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【第1篇 2023年收費站工作總結(jié)及下一年工作計劃
__年,我站在處黨總支的堅強領(lǐng)導(dǎo)和處機關(guān)科室的幫助和指導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神,以深化內(nèi)部改革為動力,以制度化、規(guī)范化管理為目標,按照“保暢通、保安全、保服務(wù)”的總體要求,練內(nèi)功、打基礎(chǔ)、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務(wù)、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動,較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將工作情況總結(jié)
一、__全年工作情況
(一)以征收工作為主線,強化管理,確保征收工作順利開展
我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作,以規(guī)范服務(wù)為基準,以開展各項活動為載體,經(jīng)過全站員工的共同努力,超額完成了通行費的征收任務(wù),截止11底,我站共征收通行費萬元,比去年同期上漲萬元,日平均收費額為萬元,超額完成了全年征收任務(wù)的%。
1、以突出稽查制度為抓手,規(guī)范征收行為。內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度,狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督,健全約束機制。實行了三級稽查制,采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查;定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式,嚴格按百分制考核規(guī)定,全年共稽查400余次,查處違規(guī)違紀人員人次,全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內(nèi)部稽查的管理,形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查,同時,我們邀請行風(fēng)監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況進行了十余次的暗查,及時反饋,提出整改措施,實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
2、以嚴格收費政策為核心,確保征收環(huán)境健康發(fā)展。 一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,充分調(diào)動員工的積極性,人人行動起來,使教育學(xué)習(xí)活動深入人心,取得成效;分批組織全站職工學(xué)習(xí)了中心印發(fā)的《專題教育學(xué)習(xí)材料匯編》,觀看了教育光碟和有關(guān)職業(yè)道德,行風(fēng)行紀文件等,要求職工從中吸取教訓(xùn)并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初,在接到《2月10日關(guān)于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后,我站在施工方相關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下,組織了相關(guān)培訓(xùn)和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議,制定應(yīng)急處置預(yù)案,積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種情況,全力保證道口車輛的快速通過?!疤K通卡”使用至今,尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
3、以提升業(yè)務(wù)技能為支撐,增強文明服務(wù)水平。為全力打造優(yōu)秀征收隊伍,不斷強化征收人員的服務(wù)意識,全面提高規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務(wù),促征收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”活動、崗位大練兵活動等活動,一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,營造活動氛圍,充分調(diào)動員工的積極性,人人行動起來,使活動深入人心,取得成效;二是簽訂了活動承諾書,開展自查自糾活動,加大專項檢查的力度,加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪,針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題,及時得到了的整改。三是從細節(jié)著手,全方位做好文明服務(wù)工作,規(guī)范崗上征收行為,規(guī)范使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展,增強了員工文明服務(wù)意識、提高了業(yè)務(wù)素質(zhì),提升了服務(wù)質(zhì)量,本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務(wù)共約100余次,未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件,20余名職工被評為收費崗位明星。
【第2篇 公路收費站工作總結(jié)及工作計劃范文
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:
大家好!
下面,我本著實事求是的精神,將本站過去一年中所取得的成績、不足之處以及2010年的工作安排、生活上遇到的問題向組織匯報一下。
第一部分 09年的工作匯報
過去的09年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在各位員工的共同努力下,我站的各項工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達到我站的年度征費任務(wù)。
2010年,下達到我站的征費任務(wù)目標數(shù)是4000萬元,在各位員工的辛苦工作下,我們實際完成數(shù)為6507萬余元,完成了目標數(shù)的162.69%。較之去年,今年的任務(wù)加重,我們要繼續(xù)努力,再接再厲,爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務(wù)。
二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標任務(wù)。
我站從制度上、管理上加強安全生產(chǎn)管理工作,認真履行《安全生產(chǎn)例會制度》,每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產(chǎn)會議;落實安全生產(chǎn)檢查工作,開展安全隱患自糾自查活動,以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年,我站最大安全隱患——存款安全問題,每次開會都提出來討論,現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決,在經(jīng)后的工作中,我們將不定期進行安全隱患排查,保證車道安全過站,為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。
第三、文明服務(wù)工作。
09年度,我站一直都在強調(diào)文明服務(wù)工作。首先,安排三班、四班班長到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn),組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語、文明服務(wù)規(guī)范。其次,分批組織各班征費員到云南勝境關(guān)收費站學(xué)習(xí),培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識,提高我站員工的文明服務(wù)水平。
由于我站的車輛多,工作任務(wù)重,員工的文化素養(yǎng)參差不齊,大多數(shù)員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語,但還是有部分員工這方面的工作做得不到位,需要改進。
