長(zhǎng)的大榭第二跨海大橋建成通車(chē)；東錢(qián)湖旅游度假區(qū)在公路邊“三化”和“三改一拆”上實(shí)現(xiàn)新進(jìn)展，助推了景區(qū)整體面貌的提升。大交通口單位也形成了不少工作亮點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)與物流園區(qū)管委會(huì)進(jìn)一步理順了體制機(jī)制，迎來(lái)了新一輪發(fā)展契機(jī)；杭州灣跨海大橋管理局連續(xù)五年獲全省高速公路養(yǎng)護(hù)管理考核第一名，__郵政管理局正式起步履行工作職責(zé)，__電信深入推進(jìn)“光網(wǎng)城市”建設(shè)，光纖到戶能力實(shí)現(xiàn)全市重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上100%覆蓋；__移動(dòng)客戶群全面突破1000萬(wàn)戶，市場(chǎng)份額繼續(xù)保持在70%以上；__聯(lián)通正式進(jìn)軍電子商務(wù)，在淘寶網(wǎng)開(kāi)出了第一家直營(yíng)店鋪。

二、____年交通運(yùn)輸工作要求、目標(biāo)和任務(wù)

____年是貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)精神的起步之年，也是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年。市委十二屆六次全會(huì)提出了__全面深化改革的明確要求和具體路徑，結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際，經(jīng)歷了改革開(kāi)放35年來(lái)的飛速發(fā)展，行業(yè)中積累的不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的矛盾不斷凸顯，增效益、提品質(zhì)、強(qiáng)管理的任務(wù)不斷加重，要打開(kāi)科學(xué)發(fā)展新局面，只有也必須通過(guò)全面深化改革才可能實(shí)現(xiàn)。首先，轉(zhuǎn)變部門(mén)職能對(duì)我們提出了新任務(wù)。與全會(huì)提出的“市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用”要求相比，當(dāng)前我們?cè)谛惺拐毮堋⑻幚?ldquo;有形”之手和“無(wú)形”之手的關(guān)系上，還存在著不少“越位、缺位、錯(cuò)位”的問(wèn)題，集中體現(xiàn)在該放的沒(méi)有放手、放開(kāi)、放徹底，尤其是對(duì)資源要素的直接配置還比較多，“彈簧門(mén)”、“玻璃門(mén)”等隱性壁壘依然存在；該抓的沒(méi)有完全抓好、抓實(shí)、抓到位，尤其是對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管服務(wù)還不夠有力有效，公平、公正、公開(kāi)的發(fā)展環(huán)境還有待進(jìn)一步建立。第二，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)我們提出了新課題。轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)是交通運(yùn)輸行業(yè)的大勢(shì)所趨、發(fā)展所需、現(xiàn)實(shí)所迫，但從目前情況看，我們的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐已略顯滯后，集中體現(xiàn)在發(fā)展層次還不夠高，尤其是交通經(jīng)濟(jì)“小、散、弱”狀況依然存在，不少低端市場(chǎng)高度飽和，中高端市場(chǎng)服務(wù)單一，很難適應(yīng)市場(chǎng)供求變化帶來(lái)的沖擊；發(fā)展質(zhì)量還不夠好，尤其是還沒(méi)有把生態(tài)文明理念貫穿到行業(yè)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、裝備水平、管理機(jī)制都有待進(jìn)一步完善；發(fā)展效率還不夠優(yōu)，尤其是行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)水平比較低，在科技研發(fā)、信息化應(yīng)用、人才培育等方面存在明顯“短板”。第三，破解要素制約對(duì)我們提出了新挑戰(zhàn)。隨著__城市經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的深入實(shí)施、新型“四化”的全面推進(jìn)，要求交通運(yùn)輸繼續(xù)保持適度超前規(guī)模，引領(lǐng)和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。按照全市轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)計(jì)劃，交通領(lǐng)域有一大批重大項(xiàng)目要開(kāi)工、續(xù)建和建成，三年總投資接近600億元，加上現(xiàn)有已建成項(xiàng)目的還本付息，今后一個(gè)時(shí)期資金保障壓力空前巨大；需要的建設(shè)用地超過(guò)5.5萬(wàn)畝，接近全市到2023年土地規(guī)劃空間總量的70%，要實(shí)現(xiàn)全額保障的難度也非常大。而像岸線、空域等稀缺資源，如再不合理規(guī)劃利用，也將成為下步發(fā)展的嚴(yán)重制約。最后，回應(yīng)群眾期待對(duì)我們提出了新要求。這些年來(lái)，我們按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的總體要求，積極推進(jìn)城際、城市、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)改善，取得了明顯成效。但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，廣大群眾對(duì)安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、便捷舒適的出行需求更趨強(qiáng)烈，這也進(jìn)一步凸顯了當(dāng)前民生交通發(fā)展的癥結(jié)所在，集中體現(xiàn)在不同區(qū)域、不同交通方式間的銜接還不夠順暢，公共交通運(yùn)行還不夠高效，安全質(zhì)量領(lǐng)域還存在不少隱患，對(duì)此我們必須不斷改進(jìn)提升服務(wù)水平，回應(yīng)群眾關(guān)切。

