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第1篇設(shè)備管理年終工作總結(jié) 第2篇醫(yī)療設(shè)備管理個(gè)人總結(jié) 第3篇礦設(shè)備管理工作總結(jié) 第4篇設(shè)備管理工作總結(jié) 第5篇設(shè)備管理檢查總結(jié) 第6篇上半年車間設(shè)備管理工作總結(jié) 第7篇鉆井隊(duì)設(shè)備管理年終工作總結(jié) 第8篇公司設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問題 第9篇2023年設(shè)備管理檢查總結(jié)范文 第10篇機(jī)械處機(jī)械設(shè)備管理總結(jié) 第11篇設(shè)備管理員個(gè)人工作總結(jié)范文 第12篇設(shè)備管理員2023個(gè)人工作總結(jié) 第13篇2023年設(shè)備管理員個(gè)人工作總結(jié) 第14篇路橋公司設(shè)備管理年終工作總結(jié) 第15篇設(shè)備管理年度工作總結(jié) 第16篇xxxx年10月設(shè)備管理員工作總結(jié)范文
【第1篇 設(shè)備管理年終工作總結(jié)
設(shè)備管理工作總結(jié)(年終)
20__年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個(gè)方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果。回首這一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定
經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1.解決設(shè)備隱患
在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺(tái)長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問題。
2.進(jìn)行計(jì)劃檢修
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成
停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時(shí)為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
3.應(yīng)用新技術(shù)
我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長設(shè)備壽命。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對(duì)我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。
二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展
一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。
1.創(chuàng)文明車間,執(zhí)行tpm全員管理
兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2. 完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)結(jié)合“動(dòng)之以情、曉之以理”的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。
3.注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。2023年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計(jì)劃
20__年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3.新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。
5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。
以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。
四、20__年我車間設(shè)備管理目標(biāo)
1.設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。
2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。
3.確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才
【第2篇 醫(yī)療設(shè)備管理個(gè)人總結(jié)
醫(yī)療設(shè)備管理個(gè)人總結(jié)
20__年又將要過去,我們除了感慨中國經(jīng)濟(jì)的高速運(yùn)行外,就是最關(guān)心自己的業(yè)務(wù),有得有失,有教訓(xùn)有經(jīng)驗(yàn),有不足有長處,一一盤點(diǎn),起碼對(duì)得起自己所領(lǐng)的那份薪水。
政治思想上的大話都是千篇一律,自不必多說。都是緊緊圍繞在以胡錦濤總書記為中心的黨中央周圍,堅(jiān)持馬列主義、毛澤東思想,鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的“十七大”會(huì)議精神,遵紀(jì)守法、廉潔奉公,不做損人利己的事情,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老同志請(qǐng)教。
在具體分管的工作中,充分發(fā)揮個(gè)人的聰明才智,通過查閱技術(shù)資料和相關(guān)雜志,并定期和同行互相交流的方法來不斷提高本人的業(yè)務(wù)水平,積極協(xié)調(diào)各方面的工作關(guān)系,以使參與主持安裝、調(diào)試或拆卸再安裝的設(shè)備能夠及時(shí)到位,投入運(yùn)行。
認(rèn)真完成份內(nèi)的各項(xiàng)工作任務(wù),不怕苦,不怕臟累,不遲到,不早退,以盡快盡早解決設(shè)備故障,降低維修費(fèi)用為己任,以保障設(shè)備正常運(yùn)行為目標(biāo)。
經(jīng)過一年的努力工作,完成了各項(xiàng)工作任務(wù),維護(hù)設(shè)備64臺(tái)次,維修設(shè)備110臺(tái)次,計(jì)量在用強(qiáng)檢器具圓滿完成,沒有因?yàn)橛?jì)量而出現(xiàn)問題。上報(bào)醫(yī)療器械不良事件32例,在國家級(jí)雜志發(fā)表論文,基本完成了在用萬元設(shè)備的操作規(guī)程的制作夠格農(nóng)作,下科室巡查設(shè)備運(yùn)行情況12次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以解決,配合市衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督局對(duì)單位的放射源設(shè)備的防護(hù)檢查檢測(cè)工作,配合廠家的安裝調(diào)試大型設(shè)備3次,主持壓力容器以及鍋爐的安裝調(diào)試工作,為了保證檔案資料的完整性,配合檔案室工作人員整理設(shè)備檔案2次,參加西門子用戶培訓(xùn)1次,參加市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局舉辦的承壓類特種設(shè)備安全管理員培訓(xùn)工作,圓滿結(jié)業(yè)。
在維修設(shè)備中,節(jié)省費(fèi)用甚多。尤其在大型設(shè)備維修中,ct自行維修解決應(yīng)急故障,延長3個(gè)月使用時(shí)間,節(jié)省了大型設(shè)備維修公司單次昂貴的報(bào)修匯款費(fèi)用,并為簽訂維修合同爭(zhēng)取了時(shí)間,及時(shí)準(zhǔn)確的簽訂合同,使得該機(jī)之后免費(fèi)更換了主機(jī)和通道板,節(jié)省了因?yàn)橥C(jī)引起的不必要的收入損失;在維修彩超過程中,有一塊vm板需要更換,最后自己在不影響正常使用的情況下,僅僅300于元解決問題;還有在認(rèn)為價(jià)高的配件方面,也通過和生產(chǎn)元器件廠家聯(lián)系,來降低成本,保證設(shè)備運(yùn)行正常。這樣的事情還有很多,不一一陳訴。
設(shè)備管理是一門學(xué)問,設(shè)備維修是具體化的一種學(xué)問,只有相互之間配合默契,才能將設(shè)備充分利用發(fā)揮最大效益。
新的一年即將開始,祝愿在各個(gè)崗位上的人們能夠開開心心每一天。各自向自己的目標(biāo)努力工作。
【第3篇 礦設(shè)備管理工作總結(jié)
經(jīng)過幾年的改擴(kuò)建,我們中能公司榆陽煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造,換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個(gè)現(xiàn)代化礦井?,F(xiàn)代化礦井一個(gè)明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備,下面我從兩個(gè)大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對(duì)我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。
一、開展好設(shè)備管理是至關(guān)重要的。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話,“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電”,從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位,設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個(gè)重要組成部分,這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對(duì)設(shè)備管理重要性的認(rèn)識(shí),下面我舉兩個(gè)發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一:去年12月份,由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀,由于我們?cè)谶x型上考慮不周,選擇的是一臺(tái)特制設(shè)備,當(dāng)時(shí)又購置不到合適的電機(jī),最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級(jí)非人身傷亡事故,給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
案例二:今年6月份,由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞,導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級(jí)非人身傷亡事故,給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
從上面兩個(gè)案例我們不難看出,設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
二、如何開展好設(shè)備管理
知道了設(shè)備管理的重要性,那么如何開展好設(shè)備管理,下面我從三個(gè)方面談?wù)劇?