經(jīng)后,我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度,文明服務(wù)與績效考核掛鉤,加強文明服務(wù)的稽查工作,同時加強員工的隊伍建設(shè),努力打造一支文明、負責(zé)、高效的收費隊伍。
第四、加強稽查工作。
09年度我站增設(shè)了4名專職稽查員,成立了以站長為組長的正式稽查小組,由此從人員方面加強了稽查力度;強化各項違紀違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理,嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對于免費車,加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào),嚴格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄,對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次,補收通行費7萬余元。
五、保暢工作。
09年度,我站按局、處要求,做好車流高峰期、進出口出流量以及節(jié)假日的準備工作,完善各個節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案,在壩陵河大橋開通以前,我站保暢工作做得相當?shù)轿弧?/p>
平時,我們要求征費班開足通道,吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通、疏通車輛;節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表,加強信息的報送,保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開通后,由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等,導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論,改變以往的上班模式,盡最大力量做好保暢工作。
六、內(nèi)務(wù)管理方面。
09年度,我站從制度上加強內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度;其次,站長帶頭,組織行政人員,征費班長對員工宿舍進行抽查,抽查的內(nèi)容包括:被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用,以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度,由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細,以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好,沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度,我站先后更換了兩次炊事員,根據(jù)員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管,嚴格控制所購置的食品質(zhì)量,加大食堂的清潔力度,使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度,員工對食堂伙食的滿意度提高,且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。
第二部分 2010年工作計劃
一、完成下達到本站的年度征費任務(wù)。
壩陵河大橋開通后,我站的征費收入大幅度增加,征費任務(wù)較之去年大幅度增加。今年,下達到我們站的征費目標數(shù)是25,000萬元,力爭數(shù)是25,660萬元,以我站第一季度的征費收入來看,我站極有可能完成中心下達的征費任務(wù)。
為了更好地完成年度征費任務(wù),我站將征費額下放到個人,并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準,使征費員能夠明確自身的責(zé)任,做好征費工作。
二、文明服務(wù)。
文明服務(wù)不管在哪個時候都要抓,都不能松懈。
1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè),公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良,就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站,我們代表的不僅是一個站,而且是整條鎮(zhèn)勝線,甚至貴州省的形象。今年,我們的任務(wù)很重,但文明服務(wù)工作也必須做好。
2、制定《收費人員工作手冊》,手冊從各方面對我站的文明服務(wù)工作進行了細致劃分,規(guī)范員工的著裝標準和文明服務(wù)標準。該手冊已經(jīng)交由征費班長、行政人員查閱,因某些細節(jié)需要改動,目前還未發(fā)放到個人。一經(jīng)修改完成,將通過站務(wù)會進行討論,討論通過后,將《收費人員工作手冊》下發(fā)到個人,每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務(wù),從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
3、從管理上嚴肅文明服務(wù)紀律,通過加強管理,向管理要質(zhì)量!
制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》,加強班組人員之間的監(jiān)督力度?!段拿鞣?wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合,搞好文明服務(wù)工作和保暢工作;另一方面,征費員之間要相互監(jiān)督,一旦某人出現(xiàn)問題,將追究所在班組全體的責(zé)任。
三、保暢工作。
針對目前保暢工作中出現(xiàn)的種種問題,我們總結(jié)了經(jīng)驗,制定相應(yīng)的辦法,以便保證通道暢通。
1、調(diào)整上班時間和機制。
過去,我們上班時間為:白班早9點—晚5點,夜班晚5點—次日早9點。(注:夜班分上、下半夜輪流休息)。針對我站目前出現(xiàn)問題,我站自行將上班時間調(diào)整為:白班早9點——晚9點,夜班晚9點——次日早9點。夜班期間全班上崗,不安排人員休息,從而保證車道上有足夠的工作人員。
2、數(shù)據(jù)員加強信息的分析研究,了解車流向、車流量、車流高峰期的信息,并及時將信息傳達至征費班和管理中心,以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導(dǎo)交通,必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。
制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》,一旦車道上出現(xiàn)問題,馬上啟動應(yīng)急預(yù)案,做到有條有理、有理有據(jù),從而減少事故車輛在站上的滯留時間,保障道路暢通。
四、安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)工作長期都要抓。
今年,在去年成功的基礎(chǔ)上,我站總結(jié)經(jīng)驗,首先,做好各種安全生產(chǎn)的預(yù)防工作,防患于未然;其次,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人;再次,繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不能解決的問題及時上報相關(guān)部門;第四,加強員工上班期間外出的監(jiān)管,員工上班期間外出必須請假并附上保證書;第五,嚴格控制站上生活車輛外出的次數(shù),駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
五、加大稽查力度,做好稽查工作。
近期,偷逃通行費的行為層出不窮,倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車輛等行為時有發(fā)生。
(一)為了打擊偷逃通行費行為,我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的文件精神傳達至每個征費員,增強員工工作積極性。
(二)研究制定打擊偷逃通行費整治方案,并配合方案作出專項行動,必要時請相關(guān)部門協(xié)助。
(三)加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》,在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心、細致!