當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，要按照全面深化改革要求，集中力量加快“綜合交通、生態(tài)交通、智慧交通、滿意交通”建設(shè)。“綜合交通”是行業(yè)發(fā)展的統(tǒng)領(lǐng)，要求我們始終把交通運(yùn)輸放在全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局中來(lái)考量，立足“基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性”定位，落實(shí)“大交通、大管理、大服務(wù)”要求，加快推動(dòng)各種運(yùn)輸方式統(tǒng)籌發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展；“生態(tài)交通”是行業(yè)發(fā)展的前提，要求我們牢固樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展理念，堅(jiān)持發(fā)展不以犧牲環(huán)境為代價(jià)這一底線，按照“統(tǒng)籌、創(chuàng)新、優(yōu)先”的原則，進(jìn)一步集約利用資源、控制污染排放、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、引導(dǎo)文明出行，全力構(gòu)建綠色循環(huán)、低碳環(huán)保的交通運(yùn)輸體系；“智慧交通”是行業(yè)發(fā)展的引擎，要求我們堅(jiān)決貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，把握好引領(lǐng)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性三者關(guān)系，加強(qiáng)對(duì)科技信息運(yùn)用的全過(guò)程跟蹤管理，充分發(fā)揮其在促發(fā)展、轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)中的主導(dǎo)作用，實(shí)現(xiàn)以“倍增”效率推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程；“滿意交通”是行業(yè)發(fā)展的目的，要求我們始終把群眾路線作為根本路線貫穿工作全過(guò)程，更加注重把民生理念融入規(guī)劃、建設(shè)、管理、服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，更加注重基本公共服務(wù)的全覆蓋，更加注重保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，加快實(shí)現(xiàn)“路好走、走好路，車(chē)好乘、乘好車(chē)，貨好運(yùn)、運(yùn)好貨”目標(biāo)，使交通運(yùn)輸發(fā)展成果更多更廣地惠及廣大人民群眾。

基于上述形勢(shì)判斷和發(fā)展方向，今年交通運(yùn)輸工作的總體要求是：全面貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神，按照市委市政府和上級(jí)主管部門(mén)工作要求，堅(jiān)持以提前基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化為方向，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以加快實(shí)施“十二五”綜合交通系列規(guī)劃為手段，以作風(fēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸Ｕ?，全力?qiáng)化綜合交通、生態(tài)交通、智慧交通、滿意交通建設(shè)，深化打造國(guó)際強(qiáng)港、全國(guó)性綜合交通樞紐城市和國(guó)家級(jí)公交都市，為_(kāi)_加快實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)基本”、建設(shè)“四好示范區(qū)”當(dāng)好先行官。

全年主要預(yù)期指標(biāo)：完成交通固定資產(chǎn)投資228.8億元，其中交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資181.8億元；實(shí)現(xiàn)全社會(huì)客運(yùn)量2.4億人、貨運(yùn)量3.7億噸，港口貨物吞吐量5.1億噸、集裝箱吞吐量1750萬(wàn)標(biāo)箱、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)13萬(wàn)標(biāo)箱，機(jī)場(chǎng)旅客貨吞吐量574萬(wàn)人、9.9萬(wàn)噸，完成城市公交客運(yùn)量6.4億人，公交出行分擔(dān)率提高3個(gè)百分點(diǎn)；完成交通產(chǎn)業(yè)增加值369億元，同比增長(zhǎng)5%；三大節(jié)能指標(biāo)達(dá)到市政府要求。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，重點(diǎn)完成5方面15項(xiàng)任務(wù)，歸納起來(lái)是“五個(gè)強(qiáng)化”：

（一）突出“三個(gè)重點(diǎn)”，強(qiáng)化交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革創(chuàng)新。以干大事業(yè)、謀大發(fā)展的勇氣和魄力，努力推動(dòng)交通管理體制、市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制和公共服務(wù)機(jī)制改革，進(jìn)一步激發(fā)發(fā)展原動(dòng)力。一是強(qiáng)化交通管理體制改革。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)籌推進(jìn)”和“分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、分步實(shí)施”的模式，積極探索、完善、提升大交通管理體制。研究理順中心城區(qū)交通運(yùn)輸管理職能，探索推進(jìn)交通運(yùn)輸管理新模式。探索鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）交通管理體制，力爭(zhēng)在機(jī)構(gòu)設(shè)置和管理模式上有所突破。圍繞“整合資源、綜合執(zhí)法”目標(biāo)，深化綜合執(zhí)法體制研究。二是強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制改革。啟動(dòng)港口岸線資源有償使用研究，推動(dòng)岸線集約化、規(guī)范化利用。推廣公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，引導(dǎo)有條件的縣（市）區(qū)實(shí)施服務(wù)外包。深化聯(lián)合治超機(jī)制研究，探索實(shí)施聯(lián)席會(huì)議制度和路面聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。加強(qiáng)交通建設(shè)投融資體制研究，探索多渠道、多元化的建設(shè)投資模式，重點(diǎn)引導(dǎo)社會(huì)資本通過(guò)bt、股權(quán)、債權(quán)、基金等方式參與交通設(shè)施建設(shè)和營(yíng)運(yùn)管理，實(shí)施公交用地綜合開(kāi)發(fā)，同時(shí)加大對(duì)bt項(xiàng)目的安全質(zhì)量監(jiān)管。三是強(qiáng)化公共服務(wù)機(jī)制改革。深化公共交通發(fā)展機(jī)制研究，整合力量推動(dòng)“五個(gè)優(yōu)先”。探索多元化的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)機(jī)制。充分挖掘社會(huì)資源，建立政府與骨干企業(yè)“共擔(dān)共享、聯(lián)合救援”的應(yīng)急保障機(jī)制。按照“對(duì)等、配套、協(xié)調(diào)、同步”要求，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，在港口、水運(yùn)和道路運(yùn)輸領(lǐng)域，探索實(shí)現(xiàn)市、縣審批同權(quán)；在路政、航道和工程建設(shè)領(lǐng)域，細(xì)化市、縣分級(jí)管理規(guī)定，確保各項(xiàng)行政審批權(quán)限“放得下，接得住，管得好”。