1.選好設(shè)備是前提
改革開放以來,我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展,但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家,必然存在著好壞上的差異,因此我們?cè)谫徶迷O(shè)備時(shí)必須精挑細(xì)選,既要考慮價(jià)格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。
我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個(gè)月的生產(chǎn)檢驗(yàn),我們?cè)谶x型上的利弊顯而已見,凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,事故發(fā)生率低,對(duì)生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如:張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī),平頂山煤機(jī)廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高,對(duì)生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如:西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī)、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個(gè)例子對(duì)比,我只想說明一個(gè)觀點(diǎn),那就是作為一個(gè)現(xiàn)代化礦井,必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備,也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2.配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備,維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念,那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外,還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師,只有這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足,更談不上配備維護(hù)工程師,因此,配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3.抓好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理是設(shè)備管理的核心
我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史,我的觀點(diǎn)是抓好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)做好以下三個(gè)方面的工作。
(1)建立完善的巡回檢查制度,責(zé)任落實(shí)到人
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備,我們必須針對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立完善的巡回檢查制度,并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭,只有這樣我們才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,也就是我經(jīng)常
說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
(2)建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度,責(zé)任落實(shí)到人
每臺(tái)設(shè)(來自公!文|有_約)備都有每臺(tái)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求,我們必須針對(duì)每臺(tái)設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度,并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭,只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài),也就是我經(jīng)常說的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)建立完善的計(jì)劃檢修制度
設(shè)備運(yùn)行一個(gè)階段都應(yīng)進(jìn)行計(jì)劃檢修,我們必須針對(duì)不同的設(shè)備制訂完善的計(jì)劃檢修制度,有計(jì)劃地把問題解決在故障檢修之前,也就是我經(jīng)常說的靠計(jì)劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對(duì)設(shè)備管理的一點(diǎn)認(rèn)識(shí),供大家參考,不妥之處請(qǐng)大家批評(píng)指正。
【第4篇 設(shè)備管理工作總結(jié)
設(shè)備管理方法落后,gmp意識(shí)淡漠,設(shè)備驗(yàn)證管理流于形式等問題,使得藥品生產(chǎn)存在質(zhì)量隱患,威脅著廣大人民群眾的身體健康和用藥安全。今天小編給大家整理了設(shè)備管理工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇一
時(shí)光飛逝,充滿收獲的201_年即將過去,總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計(jì)劃和設(shè)備修理維護(hù)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo),設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié):
一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設(shè)備最大效率
今年我隊(duì)重新啟用了32鉆機(jī),32鉆機(jī)是老設(shè)備,安全系數(shù)較低,設(shè)備比較落后,但是職工對(duì)這套設(shè)備比較熟悉,使用起來比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時(shí)的生產(chǎn)管理來講,每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個(gè)重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計(jì)好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時(shí),對(duì)提出整改的問題當(dāng)日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時(shí)反映給有關(guān)部門是一項(xiàng)十分重要的工作。我隊(duì)嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機(jī)在汊澗安裝試運(yùn)行,使得我隊(duì)重新接觸了70鉆機(jī),再次安裝70d鉆機(jī)問題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長時(shí)間打包,使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運(yùn)行,隊(duì)部在對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進(jìn)行討論部署,最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要做到定時(shí)定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊(duì)安裝、生產(chǎn)兩不誤。
二、項(xiàng)目嚴(yán)格巡回檢查確保設(shè)備看管到位
12月份,公司開拓域外項(xiàng)目,我隊(duì)接手徐聞_3井,這是一大喜訊,這是提升隊(duì)伍水平的大好機(jī)會(huì),同時(shí)又極具挑戰(zhàn)性,就設(shè)備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運(yùn)對(duì)設(shè)備具有一定的破壞性,二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難,且安裝時(shí)間長,重量大,危險(xiǎn)因素多。但是我隊(duì)堅(jiān)持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān),加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞_3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊(duì)無因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊(duì)域外項(xiàng)目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
三、齊準(zhǔn)全設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)資料確保設(shè)備有案可尋
報(bào)表資料規(guī)范填寫記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng),關(guān)乎于整個(gè)生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。
四、提高職工思想意識(shí),從主觀角度設(shè)立設(shè)備管理中心思想
設(shè)備就像人的身體一樣,平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù),這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢(shì)必也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要,一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會(huì),本人都強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性,設(shè)備是死的,人腦是活的,出了問題不是設(shè)備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實(shí)設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,同時(shí)也是一項(xiàng)吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風(fēng),腳踏實(shí)地,穩(wěn)步前進(jìn),才是正確的選擇。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇二
201_年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個(gè)方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果?;厥走@一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定
經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1.解決設(shè)備隱患
在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺(tái)長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問題。
2.進(jìn)行計(jì)劃檢修
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時(shí)為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
3.應(yīng)用新技術(shù)
我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長設(shè)備壽命。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對(duì)我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。
二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展
一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。
1.創(chuàng)文明車間,執(zhí)行tpm全員管理
兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2. 完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)結(jié)合'動(dòng)之以情、曉之以理'的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。
3.注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。201_年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計(jì)劃
201_年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3.新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。
5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。
以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。
四、201_年我車間設(shè)備管理目標(biāo)
1.設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。
2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。
3.確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才
設(shè)備管理工作總結(jié)篇三
##年,本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
由于今年七月份新成立了一個(gè)污水深度處理廠項(xiàng)目部,我既要負(fù)責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作,又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時(shí)負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識(shí),千方百計(jì)地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使__年建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
一、紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度。
一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神,按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識(shí),努力提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(shí)(原理)入手。從##年1月份至##年12月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊(cè)。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。我利用中午、晚上近63____小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中,通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問題。
一年來,設(shè)備管理工作具體所做的事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下:
1.檢查活動(dòng)焊機(jī)132臺(tái)次,機(jī)動(dòng)翻斗車131臺(tái)次,運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛105臺(tái)次,裝載機(jī)71臺(tái)次,吊車32臺(tái)次,交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具163臺(tái)次。查出問題87項(xiàng)。監(jiān)督整改合格87項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)38項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格38項(xiàng)。查出機(jī)動(dòng)翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患____,及時(shí)對(duì)相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
2.組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對(duì)操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)4____。
3.組織現(xiàn)場(chǎng)搶修機(jī)具、設(shè)備5____,及時(shí)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對(duì)分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)1____,把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí),確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近32____小時(shí),編制建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺(tái)帳,設(shè)備年購計(jì)劃,設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請(qǐng)等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料,加強(qiáng)了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機(jī)具管理相關(guān)檢查____,并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時(shí)為26升左右), 經(jīng)我親手檢測(cè)后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價(jià)值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#), 百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計(jì)算,每年可節(jié)油3467.5升(93#), 以93#汽油每升4.5____計(jì)年節(jié)約燃油費(fèi)合人民幣15811.____。
8.嚴(yán)把特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查鑒定關(guān):在污水深度處理廠項(xiàng)目部靜壓樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí),我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目部《施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查程序》對(duì)其進(jìn)行檢查鑒定,對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見, 下責(zé)令整改通知單____, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進(jìn)場(chǎng)鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗(yàn)收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān), 對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗(yàn)收合格簽認(rèn)手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中,及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊(duì)長聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計(jì)劃、制定設(shè)備管理時(shí)間表,遂一實(shí)施并取得了收效。
一、安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項(xiàng)目部安全管理工作那段時(shí)間里,在項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下, 我在扎實(shí)抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時(shí),一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識(shí),又將學(xué)到的hse安全管理方面知識(shí)逐一運(yùn)用到項(xiàng)目部工作的實(shí)踐過程中,通過實(shí)際工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。在負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)hse安全設(shè)備管理部工作期間, 嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作,嚴(yán)抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部__年度順利通過了集團(tuán)公司的三標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。我所做的具體事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下:
1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)、砼攪拌站安裝驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備機(jī)具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機(jī)具全年安全運(yùn)轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10____。對(duì)操作手、設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查。
(1) 檢查運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛28臺(tái)次,裝載機(jī)32臺(tái)次,吊車18臺(tái)次,交流電焊機(jī)及其它施工)機(jī)具26臺(tái)次。查出問題18項(xiàng)。監(jiān)督整改合格18項(xiàng)。
(2)檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)6項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格6項(xiàng)。(3)查出特種設(shè)備:打樁機(jī)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車安全隱患____,及時(shí)對(duì)相關(guān)單位下達(dá)了停機(jī)整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
3.對(duì)所屬的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)1____,把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí),確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部及建安分公司設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級(jí)hse安全管理相關(guān)檢查1____,并保正次次都檢查合格。
5.堅(jiān)持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項(xiàng)目部在用的設(shè)備、施工機(jī)具及施工現(xiàn)場(chǎng)。監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)分包隊(duì)伍的hse安全管理情況,并及時(shí)協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中,按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排工作,遂一實(shí)施制定的工作計(jì)劃并取得了收效。
__年我雖然取得了一些成績,但__年設(shè)備管理工作仍然會(huì)有更多的艱難險(xiǎn)阻, 困難依然存在。但是我有決心,會(huì)在__年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻(xiàn)。
【第5篇 設(shè)備管理檢查總結(jié)
今年本月設(shè)備班在處、車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間設(shè)備員的關(guān)心指導(dǎo)下,全班以確保各種設(shè)備完好、安全投入生產(chǎn)為目的,齊心協(xié)力,努力拼搏,積極開拓進(jìn)取較好的完成了本月的工作計(jì)劃。
為了更好的管理設(shè)備,進(jìn)一步建立健全設(shè)備使用的各項(xiàng)規(guī)章制度,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,確保各項(xiàng)規(guī)章制度真正落到實(shí)處。在工地上把各設(shè)備落實(shí)到指定的某人,做好專人保管,專人負(fù)責(zé)自己設(shè)備的使用、保養(yǎng),嚴(yán)格記錄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)、里程及油料消耗記錄等,各施其職,各負(fù)其責(zé)。杜絕出現(xiàn)以前那種設(shè)備使用后無人看管,亂扔亂放,設(shè)備運(yùn)行記錄不全、不詳細(xì)的現(xiàn)象。為了更方便各責(zé)任人了解設(shè)備性能、使用方法管理好設(shè)備,我們將安全操作規(guī)程及保養(yǎng)說明整理詳細(xì)后貼在了運(yùn)行記錄本的前面,切實(shí)做到了人性化。
針對(duì)目前工地耗能設(shè)備情況復(fù)雜,公司領(lǐng)導(dǎo)制訂了有效的機(jī)械設(shè)備能耗管理方法,設(shè)備班統(tǒng)計(jì)出所有工地在用設(shè)備的單機(jī)耗能量,這樣結(jié)合各設(shè)備的運(yùn)行記錄,就可對(duì)工地的大致能耗有個(gè)了解,做到節(jié)約能源,為公司節(jié)約成本,增加效益。
為了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,順利投入生產(chǎn)。我們不定時(shí)的與各工地聯(lián)系,了解設(shè)備使用情況,發(fā)現(xiàn)有問題立即派人解決,保證不延誤生產(chǎn)。同時(shí)對(duì)在工房的各設(shè)備按照說明書的要求進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng),需要維修的盡快維修,避免了帶著毛病操作或者是操作之前才急忙修理的不良現(xiàn)象。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)定期對(duì)工房各設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)查出的問題,比如:設(shè)備擺放不整齊、表面有雜物油污,工具亂扔,接線緊固件松 動(dòng),設(shè)備運(yùn)行記錄不全不規(guī)范,油料消耗記錄不詳細(xì),設(shè)備保養(yǎng)不及時(shí)等,提出了嚴(yán)厲的批評(píng),并要求立即整改,確保設(shè)備完好、順利進(jìn)行生產(chǎn)。
每月認(rèn)真做好設(shè)備分布、保養(yǎng),能耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表,及時(shí)上報(bào)。整理收集設(shè)備相關(guān)的資料,對(duì)以前舊設(shè)備說明書丟失的情況,積極聯(lián)系廠家或在網(wǎng)上下載,做好備份,同時(shí)在家組織大家了解各設(shè)備的性能,
總之,盡管在本月的工作中完成了計(jì)劃,但是離車間的要求還有一定的差距,在工作中還存在某些問題,今后我們將積極努力。團(tuán)結(jié)一致,不斷進(jìn)取將設(shè)備管理、維護(hù)好,節(jié)約成本,創(chuàng)造效益,為生產(chǎn)服務(wù)
【第6篇 上半年車間設(shè)備管理工作總結(jié)
XX年上半年,是長絲車間設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)殚L絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃,XX年4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車間設(shè)備組會(huì)同其他部門,提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),次第展開各自的維修項(xiàng)目,設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng),截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。
1. 加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等,都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人,給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過進(jìn)行設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2. 對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)分析故障原因,采取應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動(dòng)出擊,認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3. 緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級(jí)品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長周期運(yùn)行。
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行。
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時(shí)檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽,認(rèn)真記筆記,唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的erp管理模式,提高設(shè)備管理效率
車間設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照erp管理程序,及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000~8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制
為了降低車間維修費(fèi)用,有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本, 車間積極開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng),將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動(dòng),如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟,總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有300~400個(gè),外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,在平時(shí)的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報(bào)分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排,以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分,對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作
1. 組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì),動(dòng)員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間,機(jī)動(dòng)靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4. 加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,積極配合壓力容器檢測(cè)等外來單位作業(yè)。4月29日,長絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設(shè)備管理注意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行。空壓站的干燥器也在本次檢修項(xiàng)目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測(cè)由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5. 組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場(chǎng)研究,克服重重困難,完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi),集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對(duì)接,達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時(shí)間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查,對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的 dcs 、smu控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍,確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。
6. 做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7. 對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì),維修廁所下水道,對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全tpm小組,以點(diǎn)帶面,全方位開展活動(dòng)
在檢修期間,對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識(shí)地采取tpm管理??諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動(dòng)來推行tpm,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
長絲車間下半年管理工作重點(diǎn):
1. 做好單機(jī)試運(yùn)和開工,確保一次開車成功。下一步長絲車間面臨開工,做好單機(jī)試運(yùn),是開好工的前提和保證。各維修班組認(rèn)真做好設(shè)備開工前的檢查,不漏掉一個(gè)疑點(diǎn),各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。
2. 發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢(shì)。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況,遴選十幾個(gè)設(shè)備進(jìn)入特級(jí)維護(hù)行列,保持設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài),降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料,研究出在一個(gè)位或幾個(gè)位跳停后,如何避免更多位、線的跳停方案,并組織卷繞工進(jìn)行應(yīng)急訓(xùn)練,有效地促進(jìn)生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,減少電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。
3. 配合車間技術(shù)創(chuàng)新,采用新材料、新設(shè)備,生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場(chǎng)高端。
4. 進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,提高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求,提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。積極開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),特別是開展好班組維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)和“修舊利廢”競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步降低維修成本,找出與先進(jìn)同行兄弟企業(yè)的差距。
5. 嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級(jí)維護(hù)管理制度,做好總廠級(jí)和車間級(jí)關(guān)鍵設(shè)備的特護(hù)工作,確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運(yùn)行,力爭(zhēng)杜絕非計(jì)劃停車。
6. 大力開展tpm小組活動(dòng),大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,不斷提高車間設(shè)備管理水平。
7. 組織維修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),減少外委單位維修費(fèi)用,降低產(chǎn)品成本,增加車間經(jīng)濟(jì)效益。
【第7篇 鉆井隊(duì)設(shè)備管理年終工作總結(jié)
春風(fēng)辭舊歲,充滿收獲的2023年即將過去,總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計(jì)劃和設(shè)備修理維護(hù)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo),設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下總結(jié):
一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設(shè)備最大效率
今年我隊(duì)重新啟用了32鉆機(jī),32鉆機(jī)是老設(shè)備,安全系數(shù)較低,設(shè)備比較落后,但是職工對(duì)這套設(shè)備比較熟悉,使用起來比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時(shí)的生產(chǎn)管理來講,每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個(gè)重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計(jì)好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時(shí),對(duì)提出整改的問題當(dāng)日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時(shí)反映給有關(guān)部門是一項(xiàng)十分重要的工作。我隊(duì)嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機(jī)在汊澗安裝試運(yùn)行,使得我隊(duì)重新接觸了70鉆機(jī),再次安裝70d鉆機(jī)問題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長時(shí)間打包,使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運(yùn)行,隊(duì)部在對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進(jìn)行討論部署,最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要做到定時(shí)定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊(duì)安裝、生產(chǎn)兩不誤。
二、徐聞項(xiàng)目嚴(yán)格巡回檢查確保設(shè)備看管到位
10月份,公司開拓域外項(xiàng)目,我隊(duì)接手徐聞_3井,這是一大喜訊,這是提升隊(duì)伍水平的大好機(jī)會(huì),同時(shí)又極具挑戰(zhàn)性,就設(shè)備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運(yùn)對(duì)設(shè)備具有一定的破壞性,二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難,且安裝時(shí)間長,重量大,危險(xiǎn)因素多。但是我隊(duì)堅(jiān)持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān),加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞_3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊(duì)無因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊(duì)域外項(xiàng)目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
三、齊準(zhǔn)全設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)資料確保設(shè)備有案可尋
報(bào)表資料規(guī)范填寫記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng),關(guān)乎于整個(gè)生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。
四、提高職工思想意識(shí),從主觀角度設(shè)立設(shè)備管理中心思想
設(shè)備就像人的身體一樣,平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù),這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢(shì)必也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要,一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會(huì),本人都強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性,設(shè)備是死的,人腦是活的,出了問題不是設(shè)備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實(shí)設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,同時(shí)也是一項(xiàng)吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風(fēng),腳踏實(shí)地,穩(wěn)步前進(jìn),才是正確的選擇。
【第8篇 公司設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問題
股份公司成立三年來,機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).
