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第1篇縣交通局十一黃金周工作情況總結(jié) 第2篇稽征所開展交通規(guī)費(fèi)征收會戰(zhàn)情況的總結(jié) 第3篇道路交通安全檢查情況總結(jié) 第4篇稽征所開展交通規(guī)費(fèi)征收會戰(zhàn)情況總結(jié)-活動總結(jié) 第5篇2023縣交通局十一黃金周工作情況總結(jié) 第6篇道路交通安全宣傳工作情況總結(jié) 第7篇學(xué)校交通安全教育與管理情況工作總結(jié) 第8篇交通運(yùn)輸局節(jié)能宣傳周活動情況總結(jié) 第9篇交通局作風(fēng)評議情況工作總結(jié)范文 第10篇縣交通局十一黃金周工作情況的總結(jié)
【第1篇 縣交通局十一黃金周工作情況總結(jié)
縣交通局十一黃金周工作情況總結(jié)
“十一”黃金周工作從9月29日開始,至10月9日結(jié)束共七天。在此期間,由于各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,相關(guān)部門積極配合,單位認(rèn)真履行職責(zé),干部職工堅守崗位,以“安全、順暢、平穩(wěn)、有序”為目標(biāo),從而較好的完成了“十一”黃金周各項工作,取得了安全、效益雙豐收,現(xiàn)將“十一”黃金周開展情況總結(jié)如下:
一、基本情況。按照縣和市局的統(tǒng)一要求,我局及時下發(fā)《關(guān)于做好20__年“十一”旅游黃金周安全工作的通知》作為指導(dǎo)性文件,并于節(jié)前召開運(yùn)管、公路部門及客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)同志參加的專題會議,研究部署“十一”旅游黃金周各項工作。我局全力以赴投入“十一”黃金周前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合“四大整治”活動的開展,對主要交通干線、旅游道路和重點(diǎn)景區(qū)(景點(diǎn))周邊村莊環(huán)境”進(jìn)行強(qiáng)力整治,營造了全縣關(guān)注整治、全民參與整治的濃厚氛圍,有效落實“四大成效”,結(jié)合開展文明創(chuàng)建、行業(yè)作風(fēng)整治、旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作推進(jìn)等活動,確保以最優(yōu)的姿態(tài)迎接來自四面八方的游客。由于年初出現(xiàn)雪災(zāi),五月份又發(fā)生“汶川”大地震,八月份又是開奧運(yùn)會,再加上今年我縣政企聯(lián)動創(chuàng)新旅游宣傳營銷方式,在華東、華中、長三角和皖北地區(qū)的十余個大中城市有針對性地開展了旅游營銷小分隊活動,加大各客源地市場的宣傳力度,精心設(shè)計適合各地特色的旅游線路,制定各項促銷政策、優(yōu)惠價格,從目前的情況看來,來自促銷地的自駕游、團(tuán)隊、散客等都有大幅增加,為本次“十一”黃金周掀起新一輪的游客高潮。由于交通的便利,自駕車游成了我縣“十一”黃金周的一大亮點(diǎn),占80%以上。漁亭喇叭口“旅游服務(wù)咨詢點(diǎn)”,停車問路的、景點(diǎn)咨詢的絡(luò)繹不絕。由于10月1日上午宏村、西遞景區(qū)等主要旅游公路出現(xiàn)了旅游車輛擁堵狀況,下午,縣假日旅游工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組召開緊急會議,部署黃金周旅游緊急應(yīng)對措施,縣交通局在各大景區(qū)(點(diǎn))也增加了運(yùn)管人員疏導(dǎo)車輛,保障公路暢通。此外,加強(qiáng)道路巡查,截止目前,全縣交通秩序井然,未發(fā)生一起交通投訴和安全事故。
二、合理安排運(yùn)力。為了滿足游客來黟的乘車需要,在正常班線的基礎(chǔ)上,增加了包車線路和加班線路車輛,合理安排運(yùn)力,避免了旅客滯留現(xiàn)象的發(fā)生。今年“十一”黃金周期間,全縣日均投入營運(yùn)車輛87臺,累計發(fā)班522臺次,比去年同期508臺次增加14臺次;運(yùn)輸旅客4.968萬人次,比去年同期3.85萬人次增加1.118萬人次,同比增長2.3%。
三、建議與打算。從旅游部門提供的信息得知,今年的游客以蘇浙滬一帶為主,自駕車游比往年增加了2成以上,鑒于很多外地自駕車對來黟的道路不熟悉,建議在各相關(guān)的高速公路及進(jìn)出口增設(shè)來黟的道路指示牌。今年游客來黟主要集中在黃金周的第二至四天,出現(xiàn)景區(qū)的停車場不夠用,導(dǎo)致運(yùn)管人員忙不過來。我局將和景區(qū)聯(lián)系,設(shè)置部分臨時停車場,同時局機(jī)關(guān)人員不放假,下到景區(qū)協(xié)助指揮、疏導(dǎo)車輛,保障公路暢通。
自“十一”黃金周以來,我局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安全領(lǐng)導(dǎo)及安辦人員深入景區(qū)、客運(yùn)企業(yè)、維修廠家、施工單位和公路沿線檢查指導(dǎo)工作,堅持帶班,通訊保持暢通,交通系統(tǒng)上下安排人員輪流值班,形成黃金周工作齊抓共管的良好局面,圓滿完成黃金周各項工作。
【第2篇 稽征所開展交通規(guī)費(fèi)征收會戰(zhàn)情況的總結(jié)
稽征所開展交通規(guī)費(fèi)征收會戰(zhàn)情況的總結(jié)
為了全面貫徹落實全省交通會議精神,確保完成和超額完成今年養(yǎng)路費(fèi)征收計劃,達(dá)到時間過半,任務(wù)過半的要求,在市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在支隊的統(tǒng)一部署下,自5月8日—7月8日,開展了為期60天的養(yǎng)路費(fèi)稽查會戰(zhàn)。
對本次會戰(zhàn)我所高度重視,以省交通工作會議精神為指導(dǎo),以全面完成今年的養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)為中心,以“雙過半”為目標(biāo),所長親臨一線,動員全所職工發(fā)揚(yáng)敢打敢拼,連續(xù)作戰(zhàn),攻堅克難的會戰(zhàn)精神,加大了外業(yè)稽查力度,嚴(yán)厲打擊了偷、逃、漏繳費(fèi)等不法行為,做到了應(yīng)收盡收。按時完成了上半年征收計劃,養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)實現(xiàn)了“雙過半”并實現(xiàn)了“雙超”。有效地控制了路面,降低了漏征率,為完成全年征收計劃打下了堅實的基礎(chǔ)。