（二）堅(jiān)持“三個(gè)引領(lǐng)”，強(qiáng)化現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。按照適度超前發(fā)展原則，啟動(dòng)實(shí)施交通重大項(xiàng)目三年行動(dòng)計(jì)劃，重點(diǎn)發(fā)揮好規(guī)劃、港口和網(wǎng)絡(luò)樞紐的引領(lǐng)作用，鞏固提升國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐地位。一是堅(jiān)持規(guī)劃的統(tǒng)籌引領(lǐng)。對(duì)照“531”戰(zhàn)略體系和實(shí)施進(jìn)展，開(kāi)展15個(gè)交通規(guī)劃編制及研究項(xiàng)目，重點(diǎn)完成高速公路網(wǎng)規(guī)劃、國(guó)省道線位規(guī)劃、縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)規(guī)劃、__-舟山港總體規(guī)劃、鐵路總圖規(guī)劃的調(diào)整、修訂和修編，完善全方位、立體式的綜合交通規(guī)劃體系。啟動(dòng)“十三五”綜合交通發(fā)展思路和杭州灣交通二通道線位研究。二是堅(jiān)持港口的龍頭引領(lǐng)。以提升__港口服務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為目標(biāo)，努力提供高效、便捷、增值的“一攬子、全方位”物流服務(wù)，吸引更多客戶選擇__港中轉(zhuǎn)貨物。深化與全球航運(yùn)巨頭的戰(zhàn)略合作，拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)新路徑，發(fā)展南北沿海內(nèi)支線和長(zhǎng)江線。加強(qiáng)與內(nèi)河港口的戰(zhàn)略合作，擴(kuò)大內(nèi)河集裝箱業(yè)務(wù)。積極爭(zhēng)取____年“中國(guó)航海日”舉辦權(quán)，增強(qiáng)港口影響力。大力推廣集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)，完成國(guó)家級(jí)物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)建設(shè)，優(yōu)化中西部海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，提升現(xiàn)行班列運(yùn)行質(zhì)量。加強(qiáng)岸線資源集約化利用，對(duì)未開(kāi)發(fā)岸線鼓勵(lì)新建公用和多用途碼頭，對(duì)違規(guī)使用岸線實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)整治，對(duì)老舊碼頭實(shí)施升級(jí)改造。三是堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)樞紐的基礎(chǔ)引領(lǐng)。始終把健全集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和交通綜合樞紐作為打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、惠民生的重要載體來(lái)推動(dòng)，抓好“四個(gè)一批”建設(shè)。“開(kāi)工一批”，即新開(kāi)工重大項(xiàng)目12個(gè)，重點(diǎn)啟動(dòng)建設(shè)三門(mén)灣大橋及接線、梅山保稅港區(qū)多用途碼頭、梅山港區(qū)進(jìn)港航道、櫟社機(jī)場(chǎng)三期等項(xiàng)目，力爭(zhēng)動(dòng)工建設(shè)杭甬高速?gòu)?fù)線__段一期。“推進(jìn)一批”，即開(kāi)展重大續(xù)建項(xiàng)目30個(gè)，重點(diǎn)推進(jìn)杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線、__貨運(yùn)北環(huán)線等項(xiàng)目，實(shí)施國(guó)省道提升項(xiàng)目13個(gè)，改造里程46.2公里。“建成一批”，即完成重大在建項(xiàng)目9個(gè)，重點(diǎn)建成鐵路北站、梅山港區(qū)3#-5#集裝箱碼頭、鐵路__南綜合客運(yùn)樞紐等項(xiàng)目，開(kāi)通條帚門(mén)航道，新增農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路197公里。“生成一批”，即實(shí)施重大前期項(xiàng)目39個(gè)，重點(diǎn)做好高速公路石浦連接線、六橫公路大橋、穿山港區(qū)中宅碼頭二期等前期工作，探索推進(jìn)__至余慈城際鐵路、港口鐵路支線、甬金鐵路等前期工作。

（三）把握“三個(gè)導(dǎo)向”，強(qiáng)化交通運(yùn)輸民生服務(wù)保障。始終把群眾期待作為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最大動(dòng)力，重點(diǎn)把握公交服務(wù)、生態(tài)文明和安全質(zhì)量三大導(dǎo)向，不斷滿足群眾需求。一是把握公交都市發(fā)展導(dǎo)向。按照五年行動(dòng)計(jì)劃要求，出臺(tái)公共交通發(fā)展綱要，落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策。根據(jù)軌道交通建設(shè)總體時(shí)序，做好1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)籌備和啟動(dòng)，構(gòu)建完成“四位一體”的城市公共交通體系。加快實(shí)施公交提速工程，新建公交首末站3個(gè)，新辟優(yōu)化公交線路30條，新增公交車(chē)500標(biāo)臺(tái)以上，抓緊推進(jìn)邱隘綜合客運(yùn)樞紐、東部新城綜合停車(chē)場(chǎng)等前期工作。探索推行社區(qū)巴士、定制公交等形式，完善多層次公交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。深入推動(dòng)寧海、奉化等地城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造，全市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率力爭(zhēng)突破80%。鞏固深化出租汽車(chē)公司化改造成果，強(qiáng)化行業(yè)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，建成出租汽車(chē)服務(wù)中心1-2個(gè)，全面推出電召服務(wù)。開(kāi)展第二輪公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè)，新增網(wǎng)點(diǎn)100個(gè)、投放車(chē)輛3000輛，使其加快成為市民換乘接駁和短距離出行的重要選擇。精心組織好春運(yùn)、“十一”等節(jié)假日和重大活動(dòng)的運(yùn)輸保障任務(wù)，著重提升鐵路__站綜合運(yùn)輸服務(wù)能力，高效發(fā)揮疏運(yùn)和銜接作用。探索加大繞城高速通行優(yōu)惠力度，進(jìn)一步發(fā)揮城市疏堵功能。二是把握生態(tài)文明發(fā)展導(dǎo)向。積極推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)建設(shè)，申報(bào)交通運(yùn)輸部綠色循環(huán)低碳區(qū)域性試點(diǎn)。加大“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”各領(lǐng)域生態(tài)建設(shè)力度，新增清潔能源車(chē)輛920輛以上，營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)單位能耗分別下降0.5%和0.9%，港口單位吞吐量能耗下降2%，實(shí)現(xiàn)路面舊料回收率85%、循環(huán)利用率50%，甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)甩掛率達(dá)到1:1.8；持續(xù)開(kāi)展公路邊“三化”，建成綠色通道20公里，邊坡復(fù)綠0.5萬(wàn)平方米。完善交通運(yùn)輸節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)、考核體系，提升生態(tài)文明建設(shè)科學(xué)性，以實(shí)際行動(dòng)助力全市霧霾治理。三是把握安全質(zhì)量發(fā)展導(dǎo)向。完善安全應(yīng)急管理體系，增強(qiáng)各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和可操作性。加快市本級(jí)應(yīng)急指揮中心和市、縣兩級(jí)公路搶險(xiǎn)中心建設(shè)，提高公路的防災(zāi)抗災(zāi)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。深化工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)計(jì)雙審制，從源頭上減少安全隱患、提升質(zhì)量水平。推廣交通工程質(zhì)量安全監(jiān)管系統(tǒng)，加大機(jī)械化、智能化、工廠化施工工藝應(yīng)用，全面推廣橋頭跳車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理。大力推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，完成全行業(yè)18類(lèi)1000家以上企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)“三項(xiàng)崗位”人員100%持證上崗、其他從業(yè)人員100%培訓(xùn)合格后上崗。大力實(shí)施公路邊“三改一拆”，重點(diǎn)做好高速公路與普通國(guó)省道沿線違法建筑拆除，完成潘火橋下空間區(qū)域綜合整治。