(四)、加大稽查力度,杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前,我站的收費額高,征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育,另一方面從加強監(jiān)管,從監(jiān)控錄像和平時的細節(jié)方面進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,從嚴處理。
六、加強管理、學(xué)習(xí)。
從現(xiàn)在開始,要努力適應(yīng)公司的管理制度,從站自身開始嚴抓管理,使每個人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度,紀律的約束,養(yǎng)成嚴格要求自己的好習(xí)慣。
七、績效考核方面。
制定績效考核細則,嚴格按照考核標注打分。
每個季度進行一次考評,考評不合格者將受到一定的經(jīng)濟懲罰;一年累計兩次考核不合格,將上報相關(guān)部門進行處理。
八、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務(wù)。
為了迎國檢,一方面我們要努力做好上述的工作,另一方面,按上級指示做好站容站貌,環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。
第三部分 問題匯報
一、車道設(shè)施問題。
由于自然磨損加上過往大車、重車多,我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題?,F(xiàn)使用的出口3—出口7車道,誤差率都相當高。
1、出口4車道。該車道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據(jù)作對比,證明該車道確實偏重5噸左右。
2、出口6車道。該車道磅的誤差很大,例如:3輛同樣類型的新車過出口6車道,一輛6.2噸,一輛8.3噸,一輛10.2噸,存在4噸的差別,駕駛員對磅的準確度產(chǎn)生懷疑,并要求復(fù)磅。在車多的情況下,工作人員盡量勸導(dǎo)駕駛員繳費,以免造成交通堵塞,但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛,相差一噸往往懸殊百元左右,駕駛員幾乎都堅持復(fù)磅,常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題,車輛正常過磅經(jīng)常沒有數(shù)據(jù),目前只能通過客車。
二、人員不足的問題。
我站有11個通道(包括4個入口通道,7個出口通道);現(xiàn)有四個征費班,每班8人(包括班長),目前有三名孕婦,其中兩名臨產(chǎn),站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開通期間,每日入口/出口車流量均在1500輛左右,日征費額20—30萬元;壩陵河大橋開通后,每日入口/出口車流量均在3500輛左右,日征費額上升至100萬元左右;春運期間,車流量、征費收入均有大幅度提高,出口車流量最大達到5800多輛,且單筆收費金額相當大(長途貨車單筆收費金額3000元左右,長途客車單筆收費金額1400元),日征費收入最高可達152萬余元。
近日來,由于車多人少,我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時到征費班工作,其余的兩名稽查員、同樣值夜班,協(xié)助征費工作,稽查工作方面心有余而力不足。
征費班現(xiàn)有的工作人員,夜班時,沒有機動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假,每個夜班幾乎只有7名工作人員,稽查員參與進來最多8人。近日,由于有人請年休假,特殊病假的等,一個征費員必須領(lǐng)多個道口,由稽查員、行政人員坐道上崗,才能緩解交通堵塞現(xiàn)象。
目前,車流量大,每個征費班需保證有10——11名工作人員,才能保證出/入口通道開足。
請組織上加派人員到我站考察工作,并給我們提供幫助。
三、房建土建問題。
目前我站有46名員工,加上勤雜工50余人需駐站工作,現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿,男同志還在住活動板房。夏天即將到來,板房的居住條件更加艱苦,征費員工作很辛苦,加上我站24小時車流量大、噪音大,休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。
現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問題,如:屋頂瓦片脫落、自來水設(shè)備中很多由于質(zhì)量問題無法正常使用,望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業(yè)余生活問題。目前,我站沒有可供娛樂的設(shè)施,員工上班時間不斷地重復(fù)幾個動作,下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負面的影響。我站全體員工一致請求上級領(lǐng)導(dǎo)給我們增設(shè)體育設(shè)施,特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時增強體質(zhì)。
工作匯報完畢,謝謝大家!