在本次會戰(zhàn)中,我所不斷加大力度挖潛增收,一是工程車的征收管理,抓住施工旺季,深入施工現(xiàn)場,使工程車輛納入正常管理;二是加強(qiáng)農(nóng)用汽車(四輪車)的管理,加強(qiáng)稽查力度和催繳工作,減少漏征率,防止放任自流,造成費(fèi)源流失;三是對享受減免征待遇的車輛進(jìn)行清理,在上路的同時查看減免手續(xù)是否完善、健全,對改變使用性質(zhì)的車輛,堅決取消減免待遇,納入正常管理渠道。調(diào)動一切積極因素保證了養(yǎng)路費(fèi)征收到位。
在加大稽查力度挖潛增收的同時,把宣傳工作同正常的征稽工作緊密的結(jié)合,寓宣傳于工作當(dāng)中,邊征費(fèi)邊宣傳、邊稽查邊宣傳,使征費(fèi)工作得到了越來越多的.人的關(guān)心與支持,特別是使廣大車主和有車單位增強(qiáng)了依法納費(fèi)的主動性和自覺性。
開展了“服務(wù)于車主、滿意在稽征”等行業(yè)文明禮貌活動,切實把便民、利民、為民的服務(wù)宗旨落實到行業(yè)行為之中,文明執(zhí)法,規(guī)范稽查行為,嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事,在社會上樹立了良好的征稽形象。
在為期60天的會戰(zhàn)中,我所稽查人員上路246人次,302小時,查扣無養(yǎng)路費(fèi)車輛1,113臺、1,100噸,查收漏繳金額256,849元,在此期間我們得到了支隊領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,為我們安裝了手工查詢報警系統(tǒng),使我們上路稽查更加方便、快捷,加大了稽查和清欠力度,共查繳微機(jī)中漏征車輛 348臺、506.5噸,計12.7萬元,促進(jìn)了我所“雙過半”目標(biāo)的完成。全所1-6月份養(yǎng)路費(fèi)實際征收482萬元,完成全年計劃的54.3%,同比增長8.07%,實現(xiàn)了“雙超”。
通過本次交通規(guī)費(fèi)征收稽查會戰(zhàn)的開展,我所職工發(fā)揮務(wù)實作風(fēng):真抓實干、不走過場、不弄虛作假,利用早、午、晚一切可以利用的時間進(jìn)行稽查,加大力度挖潛增收,有效地降低了漏征率,擴(kuò)大了外業(yè)稽查的社會影響力,圓滿的完成了上半年的養(yǎng)路費(fèi)征收計劃,實現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半的目標(biāo),為超額完成全年征收計劃打下了堅實的基礎(chǔ)。
【第3篇 道路交通安全檢查情況總結(jié)
道路交通安全檢查情況總結(jié)范文
為貫徹落實6月7日國務(wù)院全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神,加強(qiáng)我局當(dāng)前安全生產(chǎn)管理,提高道路交通安全暢通能力,有效杜絕和防范道路交通安全事故的發(fā)生,保證人命財產(chǎn)安全。6月8至6月14日,分局組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對所轄公路、橋梁、路樹、附屬設(shè)施、養(yǎng)護(hù)機(jī)具、道班房等進(jìn)行了一次細(xì)致的安全隱患大排查,現(xiàn)將檢查情況通報如下:
一、存在安全隱患
1、是105國道小江、高橋、鐵石口運(yùn)輸煤渣、煤矸石車輛達(dá)700余輛/天,運(yùn)輸貨物的車輛超限超載現(xiàn)象非常嚴(yán)重,對公路破壞非常大,造成105國道公路路面嚴(yán)重破損,路面下沉、坑槽和水泥路破碎板現(xiàn)象非常多,加上運(yùn)輸車輛超限超載漏灑污染公路十分嚴(yán)重,經(jīng)常出現(xiàn)砸到車砸到人的現(xiàn)象,現(xiàn)已嚴(yán)重影響105國道公路交通安全;
2、是105國道k2184+800-k2193+300市政拓寬路段路面嚴(yán)重破碎下沉,施工路段排水不好,浸泡105國道路基。
3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫,橋頭搭板路面下沉,影響公路交通安全;
4、是因?qū)と咚俟方ㄔO(shè)原因,造成坪黎線路交通量和超限超載車輛、特別是大噸位施工車輛的猛增,致使該線路橋涵和路面受損十分嚴(yán)重,現(xiàn)已嚴(yán)重危及該線路公路交通安全;
5、是金分線k165+500處水溝排水不好,路面積水坑槽較多,影響交通行車安全;
6、是四、五類橋梁仍然存在,鵝公頭橋拱頂縱向裂縫2-3mm左右,圳下橋(小江圩上)縱向貫穿縫開裂(較細(xì)),極富橋(鐵石口圩上)橋臺出現(xiàn)貫穿縫;
7、是信池線k37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口。
8、105線k2200+000左幅路基下邊坡出現(xiàn)滑塌20米長,有影響路基穩(wěn)定和行車安全。
二、整改責(zé)任
為杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保公路交通安全暢通,對檢查出來的安全隱患,進(jìn)行了梳理,并采取有效措施,按照職責(zé)分工,分解整改任務(wù),明確責(zé)任單位和責(zé)任人,及時抓好了隱患整改工作,具體整改措施是:
1、是對于105國道運(yùn)輸貨物的車輛超限超載和漏灑污染公路現(xiàn)象嚴(yán)重,造成路面嚴(yán)重受損,影響公路交通安全問題,我分局已及時安排105國道各養(yǎng)護(hù)中心和作業(yè)組組織人員對路面下沉、坑槽進(jìn)行了修補(bǔ),并組織人員對路面進(jìn)行了清掃。同時我們加強(qiáng)了全路段的動態(tài)管理,要求養(yǎng)護(hù)科、路政科加大巡查力度,做到每條線每天巡查一次,確保路面無大坑大槽、路面障礙物,保證路面安全暢通,惡劣天氣實行24小時巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和上報,并將情況記錄在案.
2、是對于105國道k2184+500-k2193+300市政路段進(jìn)行了督促管理.由縣城投公司負(fù)責(zé)該施工路段的日常維護(hù),保持能正常安全通行。