第一部分三年來的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足
一、主要收獲
1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從2002年的1.8億元上升到2023年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29上升至46.5.2、公司成立三年來,引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等)45臺(tái),為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、通過加強(qiáng)管理,設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從2002年21____立米/臺(tái)年上升到2023年31____立米/臺(tái)年,效率提升51,單機(jī)最高達(dá)到35____立米/臺(tái)年。108自卸車綜合效率從2002年58.____立米/臺(tái)年上升至2023年84.____立米/臺(tái)年,效率提升44,單機(jī)最高達(dá)到10____立米/臺(tái)年,.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。
4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年,108t自卸汽車立米單耗為元/立米,檢修費(fèi)用為元/立米,2023立米單耗為元/立米,降低;檢修費(fèi)用為元/立米,降低。wk-10b較2002年比立米單耗下降,檢修費(fèi)用下降。 設(shè)備能力的增強(qiáng),為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),2002年原煤產(chǎn)量完成61____噸,剝離186____立.到2023年末,原煤產(chǎn)量完成115____噸,剝離524____立.
以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).
二、三年取得的經(jīng)驗(yàn)
1、管理理念的提升,是機(jī)電管理工作取得成績的源泉。
通過總結(jié)摸索,“三位一體,責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心,管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡,以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),從而使設(shè)備效能不斷提高。
在這一理念的指導(dǎo)下,設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤,提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí),設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度,實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度,從而避免了設(shè)備過剩修理,提高了設(shè)備出動(dòng)率。
設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”,進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?!薄奥?lián)掛”,促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。
2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行,是機(jī)電管理工作取得成績的可靠保證。
股份公司成立后,機(jī)電管理部根據(jù)管理需要,編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》,并將其印刷成冊(cè),分發(fā)到了各個(gè)基層單位?!兑?guī)定》共十二章,85條,內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容,它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度,是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。
同時(shí)機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》,《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位,并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
3、業(yè)務(wù)流程的重組,是機(jī)電管理工作取得成績的__。
對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠,通過實(shí)踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。
通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理,由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場(chǎng)加油,不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。
通過對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理,使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善,從而降低了設(shè)備輪胎消耗。
4、管理過程的細(xì)化,使機(jī)電管理工作取得成績的動(dòng)力。
(1)、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作,保證設(shè)備正常運(yùn)行,降低了成本。
擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍,從原來單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備;擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類,從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油;改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油,例如大車發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí),通過科學(xué)的檢修手段,降低了用油成本,減少了停機(jī)檢修時(shí)間,提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。
(2)拆卸庫存的報(bào)廢
設(shè)備,保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差,每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失,公司對(duì)舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸,從而合理利用了閑置設(shè)備,也減少了資金投入。
(3)成立了金屬化驗(yàn)室,成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心,不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測(cè)等技術(shù)服務(wù),也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場(chǎng)和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場(chǎng)。
(4)對(duì)倒班車輛實(shí)行包車制,由兩人包一臺(tái)車,對(duì)包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺(tái)),而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。
5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績的有力支撐。
(1)公司投入140____萬元,投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”,使稱重精度達(dá)到0.1,裝車能力提高到5000噸/小時(shí),達(dá)到了國際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ).
(2)公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對(duì)加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件,防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。
(3)投入萬元,對(duì)三臺(tái)芬蘭吊車進(jìn)行整修?;謴?fù)了設(shè)備的使用性能,為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則,對(duì)大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺(tái)。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。
在機(jī)電管理工作取得成績的同時(shí),我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到我們還存在一定的問題。
三、設(shè)備管理工作存在的問題
1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來,機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率(完好率、事故率、待修率)為主?,F(xiàn)在看來,指標(biāo)對(duì)提升企業(yè)管理水平作用不大,而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看,也沒有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問題上,我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo),考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核,使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主,檢修單位以考核“返修率”為主,“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤,輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)(如設(shè)備檔案、臺(tái)帳、點(diǎn)檢等等)。
2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識(shí)水平參差不齊,與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化,而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵,因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,可以引進(jìn)來,邀請(qǐng)專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)??傊?,要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識(shí)水平,從而更好地為企業(yè)服務(wù)。
3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對(duì)本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,編制成冊(cè)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入,作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料;另外對(duì)通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集,編制成冊(cè)。
4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級(jí)設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作,這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時(shí)機(jī),進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分,以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外,為了實(shí)現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對(duì)設(shè)備從采購、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行計(jì)算機(jī)化動(dòng)態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.