（四）激發(fā)“三個(gè)動(dòng)力”，強(qiáng)化交通經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。堅(jiān)持市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，按照創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、政策推動(dòng)、示范帶動(dòng)的要求，不斷完善交通經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)體系。一是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。深入推進(jìn)科技項(xiàng)目全程規(guī)范化管理，提高資金補(bǔ)助針對(duì)性和項(xiàng)目實(shí)施實(shí)效性，力爭(zhēng)在公路、水路關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平2項(xiàng)以上，推廣科技應(yīng)用成果6項(xiàng)以上。按照全市智慧城市建設(shè)總體部署，加快構(gòu)建智慧交通體系，形成大格局管理模式。加強(qiáng)__四方物流市場(chǎng)與國(guó)家物流公共平臺(tái)的互聯(lián)互通，積極申報(bào)交通運(yùn)輸部創(chuàng)新平臺(tái)。大力培育電商物流發(fā)展，提高供應(yīng)鏈管理服務(wù)能力。二是強(qiáng)化政策推動(dòng)。健全完善交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展“1+_”政策體系，高質(zhì)量編制交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書(shū)和各類(lèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)。助推各地臨港物流園區(qū)建設(shè)，促進(jìn)港區(qū)與物流園區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，引導(dǎo)園區(qū)內(nèi)各類(lèi)市場(chǎng)主體加強(qiáng)合作。組織交通物流發(fā)展水平評(píng)估，召開(kāi)交通物流發(fā)展大會(huì)。抓住杭甬運(yùn)河通航的歷史性契機(jī)，逐步培育壯大內(nèi)河水運(yùn)市場(chǎng)。全面深化與郵政合作共建，不斷擴(kuò)大農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)布局。大力開(kāi)展“三江交通杯”等獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)比，營(yíng)造“以品牌樹(shù)口碑”的市場(chǎng)氛圍。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系重點(diǎn)企業(yè)制度，各級(jí)班子成員每人對(duì)口聯(lián)系2家企業(yè)，每年深入聯(lián)系點(diǎn)不少于2次。三是強(qiáng)化示范帶動(dòng)。建立交通建設(shè)市場(chǎng)信用管理模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)信用的動(dòng)態(tài)全過(guò)程管理。實(shí)施道路運(yùn)輸行業(yè)預(yù)警及退出機(jī)制，避免市場(chǎng)盲目擴(kuò)張、惡性競(jìng)爭(zhēng)。在全市二類(lèi)車(chē)輛維修企業(yè)中全面推廣質(zhì)量追溯系統(tǒng)，進(jìn)一步整合機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)，提高車(chē)輛救援效率。深化推廣駕培行業(yè)公車(chē)公營(yíng)模式，試點(diǎn)推行駕培行業(yè)統(tǒng)一收費(fèi)。持續(xù)加大路政、運(yùn)政、航政管理力度，對(duì)“企業(yè)、車(chē)船、人員”實(shí)施全方位監(jiān)管和懲處。嚴(yán)格落實(shí)《__船舶引航管理辦法》和《__引航服務(wù)規(guī)范》，陽(yáng)光高效開(kāi)展引航服務(wù)。充實(shí)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)力量，進(jìn)一步發(fā)揮好第三方橋梁紐帶作用。