3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫,路面下沉外移,影響公路交通安全問題,由分局小江作業(yè)組加強(qiáng)該擋土墻的日常監(jiān)測,對路面下沉部分進(jìn)行了修補(bǔ),并及時將情況向分局匯報,同時分局已向市局匯報,待市公路局批復(fù)計劃后立即進(jìn)行維修加固。
4、是對坪黎線路面進(jìn)行了修補(bǔ),加強(qiáng)了與坪黎線沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣交通運(yùn)輸局的.聯(lián)系溝通,在沿線各橋梁兩端設(shè)置了限載限速標(biāo)志,并多次致函尋全高速建設(shè)管理處,向其說明超限超載危害性,鄭重要求尋全高速建設(shè)施工車輛繞道而行。
5、是對金分線k165+500路面進(jìn)行了修補(bǔ)處理。
6、是按照上級要求,對所有四、五類橋都在兩端設(shè)立了限速限載標(biāo)志,并要求養(yǎng)護(hù)科認(rèn)真做好檔案登記,加大檢查頻率,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,危及行車安全的及時上報市局。
7、是對于信池線k37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口問題,由分局油山作業(yè)組加強(qiáng)日常監(jiān)測,并在路基缺口路段兩頭設(shè)立安全警示標(biāo)志,以此來提醒過往車輛和行人,以確保過往車輛和人員安全及交通暢通。
8、對105線k2200+000左幅滑塌下邊坡由城關(guān)作業(yè)組對該邊坡進(jìn)行填土護(hù)坡處理,保持邊坡的穩(wěn)定性。
9、對105線k2213+200長塘小學(xué)大門口四棵路樹進(jìn)行砍伐,徹底消除對學(xué)校、師生的安全隱患。
三、有關(guān)要求
對于隱患整改責(zé)任隊組和科室要高度重視隱患整改工作,盡早消除安全隱患。對于目前沒有查出安全隱患的隊組,要加強(qiáng)日常巡道檢查,定時對四五類橋梁進(jìn)行檢查并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處理,不能處理的要及時上報分局,務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作,增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
【第4篇 稽征所開展交通規(guī)費(fèi)征收會戰(zhàn)情況總結(jié)-活動總結(jié)
稽征所開展交通規(guī)費(fèi)征收會戰(zhàn)情況總結(jié)-活動總結(jié)
為了全面貫徹落實全省交通會議精神,確保完成和超額完成今年養(yǎng)路費(fèi)征收計劃,達(dá)到時間過半,任務(wù)過半的要求,在市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在支隊的統(tǒng)一部署下,自5月8日—7月8日,開展了為期60天的養(yǎng)路費(fèi)稽查會戰(zhàn)。
對本次會戰(zhàn)我所高度重視,以省交通工作會議精神為指導(dǎo),以全面完成今年的養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)為中心,以“雙過半”為目標(biāo),所長親臨一線,動員全所職工發(fā)揚(yáng)敢打敢拼,連續(xù)作戰(zhàn),攻堅克難的會戰(zhàn)精神,加大了外業(yè)稽查力度,嚴(yán)厲打擊了偷、逃、漏繳費(fèi)等不法行為,做到了應(yīng)收盡收。按時完成了上半年征收計劃,養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)實現(xiàn)了“雙過半”并實現(xiàn)了“雙超”。有效地控制了路面,降低了漏征率,為完成全年征收計劃打下了堅實的基礎(chǔ)。
在本次會戰(zhàn)中,我所不斷加大力度挖潛增收,一是工程車的征收管理,抓住施工旺季,深入施工現(xiàn)場,使工程車輛納入正常管理;二是加強(qiáng)農(nóng)用汽車(四輪車)的管理,加強(qiáng)稽查力度和催繳工作,減少漏征率,防止放任自流,造成費(fèi)源流失;三是對享受減免征待遇的車輛進(jìn)行清理,在上路的同時查看減免手續(xù)是否完善、健全,對改變使用性質(zhì)的車輛,堅決取消減免待遇,納入正常管理渠道。調(diào)動一切積極因素保證了養(yǎng)路費(fèi)征收到位。
在加大稽查力度挖潛增收的同時,把宣傳工作同正常的征稽工作緊密的結(jié)合,寓宣傳于工作當(dāng)中,邊征費(fèi)邊宣傳、邊稽查邊宣傳,使征費(fèi)工作得到了越來越多的人的關(guān)心與支持,特別是使廣大車主和有車單位增強(qiáng)了依法納費(fèi)的主動性和自覺性。
開展了“服務(wù)于車主、滿意在稽征”等行業(yè)文明禮貌活動,切實把便民、利民、為民的服務(wù)宗旨落實到行業(yè)行為之中,文明執(zhí)法,規(guī)范稽查行為,嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事,在社會上樹立了良好的征稽形象。
在為期60天的會戰(zhàn)中,我所稽查人員上路246人次,302小時,查扣無養(yǎng)路費(fèi)車輛1,113臺、1,100噸,查收漏繳金額256,849元,在此期間我們得到了支隊領(lǐng)導(dǎo)的`大力支持,為我們安裝了手工查詢報警系統(tǒng),使我們上路稽查更加方便、快捷,加大了稽查和清欠力度,共查繳微機(jī)中漏征車輛 348臺、506.5噸,計12.7萬元,促進(jìn)了我所“雙過半”目標(biāo)的完成。全所1-6月份養(yǎng)路費(fèi)實際征收482萬元,完成全年計劃的54.3%,同比增長8.07%,實現(xiàn)了“雙超”。
通過本次交通規(guī)費(fèi)征收稽查會戰(zhàn)的開展,我所職工發(fā)揮務(wù)實作風(fēng):真抓實干、不走過場、不弄虛作假,利用早、午、晚一切可以利用的時間進(jìn)行稽查,加大力度挖潛增收,有效地降低了漏征率,擴(kuò)大了外業(yè)稽查的社會影響力,圓滿的完成了上半年的養(yǎng)路費(fèi)征收計劃,實現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半的目標(biāo),為超額完成全年征收計劃打下了堅實的基礎(chǔ)。
【第5篇 2023縣交通局十一黃金周工作情況總結(jié)