【第9篇 2023年設(shè)備管理檢查總結(jié)范文
今年本月設(shè)備班在處、車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間設(shè)備員的關(guān)心指導(dǎo)下,全班以確保各種設(shè)備完好、安全投入生產(chǎn)為目的,齊心協(xié)力,努力拼搏,積極開拓進(jìn)取較好的完成了本月的工作計(jì)劃。
為了更好的管理設(shè)備,進(jìn)一步建立健全設(shè)備使用的各項(xiàng)規(guī)章制度,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,確保各項(xiàng)規(guī)章制度真正落到實(shí)處。在工地上把各設(shè)備落實(shí)到指定的某人,做好專人保管,專人負(fù)責(zé)自己設(shè)備的使用、保養(yǎng),嚴(yán)格記錄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)、里程及油料消耗記錄等,各施其職,各負(fù)其責(zé)。杜絕出現(xiàn)以前那種設(shè)備使用后無人看管,亂扔亂放,設(shè)備運(yùn)行記錄不全、不詳細(xì)的現(xiàn)象。為了更方便各責(zé)任人了解設(shè)備性能、使用方法管理好設(shè)備,我們將安全操作規(guī)程及保養(yǎng)說明整理詳細(xì)后貼在了運(yùn)行記錄本的前面,切實(shí)做到了人性化。
針對(duì)目前工地耗能設(shè)備情況復(fù)雜,公司領(lǐng)導(dǎo)制訂了有效的機(jī)械設(shè)備能耗管理方法,設(shè)備班統(tǒng)計(jì)出所有工地在用設(shè)備的單機(jī)耗能量,這樣結(jié)合各設(shè)備的運(yùn)行記錄,就可對(duì)工地的大致能耗有個(gè)了解,做到節(jié)約能源,為公司節(jié)約成本,增加效益。
為了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,順利投入生產(chǎn)。我們不定時(shí)的與各工地聯(lián)系,了解設(shè)備使用情況,發(fā)現(xiàn)有問題立即派人解決,保證不延誤生產(chǎn)。同時(shí)對(duì)在工房的各設(shè)備按照說明書的要求進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng),需要維修的盡快維修,避免了帶著毛病操作或者是操作之前才急忙修理的不良現(xiàn)象。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)定期對(duì)工房各設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)查出的問題,比如:設(shè)備擺放不整齊、表面有雜物油污,工具亂扔,接線緊固件松 動(dòng),設(shè)備運(yùn)行記錄不全不規(guī)范,油料消耗記錄不詳細(xì),設(shè)備保養(yǎng)不及時(shí)等,提出了嚴(yán)厲的批評(píng),并要求立即整改,確保設(shè)備完好、順利進(jìn)行生產(chǎn)。
每月認(rèn)真做好設(shè)備分布、保養(yǎng),能耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表,及時(shí)上報(bào)。整理收集設(shè)備相關(guān)的資料,對(duì)以前舊設(shè)備說明書丟失的情況,積極聯(lián)系廠家或在網(wǎng)上下載,做好備份,同時(shí)在家組織大家了解各設(shè)備的性能,
總之,盡管在本月的工作中完成了計(jì)劃,但是離車間的要求還有一定的差距,在工作中還存在某些問題,今后我們將積極努力。團(tuán)結(jié)一致,不斷進(jìn)取將設(shè)備管理、維護(hù)好,節(jié)約成本,創(chuàng)造效益,為生產(chǎn)服務(wù)
【第10篇 機(jī)械處機(jī)械設(shè)備管理總結(jié)
機(jī)械處機(jī)械設(shè)備管理總結(jié)范文
2018年,在市局領(lǐng)導(dǎo)和主管部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,我處機(jī)械管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度。及時(shí)反饋各種信息,全心全意地為企業(yè)服務(wù),在轉(zhuǎn)變思想觀念,理順、健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,細(xì)化管理程序,全面排查、清除隱患,解決歷史遺留問題等方面做了一定工作。全年無機(jī)械安全事故發(fā)生,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)就2011年我處機(jī)械管理工作做個(gè)總結(jié):
一、合理組織,提高機(jī)械利用率,加強(qiáng)對(duì)操作人員的素質(zhì)教育。
認(rèn)真組織機(jī)械操作手學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械的操作規(guī)程,認(rèn)真做好設(shè)備的技術(shù)交底;加強(qiáng)對(duì)操作人員的素質(zhì)教育,操作人員的工作態(tài)度和積極性、責(zé)任感對(duì)機(jī)械的使用性能具有很大的'影響。一個(gè)合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
二、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。
根據(jù)我處機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn),加強(qiáng)平時(shí)的保養(yǎng)管理。認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。全年車輛、機(jī)械使用情況良好。
三、機(jī)械設(shè)備的安全管理
我處依據(jù)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,培養(yǎng)有關(guān)人員的安全意識(shí),制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo),提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí),使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,切實(shí)做到三不傷害:即我不傷害他人,我不被他人傷害,我不傷害我自己,進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證機(jī)械設(shè)備安全正常的工作。搞好機(jī)械設(shè)備的自身安全,定期、不定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。只有做好安全管理工作才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。
在過去的一年,我們所做的工作即有一定的成績,也存在許多的不足。這就要求我們?cè)谛碌囊荒昀镌俳釉賲?,在機(jī)械設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,為我處的事業(yè)蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的力量。
【第11篇 設(shè)備管理員個(gè)人工作總結(jié)范文
在一年多的設(shè)備管理工作中,我深刻體會(huì)到:設(shè)備操作人員作為設(shè)備的操作者和直接的設(shè)備管理員,能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性,是提高設(shè)備技術(shù)狀況的最好途徑。
在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設(shè)備管理工作如下:
1.對(duì)攪拌站設(shè)備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。
2.建立攪拌站的設(shè)備臺(tái)帳,設(shè)備月購計(jì)劃,設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,設(shè)備維修申請(qǐng)等。
3.配合中心檢查和維修設(shè)備。其中339瀏河攪拌站共計(jì)檢查各個(gè)設(shè)備63臺(tái)次,查出不合格項(xiàng)25項(xiàng),監(jiān)督整改合格25項(xiàng)。
4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。
控止到10月25號(hào)共計(jì)修理費(fèi)為59771.2元,其中包括材料費(fèi).
在設(shè)備檢查中我學(xué)到了很多東西,比較深刻的就是有關(guān)蘇a96222跑偏的問題,在與廠家交涉的過程中,并且自己上網(wǎng)查閱資料,分析總結(jié)了車輛行駛中跑偏的原因:
1、前輪定位精度變化(前束變化)
a. 前束過量(單側(cè)過量或單偏負(fù)前束)
車輛的前束不正確,行駛時(shí)路面來的作用力會(huì)使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn),從而影響到車輪方向。對(duì)4×2的車輛,行駛時(shí)前束有變小的趨勢(shì),4×4則相反。
b. 前輪定位相關(guān)的零部件磨損,間隙變大,在行駛時(shí)前束變化量會(huì)加大。
c. 過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會(huì)變形,將嚴(yán)重影響到前束的變化量。
d. 隱性前束,如果兩側(cè)前輪定位的相關(guān)零件不一致,磨損不等,在檢測(cè)時(shí),測(cè)得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會(huì)使車輛跑偏。
2. 前輪定位精度變化(外傾變化)
a. 外傾角左右差過大。 外傾過大,胎冠邊緣承重受力,實(shí)際作用直徑內(nèi)大外小,形成錐形滾動(dòng),外緣滑動(dòng)(負(fù)外側(cè)則相反)。外傾過大,輪胎的側(cè)向剛度變小,向前行駛時(shí),側(cè)偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側(cè)前輪的外傾不等,向前行駛的側(cè)偏角不一致,車輛會(huì)向側(cè)偏角大的一方跑偏。
b. 左右兩側(cè)上下擺臂的尺寸誤差太大會(huì)影響到外傾的變化(上下運(yùn)動(dòng)時(shí)),內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會(huì)使車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的外傾變化。
c. 上下臂支撐點(diǎn)的變形,懸架零件松動(dòng)位移都會(huì)改變前輪的外傾。
d. 車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
3. 前輪定位精度變化(后傾變化)
a) 大的主銷后傾角,車輪接地后移距(或?qū)д?也會(huì)增大,來自路面上前進(jìn)方向上的阻力會(huì)使車輪產(chǎn)生較大的導(dǎo)正力矩。兩側(cè)的主銷后傾相差過大,使車輪自動(dòng)導(dǎo)正的力矩就會(huì)不平衡,車輪會(huì)偏向車輪后傾角較大的一方。
b) 車輛過載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會(huì)造成后傾角的不一致。 懸架零件的磨損,失效,松曠等都會(huì)改變前輪定位角。
c) 主銷內(nèi)傾角也會(huì)隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會(huì)使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會(huì)影響到重力引起的導(dǎo)正力。
4. 車胎
a. 輪胎的線束層繞偏了會(huì)使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動(dòng),車輛會(huì)跑向直徑較小的一方。
b. 兩側(cè)的線束層不一致,會(huì)使車胎產(chǎn)生較大的側(cè)向剛度差異,車輪行駛時(shí)會(huì)向剛度小的一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏角,從而改變車輛的行駛方向。
c. 車胎異常磨損,胎冠兩邊厚度不均也會(huì)使車輪產(chǎn)生錐形滾動(dòng)。
d. 氣壓過低會(huì)造成側(cè)偏剛度變差。
e. 不同型號(hào)的輪胎也不能混用。
5.偏置矩不一致
偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
6.推力矩
a.單側(cè)前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。
b.兩側(cè)前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實(shí)的)
c. 前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。
d. 單側(cè)車輪滯后,形成前軸中心傾斜。
e. 半軸側(cè)向移位,兩輪中心與汽車中心線不重合,形成兩條平行線,推力線與車輛中心偏離,形成橫向推力矩。
f. 車架變形,各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài),雖然前束左右側(cè)軸距都一樣,但兩前輪的行進(jìn)方向和兩后輪的行進(jìn)方向都與汽車中心線有夾角,前束一正一負(fù)(或一大一小),直線行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向(或方向修正)。后傾對(duì)轉(zhuǎn)向回正的修正作用兩側(cè)不等。
g. 車架側(cè)擺造成左右兩側(cè)軸距不等。
h. 車架下陷,造成后傾角增大。
7. 彈簧元件松弛會(huì)改變前輪定位。
8. 轉(zhuǎn)向元件磨損,能形成前束間斷性變化。