（五）完善“三個(gè)機(jī)制”，強(qiáng)化干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。始終把握正確的政治方向，從干部考核、文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政三個(gè)機(jī)制入手，努力打造一支有定力、有毅力、有執(zhí)行力的干部隊(duì)伍。一是完善干部隊(duì)伍考核機(jī)制。根據(jù)市委市政府統(tǒng)一部署，啟動(dòng)公務(wù)員“崗位對(duì)責(zé)、績(jī)效對(duì)賬”考核，嚴(yán)格考核結(jié)果運(yùn)用。堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，探索能上能下的干部動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，促使能者上、不勝任者調(diào)整崗位。積極推進(jìn)干部輪崗交流工作。選取3所高校開(kāi)展全方位合作，充實(shí)交通引才和實(shí)習(xí)基地。二是完善行業(yè)文明創(chuàng)建機(jī)制。開(kāi)啟新一輪行政執(zhí)法規(guī)范化三年行動(dòng)，推動(dòng)執(zhí)法程序、人員管理、裝備水平、文化建設(shè)的持續(xù)提升。以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合推進(jìn)基層黨建，不斷提升基層黨組織的指揮力和凝聚力。強(qiáng)化“主動(dòng)發(fā)聲、主動(dòng)引導(dǎo)”的宣傳理念，更加注重在主題選取、形式選擇、角度定位上下功夫，提高社會(huì)輿論的引導(dǎo)和應(yīng)對(duì)能力。在重大應(yīng)急宣傳中實(shí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一應(yīng)對(duì)，形成“一盤(pán)棋”的格局。全力開(kāi)展第四輪文明城市創(chuàng)建“決戰(zhàn)年”行動(dòng)，以實(shí)際面貌的改善取信于民。三是完善黨風(fēng)廉政責(zé)任制建設(shè)。加大對(duì)調(diào)查研究、文風(fēng)會(huì)風(fēng)、“三公”支出的規(guī)范控制，確保全年“三公”經(jīng)費(fèi)下降10%。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政與中心工作“兩手抓，兩手硬”，健全新一輪交通特色五年懲防體系建設(shè)，完善高危領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)排控機(jī)制，探索實(shí)施“制度+科技+陽(yáng)光”的風(fēng)險(xiǎn)防控模式，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)覆蓋面，加大“正風(fēng)肅紀(jì)”專(zhuān)項(xiàng)督查力度。

要完成上述任務(wù)，重點(diǎn)采取4方面工作舉措：

一是以改革的精神抓中心?？茖W(xué)把握“為何改、改什么、怎么改”這一原則問(wèn)題，切實(shí)扭轉(zhuǎn)“不想改、不敢改、不會(huì)改”的固有思維，完善改革頂層設(shè)計(jì)，確保改革推進(jìn)的系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性。要正確處理部門(mén)與市場(chǎng)的關(guān)系，主動(dòng)樹(shù)立起轉(zhuǎn)變職能、放權(quán)市場(chǎng)的理念；要正確處理整體推進(jìn)與重點(diǎn)突破的關(guān)系，鼓勵(lì)有條件的領(lǐng)域和地區(qū)先行先試、先闖先干；要正確處理法律與政策的關(guān)系，堅(jiān)持在依法行政基礎(chǔ)上推進(jìn)改革創(chuàng)新；要正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系，確保兜住底線，穩(wěn)步推進(jìn)。

二是以堅(jiān)定的信心破難題。行業(yè)發(fā)展中的要素制約、空間制約、體制機(jī)制制約這些共性困難躲不開(kāi)、繞不過(guò)、推不掉，面對(duì)一場(chǎng)場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，勝敗的關(guān)鍵在人，特別是全系統(tǒng)廣大干部職工的精神狀態(tài)。因此，必須進(jìn)一步強(qiáng)化“大發(fā)展小困難，小發(fā)展大困難，不發(fā)展最困難”的意識(shí)，真正培育起想干事、能干事的堅(jiān)定決心，建立起不為難壓倒、不為險(xiǎn)退縮的高度自信，激發(fā)起敢闖敢試、敢拼敢干的勇氣魄力，迎難而上，破難而進(jìn)，把難點(diǎn)干成亮點(diǎn)，把問(wèn)題干成經(jīng)驗(yàn)，不斷破除行業(yè)發(fā)展中的各類(lèi)艱難險(xiǎn)阻。

三是以高效的手段抓落實(shí)。明確定位各級(jí)各部門(mén)職責(zé)，市交通委機(jī)關(guān)主抓發(fā)展戰(zhàn)略、政策、規(guī)劃、計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)的制定，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和考核，各事業(yè)單位、縣（市）區(qū)著力抓執(zhí)行、抓實(shí)施、抓落實(shí)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局。深化實(shí)施“日安排、周計(jì)劃、月交流、季匯報(bào)、年總結(jié)”的工作模式，全面提升效能整合力和工作執(zhí)行力。堅(jiān)持服務(wù)基層、聯(lián)系群眾，重點(diǎn)加大對(duì)跨行政區(qū)域、跨橫向部門(mén)的工作協(xié)調(diào)力度，進(jìn)一步優(yōu)化審批指導(dǎo)、加強(qiáng)技術(shù)保障、強(qiáng)化配套服務(wù)。

【第7篇 2023年交通運(yùn)輸局上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃范文

__年上半年，我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)的總體要求，圍繞構(gòu)建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個(gè)交通”目標(biāo)，牢牢把握“大干項(xiàng)目、干大項(xiàng)目”總基調(diào)，牢固樹(shù)立“項(xiàng)目為王、實(shí)干為先、服務(wù)為重、平安為基”新理念，強(qiáng)化“奔跑”意識(shí)，錘煉實(shí)干作風(fēng)，深入開(kāi)展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)交通系統(tǒng)上下全力干好“515”，爭(zhēng)創(chuàng)交通新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作“半年紅”。

一、上半年工作完成情況

（一）以全力干好“515”為抓手，扎實(shí)開(kāi)展五大行動(dòng)。

上半年，我局圍繞年初工作思路，干好“515”，主要是扎實(shí)開(kāi)展“交通改革創(chuàng)新、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)、服務(wù)民生優(yōu)美、運(yùn)輸保障提升、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范”等五大行動(dòng)，著力抓好15個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工作。交通改革創(chuàng)新行動(dòng)抓好“四件事”。

一是突出機(jī)制創(chuàng)新。深化改革完善運(yùn)行機(jī)制體制，全面部署開(kāi)展行政審批事項(xiàng)清理精簡(jiǎn)和便民服務(wù)事項(xiàng)梳理、部門(mén)職權(quán)清理推行權(quán)力清單、涉批中介機(jī)構(gòu)規(guī)范管理等工作，行政審批項(xiàng)目精簡(jiǎn)幅度達(dá)到60%。