“十一”黃金周工作從9月29日開始,至1月9日結(jié)束共七天。在此期間,由于各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,相關(guān)部門積極配合,單位認(rèn)真履行職責(zé),干部職工堅守崗位,以“安全、順暢、平穩(wěn)、有序”為目標(biāo),從而較好的完成了“十一”黃金周各項工作,取得了安全、效益雙豐收,現(xiàn)將“十一”黃金周開展情況總結(jié)如下:
一、基本情況。按照縣和市局的統(tǒng)一要求,我局及時下發(fā)《關(guān)于做好2__年“十一”旅游黃金周安全工作的通知》作為指導(dǎo)性文件,并于節(jié)前召開運(yùn)管、公路部門及客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)同志參加的專題會議,研究部署“十一”旅游黃金周各項工作。我局全力以赴投入“十一”黃金周前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合“四大整治”活動的開展,對主要交通干線、旅游道路和重點(diǎn)景區(qū)(景點(diǎn))周邊村莊環(huán)境”進(jìn)行強(qiáng)力整治,營造了全縣關(guān)注整治、全民參與整治的濃厚氛圍,有效落實“四大成效”,結(jié)合開展文明創(chuàng)建、行業(yè)作風(fēng)整治、旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作推進(jìn)等活動,確保以的姿態(tài)迎接來自四面八方的游客。由于年初出現(xiàn)雪災(zāi),五月份又發(fā)生“汶川”大地震,八月份又是開奧運(yùn)會,再加上今年我縣政企聯(lián)動創(chuàng)新旅游宣傳營銷方式,在華東、華中、長三角和皖北地區(qū)的十余個大中城市有針對性地開展了旅游營銷小分隊活動,加大各客源地市場的宣傳力度,精心設(shè)計適合各地特色的旅游線路,制定各項促銷政策、優(yōu)惠價格,從目前的情況看來,來自促銷地的自駕游、團(tuán)隊、散客等都有大幅增加,為本次“十一”黃金周掀起新一輪的游客高潮。由于交通的便利,自駕車游成了我縣“十一”黃金周的一大亮點(diǎn),占8%以上。漁亭喇叭口“旅游服務(wù)咨詢點(diǎn)”,停車問路的、景點(diǎn)咨詢的絡(luò)繹不絕。由于1月1日上午宏村、西遞景區(qū)等主要旅游公路出現(xiàn)了旅游車輛擁堵狀況,下午,縣假日旅游工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組召開緊急會議,部署黃金周旅游緊急應(yīng)對措施,縣交通局在各大景區(qū)(點(diǎn))也增加了運(yùn)管人員疏導(dǎo)車輛,保障公路暢通。此外,加強(qiáng)道路巡查,截止目前,全縣交通秩序井然,未發(fā)生一起交通投訴和安全事故。
二、合理安排運(yùn)力。為了滿足游客來黟的乘車需要,在正常班線的基礎(chǔ)上,增加了包車線路和加班線路車輛,合理安排運(yùn)力,避免了旅客滯留現(xiàn)象的發(fā)生。今年“十一”黃金周期間,全縣日均投入營運(yùn)車輛87臺,累計發(fā)班522臺次,比去年同期58臺次增加14臺次;運(yùn)輸旅客4.968萬人次,比去年同期3.85萬人次增加1.118萬人次,同比增長2.3%。
三、建議與打算。從旅游部門提供的信息得知,今年的游客以蘇浙滬一帶為主,自駕車游比往年增加了2成以上,鑒于很多外地自駕車對來黟的道路不熟悉,建議在各相關(guān)的高速公路及進(jìn)出口增設(shè)來黟的道路指示牌。今年游客來黟主要集中在黃金周的第二至四天,出現(xiàn)景區(qū)的停車場不夠用,導(dǎo)致運(yùn)管人員忙不過來。我局將和景區(qū)聯(lián)系,設(shè)置部分臨時停車場,同時局機(jī)關(guān)人員不放假,下到景區(qū)協(xié)助指揮、疏導(dǎo)車輛,保障公路暢通。
自“十一”黃金周以來,我局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安全領(lǐng)導(dǎo)及安辦人員深入景區(qū)、客運(yùn)企業(yè)、維修廠家、施工單位和公路沿線檢查指導(dǎo)工作,堅持帶班,通訊保持暢通,交通系統(tǒng)上下安排人員輪流值班,形成黃金周工作齊抓共管的良好局面,圓滿完成黃金周各項工作。
【第6篇 道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)
道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密部署.
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo),以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全力以赴開展了春運(yùn)交通安全管理的各項工作.保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長,各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在宣傳中隊.通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的.增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生.
二、強(qiáng)化源頭管理,狠抓預(yù)防工作,切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線.
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來,貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動中,認(rèn)真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生.