4×2驅(qū)動(dòng)車輛加速時(shí),前束變大(或某一側(cè)),減速時(shí)則相反。減速時(shí)會(huì)恢復(fù)原狀或減小。4×4驅(qū)動(dòng)車輛則相反,因前輪驅(qū)動(dòng)時(shí),前輪上的作用力是向前的。
9. 懸架元件磨損變形
a.方向穩(wěn)定性變差,剛性不足,膠套變軟,拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進(jìn)方向。
b.方向抗干擾能力變差;(路面上側(cè)風(fēng)干擾)
c.方向準(zhǔn)確性變差;
d.轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性變差。
除了在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事, 必先利其器; 君若利其器,首當(dāng)順其治。要想把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好靠一個(gè)人時(shí)不行的,需要全員參加,以設(shè)備綜合效率為目標(biāo)的、以設(shè)備一生為對(duì)象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的tpm,是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無故障地運(yùn)行并生產(chǎn)出無質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品,而且使其不至于因計(jì)劃外故障而停機(jī)。
tpm所涉及到的不僅僅是設(shè)備,而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機(jī)整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障,而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時(shí)間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設(shè)備一定要保養(yǎng)好,要不斷查出設(shè)備的薄弱部位,找出原因并排除之。這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承擔(dān),設(shè)備操作人員也必須大力、積極地參與。
tpm理論中最重要的一點(diǎn)就是不斷地改進(jìn)和完善的思想,也就是說:為了提高人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機(jī)整體的效率,tpm決不應(yīng)該停止。
設(shè)備管理的演化過程是:事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預(yù)知維修,要做到預(yù)知維修目前就我們公司而言還很難,所以我們應(yīng)該把重點(diǎn)放在全員生產(chǎn)維修上,如何動(dòng)員全員就是設(shè)備管理員應(yīng)該解決的問題,首先我要提高設(shè)備操作人員的士氣,士氣提高了,才能有力氣去維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,所以要經(jīng)常進(jìn)行檢查,并且把每次檢查的結(jié)果進(jìn)行評(píng)比,給予保養(yǎng)好的設(shè)備操作人員進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì),讓他們知道付出是有回報(bào)的。通過這種物質(zhì)來激勵(lì)設(shè)備操作人員,除此之外,我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進(jìn)行了流動(dòng)紅旗的設(shè)備評(píng)比活動(dòng),評(píng)比周期為一周,每周進(jìn)行評(píng)比,并給一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣做的效果反應(yīng)很好,大家的積極性提高了不少。
管機(jī)必先管人,想要把設(shè)備管理好,必先先協(xié)調(diào)好與設(shè)備操作人員的關(guān)系,要經(jīng)常性的與他們溝通,每天都要問問他們有關(guān)設(shè)備的狀況,除此之外還要多關(guān)心他們的生活和情緒,要和他們成為朋友,他們反應(yīng)的問題一定要認(rèn)真解決,而且要及時(shí),讓他們感覺自己被重視了,那么以后他們才會(huì)更認(rèn)真的維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備,這是我這一年多來設(shè)備管理的切身感受。
在這一年的學(xué)習(xí)過程中,感覺自己的專業(yè)知識(shí)還需要多學(xué)習(xí),要提高自身的業(yè)務(wù)水平,在以后的工作中能不斷充實(shí)自己。
設(shè)備管理員個(gè)人工作總結(jié)
【第12篇 設(shè)備管理員2023個(gè)人工作總結(jié)
回首__,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛,讓我學(xué)到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對(duì)自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié),同時(shí)也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準(zhǔn)備。
以下是我的總結(jié),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、首先對(duì)我在這一年中的工作情況進(jìn)行匯報(bào),
1、 自__年4月2日入公司,一直從事機(jī)修工作,作為機(jī)修工的我嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時(shí)開車生產(chǎn),我們克服重重困難按時(shí)完成。
2、 5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排,調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位,主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作 。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達(dá)到技能比武的效果,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下,大大提高了比武的難度,是每個(gè)人都得到了鍛煉,其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎(jiǎng)19人,1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動(dòng)力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作,初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和管理水平,而自我工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)是不足,這讓我無時(shí)無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí),讓自己在最短的時(shí)間內(nèi)來充實(shí)自己,朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對(duì)車間的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行巡查,通過巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題,將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,以免公司造成不必要的損失。 俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細(xì)小的設(shè)備問題,仔細(xì)查明問題原因所在,進(jìn)行徹底的根除,以便減少車間的設(shè)備隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質(zhì)量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項(xiàng)工程的關(guān)健部分。在收到車間申請(qǐng)后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點(diǎn),對(duì)施工上所存在的異議之處及時(shí)詢問車間,做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,對(duì)一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)采用口頭形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進(jìn)行返工,否則就按規(guī)定進(jìn)行處理。以及在施工現(xiàn)場(chǎng)與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險(xiǎn)源等事宜也要通知施工隊(duì),在整個(gè)工程中我盡自已努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。
2、工程量的測(cè)量及核算11月份審計(jì)部對(duì)我們的檢查,從中使我學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請(qǐng)到測(cè)量驗(yàn)收的全過程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對(duì)金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進(jìn)行了統(tǒng)一測(cè)量,在11月27日至12月21日,用近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi) 完成了7月份之后的所有的工程量的測(cè)量工作,其中保溫62張申請(qǐng)、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計(jì)測(cè)量約997項(xiàng)工程量。并通過了審計(jì)部、企管部的檢查。
二、 在收獲的同時(shí)也存在著許多的不足,__年已結(jié)束,在這里我要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時(shí)改進(jìn)。
【第13篇 2023年設(shè)備管理員個(gè)人工作總結(jié)
回首__,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛,讓我學(xué)到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對(duì)自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié),同時(shí)也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準(zhǔn)備。
以下是我的總結(jié),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、首先對(duì)我在這一年中的工作情況進(jìn)行匯報(bào),
1、 自__年4月2日入公司,一直從事機(jī)修工作,作為機(jī)修工的我嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時(shí)開車生產(chǎn),我們克服重重困難按時(shí)完成。
2、 5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排,調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位,主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作 。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達(dá)到技能比武的效果,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下,大大提高了比武的難度,是每個(gè)人都得到了鍛煉,其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎(jiǎng)19人,1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動(dòng)力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作,初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和管理水平,而自我工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)是不足,這讓我無時(shí)無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí),讓自己在最短的時(shí)間內(nèi)來充實(shí)自己,朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對(duì)車間的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行巡查,通過巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題,將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,以免公司造成不必要的損失。 俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細(xì)小的設(shè)備問題,仔細(xì)查明問題原因所在,進(jìn)行徹底的根除,以便減少車間的設(shè)備隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質(zhì)量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項(xiàng)工程的關(guān)健部分。在收到車間申請(qǐng)后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點(diǎn),對(duì)施工上所存在的異議之處及時(shí)詢問車間,做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,對(duì)一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)采用口頭形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進(jìn)行返工,否則就按規(guī)定進(jìn)行處理。以及在施工現(xiàn)場(chǎng)與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險(xiǎn)源等事宜也要通知施工隊(duì),在整個(gè)工程中我盡自已努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。