【第3篇 公路收費站工作總結(jié)及工作計劃
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:
大家好!
下面,我本著實事求是的精神,將本站過去一年中所取得的成績、不足之處以及2023年的工作安排、生活上遇到的問題向組織匯報一下。
第一部分 09年的工作匯報
過去的09年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在各位員工的共同努力下,我站的各項工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達到我站的年度征費任務(wù)。
2023年,下達到我站的征費任務(wù)目標數(shù)是4000萬元,在各位員工的辛苦工作下,我們實際完成數(shù)為6507萬余元,完成了目標數(shù)的162.69%。較之去年,今年的任務(wù)加重,我們要繼續(xù)努力,再接再厲,爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務(wù)。
二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標任務(wù)。
我站從制度上、管理上加強安全生產(chǎn)管理工作,認真履行《安全生產(chǎn)例會制度》,每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產(chǎn)會議;落實安全生產(chǎn)檢查工作,開展安全隱患自糾自查活動,以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年,我站最大安全隱患——存款安全問題,每次開會都提出來討論,現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決,在經(jīng)后的工作中,我們將不定期進行安全隱患排查,保證車道安全過站,為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。
第三、文明服務(wù)工作。
09年度,我站一直都在強調(diào)文明服務(wù)工作。首先,安排三班、四班班長到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn),組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語、文明服務(wù)規(guī)范。其次,分批組織各班征費員到云南勝境關(guān)收費站學(xué)習(xí),培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識,提高我站員工的文明服務(wù)水平。
由于我站的車輛多,工作任務(wù)重,員工的文化素養(yǎng)參差不齊,大多數(shù)員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語,但還是有部分員工這方面的工作做得不到位,需要改進。
經(jīng)后,我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度,文明服務(wù)與績效考核掛鉤,加強文明服務(wù)的稽查工作,同時加強員工的隊伍建設(shè),努力打造一支文明、負責(zé)、高效的收費隊伍。
第四、加強稽查工作。
09年度我站增設(shè)了4名專職稽查員,成立了以站長為組長的正式稽查小組,由此從人員方面加強了稽查力度;強化各項違紀違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理,嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對于免費車,加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào),嚴格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄,對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次,補收通行費7萬余元。
五、保暢工作。
09年度,我站按局、處要求,做好車流高峰期、進出口出流量以及節(jié)假日的準備工作,完善各個節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案,在壩陵河大橋開通以前,我站保暢工作做得相當?shù)轿弧?/p>
平時,我們要求征費班開足通道,吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通、疏通車輛;節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表,加強信息的報送,保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開通后,由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等,導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論,改變以往的上班模式,盡最大力量做好保暢工作。
六、內(nèi)務(wù)管理方面。
09年度,我站從制度上加強內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度;其次,站長帶頭,組織行政人員,征費班長對員工宿舍進行抽查,抽查的內(nèi)容包括:被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用,以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度,由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細,以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好,沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度,我站先后更換了兩次炊事員,根據(jù)員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管,嚴格控制所購置的食品質(zhì)量,加大食堂的清潔力度,使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度,員工對食堂伙食的滿意度提高,且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。
第二部分 2023年工作計劃
一、完成下達到本站的年度征費任務(wù)。
壩陵河大橋開通后,我站的征費收入大幅度增加,征費任務(wù)較之去年大幅度增加。今年,下達到我們站的征費目標數(shù)是25,000萬元,力爭數(shù)是25,660萬元,以我站第一季度的征費收入來看,我站極有可能完成中心下達的征費任務(wù)。
為了更好地完成年度征費任務(wù),我站將征費額下放到個人,并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準,使征費員能夠明確自身的責(zé)任,做好征費工作。
二、文明服務(wù)。
文明服務(wù)不管在哪個時候都要抓,都不能松懈。
1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè),公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良,就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站,我們代表的不僅是一個站,而且是整條鎮(zhèn)勝線,甚至貴州省的形象。今年,我們的任務(wù)很重,但文明服務(wù)工作也必須做好。
2、制定《收費人員工作手冊》,手冊從各方面對我站的文明服務(wù)工作進行了細致劃分,規(guī)范員工的著裝標準和文明服務(wù)標準。該手冊已經(jīng)交由征費班長、行政人員查閱,因某些細節(jié)需要改動,目前還未發(fā)放到個人。一經(jīng)修改完成,將通過站務(wù)會進行討論,討論通過后,將《收費人員工作手冊》下發(fā)到個人,每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務(wù),從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
3、從管理上嚴肅文明服務(wù)紀律,通過加強管理,向管理要質(zhì)量!