1月19日春運(yùn)第一天,大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“__年春運(yùn)交通安全宣傳啟動日”活動,啟動儀式當(dāng)天,臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議.通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動,拉開了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕.在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施:一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?切實強(qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識,對一些安全意識不強(qiáng),不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項制度的落實情況,組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達(dá)到了100%.
三、夯實“春運(yùn)安全宣傳”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟廣泛陣地.
大隊加強(qiáng)了重點(diǎn)場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運(yùn)安全警示語.以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ),大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果.
四、加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通.
在春運(yùn)正式啟動前,大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù).對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設(shè)立警示標(biāo)志,改良通行條件.
五、加強(qiáng)督促檢查,確保措施到位.
【第7篇 學(xué)校交通安全教育與管理情況工作總結(jié)
學(xué)校交通安全教育與管理情況工作總結(jié)
一、工作思路:
堅持以維護(hù)師生生命安全為目標(biāo),按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,認(rèn)真開展交通安全教育的各項活動,逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,把交通安全工作學(xué)校工作的一項重點(diǎn)來抓。首先,統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀、安全觀,交通安全是學(xué)校一切工作的保障,大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)。其次,健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計劃、有措施、有落實,各部門積極參與,密切配合,分工協(xié)作,齊抓共管,形成分工合理,責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
二、工作成效
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動,并做當(dāng)月交通安全工作總結(jié)。
2.制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》,要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計,保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
3.上好每學(xué)期開學(xué)的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳,讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則,走好路,騎好車,不逆向行車,不在快車道行車,不闖紅燈,過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中,重視安全檢查,嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行,在校學(xué)生不允許騎電動車入學(xué),未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學(xué)校交通安全氛圍在布置上,充分利用現(xiàn)有資源,先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標(biāo)識宣傳道的布置和led顯示屏的設(shè)置,對培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學(xué)期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學(xué)生家長一封信》及利用校訊通和家委會,積極與家長溝通,共同做好學(xué)生的.安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學(xué)生觀看一場交通安全教育宣傳片,作一個小型講座,讓學(xué)生將安全意識牢記心中。
8.積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽。
9.每天放學(xué)時利用校園廣播對學(xué)生進(jìn)行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校警示標(biāo)志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。
11.利用國旗下講話,號召全體學(xué)生增強(qiáng)交通安全意識 ,提高自我保護(hù)能力。
12.與__交警中隊結(jié)為共建單位,積極組建少年警隊,對學(xué)生的日常行為規(guī)范進(jìn)行督促。
三、存在問題
由于__南環(huán)路改造,造成泉安路交通壓力大,我校位于泉安路邊,大門口車流量大,特別是上下班高峰期,給家長接送學(xué)生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
【第8篇 交通運(yùn)輸局節(jié)能宣傳周活動情況總結(jié)