2、工程量的測(cè)量及核算11月份審計(jì)部對(duì)我們的檢查,從中使我學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請(qǐng)到測(cè)量驗(yàn)收的全過程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對(duì)金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進(jìn)行了統(tǒng)一測(cè)量,在11月27日至12月21日,用近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi) 完成了7月份之后的所有的工程量的測(cè)量工作,其中保溫62張申請(qǐng)、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計(jì)測(cè)量約997項(xiàng)工程量。并通過了審計(jì)部、企管部的檢查。
二、 在收獲的同時(shí)也存在著許多的不足,__年已結(jié)束,在這里我要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時(shí)改進(jìn)。
1、工作經(jīng)驗(yàn)少,工作進(jìn)展吃力: 要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn),當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí),自己應(yīng)該有一個(gè)好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。2、 遇事不能沉著應(yīng)對(duì),思考問題不是太全面,業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)欠缺不能應(yīng)對(duì)工作需求:對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的困乏,就不能有效及時(shí)地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)自身不足。
3、 工作進(jìn)展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新: 在處理日常的工作中經(jīng)常因?yàn)樽约旱氖韬觯粘闪斯ぷ鞯谋粍?dòng)。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉(zhuǎn)變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們?cè)诠ぷ鬟^程中不斷總結(jié),總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題,總結(jié)好的工作方法,向有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員請(qǐng)教,不斷完善著我的驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn),增加我對(duì)防腐的認(rèn)識(shí)和專業(yè)水平的提高,隨著工程進(jìn)度的進(jìn)行,我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué),好多實(shí)際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足,將理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會(huì)針對(duì)現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足,進(jìn)行有目的的鍛煉。我會(huì)在以后的工作過程中不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯(cuò)誤,一次是沒有交原件,一次是單價(jià)寫錯(cuò)了,還有一次是掉了個(gè)括號(hào)。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計(jì)算不夠認(rèn)真,仔細(xì)。
7、學(xué)藝不精,我學(xué)習(xí)過auto cad、ca_a、ug、photoshop等一些列輔助設(shè)計(jì)軟件,但是現(xiàn)在只能說是會(huì)用,但是還是達(dá)不到精通。學(xué)習(xí)能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時(shí)間。
三、在總結(jié)__年成績和不足時(shí),也為自己在__的設(shè)備管理定下目標(biāo)及措施,
1、強(qiáng)化設(shè)備日常檢查
1.1、日常巡查:每天對(duì)所管理車間的主要設(shè)備進(jìn)行巡查,檢查設(shè)備是否正常,并做好每日巡查記錄;
1.2、日常維護(hù)保養(yǎng):監(jiān)督車間操作工、機(jī)修工每日對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況,并做好相應(yīng)的考核。
2、協(xié)助車間做好__年大型技改檢修工作:根據(jù) __各車間年度檢修計(jì)劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時(shí)進(jìn)行檢修,避免出現(xiàn)因檢修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)對(duì)各施工隊(duì)的管理對(duì)工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果 監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制和合同管理、臺(tái)賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說明在這幾項(xiàng)工作中如何進(jìn)行有效控制,采取何種措施和技術(shù)方案,取得什么樣成績,要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。
(1)質(zhì)量控制
方面:要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系,重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗(yàn)檢查和旁站等情況,建立質(zhì)量責(zé)任制,規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措施,以及控制標(biāo)準(zhǔn) 。
(2)進(jìn)度控制方面:如何依據(jù)合同和車間要求,加強(qiáng)并細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃中監(jiān)督管理,重視施工進(jìn)度的記錄、信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析預(yù)測(cè)和報(bào)告工作,從而達(dá)到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。(3)建立好各種施工臺(tái)帳,嚴(yán)格按程序進(jìn)行測(cè)量及驗(yàn)收。
4.工程量核算錯(cuò)誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認(rèn)真核對(duì)數(shù)字,多次進(jìn)行核算,確保計(jì)算無錯(cuò)誤。
5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和提高。
6、遇事勤思考,加強(qiáng)自我修煉,勤想多做,杜絕亂發(fā)言。7、古人云:“今日復(fù)今日,今日何其少!今日又不為,此事何時(shí)了!人生百年幾今日,今日不為真可惜!若言姑待明朝至,明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時(shí)間當(dāng)借口。就像魯迅先生說的“時(shí)間就象海綿里的水一樣,只要你愿意擠,總還是有的?!?/p>
面對(duì)公司蒸蒸日上的高速發(fā)展,我親身體驗(yàn)著公司的壯大及管理體系的日益成熟,對(duì)于設(shè)備管理這項(xiàng)工作,我有信心、有責(zé)任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產(chǎn)做好堅(jiān)實(shí)后盾,為完成__年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)做出自己的貢獻(xiàn)。
【第14篇 路橋公司設(shè)備管理年終工作總結(jié)
關(guān)于路橋公司設(shè)備管理年終工作總結(jié)
20__年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員,在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,經(jīng)過我不懈地努力,千方百計(jì)地想辦法。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績,設(shè)備管理上了一個(gè)臺(tái)階。并實(shí)現(xiàn)收入租金58191.21元,賠償金113624.50元, 全年共創(chuàng)收金額合計(jì)達(dá)171815.71元,為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻(xiàn)。
為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神, 我及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長聯(lián)系,編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計(jì)劃,并制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表,遂一實(shí)施并取得了收效:
全年共組織機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)7次。
1、檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺(tái),機(jī)動(dòng)翻斗車6臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛5臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),吊車1臺(tái),交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺(tái)。查出問題34項(xiàng)。
2、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。
機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),其它施工機(jī)具3臺(tái),共整改8項(xiàng)問題。
整改設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。
9月28日:(1)機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),其它施工機(jī)具3臺(tái)10項(xiàng)問題,都已整改。(2)檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。
為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神, 分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視, 及時(shí)成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理員為籠頭, 生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長、各班組長為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組,制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表,遂一實(shí)施并取得了收效:
9月16日,對(duì)建安分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)。檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺(tái),機(jī)動(dòng)翻斗車6臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛5臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),吊車1臺(tái),交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺(tái)。查出問題34項(xiàng)。
9月22日,檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。
9月23日,機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),其它施工機(jī)具3臺(tái),共整改8項(xiàng)問題。
9月27日,整改設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。
9月28日:(1)機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),其它施工機(jī)具3臺(tái)10項(xiàng)問題,都已整改。(2)檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。
10月28日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的'設(shè)備檢查小組對(duì)我分公司開展了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理檢查或管理臺(tái)帳、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查,檢查結(jié)果如下:
一. 現(xiàn)場(chǎng)檢查分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具5臺(tái):活動(dòng)焊機(jī)3臺(tái),機(jī)動(dòng)翻斗車1臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛1臺(tái),查出問題10項(xiàng)。
二. 檢查分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。
1. 無年初設(shè)備年購計(jì)劃。
2. 無操作手持證上崗管理臺(tái)帳。
3. 分公司組織結(jié)構(gòu)圖,設(shè)備管理員名稱不符。
4. 技術(shù)檔案, 一、二級(jí)保養(yǎng)記錄不完整。
三. 檢查組提出的問題:
1.查出的不合格項(xiàng)全部盡快整改。
2.統(tǒng)計(jì)上報(bào)分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)(一人一機(jī))明細(xì)表,真實(shí)反映分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)缺員狀況。
20__年我們雖然取得了好的成績,但20__年租賃經(jīng)營工作會(huì)有更多的艱難險(xiǎn)阻, 困難依然存在。但是,我們決心在20__年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好成績。為路橋工程公司作出更大的貢獻(xiàn)。
【第15篇 設(shè)備管理年度工作總結(jié)
設(shè)備管理年度工作總結(jié)
設(shè)備綜合管理是一個(gè)長期的系統(tǒng)工程,需要我們不斷學(xué)習(xí)探索設(shè)備管理新思路和新方法,我們將以積極、向上的心態(tài)投入工作,不斷提高自身的管理能力和創(chuàng)新能力,促進(jìn)企業(yè)設(shè)備管理水平的進(jìn)一步提高。如下是小編給大家整理的設(shè)備管理年度的工作總結(jié),希望對(duì)大家有所作用。
設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇一
20__年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個(gè)方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果?;厥走@一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定
經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1.解決設(shè)備隱患
在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺(tái)長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問題。
2.進(jìn)行計(jì)劃檢修
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成
停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時(shí)為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
3.應(yīng)用新技術(shù)
我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長設(shè)備壽命。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對(duì)我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。
二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展
一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。
1.創(chuàng)文明車間,執(zhí)行tpm全員管理
兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2.完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)結(jié)合'動(dòng)之以情、曉之以理'的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。
3.注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。20__年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計(jì)劃
20__年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3.新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的`效益。
四、20__年我車間設(shè)備管理目標(biāo)
1.設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。
2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。
3.確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才
設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇
【第16篇 ____年10月設(shè)備管理員工作總結(jié)范文
時(shí)光流逝,轉(zhuǎn)眼間我在公司中又渡過半年。回首這走過的半年,很榮幸能與各位同事共同進(jìn)步,我也在大家的身上學(xué)到不少的知識(shí)。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的設(shè)備管理不難,但要做一名優(yōu)秀的設(shè)備管理技術(shù)人員就不那么簡(jiǎn)單了。我認(rèn)為:一名好的設(shè)備管理員不僅要為人謙和正直,對(duì)事業(yè)認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在業(yè)務(wù)能力上更要專研。雖然我作為一名有著多年工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員也有好多需要學(xué)習(xí)的東西。
一、思想修養(yǎng)
作為一名技術(shù)工作者,要想完成工作的責(zé)任,首先必須具備過硬的思想品德素質(zhì),樹立正確的世界觀和人生觀及工作態(tài)度。在這半年中我認(rèn)真參加公司的各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)。有句成語是:只要功夫深,鐵杵磨成針。作為一名公司的管理層員工,我在工作中會(huì)有無意的考慮不周顯得毛毛糙糙,不甚妥當(dāng)。當(dāng)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的意見、建議來臨時(shí),現(xiàn)在的我不再不悅,不再拒絕。而是要以更高的要求來要求自己,努力告誡自己:換個(gè)角度靜心仔細(xì)想想如何能把工作做得更的好一些。
二、素質(zhì)提升
在學(xué)習(xí)中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)記錄,并在活動(dòng)后的空余時(shí)間認(rèn)真思考推敲,有目的的在工廠里進(jìn)行一些嘗試。
在工作中,我認(rèn)真投入,認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長,要學(xué)的東西還很多。
在空余時(shí)間,我會(huì)在網(wǎng)上閱讀一些有關(guān)專業(yè)的資料來不斷的充實(shí)自已,我深切的感受到學(xué)習(xí)對(duì)自己的幫助確實(shí)很大。
三、工作內(nèi)容
我從____年6月2日進(jìn)入公司作以來,在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同仁的幫助下,我使本人能夠很快地進(jìn)入工作狀態(tài)。在此表示忠心感謝。在這期間具體完成如下工作:
1、在楊總的領(lǐng)導(dǎo)下完成新設(shè)備的部分選型方安案的編寫,如空壓機(jī)詢價(jià)方案,成品水搬運(yùn)方案;舊水處理線地坪方案和房屋方案及舊水處理線的平面布置方案。吹瓶機(jī)排熱風(fēng)降環(huán)境溫度的方案。
2、在生產(chǎn)中解決了舊空壓機(jī)吹瓶和灌裝時(shí)氣壓不足的問題,和生產(chǎn)車間氣管經(jīng)常爆管等問題,
3、在設(shè)備問題上解決了三合一灌裝機(jī)開機(jī)不能自動(dòng)運(yùn)行,完成了三合一小瓶灌裝機(jī)灌裝部分的維修工作,克服了需要人工幫助啟動(dòng)的久而不決的故障;激光打碼機(jī)黑屏故障,帖標(biāo)機(jī)不能升降調(diào)節(jié);升降機(jī)不能上、下的電路控制的故障。吹瓶機(jī)加溫機(jī)部分短路故障和變頻器故障等,使吹并機(jī)基本能夠穩(wěn)定工作。
4、在設(shè)備管理上完成原有設(shè)備的臺(tái)帳,并與目前新設(shè)備變動(dòng)的調(diào)整、熟悉各設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書(原有的),新設(shè)備技術(shù)資料的歸案工作。
5、根據(jù)iso9000標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)要求將設(shè)備臺(tái)帳和各設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書收集整理完成;并開始使用設(shè)備維修記錄;收集了持種設(shè)備的國家有關(guān)法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。
6、在生產(chǎn)中有時(shí)間的情況下協(xié)助生產(chǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)。如參與搬運(yùn)桶裝水,下桶等。
7、新車間廠房排水溝的規(guī)劃方案,新生產(chǎn)線運(yùn)行后出現(xiàn)問題的整改。
8、新車間廠房施工的現(xiàn)場(chǎng)部分管理與協(xié)調(diào)。
9、新設(shè)備安裝中完成與廠家施工人員的協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)管理。
10、完成設(shè)備安裝中各非標(biāo)系統(tǒng)的規(guī)劃和材料計(jì)劃如:新車間動(dòng)力電路和壓縮空氣管路,
11、完成燙金/絲印機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書的初稿編寫,并與廠家調(diào)試工程師溝通作出修改。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)安排的三合一灌裝調(diào)和吹瓶機(jī)還沒有達(dá)到滿意的效果還需要繼續(xù)努力。
13、五加侖灌裝機(jī)熱蒸汽排汽管安裝完成,五加侖收標(biāo)機(jī)的蒸發(fā)生汽給水管安裝安成并加裝保溫層。
14、凈化間緩沖間洗手間給水管安裝完成,不足部已與安裝單位協(xié)調(diào)得已解決。
15、新設(shè)備安裝調(diào)試完成后,并對(duì)設(shè)備更進(jìn)一步的熟悉了,并解決新設(shè)備在生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分問題。
16、完成了領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)工作。
四、展望
通過這半年在公司的工作,我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西,業(yè)務(wù)上也努力做了一些成績。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,尤其在管理和技術(shù)方面都還顯得夫淺。我將在未來時(shí)間里繼續(xù)多學(xué),多思、多試努力把工作做的更好。
在公司的不斷發(fā)展中提升自已,在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,與大家不斷的共同前進(jìn)。