二是完善交通規(guī)劃。繼續(xù)跟蹤對(duì)接衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴衢州市交通運(yùn)輸局對(duì)接__至龍游高速公路項(xiàng)目前期工作。成立專(zhuān)門(mén)工作機(jī)構(gòu)，提前啟動(dòng)“__”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作。

三是強(qiáng)化科技推動(dòng)。建成并啟用公路應(yīng)急指揮中心，有效保障205國(guó)道安全暢通和應(yīng)急搶險(xiǎn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，服務(wù)運(yùn)輸車(chē)輛，促進(jìn)“平安交通”建設(shè)。協(xié)助公交企業(yè)與郵儲(chǔ)銀行基本達(dá)成合作意向，加快推進(jìn)城市公交ic卡安裝工作。

四是著力要素破解。加大向上爭(zhēng)取力度，陳書(shū)記、呂市長(zhǎng)等市領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運(yùn)輸工作，先后多次聽(tīng)取或?qū)嵉貦z查交通重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況。市政府還專(zhuān)門(mén)召開(kāi)基礎(chǔ)口項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)，幫助協(xié)調(diào)解決前期報(bào)批、項(xiàng)目資金、工程征遷等困難，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）加快推進(jìn)工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)征遷進(jìn)度。

2、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)抓牢“兩方面”。

一是全力推進(jìn)工程建設(shè)。圍繞“續(xù)建項(xiàng)目早復(fù)工、新建項(xiàng)目早開(kāi)工”的目標(biāo)，倒排工作計(jì)劃，合理安排工序，調(diào)動(dòng)各方力量，加快工程進(jìn)度。今年續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目3個(gè)，新建重點(diǎn)項(xiàng)目1個(gè)，上半年共完成投資15758萬(wàn)元，占年度計(jì)劃 46.3%。

——48省道延伸工程，完成投資8850萬(wàn)元（累計(jì)完成投資34850萬(wàn)元），形象進(jìn)度54.9%。重點(diǎn)做好與清湖鎮(zhèn)聯(lián)系，督促推進(jìn)征遷工作?？焖偻ǖ?.6公里路基基本完成，祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏，高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。

——江廣公路，完成投資2700萬(wàn)元（累計(jì)完成投資1__萬(wàn)元），形象進(jìn)度54.9%。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大推進(jìn)征遷力度，通賢村安置地完成平整，卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進(jìn)，繼續(xù)推進(jìn)路基施工和橋梁建設(shè)，讀溪口橋梁板完成吊裝，并做好市上村立交工程變更設(shè)計(jì)審批工作。

——禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1150萬(wàn)元（累計(jì)完成投資5450萬(wàn)元），形象進(jìn)度63.4%，完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門(mén)報(bào)批、電纜輔設(shè)和原桿線拆除，以及路基石方開(kāi)挖等。

——南入城口整治提升工程（為民辦實(shí)事項(xiàng)目），完成項(xiàng)目建議書(shū)、施工圖設(shè)計(jì)審查，以及工程招投標(biāo)工作。

——交通戰(zhàn)備道路。加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，做好湖山雷達(dá)部隊(duì)專(zhuān)用道工程項(xiàng)目招標(biāo)、林地征用等前期事宜，5月18日開(kāi)工建設(shè)。

——其他項(xiàng)目。繼續(xù)加快推進(jìn)205國(guó)道__服務(wù)站建設(shè)進(jìn)度，主體工程完成進(jìn)度90%。

（2）著力推進(jìn)重大項(xiàng)目。

——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路，完成施工圖預(yù)算編制與施工圖設(shè)計(jì)，并通過(guò)審查，土地已經(jīng)省政府批復(fù)，項(xiàng)目前期工作基本完成。

——蘭溪至__公路__清湖至鳳林段公路工程，本項(xiàng)目既是服務(wù)江郎山的通景公路，也是服務(wù)中部綠色產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)與省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳多次溝通對(duì)接，爭(zhēng)取了9.6公里的支線，目前省發(fā)改委已批復(fù)項(xiàng)目聯(lián)系單（項(xiàng)目建議書(shū)）?？裳星爸眯詶l件技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)委托方式征求各相關(guān)單位意見(jiàn)并經(jīng)市監(jiān)管辦函復(fù)。會(huì)同市國(guó)土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。

——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整（清湖大道），項(xiàng)目可研通過(guò)省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳審查，由于本項(xiàng)目規(guī)模調(diào)整量大，全省無(wú)先例，操作難度很大，需省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳探索和創(chuàng)新，目前正加強(qiáng)對(duì)接，積極溝通項(xiàng)目可研報(bào)批相關(guān)事宜。市政府高度重視，已專(zhuān)門(mén)成立了本項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，我局已提前會(huì)同市國(guó)土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。

【第8篇 交通運(yùn)輸局全年工作總結(jié)范文及工作計(jì)劃

交通運(yùn)輸局全年工作總結(jié)及工作計(jì)劃

為安排部署20__年各項(xiàng)工作提供依據(jù)，現(xiàn)就20__年各項(xiàng)工作開(kāi)展情況作如下總結(jié)：

一、基本情況

今年總投資11979萬(wàn)元新建和續(xù)建農(nóng)村公路__5.29公里，新建橋梁1座487延米，總投資122萬(wàn)元修建客運(yùn)站及鄉(xiāng)級(jí)招呼站。清除路障500多處，查處路政事案案件101起，（損壞瀝青路面案件85件，處罰類(lèi)1 6件）總投資319萬(wàn)元，共修補(bǔ)路面19646.6㎡、灌縫359563.1m、路肩__6.57㎡,新增公路標(biāo)線6169.6㎡，新增各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)牌3__塊,新增減速帶125米，清掃路面4200㎡，新增里程碑9塊，警示樁177塊，橋梁欄桿刷漆486.6㎡。