__縣交通運(yùn)輸局根據(jù)自治區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局《關(guān)于開展2023年公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周和低碳日活動的通知》(__政管發(fā)〔2023〕 號)和__市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局《關(guān)于開展2023年全市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動的通知》(市管局〔2023〕22號)精神,今年6月11日至17日為全國節(jié)能宣傳周,6月13日為全國低碳日。為全面貫徹落實黨的十九大精神,以___新時代中國特色社會主義思想為指引,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,宣傳節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策,培育和踐行節(jié)約集約循環(huán)利用的資源觀,大力倡導(dǎo)勤儉節(jié)約的社會風(fēng)尚,在全社會營造節(jié)能降碳的廣泛宣傳生態(tài)文明主流價值觀,努力建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會,加強(qiáng)節(jié)能降碳、應(yīng)對氣候變化輿論宣傳,在全社會營造節(jié)能降耗的深厚氛圍,切實做好2023年全局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周和低碳日活動,加強(qiáng)節(jié)能降碳、應(yīng)對氣候變化輿論宣傳,在全局營造節(jié)能降耗的深厚氛圍。
一、節(jié)能宣傳周活動主題及宣傳重點(diǎn)
今年節(jié)能宣傳周活動主題是“節(jié)能降耗,保衛(wèi)藍(lán)天”,低碳日活動主題是“提升氣侯變化意識,強(qiáng)化低碳行動力度”。
我局深入宣傳貫徹《公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源資源“十三五”規(guī)劃》,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項活動,精心策劃,結(jié)合實際情況積極組織開展多種形式的節(jié)能宣傳活動, 帶頭普及節(jié)能常識,推廣新能源汽車應(yīng)用,促進(jìn)資源循環(huán)利用,踐行垃圾分類,倡導(dǎo)低碳出行,共享綠色環(huán)境,推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動,培育崇尚節(jié)儉的社會風(fēng)尚,厚植綠色生態(tài)文化,充分發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)示范引領(lǐng)作用,帶動全局干部職工深入、持久、自覺行動,以高效的能源資源使用效率支撐經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展。
二、節(jié)能宣傳周活動安排
(一)開展節(jié)能主題宣傳活動。以建設(shè)生態(tài)文明為主線,凝聚我局全體干部職工的力量,普及生態(tài)文明、綠色低碳發(fā)展理念和知識,營造崇尚節(jié)約、合理消費(fèi)與低碳環(huán)保的社會風(fēng)尚,推動形成綠色生產(chǎn)生活方式。我局積極組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣、豐富多彩的宣傳活動,充分利用各種媒體,加大宣傳力度,廣泛動員全體干部職工參與節(jié)能降碳。
【第9篇 交通局作風(fēng)評議情況工作總結(jié)范文
年,我局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作在上級交通部門及區(qū)糾風(fēng)辦指導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹省、市、區(qū)糾風(fēng)工作會議精神,堅持“糾建并舉、標(biāo)本兼治”的方針,以“規(guī)范執(zhí)法、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),文明服務(wù)、外塑形象”為主題,實施“執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工程”和“文明創(chuàng)建工程”持續(xù)深化“千人走訪、萬人評議”和“選題評議,個案整改”工作載體,深入開展交通系統(tǒng)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作,努力促進(jìn)我區(qū)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、廉潔發(fā)展。經(jīng)過全局上下不懈努力,取得了較為明顯的成效。回顧過去,我們主要做了以下幾項工作:
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),健全完善機(jī)制
交通局作為政府職能部門和行政執(zhí)法單位,它的服務(wù)意識強(qiáng)弱、工作效率高低、行業(yè)風(fēng)氣好壞、為政是否清廉、執(zhí)法是否公正、管理是否規(guī)范,直接影響到黨和政府在人民群眾中的形象和威信。因此,我局始終把民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作作為“一把手工程”和“民心工程”擺上重要的議事日程。成立了以局長為組長,黨委書記為常務(wù)副組長,分管副局長為副組長,相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人、主辦人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。
根據(jù)上級民主評議政風(fēng)行風(fēng)的工作意見,結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際,制定了我局年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作實施意見,按照上級的布署和要求,提出了今年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作的指導(dǎo)思想、總體要求,明確了評議對象和主要內(nèi)容以及評議的步驟和方法等。重新聘請了民主評議政風(fēng)行風(fēng)的代表。專門設(shè)立了民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作意見箱,公布了熱線電話、舉報電話,面向社會各界和廣大經(jīng)營者、服務(wù)對象等,自覺主動接受監(jiān)督,取得他們的積極支持和熱情參與,以全面推進(jìn)我局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作的開展。