制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》,加強班組人員之間的監(jiān)督力度?!段拿鞣?wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合,搞好文明服務(wù)工作和保暢工作;另一方面,征費員之間要相互監(jiān)督,一旦某人出現(xiàn)問題,將追究所在班組全體的責(zé)任。
三、保暢工作。
針對目前保暢工作中出現(xiàn)的種種問題,我們總結(jié)了經(jīng)驗,制定相應(yīng)的辦法,以便保證通道暢通。
1、調(diào)整上班時間和機制。
過去,我們上班時間為:白班早9點—晚5點,夜班晚5點—次日早9點。(注:夜班分上、下半夜輪流休息)。針對我站目前出現(xiàn)問題,我站自行將上班時間調(diào)整為:白班早9點——晚9點,夜班晚9點——次日早9點。夜班期間全班上崗,不安排人員休息,從而保證車道上有足夠的工作人員。
2、數(shù)據(jù)員加強信息的分析研究,了解車流向、車流量、車流高峰期的信息,并及時將信息傳達至征費班和管理中心,以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導(dǎo)交通,必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。
制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》,一旦車道上出現(xiàn)問題,馬上啟動應(yīng)急預(yù)案,做到有條有理、有理有據(jù),從而減少事故車輛在站上的滯留時間,保障道路暢通。
四、安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)工作長期都要抓。
今年,在去年成功的基礎(chǔ)上,我站總結(jié)經(jīng)驗,首先,做好各種安全生產(chǎn)的預(yù)防工作,防患于未然;其次,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人;再次,繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不能解決的問題及時上報相關(guān)部門;第四,加強員工上班期間外出的監(jiān)管,員工上班期間外出必須請假并附上保證書;第五,嚴格控制站上生活車輛外出的次數(shù),駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
五、加大稽查力度,做好稽查工作。
近期,偷逃通行費的行為層出不窮,倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車輛等行為時有發(fā)生。
(一)為了打擊偷逃通行費行為,我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的文件精神傳達至每個征費員,增強員工工作積極性。
(二)研究制定打擊偷逃通行費整治方案,并配合方案作出專項行動,必要時請相關(guān)部門協(xié)助。
(三)加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》,在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心、細致!
(四)、加大稽查力度,杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前,我站的收費額高,征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育,另一方面從加強監(jiān)管,從監(jiān)控錄像和平時的細節(jié)方面進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,從嚴處理。
六、加強管理、學(xué)習(xí)。
從現(xiàn)在開始,要努力適應(yīng)公司的管理制度,從站自身開始嚴抓管理,使每個人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度,紀律的約束,養(yǎng)成嚴格要求自己的好習(xí)慣。
七、績效考核方面。
制定績效考核細則,嚴格按照考核標注打分。
每個季度進行一次考評,考評不合格者將受到一定的經(jīng)濟懲罰;一年累計兩次考核不合格,將上報相關(guān)部門進行處理。
八、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務(wù)。
為了迎國檢,一方面我們要努力做好上述的工作,另一方面,按上級指示做好站容站貌,環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。
第三部分 問題匯報
一、車道設(shè)施問題。
由于自然磨損加上過往大車、重車多,我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題?,F(xiàn)使用的出口3—出口7車道,誤差率都相當高。
1、出口4車道。該車道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據(jù)作對比,證明該車道確實偏重5噸左右。
2、出口6車道。該車道磅的誤差很大,例如:3輛同樣類型的新車過出口6車道,一輛6.2噸,一輛8.3噸,一輛10.2噸,存在4噸的差別,駕駛員對磅的準確度產(chǎn)生懷疑,并要求復(fù)磅。在車多的情況下,工作人員盡量勸導(dǎo)駕駛員繳費,以免造成交通堵塞,但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛,相差一噸往往懸殊百元左右,駕駛員幾乎都堅持復(fù)磅,常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題,車輛正常過磅經(jīng)常沒有數(shù)據(jù),目前只能通過客車。
二、人員不足的問題。
我站有11個通道(包括4個入口通道,7個出口通道);現(xiàn)有四個征費班,每班8人(包括班長),目前有三名孕婦,其中兩名臨產(chǎn),站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開通期間,每日入口/出口車流量均在1500輛左右,日征費額20—30萬元;壩陵河大橋開通后,每日入口/出口車流量均在3500輛左右,日征費額上升至100萬元左右;春運期間,車流量、征費收入均有大幅度提高,出口車流量最大達到5800多輛,且單筆收費金額相當大(長途貨車單筆收費金額3000元左右,長途客車單筆收費金額1400元),日征費收入最高可達152萬余元。
近日來,由于車多人少,我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時到征費班工作,其余的兩名稽查員、同樣值夜班,協(xié)助征費工作,稽查工作方面心有余而力不足。
征費班現(xiàn)有的工作人員,夜班時,沒有機動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假,每個夜班幾乎只有7名工作人員,稽查員參與進來最多8人。近日,由于有人請年休假,特殊病假的等,一個征費員必須領(lǐng)多個道口,由稽查員、行政人員坐道上崗,才能緩解交通堵塞現(xiàn)象。
目前,車流量大,每個征費班需保證有10——11名工作人員,才能保證出/入口通道開足。
請組織上加派人員到我站考察工作,并給我們提供幫助。
三、房建土建問題。
目前我站有46名員工,加上勤雜工50余人需駐站工作,現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿,男同志還在住活動板房。夏天即將到來,板房的居住條件更加艱苦,征費員工作很辛苦,加上我站24小時車流量大、噪音大,休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。
現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問題,如:屋頂瓦片脫落、自來水設(shè)備中很多由于質(zhì)量問題無法正常使用,望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業(yè)余生活問題。目前,我站沒有可供娛樂的設(shè)施,員工上班時間不斷地重復(fù)幾個動作,下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負面的影響。我站全體員工一致請求上級領(lǐng)導(dǎo)給我們增設(shè)體育設(shè)施,特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時增強體質(zhì)。
工作匯報完畢,謝謝大家!
【第4篇 高速公路收費站工作總結(jié)范文和明年工作計劃
高速公路收費站工作總結(jié)和明年工作計劃
20年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務(wù),取得了較好的成績?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
一、收費任務(wù)完成情況。
我站截至20年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設(shè),發(fā)揮黨員帶頭模范作用