二、農(nóng)村公路、橋梁續(xù)建、新建、質(zhì)量認(rèn)證及審計(jì)情況

一是20__年農(nóng)村公路續(xù)建項(xiàng)目：

（一）__縣__鄉(xiāng)-__鄉(xiāng)公路新建工程，全長(zhǎng)26.1公里，總投資約2460萬(wàn)元（包括設(shè)計(jì)、監(jiān)理及其他費(fèi)用），公路等級(jí)為三級(jí)，路基寬度7.5米、路面寬度6.5米。項(xiàng)目于20__年9月23日招投標(biāo)，10月底施工單位及監(jiān)理單位進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)已開(kāi)展全線復(fù)測(cè)、清表等前期工作，今年3月1日正式開(kāi)工建設(shè)，今年9月份完工并交付使用。

（二）__縣__鄉(xiāng)至__開(kāi)發(fā)區(qū)公路新建工程，全長(zhǎng)26.31公里，總投資約1988.58萬(wàn)元（包括設(shè)計(jì)、監(jiān)理及其他費(fèi)用），公路等級(jí)為三級(jí)公路，路基寬度7.5米、路面寬度6.5米，項(xiàng)目于20__年9月23日招投標(biāo)，10月底施工單位及監(jiān)理單位進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展開(kāi)工前期工作，今年3月1日正式開(kāi)工建設(shè)，今年10月份完工并交付使用。

二是20__年農(nóng)村公路新建項(xiàng)目：

（一）__縣20__年一般通村油路工程12公里，總投資420萬(wàn)元，項(xiàng)目主要由__鄉(xiāng)8.6公里、__鄉(xiāng)1.8公里、__鄉(xiāng)1.6公里等各鄉(xiāng)鎮(zhèn)富民安居集中連片區(qū)的道路硬化工程組成，路基寬度6（5）米，路面寬度5（4）米，項(xiàng)目于8月__日正式開(kāi)工建設(shè)，10月25日已完工并投入使用。

（二）__縣20__年農(nóng)村公路安保工程全長(zhǎng)62公里，總投資311萬(wàn)元，其中：__縣老g3__線至庫(kù)拉木拉克鄉(xiāng)全長(zhǎng)34公里；__縣老g3__線至__牧場(chǎng)全長(zhǎng)28公里。項(xiàng)目于8月__日正式開(kāi)工建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容包括修補(bǔ)路面，處理瀝青路面裂縫，增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施。項(xiàng)目于10月__日全部完工。

（三）z591線__大橋建設(shè)項(xiàng)目，橋長(zhǎng)487.5米（16孔_30米），總投資約3300萬(wàn)元，項(xiàng)目8月__日在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳進(jìn)行招投標(biāo)，9月10日正式開(kāi)工建設(shè)，20__年8月交付使用。

（四）國(guó)道3__線連接線和支線公路工程全長(zhǎng)8.89公里，總投資約3500萬(wàn)元，項(xiàng)目由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳正式安排列入20__年自治區(qū)國(guó)省道建設(shè)計(jì)劃，目前已完成工程可行性研究報(bào)告及勘察設(shè)計(jì)、施工圖評(píng)審等前期工作，預(yù)計(jì)20__年11月底招投標(biāo)，20__年10月交付使用。

三是農(nóng)村公路項(xiàng)目質(zhì)量認(rèn)證：

（一）總投資311萬(wàn)元的__縣20__年農(nóng)村公路安保工程全長(zhǎng)62公里。項(xiàng)目于20__年8月開(kāi)工建設(shè)、20__年10月完工，20__年10月25日進(jìn)行質(zhì)量認(rèn)證。

四是農(nóng)村公路項(xiàng)目審計(jì)：

（一）總投資624萬(wàn)元的__縣_262線k35—色日克庫(kù)勒村（一期）通達(dá)工程，全長(zhǎng)23公里，今年4月由縣審計(jì)局完成審計(jì)。

（二）總投資1994.951萬(wàn)元的__鄉(xiāng)至__鄉(xiāng)公路新建工程，建設(shè)里程__.2公里，于____年5月20日開(kāi)工，10月20日竣工。20__年4月份進(jìn)行質(zhì)量認(rèn)證，現(xiàn)項(xiàng)目已上報(bào)縣審計(jì)局，預(yù)計(jì)20__年12月__之前完成審計(jì)。

（三）總投資311萬(wàn)元的__縣20__年農(nóng)村公路安保工程全長(zhǎng)62公里。預(yù)計(jì)20__年12月__之前完成審計(jì)。

三、客運(yùn)站建設(shè)情況

一是__縣客貨運(yùn)輸樞紐站（二級(jí)站）總投資2000余萬(wàn)元，項(xiàng)目初步施工圖設(shè)計(jì)已完成、已辦理國(guó)土、建設(shè)用地手續(xù)，初步施工圖設(shè)計(jì)已進(jìn)行評(píng)審，今年11月份進(jìn)行項(xiàng)目招投標(biāo)工作，于20__年3月進(jìn)行開(kāi)工建設(shè)。

二是20__年招呼站擬建計(jì)劃共__個(gè)，總投資75萬(wàn)元，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳已下達(dá)20__年招呼站建設(shè)計(jì)劃，于9月16日開(kāi)工，20__年11月__日完工并投入使用。建設(shè)地點(diǎn)分別為：__鄉(xiāng)，__民定居點(diǎn)，__鄉(xiāng)，__鄉(xiāng)，良種場(chǎng)。

四、路政稽查隊(duì)公路管理情況

今年，路政稽查隊(duì)共清除路障500多處，查處路政事案案件101起，（損壞瀝青路面案件85件。處罰類(lèi)16件）無(wú)一起案件引起行政復(fù)議或行政訴訟。利用各種宣傳方式，宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī)。發(fā)放宣傳單250余份，掛橫幅路政標(biāo)語(yǔ)25余條。

五、地方道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)情況

一是對(duì)鄉(xiāng)村涵洞進(jìn)行重建4月份，我局投資11萬(wàn)元對(duì)__鄉(xiāng)色格孜勒克希龐村的破損涵洞進(jìn)行重建。