二、廣泛宣傳發(fā)動,營造良好氛圍
為使我局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作能深入持久有效開展,召開了全體干部、職工動員大會,端正工作態(tài)度,提高思想認(rèn)識,首先,教育廣大干部職工克服對民評工作、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)存在的厭煩情緒和厭戰(zhàn)心理以及無所謂、老一套態(tài)度。進(jìn)一步明確開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作的意義和必要性。為我局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作的健康扎實開展提供了有力的思想保證。我們還充分利用宣傳欄、標(biāo)語、橫幅等宣傳工具大造聲勢,積極營造民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作的良好氛圍。
三、廣泛征求意見,暢通評議渠道
為使我局民評工作切實抓出成效、找準(zhǔn)問題,我們采取了多種形式廣泛聽取和征求各方面的意見建議。如請上級領(lǐng)導(dǎo)、人大代表、政協(xié)委員、民評代表和監(jiān)督員以及我們的服務(wù)對象、基層單位、本局干部職工、離退休老同志等,采取開座談會、發(fā)征求意見函,以及上門納諫等方式,開通各種渠道,采取多種方式,廣開言路,全方位暢通我局民主評議的途徑和渠道。
四、認(rèn)真查擺問題,狠抓整改落實
針對各種意見和建議,本著實事求是的態(tài)度,做到正視問題、不避重就輕、不避實就虛、不文過飾非。采取“八查八看”的方式查擺問題:一查辦事效率和服務(wù)質(zhì)量,看有無存在“四難”現(xiàn)象;二查辦事程序是否公開,看有無存在暗箱操作行為;三查執(zhí)法是否公正,看有無徇私枉法和濫用職權(quán);四查是否執(zhí)行收支兩條線規(guī)定,看有無存在“三亂”和私設(shè)小金庫現(xiàn)象;五查廉政勤政,看有無存在吃拿卡要現(xiàn)象;六查遵紀(jì)守法情況,看有無違法違紀(jì)行為;七查建章立制,看標(biāo)本兼治是否做到糾建并舉;八查整改落實情況,看群眾反映的問題是否認(rèn)真整改落實,做到群眾滿意,政府放心。對各種意見和建議進(jìn)行認(rèn)真的梳理分析、歸納分類,局民評工作領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過專門研究,提出和制定了我局年民主評議選題立項,主要有兩個方面的內(nèi)容。
(一)關(guān)于我區(qū)農(nóng)村公路通行方面存在交通安全設(shè)施不夠完善問題。
(二)在行政許可網(wǎng)上審批方面存在網(wǎng)上與書面時間不一致問題。
針對上述問題,我們進(jìn)行了認(rèn)真的反思,制定了選題整改方案,提出了整改的工作目標(biāo)、工作重點(diǎn)、整改措施,明確了責(zé)任部門、分管領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人。本著立整立改,讓群眾滿意的原則,狠抓整改措施的落實。局領(lǐng)導(dǎo)及各責(zé)任部門負(fù)責(zé)人親自抓,加強(qiáng)督促檢查,以確保選題立項整改措施的到位和整改方案的貫徹實施。選題立項中的關(guān)于行政許可網(wǎng)上審批方面存在網(wǎng)上與書面時間不一致問題我局運(yùn)管所進(jìn)行了認(rèn)真研究,及時整改,問題已得到解決。關(guān)于我區(qū)農(nóng)村公路通行方面存在交通安全設(shè)施不夠完善問題,由于受到資金限制,先后完成了戰(zhàn)備路斑馬線、減速帶、警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施的設(shè)置。其余部分待資金落實后分部實施到位,爭取早日全面解決。總之,整改工作取得階段性的成效。
今年,在抓好本單位確定的選題立項內(nèi)容整改落實的同時,繼續(xù)加大治理公路和水上三亂工作的力度,并把治理三亂作為民評工作的一項重要內(nèi)容來抓,積極配合區(qū)糾風(fēng)辦開展這項工作,以實際行動鞏固我局被省政府評為治理公路三亂工作先進(jìn)單位的成果。治理公路、水路三亂工作,我局主要開展了以下幾項工作。
一是加大學(xué)習(xí)和宣傳力度,提高對治理三亂工作的認(rèn)識。利用各種會議,加強(qiáng)對干部職工的宣傳教育,明確三亂的危害性,牢固樹立治理三亂的高度政治責(zé)任感和嚴(yán)格的政治紀(jì)律觀念。堅決克服地方和部門保護(hù)主義,保障我區(qū)陸上和水上不出現(xiàn)“三亂”行為。
二是建立和完善治理三亂的長效管理機(jī)制,加強(qiáng)源頭管理。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,切實加強(qiáng)我區(qū)治理公路、水路三亂工作的領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任制,設(shè)立了舉報箱和舉報電話,建立信訪舉報制度,做到有訴必接、接訴必查、查實必究,真正把治理三亂工作落到實處,樹立良好的交通文明形象。治理公路和水路三亂工作是一項長期、艱巨的任務(wù),我們將持之以恒抓緊抓好。
通過開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),達(dá)到了“四個強(qiáng)化”一是強(qiáng)化了干部職工的服務(wù)意識,想群眾之所想,急群眾之所急,一切讓群眾滿意,成為每個工作人員的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn);二是強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)的意識,增強(qiáng)了“不愛崗就下崗,不敬業(yè)就失業(yè)”的危機(jī)感和緊迫感。形成干多干少,干好干壞就是不一樣的良好氛圍;三是強(qiáng)化了效率意識,馬上就辦,想方設(shè)法幫助辦,疑難問題協(xié)助辦成為工作人員分內(nèi)的事;四是強(qiáng)化了廉政意識,不斷規(guī)范我局政務(wù)公開工作,增強(qiáng)工作的“透明度”變“暗箱操作”為“陽光工程”、“陽光作業(yè)”使廣大干部職工和群眾享有更廣泛的知情權(quán)、參與權(quán)。政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)取得了明顯的階段性成效,有力地推動了我局各項工作的開展。