20年月,我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí),確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加強黨員思想建設(shè),樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務(wù)意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現(xiàn)黨員的先進性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學(xué),安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè),以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè),打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí),組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規(guī)范文明服務(wù),切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高整體素質(zhì),提高服務(wù)水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學(xué)募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理,提升職工素質(zhì)
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù),我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多,我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí),對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)星級考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試,對站內(nèi)人員進行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù),給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平,貫徹落實高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”、組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學(xué)習(xí),并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓(xùn)練,練習(xí)手勢、微笑,提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標準“五統(tǒng)一”,提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力,我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學(xué)習(xí),利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識,不斷自我提高,以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內(nèi)管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查,確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作,確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成;辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作,確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系,積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?;樾〗M每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結(jié)本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結(jié)當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責(zé)人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年,我站以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平,同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù),幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
五、加強安全管理,增強防范意識。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次,進行預(yù)案演練10次,確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
(2)宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn),教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環(huán)境較為復(fù)雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全,我站由夜班當班人員負責(zé)每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關(guān)記錄,確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產(chǎn)保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃:
1、加強內(nèi)部管理,完善各項規(guī)章制度,提升職工整體素質(zhì)。一是加強星級收費站建設(shè),加強制度建設(shè),注重政策配套,加大考核力度,落實考核結(jié)果,鼓勵工作創(chuàng)新,激發(fā)職工積極性,對照星級公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發(fā)卡)員的業(yè)務(wù)水平,加快收費(發(fā)卡)速度,努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭星級收費站。二是加強星級收費員考核,將收費任務(wù)分解到班,落實到人,貫徹星級考核,充分調(diào)動職工積極性,加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求,提高收費站整體業(yè)務(wù)水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質(zhì),特別是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實、真抓實干的作風(fēng),把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務(wù),用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)承諾卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序,強化素質(zhì)提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監(jiān)督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責(zé)任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發(fā)卡數(shù)量;積極協(xié)調(diào)當?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關(guān)系,營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識,使培訓(xùn)與考核相結(jié)合,成績計入星級考核,提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學(xué)習(xí)、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結(jié)、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。
4、注重安全生產(chǎn),杜絕安全事故。落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn),提高職工的安全生產(chǎn)意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。