二是全面做好安保工程今年交通廳給我縣安排了62公里安保工程，總投資319萬(wàn)元，共修補(bǔ)路面19646.6㎡、灌縫359563.1m、路肩__6.57㎡,新增公路標(biāo)線6169.6㎡，新增各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)牌3__塊,新增減速帶125米，清掃路面4200㎡，新增里程碑9塊，警示樁177塊，橋梁欄桿刷漆486.6㎡。

六、出租汽車(chē)管理情況

20__年12月31日__縣道路運(yùn)輸管理局將195輛出租

車(chē)管理權(quán)移交我局。其中，__縣升騰出租車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司59輛；__縣__出租車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司__6輛。我局主要辦理出租車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、營(yíng)運(yùn)證年審、車(chē)輛報(bào)停、車(chē)輛更新等業(yè)務(wù)。

（一）更換證件20__年1月，192輛出租車(chē)的道路運(yùn)輸證、道路運(yùn)輸證代理證、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)卡等證件信息以交通運(yùn)輸局名義重新發(fā)放。

（二）出租汽車(chē)安裝計(jì)價(jià)器3月22日完成縣__和升騰兩家出租汽車(chē)服務(wù)公司的195輛（包括更新）計(jì)價(jià)器安裝工作。

（三）做好油價(jià)補(bǔ)貼工作每月在網(wǎng)上上報(bào)出租車(chē)燃油消耗情況，并積極爭(zhēng)取20__年度油價(jià)補(bǔ)貼工作。

（四）做好出租車(chē)輛更新管理工作20__年年初至今出租車(chē)報(bào)廢車(chē)輛17輛，更新__輛。

（五）開(kāi)展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)活動(dòng)6月22日，__縣通達(dá)旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司和__縣液化氣危險(xiǎn)品貨物公司通過(guò)三級(jí)達(dá)標(biāo)。

（六）做好宣傳工作8月份在兩家出租車(chē)公司組織創(chuàng)建自治區(qū)優(yōu)秀平安縣的學(xué)習(xí)后在193輛正常運(yùn)營(yíng)的出租車(chē)上張貼了創(chuàng)建優(yōu)秀平安縣標(biāo)語(yǔ)。

七、存在的問(wèn)題及困難

一是由于工作人員少，客管機(jī)構(gòu)不健全，計(jì)價(jià)器雖已安裝但監(jiān)管不力，導(dǎo)致打表計(jì)價(jià)并沒(méi)有得到落實(shí)。

二是針對(duì)出租車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、年審逾期罰款案件，上級(jí)部門(mén)沒(méi)有指定交款帳戶，沒(méi)有業(yè)務(wù)公章等。

三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)配套資金不到位。

20__年工作計(jì)劃

一、20__年工作思路

20__年交通運(yùn)輸局將按照上級(jí)部門(mén)要求，緊緊圍繞縣委、縣人民政府各項(xiàng)工作，以農(nóng)村公路建設(shè)為中心，項(xiàng)目工作為依托，農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，工作中創(chuàng)造新突破、新佳績(jī)，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作。

二、20__年工作目標(biāo)和具體措施

一是20__年農(nóng)村公路續(xù)建項(xiàng)目：

（一）z591線__大橋建設(shè)項(xiàng)目，橋長(zhǎng)487.5米，總投資約3300萬(wàn)元，20__年8月交付使用。

（二）國(guó)道3__線連接線和支線公路工程全長(zhǎng)8.89公里，總投資約3500萬(wàn)元，20__年10月交付使用。

二是20__年農(nóng)村公路新建項(xiàng)目：

（一）__縣薩爾瓦墩富民安居重要農(nóng)村公路工程，全長(zhǎng)25公里，總投資約1625萬(wàn)元，外業(yè)勘測(cè)設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)評(píng)審等前期工作已完成。爭(zhēng)取20__年上半年立項(xiàng)并開(kāi)工建設(shè)。

（二）__縣__鎮(zhèn)富民安居（二期）重要農(nóng)村公路工程，全長(zhǎng)29公里，總投資約1740萬(wàn)元，外業(yè)勘測(cè)設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)評(píng)審等前期工作已完成。爭(zhēng)取20__年上半年立項(xiàng)并開(kāi)工建設(shè)。

（三）估算投資20億元的__-尉犁沙漠公路，20__年6月完成工程可行性研究報(bào)告和施工圖設(shè)計(jì)工作，爭(zhēng)取20__年實(shí)施。

（四）目前，__縣境內(nèi)360公里資源大通道的工程可行性研究報(bào)告編制工作已完成?，F(xiàn)我局?jǐn)M委托設(shè)計(jì)單位開(kāi)展我縣縣城南至__鄉(xiāng)__銅鋅礦126公里、__牧場(chǎng)至__鐵礦68公里及__鐵礦至__玉礦12公里礦產(chǎn)資源路項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)等前期工作，爭(zhēng)取將項(xiàng)目列入20__年建設(shè)計(jì)劃并爭(zhēng)取早日開(kāi)工。

（五）一般通村油路54公里儲(chǔ)備項(xiàng)目總投資約1890萬(wàn)元，目前，外業(yè)勘察設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)評(píng)審等前期工作已完成,項(xiàng)目主要分布于__鄉(xiāng)10公里、__鄉(xiāng)7公里、__鄉(xiāng)8公里、__鄉(xiāng)4公里、__鄉(xiāng)6公里、__鄉(xiāng)8公里、庫(kù)拉木拉克鄉(xiāng)路11公里，爭(zhēng)取20__年立項(xiàng)并開(kāi)工建設(shè)。

（六）__縣20__年農(nóng)村公路安保工程全長(zhǎng)84公里，總投資約420萬(wàn)元，項(xiàng)目于20__年開(kāi)工建設(shè)。