政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)是一項長期的任務(wù),只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。我們決心以黨的十七大、十七屆四中、五中全會精神為指導(dǎo),以求真務(wù)實的精神,立足于抓鞏固、抓深入、抓拓展、抓提高、樹立長期作戰(zhàn)、長抓不懈的思想,把政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)作為提高行政能力,改善黨和群眾聯(lián)系,創(chuàng)建良好經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事來抓,與時俱進(jìn),積極探索和進(jìn)一步完善長效管理機(jī)制,更好地服務(wù)于人民群眾,服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè),真正做到情為民所系,權(quán)為民所用,利為民所謀,努力創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,不斷提高交通“三個服務(wù)”的能力和水平,為海西建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn)。
【第10篇 縣交通局十一黃金周工作情況的總結(jié)
縣交通局十一黃金周工作情況的總結(jié)
“十一”黃金周工作從9月29日開始,至10月9日結(jié)束共七天。在此期間,由于各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,相關(guān)部門積極配合,單位認(rèn)真履行職責(zé),干部職工堅守崗位,以“安全、順暢、平穩(wěn)、有序”為目標(biāo),從而較好的完成了“十一”黃金周各項工作,取得了安全、效益雙豐收,現(xiàn)將“十一”黃金周開展情況總結(jié)如下:
一、基本情況。按照縣和市局的統(tǒng)一要求,我局及時下發(fā)《關(guān)于做好20__年“十一”旅游黃金周安全工作的通知》作為指導(dǎo)性文件,并于節(jié)前召開運(yùn)管、公路部門及客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)同志參加的專題會議,研究部署“十一”旅游黃金周各項工作。我局全力以赴投入“十一”黃金周前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合“四大整治”活動的開展,對主要交通干線、旅游道路和重點(diǎn)景區(qū)(景點(diǎn))周邊村莊環(huán)境”進(jìn)行強(qiáng)力整治,營造了全縣關(guān)注整治、全民參與整治的濃厚氛圍,有效落實“四大成效”,結(jié)合開展文明創(chuàng)建、行業(yè)作風(fēng)整治、旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作推進(jìn)等活動,確保以最優(yōu)的姿態(tài)迎接來自四面八方的游客。由于年初出現(xiàn)雪災(zāi),五月份又發(fā)生“汶川”大地震,八月份又是開奧運(yùn)會,再加上今年我縣政企聯(lián)動創(chuàng)新旅游宣傳營銷方式,在華東、華中、長三角和皖北地區(qū)的十余個大中城市有針對性地開展了旅游營銷小分隊活動,加大各客源地市場的宣傳力度,精心設(shè)計適合各地特色的旅游線路,制定各項促銷政策、優(yōu)惠價格,從目前的情況看來,來自促銷地的自駕游、團(tuán)隊、散客等都有大幅增加,為本次“十一”黃金周掀起新一輪的游客高潮。由于交通的便利,自駕車游成了我縣“十一”黃金周的一大亮點(diǎn),占80%以上。漁亭喇叭口“旅游服務(wù)咨詢點(diǎn)”,停車問路的、景點(diǎn)咨詢的絡(luò)繹不絕。由于10月1日上午宏村、西遞景區(qū)等主要旅游公路出現(xiàn)了旅游車輛擁堵狀況,下午,縣假日旅游工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組召開緊急會議,部署黃金周旅游緊急應(yīng)對措施,縣交通局在各大景區(qū)(點(diǎn))也增加了運(yùn)管人員疏導(dǎo)車輛,保障公路暢通。此外,加強(qiáng)道路巡查,截止目前,全縣交通秩序井然,未發(fā)生一起交通投訴和安全事故。
二、合理安排運(yùn)力。為了滿足游客來黟的乘車需要,在正常班線的基礎(chǔ)上,增加了包車線路和加班線路車輛,合理安排運(yùn)力,避免了旅客滯留現(xiàn)象的發(fā)生。今年“十一”黃金周期間,全縣日均投入營運(yùn)車輛87臺,累計發(fā)班522臺次,比去年同期508臺次增加14臺次;運(yùn)輸旅客4.968萬人次,比去年同期3.85萬人次增加1.118萬人次,同比增長2.3%。
三、建議與打算。從旅游部門提供的'信息得知,今年的游客以蘇浙滬一帶為主,自駕車游比往年增加了2成以上,鑒于很多外地自駕車對來黟的道路不熟悉,建議在各相關(guān)的高速公路及進(jìn)出口增設(shè)來黟的道路指示牌。今年游客來黟主要集中在黃金周的第二至四天,出現(xiàn)景區(qū)的停車場不夠用,導(dǎo)致運(yùn)管人員忙不過來。我局將和景區(qū)聯(lián)系,設(shè)置部分臨時停車場,同時局機(jī)關(guān)人員不放假,下到景區(qū)協(xié)助指揮、疏導(dǎo)車輛,保障公路暢通。
自“十一”黃金周以來,我局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安全領(lǐng)導(dǎo)及安辦人員深入景區(qū)、客運(yùn)企業(yè)、維修廠家、施工單位和公路沿線檢查指導(dǎo)工作,堅持帶班,通訊保持暢通,交通系統(tǒng)上下安排人員輪流值班,形成黃金周工作齊抓共管的良好局面,圓滿完成黃金周各項工作。